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LE RÉVOLUTIONNAIRE
Alors que la nouvelle saison mondiale des rallyes commence il y a de nombreuses raisons de croire
que ça va être un concours incroyable.
Audi, Lancia, Opel, et les autres fabricants
je me battrai un nouveau type de bataille.
Les fans du monde entier ne peuvent pas attendre.
Le concours s'ouvre avec le légendaire Monte Carlo comme chaque année.
Passons maintenant aux actualités routières.
Oui, Monsieur Gumpert, immédiatement.
Arrêt!
Encore!
Arrêt!
- Ça marche mieux que l'année dernière. - Parfait!
Presque parfait.
Recommencer!
Monsieur, ils ont démonté l'Audi.
Regardez comme ce joint est merveilleux.
La transmission a un différentiel cela divise la paire à 50%.
Et cela en utilisant deux essieux, un en dessous et un au dessus...
avec deux arbres coaxiaux, l'un dans l'autre.
Quand les Allemands font des choses, ils les font vraiment bien, hein ?
Pas toujours.
Savez-vous comment reconnaître le vin allemand du vinaigre ?
- Non. - Lisez les étiquettes.
Nous devons développer technologie à quatre roues motrices également.
Mais nous n'avons pas le temps.
Nous avons besoin de quelque chose comme ça.
Empattement court, très léger, moteur central.
La Stratos pouvait voler.
Monsieur,
- ils attendent à la réunion. - Je serai là.
- Ennio, prends ça. - Oui.
- Tu viens avec moi. - Monsieur, comme ça, je suis...
Oui, comme ça ! Je t'attendrai à l'étage. Dépêche-toi!
- Bonjour, Avvocato. - Bonjour.
Voulez-vous savoir une chose curieuse, M. Fiorio ?
Savez-vous ce que mon petit-fils qu'on m'a demandé comme cadeau d'anniversaire ?
Une Audi Quattro.
Ces Allemands sont bons.
Travaillez dur !
Et bonne chance.
Il est désormais impossible de les battre.
Nous n'avons pas cette voiture gagnante.
Nous sommes trop loin derrière sur la transmission intégrale.
Le fossé technologique avec les Allemands, c'est effrayant.
Même si nous commencions à travailler demain
et doublé le budget RandD,
nous n'aurions pas une voiture compétitive.
Cela prendra au moins deux, trois ans.
Pardonnez-moi, monsieur. Avec l'argent pour le département des courses,
nous pourrions courir une campagne publicitaire puissante.
Si vous voulez reconsidérer notre proposition, elle se trouve à la page trois.
Excusez-moi, mais nous ne pouvons rien faire avec des familles heureuses
partir en vacances d'été dans une Lancia.
La seule publicité possible est de gagner.
Personne ne veut acheter une voiture ça perd.
Fiorio, je ne te demande pas de gagner, mais bien perdre.
Mais on ne peut pas bien perdre.
Vous ne pouvez que perdre gravement.
Je veux gagner ce championnat du monde, quoi qu'il en coûte.
Ennio.
Il s'agit d'un plan de l'Audi Quattro.
Moteur cinq cylindres longitudinal.
Couple maximum de 285 Newton/mètres.
Différentiel central, train arrière identique à l'avant,
sauf qu'il a tourné à 180 degrés
pour qu'il puisse s'interfacer avec l'arbre de transmission.
Tenue de route incroyable.
Il colle au sol.
Il faut gratter l'asphalte hors des roues.
Apparemment imbattable, mais...
2 900 livres.
Ils sont lourds. Très lourd.
- Ils verront ça en Grèce. - Une chose n'est toujours pas claire.
Quelle voiture prenons-nous en Grèce ?
Le projet Monte Carlo Beta.
Moteur central.
Deux roues motrices.
Propulsion arrière.
Une voiture de course.
Bien sûr...
sur les chemins de neige et de terre, nous perdrons.
Mais sur l'asphalte, nous serons légers.
Très léger. Nous volerons.
Et qui va conduire cette voiture ? Veux-tu le conduire, Fiorio ?
Non.
Le meilleur pilote le fera.
Que voulait-il de toi ?
Deviner.
Oui, c'est bon.
- Qu'est-ce que c'est? - Zéro quarante.
j'essaierais un autre test
et réduisez la pression des pneus à 1,7.
- J'allégerais un peu l'embrayage. - D'ACCORD.
Zéro quarante. Excellent moment.
Bien.
Eh bien, qu'a dit Röhrl ?
Il a accepté ! Il a accepté !
Vas-y, Kurt !
Permettez-moi pour présenter la nouvelle Lancia 037.
1 996 centimètres cubes de déplacement,
310 chevaux,
compresseur volumétrique, propulsion arrière,
avec deux roues motrices.
M. Fiorio, pour avoir une transmission intégrale comme l'Audi,
tu auras besoin de deux voitures, ouais ?
Monsieur, nous avons un problème. Nous n'avons pas assez de voitures.
Nicolas Muller, Francfort Allgemeine.
Comme vous le savez, pour entrer le championnat du monde, la règle est
que chaque constructeur automobile doit produire
un minimum de 200 modèles à mettre sur le marché.
Donc?
Même si on roule à toute vitesse sur les lignes de production
nous n'arriverons pas à tous les faire.
L'inspection a lieu demain.
- Combien en avons-nous ? - 103.
Mais il nous en faut 200.
103.
101, 102.
- Combien? - 103.
- 103 ? - Oui.
- Où sont les autres ? - Eh, ce parking est plein.
Ils sont dans un autre parking.
Un autre parking ? Allons-y, nous avons autre chose à faire.
- Allons-y, maintenant. D'accord? - Oui, allons-y, c'est à proximité.
Nous prendrons la voiture et partirons. C'est à proximité, viens.
Le chaos italien habituel.
Italiens! Toujours pareil.
Il y a un peu de trafic.
- Et maintenant ? - Qu'est-ce que c'est? Tout est bloqué.
C'est bloqué. Le parking est-il encore loin ?
Une demi-heure. Mais j'ai une idée.
Arrêtons-nous. Il y a un peu restaurant là-bas, on s'arrête
et prendre un déjeuner rapide, puis nous irons au parking.
Comme ça en attendant...
la circulation se fluidifiera un peu.
Oui, mais vite. Nous n'avons pas beaucoup de temps !
Bien sûr, je le promets.
Donc, pour commencer aujourd'hui nous avons des agnolotti, très frais, monsieur...
Ou un bon risotto à la truffe blanche.
Nouilles aux tomates.
Ou on peut faire une panissa.
Panissa? Comment traduire la panissa ?
OK, peu importe, fais une sélection, un peu de tout.
- Vin rouge? - Oui, Barolo.
Barolo. Du vin rouge, d'accord.
- Nous n'avons pas beaucoup de temps. - Nous ne tarderons pas.
- Je vais choisir le vin. - Par ici, monsieur.
C'est vrai, les Barolos sont là.
J'irai à la cuisine et je prendrai tout s'est préparé très vite,
- comme vous le souhaitez, rapidement. - Non, tu dois prendre ton temps.
D'accord? Prenez votre temps. Prenez votre temps.
Bien.
Très bien.
Bien.
Maintenant, nous devons y aller. On y va ?
- Finissons de manger et partons. - Oui, finissons et partons.
Très bien, prends ton temps.
Terminez calmement et ensuite nous partirons. Je vais aux toilettes.
95... 96...
Et 97.
Plus 103, cela fait 200.
OK, Fiorio, c'est bon.
Nous devons y aller, notre avion attend. On y va ?
Salut César.
- Chéri, tu sais qui c'est ? - Non.
- Du champagne, s'il vous plaît. - Oui.
- Acclamations. - Acclamations.
Merci.
- C'est du sel ? - Oui, c'est du sel.
- Est-ce que ça va ? - Oui Monsieur.
Allez, allez !
Allez, allez.
- Merci. - Vous êtes les bienvenus.
J'imagine que vous êtes très occupé,
mais honnêtement, c'est vraiment dangereux.
Je conduisais, et il y a de la glace, de la neige...
Vous ne pouvez pas conduire dessus. Pouvez-vous faire quelque chose, s'il vous plaît ?
Oui, Je comprends tout à fait la situation.
Donne-moi une minute et je vais m'en occuper tout de suite.
Merci.
Salut les gars! Il y a beaucoup de glace là-haut.
Mettons les pneus cloutés, c'est parti !
- Nous les mettrons aussi. - D'ACCORD.
Merde!
Les mangeurs de nouilles nous ont trompés !
M. Fiorio, il y a un problème.
Nous ne pouvons pas encore officialiser la victoire.
Quoi? Que sommes-nous censés faire ?
Remettre les bouchons dans le champagne ?
Non, Fiorio. Nous ne plaisantons pas.
Audi s'y est opposé,
et au moins nous avons pour l'évaluer, tu comprends ?
Ils prétendaient qu'il y avait une violation de la réglementation.
Vous savez comment ça marche.
Il y a une disqualification pour cela. C'est comme ça.
Une infraction ? De quoi parles-tu?
C'est une blague.
Il n’y a eu absolument aucune violation.
Vous avez exploité votre relation avec les autorités,
tu as mis du sel sur la route et j'ai fait enlever la glace.
- C'est une violation, Fiorio. - Non, ce n'est pas le cas.
Ce sont les règlements. Je les connais par cœur.
D'accord? Vérifiez par vous-même.
Ce n’est écrit nulle part.
Ce n'est pas autorisé,
mais ce n’est pas non plus interdit.
Allez-y, vérifiez.
Monsieur Fiorio,
pourrais-tu attendre dehors un moment, s'il te plaît ?
Il a raison. Si ce n’est pas interdit, c’est autorisé.
Très bien, signons ceci.
Entrez.
Là!
- Le certificat de victoire. - Merci.
Que veux-tu d'autre, Fiorio ? Hein ?
As-tu de l'aspirine ? J'ai mal à la tête.
C'est bon, désolé. Merci.
- Acclamations. - Acclamations.
Excusez-moi un instant, Je te rappelle.
Walter...
refuse d'aller en Suède.
Comment ça, refuser ? Ce n'est pas comme si c'était une sortie d'entreprise.
Ne me demande pas de t'expliquer, c'est compliqué.
Ne me demandez pas de le convaincre. C'est impossible.
Vous l'avez demandé.
Je pensais... nous ne pouvions tout simplement pas aller en Suède.
Comment ça, ne pas aller en Suède ?
Laissons de côté ce caprice de Walter comme choix d'équipe.
S'il veut rester à la maison pour faire du miel, nous avons d'autres chauffeurs.
Tu sais très bien, nous ne pouvons pas gagner dans la neige sans lui.
Si nous restons à la maison, les Allemands vont avoir peur.
Lancia est si forte
ils peuvent se permettre de sauter une tournée.
- Alors on se retire ? - Non.
Nous ne nous retirons pas. Nous sommes juste avancer dans une direction différente.
J'ai déjà entendu des conneries, mais c'est vraiment...
Je ne vais pas en Suède entraînera d’énormes économies.
Savez-vous combien coûte ce cirque ?
Hélicoptères, avions, camions. 40 personnes à déplacer.
Avec cet argent nous pourrions développer le 037.
Et gagner au Portugal.
Vous en assumez la responsabilité.
Mais si ça tourne mal...
Mais et si ça se passe bien ?
Ne vous inquiétez pas, monsieur, nous gagnerons au Portugal.
Acclamations!
18h00 L'AVVOCATO APPELÉ
- Monsieur. - Que fais-tu?
Je comprends comment fonctionne l'échappement de l'Audi.
Ils sont en titane. Je veux dire, sur une berline...
donc ils ont une longue voiture, long échappement.
Alors ils l'ont allégé.
Si on pouvait monter le même échappement, nous irions plus vite.
Êtes-vous ingénieur? Un dessinateur ? Avez-vous un diplôme ?
- Non, je pensais... - Là, il ne faut pas réfléchir.
Il ne faut pas réfléchir.
- Il s'agissait de mal paraître au Portugal. - Je t'ai entendu.
J'avais l'air d'une merde, pas toi. C'est moi qui ressemble à une merde.
Une marque comme Fiat Lancia je ne peux pas me permettre ce look.
Après ces défaites, la dernière ce dont je dirais que c'était une humiliation,
les sponsors commencent à menacer de se retirer.
Justifier tout cet argent sans aucun résultat
Ce n'est pas ce que tu m'as promis.
N'oubliez pas que si vous y allez, j'y vais.
Alors trouve un moyen pour recommencer à gagner...
- Oui. - Si vous en êtes encore capable.
Ne t'inquiète pas, Je trouverai un moyen, tu verras.
Télégramme de L'Avvocato.
Que s'est-il passé ici ?
Ils faisaient la fête, ils avaient trop bu.
Non, ils n'ont même pas la force de boire.
Savent-ils que vous avez gagné ? C'est comme si tu avais perdu.
L'Avvocato vous félicite. Il veut à nouveau la même chose en Grèce.
Nous devons voir s'ils peuvent se rendre en Grèce.
Que veux-tu dire ?
Je veux dire, ils sont physiquement brisés, ils ont fini.
Nous devons faire quelque chose.
Écoute, attends-moi une minute.
- Bonjour. - Bonjour.
Sentez ça...
Je vais le faire.
Elena, apporte du miel.
Merci.
M'avez-vous appelé, monsieur ?
Oui. As-tu augmenté la pression du volumétrique ?
Oui.
- Nouvelle suspension ? - Oui. Ennio s'en est occupé.
D'ACCORD. Alors tu peux y aller. Il est tard.
- Bonne nuit, monsieur. - Bonne nuit.
- Repose-toi. - Merci.
Merci.
Il y a eu un accident, la voiture est en feu.
Répéter. Qui a eu un accident, où ?
C'est impossible, regarde.
- C'est une courbe facile. - C'est la suspension. Je vais y aller.
Vuda! Vuda!
Arrêt.
Nous nous retirons.
J'ai eu des nouvelles de L'Avvocato.
Il était vraiment désolé pour l'accident.
La compagnie d'assurance fera un paiement à la famille de Kurt.
- Vous l'avez trouvée ? - Non, et personne ne l'a vue.
Aller.
Le conseil m'a déjà dit
ils n'ont pas l'intention renouveler le budget des courses
pour l'année prochaine.
Il n’y aura peut-être pas d’année prochaine.
Soyons réalistes, Cesare, comme tu dis :
personne ne veut acheter une voiture qui perd,
sans parler de celui dans lequel vous mourez.
Il est toujours en vie.
Amour! Viens, le gâteau !
À venir.
Que se passe-t-il?
Pourquoi n'en avons-nous pas un autre, désolé ?
Monsieur, en 10 ans de rallye, Je n'ai jamais vu de bague cassée.
Réalisez-vous ce que vous dites ?
C'est comme si un pilote n'avait pas de parachute parce qu'il ne s'est jamais écrasé !
Même si nous en avions un...
Nous devons être au contrôle d'arrêt...
A 12h45, je sais à quelle heure il nous faut être là, c'est clair ? Je sais.
12h45.
Excusez-moi, êtes-vous en train de dire que si nous avions un autre roulement tu pourrais le changer ?
Si nous en avions un, techniquement, ce serait possible.
Là, tu vois ? Il vous suffit de demander.
- Vuda, allez ! - Monsieur, encore ? Que se passe-t-il?
Rien. Nous avons besoin de votre voiture. Nous avons besoin de la douille.
Allez, va prendre une douche, continue.
Monsieur, c'est comme ça que Mikkola est le premier et Alén deuxième.
Vudafieri serait troisième, premier podium de sa vie. Ce n'est pas juste.
Vous avez 50 minutes pour changer la douille.
49.
- Ce n'est pas comme ça qu'on gagne. - Qu'est-ce que vous avez dit?
- Ce n'est pas comme ça qu'on gagne. - Alors c'est quoi ?
- Savez-vous comment gagner ? - Non, mais pas comme ça.
- Que sais-tu de la victoire ? - Je ne le fais pas.
Est-ce que vous plaisantez?
- Qu'as-tu dit, désolé ? - Je ne le fais pas.
Changez cette putain de bague.
Allons-y, nous avons une heure, allez. Allez, vite.
Freiner, comme ça.
Nous avons presque terminé.
- Fait. - Allez!
Sous-titres : Issaverdens - Rome