Bătălia decisivă a războiului a fost luptat pe Frontul de Est.
Aliații trebuie să obțină arme și livrări către Uniunea Sovietică.
Marfa este trimisă de nave de marfă care merg în formații, convoai.
Echipajul este marinar civil.
Aliații protejează convoai cu escortă militară.
avioane germane, nave de război și submarinele reprezintă o amenințare constantă.
Traseul convoiului vara 1942: Islanda - Murmansk/Arkangelsk
Timp de tranzit estimat: 12 zile
- Stai cu barca de salvare! - Lasă-o în pace.
Nu ne-am întâlnit încă.
- Am podul. - Semnal luminos de la numărul 11.
- Submarin observat. - Vor fi mai multe de la 21.
- Ceva nou? - Fără trafic de data trecută.
- Suntem în urmă. Jumătate de viteză înainte. - Este inteles.
Pistoanele curg.
Submarin, orientare 075 de grade.
Ai podul. Doar echipajul necesar pe punte.
Am nevoie de lumini de cale. Doar încărcați!
Ar trebui să poți face asta orbește.
Da.
- Vezi ceva? - Nu, nimic din ce ar trebui să amânăm.
Căpitan!
- Tribord dur! - Tribord dur.
Submarin la tribord!
Cutie!
Inspirat de evenimente reale
CONVOIUL ARCTIC
Buna ziua. Am primit mesaje aseară.
Nava care s-a scufundat a fost numărul 34.
21 a avut probleme cu motorul și se întoarce în Islanda.
Era vaporul pe partea sa.
Escorta a scos submarin cu bombe de scufundare.
Și patru avioane Heinkel erau doborâte înainte să ajungă la noi.
Britanicii par să fi făcut partea lor.
Ce pute aici?
- Ce faci? - Îmi pare rău.
Acesta este jurnalul de bord. Asta e al naibii de stângaci.
Celălalt ofițer radio este un porc. Putem să-l înlocuim?
Ștefanul spune că el este cel mai bun marinar în această dimineață.
"Porc"?
Ce înseamnă? Ce înseamnă?
Bine, poate mâine. Dar nu a învățat înțelepciunea populară.
Băiatul acela a plecat direct de la confirmarea la un aparat radio.
- Prea multă marfă la tun? - Am auzit. El este atât de minuțios.
Rearanjam niște cutii acum, asa ca obtine ceea ce vrea.
Toată lumea ne-a salutat primul prieten?
- Buna ziua. - Buna ziua.
Pune-o la punct înainte Îl arunc în ocean.
- Nu sunt suficiente cabine? - În caz de torpilă, ușile se încuie.
Atunci este mai bine să dormi în sala de mese.
În rest, totul este așa ar trebui să fie. Cu excepția lui Evensen.
- Are păduchi. - Nu mai mâncărime.
- Scuze, ai uitat asta. - Mulțumesc.
Am stat prea mult în Islanda. Nu pot trimite echipajul la mal.
...dar a fost doar un gol fals. Sunt scânduri, PAL și cuie.
- Baza de aer este din lemn. Total lipsit de valoare. - La fel ca apărarea norvegiană de atunci.
Din aer pare o țintă tentantă de bombă.
Germanii privesc cu entuziasm când îi văd pe britanici deschide trapa pentru bombe a avionului.
Dar apoi este lansată o singură bombă.
Și când bomba lovește pe pista, nimic nu explodează.
Și atunci neamțul vede că bomba e tot din lemn.
Un ciot. Și pe ciotul scrie:
— Ai lemn!
De ce să risc să trimiți un avion și un pilot teritoriul inamic pentru așa ceva?
Probabil că tentația era prea mare.
Toți liderii militari vor să arate duşmanul că are puterea.
Nu trebuie să conduci prin ispită. Atunci nu vei păstra capul rece.
Trebuie să te gândești pe termen lung și nu merge pe capricii și emoții.
- Atunci devine repede o decizie lașă. - Vorbești despre prim-ministru?
Hemingway a spus: „Curaj este grația sub presiune.”
Nygaardsvold nu știe ce este asta.
Hemingway a mai spus că cel care câștigă războiul este cel care nu participă.
Poate că asta a fost ceea ce Prim-ministrul se gândea.
Că el crede că pot renunța la război?
Nu este la înălțimea sarcinii pe care o are este pus să facă, lucru pe care l-a preluat.
Trimite copiii și soția la Suedia și fuge la Londra.
Poporul este îndemnat la pasiv rezistenţă. În Norvegia, există o agrafă pe haină.
Știi cum Nygaardsvold își bea cafeaua?
Trebuie să o facă cu ambele mâini.
Îți amintești de el... el în bucătărie? Gundersen.
Cel care a fost puțin... lent?
Sărmanul. am vazut ca nu diferența dintre germană și avioane britanice și era îngrozit.
Ce stii despre primul prieten?
Multă rutină. A fost căpitan înainte.
E ceva despre el.
Când stă singur pe pod, As vrea sa stiu ce.
Ești mereu atât de sceptic. Dă-i timp.
Ceva nou?
Nimic.
Am auzit ce tu spuse Căpitanului.
Nu am venit direct de la confirmare.
Tata m-a învățat morse când aveam șapte ani și luam un curs de telegraf la Oslo.
chiar mergeam a fi electrician.
Dar promit să fac o treabă bună. Nu voi mai mânca hering aici.
Iţi promit.
Ce naiba înseamnă asta? Nu este posibil.
- Ești absolut sigur? - Da. Stai, mai e unul.
Închideţi ușa.
„Convoi să se împrăștie și mergeți spre porturile rusești”.
Și a urmat asta imediat după.
— Convoi de dispersat.
Să procedăm unul câte unul?
Și escorta este retrasă.
Și nu a existat... nicio explicație?
Nu. Niciun raport despre furtună sau vreme rea.
Nenorociții de britanici ar trebui să fie folosindu-și navele în altă parte.
Da. Există un al treilea motiv pentru spargerea unui convoi.
Superioritatea militară. Dacă escorta nu are nicio sansa, o retrag.
Ar putea navele de război germane ne îndreptăm spre noi?
Da.
Convoiul se va răspândi acum în toate direcţiile spre est.
Dacă nu avem rătăcitori, tot convoiul este pe aici.
Cea mai mare provocare a noastră este Baze aeriene germane din nordul Norvegiei.
Indiferent de cursul pe care îl alegem, suntem la îndemâna planurilor.
De ce ar trebui să ne împrăștiem?
Nu știm ce Britanicii se gândesc. E tăcere radio.
La naiba cu tăcerea radioului! Am fost dezamăgiți aici!
Dacă transmit ceva acum, Voi dezvălui poziţia noastră şi cea a tuturor celorlalte nave.
Ne-am lovit de epavă, dar a mers bine.
- Dorm de pază acolo sus? - Nu, e gros și vizibilitate slabă.
merg sus.
În a doua telegramă, nu este nimic despre continuarea spre Murmansk.
Nu există nici o îndoială despre care este sarcina noastră.
Căpitan? Avem probleme cu motorul. Cel mai bine este să te întorci în Islanda.
Nu vom fi prima navă care se întoarce.
Ce crezi, Mørk?
- Nu știu. - Nu ştii? Trebuie să te gândești la ceva.
Dacă sunt scos din joc, deciziile le iei singur. Ce vei face?
- Da, atunci ne întoarcem în Islanda. - Da. Sunt de acord cu.
- De ce? - Pentru a evita defectarea motorului.
Nu avem armament în pupa sau pe aripile podului.
Nu suntem echipati a merge singur.
Aliații noștri care au nevoie proviziile atunci?
Uniunea Sovietica? Acum un an erau cei mai buni prieteni cu naziștii.
Ai dreptate. Britanicii au eșuat.
Noi nu. Rămânem cursul. Acesta este ultimul lucru se asteapta nemtii.
- Când mergem singuri, putem crește viteza. - Nu.
Dacă mergem mai repede de jumătate de viteză, motorul da fum.
Condensatorul crapă daca il rulez la presiuni mai mari.
Ajunge.
Așa facem.
- Ce îi spunem echipajului? - Doar ceea ce trebuie să știe.
- Unde este comandantul? - Era pe punte chiar acum, căpitane.
Căpitan?
Convoiul s-a dispersat. Așa că trecem la dublă pază.
- Atunci escorta? - Ne urmăresc cu avioane și crucișătoare.
Dar vor fi distante mai mari, așa că vreau să fiu în siguranță.
Intrați!
- Ai întrebat de mine? - Doar stai jos.
Ți-am citit lucrările
că ai fost căpitanul D/S Iutlandei.
- Da. - Și deci ești deja la mare?
Este impresionant.
Ai ajuns în apă?
Nu.
Nu este nimic de care să-ți fie rușine.
Un pic de frică de apă este în regulă. Ne ține ascuțiți.
Multe dintre cele mai bune navale ofiterilor le este frica de apa.
Deci, dacă ai ceva de spus, cel mai bine este să-l scoți.
Da... Am fost torpilați.
Dar ai citit asta, nu?
A durat o jumătate de oră înainte de navă s-a scufundat, așa că am avut destul timp.
Toată lumea s-a urcat în barca de salvare. Eram 16.
Deci ai putea să ții capul rece?
Nu a fost atât de rău cum spune lumea.
Bun. Dar tu niciodată să nu mai spui asta.
Toată lumea știe că un căpitan, care și-a pierdut nava, aduce ghinion.
Și dacă frica este lăsată să se răspândească, se va răspândi ca ciuma.
Văd nava asta ca pe un sicriu.
De fiecare dată când mă îmbarc, mor. Atunci nu mai e nimic de care să te temi.
Este capacul sicriului.
Am primit mesaje de urgență.
Torpilare. Toate indicatiile sunt că a fost scufundată.
Sunt mesaje de primejdie de la patru nave. Ultima este de la 18.
Se scufundă și ei intră în bărcile de salvare. Toți patru par să fi fost loviți.
Ce crezi? Încă ne putem întoarce.
Va fi un ocol dacă noi merg la Murmansk.
Rămâneți pe curs și viteză. Sună-mă dacă este ceva.
Am podul.
Ai adus muniție în cabină? Poți arunca în aer întreaga cabină!
Intră în camera de mese. Ai spus exersează să taci înainte primești cabina suedezului.
Dă-mi acela.
Ce fel de tun ai avut pe nava de unde ai venit?
- Nu știu. - Nu ştii?
Nu, am fost un băiat de mizerie. Nu am fost niciodată lângă vreun inamic.
Daca ai reusit sa eviti inamicul până acum, esti in orice caz norocos.
Dacă e ceva ce nu înțelegi nici tu în mare parte în locul ăsta blestemat, asta e.
Șef partener?
- Ce este? - Navă pe prova babord. Ține cursul.
Ar putea fi cisternul care a trimis mesajul de primejdie.
Evensen? Lansăm barca de salvare. Luați mâna pe barcă.
- Stabileste cursul navei. - Stabilirea cursului pentru navă.
Esti sigur de asta?
Moarte încet!
Trebuia să păstrăm cursul. De ce curăță barca de salvare?
Oameni în dificultate înainte. Le luăm acum.
Este interzis opriți în convoi.
Nu mai suntem un convoi.
- Tribord dur - acum! - Tribord dur!
Ce naiba a fost aia?
La naiba. Minele. Ei au a plutit până aici.
Vezi minele alea? Între acolo.
Haide.
Puteți confirma punctul complet în mașină?
Este corect. Avem mine în față.
- Avem nevoie de viteza de direcție. - Nu trebuie să conducem.
Luați mâna pe manșon. Trimite oameni care curățează minele prea aproape.
Folosește-i pe cei mai mici băieți.
Lars. Avem nevoie de cârlige de navă, frânghii și plase de cățărat la prova.
Am nevoie de tine, Evensen. Și...
...Bergvik.
Isaksen. - Și tu, Sigurd.
Pune-ți vestele de salvare și ieși pe punte. Haide!
Bine, treci peste balustradă acum. Încă mergem înainte.
Haide!
Eliberați partea tribord!
Sigurd.
Acesta este al tău.
Poți sa faci asta. Doar să nu loviți de coarne.
Calm, calm, calm.
Isaksen, este al tău.
Bine bine.
Haide. Te-am prins.
Bun.
Este bine.
Isaksen. Mai urmează unul.
- Isaksen! - Funie, funie, funie! Om peste bord!
- Om peste bord! - Isaksen!
- Dă-mi o frânghie!
- Ajuta-l! - Isaksen! Luați capătul frânghiei!
Ajutați-mă!
Ajutor!
Mørk?
A trecut cineva peste bord?
- Skar? - Al doilea ofiţer radio.
Ne vom descurca.
Ai podul.
Data viitoare când vrei a subțire echipajul, le poți selecta singur.
- Am salvat nava și încărcătura. - Băiatul a făcut-o.
Treaba mea este să fac alegeri neplăcute. Al tău era să nu te îndrepți în câmpurile minate.
Dacă mi-am fi ținut cursul, marinarul n-ar fi ajuns niciodată în apă.
Te ajut cu cămașa.
- Unde sunt lucrurile lui Isaksen? - Acesta este al lui.
Și asta?
Nu. Este a lui Olof.
Încercați să păstrați o ordine puțin mai bună aici.
Trebuie să cobor de pe această navă.
- Care este starea motorului? - Nu suport să stau.
Acum ascultă-mă. Nimeni nu este aici de bunăvoie.
Erik, ai cea mai importantă slujbă. Dacă motorul fumează, am terminat.
Dacă ne duceți la Murmansk încă o dată, te voi ajuta.
Cunosc un doctor acolo. Primești un concediu dacă spune că ești bolnav.
Da.
Sifilis, poate?
Deci care este starea?
Dacă rămânem sub jumătate de mașină, asta ar trebui sa mearga bine.
Amenda.
Mănâncă acum.
- De ce ești aici? - Ce vrei să spui?
Suedia este neutră. Ei nu ajută în război.
Există un german...
...firma de prelucrare a lemnului din München.
Se numește Koch și Seidelman.
O stii?
Ei fac pistonul pentru Mauser Carabiner 98k și alte puști germane.
Lemnul vine, printre altele, dintr-o pădure din Härryda în afara Göteborgului.
Din copacii în care mă jucam când eram copil.
Nu am avut multe, dar am avut niște păduri.
Când nemții tăiau în afara tuturor rutelor comerciale, deci...
Trebuie să trăiești din ceva. Dar nu este ceva Sunt al naibii de mândru.
Așa că vreau să fie ceva altceva să spun și despre familia mea.
Daca eram eu, aș fi rămas acasă.
as fi facut orice pentru a evita să fii aici.
- Trebuie să am lucrurile lui. a lui Isaksen. - Iată cărțile lui.
Am vorbit cu ceilalți băieți. Nimeni altcineva nu poate dimineața, deci primesti...
Bine.
Este o agitație în mizeria echipajului.
Atunci de obicei trimit prietenul meu să facă curat.
Dacă e ceva tu cred că te descurci.
Vestea escortei s-a răspândit. Merită o explicație.
Am pierdut un bărbat astăzi. Crezi că au nevoie mai multe vesti proaste?
Un barbat?
- Nici măcar nu-i știi numele? - Nu ştiu ce oricare dintre ei este numit.
Numele lui este Isaksen. Și cred că ar trebui să iei asta.
„Mesaj de primejdie. Torpilare. O navă se scufundă”.
„Bombardare. Rezervorul de petrol a explodat. Mergem în bărcile de salvare”.
Ne trimit direct la la naiba fără să clipească!
Acum ți-am informat echipajul. Ei știu că nu au escortă
și pe care propriul nostru căpitan a luat-o noi într-o misiune sinucigașă!
Asculta. Situația noastră este într-adevăr un pic mai rău.
Acea cunoaștere este o povară care nu trebuie pus pe echipaj.
Ți-ai eșuat responsabilitatea. Ai ales să răspândești frica și îngrijorează-te în schimb.
Și nu avantajează niciunul dintre noi. Aşezaţi-vă.
Din fericire, comandantul se înșeală.
Dispersând convoiul are mari avantaje.
Acum putem determina propriul nostru curs și viteza noastră.
Când mergem din plin înainte, nu există submarin german ajungându-ne din urmă.
Uniunea Sovietică este a noastră aliat și au nevoie de ajutor.
Mii de ruși mor în fiecare zi pentru a-i opri pe germani pe Frontul de Est.
O să ne fie mai ușor? Te aștepți ca alții face treaba pentru tine?
În Norvegia nu aveam apărare. Când au venit germanii Eram într-un șanț.
18 bărbați împărțeau patru puști. După o oră eram din muniţie.
Nu aveam nicio șansă, Norvegia era pierdută. Putem mulțumi guvernului nostru pentru asta.
Mai întâi au redus apărarea, apoi au fugit când a venit războiul.
Un bărbat a murit astăzi.
Isaksen. Dar el nu a murit degeaba.
A murit pentru această marfă.
Pentru că dacă sovieticii primește-le întăririle, îi împing pe germani înapoi.
Acum le putem oferi sansa ca norvegianul luptătorii de rezistență nu au primit niciodată.
Și atunci acest război se va termina.
Contribuția noastră, a lui Isaksen contribuția face această diferență.
Și așa ajungem acasă.
Căpitan? Acest lucru nu funcționează. Trebuie să adunăm pe toate ofițeri și discutați.
Mesaj de urgență din 23.
A fost anulat.
Fara coordonate.
Ragnhild, vezi ce se întâmplă. Planul lui Skar merge complet prost.
S-ar putea să nu înțelegi toate deciziile lui.
Nu sunt singur în asta.
Curând echipajul se întoarce împotriva lui. Dar el te ascultă.
A traversat Atlanticul de 15 ori.
El minte echipajului.
Am primit mai multe mesaje de urgență. De la jumătate din nave acum.
- Asta nu înseamnă că toată lumea este scufundată. - Nu, dar trebuie să schimbăm cursul.
Căpitane, cred că vedem numărul 23.
A fost atacată acum câteva minute.
Ce este atât de greu de înțeles? Ragnhild este de acord cu mine. Este complet fără speranță!
Acum oprește-te, lașule. Te plângi din prima zi!
Ești îngrozit!
Te gândești doar la tine si nu despre obiectivul convoiului!
- „Rămâneți cursul” este tot ce puteți spune. - Cum a mers ultima când erai căpitan?
Exact. Dacă vrei să salvezi vieți, nu doar al tău, vom primi încărcătura!
Avion la prova tribord!
Doar echipajul necesar pe punte.
Acum!
Sub punte. Coboara!
Lars! Aduceți-i pe toți sub punte!
Toți bărbații de sub punte! Haide, toți bărbații de sub punte!
Mișcare!
Haide! Sub punte, toată lumea!
- Du-te sub punte! - Repede, repede, repede!
Șurubul! Trage!
Adaposteste-te!
Evensen!
Păstraţi-vă calmul!
Găsiți ceva de care să rămâneți! Aici, stai!
Arcul împotriva avionului.
- Masina plina inainte! - Nu poți să spui asta.
Masina plina inainte!
Creșteți presiunea în cazan!
De îndată ce suedezul a tras, tare tribord!
Revistă!
Sigurd!
- E un incendiu pe punte! - Puntea este în flăcări!
- Lars! Foc pe punte! - Stai aici jos!
Clar!
- Tribord dur! - Tribord dur!
Hai, întoarce-ne!
Încă o tură.
Sigurd!
Revistă!
Evensen?
Evensen, pleacă de aici!
Încă o tură! Haide! Deci da.
Sigurd!
Hei. Hei!
Hei! Evensen. Trebuie să coborâm!
S-a intors! Rapid, repede, repede, repede!
Rață! Rață!
Haide.
Revistă!
Haide!
Haide! Evensen!
Clar!
Rață, rață, rață!
Haide!
Du-te, du-te, du-te, du-te, du-te!
Podul este lovit!
Du-l jos în camera de mese. - Ţine cursul.
Unde naiba e asta?
- Ei vin în jur. Greu de portat! - Greu de portat!
Trebuie să scoatem așchia.
A decupa.
Acum iei morfină.
Bine. Ține-l deschis.
eu...
Bine, Lars. Stai, tu.
Îndreptați prova spre avion. Virați tribord.
Indrepta. Corect corect.
Buna treaba.
Aici.
- Foarte bun. - Foarfecă. Tăiați acolo.
Buna treaba. Acum doarme.
Clar!
Bun asa!
Ține, ține.
Trage!
- Am luat-o. - A lovit-o?
Am inteles.
Este bine?
Da.
Evensen?
Va reuși?
Depinde dacă el a suferit hemoragii interne.
- Cât timp funcționează morfina? - Nu ştiu. Încă câteva ore.
- Avem mai multe? - Da.
Trebuie să aștept până se trezește, ca să-i pot evalua starea.
Atâta timp cât este inconștient, Eu iau deciziile.
- Ce vrei să spui? - Putem salva întregul echipaj.
- Ne putem întoarce în Islanda. - Vei fi arestat.
- Îmi asum întreaga responsabilitate. - Nu sunt de acord cu asta!
- Nu? - Nu.
Am nevoie de tine pe pod. Am nevoie de tine pe pod!
- Uită-l! Nu poți auzi ce spun? - Podul! Acum.
Nu vom mai avea această oportunitate.
Vă rog.
Nu dau lovitura asta.
Tu! Am spus clar că motorul nu poate funcționa la capacitate maximă.
Căpitanul a fost rănit în timpul atacului.
- Supraviețuiește? - Da, așa credem.
Dar nu va sta pe picioare o vreme. Eu sunt la conducere deocamdată.
- Trebuie să pornim motorul. - Motorul este mort.
Scurgem abur, presiunea este prea scăzută, arborele elicei este pe cale să se cedeze.
Funcționează cu viteză mică. Cu oprire pentru o jumătate de zi, putem repara rahatul.
De ce nu merge motorul?
Trebuie reparat. Șeful are nevoie de o jumătate de zi.
Jumătate de zi?
Încă primesc mesaje de urgență. Nu știu câți au mai rămas.
Și o să stăm întinși ca o țintă? Pentru o jumătate de zi?
Putem merge încet viteza pentru încă câțiva mile.
- Atunci care este planul tău? - Eu...nu stiu.
- Nu ştii? - Nu, nu ştiu.
Am nevoie să rămânem împreună acum.
Dă-mi tot ce ai cât poți.
Schimbăm cursul. 340 de grade.
340 de grade.
L-am pierdut pe Evensen.
Căpitanul este grav accidentat.
Motorul fumează.
Avem pagube mari până la carenă și punte.
Știu că asta nu este ceea ce trebuia să auzi acum.
Toată speranța nu este pierdută.
Nu este. Avem acum pune cursul spre nord.
Acolo suntem dincolo de raza de acţiune a avioanelor germane.
Gheața în derivă este atât de groasă încât submarinele sunt inutile.
Asta ne dă timp efectua reparatiile necesare.
Așa că putem rămâne pe linia de plutire.
Isuse, fă-mă liniștit, liniștit
lasă-mă să mă odihnesc în confortul tău
Nu ai sa fac asta pentru mine. Fă-o unul pentru celălalt.
Și pentru cei care sunt ne asteapta acasa.
Când Satana vrea să mă inducă în eroare
lasă-mă să aud doar vocea ta
O liniuță pentru fiecare avion doborât. Loviți cu brațul.
Nu am doborât orice avioane.
Acest lucru este valabil atât pentru trăgători, cât și pentru încărcătoare. Am învățat asta la școala de tir.
Tocmai am fost tras în doi Avioane germane și aproape aruncate în aer.
Acesta este un ac mic. Cu cerneală.
Încă.
Merge bine?
Mama mă va ucide dacă vede asta.
Ea te va ierta, vei vedea.
Prima mea...
...Am făcut-o la un tatuator în Halifax, Canada.
Era un rahat.
Am fost acolo. Așa că am crezut că...
...nu, ce naiba. Aș putea la fel de bine să o fac și eu.
Acum nu mai există nicio îndoială că tu oricum am întâlnit inamicul.
- Pentru Evensen. - Și Isaksen.
Și Olof.
- Cine a fost Olof? - Cel care a avut slujba ta înaintea ta.
Fratele meu.
Da... nouă liniuțe.
Orice s-ar întâmpla, voi avea încă unul înainte să se termine rahatul asta.
Asa este.
Gheața este prea groasă.
Este complet înghețată. Nu se poate încărca nici măcar o dată.
Nu contează. Suntem încă destul de departe la nord acum.
De cât timp ai nevoie?
Nu, nu știu. Este nevoie de timpul necesar.
Între timp, avem doar puțină căldură în frunte.
Probabil ar trebui să ofere căldură la navă fără fum ieșind din pâlnie.
Mørk!
Am vrut doar să știi că eu au un acord cu căpitanul.
A promis că un medic mă va numi bolnav de îndată ce ajungem la Murmansk.
Nu.
nu am crezut tot ce a spus.
S-ar putea să arate că funcționează.
Dacă șeful primește motorul reparat și echipajul se odihnește,
putem ocoli Capul Nord fără a fi descoperit.
Iar spre sud ajungem sprijin din partea rușilor.
- Nu m-aș baza pe asta. - De ce spui asta?
Am asteptat ajutor de la ruşi înainte.
Într-o barcă de salvare cu alți 15.
Eram atât de aproape de Murmansk că noi...
Ne-am gândit că va ajuta veni in orice moment.
Jumătate dintre noi am murit înghețat prima noapte.
Câțiva dintre ei s-au blocat în barca de salvare și nu putea fie răsturnat peste bord.
A doua zi au trecut trei nave. Nimeni nu ne-a luat.
Pe ultima navă tocmai stătea pe punte și făcu cu mâna.
Eram...
...patru bărbați care au supraviețuit.
Nu va fi nici un ajutor.
Suntem singuri.
Asta ar putea fi un avantaj acum.
Ei nu se așteaptă la o navă singură câteva zile după celelalte.
Skar a dispărut. Mă uit aici jos, tu du-te sus.
Skar?
Ce mai faci?
Îți amintești întâlnirea, nu?
Îmi amintesc că a fost o zarva în sala de mese.
Și că m-am înarmat.
Apoi mă trezesc încuiat în cabina mea fără armă.
Da, l-am închis în seiful tău.
Nu am vrut echipajul să te deranjeze, așa că ți-am încuiat ușa.
Suedezul a tras jos cu avionul.
Și atunci am suferit avarii majore aduse navei.
- Și am pierdut un marinar. - Evensen? L-am vazut.
Surprinzător să privești afară.
Alb cât ochiul poate vedea.
Se pare că suntem în afara cursului.
Da, ne aflăm între Spitsbergen și Hopen.
Pentru a repara mașina în liniște.
Am avut un punct.
Mørk?
Mørk? Am descoperit un plan.
Avem un plan despre prova tribord.
Este departe. Este imposibil pentru a vedea ce curs.
Nu este sigur că ne vor găsi.
La est de Spitsbergen este bine și cu adevărat în raza de acțiune a avioanelor germane.
La ce te gândeai? Ei vor veni.
Pune-l pe suedez să pună tunul.
- E inghetat. - Nu?
Avem trei Bofor tunuri în marfă.
- Îl poți folosi? - Bofors 40 mm L/60. Suedez.
Cine a spus că Suedia o face nu contribui la război?
Fără macara, nu-l putem pune pe punte.
Trebuie să fie prin trapa de marfă.
Nu pot vedea avionul acum. Dar norii dispar.
Suntem prea vizibili. Ne vor vedea.
- Ragnhild. - Da?
Ce culoare era nava înainte de a fi vopsit cu gri?
Pune piciorul jos.
L-am gasit! Vopsea albă, totul.
Căpitan. Avem alb vopsea în marfă. O putem folosi pe carenă?
Dacă devenim una cu gheața, vom deveni mai greu de văzut.
Dacă de asta ai nevoie pentru a-ți calma nervii, sigur.
Luați tot ce găsiți.
Avem o șansă. Avionul trebuie zboară direct deasupra noastră.
Vom fi pregătiți când va veni.
Lars! Fii atent și lasă-mă stiu daca avionul este îndreptându-se spre noi.
Văd un Junkers 88!
La vreo cinci mile depărtare!
Vine la noi!
Patru mile acum!
Dacă ai ocazia, tragi.
Ei vin din sud-est! Trebuie să întorci tunul 30 de grade până la babord!
Sigurd.
Stop!
Dacă Junkersen ne-a văzut, cu siguranță trebuie să aibă a informat celelalte planuri?
Nu este sigur.
Este corect? Ragnhild?
Cu siguranță nemții aveau ne-a trimis pozitia?
Lars! Sunt mai multe avioane ne-ai îndreptat?
Nu! Acum vin direct la noi!
Pregateste-te! Mișcare.
Mișcare!
- Lars! Încă nu există alte planuri? - Nu, e doar Junkersen.
Trei mile acum! Pregateste-te!
Nu suntem descoperiți. Suntem camuflati in gheata. Nu trage!
Gândire de dorință. Se îndreaptă direct spre noi.
Căpitane, cred că are dreptate. Au fost mai multe planuri.
Dacă ratăm, ne dezvăluim poziția. Dacă lovim, o dezvăluim și noi.
Ce anume tu Nu înțeleg?
- Dacă aruncă o bombă, am terminat! - Dar încă nu ne-au descoperit!
- Nu trage. - Taci! Tu esti nu este responsabil aici!
Se apropie, 900 de metri!
De îndată ce ai avionul la vedere, Johan, apăsați butonul.
Dacă tragi acum, am terminat.
Trage când ai ocazia.
Chestia este să știi când să o faci, Lars! La semnalul tău!
Gata!
500 de metri!
300 de metri!
Trei!
Două!
Cred că ar trebui să aștepți.
Unu!
- Acum! - Trage!
Ce este statutul?
Motorul este gata. Ar trebui să poată rula la capacitate maximă acum.
Bun.
Buna treaba.
Hm.
Cum este?
Da este bine.
Motorul este gata.
Vrei puțină odihnă?
Nu, mă doare mai puțin când stau.
De cat timp ai a fost afară acum?
Doi ani și trei luni.
Mult timp să fiu plecat de la copii.
Nu sunt sigur că vei recunoaște ei când ajungi acasă.
Nu sunt sigur că ei recunoaște-mă și pe mine.
Cati ani au ai tai?
Nu, nu sunt copiii mei.
Nu recunoașteți băiețel din extrema dreaptă?
Asta sunt eu.
Orfelinat.
Familia mea este în imagine acolo sus.
L-am găsit printre marinari.
Există un lucru pe care ar trebui să-l faci stiu...despre morfina.
Funcționează la fel de bine direct sub piele sau într-un mușchi.
Deci nu are rost să o pun în mijlocul arterei carotide.
Da.
eu...
Aș fi făcut la fel din nou.
Mereu am crezut ca...
...pe o navă, trebuie să fie cineva care decide.
Altfel va fi anarhie.
Acum nu mai sunt atât de sigur.
- Nu, mă duc să... mă voi odihni. - Da.
Nevoie de ajutor?
Nu. Du-te acum.
Tu ai podul, Mørk.
Da.
Încă nu există mesaje de urgență?
Nici planuri.
Nu trebuie să însemne că noi...
Da.
Vă mulțumesc pentru... că m-ați susținut.
Nu te-am susținut. Am spus ceea ce am crezut că este corect.
- Da... - Ce spui despre el?
Convoiul anterior a mers așa aproape de coastă pe care am putut au vâslit acasă cu o barcă.
Când ai fost ultima oară acasă?
Acum patru ani. august '38.
Ce crezi?
Islanda?
Nu. Ai spus-o singur.
Nimeni nu se așteaptă la o navă singură câteva zile după celelalte.
Dă-mi jumătate de viteză înapoi.
În timpul războiului, un total de 78 Arctic convoaiele au mers în Uniunea Sovietică.
Patru milioane de tone de muniție au fost expediate pe această rută.
O singură dată navele s-au împrăștiat afară și escorta se retrage.
Britanicii se temeau că germanii cea mai mare navă de război era pe drum.
S-a dovedit a fi bazat pe inteligența falsă.
Nava de război germană nu a părăsit niciodată fiordurile.
Decizia de a dispersa convoiul este văzut ca unul dintre cele mai mari calculele greșite ale războiului.
Un total de 35 de nave a participat la convoi. Au sosit doar unsprezece.
Liniile de alimentare către Murmansk și Arhangelsk a schimbat averile războiului.
În iarna lui 1943, Soldații sovietici au victoria în bătălia de la Stalingrad
iar războiul se întoarce.
Au servit peste 30.000 de norvegieni în marina comercială norvegiană
în serviciu pe toate mările a lumii în timpul războiului.
Aproape 4.000 dintre ei nu a venit niciodată acasă.
Marinarii civili au fost socotiți Cea mai importantă contribuție a Norvegiei
la victoria aliaților.