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（本片包含阿波羅13號任務）
Official YIFY movies site: YTS.MX
（難以取得的完整影音紀錄）
（連同訪問組員、組員家屬）
（以及地面管制成員的檔案資料）
（本片採用重建技術）
（補足故事中有限的視覺鏡頭）
（包括來自航太總署 其他任務的代表性畫面）
（1970年4月13日）
（距離地球32萬公里）
（來自阿波羅13號組員 最後的電視傳送）
13號，電視已經就緒 等你們好了就可以
好的，我正往右窗看出去
可以看到目標就在不遠處
其實看起來開始有比較大了
好的，我們清楚看到你們的目的地
我們或許可以拍給你們看ㄧ下
我們在太空船上的娛樂
這個小錄音機
對於消磨時光有大大的助益
陪伴我們前往月球的旅程 播放著《2001太空漫遊》主題曲
這裡是阿波羅13號組員
祝福大家擁有美好的夜晚，晚安
（主警報）
休士頓，我們有問題了
阿波羅13號太空船 蒙受重大的電力故障
吉姆洛威爾傳訊說： “休士頓，我們有問題了”
我們出現狀況
…聽到很大的爆炸聲…
《阿波羅 13 號：生還實錄》
（更早14個月）
目前在甘迺迪角
美國人正準備再次前往月球
阿波羅13號
是第五次的月球飛行
也將是第三次登陸
三名年輕的美國人
這次飛行的指揮官 是我們先前常見到的吉姆洛威爾
他育有四個孩子 而這將是他第四度的太空飛行
洛威爾個性隨和，深受同事喜愛
因為他們早就受夠了 那種很難伺候的太空人
來自密西西比的佛瑞海斯
曾是高中記者 也一度想要做體育記者
他身為登月艙駕駛員
將和洛威爾指揮官一同前往月球表面
肯馬丁利以班上第一名的成績 完成測試駕駛員訓練
就算以太空人的標準來看
他對工作的投入也讓人難以望其項背
飛行是他的人生
他從大概三歲就想要飛行
很多人都在問 我們為什麼要去月球？
對於這樣的問題 你個人的回答是什麼？
阿波羅13號主要的任務目標 是一脈相成的
我們希望能夠更加了解月球的起源
從而了解我們的星球 也就是地球的起源
阿波羅13號的目標登陸區域
和阿波羅11號與12號大不相同
這次將會在山丘區域登陸
地處月球的山脈地帶 也讓飛行的風險更高
我們有些人認為太空旅行
就某種意義而言 是去尋找另一個伊甸園
人類已經嚴重破壞了自己所處的地方
或許現在 應該要開始去尋找另一個地方
火箭有一種讓人嚮往的力道
而這也讓我很嚮往
遠在有航太總署這類機構存在之前
來自月球的歡迎，休士頓
我有參與1968年聖誕節時分 首次前往月球的阿波羅8號飛行
祝你在月球聖誕快樂，吉姆
（阿波羅8號家庭電影）
我們非常好奇和興奮
就像是三個看進糖果店櫥窗的學童
從月球表面一百公里上空 看著古早的隕石坑越過眼前
但我們無法登陸
請注意，真的有聖誕老人
這件事你最清楚
吉姆洛威爾 意欲找到一個還沒被命名的峰頂
而到時也將命名為瑪麗蓮山
繞行月球軌道期間，你感覺怎麼樣？
我戒慎恐懼
我得要承認，我不承認就不正常了
-他們脫離軌道的時候你感覺如何？ -我欣喜若狂
真的有聖誕老人
我的先生這樣說，說得太好了
我也非常以他為榮
我後來是阿波羅11號 尼爾阿姆斯壯的替補組員
這是個人的一小步
卻是人類的一大步
（阿姆斯壯踏上月球）
我真的很想要做和他一樣的事
我準備好了
吉姆，這時候我很納悶
你的太太和孩子 對這整件事有什麼感覺
我太太知道 我沒有計畫要再做更多飛行
過去這六、七年 她有點像是太空寡婦
但我還是很期待飛行
感覺…這樣能夠拋開一切
你能留下你所有的…
把孩子都留在地球上
但你有了機會上太空
可以用更真實的觀點來看待事情
太空飛行對我來說，也是一樣的意思
我不是非常同意他再次飛行
但我當然沒有跟他提起過
你得要克服萬難
他是第一個二度登月的人
而我對於這件事非常戒慎恐懼
（吉姆洛威爾上校一家）
我做為太空人的妻子 完全無從準備起
感覺就像是被丟進金魚缸
到這些不同的城市 參加彩帶飛舞的遊行
去過白宮
總統先生，這是洛威爾一家
小吉姆洛威爾先生
阿波羅8號之後有盛大的慶祝
但那次是很冒險的飛行
我當時並不知道
他們只有一半的機會能回來
50％的機會
你不能告訴自己說： “他們不會回來了”
我總是被問到這個問題
當太空人的女兒是什麼感覺？
（聲源：蘇珊洛威爾）
我很驚訝竟然會有人覺得
這和任何人為人子女的感覺 會有任何的不一樣
我的父母養育我們的方式
一直讓我們覺得他可能會去月球
但其實也就像是任何人的父親
穿西裝去辦公室上班一樣
吉姆，你經過了四次飛行
有你這樣經歷的人 還能感受到正常嗎？
我很希望能夠如此 這次之後我會試試看
（爸，我們愛你）
（聲源：瑪麗蓮洛威爾）
我們很興奮吉姆有機會在月球漫步
但為何是13？
有人打電話跟我說瑪麗蓮有點擔心
阿波羅13號發射的時間
是在中央標準時間13點13分
在太空飛行的勇敢新世界當中
常見不顧舊有的迷信 而不去避諱13這個數字
特別是在美國這個國家 常會跳過13這個數字
好比建築的樓層，或是飛機上的座位
吉姆洛威爾指揮官完全不迷信
佛瑞海斯還說自己 但願他們能在13號星期五發射
肯，你對阿波羅13號有迷信嗎？
不會，我很滿意
（發射之前三天）
阿波羅13號的飛行 在今晚有一個大問號
醫師已確認
太空人馬丁利暴露到德國麻疹
這樣就只剩下兩個選擇
延遲飛行，代價是損失好幾十萬美元
或是由替補組員小傑克史威格
接替馬丁利擔任指揮艙駕駛員
洛威爾和馬丁利 已經在此緊密共事一年
他不是很可能會覺得
“我們再等一個月 讓馬丁利也能飛”嗎？
任務指揮官的巨大任務
就是權衡私人的感覺
對比於拖延任務一個月會造成的損失
當時飛行已經從三月延後到四月了
我的哲學是切勿錯過機會
我們得要讓肯離隊
（佛羅里達州，甘迺迪角 發射日）
今天又有三位美國人 要透過火箭發射至太空
進行八成是至今最危險的阿波羅任務
肯定也已經是最獨特的任務
因為其中一位太空人 直到昨天才知道自己要出任務
也就是組上的新成員傑克史威格
兼差送報賺錢上飛行課
變化來得太快 他甚至沒時間聯絡在丹佛的家人
你的任務肩負著國家的重擔
你不想讓任何人失望
這裡是阿波羅土星發射管制中心
發射倒數3小時7分鐘26秒
（休士頓，任務管制中心）
才幾分鐘之前
肯馬丁利抵達了任務管制中心
肯將會在場協助
肯，很遺憾在這裡看到你
感覺得出來 管制室內的腎上腺素激增
隊中的四分衛是飛行總監
飛行總監會有一組15到21位的飛管員
這些人負責釐清 如何帶我們去我們要去的地方
以及如何帶我們回到地球 抵達安全的登陸點
我們有過勝利
也失去過組員
這裡是太空飛行運籌帷幄的重頭戲
這些是三階段載具
帶著你離開地球表面的大引擎
第二階段，讓你進入地球軌道
第三階段，讓你前往月球
你這一抬頭看，心裡小鹿亂撞
（登月艙駕駛員 佛瑞海斯）
這是真的，這真的要發生了
這是阿波羅土星發射管制中心
發射倒數25分鐘
發射倒數25分鐘…
我從頭到尾都不打算去看發射
我用盡了所有可能的藉口
到了最後一刻
我想說自己受不了沒辦法再看到他
得要帶孩子過去跟他說再見
我從小到大的朋友 有人的父親出意外或是遇害
所以我一直很恐懼看他們起飛
一直有這種揪心的感覺
發射程序已經開始
56秒，阿波羅13號發射倒數繼續
你人在裡頭沒什麼可以做
（聲源：吉姆洛威爾）
如果遇到問題，就會拉放棄把手
也就會發射逃生火箭
你可以聽到閥門打開的聲音
燃料開始衝下這些大歧管
十三、十二、十一、十、九、八…
點火程序已經啟動
六、五、四、三、二、一、零
開始計時
我們按計畫在14點13分起飛
我們在現場近距離觀看
大地震動
這是休士頓任務管制中心 第一階段此時似乎很順利
滾轉完成，此刻正在仰升
高度1930米
速度每秒400米
13號，這裡是休士頓 程序順利，艙壓回穩
在1分10秒時，顯示高度為4.1海里
（距離地球27公里）
海拔現在是2萬7360米，準備分節
開始分節
開始分節，收到
船內引擎
吉姆洛威爾表示 第二階段的船內引擎過早熄火
飛管證實，五號引擎故障
我們聽到五具引擎中央那一具熄火
他們現在正靠其餘四具引擎繼續
休士頓，五號引擎是什麼狀況？
我們還不知道為何船內引擎提早熄火
（放棄）
你們沒有看到問題吧？
沒有
沒看到問題點
其餘引擎都正常
其餘引擎正常，看起來很好
他們被告知 可以用剩餘的四具引擎繼續
要多花點時間才能到達
此時幾乎已經要進入軌道了
沒有什麼比得上有趣的發射
幾乎每一次飛行都有地方出錯
我跟大夥說：“這是我們的危機
我們繼續任務”
在發射期間，醫官指出
三位組員後續的心跳
指揮官吉姆洛威爾 最高心跳是116下
傑克史威格最高心跳是102下
而佛瑞海斯的最高心跳也是102下
這趟發射肯定很有意思
你看看
這真的是零重力
阿波羅13號，這是休士頓
你們的初始軌道看起來很好
收到，休士頓 再次上太空看起來也很好
太空飛行最令人嚮往的環節之一
就是觀察地球
東西變得小了很多
各個國家看起來都比較小
而每個人有的問題感覺也比較小了
這很有鎮定人心的效果
坐在上頭這兒 注意到那些大國沉靜地越過眼前
你很難去想像
為何人們不能更加和平共處
在太空人檢查過所有系統之後
儀表單位
透過來自休士頓任務管制中心 電腦訊息的幫助
告知進行第三階段再次點火
阿波羅13號踏上前往月球的旅程
太空船上組員生活和工作的區域
就是指揮艙
只有這個部分會從月球返回
說到阿波羅太空船本身，有服務艙
存放用來呼吸的氧氣瓶
電子裝備
電源供應和飲用水
太空船從第三階段分離
迴轉
回來…
和登月艙對接
而登月艙將帶著兩位太空人 前往月球表面
我們已對接完成，休士頓
非常好
而這兩艘太空船就是這樣前往月球
（休士頓，原木灣）
我們看到阿波羅13號 距離地球2萬4916海里
我們去看了起飛
然後回家
他們在我們家裝了小盒子 叫做揚聲盒
你可以聽到所有的最新狀況
我們想要聽新聞
好，來看看
披頭四宣布他們將不再團體演出
情況非常順利
（聲源：芭芭拉洛威爾）
只是又一次任務 這是他的第四次任務
我在每間房裡都有揚聲盒
一直都開著，就連我睡覺也都開著
佛瑞正在做他最愛的嗜好
他正在架設吊床
要躺上吊床還挺困難的
我不確定是我自己一直飄離吊床
還是跳床一直跑開
我們現在都要去睡覺了
好的，吉姆，晚安
我們年輕的時候 會坐在我住的地方的屋頂
吉姆會指著不同的星星給我看
他說：“想想有朝一日 人類或許會去那兒”
他在1952年就預測到這件事了
很神奇
吉姆洛威爾在密爾瓦基長大
他娶了高中女友瑪麗蓮葛拉克
他們育有兩子兩女
我們唸高中的時候認識
那是1940年代初的事情
吉姆12歲的時候，父親過世
而他和媽媽住在一房公寓
他睡在沙發上
但他母親也只租得起這間小公寓
他有天過來問我 可不可以幫他一個忙
我問說幫什麼忙，他說： “你願意跟我去畢業舞會嗎？”
我說：“不知道耶 我不知道怎麼跳舞”
他說：“我可以教你”
我們決定結婚的時候
我其實不知道他要做試飛員
我是知道他一直都想要開飛機
結果說時遲那時快 他決定要開噴射機，我也配合
（吉姆洛威爾）
1962年，連他在內的九個人
在超過兩百人的嚴格篩選中 脫穎而出
成為了第二組的太空人成員
我們這32隻白老鼠走進門
不知道會發生什麼事
這或許是我這輩子做過最慘的體檢
有許多人看了都說：“這真是太扯了”
幾乎每兩天就有火箭在發射基地爆炸
我失去了很多朋友
動不動就要去參加喪禮之類的
（聲源：瑪麗蓮洛威爾）
那些日子對我們做妻子女友的很難熬
我認為當時沒有多少人真的以為
我們能在那個十年的尾巴登陸月球
越戰繼續在打
對於國家是很糟糕的時光
暴動和暗殺四起…
馬丁路德金恩 在田納西州曼非斯遭槍擊身亡
戰爭繼續
我們物資充足，但精神上卻殘破不堪
能夠用極其精準的方式飛往月球
但在地球上卻落入一片喧鬧爭執
我感覺自己參與的工作
總算能提振美國同胞的士氣
這當中的回饋遠超過風險
（從阿波羅8號望向地球）
吉姆，你的飛行經驗比誰都多
你知道什麼叫恐懼嗎？
我認為說自己沒有恐懼的人 是在欺騙自己
（距離月球一天）
阿波羅太空船以及船上的三個人
正在順利繼續邁進
要破除這些觸霉頭的理論 以及13號不吉利的說法
阿波羅13號在週六 整點過後的13分鐘發射
正在太空中 度過最平靜無事的4月13號
在先前的太空飛行中
休士頓的記者室
擠滿了2500個特派記者
但這次飛行，只有大概500位記者
多半是因為到了這時候
在月球漫步，已經變得幾乎像是日常
這裡是休士頓阿波羅控制中心 待命準備電視傳送
我們都去了任務管制中心 聽那三位太空人說話
這時候能看到吉姆 心裡有種踏實的感覺
好的，你們現在被偷拍了
我們今天替各位準備的內容是
要帶你們從奧德賽號進入水瓶座號
也就是登陸載具
我到達登月艙的時候
發現自己是呈現倒立的狀態
這長得像是怪鳥的登月艙 是怎麼運作的？
這是用來把太空人 帶到月球表面的太空船
三位太空人當中有兩位
要爬過這個通道進入登月艙
他們脫離指揮艙和服務艙
（登月艙“水瓶座號”）
下降至月球表面
好的，我正往右窗看出去
可以看到目標就在不遠處
其實看起來開始有比較大了
這個小錄音機 對於消磨時光有大大的助益
陪伴我們前往月球的旅程
這裡是阿波羅13號組員
祝福大家擁有美好的夜晚，晚安
在阿波羅13號上頭 依然是一切順利
我們想要你們檢查C-4推進器
好的，傑克，B電池的充電已經終止
我們需要確認很詳細的睡前檢查清單
收到，看到了，傑克
我們當時也正準備收尾
13號，還有一個項目要確認
我們要請你們攪動低溫瓶
（主警報）
好，休士頓，我們這裡有問題了
這是休士頓，請再說一次
休士頓，我們有問題了
主B匯流排的電壓不足
好的，13號待命，我們正在檢查
組員表示主B匯流排的電壓不足
記錄到的心跳 其中一個我不敢相信
看來是189下
當真？
發生這件事，心跳狂飆
我們第一個想法是 或許是被隕石打中
我們聽到了很大的爆炸聲
伴隨著警告燈號響起
我們的氧氣、二號瓶的讀數是零 你們那邊有看到嗎？
不可能啊
我不明白，我不…
你不相信氧氣瓶的壓力讀數啊？
我不相信
是說這個數據不合理啊
（聲源：金克蘭茲）
我們依然完全不知道這是怎麼一回事
我們能給他們任何線索嗎？
是儀表出錯，還是真的有問題？
休士頓，我從艙口看出去
看到有東西正在外洩
我們有東西正在外洩進太空
像是某種氣體
要死了
這是阿波羅13號特報
阿波羅13號太空船 蒙受重大的電力故障
吉姆洛威爾和佛瑞海斯 表示聽到了很大的爆炸聲
他們也表示有看到燃料
顯然是太空船有氧氣和氮氣外洩
據稱這些氣體的儀表讀數顯示為零
事發當時我們在說：“這個載具死了
我們很快就會完全沒有氧氣”
休士頓，你們還聽得到嗎？
對，我們聽得到
我們正在努力替你們想出好點子
我想要盡可能使用低溫瓶
…盡快返航…
…沒有選擇，只能做下去
或許沒救了…
好，大家保持冷靜
我們來解決問題 但不要瞎猜，讓事情惡化
我們麻煩大了
我們距離地球大約32萬公里
距離月球表面大約八萬公里
我們達成的結論是
太空船上發生了某種爆炸
有兩顆燃料電池下線
而那是我們主要的發電系統
我們最後那顆燃料電池也快掛了
飛行總監，剩不到兩小時
那就是結束了
三顆燃料電池，有兩顆壞掉 我們去不了月球了
阿波羅13號前往月球 現在已經走了三分之二的路程
距離地球32萬公里
而到了這一點，就算遇到危機狀況
先繞行月球再返航，也都更有效率
勝過直接放棄而立即返航
我們現在的工作，是開始有秩序地
從指揮艙疏散到登月艙
好的，所有飛管員
我要你們找人算出
在登月艙內維繫生命所需最少的電力
這相當嚇人
我是斯塔福上校 等待和副總統通話
副總統先生，您好
情況有多糟？
我們基本上 正在開始把登月艙當成救生船
謝天謝地登月艙還在
對，你說得對
這將能夠提供水、氧氣
也將能提供電力
我們很快就會關閉指揮艙
所以這是很關鍵的情況 但我們正在努力處理
我們看到現場很忙亂
在休士頓的任務管制中心裡頭 每個人都全神貫注
而太空人吉姆洛威爾和佛瑞海斯
現在已經進入水瓶座號登月艙
才好取得可以保命的電力和氧氣
啟動20
“通電”這個說法很簡單
但不像是你家裡的電燈開關
我們從來沒有在這類情況底下 讓登月艙通電
我們也從來沒有考慮過 完全關閉指揮艙
-飛行總監，這是飛管 -請說
好的，我們算出最新的時間
看來大概有15分鐘
指揮艙通訊員
我們15分鐘後會沒電
組員有15分鐘的時間，讓登月艙通電
進行那個程序大概要20分鐘
我們時間不多了
佛瑞，我們算出來
指揮艙大概還剩15分鐘的電力
謝謝你，傑克
佛瑞海斯依然在讓登月艙通電
好，冷靜下來！
太空人的壓力很大
其中一人說：“我們放輕鬆 把問題處理好”
13號，你們同時說話 請一次一個人說話
但最重要的是，他得要把導航數據
從快要死掉的指揮艙電腦
傳送到登月艙的電腦
好，我要你們再三確認我的算數
三或四分鐘，飛行總監
剩下三或四分鐘
而這個數據傳送必須絕對完美
我非常害怕按錯數字
三、五、六、六、九
一、六、三、四、二
水瓶座號是、零、二、二、六
三、四、五、九、二
零、一、一、七、九，完畢
算出來的結果怎麼樣？
待命，我們正在驗算
水瓶座號，你算的沒問題
登月艙的數據很好
我們還活著，我們還坐在那兒呼吸
休士頓，這裡是水瓶座號
請說，水瓶座號
好的，奧德賽號已經完全斷電了
這就是我們要的，吉姆
我們正在大口喘氣
（聲源：金克蘭茲）
我們選擇了路線 但還要再飛一陣子過後
才會知道我們選的路線是否正確
我們真的處於求生狀況
至今在太空中最戲劇性的場面
在昨晚的謎樣意外過後
阿波羅13號依然要快速駛向月球
但任務已經大幅改變
不再是把太空人送上月球表面
反倒只是要把太空人平安送回家
你今天怎麼樣？
我今天很好，謝謝
（休士頓，原木灣）
-喂？ -喂？瑪麗蓮，我是肯
嗨，肯，想當然我很擔心
今天早上情況看起來怎麼樣？ 我的孩子還沒起床
他們甚至不知道發生了什麼事
因為昨晚出事之前他們就去睡了
我想知道我能跟他們說什麼
他們現在處於自由返回軌跡
我不知道那是不是在你上床之前
我凌晨四點才睡，五點就起床了
所以我沒怎麼睡
看電視都不能盡信他們說的
要讓洛威爾、海斯和史威格活著回來
只有些微的機會
我才在太空中心看完吉姆回來
意外是在我離開航太總署
到我回家之間發生的
我們看電視報導這場意外
有許多來自爆炸的殘骸
依然在他們的太空船四周翻攪
讓他們難以觀測星象來定位…
他只有10%的機率會回來
我得要一個人靜一靜
家裡每個房間都是人
我能獨處的地方只有浴室
我真的跪下來禱告
依你看現在這個情況有多危急？
這個嘛…我認為危急的程度
在我們的載人太空飛行計畫當中
可說是至今面對過最危急的情況
太空人安全嗎？
這個嘛…他們…
說他們安全，這是在於
我們認為我們已經把情況穩定下來了
而我們得要繼續讓情況這樣保持下去
把他們帶回家
在這個空間內，你感覺得到有麻煩
好了，各位
我們有一些長程的問題
伴隨登月艙救生船問題
在管制室內的討論
關乎太空船內的消耗品
電力、水…
我們有兩天份量的消耗品
氧氣、水和電力
但我們需要花上四天才能讓組員回家
我們得要想出辦法 把救生船變成求生載具
我們知道我們的麻煩大了
（聲源：吉姆洛威爾）
登月艙的設計僅供兩人使用
而我們有三個人 起碼還要飛90小時才能到家
水瓶座號，這裡是休士頓 聽得清楚嗎？
好的，一清二楚
收到，彼此彼此 我們還在討論下一步
來一個高招吧
（休士頓，任務管制中心）
我們得知有一群太空人
正在載人太空船中心的模擬器作業
設法複製出同僚在太空遇到的狀況
替補組員，包括這次沒去的肯馬丁利
一整夜都在嘗試不同的解決方法
指揮艙通訊員，這是飛行總監
在我們接近月球的同時
我們得要做出十分重要的決定
事關我們想要多快回到地球
（任務評估室）
我們得要臨場想出方法 來延長電力、水…
我們得要在幾小時和幾天之內
想出一般要花幾個月和幾年的答案
我們將超出太空船 所有的已知設計和測試極限
這是阿波羅管制中心
已經做出決定 要執行下降推進系統點火
目前的想法是
是使用登月艙的下降推進系統
也就是登月艙的大引擎
推進整組太空船
以更高的速度繞過月球後頭
而能提早一天回到地球
而他們將在今晚東部標準時間約九點
繞過月球
而這次的點火，將加速他們重返地球
在系統中加入額外的推進力 可以減少一天的飛行時間
而這一天或許真將攸關生死
喂？真是惡夢一場
現在的計畫是進行約250米的點火
對
隨時跟我說最新消息囉
我的母親在當時 不想讓我知道發生了什麼事
（聲源：蘇珊洛威爾）
我記得去上學的時候
每個同學都跑過來問我說
“他們會回來嗎？”
有個男生過來說： “我很遺憾你爸爸會死掉”
我得要回家，我沒辦法待在學校
我媽媽所有的好朋友都在樓下
圍坐在我們家的咖啡桌
我們教會的瑞許神父也在
他在執行聖餐禮
而我跑過大家面前，甩門衝出去
我的母親追出來
她哭著跟我說
“他們一定會想出回來的方法
他們和任務管制中心 一定會想出方法回來”
我們一定是很接近月球了
阿波羅13號此刻在月球上方421海里
休士頓？
請說，水瓶座號
我們正進入月球的陰影
照我看來，太陽快要下山了
星星都出來了
天啊，看看這些星星
我想很多人都不知道太空裡沒有夜晚
（聲源：傑克史威格）
一天24小時都是白天
因為沒有東西擋在你和太陽之間
你第一次再度看到晚上
就是當你進入月球的陰影
我認為在三天陽光之後的黑暗
也讓星星格外耀眼
大家晚安
在一片荒涼寂靜的黑暗太空裡
正上演高潮迭起的故事
跛腳的阿波羅13號太空船繞行月球
正用盡全力要回家
水、氧氣和電力全都短缺
還有將近三天的行程
（距離地球40萬公里）
點火倒數1小時7分鐘
我們驚呼：“你看看”
崎嶇險峻的地勢 遍佈這奇形怪狀又不友善的地方
完全不像是我們想要置身的所在
我從這裡甚至能看到瑪麗蓮山
置身太空，你能看到地球的真貌
就是一個小行星，非常美麗
如果你手臂伸直比大拇指 可以完全把地球遮掉
而你會開始想：“我所知道的一切
我的家人和朋友 全都住在那個小東西上頭”
你把拇指拿開 心想：“我得要回去那兒”
我們把攝影機設置好，準備點火
我們現在只有一個機會
時鐘顯示點火倒數49分鐘
最近阿波羅13號的危機 幾乎讓全球媒體措手不及
但突然之間，情況改變了
現在每個語言都在報導這個新聞
（義大利廣播電視）
有位記者還錯過了這次危機
週一下午 他膩了報導例行的太空飛行
所以離開崗位去墨西哥小度假
他回來之後，走進記者室問說
“我錯過了什麼嗎？”
（英國國家廣播公司）
彼得，把模型拿過來
-好 -那個模型
目前阿波羅13號上頭暫時無聲無息
因為組員正在專心進行最後的準備
執行將能帶他們重返地球回家的點火
先說到唯一能用的引擎是這一具
登月艙的下降引擎
登月艙的下降引擎系統 本該是用來讓他們在月球登陸
現在正在用來加速他們的返航
確保他們不會用光電力
我們得要留心的是
他們從來沒有計畫要用這些系統
來進行這種操作
（登月艙管制工程師）
如果引擎在點火期間因故熄火…
大家都覺得這招會奏效
我們有兩艘不是要用來相連的太空船
也不是要用這種方式飛行
最後的結果如果成功的話
些微的生還機會將獲得大幅增進
我相信飛行總監金克蘭茲
隨時都可能下達執行與否的決定
所有飛管員，任務來到了轉捩點
點火是否就緒執行？
-制動火箭？ -就緒，總監
-導引官？ -就緒
-導引？ -就緒
-控制？ -就緒
-遙測？ -就緒
好的
指揮艙通訊員，執行點火就緒
電腦交給太空人操作
倒數十秒
水瓶座號，這裡是休士頓，完畢
請說，休士頓
吉姆，執行點火就緒
執行點火就緒
收到，瞭解，執行點火就緒
我們只剩下最後一具引擎
（聲源：吉姆洛威爾）
如果不管用，我們就真的麻煩了
-開始了 -收到
引擎啟動
（推力）
點火40%
控制，情況如何？
-看起來很好 -收到
100%
收到
油門已達100%
點火即將來到三分鐘
情況如何，導引？
推力室壓力有點高
是這樣
密切注意
指揮艙通訊員，提醒 下降調節器1關閉
報告，下降調節器1關閉
關閉
我會說這次的點火很好
很好的點火，水瓶座號
指揮官吉姆洛威爾報告關閉
引擎關閉 我們已飛行79小時又32分鐘
這次的點火相當成功
我必須說我非常佩服 相關人員處理整個過程的冷靜沉著
特別是任務管制中心的人員 但太空船上的人員也是
很好的點火，水瓶座號
收到，我們想要盡快節電
收到，瞭解
洛威爾問到 是否能夠盡快關閉大部分的儀表
進而保存重要的電力
在點火結束後
我們知道大概可以讓組員成功回到家
但我們還不敢確定
節電期間的目標值 是保持在至少14安培
這不過是幾顆燈泡的用電量
（下降動力）
（安培）
我們得要做出許多的取捨
關閉風扇和暖氣
（暖氣）
（座艙風扇）
一片安靜，這時你真的開始會去思考
非常難熬的時刻
這是我第二次飛到月球 就差那麼一點
這是我最後一次上太空的機會
所以阿波羅13號任務登月的部分
就此取消、廢除與忘卻
計畫將會是保持節電
他們將會漂浮飛行到週五早上
（距離地球三天）
阿波羅13號依然是岌岌可危
遠在太空之外
今天在太空船指揮中心
他們把任務管制中心 一整班輪值的飛管員
改派去集思廣益 要如何克服還在前方的問題
其中一個問題 涉及太空人呼吸的空氣
組員就快要窒息了
他們的呼吸已經讓太空船內 二氧化碳的濃度過高
他們克難做出了一種系統 能清除空氣中的二氧化碳
我們建議若非是使用濕紙巾
就是切下一段襪子塞進去
或是也可以弄皺膠帶來用，完畢
儘管這樣做有用 但沒人確定這會繼續有用下去
但是他們撐得到兩天半之後 在太平洋濺落嗎？
但太空人的前方 可能暗藏著更多的麻煩
最新的氣象報告指出熱帶風暴海倫
正緩緩接近太平洋的登陸位置 而且強度持續增加
所以這就是阿波羅13號飛行的現況
這幾乎是唯一一次 從一開始就觸霉頭的飛行
我們還沒有脫離險境，差遠了
但我們還活著
我們最好繼續衝刺
關於組員的系統 另外有一件事要分享
跟他們說 不用費事在太空船上裝冰箱了
我剛才拿了一些熱狗出來 實際上已經結凍了
好的，收到，吉姆
似乎在此時，指揮艙內有點冷
我們看到的讀數是攝氏三度
真的變得很冷
牆壁和窗戶都有水珠滴下來
我們沒有適當的保暖衣物
有人正在指揮艙睡覺嗎，吉姆？
沒有，喬，這裡頭實在是太冷了
但佛瑞窩在我右邊這兒
攝氏三度真的很冷，比昨晚冷多了
你知道吉姆有沒有睡覺嗎？
沒有…
他還醒著嗎？
我跟你說我們在這裡看到的狀況
吉姆沒有睡覺
醫師想說或許我可以過去 說服吉姆休息一下
因為他都沒有睡覺
我說我辦不到
因為我這一過去 八成會在全世界和所有人面前崩潰
我實在沒辦法
因為這樣對他來說也會很難受
儘管我們想著家人 但彼此不會聊這件事
我們知道家人在為我們祈禱 但是…
我們正忙著要回家 這樣他們就不用擔心我們了
原木灣這兒一切都很順利，吉姆
聽起來很棒
尼克森總統從白宮冒雨驅車前來
前往高達太空飛行中心 聽取任務的最新狀況
白宮發言人說總統很擔憂
但也抱持著希望 太空人將會安全回歸
（距離地球兩天）
上次轉換成手動駕駛桿的操作
下降推進系統的推力
點火全程你都是設在10%，對吧？
對
好，我們後來有重新設置目標表吧？
載具因故稍微有點漂移
數據顯示你得要再次操作飛行
你現在不在方位內 目前無法重返大氣層
不知何故，我們的飛行軌跡太淺
進入大氣層有固定的方位
範圍大概只有2到2.5度
如果進入的角度太淺 就只會是掠過地球的大氣層
我們這樣就會完全錯過地球
這樣有朝一日還是能回地球
但到時太空船的組員早都死了
發生了什麼我們不明白的事？
為什麼？
這讓我很困擾
吉姆？
情況是目前我們的飛行角度有點淺
我們角度淺？
重點是你們有收到我們的數據
阿波羅13號太空船偏離航道
如果太空人無法修正飛行路線
這三位美國人將在太空喪生
如果他們無法成功穿越這個小空檔
他們就會滑脫進入太空
而他們也就會繞著軌道飄浮 失去氧氣以終
而在我心中就會去這樣設想他
設想那會是多嚇人的感覺 當時他會是想著什麼
好的，吉姆 為了讓進來的角度更大一點
這將會是手動點火
手動？
聽來像是阿波羅8號那時 我們想出的方法
大家都在納悶你會不會記得 天啊，你真的記得
儘管我以為我永遠不必用上
永遠不用做的另一次點火
所以我們得要進行另一次點火
但我們的電腦壞了 我們的導引系統不管用
我們的自動駕駛也關了
我們得要手動操作
我們得要把地球當成目標
對齊登月艙窗口的小準星
我知道當引擎發動時
我單靠自己 絕對無法把地球維持在窗口的準星上
所以我說： “佛瑞，別讓地球來回移動太多
我會負責讓地球不要上下移動太多
傑克，用你的腕表計時”
點火時間14秒
倒數一分鐘
這次操作務必得要奏效
我們等於是靠直覺飛行
我準備好了
倒數十秒
（啟動）
-開始了 -我們點火了
推力看起來很好
每秒2.3米
這要怎麼做到？
關閉引擎
關閉
好，現在
非常好
這真是東拼西湊卻很協調的操作
所以三位太空人越過荒漠太空 往家的方向前進
他們的氧氣和水所剩不多
或許這個故事有朝一日將被看做寓言
地球也是旋轉的太空船
（登月生死大戲）
我們所有人都是太空人
我們的氧氣和水也正在減少當中
但我們無處可去
那裡頭下雪了嗎？
什麼？
下雪啊？
沒有，還不至於
你們在這次經驗過後 會有些時間可以在海灘上解凍
對，這聽來很棒
我們真的很擔心組員的情況
佛瑞海斯的體溫很高
大概攝氏40度 嚴重脫水，加上尿道感染
我們體會到在太空船上 有多麼的生死交關
明天進入大氣層的天氣 看起來是越來越好
撐著點，不用太久了
距離預計返航剩下不到14小時
太空人肯定感覺一小時不只有60分鐘
我們認為已經替你們 消弭掉了所有可能的突發狀況
希望如此，因為明天就是驗證的時間
（重返大氣層日）
（太空人濺落日 太平洋登陸一切就緒）
今天在世界各地
無不希望太空人組員將能安全回歸
全世界都在密切注意阿波羅13號返航
而幾乎在每個城市 都有人祈禱太空人平安
（阿波羅13號特別祈福會）
一萬人來到聖彼得大教堂 加入教宗保祿六世的祝禱
我從來沒有領悟到這樣的事情
會對世界會帶來這樣的衝擊
從來沒有這麼多人在同一時間
為了這樣的單一任務，祈禱平安
（準備登陸）
好幾千人聚集在紐約市的中央車站
瓦特，儘管你的報告 和他們聽到的其他報告
相對來說都很有信心
但我認為這次飛行 還是讓人有種不祥的預感
我想他們需要許多好運和祈禱 我們一定會把他們安全帶回家
我望出窗外
地球像是高速列車疾駛而來
此刻這一切都要按照時間表進行 沒有退路
我們要回家了
說來這是很殘忍的矛盾 在他們越接近安全的地球同時
也益加接近或許可說是最大的危險
重返大氣層的程序是非常棘手的操作
和正常返回地球很不一樣
有登月艙，那是救生船
有死掉的服務艙 那是發生爆炸的地方
有指揮艙
那是重返大氣層的載具 但動力有限
所以我們得要分離所有這些部位
才能帶著組員返航通過大氣層
這將是指揮艙在發生意外過後
第一次要靠自己運作
指揮艙的隔熱罩
將吸收重返大氣層時 近攝氏2800度的高溫
首先，組員得要讓指揮艙通電
好
我們先前採取節電 未必是很優雅的那種
我們算是趕忙去做得要做的事
然後度過四天接近冰庫的狀況
指揮艙會有什麼反應 伴隨著許多未知
水瓶座號，這裡是休士頓 聽得清楚嗎？
很清楚，肯
好，我從頭開始說
開始先說時間順序…
太空人佛瑞海斯和任務管制中心 核對了很長的檢查表
正常的進入大氣層檢查表 會有一些…
不到兩小時後 這三人都得要進入指揮艙
而得要進行重返大氣層 所以現在很關鍵
水瓶座號，這裡是休士頓
請說
你們要開始讓指揮艙通電
傑克正進入指揮艙
好的，吉姆
到處都有凝結的水
（聲源：佛瑞海斯）
我們還得要拿毛巾把儀表板擦乾
才看得到儀表顯示
好的，飛管員
我們保持安靜，監測資訊迴路
以防他們在動力轉換遇到任何問題
好，繼續進行
我們開始讓指揮艙系統通電
一個系統接著一個系統
從一排開始，直到六排，然後停ㄧ下
等著看有沒有聞到線路燒焦的味道
（任務計時器）
（任務計時器 140小時16分29秒）
漂亮，看起來很好，飛行總監
休士頓，這裡是水瓶座號 奧德賽號正設法通訊
有聽到嗎？
奧德賽號，這裡是休士頓,，完畢
聽得清楚嗎？
好的，有聽到，寶貝
從我們這裡看起來都很好，奧德賽號
肯，我是吉姆
請說
很感激你做的努力
收到
我們會保持監測 幫你們做足一切準備
這樣很好，肯
他們將要準備投棄服務艙
如果可以的話，我們想要拍一些照片
等你們準備好了，就可以投棄服務艙
好，就這麼辦
好的，我看到了，休士頓
太空船有一整個側面都不見了
幾乎從引擎底座 有一整張殼板被炸掉
真的是一團糟
天啊，不敢相信
這些氧氣瓶就放在隔熱罩底下
所以爆炸時 顯然把載具側邊給炸開了
問題是這還造成了什麼損壞？
隔熱罩現在是什麼狀況？
（…服務艙的損害 被描述成“一團糟”…）
隔熱罩直接連結服務艙
以及服務艙被炸掉的所有殼板
隔熱罩現在是什麼狀況？ 太空人的性命端靠隔熱罩
我們正在待命
等候投棄登月艙的報告
離開救生船的時候到了
好的，大家待命 登月艙進行最後分離
我猜這有種懷舊的感覺 道別的對象是…
好，看到了
待命
投棄登月艙
看得到登月艙緩緩飄走
我很捨不得看它離開
再會了，水瓶座號，我們感謝你
這些人在任務當中的某些時間點
與死神擦身而過
這再怎麼強調都不為過 他們真的是與死神擦身而過
現在他們即將重返大氣層
不知道我們是否 能夠用冷靜綜觀的角度
來看待他們正面對的危險
（122公里）
太空船在122公里高空進入
然後穿越大氣層
18秒之後，他們將會失去通訊
因為大氣層會阻斷無線電波
而要到3分36秒之後
他們才會脫離通訊黑障區
所以唯有在過了3分36秒之後
我們才會知道隔熱罩是否管用
他們是否還活著
壓力是否大到讓指揮艙無法承受
但在以時速四萬公里 重返大氣層之後
他們的太空船碰觸海面時
時速不過才35公里
如果這還不是科技奇蹟 什麼才是科技奇蹟
預計進入大氣層的時間 距離現在還有13分鐘
速度顯示為每秒近1萬1000米
收到
飛行總監金克蘭茲 此刻在房間內到處查看
詢問飛管小組的最新狀況
所有飛管員，現在是任務的轉捩點 是否就緒進行？
-制動火箭？ -就緒，總監
-導引官？ -就緒
-導引？ -就緒
-控制？ -就緒
-遙測？ -就緒
-醫官？ -就緒
-儀表通訊官？ -就緒，總監
-自動駕駛儀飛航指引？好的 -就緒
奧德賽號，這裡是休士頓，完畢
請說
一分鐘到一分半鐘後會失去訊號
歡迎回家，完畢
謝謝你
阿波羅13號 正以超過時速四萬公里飛行
此刻正在地球的陰暗面
朝著在太平洋上 畫出的那一小點下降
我知道我們這上頭的所有人 都想要感謝你們在地面上的精彩表現
我們大家也都做得很過癮
這裡是阿波羅控制中心
我們剛才和阿波羅13號斷訊了
我們用盡了全力
（聲源：金克蘭茲）
倒數
有一段極為寂寞的時刻
組員得要靠他們自己
而他們只有你給的數據
每位飛管員在任務期間 詳加檢查自己給出的結果
想著：“我有算對嗎？”
而這是他們心中唯一的問題
角度比我們預測的更淺了一點
包括太空人在內 誰都無法多做些什麼，只能等待
此刻他們正穿過地球大氣層的最上緣
現在任何人能做的事…
只有祈禱
四下安靜到 你能聽到一根針掉落的聲音
（距離地球2500公里）
我們沒有別的事可做
現在自信已經無關緊要
（距離地球130公里）
阿波羅13號 現在應該來到最大的G力了
（脫離無線電黑障區，倒數20秒）
剩下不到30秒了
我們將設法聯繫阿波羅13號
阿波羅13號 此時應該已經脫離黑障區了
我們待命中，等待重新建立通訊
奧德賽號，這裡是休士頓，待命
-通訊支援飛機有回覆了嗎？ -目前還沒有
好的
此刻太空船和地球上所有人失聯
奧德賽號，這裡是休士頓
我們應該要聽到消息了
脫離黑障區應該已經1分15秒了
這次任務的頭一遭
控制中心裡首度出現了一點懷疑
也就是出事了，而組員沒有捱過
拜託回答我們好嗎？
他一定要回來才行
少了他，我活不下去
好的，喬
好，我們聽到你了，傑克
-他們在那兒！ -他們在那兒
三張降落傘都打開了
聽聽群眾的歡呼聲
你們上電視了，三位帥哥
他們做到了
（他們做到了！英勇的太空人…）
奧德賽號，這裡是休士頓
你們在大螢幕上，看起來真的很棒
他們到了，依我看是晚了不到五秒鐘
晚了不到五秒鐘
成功濺落
終於到家了
我認為阿波羅13號是求生的里程碑
當真是克服萬難的結果
而能夠成為那組人員的一分子 我也將永遠引以為榮
今天，阿波羅13號的匾額
剛被放在任務管制中心的牆上
諷刺的是 匾額上頭當然是用拉丁文寫著：
“我們從月球上學習…”
這算是一種學習
學習如何求生
每個人都在尖叫歡呼
他們全都在開香檳
我那天甚至也喝了一些
太美妙了
（聲源：瑪麗蓮洛威爾）
我這輩子鬆了最大的一口氣
做妻子的有任何方法
可以預先準備 面對這種危急的狀況嗎？
沒有，我這輩子從沒經歷過這樣的事
我也不想要再經歷一次
我還是能感覺到那種情緒的起伏 而這或許永遠都會在
我有四天的時間 不知道自己是妻子，還是遺孀
阿波羅13號的太空人 昨晚飛到休士頓，順利回家
受到地面管制科學家們 熱烈開心的歡迎
他們成功救援了太空人 免於一場遠在太空的災難
我一直要等到親眼看到他 擁抱到他，這才放心了下來
知道他真的在那兒，逃過了一劫
而這也讓你更加去珍惜人生
我們實在是心懷感激
家
我們這才突然感受到
突然體會到我們達成的事
當中有些時候 我們真的不覺得自己回得了家
（歡迎回到地球！“阿波羅13號”）
而我還記得
更早大概一年半以前
我們當時從阿波羅8號回家 望向地球
知道地球是唯一我們要去的地方
宇宙中只看得到這個地方是我們的家
在我們回家接受過所有的歡迎之中
這次最有意義
因為正是在此的這些人
才讓我今晚置身在這裡成為可能
阿波羅13號這次的意外 對往後可能的影響…
很多人都會問： “你覺得阿波羅13號任務是失敗嗎？”
我猜如果你衡量成功和失敗
使用的標準是 有沒有完成你一開始要去做的事情
那麼阿波羅13號任務確實是失敗
但阿波羅13號做到了
在人類史上前所未有的事
就是在那短暫的時間之內 全世界上下一心
世界上每個國家 都表達了願意協助，並寄上關切
而或許若你衡量阿波羅13號的角度
是這個世界有可能和平共處的話
那麼阿波羅13號任務是無比的成功
（阿波羅13號組員以40萬公里）
（拿下距離地球飛行最遠的紀錄）
（在他們安全返航兩個月後）
（一項調查的結論指出 在飛行前維修期間）
（因人為疏失 損壞了太空船上其中一個氧氣瓶）
（在4月13號 飛行進入55小時54分鐘時）
（電氣故障造成幾乎致命的爆炸）
（吉姆做到了對瑪麗蓮的承諾）
（阿波羅13號 是他最後一次太空飛行）
我不太常回頭看過去
如果你不往前看 那就會失去一些人生的意義
但是在太空，看到地球的真貌
而體會到我們有多幸運
地球就像是聖誕樹上的藍白球
高掛在一片漆黑的天空
當然啦，你看不到城市
你看不到疆界
你看到的是地球的實際樣貌
在浩瀚太空之中的大綠洲
（謹紀念瑪麗蓮洛威爾 1930年 - 2023年）
字幕翻譯：姚祖恩