Ella compró el auto. Descubrió que le alteraron el odómetro.
-Bueno... -¿Mintió sobre eso?
No tenía idea de eso.
Dios mío.
Ninguno de los dos sabe cómo sucedió.
Negoció con dos empresarios turbios.
Ahora en Tribunal de Justicia...
TRIBUNAL DE JUSTICIA
JOHNSON CONTRA MILLER Y LEVIN
Este caso se presentó en Saratoga Springs, Utah.
Jueces, este es el caso 2041,
Johnson contra Miller y Levin.
-Gracias. -De nada, jueza.
Ya juraron las partes.
-Pueden sentarse. -Bien.
Sra. Johnson, les compró a los demandados una Chevy Suburban 2007.
Sr. Miller, tiene una concesionaria pequeña, y Sr. Levin, usted es mecánico.
Son socios en este negocio.
Señora, compró el auto.
Dice que se descompuso en muy poco tiempo.
Lo llevó con el mecánico que él recomendó y empeoró las cosas.
También descubrió que habían alterado el odómetro del auto.
Pagó $12 000 por él. El máximo de la corte son $10 000
y eso es lo que solicita que le otorguemos.
Correcto.
Sr. Miller: "Se lo di tal cual".
Sr. Levin, usted dijo:
"Revisé el auto anticipadamente y estaba en buenas condiciones.
No le debemos nada y ni siquiera sabemos cómo alterar odómetros".
-Sí. -Correcto.
Veamos la foto del vehículo.
-¿Pagó $12 000 por él? -Sí.
Usted anunció este vehículo.
Veamos una parte del anuncio.
Dice: "Pronto pondremos a la venta
esta Suburban 2007 5.3 V8 equipada, con poco kilometraje".
Agregó: "Tiene 175 088 kilómetros,
un solo dueño, sin embargos".
-¿Correcto? -Sí.
¿Qué hizo cuando vio el anuncio?
Estábamos ahorrando...
Teníamos una Suburban con mucho kilometraje
que les compramos a mis papás en 2001.
Siempre estaba viendo anuncios y este apareció.
Le escribí a Tommy.
Pausa. Fue a ver el vehículo.
Se reunieron el 28 de junio de 2021.
-¿Correcto? -Sí.
Hace dos años.
-Sí. -Continúe.
Nos reunimos con él y mi esposo lo probó.
TRAVIS JOHNSON ESPOSO DE LA DEMANDANTE
Dijo que había otra gente interesada
y que iban al banco.
Teníamos el efectivo y me mostró los mensajes de todos los interesados.
-La vieja estrategia de ventas. -Sí.
-"Todos quieren este auto... -Sí.
-...cómpralo ahora... -Sí.
que aún está disponible".
¿Por qué no pasa al frente? ¿Es su esposo?
-Sí. -Está bien.
¿Los demandados estaban presentes cuando probó el auto?
Solo Tommy.
Solo Tommy Miller. ¿Qué dijo?
Dijo: "Adelante, prueba qué tal funciona.
Si te gusta, debes apurarte a comprarlo.
Si no, ya hay alguien en el banco pidiendo un préstamo".
Vende autos usados, ¿cierto?
Por eso tienen una reputación.
-Ya no le agrado a nadie. -No.
¿Conoces otro nombre para eso?
-¿Para vendedor de autos usados? -No.
Abogado.
En fin, les dieron el dinero.
¿Negociaron?
No, parecía un buen precio.
-Y lo compraron. -Sí.
¿Les dio el título en ese momento? ¿Les cedió todo?
-Sí, el título... -Condujeron a casa.
¿Qué tan lejos fueron?
Nuestra casa está muy cerca, pero condujimos por la autopista.
Llevábamos 15 minutos en la autopista y comenzó a vibrar.
Los sensores se prendieron.
¿Por qué no lo probó en la autopista?
Se emocionaron por el kilometraje.
-En serio. -Nos dijo que su amigo, Wes,
tenía un taller mecánico en el estacionamiento
y que podíamos llevarlo si había problemas.
-Es usted, ¿cierto? -Sí.
Bien, díganos,
-¿dónde y cuándo obtuvo el auto? -Del dueño anterior.
-Directo del otro dueño. -Correcto.
¿En qué momento compró el auto?
No recuerdo exactamente qué día compré el vehículo.
Lo tuvimos por dos meses, quizá.
¿Vio el kilometraje cuando lo compró?
-Está en el título. -No es cierto.
¿Lo buscó en Carfax después de ver el anuncio?
No sabía que existía eso de...
-¿Carfax? -...alterar los odómetros.
Busqué el número de serie
y revisé que no fuera robado o si había tenido accidentes.
-¿Pensó que no necesitaba más? -Sí.
De vuelta a ustedes.
Otra persona le vendió el auto.
¿Cuántos autos han vendido?
-Solo uno. Sí. -Uno. La Suburban.
Dios mío. ¿En serio?
-Sí. -¿Cuánto tiene su negocio?
-Acababa de iniciar. -¿Una hora?
¿Ya lo cerraron o siguen trabajando?
-Era un negocio riesgoso. -De acuerdo.
En cuanto al Carfax...
¿Sabe qué decía el Carfax cuando compró el auto el 29 de junio?
"Posible odómetro alterado".
¿Por qué?
Porque, cuando usted lo compró, tenía como 270 000 kilómetros.
Cuando ella lo compró, de repente faltaban 96 500 kilómetros.
¿Sabía que alterar un odómetro es un delito?
-Ahora sí. -¿A qué se dedica ahora?
Espero que no tenga que ver con autos ni mecánica.
-La informática. -¿Es informático?
-¿Y usted? -Trabajo con vehículos todo terreno.
Es más recreativo.
Les preguntaré otra cosa.
-Tuvieron ese auto dos años. -Sí.
¿Se lo llevó en las primeras semanas?
-Sí, lo llevamos al día siguiente. -¿Le cobró?
-¿Levin le cobró? -No lo hizo.
Claro que no. Quería que volviera con usted,
porque si hubiera ido con alguien más,
le habrían dicho: "Lo manipularon".
Pasaron 14 meses y todo lo que gastó en un auto del 2007,
un auto de 16 años, durante 14 meses fueron $741.
Fue todo lo que pagó. Reflexione.
Cinco meses después, ¿cuánto más gastó en él?
-¿Unos $2500? -Unos $2500.
¿Lo llevó con él o con otro vendedor, otro mecánico?
Lo llevamos con otro mecánico
desde septiembre de 2021.
-Decidió permutarlo... -Sí.
...por lo que pudiera obtener.
Pero lo usó durante dos años.
-Sí. -Lo llevó a una concesionaria
y ahí le dijeron, ¿qué cosa?
Sobre el odómetro.
Usted hizo todo para contactar al dueño anterior
¿y qué le dijo?
Que la suburban con el motor quemado
estuvo en el taller de Wes y que costaría $4000 arreglarla.
Había contactado a una concesionaria
y les dijo que tenía una Suburban
con más de 240 000 kilómetros y el motor quemado
que estaba en un taller y que quería otro auto.
Por eso los contactaba.
Eso fue en abril antes de comprarlo.
Hay algo que deben saber.
No es ilegal vender un auto con el odómetro alterado.
-Está bien. -Es ilegal no decirlo.
Si le hubieran dicho, ambos estarían libres de sospechas
en vez de que la policía los esposara por el kilometraje.
-No sabíamos eso. -Sí, no sabíamos.
Ahora quieren hablar.
Dice que, cuando el dueño le dio el auto,
¿no bajó el kilometraje?
-¿Es su posición? -No, lo habríamos tenido.
-Está en el título, hay un... -Muéstrenmelo.
El juez Levy continuará con esto.
Lo vendimos tal cual nos lo dieron.
¿Hace cuánto y cómo se conocieron?
Hace mucho. Más de diez años.
-¿De dónde? La escuela... -Bachillerato.
Crecimos juntos. Éramos amigos en la escuela.
-¿En la misma escuela? -Sí.
Según su respuesta,
dijo que en junio de 2021,
usted, Sr. Miller, abriría una concesionaria con el Sr. Levin
para vender autos usados.
Sí, su señoría.
¿Qué experiencia tenían vendiendo autos antes de junio de 2021?
Ninguna profesional. Vendí autos personales desde los 16.
-¿Qué edad tiene? -Tengo 35.
¿Cuántos autos vendió en ese período de tiempo?
Más de 20.
Sr. Levin, ¿qué experiencia tiene específicamente como mecánico?
¿Estudió algo de eso?
Sí, estudié en MATC.
-¿Dónde? -Una escuela de oficios.
Bien.
Una escuela no te enseña a quitar un perno roto ni nada.
Debes hacerlo en el mundo real.
¿Podríamos decir que, durante el tiempo que arregló autos,
los desmontó de pies a cabeza?
En la parte mecánica, por supuesto.
Sr. Miller, afirmó que ahora se dedica a la informática.
-Sí. -Es bueno con las computadoras.
Sí.
Las conoce al derecho y al revés.
Podría armar una.
¿Mintió cuando anunció el auto
que los demandantes compraron?
A continuación en Tribunal de Justicia...
Es usado, ¿cómo no iba a tener problemas?
Nunca he visto un auto usado, o incluso nuevo, que...
¿En serio? Pregunta,
¿eso le dijo a la demandante al vendérselo?
Cari Johnson demanda a Thomas Miller y a Wesley Levin por $10 000,
alegando que le vendieron una SUV con el odómetro alterado.
Thomas y Wesley afirman que no tenían idea de la alteración
ni de cómo pudo suceder.
¿Mintió cuando anunció el auto
que los demandantes compraron?
No.
Antes de publicar el anuncio,
¿cómo confirmó que tuvo un solo dueño?
Confié en él porque él compró el auto.
-¿En quién? -En Wesley, él lo compró.
¿Tomaron en cuenta que solo tuviera un dueño?
Sí, su señoría.
Si hubiera tenido cuatro dueños...
Cambiando muy seguido.
¿Eso les habría preocupado?
-Sí. -Estaba en ese negocio.
Sabe que si comete fraude,
es decir, si tergiversa un anuncio,
ya no puede considerar una venta como tal.
-¿Lo sabe? -No lo sabía.
Es la ley.
Ahora sabemos que puso que tuvo solo un dueño.
¿Sabe que es falso?
-Aquí y ahora. -Ahora lo sé.
No tenía un reporte de Carfax.
¿Nunca lo revisó?
En el título decía "un dueño", pensé...
¿Qué nombre tenía el título?
-No recuerdo. -No lo ha visto, ¿cierto?
-No desde ese día. -¿No lo tiene?
No.
¿Sabe que, en Utah, es un delito menor clase B
comprar y vender un auto
sin poner la lectura del odómetro en el título?
-¿Lo sabe? -Sí.
Si lo vende, ¿sabe que es un delito
no incluir el kilometraje?
-Sí, hay recuadros. -Puede no tener el título.
¿Sabe quién sí?
Ella. Hay que verlo.
Pásamelo, Cassandra.
Lo tengo. Lo haré muy fácil para ambos.
No les irá bien con esto.
Deberían ver a quien me mintió por última vez.
Muéstrales.
Están viendo un documento.
¿Lo reconocen?
Sí, es el título.
Lo firmó bajo penas de perjurio, ¿cierto?
-Sí, lo hice. -¿Puso la lectura del odómetro
cuando lo vendió el 28 de junio de 2021?
-No. -Acabamos de establecer
que ambos cometieron un delito menor clase B el 28 de junio de 2021.
Sr. Levin, cuando le compró el auto al dueño anterior,
¿funcionaba bien?
-No. -El motor estaba quemado.
No creo que... No, no lo estaba.
Lo dejé circulando.
No necesitaba un motor para eso.
Sr. Miller, esta es su respuesta:
"Wesley trabajó en el auto, lo revisó, lo probó".
Cito: "El auto estaba en buen estado". Eso dijo...
Lo conduje una semana antes.
-¿Por una semana? -Vivo a media hora.
Conduje una hora diaria.
En su respuesta dijo
que la demandante tuvo, cito: "Problemas al principio,
y Wesley los reparó".
-¿Correcto? -Sí.
Voy con el Sr. Levin.
En su respuesta dijo:
"No le debo porque reparé y revisé su vehículo.
No tenía ningún problema cuando lo compró".
Eso dijo, ¿cierto?
-Sí. -¿Mintió sobre eso?
-No, los autos fallan. -¿Seguro?
Obviamente fue así porque volvió en seguida.
Era un problema que desconocía en ese momento.
-No tenía ninguno. -Es usado.
¿Cómo no iba a fallar?
Nunca he visto un vehículo usado, o uno nuevo, que...
¿En serio? Déjeme preguntarle,
¿le dijo eso a la demandante?
¿Le dijo:
"No puedo asegurar nada sobre el auto,
si ha fallado o no. Es usado.
Los autos usados fallan"? Eso sería honesto.
Pero no se lo dijo. Dijo que estaba en buen estado.
Sin problemas mecánicos. Eso dijo, ¿no?
Sí, dijo: "En perfecto estado".
"En perfecto estado".
Conduje una semana...
No le pregunté por cuánto lo condujo.
-Igual no le creo. -Está bien.
¿Qué es Key Auto Group?
-¿Qué es? -Una concesionaria en Utah.
¿Nunca llevaron el auto a reparar ahí?
No tendría sentido hacerlo.
Hago mis reparaciones.
¿Y usted, señor?
Mis autos personales.
Vendieron este auto el 28 de junio de 2021.
-¿Correcto? -Sí.
Este auto, el Chevy Suburban con el mismo número de serie,
estuvo en Key Auto Group el 25 de junio de 2021,
tres días antes de que lo vendieran.
Ese día les dijo:
"Revísenlo para posible venta, por favor".
Eso les dijo.
Veamos lo que hicieron.
"Estas son recomendaciones, no realizamos ninguna".
Esto es lo que sabía el 25 de junio
antes de venderle el auto a ella:
"Fuga de aceite del motor en el área del cárter.
Fuga en junta de tapa diferencial.
Perno del colector de escape roto.
Fuga en manguera de enfriamiento
y en la de dirección hidráulica".
¿Eso les ayuda a recordar lo que ambos sabían sobre el auto
antes de vendérselo a la demandante?
No tenía idea de eso.
¿No? Dejaré que la jueza Acker siga.
-Jueza Acker, por favor. -Ambos negarán todo.
El Carfax dice que el auto estuvo en servicio
tres días antes de que ella lo comprara
mientras ustedes aún lo tenían y que habían identificado
una posible alteración al odómetro justo antes de que ella lo comprara.
Pero no tienen idea de cómo pasó.
-Ni idea. -Lo tuve una semana.
Lo detallé, revisé que no fallara y lo vendí.
-Tengo unas preguntas. -Sí.
No estoy segura de que sea suficiente
solo demostrar que negoció con dos empresarios turbios.
-Tuvo el auto dos años. -Sí.
Dígame cómo y por qué sufrió daños.
Lo llevamos a la concesionaria a permutar
y solo valía por partes.
Si queríamos venderlo, tendría más de 320 000 kilómetros.
¿Por qué esperó dos años?
Veo que, cuando compró el auto,
enseguida le dio problemas.
Se lo llevó a los demandados como tres veces
y luego le pagó $741,78 al otro mecánico.
Sí, y luego se descompuso.
-Era un auto de 16 años. -Sí.
Debe explicarme cómo es que su deshonestidad
causó un problema con un auto de 16 años
que siguió usando por dos años.
Cuando se descompuso...
Tenemos cuatro hijos, necesitamos un auto grande.
Este vibra, no se siente seguro.
Solo podía conducirlo en distancias cortas,
como llevar a los niños a una práctica o a la escuela...
¿Por qué no sacó un Carfax?
Como dije, no sabía que alteraron el odómetro.
Lo sé, pero podría haberlo sacado.
Con algo de voluntad, podría haber sabido que el odómetro estaba alterado.
Lo alteraron unos días antes.
No sabía que eso era algo común y ahora lo sé.
A continuación en Tribunal de Justicia...
Quien puede armar una computadora,
seguro sabe cómo alterar un odómetro.
Solo estoy suponiendo.
Cari Johnson demanda a Thomas Miller y a Wesley Levin por $10 000,
alegando que le vendieron una SUV con el odómetro alterado.
Thomas y Wesley afirman que no tenían idea de la alteración
ni de cómo pudo suceder.
Ella lo compró después de que ustedes lo llevaran a servicio,
y ahí descubrieron que el odómetro estaba alterado.
Soy vendedor, no iba a repararlo.
-Dice que es informático. -No es mi trabajo. Sí.
Dijo que podría armar una computadora.
Alguien que puede armar una computadora,
seguro sabe cómo alterar un odómetro.
Solo estoy suponiendo.
-Ni idea. -No tiene idea.
-No podría conectar su auto. -Lo sé, es muy honesto.
Ninguno de los dos tiene idea de cómo pasó.
Eso está muy loco, ¿no lo crees, Byrd?
Estos cuentos de hadas hacen que quiera darle
este caso a la jueza DiMango.
Buenas noches.
Iremos a deliberar.
-Gracias. -Gracias.
La corte entra en receso. Pueden retirarse.
Tengo un dilema.
Mi dilema es que ella tiene un auto que aún conduce.
Dos años y medio después, dice que no sirve.
No quieren darle nada por él.
Pero aún lo conduce.
Podría venderlo con el odómetro alterado
mientras le diga a la gente que el kilometraje está mal.
Tenemos eso contra estas dos personas en este negocio
que vendieron un auto
con el odómetro alterado
y, con toda la evidencia, solo podemos señalarlos.
Ese es mi dilema.
¿Revertimos el trato o lo rescindimos?
Como dije, podríamos hacerlo.
Si hicieron fraude, rescindimos
por excepción a la garantía de confidencialidad.
¿O ella obtuvo un valor?
Quiero escucharlos antes de decidirme.
Yo no tengo ningún conflicto.
Mienten más que hablan.
Cometieron fraude al venderle ese auto a la demandante.
Por sentido común
sabemos que cuando un vendedor de auto dice:
"Hay mucha gente interesada", son tonterías.
Puso el anuncio el 18 de mayo, ¿cierto?
El 18 de mayo dijo: "Preparando la venta".
Ellos lo tenían el 18 de mayo.
Lo tenía el otro demandado, el mecánico,
por el motor quemado.
Lo estaban preparando para venderlo.
Cuando reemplazó el motor, lo cual debía hacer,
fue que alteró el odómetro.
Le mintieron.
La hicieron comprar un auto con el odómetro alterado y lo sabían.
Según la demandante, y no tengo razones
para no creerle, eso hace que el auto no valga nada.
Vale por partes.
En mi opinión, cualquier decisión que no revierta el trato
y que no le otorgue
el dinero que gastó en él, solo recompensa a esos tontos.
Lo volverán a hacer
si en Utah no los detienen.
Estoy de acuerdo, Adam.
Si lo dejamos pasar, le daría una salida
a quien comete fraude.
-Piensa en lo que hizo ella. -No es eso.
La declaración es mayor, pero somos jueces.
Sí.
Sopesamos lo que vemos y oímos.
La realidad es que ella sigue conduciendo.
¿Los recompenso por su comportamiento?
-Para nada. -Aún conduce,
pero el trato no la benefició.
Hicieron un trato por una Suburban con 170 000 kilómetros.
El bajo kilometraje fue esencial.
-Exacto. -Pero eso no es todo.
Tres días antes de la compra, se enteraron de las fugas en el motor,
en la tapa diferencial,
en la manguera de enfriamiento,
en la dirección hidráulica
y del colector de escape roto.
Sabían todo eso y no se lo dijeron.
¿Cuántos casos hemos tenido
-sin esta información? -Eso lo hacen porque...
En mi opinión, eso lo hacen porque no saben evaluarlo.
No tienen el equipo ni la capacidad.
Lo llevan con un vendedor y dicen:
"Quiero comprarlo, revísalo".
El vendedor dice: "Esto le falla.
Podemos arreglarle A, B, C y D".
Ellos dicen: "Genial".
Se lo llevan y dicen: "No podemos arreglarlo.
Vendámoslo y ocultémoslo", o sí lo arreglan.
En cuyo caso, no hay daño.
-No arreglaron nada. -En conclusión, acepto.
La declaración de este veredicto debe ser mayor
que solo lo del vehículo.
Por eso es un delito.
Creo que debería recuperar sus $10 000
y contar como alquiler los $2000 que perdió.
Entendido.
Se retoma la sesión. Siguen bajo juramento.
Gracias, Byrd.
Somos unánimes al encontrar que las pruebas
apuntan en una sola dirección.
Hacia ustedes dos.
Ambos tenían la experiencia, el conocimiento
y la oportunidad de alterar el odómetro.
Este no es un juicio penal.
No encontramos pruebas fuera de toda duda razonable.
Pero sí pruebas por preponderancia creíbles
de que, al venderle el auto a la demandante,
sabían que hicieron eso.
En cualquier jurisdicción, comenzar un contrato con fraude
lo hace rescindible e inejecutable
si las partes quieren.
Claramente esa es la dirección que quieren tomar.
Así, Sra. Johnson,
lo que hará es devolver el auto a los demandados,
junto con el título.
Revertiremos este trato por completo y, a cambio,
ellos le darán $10 000,
nuestro máximo jurisdiccional.
Es el veredicto de la corte.
Es unánime.
Se cierra el caso.
Pueden salir.
-No alteré el odómetro. -Definitivamente lo hicieron.
No tengo idea de cómo.
El auto vibra y apenas funciona.
Es injusto. Así es cuando compras autos usados.
Puede descomponerse en cualquier momento.
Funcionaba bien al vendérselo.
Debemos revisar el Carfax.
¿Lo estafaron?
Preséntese en Tribunal de Justicia.
¿VÍCTIMA DE ESTAFA?
Búsquennos en las redes sociales.
Subtítulos: Adriana Castillo
Supervisión creativa Maria Peiretti