Bình tĩnh đi Shun!
Cậu rõ ràng để tâm quá rồi đó!
Thế này thì sao mà bình tĩnh được chứ.
Sau khi chứng kiến thời gian đua đó của Sawatari.
Tiết ra nhiều adrenaline quá rồi, nên không kiểm soát được nữa!
Làm nguội cái đầu lại Shun!
Lỗi quá trời là lỗi đó!
Xe số 9 Aiba.
Với tinh thần chiến đấu nóng vội, anh ấy liên tục phạm phải lỗi nhỏ.
Tạm thời tụt xuống vị trí thứ năm.
KẾT QUẢ NGÀY THỨ HAI VÒNG LOẠI Sawatari Kouki trong ngày thứ hai vòng loại,
đã vươn lên thành người có khả năng cao giành vị trí pole.
CÔNG TY CỔ PHẦN XE HƠI OGATA.
Kỉ lục vòng đua gây sốc vừa được thiết lập,
chắc chắn từ giờ sẽ gây ra sức ép lớn cho tất cả tay đua có thứ hạng cao.
MF GHOST
TẬP 12 - CẢM GIÁC ĐƯỢC KẾ THỪA
Chị Kyoko ơi!
Chào.
Vâng!
Có ngày chung ca với chị, may mắn ghê!
Ca làm của Ren thế nào?
Dạ hai ca, hôm nay và ngày mai.
Còn chị là ba ca, ngày đầu tiên, hôm nay với ngày cuối.
Vất vả ghê.
Chị đã vất vả rồi.
Sau bữa đó ra sao rồi?
Anh chàng mà em yêu đơn phương ấy.
À...
Không biết có nên gọi đó là hẹn hò không,
nhưng có gặp vài lần.
Vậy à.
Chắc là người ở gần với Ren nhỉ?
Rốt cuộc cậu ấy làm công việc gì?
Chuyện đó thì, giờ em chưa thể nói được.
Cho em xin lỗi.
Nhưng em nhất định sẽ báo sớm cho chị Kyoko biết.
Chắc hẳn em có lý do nhỉ.
Chị mong chờ lắm đó.
Tuổi trẻ thích ghê.
Chị Kyoko, Số Bảy.
Xin hãy vào vị trí chuẩn bị.
ASHINOKO SKYLINE
Vâng! ASHINOKO SKYLINE
Mẹ Mayuko ơi.
Con có chuyện muốn mẹ chỉ giúp.
Họ bảo con có giấy tờ cần nộp lên văn phòng làm thêm,
nhưng con lại không biết cách viết.
Được mà, đưa mẹ xem thử.
TÊN NGƯỜI ĐƯỢC BẢO HIỂM
Trước tiên con viết địa chỉ và tên ở đây.
Kana không viết được hán tự, nên dùng chữ latinh cũng được.
Không sao đâu ạ.
Con đã nhớ tên và địa chỉ rồi.
Hể?
Đùa à?
Lẽ ra người Âu Mỹ phải gặp khó khăn khi viết hán tự chứ?
KATAGIRI KANATA
Kana này.
Con giống với Katherine à?
Có thể lưu lại phim ảnh trong đầu nhỉ?
Sơ ý quá.
Không ạ, chuyện này...
Không có gì đặc biệt cả.
Bởi vì con đã luyện tập nhiều.
Con không cần phải giấu với mẹ đâu.
Mẹ là bạn cùng lớp với Katherine ở đại học mỹ thuật trong bốn năm mà.
Bọn mẹ là bạn thân, đã kể cho nhau tất cả mọi thứ, kể cả chuyện riêng tư.
Mẹ biết rất nhiều chuyện về bà ấy đấy.
Mẹ Mayuko.
Mẹ đã nói với con từ hồi con còn nhỏ.
Không nên sử dụng năng lực này trước mặt người không quen biết.
Đối với hai mẹ con, dù chỉ là chuyện bình thường,
nhưng người khác nhìn vào thì lại là chuyện vô cùng hiếm có.
Đôi khi điều đó cũng sẽ phá vỡ mối quan hệ con người.
Đúng vậy nhỉ.
Nếu người không quen nhìn vào, thì có lẽ cũng sẽ có chuyện đó nhỉ.
Nhưng mẹ thì không nghĩ gì hết.
Việc con được một tay Katherine nuôi nấng,
mẹ lại một lần nữa cảm nhận được sâu sắc.
Mẹ của con ấy nhé.
Dù trong trường đại học mĩ thuật có nhiều người trẻ vẽ tranh đẹp đi nữa,
thì vẫn là người sở hữu tài năng vượt trội hơn cả.
Cảm giác thiên tài của nhà hội họa ấy,
đã được con trai của cô ấy kế thừa lại.
Ngày thứ hai mà thiết lập được thời gian như thế,
thì nhóm chờ xuất phát sau sẽ dậy sóng trong lòng đây.
Không thể thua thế hệ đi sau được!
Sao mà để bị coi thường được!
Nào, tiếp theo là...
Xe số 16, Lotus Exige.
Anh trai của anh em Yajikita, Yashio Kakeru.
Tại vòng loại ngày hôm trước,
xe số 18, Alfa Romeo 4C,
em gái Kitahara Nozomi đã đạt được thời gian khá tốt,
và lọt vào nhóm thứ hạng cao.
Liệu anh trai Yashio Kakeru có được phong độ như thế không?
Rất đáng chú ý.
Thứ có thể chữa lành cho trái tim bị tổn thương của mình,
chỉ có hông của bé Số Bảy thôi.
Không gì ngoài nghệ thuật.
Tên quay phim hôm nay chả hiểu gì hết!
Phóng to thôi là không được, tới gần hơn nữa!
Không lại gần thì không có cảm xúc thật sự đâu!
Lần đầu tiên xem tranh phác thảo của Katherine,
mẹ đã ngạc nhiên từ tận đáy lòng đó.
Bình thường, lúc bọn mẹ vẽ tranh phác thảo,
phải liên tục di chuyển ánh mắt giữa vật mẫu và tay.
Nhưng cách làm của Katherine thì khác biệt.
Chỉ nhìn chằm chằm vào vật mẫu thôi.
Một khi đưa mắt nhìn xuống tập vẽ, thì sẽ không ngẩng mặt lên nữa.
Rồi hoàn thiện hoàn hảo bức tranh phác thảo bằng tốc độ đáng kinh ngạc.
Khi mẹ hỏi tại sao lại làm được như thế.
Thì bảo là lưu lại bộ phim đã thấy bằng mắt ở trong đầu một cách chính xác.
Mẹ con nói rằng vì thường hay làm từ hồi còn nhỏ,
nên đối với bà ấy là chuyện bình thường.
Nghĩ lại thì cũng hợp lý mà nhỉ.
Con không vẽ tranh à Kana?
Mẹ chưa từng khuyến khích con vẽ tranh.
Nào là chơi bóng đá ngoài trời, nào là lái kart.
Mẹ đã cảm thấy vui mừng hơn khi con chơi thể thao.
Con nghĩ vì cơ thể mẹ con yếu, dễ bị bệnh,
nên mẹ đã quan tâm đến mặt sức khỏe của con.
Đúng vậy nhỉ.
Lúc nào con thấy hứng thú cũng được.
Thử tham gia lớp học vẽ tranh mẹ đang tổ chức nhé?
Mẹ cảm thấy con có thể vẽ được tranh đẹp.
Mẹ thấy cảm giác con nhận được từ Katherine không phải dành cho đua xe đâu.
TÊN NGƯỜI ĐƯỢC BẢO HIỂM: KATAGIRI NATSUKI
Vâng, mẹ Mayuko.
Một lúc nào đó con muốn thử luyện vẽ tranh.
Vì con dở tệ nên xấu hổ lắm,
nhưng nếu có thể thì con muốn thử vẽ thành phố Kamakura.
Chỉ riêng thời gian của Nozomi, thì phải vượt qua bằng mọi giá.
Để bảo vệ sự uy nghiêm của anh trai,
riêng chuyện đó mình quyết không nhường!
Ủa?
Anh hai phong độ không được tốt nhỉ.
Thời gian ở điểm đánh dấu vừa rồi chậm hơn Nozomi đó.
Đúng vậy nhỉ.
Nhưng thay vì nói Kakeru chậm,
tôi nghĩ Nozomi hôm qua phong độ rất bay đó.
Hối thúc ảnh bằng điện đàm không?
Không nên làm thế thì hơn.
Cậu ấy khác với Nozomi,
đang chạy mà bị kích thích quá thì sẽ mất khả năng tập trung.
Thế thì tôi chỉ nói một lời thôi.
Yamatani, cho tôi mượn cái điện đàm.
Này, khoan đã...
Đây là phòng điều khiển.
Nozomi...
Tốc độ từ nãy đến giờ của anh hai,
đang thua Nozomi hai giây đấy!
Hết!
Nói cái gì?!
Con nhỏ này!
Ôi trời, nói mất rồi.
Cuộc đối đầu được chú ý của anh em Yajikita,
em gái đã giành thắng lợi!
Ngày hôm sau, cơn mưa kéo dài bắt đầu rơi từ sáng tinh mơ.
Cuộc đua tính thời gian đã được sớm thông báo tạm hoãn.
Vì vòng loại MFG kéo dài bảy ngày,
nên phần lớn sẽ phát sinh trì hoãn lịch trình vì ảnh hưởng thời tiết.
Chính vì không có người xem trực tiếp,
chỉ có người liên quan tổ chức, và phát sóng lên mạng,
nên có thể dễ dàng di dời lịch trình.
Hello, Ren.
Ối, Kanata?!
Đang làm cái gì vậy?
Đang trên đường làm về.
Ý không phải thế.
Tại sao không che dù vậy hả?
Ở nước Anh không có ai dùng dù cả.
Dù có nói thế đi nữa nhưng đây là Nhật Bản mà.
Đi trong mưa mà không che dù thì sẽ bị nghĩ là người kì quặc đó.
Tôi không bận tâm đâu.
Bởi vì tôi thích mưa.
Không có được đâu.
Nhỡ đâu cảm lạnh thì tính sao chứ?
Cảm ơn Ren.
Ren tốt bụng ghê.
Gần quá!
Mặt Kanata gần quá!
Con làm cái gì vậy hả?!
Người ướt nhẹp hết rồi kìa, Kana!
Vào ngày mưa, tập thói quen mang theo dù đi!
MF Ghost.
Trời sáng, mặt đường trong tình trạng khô ráo hoàn toàn.
Cuộc đua tính thời gian sẽ bắt đầu đúng như dự định.
Xe số 10, Lexus LC500, Emile Hanninen.
Và xe số 5, Audi R8.
Tay đua thực lực, Sakamoto Yudai.
Quả nhiên bọn họ cũng không đuổi kịp Sawatari Kouki.
VÒNG HAI ASHINOKO GT Ngày thứ tư kết thúc, đứng đầu vẫn là xe số 4.
VÒNG LOẠI - NGÀY THỨ TƯ Tuy nhiên vẫn chưa biết được đâu.
Ngày mai, cuối cùng cũng tới lúc top ba bảng xếp hạng ra trận.
Vòng loại ngày thứ năm.
Trước tiên là phong độ cực tốt,
Xe số 2 Ferrari, Akaba Kaito.
MFG là nơi quái vật sinh sống.
Ăn hay là bị ăn.
Kẻ yếu đuối sẽ bị ăn thịt!
Anh Ogata.
Ferrari đỏ đang chạy này.
AKABA KAITO VÒNG HAI ASHINOKO GT - VÒNG LOẠI NGÀY THỨ NĂM
Một chiếc xe rất hiệu quả.
Quá ngầu.
Xe có xếp hạng cao, sẽ được xếp vào thứ tự xuất phát sớm nhỉ.
Điều đó cũng có quy tắc gì à?
Là một phần của đãi ngộ tay đua xếp hạng cao đó.
Cảm ơn anh.
Cứ mỗi lần trên đường đua có tai nạn,
là cuộc đua tính thời gian lại tạm hoãn đúng chứ?
Nếu xảy ra như thế thì thời gian xuất phát được phân cho sẽ bị xê dịch.
Xuất phát sớm hơn sẽ không làm xáo trộn lịch trình,
điều chỉnh cũng thoải mái.
Nếu thành người có điểm xếp hạng,
thì sẽ nhận được vị trí có thời gian lợi thế.
Ra vậy.
Hệ thống được làm rất tốt.
Nhất là vòng loại ở hồ Ashi, bị hoãn lại nhiều.
Hôm qua là tồi tệ nhất đấy.
Có tai nạn những năm lần ở vùng tử thần.
Hình như xe xuất phát cuối cùng, chậm hơn thời gian dự định tới một tiếng rưỡi.
Vùng tử thần của hồ Ashi thật sự rất khó nhằn.
Hết sức cẩn thận đấy.
Vâng.
Tôi đi xem phim bản chạy thử đây.
Cái đó ngon lắm à?
Ngon lắm, bánh kẹo Nhật là số một thế giới.
Được làm rất tinh tế nên tôi có thể ăn mãi.
Ngày mai là đến ngày xuất phát rồi,
thế mà trông thư giãn quá đi.
Bộ không thấy căng thẳng à?
Anh Ogata?
Tôi ấy nhé.
Mặc dù không phải là người đua,
nhưng bây giờ cảm thấy tệ lắm luôn.
Tim cứ đập thình thịch.
Kanata nè.
Cậu không thấy áp lực gì sao?
Tôi không cảm thấy áp lực trước khi đua.
Từ nhỏ tôi đã trải nghiệm nhiều trận đua đếm không xuể.
Nếu là trận đua giành vô địch thì không nói đến,
nhưng giờ tôi chỉ là người thách thức,
chỉ đơn thuần cảm thấy phấn khích thôi.
Akaba Kaito!
Tạm thời vươn lên vị trí thứ hai!
Vị trí dẫn đầu của Sawatari vẫn không thay đổi!
Nào, tay đua xuất phát tiếp theo!
Lái chiếc số 8, Porsche 911 Carrera GTS!
Jackson Taylor!
Từ trận mở màn của mùa này,
mình luôn cảm thấy một sự căng thẳng khác thường.
Sai sót là không được phép xảy ra,
nhưng đua an toàn thì càng không được phép.
Vào khoảnh khắc suy nghĩ đến giữ an toàn,
là bị đá văng ra khỏi "Thánh 15" ngay.
Đẳng cấp của mọi người tăng cao ở tầm cỡ đó.
Cuộc đua tính thời gian mà mình gánh trên lưng áp lực khủng khiếp chưa từng có bao giờ.
Xe số 8 Taylor!
Tạm thời lọt vào vị trí thứ năm!
Vòng loại còn lại hai ngày!
Con dùng thêm cà phê không, Kana?
Dạ không.
Cũng muộn rồi nên con lên phòng đây.
Cảm ơn vì bữa ăn ạ.
Vậy con cũng thế!
Ngày mai nghỉ nhưng chắc con ôn tập bài cho thứ hai.
Hai đứa, không được thức khuya đó.
Vâng.
Kanata tuyệt vời thật đó.
Ngày mai là vòng loại quan trọng,
vậy mà thấy thằng bé thả lỏng tinh thần ghê.
VÒNG LOẠI VÒNG 2 ASHINOKO GT NGÀY THỨ 6 Mình đã cố tránh không nhắc tới chủ đề đó,
nhưng có lẽ không cần thiết phải lo lắng.
Trước mắt thì thiết lập hoàn hảo theo cách của tôi.
Cảm ơn anh Ogata.
Chào.
Tôi đến rồi này.
Anh Aiba.
Ngoài người liên quan ngày thứ sáu ra, thì không vào được bãi tập kết mà?
Vào được cũng hay đấy.
Người đẳng cấp cỡ như tôi thì thấy mặt là cho qua.
Dốc hết sức để tạm thời đạt được vị trí 12 đấy, Kanata.
Có thể khắc nghiệt, nhưng đó là điều kiện tuyệt đối để vượt qua vòng loại.
Xe 86 đã có sự tiến hóa lớn,
nếu tôi không phạm sai lầm thì sẽ có cơ hội.
Vẫn là thái độ bình thản đến thấy ghét như mọi khi.
Cậu có thật sự hiểu tình hình không vậy hả?
Cuộc đua tính thời gian ngày thứ sáu đã bắt đầu rồi.
Ca làm hôm nay là Mami à?
Một cơ thể bốc lửa.
Con cũng xem vòng loại ở đây.
Có gì không hiểu thì chỉ con nhé ba.
E hèm!
Cứ hỏi bất cứ chuyện gì.
Một khi đã làm thiên thần của MFG, thì con phải học hỏi đua xe thật nghiêm túc.
Con biết.
Giải MFG liên tiếp có những diễn biến không thể rời mắt ở hồ Ashi!
Tâm điểm đáng chú ý, quả nhiên là người có kỉ lục giành được vị trí pole nhiều nhất,
xe số 1, Ishigami Fujin.
Tuy nhiên, ngày thứ sáu còn xuất hiện thêm một chiếc xe đáng chú ý nữa.
Các bạn hâm mộ chắc hẳn biết rõ đúng không?
Đạt vị trí 15 ở vòng loại trận mở màn bằng chiếc Toyota GT86 thiếu sức mạnh.
Lọt vào vị trí thứ chín ở vòng đua, khiến cho người liên quan phải chết lặng.
VÒNG 2 - ASHINOKO GT Ở hồ Ashi ít đường dốc lên xuống,
VÒNG LOẠI: 1 VÒNG - CHUNG KẾT: 3 VÒNG và không có đường thẳng dài,
CHIỀU DÀI ĐƯỜNG ĐUA: 25,3KM - ĐỘ CAO: 724M và không có đường thẳng dài,
HƯỚNG GIÓ: TÂY NAM và không có đường thẳng dài,
HƯỚNG GIÓ: TÂY NAM liệu sẽ có kết quả thế nào đây?
TRUNG BÌNH 2M/S - TỐI ĐA 3M/S liệu sẽ có kết quả thế nào đây?
NHIỆT ĐỘ 16 % - ĐỘ ẨM 69% ĐƯỜNG ĐUA : KHÔ RÁO
Chàng trai kì tích không thể đoán trước.
Sự miêu tả đó rất hợp với Katagiri Kanata.
Nào, xe 86 đã vào cổng.
Mười lăm giây trước khi xuất phát!
Nhìn phía này nè, Katagiri.
Nháy mắt rồi hôn gió ư!?
Đây là vi phạm quy tắc mà!
Đã nhắc là không được gần gũi hơn cần thiết với tay đua nhất định rồi mà.
Mình sẽ mách tổng quản lý Uehara cho biết mặt!
Bảng đếm ngược đã được giơ lên.
Mười giây trước khi xuất phát!
Năm.
ASHINOKO SKYLINE Bốn. Ba. Hai.
Một.
Chiếc xe phóng đi như thể được bắn ra!
Vòng đua Ashinoko GT của Katagiri Kanata đã bắt đầu rồi!
Ngay sau khi xuất phát là đoạn leo dốc thoai thoải!
Tệ quá đi, tôi vỡ tim mất!
Mình mất công vào phòng điều khiển của Kanata,
là vì màn hình ở phòng điều khiển hiển thị dữ liệu đo từ xa,
mà khán giả bình thường không thể xem được.
Bí mật tốc độ của Kanata, nếu học lỏm được thì mình sẽ học.
Chuẩn bị đến điểm đánh dấu đầu tiên.
Liệu cậu ấy sẽ vượt qua với vị trí bao nhiêu đây?
Cùng dõi theo nào!
Đã vượt qua với vị trí 13!
Katagiri Kanata đang tấn công mạnh mẽ!
Gì!?
Nhanh quá!
Chuyện này nghĩa là sao?
Không động tay vào động cơ mà?
Đoạn xuất phát là leo dốc nữa chứ!?
Cờ tâm điểm mới đó đã xuất hiện rồi!
Ở hồ Ashi, nơi được nói rằng là vòng đua khó nhằn nhất MFG,
và Katagiri Kanata bùng nổ kĩ thuật của mình!
MÙA TỚI.
TRONG NĂM 2024...