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3
00:00:08,717 --> 00:00:11,344
Enfrentarse a una empresa
grande como Boeing

4
00:00:11,428 --> 00:00:13,304
no es algo de todos los días.

5
00:00:14,305 --> 00:00:15,765
Levante la mano derecha.

6
00:00:15,849 --> 00:00:20,228
¿Jura por Dios que el testimonio que dará
es la verdad y solamente la verdad?

7
00:00:20,311 --> 00:00:21,146
Lo juro.

8
00:00:22,856 --> 00:00:25,734
Boeing peleará hasta el final.

9
00:00:26,317 --> 00:00:31,573
Lo que él ordenaba era
que se incumplieran normas y reglamentos,

10
00:00:31,656 --> 00:00:36,327
por lo cual uno puede ser responsabilizado
y acusado penalmente.

11
00:00:37,787 --> 00:00:40,957
Podríamos estar poniendo
en riesgo al público.

12
00:00:41,041 --> 00:00:44,836
La gravedad
de lo que su testimonio implicaba

13
00:00:44,919 --> 00:00:46,588
me hizo frenar en seco.

14
00:00:48,173 --> 00:00:50,425
John fue muy valiente al hablar.

15
00:00:51,134 --> 00:00:53,386
Pero yo pensé, para mis adentros,

16
00:00:53,470 --> 00:00:55,847
que esto podría matar a alguien.

17
00:00:59,100 --> 00:01:04,647
Habíamos acordado que John continuaría
con la declaración a la mañana siguiente.

18
00:01:06,691 --> 00:01:10,570
Pero a las diez, John no había llegado.

19
00:01:12,363 --> 00:01:14,157
Así que llamé al hotel

20
00:01:14,991 --> 00:01:17,535
y pedí que me comunicaran
con su habitación.

21
00:01:18,787 --> 00:01:20,455
Pero nadie atendió.

22
00:01:22,082 --> 00:01:27,128
Pedí que alguien subiera
a ver si seguía durmiendo.

23
00:01:27,879 --> 00:01:29,798
Me dijeron que no estaba.

24
00:01:31,091 --> 00:01:33,593
Pregunté: "¿Su camioneta está afuera?".

25
00:01:34,302 --> 00:01:38,056
La gerente volvió al teléfono y me dijo

26
00:01:38,139 --> 00:01:40,141
que había ido a la camioneta

27
00:01:40,225 --> 00:01:42,936
y lo había visto
desde el lado del pasajero.

28
00:01:44,813 --> 00:01:47,482
Y ahí fue cuando llamó al 911.

29
00:01:55,406 --> 00:01:58,660
Boeing le dio al mundo
otra razón para temer volar.

30
00:01:58,743 --> 00:02:01,996
Varios de sus nuevos aviones Dreamliner
se incendiaron.

31
00:02:02,080 --> 00:02:05,792
Uno de los motores del Boeing 777
falló después del despegue.

32
00:02:05,875 --> 00:02:09,754
Esta es la casa de mis padres
después de que el motor de un 777

33
00:02:09,838 --> 00:02:11,172
explotara en el cielo.

34
00:02:11,256 --> 00:02:15,510
Evacuaron a 129 pasajeros.
Cinco personas resultaron heridas.

35
00:02:15,593 --> 00:02:19,097
…50 heridos después de que un vuelo
perdiera el control.

36
00:02:19,180 --> 00:02:21,933
Un pasajero murió por una explosión.

37
00:02:22,642 --> 00:02:26,020
Son cosas increíblemente peligrosas
que siguen ocurriendo.

38
00:02:27,897 --> 00:02:30,817
Cuando ves las noticias,
incidente tras incidente,

39
00:02:30,900 --> 00:02:33,403
te preguntas cómo sigue operando Boeing.

40
00:02:38,283 --> 00:02:45,081
CAÍDA LIBRE: TODA LA VERDAD SOBRE BOEING

41
00:02:51,838 --> 00:02:55,592
Soy como un niño de los que miran al cielo
cuando oyen un avión.

42
00:02:56,426 --> 00:02:57,302
Sí.

43
00:03:03,183 --> 00:03:05,018
Siempre me encantó la aviación.

44
00:03:06,728 --> 00:03:09,230
Mi papá trabajaba en un F-14,

45
00:03:10,231 --> 00:03:13,443
así que siempre iba
a ver despegar los aviones.

46
00:03:15,528 --> 00:03:19,741
Crecí en el área de Seattle,
y siempre pensé que trabajaría en Boeing.

47
00:03:21,534 --> 00:03:24,537
Boeing me reclutó
al terminar mis estudios.

48
00:03:25,747 --> 00:03:27,749
Boeing era una empresa fantástica.

49
00:03:28,917 --> 00:03:31,044
Si llevabas el uniforme de Boeing,

50
00:03:31,127 --> 00:03:33,379
la gente se acercaba a hablar contigo.

51
00:03:33,463 --> 00:03:34,756
Era un orgullo.

52
00:03:35,423 --> 00:03:36,841
Ignición.

53
00:03:37,342 --> 00:03:38,551
Despegue.

54
00:03:40,094 --> 00:03:42,680
Trabajé mucho tiempo con cohetes,

55
00:03:42,764 --> 00:03:45,433
pero después quise pasarme a los aviones.

56
00:03:46,392 --> 00:03:50,730
Y quería trabajar en el mejor
fabricante de aviones del mundo.

57
00:03:51,814 --> 00:03:55,318
Durante más de un siglo,
Boeing transformó los viajes.

58
00:03:55,401 --> 00:03:58,363
…la mayor empresa aeroespacial del mundo.

59
00:03:58,446 --> 00:04:02,742
Estaba orgulloso de trabajar para Boeing.
Todavía estoy orgulloso.

60
00:04:04,202 --> 00:04:05,828
Boeing me cambió la vida.

61
00:04:06,704 --> 00:04:08,748
Éramos muy pobres de niños,

62
00:04:09,999 --> 00:04:13,544
pero nuestra situación financiera
cambió por completo.

63
00:04:13,628 --> 00:04:15,171
Trabajar en Boeing,

64
00:04:16,047 --> 00:04:19,092
tener un puesto allí, era un honor.

65
00:04:20,343 --> 00:04:21,803
Esto es Boeing.

66
00:04:21,886 --> 00:04:23,638
Construyen aviones,

67
00:04:23,721 --> 00:04:26,182
siempre guiados por una idea:

68
00:04:26,766 --> 00:04:30,979
hacer todo un poco mejor
de lo que realmente necesita ser.

69
00:04:32,897 --> 00:04:38,111
La empresa Boeing era muy particular
porque, si había una disputa,

70
00:04:38,194 --> 00:04:40,905
el departamento de calidad
tomaba la decisión

71
00:04:40,989 --> 00:04:43,741
de aprobar o no el trabajo.

72
00:04:43,825 --> 00:04:45,702
- Estamos listos, ¿no?
- Sí.

73
00:04:46,661 --> 00:04:50,665
Había dos o tres pares de ojos
sobre todo lo que se hacía,

74
00:04:50,748 --> 00:04:53,710
para asegurarse de que era preciso.

75
00:04:53,793 --> 00:04:56,129
No creo que vaya a funcionar.

76
00:04:56,212 --> 00:04:59,716
El área de calidad
era el cuello de botella del sistema.

77
00:04:59,799 --> 00:05:02,552
Ante un problema, se frenaba todo.

78
00:05:04,095 --> 00:05:05,722
Y la gerencia te apoyaba.

79
00:05:05,805 --> 00:05:07,682
- No avancen todavía.
- Bien.

80
00:05:10,226 --> 00:05:13,646
De repente, todo ese ambiente cambió.

81
00:05:16,441 --> 00:05:20,278
¿Cómo es ser el director ejecutivo…?
¿Cómo fue el primer día?

82
00:05:20,361 --> 00:05:22,363
¿Qué encontró al llegar a Boeing?

83
00:05:22,447 --> 00:05:24,574
La idea era empezar desde cero.

84
00:05:24,657 --> 00:05:27,702
La cultura necesitaba
discutirse integralmente.

85
00:05:28,828 --> 00:05:30,830
La decadencia de Boeing

86
00:05:31,581 --> 00:05:35,960
se puede rastrear, en gran parte,
a la llegada del director Jim McNerney.

87
00:05:36,753 --> 00:05:39,130
Parecía el candidato perfecto.

88
00:05:39,213 --> 00:05:41,758
Había hecho la licenciatura en Yale

89
00:05:41,841 --> 00:05:44,135
y la maestría en Harvard.

90
00:05:44,218 --> 00:05:48,973
Físicamente, Jim McNerney
parecía un senador de Estados Unidos.

91
00:05:51,434 --> 00:05:56,022
Jim McNerney tuvo un alto cargo
en General Electric durante mucho tiempo

92
00:05:56,105 --> 00:06:02,111
y fue protegido del director ejecutivo
más influyente del siglo XX,

93
00:06:02,195 --> 00:06:03,821
un señor llamado Jack Welch.

94
00:06:03,905 --> 00:06:07,867
Soy parte, como tantos otros,
del sueño americano.

95
00:06:08,618 --> 00:06:12,955
Jack Welch fue el primer CEO
de una gran empresa estadounidense

96
00:06:13,039 --> 00:06:17,085
que se dedicó específicamente
a maximizar ganancias a toda costa.

97
00:06:17,168 --> 00:06:20,505
Rápidamente, implementó la tercerización,

98
00:06:21,005 --> 00:06:23,424
la deslocalización, los despidos masivos.

99
00:06:23,508 --> 00:06:28,971
Lo mejor que puedes hacer por un empleado,
apenas notas que está en el 10 % inferior,

100
00:06:29,722 --> 00:06:30,807
es decírselo.

101
00:06:30,890 --> 00:06:36,062
En G. E., Jack Welch despedía cada año
al 10 % inferior de los empleados.

102
00:06:36,145 --> 00:06:39,440
Siempre hacía que la gente
temiera por su trabajo.

103
00:06:40,024 --> 00:06:43,361
Con todas estas estrategias,
Jack Welch convirtió a G. E.

104
00:06:43,444 --> 00:06:47,031
en la empresa más valiosa del mundo.

105
00:06:47,990 --> 00:06:52,412
Era una compañía que admiraban
casi todas las empresas estadounidenses.

106
00:06:54,664 --> 00:06:57,375
Y la junta de Boeing no era la excepción.

107
00:07:00,294 --> 00:07:03,506
Sabía que quería dirigir algo.
No sabía qué.

108
00:07:04,549 --> 00:07:06,467
Cuando McNerney tomó el mando,

109
00:07:06,551 --> 00:07:08,594
Boeing se empezó a enfocar

110
00:07:08,678 --> 00:07:12,682
solamente en las ganancias,
al estilo de Jack Welch.

111
00:07:14,016 --> 00:07:18,521
También fue el momento
de desarrollar un nuevo avión.

112
00:07:18,604 --> 00:07:21,399
El nuevo 787 aún no se ha construido,

113
00:07:21,482 --> 00:07:25,820
pero Boeing está tan seguro
de su comodidad, que lo llaman Dreamliner.

114
00:07:26,737 --> 00:07:29,991
Diseñar y construir el 787

115
00:07:30,074 --> 00:07:32,952
iba a costar
unos diez mil millones de dólares.

116
00:07:33,494 --> 00:07:36,122
Pero la junta de Boeing
no quería gastar eso.

117
00:07:40,251 --> 00:07:43,880
Una fuente me dio documentos
donde decía que el plan de Boeing

118
00:07:43,963 --> 00:07:46,757
era construir este avión
por cinco mil millones,

119
00:07:47,425 --> 00:07:49,927
la mitad de lo que costaría normalmente.

120
00:07:52,346 --> 00:07:54,807
BOEING CAMBIARÁ LA FORMA
DE CONSTRUIR AVIONES

121
00:07:54,891 --> 00:07:57,852
Boeing siempre fue conocida
por su gran ingeniería

122
00:07:57,935 --> 00:08:00,229
y buena construcción de sus aviones.

123
00:08:00,855 --> 00:08:04,734
El gran cambio se hizo con el 787.

124
00:08:06,194 --> 00:08:09,113
Descubrimos que iban a tercerizar

125
00:08:09,197 --> 00:08:12,992
grandes secciones del avión
para ahorrar dinero.

126
00:08:13,743 --> 00:08:16,621
La sección del medio
se construyó en Italia.

127
00:08:16,704 --> 00:08:18,956
Las alas y las baterías, en Japón.

128
00:08:19,040 --> 00:08:23,169
En Corea del Sur, las puntas de las alas
y el fuselaje trasero.

129
00:08:23,252 --> 00:08:25,838
Tercerizaron casi todo el avión.

130
00:08:28,716 --> 00:08:32,428
Sabíamos que eso afectaría
la seguridad y la calidad.

131
00:08:33,804 --> 00:08:37,850
No teníamos el control inmediato
sobre la seguridad de esas piezas.

132
00:08:37,934 --> 00:08:41,479
Teníamos que aceptar lo que nos daban
y ponerlo en un avión.

133
00:08:41,562 --> 00:08:43,231
PLANTA DE MONTAJE DE BOEING

134
00:08:43,314 --> 00:08:46,234
Las piezas empezaron a llegar
de los proveedores.

135
00:08:48,861 --> 00:08:52,907
El plan era que el avión
se ensamblara en tres días.

136
00:08:56,327 --> 00:09:00,790
La primera vez que Boeing unió
los dos barriles del fuselaje,

137
00:09:00,873 --> 00:09:02,375
me enviaron una foto.

138
00:09:06,963 --> 00:09:09,257
Había un espacio enorme entre los dos.

139
00:09:09,340 --> 00:09:11,551
LAS PIEZAS DEL 787 NO ENCAJAN

140
00:09:11,634 --> 00:09:13,886
El problema era que algunas empresas

141
00:09:13,970 --> 00:09:16,681
no podían hacer lo que Boeing les pidió.

142
00:09:17,515 --> 00:09:20,643
No podían producir las piezas
que debían producir.

143
00:09:22,895 --> 00:09:23,854
Salió muy mal.

144
00:09:25,606 --> 00:09:29,110
Demasiadas partes del avión
se tercerizaron.

145
00:09:32,196 --> 00:09:33,406
Nada encajaba.

146
00:09:35,032 --> 00:09:38,077
Y nos atrasábamos todo el tiempo.

147
00:09:38,160 --> 00:09:39,787
RETRASOS EN EL DREAMLINER

148
00:09:39,870 --> 00:09:43,583
Boeing quería construir
una segunda línea de ensamblaje del 787

149
00:09:43,666 --> 00:09:45,876
para aumentar la producción.

150
00:09:50,131 --> 00:09:54,218
Boeing había nacido en Seattle
y nunca había construido en otro lugar.

151
00:09:54,885 --> 00:10:00,349
Allí, Boeing tenía, posiblemente,
a los mejores trabajadores del mundo

152
00:10:00,433 --> 00:10:01,976
en fabricación de aviones.

153
00:10:02,059 --> 00:10:03,561
SINDICATO DE MAQUINISTAS

154
00:10:03,644 --> 00:10:06,480
Pero la mayoría estaba sindicalizado.

155
00:10:07,732 --> 00:10:10,359
Y McNerney odiaba los sindicatos.

156
00:10:11,360 --> 00:10:13,321
Le costaban más dinero a Boeing.

157
00:10:13,946 --> 00:10:15,823
Y, en 2009, dijo:

158
00:10:15,906 --> 00:10:20,202
"Vamos a construir una segunda
línea de ensamblaje en Carolina del Sur".

159
00:10:20,286 --> 00:10:24,081
Me enorgullece decir
que no hay sindicatos en Carolina del Sur,

160
00:10:24,165 --> 00:10:26,667
porque no los necesitamos.

161
00:10:28,836 --> 00:10:33,674
Una vez más, la dirigencia de Boeing
estaba tomando decisiones

162
00:10:33,758 --> 00:10:35,635
no para aumentar la seguridad,

163
00:10:35,718 --> 00:10:40,222
sino para ahorrarse dinero,
para maximizar las ganancias.

164
00:10:40,306 --> 00:10:42,808
¿Qué habló con sus ingenieros

165
00:10:42,892 --> 00:10:47,855
sobre recuperar y reconstruir
el viejo Boeing, con el que crecimos?

166
00:10:47,938 --> 00:10:50,608
Bueno, no volveremos al viejo Boeing.

167
00:10:52,360 --> 00:10:54,987
Cinco, cuatro, tres,

168
00:10:55,571 --> 00:10:57,281
dos, uno.

169
00:10:57,948 --> 00:10:58,866
¡Corte!

170
00:10:59,742 --> 00:11:02,370
Boeing abrió las plantas
en Carolina del Sur,

171
00:11:02,453 --> 00:11:04,872
donde no había industria aeronáutica.

172
00:11:04,955 --> 00:11:08,709
Así que, por supuesto,
no tenían trabajadores experimentados.

173
00:11:09,919 --> 00:11:14,215
Todo el tiempo
enviaban expertos del área de Seattle.

174
00:11:16,175 --> 00:11:18,135
John Barnett era uno de ellos.

175
00:11:24,725 --> 00:11:26,852
Cuando empecé a trabajar en Boeing,

176
00:11:26,936 --> 00:11:31,107
mis compañeros y yo
nos preguntamos de dónde era cada uno.

177
00:11:31,190 --> 00:11:33,734
Les dije que yo era de Luisiana.

178
00:11:35,319 --> 00:11:37,279
Uno de mis amigos dijo:

179
00:11:37,363 --> 00:11:40,449
"Vienes del pantano de Luisiana, ¿no?".

180
00:11:41,701 --> 00:11:44,286
Así que me apodaron "Swampy",
por "pantano".

181
00:11:46,497 --> 00:11:50,292
Fui supervisor de calidad en Seattle
durante 15 años.

182
00:11:52,378 --> 00:11:54,130
Fui uno de los primeros

183
00:11:54,213 --> 00:11:58,634
en ser trasladado a Charleston para ayudar
en la nueva planta de Dreamliner.

184
00:12:00,469 --> 00:12:02,096
Como supervisor de calidad,

185
00:12:02,179 --> 00:12:05,266
debo asegurarme
de que el avión esté bien construido.

186
00:12:06,058 --> 00:12:10,646
John era un gran hombre,
con mucho conocimiento de aviones.

187
00:12:11,188 --> 00:12:14,817
Ambos éramos supervisores de calidad.
Y éramos buenos amigos.

188
00:12:14,900 --> 00:12:19,739
Yo le compraba cola de caimán,
porque él venía de Luisiana.

189
00:12:20,906 --> 00:12:22,366
Como soy del sur,

190
00:12:22,450 --> 00:12:26,454
Carolina del Sur era mi oportunidad
de estar cerca de mi familia.

191
00:12:26,537 --> 00:12:28,998
Decíamos que era ruidoso y orgulloso.

192
00:12:29,081 --> 00:12:31,792
Sabías cuándo llegaba, porque hacía ruido.

193
00:12:31,876 --> 00:12:33,085
Sí, querido Swampy.

194
00:12:35,963 --> 00:12:40,092
Cuando me mudé a Charleston
y conocí a John Barnett,

195
00:12:40,176 --> 00:12:43,512
vi que estábamos cortados
por la misma tijera.

196
00:12:43,596 --> 00:12:48,225
La calidad nos parecía
más importante que todo.

197
00:12:50,978 --> 00:12:56,150
John y yo nos conocimos muy bien
en nuestros viajes de reclutamiento.

198
00:12:59,904 --> 00:13:03,866
Entrevistábamos a más de 100 personas
en una semana.

199
00:13:05,201 --> 00:13:07,286
Nos dijeron desde el principio

200
00:13:07,369 --> 00:13:10,664
que no querían
la influencia del sindicato en Charleston.

201
00:13:10,748 --> 00:13:14,084
Y parte del acuerdo
que Boeing hizo con Carolina del Sur

202
00:13:14,168 --> 00:13:17,254
fue que contratarían
mayoría de empleados locales.

203
00:13:17,338 --> 00:13:19,381
Hacíamos ferias laborales.

204
00:13:19,465 --> 00:13:21,467
Contratábamos a recién graduados.

205
00:13:23,427 --> 00:13:26,430
Prácticamente, si sabías
qué era un destornillador,

206
00:13:26,514 --> 00:13:28,098
Boeing te contrataba.

207
00:13:28,599 --> 00:13:30,392
¿Qué opinas de tus colegas?

208
00:13:30,476 --> 00:13:31,352
Son lo peor.

209
00:13:31,435 --> 00:13:33,354
- Una mierda.
- No todos, claro.

210
00:13:33,437 --> 00:13:36,357
No todos, pero la mayoría son una mierda.

211
00:13:36,440 --> 00:13:38,818
Solo vienen a cumplir un horario.

212
00:13:38,901 --> 00:13:40,152
Sí, solo eso.

213
00:13:41,654 --> 00:13:45,533
Me acerqué a mi jefe
y le dije que no los capacitaban bien.

214
00:13:45,616 --> 00:13:49,078
No sabían de procedimientos,
de los requisitos de la FAA.

215
00:13:49,161 --> 00:13:51,872
Solo les enseñaban a aprobar papeleo.

216
00:13:52,706 --> 00:13:55,584
Pero a mis superiores no les importaba.

217
00:13:55,668 --> 00:13:57,837
Solo querían sacar el producto.

218
00:13:59,296 --> 00:14:03,217
Charleston tenía empleados
que no sabían construir

219
00:14:03,300 --> 00:14:06,428
una de las máquinas
más complicadas del mundo.

220
00:14:06,512 --> 00:14:09,974
Los errores comenzaron a acumularse
casi de inmediato.

221
00:14:15,938 --> 00:14:19,441
Un día, estaba caminando
por la planta de producción

222
00:14:19,525 --> 00:14:25,114
y escuché un golpe muy fuerte.

223
00:14:29,410 --> 00:14:30,870
Cuando me acerqué,

224
00:14:30,953 --> 00:14:35,291
vi a un encargado con un mazo,

225
00:14:35,374 --> 00:14:39,295
golpeando un perno
en el tren de aterrizaje.

226
00:14:40,254 --> 00:14:43,799
Pensé: "Tengo que grabar esto".

227
00:14:44,800 --> 00:14:49,179
Luego le mostré el video a John Barnett.

228
00:14:52,141 --> 00:14:54,727
No armas un avión con un mazo.

229
00:14:55,311 --> 00:14:58,230
El perno de seguridad fusible
queda destrozado.

230
00:14:59,356 --> 00:15:00,816
En los 90,

231
00:15:00,900 --> 00:15:04,236
tuvimos problemas con esos pernos,
porque se rompían.

232
00:15:04,820 --> 00:15:09,033
El avión israelí se estrelló el domingo
tras perder dos motores.

233
00:15:09,617 --> 00:15:12,119
Boeing, la empresa que construyó el avión,

234
00:15:12,202 --> 00:15:14,204
pide a las aerolíneas que revisen

235
00:15:14,288 --> 00:15:17,917
los pernos que sostienen
los motores de los 747.

236
00:15:19,001 --> 00:15:22,796
Es absurda la cantidad de posibilidades
de fracturas.

237
00:15:23,589 --> 00:15:27,426
John me dijo:
"Debes llevar esto a la alta gerencia".

238
00:15:29,053 --> 00:15:34,141
Yo esperaba que reprendieran al encargado
y enmendaran la situación.

239
00:15:35,809 --> 00:15:39,271
En cambio, me pidieron
que eliminara el video.

240
00:15:44,985 --> 00:15:47,947
Me enviaron a trabajar fuera de la planta,

241
00:15:48,030 --> 00:15:51,450
para que no investigara
lo que estaba pasando.

242
00:15:52,660 --> 00:15:55,663
Sentí que era una forma de decirnos

243
00:15:55,746 --> 00:16:00,209
que la producción continuaría,
quisiéramos o no.

244
00:16:03,170 --> 00:16:06,715
Tienes que mejorar y llegar más alto.

245
00:16:06,799 --> 00:16:09,301
No es como estar en un jacuzzi,

246
00:16:09,385 --> 00:16:12,304
relajado, y que todos se sientan bien.

247
00:16:12,972 --> 00:16:16,976
Hay un elemento de empuje,
liderazgo y esfuerzo

248
00:16:18,185 --> 00:16:19,520
que viene del jefe.

249
00:16:22,356 --> 00:16:25,526
Jim McNerney estaba totalmente enfocado

250
00:16:25,609 --> 00:16:28,946
en cumplir el cronograma
al menor costo posible.

251
00:16:29,488 --> 00:16:33,367
Cualquier retraso en la producción

252
00:16:34,159 --> 00:16:35,869
era inaceptable.

253
00:16:35,953 --> 00:16:39,540
Nos están presionando
para cumplir con el maldito cronograma,

254
00:16:40,124 --> 00:16:42,543
sin importar la calidad.

255
00:16:43,794 --> 00:16:47,172
Si el avión no se terminaba
lo más rápido posible,

256
00:16:47,256 --> 00:16:49,758
los encargados no recibían el bono.

257
00:16:50,884 --> 00:16:53,595
En esa época,
estaba inspeccionando un avión

258
00:16:54,221 --> 00:16:58,267
y vi un agujero en la junta
de la sección trasera del fuselaje.

259
00:16:58,350 --> 00:17:01,770
El perno no era de la medida adecuada.

260
00:17:02,813 --> 00:17:05,065
Me preocupó lo que vi.

261
00:17:07,109 --> 00:17:09,903
Se han perdido aviones
por pernos como ese.

262
00:17:10,988 --> 00:17:13,574
Se lo comuniqué
a mi supervisor de calidad,

263
00:17:13,657 --> 00:17:15,826
y me dijo: "Ocúpate de lo tuyo".

264
00:17:17,703 --> 00:17:19,413
Era una reprimenda asegurada

265
00:17:19,496 --> 00:17:24,668
para cualquiera que detuviera el proceso
para corregir un defecto.

266
00:17:25,294 --> 00:17:27,254
Te metías en problemas.

267
00:17:28,797 --> 00:17:30,257
Es un placer recibirlos

268
00:17:30,340 --> 00:17:34,678
en la ceremonia de certificación
del Boeing 787 Dreamliner.

269
00:17:36,847 --> 00:17:40,684
Cuando lanzaron el Dreamliner,
Boeing tenía problemas financieros.

270
00:17:41,977 --> 00:17:45,022
No querían invertir
en hacer un diseño nuevo,

271
00:17:45,105 --> 00:17:48,442
porque eso implica muchísimo dinero.

272
00:17:49,276 --> 00:17:51,236
Boeing enfrenta turbulencias

273
00:17:51,320 --> 00:17:54,114
por un rival extranjero
con grandes ambiciones.

274
00:17:54,198 --> 00:17:56,283
Airbus recibió el visto bueno.

275
00:17:56,366 --> 00:17:59,328
El A320neo fue aprobado.

276
00:17:59,411 --> 00:18:03,082
Luego, Airbus anunció
que pondría motores más eficientes

277
00:18:03,165 --> 00:18:05,000
en su avión más popular,

278
00:18:05,084 --> 00:18:08,087
lo cual le ahorraría
un 20 % de combustible.

279
00:18:08,170 --> 00:18:11,673
Los clientes han encargado
más de 4300 aviones.

280
00:18:11,757 --> 00:18:14,593
Airbus está dejando atrás a Boeing.

281
00:18:14,676 --> 00:18:16,637
Jim McNerney se asustó.

282
00:18:17,304 --> 00:18:19,932
Tenían que desarrollar un nuevo avión.

283
00:18:20,724 --> 00:18:25,187
Boeing tenía la idea
de crear un reemplazo para el 737,

284
00:18:25,771 --> 00:18:27,689
pero eso llevaría años.

285
00:18:29,066 --> 00:18:32,361
Jim McNerney tomó una decisión apresurada.

286
00:18:33,821 --> 00:18:36,198
McNerney decidió hacer lo más simple.

287
00:18:36,281 --> 00:18:39,743
"Pongamos motores eficientes en el 737".

288
00:18:41,036 --> 00:18:43,497
Y así nació el 737 MAX.

289
00:18:44,915 --> 00:18:46,834
Apenas lo anunciaron,

290
00:18:46,917 --> 00:18:49,128
las ventas se dispararon.

291
00:18:49,211 --> 00:18:52,214
…Southwest Airlines
va a hacer un pedido enorme.

292
00:18:52,297 --> 00:18:56,051
Lion Air Group compró
50 aviones Boeing 737 MAX…

293
00:18:56,135 --> 00:18:59,179
Tenemos una lista de pedidos interminable.

294
00:18:59,972 --> 00:19:01,765
Es un gran alivio para Boeing.

295
00:19:02,266 --> 00:19:05,060
Eso implica más ganancia
para los accionistas.

296
00:19:05,144 --> 00:19:06,979
- Jim McNerney.
- Gracias.

297
00:19:07,062 --> 00:19:09,148
Y mucho dinero para el CEO.

298
00:19:11,150 --> 00:19:14,611
En 2015, cuando Jim McNerney renunció,

299
00:19:14,695 --> 00:19:17,406
había ganado
cientos de millones de dólares.

300
00:19:17,489 --> 00:19:21,451
Se llevó a casa
decenas de millones en su jubilación.

301
00:19:23,120 --> 00:19:25,956
Se habrá ido pensando:
"Hice un gran trabajo.

302
00:19:26,039 --> 00:19:27,416
Miren las acciones".

303
00:19:27,499 --> 00:19:31,170
VALOR DE LAS ACCIONES DE BOEING

304
00:19:32,963 --> 00:19:35,674
Y como la reducción de costos
parecía exitosa,

305
00:19:35,757 --> 00:19:38,760
iba a continuar,
incluso después de que él se fuera.

306
00:19:40,721 --> 00:19:42,431
Cuando McNerney se retiró,

307
00:19:42,514 --> 00:19:47,060
la junta eligió a su sucesor,
un hombre llamado Dennis Muilenburg.

308
00:19:48,896 --> 00:19:52,941
Antes de asumir, Muilenburg pasó
18 meses siguiendo a McNerney.

309
00:19:53,650 --> 00:19:56,153
Y en ese tiempo,
McNerney le habrá mostrado

310
00:19:56,236 --> 00:19:57,696
todo lo que había hecho

311
00:19:57,779 --> 00:20:00,240
para alcanzar ese éxito financiero

312
00:20:00,324 --> 00:20:01,950
y le dijo: "Sigue así".

313
00:20:02,034 --> 00:20:02,910
Y así lo hizo.

314
00:20:04,328 --> 00:20:07,122
Las acciones de Boeing siguen subiendo.

315
00:20:07,206 --> 00:20:11,501
¿Lo sorprende ver el precio
de sus acciones subir parabólicamente?

316
00:20:11,585 --> 00:20:15,047
No me sorprende.
Habíamos prometido aumentar la producción.

317
00:20:15,130 --> 00:20:16,924
Lo estamos cumpliendo.

318
00:20:17,007 --> 00:20:20,594
- Lo cual merece un múltiplo mayor…
- Eso mismo pensé.

319
00:20:20,677 --> 00:20:22,512
Hablaremos mucho de…

320
00:20:22,596 --> 00:20:26,975
Cuando llegó Muilenburg,
pensé: "Bien, nada va a cambiar".

321
00:20:28,310 --> 00:20:29,895
Pero, de hecho, empeoró.

322
00:20:31,146 --> 00:20:32,940
CAROLINA DEL SUR
PLANTA DEL DREAMLINER

323
00:20:37,945 --> 00:20:40,572
Un día, me llamaron al Dreamliner.

324
00:20:42,199 --> 00:20:44,493
Encontramos astillas de metal

325
00:20:44,576 --> 00:20:48,163
en todo el cableado electrónico,
debajo del piso.

326
00:20:51,083 --> 00:20:53,168
Al instalar los pisos,

327
00:20:53,252 --> 00:20:56,088
se desgastaban las roscas
de los sujetadores.

328
00:20:57,339 --> 00:21:00,759
Con el tiempo, la vibración
de esas virutas de metal

329
00:21:00,842 --> 00:21:02,427
generarían cortocircuitos.

330
00:21:04,263 --> 00:21:08,684
Se sabe que un pequeño cortocircuito
puede derribar un avión.

331
00:21:11,895 --> 00:21:14,856
Swiss Air 111,
hay humo en la cabina de mando.

332
00:21:14,940 --> 00:21:17,317
Tenemos que regresar de inmediato.

333
00:21:19,152 --> 00:21:22,739
El vuelo 111 de Swiss Air
tenía un cable pelado

334
00:21:22,823 --> 00:21:24,908
en el sistema de entretenimiento.

335
00:21:24,992 --> 00:21:28,745
Eso causó un incendio, y el avión cayó.
Murieron todos.

336
00:21:28,829 --> 00:21:31,665
Estamos a 1800 metros
sobre los restos del avión.

337
00:21:32,291 --> 00:21:35,794
Vuelo 800 de TWA, cable pelado
en los tanques de combustible.

338
00:21:35,877 --> 00:21:37,296
Estalló en el aire.

339
00:21:39,172 --> 00:21:43,593
Hay unos 20 000 de estos sujetadores
en un Dreamliner 787.

340
00:21:43,677 --> 00:21:48,515
Podrían ser 60 000 astillas
sueltas al lado de los cables.

341
00:21:50,809 --> 00:21:52,644
Entonces, acudí a mi jefe.

342
00:21:53,478 --> 00:21:57,524
Me dijo: "Costará muchísimo
y llevará mucho tiempo sacarlos".

343
00:21:59,818 --> 00:22:02,404
¿Cuánto tiempo y dinero costará

344
00:22:02,487 --> 00:22:05,991
si uno de estos aviones
se cae con 350 personas a bordo?

345
00:22:10,620 --> 00:22:14,666
Le dije que yo no iba a constatar
la seguridad de ese avión.

346
00:22:16,460 --> 00:22:18,211
Pero no querían saber nada.

347
00:22:19,755 --> 00:22:22,883
Luego de eso,
me trasladaron cada cuatro o seis meses,

348
00:22:22,966 --> 00:22:24,217
solo para molestarme.

349
00:22:24,301 --> 00:22:28,263
Cada vez que llegaba a una nueva área,
encontraba un problema grave.

350
00:22:31,933 --> 00:22:35,645
Quiero saber tu opinión.
Mis suegros volarán en uno de estos.

351
00:22:36,813 --> 00:22:38,190
¿Crees que son seguros?

352
00:22:38,273 --> 00:22:40,484
CAROLINA DEL SUR
PLANTA DEL DREAMLINER

353
00:22:44,321 --> 00:22:45,655
Son tus suegros.

354
00:22:46,281 --> 00:22:48,367
- ¿Tú volarías en uno?
- No.

355
00:22:50,577 --> 00:22:52,287
Te regalo un viaje.

356
00:22:52,371 --> 00:22:54,915
- ¿Cuándo?
- Pero debes ir en un 787.

357
00:22:55,624 --> 00:22:57,084
- Mierda.
- ¿Qué?

358
00:22:57,584 --> 00:23:00,295
No iría a ningún lado en un 787.

359
00:23:00,379 --> 00:23:03,131
¿Sabes lo que pasa en el 787?

360
00:23:03,215 --> 00:23:04,216
¿Qué pasa?

361
00:23:05,092 --> 00:23:06,218
¿Qué no pasa?

362
00:23:06,927 --> 00:23:09,012
No volaría en uno de estos aviones.

363
00:23:09,096 --> 00:23:12,849
Porque veo que la calidad es una mierda.

364
00:23:17,396 --> 00:23:19,314
Charleston es la primera planta

365
00:23:19,398 --> 00:23:23,693
donde la mayoría de los trabajadores
dicen que no volaría en el avión.

366
00:23:25,404 --> 00:23:30,325
Si tu propia gente no se atreve
a volar en tu producto,

367
00:23:30,409 --> 00:23:33,286
¿por qué lo dejas salir al público?

368
00:23:38,417 --> 00:23:39,960
En la planta de Charleston

369
00:23:40,043 --> 00:23:45,132
tienen una cultura totalmente diferente
a la de Seattle. Eso pensábamos.

370
00:23:47,259 --> 00:23:50,971
Pero, en 2015, sonaron las alarmas.

371
00:23:51,805 --> 00:23:56,893
Descubrí que algunos ejes corroídos
del tren de aterrizaje,

372
00:23:56,977 --> 00:23:58,895
que habíamos desechado

373
00:23:58,979 --> 00:24:01,898
y pintado de rojo
con la palabra "desecho",

374
00:24:01,982 --> 00:24:05,819
terminaron siendo usados
en la línea de producción del Dreamliner.

375
00:24:07,612 --> 00:24:10,365
Esas piezas
estaban prácticamente podridas.

376
00:24:11,741 --> 00:24:15,829
Cuando empecé a investigar más,
descubrí que las piezas desechadas

377
00:24:15,912 --> 00:24:19,583
se volvían a poner en aviones,
y ahí quedaban años y años.

378
00:24:20,208 --> 00:24:22,002
SUPERVISOR DE CALIDAD

379
00:24:22,085 --> 00:24:24,421
¡NO SIGAN! ES UNA ACTIVIDAD NO AUTORIZADA

380
00:24:24,504 --> 00:24:25,464
PARTES ROTAS

381
00:24:26,673 --> 00:24:28,216
Nunca sabremos realmente

382
00:24:28,300 --> 00:24:31,636
cuántas de estas piezas
llegaron a los aviones.

383
00:24:35,432 --> 00:24:39,102
Boeing ha entregado
más de 1200 Dreamliners.

384
00:24:39,978 --> 00:24:43,607
La flota opera en más de 85 países,

385
00:24:43,690 --> 00:24:45,984
y llega a mil millones de pasajeros.

386
00:24:48,862 --> 00:24:51,781
Entonces, se inició
una investigación corporativa.

387
00:24:51,865 --> 00:24:53,867
SE UTILIZARON PARTES DESECHADAS

388
00:24:53,950 --> 00:24:58,121
Ningún gerente fue despedido,
encarcelado ni suspendido.

389
00:24:59,080 --> 00:25:01,917
Era como si fuera parte del negocio.

390
00:25:04,544 --> 00:25:07,964
No sé qué implica
para los miles de aviones que vuelan.

391
00:25:09,132 --> 00:25:11,593
En este punto, es una incógnita.

392
00:25:17,724 --> 00:25:21,686
La forma en que tratan a la gente
y a los supervisores de calidad

393
00:25:21,770 --> 00:25:23,730
está arruinando a Boeing.

394
00:25:24,731 --> 00:25:25,982
Y eso me asusta.

395
00:25:26,942 --> 00:25:28,068
Me asusta mucho.

396
00:25:29,945 --> 00:25:31,988
John llegaba a casa preocupado.

397
00:25:32,072 --> 00:25:36,034
Decía: "No puedo creer
que no lo entiendan".

398
00:25:36,117 --> 00:25:40,330
Con el tiempo,
vi que empezaba a afectarlo mucho.

399
00:25:43,208 --> 00:25:46,503
Tuve que pensar seriamente
si ir o no a Recursos Humanos.

400
00:25:47,671 --> 00:25:50,757
Porque en Boeing,
si vas a Recursos Humanos,

401
00:25:50,840 --> 00:25:52,217
te vuelves un objetivo.

402
00:25:53,552 --> 00:25:56,721
Sabía por incidentes anteriores

403
00:25:56,805 --> 00:26:00,100
que lo más probable
era que te despidieran en el acto.

404
00:26:00,183 --> 00:26:03,979
Te confiscaban
la computadora y el celular.

405
00:26:04,062 --> 00:26:06,022
Confiscaban todos tus documentos.

406
00:26:06,690 --> 00:26:12,362
Te despedían y te ponían en la lista negra
de toda la industria.

407
00:26:14,906 --> 00:26:16,992
Tenía miedo de lo que iban a hacer.

408
00:26:20,579 --> 00:26:23,290
Pero estaba en peligro
la gente que volaba.

409
00:26:24,457 --> 00:26:25,875
Eso era inaceptable.

410
00:26:27,210 --> 00:26:29,588
Decidí que iba a luchar contra ellos.

411
00:26:30,714 --> 00:26:34,884
Fui a Recursos Humanos y expuse
que se violaban los procedimientos.

412
00:26:35,468 --> 00:26:37,429
Me dijeron: "Sí, tienes razón".

413
00:26:38,513 --> 00:26:40,348
Pero no hicieron nada.

414
00:26:41,224 --> 00:26:43,476
Así que presenté una queja ética.

415
00:26:43,560 --> 00:26:44,477
Nada.

416
00:26:45,061 --> 00:26:48,565
Le escribí una carta
al vicepresidente de Ética Corporativa.

417
00:26:49,399 --> 00:26:51,443
Los ejecutivos no hicieron nada.

418
00:26:52,152 --> 00:26:54,195
Presenté una queja ante la OSHA.

419
00:26:54,988 --> 00:26:59,492
Fui a la FAA, fui a la organización
encargada de supervisar,

420
00:27:00,535 --> 00:27:02,704
para que se hicieran cargo de esto.

421
00:27:06,291 --> 00:27:09,127
Pero, al parecer, a nadie le importaba.

422
00:27:12,464 --> 00:27:15,425
¿Tiene que caer un avión
para que alguien diga:

423
00:27:15,508 --> 00:27:17,844
"Vaya, debimos haber escuchado"?

424
00:27:19,846 --> 00:27:23,141
10 DE MARZO DE 2019

425
00:27:23,224 --> 00:27:27,020
Recuerdo que me desperté
un domingo por la mañana.

426
00:27:27,520 --> 00:27:29,481
Mis dos hijos estaban a mi lado,

427
00:27:29,564 --> 00:27:33,818
así que quise mandarle
una foto a mi esposo.

428
00:27:33,902 --> 00:27:37,697
Le tomé una foto a los niños

429
00:27:37,781 --> 00:27:41,409
y escribí: "Buenos días, papi".
Y muchos emojis.

430
00:27:41,493 --> 00:27:44,371
BUENOS DÍAS, PAPI

431
00:27:44,454 --> 00:27:45,705
NO ENTREGADO

432
00:27:45,789 --> 00:27:49,292
Noté que el mensaje no se había enviado,

433
00:27:49,376 --> 00:27:51,378
y me llamó la atención,

434
00:27:51,461 --> 00:27:54,589
pero supuse que tendría
mala señal en Adís Abeba.

435
00:27:57,384 --> 00:28:01,596
Mick viajaba mucho
por su trabajo en Naciones Unidas.

436
00:28:02,972 --> 00:28:06,351
Siempre tuvo el deseo
de ayudar a la gente.

437
00:28:10,563 --> 00:28:13,858
Unas horas después, miré mi teléfono,

438
00:28:13,942 --> 00:28:16,194
y todavía no me había respondido.

439
00:28:16,277 --> 00:28:19,364
Pero tenía muchas llamadas perdidas
de un amigo.

440
00:28:21,700 --> 00:28:25,995
Llamé a nuestro amigo, quien me dijo:
"Naoise, ¿viste las noticias?

441
00:28:26,079 --> 00:28:27,372
Se cayó un avión.

442
00:28:28,456 --> 00:28:30,667
Y creo que Mick estaba en el avión".

443
00:28:32,043 --> 00:28:33,169
Y yo dije: "No".

444
00:28:34,295 --> 00:28:35,171
No.

445
00:28:42,053 --> 00:28:45,932
Un vuelo de Ethiopian Airlines
cayó poco después de despegar.

446
00:28:46,015 --> 00:28:50,812
Fallecieron los 157 pasajeros
y los tripulantes que iban a bordo.

447
00:28:53,648 --> 00:28:55,817
Fue como si el tiempo se detuviera.

448
00:29:00,321 --> 00:29:03,074
La gente no desaparece de tu vida.

449
00:29:03,158 --> 00:29:05,577
No están ahí y, al minuto, se desvanecen.

450
00:29:07,328 --> 00:29:08,830
Pero eso fue lo que pasó.

451
00:29:09,831 --> 00:29:11,124
Desapareció.

452
00:29:17,839 --> 00:29:22,260
Supongo que, como soy ingeniera,
mi cerebro tomó el control.

453
00:29:23,011 --> 00:29:25,054
Y comencé a investigar.

454
00:29:27,640 --> 00:29:30,602
Se cuestionan
las medidas de seguridad de Boeing.

455
00:29:30,685 --> 00:29:33,772
Este es el segundo accidente
en solo cinco meses.

456
00:29:36,149 --> 00:29:39,527
El vuelo de Lion Air se estrelló
en la costa de Indonesia.

457
00:29:39,611 --> 00:29:41,946
Llevaba a casi 200 personas a bordo.

458
00:29:46,326 --> 00:29:49,788
Descubrí que no era
el primer accidente del MAX.

459
00:29:51,456 --> 00:29:54,125
Aviones nuevos que caen del cielo…

460
00:29:54,918 --> 00:29:56,669
¿dos veces?

461
00:29:56,753 --> 00:29:57,962
¿Cómo es posible?

462
00:29:59,798 --> 00:30:01,174
Quería respuestas.

463
00:30:03,760 --> 00:30:07,514
Una orden de emergencia
prohíbe que vuelen los Boeing MAX 8 y 9.

464
00:30:07,597 --> 00:30:11,684
La FAA no permite su uso
hasta que se confirme si son seguros.

465
00:30:12,268 --> 00:30:16,981
En los dos accidentes, el problema
parecía ser el nuevo sistema, el MCAS.

466
00:30:17,065 --> 00:30:20,610
El software puede tomar
el control del avión en pleno vuelo.

467
00:30:20,693 --> 00:30:22,529
…el piloto no puede hacer nada.

468
00:30:24,614 --> 00:30:27,617
Boeing ocultó
información crucial a la FAA,

469
00:30:27,700 --> 00:30:30,829
a sus clientes y a los pilotos
del 737 MAX.

470
00:30:31,329 --> 00:30:37,710
La FAA estimó que 15 aviones MAX más
se estrellarían en las próximas décadas.

471
00:30:37,794 --> 00:30:42,173
Boeing y su director sabían
que el sistema defectuoso era peligroso.

472
00:30:42,257 --> 00:30:47,512
Aun así, sostuvieron que el MAX
era igual de seguro que cualquier avión.

473
00:30:48,429 --> 00:30:50,807
Cuanto más leía, más me daba cuenta

474
00:30:50,890 --> 00:30:53,226
de que todo se había hecho mal,

475
00:30:53,309 --> 00:30:56,271
y que debíamos luchar
para que se hiciera justicia.

476
00:30:56,896 --> 00:30:57,981
NO ACCIONARON

477
00:30:58,064 --> 00:30:59,440
"CONDUCTA DELICTIVA"

478
00:31:00,358 --> 00:31:05,405
Mis hijos saben
que su papá se subió a un avión

479
00:31:05,488 --> 00:31:07,949
que fue fabricado por gente mala.

480
00:31:10,368 --> 00:31:13,371
Mi hijo me preguntó:
"¿Van a atrapar a los malos?".

481
00:31:13,454 --> 00:31:15,081
Y le dije: "No lo sé".

482
00:31:16,082 --> 00:31:17,458
"Tenemos que esperar".

483
00:31:26,009 --> 00:31:28,261
Después de los accidentes del 737 MAX,

484
00:31:28,970 --> 00:31:32,891
todos los empleados de la fábrica
estábamos en estado de shock.

485
00:31:33,975 --> 00:31:37,395
Nos tomamos en serio el trabajo,
en especial la calidad.

486
00:31:37,478 --> 00:31:39,439
Entregamos buenos productos.

487
00:31:40,440 --> 00:31:42,984
Y… me sentí devastado.

488
00:31:51,075 --> 00:31:52,285
¿Me dan un segundo?

489
00:31:52,368 --> 00:31:53,202
Perdón.

490
00:32:05,840 --> 00:32:09,260
Emocionalmente,
fue como una nube negra para todos.

491
00:32:14,140 --> 00:32:15,975
Porque, ¿qué estamos haciendo?

492
00:32:16,059 --> 00:32:18,186
¿Por qué estamos en esta industria?

493
00:32:18,269 --> 00:32:19,896
¿Y por qué nos apresuramos?

494
00:32:22,315 --> 00:32:23,733
Te afecta.

495
00:32:24,275 --> 00:32:29,072
Todos los días, cuando trabajamos,
tenemos en mente a los pasajeros, así que…

496
00:32:34,619 --> 00:32:37,121
Nos sentíamos mal por las familias,

497
00:32:37,205 --> 00:32:40,667
sobre todo al verlos
con las fotos de sus seres queridos.

498
00:32:40,750 --> 00:32:43,002
Eso es duro para cualquiera,

499
00:32:43,086 --> 00:32:45,922
pero para un empleado de Boeing,
era terrible.

500
00:32:48,883 --> 00:32:50,718
Mi hija era humanitaria.

501
00:32:50,802 --> 00:32:53,972
Había decidido
dedicar su vida a otras personas.

502
00:32:55,056 --> 00:32:57,392
Era su primer día de trabajo.

503
00:32:59,185 --> 00:33:02,397
¿Por qué tuvimos
que despertarnos y escuchar

504
00:33:02,939 --> 00:33:06,067
que nuestros dos hijos
iban en un avión que cayó?

505
00:33:07,026 --> 00:33:10,446
Nuestra hija, Samya, iba a África Oriental

506
00:33:10,530 --> 00:33:13,700
a comenzar su carrera en salud pública.

507
00:33:15,994 --> 00:33:19,998
Lo que más me enojó fue leer

508
00:33:20,081 --> 00:33:24,168
que los abogados de Boeing
habían dicho que las familias no merecían

509
00:33:25,378 --> 00:33:29,173
compensación por el dolor y el sufrimiento
de sus seres queridos.

510
00:33:31,009 --> 00:33:35,638
Afirmaron que fue tan rápido,
que las víctimas no se dieron cuenta.

511
00:33:35,722 --> 00:33:38,266
NO TUVIERON TIEMPO DE SENTIR DOLOR

512
00:33:38,349 --> 00:33:41,894
Pienso mucho en sus últimos seis minutos.

513
00:33:42,645 --> 00:33:46,149
Mi esposa y mi suegra
sabían que iban a morir.

514
00:33:46,232 --> 00:33:51,195
De alguna manera, habrán intentado
consolar a los niños en ese momento,

515
00:33:51,279 --> 00:33:53,448
sabiendo que sería el último.

516
00:33:54,532 --> 00:33:56,242
Ojalá hubiera estado allí.

517
00:33:58,202 --> 00:34:02,790
Nunca olvido que los restos de mi familia
están en Etiopía,

518
00:34:02,874 --> 00:34:07,462
mezclados con tierra,
combustible y piezas de la aeronave.

519
00:34:11,424 --> 00:34:15,386
DENNIS MUILENBURG SE NIEGA A RENUNCIAR
DESPUÉS DE LAS DOS TRAGEDIAS

520
00:34:15,470 --> 00:34:17,972
Los meses posteriores
al segundo accidente,

521
00:34:18,056 --> 00:34:20,475
Muilenburg está en la mira.

522
00:34:20,558 --> 00:34:24,604
Finalmente, en diciembre de 2019,
Muilenburg es despedido.

523
00:34:24,687 --> 00:34:27,148
BOEING DESPIDE A DENNIS MUILENBURG

524
00:34:27,231 --> 00:34:31,444
Pero, aunque había presidido
dos siniestros devastadores

525
00:34:31,527 --> 00:34:33,654
que mataron a cientos de personas,

526
00:34:33,738 --> 00:34:37,617
gracias a su puesto,
ganó unos 120 millones de dólares

527
00:34:37,700 --> 00:34:42,371
y se fue con un fondo de retiro
de aproximadamente 60 millones.

528
00:34:44,373 --> 00:34:46,250
Lo reemplazó de inmediato

529
00:34:46,334 --> 00:34:49,128
el presidente del consejo, Dave Calhoun.

530
00:34:49,962 --> 00:34:52,381
Calhoun era un ejecutivo experimentado.

531
00:34:52,465 --> 00:34:56,052
Para ese momento,
había estado diez años en la junta.

532
00:34:56,552 --> 00:35:01,182
Boeing entra en una nueva era.
David Calhoun asume hoy como director.

533
00:35:01,265 --> 00:35:04,852
A su vez, se estaban realizando
varias investigaciones.

534
00:35:05,978 --> 00:35:08,147
La Cámara fue muy agresiva.

535
00:35:08,231 --> 00:35:10,483
No deberíamos esperar a las tragedias

536
00:35:10,566 --> 00:35:14,195
para cambiar las reglas
cuando es necesario cambiarlas.

537
00:35:14,779 --> 00:35:16,697
No deberíamos estar aquí hoy.

538
00:35:16,781 --> 00:35:20,910
El Departamento de Justicia
evaluó presentar cargos penales.

539
00:35:22,745 --> 00:35:26,290
Nadie sabía qué consecuencias legales
enfrentaría Boeing.

540
00:35:30,920 --> 00:35:33,965
7 DE ENERO DE 2021

541
00:35:34,048 --> 00:35:37,385
La investigación de los accidentes
llevaba dos años.

542
00:35:38,886 --> 00:35:43,224
Estaba en la casa de mi suegra,
y estábamos hablando de Mick.

543
00:35:44,392 --> 00:35:47,728
- Las noticias estaban de fondo.
- Noticias sobre Boeing.

544
00:35:47,812 --> 00:35:52,400
De repente, mencionaron a Boeing,
y nos detuvimos todos a escuchar.

545
00:35:52,483 --> 00:35:55,778
Boeing llegó a un acuerdo
de enjuiciamiento diferido

546
00:35:55,862 --> 00:35:57,530
en relación con el 737 MAX.

547
00:35:58,114 --> 00:36:00,741
¿Qué demonios? ¿Qué era eso?

548
00:36:00,825 --> 00:36:03,244
¿Un acuerdo de enjuiciamiento diferido?

549
00:36:03,327 --> 00:36:07,415
Es decir, el cargo se desestimará
dentro de tres años

550
00:36:07,498 --> 00:36:10,751
si Boeing cumple
con todo lo estipulado en el acuerdo.

551
00:36:10,835 --> 00:36:15,673
Esto básicamente pone un fin
a la investigación penal

552
00:36:15,756 --> 00:36:19,468
de parte del Departamento de Justicia
hacia Boeing.

553
00:36:20,219 --> 00:36:24,182
Pensé: "No puede ser.
Se perdieron 346 vidas.

554
00:36:24,265 --> 00:36:26,767
Aviones nuevos que cayeron del cielo.

555
00:36:26,851 --> 00:36:29,604
Alguien se equivocó.
Esto no puede ser cierto".

556
00:36:29,687 --> 00:36:33,399
¿Eso también evita consecuencias
para los ejecutivos de Boeing?

557
00:36:33,482 --> 00:36:34,442
Al parecer.

558
00:36:34,942 --> 00:36:38,613
Pagarán una multa
y estarán siendo vigilados.

559
00:36:38,696 --> 00:36:41,949
Después de tres años,
si se portan bien, se los perdona.

560
00:36:42,533 --> 00:36:44,118
Como si no hubiera pasado.

561
00:36:44,785 --> 00:36:47,330
Lo correcto era hacerle un juicio al CEO.

562
00:36:47,830 --> 00:36:52,877
En cambio, dijeron que la alta gerencia
no sabía nada de lo que pasaba.

563
00:36:54,378 --> 00:36:58,007
Hay un par de términos
que Boeing debe cumplir.

564
00:36:58,090 --> 00:36:59,884
Es increíble y absurdo

565
00:36:59,967 --> 00:37:05,598
que puedan salirse con la suya
habiendo matado a 346 personas.

566
00:37:07,141 --> 00:37:09,602
Es muy doloroso.

567
00:37:15,691 --> 00:37:18,277
Nos entristeció el acuerdo.

568
00:37:19,278 --> 00:37:22,114
Las familias no recibieron justicia.

569
00:37:24,367 --> 00:37:27,662
No fue tan severo como debería haber sido.

570
00:37:27,745 --> 00:37:30,206
Fue un trámite, y siguieron adelante.

571
00:37:30,289 --> 00:37:32,333
BOEING CIERRA ACUERDO

572
00:37:33,542 --> 00:37:35,670
La multa no es nada para Boeing.

573
00:37:35,753 --> 00:37:40,716
En cambio, si alguien hubiera ido preso,
la negligencia se hubiera terminado.

574
00:37:42,426 --> 00:37:44,845
Muchas entidades gubernamentales piensan:

575
00:37:44,929 --> 00:37:48,182
"Cielos, si arrestamos a uno de ellos,

576
00:37:48,266 --> 00:37:51,185
toda la empresa se derrumbará".

577
00:37:51,269 --> 00:37:55,481
No, si arrestan a alguien, la gente
pensará dos veces antes de actuar.

578
00:37:57,858 --> 00:38:01,320
Hasta que no se responsabilice a alguien,
nada cambiará.

579
00:38:07,493 --> 00:38:10,496
Sentí que tenía que hacer algo.

580
00:38:13,416 --> 00:38:19,046
Y había varias familias
preparadas para luchar.

581
00:38:19,547 --> 00:38:21,007
- Hola.
- Hola.

582
00:38:23,175 --> 00:38:25,636
La única forma de atacar a los CEOs

583
00:38:25,720 --> 00:38:28,806
era demostrar
que Boeing violó los términos

584
00:38:28,889 --> 00:38:30,850
durante su período de prueba.

585
00:38:32,143 --> 00:38:35,271
Que no habían mejorado
sus estándares de seguridad.

586
00:38:38,190 --> 00:38:40,318
Y teníamos tres años para hacerlo.

587
00:38:43,779 --> 00:38:44,989
ENERO DE 2021

588
00:38:45,072 --> 00:38:48,367
EL ACUERDO DE ENJUICIAMIENTO DIFERIDO
CADUCA EN 3 AÑOS

589
00:38:50,328 --> 00:38:53,539
Las familias nos reunimos por internet
todos los meses.

590
00:38:53,622 --> 00:38:58,127
Hacemos un seguimiento
de las fallas en la seguridad de Boeing.

591
00:38:58,210 --> 00:38:59,628
Siempre hay.

592
00:39:00,463 --> 00:39:03,299
En Estados Unidos,
hay un sistema de informes.

593
00:39:03,382 --> 00:39:05,301
Si hay un problema en un avión,

594
00:39:05,384 --> 00:39:08,179
se ingresa al sistema
y el público puede verlo.

595
00:39:09,388 --> 00:39:13,559
Ayer, un MAX declaró
una emergencia en Roma

596
00:39:13,642 --> 00:39:16,562
y otro declaró una emergencia en India.

597
00:39:17,271 --> 00:39:19,148
Buscábamos patrones,

598
00:39:19,231 --> 00:39:22,902
y había muchos problemas
en los aviones nuevos.

599
00:39:22,985 --> 00:39:27,615
Problemas eléctricos, de presurización,
fallas en 52 motores de compensación,

600
00:39:27,698 --> 00:39:29,408
sistemas de seguridad claves.

601
00:39:30,117 --> 00:39:32,620
Problemas de producción
con un mamparo trasero.

602
00:39:32,703 --> 00:39:34,789
Problema eléctrico en el panel.

603
00:39:34,872 --> 00:39:37,833
Una de las aspas del motor derecho
estaba quebrada.

604
00:39:37,917 --> 00:39:40,086
De pronto, escuchamos una explosión.

605
00:39:40,169 --> 00:39:43,506
Se abrió un agujero
en el techo de un avión de Southwest…

606
00:39:44,173 --> 00:39:47,551
La FAA nos informó
que si se deja el motor antihielo

607
00:39:47,635 --> 00:39:50,471
en aire despejado
durante cinco minutos o más,

608
00:39:50,554 --> 00:39:52,556
el motor podría desarmarse.

609
00:39:54,225 --> 00:39:58,646
Vuelo con una notita pegada
para recordar apagar el sistema antihielo,

610
00:39:58,729 --> 00:40:00,481
porque no hay otra alerta.

611
00:40:00,564 --> 00:40:01,816
EMERGENCIA DECLARADA

612
00:40:01,899 --> 00:40:03,776
TOBOGANES DESPLEGADOS
HUMO EN CABINA

613
00:40:03,859 --> 00:40:07,988
Notamos que no era solo
un problema de software del avión MAX.

614
00:40:08,989 --> 00:40:11,784
Había graves problemas de fabricación.

615
00:40:13,577 --> 00:40:17,206
Necesitábamos averiguar
qué sucedía en las fábricas de Boeing.

616
00:40:26,549 --> 00:40:32,596
La única intención de John Barnett
era lanzar productos de calidad.

617
00:40:34,098 --> 00:40:39,145
Pero parecía que recibía resistencia
en lugar de apoyo.

618
00:40:39,770 --> 00:40:42,857
John reconoció fallas
y advirtió de tantos problemas

619
00:40:42,940 --> 00:40:45,818
desde dentro de la empresa que, al final,

620
00:40:45,901 --> 00:40:50,197
lo trasladaron a un área donde no tuviera
influencia en la producción.

621
00:40:52,032 --> 00:40:53,826
Ver lo que vivió John

622
00:40:54,660 --> 00:40:55,953
fue muy duro.

623
00:40:56,537 --> 00:40:59,206
SE TOMARON REPRESALIAS CONTRA BARNETT

624
00:40:59,790 --> 00:41:03,461
LE COMUNICARON QUE SERÍA "APARTADO"

625
00:41:05,379 --> 00:41:08,466
Varios gerentes me regañaron.

626
00:41:09,884 --> 00:41:13,971
En la evaluación de desempeño,
me bajaron de categoría

627
00:41:14,054 --> 00:41:18,601
y me redujeron el sueldo
por presentar escritas mis preocupaciones.

628
00:41:19,560 --> 00:41:23,147
Me dijeron, directamente,
que no querían nada documentado

629
00:41:23,230 --> 00:41:25,983
para mantener la negación plausible.

630
00:41:27,067 --> 00:41:28,569
Esas fueron sus palabras.

631
00:41:29,069 --> 00:41:31,739
PUESTO EN UNA LISTA NEGRA
Y BLOQUEADO DE OTROS PUESTOS

632
00:41:31,822 --> 00:41:34,617
Luego me dieron
un "plan de acción correctiva".

633
00:41:36,076 --> 00:41:38,287
Básicamente, me estaban por despedir.

634
00:41:38,370 --> 00:41:39,788
AMENAZADO CON EL DESPIDO

635
00:41:45,127 --> 00:41:49,465
El estrés, la humillación
y la hostilidad hacia mí

636
00:41:49,548 --> 00:41:51,175
me desgastaron.

637
00:41:54,678 --> 00:41:56,972
Después de 30 años en una industria

638
00:41:57,056 --> 00:42:00,726
donde te ven como un referente,

639
00:42:00,809 --> 00:42:04,980
de un día para el otro,
me convertí en la escoria de la empresa.

640
00:42:05,981 --> 00:42:07,441
¿Cómo procesas eso?

641
00:42:13,864 --> 00:42:16,158
Así que terminé retirándome.

642
00:42:26,168 --> 00:42:31,799
Sin embargo, después de que me fui,
sabía que los problemas continuaban.

643
00:42:33,467 --> 00:42:35,928
Eso me pesa mucho en la consciencia.

644
00:42:38,973 --> 00:42:41,725
Tal vez debí acudir
al presidente de Boeing,

645
00:42:42,393 --> 00:42:44,687
en vez de al vicepresidente.

646
00:42:44,770 --> 00:42:46,814
Es inevitable pensar esas cosas.

647
00:42:46,897 --> 00:42:48,983
¿Qué podría haber hecho diferente?

648
00:42:52,361 --> 00:42:55,281
Lo que pensaba era: "¿Qué hago ahora?".

649
00:42:57,116 --> 00:43:00,286
Tenía que elegir
entre quedarme sentado y callado

650
00:43:00,369 --> 00:43:01,620
o exponer a Boeing.

651
00:43:08,335 --> 00:43:11,880
Se trata de aviones,
de vidas humanas, de pasajeros.

652
00:43:13,173 --> 00:43:15,593
No puedo quedarme de brazos cruzados.

653
00:43:23,350 --> 00:43:25,561
No iba a quedarme callado.

654
00:43:27,354 --> 00:43:30,107
John Barnett trabajó 32 años en Boeing

655
00:43:30,190 --> 00:43:32,276
y está exponiendo a la empresa.

656
00:43:32,359 --> 00:43:35,738
Lo único que importa es apurarse
y terminar rápido.

657
00:43:35,821 --> 00:43:37,781
Vender aviones. No atrasarse.

658
00:43:37,865 --> 00:43:40,951
Sé lo que sucede, y es aterrador.

659
00:43:41,035 --> 00:43:42,745
EL DENUNCIANTE DE BOEING

660
00:43:42,828 --> 00:43:46,373
Creo que es de vital importancia

661
00:43:46,457 --> 00:43:48,876
que lo que sucede en Boeing

662
00:43:48,959 --> 00:43:52,338
lo sepan las personas
cuyas vidas podrían verse afectadas.

663
00:43:52,921 --> 00:43:55,215
Miren el caso del 737 MAX.

664
00:43:57,259 --> 00:43:59,386
Esas vidas y esas familias…

665
00:44:01,639 --> 00:44:03,265
Por eso cuento mi historia.

666
00:44:03,349 --> 00:44:05,934
Alguien tiene que intervenir
y solucionarlo.

667
00:44:09,980 --> 00:44:12,024
Al continuar investigando,

668
00:44:13,359 --> 00:44:16,570
descubrimos que había
un pequeño grupo de trabajadores

669
00:44:16,654 --> 00:44:20,658
que había denunciado
los problemas de producción

670
00:44:20,741 --> 00:44:24,161
que había en la fábrica de Boeing,
que era un caos total.

671
00:44:24,244 --> 00:44:27,164
Algunos de ellos
se comunicaron con nosotros.

672
00:44:30,084 --> 00:44:34,213
Hemos tenido el honor de trabajar
con muchos de ustedes durante años.

673
00:44:34,296 --> 00:44:35,339
Y ha habido…

674
00:44:35,422 --> 00:44:38,634
Empezamos a tener contacto
con muchos denunciantes.

675
00:44:39,301 --> 00:44:42,221
A esta altura,
ya habíamos formado un grupo.

676
00:44:42,930 --> 00:44:47,935
Nos reunimos varias veces con ellos,
algunas veces en persona, otras en línea.

677
00:44:50,104 --> 00:44:52,940
No podíamos quedarnos de brazos cruzados,

678
00:44:53,023 --> 00:44:56,652
porque necesitamos sentir
que nuestros seres amados importan.

679
00:44:58,153 --> 00:45:02,032
Pero también porque hacer justicia
y que alguien se responsabilice

680
00:45:02,116 --> 00:45:04,785
puede evitar otra tragedia en el futuro.

681
00:45:05,869 --> 00:45:07,037
MAYO DE 2022

682
00:45:07,079 --> 00:45:09,039
EL ACUERDO CADUCA EN 2 AÑOS

683
00:45:09,123 --> 00:45:12,084
¿Cuánto tiempo crees
que estaremos ahí esta vez?

684
00:45:12,167 --> 00:45:13,502
- ¿En la reunión?
- Sí.

685
00:45:13,585 --> 00:45:15,003
Unas tres, cuatro horas.

686
00:45:17,548 --> 00:45:20,759
Luego empezamos a reunirnos con la FAA.

687
00:45:22,219 --> 00:45:24,888
La FAA
es la Administración Federal de Aviación.

688
00:45:24,972 --> 00:45:26,765
Su trabajo es garantizar

689
00:45:26,849 --> 00:45:30,394
que el diseño y la fabricación
de las aeronaves sean seguros.

690
00:45:31,395 --> 00:45:34,356
Tienen que supervisar
e inspeccionar a Boeing.

691
00:45:36,233 --> 00:45:37,401
MAYO 2022

692
00:45:37,484 --> 00:45:41,822
El acuerdo de enjuiciamiento diferido
caducaba en dos años,

693
00:45:41,905 --> 00:45:46,493
así que cada semana le informábamos
a la FAA los muchos problemas que había.

694
00:45:46,577 --> 00:45:50,873
Seguíamos viendo problemas
con aviones nuevos

695
00:45:50,956 --> 00:45:52,958
que no existen en aviones viejos.

696
00:45:53,041 --> 00:45:55,544
Es una locura que no lo arreglen.

697
00:45:57,045 --> 00:46:01,175
Lo que nos dijeron en ese momento fue:
"No se preocupen por eso.

698
00:46:01,800 --> 00:46:05,763
Boeing ha cambiado sus procesos
y ahora es una empresa fantástica".

699
00:46:06,346 --> 00:46:08,557
BOEING SE ESFUERZA
POR MEJORAR LA SEGURIDAD

700
00:46:08,640 --> 00:46:12,644
Informaremos de todos los problemas
para que, cuando algo salga mal,

701
00:46:12,728 --> 00:46:16,482
podamos abordarlo
con nuestros empleados y el público.

702
00:46:20,319 --> 00:46:24,114
Muchos esperaban
que Calhoun enderezara la empresa.

703
00:46:24,198 --> 00:46:26,784
…el CEO de Boeing, quien mencionó…

704
00:46:26,867 --> 00:46:28,494
Necesitamos un cambio.

705
00:46:28,577 --> 00:46:31,121
Ojalá sea él quien lo haga.

706
00:46:32,456 --> 00:46:36,210
Dave Calhoun se comprometió
a perfeccionar los procesos.

707
00:46:36,877 --> 00:46:38,962
Reorganizó la ingeniería.

708
00:46:39,046 --> 00:46:40,589
Puso un jefe de seguridad.

709
00:46:40,672 --> 00:46:42,966
Creó varios puestos tácticos

710
00:46:43,050 --> 00:46:46,637
que les permiten asegurarse
de que no haya otra tragedia.

711
00:46:48,472 --> 00:46:50,516
Se empezó a implementar un sistema

712
00:46:50,599 --> 00:46:54,144
en el que los líderes escuchaban
lo que ocurría en la planta.

713
00:46:54,228 --> 00:46:57,064
Bienvenidos a la conferencia de Boeing.

714
00:46:57,147 --> 00:47:00,150
Alentamos a los empleados
a informarnos de todo

715
00:47:00,234 --> 00:47:03,028
y a ralentizar los procesos si hace falta.

716
00:47:03,111 --> 00:47:04,696
INFORMAR

717
00:47:04,780 --> 00:47:09,493
La idea del programa Speak Up
era que fuera más fácil para los empleados

718
00:47:09,576 --> 00:47:12,579
informar de problemas éticos,

719
00:47:12,663 --> 00:47:15,374
malos comportamientos
y fallas de seguridad

720
00:47:15,457 --> 00:47:17,209
para poder actuar más rápido.

721
00:47:17,292 --> 00:47:19,795
En un momento, perdimos la transparencia,

722
00:47:19,878 --> 00:47:21,547
pero debemos recuperarla.

723
00:47:21,630 --> 00:47:24,675
De eso depende la confianza
que nos tiene el mundo.

724
00:47:29,221 --> 00:47:30,305
Último momento.

725
00:47:30,389 --> 00:47:33,892
El Boeing 737 MAX
vuelve a estar autorizado para volar.

726
00:47:33,976 --> 00:47:36,478
La FAA levantó la prohibición esta mañana.

727
00:47:36,562 --> 00:47:39,565
La empresa mejoró el software,
las computadoras

728
00:47:39,648 --> 00:47:41,733
y la capacitación de los pilotos.

729
00:47:41,817 --> 00:47:44,361
Están volando en un Boeing 737 MAX.

730
00:47:44,444 --> 00:47:46,572
En esta cabina de American Airlines,

731
00:47:46,655 --> 00:47:50,450
se aplaudió por este nuevo capítulo
en la seguridad del 737 MAX.

732
00:47:50,534 --> 00:47:53,871
El primer vuelo nacional
despegó de la pista.

733
00:47:53,954 --> 00:47:56,957
Estoy orgulloso de nuestro equipo
y de ese avión.

734
00:47:57,040 --> 00:48:01,920
Es una máquina increíble e igual de segura
que cualquier otra aeronave.

735
00:48:04,256 --> 00:48:06,842
Cuando los aviones volvieron a volar,

736
00:48:06,925 --> 00:48:10,012
estaba convencido
de que el MAX era seguro.

737
00:48:10,095 --> 00:48:11,555
Era seguro volar.

738
00:48:13,432 --> 00:48:16,310
Gran impulso para Boeing y su 737 MAX.

739
00:48:16,393 --> 00:48:19,479
…un pedido multimillonario
para Southwest Airlines.

740
00:48:19,563 --> 00:48:21,940
Ryanair encargó 75 aviones MAX.

741
00:48:22,024 --> 00:48:24,610
…buscan aumentar la producción
del 737 MAX.

742
00:48:24,693 --> 00:48:27,279
La línea de vuelo
está ajetreada esta noche.

743
00:48:28,030 --> 00:48:30,282
El CEO de Ryanair afirma que el MAX

744
00:48:30,365 --> 00:48:34,161
es ahora el avión más seguro
en la historia de la aviación.

745
00:48:37,122 --> 00:48:39,416
Cuando el MAX volvió a volar,

746
00:48:39,958 --> 00:48:41,877
todo el ambiente cambió.

747
00:48:43,962 --> 00:48:46,131
Boeing volvió a la normalidad.

748
00:48:46,798 --> 00:48:49,885
Era hora de ganar dinero.
Vender aviones y facturar.

749
00:48:51,470 --> 00:48:52,971
El trabajo explotó.

750
00:48:53,055 --> 00:48:57,517
De pronto, era responsable
de diez veces más aviones de lo habitual.

751
00:48:58,644 --> 00:49:01,563
Volvimos a tener
un ritmo apurado y caótico.

752
00:49:02,564 --> 00:49:05,108
Había muchos problemas.

753
00:49:05,901 --> 00:49:10,322
Contamos unas 50 000 piezas
que eludieron el control de calidad

754
00:49:10,405 --> 00:49:12,491
y llegaron al avión.

755
00:49:13,283 --> 00:49:15,577
Muchas piezas críticas para el vuelo.

756
00:49:17,245 --> 00:49:19,873
Lo denuncié
a través del programa Speak Up.

757
00:49:19,957 --> 00:49:21,249
PROBLEMAS SISTÉMICOS

758
00:49:21,792 --> 00:49:25,087
Muchos de mis registros
de no conformidad siguen abiertos,

759
00:49:25,170 --> 00:49:27,381
y eso pasa porque la pieza se perdió.

760
00:49:27,464 --> 00:49:31,426
El jefe de la junta de revisión
decidió seguir adelante

761
00:49:31,510 --> 00:49:33,261
y eliminar los registros.

762
00:49:35,639 --> 00:49:37,140
Eso es un delito,

763
00:49:37,224 --> 00:49:40,018
así que rápidamente
recurrí al sistema Speak Up.

764
00:49:40,102 --> 00:49:41,103
CONTÁCTANOS

765
00:49:42,354 --> 00:49:46,483
Encontrábamos muchos defectos
en las áreas de unión,

766
00:49:47,150 --> 00:49:49,277
donde se juntan las piezas.

767
00:49:50,195 --> 00:49:52,864
Lo mencioné en un Speak Up.

768
00:49:54,199 --> 00:49:58,245
Pero creo que ningún denunciante
recurrió a Speak Up más de una vez.

769
00:50:00,247 --> 00:50:04,292
Porque, cuando lo hicimos,
se tomaron represalias de inmediato.

770
00:50:11,633 --> 00:50:15,303
Mi jefe se acercó a mi escritorio
y me regañó.

771
00:50:15,387 --> 00:50:19,141
Me dijo: "Habría matado
a alguien que dijera lo que dijiste tú".

772
00:50:20,726 --> 00:50:21,810
¿Qué dije?

773
00:50:21,893 --> 00:50:25,772
Dije que debíamos considerar
los fundamentos de la ingeniería.

774
00:50:27,524 --> 00:50:29,860
Querían aplicarme una medida correctiva

775
00:50:29,943 --> 00:50:32,904
porque "no escuchaba
a los jefes al hacer mi trabajo".

776
00:50:34,573 --> 00:50:36,241
Me llamó el asesor de ética

777
00:50:36,825 --> 00:50:41,455
y me dijo: "Merle, te van a señalar
y te usarán de ejemplo".

778
00:50:42,914 --> 00:50:47,627
Mi superior me dijo:
"Estas son las 12 cosas que haces mal.

779
00:50:47,711 --> 00:50:50,255
Corrígelas en 30 días o te despido".

780
00:50:54,134 --> 00:50:58,430
Empecé a documentar
lo que me preocupaba de la seguridad.

781
00:50:58,513 --> 00:51:00,974
UTILIZACIÓN DE PARTES DESECHADAS

782
00:51:01,058 --> 00:51:02,768
Yo pensaba:

783
00:51:03,602 --> 00:51:05,437
"No quiero llamar a la prensa".

784
00:51:05,520 --> 00:51:07,355
LA LEY NO PROTEGE A LOS QUE DENUNCIAN

785
00:51:07,439 --> 00:51:09,775
Porque hemos visto que, al denunciar,

786
00:51:09,858 --> 00:51:12,527
pierdes tu trabajo y tu comunidad.

787
00:51:14,529 --> 00:51:18,241
Durante un par de años,
hice mis denuncias dentro de la empresa.

788
00:51:18,742 --> 00:51:20,535
Nunca quise hacerlo público.

789
00:51:21,244 --> 00:51:23,872
Porque, al fin y al cabo, soy un empleado.

790
00:51:23,955 --> 00:51:25,707
Me habrían crucificado.

791
00:51:28,376 --> 00:51:30,128
Muchos de mis compañeros

792
00:51:30,212 --> 00:51:34,091
tenían miedo de hablar,
incluso dentro de la empresa.

793
00:51:36,259 --> 00:51:41,431
Pero si detecto problemas
que podrían causar la pérdida de vidas,

794
00:51:41,515 --> 00:51:44,059
voy a decirlo hasta quedarme sin voz.

795
00:51:45,435 --> 00:51:47,479
Así que seguí insistiendo.

796
00:51:48,605 --> 00:51:52,859
Y, al final, me echaron
del programa Dreamliner.

797
00:51:56,363 --> 00:51:59,116
Luego, me cortaron una llanta de mi auto.

798
00:52:00,033 --> 00:52:01,618
No sé quién fue,

799
00:52:02,119 --> 00:52:04,871
pero creo que fue una advertencia.

800
00:52:05,539 --> 00:52:08,834
Las cosas son más serias
de lo que uno pensaría.

801
00:52:12,295 --> 00:52:14,131
Me descolocó.

802
00:52:14,214 --> 00:52:17,717
Me despertaba con pesadillas

803
00:52:18,343 --> 00:52:20,345
a las tres de la mañana.

804
00:52:21,054 --> 00:52:25,142
Y hablaba con tres psicólogos diferentes

805
00:52:26,143 --> 00:52:28,603
para poder lidiar con el asunto.

806
00:52:38,947 --> 00:52:41,158
Hay muchas vidas en juego.

807
00:52:44,035 --> 00:52:48,081
Tenía pesadillas
con aviones estrellándose cerca de mí.

808
00:52:48,165 --> 00:52:53,461
Se estrellaban tan cerca
que sentía el calor en mis sueños.

809
00:52:56,715 --> 00:52:58,091
Me quita el sueño.

810
00:52:58,175 --> 00:53:01,052
Espero que no haya
otra tragedia con un MAX,

811
00:53:01,136 --> 00:53:02,929
pero sí, me quita el sueño.

812
00:53:06,391 --> 00:53:09,060
Perder batalla tras batalla

813
00:53:09,144 --> 00:53:11,938
y ser traicionado una y otra vez

814
00:53:12,856 --> 00:53:14,774
se vuelve una carga muy pesada.

815
00:53:16,735 --> 00:53:17,986
Me sentía impotente.

816
00:53:21,698 --> 00:53:25,785
Los trabajadores estarían encantados
de hablar con el público,

817
00:53:26,870 --> 00:53:29,456
pero temen perder sus trabajos.

818
00:53:30,457 --> 00:53:33,668
Les quedan muchos años de trabajo.

819
00:53:34,211 --> 00:53:38,048
No pueden permitirse
que los despidan de sus puestos.

820
00:53:39,341 --> 00:53:42,886
Sin duda, hay una cultura del miedo.

821
00:53:47,807 --> 00:53:51,269
CHARLESTON, CAROLINA DEL SUR

822
00:53:53,355 --> 00:53:55,232
Cuando John dejó Boeing,

823
00:53:55,315 --> 00:53:58,568
seguía viendo todos estos problemas
y lo perturbaban.

824
00:53:59,903 --> 00:54:01,988
Así que presentamos el caso.

825
00:54:02,989 --> 00:54:05,367
El caso de John Barnett contra Boeing

826
00:54:05,450 --> 00:54:08,328
exponía un ambiente laboral hostil

827
00:54:09,079 --> 00:54:13,208
y denunciaba represalias
de parte de Boeing contra él.

828
00:54:14,376 --> 00:54:17,087
Lo habían manipulado durante años,

829
00:54:17,170 --> 00:54:19,589
años y años durante su trabajo allí.

830
00:54:19,673 --> 00:54:22,175
Señor Barnett, usted declaró que…

831
00:54:22,259 --> 00:54:24,886
¿Qué le dijo? ¿Que lo iba a quebrar?

832
00:54:24,970 --> 00:54:27,180
Que me presionaría hasta quebrarme.

833
00:54:27,264 --> 00:54:30,767
- ¿Cree que se lo dijo en broma?
- No, de ninguna manera.

834
00:54:31,977 --> 00:54:33,436
Presentamos una queja

835
00:54:33,520 --> 00:54:37,399
y tuvimos que obligar a Boeing
a presentar documentos.

836
00:54:38,441 --> 00:54:41,820
Boeing tardaba una eternidad en responder.

837
00:54:44,364 --> 00:54:47,617
Los casos de denunciantes
son muy complicados.

838
00:54:48,535 --> 00:54:51,705
Muchas veces,
cuando los denunciantes salen a hablar,

839
00:54:51,788 --> 00:54:53,581
una vez que los despiden,

840
00:54:54,082 --> 00:54:58,503
el empleador toma posesión
de sus computadoras o teléfonos.

841
00:54:59,629 --> 00:55:03,550
No tienen pruebas para respaldar
lo que dicen, es solo su palabra.

842
00:55:06,386 --> 00:55:10,015
Lo que hacía
que la situación de John fuera distinta

843
00:55:10,098 --> 00:55:12,892
es que John había documentado todo.

844
00:55:15,395 --> 00:55:19,816
Decía que, en algún momento,
habría un ajuste de cuentas con Boeing,

845
00:55:20,608 --> 00:55:24,362
y que él tendría las pruebas
para demostrar dónde fallaron.

846
00:55:25,238 --> 00:55:28,825
Hablemos de la investigación del oxígeno.

847
00:55:28,908 --> 00:55:31,786
En julio de 2016,

848
00:55:31,870 --> 00:55:35,165
hubo un problema
con cilindros de oxígeno defectuosos.

849
00:55:35,248 --> 00:55:36,708
- ¿Correcto?
- Sí.

850
00:55:38,126 --> 00:55:42,088
Descubrió que algunos
de los detonadores de oxígeno

851
00:55:42,172 --> 00:55:44,466
no dispensaban oxígeno correctamente.

852
00:55:45,425 --> 00:55:48,011
Un 15 % no se activaba.

853
00:55:49,220 --> 00:55:52,515
Habían hecho pruebas informales

854
00:55:52,599 --> 00:55:55,935
que habían indicado
una tasa de falla del 15 %, ¿no?

855
00:55:56,436 --> 00:55:59,397
No, no fueron pruebas informales.

856
00:56:00,899 --> 00:56:03,151
Dije: "Tenemos que ver qué pasa aquí".

857
00:56:03,234 --> 00:56:06,446
Así que tomé detonadores nuevos,

858
00:56:06,529 --> 00:56:11,201
todavía empaquetados,
y los mandamos a probar.

859
00:56:13,620 --> 00:56:16,122
La tasa de falla subió al 25 %.

860
00:56:16,206 --> 00:56:19,626
Eso encendió todas las alarmas.
Era un problema grave.

861
00:56:21,419 --> 00:56:23,630
Imagina estar volando a 12 000 metros

862
00:56:23,713 --> 00:56:28,551
y que, de repente, haya una descompresión
y caigan las máscaras de oxígeno.

863
00:56:31,679 --> 00:56:34,432
Tienes 20 segundos para ponerte la máscara

864
00:56:34,516 --> 00:56:36,684
antes de que la falta de oxígeno

865
00:56:36,768 --> 00:56:40,563
pueda causarte daño cerebral
o, en algunos casos, la muerte.

866
00:56:42,315 --> 00:56:44,651
Ahora imagina que el oxígeno no sale.

867
00:56:46,027 --> 00:56:47,904
Estás con tus hijos.

868
00:56:48,405 --> 00:56:50,448
¿Quién recibe oxígeno y quién no?

869
00:56:53,743 --> 00:56:56,496
BARNETT FUE CRITICADO
POR DOCUMENTAR LA PROBLEMÁTICA

870
00:56:56,579 --> 00:57:01,042
Mientras usted documentaba el problema
con los detonadores de oxígeno,

871
00:57:01,126 --> 00:57:04,629
nadie lo criticó por hacerlo, ¿verdad?

872
00:57:04,712 --> 00:57:06,673
En realidad, recibí un correo

873
00:57:07,632 --> 00:57:08,967
bastante desagradable.

874
00:57:10,176 --> 00:57:12,595
Donde me dice que deje de hacer locuras.

875
00:57:12,679 --> 00:57:15,473
Esa era su actitud. Él…

876
00:57:15,557 --> 00:57:17,600
No vimos eso en los correos.

877
00:57:17,684 --> 00:57:20,478
- No en estos, pero tienen mis copias.
- Bien.

878
00:57:22,814 --> 00:57:26,568
John solía decir que se necesitan
ocho, diez, doce años

879
00:57:26,651 --> 00:57:28,820
para que se manifiesten esas fallas.

880
00:57:29,320 --> 00:57:31,114
Estaba muy preocupado,

881
00:57:31,197 --> 00:57:34,951
porque sabía que,
más adelante, causarían un desastre.

882
00:57:36,494 --> 00:57:37,704
DICIEMBRE DE 2023

883
00:57:37,787 --> 00:57:41,291
EL ACUERDO DE ENJUICIAMIENTO DIFERIDO
CADUCA EN 1 MES

884
00:57:43,084 --> 00:57:46,629
El período de prueba impuesto
por el Departamento de Justicia

885
00:57:46,713 --> 00:57:48,715
expiraba en un mes.

886
00:57:48,798 --> 00:57:54,137
Fue un proceso mental, psicológico,
que estábamos pasando todos.

887
00:57:56,681 --> 00:57:59,767
Hacía meses
que veníamos teniendo reuniones.

888
00:58:01,936 --> 00:58:06,900
Yo incluso volé a Washington para reunirme
con el Departamento de Justicia

889
00:58:07,484 --> 00:58:11,112
y explicarles nuestra preocupación
de que nada había cambiado,

890
00:58:11,196 --> 00:58:14,782
tanto en la cultura de Boeing
como en sus fábricas.

891
00:58:16,534 --> 00:58:20,038
Nos reunimos con el jefe de Fraudes,
Glenn Leon.

892
00:58:21,164 --> 00:58:24,042
Y lo que hizo fue leer de un guion.

893
00:58:24,125 --> 00:58:28,046
Y cuando le pedíamos que se detuviera
y nos prestara atención,

894
00:58:28,671 --> 00:58:30,798
resoplaba, se quejaba.

895
00:58:30,882 --> 00:58:33,468
Y seguía como si no hubiéramos dicho nada.

896
00:58:35,553 --> 00:58:40,350
Parecía que el Departamento de Justicia
estaba protegiendo a Boeing.

897
00:58:43,895 --> 00:58:47,357
El Departamento de Justicia
y los abogados de Boeing

898
00:58:47,440 --> 00:58:50,693
están en un extremo del tribunal,
hablando entre ellos,

899
00:58:50,777 --> 00:58:53,738
y nosotros, del otro,
como si fuéramos los criminales.

900
00:58:54,989 --> 00:58:59,035
Cuando ves la cantidad de abogados
que han pasado de Boeing

901
00:58:59,118 --> 00:59:01,829
al Departamento de Justicia
y del Departamento de Justicia

902
00:59:01,913 --> 00:59:04,082
al estudio de abogados de Boeing,

903
00:59:04,165 --> 00:59:07,168
ves que es un enredo político total.

904
00:59:07,252 --> 00:59:12,006
ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA, DEMANDANTE
CONTRA LA EMPRESA BOEING, DEMANDADA

905
00:59:12,090 --> 00:59:15,593
El acuerdo de enjuiciamiento diferido
estaba por caducar.

906
00:59:17,512 --> 00:59:19,722
No había esperanza ni justicia.

907
00:59:19,806 --> 00:59:23,017
Nadie se iba a hacer cargo.
"Olvídenlo. Váyanse".

908
00:59:25,228 --> 00:59:29,941
Parece que al Departamento de Justicia
no le interesa encontrar a los criminales.

909
00:59:30,024 --> 00:59:35,196
Les interesa cerrar el caso
y dejarlo atrás, como sea.

910
00:59:35,280 --> 00:59:38,575
Y van a permitir
que los criminales se queden y hagan…

911
00:59:38,658 --> 00:59:41,494
Y nadie aprenderá la lección.

912
00:59:41,578 --> 00:59:44,998
Ahora estamos demostrando
que hay innumerables problemas

913
00:59:45,081 --> 00:59:47,584
con la calidad de la producción.

914
00:59:47,667 --> 00:59:51,337
¿Cuándo será la próxima tragedia?
Espero que nunca.

915
00:59:51,421 --> 00:59:53,631
Pero esta es la realidad.

916
00:59:57,176 --> 00:59:58,678
5 DE ENERO DE 2024

917
00:59:58,761 --> 01:00:02,265
EL ACUERDO DE ENJUICIAMIENTO DIFERIDO
CADUCA EN 2 DÍAS

918
01:00:07,478 --> 01:00:10,815
Control, Alaska 1282, a Charlie 7 20-18.

919
01:00:11,816 --> 01:00:13,860
Aprobado, 2-8, izquierda.

920
01:00:14,736 --> 01:00:19,490
El arranque, rodaje y despegue
fueron completamente normales.

921
01:00:20,867 --> 01:00:23,828
Alaska 1282.
Pista 2-8, autorizado a despegar.

922
01:00:24,537 --> 01:00:26,372
Buen día, Alaska 1282.

923
01:00:27,832 --> 01:00:32,754
Mi hija sacó distintos materiales
para dibujar mientras despegábamos.

924
01:00:34,797 --> 01:00:36,966
Mi hijo estaba sentado en mi regazo.

925
01:00:37,050 --> 01:00:39,052
Mi hijo de tres estaba en el medio

926
01:00:39,135 --> 01:00:41,804
y mi hijo de cinco,
al lado de la ventanilla.

927
01:00:44,974 --> 01:00:46,643
Estábamos ascendiendo.

928
01:00:46,726 --> 01:00:50,938
Recuerdo que miré
para ver cómo estaba mi familia.

929
01:00:51,856 --> 01:00:54,942
Seattle, Alaska 1282,
11 000, ascendiendo a 15 000.

930
01:00:55,026 --> 01:00:59,030
Alaska 1282, Seattle,
ascender y mantener el nivel 2-3-0.

931
01:01:02,992 --> 01:01:05,620
Se escuchó un silbido agudo.

932
01:01:06,120 --> 01:01:07,288
Y luego,

933
01:01:07,789 --> 01:01:08,873
un estallido.

934
01:01:11,417 --> 01:01:15,588
1282, declaramos emergencia.
Estamos descendiendo a 10 000…

935
01:01:18,883 --> 01:01:21,177
Casi al instante, cayeron las máscaras

936
01:01:21,260 --> 01:01:23,971
y me di cuenta de que algo andaba mal.

937
01:01:24,055 --> 01:01:25,431
Tenemos que bajar.

938
01:01:25,515 --> 01:01:26,432
SANGRADO DE OÍDOS

939
01:01:26,516 --> 01:01:31,729
Estaba desorientado,
pero, rápidamente, giré la cabeza y vi…

940
01:01:34,816 --> 01:01:36,025
el cielo.

941
01:01:37,694 --> 01:01:39,779
Estaba totalmente anonadado.

942
01:01:42,115 --> 01:01:46,202
Puse las piernas de mi hijo de un año
entre las mías para sujetarlo.

943
01:01:47,704 --> 01:01:49,330
Él gritaba sin parar.

944
01:01:52,083 --> 01:01:55,169
Cuando me puse la máscara, no salía aire.

945
01:01:55,253 --> 01:01:57,004
LAS MÁSCARAS NO FUNCIONABAN

946
01:01:57,088 --> 01:01:59,340
Intenté respirar. No había oxígeno.

947
01:01:59,424 --> 01:02:01,175
LA TRIPULACIÓN ATENDIÓ A LOS NIÑOS

948
01:02:04,262 --> 01:02:06,097
LAS MÁSCARAS NO FUNCIONABAN

949
01:02:07,306 --> 01:02:11,602
Recuerdo ver a mi hija
con el cabello volado por el viento.

950
01:02:12,395 --> 01:02:14,897
Estaba dos filas adelante de la abertura.

951
01:02:18,067 --> 01:02:21,028
Pensamos que el panel contiguo
también se saldría

952
01:02:21,821 --> 01:02:24,490
y que no sobreviviríamos a ese vuelo.

953
01:02:26,576 --> 01:02:28,870
NO SÉ QUÉ PASÓ, PERO HUBO UN PROBLEMA

954
01:02:28,953 --> 01:02:30,580
El oxígeno se había agotado.

955
01:02:30,663 --> 01:02:34,333
Empezamos a marearnos de nuevo,
y se me nubló la vista.

956
01:02:36,002 --> 01:02:39,213
Mis hijas me miraban con miedo.

957
01:02:40,256 --> 01:02:43,384
No les dije que estaríamos bien,
porque no lo sabía.

958
01:02:43,468 --> 01:02:46,053
MAMÁ, EL AVIÓN SE DESPRESURIZÓ. TE AMO

959
01:02:46,137 --> 01:02:49,932
Supuse que eran mis últimos minutos
con mi familia.

960
01:02:50,516 --> 01:02:53,853
Así que me incliné
y le toqué la espalda a mi esposa.

961
01:02:54,937 --> 01:02:57,940
Y comencé a rezar.

962
01:02:58,024 --> 01:03:00,860
ERES Y SIEMPRE SERÁS
LA MEJOR PARTE DE MI VIDA

963
01:03:00,943 --> 01:03:06,199
Le mandé un mensaje de texto
a mi hijo para despedirme.

964
01:03:06,282 --> 01:03:10,787
Quería que supiera
que era lo mejor que me había pasado.

965
01:03:10,870 --> 01:03:13,539
TENGO MIEDO
TE AMO PARA SIEMPRE

966
01:03:14,040 --> 01:03:16,793
DILE A MIS PAPÁS QUE LOS AMO SI PASA ALGO

967
01:03:16,876 --> 01:03:18,628
POR FAVOR, REZA POR MÍ

968
01:03:18,711 --> 01:03:21,005
POR FAVOR, NO QUIERO MORIR

969
01:03:24,217 --> 01:03:27,887
Miré por la ventana.
El avión pasó por debajo de las nubes.

970
01:03:29,430 --> 01:03:31,098
Y pudimos respirar de nuevo.

971
01:03:34,477 --> 01:03:37,271
Miré a mis hijas y les dije:
"Todo estará bien".

972
01:03:51,577 --> 01:03:53,329
Noticia de última hora.

973
01:03:53,913 --> 01:03:56,040
La noticia llega desde Oregón.

974
01:03:56,123 --> 01:03:59,377
Miren este video
grabado desde el interior de un avión.

975
01:03:59,460 --> 01:04:03,256
Seguían volando
después de que una parte del fuselaje

976
01:04:03,339 --> 01:04:05,633
explotara después del despegue.

977
01:04:07,593 --> 01:04:11,931
Cuando ocurrió el incidente de Alaska,
yo sabía lo mismo que el público.

978
01:04:12,014 --> 01:04:13,975
No sabía qué había pasado.

979
01:04:14,058 --> 01:04:16,978
Estaba en la cocina,
y mi teléfono explotó.

980
01:04:17,061 --> 01:04:20,064
Supe que algo malo había ocurrido.

981
01:04:20,147 --> 01:04:23,234
La Junta de Seguridad en el Transporte
está investigando.

982
01:04:23,317 --> 01:04:26,445
A altitud de crucero,
habríamos perdido el avión.

983
01:04:26,529 --> 01:04:30,324
El avión es un Boeing 737 MAX
recién certificado.

984
01:04:31,033 --> 01:04:33,536
Se desprendió un "tapón de puerta".

985
01:04:33,619 --> 01:04:36,122
No es una puerta real,
pero hay una abertura

986
01:04:36,205 --> 01:04:39,083
en la que algunas aerolíneas
agregan una puerta.

987
01:04:39,166 --> 01:04:42,003
Llamé a un contacto en Boeing y le dije:

988
01:04:42,086 --> 01:04:44,297
"Por algo así, no podrán volar".

989
01:04:45,006 --> 01:04:48,843
La FAA prohibió que vuelen
todos los 737 MAX 9 en EE. UU.

990
01:04:48,926 --> 01:04:53,306
…al parecer, lo que pasó
podría ocurrir en otros aviones.

991
01:04:53,389 --> 01:04:56,017
Boeing negó su responsabilidad y sostuvo:

992
01:04:56,100 --> 01:04:58,603
"el producto fue mal mantenido o mal usado

993
01:04:58,686 --> 01:05:01,814
por personas y/o entidades
ajenas a Boeing".

994
01:05:01,898 --> 01:05:05,109
Nuestro trabajo
es entender todo lo que pasó.

995
01:05:05,693 --> 01:05:09,989
Boeing no nos ha proporcionado
los documentos e información

996
01:05:10,072 --> 01:05:13,284
que hemos solicitado varias veces
en los últimos meses.

997
01:05:13,367 --> 01:05:16,996
Ellos hablan de transparencia,
pero, al menos hasta ahora,

998
01:05:17,079 --> 01:05:19,999
no han sido transparentes
con lo que ocurrió.

999
01:05:22,877 --> 01:05:25,963
No me sorprendió
el incidente del tapón de la puerta.

1000
01:05:26,047 --> 01:05:29,926
Llevaba años luchando,
porque sabía que algo así iba a pasar.

1001
01:05:32,595 --> 01:05:34,805
Solo me alivió que nadie muriera.

1002
01:05:36,891 --> 01:05:40,645
Es una pesadilla tener ese tipo de falla.

1003
01:05:42,897 --> 01:05:44,482
Me dije a mí mismo:

1004
01:05:44,565 --> 01:05:48,069
"Esto pasa si no obligas
a la gente a hacerse cargo".

1005
01:05:50,571 --> 01:05:53,115
Cuando vi la noticia de la puerta,

1006
01:05:53,199 --> 01:05:57,828
predije exactamente
lo que encontrarían en la investigación.

1007
01:06:03,042 --> 01:06:05,962
El incidente del panel que se desprendió

1008
01:06:06,045 --> 01:06:09,382
se debió a una falla de calidad
en la fabricación.

1009
01:06:11,092 --> 01:06:12,343
En 2023,

1010
01:06:12,426 --> 01:06:17,264
un avión estaba en la línea de producción
de la planta de Boeing, cerca de Seattle.

1011
01:06:17,348 --> 01:06:20,559
Ese avión se convertiría
en el Alaska 1282.

1012
01:06:21,435 --> 01:06:23,562
En la fábrica reinaba el caos,

1013
01:06:23,646 --> 01:06:27,525
porque Boeing estaba intentando
aumentar su producción

1014
01:06:27,608 --> 01:06:29,527
y lidiar con la tercerización.

1015
01:06:31,070 --> 01:06:35,950
En la investigación, se descubrió
que el equipo de puertas de Boeing

1016
01:06:36,033 --> 01:06:37,994
había quitado ese panel

1017
01:06:38,077 --> 01:06:42,081
para arreglar cosas
que los proveedores no habían hecho bien.

1018
01:06:43,040 --> 01:06:46,043
Para eso, debieron quitar cuatro pernos.

1019
01:06:48,754 --> 01:06:52,383
Había una foto muy reveladora
en su informe preliminar.

1020
01:06:54,593 --> 01:06:57,847
En la foto, se ven tres
de las cuatro esquinas

1021
01:06:57,930 --> 01:06:59,724
del tapón de la puerta.

1022
01:06:59,807 --> 01:07:04,061
Y los pernos de retención
que se necesitan para asegurarla

1023
01:07:04,145 --> 01:07:05,271
no están.

1024
01:07:07,189 --> 01:07:08,691
Nunca los pusieron.

1025
01:07:11,277 --> 01:07:15,239
Después, ese avión hizo 154 vuelos.

1026
01:07:15,322 --> 01:07:18,117
Y, cada vez que aterrizaba o despegaba,

1027
01:07:18,200 --> 01:07:21,954
las vibraciones movían
un poco el tapón de la puerta

1028
01:07:22,038 --> 01:07:23,497
hasta que, finalmente,

1029
01:07:23,581 --> 01:07:26,417
el 5 de enero de 2024,

1030
01:07:27,126 --> 01:07:27,960
se salió.

1031
01:07:29,587 --> 01:07:32,298
Hasta la fecha,
no se ha encontrado documentada

1032
01:07:32,381 --> 01:07:36,177
la extracción
del tapón izquierdo del 8789.

1033
01:07:36,260 --> 01:07:37,303
Correcto.

1034
01:07:37,386 --> 01:07:40,306
Quien hizo el trabajo nunca lo registró.

1035
01:07:40,389 --> 01:07:44,435
¿Por qué no? Quizá porque alguien
quería que se hiciera rápido.

1036
01:07:45,686 --> 01:07:48,647
Todo el sistema era inadecuado.

1037
01:07:50,983 --> 01:07:54,612
Fue una llamada de atención
muy desagradable.

1038
01:07:54,695 --> 01:07:55,946
Hoy, en el Capitolio,

1039
01:07:56,030 --> 01:08:00,242
el jefe de la FAA dijo que había fallado
el control de calidad de Boeing.

1040
01:08:00,326 --> 01:08:04,038
Sin cultura de la seguridad,
es difícil hacer aviones seguros.

1041
01:08:05,372 --> 01:08:08,918
Todo lo que habíamos dicho,

1042
01:08:09,001 --> 01:08:14,507
que la cultura de Boeing estaba mal
y que seguían volando aviones defectuosos,

1043
01:08:15,257 --> 01:08:17,343
se había demostrado.

1044
01:08:19,720 --> 01:08:24,767
Fue dos días antes de que caducara
el acuerdo de enjuiciamiento diferido.

1045
01:08:26,185 --> 01:08:30,689
En cierto modo, es un milagro,
porque no solo no murió nadie,

1046
01:08:30,773 --> 01:08:32,942
sino que ahora no podían sostener

1047
01:08:33,025 --> 01:08:36,445
que Boeing se portó bien
durante el período de prueba.

1048
01:08:37,446 --> 01:08:41,700
El Departamento de Justicia anunció
que Boeing violó un acuerdo de 2021

1049
01:08:41,784 --> 01:08:44,370
que protegía a la empresa de los cargos.

1050
01:08:44,453 --> 01:08:48,124
Boeing respondió:
"Creemos que cumplimos con el acuerdo".

1051
01:08:48,207 --> 01:08:52,336
La pregunta ahora es:
¿cuál sería el castigo para Boeing?

1052
01:08:52,419 --> 01:08:54,296
Nadie parece saberlo.

1053
01:08:55,422 --> 01:08:56,757
Empezó todo de nuevo.

1054
01:08:58,425 --> 01:09:01,053
La investigación
del Departamento de Justicia

1055
01:09:01,137 --> 01:09:02,638
y el proceso penal.

1056
01:09:03,472 --> 01:09:05,516
Todo estaba en discusión otra vez.

1057
01:09:08,769 --> 01:09:10,479
8 DE MARZO DE 2024

1058
01:09:10,563 --> 01:09:14,150
En los días previos
a que se fuera de Boeing,

1059
01:09:14,233 --> 01:09:19,905
¿habló con alguien sobre el estrés
que estaba experimentando en el trabajo?

1060
01:09:19,989 --> 01:09:21,115
Con mis médicos.

1061
01:09:21,198 --> 01:09:22,992
¿Y qué le respondieron?

1062
01:09:23,075 --> 01:09:26,537
Mi médica dijo
que podía morirme de un infarto.

1063
01:09:26,620 --> 01:09:29,707
Que podría tener un infarto
y morir en ese entorno.

1064
01:09:29,790 --> 01:09:34,086
Le dijo que podría tener un infarto
y morir si no dejaba el trabajo.

1065
01:09:34,170 --> 01:09:36,589
- ¿Eso dice?
- Si no salía de ese entorno.

1066
01:09:36,672 --> 01:09:37,756
- Bien.
- Sí.

1067
01:09:48,184 --> 01:09:49,852
¿Puedo tomarme un descanso?

1068
01:09:52,521 --> 01:09:56,650
La abogada de Boeing
le tomó declaración durante siete horas.

1069
01:09:57,735 --> 01:09:59,820
John estaba agotado.

1070
01:09:59,904 --> 01:10:02,615
Dijo que quería irse a su casa

1071
01:10:02,698 --> 01:10:05,826
y continuar con su declaración otro día.

1072
01:10:07,328 --> 01:10:10,039
Boeing se opuso al pedido de John.

1073
01:10:11,999 --> 01:10:14,501
A esa altura, John no quería hacer nada

1074
01:10:14,585 --> 01:10:17,755
que pudiera retrasar el juicio,

1075
01:10:17,838 --> 01:10:22,509
así que dijo que volvería
a la mañana siguiente para terminar.

1076
01:10:24,428 --> 01:10:26,430
Y regresó a su hotel.

1077
01:10:30,434 --> 01:10:34,480
La mañana del sábado 9 de marzo,

1078
01:10:35,356 --> 01:10:37,358
había una tormenta.

1079
01:10:37,441 --> 01:10:40,402
Había truenos, relámpagos
y llovía muchísimo.

1080
01:10:41,654 --> 01:10:45,032
Para las 10 a. m.,
no sabíamos nada de John.

1081
01:10:46,492 --> 01:10:49,036
Cuando la lluvia amainó,

1082
01:10:49,119 --> 01:10:50,162
fuimos al hotel.

1083
01:11:01,131 --> 01:11:05,552
Lo que nos imaginábamos
de camino al hotel era encontrar a John

1084
01:11:05,636 --> 01:11:09,223
con algún problema médico,
pero nada grave.

1085
01:11:15,479 --> 01:11:20,651
Pensé que tal vez había tenido
un ataque de pánico muy fuerte o algo así.

1086
01:11:21,360 --> 01:11:23,362
Pero cuando entramos al hotel,

1087
01:11:24,154 --> 01:11:26,448
la gerente nos llevó a la parte de atrás

1088
01:11:26,532 --> 01:11:30,035
y lo primero que dijo fue:
"Lamento su pérdida".

1089
01:11:30,119 --> 01:11:33,372
Fue muy inesperado y abrumador.

1090
01:11:33,455 --> 01:11:35,416
No podíamos creer

1091
01:11:36,125 --> 01:11:39,837
que habían encontrado
a John en su camioneta…

1092
01:11:40,838 --> 01:11:42,798
con un balazo en la cabeza.

1093
01:11:45,175 --> 01:11:49,346
El detective de la policía creía
que había sido un suicidio.

1094
01:11:51,307 --> 01:11:53,267
Teníamos muchas preguntas,

1095
01:11:54,018 --> 01:11:57,396
y queríamos asegurarnos de que la policía

1096
01:11:57,479 --> 01:11:59,857
hiciera una investigación completa.

1097
01:12:01,859 --> 01:12:04,737
Queríamos ver el contenido de su celular.

1098
01:12:06,322 --> 01:12:09,992
Y las declaraciones
de los testigos que entrevistaron.

1099
01:12:11,327 --> 01:12:13,996
¿Tomaron huellas
del exterior de la camioneta?

1100
01:12:16,665 --> 01:12:22,504
Un exempleado y denunciante
de la empresa Boeing fue hallado muerto.

1101
01:12:22,588 --> 01:12:27,092
DENUNCIANTE DE BOEING, JOHN BARNETT,
APARECE MUERTO

1102
01:12:28,260 --> 01:12:31,013
Habíamos hablado el lunes anterior.

1103
01:12:32,681 --> 01:12:35,267
Le pregunté: "¿Cuándo vuelves a casa?".

1104
01:12:36,018 --> 01:12:40,189
Me dijo: "Aplazaron mi reunión,
así que tengo que quedarme aquí.

1105
01:12:40,272 --> 01:12:42,524
No veo la hora de volver a casa.

1106
01:12:43,025 --> 01:12:45,652
Tengo muchas ganas de dormir en mi cama".

1107
01:12:48,572 --> 01:12:51,825
Todavía tenemos
muchas preguntas sin respuesta.

1108
01:12:53,660 --> 01:12:55,829
Solo queremos saber qué pasó.

1109
01:13:04,296 --> 01:13:05,589
No podía creerlo.

1110
01:13:10,844 --> 01:13:15,599
Nadie podía aceptar que John hiciera esto

1111
01:13:15,682 --> 01:13:21,063
estando tan cerca de completar
lo que se había propuesto,

1112
01:13:21,146 --> 01:13:27,069
de exponer a Boeing
por no enfocarse en la calidad.

1113
01:13:27,986 --> 01:13:29,905
Estaba en la recta final.

1114
01:13:33,033 --> 01:13:35,411
Que lo encontraran así en su camioneta

1115
01:13:37,579 --> 01:13:39,623
no nos pareció

1116
01:13:40,124 --> 01:13:44,211
algo que hubiera hecho John,
el John que conocíamos.

1117
01:13:44,711 --> 01:13:47,881
¿QUÉ LE PASÓ REALMENTE A JOHN BARNETT?

1118
01:13:49,258 --> 01:13:51,802
Después de eso,
las cosas se pusieron raras.

1119
01:13:53,053 --> 01:13:55,639
Fue como entrar a un universo paralelo.

1120
01:13:56,432 --> 01:13:59,560
Estaba bajo un escrutinio enorme,

1121
01:13:59,643 --> 01:14:02,062
pero ¿se habría suicidado por eso?

1122
01:14:02,146 --> 01:14:04,523
Eso es lo que todos quieren saber.

1123
01:14:04,606 --> 01:14:07,860
¿Cómo fue la cronología
de la muerte de John Barnett?

1124
01:14:07,943 --> 01:14:10,195
¿Fue, efectivamente, un suicidio?

1125
01:14:10,279 --> 01:14:12,364
La gente está sorprendida.

1126
01:14:12,948 --> 01:14:15,492
La gente decía que habían matado a John

1127
01:14:15,576 --> 01:14:18,370
para que evitar
que otras personas hablaran.

1128
01:14:18,454 --> 01:14:19,746
SABÍA DEMASIADO.

1129
01:14:19,830 --> 01:14:23,876
Él mismo dijo:
"Si me pasa algo, no es un suicidio".

1130
01:14:23,959 --> 01:14:28,255
Estoy segura de que no se suicidó.
Es imposible.

1131
01:14:28,839 --> 01:14:31,049
No tiene sentido.

1132
01:14:31,133 --> 01:14:32,551
Sentimos lo mismo.

1133
01:14:32,634 --> 01:14:37,181
La policía de Charleston
y el forense están investigando.

1134
01:14:38,557 --> 01:14:44,855
Estamos esperando que publiquen un informe
sobre lo que creen que pasó.

1135
01:14:46,565 --> 01:14:48,817
El ambiente estaba tenso.

1136
01:14:49,401 --> 01:14:54,364
Y yo mismo empecé a pensar:
"No estoy seguro de qué pasó aquí".

1137
01:15:03,499 --> 01:15:07,085
Cuando escuché
que John Barnett había fallecido,

1138
01:15:07,169 --> 01:15:08,337
fue traumático.

1139
01:15:09,129 --> 01:15:11,131
Pero lo que más me enfureció

1140
01:15:11,215 --> 01:15:15,385
fue enterarme de cómo
lo había tratado la gerencia de la empresa

1141
01:15:16,094 --> 01:15:19,431
durante años,
porque me identifiqué con eso.

1142
01:15:22,768 --> 01:15:24,102
Estaba furioso.

1143
01:15:27,064 --> 01:15:30,859
Tuvieron la oportunidad de arreglarlo
y no hicieron nada.

1144
01:15:33,237 --> 01:15:35,656
Así que llamé al New York Times.

1145
01:15:36,490 --> 01:15:41,495
Autoricé que usaran mi nombre y dijeran
que expuse documentación de Boeing.

1146
01:15:42,079 --> 01:15:45,499
EXGERENTE DE BOEING SOSTIENE
QUE NO SE RESPETABAN PROCESOS

1147
01:15:45,582 --> 01:15:48,001
PARA LOGRAR CUMPLIR CON LAS ENTREGAS

1148
01:15:48,085 --> 01:15:52,089
Hacer esto público es, prácticamente,
ir en contra de mi naturaleza.

1149
01:15:52,172 --> 01:15:55,968
No soy una persona
a quien le gusten las cámaras.

1150
01:15:56,051 --> 01:16:00,305
Roy Irvin habla públicamente,
en cámara, por primera vez.

1151
01:16:01,098 --> 01:16:03,392
John Barnett era como un faro.

1152
01:16:03,892 --> 01:16:08,397
Cuando empecé en la empresa,
él nos guiaba en la dirección correcta.

1153
01:16:08,480 --> 01:16:10,649
Y sigue haciéndolo ahora.

1154
01:16:10,732 --> 01:16:14,611
Roy tiene la misión
de terminar lo que Barnett empezó.

1155
01:16:15,195 --> 01:16:18,740
No soy John,
pero alguien debe seguir insistiendo.

1156
01:16:21,034 --> 01:16:23,453
A mi familia le preocupa

1157
01:16:23,537 --> 01:16:26,331
que participe en este documental,

1158
01:16:27,708 --> 01:16:29,251
pero lo hago por John.

1159
01:16:33,880 --> 01:16:35,674
Estaba muy asustado.

1160
01:16:36,842 --> 01:16:39,970
Pero me prometí a mí mismo

1161
01:16:40,053 --> 01:16:44,808
que hablaría,
sin importar las consecuencias.

1162
01:16:45,601 --> 01:16:49,229
Estoy aquí porque sentí
la obligación de presentarme.

1163
01:16:49,313 --> 01:16:54,067
Me preocupa mucho la seguridad
de las aeronaves 787 y 777,

1164
01:16:54,151 --> 01:16:57,404
y estoy dispuesto
a arriesgar mi carrera por esto.

1165
01:16:58,572 --> 01:17:02,743
Ahora sabemos que hay
un nuevo denunciante llamado Sam Mohawk.

1166
01:17:03,327 --> 01:17:06,079
- Me convertí en un blanco.
- Y ¿por qué?

1167
01:17:06,663 --> 01:17:10,917
Porque no es seguro. Mis amigos
y mi familia vuelan en estos aviones.

1168
01:17:12,252 --> 01:17:13,962
Desde la muerte de John,

1169
01:17:14,046 --> 01:17:17,132
nos han contactado docenas y docenas

1170
01:17:17,215 --> 01:17:19,843
de denunciantes
de la industria aeronáutica.

1171
01:17:20,636 --> 01:17:24,389
Todos expresan las mismas preocupaciones
que John Barnett.

1172
01:17:24,890 --> 01:17:28,477
The New York Times entrevistó
a docenas de empleados de Boeing

1173
01:17:28,560 --> 01:17:33,065
que dicen que la mano de obra "empeoró",
el control de calidad "se debilitó"

1174
01:17:33,148 --> 01:17:37,152
y que se prioriza más la velocidad
de producción que la calidad.

1175
01:17:38,195 --> 01:17:40,656
John inspiró a muchas personas a hablar.

1176
01:17:43,992 --> 01:17:46,411
3 DE MAYO DE 2024

1177
01:17:48,288 --> 01:17:52,209
Estamos yendo a reunirnos
con la forense del condado de Charleston,

1178
01:17:52,292 --> 01:17:56,797
quien llegó a una conclusión
sobre la muerte de John Barnett.

1179
01:17:56,880 --> 01:18:01,009
Van a revelar
los resultados de la investigación,

1180
01:18:01,093 --> 01:18:05,514
incluidos los resultados forenses
y los resultados de la autopsia.

1181
01:18:06,014 --> 01:18:07,724
Sí, hay muchas preguntas.

1182
01:18:09,601 --> 01:18:12,354
Será un día muy duro
para la familia de John.

1183
01:18:14,773 --> 01:18:16,358
¿Me oyen bien?

1184
01:18:16,983 --> 01:18:18,151
Sí, gracias.

1185
01:18:18,860 --> 01:18:21,446
- Buen día, Rodney. ¿Me oyes?
- Sí, señora.

1186
01:18:22,155 --> 01:18:24,074
Nos notificaron

1187
01:18:24,741 --> 01:18:28,286
de una muerte en un vehículo
aparcado en un hotel.

1188
01:18:28,370 --> 01:18:31,915
El vehículo estaba cerrado
y tuvieron que abrirlo.

1189
01:18:32,833 --> 01:18:36,586
Luego fotografiamos todo
tal como lo encontramos.

1190
01:18:40,590 --> 01:18:44,803
La Policía de Charleston
encontró unas 80 huellas dactilares,

1191
01:18:44,886 --> 01:18:45,929
todas de John.

1192
01:18:48,265 --> 01:18:52,811
Nada indicaba que hubiera habido
un forcejeo o algo por el estilo.

1193
01:18:55,564 --> 01:18:59,109
Vimos los videos de las cámaras del hotel,

1194
01:18:59,192 --> 01:19:02,863
y se lo ve a John entrando a la recepción

1195
01:19:02,946 --> 01:19:07,325
y, luego, saliendo del hotel, a las 8:37.

1196
01:19:08,744 --> 01:19:13,331
A las 8:45, estaciona su camioneta
en el espacio donde fue encontrado.

1197
01:19:15,083 --> 01:19:18,962
No se ve a nadie entrar ni salir del auto

1198
01:19:19,045 --> 01:19:21,506
hasta que los paramédicos lo encuentran.

1199
01:19:24,259 --> 01:19:27,137
Una de las preguntas

1200
01:19:27,220 --> 01:19:30,932
es si pudieron determinar
si la bala coincidía con el arma.

1201
01:19:31,016 --> 01:19:33,894
Sí. La bala que perforó
el techo del vehículo

1202
01:19:33,977 --> 01:19:36,772
coincide con su arma.

1203
01:19:38,231 --> 01:19:42,277
Creo que es consistente
que sea el arma de John,

1204
01:19:42,360 --> 01:19:46,740
que esté dentro de su vehículo,
y que la causa de muerte sea suicidio.

1205
01:19:47,449 --> 01:19:49,034
INFORME SUPLEMENTARIO

1206
01:19:49,117 --> 01:19:53,830
TIPO DE INCIDENTE: SUICIDIO

1207
01:19:56,958 --> 01:19:58,043
Es desgarrador…

1208
01:20:00,170 --> 01:20:03,548
saber por lo que pasó mi hijo, y…

1209
01:20:04,424 --> 01:20:05,926
Yo noté algunas cosas,

1210
01:20:06,009 --> 01:20:11,097
pero creo que no tomé consciencia
de lo afectado que estaba.

1211
01:20:12,224 --> 01:20:14,643
- Llámenme si me necesitan.
- Gracias.

1212
01:20:14,726 --> 01:20:15,894
De nada.

1213
01:20:15,977 --> 01:20:17,354
- Adiós.
- Adiós.

1214
01:20:20,065 --> 01:20:21,691
Dame un abrazo.

1215
01:20:31,326 --> 01:20:34,246
Estos son los objetos
que la policía de Charleston

1216
01:20:34,329 --> 01:20:36,540
nos devolvió.

1217
01:20:37,541 --> 01:20:39,709
La computadora de John.

1218
01:20:43,213 --> 01:20:44,840
Este era su celular.

1219
01:20:47,217 --> 01:20:48,760
Y el cuaderno de John.

1220
01:20:53,890 --> 01:20:55,517
En este cuaderno,

1221
01:20:55,600 --> 01:20:58,478
está la nota de suicidio que escribió John

1222
01:20:59,145 --> 01:21:00,689
antes de quitarse la vida.

1223
01:21:04,776 --> 01:21:06,152
"Que se pudra Boeing".

1224
01:21:07,571 --> 01:21:09,990
"No puedo más con esto. Basta.

1225
01:21:10,866 --> 01:21:14,953
Rezo para que los hijos de puta
que arruinaron mi vida paguen.

1226
01:21:15,036 --> 01:21:17,455
Rezo para que Boeing pague.

1227
01:21:20,125 --> 01:21:23,795
Entiérrenme boca abajo
para que Boeing y sus líderes mentirosos

1228
01:21:23,879 --> 01:21:25,380
me besen el culo.

1229
01:21:26,923 --> 01:21:29,509
Familia y amigos: encontré mi propósito.

1230
01:21:29,593 --> 01:21:32,095
Estoy en paz. Los amo".

1231
01:21:32,178 --> 01:21:35,849
Y luego firmó
como John/Mitch, alias "Swampy".

1232
01:21:35,932 --> 01:21:38,602
ENCONTRÉ MI PROPÓSITO.
¡ESTOY EN PAZ! LOS AMO

1233
01:21:38,685 --> 01:21:42,480
Es una de esas situaciones
en las que te quedas preguntándote:

1234
01:21:42,564 --> 01:21:44,774
"¿Qué podría haber hecho diferente?".

1235
01:21:45,442 --> 01:21:46,359
Sí.

1236
01:21:48,612 --> 01:21:50,405
Pero una cosa es segura.

1237
01:21:50,488 --> 01:21:51,698
Que…

1238
01:21:52,198 --> 01:21:54,492
Boeing tal vez no apretó el gatillo,

1239
01:21:54,576 --> 01:21:57,954
pero Boeing fue responsable
de la muerte de John.

1240
01:22:03,376 --> 01:22:05,378
Hoy, en una audiencia legislativa,

1241
01:22:05,462 --> 01:22:08,715
se analizará la seguridad
y calidad de Boeing.

1242
01:22:10,550 --> 01:22:13,470
Tras los accidentes del 737 MAX,

1243
01:22:13,553 --> 01:22:16,056
Boeing prometió cambiar las cosas.

1244
01:22:16,973 --> 01:22:21,519
Sin embargo, los denunciantes
se presentaron para informarnos

1245
01:22:21,603 --> 01:22:24,773
que, en realidad, todo seguía igual.

1246
01:22:25,732 --> 01:22:27,692
Sujetadores inadecuados,

1247
01:22:28,276 --> 01:22:30,820
uso de piezas defectuosas y dañadas,

1248
01:22:31,446 --> 01:22:33,573
fallas en la calidad de fabricación.

1249
01:22:35,241 --> 01:22:40,956
Hay cada vez más pruebas
de que este caso justifica un juicio.

1250
01:22:41,831 --> 01:22:46,378
Y sentimos que es muy necesario
exigir que alguien se responsabilice.

1251
01:22:46,461 --> 01:22:50,215
Y por eso Dave Calhoun,

1252
01:22:50,298 --> 01:22:53,426
el director ejecutivo,
se presentará como testigo.

1253
01:23:02,352 --> 01:23:04,270
Ella es mi hija, Danielle Moore.

1254
01:23:04,354 --> 01:23:06,606
Danielle tenía solo 24 años

1255
01:23:07,148 --> 01:23:11,820
cuando murió en el Boeing 737 MAX.

1256
01:23:11,903 --> 01:23:14,155
Me llamo Zipporah Kuria

1257
01:23:14,239 --> 01:23:16,741
y perdí a mi papá, Joseph Kuria Waithaka.

1258
01:23:17,575 --> 01:23:20,996
Como entidades involucradas
en decisiones importantes,

1259
01:23:21,079 --> 01:23:25,500
si no hay un juicio, si no dan
una verdadera lección de justicia

1260
01:23:25,583 --> 01:23:28,586
y esto se repite,
¿cómo vivirán con ustedes mismos?

1261
01:23:43,184 --> 01:23:45,812
¡Destruyó la vida de mi hijo!

1262
01:23:45,895 --> 01:23:48,648
¡Mató a nuestros hijos!

1263
01:23:48,732 --> 01:23:52,902
Nunca podremos
volver a verlos ni abrazarlos,

1264
01:23:52,986 --> 01:23:55,196
y usted a su familia sí.

1265
01:23:55,280 --> 01:23:57,198
¡Queremos una respuesta!

1266
01:23:57,282 --> 01:23:59,409
Valore más la vida que el dinero.

1267
01:23:59,492 --> 01:24:02,787
Piense en los seis minutos
de agonía que vivió mi hija.

1268
01:24:02,871 --> 01:24:03,705
Qué vergüenza.

1269
01:24:04,664 --> 01:24:07,459
¡Seis minutos llamándome!

1270
01:24:07,542 --> 01:24:12,338
Hace cinco años,
346 personas inocentes perdieron la vida

1271
01:24:12,422 --> 01:24:14,132
en dos tragedias evitables.

1272
01:24:14,799 --> 01:24:19,095
Tras esas tragedias,
Boeing prometió cambiar.

1273
01:24:19,804 --> 01:24:24,184
Y, por un tiempo, algunos creyeron
que Boeing podría haber cambiado.

1274
01:24:24,267 --> 01:24:26,186
Pero luego, el enero pasado,

1275
01:24:26,269 --> 01:24:30,231
la fachada, literalmente,
voló por los aires,

1276
01:24:30,315 --> 01:24:34,194
y vimos la cáscara vacía
que habían sido las promesas de Boeing.

1277
01:24:35,195 --> 01:24:39,699
Los temas que nos ocupan hoy
son una cuestión de vida o muerte.

1278
01:24:39,783 --> 01:24:43,787
Y esta audiencia es para rendir cuentas.

1279
01:24:45,413 --> 01:24:51,669
Me gustaría dar la bienvenida
a algunos de los miembros del público.

1280
01:24:52,378 --> 01:24:54,172
La familia de John Barnett.

1281
01:24:55,215 --> 01:25:00,053
Su madre, Vicky Stokes,
y su hermano, Rodney Barnett.

1282
01:25:01,137 --> 01:25:02,680
Un denunciante de Boeing

1283
01:25:03,264 --> 01:25:06,518
que se suicidó por la inmensa presión

1284
01:25:06,601 --> 01:25:10,271
a la que la empresa lo sometió
por denunciar fallas de seguridad.

1285
01:25:12,232 --> 01:25:17,070
David Calhoun es el presidente
y director ejecutivo de Boeing

1286
01:25:17,153 --> 01:25:19,280
desde enero de 2020.

1287
01:25:19,364 --> 01:25:21,157
Comenzó su carrera

1288
01:25:21,241 --> 01:25:23,409
en General Electric Company, G. E.,

1289
01:25:23,493 --> 01:25:26,204
donde trabajó 26 años.

1290
01:25:27,914 --> 01:25:31,000
Señor Calhoun, parece que cada dos días

1291
01:25:31,084 --> 01:25:34,963
hay noticias de un nuevo problema
con los aviones de Boeing.

1292
01:25:35,046 --> 01:25:38,550
¿Cuáles son las causas
de estas fallas sistémicas?

1293
01:25:38,633 --> 01:25:40,135
¿Cómo las solucionará?

1294
01:25:40,218 --> 01:25:41,970
¿Y quién es el responsable?

1295
01:25:42,053 --> 01:25:44,722
¿Usted es el responsable
o es otra persona?

1296
01:25:45,390 --> 01:25:49,144
Las causas que contribuyeron a casi todo,

1297
01:25:49,227 --> 01:25:52,063
excepto el accidente de Alaska,

1298
01:25:52,147 --> 01:25:53,523
están relacionadas

1299
01:25:54,190 --> 01:25:57,527
con varios factores
que corresponden a la etapa final

1300
01:25:57,610 --> 01:26:00,405
de operación y mantenimiento de un avión.

1301
01:26:02,407 --> 01:26:05,034
Lo de Alaska sí fue un defecto de fábrica.

1302
01:26:05,118 --> 01:26:07,662
Hasta donde sé, es el único.

1303
01:26:08,621 --> 01:26:11,708
A los proveedores de piezas y componentes

1304
01:26:12,834 --> 01:26:14,502
es a quienes culpa Boeing.

1305
01:26:15,253 --> 01:26:20,550
También culpa a los trabajadores,
cuyos empleos están en juego.

1306
01:26:21,134 --> 01:26:24,888
A los pilotos que vuelan estos aviones,

1307
01:26:24,971 --> 01:26:26,639
Boeing los culpa.

1308
01:26:26,723 --> 01:26:30,018
Boeing culpa a todos menos a ellos mismos.

1309
01:26:30,685 --> 01:26:33,897
Mucho de esto se reduce
a empleados sin capacitación.

1310
01:26:33,980 --> 01:26:37,108
Todo se reduce a eso, la verdad.

1311
01:26:39,027 --> 01:26:40,069
Señor Calhoun,

1312
01:26:40,778 --> 01:26:43,239
¿cuánto le pagan actualmente?

1313
01:26:44,407 --> 01:26:48,369
Senador, eso está declarado
en los documentos

1314
01:26:48,453 --> 01:26:50,288
de cada año que he trabajado.

1315
01:26:50,371 --> 01:26:51,581
Sí, pero ¿cuánto es?

1316
01:26:52,081 --> 01:26:54,959
- Es un número grande, señor.
- Yo lo ayudo.

1317
01:26:55,043 --> 01:26:57,128
Este año, 32,8 millones. ¿Correcto?

1318
01:26:57,712 --> 01:26:58,546
Sí.

1319
01:26:58,630 --> 01:27:02,217
Es un aumento del 45 %
respecto al año pasado. ¿Correcto?

1320
01:27:02,967 --> 01:27:04,010
Sí.

1321
01:27:04,093 --> 01:27:06,346
¿Por qué tarea le pagan exactamente?

1322
01:27:06,971 --> 01:27:08,723
Me pagan por dirigir Boeing.

1323
01:27:08,806 --> 01:27:12,310
Sí. ¿La calidad tiene algo que ver
con su compensación?

1324
01:27:12,393 --> 01:27:15,563
Porque varias personas
se presentaron ante este comité

1325
01:27:15,647 --> 01:27:19,108
y alegaron que Boeing
recorta todos los gastos posibles

1326
01:27:19,192 --> 01:27:20,735
en calidad y seguridad.

1327
01:27:20,818 --> 01:27:22,862
Lo hizo y lo sigue haciendo ahora.

1328
01:27:22,946 --> 01:27:25,657
Dicen que eliminaron
inspecciones de seguridad,

1329
01:27:25,740 --> 01:27:28,284
que hay menos inspectores de calidad.

1330
01:27:28,368 --> 01:27:31,913
Afirman que, cuando plantearon
problemas e inquietudes,

1331
01:27:31,996 --> 01:27:34,749
los reasignaron, los maltrataron,

1332
01:27:34,832 --> 01:27:36,709
los amenazaron físicamente.

1333
01:27:36,793 --> 01:27:39,545
Para mí,
eso no es enfocarse en la calidad.

1334
01:27:39,629 --> 01:27:44,217
Y, aun así, a usted le pagan
33 millones de dólares al año.

1335
01:27:46,636 --> 01:27:49,264
COMPENSACIÓN APROXIMADA

1336
01:27:49,347 --> 01:27:50,556
110,8 MILLONES

1337
01:27:50,640 --> 01:27:53,184
Boeing está peor que nunca.

1338
01:27:53,685 --> 01:27:56,562
Y lo más difícil de aceptar

1339
01:27:57,063 --> 01:28:00,525
es que los ejecutivos
que tomaron esas decisiones

1340
01:28:00,608 --> 01:28:02,944
ganaron cientos de millones de dólares.

1341
01:28:04,028 --> 01:28:05,822
Boeing está en ruinas.

1342
01:28:06,322 --> 01:28:10,493
Y el pequeño grupo de hombres
que llevaron a la empresa a ese punto

1343
01:28:10,576 --> 01:28:13,913
son algunas de las personas
más ricas del mundo.

1344
01:28:15,832 --> 01:28:19,627
Ha habido muchos ejecutivos
que han llegado a Boeing,

1345
01:28:19,711 --> 01:28:21,796
a empresas de todo Estados Unidos,

1346
01:28:22,505 --> 01:28:26,384
que lo único que quieren lograr
es una reducción de costos,

1347
01:28:27,927 --> 01:28:31,597
sacar dinero de la empresa
para aumentar las ganancias.

1348
01:28:32,348 --> 01:28:35,101
Está explotando Boeing sin piedad.

1349
01:28:35,184 --> 01:28:37,562
Era una de las mejores empresas del país.

1350
01:28:37,645 --> 01:28:40,106
Empleó a miles de personas en mi estado.

1351
01:28:40,189 --> 01:28:44,360
Y usted la está saqueando
para obtener ganancias, aumentar su valor,

1352
01:28:44,444 --> 01:28:45,903
¡y lo están recompensando!

1353
01:28:45,987 --> 01:28:48,906
Recibió un gran aumento.

1354
01:28:48,990 --> 01:28:53,411
Así que a usted le está yendo muy bien,
pero al pueblo estadounidense, no.

1355
01:28:54,245 --> 01:28:58,958
Muchos de estos ejecutivos
no tenían conexión con el producto.

1356
01:28:59,042 --> 01:29:02,170
Los contrataron
por su experiencia en negocios.

1357
01:29:02,253 --> 01:29:06,466
…que las empresas exitosas tienen
y las empresas fracasadas no tienen.

1358
01:29:06,549 --> 01:29:10,595
…estamos en 47 al mes. Lo subiremos a 52.

1359
01:29:10,678 --> 01:29:12,972
Esa previsión es cada vez más sólida,

1360
01:29:13,056 --> 01:29:17,018
y si el Congreso nos ayuda,
obtendremos esas ganancias.

1361
01:29:17,894 --> 01:29:19,645
Vuelo 2688 de Frontier,

1362
01:29:19,729 --> 01:29:22,482
pista 2-8 izquierda.
Autorizado a despegar.

1363
01:29:22,565 --> 01:29:24,692
2-8 izquierda, autorizado a despegar.

1364
01:29:25,860 --> 01:29:28,696
A Boeing le gusta atacar los síntomas.

1365
01:29:29,197 --> 01:29:33,117
Si una parte sale volando del avión
o un motor se incendia,

1366
01:29:33,951 --> 01:29:39,374
solo buscan una solución rápida
para poder decir que hicieron algo.

1367
01:29:39,457 --> 01:29:42,585
Boeing nunca ataca la enfermedad,

1368
01:29:42,668 --> 01:29:44,754
que es su modelo de liderazgo.

1369
01:29:46,881 --> 01:29:49,384
La búsqueda del dinero a toda costa

1370
01:29:50,176 --> 01:29:54,180
en lugar de fabricar
el mejor avión del mundo.

1371
01:29:56,599 --> 01:30:00,311
En las empresas, lo que se juega
no es la vida de las personas.

1372
01:30:00,395 --> 01:30:02,563
Pero en Boeing, sí.

1373
01:30:05,525 --> 01:30:07,985
Cuando la calidad de Boeing falla,

1374
01:30:08,653 --> 01:30:09,529
muere gente.

1375
01:30:12,198 --> 01:30:14,784
Todos necesitamos viajar seguros.

1376
01:30:15,743 --> 01:30:17,412
Necesitamos aviones seguros.

1377
01:30:18,454 --> 01:30:20,581
Boeing tiene que rendir cuentas.

1378
01:30:23,501 --> 01:30:27,630
LOS SUELDOS Y JUBILACIONES
DE LOS CUATRO ÚLTIMOS CEOS DE BOEING

1379
01:30:27,713 --> 01:30:30,049
SUMAN CASI 500 MILLONES DE DÓLARES.

1380
01:30:30,133 --> 01:30:31,676
A FECHA DE MARZO DE 2026,

1381
01:30:31,759 --> 01:30:35,054
LA FLOTA COMERCIAL DE BOEING
NO GENERA GANANCIAS DESDE 2018

1382
01:30:35,138 --> 01:30:37,890
Y ACUMULA PÉRDIDAS
POR MÁS DE 40 MIL MILLONES.

1383
01:30:37,974 --> 01:30:40,601
EN AGOSTO DE 2025,
BOEING RESOLVIÓ LA DEMANDA

1384
01:30:40,685 --> 01:30:43,938
POR LA MUERTE DE JOHN BARNETT
POR UN MONTO NO REVELADO.

1385
01:30:44,021 --> 01:30:49,652
SIGUE PENDIENTE UNA SEGUNDA DEMANDA,
POR MUERTE POR NEGLIGENCIA.

1386
01:30:50,319 --> 01:30:52,780
EN NOVIEMBRE DE 2025,
EL DPTO. DE JUSTICIA

1387
01:30:52,864 --> 01:30:54,824
DESESTIMÓ LOS CARGOS CONTRA BOEING.

1388
01:30:54,907 --> 01:30:58,786
PAGARON UNA MULTA DE 1,1 MIL MILLONES
Y SE COMPROMETIERON A MEJORAR.

1389
01:30:58,870 --> 01:31:00,121
NINGÚN CEO FUE ACUSADO.

1390
01:31:00,204 --> 01:31:02,540
Querían deshacerse de nosotros.

1391
01:31:03,374 --> 01:31:06,002
Pero no puedo abandonar la causa y decir:

1392
01:31:06,085 --> 01:31:08,337
"Bueno, ya no podemos hacer nada".

1393
01:31:09,964 --> 01:31:12,758
No hubo justicia, nadie se hizo cargo.

1394
01:31:14,010 --> 01:31:15,553
Me da mucha rabia.

1395
01:31:17,472 --> 01:31:19,974
Y creo que tenemos que seguir luchando.

1396
01:31:22,310 --> 01:31:25,313
No podemos permitir que esto siga así.

1397
01:31:27,523 --> 01:31:29,734
Algo tiene que cambiar.

1398
01:31:33,571 --> 01:31:37,116
DESPUÉS DE LA NEGATIVA INICIAL
A PARTICIPAR DE ESTE DOCUMENTAL,

1399
01:31:37,200 --> 01:31:40,828
BOEING ACEPTÓ RESPONDER
PREGUNTAS ESPECÍFICAS POR ESCRITO:

1400
01:31:40,912 --> 01:31:45,124
"LAS ACUSACIONES AQUÍ PRESENTADAS
HAN SIDO DOCUMENTADAS DURANTE AÑOS.

1401
01:31:45,208 --> 01:31:47,335
ALGUNAS CONTINÚAN SIENDO INFUNDADAS,

1402
01:31:47,418 --> 01:31:52,673
Y OTRAS SON PROBLEMÁTICAS QUE BOEING
HA ABORDADO Y CONTINÚA INTENTANDO MEJORAR…

1403
01:31:52,757 --> 01:31:55,343
BAJO EL LIDERAZGO DE NUESTRO NUEVO CEO

1404
01:31:55,426 --> 01:31:58,304
Y CON LA CONTRIBUCIÓN
DE NUESTROS EMPLEADOS,

1405
01:31:58,387 --> 01:32:02,808
HEMOS INCORPORADO VALORES Y ACCIONES
QUE FORTALECEN NUESTRA CULTURA".

1406
01:33:07,456 --> 01:33:09,417
Subtítulos: Julieta Gazzaniga