1 00:00:02,000 --> 00:00:07,000 Downloaded from YTS.BZ 2 00:00:08,000 --> 00:00:13,000 Official YIFY movies site: YTS.BZ 3 00:00:08,717 --> 00:00:13,304 Mettersi contro una grande azienda come la Boeing non succede tutti i giorni. 4 00:00:14,305 --> 00:00:15,849 Alzi la mano destra. 5 00:00:15,932 --> 00:00:17,767 Giura solennemente di dire la verità, 6 00:00:17,851 --> 00:00:20,228 tutta la verità e nient'altro che la verità? 7 00:00:20,311 --> 00:00:21,146 Lo giuro. 8 00:00:22,856 --> 00:00:25,734 La Boeing combatterà fino alla fine. 9 00:00:26,317 --> 00:00:29,821 Quindi, quello che stava dicendo alle persone di fare 10 00:00:29,904 --> 00:00:31,823 era violare regole e regolamenti 11 00:00:31,906 --> 00:00:36,327 per cui potevano essere ritenuti responsabili e accusati penalmente. 12 00:00:37,787 --> 00:00:40,957 Potevamo mettere a rischio il pubblico. 13 00:00:41,041 --> 00:00:44,836 L'intensità delle implicazioni di ciò di cui stava testimoniando 14 00:00:44,919 --> 00:00:46,588 mi lasciò interdetto. 15 00:00:48,173 --> 00:00:50,425 John è stato coraggioso a parlare. 16 00:00:51,134 --> 00:00:55,847 Ma io pensavo che quella roba avrebbe potuto far ammazzare qualcuno. 17 00:00:59,100 --> 00:01:03,354 John doveva continuare la sua deposizione 18 00:01:03,438 --> 00:01:04,647 la mattina dopo. 19 00:01:06,691 --> 00:01:10,779 Ma, alle 10:00, John non era ancora arrivato. 20 00:01:12,363 --> 00:01:14,157 Così chiamai l'hotel 21 00:01:15,116 --> 00:01:17,577 e chiesi di passarmi la sua stanza, 22 00:01:18,787 --> 00:01:20,747 ma il telefono squillava a vuoto. 23 00:01:22,082 --> 00:01:27,128 Chiesi se qualcuno potesse andare a controllare se stesse ancora dormendo. 24 00:01:27,879 --> 00:01:29,798 Dissero: "No, non c'è". 25 00:01:31,091 --> 00:01:33,593 Chiesi: "Il suo furgone è fuori?" 26 00:01:34,302 --> 00:01:38,056 La direttrice tornò e disse 27 00:01:38,139 --> 00:01:42,936 che era andata a controllare e l'aveva visto dal lato passeggero. 28 00:01:44,813 --> 00:01:47,690 E a quel punto aveva chiamato il 911. 29 00:01:55,406 --> 00:01:58,660 La Boeing ha dato al mondo un altro motivo per temere di volare. 30 00:01:58,743 --> 00:02:01,996 Diversi nuovi Dreamliner hanno preso fuoco. 31 00:02:02,080 --> 00:02:05,792 Uno dei motori del Boeing 777 ha ceduto minuti dopo il decollo. 32 00:02:05,875 --> 00:02:09,921 Questa è la casa dei miei genitori dopo che il motore di un 777 33 00:02:10,004 --> 00:02:11,172 è esploso in volo. 34 00:02:11,256 --> 00:02:14,259 Centoventinove passeggeri sono stati evacuati. 35 00:02:14,342 --> 00:02:15,510 Cinque sono feriti. 36 00:02:15,593 --> 00:02:19,139 …50 feriti dopo che un aereo ha perso il controllo in volo. 37 00:02:19,222 --> 00:02:21,933 Un passeggero è morto a causa di un'esplosione. 38 00:02:22,642 --> 00:02:26,062 Sono cose molto pericolose che continuano a succedere. 39 00:02:27,897 --> 00:02:30,817 Notizia dopo notizia, incidente dopo incidente, 40 00:02:30,900 --> 00:02:33,736 ti chiedi come facciano i Boeing a volare ancora. 41 00:02:38,283 --> 00:02:45,081 FREEFALL: LA RESA DEI CONTI PER BOEING 42 00:02:51,838 --> 00:02:55,800 Sono uno che guarda sempre gli aerei quando li sente. E dico: "Ah". 43 00:02:56,426 --> 00:02:57,302 Già. 44 00:03:03,266 --> 00:03:05,018 Ho sempre amato l'aviazione. 45 00:03:06,728 --> 00:03:09,230 Mio padre lavorava su un F-14, 46 00:03:10,231 --> 00:03:13,443 quindi andavo sempre ai cancelli a guardare i decolli. 47 00:03:15,653 --> 00:03:19,741 Crescendo a Seattle, ho sempre pensato che avrei lavorato alla Boeing. 48 00:03:21,534 --> 00:03:24,787 Ero felice quando la Boeing mi assunse finiti gli studi. 49 00:03:25,747 --> 00:03:27,749 Era un'azienda fantastica. 50 00:03:28,917 --> 00:03:31,044 Se indossavi la maglia della Boeing, 51 00:03:31,127 --> 00:03:34,756 la gente ti fermava per strada. Era un motivo di orgoglio. 52 00:03:35,423 --> 00:03:36,841 Accensione. 53 00:03:37,342 --> 00:03:38,551 Decollo. 54 00:03:40,094 --> 00:03:43,264 Sono stato ingegnere aerospaziale per molto tempo, 55 00:03:43,348 --> 00:03:45,433 ma volevo passare agli aerei. 56 00:03:46,392 --> 00:03:50,730 E volevo lavorare col miglior costruttore di aerei al mondo. 57 00:03:51,731 --> 00:03:55,443 In un secolo, Boeing ha trasformato i viaggi in tutto il mondo. 58 00:03:55,526 --> 00:03:58,363 …la più grande azienda aerospaziale del mondo. 59 00:03:58,446 --> 00:04:02,742 Ero orgoglioso di lavorare per la Boeing. E lo sono ancora. 60 00:04:04,202 --> 00:04:05,995 Boeing mi ha cambiato la vita. 61 00:04:06,704 --> 00:04:08,748 Eravamo poveri, 62 00:04:09,999 --> 00:04:13,544 ma la mia situazione economica cambiò del tutto. 63 00:04:13,628 --> 00:04:14,879 Lavorare alla Boeing 64 00:04:16,047 --> 00:04:19,092 era un vero e proprio vanto. 65 00:04:20,343 --> 00:04:21,803 Questa è la Boeing. 66 00:04:21,886 --> 00:04:23,638 Qui costruiscono aerei 67 00:04:23,721 --> 00:04:26,182 e l'idea di base è sempre la stessa: 68 00:04:26,766 --> 00:04:30,979 rendere tutto un po' migliore di quanto sia necessario. 69 00:04:32,897 --> 00:04:38,111 La Boeing era unica nel suo genere, perché, in caso di controversie, 70 00:04:38,194 --> 00:04:40,905 il reparto qualità prendeva la decisione finale 71 00:04:40,989 --> 00:04:43,741 se approvare o meno il lavoro. 72 00:04:43,825 --> 00:04:45,702 - Siamo pronti? - Sì. 73 00:04:46,661 --> 00:04:50,665 C'erano due o tre paia d'occhi su tutto quello che facevi 74 00:04:50,748 --> 00:04:53,710 per assicurarsi che fosse accurato. 75 00:04:53,793 --> 00:04:56,170 Non credo che funzionerà. 76 00:04:56,254 --> 00:04:59,132 All'epoca, la qualità era il freno del sistema. 77 00:04:59,841 --> 00:05:02,552 Se c'era un problema, fermavano la produzione. 78 00:05:04,095 --> 00:05:05,305 La direzione ti sosteneva. 79 00:05:05,805 --> 00:05:07,682 - Di' loro di aspettare. - Ok. 80 00:05:10,226 --> 00:05:13,771 Poi, all'improvviso, l'intero ambiente cambiò. 81 00:05:16,441 --> 00:05:19,360 Com'è stato arrivare come amministratore delegato? 82 00:05:19,444 --> 00:05:22,363 Com'è stato il primo giorno? Cos'ha trovato alla Boeing? 83 00:05:22,447 --> 00:05:24,574 L'approccio era partire dall'inizio, 84 00:05:24,657 --> 00:05:27,702 perché la cultura andava discussa da zero. 85 00:05:28,828 --> 00:05:30,830 Il declino della Boeing. 86 00:05:31,581 --> 00:05:35,960 Molto è riconducibile all'assunzione del CEO Jim McNerney. 87 00:05:36,753 --> 00:05:39,130 Sembrava il candidato perfetto. 88 00:05:39,213 --> 00:05:41,758 Aveva ottenuto la laurea a Yale 89 00:05:41,841 --> 00:05:44,135 e il Master in Business ad Harvard. 90 00:05:44,218 --> 00:05:48,973 Jim McNerney sembrava l'incarnazione di un senatore americano. 91 00:05:51,434 --> 00:05:56,230 Jim McNerney era un dirigente di lunga data della General Electric 92 00:05:56,314 --> 00:06:02,111 e un pupillo di quello che forse è stato il CEO più influente del XX secolo, 93 00:06:02,195 --> 00:06:03,821 un certo Jack Welch. 94 00:06:03,905 --> 00:06:07,867 Come tanti altri, faccio parte del sogno americano. 95 00:06:08,618 --> 00:06:12,955 Jack Welch è stato il primo CEO di una grande azienda americana 96 00:06:13,039 --> 00:06:17,085 a concentrarsi sulla massimizzazione dei profitti. 97 00:06:17,168 --> 00:06:20,505 Introdusse subito l'esternalizzazione, 98 00:06:21,005 --> 00:06:23,424 la delocalizzazione e i licenziamenti di massa. 99 00:06:23,508 --> 00:06:25,551 La cosa migliore che puoi fare a un dipendente 100 00:06:25,635 --> 00:06:28,930 appena sai che è tra i peggiori, 101 00:06:29,639 --> 00:06:30,807 è farglielo sapere. 102 00:06:30,890 --> 00:06:33,267 Si sa che, ogni anno, Jack Welch alla GE 103 00:06:33,351 --> 00:06:36,062 licenziava il 10% del personale con le prestazioni peggiori. 104 00:06:36,145 --> 00:06:39,440 I dipendenti erano sempre in ansia per il loro lavoro. 105 00:06:40,024 --> 00:06:43,361 Con tutte queste strategie, Jack Welch trasformò la GE 106 00:06:43,444 --> 00:06:47,031 nell'azienda di maggior successo al mondo. 107 00:06:47,990 --> 00:06:52,412 Una che quasi tutte le altre aziende negli Stati Uniti ammiravano. 108 00:06:54,580 --> 00:06:57,458 E il consiglio della Boeing non faceva eccezione. 109 00:07:00,253 --> 00:07:03,506 Sapevo di voler gestire qualcosa, ma non sapevo cosa. 110 00:07:04,465 --> 00:07:06,467 Quando McNerney prese il comando, 111 00:07:06,551 --> 00:07:12,682 la Boeing puntò sull'approccio di Welch dei profitti prima di ogni altra cosa. 112 00:07:14,016 --> 00:07:18,521 Gli fu anche affidato il compito di sviluppare un nuovo aereo. 113 00:07:18,604 --> 00:07:21,399 Il nuovo 787 non è ancora stato costruito, 114 00:07:21,482 --> 00:07:24,068 ma la Boeing è così certa del suo comfort 115 00:07:24,152 --> 00:07:25,820 da chiamarlo Dreamliner. 116 00:07:26,737 --> 00:07:29,991 Progettare e costruire il 787 117 00:07:30,074 --> 00:07:33,119 sarebbe costato circa 10 miliardi di dollari. 118 00:07:33,619 --> 00:07:36,122 Ma il consiglio non voleva spendere tanto. 119 00:07:40,168 --> 00:07:43,880 Avevo documenti interni che mostravano che il piano della Boeing 120 00:07:43,963 --> 00:07:46,716 era di costruire l'aereo con cinque miliardi, 121 00:07:47,425 --> 00:07:49,927 la metà del costo effettivo. 122 00:07:54,891 --> 00:07:57,852 La Boeing era famosa per l'ingegneria 123 00:07:57,935 --> 00:08:00,062 e la costruzione dei suoi aerei. 124 00:08:00,855 --> 00:08:04,734 Il vero grande cambiamento avvenne col 787. 125 00:08:06,110 --> 00:08:09,113 Scoprimmo che avrebbero subappaltato la costruzione 126 00:08:09,197 --> 00:08:11,532 di parti importanti dell'aereo 127 00:08:12,033 --> 00:08:12,992 per risparmiare. 128 00:08:13,743 --> 00:08:16,621 La parte centrale fu costruita in Italia. 129 00:08:16,704 --> 00:08:18,998 Le ali e le batterie in Giappone. 130 00:08:19,081 --> 00:08:21,792 Le punte delle ali e la fusoliera posteriore 131 00:08:21,876 --> 00:08:22,960 in Corea del Sud. 132 00:08:23,044 --> 00:08:25,838 Riguardava quasi l'intero aereo. 133 00:08:28,633 --> 00:08:32,428 Di certo avrebbe avuto un effetto diretto su sicurezza e qualità. 134 00:08:33,804 --> 00:08:37,850 Non avevamo più il controllo immediato sulla sicurezza di quei pezzi. 135 00:08:37,934 --> 00:08:41,479 Dovevamo accettare quello che ci veniva dato e montarlo. 136 00:08:41,562 --> 00:08:43,147 IMPIANTO DI ASSEMBLAGGIO 137 00:08:43,231 --> 00:08:46,234 I pezzi iniziarono ad arrivare da questi fornitori… 138 00:08:48,861 --> 00:08:52,907 e il piano era che l'aereo sarebbe stato assemblato in tre giorni. 139 00:08:56,327 --> 00:09:00,706 La prima volta che la Boeing unì le due sezioni della fusoliera, 140 00:09:00,790 --> 00:09:02,375 mi mandarono una foto. 141 00:09:06,963 --> 00:09:09,257 In mezzo c'era un enorme buco. 142 00:09:09,340 --> 00:09:11,551 I PEZZI DEL 787 NON COMBACIANO 143 00:09:11,634 --> 00:09:16,681 Ma alcune aziende non riuscivano a fare ciò per cui erano state ingaggiate. 144 00:09:17,515 --> 00:09:20,810 Non riuscivano a produrre le parti che dovevano produrre. 145 00:09:22,895 --> 00:09:23,854 Andò malissimo. 146 00:09:25,606 --> 00:09:28,943 Troppe parti dell'aereo erano state prodotte altrove. 147 00:09:29,026 --> 00:09:32,113 PROBLEMA STRUTTURALE NELLA GIUNZIONE TRA ALA E FUSOLIERA. 148 00:09:32,196 --> 00:09:33,406 Niente combaciava. 149 00:09:35,032 --> 00:09:38,077 E i ritardi si susseguivano. 150 00:09:38,160 --> 00:09:39,787 DREAMLINER IN RITARDO 151 00:09:39,870 --> 00:09:43,583 Così Boeing voleva costruire una seconda linea di assemblaggio 152 00:09:43,666 --> 00:09:45,876 per aumentare la produzione. 153 00:09:50,214 --> 00:09:54,218 La Boeing era nata a Seattle e non aveva mai costruito aerei altrove. 154 00:09:54,885 --> 00:09:58,931 Era qui che la Boeing aveva la forza lavoro più qualificata 155 00:09:59,015 --> 00:10:01,976 nella produzione di aerei al mondo. 156 00:10:03,644 --> 00:10:06,480 Ma era in gran parte sindacalizzata. 157 00:10:07,732 --> 00:10:10,359 E McNerney odiava i sindacati. 158 00:10:11,360 --> 00:10:13,195 Costavano troppo alla Boeing. 159 00:10:13,946 --> 00:10:15,823 E, nel 2009, disse: 160 00:10:15,906 --> 00:10:20,202 "Costruiremo una seconda linea di 787 nella Carolina del Sud". 161 00:10:20,286 --> 00:10:24,081 Sono sempre fiera di dire che qui non abbiamo i sindacati, 162 00:10:24,165 --> 00:10:26,876 perché non ne abbiamo bisogno. 163 00:10:28,836 --> 00:10:31,505 Ancora una volta, la dirigenza della Boeing 164 00:10:31,589 --> 00:10:35,635 aveva preso decisioni non in nome della sicurezza, 165 00:10:35,718 --> 00:10:40,222 ma per risparmiare sui costi, in nome dei profitti aziendali. 166 00:10:40,306 --> 00:10:42,808 Cos'ha imparato dai suoi ingegneri 167 00:10:42,892 --> 00:10:47,855 per ricostruire la vecchia Boeing con cui siamo cresciuti? 168 00:10:47,938 --> 00:10:50,608 Beh, non torneremo alla vecchia Boeing. 169 00:10:52,360 --> 00:10:54,987 Cinque, quattro, tre, 170 00:10:55,571 --> 00:10:57,281 - …due, uno. - …due, uno. 171 00:10:57,948 --> 00:10:58,866 Taglio! 172 00:10:59,742 --> 00:11:02,203 Aprì l'impianto nella Carolina del Sud, 173 00:11:02,286 --> 00:11:04,538 dove l'industria dell'aviazione non esisteva. 174 00:11:05,122 --> 00:11:08,709 E quindi, ovviamente, non avevano operai esperti. 175 00:11:09,919 --> 00:11:14,215 Mandavano continuamente esperti dalla zona di Seattle. 176 00:11:16,175 --> 00:11:17,927 John Barnett era uno di loro. 177 00:11:24,809 --> 00:11:26,769 Quando iniziai a lavorare alla Boeing, 178 00:11:26,852 --> 00:11:31,107 un gruppo di noi iniziò a parlare e a chiedere: "Da dove vieni?" 179 00:11:31,190 --> 00:11:33,734 Dissi loro che venivo dalla Louisiana. 180 00:11:35,319 --> 00:11:37,321 Un mio amico disse: 181 00:11:37,405 --> 00:11:40,700 "Sei solo un vecchio cane delle paludi della Louisiana". 182 00:11:41,701 --> 00:11:44,036 Da allora, mi chiamavano "Swampy". 183 00:11:46,497 --> 00:11:50,376 Sono stato responsabile della qualità a Seattle per 15 anni. 184 00:11:52,420 --> 00:11:54,255 Ero uno dei primi responsabili 185 00:11:54,338 --> 00:11:58,634 portati a Charleston per allestire il nuovo sito del Dreamliner. 186 00:12:00,636 --> 00:12:04,974 Il mio compito era assicurarmi che l'aereo fosse costruito bene. 187 00:12:06,058 --> 00:12:10,646 John era una persona seria, un uomo di valore esperto di aerei. 188 00:12:11,188 --> 00:12:12,982 Facevamo lo stesso lavoro. 189 00:12:13,482 --> 00:12:15,025 Eravamo amici. 190 00:12:15,109 --> 00:12:19,739 Compravo chili di coda di alligatore da John, perché era della Louisiana. 191 00:12:20,906 --> 00:12:22,408 Io sono del Sud, 192 00:12:22,491 --> 00:12:25,995 e stare in Carolina del Sud mi avvicinò alla mia famiglia. 193 00:12:26,579 --> 00:12:28,914 Dicevamo sempre che era un tipo chiassoso. 194 00:12:28,998 --> 00:12:31,792 Sapevi quando arrivava perché si faceva sentire. 195 00:12:31,876 --> 00:12:33,169 Il Cane delle Paludi. 196 00:12:35,963 --> 00:12:40,092 Quando mi trasferii a Charleston e conobbi John Barnett, 197 00:12:40,176 --> 00:12:43,846 capii che eravamo fatti della stessa pasta, 198 00:12:43,929 --> 00:12:48,225 e che per noi la qualità non passava mai in secondo piano. 199 00:12:50,978 --> 00:12:56,150 Io e John ci conoscemmo bene durante i nostri viaggi di reclutamento. 200 00:12:59,904 --> 00:13:03,866 Intervistavamo oltre 100 persone a settimana. 201 00:13:05,201 --> 00:13:10,206 Ci dissero che non volevano l'influenza del sindacato a Charleston. 202 00:13:10,706 --> 00:13:14,084 E parte dell'accordo tra la Boeing e la Carolina del Sud 203 00:13:14,168 --> 00:13:17,254 era che la maggior parte dei dipendenti sarebbe stata del posto. 204 00:13:17,338 --> 00:13:19,381 Andavamo alle fiere del lavoro. 205 00:13:19,465 --> 00:13:22,051 Assumevamo persone appena laureate. 206 00:13:23,427 --> 00:13:26,430 Alla fine, se sapevano cos'era un cacciavite, 207 00:13:26,514 --> 00:13:28,098 la Boeing li assumeva. 208 00:13:28,599 --> 00:13:30,392 Cosa pensi di chi lavora qui? 209 00:13:30,476 --> 00:13:31,352 Fanno schifo. 210 00:13:31,435 --> 00:13:33,354 - Fanno schifo. - Non tutti. 211 00:13:33,437 --> 00:13:36,357 Ma la maggior parte sì, cazzo. 212 00:13:36,440 --> 00:13:38,818 Scaldano la sedia e basta, secondo me. 213 00:13:38,901 --> 00:13:40,152 Non fanno altro. 214 00:13:41,654 --> 00:13:45,533 Dissi ai miei superiori che queste persone non erano addestrate. 215 00:13:45,616 --> 00:13:48,494 Non sapevano nulla di procedure, requisiti della FAA… 216 00:13:48,577 --> 00:13:51,872 Li addestravano solo a timbrare la documentazione. 217 00:13:52,581 --> 00:13:55,584 Ma ai miei superiori non importava della formazione. 218 00:13:55,668 --> 00:13:57,920 Volevano solo il prodotto finito. 219 00:13:59,296 --> 00:14:03,217 A Charleston c'era una forza lavoro che non sapeva costruire 220 00:14:03,300 --> 00:14:06,428 una delle macchine più complicate al mondo. 221 00:14:06,512 --> 00:14:09,974 Gli errori iniziarono ad accumularsi quasi subito. 222 00:14:15,938 --> 00:14:19,441 Stavo camminando nel reparto di produzione 223 00:14:19,525 --> 00:14:25,114 quando sentii un rumore molto forte. 224 00:14:29,410 --> 00:14:35,291 Avvicinandomi, vidi un manager che usava una mazza da fabbro 225 00:14:35,374 --> 00:14:39,295 per piantare un perno nel carrello di atterraggio. 226 00:14:40,254 --> 00:14:43,799 Pensai che dovevo registrare quello che stava succedendo. 227 00:14:44,800 --> 00:14:49,305 Presi quella videocamera e la mostrai a John Barnett. 228 00:14:52,141 --> 00:14:54,810 Non si usa una mazza per assemblare un aereo. 229 00:14:55,311 --> 00:14:57,605 Hanno picchiato un perno fusibile. 230 00:14:57,688 --> 00:14:59,064 PERNO DANNEGGIATO 231 00:14:59,148 --> 00:15:00,816 Negli anni '90, 232 00:15:00,900 --> 00:15:04,236 avevamo avuto problemi con quei perni, perché cedevano. 233 00:15:04,820 --> 00:15:07,406 Il jet israeliano EL AL si è schiantato domenica 234 00:15:07,489 --> 00:15:09,033 dopo la caduta di due motori. 235 00:15:09,617 --> 00:15:12,119 La Boeing, che ha costruito il jumbo jet, 236 00:15:12,202 --> 00:15:14,204 esorta tutte le compagnie aeree 237 00:15:14,288 --> 00:15:18,167 a ispezionare i perni che fissano i motori alle ali dei 747. 238 00:15:19,001 --> 00:15:22,796 C'erano così tante possibilità di fratture. 239 00:15:23,589 --> 00:15:27,426 John disse: "Devi mostrarlo al vertice aziendale". 240 00:15:29,053 --> 00:15:34,391 Mi aspettavo che avrebbero rimproverato quel manager e sistemato le cose. 241 00:15:35,809 --> 00:15:39,480 Invece, mi dissero di cancellare il video. 242 00:15:44,985 --> 00:15:47,947 Mi mandarono fuori sede per impedirmi 243 00:15:48,030 --> 00:15:51,450 di indagare su cosa stesse succedendo. 244 00:15:52,660 --> 00:15:55,663 Sembrava un modo per dirci 245 00:15:55,746 --> 00:16:00,209 che la produzione sarebbe andata avanti che noi lo volessimo o no. 246 00:16:03,170 --> 00:16:06,715 Bisogna migliorare e puntare più in alto. 247 00:16:06,799 --> 00:16:09,301 Non si tratta di rilassarsi in una vasca 248 00:16:09,385 --> 00:16:12,304 e fare conversazione. 249 00:16:12,972 --> 00:16:16,976 C'è un elemento di spinta, leadership e tensione 250 00:16:18,185 --> 00:16:19,520 che passa dal capo. 251 00:16:22,356 --> 00:16:25,526 Jim McNerney era concentrato 252 00:16:25,609 --> 00:16:28,946 sul rispettare i tempi al costo più basso possibile. 253 00:16:29,488 --> 00:16:35,869 E quindi non tollerava alcun ritardo nella produzione. 254 00:16:35,953 --> 00:16:39,540 Spingono tutti a rispettare quelle cazzo di scadenze, 255 00:16:40,124 --> 00:16:42,543 a prescindere dalla qualità. 256 00:16:43,794 --> 00:16:47,172 Se l'aereo non fosse stato finito il prima possibile, 257 00:16:47,256 --> 00:16:49,758 i bonus dei manager ne avrebbero risentito. 258 00:16:50,884 --> 00:16:53,595 All'epoca, stavo ispezionando un aereo. 259 00:16:54,221 --> 00:16:57,599 Vidi un foro nella giunzione della fusoliera posteriore, 260 00:16:58,392 --> 00:17:01,770 e il fissaggio non era della misura corretta. 261 00:17:02,813 --> 00:17:05,065 Ero preoccupato per ciò che avevo visto. 262 00:17:07,109 --> 00:17:09,903 Altri aerei sono precipitati per difetti simili. 263 00:17:10,988 --> 00:17:15,826 Ne parlai col mio responsabile e mi disse di farmi gli affari miei. 264 00:17:17,703 --> 00:17:20,914 Chiunque avesse fermato il processo 265 00:17:20,998 --> 00:17:24,752 per correggere un difetto sarebbe stato rimproverato. 266 00:17:25,294 --> 00:17:27,254 E sarebbe finito nei guai. 267 00:17:28,797 --> 00:17:31,967 È un piacere darvi il benvenuto alla cerimonia di certificazione 268 00:17:32,551 --> 00:17:34,678 per il Boeing 787 Dreamliner. 269 00:17:37,139 --> 00:17:40,684 Dopo il Dreamliner, la Boeing era in difficoltà finanziarie. 270 00:17:41,977 --> 00:17:45,022 E non voleva investire in un altro progetto nuovo, 271 00:17:45,105 --> 00:17:48,442 perché avrebbe necessitato un sacco di soldi. 272 00:17:49,276 --> 00:17:54,114 Boeing si trova a fronteggiare un rivale straniero con grandi ambizioni. 273 00:17:54,198 --> 00:17:56,283 L'Airbus ha il via libera. 274 00:17:56,366 --> 00:17:59,328 L'A320neo può essere prodotto. 275 00:17:59,411 --> 00:18:03,082 L'Airbus annunciò l'arrivo di nuovi motori a basso consumo 276 00:18:03,165 --> 00:18:08,087 sul suo jet più popolare, che consumavano il 20% di carburante in meno. 277 00:18:08,170 --> 00:18:11,673 I clienti hanno ordinato oltre 4300 aerei. 278 00:18:11,757 --> 00:18:14,593 Airbus sta stracciando la Boeing. 279 00:18:14,676 --> 00:18:16,637 Jim McNerney andò fuori di testa. 280 00:18:17,304 --> 00:18:19,932 Dovevano sviluppare un nuovo aereo. 281 00:18:20,724 --> 00:18:25,187 La Boeing stava pensando a un sostituto del 737, 282 00:18:25,771 --> 00:18:27,689 ma ci sarebbero voluti anni. 283 00:18:29,066 --> 00:18:32,361 Jim McNerney prese una decisione molto affrettata. 284 00:18:33,821 --> 00:18:36,323 McNerney decise di fare una cosa semplice 285 00:18:36,406 --> 00:18:39,868 e montare nuovi motori a basso consumo sul 737 esistente. 286 00:18:41,036 --> 00:18:43,497 E così nacque il 737 MAX. 287 00:18:44,915 --> 00:18:46,834 Appena lo annunciarono, 288 00:18:46,917 --> 00:18:49,545 le vendite furono subito altissime. 289 00:18:49,628 --> 00:18:52,214 …un ordine enorme della Southwest Airlines. 290 00:18:52,297 --> 00:18:56,051 Lion Air Group ha acquistato 50 Boeing 737 MAX… 291 00:18:56,135 --> 00:18:59,179 Abbiamo ordini a non finire. 292 00:18:59,972 --> 00:19:01,765 Un grande sollievo per Boeing. 293 00:19:02,266 --> 00:19:05,060 Maggiori profitti per gli azionisti. 294 00:19:05,144 --> 00:19:06,979 - Jim McNerney. - Grazie. 295 00:19:07,062 --> 00:19:09,148 E molti soldi per il CEO. 296 00:19:11,150 --> 00:19:14,486 Nel 2015, quando Jim McNerney si dimise, 297 00:19:14,570 --> 00:19:17,406 aveva guadagnato centinaia di milioni di dollari 298 00:19:17,489 --> 00:19:21,451 e si portò a casa decine di milioni di pensione. 299 00:19:23,245 --> 00:19:25,956 Di sicuro pensava di aver fatto un buon lavoro: 300 00:19:26,039 --> 00:19:27,416 "Guardate le azioni". 301 00:19:27,499 --> 00:19:31,170 PREZZO DELLE AZIONI DELLA BOEING 302 00:19:31,253 --> 00:19:32,796 COME DIVENTARE UN GRANDE 303 00:19:32,880 --> 00:19:35,674 E, poiché il taglio dei costi sembrava efficace, 304 00:19:35,757 --> 00:19:38,760 sarebbe continuato anche dopo le sue dimissioni. 305 00:19:40,679 --> 00:19:42,514 Quando McNerney si dimise, 306 00:19:42,598 --> 00:19:45,392 il consiglio nominò il suo successore designato, 307 00:19:45,475 --> 00:19:47,186 un certo Dennis Muilenburg. 308 00:19:48,896 --> 00:19:53,567 Prima di prendere il comando, Muilenburg seguì McNerney per 18 mesi. 309 00:19:53,650 --> 00:19:57,529 In quel periodo, McNerney gli spiegò tutto ciò che aveva fatto 310 00:19:57,613 --> 00:20:01,950 per avere così tanto successo finanziario e gli disse: "Continua così". 311 00:20:02,034 --> 00:20:02,910 E così fece. 312 00:20:04,328 --> 00:20:07,164 Le azioni Boeing continuano a salire. 313 00:20:07,247 --> 00:20:11,501 È sorpreso? Di vedere il prezzo delle azioni salire così? 314 00:20:11,585 --> 00:20:15,047 Non direi. Avevamo promesso un aumento della produzione. 315 00:20:15,130 --> 00:20:16,924 E lo stiamo facendo. 316 00:20:17,007 --> 00:20:20,594 - Il che merita un multiplo più alto… - È quello che penso. 317 00:20:20,677 --> 00:20:22,512 Parleremo molto di… 318 00:20:22,596 --> 00:20:26,975 Quando arrivò Muilenburg, pensai: "Non cambierà nulla". 319 00:20:28,227 --> 00:20:29,895 Invece le cose peggiorarono. 320 00:20:31,146 --> 00:20:32,940 CAROLINA DEL SUD 321 00:20:37,945 --> 00:20:40,572 Un giorno, mi chiamarono per il Dreamliner. 322 00:20:42,199 --> 00:20:44,493 Trovammo delle schegge di metallo 323 00:20:44,576 --> 00:20:48,163 su tutti i cavi elettrici sotto il pavimento. 324 00:20:51,083 --> 00:20:53,168 Mentre installavano i pavimenti, 325 00:20:53,252 --> 00:20:56,088 i fili si staccavano dai fissaggi. 326 00:20:57,339 --> 00:21:00,801 Col tempo, questo truciolo di metallo vibrerà lì dentro 327 00:21:00,884 --> 00:21:02,427 e manderà in corto i fili. 328 00:21:04,263 --> 00:21:08,725 Si sa che basta un piccolo cortocircuito per far precipitare un aereo. 329 00:21:11,895 --> 00:21:14,314 Swiss Air 111. Fumo nella cabina di pilotaggio. 330 00:21:14,398 --> 00:21:15,607 2 SETTEMBRE 1998 331 00:21:15,691 --> 00:21:17,734 Richiediamo ritorno immediato. 332 00:21:19,152 --> 00:21:24,908 Il volo Swiss Air 111 aveva un filo scoperto nel sistema video, 333 00:21:24,992 --> 00:21:28,745 che causò un incendio e lo fece precipitare. Nessun superstite. 334 00:21:28,829 --> 00:21:31,581 Siamo a 1800 metri sopra i rottami dell'aereo. 335 00:21:32,291 --> 00:21:36,878 Il volo TWA 800 aveva un cavo sfilacciato nei serbatoi, ed esplose in volo. 336 00:21:39,172 --> 00:21:43,593 Su un 787 Dreamliner ci sono circa 20.000 di questi fissaggi. 337 00:21:43,677 --> 00:21:46,722 Potenzialmente, ci sono 60.000 schegge 338 00:21:46,805 --> 00:21:48,515 che volano su quei fili. 339 00:21:50,809 --> 00:21:52,644 Così ne parlai al mio capo. 340 00:21:53,478 --> 00:21:57,524 Lui disse: "Pulirlo costerebbe troppo e richiederebbe troppo tempo". 341 00:21:59,818 --> 00:22:02,529 Quanto costerà e quanto tempo ci vorrà 342 00:22:02,612 --> 00:22:05,991 se uno di questi aerei precipita con 350 persone a bordo? 343 00:22:10,620 --> 00:22:14,833 Dissi: "Non firmerò per attestare che questo aereo è sicuro e idoneo". 344 00:22:16,460 --> 00:22:18,211 Ma loro non volevano saperne. 345 00:22:19,713 --> 00:22:22,841 Dopo, iniziarono a spostarmi ogni quattro o sei mesi, 346 00:22:22,924 --> 00:22:24,259 per farmi un dispetto. 347 00:22:24,343 --> 00:22:28,263 E, ogni volta che cambiavo area, trovavo un qualche problema serio. 348 00:22:31,933 --> 00:22:34,019 Volevo chiedere la tua opinione. 349 00:22:34,102 --> 00:22:38,190 I miei suoceri devono salire su uno di questi. Saranno al sicuro? 350 00:22:38,273 --> 00:22:40,484 IMPIANTO DI PRODUZIONE 351 00:22:44,237 --> 00:22:45,781 Sono solo i tuoi suoceri. 352 00:22:46,281 --> 00:22:47,449 Tu ci saliresti? 353 00:22:47,532 --> 00:22:48,367 No. 354 00:22:50,577 --> 00:22:52,287 Ho una vacanza gratis. 355 00:22:52,371 --> 00:22:54,915 - Quando? - Ma devo volare su un 787. 356 00:22:55,624 --> 00:22:57,084 - Merda. - Che c'è? 357 00:22:57,584 --> 00:23:00,295 No, non partiamo su un 787. 358 00:23:00,379 --> 00:23:03,131 Sai che cosa sta succedendo? 359 00:23:03,215 --> 00:23:04,216 Che succede? 360 00:23:05,092 --> 00:23:06,218 Cosa non succede. 361 00:23:06,927 --> 00:23:09,179 Non volerei mai su uno di questi cosi. 362 00:23:09,262 --> 00:23:12,849 Perché vedo la pessima qualità del processo di produzione. 363 00:23:17,270 --> 00:23:19,314 Charleston è il primo stabilimento 364 00:23:19,398 --> 00:23:23,693 in cui buona parte dei dipendenti che lavora sugli aerei non ci vola. 365 00:23:25,404 --> 00:23:28,782 Se i tuoi dipendenti non hanno abbastanza fiducia 366 00:23:28,865 --> 00:23:33,286 per volare sul tuo prodotto, perché lo vendi al pubblico? 367 00:23:38,417 --> 00:23:41,294 Pensavamo che l'impianto di Charleston 368 00:23:41,378 --> 00:23:45,382 avesse una cultura completamente diversa da Seattle. 369 00:23:47,259 --> 00:23:50,971 Ma, nel 2015, scattò l'allarme 370 00:23:51,805 --> 00:23:56,893 quando scoprii che alcune assi del carrello di atterraggio 371 00:23:56,977 --> 00:23:59,104 che avevamo scartato, 372 00:23:59,187 --> 00:24:01,773 verniciate di rosso con la scritta "scarto", 373 00:24:02,357 --> 00:24:05,819 erano state riutilizzate nella linea di produzione. 374 00:24:07,612 --> 00:24:10,365 Queste parti erano praticamente marce. 375 00:24:11,741 --> 00:24:15,829 E, appena iniziai a indagare, scoprii che i pezzi scartati 376 00:24:15,912 --> 00:24:19,583 venivano rimessi sugli aerei da moltissimi anni. 377 00:24:20,208 --> 00:24:22,002 RESPONSABILE DELLA QUALITÀ 378 00:24:22,085 --> 00:24:24,421 BASTA! NON È UN'ATTIVITÀ AUTORIZZATA 379 00:24:24,504 --> 00:24:25,464 PARTI ROTTE 380 00:24:26,673 --> 00:24:28,216 Non sapremo mai quante 381 00:24:28,300 --> 00:24:31,636 di queste parti sono finite sugli aerei. 382 00:24:35,432 --> 00:24:39,394 La Boeing ha consegnato oltre 1200 Dreamliner. 383 00:24:39,978 --> 00:24:43,607 La flotta opera in più di 85 Paesi, 384 00:24:43,690 --> 00:24:45,984 con un miliardo di passeggeri. 385 00:24:48,945 --> 00:24:51,781 Così avviammo un'indagine aziendale. 386 00:24:51,865 --> 00:24:53,867 SCARTI REINSERITI NELLA PRODUZIONE 387 00:24:53,950 --> 00:24:58,121 Nessun dirigente fu licenziato, arrestato o sospeso. 388 00:24:59,080 --> 00:25:01,917 Era come se fosse tutto normale. 389 00:25:04,544 --> 00:25:07,964 Non so cosa significhi per le migliaia di aerei in volo. 390 00:25:09,132 --> 00:25:11,593 A questo punto, è un'incognita. 391 00:25:17,641 --> 00:25:21,811 La nuova Boeing, come tratta le persone e i responsabili della qualità, 392 00:25:21,895 --> 00:25:23,730 sta rovinando l'intera azienda. 393 00:25:24,731 --> 00:25:25,982 E questo mi spaventa. 394 00:25:26,942 --> 00:25:28,068 Mi terrorizza. 395 00:25:29,945 --> 00:25:31,988 John tornava a casa preoccupato. 396 00:25:32,072 --> 00:25:36,034 Diceva: "Non posso credere che non capiscano". 397 00:25:36,117 --> 00:25:40,330 Più tardi ho visto che la cosa iniziava a pesargli. 398 00:25:43,333 --> 00:25:46,294 Ho pensato seriamente di andare alle Risorse Umane, 399 00:25:47,671 --> 00:25:51,967 ma alla Boeing, se ci vai, diventi un bersaglio. 400 00:25:53,552 --> 00:25:56,721 Sapevo, per esperienza e per altri incidenti, 401 00:25:56,805 --> 00:26:00,100 che la Boeing ti avrebbe licenziato all'istante. 402 00:26:00,183 --> 00:26:03,979 Ti avrebbero confiscato computer e cellulare, 403 00:26:04,062 --> 00:26:06,022 e confiscato i documenti. 404 00:26:06,690 --> 00:26:08,984 Quindi diventi un ex dipendente 405 00:26:09,067 --> 00:26:12,445 che viene messo nella lista nera di un intero settore. 406 00:26:14,906 --> 00:26:17,450 Avevo paura di quello che avrebbero fatto. 407 00:26:20,579 --> 00:26:23,290 Ma mettevano in pericolo i passeggeri. 408 00:26:24,457 --> 00:26:25,875 Era inaccettabile. 409 00:26:27,210 --> 00:26:29,588 Così decisi di combatterli. 410 00:26:30,714 --> 00:26:34,884 Andai alle Risorse Umane e dissi che stavano violando le procedure. 411 00:26:35,468 --> 00:26:37,262 Risposero: "Sì, hai ragione". 412 00:26:38,513 --> 00:26:43,476 Ma non fecero nulla per rimediare. Così feci una segnalazione etica. 413 00:26:43,560 --> 00:26:44,477 Niente. 414 00:26:45,061 --> 00:26:48,565 Scrissi una lettera al vicepresidente della Corporate Ethics di Washington. 415 00:26:49,399 --> 00:26:54,195 I dirigenti non fecero nulla. Contattai l'agenzia per la sicurezza. 416 00:26:54,988 --> 00:26:59,492 Andai alla FAA, l'ente di vigilanza e controllo delle norme, 417 00:27:00,535 --> 00:27:02,704 per risolvere questi problemi. 418 00:27:06,291 --> 00:27:09,127 Possibile che non importasse a nessuno? 419 00:27:12,380 --> 00:27:15,550 O ci vorrà un incidente aereo prima che qualcuno dica: 420 00:27:15,634 --> 00:27:17,844 "Forse avremmo dovuto ascoltarlo"? 421 00:27:19,846 --> 00:27:23,141 10 MARZO 2019 422 00:27:23,224 --> 00:27:27,020 Ricordo che mi svegliai quella domenica mattina. 423 00:27:27,520 --> 00:27:31,524 Avevo i due bambini accanto a me. Pensai che sarebbe stato bello 424 00:27:31,608 --> 00:27:37,697 mandargli una loro foto. Così feci un selfie dei due bambini 425 00:27:37,781 --> 00:27:41,409 che dicevano: "Buongiorno, papà". E un sacco di emoji. 426 00:27:41,493 --> 00:27:44,371 BUONGIORNO, PAPÀ 427 00:27:44,454 --> 00:27:45,705 NON CONSEGNATO 428 00:27:45,789 --> 00:27:51,378 Notai che il messaggio non era stato consegnato, il che mi sembrava insolito. 429 00:27:51,461 --> 00:27:54,923 Pensai che ad Addis Abeba il segnale fosse debole. 430 00:27:57,384 --> 00:28:01,596 Mick viaggiava molto perché lavorava con le Nazioni Unite. 431 00:28:02,972 --> 00:28:06,351 Aveva sempre avuto il desiderio di aiutare gli altri. 432 00:28:10,563 --> 00:28:13,858 Qualche ora dopo, presi il telefono. 433 00:28:13,942 --> 00:28:16,194 E non c'era ancora nessuna risposta. 434 00:28:16,277 --> 00:28:19,364 Ma c'erano tante chiamate perse di un mio amico. 435 00:28:21,700 --> 00:28:23,868 Lo chiamai e lui mi disse: 436 00:28:23,952 --> 00:28:27,372 "Naoise, hai visto il telegiornale? C'è stato un incidente. 437 00:28:28,456 --> 00:28:30,667 Credo che Mick fosse su quell'aereo". 438 00:28:32,043 --> 00:28:33,169 E io dissi di no. 439 00:28:34,295 --> 00:28:35,171 "No." 440 00:28:41,928 --> 00:28:46,015 Un volo della Ethiopian Airlines si è schiantato poco dopo il decollo, 441 00:28:46,099 --> 00:28:50,812 uccidendo tutti i 157 passeggeri e membri dell'equipaggio a bordo. 442 00:28:53,648 --> 00:28:55,942 Era come se il tempo si fosse fermato. 443 00:29:00,321 --> 00:29:03,074 Le persone non scompaiono così. 444 00:29:03,158 --> 00:29:05,785 Un attimo prima ci sono, quello dopo non più. 445 00:29:07,328 --> 00:29:08,830 Ma fu quello che accadde. 446 00:29:09,831 --> 00:29:11,124 Se n'era andato. 447 00:29:17,839 --> 00:29:22,469 Essendo un'ingegnera, è lì che il mio cervello si attivò. 448 00:29:23,011 --> 00:29:25,054 Così iniziai a fare ricerche. 449 00:29:27,557 --> 00:29:30,602 La Boeing deve rispondere a domande sulla sicurezza, 450 00:29:30,685 --> 00:29:33,772 perché è il secondo incidente in soli cinque mesi. 451 00:29:36,232 --> 00:29:39,527 Il volo Lion Air si è schiantato al largo dell'Indonesia 452 00:29:39,611 --> 00:29:41,946 con quasi 200 persone a bordo. 453 00:29:46,326 --> 00:29:50,163 Scoprii che non era il primo incidente del MAX. 454 00:29:51,456 --> 00:29:54,292 Aerei nuovi di zecca che cadono dal cielo… 455 00:29:54,918 --> 00:29:56,669 due volte? 456 00:29:56,753 --> 00:29:57,962 Com'era possibile? 457 00:29:59,798 --> 00:30:01,174 Volevo delle risposte. 458 00:30:03,760 --> 00:30:07,514 Una direttiva di emergenza ha bloccato tutti i Boeing MAX 8 e 9. 459 00:30:07,597 --> 00:30:11,684 La FAA ha bloccato gli aerei fino alla conferma della loro sicurezza. 460 00:30:12,268 --> 00:30:16,981 L'attenzione si è concentrata su un nuovo sistema chiamato MCAS. 461 00:30:17,065 --> 00:30:20,485 Il potente software MCAS può prendere il controllo dell'aereo. 462 00:30:20,568 --> 00:30:22,362 …lasciando i piloti impotenti. 463 00:30:24,531 --> 00:30:27,617 La Boeing ha nascosto informazioni cruciali alla FAA, 464 00:30:27,700 --> 00:30:30,829 ai suoi clienti e ai piloti del 737 MAX. 465 00:30:31,329 --> 00:30:37,710 Secondo la FAA, altri 15 aerei MAX si schianteranno nei decenni a venire. 466 00:30:37,794 --> 00:30:42,090 La Boeing e il suo CEO sapevano che il sistema difettoso era un rischio. 467 00:30:42,173 --> 00:30:46,010 Ma dissero al pubblico che il MAX era sicuro come qualsiasi aereo 468 00:30:46,094 --> 00:30:47,512 mai volato nei cieli. 469 00:30:48,429 --> 00:30:50,807 Più scoprivo, più mi rendevo conto 470 00:30:50,890 --> 00:30:53,226 che era tutto sbagliato 471 00:30:53,309 --> 00:30:55,937 e che dovevamo lottare per fare giustizia. 472 00:30:56,896 --> 00:30:57,981 NON FECERO NIENTE 473 00:30:58,064 --> 00:30:59,440 CONDOTTA CRIMINALE 474 00:31:00,358 --> 00:31:05,405 I miei figli sanno che il loro papà è salito su un aereo 475 00:31:05,488 --> 00:31:07,949 costruito da persone cattive. 476 00:31:10,451 --> 00:31:13,371 Mio figlio mi ha chiesto: "Prenderemo i cattivi?" 477 00:31:13,454 --> 00:31:15,081 E io ho detto: "Non lo so. 478 00:31:16,082 --> 00:31:17,458 Staremo a vedere". 479 00:31:26,009 --> 00:31:28,428 Dopo gli incidenti del 737 MAX, 480 00:31:28,970 --> 00:31:32,891 tutti nella nostra fabbrica erano sotto shock. 481 00:31:34,100 --> 00:31:35,894 Prendiamo il nostro lavoro sul serio, 482 00:31:35,977 --> 00:31:39,689 soprattutto riguardo la qualità, per garantire un buon prodotto. 483 00:31:40,440 --> 00:31:43,151 E io ero davvero a pezzi. 484 00:31:50,950 --> 00:31:52,285 Posso avere un attimo? 485 00:31:52,368 --> 00:31:53,202 Scusate. 486 00:32:05,840 --> 00:32:09,260 È stata una nuvola nera per tutti noi, emotivamente. 487 00:32:14,140 --> 00:32:18,186 Perché lo facciamo? Perché lavoriamo in questo settore? 488 00:32:18,269 --> 00:32:19,896 E perché ci affrettiamo? 489 00:32:22,315 --> 00:32:23,733 Ti colpisce. 490 00:32:24,275 --> 00:32:29,072 Ogni giorno che lavoriamo, ci preoccupiamo per i passeggeri. 491 00:32:34,619 --> 00:32:37,121 Eravamo sconvolti per le famiglie, 492 00:32:37,205 --> 00:32:40,667 soprattutto vedendole con le foto dei loro cari. 493 00:32:40,750 --> 00:32:43,002 È dura per chiunque, 494 00:32:43,086 --> 00:32:46,506 ma per un dipendente Boeing è stato difficile da vedere. 495 00:32:48,883 --> 00:32:53,972 Mia figlia era un'operatrice umanitaria. Voleva dedicare la sua vita agli altri. 496 00:32:55,056 --> 00:32:57,392 Era il suo primo giorno di lavoro. 497 00:32:59,185 --> 00:33:02,438 Perché ci siamo svegliati sentendoci dire per telefono 498 00:33:02,939 --> 00:33:06,067 che l'aereo dei nostri due figli era precipitato? 499 00:33:07,026 --> 00:33:10,446 Nostra figlia Samya stava andando in Africa orientale 500 00:33:10,530 --> 00:33:13,700 per iniziare la sua carriera nella sanità pubblica. 501 00:33:15,994 --> 00:33:19,998 La cosa che mi ha fatto più arrabbiare è stato leggere 502 00:33:20,081 --> 00:33:24,419 che gli avvocati della Boeing dicevano che le famiglie non meritavano 503 00:33:25,545 --> 00:33:29,757 un risarcimento per il dolore e la sofferenza dei loro cari. 504 00:33:31,009 --> 00:33:35,847 Dissero che era successo così in fretta che le vittime non se ne erano rese conto. 505 00:33:38,349 --> 00:33:41,894 Penso spesso ai loro ultimi sei minuti. 506 00:33:42,645 --> 00:33:46,149 Mia moglie e mia suocera sapevano che sarebbero morte. 507 00:33:46,232 --> 00:33:51,195 Hanno dovuto confortare i bambini in quegli ultimi istanti, 508 00:33:51,279 --> 00:33:53,448 sapendo che erano gli ultimi. 509 00:33:54,532 --> 00:33:56,451 Vorrei essere stato lì con loro. 510 00:33:58,119 --> 00:34:00,079 Non riesco a smettere di pensare 511 00:34:00,163 --> 00:34:02,790 che la carne della mia famiglia è in Etiopia, 512 00:34:02,874 --> 00:34:07,462 mischiata al terreno, al carburante e ai pezzi di quell'aereo. 513 00:34:11,424 --> 00:34:15,386 DENNIS MUILENBURG NON SI DIMETTE DOPO DUE INCIDENTI MORTALI 514 00:34:15,470 --> 00:34:17,972 Nei mesi successivi al secondo incidente, 515 00:34:18,056 --> 00:34:20,475 Muilenburg era sotto pressione. 516 00:34:20,558 --> 00:34:24,604 E finalmente, nel dicembre 2019, Muilenburg venne licenziato. 517 00:34:24,687 --> 00:34:27,148 BOEING LICENZIA CEO DENNIS MUILENBURG 518 00:34:27,231 --> 00:34:31,444 Anche se era stato CEO durante due devastanti incidenti, 519 00:34:31,527 --> 00:34:37,617 che avevano ucciso centinaia di persone, aveva guadagnato circa 120 milioni 520 00:34:37,700 --> 00:34:42,371 e lasciò l'azienda con una liquidazione di circa 60 milioni. 521 00:34:44,373 --> 00:34:46,250 Fu subito sostituito 522 00:34:46,334 --> 00:34:49,128 dal presidente del consiglio, Dave Calhoun. 523 00:34:49,962 --> 00:34:52,381 Calhoun era un dirigente esperto. 524 00:34:52,465 --> 00:34:56,052 Era nel consiglio di amministrazione da dieci anni. 525 00:34:56,552 --> 00:35:01,182 La Boeing entra in una nuova era. Oggi David Calhoun diventa CEO. 526 00:35:01,265 --> 00:35:04,852 Allo stesso tempo, c'erano molte indagini in corso. 527 00:35:05,978 --> 00:35:08,147 La Camera era molto aggressiva. 528 00:35:08,231 --> 00:35:10,399 Non dovrebbero servire tragedie 529 00:35:10,483 --> 00:35:14,195 per cambiare le regole che devono essere cambiate. 530 00:35:14,779 --> 00:35:16,697 Non dovremmo essere qui oggi. 531 00:35:16,781 --> 00:35:20,910 E il Dipartimento di Giustizia perseguiva un possibile caso penale. 532 00:35:22,745 --> 00:35:26,415 Nessuno sapeva quali conseguenze legali ci sarebbero state. 533 00:35:30,920 --> 00:35:33,965 7 GENNAIO 2021 534 00:35:34,048 --> 00:35:37,385 Erano passati due anni dall'inizio delle indagini. 535 00:35:38,886 --> 00:35:43,224 Ero a casa di mia suocera e stavamo parlando di Mick. 536 00:35:44,225 --> 00:35:47,728 - Il telegiornale era in sottofondo. - Notizie sulla Boeing. 537 00:35:47,812 --> 00:35:52,525 All'improvviso, parlano di Boeing e tu ti fermi ad ascoltare. 538 00:35:52,608 --> 00:35:56,070 Ha stipulato un accordo di sospensione dell'azione penale 539 00:35:56,154 --> 00:35:57,530 riguardo il 737 MAX. 540 00:35:58,114 --> 00:36:00,741 E io ho pensato: "Che diavolo è?" 541 00:36:00,825 --> 00:36:03,244 Cos'è un accordo di sospensione dell'azione penale? 542 00:36:03,327 --> 00:36:07,415 L'accusa verrà archiviata dopo tre anni 543 00:36:07,498 --> 00:36:10,751 se la Boeing rispetterà tutte le clausole dell'accordo. 544 00:36:10,835 --> 00:36:15,673 Questo pone fine all'indagine penale, se vogliamo, 545 00:36:15,756 --> 00:36:19,468 del Dipartimento di Giustizia sulle azioni della Boeing. 546 00:36:20,219 --> 00:36:24,182 E io pensai: "Non è possibile. 346 vite spezzate. 547 00:36:24,265 --> 00:36:26,767 Aerei nuovi di zecca che cadono dal cielo. 548 00:36:26,851 --> 00:36:29,604 Hanno sbagliato qualcosa. Non può essere vero". 549 00:36:29,687 --> 00:36:33,399 Finisce anche ogni minaccia per i dirigenti della Boeing? 550 00:36:33,482 --> 00:36:34,442 A quanto pare. 551 00:36:34,942 --> 00:36:38,613 Pagheranno una multa. Diremo che sono in libertà vigilata. 552 00:36:38,696 --> 00:36:40,698 Se dopo tre anni si saranno comportati bene, 553 00:36:40,781 --> 00:36:44,160 avranno la fedina pulita. Come se non fosse mai successo. 554 00:36:44,785 --> 00:36:47,330 Il CEO doveva essere processato. 555 00:36:47,830 --> 00:36:52,877 Invece hanno scritto che i dirigenti non sapevano nulla di ciò che succedeva. 556 00:36:54,378 --> 00:36:58,007 Ci sono un paio di condizioni che la Boeing deve soddisfare. 557 00:36:58,090 --> 00:36:59,884 È incredibile 558 00:36:59,967 --> 00:37:05,598 che qualcuno possa farla franca dopo aver ucciso 346 persone. 559 00:37:07,141 --> 00:37:09,602 Questo… fa male. 560 00:37:15,691 --> 00:37:18,277 Eravamo contrari al patteggiamento. 561 00:37:19,278 --> 00:37:22,114 Non è giustizia per queste famiglie. 562 00:37:24,367 --> 00:37:27,662 Non era abbastanza severo per la Boeing. 563 00:37:27,745 --> 00:37:30,206 Era solo una formalità. 564 00:37:30,289 --> 00:37:32,333 BOEING PATTEGGIA 565 00:37:33,542 --> 00:37:35,253 È un niente per la Boeing. 566 00:37:35,753 --> 00:37:40,716 Se qualcuno rischiasse il carcere, loro fermerebbero quelle pratiche. 567 00:37:42,593 --> 00:37:48,182 Molte agenzie governative pensano: "Se arrestiamo uno di loro, 568 00:37:48,266 --> 00:37:51,185 l'intera azienda, il castello di carte, crollerà". 569 00:37:51,269 --> 00:37:55,481 No, se li porti via in manette, la gente comincerà a pensarci due volte. 570 00:37:57,858 --> 00:38:01,320 Finché non li riterrai responsabili, non cambieranno. 571 00:38:07,493 --> 00:38:10,496 Sentivo che dovevo fare qualcosa. 572 00:38:13,416 --> 00:38:19,046 E c'erano diverse famiglie pronte a lottare. 573 00:38:19,547 --> 00:38:21,007 - Ciao. - Ciao. 574 00:38:22,800 --> 00:38:25,636 L'unico modo per perseguire i dirigenti 575 00:38:25,720 --> 00:38:28,806 era dimostrare che la Boeing aveva violato i termini 576 00:38:28,889 --> 00:38:30,850 durante il periodo di prova. 577 00:38:32,143 --> 00:38:35,521 Che non avevano migliorato i loro standard di sicurezza. 578 00:38:38,190 --> 00:38:40,318 E avevamo tre anni per riuscirci. 579 00:38:44,530 --> 00:38:48,367 GENNAIO 2021 - L'ACCORDO DI SOSPENSIONE PENALE SCADE TRA 3 ANNI 580 00:38:50,494 --> 00:38:53,539 Le nostre famiglie si incontrano online ogni mese. 581 00:38:53,622 --> 00:38:58,127 Teniamo traccia delle falle della Boeing nella sicurezza. 582 00:38:58,210 --> 00:38:59,628 Sono sempre di più. 583 00:39:00,463 --> 00:39:03,341 In America c'è una procedura di segnalazione. 584 00:39:03,424 --> 00:39:05,634 Quando c'è un problema su un aereo, 585 00:39:05,718 --> 00:39:08,179 viene registrato nel sistema ed è visibile al pubblico. 586 00:39:09,388 --> 00:39:13,559 Ieri un MAX ha dichiarato un'emergenza a Roma 587 00:39:13,642 --> 00:39:16,562 e un altro ha dichiarato un'emergenza in India. 588 00:39:17,271 --> 00:39:19,148 Cercavamo degli schemi, 589 00:39:19,231 --> 00:39:22,777 e vedevamo tanti problemi con gli aerei nuovi. 590 00:39:22,860 --> 00:39:25,279 Problemi elettrici, di pressurizzazione, 591 00:39:25,363 --> 00:39:27,615 52 motori del trim dello stabilizzatore difettosi… 592 00:39:27,698 --> 00:39:29,408 Sistemi di sicurezza critici. 593 00:39:30,117 --> 00:39:32,620 Aveva problemi con una paratia posteriore. 594 00:39:32,703 --> 00:39:34,789 Problemi elettrici nel pannello principale. 595 00:39:34,872 --> 00:39:37,833 Una pala della ventola del motore destro era rotta. 596 00:39:37,917 --> 00:39:40,086 C'è stata una forte esplosione. 597 00:39:40,169 --> 00:39:44,173 Un buco si è aperto in aria sul soffitto di un aereo della Southwest… 598 00:39:44,256 --> 00:39:47,551 Secondo la FAA, se lasciamo il sistema antighiaccio del motore 599 00:39:47,635 --> 00:39:50,471 acceso per cinque minuti o più in aria, 600 00:39:50,554 --> 00:39:52,556 il motore potrebbe staccarsi. 601 00:39:54,225 --> 00:39:56,018 Volavo con un post-it 602 00:39:56,102 --> 00:39:58,646 per ricordarmi di spegnere l'antighiaccio. 603 00:39:58,729 --> 00:40:00,481 Non avevo altri avvisi. 604 00:40:00,564 --> 00:40:01,816 DICHIARARE EMERGENZA 605 00:40:01,899 --> 00:40:03,776 SCIVOLI DI EMERGENZA ATTIVATI 606 00:40:03,859 --> 00:40:07,988 E ci rendemmo conto che non era solo un problema di software. 607 00:40:08,989 --> 00:40:11,784 C'erano enormi problemi di fabbricazione. 608 00:40:13,577 --> 00:40:17,248 Dovevamo scoprire cosa stava succedendo nelle fabbriche Boeing. 609 00:40:26,549 --> 00:40:29,009 John Barnett voleva solo 610 00:40:29,093 --> 00:40:32,888 che venisse costruito un prodotto di qualità. 611 00:40:34,098 --> 00:40:39,228 Ma sembrava che ricevesse ostruzionismo anziché supporto. 612 00:40:39,770 --> 00:40:42,857 John aveva notato così tanti problemi ed emergenze 613 00:40:42,940 --> 00:40:47,570 all'interno dell'azienda che decisero di spostarlo in una posizione 614 00:40:47,653 --> 00:40:50,281 dove non avrebbe potuto influire sul sistema. 615 00:40:52,032 --> 00:40:53,826 Vedere cosa ha passato John… 616 00:40:54,660 --> 00:40:55,953 è stato sconvolgente. 617 00:40:56,537 --> 00:40:59,206 BARNETT È STATO VITTIMA DI RITORSIONI 618 00:40:59,790 --> 00:41:03,461 DISSERO CHE LO METTEVANO "IN PANCHINA" 619 00:41:04,086 --> 00:41:05,504 VESSATO, DENIGRATO, UMILIATO 620 00:41:05,588 --> 00:41:08,466 Vari manager mi rimproveravano. 621 00:41:09,884 --> 00:41:13,971 Nella mia valutazione delle prestazioni, ero stato retrocesso 622 00:41:14,054 --> 00:41:16,223 e il mio stipendio fu ridotto 623 00:41:16,307 --> 00:41:18,809 per aver segnalato i problemi di qualità. 624 00:41:19,560 --> 00:41:23,147 Mi dissero chiaramente che non volevano documentazione, 625 00:41:23,230 --> 00:41:25,983 per poter negare ogni responsabilità. 626 00:41:27,067 --> 00:41:28,569 Le loro parole esatte. 627 00:41:31,822 --> 00:41:34,617 Poi ricevetti un richiamo disciplinare. 628 00:41:36,076 --> 00:41:38,454 In pratica, stavo per essere licenziato. 629 00:41:45,127 --> 00:41:49,465 Lo stress, l'umiliazione e l'ostilità nei miei confronti 630 00:41:49,548 --> 00:41:51,425 mi hanno logorato. 631 00:41:54,678 --> 00:41:56,972 Dopo 30 anni in un settore 632 00:41:57,056 --> 00:42:00,726 in cui sei considerato un punto di riferimento, 633 00:42:00,809 --> 00:42:04,980 il giorno dopo sei la feccia dell'organizzazione. 634 00:42:05,981 --> 00:42:07,441 Come lo accetti? 635 00:42:13,864 --> 00:42:16,325 Così decisi di andare in pensione. 636 00:42:26,168 --> 00:42:31,799 Ma, dopo che me ne andai, sapevo che i problemi persistevano. 637 00:42:33,467 --> 00:42:36,011 È un peso che mi porto dentro. 638 00:42:38,973 --> 00:42:42,434 Forse sarei dovuto andare dal presidente della Boeing 639 00:42:42,518 --> 00:42:43,769 e non solo dal vice. 640 00:42:43,852 --> 00:42:46,981 Non puoi fare a meno di pensare a queste cose. 641 00:42:47,064 --> 00:42:48,566 Cosa avrei potuto fare? 642 00:42:52,361 --> 00:42:55,281 E mi dissi: "Cosa faccio ora?" 643 00:42:57,116 --> 00:43:00,286 E avevo due scelte: stare zitto e buono 644 00:43:00,369 --> 00:43:01,745 o andare oltre Boeing. 645 00:43:08,335 --> 00:43:11,880 Parliamo di aerei, di vite umane, di passeggeri. 646 00:43:13,173 --> 00:43:15,593 Non potevo restare a guardare. 647 00:43:23,350 --> 00:43:25,561 E non me ne sarei stato zitto. 648 00:43:27,313 --> 00:43:30,065 John Barnett dice di aver lavorato 32 anni alla Boeing 649 00:43:30,149 --> 00:43:32,276 e che vuoterà il sacco sull'azienda. 650 00:43:32,359 --> 00:43:35,738 L'unica cosa che conta è rispettare i tempi e sbrigarsi. 651 00:43:35,821 --> 00:43:37,781 Siamo in ritardo. Finiamo gli aerei. 652 00:43:37,865 --> 00:43:40,951 So cosa c'è sotto la superficie ed è spaventoso. 653 00:43:41,035 --> 00:43:42,745 GLI INFORMATORI ALLA BOEING 654 00:43:42,828 --> 00:43:48,917 Credo sia di fondamentale importanza che le attività in corso alla Boeing 655 00:43:49,001 --> 00:43:52,921 siano rese note alle persone la cui vita potrebbe essere a rischio. 656 00:43:53,005 --> 00:43:55,215 Insomma, guardate il 737 MAX. 657 00:43:57,259 --> 00:43:59,386 Quelle vite e quelle famiglie… 658 00:44:01,639 --> 00:44:05,768 Per questo racconto la mia storia. Qualcuno deve intervenire. 659 00:44:09,980 --> 00:44:11,899 Continuando a indagare… 660 00:44:13,359 --> 00:44:16,570 scoprimmo che c'era un gruppetto di dipendenti 661 00:44:16,654 --> 00:44:20,658 che aveva denunciato problemi di produzione 662 00:44:20,741 --> 00:44:24,161 nello stabilimento della Boeing, che era un caos totale. 663 00:44:24,244 --> 00:44:27,164 Alcuni di loro ci contattarono personalmente. 664 00:44:30,084 --> 00:44:34,213 Abbiamo avuto l'onore di lavorare con molti di voi per diversi anni. 665 00:44:34,296 --> 00:44:35,339 E ci sono stati… 666 00:44:35,422 --> 00:44:38,634 Abbiamo creato dei contatti con molti informatori. 667 00:44:39,301 --> 00:44:42,221 A quel punto avevamo formato un gruppo. 668 00:44:42,930 --> 00:44:45,516 Ci furono diversi incontri con loro, 669 00:44:45,599 --> 00:44:47,935 alcuni di persona, altri online. 670 00:44:50,104 --> 00:44:52,940 Non potevamo restare a guardare. 671 00:44:53,023 --> 00:44:56,652 Come famiglie, dovevamo sapere che i nostri cari contavano. 672 00:44:58,237 --> 00:45:02,032 Ma anche perché la vera giustizia e la responsabilità 673 00:45:02,116 --> 00:45:04,952 possono impedire che accada di nuovo in futuro. 674 00:45:09,123 --> 00:45:12,084 Quanto pensi che ci fermeremo? 675 00:45:12,167 --> 00:45:13,460 - Alla riunione? - Sì. 676 00:45:13,544 --> 00:45:15,003 Altre tre o quattro ore. 677 00:45:17,548 --> 00:45:20,759 Poi iniziammo a fare delle riunioni con la FAA. 678 00:45:22,219 --> 00:45:24,888 La FAA è l'ente federale dell'aviazione. 679 00:45:24,972 --> 00:45:30,394 Deve garantire la progettazione e la produzione sicura degli aerei. 680 00:45:30,936 --> 00:45:34,189 Deve monitorare e ispezionare la Boeing. 681 00:45:36,191 --> 00:45:37,401 MAGGIO 2022 682 00:45:37,484 --> 00:45:41,822 L'accordo di sospensione penale sarebbe scaduto dopo due anni. 683 00:45:41,905 --> 00:45:44,450 Ogni settimana informavamo la FAA 684 00:45:44,533 --> 00:45:46,493 che c'erano ancora molti problemi. 685 00:45:46,577 --> 00:45:50,873 Continuavamo a vedere problemi con gli aerei nuovi 686 00:45:50,956 --> 00:45:52,958 che in quelli vecchi non c'erano. 687 00:45:53,041 --> 00:45:55,544 È assurdo che non sia stato risolto. 688 00:45:57,045 --> 00:46:01,175 E loro dicevano: "Non c'è motivo di preoccuparsi. 689 00:46:01,800 --> 00:46:05,763 La Boeing è cambiata, ora è un'azienda fantastica". 690 00:46:08,557 --> 00:46:12,644 Condivideremo tutti i problemi, così, quando qualcosa andrà storto, 691 00:46:12,728 --> 00:46:16,482 potremo anticiparlo con i nostri dipendenti e col pubblico. 692 00:46:20,319 --> 00:46:24,114 Molti speravano che Calhoun avrebbe cambiato le cose. 693 00:46:24,198 --> 00:46:26,366 Il CEO della Boeing ha detto… 694 00:46:26,867 --> 00:46:28,577 Serve qualcuno che cambi le cose. 695 00:46:28,660 --> 00:46:31,705 Speriamo che sia lui a cambiare la nostra azienda. 696 00:46:32,456 --> 00:46:36,210 Dave Calhoun si è impegnato a migliorare i processi. 697 00:46:36,752 --> 00:46:40,714 Ha riorganizzato l'ingegneria. Ha nominato un capo della sicurezza. 698 00:46:40,798 --> 00:46:45,344 Tutte queste posizioni tattiche permettevano loro di assicurarsi 699 00:46:45,427 --> 00:46:46,637 che non accadesse più. 700 00:46:48,639 --> 00:46:52,476 Hanno creato un sistema in cui la dirigenza ascoltava 701 00:46:52,559 --> 00:46:54,144 cosa accadeva in azienda. 702 00:46:54,228 --> 00:46:57,064 Benvenuti alla teleconferenza di Boeing. 703 00:46:57,147 --> 00:47:00,234 Incoraggiamo e premiamo i dipendenti che dicono 704 00:47:00,317 --> 00:47:03,028 che è necessario rallentare, se serve. 705 00:47:04,780 --> 00:47:09,493 Il programma Speak Up avrebbe reso più facile per i dipendenti 706 00:47:09,576 --> 00:47:12,579 identificare problemi etici, 707 00:47:12,663 --> 00:47:15,582 comportamenti scorretti e problemi di sicurezza 708 00:47:15,666 --> 00:47:17,209 per agire più rapidamente. 709 00:47:17,292 --> 00:47:19,795 Abbiamo perso la trasparenza. 710 00:47:19,878 --> 00:47:23,090 E dobbiamo riconquistarla, perché è legata alla fiducia 711 00:47:23,173 --> 00:47:24,675 che il mondo ha in noi. 712 00:47:29,221 --> 00:47:33,892 Ultime notizie. Il Boeing 737 MAX può volare di nuovo. 713 00:47:33,976 --> 00:47:36,478 La FAA ha revocato la messa a terra. 714 00:47:36,562 --> 00:47:38,981 L'azienda ha aggiornato il software, 715 00:47:39,064 --> 00:47:41,733 i computer e l'addestramento dei piloti. 716 00:47:41,817 --> 00:47:44,361 State volando su un Boeing 737 MAX. 717 00:47:44,444 --> 00:47:46,321 Su questo American Airlines, 718 00:47:46,405 --> 00:47:50,284 applausi per un nuovo capitolo nella sicurezza del 737 MAX, 719 00:47:50,367 --> 00:47:53,871 mentre il primo volo nazionale decollava dalla pista. 720 00:47:53,954 --> 00:47:56,957 Sono molto fiero del nostro team e di quell'aereo. 721 00:47:57,040 --> 00:48:02,504 È una macchina straordinaria e sicura come qualsiasi altra in volo. 722 00:48:04,256 --> 00:48:06,842 Dopo il via libera al volo, 723 00:48:06,925 --> 00:48:10,012 ero convinto che il MAX fosse sicuro. 724 00:48:10,095 --> 00:48:11,555 Era sicuro volarci. 725 00:48:13,432 --> 00:48:16,310 Grande spinta per Boeing e per il 737 MAX. 726 00:48:16,393 --> 00:48:19,479 …ordine multimiliardario per la Southwest Airlines. 727 00:48:19,563 --> 00:48:21,940 Ryanair ha ordinato 75 MAX. 728 00:48:22,024 --> 00:48:24,610 …vuole aumentare la produzione del 737 MAX. 729 00:48:24,693 --> 00:48:27,946 La linea di volo è molto impegnata stasera. 730 00:48:28,030 --> 00:48:30,282 Il CEO di Ryanair dice che il MAX 731 00:48:30,365 --> 00:48:34,161 è ora l'aereo più sicuro nella storia dell'aviazione. 732 00:48:37,122 --> 00:48:39,416 Quando il MAX tornò a volare, 733 00:48:40,459 --> 00:48:41,877 l'atmosfera cambiò. 734 00:48:43,962 --> 00:48:46,298 La Boeing tornò alla normalità. 735 00:48:46,798 --> 00:48:49,885 Si tornava a fare soldi. Produciamo e guadagniamo. 736 00:48:51,470 --> 00:48:52,971 Il lavoro aumentò. 737 00:48:53,055 --> 00:48:57,517 Ero responsabile di dieci volte il numero di aerei rispetto al solito. 738 00:48:58,644 --> 00:49:01,563 Era di nuovo una corsa caotica e frenetica. 739 00:49:02,564 --> 00:49:05,108 Avevamo molti problemi. 740 00:49:05,901 --> 00:49:08,654 Avevamo contato circa 50.000 pezzi 741 00:49:08,737 --> 00:49:12,574 che avevano bypassato il controllo qualità ed erano negli aerei. 742 00:49:13,283 --> 00:49:15,661 Anche molte parti critiche per il volo. 743 00:49:17,120 --> 00:49:19,873 Così lo segnalai tramite il programma Speak Up. 744 00:49:19,957 --> 00:49:21,249 PROBLEMA SISTEMICO 745 00:49:21,792 --> 00:49:24,753 Ci sono tante mie segnalazioni aperte, 746 00:49:24,836 --> 00:49:27,381 perché i pezzi non conformi sono spariti. 747 00:49:27,464 --> 00:49:31,426 Il capo del nostro consiglio di revisione dei materiali decise 748 00:49:31,510 --> 00:49:33,845 di cancellare i rapporti di non conformità. 749 00:49:35,514 --> 00:49:37,140 Era un'attività criminale. 750 00:49:37,224 --> 00:49:40,602 La prima cosa che feci fu usare il sistema Speak Up. 751 00:49:42,354 --> 00:49:46,483 Abbiamo riscontrato molti difetti nelle aree di giunzione, 752 00:49:47,150 --> 00:49:49,277 dove le parti si uniscono. 753 00:49:50,362 --> 00:49:52,864 Ho segnalato la cosa su Speak Up. 754 00:49:54,199 --> 00:49:58,245 Ma non credo che un informatore chiami Speak Up più di una volta. 755 00:50:00,247 --> 00:50:04,292 Perché, quando l'abbiamo fatto, abbiamo subito ritorsioni. 756 00:50:11,633 --> 00:50:15,387 Il mio capo venne alla mia scrivania e mi rimproverò, dicendo: 757 00:50:15,470 --> 00:50:19,307 "Avrei ucciso chiunque avesse detto quello che hai detto tu". 758 00:50:20,726 --> 00:50:21,810 Cosa avevo detto? 759 00:50:21,893 --> 00:50:25,772 Che dovevamo considerare i fondamenti dell'ingegneria. 760 00:50:27,524 --> 00:50:29,985 Ricevetti un richiamo disciplinare, 761 00:50:30,068 --> 00:50:32,904 perché non ascoltavo i superiori mentre lavoravo. 762 00:50:34,656 --> 00:50:36,825 Il consulente etico mi chiamò 763 00:50:36,908 --> 00:50:39,619 e disse: "Merle, sarai preso di mira 764 00:50:39,703 --> 00:50:41,455 e ti useranno come esempio". 765 00:50:42,914 --> 00:50:47,627 Il mio capo mi disse: "Ecco 12 cose che stai sbagliando. 766 00:50:47,711 --> 00:50:50,255 Correggile entro 30 giorni, o ti licenzio". 767 00:50:54,134 --> 00:50:57,763 Iniziai a documentare i miei dubbi sulla sicurezza. 768 00:50:58,513 --> 00:51:00,974 USO DI SCARTI NEGLI AEREI 769 00:51:01,058 --> 00:51:05,437 Pensavo: "Non voglio chiamare la stampa". 770 00:51:07,355 --> 00:51:09,775 Avevamo visto che gli informatori 771 00:51:09,858 --> 00:51:12,360 perdevano il lavoro e la comunità. 772 00:51:14,613 --> 00:51:17,616 Erano un paio d'anni che facevo l'informatore, 773 00:51:17,699 --> 00:51:19,951 ma non volevo rendere tutto pubblico. 774 00:51:21,161 --> 00:51:23,288 Perché sono solo un dipendente. 775 00:51:24,039 --> 00:51:25,832 Mi avrebbero messo alla gogna. 776 00:51:28,376 --> 00:51:32,756 Molti miei colleghi avevano paura di farsi avanti, 777 00:51:32,839 --> 00:51:34,091 anche in azienda. 778 00:51:36,259 --> 00:51:41,348 Ma, quando vedo un problema che potrebbe causare la morte di qualcuno, 779 00:51:41,431 --> 00:51:44,059 non mi fermerò finché avrò fiato. 780 00:51:45,435 --> 00:51:47,479 Quindi continuai a insistere. 781 00:51:48,605 --> 00:51:53,110 Alla fine mi cacciarono dal programma Dreamliner. 782 00:51:56,363 --> 00:51:58,824 Poi mi tagliarono una gomma. 783 00:52:00,033 --> 00:52:01,618 Non so chi fosse stato, 784 00:52:02,119 --> 00:52:04,996 ma credo fosse un avvertimento. 785 00:52:05,539 --> 00:52:08,834 La situazione era più seria di quanto pensassi. 786 00:52:12,295 --> 00:52:14,131 Mi sconvolse. 787 00:52:14,214 --> 00:52:19,719 Mi svegliavo con gli incubi ogni giorno alle tre di notte. 788 00:52:19,803 --> 00:52:23,932 E dovevo parlare con tre psicologi diversi 789 00:52:24,015 --> 00:52:25,142 all'epoca 790 00:52:26,143 --> 00:52:28,603 per riuscire ad andare avanti. 791 00:52:38,947 --> 00:52:41,491 Ci sono in ballo molte vite. 792 00:52:44,035 --> 00:52:48,081 Facevo incubi di aerei che si schiantavano vicino a me. 793 00:52:48,165 --> 00:52:53,461 Sognavo aerei che si schiantavano così vicino a me da sentire le fiamme. 794 00:52:56,715 --> 00:53:01,052 Mi tiene sveglio la notte. Spero che non ci siano altri incidenti, 795 00:53:01,136 --> 00:53:02,929 ma mi tiene sveglio la notte. 796 00:53:06,391 --> 00:53:09,060 Perdere battaglia dopo battaglia 797 00:53:09,144 --> 00:53:11,938 e venire traditi più e più volte 798 00:53:12,856 --> 00:53:14,774 ti abbatte. 799 00:53:16,735 --> 00:53:17,986 Mi sentivo impotente. 800 00:53:21,698 --> 00:53:26,036 I lavoratori sarebbero felici di parlare al pubblico, 801 00:53:26,870 --> 00:53:29,456 ma temono di perdere il lavoro. 802 00:53:30,457 --> 00:53:34,127 Hanno ancora anni di lavoro davanti. 803 00:53:34,211 --> 00:53:38,048 Non possono permettersi di venire licenziati. 804 00:53:39,341 --> 00:53:42,886 C'è sicuramente un clima di paura. 805 00:53:47,807 --> 00:53:51,269 CHARLESTON - CAROLINA DEL SUD 806 00:53:53,271 --> 00:53:57,275 Dopo che John lasciò la Boeing, continuava a vedere tutti i problemi 807 00:53:57,359 --> 00:53:59,152 e ne era molto turbato. 808 00:53:59,903 --> 00:54:02,155 Così intentammo la causa. 809 00:54:02,948 --> 00:54:05,367 La causa di John Barnett contro la Boeing 810 00:54:05,450 --> 00:54:08,328 riguardava l'esposizione a un ambiente di lavoro ostile, 811 00:54:09,079 --> 00:54:13,500 con presunte ritorsioni da parte della Boeing nei suoi confronti. 812 00:54:14,376 --> 00:54:17,087 Era stato manipolato per anni, 813 00:54:17,170 --> 00:54:19,589 di continuo, mentre lavorava lì. 814 00:54:19,673 --> 00:54:22,175 Signor Barnett, lei ha testimoniato che… 815 00:54:22,259 --> 00:54:24,803 Cos'ha detto? Che voleva farla crollare? 816 00:54:24,886 --> 00:54:29,557 - Mi avrebbe tormentato fino a spezzarmi. - Stava scherzando quando l'ha detto? 817 00:54:29,641 --> 00:54:30,767 Assolutamente no. 818 00:54:31,977 --> 00:54:33,436 Presentammo un reclamo 819 00:54:33,520 --> 00:54:37,274 e dovemmo costringere la Boeing a presentare i documenti. 820 00:54:38,441 --> 00:54:41,820 Ci volle un'eternità per avere una risposta dalla Boeing. 821 00:54:44,364 --> 00:54:45,782 I casi degli informatori 822 00:54:46,283 --> 00:54:47,617 sono molto complicati. 823 00:54:48,535 --> 00:54:51,705 Spesso, quando gli informatori escono allo scoperto, 824 00:54:51,788 --> 00:54:53,581 quando vengono licenziati, 825 00:54:54,082 --> 00:54:58,503 il datore di lavoro prende i loro portatili o i loro telefoni. 826 00:54:59,629 --> 00:55:03,550 Quindi restano senza prove. È la loro parola contro quella altrui. 827 00:55:06,386 --> 00:55:10,015 Ciò che ha reso la situazione di John diversa dalle altre 828 00:55:10,098 --> 00:55:12,892 è che John aveva documentato tutto. 829 00:55:15,478 --> 00:55:18,315 E disse che un giorno, in futuro, 830 00:55:18,398 --> 00:55:20,525 ci sarebbe stato un confronto con Boeing 831 00:55:20,608 --> 00:55:24,571 e lui avrebbe avuto le prove per dimostrare dove avevano sbagliato. 832 00:55:25,238 --> 00:55:28,825 Parliamo dell'indagine sull'ossigeno. 833 00:55:28,908 --> 00:55:31,786 Nel luglio del 2016, 834 00:55:31,870 --> 00:55:35,790 ci fu un problema con delle bombole di ossigeno difettose. 835 00:55:35,874 --> 00:55:36,708 Giusto. 836 00:55:38,126 --> 00:55:42,088 Aveva scoperto che alcuni inneschi 837 00:55:42,172 --> 00:55:44,466 non erogavano ossigeno correttamente. 838 00:55:45,425 --> 00:55:48,136 Circa il 15% non si attivava. 839 00:55:49,220 --> 00:55:52,515 Avevate appena eseguito dei test informali 840 00:55:52,599 --> 00:55:56,353 e avevate riscontrato questo 15% di malfunzionamenti, giusto? 841 00:55:56,436 --> 00:55:59,397 No, non era un test informale. 842 00:56:00,899 --> 00:56:03,151 Dissi: "Dobbiamo approfondire". 843 00:56:03,234 --> 00:56:06,446 Così presi delle cariche nuove dal magazzino, 844 00:56:06,529 --> 00:56:11,034 ancora nelle confezioni, e le testammo. 845 00:56:13,703 --> 00:56:16,122 Il tasso di malfunzionamento salì al 25%. 846 00:56:16,206 --> 00:56:19,626 Quello fece scattare l'allarme. Era un problema grave. 847 00:56:21,503 --> 00:56:23,630 Mettiamo che voli a 12.000 metri 848 00:56:23,713 --> 00:56:26,466 e per qualche motivo ci sia una decompressione 849 00:56:26,549 --> 00:56:28,551 e cadano le maschere dell'ossigeno. 850 00:56:31,679 --> 00:56:34,432 Hai 20 secondi per indossare la maschera 851 00:56:34,516 --> 00:56:36,726 prima che l'ossigeno inizi a mancare, 852 00:56:36,810 --> 00:56:40,563 causando danni cerebrali e, in alcuni casi, persino la morte. 853 00:56:42,357 --> 00:56:44,359 Immagina di non ricevere ossigeno. 854 00:56:46,027 --> 00:56:47,904 Magari sei lì con i tuoi figli. 855 00:56:48,405 --> 00:56:50,281 Chi prende l'ossigeno? 856 00:56:56,579 --> 00:57:01,042 Riguardo la documentazione del problema delle cariche di ossigeno, 857 00:57:01,126 --> 00:57:04,629 nessuno la criticò per averlo fatto, giusto? 858 00:57:04,712 --> 00:57:06,673 In realtà, abbiamo un'e-mail. 859 00:57:07,632 --> 00:57:08,675 Piuttosto brutta. 860 00:57:10,260 --> 00:57:12,595 Diceva di smetterla con quella follia. 861 00:57:12,679 --> 00:57:15,348 Era questo il suo atteggiamento. 862 00:57:15,432 --> 00:57:17,851 Non c'è nulla di simile in quelle che abbiamo visto. 863 00:57:17,934 --> 00:57:20,478 - Non queste, ma avete le mie copie. - Ok. 864 00:57:22,814 --> 00:57:26,526 John diceva che ci vogliono otto, dieci o dodici anni 865 00:57:26,609 --> 00:57:28,820 affinché quei difetti si manifestino. 866 00:57:29,320 --> 00:57:31,865 Era molto preoccupato per questi problemi. 867 00:57:31,948 --> 00:57:35,368 Temeva che sarebbero venuti fuori, causando una tragedia. 868 00:57:37,120 --> 00:57:41,291 DICEMBRE 2023 - L'ACCORDO DI SOSPENSIONE PENALE SCADE TRA UN MESE 869 00:57:43,084 --> 00:57:46,337 Il periodo di prova di tre anni del Dipartimento di Giustizia 870 00:57:46,421 --> 00:57:48,715 si sarebbe concluso un mese dopo. 871 00:57:48,798 --> 00:57:52,469 C'era un processo mentale, un processo psicologico 872 00:57:52,552 --> 00:57:54,387 che stavamo affrontando. 873 00:57:56,681 --> 00:57:59,767 Gli incontri erano andati avanti per mesi e mesi. 874 00:58:01,936 --> 00:58:04,481 Andai persino a Washington 875 00:58:04,564 --> 00:58:06,900 per incontrare il Dipartimento di Giustizia 876 00:58:07,484 --> 00:58:11,112 e spiegare i nostri dubbi sul fatto che non fosse cambiato nulla 877 00:58:11,196 --> 00:58:14,908 nella cultura e nelle fabbriche della Boeing. 878 00:58:16,534 --> 00:58:20,038 Parlammo con il capo della sezione frodi, Glenn Leon. 879 00:58:21,164 --> 00:58:24,042 Poi lui iniziò a leggere un copione. 880 00:58:24,125 --> 00:58:28,046 E quando dicevamo: "Un attimo, e quello che abbiamo da dire?" 881 00:58:28,671 --> 00:58:33,468 Lui sbuffava un po'. Poi continuava come se non avessimo detto niente. 882 00:58:35,553 --> 00:58:40,350 Sembrava che il Dipartimento di Giustizia volesse proteggere la Boeing. 883 00:58:43,895 --> 00:58:45,438 Andavamo in tribunale 884 00:58:45,522 --> 00:58:49,275 e i legali del Dipartimento di Giustizia e della Boeing erano da un lato 885 00:58:49,359 --> 00:58:53,738 a chiacchierare, e noi dall'altro. Come se fossimo noi i criminali. 886 00:58:54,989 --> 00:58:59,035 Quando vedete il numero di avvocati passati dalla Boeing 887 00:58:59,118 --> 00:59:01,829 al Dipartimento di Giustizia e dal Dipartimento di Giustizia 888 00:59:01,913 --> 00:59:04,082 allo studio legale della Boeing, 889 00:59:04,165 --> 00:59:07,168 è un complesso intreccio politico. 890 00:59:12,090 --> 00:59:15,593 E l'accordo di sospensione penale stava per scadere. 891 00:59:17,512 --> 00:59:19,722 Non c'era speranza, né giustizia. 892 00:59:19,806 --> 00:59:21,766 Nessuno sarebbe stato punito. 893 00:59:21,849 --> 00:59:23,601 Scordatevelo. Andate a casa. 894 00:59:25,436 --> 00:59:29,941 Non sembra che il Dipartimento voglia punire i criminali. 895 00:59:30,024 --> 00:59:35,196 Vogliono solo chiudere questo caso in qualsiasi modo possibile. 896 00:59:35,280 --> 00:59:38,575 E permetteranno ai criminali di restare e fare ciò che… 897 00:59:38,658 --> 00:59:41,494 E nessuno imparerà mai la lezione. 898 00:59:41,578 --> 00:59:44,998 Stiamo dimostrando che ci sono innumerevoli problemi 899 00:59:45,081 --> 00:59:49,586 nella qualità della produzione. Quando ci sarà il prossimo incidente? 900 00:59:49,669 --> 00:59:51,337 Spero mai. 901 00:59:51,421 --> 00:59:53,631 Ma è questo il problema. 902 00:59:57,802 --> 01:00:02,265 5 GENNAIO 2024 - L'ACCORDO DI SOSPENSIONE PENALE SCADE TRA 2 GIORNI 903 01:00:07,478 --> 01:00:11,232 Controllo di terra, Alaska 1282, pushback su Charlie 7, 20-18. 904 01:00:11,816 --> 01:00:13,860 Pushback approvato, 28 sinistra. 905 01:00:14,736 --> 01:00:19,490 Era un normale avvio, rullaggio e decollo. 906 01:00:20,867 --> 01:00:23,828 Alaska 1282. Pista 28 sinistra, autorizzato al decollo. 907 01:00:24,537 --> 01:00:26,372 Buona giornata, Alaska 1282. 908 01:00:27,832 --> 01:00:31,127 Mia figlia tirò fuori tutti i suoi materiali da disegno 909 01:00:31,210 --> 01:00:32,754 mentre decollavamo. 910 01:00:34,797 --> 01:00:36,966 Avevo mio figlio in braccio. 911 01:00:37,050 --> 01:00:41,679 La mia bimba di tre anni era in mezzo e il mio bimbo di cinque al finestrino. 912 01:00:44,974 --> 01:00:46,643 Stavamo salendo. 913 01:00:46,726 --> 01:00:50,938 Ricordo di aver guardato per vedere come stava la mia famiglia. 914 01:00:51,856 --> 01:00:54,942 Seattle, Alaska 1282. Altitudine 3350 metri, verso i 4500. 915 01:00:55,026 --> 01:00:59,030 Alaska 1282, qui Seattle. Salire a 7000 e mantenere il livello. 916 01:01:02,992 --> 01:01:05,620 Si sentì un fischio acuto. 917 01:01:06,120 --> 01:01:08,748 E poi… un boom. 918 01:01:11,417 --> 01:01:15,588 1282 dichiara un'emergenza. Scendiamo a 3000 metri… 919 01:01:18,883 --> 01:01:21,177 Le maschere dell'ossigeno scesero 920 01:01:21,260 --> 01:01:23,971 e mi resi conto che qualcosa non andava. 921 01:01:24,055 --> 01:01:25,431 Dobbiamo atterrare. 922 01:01:25,515 --> 01:01:26,432 EMORRAGIA 923 01:01:26,516 --> 01:01:31,729 Ero disorientato, ma mi girai subito. E vidi… 924 01:01:34,816 --> 01:01:36,025 il cielo. 925 01:01:37,694 --> 01:01:39,779 Ero assolutamente scioccato. 926 01:01:42,115 --> 01:01:46,202 Misi le gambe del mio bambino tra le mie e lo bloccai a terra. 927 01:01:47,704 --> 01:01:49,330 Urlò per tutto il tempo. 928 01:01:52,083 --> 01:01:55,169 Mi misi la maschera, ma l'ossigeno non passava. 929 01:01:55,253 --> 01:01:57,004 LE MASCHERE NON FUNZIONAVANO 930 01:01:57,088 --> 01:01:59,340 Provai a respirare, ma mancava l'ossigeno. 931 01:01:59,424 --> 01:02:01,175 L'HOSTESS SI CONCENTRÒ SUI BAMBINI 932 01:02:04,262 --> 01:02:06,097 MASCHERE NON FUNZIONANTI 933 01:02:07,306 --> 01:02:11,602 Io guardavo mia figlia, che aveva i capelli tirati all'indietro. 934 01:02:12,395 --> 01:02:14,897 Era due file davanti a quell'apertura. 935 01:02:18,067 --> 01:02:21,154 Pensavamo che il pannello successivo si sarebbe rotto 936 01:02:21,821 --> 01:02:24,866 e che non saremmo usciti vivi da quel volo. 937 01:02:26,743 --> 01:02:28,995 NON SO CHE SUCCEDE, MA C'È UN PROBLEMA 938 01:02:29,078 --> 01:02:30,580 L'ossigeno era finito. 939 01:02:30,663 --> 01:02:32,623 Iniziò a girarci la testa 940 01:02:32,707 --> 01:02:34,333 e la vista mi si annebbiò. 941 01:02:36,002 --> 01:02:39,213 Le mie figlie mi guardavano spaventate. 942 01:02:40,256 --> 01:02:43,384 Non avevo detto loro che sarebbe andato tutto bene. 943 01:02:46,137 --> 01:02:49,932 Pensavo che mi restassero pochi minuti con la mia famiglia. 944 01:02:50,641 --> 01:02:53,686 Così allungai la mano e la poggiai sulla schiena di mia moglie. 945 01:02:54,937 --> 01:02:57,940 E cominciai a pregare. 946 01:02:58,024 --> 01:03:01,068 SEI E SARAI SEMPRE LA PARTE MIGLIORE DELLA MIA VITA 947 01:03:01,152 --> 01:03:06,199 Mandai un messaggio a mio figlio per dirgli addio. 948 01:03:06,282 --> 01:03:10,787 Per dirgli che è stata la cosa più bella che mi sia mai successa. 949 01:03:10,870 --> 01:03:13,539 HO PAURA - TI VOGLIO BENE - PER SEMPRE 950 01:03:14,040 --> 01:03:16,793 SE SUCCEDE QUALCOSA, DI' AI MIEI CHE VOGLIO LORO BENE 951 01:03:16,876 --> 01:03:18,628 PREGA PER ME 952 01:03:18,711 --> 01:03:21,005 NON VOGLIO MORIRE 953 01:03:24,217 --> 01:03:28,137 Guardai fuori dal finestrino e l'aereo era sceso sotto le nuvole. 954 01:03:29,347 --> 01:03:31,098 Potevamo di nuovo respirare. 955 01:03:34,477 --> 01:03:37,271 Dissi ai miei figli: "Andrà tutto bene". 956 01:03:51,577 --> 01:03:53,329 Notizia dell'ultima ora. 957 01:03:53,913 --> 01:03:56,040 L'ultima notizia arriva dall'Oregon. 958 01:03:56,123 --> 01:03:59,377 Guardate questo video girato all'interno di un aereo 959 01:03:59,460 --> 01:04:00,711 ancora in volo 960 01:04:00,795 --> 01:04:05,633 dopo che una grande sezione della fusoliera è esplosa in aria. 961 01:04:07,593 --> 01:04:09,470 Quando avvenne l'incidente dell'Alaska, 962 01:04:09,554 --> 01:04:11,931 anch'io stavo raccogliendo informazioni. 963 01:04:12,014 --> 01:04:13,975 Non sapevo cosa fosse successo. 964 01:04:14,058 --> 01:04:16,978 Ero in cucina e il mio telefono esplose. 965 01:04:17,061 --> 01:04:20,064 Sapevo che c'era qualcosa che non andava. 966 01:04:20,147 --> 01:04:23,234 Il consiglio per la sicurezza dei trasporti sta indagando. 967 01:04:23,317 --> 01:04:26,445 Alla quota di crociera, avremmo potuto perdere l'aereo. 968 01:04:26,529 --> 01:04:30,324 L'aereo è un Boeing 737 MAX appena certificato. 969 01:04:31,033 --> 01:04:33,536 Ciò che esplose era un bloccaporta. 970 01:04:33,619 --> 01:04:35,913 Non è una porta vera e propria, ma c'è un'apertura 971 01:04:35,997 --> 01:04:38,833 in cui alcune compagnie mettono una porta in più. 972 01:04:39,375 --> 01:04:42,003 Chiamai un contatto alla Boeing e gli dissi: 973 01:04:42,086 --> 01:04:44,297 "È roba che mette a terra gli aerei". 974 01:04:45,006 --> 01:04:48,843 La FAA ha messo a terra tutti i 737 MAX 9 negli Stati Uniti. 975 01:04:48,926 --> 01:04:53,431 …dicendo che è probabile che l'incidente si ripeta su altri aerei. 976 01:04:53,514 --> 01:04:56,017 Boeing nega ogni responsabilità, dicendo che i prodotti 977 01:04:56,100 --> 01:04:58,603 erano stati "tenuti o usati male 978 01:04:58,686 --> 01:05:01,814 da persone e/o enti diversi da Boeing". 979 01:05:01,898 --> 01:05:05,109 Il nostro compito è capire tutto ciò che è successo. 980 01:05:05,693 --> 01:05:10,156 La Boeing non ci ha fornito i documenti e le informazioni 981 01:05:10,239 --> 01:05:13,284 che abbiamo richiesto più volte negli ultimi mesi. 982 01:05:13,367 --> 01:05:18,080 Parlano di trasparenza, ma finora non sono stati trasparenti 983 01:05:18,164 --> 01:05:19,999 su cosa sia successo con quel tappo. 984 01:05:22,877 --> 01:05:25,546 L'incidente del portellone non mi ha sorpreso. 985 01:05:26,047 --> 01:05:28,090 Combattevo da un paio d'anni, 986 01:05:28,174 --> 01:05:29,926 sapendo che sarebbe successo. 987 01:05:32,595 --> 01:05:34,805 Ero solo sollevato che nessuno fosse morto. 988 01:05:36,891 --> 01:05:40,645 È stato un incubo avere un guasto del genere. 989 01:05:42,897 --> 01:05:44,482 Mi sono detto: 990 01:05:44,565 --> 01:05:48,402 "Ecco che succede se le persone non rispondono delle loro azioni". 991 01:05:50,571 --> 01:05:53,115 Quando accadde e vidi l'incidente al TG, 992 01:05:53,199 --> 01:05:56,118 sapevo esattamente cosa avrebbero trovato 993 01:05:56,202 --> 01:05:57,828 durante le indagini. 994 01:06:03,042 --> 01:06:05,962 L'incidente del pannello che si stacca dall'aereo 995 01:06:06,045 --> 01:06:09,382 fu ricondotto a un errore di qualità in fabbrica. 996 01:06:11,092 --> 01:06:12,551 Nel 2023, 997 01:06:12,635 --> 01:06:17,223 un aereo era in produzione nello stabilimento del Boeing 737, 998 01:06:17,306 --> 01:06:20,559 ed è l'aereo che diventerà l'Alaska 1282. 999 01:06:21,435 --> 01:06:23,562 C'è caos in altre parti della fabbrica 1000 01:06:23,646 --> 01:06:27,525 perché la Boeing cerca di stare al passo con l'aumento della produzione 1001 01:06:27,608 --> 01:06:29,527 e con l'esternalizzazione. 1002 01:06:31,070 --> 01:06:35,950 L'indagine scoprì che il team delle porte della Boeing 1003 01:06:36,033 --> 01:06:37,910 aveva rimosso il bloccaporta 1004 01:06:37,994 --> 01:06:42,248 per sistemare cose che i fornitori non avevano fatto bene. 1005 01:06:43,040 --> 01:06:46,043 Avevano dovuto rimuovere quattro bulloni di fissaggio. 1006 01:06:48,754 --> 01:06:51,048 C'era una foto nel loro rapporto 1007 01:06:51,132 --> 01:06:52,383 che la diceva lunga. 1008 01:06:54,593 --> 01:06:59,724 Si vedevano tre dei quattro angoli del tappo della porta. 1009 01:06:59,807 --> 01:07:05,271 E i bulloni di ritenuta che servivano per fissarlo non c'erano. 1010 01:07:07,189 --> 01:07:08,691 Non furono mai rimessi. 1011 01:07:11,277 --> 01:07:15,239 Dopo, quell'aereo decollò altre 154 volte. 1012 01:07:15,322 --> 01:07:18,117 E, ogni volta che atterrava o decollava, 1013 01:07:18,200 --> 01:07:21,954 le vibrazioni spostavano il bloccaporta sempre un po' di più, 1014 01:07:22,038 --> 01:07:23,497 finché, alla fine, 1015 01:07:23,581 --> 01:07:26,417 il 5 gennaio 2024, 1016 01:07:27,084 --> 01:07:27,918 non si staccò. 1017 01:07:29,587 --> 01:07:32,298 Ad oggi, non abbiamo trovato documenti che attestino 1018 01:07:32,381 --> 01:07:36,177 la rimozione del pannello cieco di sinistra dell'8789. 1019 01:07:36,260 --> 01:07:37,303 Esatto. 1020 01:07:37,386 --> 01:07:40,306 Chi ha fatto il lavoro non l'ha mai registrato. 1021 01:07:40,389 --> 01:07:44,435 Perché? Probabilmente perché qualcuno voleva farlo in fretta. 1022 01:07:45,686 --> 01:07:48,898 Era l'intero sistema a essere inadeguato. 1023 01:07:50,983 --> 01:07:54,612 Ci è mancato davvero poco… troppo poco. 1024 01:07:54,695 --> 01:07:58,783 Oggi, il capo della FAA ha detto che il controllo qualità della Boeing 1025 01:07:58,866 --> 01:08:00,242 ha chiaramente fallito. 1026 01:08:00,326 --> 01:08:04,038 Senza una cultura della sicurezza, è difficile creare aerei sicuri. 1027 01:08:05,372 --> 01:08:10,753 Tutto ciò che avevamo detto, che la cultura della Boeing era sbagliata 1028 01:08:10,836 --> 01:08:14,507 e che questi aerei difettosi continuavano a volare, 1029 01:08:15,257 --> 01:08:17,343 era stato appena dimostrato. 1030 01:08:19,804 --> 01:08:24,767 Successe due giorni prima della scadenza dell'accordo di sospensione penale. 1031 01:08:26,185 --> 01:08:27,812 È quasi un miracolo, 1032 01:08:27,895 --> 01:08:30,689 perché non solo non è morto nessuno, 1033 01:08:30,773 --> 01:08:33,692 ma come potevano dire che la Boeing si era comportata bene 1034 01:08:33,776 --> 01:08:36,445 durante il periodo di prova? Non potevano. 1035 01:08:37,404 --> 01:08:41,909 Secondo il Dipartimento di Giustizia, la Boeing ha violato l'accordo del 2021 1036 01:08:41,992 --> 01:08:44,370 che proteggeva l'azienda da ogni accusa. 1037 01:08:44,453 --> 01:08:45,704 La Boeing ha risposto: 1038 01:08:45,788 --> 01:08:48,040 "Abbiamo rispettato i termini dell'accordo". 1039 01:08:48,124 --> 01:08:49,500 La domanda ora è: 1040 01:08:49,583 --> 01:08:52,336 quale sarà la punizione per la Boeing? 1041 01:08:52,419 --> 01:08:54,296 Nessuno ancora lo sa. 1042 01:08:55,422 --> 01:08:56,757 Ha riaperto tutto. 1043 01:08:58,425 --> 01:09:00,511 L'indagine del Dipartimento di Giustizia 1044 01:09:01,137 --> 01:09:02,638 e il processo penale. 1045 01:09:03,556 --> 01:09:05,432 I giochi erano di nuovo aperti. 1046 01:09:08,769 --> 01:09:10,479 8 MARZO 2024 1047 01:09:10,563 --> 01:09:14,150 Nei giorni precedenti alla sua uscita dalla Boeing, 1048 01:09:14,233 --> 01:09:16,527 ha parlato con qualcuno 1049 01:09:16,610 --> 01:09:19,905 dello stress che stava vivendo al lavoro? 1050 01:09:19,989 --> 01:09:21,115 Con i miei medici. 1051 01:09:21,198 --> 01:09:22,992 Cosa le disse la dottoressa? 1052 01:09:23,075 --> 01:09:26,537 Disse che avrei avuto un infarto e che sarei morto, 1053 01:09:26,620 --> 01:09:29,707 o che la cosa era molto probabile in quell'ambiente. 1054 01:09:29,790 --> 01:09:34,253 Disse che rischiava un infarto se non avesse lasciato il lavoro. 1055 01:09:34,336 --> 01:09:36,672 - È la sua testimonianza? - Se non fossi andato via. 1056 01:09:36,755 --> 01:09:37,840 - Ok. - Sì. 1057 01:09:48,184 --> 01:09:49,727 Possiamo fare una pausa? 1058 01:09:52,605 --> 01:09:56,692 L'avvocato della Boeing lo interrogò per sette ore. 1059 01:09:57,735 --> 01:09:59,820 John era davvero stanco. 1060 01:09:59,904 --> 01:10:02,615 Disse che voleva tornare a casa 1061 01:10:02,698 --> 01:10:05,826 e riprendere la deposizione in un secondo momento. 1062 01:10:07,328 --> 01:10:10,080 La Boeing si oppose alla richiesta. 1063 01:10:11,999 --> 01:10:14,460 A quel punto, John non voleva fare nulla 1064 01:10:14,543 --> 01:10:17,755 che avrebbe causato un ritardo nel processo, 1065 01:10:17,838 --> 01:10:22,509 e sarebbe tornato la mattina dopo per concludere. 1066 01:10:24,428 --> 01:10:26,347 Così tornò in albergo. 1067 01:10:30,434 --> 01:10:34,480 La mattina del sabato, il 9 marzo, 1068 01:10:35,356 --> 01:10:37,524 ci fu un temporale. 1069 01:10:37,608 --> 01:10:40,402 Tuoni, fulmini e pioggia battente. 1070 01:10:41,654 --> 01:10:45,032 Alle 10:00, non avevamo ancora ricevuto notizie da John. 1071 01:10:46,492 --> 01:10:49,036 Quando la pioggia si attenuò, 1072 01:10:49,119 --> 01:10:50,162 andammo lì. 1073 01:11:01,131 --> 01:11:05,552 Speravamo di trovare John in difficoltà 1074 01:11:05,636 --> 01:11:09,473 per motivi di salute, ma che sarebbe andato tutto bene. 1075 01:11:15,479 --> 01:11:19,566 Pensavo avesse avuto un forte attacco di panico 1076 01:11:19,650 --> 01:11:20,609 o roba simile. 1077 01:11:21,360 --> 01:11:26,115 Ma, quando entrammo nell'hotel, la direttrice ci prese in disparte 1078 01:11:26,198 --> 01:11:30,035 e la prima cosa che disse fu: "Mi dispiace per la vostra perdita". 1079 01:11:30,119 --> 01:11:35,416 Fu davvero sorprendente e sconvolgente. Fui sopraffatto dalle emozioni, 1080 01:11:36,125 --> 01:11:39,753 quando scoprimmo che avevano trovato John nel suo furgone… 1081 01:11:40,838 --> 01:11:42,798 con una ferita da arma da fuoco alla testa. 1082 01:11:45,175 --> 01:11:49,346 Il detective della polizia credeva fosse un suicidio. 1083 01:11:51,307 --> 01:11:53,267 Avevamo molte domande 1084 01:11:54,018 --> 01:11:57,396 e volevamo assicurarci che la polizia 1085 01:11:57,479 --> 01:12:00,232 indagasse in modo accurato. 1086 01:12:01,859 --> 01:12:04,820 Volevamo vedere il contenuto del suo cellulare. 1087 01:12:06,322 --> 01:12:09,992 E le dichiarazioni dei testimoni che avevano interrogato. 1088 01:12:11,327 --> 01:12:13,954 Avevano preso le impronte nel furgone? 1089 01:12:16,665 --> 01:12:21,045 Un ex dipendente della Boeing, che aveva denunciato l'azienda, 1090 01:12:21,128 --> 01:12:22,504 è stato trovato morto. 1091 01:12:22,588 --> 01:12:27,092 INFORMATORE DELLA BOEING JOHN BARNETT TROVATO MORTO NEGLI STATI UNITI 1092 01:12:28,260 --> 01:12:31,013 Gli avevo parlato il lunedì prima. 1093 01:12:32,681 --> 01:12:35,517 Gli chiesi: "Quando torni a casa?" 1094 01:12:36,018 --> 01:12:40,189 Disse: "Hanno rimandato la riunione e devo restare qui. 1095 01:12:40,272 --> 01:12:42,524 Non vedo l'ora di tornare a casa. 1096 01:12:43,025 --> 01:12:45,652 Voglio solo dormire nel mio letto". 1097 01:12:48,572 --> 01:12:51,825 Abbiamo ancora tante domande senza risposta. 1098 01:12:53,577 --> 01:12:55,746 Vogliamo solo sapere cos'è successo. 1099 01:13:04,421 --> 01:13:05,589 Ero sconvolto. 1100 01:13:10,844 --> 01:13:16,850 Nessuno vuole accettare il fatto che John avrebbe fatto una cosa del genere 1101 01:13:16,934 --> 01:13:21,063 così vicino al completamento del suo obiettivo, 1102 01:13:21,146 --> 01:13:27,403 ovvero sensibilizzare sul fatto che la Boeing trascurasse la qualità. 1103 01:13:27,986 --> 01:13:29,780 Era quasi al traguardo. 1104 01:13:33,033 --> 01:13:35,411 Essere trovato nel suo furgone così 1105 01:13:37,579 --> 01:13:40,040 non ci sembrava 1106 01:13:40,124 --> 01:13:44,628 che fosse da lui. Non era il John che conoscevamo. 1107 01:13:44,711 --> 01:13:47,881 COS'È SUCCESSO DAVVERO A JOHN BARNETT? 1108 01:13:49,258 --> 01:13:51,677 Dopo, le cose si fecero strane. 1109 01:13:53,053 --> 01:13:55,639 Era come entrare in un universo alternativo. 1110 01:13:56,432 --> 01:13:59,560 Era ovviamente oggetto di un'attenzione enorme, 1111 01:13:59,643 --> 01:14:02,062 ma abbastanza da spingerlo a suicidarsi? 1112 01:14:02,146 --> 01:14:04,523 È quello che vogliono sapere tutti. 1113 01:14:04,606 --> 01:14:07,860 Stiamo cercando di capire la tempistica della morte di Barnett 1114 01:14:07,943 --> 01:14:10,195 e se si sia trattato di un suicidio. 1115 01:14:10,279 --> 01:14:12,364 La gente è perplessa. 1116 01:14:12,948 --> 01:14:15,492 La gente diceva che John era stato ucciso 1117 01:14:15,576 --> 01:14:18,370 per dissuadere altri dal farsi avanti. 1118 01:14:18,454 --> 01:14:19,746 SAPEVA TROPPO 1119 01:14:19,830 --> 01:14:23,876 Disse: "Se mi succederà qualcosa, non sarà un suicidio". 1120 01:14:23,959 --> 01:14:28,255 So che non si è suicidato. Non ho dubbi. 1121 01:14:28,839 --> 01:14:31,049 Non ha senso. 1122 01:14:31,133 --> 01:14:32,551 Lo pensiamo anche noi. 1123 01:14:32,634 --> 01:14:37,181 La polizia di Charleston e il medico legale stanno indagando. 1124 01:14:38,557 --> 01:14:41,852 Aspettiamo che la polizia e il medico legale 1125 01:14:41,935 --> 01:14:44,855 pubblichino un rapporto su ciò che pensano sia successo. 1126 01:14:46,565 --> 01:14:48,817 L'atmosfera era tesa. 1127 01:14:49,401 --> 01:14:54,364 E anch'io iniziai a pensare che non fosse chiaro cosa fosse successo. 1128 01:15:03,499 --> 01:15:07,085 Quando venni a sapere che John Barnett era morto, 1129 01:15:07,169 --> 01:15:08,337 fu traumatico. 1130 01:15:09,129 --> 01:15:11,131 Ma ciò che mi fece arrabbiare 1131 01:15:11,215 --> 01:15:15,552 fu scoprire come era stato trattato dalla dirigenza 1132 01:15:16,094 --> 01:15:19,890 per anni, perché mi ci potevo immedesimare. 1133 01:15:22,768 --> 01:15:24,102 Ero furioso. 1134 01:15:27,064 --> 01:15:30,859 Avevano avuto una chance di sistemare tutto, ma non fecero nulla. 1135 01:15:33,237 --> 01:15:35,656 Così chiamai il New York Times. 1136 01:15:36,406 --> 01:15:37,991 Dissi di usare il mio nome 1137 01:15:38,075 --> 01:15:41,495 e di far sapere che avevo dato loro documenti della Boeing. 1138 01:15:42,079 --> 01:15:44,831 EX RESPONSABILE DELLA QUALITÀ DICHIARA 1139 01:15:44,915 --> 01:15:48,001 USO IMPROPRIO DEI PEZZI PER ACCORCIARE I TEMPI 1140 01:15:48,085 --> 01:15:51,838 Espormi pubblicamente era contro la mia natura. 1141 01:15:51,922 --> 01:15:55,968 Non sono uno che ama le telecamere. 1142 01:15:56,051 --> 01:16:00,305 Roy Irvin parla davanti alla telecamera per la prima volta. 1143 01:16:01,098 --> 01:16:03,392 John Barnett era un faro. 1144 01:16:03,892 --> 01:16:05,978 Quando iniziai a lavorare lì, 1145 01:16:06,061 --> 01:16:08,397 lui era una guida per tutti gli altri. 1146 01:16:08,480 --> 01:16:10,649 E continua a esserlo anche ora. 1147 01:16:10,732 --> 01:16:14,611 La missione di Roy è finire ciò che Barnett ha iniziato. 1148 01:16:15,195 --> 01:16:16,196 Non sono John, 1149 01:16:16,697 --> 01:16:18,740 ma qualcuno deve continuare. 1150 01:16:21,034 --> 01:16:23,453 La mia famiglia è preoccupata 1151 01:16:23,537 --> 01:16:26,331 per la mia partecipazione a questo documentario, 1152 01:16:27,708 --> 01:16:29,251 ma lo faccio per John. 1153 01:16:33,880 --> 01:16:35,674 Ero davvero spaventato. 1154 01:16:36,842 --> 01:16:39,970 Ma mi sono ripromesso 1155 01:16:40,053 --> 01:16:44,808 che avrei parlato a prescindere dalle conseguenze. 1156 01:16:45,601 --> 01:16:49,229 Sono qui oggi perché sentivo il dovere di farmi avanti. 1157 01:16:49,313 --> 01:16:54,192 Ho seri dubbi sulla sicurezza del 787 e del 777 1158 01:16:54,276 --> 01:16:57,404 e sono disposto a correre rischi professionali per parlarne. 1159 01:16:58,572 --> 01:17:02,743 Abbiamo scoperto che c'è un nuovo informatore, Sam Mohawk. 1160 01:17:03,327 --> 01:17:06,079 - Mi sono messo nei guai. - Perché l'hai fatto? 1161 01:17:06,663 --> 01:17:10,917 Mi preoccupo della sicurezza. Ho amici e parenti che volano su quegli aerei. 1162 01:17:12,252 --> 01:17:13,962 Dalla morte di John, 1163 01:17:14,046 --> 01:17:17,883 siamo stati contattati da decine e decine 1164 01:17:17,966 --> 01:17:19,760 di informatori del settore. 1165 01:17:20,636 --> 01:17:24,389 Hanno tutti le stesse preoccupazioni di John Barnett. 1166 01:17:24,890 --> 01:17:28,060 Il New York Times ha intervistato decine di dipendenti ed ex dipendenti 1167 01:17:28,143 --> 01:17:33,065 che dicono che il personale è diminuito, il processo di ispezione è meno rigoroso 1168 01:17:33,148 --> 01:17:37,194 e che la velocità ha la priorità rispetto al controllo della qualità. 1169 01:17:38,195 --> 01:17:40,906 John ha ispirato molte persone a farsi avanti. 1170 01:17:43,992 --> 01:17:46,411 3 MAGGIO 2024 1171 01:17:48,288 --> 01:17:52,125 Stiamo andando dal coroner di Charleston, 1172 01:17:52,209 --> 01:17:56,797 che ha raggiunto una conclusione sulla morte di John Barnett. 1173 01:17:56,880 --> 01:18:01,009 Riveleranno i risultati delle indagini, 1174 01:18:01,093 --> 01:18:05,514 compresi i risultati forensi e quelli dell'autopsia. 1175 01:18:06,014 --> 01:18:07,724 Sì, ci sono molte domande. 1176 01:18:09,601 --> 01:18:12,688 Sarà una giornata molto dura per la famiglia di John. 1177 01:18:14,773 --> 01:18:16,441 Mi sentite bene? 1178 01:18:16,983 --> 01:18:18,151 Sì, grazie. 1179 01:18:18,860 --> 01:18:21,279 - Buongiorno, Rodney. Mi senti? - Sì. 1180 01:18:22,155 --> 01:18:24,074 Ci hanno avvisato 1181 01:18:24,741 --> 01:18:28,286 della morte di una persona in un veicolo dell'hotel. 1182 01:18:28,370 --> 01:18:31,915 Il veicolo era chiuso e hanno dovuto aprirlo. 1183 01:18:32,833 --> 01:18:36,586 Abbiamo fotografato tutto com'era stato trovato. 1184 01:18:40,507 --> 01:18:44,803 La polizia di Charleston ha trovato circa 80 impronte digitali 1185 01:18:44,886 --> 01:18:46,096 appartenenti a John. 1186 01:18:48,265 --> 01:18:52,811 Non c'era nulla che facesse pensare a una colluttazione o qualcosa del genere. 1187 01:18:55,564 --> 01:18:59,109 Abbiamo ottenuto i filmati della sorveglianza dell'hotel, 1188 01:18:59,192 --> 01:19:02,863 dove si vede John entrare nella hall 1189 01:19:02,946 --> 01:19:07,325 e poi uscire dall'hotel alle 8:37. 1190 01:19:08,744 --> 01:19:13,331 Il suo furgone viene visto parcheggiare alle 8:45. 1191 01:19:15,083 --> 01:19:18,962 Non si vede nessuno entrare o uscire dal veicolo, 1192 01:19:19,045 --> 01:19:21,506 fino all'arrivo dei soccorritori. 1193 01:19:24,259 --> 01:19:27,137 Una delle domande che ci siamo posti 1194 01:19:27,220 --> 01:19:30,932 è se il proiettile fosse compatibile con la pistola. 1195 01:19:31,016 --> 01:19:33,894 Sì. Il proiettile trovato nel tettuccio 1196 01:19:33,977 --> 01:19:36,772 corrisponde alla sua arma. 1197 01:19:38,231 --> 01:19:42,277 Credo sia chiaro che sia l'arma di John, 1198 01:19:42,360 --> 01:19:43,904 lui è nel suo veicolo 1199 01:19:44,404 --> 01:19:46,656 e la causa della morte è il suicidio. 1200 01:19:47,449 --> 01:19:49,034 RAPPORTO INTEGRATIVO 1201 01:19:49,117 --> 01:19:53,830 TIPO DI INCIDENTE: SUICIDIO 1202 01:19:56,958 --> 01:19:58,043 È straziante… 1203 01:20:00,170 --> 01:20:02,881 sapere cosa ha passato mio figlio, 1204 01:20:02,964 --> 01:20:05,926 e… io ne ho visto una parte, 1205 01:20:06,009 --> 01:20:11,097 ma credo di non essermi resa conto di quanto tutto questo lo turbasse. 1206 01:20:12,224 --> 01:20:13,683 Chiamami se hai bisogno. 1207 01:20:13,767 --> 01:20:14,643 Grazie. 1208 01:20:14,726 --> 01:20:15,894 Prego. 1209 01:20:15,977 --> 01:20:17,354 - Ciao. - Ciao. 1210 01:20:20,065 --> 01:20:21,691 Abbracciami. 1211 01:20:31,326 --> 01:20:34,371 Questi sono gli oggetti che la polizia di Charleston 1212 01:20:34,454 --> 01:20:36,540 ci ha restituito. 1213 01:20:37,541 --> 01:20:39,709 Il portatile di John. 1214 01:20:43,213 --> 01:20:45,006 Questo era il suo cellulare. 1215 01:20:47,217 --> 01:20:48,635 E il suo taccuino. 1216 01:20:53,890 --> 01:20:55,517 E lì dentro c'è scritto 1217 01:20:55,600 --> 01:20:58,395 il biglietto d'addio che John ha lasciato 1218 01:20:59,145 --> 01:21:00,772 prima di togliersi la vita. 1219 01:21:04,776 --> 01:21:05,944 "Fanculo la Boeing. 1220 01:21:07,571 --> 01:21:09,990 Non ce la faccio più. Basta. 1221 01:21:10,866 --> 01:21:14,953 Prego che i figli di puttana che mi hanno rovinato la vita paghino. 1222 01:21:15,036 --> 01:21:17,455 Spero che la Boeing paghi. 1223 01:21:20,250 --> 01:21:23,795 Seppellitemi a faccia in giù così la Boeing e quei bugiardi 1224 01:21:23,879 --> 01:21:25,380 possano baciarmi il culo. 1225 01:21:26,923 --> 01:21:30,176 Alla mia famiglia e ai miei amici, ho trovato il mio scopo. 1226 01:21:30,260 --> 01:21:35,849 Sono in pace. Vi voglio bene." Firmato John/Mitch, alias Swampy. 1227 01:21:35,932 --> 01:21:38,602 HO TROVATO IL MIO SCOPO. SONO IN PACE! VI VOGLIO BENE 1228 01:21:38,685 --> 01:21:42,480 È una di quelle cose che ti fanno continuamente pensare: 1229 01:21:42,564 --> 01:21:44,774 "Cosa avrei potuto fare di diverso?" 1230 01:21:45,442 --> 01:21:46,359 Già. 1231 01:21:48,612 --> 01:21:50,405 Ma una cosa è certa, 1232 01:21:50,488 --> 01:21:54,492 cioè che, anche se la Boeing non ha premuto il grilletto, 1233 01:21:54,576 --> 01:21:56,286 è stata responsabile 1234 01:21:56,786 --> 01:21:58,121 della morte di John. 1235 01:22:02,542 --> 01:22:03,376 18 GIUGNO 2024 1236 01:22:03,460 --> 01:22:06,421 Oggi un'udienza al Congresso mette in discussione 1237 01:22:06,504 --> 01:22:08,715 la sicurezza e la qualità degli aerei Boeing. 1238 01:22:10,550 --> 01:22:13,470 Dopo gli incidenti del 737 MAX, 1239 01:22:13,553 --> 01:22:15,847 la Boeing promise di cambiare le cose. 1240 01:22:16,973 --> 01:22:21,519 E gli informatori ci hanno detto 1241 01:22:21,603 --> 01:22:24,773 che, in realtà, era sempre la stessa storia. 1242 01:22:25,732 --> 01:22:27,692 Fissaggi impropri, 1243 01:22:28,276 --> 01:22:30,820 uso di parti difettose e danneggiate, 1244 01:22:31,446 --> 01:22:33,573 carenze nella qualità produttiva… 1245 01:22:35,241 --> 01:22:40,956 Ci sono sempre più prove che giustificano un'azione legale. 1246 01:22:41,831 --> 01:22:46,378 Sentivamo sempre di più di dover chiedere conto delle loro azioni. 1247 01:22:46,461 --> 01:22:50,215 Ed è per questo che Dave Calhoun, 1248 01:22:50,298 --> 01:22:53,301 l'amministratore delegato, sarà un testimone oggi. 1249 01:23:02,435 --> 01:23:04,270 Mia figlia, Danielle Moore. 1250 01:23:04,354 --> 01:23:06,606 Danielle aveva solo 24 anni 1251 01:23:07,148 --> 01:23:11,820 quando è morta sul Boeing 737 MAX. 1252 01:23:11,903 --> 01:23:16,533 Sono Zipporah Kuria e ho perso mio padre, Joseph Kuria Waithaka. 1253 01:23:17,575 --> 01:23:20,996 Come agenzie coinvolte in decisioni importanti, 1254 01:23:21,079 --> 01:23:23,999 se non perseguite, se non insegnate alla storia 1255 01:23:24,082 --> 01:23:26,876 una vera lezione di giustizia, e tutto ciò si ripete, 1256 01:23:26,960 --> 01:23:29,170 come vivrete con la vostra coscienza? 1257 01:23:43,184 --> 01:23:45,812 Avete distrutto la vita di mio figlio 1258 01:23:45,895 --> 01:23:48,648 e avete ucciso i nostri figli. 1259 01:23:48,732 --> 01:23:52,902 Non avremo più la possibilità di rivederli e abbracciarli 1260 01:23:52,986 --> 01:23:55,196 come fate voi con le vostre famiglie. 1261 01:23:55,280 --> 01:23:57,198 Dateci una risposta. 1262 01:23:57,282 --> 01:23:59,409 Smettete di anteporre il profitto alle persone. 1263 01:23:59,492 --> 01:24:02,787 Pensate agli ultimi sei minuti di vita di mia figlia. 1264 01:24:02,871 --> 01:24:03,705 Vergogna. 1265 01:24:04,664 --> 01:24:07,459 Sei minuti in cui voleva me! 1266 01:24:07,542 --> 01:24:12,338 Cinque anni fa, 346 persone innocenti hanno perso la vita 1267 01:24:12,422 --> 01:24:14,132 in due tragedie evitabili. 1268 01:24:14,799 --> 01:24:19,095 Dopo quelle tragedie, la Boeing promise di cambiare. 1269 01:24:19,804 --> 01:24:24,184 E per un po' qualcuno ha creduto che la Boeing fosse cambiata. 1270 01:24:24,267 --> 01:24:26,186 Ma poi, lo scorso gennaio, 1271 01:24:26,269 --> 01:24:30,231 quella facciata è letteralmente saltata in aria, 1272 01:24:30,315 --> 01:24:34,194 rivelando il guscio vuoto delle promesse della Boeing al mondo. 1273 01:24:35,195 --> 01:24:39,699 I problemi che abbiamo davanti sono una questione di vita o di morte. 1274 01:24:39,783 --> 01:24:43,787 E questa udienza è un momento di resa dei conti. 1275 01:24:45,413 --> 01:24:48,792 Vorrei dare il benvenuto ad alcuni dei membri 1276 01:24:48,875 --> 01:24:51,669 del pubblico che sono qui oggi. 1277 01:24:52,378 --> 01:24:54,172 La famiglia di John Barnett. 1278 01:24:55,215 --> 01:25:00,053 Sua madre, Vicky Stokes, e suo fratello, Rodney Barnett. 1279 01:25:01,137 --> 01:25:02,764 Un informatore della Boeing 1280 01:25:03,264 --> 01:25:06,518 che si è suicidato per l'enorme pressione 1281 01:25:06,601 --> 01:25:10,271 che l'azienda gli ha fatto per aver rivelato i problemi di sicurezza. 1282 01:25:12,232 --> 01:25:17,070 David Calhoun è presidente e amministratore delegato della Boeing 1283 01:25:17,153 --> 01:25:19,280 dal gennaio 2020, 1284 01:25:19,364 --> 01:25:21,157 e ha iniziato la sua carriera 1285 01:25:21,241 --> 01:25:26,204 alla General Electric Company, GE, dove ha trascorso 26 anni. 1286 01:25:27,914 --> 01:25:30,875 Signor Calhoun, sembra che ogni due giorni 1287 01:25:30,959 --> 01:25:35,004 ci siano notizie di nuovi problemi o preoccupazioni per la sicurezza. 1288 01:25:35,088 --> 01:25:38,550 Quali sono le cause di questo fallimento sistemico? 1289 01:25:38,633 --> 01:25:40,135 Come rimedierete? 1290 01:25:40,218 --> 01:25:41,970 E chi ne è responsabile? 1291 01:25:42,053 --> 01:25:44,722 La responsabilità è sua o di qualcun altro? 1292 01:25:45,390 --> 01:25:49,352 Le cause che hanno contribuito a quasi tutto, 1293 01:25:49,435 --> 01:25:52,063 tranne che all'incidente dell'Alaska, 1294 01:25:52,147 --> 01:25:55,483 sono legate a una serie di fattori 1295 01:25:55,567 --> 01:25:58,319 che riguardano la manutenzione 1296 01:25:58,403 --> 01:26:00,613 e altri aspetti di un aereo. 1297 01:26:02,157 --> 01:26:05,076 Nell'Alaska c'è stato un difetto di fabbricazione. 1298 01:26:05,160 --> 01:26:07,662 Non sono a conoscenza di altri casi simili. 1299 01:26:08,621 --> 01:26:11,541 I fornitori di parti e componenti. 1300 01:26:12,834 --> 01:26:14,502 La Boeing incolpa loro. 1301 01:26:15,253 --> 01:26:20,550 Gli operai che rischiano il lavoro. La Boeing incolpa loro. 1302 01:26:21,134 --> 01:26:24,888 I piloti che volano su questi aerei. 1303 01:26:24,971 --> 01:26:26,639 La Boeing incolpa loro. 1304 01:26:26,723 --> 01:26:28,099 La Boeing incolpa tutti 1305 01:26:28,683 --> 01:26:30,018 tranne che se stessa. 1306 01:26:30,685 --> 01:26:33,771 Molto è dovuto a una forza lavoro non addestrata. 1307 01:26:33,855 --> 01:26:37,108 È tutto dovuto a quello, onestamente. 1308 01:26:39,027 --> 01:26:43,239 Signor Calhoun, quanto viene pagato attualmente? 1309 01:26:44,407 --> 01:26:48,286 Senatore, è ben indicato nei nostri documenti, 1310 01:26:48,369 --> 01:26:50,371 per ogni anno in cui ho lavorato. 1311 01:26:50,455 --> 01:26:51,581 Sì, ma quanto? 1312 01:26:52,081 --> 01:26:54,959 - È una cifra alta. - La aiuto io. 1313 01:26:55,043 --> 01:26:57,128 32,8 milioni quest'anno. Corretto? 1314 01:26:57,712 --> 01:26:58,546 Sì. 1315 01:26:58,630 --> 01:27:02,217 È un aumento del 45% rispetto all'anno scorso. È corretto? 1316 01:27:02,967 --> 01:27:04,010 Sì. 1317 01:27:04,093 --> 01:27:06,346 Per cosa viene pagato esattamente? 1318 01:27:06,971 --> 01:27:08,723 Per gestire la Boeing. 1319 01:27:08,806 --> 01:27:12,310 Sì. La qualità fa parte del suo pacchetto retributivo? 1320 01:27:12,393 --> 01:27:15,480 Perché molti informatori davanti a questo comitato 1321 01:27:15,563 --> 01:27:19,025 hanno detto che la Boeing sta tagliando i costi dove può 1322 01:27:19,108 --> 01:27:22,862 sulla qualità e la sicurezza, non solo in passato, ma anche ora. 1323 01:27:22,946 --> 01:27:25,531 Dicono che avete eliminato le verifiche sulla sicurezza, 1324 01:27:25,615 --> 01:27:28,534 che ci sono meno ispettori per i controlli di qualità. 1325 01:27:28,618 --> 01:27:31,913 Dicono che, quando hanno evidenziato dei problemi, 1326 01:27:31,996 --> 01:27:34,749 sono stati riassegnati, hanno subito ritorsioni 1327 01:27:34,832 --> 01:27:36,709 e sono stati minacciati. 1328 01:27:36,793 --> 01:27:39,671 Non mi sembra un'attenzione alla qualità. 1329 01:27:39,754 --> 01:27:44,217 Eppure lei viene pagato 33 milioni di dollari all'anno. 1330 01:27:46,636 --> 01:27:50,556 COMPENSO APPROSSIMATIVO 1331 01:27:50,640 --> 01:27:53,184 La Boeing è messa peggio che mai. 1332 01:27:53,685 --> 01:27:56,562 E ciò che è davvero difficile da accettare 1333 01:27:57,063 --> 01:28:00,525 è che i dirigenti che hanno preso quelle decisioni 1334 01:28:00,608 --> 01:28:02,986 valgono centinaia di milioni di dollari. 1335 01:28:04,028 --> 01:28:05,822 La Boeing è a pezzi. 1336 01:28:06,322 --> 01:28:10,493 E il piccolo gruppo di uomini che ha portato l'azienda a questo punto 1337 01:28:10,576 --> 01:28:13,913 è composto da alcune delle persone più ricche del mondo. 1338 01:28:15,832 --> 01:28:19,627 Molti dirigenti che sono entrati alla Boeing 1339 01:28:19,711 --> 01:28:21,713 o in altre aziende americane 1340 01:28:22,630 --> 01:28:26,384 considerano il loro lavoro il taglio dei costi, 1341 01:28:27,927 --> 01:28:31,597 per spremere soldi all'azienda e aumentare i profitti. 1342 01:28:32,307 --> 01:28:33,516 La state depredando. 1343 01:28:33,599 --> 01:28:37,437 State depredando la Boeing. Era una delle più grandi aziende americane. 1344 01:28:37,520 --> 01:28:40,106 Dava lavoro a migliaia di persone nel mio Stato. 1345 01:28:40,189 --> 01:28:44,360 E voi la state sfruttando per il profitto, per gli azionisti, 1346 01:28:44,444 --> 01:28:48,906 e siete ricompensati per questo. Lei ha ottenuto un enorme aumento. 1347 01:28:48,990 --> 01:28:53,453 Quindi per lei va alla grande, ma non per il popolo americano. 1348 01:28:54,245 --> 01:28:58,958 Molti dirigenti non avevano nessun legame con il prodotto. 1349 01:28:59,042 --> 01:29:02,170 Erano assunti perché avevano una laurea in economia. 1350 01:29:02,253 --> 01:29:06,466 …che le aziende di successo hanno e quelle che falliscono no. 1351 01:29:06,549 --> 01:29:10,595 …siamo a 47 al mese. Arriveremo a 52. 1352 01:29:10,678 --> 01:29:14,432 La previsione è sempre più affidabile e, se il Congresso ci aiuterà, 1353 01:29:14,515 --> 01:29:17,018 alla fine realizzeremo quei guadagni. 1354 01:29:17,894 --> 01:29:22,065 Volo Frontier 2688, pista 28 sinistra. Autorizzato al decollo. 1355 01:29:22,565 --> 01:29:24,692 28 sinistra, autorizzato al decollo. 1356 01:29:25,860 --> 01:29:28,696 Alla Boeing piace attaccare i sintomi. 1357 01:29:29,197 --> 01:29:33,117 Se un pezzo di un aereo si stacca o un motore prende fuoco, 1358 01:29:33,951 --> 01:29:39,374 vogliono trovare una soluzione rapida per poter dire di aver fatto qualcosa. 1359 01:29:39,457 --> 01:29:42,168 La Boeing non attacca mai la malattia, 1360 01:29:42,668 --> 01:29:44,754 cioè il loro modello di leadership. 1361 01:29:46,881 --> 01:29:49,384 La ricerca del denaro a tutti i costi, 1362 01:29:50,176 --> 01:29:54,180 piuttosto che costruire il miglior aereo del mondo. 1363 01:29:56,724 --> 01:29:59,852 Nella maggior parte delle aziende, non sono in gioco vite umane. 1364 01:30:00,395 --> 01:30:02,563 Ma, alla Boeing, sì. 1365 01:30:05,525 --> 01:30:07,985 Quando la qualità della Boeing peggiora, 1366 01:30:08,569 --> 01:30:09,529 la gente muore. 1367 01:30:12,198 --> 01:30:14,784 Abbiamo bisogno di viaggi aerei sicuri. 1368 01:30:15,743 --> 01:30:17,245 Di aerei sicuri. 1369 01:30:18,454 --> 01:30:20,706 La Boeing deve assumersi le sue colpe. 1370 01:30:23,501 --> 01:30:27,797 GLI ULTIMI QUATTRO CEO DELLA BOEING HANNO RICEVUTO STIPENDI E PENSIONI 1371 01:30:27,880 --> 01:30:30,049 PER UN TOTALE DI QUASI 500 MILIONI. 1372 01:30:30,133 --> 01:30:33,386 A MARZO 2026, LA DIVISIONE DEGLI AEREI COMMERCIALI 1373 01:30:33,469 --> 01:30:37,181 NON GENERAVA PROFITTI DAL 2018, AVENDO PERSO BEN 40 MILIARDI. 1374 01:30:37,974 --> 01:30:41,853 NELL'AGOSTO DEL 2025, LA BOEING RAGGIUNSE UN ACCORDO NELLA CAUSA DI BARNETT 1375 01:30:41,936 --> 01:30:43,187 PER UNA CIFRA IGNOTA. 1376 01:30:43,271 --> 01:30:49,652 UNA SECONDA CAUSA PER DECESSO COLPOSO È ANCORA IN CORSO. 1377 01:30:50,361 --> 01:30:53,030 NEL NOVEMBRE DEL 2025, IL DOJ ARCHIVIÒ IL CASO 1378 01:30:53,114 --> 01:30:54,615 CONTRO BOEING PER GLI INCIDENTI. 1379 01:30:54,699 --> 01:30:57,118 LA BOEING DOVETTE PAGARE 1,1 MILIARDI E IMPEGNARSI 1380 01:30:57,201 --> 01:30:58,661 A MIGLIORARE LA SICUREZZA. 1381 01:30:58,744 --> 01:31:00,288 NESSUN CEO È STATO INCRIMINATO. 1382 01:31:00,371 --> 01:31:02,540 Volevano davvero sbarazzarsi di noi. 1383 01:31:03,374 --> 01:31:06,002 Ma non credo di poter voltare pagina e dire: 1384 01:31:06,085 --> 01:31:08,337 "Non possiamo farci niente", e arrendermi. 1385 01:31:09,964 --> 01:31:12,758 Non c'è stata giustizia, nessuna responsabilità. 1386 01:31:14,010 --> 01:31:15,553 Mi fa arrabbiare. 1387 01:31:17,472 --> 01:31:19,974 E penso che dobbiamo continuare a lottare. 1388 01:31:22,310 --> 01:31:25,313 Non possiamo permettere che resti così. 1389 01:31:27,523 --> 01:31:30,026 Qualcosa deve cambiare. 1390 01:31:33,571 --> 01:31:37,116 DOPO AVER RIFIUTATO DI PARTECIPARE A QUESTO FILM, 1391 01:31:37,200 --> 01:31:40,828 LA BOEING HA ACCETTATO DI RISPONDERE A DOMANDE PER ISCRITTO: 1392 01:31:40,912 --> 01:31:45,124 "QUESTE ACCUSE SONO STATE RIPETUTE NEL CORSO DEGLI ANNI. 1393 01:31:45,208 --> 01:31:48,920 ALCUNE SONO ANCORA INFONDATE, MENTRE ALTRE SONO PROBLEMI 1394 01:31:49,003 --> 01:31:52,673 CHE LA BOEING STA RISOLVENDO, CONTINUANDO A MIGLIORARE… 1395 01:31:52,757 --> 01:31:58,304 CON IL NOSTRO NUOVO CEO E IL FEEDBACK DEI NOSTRI DIPENDENTI, 1396 01:31:58,387 --> 01:32:02,808 ABBIAMO INTRODOTTO NUOVI VALORI E ABITUDINI PER RAFFORZARE LA CULTURA…" 1397 01:33:07,456 --> 01:33:09,417 Sottotitoli: Fabrizia Caravelli