1
00:00:02,000 --> 00:00:07,000
Downloaded from
YTS.BZ

2
00:00:08,000 --> 00:00:13,000
Official YIFY movies site:
YTS.BZ

3
00:00:08,717 --> 00:00:11,344
Proti velké firmě jako Boeing

4
00:00:11,428 --> 00:00:13,471
se člověk nestaví každý den.

5
00:00:14,305 --> 00:00:15,640
Zvedněte pravou ruku.

6
00:00:15,724 --> 00:00:17,183
VRCHNÍ INSPEKTOR KVALITY

7
00:00:17,267 --> 00:00:20,228
Přísaháte, že budete říkat pravdu
a nic než pravdu?

8
00:00:20,311 --> 00:00:21,312
Přísahám.

9
00:00:22,856 --> 00:00:24,649
Boeing se brání zuby nehty.

10
00:00:24,733 --> 00:00:25,734
JOHNŮV PRÁVNÍK

11
00:00:26,317 --> 00:00:31,573
Takže je nabádal
k porušování pravidel a předpisů,

12
00:00:31,656 --> 00:00:36,327
za což by mohli být odpovědní
a trestně stíhaní.

13
00:00:37,787 --> 00:00:40,957
Mohli jsme ohrozit veřejnost.

14
00:00:41,041 --> 00:00:43,376
Závažnost toho, o čem vypovídal…

15
00:00:43,460 --> 00:00:44,836
JOHNŮV PRÁVNÍK

16
00:00:44,919 --> 00:00:46,838
…mě upřímně zarazila.

17
00:00:48,173 --> 00:00:50,425
John byl statečný člověk.

18
00:00:51,134 --> 00:00:53,386
Osobně jsem si říkal,

19
00:00:53,470 --> 00:00:55,847
že kvůli tomu někdo přijde o život.

20
00:00:59,601 --> 00:01:04,647
Následující ráno měl John dál vypovídat.

21
00:01:06,691 --> 00:01:10,779
Ale v deset
po něm pořád nebylo vidu ani slechu.

22
00:01:12,363 --> 00:01:14,157
Tak jsem zavolal do hotelu

23
00:01:15,116 --> 00:01:17,577
a nechal se přepojit na jeho pokoj.

24
00:01:18,787 --> 00:01:20,663
Telefon jen vyzváněl.

25
00:01:22,082 --> 00:01:27,128
Poprosil jsem, ať někdo
zajde zkontrolovat, jestli ještě spí.

26
00:01:27,879 --> 00:01:29,798
Řekli mi, že tam není.

27
00:01:31,091 --> 00:01:33,802
Tak jsem se zeptal, jestli tam má auto.

28
00:01:34,302 --> 00:01:38,056
A vedoucí se vrátila k telefonu s tím,

29
00:01:38,139 --> 00:01:42,936
že zašla k jeho autu a nahlédla dovnitř.

30
00:01:44,813 --> 00:01:47,857
A pak zavolala záchranku.

31
00:01:55,406 --> 00:01:58,660
Boeing dal světu další důvod,
proč mít strach z létání.

32
00:01:58,743 --> 00:02:01,996
Několik nových Dreamlinerů začalo hořet.

33
00:02:02,080 --> 00:02:05,792
Jeden z motorů Boeingu 777
selhal pár minut po vzletu.

34
00:02:05,875 --> 00:02:11,172
Takhle vypadal dům mých rodičů,
když nad ním vybuchl motor Boeingu 777.

35
00:02:11,256 --> 00:02:15,510
Sto dvacet devět pasažérů bylo evakuováno.
Pět lidí bylo zraněno.

36
00:02:15,593 --> 00:02:19,097
…50 zraněných poté,
co pilot ztratil kontrolu nad letadlem.

37
00:02:19,180 --> 00:02:22,100
Jeden pasažér zemřel při výbuchu.

38
00:02:22,600 --> 00:02:26,062
Pořád dochází k dalším a dalším
nebezpečným incidentům.

39
00:02:27,897 --> 00:02:30,817
Když vidíte
jednu podobnou zprávu za druhou,

40
00:02:30,900 --> 00:02:33,403
nechápete, že ještě nemají zákaz létat.

41
00:02:38,283 --> 00:02:45,081
VOLNÝ PÁD: ZÚČTOVÁNÍ S BOEINGEM

42
00:02:50,461 --> 00:02:51,754
INSPEKTOR KVALITY

43
00:02:51,838 --> 00:02:54,883
Jsem člověk,
co dodneška vzhlíží k letadlům.

44
00:02:54,966 --> 00:02:55,884
„Ty jo.“

45
00:02:56,426 --> 00:02:57,427
No jo.

46
00:03:03,266 --> 00:03:05,018
Letectví zbožňuju odjakživa.

47
00:03:06,728 --> 00:03:09,230
Táta pracoval na stíhačkách F-14,

48
00:03:10,231 --> 00:03:13,443
takže jsem se chodil koukat
na odlétající letadla.

49
00:03:15,612 --> 00:03:19,741
Jako dítě ze Seattlu jsem věděl,
že jednou budu pracovat pro Boeing.

50
00:03:21,534 --> 00:03:24,579
Měl jsem radost,
když mě najali hned po škole.

51
00:03:25,747 --> 00:03:27,749
Bývala to skvělá firma.

52
00:03:28,917 --> 00:03:31,044
Když jste na sobě měli jejich triko,

53
00:03:31,127 --> 00:03:35,340
lidi se s vámi prostě chtěli bavit.
Byli jsme hrdí, že pro ně pracujeme.

54
00:03:35,423 --> 00:03:36,841
Zážeh.

55
00:03:37,342 --> 00:03:38,551
Start.

56
00:03:40,094 --> 00:03:42,847
Dlouho jsem byl raketový inženýr,

57
00:03:42,931 --> 00:03:45,600
ale chtěl jsem dělat na letadlech.

58
00:03:46,392 --> 00:03:50,730
A chtěl jsem pracovat
pro nejlepšího výrobce letadel na světě.

59
00:03:51,814 --> 00:03:55,318
Za více než století Boeing změnil,
jak lidé cestují.

60
00:03:55,401 --> 00:03:58,363
…největší letecká společnost na světě.

61
00:03:58,446 --> 00:04:02,742
Byl jsem hrdý na to,
že pro ně pracuju. A pořád jsem.

62
00:04:04,202 --> 00:04:06,079
Boeing mi změnil život.

63
00:04:06,704 --> 00:04:08,748
Vyrůstal jsem v chudé rodině

64
00:04:09,999 --> 00:04:13,544
a ta práce úplně změnila
naši finanční situaci.

65
00:04:13,628 --> 00:04:15,129
Práce v Boeingu

66
00:04:16,047 --> 00:04:19,092
byla tehdy neskutečná čest.

67
00:04:20,343 --> 00:04:21,803
Tohle je Boeing.

68
00:04:21,886 --> 00:04:23,638
Staví letadla

69
00:04:23,721 --> 00:04:26,182
a snaží se o jedinou věc.

70
00:04:26,766 --> 00:04:31,354
Aby všechno bylo o trochu lepší,
než je reálně třeba.

71
00:04:32,897 --> 00:04:38,111
Boeing byl unikátní v tom,
že když došlo k nějakému problému,

72
00:04:38,194 --> 00:04:40,905
oddělení kvality
mělo v procesu schvalování

73
00:04:40,989 --> 00:04:43,741
vždycky poslední slovo.

74
00:04:43,825 --> 00:04:45,702
- Takže je to v pohodě?
- Jo.

75
00:04:46,661 --> 00:04:50,665
Na všechny kroky výroby
dohlíželo několik lidí,

76
00:04:50,748 --> 00:04:53,710
aby zaručili tu nejvyšší kvalitu.

77
00:04:53,793 --> 00:04:56,170
Tohle podle mě nepůjde. Fakt ne.

78
00:04:56,254 --> 00:04:59,132
Kontrola kvality fungovala jako brzda.

79
00:04:59,841 --> 00:05:02,552
V případě problému
kontroloři zastavili výrobu.

80
00:05:04,095 --> 00:05:05,722
A vedení to schvalovalo.

81
00:05:05,805 --> 00:05:07,682
- Zatím čekejte.
- Dobře.

82
00:05:10,226 --> 00:05:13,896
To všechno se ale najednou změnilo.

83
00:05:16,441 --> 00:05:19,360
Jaké je být nový generální ředitel…

84
00:05:19,444 --> 00:05:22,363
Jaký byl váš první den?
Co vás v Boeingu čekalo?

85
00:05:22,447 --> 00:05:24,574
Bral jsem to popořadě

86
00:05:24,657 --> 00:05:27,702
a ze všeho nejdřív
jsem přehodnotil firemní kulturu.

87
00:05:28,828 --> 00:05:30,830
Úpadek Boeingu

88
00:05:31,581 --> 00:05:35,960
začal najmutím ředitele Jima McNerneyho.

89
00:05:36,753 --> 00:05:39,130
Vypadal jako ideální kandidát.

90
00:05:39,213 --> 00:05:42,842
Bakaláře vystudoval na Yaleu
a MBA na Harvardu.

91
00:05:42,925 --> 00:05:44,135
LETECKÝ NOVINÁŘ

92
00:05:44,218 --> 00:05:48,973
Působil jako americký senátor
z nějakého filmu.

93
00:05:51,434 --> 00:05:57,607
Jim McNerney byl dlouho ve vedení
General Electric a byl to chráněnec

94
00:05:57,690 --> 00:06:00,777
snad nejvlivnějšího
generálního ředitele 20. století,

95
00:06:00,860 --> 00:06:02,111
SPISOVATEL A NOVINÁŘ

96
00:06:02,195 --> 00:06:03,821
Jacka Welche.

97
00:06:03,905 --> 00:06:07,867
Stejně jako tolik jiných
se ženu za americkým snem.

98
00:06:08,618 --> 00:06:12,955
Jack Welch byl první generální ředitel
velké americké společnosti,

99
00:06:13,039 --> 00:06:17,085
který se zaměřil na maximalizaci zisku
za každou cenu.

100
00:06:17,168 --> 00:06:23,424
Přišel s outsourcingem, přesunem výroby
do zahraničí a masovým propouštěním.

101
00:06:23,508 --> 00:06:25,551
To nejlepší, co můžete udělat

102
00:06:25,635 --> 00:06:29,138
pro zaměstnance,
který je v dolních deseti procentech,

103
00:06:29,639 --> 00:06:30,807
je hned mu to říct.

104
00:06:30,890 --> 00:06:36,062
Welch v GE každý rok vyhazoval
deset procent nejhorších zaměstnanců.

105
00:06:36,145 --> 00:06:39,440
Lidi se tak neustále báli o práci.

106
00:06:40,024 --> 00:06:43,361
Díky všem těmhle metodám udělal Welch z GE

107
00:06:43,444 --> 00:06:47,407
nejhodnotnější společnost na světě.

108
00:06:47,990 --> 00:06:52,412
Firmu, ke které vzhlížela
téměř každá americká korporace.

109
00:06:54,664 --> 00:06:57,375
A vedení Boeingu nebylo výjimkou.

110
00:07:00,294 --> 00:07:03,506
Věděl jsem, že chci něco řídit.
Jen jsem nevěděl co.

111
00:07:04,549 --> 00:07:06,467
Když McNerney nastoupil,

112
00:07:06,551 --> 00:07:12,682
Boeing začal po vzoru Jacka Welche
upřednostňovat zisky.

113
00:07:14,016 --> 00:07:18,521
McNerney měl taky dohlížet
na vývoj nového letadla.

114
00:07:18,604 --> 00:07:21,399
Nový 787 ještě neexistuje,

115
00:07:21,482 --> 00:07:25,820
ale Boeing si je tak jistý jeho komfortem,
že mu říká Dreamliner.

116
00:07:26,737 --> 00:07:29,991
Návrh a výroba letounu 787

117
00:07:30,074 --> 00:07:33,119
měly stát přibližně 10 miliard dolarů,

118
00:07:33,619 --> 00:07:36,122
ale vedení Boeingu tolik utratit nechtělo.

119
00:07:37,123 --> 00:07:38,374
NOVÁ ZPRÁVA

120
00:07:40,251 --> 00:07:42,587
Získal jsem interní dokumenty,

121
00:07:42,670 --> 00:07:46,924
které ukazovaly, že Boeing plánoval
utratit pět miliard dolarů,

122
00:07:47,425 --> 00:07:50,178
tedy polovinu běžných nákladů.

123
00:07:52,346 --> 00:07:54,807
NOVÝ ZPŮSOB VÝROBY

124
00:07:54,891 --> 00:07:57,852
Boeing byl vždy známý
svým špičkovým inženýrstvím

125
00:07:57,935 --> 00:08:00,062
a výrobou letadel.

126
00:08:00,855 --> 00:08:04,734
U 787 ale nastala změna.

127
00:08:06,194 --> 00:08:09,113
Zjistili jsme, že ve snaze ušetřit

128
00:08:09,197 --> 00:08:12,992
outsourcovali výrobu
hlavních částí letadla.

129
00:08:13,743 --> 00:08:16,621
Střední část trupu vyráběli v Itálii.

130
00:08:16,704 --> 00:08:18,998
Křídla a baterie v Japonsku.

131
00:08:19,081 --> 00:08:22,960
V Jižní Koreji konce křídel
a zadní části trupu.

132
00:08:23,044 --> 00:08:25,838
V podstatě outsourcovali celý letoun.

133
00:08:28,716 --> 00:08:32,553
Bylo jasné, že to bude mít přímý dopad
na bezpečnost a kvalitu.

134
00:08:33,804 --> 00:08:37,850
Už jsme nemohli zaručit
bezpečnost daných dílů.

135
00:08:37,934 --> 00:08:41,479
Museli jsme vzít, co nám dali,
a namontovat to na letadlo.

136
00:08:43,314 --> 00:08:46,234
Dodavatelé začali posílat díly…

137
00:08:48,861 --> 00:08:52,907
a pracovníci z nich měli
za tři dny složit letadlo.

138
00:08:56,327 --> 00:09:00,790
Když Boeing poprvé spojil
dvě válcové sekce trupu,

139
00:09:00,873 --> 00:09:02,959
někdo mi to vyfotil.

140
00:09:06,963 --> 00:09:09,257
Byla mezi nimi obrovská mezera.

141
00:09:09,340 --> 00:09:11,551
BOEING ZJISTIL, ŽE DÍLY 787 NESEDÍ

142
00:09:11,634 --> 00:09:13,886
Šlo o to, že některé z těch firem

143
00:09:13,970 --> 00:09:16,681
nedokázaly vyrobit,
co po nich Boeing chtěl.

144
00:09:17,515 --> 00:09:20,643
Nedokázaly vyrobit díly,
které měly produkovat.

145
00:09:22,895 --> 00:09:23,854
Byla to hrůza.

146
00:09:23,938 --> 00:09:25,523
NOSNÁ ČÁST KŘÍDLA NESEDĚLA

147
00:09:25,606 --> 00:09:28,943
Outsourcovali moc velkou část
výroby letounu.

148
00:09:29,026 --> 00:09:32,113
KONSTRUKČNÍ PROBLÉM,
KDE SE KŘÍDLO NAPOJUJE NA TRUP.

149
00:09:32,196 --> 00:09:33,406
Nic nepasovalo.

150
00:09:33,489 --> 00:09:35,032
OUTSOURCEOVANÁ NOČNÍ MŮRA

151
00:09:35,116 --> 00:09:38,077
A zpoždění se jenom kupila.

152
00:09:38,160 --> 00:09:39,787
ZPOŽDĚNÍ DREAMLINERU

153
00:09:39,870 --> 00:09:43,583
Vedení plánovalo postavit
druhou montážní linku 787,

154
00:09:43,666 --> 00:09:45,960
aby zvýšili produkci.

155
00:09:50,214 --> 00:09:54,218
Boeing vznikl v Seattlu
a letadla vyráběl vždycky jedině tam.

156
00:09:54,885 --> 00:09:57,054
Právě tam měl Boeing

157
00:09:57,138 --> 00:10:01,976
ty nejkvalifikovanější odborníky
na výrobu letadel na světě.

158
00:10:02,059 --> 00:10:03,561
ODBOROVÝ SVAZ

159
00:10:03,644 --> 00:10:06,689
Ale většina z nich byla v odborech.

160
00:10:07,732 --> 00:10:10,359
A McNerney odbory nesnášel.

161
00:10:11,360 --> 00:10:13,446
Stály Boeing peníze.

162
00:10:13,946 --> 00:10:15,823
A tak v roce 2009 oznámil,

163
00:10:15,906 --> 00:10:20,202
že postaví druhý výrobní závod 787
v Jižní Karolíně.

164
00:10:20,286 --> 00:10:24,081
Jsem hrdá na to,
že v Jižní Karolíně odbory nemáme,

165
00:10:24,165 --> 00:10:26,876
protože je tady nepotřebujeme.

166
00:10:28,836 --> 00:10:35,635
Vedení Boeingu učinilo další rozhodnutí
ne ve jménu bezpečnosti,

167
00:10:35,718 --> 00:10:40,222
ale ve jménu úspor a firemních zisků.

168
00:10:40,306 --> 00:10:42,808
A nechtěli by vaši inženýři

169
00:10:42,892 --> 00:10:45,936
postavit starý dobrý Boeing,

170
00:10:46,020 --> 00:10:47,855
se kterým jsme vyrůstali?

171
00:10:47,938 --> 00:10:50,608
Ke starému Boeingu se nevrátíme.

172
00:10:52,360 --> 00:10:54,987
Pět, čtyři, tři…

173
00:10:55,571 --> 00:10:57,448
- …dva, jedna.
- …dva, jedna.

174
00:10:57,948 --> 00:10:58,949
Stříháme!

175
00:10:59,742 --> 00:11:02,411
V době, kdy otevřeli
továrnu v Jižní Karolíně,

176
00:11:02,495 --> 00:11:04,914
tam letecký průmysl vůbec neexistoval.

177
00:11:04,997 --> 00:11:08,709
Takže samozřejmě
neměli zkušené pracovníky.

178
00:11:09,919 --> 00:11:14,215
Neustále tam posílali
odborníky ze Seattlu.

179
00:11:16,175 --> 00:11:18,135
Mimo jiné Johna Barnetta.

180
00:11:24,809 --> 00:11:26,769
Když jsem nastoupil do Boeingu,

181
00:11:26,852 --> 00:11:31,107
s kolegy jsme se bavili, odkud jsme.

182
00:11:31,190 --> 00:11:33,734
Já řekl, že jsem z Louisiany.

183
00:11:35,319 --> 00:11:37,321
A kámoš prohlásil:

184
00:11:37,405 --> 00:11:40,700
„Takže jsi balík z luisianský bažiny, jo?“

185
00:11:41,701 --> 00:11:44,036
A od té doby mi říkali „Bažiňák“.

186
00:11:46,497 --> 00:11:50,543
V Seattlu jsem 15 let
dohlížel na kvalitu výroby.

187
00:11:52,420 --> 00:11:54,255
A pak mě jako jednoho z prvních

188
00:11:54,338 --> 00:11:58,634
poslali do Charlestonu
na pomoc s novým závodem na Dreamlinery.

189
00:12:00,636 --> 00:12:04,974
Měl jsem dohlížet na to,
aby ty letadla stavěli správně.

190
00:12:06,058 --> 00:12:10,646
John byl poctivý chlap, který si
zakládal na kvalitě. Žil pro letadla.

191
00:12:11,188 --> 00:12:14,608
Oba jsme byli inspektoři a dobří přátelé.

192
00:12:15,109 --> 00:12:19,739
Byl to typický Luisiaňan, tak jsem od něj
kupoval aligátoří ocasy na kila.

193
00:12:20,906 --> 00:12:22,408
Jsem z Jihu,

194
00:12:22,491 --> 00:12:25,995
takže jsem to v Jižní Karolíně
neměl daleko za rodinou.

195
00:12:26,662 --> 00:12:28,998
Byl to hlasitý, pyšný Luisiaňan.

196
00:12:29,081 --> 00:12:31,792
Když vešel do místnosti,
hned ho bylo slyšet.

197
00:12:31,876 --> 00:12:33,085
Jo, Bažiňák.

198
00:12:35,963 --> 00:12:40,092
Když jsem se přestěhoval do Charlestonu
a poznal Johna Barnetta,

199
00:12:40,176 --> 00:12:43,763
viděl jsem, že jsme ze stejného těsta

200
00:12:43,846 --> 00:12:48,225
a kvalita je pro nás na prvním místě.

201
00:12:50,978 --> 00:12:56,150
S Johnem jsme se poznali
během náborových cest.

202
00:12:59,904 --> 00:13:03,866
Dělali jsme pohovory
se stovkou lidí týdně.

203
00:13:05,201 --> 00:13:07,286
Hned nám jasně řekli,

204
00:13:07,369 --> 00:13:10,206
že v Charlestonu nechtějí odbory.

205
00:13:10,706 --> 00:13:14,084
Boeing se s Jižní Karolínou dohodl,

206
00:13:14,168 --> 00:13:16,670
že většina zaměstnanců budou místní.

207
00:13:17,338 --> 00:13:19,381
Jezdili jsme na veletrhy práce

208
00:13:19,465 --> 00:13:22,051
a najímali lidi rovnou po výšce.

209
00:13:23,427 --> 00:13:28,098
Ve finále jsme najímali každého,
kdo věděl, co je to šroubovák.

210
00:13:28,599 --> 00:13:30,392
Jací jsou zdejší zaměstnanci?

211
00:13:30,476 --> 00:13:31,352
Na hovno.

212
00:13:31,435 --> 00:13:33,354
Na hovno? Ale zase ne všichni.

213
00:13:33,437 --> 00:13:36,357
Ne všichni, ale většina jo.

214
00:13:36,440 --> 00:13:38,818
Jenom si přicházejí odkroutit směnu.

215
00:13:38,901 --> 00:13:40,152
Jo, přesně.

216
00:13:41,654 --> 00:13:45,533
Šel jsem za vedením s tím,
že ty lidi neškolí, jak by měli.

217
00:13:45,616 --> 00:13:48,494
Neučí je o postupech, požadavcích FAA…

218
00:13:48,577 --> 00:13:51,872
Vědí jenom, jak razítkovat papíry.

219
00:13:52,706 --> 00:13:55,584
Vedení ale bylo školení ukradené.

220
00:13:55,668 --> 00:13:57,920
Jenom chtěli co nejrychleji vyrábět.

221
00:13:59,296 --> 00:14:03,300
Pracovníci v Charlestonu
prostě neuměli postavit

222
00:14:03,384 --> 00:14:06,428
jeden z nejsložitějších strojů na světě.

223
00:14:06,512 --> 00:14:09,974
Okamžitě začalo docházet k chybám.

224
00:14:15,938 --> 00:14:19,441
Procházel jsem výrobní halou

225
00:14:19,525 --> 00:14:25,114
a zaslechl jsem hlasité bušení.

226
00:14:29,410 --> 00:14:30,870
Když jsem přišel blíž,

227
00:14:30,953 --> 00:14:33,205
viděl jsem jednoho z vedoucích,

228
00:14:33,289 --> 00:14:39,295
jak palicí zatlouká čep do podvozku.

229
00:14:40,254 --> 00:14:44,049
Říkal jsem si, že to musím natočit.

230
00:14:44,800 --> 00:14:49,346
Tu nahrávku
jsem pak ukázal Johnu Barnettovi.

231
00:14:52,141 --> 00:14:54,810
Letadlo nemůžete dávat dohromady palicí.

232
00:14:55,311 --> 00:14:58,439
Ten čep byl úplně rozmlácený.

233
00:14:59,148 --> 00:15:04,236
V devadesátých letech
jsme měli problémy s praskáním čepů.

234
00:15:04,320 --> 00:15:09,033
Letadlo izraelské společnosti El Al
přišlo o oba motory a narazilo do budovy.

235
00:15:09,617 --> 00:15:14,204
Výrobce letadla Boeing
teď vyzývá všechny aerolinky,

236
00:15:14,288 --> 00:15:18,250
aby zkontrolovaly čepy,
kterými jsou motory 747 upevněny.

237
00:15:19,001 --> 00:15:22,963
Můžou se kdykoliv zlomit.
Je to neskutečné.

238
00:15:23,589 --> 00:15:27,426
John řekl, že to musíme nahlásit vedení.

239
00:15:29,053 --> 00:15:34,391
Čekal jsem, že toho vedoucího pokárají
a dají to do pořádku.

240
00:15:35,809 --> 00:15:39,313
Místo toho mi řekli, ať to video smažu.

241
00:15:44,985 --> 00:15:47,947
Přeložili mě jinam,

242
00:15:48,030 --> 00:15:51,450
abych nemohl dál vyšetřovat.

243
00:15:52,660 --> 00:15:55,663
Jako by nám říkali,

244
00:15:55,746 --> 00:16:00,542
že výroba bude pokračovat,
ať chceme, nebo ne.

245
00:16:03,170 --> 00:16:06,715
Musíte se zlepšovat a mířit výš a výš.

246
00:16:06,799 --> 00:16:09,301
Nemůžete se poflakovat ve vířivce

247
00:16:09,385 --> 00:16:12,304
a bavit se jenom o příjemných věcech.

248
00:16:12,972 --> 00:16:19,520
Jako šéf na lidi musíte tlačit a nutit je,
aby překonávali sami sebe.

249
00:16:22,356 --> 00:16:25,526
Jim McNerney se soustředil

250
00:16:25,609 --> 00:16:29,405
na dodržování termínů za co nejnižší cenu.

251
00:16:29,488 --> 00:16:33,534
Jakékoliv zpoždění ve výrobě

252
00:16:34,159 --> 00:16:35,869
bylo nepřípustné.

253
00:16:35,953 --> 00:16:39,540
Všichni musíme za každou cenu
dodržovat termíny

254
00:16:40,124 --> 00:16:42,543
nehledě na kvalitu.

255
00:16:43,794 --> 00:16:47,172
Kdyby letadlo
nebylo hotové co nejrychleji,

256
00:16:47,256 --> 00:16:49,758
vedení by přišlo o bonusy.

257
00:16:50,884 --> 00:16:53,595
Během kontroly jednoho letadla

258
00:16:54,221 --> 00:16:57,599
jsem v zadní části trupu objevil otvor,

259
00:16:58,392 --> 00:17:01,770
ve kterém byl šroub nesprávné velikosti.

260
00:17:02,813 --> 00:17:05,065
Byl jsem z toho nervózní.

261
00:17:07,109 --> 00:17:09,903
Kvůli takovým šroubům
kdysi padala letadla.

262
00:17:10,988 --> 00:17:16,243
Pověděl jsem to inspektorovi kvality
a ten mi řekl, ať si hledím svýho.

263
00:17:17,703 --> 00:17:22,249
Každý, kdo kvůli závadě
zastavil výrobní proces,

264
00:17:22,332 --> 00:17:24,793
to pěkně schytal.

265
00:17:25,294 --> 00:17:27,254
Měl z toho problémy.

266
00:17:28,797 --> 00:17:31,967
Rád bych vás přivítal
na certifikačním ceremoniálu

267
00:17:32,551 --> 00:17:34,678
Boeingu 787 Dreamliner.

268
00:17:37,139 --> 00:17:40,684
Po uvedení Dreamlineru
se Boeing dostal do finančních potíží.

269
00:17:41,977 --> 00:17:45,064
Vedení nechtělo investovat
do dalšího nového designu,

270
00:17:45,147 --> 00:17:48,442
protože nové letadlo stojí spoustu peněz.

271
00:17:49,276 --> 00:17:51,236
Boeing čelí turbulencím

272
00:17:51,320 --> 00:17:54,114
kvůli zahraničnímu rivalovi
s velkými ambicemi.

273
00:17:54,198 --> 00:17:56,283
Airbus dostal zelenou.

274
00:17:56,366 --> 00:17:59,328
A320neo může na ranvej.

275
00:17:59,411 --> 00:18:03,082
Airbus oznámil,
že na svůj nejpopulárnější letoun

276
00:18:03,165 --> 00:18:05,000
nasadí nové úsporné motory,

277
00:18:05,084 --> 00:18:08,087
které ušetří 20 % nákladů na palivo.

278
00:18:08,170 --> 00:18:11,673
Zákazníci si už objednali přes 4 300 kusů.

279
00:18:11,757 --> 00:18:14,593
Airbus Boeingu prostě vytřel zrak.

280
00:18:14,676 --> 00:18:16,637
Jim McNerney začal zmatkovat.

281
00:18:17,304 --> 00:18:19,932
Potřebovali vyvinout nové letadlo.

282
00:18:20,724 --> 00:18:25,187
Boeing se snažil
úplně nahradit letoun 737,

283
00:18:25,771 --> 00:18:27,689
ale to by trvalo roky.

284
00:18:29,066 --> 00:18:32,361
Jim McNerney
proto udělal unáhlené rozhodnutí.

285
00:18:33,821 --> 00:18:36,323
Řekl: „Pojďme na to jednoduše.

286
00:18:36,406 --> 00:18:39,952
Prostě dáme úsporné motory
na stávající 737.“

287
00:18:41,036 --> 00:18:43,497
A tak vznikl 737 MAX.

288
00:18:44,915 --> 00:18:46,834
Jakmile to oznámili,

289
00:18:46,917 --> 00:18:49,545
začal se prodávat jako na běžícím pásu.

290
00:18:49,628 --> 00:18:52,214
…obrovská objednávka
od Southwest Airlines.

291
00:18:52,297 --> 00:18:56,051
Lion Air Group koupila 50 Boeingů 737 MAX…

292
00:18:56,135 --> 00:18:59,179
Objednávky se jenom hrnuly.

293
00:18:59,972 --> 00:19:02,182
Boeing si oddechl.

294
00:19:02,266 --> 00:19:05,060
Přineslo to velké zisky akcionářům…

295
00:19:05,144 --> 00:19:06,979
- Jim McNerney.
- Děkuju.

296
00:19:07,062 --> 00:19:09,273
…i generálnímu řediteli.

297
00:19:11,150 --> 00:19:14,611
V době, kdy Jim McNerney
v roce 2015 odstoupil,

298
00:19:14,695 --> 00:19:17,406
si už vydělal stovky milionů dolarů

299
00:19:17,489 --> 00:19:21,451
a dalších několik desítek
dostal jako odstupné.

300
00:19:23,245 --> 00:19:25,956
Určitě si myslel, že vzhledem k ceně akcií

301
00:19:26,039 --> 00:19:27,416
odvedl skvělou práci.

302
00:19:27,499 --> 00:19:31,170
CENA AKCIÍ BOEINGU 2005–2015

303
00:19:31,253 --> 00:19:32,754
JAK SE STÁT VELIKÁNEM

304
00:19:32,838 --> 00:19:35,757
A protože se snižování nákladů
zdánlivě vyplácelo,

305
00:19:35,841 --> 00:19:38,760
mělo se v něm pokračovat
i po jeho odchodu.

306
00:19:40,721 --> 00:19:42,598
Když McNerney odstoupil,

307
00:19:42,681 --> 00:19:45,309
nahradil ho jím vybraný nástupce

308
00:19:45,392 --> 00:19:47,186
Dennis Muilenburg.

309
00:19:48,896 --> 00:19:50,147
Než převzal vedení,

310
00:19:50,230 --> 00:19:53,567
18 měsíců McNerneyho sledoval.

311
00:19:53,650 --> 00:19:57,696
McNerney mu podle mě
ukázal všechny výdělečné postupy

312
00:19:57,779 --> 00:20:02,910
a řekl mu, ať v nich pokračuje.
A Muilenburg ho poslechl.

313
00:20:04,328 --> 00:20:07,164
Akcie Boeingu dál prudce rostou.

314
00:20:07,247 --> 00:20:11,501
Překvapilo vás, že cena vašich akcií
dál parabolicky roste?

315
00:20:11,585 --> 00:20:15,047
Moc ne. Přece jen jsme slíbili
navýšení výroby.

316
00:20:15,130 --> 00:20:16,924
A teď ty sliby plníme.

317
00:20:17,007 --> 00:20:20,594
- Což se pořádně odrazilo na…
- No jo.

318
00:20:20,677 --> 00:20:22,512
Už jsme řešili osobní leteckou…

319
00:20:22,596 --> 00:20:26,975
Když nastoupil Muilenburg,
říkal jsem si, že se nic nezmění,

320
00:20:28,227 --> 00:20:29,895
ale vše se ještě zhoršilo.

321
00:20:31,146 --> 00:20:32,940
ZÁVOD NA DREAMLINERY

322
00:20:37,945 --> 00:20:40,572
Jednoho dne mě zavolali k Dreamlinerům.

323
00:20:42,199 --> 00:20:44,493
Pod podlahou jsme na rozvodech

324
00:20:44,576 --> 00:20:48,163
našli nějaké kovové piliny.

325
00:20:51,083 --> 00:20:53,168
Při instalaci podlahy

326
00:20:53,252 --> 00:20:56,088
se ze šroubů odlupovaly kusy závitů.

327
00:20:56,171 --> 00:20:57,256
KUSY ZÁVITŮ

328
00:20:57,339 --> 00:21:00,801
Ty kovové piliny
by časem vlivem vibrací propadly dolů

329
00:21:00,884 --> 00:21:02,427
a zkratovaly dráty.

330
00:21:04,263 --> 00:21:08,684
A i malý zkrat může vést k pádu letadla.

331
00:21:11,895 --> 00:21:14,314
Tady Swiss Air 111. Máme kouř v kokpitu…

332
00:21:14,398 --> 00:21:15,274
2. ZÁŘÍ 1998

333
00:21:15,357 --> 00:21:17,859
…žádáme o povolení k návratu.

334
00:21:19,152 --> 00:21:24,908
Jeden prodřený kabel v zábavním systému
letu 111 společnosti Swiss Air

335
00:21:24,992 --> 00:21:28,745
způsobil požár a pád celého letadla,
který nikdo nepřežil.

336
00:21:28,829 --> 00:21:31,707
Jsme asi 1800 metrů nad troskami.

337
00:21:32,291 --> 00:21:33,750
Let 800 společnosti TWA

338
00:21:33,834 --> 00:21:37,296
zase kvůli prodřenému kabelu v nádrži
vybuchl ve vzduchu.

339
00:21:39,172 --> 00:21:43,593
Na Dreamlineru 787
je těchhle šroubů asi 20 000.

340
00:21:43,677 --> 00:21:48,515
Takže kolem kabelů
může poletovat klidně 60 000 kousků kovu.

341
00:21:50,809 --> 00:21:52,811
Tak jsem to dal vědět šéfovi.

342
00:21:53,478 --> 00:21:57,524
A on na to: „Odstranění by stálo moc peněz
a trvalo by moc dlouho.“

343
00:21:59,818 --> 00:22:03,613
A co nás to bude stát,
až jedno z těch letadel spadne

344
00:22:03,697 --> 00:22:05,991
s 350 lidmi na palubě?

345
00:22:10,620 --> 00:22:14,833
Odmítl jsem podepsat potvrzení,
že je to letadlo bezpečné a letuschopné.

346
00:22:16,460 --> 00:22:18,211
A to se vedení nelíbilo.

347
00:22:19,796 --> 00:22:24,217
Pak mě schválně co čtyři až šest měsíců
přesouvali na jiné místo.

348
00:22:24,301 --> 00:22:28,263
A kamkoliv mě přesunuli,
tam jsem našel nějaký velký problém.

349
00:22:31,933 --> 00:22:34,019
Jen se tě chci zeptat na názor.

350
00:22:34,102 --> 00:22:36,229
Tchán a tchyně jedním z nich poletí.

351
00:22:36,980 --> 00:22:38,190
Jsou bezpečný?

352
00:22:38,273 --> 00:22:40,484
ZÁVOD NA VÝROBU DREAMLINERŮ

353
00:22:44,321 --> 00:22:45,781
Pro tchyni dobrý.

354
00:22:46,281 --> 00:22:48,367
- Ty bys do toho sedl?
- Ne.

355
00:22:50,577 --> 00:22:52,287
Nechceš na dovolenou zdarma?

356
00:22:52,371 --> 00:22:55,082
- Kdy?
- Ale musíš letět v 787.

357
00:22:55,624 --> 00:22:57,084
- Leda hovno.
- Cože?

358
00:22:57,584 --> 00:23:00,295
Tím křápem nikam nepoletím.

359
00:23:00,379 --> 00:23:03,131
Víš vůbec,
co všechno je s tím letadlem špatně?

360
00:23:03,215 --> 00:23:04,216
Co?

361
00:23:05,092 --> 00:23:06,218
Všechno.

362
00:23:06,927 --> 00:23:09,012
Tímhle bych nikam neletěl,

363
00:23:09,096 --> 00:23:12,849
protože vidím, co a jak tady montujeme.

364
00:23:17,396 --> 00:23:19,314
Nikdy dřív jsem neslyšel,

365
00:23:19,398 --> 00:23:23,693
že by se lidi, co na letadle pracují,
shodovali, že do něj nesednou.

366
00:23:25,404 --> 00:23:30,325
Když si v něm netroufnou letět
vaši vlastní lidi,

367
00:23:30,409 --> 00:23:33,370
jak to letadlo můžete pustit do provozu?

368
00:23:38,417 --> 00:23:45,382
Věděli jsme, že v charlestonském závodě
věci fungují jinak než tady v Seattlu.

369
00:23:47,259 --> 00:23:52,848
V roce 2015 jsme se ale vyděsili,
když jsem zjistil,

370
00:23:52,931 --> 00:23:58,979
že některé zkorodované osy podvozku 787,
které jsme předtím vyřadili,

371
00:23:59,062 --> 00:24:01,773
nastříkali načerveno
a označili jako „šrot“,

372
00:24:01,857 --> 00:24:05,819
se nakonec ocitly zpátky
na výrobní lince Dreamlinerů.

373
00:24:07,612 --> 00:24:10,574
Ty díly byly v podstatě rozežrané.

374
00:24:11,741 --> 00:24:15,829
Když jsem to začal zkoumat,
zjistil jsem, že vyřazené díly

375
00:24:15,912 --> 00:24:19,708
do letadel montovali celé roky.

376
00:24:20,208 --> 00:24:22,002
INSPEKTOR KVALITY

377
00:24:22,085 --> 00:24:24,421
PŘESTAŇTE! TOHLE SE NESMÍ

378
00:24:24,504 --> 00:24:25,464
ROZBITÉ DÍLY

379
00:24:26,673 --> 00:24:31,636
Zpětně už nikdy nezjistíme,
kolik takových dílů skončilo v letadlech.

380
00:24:35,432 --> 00:24:39,478
Boeing prodal přes 1 200 Dreamlinerů.

381
00:24:39,978 --> 00:24:43,607
Létají ve více než 85 zemích

382
00:24:43,690 --> 00:24:45,984
a přepravují přes miliardu pasažérů.

383
00:24:48,945 --> 00:24:51,781
A tak jsme zahájili firemní vyšetřování.

384
00:24:51,865 --> 00:24:53,867
VYŘAZENÉ DÍLY ZPÁTKY V PRODUKCI

385
00:24:53,950 --> 00:24:58,455
Nikdo za to nebyl propuštěn,
nešel do vězení ani nebyl nijak potrestán.

386
00:24:59,080 --> 00:25:01,917
Jako by to byla
normální součást podnikání.

387
00:25:04,544 --> 00:25:07,964
Nevím, co to znamená
pro ty tisíce letadel v oblacích.

388
00:25:09,132 --> 00:25:11,927
V tuhle chvíli to neví nikdo.

389
00:25:17,724 --> 00:25:21,686
To, jak teď Boeing
zachází s lidmi a inspektory kvality,

390
00:25:21,770 --> 00:25:23,730
ničí celou společnost.

391
00:25:24,731 --> 00:25:26,107
A to mě děsí.

392
00:25:26,942 --> 00:25:28,068
Děsí mě to k smrti.

393
00:25:29,945 --> 00:25:31,988
John domů chodil ustaraný.

394
00:25:32,072 --> 00:25:36,034
Říkal, že nemůže uvěřit,
že jim to nedochází.

395
00:25:36,117 --> 00:25:40,330
Postupně jsem si všímala,
jak moc se tím užírá.

396
00:25:43,333 --> 00:25:46,545
Dlouho jsem rozmýšlel,
jestli s tím jít na personální,

397
00:25:47,671 --> 00:25:52,175
protože tohle z vás v Boeingu udělá terč.

398
00:25:53,552 --> 00:25:56,721
Z předchozích zkušeností jsem věděl,

399
00:25:56,805 --> 00:26:00,100
že za to možná okamžitě dostanu padáka.

400
00:26:00,183 --> 00:26:03,979
Zabaví vám počítač. Vezmou vám mobil.

401
00:26:04,062 --> 00:26:06,022
Zabaví vám všechny dokumenty

402
00:26:06,690 --> 00:26:12,362
a jakožto propuštěný zaměstnanec
jste na černé listině v celém odvětví.

403
00:26:14,906 --> 00:26:17,117
Bál jsem se, co mi udělají,

404
00:26:20,579 --> 00:26:23,290
ale ohrožovali celou veřejnost.

405
00:26:24,457 --> 00:26:25,875
To bylo nepřijatelné.

406
00:26:27,210 --> 00:26:29,713
Rozhodl jsem se,
že proti nim budu bojovat.

407
00:26:30,714 --> 00:26:34,884
Šel jsem na personální a řekl jim,
že porušují předpisy.

408
00:26:35,468 --> 00:26:37,512
A oni na to: „Jo, máte pravdu.“

409
00:26:38,513 --> 00:26:40,348
Nic s tím ale neudělali.

410
00:26:41,224 --> 00:26:43,476
Tak jsem podal podnět etické komisi.

411
00:26:43,560 --> 00:26:44,477
Nic.

412
00:26:45,061 --> 00:26:48,565
Napsal jsem dopis
viceprezidentovi pro etiku ve Washingtonu.

413
00:26:49,399 --> 00:26:51,443
Vedení taky neudělalo nic.

414
00:26:52,152 --> 00:26:54,904
Pak jsem napsal
na Úřad pro bezpečnost práce.

415
00:26:54,988 --> 00:26:59,743
Potom jsem se obrátil na FAA,
na Oddělení dohledu a kontroly,

416
00:27:00,535 --> 00:27:02,954
aby to nějak vyřešili.

417
00:27:06,291 --> 00:27:09,127
Připadalo mi, že to nikoho nezajímá.

418
00:27:12,464 --> 00:27:15,425
Nebo se nejdřív musí zřítit letadlo,
aby jim došlo,

419
00:27:15,508 --> 00:27:17,844
že měli poslouchat?

420
00:27:19,846 --> 00:27:23,141
10. BŘEZNA 2019

421
00:27:23,224 --> 00:27:27,437
Na to nedělní ráno si pamatuju.

422
00:27:27,520 --> 00:27:33,610
Vedle mě zrovna seděly naše dvě děti,
tak jsem si říkala, že se mu vyfotíme.

423
00:27:34,152 --> 00:27:37,697
Udělala jsem si s nimi selfie

424
00:27:37,781 --> 00:27:41,409
a napsala mu: „Dobré ráno, taťko.“
A spoustu smajlíků.

425
00:27:41,493 --> 00:27:44,371
DOBRÉ RÁNO TAŤKO

426
00:27:44,454 --> 00:27:45,705
NEDORUČENO

427
00:27:45,789 --> 00:27:49,292
Všimla jsem si, že zpráva nebyla doručena,

428
00:27:49,376 --> 00:27:51,378
což mi přišlo trochu divné,

429
00:27:51,461 --> 00:27:54,839
ale přičítala jsem to
špatnému signálu v Addis Abebě.

430
00:27:57,384 --> 00:28:01,971
Mick hodně cestoval kvůli práci pro OSN.

431
00:28:02,972 --> 00:28:06,351
Vždycky chtěl pomáhat lidem.

432
00:28:10,563 --> 00:28:13,858
O pár hodin později jsem popadla mobil

433
00:28:13,942 --> 00:28:16,194
a zjistila, že mi pořád neodpověděl.

434
00:28:16,277 --> 00:28:19,364
Zato jsem ale měla
zmeškané hovory od kamaráda.

435
00:28:21,700 --> 00:28:25,995
Tak jsem mu zavolala a on povídá:
„Viděla jsi zprávy, Naoise?

436
00:28:26,079 --> 00:28:27,372
Spadlo letadlo.

437
00:28:28,456 --> 00:28:30,667
Myslím, že to, kterým letěl Mick.“

438
00:28:32,043 --> 00:28:33,169
A já na to: „Ne.

439
00:28:34,254 --> 00:28:35,171
Ne.“

440
00:28:42,053 --> 00:28:45,932
Let Ethiopian Airlines
krátce po startu havaroval.

441
00:28:46,015 --> 00:28:50,979
Všech 157 cestujících
a členů posádky na palubě zahynulo.

442
00:28:53,648 --> 00:28:55,817
Jako by se zastavil čas.

443
00:29:00,238 --> 00:29:03,074
Lidi se vám normálně
jen tak nevypaří ze života.

444
00:29:03,158 --> 00:29:05,493
Nemůžou prostě najednou zmizet.

445
00:29:07,328 --> 00:29:08,830
Ale přesně to se stalo.

446
00:29:09,831 --> 00:29:11,249
Byl mrtvý.

447
00:29:17,839 --> 00:29:22,469
Jsem inženýrka, takže mi to nedalo.

448
00:29:23,011 --> 00:29:24,888
Začala jsem pátrat.

449
00:29:25,680 --> 00:29:27,557
DRUHÝ PÁD BOEINGU ZA PÁR MĚSÍCŮ

450
00:29:27,640 --> 00:29:30,602
Bezpečnost Boeingu
je dnes pod drobnohledem,

451
00:29:30,685 --> 00:29:33,772
protože jde o druhou havárii
za pět měsíců.

452
00:29:36,232 --> 00:29:39,527
Let společnosti Lion Air
se u pobřeží Indonésie zřítil

453
00:29:39,611 --> 00:29:42,238
s téměř 200 lidmi na palubě.

454
00:29:46,326 --> 00:29:50,038
Zjistila jsem, že to nebyla
první havárie MAXu.

455
00:29:51,456 --> 00:29:54,250
Nové letadlo už podruhé

456
00:29:54,918 --> 00:29:56,669
jen tak spadlo z nebe.

457
00:29:56,753 --> 00:29:57,962
Jak je to možné?

458
00:29:59,798 --> 00:30:01,299
Chtěla jsem odpovědi.

459
00:30:03,676 --> 00:30:07,514
Mimořádné nařízení o odstavení
všech letounů Boeing MAX 8 a 9.

460
00:30:07,597 --> 00:30:11,684
FAA nařídila odstavit letadla,
dokud nepotvrdí jejich bezpečnost.

461
00:30:12,268 --> 00:30:16,981
Příčinou obou nehod byl nový systém MCAS.

462
00:30:17,065 --> 00:30:20,610
Tento výkonný software
může převzít řízení letadla za letu.

463
00:30:20,693 --> 00:30:22,362
…piloti byli bezmocní.

464
00:30:22,445 --> 00:30:24,656
O PROBLÉMU VĚDĚLI DVA ROKY PŘED PÁDEM

465
00:30:24,739 --> 00:30:27,617
Boeing FAA, zákazníkům i pilotům

466
00:30:27,700 --> 00:30:30,829
zatajil důležité informace.

467
00:30:31,329 --> 00:30:37,710
FAA odhaduje, že v příštích dekádách
spadne dalších 15 letadel MAX.

468
00:30:37,794 --> 00:30:42,173
Boeing a jeho CEO věděli,
že je vadný systém bezpečnostní riziko.

469
00:30:42,257 --> 00:30:46,010
Přesto veřejnosti tvrdili,
že MAX je stejně bezpečný

470
00:30:46,094 --> 00:30:47,720
jako jiná letadla.

471
00:30:48,429 --> 00:30:53,226
Postupně mi docházelo,
že je to donebevolající

472
00:30:53,309 --> 00:30:55,937
a musíme usilovat o spravedlnost.

473
00:30:56,896 --> 00:30:57,981
NEŘEŠILI TO

474
00:30:58,064 --> 00:30:59,440
TRESTNĚPRÁVNÍ POCHYBENÍ

475
00:31:00,358 --> 00:31:05,405
Moje děti vědí,
že jejich táta nastoupil do letadla,

476
00:31:05,488 --> 00:31:07,949
které vyrobili zlí lidé.

477
00:31:10,451 --> 00:31:15,164
Syn se mě ptal: „Potrestají je nějak?“
a já mu odpověděla, že nevím.

478
00:31:16,082 --> 00:31:17,458
„Uvidíme.“

479
00:31:26,009 --> 00:31:28,469
Po těch haváriích

480
00:31:28,970 --> 00:31:33,099
byli všichni v našem závodu v šoku.

481
00:31:34,100 --> 00:31:35,894
Svoji práci bereme vážně

482
00:31:35,977 --> 00:31:39,439
a dbáme na to,
abychom vyráběli kvalitní produkty.

483
00:31:40,440 --> 00:31:43,359
Mě to… zdrtilo.

484
00:31:51,075 --> 00:31:52,285
Dáte mi chvilku?

485
00:31:52,368 --> 00:31:53,369
Promiňte.

486
00:32:05,840 --> 00:32:09,260
Myslím, že nás to všechny
psychicky poznamenalo.

487
00:32:14,140 --> 00:32:15,975
„Co to vůbec děláme?

488
00:32:16,059 --> 00:32:18,144
Proč jsme v tomhle oboru?

489
00:32:18,227 --> 00:32:19,896
A proč tolik spěcháme?“

490
00:32:22,273 --> 00:32:23,733
Podepsalo se to na nás.

491
00:32:24,275 --> 00:32:29,072
Každý den si v práci
děláme starosti o pasažéry. Takže…

492
00:32:34,619 --> 00:32:37,121
Bylo nám líto rodin zemřelých,

493
00:32:37,205 --> 00:32:40,667
zvlášť když jsme viděli,
jak drží jejich fotky.

494
00:32:40,750 --> 00:32:43,002
Zasáhlo to všechny,

495
00:32:43,086 --> 00:32:46,506
ale pro zaměstnance Boeingu
to bylo obzvlášť těžké.

496
00:32:48,883 --> 00:32:54,180
Dcera byla humanitární pracovnice.
Chtěla zasvětit život pomoci druhým.

497
00:32:55,056 --> 00:32:57,642
Zemřela během prvního dne v práci.

498
00:32:59,185 --> 00:33:02,271
Proč nás musel probudit hovor o tom,

499
00:33:02,939 --> 00:33:06,067
že naši dva synové seděli v letadle,
které se zřítilo?

500
00:33:07,026 --> 00:33:10,446
Naše dcera Samya letěla do východní Afriky

501
00:33:10,530 --> 00:33:13,866
začít kariéru ve veřejném zdravotnictví.

502
00:33:15,994 --> 00:33:19,998
Nejvíc mě rozčílilo, když jsem četl,

503
00:33:20,081 --> 00:33:24,460
že právníci Boeingu tvrdí,
že si rodiny zesnulých nezaslouží

504
00:33:25,545 --> 00:33:29,757
odškodnění za bolest a utrpení,
které si jejich blízcí prožili.

505
00:33:31,009 --> 00:33:35,722
Prý se to stalo tak rychle,
že oběti nevěděly, co se děje.

506
00:33:38,349 --> 00:33:41,894
Často přemýšlím
o jejich posledních šesti minutách.

507
00:33:42,645 --> 00:33:46,149
Moje žena a tchyně věděly, že zemřou.

508
00:33:46,232 --> 00:33:51,195
Ve svých posledních chvílích
musely utěšovat naše děti,

509
00:33:51,279 --> 00:33:53,448
i když věděly, že brzo zemřou.

510
00:33:54,532 --> 00:33:56,242
Kéž bych tam byl s nimi.

511
00:33:58,202 --> 00:34:02,790
Pořád myslím na to,
že těla mojí rodiny leží někde v Etiopii

512
00:34:02,874 --> 00:34:07,462
mezi půdou,
leteckým palivem a kusy letadla.

513
00:34:11,424 --> 00:34:15,386
MUILENBURG ODMÍTÁ ODSTOUPIT
I PO DVOU TRAGICKÝCH PÁDECH LETADEL

514
00:34:15,470 --> 00:34:17,972
Po té druhé havárii

515
00:34:18,056 --> 00:34:20,475
byl Muilenburg pod obrovským tlakem.

516
00:34:20,558 --> 00:34:24,604
A nakonec ho v prosinci 2019
konečně vyhodili.

517
00:34:24,687 --> 00:34:27,148
BOEING VYHODIL SVÉHO ŘEDITELE MUILENBURGA

518
00:34:27,231 --> 00:34:31,444
I když společnost vedl v době,
kdy došlo ke dvěma tragickým haváriím,

519
00:34:31,527 --> 00:34:37,617
při kterých zemřely stovky lidí,
jako generální ředitel si vydělal

520
00:34:37,700 --> 00:34:42,538
asi 120 milionů dolarů a odešel
s odstupným zhruba 60 milionů dolarů.

521
00:34:44,373 --> 00:34:46,250
Okamžitě ho nahradil

522
00:34:46,334 --> 00:34:49,295
předseda představenstva Dave Calhoun.

523
00:34:49,962 --> 00:34:52,381
Calhoun měl s vedením zkušenosti.

524
00:34:52,465 --> 00:34:56,052
V té době byl už deset let
ve správní radě.

525
00:34:56,552 --> 00:35:01,182
Boeing vstupuje do nové éry.
David Calhoun se stává ředitelem.

526
00:35:01,265 --> 00:35:04,852
Zároveň probíhalo několik vyšetřování.

527
00:35:05,978 --> 00:35:08,147
Sněmovna byla velmi agresivní.

528
00:35:08,231 --> 00:35:10,399
Změna zákonů by neměla vyžadovat,

529
00:35:10,483 --> 00:35:14,695
aby se nejdřív odehrála nějaká tragédie.

530
00:35:14,779 --> 00:35:16,697
Dnes bychom tu vůbec neměli být.

531
00:35:16,781 --> 00:35:20,910
Ministerstvo spravedlnosti
zahájilo trestní řízení.

532
00:35:22,745 --> 00:35:26,415
Nikdo nevěděl,
jaké právní následky si Boeing ponese.

533
00:35:30,920 --> 00:35:33,965
1. LEDNA 2021

534
00:35:34,048 --> 00:35:37,385
Vyšetřování havárií MAXů
v té době trvalo už dva roky.

535
00:35:38,886 --> 00:35:43,224
Zrovna jsem byla u tchyně
a bavila se s ní o Mickovi.

536
00:35:44,392 --> 00:35:47,728
- V pozadí běžely zprávy.
- Máme novinky o Boeingu.

537
00:35:47,812 --> 00:35:51,023
Najednou zmínili Boeing,
tak jsme zpozorněly

538
00:35:51,107 --> 00:35:52,525
a začaly poslouchat.

539
00:35:52,608 --> 00:35:55,778
Boeing uzavřel dohodu
o odložení trestního stíhání

540
00:35:55,862 --> 00:35:57,530
kvůli letounu 737 MAX.

541
00:35:58,114 --> 00:36:00,741
Nechápala jsem, co to má znamenat.

542
00:36:00,825 --> 00:36:03,244
Co je vůbec odložení trestního stíhání?

543
00:36:03,327 --> 00:36:07,415
Pokud Boeing splní všechny podmínky,

544
00:36:07,498 --> 00:36:10,751
obvinění bude za tři roky zrušeno.

545
00:36:10,835 --> 00:36:15,673
Ministerstvo spravedlnosti tím v podstatě

546
00:36:15,756 --> 00:36:19,468
ukončilo trestní vyšetřování Boeingu.

547
00:36:20,219 --> 00:36:24,182
Říkala jsem si, že to není možné.
Šlo o 346 zmařených životů.

548
00:36:24,265 --> 00:36:26,767
Z nebe spadla úplně nová letadla.

549
00:36:26,851 --> 00:36:29,604
Někdo musel pochybit.
To nemůže být pravda.

550
00:36:29,687 --> 00:36:33,399
Takže vedení Boeingu bylo zproštěno viny?

551
00:36:33,482 --> 00:36:34,442
Zřejmě ano.

552
00:36:34,942 --> 00:36:38,613
Udělili jim pokutu, podmínku a řekli jim,

553
00:36:38,696 --> 00:36:41,949
že po třech letech slušného chování
z toho budou venku.

554
00:36:42,533 --> 00:36:44,035
Jako by se nic nestalo.

555
00:36:44,785 --> 00:36:47,330
Generální ředitel měl být stíhán.

556
00:36:47,830 --> 00:36:53,127
Místo toho došli k závěru,
že vedení o ničem nevědělo.

557
00:36:54,378 --> 00:36:58,007
Součástí dohody byly podmínky,
které musí Boeing splnit.

558
00:36:58,090 --> 00:36:59,884
Je naprosto šílené,

559
00:36:59,967 --> 00:37:05,848
že někomu může projít vražda 346 lidí.

560
00:37:07,141 --> 00:37:10,019
Je to… příšerné.

561
00:37:15,691 --> 00:37:18,486
Ta dohoda nás rozčílila.

562
00:37:19,278 --> 00:37:22,114
Není to fér vůči těm rodinám.

563
00:37:24,367 --> 00:37:27,662
Boeing z toho vyšel moc lehko.

564
00:37:27,745 --> 00:37:30,206
Vyšetřovali je, jenom aby se neřeklo.

565
00:37:30,289 --> 00:37:32,333
BOEING UZAVŘEL DOHODU

566
00:37:32,833 --> 00:37:33,668
2,5 MILIARDY

567
00:37:33,751 --> 00:37:35,169
Ta pokuta je pro ně nic.

568
00:37:35,253 --> 00:37:40,716
Výrobu by přestali šidit,
až kdyby někomu hrozilo vězení.

569
00:37:42,593 --> 00:37:48,182
Úřady si asi myslí,
že kdyby někoho odvedli v poutech,

570
00:37:48,266 --> 00:37:51,185
celá firma se zhroutí
jako domeček z karet.

571
00:37:51,269 --> 00:37:53,354
Ne, kdyby někoho odvedli v poutech,

572
00:37:53,437 --> 00:37:56,107
zbytek by si to příště pořádně rozmyslel.

573
00:37:57,858 --> 00:38:01,570
Dokud lidi nepoženou k odpovědnosti,
nic se nezmění.

574
00:38:07,493 --> 00:38:10,496
Říkala jsem si,
že s tím musím něco udělat.

575
00:38:13,416 --> 00:38:19,046
I několik dalších rodin
bylo připraveno bojovat.

576
00:38:19,547 --> 00:38:21,007
- Ahoj.
- Zdravím.

577
00:38:22,883 --> 00:38:25,636
Jejich ředitele bychom dohnali před soud,

578
00:38:25,720 --> 00:38:30,725
jedině kdybychom dokázali,
že Boeing porušil podmínky dohody.

579
00:38:31,642 --> 00:38:35,563
Že nezlepšili
svoje bezpečnostní standardy.

580
00:38:38,190 --> 00:38:40,318
A na to jsme měli tři roky.

581
00:38:44,530 --> 00:38:48,367
LEDEN 2021
3 ROKY DO KONCE ODLOŽENÍ STÍHÁNÍ

582
00:38:50,494 --> 00:38:53,205
Naše rodiny
se každý měsíc scházejí online.

583
00:38:53,748 --> 00:38:58,127
Sledujeme, jaké bezpečnostní chyby
Boeing dělá.

584
00:38:58,210 --> 00:38:59,628
A je jich pořád víc.

585
00:39:00,463 --> 00:39:03,257
V Americe se o tom musí podávat hlášení.

586
00:39:03,341 --> 00:39:05,634
Veškeré problémy s letadly

587
00:39:05,718 --> 00:39:08,179
se zadávají do veřejného systému.

588
00:39:09,388 --> 00:39:13,559
Včera jeden MAX
vyhlásil nouzový stav v Římě

589
00:39:13,642 --> 00:39:16,562
a další v Indii.

590
00:39:17,271 --> 00:39:22,902
Hledali jsme společné jmenovatele
a tím byla zbrusu nová letadla.

591
00:39:22,985 --> 00:39:25,529
Problémy s elektroinstalací,
přetlakováním,

592
00:39:25,613 --> 00:39:27,615
52 vadných motorů stabilizátoru…

593
00:39:27,698 --> 00:39:29,408
To jsou kritické systémy.

594
00:39:30,117 --> 00:39:32,661
Měli problém
s výrobou zadní přepážky trupu…

595
00:39:32,745 --> 00:39:34,789
Problém s hlavním panelem…

596
00:39:34,872 --> 00:39:37,833
Jedna z lopatek pravého motoru
byla prasklá.

597
00:39:37,917 --> 00:39:40,086
Najednou jsme slyšeli výbuch.

598
00:39:40,169 --> 00:39:44,090
V trupu letadla Southwest Airlines
se za letu udělala díra…

599
00:39:44,173 --> 00:39:47,551
FAA nám dala vědět,
že pokud necháme odmrazování motoru

600
00:39:47,635 --> 00:39:50,471
zapnuté déle než pět minut,

601
00:39:50,554 --> 00:39:52,556
motor se může rozpadnout.

602
00:39:54,225 --> 00:39:56,018
Mám na palubní desce lístek,

603
00:39:56,102 --> 00:39:58,646
abych nezapomněl
vypnout odmrazování motoru,

604
00:39:58,729 --> 00:40:01,065
protože letadlo na to kontrolku nemá.

605
00:40:01,899 --> 00:40:03,776
NOUZOVÉ SKLUZAVKY
KOUŘ V KABINĚ

606
00:40:03,859 --> 00:40:07,988
A došlo nám, že nejde jen
o softwarový problém letadel MAX.

607
00:40:08,989 --> 00:40:11,784
Boeing měl obrovské problémy s výrobou.

608
00:40:13,577 --> 00:40:17,289
Museli jsme zjistit,
co se děje v jejich výrobních závodech.

609
00:40:26,549 --> 00:40:29,009
John Barnett chtěl jediné.

610
00:40:29,093 --> 00:40:32,930
Aby závody produkovaly kvalitní produkty.

611
00:40:34,098 --> 00:40:39,228
Vedení ho ale nepodpořilo,
naopak se tomu bránilo.

612
00:40:39,770 --> 00:40:44,358
John upozornil na tolik problémů
a tolikrát bil na poplach,

613
00:40:44,442 --> 00:40:50,197
až ho nakonec přesunuli jinam,
aby nemohl ovlivňovat výrobu.

614
00:40:52,032 --> 00:40:53,617
John si prošel

615
00:40:54,660 --> 00:40:55,953
něčím hrozným.

616
00:40:56,537 --> 00:40:59,206
BARNETTOVI SE MSTILI

617
00:40:59,790 --> 00:41:03,461
ŘEKLI MU, ŽE JDE NA STŘÍDAČKU

618
00:41:05,379 --> 00:41:08,466
V práci mi nadávali.

619
00:41:09,884 --> 00:41:13,971
V ročním hodnocení mi zhoršili známku

620
00:41:14,054 --> 00:41:18,684
a za to, že jsem svoje obavy
o kvalitu sepsal, mi snížili plat.

621
00:41:19,560 --> 00:41:23,147
Na rovinu mi řekli,
že nechtějí mít nic v záznamech,

622
00:41:23,230 --> 00:41:26,108
aby případně mohli popřít vinu.

623
00:41:27,067 --> 00:41:28,569
Přesně tak to řekli.

624
00:41:29,069 --> 00:41:31,739
SKONČIL NA ČERNÉ LISTINĚ

625
00:41:31,822 --> 00:41:34,617
Pak mi předali plán nápravného opatření.

626
00:41:36,076 --> 00:41:38,245
To znamenalo, že mi hrozil vyhazov.

627
00:41:45,127 --> 00:41:49,465
Všechen ten stres, ponižování
a otevřené nepřátelství

628
00:41:49,548 --> 00:41:51,175
mě postupně zlomily.

629
00:41:54,678 --> 00:41:56,972
Po třiceti letech v oboru,

630
00:41:57,056 --> 00:42:00,726
kdy mě všichni považovali za odborníka,

631
00:42:00,809 --> 00:42:04,980
se mnou ze dne na den
začali jednat jako s kusem hadru.

632
00:42:05,981 --> 00:42:07,650
Jak jsem to měl ustát?

633
00:42:13,864 --> 00:42:16,325
Nakonec jsem odešel do důchodu.

634
00:42:26,168 --> 00:42:31,799
Věděl jsem, že všechny ty výrobní problémy
jen tak nezmizí.

635
00:42:33,467 --> 00:42:36,011
To mě moc tížilo.

636
00:42:38,973 --> 00:42:43,769
Možná jsem měl jít za samotným CEO,
a ne jenom za viceprezidentem.

637
00:42:43,852 --> 00:42:46,855
Těmhle myšlenkám
se člověk prostě neubrání.

638
00:42:46,939 --> 00:42:48,566
Co jsem mohl udělat jinak?

639
00:42:52,361 --> 00:42:55,406
Seděl jsem doma a přemýšlel, co dál.

640
00:42:57,116 --> 00:43:01,620
Buď jsem mohl držet hubu a krok,
nebo o tom promluvit veřejně.

641
00:43:08,335 --> 00:43:11,880
Šlo o letadla, lidské životy a veřejnost.

642
00:43:13,173 --> 00:43:15,593
Nemohl jsem to jen tak nechat být.

643
00:43:23,350 --> 00:43:25,561
Hodlal jsem s tím něco dělat.

644
00:43:27,354 --> 00:43:30,107
John Barnett říká,
že v Boeingu pracoval 32 let

645
00:43:30,190 --> 00:43:32,276
a teď o tom hodlá promluvit.

646
00:43:32,359 --> 00:43:35,738
Všechno je jenom o termínech a rychlosti.

647
00:43:35,821 --> 00:43:37,781
„Honem, máme zpoždění.“

648
00:43:37,865 --> 00:43:40,951
Vím, co se skrývá pod povrchem,
a je to děsivé.

649
00:43:41,035 --> 00:43:42,745
VYNAŠEČ V BOEINGU

650
00:43:42,828 --> 00:43:48,167
Myslím, že je nesmírně důležité,
aby lidi věděli,

651
00:43:48,250 --> 00:43:52,421
co se v Boeingu děje,
když to může ovlivnit jejich životy.

652
00:43:52,921 --> 00:43:55,215
Stačí se podívat na 737 MAX.

653
00:43:57,259 --> 00:43:59,637
Všechny ty životy a rodiny…

654
00:44:01,639 --> 00:44:05,768
Proto o tom dál mluvím.
Někdo musí zasáhnout a něco s tím udělat.

655
00:44:08,187 --> 00:44:09,897
TVRZENÍ O ODFLÁKNUTÉ VÝROBĚ

656
00:44:09,980 --> 00:44:12,191
Během našeho výzkumu jsme zjistili,

657
00:44:13,359 --> 00:44:16,278
že existuje malá skupina zaměstnanců,

658
00:44:16,362 --> 00:44:22,451
kteří na výrobní problémy
v Boeingu upozornili veřejně.

659
00:44:22,534 --> 00:44:24,161
Prý tam panuje chaos.

660
00:44:24,244 --> 00:44:27,164
Někteří z nich se nám ozvali osobně.

661
00:44:30,084 --> 00:44:34,213
Je nám ctí, že s vámi můžeme
už roky spolupracovat.

662
00:44:34,296 --> 00:44:35,339
Bylo to…

663
00:44:35,422 --> 00:44:38,634
Začali jsme komunikovat
se spoustou vynašečů.

664
00:44:39,301 --> 00:44:42,221
Vytvořili jsme takovou skupinu.

665
00:44:42,930 --> 00:44:45,516
Měli jsme s nimi několik schůzek

666
00:44:45,599 --> 00:44:47,935
osobně i online.

667
00:44:50,104 --> 00:44:52,940
Nemohli jsme jen sedět a nic nedělat.

668
00:44:53,023 --> 00:44:56,652
Potřebovali jsme vědět,
že na našich blízkých někomu záleží.

669
00:44:58,237 --> 00:45:01,949
A dosažením spravedlnosti i tím,
že někdo ponese odpovědnost,

670
00:45:02,032 --> 00:45:05,119
můžeme zajistit,
aby se to v budoucnu neopakovalo.

671
00:45:06,620 --> 00:45:09,289
KVĚTEN 2022
DVA ROKY DO KONCE ODLOŽENÍ STÍHÁNÍ

672
00:45:09,373 --> 00:45:12,084
Jak dlouho myslíš, že tam budeme?

673
00:45:12,167 --> 00:45:13,419
- Na té schůzce?
- Jo.

674
00:45:13,502 --> 00:45:15,003
Tak tři až čtyři hodiny.

675
00:45:17,548 --> 00:45:20,759
A pak jsme se začali scházet s FAA.

676
00:45:22,219 --> 00:45:24,888
FAA je Federální letecká správa.

677
00:45:24,972 --> 00:45:30,394
Zajišťuje bezpečnost
návrhů a výroby letadel.

678
00:45:30,477 --> 00:45:34,398
Velká část jejích povinností
je dohled na Boeing.

679
00:45:36,233 --> 00:45:37,401
KVĚTEN 2022

680
00:45:37,484 --> 00:45:41,822
Dohoda o odložení stíhání
měla vypršet za dva roky.

681
00:45:41,905 --> 00:45:46,493
Takže jsme FAA každý týden informovali,
že má Boeing pořád spoustu problémů.

682
00:45:46,577 --> 00:45:52,958
U nových letadel se objevovaly problémy,
které starší modely nemají.

683
00:45:53,041 --> 00:45:55,544
Bylo šílené, že to nikdo neřešil.

684
00:45:57,045 --> 00:46:01,175
Tehdy nám tvrdili,
že se tím nemusíme trápit.

685
00:46:01,800 --> 00:46:05,763
Že se Boeing napravil
a teď je to fantastická společnost.

686
00:46:06,346 --> 00:46:08,474
BOEING PRACUJE NA BEZPEČNOSTI

687
00:46:08,557 --> 00:46:12,644
O všech problémech
budeme otevřeně informovat,

688
00:46:12,728 --> 00:46:16,482
abychom je mohli zavčasu řešit
se zaměstnanci i veřejností.

689
00:46:20,319 --> 00:46:24,114
Mnozí doufali,
že Calhoun firmu změní k lepšímu.

690
00:46:24,198 --> 00:46:26,784
Generální ředitel Boeingu zmínil…

691
00:46:26,867 --> 00:46:28,577
Chtělo to změnu.

692
00:46:28,660 --> 00:46:31,121
Doufali jsme, že se o ni zasadí.

693
00:46:32,456 --> 00:46:36,376
Dave Calhoun se zavázal
napravit výrobní procesy.

694
00:46:36,877 --> 00:46:40,589
Reorganizoval technické oddělení.
Jmenoval ředitele bezpečnosti.

695
00:46:40,672 --> 00:46:46,637
Vytvořil několik nových pozic,
aby zajistil, že se to nebude opakovat.

696
00:46:46,720 --> 00:46:48,555
CALHOUNŮV E-MAIL ZAMĚSTNANCŮM

697
00:46:48,639 --> 00:46:54,144
Zavedli systém, pomocí kterého
mohlo vedení naslouchat pracovníkům.

698
00:46:54,228 --> 00:46:57,064
Vítejte na konferenčním hovoru Boeingu.

699
00:46:57,147 --> 00:47:00,150
Nahlašování problémů
budeme podporovat a odměňovat,

700
00:47:00,234 --> 00:47:03,028
a pokud to bude třeba,
zpomalíme výrobní proces.

701
00:47:03,111 --> 00:47:04,696
NAHLAŠOVÁNÍ

702
00:47:04,780 --> 00:47:09,451
Program Speak Up měl zaměstnancům

703
00:47:09,535 --> 00:47:12,579
usnadnit nahlašování etických problémů,

704
00:47:12,663 --> 00:47:17,209
nedbalosti a bezpečnostních obav,
aby se proti nim mohlo zakročit.

705
00:47:17,292 --> 00:47:19,711
Nějakou dobu jsme nebyli transparentní.

706
00:47:19,795 --> 00:47:23,090
A musíme s tím znovu začít,
protože na tom stojí důvěra,

707
00:47:23,173 --> 00:47:25,259
kterou do nás lidé vkládají.

708
00:47:29,221 --> 00:47:33,892
Mimořádné zprávy.
Boeing 737 MAX může znovu létat.

709
00:47:33,976 --> 00:47:36,478
FAA dnes ráno zrušila zákaz provozu.

710
00:47:36,562 --> 00:47:38,981
Boeing aktualizoval software,

711
00:47:39,064 --> 00:47:41,733
počítače i výcvik pilotů daných letounů.

712
00:47:41,817 --> 00:47:44,361
Letíte Boeingem 737 MAX.

713
00:47:44,444 --> 00:47:46,321
V letadle American Airlines

714
00:47:46,405 --> 00:47:50,284
zazněl při startu
tohoto vnitrostátního letu

715
00:47:50,367 --> 00:47:53,871
potlesk pro novou kapitolu
v bezpečnosti 737 MAX.

716
00:47:53,954 --> 00:47:56,957
Jsem hrdý na náš tým i na to letadlo.

717
00:47:57,040 --> 00:48:02,504
Je to výjimečný stroj.
Stejně bezpečný jako jiná letadla.

718
00:48:04,256 --> 00:48:06,842
Po zrušení zákazu létání

719
00:48:06,925 --> 00:48:10,012
jsem byl přesvědčený,
že MAX už je bezpečný.

720
00:48:10,095 --> 00:48:11,555
Připravený k letu.

721
00:48:13,432 --> 00:48:16,310
Velká vzpruha pro Boeing a jeho 737 MAX.

722
00:48:16,393 --> 00:48:19,479
…několikamiliardová zakázka
od Southwest Airlines.

723
00:48:19,563 --> 00:48:21,940
Ryanair si objednal 75 MAXů…

724
00:48:22,024 --> 00:48:24,610
…chce zvýšit produkci letounu 737 MAX.

725
00:48:24,693 --> 00:48:27,946
Dnes večer je na letišti rušno.

726
00:48:28,030 --> 00:48:30,282
Generální ředitel Ryanairu tvrdí,

727
00:48:30,365 --> 00:48:34,161
že MAX je nyní
nejbezpečnějším letadlem v historii.

728
00:48:37,122 --> 00:48:39,875
Jakmile se MAX vrátil do vzduchu,

729
00:48:39,958 --> 00:48:41,877
všechno se změnilo.

730
00:48:43,962 --> 00:48:46,298
V Boeingu se vše vrátilo k normálu.

731
00:48:46,798 --> 00:48:49,885
Chtěli zase začít vydělávat.
Vyrábět a prodávat.

732
00:48:51,470 --> 00:48:52,971
Práce bylo najednou moc.

733
00:48:53,055 --> 00:48:57,517
Měl jsem na starosti
desetinásobek letadel než obvykle.

734
00:48:58,644 --> 00:49:01,563
Zase jsme se ve shonu
snažili stíhat termíny.

735
00:49:02,564 --> 00:49:05,108
Měli jsme spoustu problémů.

736
00:49:05,901 --> 00:49:08,654
Napočítali jsme asi 50 000 dílů,

737
00:49:08,737 --> 00:49:10,322
které neprošly kontrolou

738
00:49:10,405 --> 00:49:12,491
a dostaly se do letadel.

739
00:49:13,283 --> 00:49:15,577
Hodně z nich bylo klíčových.

740
00:49:17,245 --> 00:49:19,873
Nahlásil jsem to přes program Speak Up.

741
00:49:19,957 --> 00:49:21,249
SYSTÉMOVÉ PROBLÉMY

742
00:49:21,792 --> 00:49:24,753
Spousta vad,
které jsem nahlásil, se nevyřešila,

743
00:49:24,836 --> 00:49:27,381
protože se ty díly nepodařilo dohledat.

744
00:49:27,464 --> 00:49:31,426
Vedoucí naší komise
pro kontrolu materiálu se rozhodl,

745
00:49:31,510 --> 00:49:33,845
že ty záznamy o vadách prostě smaže.

746
00:49:35,639 --> 00:49:37,140
To bylo trestné,

747
00:49:37,224 --> 00:49:40,018
tak jsem to nahlásil přes Speak Up.

748
00:49:42,354 --> 00:49:46,483
Viděli jsme spoustu problémů

749
00:49:47,150 --> 00:49:49,277
u spojů jednotlivých dílů.

750
00:49:50,362 --> 00:49:53,031
Nahlásil jsem to přes Speak Up.

751
00:49:54,199 --> 00:49:58,245
Žádný vynašeč ale Speak Up
nepoužil víc než jednou.

752
00:50:00,247 --> 00:50:04,501
Když jsme to udělali,
okamžitě se nám totiž pomstili.

753
00:50:11,633 --> 00:50:15,387
Šéf mi přišel vynadat.

754
00:50:15,470 --> 00:50:19,307
Řekl mi, že by mě nejradši zabil za to,
co jsem napsal.

755
00:50:20,726 --> 00:50:21,810
A co jsem napsal?

756
00:50:21,893 --> 00:50:25,772
Že musíme dodržovat
základní inženýrské principy.

757
00:50:27,524 --> 00:50:30,027
Chtěli proti mně zahájit nápravné řízení,

758
00:50:30,110 --> 00:50:32,904
protože jsem prý neposlouchal nadřízené.

759
00:50:34,656 --> 00:50:36,825
Zavolal mi poradce pro etiku

760
00:50:36,908 --> 00:50:41,455
a řekl mi: „Merle,
udělají z vás odstrašující příklad.“

761
00:50:42,914 --> 00:50:44,666
Můj nadřízený mi řekl:

762
00:50:44,750 --> 00:50:50,255
„Těchhle 12 věcí děláš špatně,
a když je do měsíce nenapravíš, poletíš.“

763
00:50:54,134 --> 00:50:58,013
Začal jsem si vést dokumentaci
o bezpečnostních problémech.

764
00:50:58,513 --> 00:51:00,974
POUŽITÍ VYŘAZENÝCH SOUČÁSTEK

765
00:51:01,058 --> 00:51:02,851
Říkal jsem si,

766
00:51:03,602 --> 00:51:05,437
že s tím nechci do médií…

767
00:51:05,520 --> 00:51:07,272
VYNAŠEČI NEJSOU CHRÁNĚNI

768
00:51:07,355 --> 00:51:12,486
…protože jsem viděl, jak jiní vynašeči
přišli o práci i přátele.

769
00:51:14,613 --> 00:51:19,951
Několik let jsem informace šířil interně,
ale nikdy jsem s tím nechtěl na veřejnost.

770
00:51:21,161 --> 00:51:23,288
Ve finále jsem jenom zaměstnanec.

771
00:51:24,039 --> 00:51:25,540
Ukřižovali by mě.

772
00:51:28,376 --> 00:51:34,091
Spousta kolegů se bála
o tom promluvit i v rámci firmy.

773
00:51:36,259 --> 00:51:41,348
Když ale vidím problém,
který může někoho připravit o život,

774
00:51:41,431 --> 00:51:44,226
budu o tom mluvit, dokud mi nedojde dech.

775
00:51:45,435 --> 00:51:47,479
Tak jsem si nedal pokoj,

776
00:51:48,605 --> 00:51:53,193
dokud mě z výroby Dreamlinerů nevyhodili.

777
00:51:56,363 --> 00:51:59,074
Pak mi někdo prořízl pneumatiku.

778
00:52:00,033 --> 00:52:01,618
Nevím, kdo to udělal,

779
00:52:02,119 --> 00:52:04,996
ale myslím, že to bylo varování.

780
00:52:05,539 --> 00:52:08,834
Nečekal jsem, že to zajde tak daleko.

781
00:52:12,295 --> 00:52:14,131
Rozhodilo mě to.

782
00:52:14,214 --> 00:52:19,719
Každé ráno ve tři
jsem se probouzel z nočních můr.

783
00:52:19,803 --> 00:52:25,517
Chodil jsem ke třem různým psychologům,

784
00:52:26,143 --> 00:52:28,603
abych to nějak zvládl.

785
00:52:38,947 --> 00:52:41,324
V sázce je spousta životů.

786
00:52:44,035 --> 00:52:48,081
Měl jsem noční můry o tom,
že mi kousek od domu padají letadla.

787
00:52:48,165 --> 00:52:53,461
Tak blízko,
že jsem ve snu cítil jejich žár.

788
00:52:56,715 --> 00:52:58,091
Nedá mi to spát.

789
00:52:58,175 --> 00:53:01,052
Doufám, že už žádný MAX nespadne,

790
00:53:01,136 --> 00:53:02,929
ale stejně mi to nedá spát.

791
00:53:06,391 --> 00:53:09,060
Když prohráváte jednu bitvu za druhou

792
00:53:09,144 --> 00:53:11,938
a pořád vás někdo zrazuje,

793
00:53:12,856 --> 00:53:14,941
ztratíte sílu to řešit.

794
00:53:16,735 --> 00:53:18,111
Cítil jsem se bezmocně.

795
00:53:21,698 --> 00:53:26,119
Zaměstnanci by rádi promluvili veřejně,

796
00:53:26,870 --> 00:53:29,456
ale bojí se, že přijdou o práci.

797
00:53:30,457 --> 00:53:34,044
Do důchodu mají ještě daleko.

798
00:53:34,127 --> 00:53:38,173
Nemůžou si dovolit riskovat vyhazov.

799
00:53:39,341 --> 00:53:42,886
V Boeingu rozhodně panuje kultura strachu.

800
00:53:47,807 --> 00:53:51,269
CHARLESTON, JIŽNÍ KAROLÍNA

801
00:53:53,355 --> 00:53:57,275
Po odchodu z Boeingu
John dál viděl všechny ty problémy

802
00:53:57,359 --> 00:53:59,152
a hodně ho to tížilo.

803
00:53:59,903 --> 00:54:02,155
Tak jsme podali žalobu.

804
00:54:03,114 --> 00:54:05,367
Žaloba Johna Barnetta proti Boeingu

805
00:54:05,450 --> 00:54:08,328
se týkala
nepřátelského pracovního prostředí

806
00:54:09,079 --> 00:54:13,375
a obvinění, že se mu Boeing mstil.

807
00:54:14,376 --> 00:54:17,087
Celé roky s ním jenom manipulovali,

808
00:54:17,170 --> 00:54:19,589
manipulovali a manipulovali.

809
00:54:19,673 --> 00:54:22,175
Pane Barnette, vypověděl jste,

810
00:54:22,259 --> 00:54:24,886
že vám řekl, že vás zlomí?

811
00:54:24,970 --> 00:54:29,557
- Že si nedá pokoj, dokud mě nezlomí.
- Dobře. Žertoval?

812
00:54:29,641 --> 00:54:30,850
Rozhodně ne.

813
00:54:31,977 --> 00:54:33,436
Podali jsme stížnost

814
00:54:33,520 --> 00:54:37,607
a museli jsme Boeingu nařídit,
aby předložil dokumenty.

815
00:54:38,441 --> 00:54:41,820
Trvalo věčnost, než nám odpověděli.

816
00:54:44,364 --> 00:54:47,617
Případy vynašečů jsou velmi komplikované.

817
00:54:48,535 --> 00:54:53,581
Když jdou po propuštění s pravdou ven,

818
00:54:54,082 --> 00:54:58,586
zaměstnavatel jim často
zabaví počítače a telefony,

819
00:54:59,629 --> 00:55:03,550
takže nemají žádné důkazy
a je to tvrzení proti tvrzení.

820
00:55:06,386 --> 00:55:10,015
John měl ale na rozdíl od ostatních

821
00:55:10,098 --> 00:55:13,310
všechno zdokumentované.

822
00:55:13,393 --> 00:55:15,395
TITANOVÉ PILINY V ELEKTROINSTALACI

823
00:55:15,478 --> 00:55:18,315
Říkal, že se Boeing jednoho dne

824
00:55:18,398 --> 00:55:20,525
dočká zúčtování

825
00:55:20,608 --> 00:55:24,362
a on bude mít důkazy o tom,
co všechno provedli.

826
00:55:25,238 --> 00:55:28,825
Pojďme si promluvit
o problémech s kyslíkem.

827
00:55:28,908 --> 00:55:31,786
Kolem července 2016

828
00:55:31,870 --> 00:55:35,790
se vyskytl problém
s vadnými zásobníky kyslíku. Je to tak?

829
00:55:35,874 --> 00:55:36,708
Ano.

830
00:55:36,791 --> 00:55:38,043
VADNÉ INICIÁTORY

831
00:55:38,126 --> 00:55:42,088
Zjistil jste, že některé
iniciátory kyslíkového generátoru

832
00:55:42,172 --> 00:55:44,466
nedistribuovaly kyslík správně.

833
00:55:45,425 --> 00:55:48,053
Asi 15 % zásobníků nefungovalo.

834
00:55:49,220 --> 00:55:52,515
Provedli jste neformální testy

835
00:55:52,599 --> 00:55:55,935
a zjistili jste 15% poruchovost, že?

836
00:55:56,436 --> 00:55:59,397
Ne, nebyl to neformální test.

837
00:56:00,899 --> 00:56:03,151
Řekl jsem, že to musíme prozkoumat,

838
00:56:03,234 --> 00:56:06,446
tak jsem vytáhl nové iniciátory ze skladu,

839
00:56:06,529 --> 00:56:11,034
ještě v původním balení,
a poslali jsme je na kontrolu.

840
00:56:11,117 --> 00:56:13,620
PODROBENY ANALÝZE VAD

841
00:56:13,703 --> 00:56:16,122
Míra poruchovosti vzrostla na 25 %.

842
00:56:16,206 --> 00:56:19,626
To mě vážně vyděsilo.
Došlo mi, že je to velký problém.

843
00:56:21,503 --> 00:56:25,256
Představte si, že jste ve výšce
12 000 metrů, z nějakého důvodu

844
00:56:25,340 --> 00:56:28,551
dojde k masivní dekompresi
a uvolní se kyslíkové masky.

845
00:56:31,679 --> 00:56:34,432
Tu svoji si musíte nasadit do 20 vteřin,

846
00:56:34,516 --> 00:56:36,684
než se projeví nedostatek kyslíku,

847
00:56:36,768 --> 00:56:40,563
což může způsobit poškození mozku
a v některých případech i smrt.

848
00:56:42,357 --> 00:56:44,359
Představte si, že nefunguje.

849
00:56:46,027 --> 00:56:47,904
Pokud cestujete s dětmi,

850
00:56:48,405 --> 00:56:50,281
kdo dostane kyslík a kdo ne?

851
00:56:53,743 --> 00:56:56,496
KRITIZOVALI BARNETTA ZA DOKUMENTACI

852
00:56:56,579 --> 00:57:01,042
Když jste dokumentoval problém
s kyslíkovými iniciátory,

853
00:57:01,126 --> 00:57:04,629
nikdo vás za to nekritizoval, že ne?

854
00:57:04,712 --> 00:57:06,673
Vlastně jsem dostal e-mail.

855
00:57:07,632 --> 00:57:08,967
Dost ošklivý.

856
00:57:10,260 --> 00:57:12,595
Napsal mi, ať těch blbostí nechám.

857
00:57:12,679 --> 00:57:15,473
To byl jeho přístup. Prostě…

858
00:57:15,557 --> 00:57:17,600
To se v těchhle e-mailech nepíše.

859
00:57:17,684 --> 00:57:20,603
- Tady ne, ale poslal jsem vám je.
- Dobře.

860
00:57:22,814 --> 00:57:28,820
John říkával, že se ty vady projeví
tak za osm, deset až dvanáct let.

861
00:57:29,320 --> 00:57:35,368
Bál se, že jakmile se projeví,
bude to katastrofa.

862
00:57:37,120 --> 00:57:41,291
PROSINEC 2023
MĚSÍC DO KONCE ODLOŽENÍ STÍHÁNÍ

863
00:57:43,084 --> 00:57:46,337
Tříletá podmínka
od ministerstva spravedlnosti

864
00:57:46,421 --> 00:57:48,298
měla za měsíc vypršet.

865
00:57:48,798 --> 00:57:54,471
Všichni jsme byli pod psychickým tlakem.

866
00:57:56,681 --> 00:57:59,893
Schůzky se táhly celé měsíce.

867
00:58:01,936 --> 00:58:04,481
Dokonce jsem letěla do Washingtonu,

868
00:58:04,564 --> 00:58:06,900
abych na ministerstvu spravedlnosti

869
00:58:07,484 --> 00:58:11,112
vysvětlila naše obavy,
že se firemní kultura Boeingu

870
00:58:11,196 --> 00:58:14,991
ani jejich výrobní procesy
nijak nezměnily.

871
00:58:16,534 --> 00:58:20,622
Sešli jsme se s šéfem
Oddělení proti podvodům Glennem Leonem.

872
00:58:21,164 --> 00:58:24,042
Začal nám předčítat, co si připravil.

873
00:58:24,125 --> 00:58:28,046
Když jsme se ho zeptali,
jestli ho nezajímají naše důkazy,

874
00:58:28,671 --> 00:58:30,381
rozmrzele si povzdechl

875
00:58:30,882 --> 00:58:33,468
a pak pokračoval, jako bychom nic neřekli.

876
00:58:35,553 --> 00:58:40,350
Vypadalo to, že ministerstvo spravedlnosti
chrání Boeing.

877
00:58:44,062 --> 00:58:45,438
Kdykoliv jdeme k soudu,

878
00:58:45,522 --> 00:58:50,568
právníci ministerstva spravedlnosti
a Boeingu si povídají na jedné straně

879
00:58:50,652 --> 00:58:52,070
a my stojíme na druhé.

880
00:58:52,153 --> 00:58:53,738
Jako nějací zločinci.

881
00:58:54,989 --> 00:58:56,950
Když vidíte, kolik právníků

882
00:58:57,033 --> 00:59:00,245
přešlo z Boeingu
na ministerstvo spravedlnosti

883
00:59:00,328 --> 00:59:04,082
a z ministerstva
do právního oddělení Boeingu,

884
00:59:04,165 --> 00:59:07,168
dojde vám, jak jsou vzájemně propletení.

885
00:59:07,252 --> 00:59:12,006
SPOJENÉ STÁTY (ŽALOBCE)
PROTI BOEINGU (OBŽALOVANÝ)

886
00:59:12,090 --> 00:59:15,802
Dohoda o odložení stíhání
měla brzo vypršet

887
00:59:17,512 --> 00:59:21,599
a my se cítili zoufale.
Nedosáhli jsme spravedlnosti.

888
00:59:21,683 --> 00:59:23,601
„Zapomeňte na to a běžte domů.“

889
00:59:25,436 --> 00:59:28,273
Ministerstvo spravedlnosti
zřejmě nemá zájem

890
00:59:28,356 --> 00:59:29,941
dostat zločince za mříže.

891
00:59:30,024 --> 00:59:35,196
Jenom tenhle případ
chtějí mít co nejrychleji z krku.

892
00:59:35,280 --> 00:59:38,575
Nechají zločince, aby si dál dělali, co…

893
00:59:38,658 --> 00:59:41,494
A nikdo se z toho nikdy nepoučí.

894
00:59:41,578 --> 00:59:47,750
Poukázali jsme na nespočet problémů
s kvalitou výroby.

895
00:59:47,834 --> 00:59:49,586
Kdy dojde k další havárii?

896
00:59:49,669 --> 00:59:51,337
Snad nikdy,

897
00:59:51,421 --> 00:59:53,631
ale přesně o to tu jde.

898
00:59:57,802 --> 01:00:02,265
5. LEDNA 2024
DVA DNY DO KONCE ODLOŽENÍ STÍHÁNÍ

899
01:00:07,478 --> 01:00:09,105
Řízení, tady Alaska 1282.

900
01:00:09,188 --> 01:00:11,232
Žádáme o vytlačení od stojánky.

901
01:00:11,316 --> 01:00:13,860
Vytlačení povoleno. Dráha 2-8 vlevo.

902
01:00:14,736 --> 01:00:19,616
Byl to typický start, pojíždění i vzlet.

903
01:00:20,867 --> 01:00:23,828
Alasko 1282, dráha 2-8 vlevo,
povolení ke vzletu.

904
01:00:24,537 --> 01:00:26,372
Tady Alaska 1282, mějte se.

905
01:00:27,832 --> 01:00:33,046
Dcera si po startu
vytáhla kreslicí potřeby.

906
01:00:34,797 --> 01:00:36,966
Syn mi seděl na klíně.

907
01:00:37,050 --> 01:00:41,679
Moje tříleté dítě sedělo uprostřed
a pětileté u okna.

908
01:00:44,974 --> 01:00:48,436
Stoupali jsme a já se ohlédl na rodinu,

909
01:00:48,519 --> 01:00:50,938
abych viděl, jak na tom jsou.

910
01:00:51,856 --> 01:00:54,942
Seattle, tady Alaska 1282,
11 tisíc, stoupáme do 15.

911
01:00:55,026 --> 01:00:59,030
Tady Seattle Center.
Stoupejte do letové hladiny 230.

912
01:01:02,992 --> 01:01:05,620
Ozval se vysoký pisklavý zvuk.

913
01:01:06,120 --> 01:01:08,748
A pak… rána.

914
01:01:11,417 --> 01:01:15,588
Tady 1282, vyhlašujeme stav nouze.
Klesáme do deseti tisíc stop.

915
01:01:18,925 --> 01:01:21,302
Skoro hned se spustily kyslíkové masky

916
01:01:21,386 --> 01:01:23,971
a mně došlo, že se něco děje.

917
01:01:24,055 --> 01:01:25,431
Musíme přistát.

918
01:01:25,515 --> 01:01:26,432
KRVÁCENÍ Z UŠÍ

919
01:01:26,516 --> 01:01:31,729
Byl jsem dezorientovaný,
ale rychle jsem otočil hlavu a viděl…

920
01:01:34,816 --> 01:01:36,025
otevřené nebe.

921
01:01:37,694 --> 01:01:39,946
Byl jsem v naprostém šoku.

922
01:01:42,115 --> 01:01:46,202
Ročního syna
jsem si přitiskla do klína a držela ho.

923
01:01:47,704 --> 01:01:49,455
Celou dobu křičel.

924
01:01:52,083 --> 01:01:55,169
Když jsem si nasadila masku,
nešel do ní vzduch.

925
01:01:55,253 --> 01:01:57,004
KYSLÍKOVÉ MASKY NEFUNGOVALY

926
01:01:57,088 --> 01:01:59,340
Zkoušela jsem dýchat, ale nebylo co.

927
01:01:59,424 --> 01:02:01,175
LETUŠKY POMÁHALY DĚTEM

928
01:02:04,262 --> 01:02:06,097
NEFUNGOVAL KYSLÍK

929
01:02:07,306 --> 01:02:09,559
Podíval jsem se na dceru

930
01:02:09,642 --> 01:02:11,602
a viděl, jak jí vlají vlasy.

931
01:02:12,395 --> 01:02:14,897
Seděla dvě řady před tím otvorem.

932
01:02:18,067 --> 01:02:21,028
Báli jsme se, že selže i další panel

933
01:02:21,821 --> 01:02:24,615
a že ten let nepřežijeme.

934
01:02:26,743 --> 01:02:28,870
NEVÍM, CO SE STALO, ALE MÁME PROBLÉM

935
01:02:28,953 --> 01:02:30,580
Došel kyslík.

936
01:02:30,663 --> 01:02:32,623
Zase se nám začala motat hlava

937
01:02:32,707 --> 01:02:34,333
a já přestávala vidět.

938
01:02:36,002 --> 01:02:39,297
Obě dcery se na mě vyděšeně dívaly.

939
01:02:40,256 --> 01:02:43,384
Neutěšovala jsem je,
protože jsem nevěděla, co bude.

940
01:02:43,468 --> 01:02:46,053
NEMÁME PŘETLAK.
SPUSTILI MASKY. MÁM TĚ RÁDA.

941
01:02:46,137 --> 01:02:49,932
Čekal jsem, že máme
posledních pár společných minut.

942
01:02:50,641 --> 01:02:53,686
Natáhl jsem se,
položil ruku manželce na záda

943
01:02:54,937 --> 01:02:57,940
a začal jsem se modlit.

944
01:02:58,024 --> 01:03:00,860
VŽDYCKY BUDEŠ TO NEJLEPŠÍ,
CO MĚ KDY POTKALO

945
01:03:00,943 --> 01:03:06,199
Poslala jsem synovi zprávu na rozloučenou.

946
01:03:06,282 --> 01:03:10,787
Aby věděl, že je to nejlepší,
co mě kdy potkalo.

947
01:03:10,870 --> 01:03:13,539
BOJÍM SE – MÁM TĚ MOC RÁDA – NAVŽDYCKY

948
01:03:14,040 --> 01:03:16,793
VYŘIĎ MÁMĚ A TÁTOVI, ŽE JE MÁM MOC RÁD

949
01:03:16,876 --> 01:03:18,628
MODLI SE ZA MĚ

950
01:03:18,711 --> 01:03:21,005
NECHCI UMŘÍT

951
01:03:24,217 --> 01:03:27,970
Podívala jsem se z okna a viděla,
že jsme klesli pod mraky.

952
01:03:29,472 --> 01:03:31,098
Zase jsme mohli dýchat.

953
01:03:34,477 --> 01:03:37,271
Konečně jsem dětem mohla říct,
že to bude dobrý.

954
01:03:51,577 --> 01:03:53,329
Mimořádné události.

955
01:03:53,913 --> 01:03:56,040
Máme tu mimořádnou zprávu z Oregonu.

956
01:03:56,123 --> 01:04:00,711
Podívejte se na záběry z paluby letadla,

957
01:04:00,795 --> 01:04:05,633
kterému se během letu
roztrhla velká část trupu.

958
01:04:06,217 --> 01:04:07,510
ROZTRHNUTÍ TRUPU

959
01:04:07,593 --> 01:04:11,931
Když k tomu došlo, sháněl jsem
informace jako všichni ostatní.

960
01:04:12,014 --> 01:04:13,891
Netušil jsem, co se stalo.

961
01:04:13,975 --> 01:04:16,978
Byl jsem v kuchyni
a začal mi zvonit a cinkat mobil.

962
01:04:17,061 --> 01:04:20,064
Věděl jsem, že se něco muselo stát.

963
01:04:20,147 --> 01:04:23,234
Případ vyšetřuje
Národní úřad pro bezpečnost dopravy.

964
01:04:23,317 --> 01:04:26,445
V té výšce jsme mohli přijít o letadlo.

965
01:04:26,529 --> 01:04:30,324
Jedná se o Boeing 737 MAX,
který nedávno získal certifikaci.

966
01:04:31,033 --> 01:04:33,536
Uletěl dveřní panel.

967
01:04:33,619 --> 01:04:35,913
Nejde o skutečné dveře, ale otvor,

968
01:04:35,997 --> 01:04:38,708
do kterého některé aerolinky
dveře instalují.

969
01:04:39,292 --> 01:04:42,003
Zavolal jsem známému v Boeingu a řekl mu:

970
01:04:42,086 --> 01:04:44,297
„Tohle je důvod k zákazu létání.“

971
01:04:45,006 --> 01:04:48,843
FAA zakázala provoz všech 737 MAX 9 v USA.

972
01:04:48,926 --> 01:04:53,264
…že se to pravděpodobně stane
i u jiných letadel.

973
01:04:53,347 --> 01:04:56,017
Boeing popřel odpovědnost s tím,
že letadlo

974
01:04:56,100 --> 01:04:58,603
bylo „nesprávně udržováno nebo používáno

975
01:04:58,686 --> 01:05:01,814
jinými osobami a/nebo subjekty“.

976
01:05:01,898 --> 01:05:05,109
Snažíme se pochopit, co přesně se stalo.

977
01:05:05,693 --> 01:05:10,156
Boeing nám neposkytl
dokumenty a informace,

978
01:05:10,239 --> 01:05:13,284
o které jsme v posledních měsících
opakovaně žádali.

979
01:05:13,367 --> 01:05:19,999
Mluví o transparentnosti,
ale zatím rozhodně transparentní nejsou.

980
01:05:22,877 --> 01:05:25,546
Incident s dveřním panelem mě nepřekvapil.

981
01:05:26,047 --> 01:05:29,926
Už pár let bojuju, protože jsem věděl,
že se něco takového stane.

982
01:05:32,595 --> 01:05:34,805
Ulevilo se mi, že nikdo neumřel.

983
01:05:36,891 --> 01:05:40,645
Už jenom ta porucha byla noční můra.

984
01:05:42,897 --> 01:05:48,069
Takhle to dopadá,
když lidi nevedete k odpovědnosti.

985
01:05:50,488 --> 01:05:53,115
Jakmile jsem viděl
zprávy o tom, co se stalo,

986
01:05:53,199 --> 01:05:56,118
přesně jsem věděl,

987
01:05:56,202 --> 01:05:57,828
co vyšetřování odhalí.

988
01:06:03,042 --> 01:06:05,962
Příčinou odpadnutí panelu

989
01:06:06,045 --> 01:06:09,382
byly problémy v kvalitě výroby.

990
01:06:11,092 --> 01:06:12,551
V roce 2023

991
01:06:12,635 --> 01:06:17,223
v továrně na Boeingy 737 nedaleko Seattlu

992
01:06:17,306 --> 01:06:20,768
vyráběli budoucí letadlo Alaska 1282.

993
01:06:21,435 --> 01:06:23,562
Všude panoval chaos,

994
01:06:23,646 --> 01:06:27,525
protože Boeing se snažil
stíhat zvýšenou produkci

995
01:06:27,608 --> 01:06:29,527
a řešil outsourcing.

996
01:06:31,070 --> 01:06:35,950
Vyšetřování odhalilo, že tým v Boeingu

997
01:06:36,033 --> 01:06:37,910
odstranil dveřní panel,

998
01:06:37,994 --> 01:06:42,164
aby opravil věci,
které pokazili dodavatelé.

999
01:06:43,040 --> 01:06:46,043
Proto odstranili čtyři upevňovací šrouby.

1000
01:06:48,754 --> 01:06:52,383
Předběžná zpráva obsahovala
jednu velmi výmluvnou fotku.

1001
01:06:54,593 --> 01:06:59,724
Byly na ní vidět
tři ze čtyř rohů dveřního panelu.

1002
01:06:59,807 --> 01:07:05,271
Chyběly na ní šrouby,
které ho měly držet na místě.

1003
01:07:07,189 --> 01:07:08,816
Zapomněli je tam vrátit.

1004
01:07:11,277 --> 01:07:15,239
Tenhle letoun potom absolvoval 154 letů.

1005
01:07:15,322 --> 01:07:18,117
A kdykoliv přistál nebo vzlétl,

1006
01:07:18,200 --> 01:07:21,954
vibrace ten dveřní panel
o kousek posunuly,

1007
01:07:22,038 --> 01:07:27,960
až nakonec 5. ledna 2024 odpadl.

1008
01:07:29,587 --> 01:07:32,298
Dosud jsme nenašli žádné dokumenty,

1009
01:07:32,381 --> 01:07:36,177
které by odstranění
levého dveřního panelu potvrzovaly.

1010
01:07:36,260 --> 01:07:37,303
Přesně tak.

1011
01:07:37,386 --> 01:07:40,306
Pracovníci to nezdokumentovali.

1012
01:07:40,389 --> 01:07:44,560
Proč ne? Někdo to
asi chtěl mít rychle hotové.

1013
01:07:45,686 --> 01:07:48,898
Celý systém byl plný problémů.

1014
01:07:50,983 --> 01:07:54,612
Bylo to o fous… Až moc.

1015
01:07:54,695 --> 01:07:57,281
Šéf FAA dnes v Kapitolu řekl,

1016
01:07:57,364 --> 01:08:00,242
že kontrola kvality
u Boeingu zjevně selhala.

1017
01:08:00,326 --> 01:08:03,913
Bez důrazu na bezpečnost
nelze vyrábět bezpečná letadla.

1018
01:08:05,372 --> 01:08:10,753
Potvrdila se všechna naše tvrzení o tom,

1019
01:08:10,836 --> 01:08:17,343
že Boeing nedbá na bezpečnost
a vadné letouny dál létají.

1020
01:08:17,426 --> 01:08:19,929
DVEŘE ODPADLY HODINY PŘED VYPRŠENÍM DOHODY

1021
01:08:20,012 --> 01:08:24,767
Stalo se to dva dny před vypršením dohody
o odložení trestního stíhání.

1022
01:08:26,143 --> 01:08:27,812
Svým způsobem to byl zázrak.

1023
01:08:27,895 --> 01:08:30,606
Nejenže nikdo nepřišel o život,

1024
01:08:30,689 --> 01:08:36,445
ale zároveň už nemohli tvrdit,
že Boeing plní podmínky.

1025
01:08:37,446 --> 01:08:41,951
Ministerstvo spravedlnosti oznámilo,
že Boeing porušil dohodu z roku 2021,

1026
01:08:42,034 --> 01:08:44,370
která firmu chránila před stíháním.

1027
01:08:44,453 --> 01:08:48,040
Boeing reagoval: „Věříme,
že jsme podmínky dohody dodrželi.“

1028
01:08:48,124 --> 01:08:49,500
Otázkou ale zůstává,

1029
01:08:49,583 --> 01:08:52,336
jak by mohl případný trest vypadat.

1030
01:08:52,419 --> 01:08:54,296
To zatím nikdo neví.

1031
01:08:55,422 --> 01:08:56,757
Vše se znovu otevřelo.

1032
01:08:58,425 --> 01:09:02,638
Vyšetřování ministerstva spravedlnosti
i trestní stíhání.

1033
01:09:03,639 --> 01:09:05,432
Zase jsme byli ve hře.

1034
01:09:08,769 --> 01:09:10,479
8. BŘEZNA 2024

1035
01:09:10,563 --> 01:09:14,150
Než jste odešel z Boeingu,

1036
01:09:14,233 --> 01:09:19,905
mluvil jste s někým o stresu,
který jste v práci zažíval?

1037
01:09:19,989 --> 01:09:21,115
S doktory.

1038
01:09:21,198 --> 01:09:22,992
Co vám řekla vaše lékařka?

1039
01:09:23,075 --> 01:09:29,707
Že s takovou tam
brzo dostanu infarkt a umřu. No jo.

1040
01:09:29,790 --> 01:09:34,253
Řekla, že pokud neodejdete z práce,
mohl byste dostat infarkt a zemřít?

1041
01:09:34,336 --> 01:09:36,589
- Je to tak?
- Pokud odtamtud neodejdu.

1042
01:09:36,672 --> 01:09:37,756
- Dobře.
- Ano.

1043
01:09:48,184 --> 01:09:49,727
Můžeme si dát pauzu?

1044
01:09:52,605 --> 01:09:56,775
Právníci Boeingu
ho vyslýchali sedm hodin v kuse.

1045
01:09:57,735 --> 01:09:59,820
John byl strašně unavený.

1046
01:09:59,904 --> 01:10:02,615
Řekl, že by rád jel domů

1047
01:10:02,698 --> 01:10:06,076
a dál vypovídal jindy.

1048
01:10:07,328 --> 01:10:10,039
Boeing s tím ale nesouhlasil.

1049
01:10:11,999 --> 01:10:17,755
John nechtěl nijak zpozdit soudní proces,

1050
01:10:17,838 --> 01:10:22,676
tak řekl, že se vrátí druhý den ráno.

1051
01:10:24,428 --> 01:10:26,472
A odjel zpátky na hotel.

1052
01:10:30,434 --> 01:10:34,605
Ráno v sobotu 9. března

1053
01:10:35,356 --> 01:10:37,524
venku zuřila bouřka.

1054
01:10:37,608 --> 01:10:40,402
Lítaly hromy, blesky a přišel silný déšť.

1055
01:10:41,654 --> 01:10:45,032
Ještě v deset ráno
se nám John pořád neozýval.

1056
01:10:46,492 --> 01:10:49,036
Když déšť trochu ustal,

1057
01:10:49,119 --> 01:10:50,162
jeli jsme za ním.

1058
01:11:01,131 --> 01:11:05,552
Doufali jsme, že v hotelu zjistíme,

1059
01:11:05,636 --> 01:11:09,473
že má třeba nějaký zdravotní problém,
ale bude v pořádku.

1060
01:11:15,479 --> 01:11:19,566
Bál jsem se, že má silnou panickou ataku

1061
01:11:19,650 --> 01:11:20,859
nebo něco takového.

1062
01:11:21,360 --> 01:11:23,654
Když jsme ale vkročili do hotelu,

1063
01:11:24,154 --> 01:11:26,198
vedoucí nás zavedla dozadu

1064
01:11:26,282 --> 01:11:30,035
a jako první nám řekla:
„Upřímnou soustrast.“

1065
01:11:30,119 --> 01:11:35,416
Když nám pověděla, že Johna našli v autě

1066
01:11:36,125 --> 01:11:39,920
s prostřelenou hlavou,

1067
01:11:40,838 --> 01:11:42,798
nebyli jsme schopní slova.

1068
01:11:45,175 --> 01:11:49,346
Podle policie nejspíš spáchal sebevraždu.

1069
01:11:51,307 --> 01:11:53,267
Měli jsme spoustu otázek

1070
01:11:54,018 --> 01:12:00,190
a chtěli jsme se ujistit,
že policie všechno podrobně vyšetří.

1071
01:12:01,859 --> 01:12:04,737
Chtěli jsme vidět, co měl na mobilu.

1072
01:12:06,322 --> 01:12:09,992
Přečíst si výpovědi svědků,
které vyslechli.

1073
01:12:11,327 --> 01:12:13,954
A vědět,
jestli sejmuli otisky prstů z auta.

1074
01:12:16,665 --> 01:12:21,211
Bývalý zaměstnanec Boeingu,
který z firmy vynesl informace,

1075
01:12:21,295 --> 01:12:22,504
byl nalezen mrtvý.

1076
01:12:22,588 --> 01:12:27,092
AMERICKÝ VYNAŠEČ JOHN BARNETT
NALEZEN MRTVÝ

1077
01:12:28,260 --> 01:12:31,138
Ještě to pondělí jsem s ním mluvila.

1078
01:12:32,681 --> 01:12:35,351
Ptala jsem se ho, kdy se vrátí domů.

1079
01:12:36,018 --> 01:12:40,189
Řekl, že tu schůzku odložili,
tak ještě musí zůstat tam,

1080
01:12:40,272 --> 01:12:42,524
ale že už se nemůže dočkat domova.

1081
01:12:43,025 --> 01:12:45,652
Říkal, že se těší do vlastní postele.

1082
01:12:48,572 --> 01:12:51,909
Pořád máme spoustu nezodpovězených otázek.

1083
01:12:53,660 --> 01:12:55,746
Chceme vědět, co se stalo.

1084
01:13:04,421 --> 01:13:05,589
Byl jsem v šoku.

1085
01:13:10,844 --> 01:13:16,850
Nikdo nevěřil,
že by John spáchal sebevraždu,

1086
01:13:16,934 --> 01:13:21,063
když byl tak blízko všemu, o co se snažil.

1087
01:13:21,146 --> 01:13:27,361
Chtěl upozornit na to,
že Boeing přehlíží kvalitu.

1088
01:13:27,986 --> 01:13:29,780
Byl v cílové rovince.

1089
01:13:33,033 --> 01:13:35,411
Když ho našli v tom autě,

1090
01:13:37,579 --> 01:13:40,040
prostě nám to nepřišlo jako něco,

1091
01:13:40,124 --> 01:13:44,628
čeho by byl náš kamarád John schopný.

1092
01:13:44,711 --> 01:13:47,881
CO SE SKUTEČNĚ STALO JOHNOVI BARNETTOVI?

1093
01:13:47,965 --> 01:13:49,174
JE TO FAKT DIVNÝ

1094
01:13:49,258 --> 01:13:51,677
Pak se to začalo zamotávat.

1095
01:13:53,053 --> 01:13:55,848
Bylo to jako skok do jiné dimenze.

1096
01:13:56,432 --> 01:14:02,062
Byl pod obrovským tlakem,
ale vážně by kvůli tomu páchal sebevraždu?

1097
01:14:02,146 --> 01:14:04,523
To teď zajímá všechny.

1098
01:14:04,606 --> 01:14:07,860
Snažíme se zjistit,
kdy přesně Barnett zemřel

1099
01:14:07,943 --> 01:14:10,195
a jestli to vážně byla sebevražda.

1100
01:14:10,279 --> 01:14:12,364
Lidem to připadá podezřelé.

1101
01:14:12,948 --> 01:14:15,492
Někteří tvrdili, že Johna zabili,

1102
01:14:15,576 --> 01:14:18,370
aby tím umlčeli ostatní.

1103
01:14:18,454 --> 01:14:19,746
VĚDĚL MOC

1104
01:14:19,830 --> 01:14:23,876
Řekl mi, že kdyby se mu něco stalo,
nebyla by to sebevražda.

1105
01:14:23,959 --> 01:14:28,755
Vím, že se nezastřelil.
Rozhodně se nezabil.

1106
01:14:28,839 --> 01:14:31,049
Nedává to smysl.

1107
01:14:31,133 --> 01:14:32,551
My to cítíme stejně.

1108
01:14:32,634 --> 01:14:37,181
Případ vyšetřuje
charlestonská policie i koronerka.

1109
01:14:38,557 --> 01:14:42,019
Čekáme na policejní zprávu
a závěr koronerky,

1110
01:14:42,102 --> 01:14:44,855
abychom zjistili, co se podle nich stalo.

1111
01:14:46,565 --> 01:14:48,901
Atmosféra byla napjatá.

1112
01:14:49,401 --> 01:14:54,364
Sám jsem si nebyl jistý,
co se vlastně událo.

1113
01:15:03,499 --> 01:15:08,504
Zpráva o Johnově smrti mě strašně zasáhla.

1114
01:15:09,129 --> 01:15:11,131
Co mě ale opravdu naštvalo,

1115
01:15:11,215 --> 01:15:15,594
byly informace,
jak se k němu celé roky chovalo vedení,

1116
01:15:16,094 --> 01:15:19,890
protože jsem se s tím
dokázal naprosto ztotožnit.

1117
01:15:22,768 --> 01:15:24,269
Byl jsem vzteky bez sebe.

1118
01:15:27,064 --> 01:15:31,360
Měli šanci všechno napravit,
ale nechopili se jí.

1119
01:15:33,237 --> 01:15:35,656
Tak jsem zavolal do New York Times.

1120
01:15:36,490 --> 01:15:41,495
Novináři jsem řekl, ať použije moje jméno
a uvede, že jsem mu dal dokumentaci.

1121
01:15:42,079 --> 01:15:48,001
BÝVALÝ ZAMĚSTNANEC BOEINGU:
PRACOVNÍCI KVŮLI TERMÍNŮM ODBÝVALI PRÁCI

1122
01:15:48,085 --> 01:15:51,838
Jít s tím na veřejnost
bylo proti mému přesvědčení.

1123
01:15:51,922 --> 01:15:55,968
Nejsem člověk,
co se rád ukazuje před kamerou.

1124
01:15:56,051 --> 01:16:00,305
Roy Irvin poprvé promluví na kameru.

1125
01:16:01,098 --> 01:16:03,809
John Barnett byl jako maják.

1126
01:16:03,892 --> 01:16:05,978
Když jsem do Boeingu nastoupil,

1127
01:16:06,061 --> 01:16:08,397
všem ukazoval správný směr.

1128
01:16:08,480 --> 01:16:10,649
A dělá to doteď.

1129
01:16:10,732 --> 01:16:15,028
Roy se pokouší dokončit to,
co Barnett začal.

1130
01:16:15,112 --> 01:16:16,613
Nejsem John,

1131
01:16:16,697 --> 01:16:18,740
ale někdo se musí snažit dál.

1132
01:16:21,034 --> 01:16:23,453
Moje rodina se o mě

1133
01:16:23,537 --> 01:16:26,248
kvůli natáčení tohohle dokumentu bojí,

1134
01:16:27,708 --> 01:16:29,376
ale já to dělám pro Johna.

1135
01:16:33,880 --> 01:16:35,882
Hrozně jsem se bál.

1136
01:16:36,842 --> 01:16:39,970
Ale… slíbil jsem si,

1137
01:16:40,053 --> 01:16:44,808
že o tom promluvím bez ohledu na následky.

1138
01:16:45,601 --> 01:16:49,229
Dnes tu sedím,
protože cítím, že o tom musím promluvit.

1139
01:16:49,313 --> 01:16:54,192
Mám vážné obavy
o bezpečnost letadel 787 a 777

1140
01:16:54,276 --> 01:16:57,404
a jsem ochoten
kvůli tomu riskovat kariéru.

1141
01:16:58,572 --> 01:17:02,743
Dozvěděli jsme se o novém
vynašeči Samovi Mohawkovi.

1142
01:17:03,327 --> 01:17:06,079
- Udělal jsem ze sebe terč.
- Proč?

1143
01:17:06,163 --> 01:17:10,917
Kvůli bezpečnosti. V těch letadlech
koneckonců létají moji přátelé a rodina.

1144
01:17:12,252 --> 01:17:13,962
Od Johnovy smrti

1145
01:17:14,046 --> 01:17:17,883
se nám ozvaly desítky a desítky

1146
01:17:17,966 --> 01:17:19,593
leteckých vynašečů.

1147
01:17:20,636 --> 01:17:24,806
Všichni mají stejné obavy jako John.

1148
01:17:24,890 --> 01:17:28,060
New York Times
vyzpovídal desítky zaměstnanců.

1149
01:17:28,143 --> 01:17:33,065
Všichni mluvili o propouštění,
snížení počtu inspekcí

1150
01:17:33,148 --> 01:17:37,110
a o tom, že rychlost výroby
má přednost před kontrolou kvality.

1151
01:17:38,195 --> 01:17:40,656
Díky Johnovi se ozvala spousta lidí.

1152
01:17:43,992 --> 01:17:46,411
3. KVĚTNA 2024

1153
01:17:48,288 --> 01:17:52,125
Jedeme za charlestonskou koronerkou

1154
01:17:52,209 --> 01:17:56,797
kvůli výsledkům šetření Johnovy smrti.

1155
01:17:56,880 --> 01:18:01,009
Oznámí nám závěry vyšetřování

1156
01:18:01,093 --> 01:18:05,931
včetně forenzních výsledků
a výsledků pitvy.

1157
01:18:06,014 --> 01:18:07,724
Máme spoustu otázek.

1158
01:18:09,601 --> 01:18:12,229
Pro Johnovu rodinu
to bude velmi těžký den.

1159
01:18:14,773 --> 01:18:16,483
Slyšíte mě dobře?

1160
01:18:16,983 --> 01:18:18,151
Ano, děkujeme.

1161
01:18:18,860 --> 01:18:21,279
- Dobré ráno, Rodney. Slyšíte mě?
- Ano.

1162
01:18:22,155 --> 01:18:24,658
Byli jsme informováni

1163
01:18:24,741 --> 01:18:28,286
o úmrtí ve vozidle u hotelu.

1164
01:18:28,370 --> 01:18:31,915
Vozidlo bylo zamčené
a policisté ho museli vypáčit.

1165
01:18:32,833 --> 01:18:36,586
Potom jsme všechno nafotili.

1166
01:18:40,507 --> 01:18:45,929
Policie sejmula asi 80 otisků prstů,
které patřily Johnovi.

1167
01:18:48,265 --> 01:18:52,811
Nic nenasvědčovalo tomu,
že by došlo k nějaké potyčce.

1168
01:18:55,564 --> 01:18:59,109
Získali jsme záznam
z hotelových bezpečnostních kamer,

1169
01:18:59,192 --> 01:19:02,863
na kterém jde vidět,
jak John přichází do hotelové haly

1170
01:19:02,946 --> 01:19:07,701
a pak v 8:37 vychází ven.

1171
01:19:08,744 --> 01:19:13,623
Jeho auto na parkoviště zacouvalo v 8:45.

1172
01:19:15,083 --> 01:19:18,962
Nikdo nenastoupil ani nevystoupil,

1173
01:19:19,045 --> 01:19:21,506
dokud ho nenašli záchranáři.

1174
01:19:24,259 --> 01:19:27,137
Nejčastěji zaznívala otázka,

1175
01:19:27,220 --> 01:19:30,932
zda jste byli schopni určit,
jestli kulka odpovídá zbrani.

1176
01:19:31,016 --> 01:19:33,894
Ano. Kulka,
kterou jsme nalezli v čalounění,

1177
01:19:33,977 --> 01:19:36,772
odpovídá Johnově zbrani.

1178
01:19:38,231 --> 01:19:44,321
Myslím, že je jasné, že ji ze své pistole
ve svém autě vystřelil on

1179
01:19:44,404 --> 01:19:46,698
a příčinou smrti byla sebevražda.

1180
01:19:47,449 --> 01:19:49,034
DOPLŇUJÍCÍ ZPRÁVA

1181
01:19:49,117 --> 01:19:53,830
DRUH UDÁLOSTI: SEBEVRAŽDA

1182
01:19:56,958 --> 01:19:58,126
Je příšerné…

1183
01:20:00,170 --> 01:20:02,881
vědět, čím si můj syn prošel.

1184
01:20:02,964 --> 01:20:05,926
Něco z toho jsem viděla,

1185
01:20:06,009 --> 01:20:11,097
ale asi jsem si neuvědomovala,
jak moc se trápil.

1186
01:20:12,224 --> 01:20:13,683
Kdyby něco, zavolejte.

1187
01:20:13,767 --> 01:20:14,643
Děkujeme.

1188
01:20:14,726 --> 01:20:15,894
Nemáte zač.

1189
01:20:15,977 --> 01:20:17,354
- Nashle.
- Nashle.

1190
01:20:20,065 --> 01:20:21,817
Obejmi mě.

1191
01:20:31,326 --> 01:20:36,665
Tohle jsou věci,
které nám charlestonská policie vrátila.

1192
01:20:37,541 --> 01:20:39,960
Johnův notebook.

1193
01:20:43,213 --> 01:20:45,048
Jeho mobil.

1194
01:20:47,217 --> 01:20:48,635
A zápisník.

1195
01:20:53,890 --> 01:20:55,517
V něm je sepsaný

1196
01:20:55,600 --> 01:20:58,562
dopis na rozloučenou,
který nám John zanechal,

1197
01:20:59,145 --> 01:21:00,564
než si vzal život.

1198
01:21:04,776 --> 01:21:06,069
„Zasranej Boeing.

1199
01:21:07,571 --> 01:21:10,323
Nedávám to. Už dost.

1200
01:21:10,866 --> 01:21:14,953
Snad ti zmrdi zaplatí za to,
že mi zničili život.

1201
01:21:15,036 --> 01:21:17,789
Doufám, že si to Boeing vyžere.

1202
01:21:20,166 --> 01:21:23,879
Pohřběte mě obličejem dolů,
ať mi Boeing a jeho ulhaný vedení

1203
01:21:23,962 --> 01:21:25,422
můžou políbit prdel.

1204
01:21:26,923 --> 01:21:29,509
Rodino, přátelé, našel jsem smysl života.

1205
01:21:29,593 --> 01:21:32,095
Jsem se vším smířený. Mám vás rád.“

1206
01:21:32,178 --> 01:21:35,849
A podepsal se jako John/Mitch
alias Bažiňák.

1207
01:21:35,932 --> 01:21:38,602
NAŠEL JSEM SMYSL ŽIVOTA
JSEM SE VŠÍM SMÍŘENÝ

1208
01:21:38,685 --> 01:21:42,480
Pořád se sám sebe ptám,

1209
01:21:42,564 --> 01:21:44,774
co jsem mohl udělat jinak.

1210
01:21:45,442 --> 01:21:46,443
No jo.

1211
01:21:48,612 --> 01:21:50,405
Ale jedno je jisté.

1212
01:21:50,488 --> 01:21:54,492
I když Boeing nestiskl spoušť,

1213
01:21:54,576 --> 01:21:58,204
stejně byl za Johnovu smrt zodpovědný.

1214
01:22:02,542 --> 01:22:03,376
18 ČERVNA 2024

1215
01:22:03,460 --> 01:22:08,715
Kongres dnes řeší bezpečnost
a kvalitu komerčních letadel Boeingu.

1216
01:22:10,550 --> 01:22:13,470
Po haváriích letadel 737 MAX

1217
01:22:13,553 --> 01:22:16,139
Boeing slíbil, že se polepší.

1218
01:22:16,222 --> 01:22:18,725
SENÁTOR BLUMENTHAL

1219
01:22:18,808 --> 01:22:21,519
Vynašeči však tvrdí,

1220
01:22:21,603 --> 01:22:24,773
že se ve skutečnosti nic nezměnilo.

1221
01:22:25,732 --> 01:22:27,692
Nesprávná montáž,

1222
01:22:28,276 --> 01:22:30,820
použití vadných nebo poškozených dílů

1223
01:22:31,446 --> 01:22:33,573
a nedostatky ve výrobě.

1224
01:22:35,241 --> 01:22:40,956
Máme stále více důkazů o tom,
že je stíhání oprávněné.

1225
01:22:41,831 --> 01:22:46,378
Bylo nám pořád jasnější,
že musíme požadovat odpovědnost.

1226
01:22:46,461 --> 01:22:50,215
Proto jsme si dnes předvolali

1227
01:22:50,298 --> 01:22:53,301
ředitele Boeingu Davea Calhouna.

1228
01:23:02,435 --> 01:23:07,065
Tohle je moje dcera Danielle Moore.
Když zemřela v Boeingu 737 MAX,

1229
01:23:07,148 --> 01:23:11,820
bylo jí pouhých 24 let.

1230
01:23:11,903 --> 01:23:16,950
Jmenuju se Zipporah Kuria a přišla jsem
o tátu Josepha Kuria Waithaku.

1231
01:23:17,575 --> 01:23:23,999
Pokud je nebudete stíhat a nezaručíte,
že se historie nebude opakovat,

1232
01:23:24,082 --> 01:23:29,170
jak s tím jako zaměstnanci úřadů,
které o tom rozhodují, hodláte žít?

1233
01:23:43,184 --> 01:23:45,812
Synovi jste zničili život

1234
01:23:45,895 --> 01:23:48,648
a zabili nám děti.

1235
01:23:48,732 --> 01:23:52,902
Už je nikdy neuvidíme ani neobejmeme,

1236
01:23:52,986 --> 01:23:55,196
zatímco vaše rodiny jsou v pořádku.

1237
01:23:55,280 --> 01:23:57,115
Chceme odpovědi!

1238
01:23:57,198 --> 01:23:59,409
Peníze nejsou důležitější než životy.

1239
01:23:59,492 --> 01:24:02,787
Co těch posledních šest minut,
které si dcera zakusila?

1240
01:24:02,871 --> 01:24:03,705
Hanba.

1241
01:24:04,664 --> 01:24:07,459
Šest minut mě volala!

1242
01:24:07,542 --> 01:24:12,338
Před pěti lety během dvou tragédií,
kterým se dalo předejít,

1243
01:24:12,422 --> 01:24:14,257
přišlo o život 346 lidí.

1244
01:24:14,799 --> 01:24:19,262
Po těchto tragédiích Boeing slíbil,
že se napraví.

1245
01:24:19,804 --> 01:24:24,184
A chvíli se zdálo, že své slovo dodrželi,

1246
01:24:24,267 --> 01:24:26,186
ale letos v lednu

1247
01:24:26,269 --> 01:24:30,273
další nehoda názorně ukázala,

1248
01:24:30,356 --> 01:24:34,194
jak prázdné jejich sliby byly.

1249
01:24:35,195 --> 01:24:39,699
Problémy, které tu dnes řešíme,
jsou otázkou života a smrti.

1250
01:24:39,783 --> 01:24:42,202
A toto slyšení

1251
01:24:42,285 --> 01:24:43,787
je okamžikem zúčtování.

1252
01:24:45,413 --> 01:24:51,669
Rád bych přivítal pár členů veřejnosti,
kteří dnes dorazili.

1253
01:24:52,378 --> 01:24:54,422
Rodinu Johna Barnetta.

1254
01:24:55,215 --> 01:25:00,345
Jeho matku Vicky Stokes
a bratra Rodneyho Barnetta.

1255
01:25:01,137 --> 01:25:02,639
John byl vynašeč,

1256
01:25:03,264 --> 01:25:06,518
jenž pod obrovským tlakem,
který na něj Boeing vyvíjel

1257
01:25:06,601 --> 01:25:10,271
kvůli jeho obavám o bezpečnost,
spáchal sebevraždu.

1258
01:25:12,232 --> 01:25:17,070
David Calhoun je prezidentem
a generálním ředitelem Boeingu

1259
01:25:17,153 --> 01:25:19,280
od ledna 2020.

1260
01:25:19,364 --> 01:25:21,157
Kariéru započal

1261
01:25:21,241 --> 01:25:26,412
ve společnosti General Electric,
kde strávil 26 let.

1262
01:25:27,914 --> 01:25:31,000
Pane Calhoune,
snad každý druhý den se objevují

1263
01:25:31,084 --> 01:25:35,004
zprávy o novém problému
nebo bezpečnostním riziku letadel Boeing.

1264
01:25:35,088 --> 01:25:38,550
Jaké jsou hlavní příčiny
tohoto systémového selhání?

1265
01:25:38,633 --> 01:25:40,135
Jak to hodláte napravit?

1266
01:25:40,218 --> 01:25:41,970
A kdo za to nese odpovědnost?

1267
01:25:42,053 --> 01:25:44,722
Vy, nebo někdo jiný?

1268
01:25:45,390 --> 01:25:52,063
Příčiny většiny problémů
kromě nehody při letu Alaska 1282

1269
01:25:52,147 --> 01:25:55,483
souvisí s různými faktory,

1270
01:25:55,567 --> 01:25:58,319
které se týkají provozu a údržby

1271
01:25:58,403 --> 01:26:00,613
a podobných věcí.

1272
01:26:02,407 --> 01:26:05,034
V případě Alaska 1282 šlo o výrobní vadu.

1273
01:26:05,118 --> 01:26:07,662
O žádném jiném výrobním problému nevím.

1274
01:26:08,621 --> 01:26:11,708
Boeing vše svádí

1275
01:26:12,834 --> 01:26:14,502
na dodavatele součástek.

1276
01:26:15,253 --> 01:26:20,550
A na pracovníky, jejichž práce je v sázce.

1277
01:26:21,134 --> 01:26:24,888
Taky na piloty,

1278
01:26:24,971 --> 01:26:26,639
kteří s těmi stroji létají.

1279
01:26:26,723 --> 01:26:30,018
Z problémů viní všechny kromě sebe.

1280
01:26:30,685 --> 01:26:33,855
Většinu problémů
způsobili nevyškolení pracovníci.

1281
01:26:33,938 --> 01:26:37,108
To je… hlavní příčinou.

1282
01:26:39,027 --> 01:26:43,323
Pane Calhoune, kolik teď berete?

1283
01:26:44,407 --> 01:26:48,369
Senátore, to je řádně zveřejněno
ve zprávách pro akcionáře

1284
01:26:48,453 --> 01:26:50,288
za všechny roky mého působení.

1285
01:26:50,371 --> 01:26:51,581
Takže kolik?

1286
01:26:52,081 --> 01:26:54,959
- Je to vysoká částka.
- Tak já vám pomůžu.

1287
01:26:55,043 --> 01:26:57,128
Za letošek 32,8 milionu. Sedí to?

1288
01:26:57,212 --> 01:26:58,546
Ano, sedí.

1289
01:26:58,630 --> 01:27:02,342
To je o 45 % víc než loni. Je to tak?

1290
01:27:02,967 --> 01:27:04,010
Ano.

1291
01:27:04,093 --> 01:27:06,346
Za co přesně dostáváte zaplaceno?

1292
01:27:06,971 --> 01:27:08,723
Za řízení společnosti Boeing.

1293
01:27:08,806 --> 01:27:12,310
A odráží se
na vašem kompenzačním balíčku i kvalita?

1294
01:27:12,393 --> 01:27:15,480
Několik vynašečů nám totiž řeklo,

1295
01:27:15,563 --> 01:27:19,108
že Boeing v rámci kvality a bezpečnosti

1296
01:27:19,192 --> 01:27:22,862
šetří, kde se dá.
A to nejen v minulosti, ale i nadále.

1297
01:27:22,946 --> 01:27:28,534
Tvrdí, že jste zrušili inspekce
a máte méně inspektorů kvality.

1298
01:27:28,618 --> 01:27:31,913
A že když upozornili na problémy,

1299
01:27:31,996 --> 01:27:36,709
byli přeřazeni jinam,
vedení se jim mstilo a vyhrožovalo jim.

1300
01:27:36,793 --> 01:27:39,587
To mi nezní jako důraz na kvalitu.

1301
01:27:39,671 --> 01:27:44,384
A vy přesto berete
33 milionů dolarů ročně.

1302
01:27:46,636 --> 01:27:50,556
PŘIBLIŽNÁ MZDA 101,8 MILIONU DOLARŮ

1303
01:27:50,640 --> 01:27:53,601
Boeing je na tom hůř než kdy dřív.

1304
01:27:53,685 --> 01:27:56,980
Je vážně těžké přijmout,

1305
01:27:57,063 --> 01:28:02,694
že vedení, které to způsobilo,
na tom vydělalo stovky milionů dolarů.

1306
01:28:04,028 --> 01:28:05,822
Boeing je v troskách

1307
01:28:06,322 --> 01:28:08,783
a těch pár mužů,

1308
01:28:08,866 --> 01:28:10,493
kteří to mají na svědomí,

1309
01:28:10,576 --> 01:28:13,913
patří mezi nejbohatší lidi na světě.

1310
01:28:15,832 --> 01:28:19,627
Mnoho lidí na vysokých pozicích v Boeingu

1311
01:28:19,711 --> 01:28:21,838
i jiných firmách napříč Amerikou

1312
01:28:22,630 --> 01:28:26,384
svoji práci vidí jako snižování nákladů

1313
01:28:27,927 --> 01:28:31,764
a ždímání peněz z firmy
za účelem zvýšení zisku.

1314
01:28:32,348 --> 01:28:33,516
Drancujete ho.

1315
01:28:33,599 --> 01:28:35,226
Drancujete Boeing.

1316
01:28:35,310 --> 01:28:37,437
Bývala to jedna z nejlepších firem.

1317
01:28:37,520 --> 01:28:40,106
V mém státě zaměstnávala tisíce lidí.

1318
01:28:40,189 --> 01:28:44,360
A vy ji drancujete kvůli zisku
a hodnotě akcií,

1319
01:28:44,444 --> 01:28:45,903
a ještě z toho těžíte.

1320
01:28:45,987 --> 01:28:48,906
Dostal jste pěkně přidáno,

1321
01:28:48,990 --> 01:28:53,494
takže vám se to vyplácí,
ale našim občanům ne.

1322
01:28:54,245 --> 01:28:58,958
Většina lidí ve vedení
neměla k letadlům žádný vztah.

1323
01:28:59,042 --> 01:29:02,170
Najali je, protože vystudovali ekonomii.

1324
01:29:02,253 --> 01:29:06,466
…které úspěšné společnosti mají
a neúspěšné ne.

1325
01:29:06,549 --> 01:29:10,595
…vyrábíme 47 letadel měsíčně
a budeme navyšovat na 52.

1326
01:29:10,678 --> 01:29:12,972
Vyhlídky jsou každým dnem příznivější.

1327
01:29:13,056 --> 01:29:17,018
S podporou Kongresu se nám to povede.

1328
01:29:17,894 --> 01:29:22,148
Frontier 2688, dráha 2-8 vlevo.
Povolení ke startu.

1329
01:29:22,648 --> 01:29:24,692
2-8 vlevo, povolení ke startu.

1330
01:29:25,860 --> 01:29:28,696
Boeing rád řeší symptomy.

1331
01:29:29,197 --> 01:29:33,368
Když z letadla odpadne díl
nebo začne hořet motor,

1332
01:29:33,951 --> 01:29:37,205
chtějí to rychle opravit

1333
01:29:37,288 --> 01:29:39,374
a pak říct, že něco udělali.

1334
01:29:39,457 --> 01:29:42,585
Boeing nikdy neřeší příčinu,

1335
01:29:42,668 --> 01:29:44,754
kterou je jejich způsob vedení.

1336
01:29:46,881 --> 01:29:49,509
Zoufale se honí za zisky,

1337
01:29:50,176 --> 01:29:54,180
místo aby vyráběli
nejlepší letadla na světě.

1338
01:29:56,724 --> 01:29:59,852
Ve většině firem nejde o lidské životy.

1339
01:30:00,395 --> 01:30:02,563
Ale v Boeingu ano.

1340
01:30:05,525 --> 01:30:09,529
Kvůli jejich problémům s kvalitou
může někdo umřít.

1341
01:30:12,198 --> 01:30:14,992
Všichni potřebujeme létat bezpečně.

1342
01:30:15,743 --> 01:30:17,495
Potřebujeme bezpečná letadla.

1343
01:30:18,454 --> 01:30:20,498
Boeing musí nést odpovědnost.

1344
01:30:23,501 --> 01:30:30,049
POSLEDNÍ ČTYŘI ŘEDITELÉ BOEINGU
SI VYDĚLALI CELKEM 500 MILIONŮ DOLARŮ.

1345
01:30:30,133 --> 01:30:33,928
K BŘEZNU 2026 NEVYKÁZALA
DIVIZE DOPRAVNÍCH LETADEL BOEING

1346
01:30:34,011 --> 01:30:37,223
ZISKY OD ROKU 2018.
ODHADEM PŘIŠLA O 40 MILIARD DOLARŮ.

1347
01:30:37,932 --> 01:30:40,893
V SRPNU 2025 SE BOEING
S BARNETTOVOU RODINOU DOHODL

1348
01:30:40,977 --> 01:30:43,354
NA MIMOSOUDNÍM VYROVNÁNÍ ZA VYNAŠEČSTVÍ.

1349
01:30:43,438 --> 01:30:49,652
DRUHÁ ŽALOBA ZA ZPŮSOBENÍ JOHNOVY SMRTI
DOSUD NEBYLA UZAVŘENA.

1350
01:30:50,361 --> 01:30:53,030
V LISTOPADU 2025
MINISTERSTVO SPRAVEDLNOSTI

1351
01:30:53,114 --> 01:30:54,574
BOEING PŘESTALO STÍHAT.

1352
01:30:54,657 --> 01:30:58,661
UDĚLILO MU POKUTU 1,1 MILIARDY DOLARŮ
A NAŘÍDILO ZLEPŠENÍ KVALITY.

1353
01:30:58,744 --> 01:31:01,372
ŽÁDNÝ CEO NEBYL TRESTNĚ STÍHÁN.

1354
01:31:01,456 --> 01:31:03,291
Prostě se nás chtěli zbavit.

1355
01:31:03,374 --> 01:31:06,002
Já se ale nedokážu jen tak vzdát

1356
01:31:06,085 --> 01:31:08,337
a prohlásit, že s tím nic nezmůžeme.

1357
01:31:09,964 --> 01:31:12,925
Spravedlnosti nebylo učiněno zadost.

1358
01:31:14,010 --> 01:31:15,678
Strašně mě to štve.

1359
01:31:17,472 --> 01:31:19,974
Musíme prostě dál bojovat.

1360
01:31:22,310 --> 01:31:25,521
Nemůžeme to nechat jen tak.

1361
01:31:27,523 --> 01:31:29,984
Něco se musí změnit.

1362
01:31:33,571 --> 01:31:37,116
BOEING SE ODMÍTL ÚČASTNIT NATÁČENÍ,

1363
01:31:37,200 --> 01:31:40,828
ALE NAKONEC SE VYJÁDŘIL PÍSEMNĚ.

1364
01:31:40,912 --> 01:31:45,124
„TVRZENÍ Z TOHOTO DOKUMENTU BYLA
V PRŮBĚHU LET ŠIROCE MEDIALIZOVÁNA.

1365
01:31:45,208 --> 01:31:48,920
NĚKTERÁ Z NICH
DODNES ZŮSTÁVAJÍ NEPROKÁZANÁ,

1366
01:31:49,003 --> 01:31:52,673
JINÁ BOEING DŮKLADNĚ ŘEŠIL
NEBO NA JEJICH NÁPRAVĚ PRACUJE.

1367
01:31:52,757 --> 01:31:58,304
POD VEDENÍM NAŠEHO NOVÉHO CEO
A NA ZÁKLADĚ ZPĚTNÉ VAZBY ZAMĚSTNANCŮ

1368
01:31:58,387 --> 01:32:02,808
SE ZAMĚŘUJEME NA NOVÉ HODNOTY
A POSÍLENÍ FIREMNÍ KULTURY.“

1369
01:33:07,456 --> 01:33:09,417
Překlad titulků: Eliška K. Vítová