Downloaded from YTS.MX
Official YIFY movies site: YTS.MX
ஹே, சோனி. ஐந்து நிமிடங்கள்.
ஹெய்ஸ்
டேடோனாவில் 24 மணிநேரம்
இரவு 11:56
சோனி! ஹே. அங்கிருக்கும் BMW ஆட்கள் பிரேக் பிரச்சினை பற்றி குறை சொல்கிறார்கள்.
நன்றி, மாலி. நீ ஒரு சூப்பர்ஸ்டார்.
நான் உன்னை அங்கே சந்திக்கிறேன்.
போர்ஷ்
BMW - கோர்வெட் - ஃபோர்ட்
ஆழமாக, ஆழமாக உள்ளே அன்பே, உனக்கு இது தேவை
சுற்று 338
போர்ஷ் 120 CHR
ஒரு நிமிடம் கவனம் செலுத்தாமல் இருந்தேன்.
எல்லாம் கெட்டுவிட்டது, சோனி.
பேட் வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டி இருந்தது.
நாம் ஏழாம் இடத்துக்கு இறங்கிவிட்டோம்.
இரவு முழுவதும் நீ உன் இடத்தைத் தக்கவைத்தால், சூரியோதயம் நமக்கு ஒரு வாய்ப்பைத் தரும்.
சோனி, அந்த அதிகவேக சமநிலையை கவனி. அதிகவேக சமநிலை.
கியர்பாக்ஸ் எப்படி இருக்கு?
தாக்குப்பிடிக்கிறது, ஆனால் மெதுவாக ஓட்டு.
கெய்கோ
கூட்டம் வீட்டிற்கு போயிருக்கலாம், ஆனால் பந்தயம் தொடர்கிறது.
பீக் கெய்கோ சிப் ஹார்ட் ரேஸிங்கிற்காக சோனி ஹெய்ஸ் மீண்டும் போர்ஷில் ஏறிவிட்டார்.
நள்ளிரவு ஷிஃப்ட்.
ஹெய்ஸ் இரவை பிரகாசமாக்க விரும்புவது
நம் எல்லோருக்கும் தெரியும்,
ஆனால் கூட்டத்தில் BMW முன்னிலையில் இருப்பதால், அவருக்கு பெரிய வேலை காத்திருக்கிறது.
பந்தயம் தொடங்கிய உடனே, ஹெய்ஸ் மூன்றாவது திருப்பத்தில், ஊசியில் நூல் கோர்ப்பது போல சென்று,
நான்காவது இடத்துக்கு முன்னேறுகிறார்.
சோனி, நேர்க்கோட்டில் முந்திச் செல்லணுமா?
என்னை ஓட்ட விடு, சரியா?
பாருங்கள். எண் 12-ல் என்ஜின் பிரச்சினை.
அதனால் ஹெய்ஸ் இன்னும் ஒரு இடம் முன்னேறுகிறார்.
அடக் கடவுளே. இன்னும் பத்து மணிநேரம் இருக்கிறது.
சோனியைத் தன் வேலையைச் செய்ய விடு.
இந்த சில சுற்றுகளை கவனித்தால்,
சோனி ஹெய்ஸ் தன் பிரேக் பெடலை வீட்டில் வைத்துவிட்டார் என்பது போலத் தோன்றுகிறது.
ஹெய்ஸ் தன் பார்வையை BMW மீது வைத்துவிட்டார்.
இதோ தாக்குகிறார்.
இதோ ஹெய்ஸ் வெளியிலிருந்து முன்னேறி வருகிறார்.
அப்படித்தான், சோனி.
BMW தாமதமாக பிரேக் போட்டுவிட்டது. அவர் புல் மீது போகிறார்.
ஹெய்ஸ் தாக்குப்பிடிப்பாரா?
ஆமாம், தாக்குப்பிடிக்கிறார்.
அடடா!
பார்த்தீர்களா? அப்படித்தான் பந்தயத்தில் ஓட்ட வேண்டும், பசங்களா!
நீங்கள் அந்த காரில் ஏறிய பிறகு, அதையேதான் செய்ய வேண்டும்.
சுனோகோ
சிப் ஹார்ட் ரேசிங்கை முன்னிலைப்படுத்திய மூன்றாவது அற்புதமான
பயணத்திற்குப் பிறகு, பிட் லேனுக்கு கொண்டு வருகிறார்.
இப்போது, கேல் கெல்ஸோதான் அந்த முன்னிலையைத் தக்கவைக்க வேண்டும்.
முன்னிலைக்கு நன்றி, சீஃப்.
கெல்ஸோ
ஹே. அந்த முன்னிலையைத் தொலைத்தால், உன்னைக் கொல்வேன்.
ஹெய்ஸ்!
ஹே, முட்டாளே!
- என்னை டிராக்கிலிருந்து வெளியேற்றணுமா, ஹெய்ஸ்? - அது வெத்து வேலை.
உன்னை கண்டுபிடிக்க முடியாது என்று நினைக்கிறாயா?
- அது வெத்து வேலை. - நாசமாய் போ!
என்னை விடு!
ஹே. சூப்பர், சோனி.
நன்றி. நாம் தோற்றுவிட்டால், என்னை எழுப்பாதே.
வெற்றிப் பாதை
சோனி ஹெய்ஸ், நீ எதையோ மறந்துவிட்டாய் போலும்.
பை நிரம்பி இருக்கு, சிப்.
அப்படியா?
டேடோனாவில் உன் முதல் வெற்றி. இதை நீ தொடக்கூட விரும்பலையா?
- வா. - துரதிர்ஷ்டம்.
- சும்மா தொட்டுப் பாரு. - இல்லை. ஹே.
இருந்தாலும், அந்த போனஸ் செக்கை வாங்கிக்கொள்கிறேன்.
சிப் ஹார்ட் ரேஸிங் 5000 டாலர்
சோனி. சோனி! நான் சொல்வதைக் கேளு.
பாரு, நான் உன்னைச் சேர்த்துக்கொள்ள விரும்புகிறேன்.
நீ இப்போது CHR குடும்பம்.
இங்கே, அடுத்த வருடம், நாம் திரும்ப செய்வோம்.
நாம் செய்துவிட்டோம், நண்பா. ஒப்பந்தம் ஒப்பந்தம்தான்.
ஒப்பந்தம் என்னவென்று எனக்குத் தெரியும்.
அவ்வளவுதானா? ஒன்றோடு முடிந்ததா?
அந்த சீட் பற்றி மகிழ்ச்சி, சிப். உண்மையில்.
அது எந்த மாதிரியான பந்தயம்?
நீ மறுபடியும் தொடங்க, உன் வாழ்நாள் முழுவதையும் செலவிடுகிறாய், நண்பா.
பத்திரமாக இரு.
நான் மறுபடியும் சந்திக்கிறேன்.
ஹே! உனக்கு கைக்கடிகாரம் வேண்டாமா?
ஏற்கனவே ஒன்று இருக்கு!
டேடோனா பீச் - ஆர்லாண்டோ
ஜாக்சன்வில் - டாலஹாசி
பேட்டன் ரூஜ் - ஹூஸ்டன்
டூசான் - சான் டியாகோ என்செனடா
- உலகின் புகழ்வாய்ந்த பாறை… - …உலகின் மிகவும் பிரபலமான பீச்சில் இருந்து.
- நாம்… - …டேடோனாவின் ராக் ஸ்டேஷன்.
தொண்ணூற்றி-ஐந்து ஏழு, தி ஹாக்.
ஓட்டுநர் தேவை பாஹா 1000
என்செனடா, பாஹா கலிஃபோர்னியா, மெக்ஸிகோ
காய்ன் லாண்ட்ரி
மன்னிக்கவும், உன் ஃபோனை நான் கொஞ்சம் பயன்படுத்திக்கொள்ளலாமா?
இது வேலை செய்யவில்லை.
முடியாது.
வந்து, உங்களைப் பார்த்தால் என்னுடைய நண்பர் போல இருக்கு.
எந்த நண்பர்?
அவர் நன்றாக ட்ரெஸ் பண்ணுவார்.
இது கூச்சி சூட்.
இதுவும்தான்.
உங்கள் நண்பர் என்ன செய்கிறார்?
கார்கள் ஓட்டுபவர்.
- வேகமாக ஓட்டுவாரா? - மெதுவாக ஓட்ட மாட்டார்.
- ஜெயித்திருக்கிறாரா? - ஆம். ஜெயித்திருக்கிறார்.
இங்கே வாடா.
ஓ, கடவுளே.
பாஹாவில் சேர்வது பத்தி யோசிக்கிறியா?
ஆமாம். புது இடம், புதிய சவால்.
ஏபெக்ஸ் ஜிபியை வாங்கியபோது, நானும் இதையேதான் எனக்கு சொல்லிக்கிட்டேன்.
உனக்கு எவ்வளவு கடன் இருக்கு?
சொல்றேன், ஆனா நீ சிரிக்க மாட்டன்னு சத்தியம் பண்ணு.
அட, சொல்லு.
350
மில்லியன்.
சிரிக்காதே.
நல்லா இருக்கே.
ஜாலியா இருக்க போல?
ஆமா. நிச்சயமாக.
அப்புறம் என்ன பிரச்சினை?
இரண்டரை சீசன் முடிந்தும், பாயிண்ட்ஸ் பூஜ்ஜியம்தான். அதுதான் பிரச்சினை.
என்னிடம் இருந்த மிகச் சிறந்த ஓட்டுநர், வேற டீமுக்குப் போயிட்டான்.
அந்தக் கார் காயலான் கடைக் கார் மாதிரி இருக்குன்னு சொன்னான்.
என்னுடைய குழு கடைசி இடத்தில் இருக்கு.
என்னுடைய இரண்டாவது ஓட்டுநர் புது ஆள்.
சீசனும் பாதி முடிஞ்சுடுச்சு.
- எத்தனை பந்தயங்கள் பாக்கி? - ஒன்பது.
அதையெல்லாம் ஜெயிக்கலைன்னா, நான் குழுவை இழந்திடுவேன்.
என்னது?
ஆனால், அந்த குழு உன்னுடையதுதானே?
முதல் மூன்று சீசனில் ஒரு பந்தயம்கூட ஜெயிக்கலைன்னா, விற்று விடச் சொல்லி போர்ட் வற்புறுத்தும்.
அட, உனக்கு ஒரு புதிய போர்ட் தேவை போல.
எனக்கு ஒரு புதிய ஓட்டுநர் தேவை.
உன்னிடம் F2, F3 எல்லாம் இருக்கே.
நீ தயார் செய்த சிறுவர்களே நிறைய பேர் இருக்காங்க.
இல்லை, யாரோ ஒரு சிறுவனைத் தயார் செஞ்சு, பத்தாவதாக வர வைக்க எனக்கு நேரமில்லை. உண்மையாவே.
நாம் சாதாரணமா தெருவில் இறங்கி நடக்கிற மாதிரி, ஒரு ராக்கெட்டை ஓட்ட முடியாதே.
ஆமா, ஏற்கனவே ஓட்டியிருந்தா, அது சாத்தியம்தானே. அதுதான் விஷயம்.
மொனாகோ கிராண்ட் ப்ரி ஜெயிக்கும்போது லூயி ஷிரானுக்கு 57 வயது.
- எந்த லூயி? - ஃபிலிப் இடான்செலான், 56 வயது.
கூகிள் பண்ணி இந்தப் பேர்களை தெரிஞ்சு வச்சிருக்க, சரியா?
சிலர், சோனி ஹெய்ஸை, வேனில் வாழும் ஒரு தோற்றுப்போன
சூதாட்டக்காரனாகத்தான் பார்க்கிறார்கள்.
ஆஹா, ரூபென், நீ நன்றாக பேசி சம்மதிக்க வைக்குற.
ஆனால், எனக்கு நல்ல குழுவை உருவாக்கும் ஒரு ஆளைத் தெரியும்,
அனுபவத்தைப் பார்க்கிறேன். திறமையைப் பார்க்கிறேன்.
உன் மருந்துகளை நிறுத்திவிட்டாய்.
நான் புதிதாகச் சேர்த்த ஆள் ரொம்ப திறமைசாலி. தனித்துவமானவன். ஆனால் இளைஞன்.
அவனுக்கு எது குறைச்சல் தெரியுமா? பக்குவம்.
நீயும் அவனும் சேர்ந்தால்?
பூம். எனக்கு ஒரு சிறப்பான குழு கிடைத்திருக்கு.
சரி. நான்தான் அடுத்த லூயி என்று வைத்துக்கொள்வோம்…
ஓட்டுநர்கள் மட்டும்
- ஷிரான். - அந்தக் கார்தான்.
ஓட்டுநர் மட்டும் பிரச்சினையில்லை. கார்தான் பிரச்சினை.
உன்னுடைய ரேஸ் சீசனை நான் கவனித்திருக்கேன், ரூபென்.
“காயலான் கடைக் கார்” என்று சொல்வது கூட மரியாதையானதுதான்.
நீ பார்க்கிறாய்னு தெரியும்.
இந்த வார இறுதியில் நமக்கு ஒரு நல்ல தொகை கிடைக்கும் என்று சொன்னால் எப்படி இருக்கும்?
- மேம்படுத்துவதிலேயே ஆறு மாதம்… - ரூபென்…
இல்ல, இல்ல, இல்ல. பொறு.
பந்தயத்தின் இறுதிக் கோட்டை என் கார்களில் ஒன்றாவது தொடணும். ஒன்று.
உன்னை பிடிக்கும். நான் திரும்பப் போக மாட்டேன்.
சரி.
F1-இன் உதய நட்சத்திரங்கள் சோனி ஹெய்ஸ் மற்றும் ரூபென் செர்வான்டஸ்
அவன் நீ என்ன செய்யணும்னு விரும்புவான்?
இளைஞர் இசைக் குழுவில் சேர்வது?
சீரியஸாவா? அட என்ன?
சீரியஸா கேட்கிறேன், அவன் எதை நினைச்சு சிரிக்கிறான்?
அட.
நடக்கக் கூடிய விஷயத்தை நினைச்சு சிரிக்கிறான்.
அது எப்படி முடிந்ததுன்னு நம் இருவருக்குமே தெரியும்.
ஆமா.
சரி.
- இது லண்டனுக்கான முதல் வகுப்பு டிக்கெட். - அடக் கடவுளே.
முதல் வகுப்பு.
ஃபார்முலா 1-ல் உனக்கு ஒரு வாய்ப்பு தருகிறேன்.
இந்த வாய்ப்பினால் மட்டும்தான், என்றாவதொரு நாள்
நீ வென்றால், உலகிலேயே நீதான் மிகச்சிறந்தவன் என்று சொல்லிக்கொள்ள முடியும்.
ஹே, ரூபென்.
- அதிசயம் எதையாவது பார்த்திருக்கிறாயா? - இதுவரை இல்லை.
நானும்தான்.
உன்னைப் பார்த்ததில் சந்தோஷம், நண்பா.
- சரி அன்பே, இந்தா. - நன்றி.
ஹே, உங்களிடம் ஒரு விஷயம் கேட்க வேண்டும்.
உங்களுடைய நெருங்கிய நண்பர் ஒரு வாய்ப்பை வழகினார், அது 100% நல்லதாகவும்,
உண்மையானதாகவும் இருந்தது.
நீங்க என்ன செய்வீங்க?
சரி, எவ்வளவு பணம் நமக்கு வரும்?
இது பணம் பற்றி கிடையாது.
அப்படியானால், எதைப் பற்றி?
ஆர்லாண்டோவில் இருந்து லண்டன் ஹீத்ரூ வரைக்குமான - முதல் வகுப்பு
டயர் வெப்பநிலை நன்றாக இருக்கிறது. முன் பக்கம் 85, பின்பக்கம் 75.
- நீங்கள் வேகமாக ஓட்டலாம். - புரிந்தது.
பேட்டரி நிரம்பியிருக்கு. இரண்டாவது ஸ்ட்ராட்டிற்குச் செல்லலாம்.
சுற்றி வரப் போகிறோம்.
பியர்ஸ் - செக்டர் 1
ஊதா நிற செக்டர் ஒன். இதுவரையிலும் இதுதான் சிறந்த செக்டர்.
கார் நல்ல நிலையில் இருக்கு.
செக்டர் 2
அடச்சே!
பிரேக் ஜாமாகிவிட்டது. முன்பக்க இடது டயரில் காற்று குறைந்து, தட்டையாகிவிட்டது.
சுற்று நேரம்
அவரை தொடர்புகொள்ளுங்கள்.
ஸ்ட்ராட் ஒன்றிற்கு போகவும்.
இந்தச் சுற்றில் பிட் பாக்ஸுக்கு வாருங்கள்.
போய் அந்த உடைந்தவற்றைப் பார்ப்போம்.
பியர்ஸ்
மன்னிச்சிடு, ஜோஷுவா.
ஜோடி, எங்கள் ஓட்டுநரை கொல்லப் பார்க்காதே.
முடிவாக என்ன சொல்கிறாய்?
என்ன நடக்கிறது என தெரியலை. அதாவது, நன்றாக இருக்கிறது. ஓட்ட ஆரம்பித்தேன்.
பிறகு மெதுவான திருப்பங்களில் கொஞ்சமாகவும், வேகமானவற்றில் அதிகமாகவும் செல்கிறது.
என்ன? நுழைவிலா வெளியேறும் வழியிலா?
ஏதோ ஒன்றில். இரண்டிலும்.
அருமை. ஆம்.
இதில் 10,000 சென்ஸார்கள் இருக்கிறது என்றாலும் உங்களால் இதில் என்ன நடக்கிறது என சொல்ல முடியலை.
ஆனால், நான் அதை ஓட்டவில்லைதானே?
எனவே, இதில் எனக்கு உங்கள் உதவி தேவை. ப்ளீஸ்.
150 மில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான விளையாட்டு ஜிம்.
ரொம்ப அழகு.
நாம் அவளை ஓட்டவிட வேண்டும். இதைவிட மோசமாக இருக்காது.
ஜோஷுவா.
- ஹாய். - லிஸ்பெத். பிஆர்?
- ஓ, சரி. - அது ஒரு விஷயமில்லை.
பத்திரிக்கையாளர் சந்திப்பிற்காக, தொழில்நுட்ப விஷயங்களை சரிசெய்து,
உன் புதிய குழு உறுப்பினர், லூகா கோர்டெஸுடனான ஆழமான பந்தத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
லூகாவா?
எனக்கு ஒரு வாரமாக பரிச்சயம் ஆனவன்.
ரெட் புல்லில் ஒதுக்கப்பட்ட மூன்றாம் நிலை நபராக இருந்தபோது,
ஜோஷுவா பியர்ஸ் மிகைப்படுத்தப்பட்டவன் என்று பத்திரிக்கையாளர்களிடம் சொன்னவன்.
அந்த லூகா கோர்டெஸா?
ஆமாம்.
- ஆவலாக இருக்கு. சரி. - சரி. சிறப்பு. நன்றி.
- ஹே. - சரி.
அது சம்மதம்தானே? சம்மதமா? சரியா?
என்ன விஷயம்?
ஹே, நீ சொன்னது சரிதான், ப்ரோ.
ரூபென் பெரிய பிரச்சினையில் இருக்கிறார். டீமை விற்க வேண்டியிருக்கும் போல.
எனக்குத் தெரியும்.
அதனால் எனக்கு என்ன?
புதிதாக வாங்குபவர்கள், அவர்கள் ஆட்களை மாற்றுவார்கள்.
கேள்.
சிறந்த ஓட்டுநர் யார் என்று இவர்களுக்கெல்லாம் நீ காட்ட வேண்டும், நண்பா.
இப்போதே.
இல்லன்னா, உன் வேலையை இழந்திடுவாய்.
ஆம். அதைப் புரிந்துகொள்.
ஹே.
ஷூ, ஷூ.
நீ நலம்தானே?
சரி, சீசனின் முதல் பாதியை எடுத்து,
நம் மனதில் இருந்து அதை அழித்துவிடுவோம்.
“இந்த வருடம் என்ன ஆச்சு, காஸ்பர்?” என்று சிலர் கேட்கின்றனர்.
எனக்கு எதுவும் தெரியாது என்று என் குழந்தைகள் மீது சத்தியம் செய்தேன்.
இந்தக் கார் மட்டும்தான் இருக்கிறது.
நம் எதிர்காலம் மட்டும்தான் இருக்கிறது.
ஆம். நம் எதிர்காலம்.
அந்த முட்டாள் யார்?
அவன் என்னுடைய ஆள்.
உன் ஆள் என்னை பராமரிப்பு செய்பவன் என்று நினைத்து, பின்பக்க கதவு வழியாக அனுப்பினான்.
சகோ, நீ எப்போதும் என்னை விட்டுக்கொடுத்ததே இல்லை.
இன்னும் காலம் இருக்கு.
ஏபெக்ஸ் ஜிபி!
சோனி ஹெய்ஸ். அந்தக் காலத்தில் என்னுடன் போட்டி போட்டவன்.
- வந்து, உங்களுக்கு எதிராக. - ஆம்.
- கேட் மெக்கேன்னா, நம் தொழில்நுட்ப இயக்குநர். - ஹாய்.
- டாட்ஜ் டௌடா, நம் தலைமை இயந்திர வல்லுநர். - ஹாய்.
மற்றும் காஸ்பர் ஸ்மாலின்ஸ்கீ, அணித் தலைவர்.
இவரது புகழால் இவரை நீ அறிந்திருக்கலாம்.
ஃபெராரியுடன் ஐந்து முறை கன்ஸ்ட்ரக்டர் சாம்பியன்.
பின்புற ஜாக் மனிதராக.
என் அப்பாவும்தான். அவர்கள் இல்லாமல் வெற்றி பெற இயலாது.
- இதோ நம் புதிய திறமையாளர், ஜோஷுவா. - அவர் ஏன் தலைக்கவசம் வைத்திருக்கிறார்?
பாதுக்காப்பிற்காக.
ஜோஷுவா, உன் இருக்கை பாதுகாப்பாக உள்ளது. சரியா?
சோனி இங்கு ஆடிஷனுக்காக வந்திருக்கிறான்.
கடைசியாக எப்போது பந்தயத்தில் ஜெயித்தீர்கள்?
ஞாயிறு. டேடோனா.
ஓ, மன்னிக்கவும். நான் ஃபார்முலா 1-ஐ பற்றி கேட்டேன்.
ஓ, மன்னிக்கவும். அப்படியென்றால், உன்னைப் போலத்தான்.
ஆஹா.
இதைச் சொல்வேன் என்று நினைக்கவே இல்லை. லூகா கோர்டெஸை யாரும் பார்த்தீர்களா?
சைட்பாருக்கு வா, ரூபென்.
உன்னை நேர்காணல் செய்யும்போது, பல மூத்த ஓட்டுநர்கள்…
ஆம், உங்களை நிராகரித்து இருப்பார்கள்.
- எவ்வளவு பேர்? - ஏழு.
- அது மிக அதிகம். - நான் ஏழாவதா?
நீங்கள் எட்டாவது.
இது மிக மோசம்.
ஒன்பதாவது என்பது போலத் தோன்றுகிறது.
சரியாகச் சொன்னால், இன்னும் ஒருவரிடமிருந்து எனக்கு எந்த தகவலும் வரவில்லை.
ஆக, நான் ஒன்பதாவதா?
எண்கள் பற்றி உங்களுக்குத் தெரியும், அல்லவா?
தொழிலில், நல்ல யோசனைகள் எனக்குத் தாமதமாகத்தான் வரும்.
ஆம். வாழ்வில் சிறந்த விஷயங்கள் ஒன்பதாவதாகத்தான் வரும், சரியா?
ரூபென், மரியாதையுடன் சொல்கிறேன், நீண்ட காலமாகத் தொலைந்து போன உன் அணித் தோழனை சோதனை செய்ய
நம் கடைசி சோதனை தினத்தை செலவிடுவதை என்னால் அனுமதிக்க முடியாது.
காஸ்பர், நீங்கள் தவறாகப் புரிந்துகொண்டீர்கள்.
நாம் அவனை சோதிக்கவில்லை. அவன்தான் நம்மைத் சோதிக்கிறான்.
அவர்தான் உங்கள் புது ஓட்டுநர்.
வாழ்த்துக்கள்.
புதிய விங், புதிய சைட் பாட்கள்.
தரையில் ஏதேனும் மாற்றங்கள் உள்ளனவா?
மற்ற எட்டு ஓட்டுநர்களால் கண்டுபிடிக்க முடியாத மாற்றம் ஏதும் இல்லை.
அதனால்தான் என்னை அதிர்ஷ்ட எண் ஒன்பது என்று அழைக்கிறார்கள்.
கேளுங்கள், இங்கு நீங்கள் ஓட்டி ரொம்ப காலமாகிவிட்டது, நண்பா. சரியா?
இந்தக் கார்களின் சமநிலை சற்று சிக்கலானது, முதல் மற்றும் ஒன்பதாவது திருப்பத்தில் கவனமாக இருங்கள்.
நீங்கள் காயப்படுவதைப் பார்க்க விரும்பவில்லை.
ஒரு நியாயமான இலக்கை அமைப்போமா?
அவனுடைய அதே அமைப்பை எனக்குக் கொடு. ஜேபி-யின் நேரத்தைவிட ஒரு நொடி முன்னரே
நான் லேப்பை முடிக்காவிட்டால், நானே வெளியேறிவிடுவேன்,
பிறகு நீங்கள் சுதந்திரமாக லக்கி நம்பர் பத்துக்கு வாய்ப்பு தரலாம்.
- பத்தா? - பத்துதான்.
பத்து.
ஜேபி யார்?
புரூக்லேண்ட்ஸில் குறுக்கு வளைவு, லஃபீல்டில் மெதுவாகச் செல்.
வுட்கோட்டுக்கு மேலே, காப்ஸில் வேகமாக வெளியேறு.
வளைவில் கவனமாக இரு.
ஓஎம்பி
டீஃபால்ட் மோட், அமைப்பு ஒன்று, இரண்டு, பின்னர் மூன்றுக்கு திரும்பு.
கொஞ்சம் கொஞ்சமாக ஒன்றில் இருந்து நான்காக.
டிஆர்எஸ்.
சரி. உன் திறமை என்னவென்று பார்ப்போம்.
ரூபென்னுடன் போட்டியிட்டிருந்தால், ஷுமாக்கருடனும், சென்னாவுடனும் அவன் போட்டியிட்டிருப்பான்.
சரி, ஜோஷுவாவின் செக்டர் நேரங்களை எடுங்கள்.
செக்டர் 1 - பியர்ஸ்
செக்டர் 2 - பியர்ஸ்
செக்டர் 3 - பியர்ஸ்
சுற்று நேரம்
அவர் மோசமாக தோற்பார் என்று இருவது பவுண்டு பந்தயம்.
நூறாக மாற்றினால், நீ ஆட்டத்தில் இருக்கிறாய்.
அடச்சே.
மன்னிக்கவும், நான் ஹியூ நிக்கில்பீ, உங்கள் பந்தயப் பொறியாளர்.
குட் மார்னிங். ஹியூ. என் டயர் வெப்பநிலைகள் எப்படி இருக்கு?
ஆம், வெதுவெதுப்பாக இருக்கு. சுற்றின் இறுதியில், நீங்கள் வேகமாக போகச் சரியாக இருக்கும்.
சரி. ஐயோ.
- ஹியூ? - சொல்லுங்கள், சார்.
நீ பந்தயத்துக்கு ஒப்புக்கொண்டிருக்கணும்.
சரி.
சுற்றிற்குப் போகிறேன்.
இல்லை.
அடச்சே.
அவன் தோற்கப் போகிறான்.
வேகமாக போ. இப்படிச் செய்யாதே.
புதைந்துவிடப் போகிறான்.
செக்டர் 1 பியர்ஸ் - ஹெய்ஸ்
செக்டர் 2
பொறுங்கள்.
இப்போது பாருங்கள்.
கார் நெருங்குகிறது, அப்படித்தான்.
அவன் முன்னேறுகிறான்.
அடச்சே.
உனக்கு ஒண்ணுமில்லையே?
இல்ல. நான் நலம்தான்.
சில்வர்ஸ்டோன்
அட.
ஆம், இதில் ஏதோ பிரச்சினை இருக்கிறது.
ஆம், பிரச்சினை இருந்தது என்கிறீர்கள்.
ஆனால் நிச்சயமாக வேகமான திருப்பங்களில், பொறுமை இல்லாமல்தான் இருக்கறது.
தாழ்வான இடங்களில் கணிக்க முடியவில்லை.
ரியர்களிலும் பிரச்சினைகள் உள்ளன, திருப்பங்கள் 14, 16…
ஒருவேளை, இறுதித் திருப்பத்திலுமா?
இல்லை, அது என்னால்தான்.
அவனது லேப் நேரம் எவ்வளவு?
தானே வைத்துக்கொண்ட சோதனையில் ஐம்பது மில்லி வினாடி வித்தியாசத்தில் முடித்துவிட்டார்.
வந்து…
இது தொடக்கம்தான்.
ப்ரோ, அடுத்தக் குழுவின் கவனத்தைப் பெற, நாம் ஒன்பது பந்தயங்கள் ஜெயிக்கணும்.
உன் மேலாளராக, நான் இந்த அறிவுரையைச் சொல்லணும்,
இந்த சமூக, ஆதரவாளர் நிகழ்ச்சிகளுக்கு நாம் போகத் தொடங்கணும்.
நீ இன்னும் ஈடுபாட்டோடு இருக்கணும், ஜோஷ், நிறைய ஃபாலோவர்ஸ் தேவை.
- சரி, டீல். - சரி, சிறப்பு. சும்மா சொல்கிறேன், சரியா?
சாப்பிட்டாயா? எனக்குப் பசிக்குது.
இல்லை.
ஆனால், ஒருவரைப் பார்க்கணும்.
அப்படியா? ஹே, ஒரு ஃபோட்டோ எடு, அதைப் பதிவிடு.
எனக்கு அனுப்பு, அதை நான் பதிவிடுகிறேன்.
என் அம்மாவைப் பார்க்கப் போகிறோம்.
அதைப் பகிர்ந்துவிடாதே, ப்ளீஸ்.
நீ அதைத்தான் சொல்வாய் என்று எனக்குத் தெரியும்.
பியர்ஸுக்கு பிரச்சினையா?
நீ நலம்தானே, அன்பே?
ஆம். கொஞ்சம் சோர்வாக இருக்கு.
சக்கரங்கள் சரியில்லையா இல்ல என்ஜினா?
அட என்ன, அம்மா. உங்களுக்குக் கார்கள் பற்றி எதுவும் தெரியாது.
முகத்தில் அறைந்தது போல இருக்கு.
சரி, எனக்குக் கார்கள் பற்றித் தெரியாது, ஆனால் உன்னைப் பற்றி நிறைய தெரியும்.
சொல்.
போட்டியில் என் குழு ஜெயிக்கலைன்னா, எனக்கு சீட்டு போயிடும்.
எந்தப் போட்டியிலும்.
வேறு குழுக்களும் இருக்கா?
ஆம், 20 இருக்கைகள் இருக்கு, ஆனால் அவையெல்லாம் நிறைந்துவிட்டன.
அதோடு, ஒரு புது ஆள் வந்திருக்கிறார்…
அவர் வயதானவர்.
எவ்வளவு வயதானவர்?
ரொம்ப வயதானவர். வந்து… 80 இருக்கலாம்.
அவர் ஒரு முட்டாள், அம்மா.
ஆனாலும், வேகமாக ஓட்டுகிறார்.
அதைக் கண்டுகொள்ளாதே.
உன் மேல் மட்டும் கவனம் செலுத்து.
உன் வாழ்க்கை முழுவதும் மத்தவங்களைப் பத்திக் கவலைப்பட்டுட்டு இருக்கலாம்,
ஆனா, இதுதான் உன் நேரம்.
உனக்கு இன்னும் இது பிடிச்சிருக்கா?
நிச்சயமாக, இன்னமும் பிடிச்சிருக்கு.
எனில், உன் அப்பா என்ன சொன்னார்னு ஞாபகம் வச்சுக்கோ.
“உன் தலையைக் கீழே பார்த்து, ஓட்டு.”
சரி, மேடம்.
அட, வாங்க. எல்லாம் சரியாக உள்ளது. வாங்க, வாங்க.
வாங்க, வாங்க.
- இந்தப் பக்கம். - நீ விளையாடுகிறாய்.
இங்கே நிறுத்த வேண்டாம். இது வெறும் கார்தான். அமைதியாக இரு.
வருகிறாயா? வா.
இந்த உலகிற்கு மிக வேகமான காரைக் கட்டமைப்பதுதான் உன் வேலை என நினைத்தேன்.
என் வேலை சுற்றுவது.
அது உணர உதவுகிறது.
ஏபெக்ஸ் ஜிபி-யில் மர்மமான நடமாட்டம்,
இறுதியாக அவர்களது இரண்டாவது இருக்கையை எடுக்கப்போகும் ஓட்டுநரை அறிவித்துவிட்டனர்.
மேலும் எதிர்பாராத திருப்பமாக, அது சோனி ஹெய்ஸ் எனும் அமெரிக்கர்,
முப்பது ஆண்டுகளுக்கு மேலாக அவர் ஃபார்முலா 1-ல் போட்டியிடாதவர்.
இண்டிகார் மெக்கானிக்கின் மகனான ஹெய்ஸ்,
பொறுப்பற்ற இளைஞன், உச்சம் தொடாத வல்லுநர் என்று
கருதப்பட்டவர்.
ஸ்பானிஷ் கிராண்ட் ப்ரியில் ஏற்பட்ட ஒரு கோரமான விபத்தால்,
அவரது முந்தைய வேலை, எதிர்பாராமல் முடிவுக்கு வந்தது.
பத்து வருடங்களுக்குப் பிறகு,
அவர் லே மான்ஸ், நாஸ்கார், டாக்கர் ராலி போன்ற பல்வேறு பந்தய சாம்பியன்ஷிப்களில்
மீண்டும் தோன்றினார், மேலும் நியூயார்க் டாக்ஸி ஓட்டுநராகவும் இருந்துள்ளார்.
ஓ, இல்லை.
ஆனால் இப்போது, F1 வரலாற்றில்
ஒருபோதும் முதல் பத்து இடத்தில் கூட வராத ஒரு குழுவிற்காக மீண்டும் பந்தயமிடுகிறார்.
பெரும்பான்மைப் பங்குகளை வைத்திருக்கும்
குழுவை விற்க செர்வான்டஸ் கேபிடல் முயல்கிறது என்ற கணிப்பை
இவை எதுவும் தணிக்காது.
மேலும், அவர்கள் அப்படி செய்தால், புது F1 ஓட்டுநரான
ஜோஷுவா பியர்ஸின் வேலையையும் அது முடிவுக்கு கொண்டுவரக்கூடும்.
நாம் இப்போது போகலாமா?
“நம்பிக்கையற்ற காலங்கள்” என்கிறார்கள், “நம்பிக்கையற்ற செயல்களைக் கோருகின்றனர்”,
ஆனால், இவ்வளவு நம்பிக்கையற்ற நிலையில், ஒரு ஓட்டுநர் ஒப்பந்தமிடுவதை
- என்னால் உண்மையாக நினைவுகூர முடியவில்லை. - போகலாம்.
அடடா, என் மகனைப் பாரேன்.
ஹே.
அவர்தான்.
இதுதான் அந்த மற்றொரு ஓட்டுநரா?
ஆம். அவரும், அவருடைய மூஞ்சும்.
ஆனால், பொறு, அவரை வயதானவர் என்றாய். பார்த்தால் அப்படி தெரியலை.
ஹே, ஜோஷ்.
அடுத்த ஷாட் எங்கும் வேண்டுமா?
ஒன்பது பந்தயங்கள் என்றால், நீ ஒன்பது முறை சக் நோரிஸை வீழ்த்த வேண்டும்.
இப்போதைக்கு, பத்திரிக்கையாளர்களை வீழ்த்தி ஆட்டத்தைத் தொடங்கு.
சரியா? நீ தயாரா?
நல்லது. நாம் போகலாம்.
ஒரு அழகான ஆண்மகனாகவே தெரிகிறார்.
ஜோஷுவா. ஹே. உங்கள் சீசனில் நிச்சயமாக அது ஒரு குழப்பமான தொடக்கம்தான்.
வெற்றிகள் இல்லை, முழுவதும் கார் பிரச்சினைகள், இப்போது உங்களுக்கு ஒரு புது குழு உறுப்பினர்.
இது உங்களுக்கு எப்படி இருக்கிறது?
தொடக்கம் குழப்பமாக இருந்தால், சரியாக முடிக்க முடியாது என்று அர்த்தம் இல்லை. சரியா?
தீ போல பொறியாளர் கூட்டம் ஏபெக்ஸில் இருக்கிறார்கள், திரும்ப போராடி வருவோம் என நம்பிக்கை உள்ளது.
புது குழு உறுப்பினர்களைப் பொறுத்த வரை,
வயதானவர்களுக்கு ஏபெக்ஸ் இரண்டாவது வாய்ப்பை வழங்குவது உண்மையிலேயே அற்புதமான விஷயம்தான்.
ஆமாம். அடுத்த கேள்வி. நன்றி. ஆம், டான். சரி.
திரு. ஹெய்ஸ். ஹாய். டான் காவென்டிஷ். யுகே-விற்கு திரும்ப உங்களை வரவேற்கிறேன்.
ரொம்ப காலம் ஆகிவிட்டதுதானே?
அதாவது, போனமுறை சில்வர்ஸ்டோனில் நீங்கள் போட்டியிட்டபோது,
பில் கிளின்டன்தான் உங்கள் ஜனாதிபதி, நாங்கள் மாக்கரீனா பாடலுக்கு நடமாடினோம்.
அது கனவு நனவாவது போல இருந்திருக்கும்.
ஆமாம்.
அந்த பத்து ஆண்டுகளில், நீங்கள் போட்டியை விட்டுவிட்டீர்கள்,
தொழில்முறையாக சூதாடினீர்கள்தானே?
ம்-ம்.
தனிப்பட்ட முறையில் நீங்கள் திவாலானதாக அறிவிக்கும் முன்.
ஆமாம்.
ஒரு திருமணம் ரத்தானது, பிறகு இரண்டு திருமணங்கள் விவாகரத்தில் முடிந்தன, அல்லவா?
ஆமாம்.
எதையாவது வேறுவிதமாக செய்திருக்கலாம் என்று நினைக்கிறீர்களா?
ஆமாம்.
கேள்விகள் போதும். நன்றி. சரி. நன்றி.
செக்டர்களும் திருப்பங்களும் சில்வர்ஸ்டோன்
பத்திரிக்கையாளர் சந்திப்புகள்
சொல்லுங்கள், டாட்ஜ்.
அவர் எத்தனை மணிக்கு இங்கே வந்தார்?
எனக்கு முன்பாக.
உனக்கும் முன்பாக.
சரி, இதோ வருகிறார். மன்னிப்பு கேள்.
மன்னிப்பா? என்னால் முடியாது.
- என்ன சொல்ற? ஏன் முடியாது? - ஏன்னா அது பலவீனத்தின் அடையாளம்.
அது வலிமையின் அடையாளம்.
பலவீனத்தின் அடையாளம்.
செவிட்டு பயலே, சொன்னதைச் செய்.
அம்மா, என்னால முடியாது.
உன்னால் முடியும். நீ செய்வாய்.
ஹே, நண்பா.
அன்று பத்திரிகையாளர் சந்திப்பில், நான் சொன்ன விஷயங்கள் சரியில்லை.
வருந்துவதாகச் சொல்லு.
எனவே, நான் என்ன சொல்ல வருகின்றேன் என்றால்… நான் வருந்துகிறேன்.
பரவாயில்லை. உன்னைவிட வேகமாக ஓட்டுறேன்னு நீ கவலைப்படுற. ஹாய், நான் சோனி.
பெர்னாடெட் பியர்ஸ். உங்களைச் சந்திப்பதில் மகிழ்ச்சி.
சந்தோஷம். ஒன்றும் பிரச்சினை இல்ல. நாம் பிறகு சந்திக்கலாம்.
எப்படி இருக்க?
- ரொம்ப நன்றாக இருக்கேன். - நல்லது.
- நீ நலமா? - ஆம்.
நல்லது.
அழுத்தம் எதுவும் வேண்டாம்.
ஒன்றும் இல்லை.
- சிறப்பு. - சிறப்பு.
சிறப்பு.
சில்வெர்ஸ்டோனுக்கு வரவேற்கிறேன்…
பிரிட்டிஷ் கிராண்ட் ப்ரி சில்வர்ஸ்டோன்
…1950 மே 13 அன்று ஃபார்முலா 1 உலக சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகள் தொடங்கப்பட்ட பந்தய பாதை இது.
இன்று, மிகவும் விறுவிறுப்பான இந்த சாம்பியன்ஷிப் சீசனின் இறுதி ஒன்பது பந்தயங்களை
77வது பிரிட்டிஷ் கிராண்ட் ப்ரியில் இங்கு தொடங்குகிறோம்.
எப்போதும் போல, 11 அணிகள், இரண்டு ஓட்டுநர்களைக்கொண்டு
பந்தயத்தில் பங்கேற்பார்கள்.
நேற்று பதிவு செய்யப்பட்ட தகுதி நேரம் மூலம் பந்தய வரிசை தீர்மானிக்கப்படும்.
ரெட் புல் முதல் இடத்தில் தொடங்கும்,
அதைத் தொடர்ந்து இரண்டு மெக்லாரென்கள் மற்றும் இரண்டு ஃபெராரிகள் போவார்கள்.
ஓட்டுநர்களே, தேசிய கீதத்திற்கு இரண்டு நிமிடங்கள் உள்ளன.
சோனி!
ரூபென். பணக்காரிடம் என்னைப் பேச வைக்காதே.
இரு, கொஞ்ச நேரம்தான். சிரித்து கை குலுக்கு போதும்.
அவன் போர்டின் மிக முக்கிய உறுப்பினர்.
சோனி, இவர்தான் பீட்டர் பேன்னிங்,
- என் முதலீட்டாளர்களில் ஒருவர். - ஹாய்.
ஹாய்.
அவருக்கு பந்தயம் பற்றி எதுவும் தெரியாது…
- ஆமாம். - …ஆனால் இவர்தான் போர்டில் என் ஆள்.
மற்றும் நீங்கள்தான் ரூபெனின் ஆபத்பாந்தவர்.
வந்து, அது அமெரிக்க கால்பந்து வார்த்தை, இல்லையா?
ஆபத்பாந்தவர், முக்கியமானவர். அது…
உண்மையில், அது ஒரு மதம் சார்ந்த வார்த்தை.
அது உண்மைதான்.
அவர்கள் எல்லோரிடமும் பிரார்த்தனை செய்கிறேன். நான்…
சரி, போர்டிலேயே அணியை தக்கவைத்துக்கொள்ள எண்ணும் ஒரே ஆள் நான்தான்.
மற்றவர்கள் எல்லாம் இதை ரூபெனின் இன்ஃபெர்னோ என்கிறார்கள்.
ஆனால், உண்மையில் நண்பா, எனக்கு ரொம்ப பிடிச்சிருக்கு.
“டிரைவ் டு சர்வைவ்” முழுவதையும் ஒரே மூச்சில் பார்த்திருக்கிறேன்.
உண்மையில், கார் டயர்கள் பற்றி இவ்வளவு தெரிந்து கொள்வேன் என நினைக்கவே வில்லை. இது அற்புதமானது.
என் அன்றாட வேலைக்குத் திரும்பப் போகிறேன்.
- சரி. கவனமாக இருங்க. - சரி.
ஹே, நண்பா. உன்னைத்தான் நம்புகிறோம். வாழ்த்துகள்.
இங்கே என்ன செய்கிறாய், சோனி?
ஃபார்முலா 1 அராம்கோ பிரிட்டிஷ் கிராண்ட் ப்ரி 2023
கடிகாரத்தில் நேரம் ஓடிக்கொண்டே இருக்கையில்,
இங்கே சில்வர்ஸ்டோனில் விஷயங்களைத் தொடங்க நேரமாகிறது.
முதலில் ஃபார்மேஷன் சுற்று.
டிராக்கில் ஒரு முறை சுற்றி வந்து, ஓட்டுநர்கள் டயர்களை, பிரேக்குகளை தயார் செய்யும் வாய்ப்பு.
ஐயோ. ஏபெக்ஸிற்கு ஒரு பிரச்சினை.
பி22-ல் ஹெய்ஸ். அவரது கார் நகரவில்லை.
பொறு. எனக்கு பவர் பிரச்சினை.
இது ஸ்டார்ட் மோட், சோனி.
ஸ்டார்ட் மோட் தொடங்குகிறது.
ஆமாம், வீட்டில் இருக்கும் ஒவ்வொருவருக்கும் இதுவொரு பாடம்.
புது கார் வாங்கினீர்களா? கையேட்டைப் படியுங்கள்.
அவர் ட்ராக்கில் ஓட்டி ரொம்ப காலம் ஆகிவிட்டது. இந்த வேகத்தில்…
- கடவுளே. அய். - …அவரால் பந்தயத்தில் சேர முடியாது.
புரிகிறது.
எல்லாம் நலம்.
ஒருவழியாக அவர் கிளம்பிவிட்டார். நல்லவேளை.
ஃபார்மேஷன் சுற்றில் அவர் மிகவும் பின்தங்கினால்…
- ட்ரிங்க் வேனுமா? - …அவர் பிட் லேனில்…
- வேண்டாம். - …தொடங்கும் ஆபத்து உண்டாகலாம்.
சோனி எங்கே? அவர் நம்மைத் தாமதப்படுத்துகிறார்.
ஆமாம். சரிபார்க்கிறேன், ஜோஷுவா. சரிபார்க்கிறேன்.
- அவர் காருக்கு என்ன பிரச்சினை? - என்ன? ஒன்றுமில்லை.
முன்னால் தெளிவான பாதை இருப்பதால்,
இந்த ஃபார்மேஷன் சுற்றில் ஹெய்ஸால் நன்றாக ஓட்ட முடிந்திருக்கிறது.
ஃபார்மேஷன் சுற்று
வெதுவெதுப்பான டயர்களோடு வரிசையில் பின்தங்கி இருந்து, பந்தயத்திற்குத் தயாராக இருக்கிறார்.
சாமர்த்தியம்தான். இதை வேண்டுமென்றே செய்திருக்கிறார்.
இவர் என்னதான் செய்கிறார்?
உண்மையில், இது சோனி ஹெய்ஸுக்கு நன்மையாக மாறி வருகிறது.
அவர் நேரத்திற்கு வந்துவிட்டார். அவர் தொடங்குவதைக் கவனியுங்கள்.
ஓட்டுநர்களுக்கு முன் ஐந்து விளக்குகள். விளக்குகள் அணைந்துவிட்டன, பந்தயம் தொடங்கிவிட்டது!
மக்களே, இதோ சோனி ஹெய்ஸ் வருகிறார்.
அந்த வெதுவெதுப்பான டயர்களைப் பயன்படுத்தி தடத்தின் பின்னால் இருந்து வருகிறார்.
உங்கள் காரின் மீது நம்பிக்கை தேவைப்பட்டால்,
இங்கே சில்வர்ஸ்டோனுக்கு வாருங்கள்.
ஹெய்ஸ் வண்டிகளைக் கடந்து செல்கிறார்.
தொடக்கத்திலிருந்து ஏழு இடங்கள் முன்னேறி இருக்கிறார்.
- ஏபெக்ஸ் ஜிபி இந்த காரோடு போராடியுள்ளது… - அப்படித்தான்!
…ஆனால் இந்த வார இறுதிக்கு அவர்கள் தரம் உயர்த்தப்பட்ட வண்டியைக் கொண்டு வந்துள்ளனர்.
ரெட் புல்லில் உள்ள பெரஸை ஹெய்ஸ் தாக்கும்போது ஏதாவது மாற்றம் ஏற்படுகிறதா என்று பார்ப்போம்.
இந்த அழுக்கு காற்றில் கார் தள்ளாடுகிறது. என்னால் தாக்க நிலைப்படுத்த முடியவில்லை.
ஹெய்ஸ் ரேடியோ மூலம் தன் கார் பற்றி குறை சொல்கிறார்.
அணி அதைக் கேட்க விரும்பாதது.
சரி. பெரஸுக்கு இடைவெளி 0.9 வினாடிகள். நீங்கள் டிஆர்எஸ் பகுதிக்குள் இருக்கிறீர்கள்.
அடுத்த நேர்க்கோட்டில் அவனை நீங்கள் தாக்கலாம்.
இப்போது முந்திச் செல்ல, ஹெய்ஸ் டிராக் ரிடக்ஷன் சிஸ்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறார்.
அப்படித்தான்!
என்னால் அவனைத் தடுத்து நிறுத்த முடியாது, நண்பர்களே. எனக்கு வழி இல்லை.
- இது இப்போது ஏபெக்ஸ் ஜிபிக்கு பிரச்சினை. - ஐயோ.
ரெட் புல்லின் டயர்கள் இப்போது வெதுவெதுப்பாக இருக்கின்றன,
தொடக்கத்தில் இருந்த டயர் நன்மை இனி ஹெய்ஸ்க்கு இல்லை.
நாம் தாக்குதலைப் பார்த்தோம். இப்போது எல்லாமே தற்காப்பு பற்றிதான்.
வேலில் பெரஸ் தாக்குதலில் உள்ளார்.
ஹெய்ஸ் பிரச்சினையில் இருக்கிறார். இப்போது இடங்கள் மாறலாம்.
மாறிவிட்டது.
அடச்சே.
பின்புறம் லூசாக இருக்கிறது. சரிசெய்ய முடியும் என்றால் சொல்லுங்கள்.
உள்ளே நுழைவதை சற்று தாமதப்படுத்தினால், நல்ல வெளியேற்றம் கிடைக்கும்.
அவர் அமைப்பு என்று நினைக்கிறார். அப்படி இல்லை.
சுற்று 20
இருபது சுற்றுகள் முடிந்தன.
வெர்ஸ்டாப்பன் முன்னிலையில் இருக்கிறார், ஆனால் ஜோஷுவா பியர்ஸ் இப்போது போராடுகிறார்.
நண்பர்களே, இந்த மென்மையான டயர்களை மாற்றுங்கள். நான் பின்னோக்கிப் போகிறேன்.
சரி. சுற்று 20. பிட் பாக்ஸ்.
புதியவர் ஜோஷுவா பியர்ஸுக்கு போட்டி மிக அதிகம்.
இப்படி கடைசி இடத்தில் இருப்பதை நீங்கள் விரும்ப மாட்டீர்கள்.
ஜாமாகிவிட்டது. பின்னால் போங்கள்!
பிட் டைமர் - நிலையான நேரம்
ஏதோ மோதியது. அது என்ன?
ஓ, ஏழு நொடி பிட் நிறுத்தம்.
ஏபெக்ஸ் ஜிபி அதை விரும்ப மாட்டார்கள்.
அது இரண்டு மடங்கு நேரம் எடுத்தது.
பின்புற டயர்களை இழந்துவிட்டேன். பிட் பாக்ஸ்.
சரி. பிளான் பி-க்கு செல்லுங்கள். பிட் பாக்ஸ்.
இதோ சோனி ஹெய்ஸ் புது டயர்களுக்காக வருகிறார்.
தற்போது தான் இருக்கும் பி15 என்ற இடத்தை தக்கவைத்துக்கொள்ள இது உதவும் என நம்புகிறார்.
முன் ஜாக்குகள்! முன் ஜாக்குகள்!
முன் ஜாக் சரியாக வேலை செய்யவில்லை.
- விளையாடுறீங்க. - இது ஏபெக்ஸ் ஜிபி பிட் லேனில்
அதிக குழப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
எதுவெல்லாம் தவறாகப் போக முடியுமோ அதெல்லாம் தவறாகப் போகிறது இந்த அணிக்கு.
பிட்டில் இருந்து வெளியே வந்து, ஹெய்ஸ் இப்போதுதான் தன் கூட்டாளியை முந்திச் சென்றார்,
இங்கே சில்வர் ஸ்டோனில் பியர்ஸும் ஹெய்ஸும் மோதிக்கொள்கிறார்கள்.
இதோ உனக்காக வரேன், கிழவா.
வேகம் இருக்கிறது, நண்பா. அவரை எனக்கு வழிவிடச் சொல்லுங்கள்.
சரி. புரிந்தது. இருங்கள். அப்படியே இருங்கள். கேட்.
ஜோஷ் வேகமாக வருகிறார். சோனியின் டயர்கள் இன்னும் சூடாகவில்லை.
சரி, சரி. சோனி, சண்டை வேண்டாம். அவருக்கு வழி விடுங்கள்.
சோனி, சண்டை வேண்டாம்.
யார் சண்டை போடுவது? நான் பந்தயம் செய்கிறேன்.
பியர்ஸ் உள்ளே. ஹெய்ஸ் வெளியே.
அங்கே இருக்கும் பழைய பிட் சுவற்றில்
ஹெய்ஸ் அவரை மோத வைக்கப் பார்க்கிறார்.
ஜோஷுவா, நீ இந்த இடத்திற்காக சண்டை போட வேண்டியிருக்கும்.
நீ சோனியோடு பந்தயம் செய்கிறாய்.
கண்டிப்பாக.
அவர்களுக்கு எந்த கருணையும் இல்லை.
தங்கள் கூட்டாளிக்கு எந்த நன்மையும் தர விரும்பவில்லை.
கிராண்ட் ப்ரியை வெல்வது போல அவர்கள் விரைகிறார்கள்.
ஆனால் இது கடைசி இடத்துக்கான போட்டி, நினைவிருக்கிறதா?
எப்பேற்பட்ட போட்டி இது.
போகலாம், கண்ணா. சீக்கிரம் வா.
இவர் என்ன செய்கிறார்? எனக்கு வழி விடுங்கள்.
இதோ கடைசி திருப்பத்தில் இருக்கிறார்கள்.
மிகவும் அருகருகே!
இருவரும் மோதிவிட்டார்கள்.
இரண்டு ஏபெக்ஸ் ஜிபியும் மண்ணில் சறுக்கி பியர்ஸ் தடுப்பை இடித்துவிட்டார்.
- ஐயோ! - இல்லை.
இது பைத்தியக்காரத்தனம்.
கார் பந்தயத்தின் மிகப் பெரிய தவறு.
இருவரும் முடிக்கவில்லை.
கருப்பு மற்றும் தங்க நிறத்திற்கு இதைவிட மோசமாக முடியாது.
அது கடினமானது, நண்பா.
நாம் கார்னரில் முடக்க கூடாது.
டியூபில் குதிப்பது போல நாம் இந்த இடத்தில் சுற்றிக்கொண்டு இருக்கிறோம்,
ஆனால் இப்போது வீல் கன்களை பிட் பாக்ஸில் வைப்பது நல்லது என நினைக்கிறோம்.
அது யாரு?
- நான்தான். - நிச்சயம்.
கிழவா.
உங்களுக்குக் காது கேட்கவில்லையா? அது என்னது?
இதை இங்கேயே பேச விரும்புறியா?
ஆமாம், இதை இங்கே அணிக்கு முன் பேச விரும்புறேன், ஆமாம்.
நீங்களும் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் அணிக்கு முன்பாக.
சரி. நீ ஒரு தவறு செஞ்ச. இது நடக்கும்.
நான் தவறு செஞ்சேன். எனக்கு இவரைப் பிடிச்சிருக்கு, நண்பா.
- அதைப் பற்றி கவலைப்படாதே, ஜோடி. - நான் சொல்வதைக் கேட்குறீங்களா என்ன?
- இல்லை. - வேண்டாம்!
நிறுத்துங்கள்.
ஜோஷுவா சொல்வது சரி.
ஒரு கட்டளை என்பது கட்டளைதான்.
நீ அறிக்கை தர வேண்டிய அதிகாரி நான்தான்னு நினைவிருக்கா?
நல்லது.
ஆனால், என் இடத்தை விட்டுத்தரச் சொல்லாதே.
மன்னிக்கவும். மன்னிக்கவும், நண்பர்களே.
நில்லுங்க.
ஏஎதோ பெரிய ஆள் போல எங்க கராஜிற்குள் அன்னம் போல மிதக்குறீங்க.
- “அன்னமா”? - எங்களை தரக்குறைவாக பேசுறீங்க…
- “அன்னம்” என்றால் என்ன? - …பிறகு அந்த மாதிரி ஓட்டுறீங்க. ம்?
என்னை “அன்னம்” என்றாய். அதுக்கென்ன அர்த்தம்?
நீங்கதான். நீங்க மோசமானவர். மோசமானவன் போல வந்தீங்க. நீங்க ஒரு அன்னம்.
ஆக அன்னங்கள் மோசமானவையா?
நான் ஒரு முதியவனுக்கு மண்டியிடும் ஒரு நன்றியுள்ள சிறுவனாக இருப்பேன்னு
நீங்க நினைப்பது தவறு.
இந்த இடத்துக்கு வர ரொம்ப கஷ்டப்பட்டிருக்கேன், ப்ரோ.
ஃபார்முலா 1.
அந்த காலத்தில் அதற்கு பங்கேற்பு கோப்பை என்று சொல்வோம்.
ஜோஷுவா, ஜோஷுவா! ஜோஷ்!
ஆமாம்.
ஏன் சிரிக்குற, நண்பா?
எதையாவது ஜெயிச்சியா?
அந்தத் தடகளத்தில் இன்னும் 20 ஓட்டுநர்கள் இருக்காங்க,
நீ இங்கே அந்த முட்டாள்தனத்துக்காக போஸ் கொடுக்குற.
அவங்க யாருக்காவது நம் மீது மரியாதை இருக்குமென நினைக்கிறியா?
ஒரு சண்டை இல்லாமல் யாரும் நம்மைக் கடந்து செல்ல முடியாதுன்னு அவங்க தெரிஞ்சுக்கணும்.
யாராலும் முடியாது.
நான் ஓட்டும் முறை உனக்குப் பிடிக்கலையா? என்னைத் தோற்கடி, அன்னமே.
விறுவிறுப்பான பந்தயம்தானே?
மன்னிக்கவும், நான் உங்களைப் பார்க்கலை.
நீ இன்னும் வருத்தமா இருக்கியா?
ஆமா.
சரி, எனக்கு அது தெரியும்.
அங்கே நீங்க அப்படி சொன்னதுக்கு நன்றி.
ஆனா, அதை திரும்ப செய்யாதீங்க, சரியா?
எனக்கு உதவி தேவை என்பது போல காட்டுது.
ஐயோ. நீ சொல்வது சரி. புரிகிறது.
ஹே, சொல்றேன்னு தப்பா நினைக்காதே, உனக்கு நீயே மோசமா இருக்காதே.
உனக்கு அதை செய்ய வெளியே நிறைய பேர் இருக்காங்க.
சரி.
“ஒண்ணு இல்ல உன் அழகான ரெண்டு கார்களையும் சேதப்படுத்தியதுக்கு என்னை மன்னிச்சிடு, ரூபென்.
அதை அழிக்கவே நான் உன் வாழ்க்கையில திரும்ப வந்ததுக்கு.”
மொனாகோவுக்காக இப்படிப் பழிவாங்குறியா?
ஆமா, நான் 30 வருடங்கள் காத்திருந்தேன்,
இவ்வளவு தூரம் வந்து, உலகத் தொலைக்காட்சியில் என்னையே அசிங்கப்படுத்திக்கிட்டேன்.
நகைச்சுவைதான். என் மற்றொரு ஓட்டுநரை வேலையைவிட்டு அனுப்பவா உன்னை உள்ளே கொண்டு வந்தேன்?
கேளு, அவன் திமிர்பிடிச்சவன். அகங்காரம் கொண்டவன். அவன் நிறைய கத்துக்க வேண்டியிருக்கு.
நீயும் திமிர்பிடிச்சவனா, அகங்காரம் கொண்டவனா இருந்த, உனக்கும் கத்துக்க நிறைய இருந்தது.
யாரையும் கையைப் பிடித்து அழைத்துச் செல்ல நான் இங்க வரலை. பந்தயத்துக்காக வந்திருக்கேன்.
இல்லை, நீ அதுக்கு வரலை, சோனி. எனக்கு மாரடைப்பு கொடுக்கவே இங்க வந்திருக்க.
போர்டு என் மேல பாயுது,
இந்த குழப்பத்தை தொடர்வதா, இல்ல இப்பவே முடித்து விடுவதான்னு
நான் தீர்மானிக்கணும்.
சீசன் முடியும் வரை உனக்கு அவகாசம் இருக்கு.
அதுக்குள்ள, ஏபெக்ஸ் என் ஷூ அளவுக்குக் கூட மதிப்பில்லாம போயிடும்!
சோனி! கடவுளே…
கேட் பத்தி சொல்.
அந்தக் கார். அந்தக் கார் பத்தி அவளிடம் பேசணும்.
உலகிலேயே F1 குழுவின் முதல் பெண் தொழிநுட்ப இயக்குநர் அவள்தான்.
அதாவது, அதுக்கு தைரியம் வேண்டும்.
ஆஹா. அதுதான் அவளை மயக்க நீ பயன்படுத்தப் போகும் வசனமா?
அவளுக்கு உடனே எல்லாம் புரிஞ்சிடும்.
இது வசனம் இல்ல.
- ஓ, மன்னிச்சிடு. மன்னிச்சிடு. - அவளுக்குத் திருமணமாகிடுச்சா?
சரி, புடாபெஸ்ட் வரை, அந்த ஐஸ் தொட்டியிலேயே இரு.
நகராதே.
ஹே, ரூபென்…
இந்தக் காரை வச்சு நம்மால் அங்கு போக முடியாது.
லேசர் ஆன்
ஹே. ஹே.
சரி, மன்னிக்கவும். ஹாய், ஹாய், ஹாய்.
என்ன வேலை செய்யற?
புது ஃப்ரண்ட் விங் கான்செப்ட்ல வேலை செய்றேன். பத்தில் ஒரு பங்கு வேகத்தை அதிகரிக்க முயற்சிக்குறேன்.
நல்லது. திருப்பங்களை மறுவுருவாக்கம் செய்ய முடியுமா? பக்கவாட்டு காற்றோட்டம்?
இல்லை, நேர்க்கோட்டு இழுப்பு மட்டும்தான்.
ஆனா, அதாவது, அங்கிருந்து நாம் அதைக் கணக்கிட முடியும்.
சரி, நாம் பின்தொடரும் காரில் இருந்துவரும் கொந்தளிக்கும் காற்றை என்ன செய்வது?
இல்லை, அப்படி இல்லை, ஆனால்…
தட நிலவரங்கள், மேற்பரப்பின் தரம், வானிலை, சுற்றுவட்டார வெப்பநிலை?
மன்னிக்கவும், உங்களுக்கு ஏதாவது பேசணுமா?
கேட், நீ என் மனதை அப்படியே படிச்சிட்ட.
ஒரு F1 குழுவின் முதல் பெண் தொழில்நுட்ப இயக்குநராக எப்படி ஆவது?
கண்டிப்பா…
அர்ப்பணிப்பும் கடின உழைப்பும் தேவைப்படும்.
இதுதான் உங்க அவசரமான கேள்வியா?
நான் இங்க இருக்க தகுதியற்றவள்னு நிறைய பேர் நினைக்கிறாங்க, நீங்க என்ன நினைக்கிறீங்கன்னு
நான் நினைப்பது சரின்னா, உங்களையும் அந்தப் பட்டியல்ல சந்தோஷமா சேர்ப்பேன்.
பொதுவா நான் எதையும் பூடகமா பேச மாட்டேன்.
ஆக, உங்களுக்கு நேரடியாகப் பேசப் பிடிக்குமா?
அம்பு போல நேரடியாக. தேன் தடவி இல்லை.
ரூபென் எல்லாத்தையும் இழந்துட்டார்னு எல்லோரும் நினைக்குறாங்க.
அவர் யுக்திகள் எதுவும் பலிக்கவில்லை.
அவன் ஏதோ பந்தயத்தில் தோத்துட்டார்னு சொல்றாங்க. உங்க நாய் மீது மோதிட்டார்.
சோனி ஹெய்ஸ் இப்பவும் புகழோடு இருக்கிறார் என்று மக்கள் சொல்றாங்க.
அவர் எப்போதும் அப்படி இருந்ததே இல்லை என்கிறாங்க.
சரி, நேரடி பேச்சு பிடிக்கும்னு நான் சொன்னது, அது எனக்குத்தான்.
மத்தவங்ககிட்ட இருந்து, நான் பெரும்பாலும் பாராட்டு, முகஸ்துதி, ஹீரோ வழிபாடு,
சில சமயம், அப்பட்டமான பொய்களைத்தான் விரும்புவேன்.
அதற்குத்தான் ரூபென் இருக்கிறாரா?
ரூபென். எனக்கு அவனை ரொம்ப பிடிக்கும். மிகவும் உறுதியானவன், நேர்மையானவன்…
எனக்குத் திருமணம் ஆயிடுச்சான்னு நீங்க கேட்டதாக சொன்னார்.
விசுவாசம் இல்லாத, கீழ்த்தரமான, குதர்க்கமான, மோசமான, சண்டைக்காரன்.
ஆமா. முன்னாள் மனைவிகள் மற்றும் காதலிகளின் பெரிய பட்டியலைப் பற்றியும் என்னிடம் சொன்னார்.
கொள்ளை நோயைப் போல உங்களைத் தவிர்க்கச் சொன்னார்.
சரி, நான் இதை விளக்குறேன்.
ஓ ரூஜில், மணிக்கு 200 மைல் வேகத்தில் போகும்போது,
நமக்கு ஆதரவா யார் இருக்காங்கன்னு தெரிஞ்சுப்பது நல்லது.
உண்மையா சொல்றேன், பந்தயம் ஓட்டிய இத்தனை வருஷத்துல,
குழுவின் தொழில்நுட்ப இயக்குநரை நான் ஒருபோதும் ஆசைப்பட்டது இல்ல.
வந்து, என் மனசுல இருந்த பெரிய பாரமே குறைஞ்சிடுச்சு.
சரி, இந்த அவசரக் கேள்வி என்ன?
சரி.
ரெட் புல், ஃபெராரி, மெர்சிடீஸ், ஆஸ்டன், இப்போது மெக்லாரென்
எல்லாமே நேர்க்கோட்டு வேகத்தில் நம்மை வீழ்த்தியுள்ளன.
திருப்பத்தில் போராடுவதுதான் நமக்கான வாய்ப்பு.
மோசமான காற்றில் துரத்திச் செல்ல எனக்கு ஒரு வழி வேணும்.
நீங்க இன்னும் நெருங்கிச் செல்லலும் அளவுக்கு, நான் மறுவடிவாக்கம் செய்யணுமா?
போருக்கு ஏற்றவாறு நம் காரை நாம் தயார் செய்யணும்.
நான் அதை எப்படிப் பாதுகாப்பாகச் செய்வது?
பாதுகாப்பு பத்தி இங்க யார் சொன்னது?
அதுதான் உங்க கேள்வியா?
ஆமா.
இதுதான் நேரடியான பேச்சு.
இது அவசரம்.
நான் பந்தயம் கட்டுறேன், நீங்க கண்ணாடியில் பார்க்கும்போது,
நீ கரடுமுரடான, அந்த காலத்து, பொய் சொல்லாத கவ்பாயைப் பார்க்கலாம்.
கட்டளைகளை ஏற்க மாட்டான். தன் போக்கில் வாழ்பவன். ஹஹ்?
தனியாகச் சுற்றும் ஓநாய்.
சரி, உங்களுக்காக ஒரு செய்தி வச்சிருக்கேன்.
ஃபார்முலா 1 ஒரு குழு விளையாட்டு. எப்போதும் அது அப்படித்தான் இருந்திருக்கு.
ஒருவேளை அதனாலதான் நீங்க தோத்தீங்களா?
இப்போது இருக்கும் ஒரே கேள்வி என்னவென்றால், சோனி ஹெய்ஸ் ஏன் எஃப்1-க்குத் திரும்பி வந்தார்?
அந்தக் கேள்விதான் ரொம்ப அவசரமானது.
நீங்க ஒரு பந்தயத்தை முடித்த பிறகு, நான் நீங்க சொல்வதை கேட்கத் தொடங்குவேன்.
ரியாக்ஷன்
நெக் ஃப்லெக்ஸ்
பியர்ஸ்
F1 மறுஒளிபரப்பு ஜோஷுவா பியர்ஸ் - APXGP
ஸ்பானிஷ் கிராண்ட் ப்ரியில், புதிய ஆளான அமெரிக்கர் சோனி ஹெய்ஸ்…
1993 மதிப்பாய்வில் ஸ்பானிஷ் கிராண்ட் ப்ரி
…ஒரு புது ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டிருந்தார், அவரது எதிர்காலம் ஒளிமயமாகத் தெரிந்தது.
அவனது ஆக்ரோஷமான ஓட்டும் பாணி, அவனுக்கு ஒரு புகழை ஏற்படுத்தி இருந்தது.
சிலரால் பொறுப்பற்றது என கருதப்பட்டாலும், அது அவருக்கு அனுகூலமாக இருந்தது…
ஜெரெஸ் சுற்றுப் பாதை, ஸ்பெயின்
…ஏனெனில் அவர் சீசன் முழுவதும் வரிசையாக மேலேறி,
தனது முதல் F1 வெற்றியை இடைவிடாமல் துரத்திச் சென்றார்.
ஹெய்ஸ் ஆரம்ப சுற்றுகளில் சிறப்பாக ஓட்டினார்,
பந்தயத்தின் தலைவர் ஏர்டன் சென்னாவை துரத்தினார்.
இருந்தும், ஹெய்ஸ் ஒரு ஆபத்தான நகர்வை மேற்கொண்டு,
அதிவேக வலதுபுறத் திருப்பத்தில் சென்னாவை வெளியே தாக்கியபோது,
கண்ணிமைக்கும் நொடியில் மின்னல் போல ஒரு திடுக்கிடும் சம்பவம் நிகழ்ந்தது.
அடக் கடவுளே! வலது புறம் அவர் குதிப்பதைப் பார்த்தேன்.
சிதறிய பாகங்களை வலது பக்கத்தில் பார்க்கலாம்.
என்னதான் நடந்திருக்கிறது அங்கே, எனக்குத் தெரியவில்லை.
ஆம், இது மிகவும் தீவிரமானதாகத் தெரிகிறது.
சொல்லத்தான் வேண்டும், அவர்… அவருக்கு உடனே உதவி தேவை.
இப்போது, அவரிடம் யாரும் போகவில்லை.
பந்தயம் நிறுத்தப்பட்டுவிட்டது. சிவப்புக் கொடி காட்டப்பட்டுள்ளது.
இது கொஞ்சம்…
ஹங்கேரியின் கிராண்ட் ப்ரி ஹங்கரோரிங்
ஒரு பிட் ஸ்டாப்பை எல்லா அணிகளும் இலக்காக வைப்பார்கள் என்று நாங்கள் கணிக்கிறோம்.
பிளான் ஏ, சுற்று 27யில் இருந்து 33 வரை, மீடியம் டயர்களில் இருந்து ஹார்ட் டயர்களுக்கு மாறுவது.
பிளான் பி, மீடியம்-ஹார்ட்-மீடியம், முதல் வழி 16-ல் இருந்து 21வரை, இரண்டாவது 45-ல் இருந்து 51 வரை.
சாஃப்ட் டயர்களுக்கான பிளான் சி-யில் அர்த்தம் இல்லை.
இந்த வெப்பநிலையில், டயர் தேய்மானம் மிகவும் அதிகமாக இருக்கும்.
வேறு ஏதும் சந்தேகங்கள் உள்ளனவா?
- ஆம். - என்ன, ஜோஷுவா?
சரி, நாம் பந்தயத்தை ஓட்ட வேண்டும், அவ்வளவுதான், இல்லையா?
ஹீரோ ஆக முயற்சிக்க வேண்டாம்.
முதல் திருப்பங்களைச் சரியாகக் கடந்து செல்வோம்.
பின்னால் இருந்து தொடங்கி, முதல் சுற்றிலேயே பந்தயத்தை வெல்ல முடியாது,
சற்று நேரம் கழித்து, சில அதிர்ஷ்டமான வாய்ப்புகள் கிடைக்கும் என நம்பி காத்திருப்போம், சரியா?
- சரி. - சரி.
நம் அதிர்ஷ்டமான வாய்ப்பை உருவாக்குவோம்.
ஹலோ, ஹாய்? இப்பத்தான் நான் அதை சொன்னேன்.
நம்பிக்கை என்பது யுக்தி கிடையாது.
வேறு ஏதும், பேராசிரியரே?
வேகமாக ஓட்டுவது?
விளக்குகள் அணைந்துவிட்டன, பந்தயம் தொடங்கிவிட்டது.
ஹாமில்டனிடம் இருந்து நல்ல தொடக்கம், வெர்ஸ்டாப்பன் அவருடன் போராடுகிறார்.
பியாஸ்ட்ரி, ஷோ, லெக்லர்க்… இதோ இரண்டு ஏபெக்ஸ் ஜிபிக்கள் இங்கு வருகிறார்கள்.
ஆனால் காஸ்லி வழிவிடாமல், அவர்கள் எங்கும் போகாதபடி செய்துவிட்டார்.
முதல் திருப்பத்திற்குள், மூன்று கார்கள் வெளியேறிவிட்டன.
காஸ்லி, ஓகான், ஆல்ஃபாடவ்ரி, சுனோடா.
புழுதி படிந்தது. என் டயர்களைச் சரிபாருங்கள்.
ஆம், பஞ்சர் ஆகி இருக்கு. பின்பக்க வலது டயர். இந்தச் சுற்றிலேயே பிட் பாக்ஸுக்கு வாருங்கள்.
ஐயோ முதல் திருப்பம். பாழாய்ப்போன பந்தயம்.
அடச்சே. அடச்சே. அடச்சே. நாசமாய் போச்சு.
உள்ளே வருகிறார்! போகலாம்.
பிளான் சி-க்கு போகலாம்.
இல்லை, சாஃப்ட் டயர்களுக்குத் தான் பிளான் சி. இந்த வெப்பத்தில் அவை பத்து சுற்று கூட தாங்காது. இல்லை.
வேண்டாம், சோனி. திட்டம் ஏ-வை பின்பற்றுங்கள்.
பிளான் ஏ என்பது எல்லாம் சரியாக நடக்கும் போதுதான் பிளான் ஏ என்று அழைக்கப்படுகிறது.
இங்கே ஏதும் சரியாக நடக்கிறதா?
பிளான் சி. சாஃப்ட் டயர்கள்.
இது அவன் எடுக்க வேண்டிய முடிவல்ல. ஏ என்று சொல்லு, “ஏய்” என்பதில் இருக்கும் ஏ.
சரி, போகலாம்! அவற்றை மாற்றுங்கள்! ஹார்ட் டயர்கள்.
அட, சாஃப்ட் டயர்கள்.
- காருக்கு என்ன பிரச்சினை? - அதில் உட்கார்ந்திருப்பவர்தான் பிரச்சினை.
நீ பைத்தியமா? நமக்கு ஹார்ட் டயர்கள் தேவை. அனைவரும் ஒரே பிட் ஸ்டாப் பந்தயத்தில்தான் இருக்கிறார்கள்.
அனைவரும் செய்வதை நாமும் செய்தால், நாம் தோற்றுவிடுவோம்.
- அவனைப் போக வை! - எப்படி?
என் டயர்களைப் பற்றி எனக்குத் தெரியாதுன்னு நினைக்கிறியா? நான் மெக்கானிக்காக இருந்தவன்.
என் வெறும் கையால் சாம்பியன்ஷிப் பட்டங்கள் வென்றிருக்கிறேன்!
அவன் கேட்கும் டயர்களைக் கொடுங்கள்.
- சரி, ஆரம்பிப்போம். - போ, போ, போ, மாற்று!
போவோம், போவோம்! சீக்கிரம் மாற்றுங்கள், இப்போதே!
தயாராக இருங்கள்.
எதற்குத் தயாராக இருக்க வேண்டும்?
சுற்று 10
- ஜேபி எங்கு இருக்கிறான்? - பி14-ல் ஓடிக்கொண்டு இருக்கிறான்.
சரி, இப்போது செல்வோம்.
ஹெய்ஸ் தன் நகர்வை மேற்கொள்கிறார்! கெவின் மேக்னசன்னைத் துரத்துகிறார்,
- அது ஒரு கடைசி நேர முயற்சி! - அவர் தன் முன்பக்க விங்கை சேதப்படுத்தியுள்ளார்.
இது போன்ற தடுமாற்றமான நகர்வுக்கு மேக்னசன் வழிவிட மாட்டார் என்று எந்த ஒரு ஓட்டுநருக்கும் தெரியும்.
ஆவ், ஐயோ.
“சிரமம்” என்பதற்குத் திட்டம் சி.
ஒரு பாதுகாப்பு காரை அது வெளிக்கொண்டு வரும், இது பந்தயத்தை தடம்புரள வைக்கும்.
முன்னேறுபவர்களைப் பின்தங்க வைக்கும், களத்தை ஒன்றாக்கிச் செல்லும்,
மேலும் அணிக்கு விரைவாக பிட் ஸ்டாப்புக்கான வாய்ப்பைக் கொடுக்கும்,
வழக்கமான நேரத்தில் பாதி நேரம்தான் இதற்கு செலவாகும்.
பாதுகாப்புக் கார். நாம் பிட் பாக்ஸ்க்கு செல்கிறோம், சரியா?
தயார் நிலையில் இரு. கேட்,
பாதுகாப்புக் கார் ஜன்னல் திறக்கும் போது, நாம் ஏன் அதைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளக்கூடாது?
இது ஆரம்பம்தான். வெளியில் இருந்தால், நமக்குத் தடகளத்தில் நிலையான இடம் கிடைக்கும்.
வெளியே இரு. வெளியே இரு. நீ வெளியே போகவேண்டும். வேகத்தை அதிகரி, ஜோஷுவா.
ஆக, பி12-ல் உள்ள ஜோஷுவா பியர்ஸையும் சேர்த்து,
இடைப்பட்ட வரிசை இப்போது முன்னேறுகிறது.
என் பந்தயத்தை இவர் கெடுக்காமல் இருந்தால் சரி.
ஜேபி இப்போது எங்கே இருக்கிறான்?
தற்போது பி12-ல் ஓட்டிக்கொண்டு.
சரி. பிளான் சி. தயாராக இருங்கள்.
அதைத் திரும்பச் செய்யப் போகிறார்.
சுற்று 14
பின் வரிசை வீரர் ஹெய்ஸ் இப்போது ஒரு சுற்று பின்தங்கியுள்ளார்.
அவர் போட்டாஸுக்கு வழிவிட வேண்டும், அல்லது ஐந்து நொடி தண்டனையைச் சந்திக்க நேரிடும்.
ஹெய்ஸ், போட்டாஸுக்கு இதை மிகவும் கடினமாக்குகிறார்.
விதிகளின்படி, மூன்று நீலக் கொடிகளைக் கடப்பதற்கு முன்,
அவர் கடந்து செல்ல வழிவிட வேண்டும், அல்லது தண்டனை வரலாம்.
ஹே, நான் சும்மாதான் சொல்கிறேன், ஆனால், ஒருவேளை நீ பந்தயத்தில் ஓட்டலாம்.
சோனி, உங்களுக்கு நீலக் கொடி காட்டப்பட்டுள்ளது. பொட்டாஸை போக விடுங்காள்.
அட, வா. இன்னும் கொஞ்சம் நெருங்கி வா.
சோனி, பேசுவது கேட்கிறதா?
கேட்கிறது. அவனுக்கு வழிதான் விடுகிறேன்.
ஊப்ஸ், என் தவறுதான்.
திரும்ப அவனது முன்பக்க விங்!
இன்னொரு பாதுகாப்புக் கார் வரப் போகிறது.
ஒவ்வொரு விங்கும் 200,000 யூரோக்கும் அதிகமாக இருப்பதால்,
சோனி கொஞ்சம் கைகொடுக்கத் தொடங்க வேண்டும் என்று குழு நினைக்கலாம்.
மக்களே, மற்றொரு இலவச பிட் ஸ்டாப். ப்ளீஸ் நாம் நிற்கிறோம் என்று சொல்லுங்கள்.
நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம்.
- அவனை வெளியே இருக்கச் சொல்லுங்கள். - வெளியே இரு. நீ வெளியே இருக்கிறாய்.
இன்னும் நிறைய ஓட்டுநர்கள் புதிய டயர்களை மாற்ற உள்ளே வருகின்றனர்,
ஆனால், ஜோஷுவா பியர்ஸ் டிராக்கிலேயே இருக்கிறார், பி11-க்கு முன்னேறியுள்ளார்.
யார் திரும்பி வந்திருக்கிறார்கள் என்று பாருங்கள்.
எனக்குத் தெரியும், தெரியும். தயாராக இரு.
அவர் என்ன செய்கிறார்?
நமக்கு ஒரு புள்ளி வாங்கித்தர முயற்சி செய்கிறார்.
ஜேபி-யிடம் அவனுடைய டயர்களை காப்பாற்றிக்கொள்ள சொல்லுங்கள்.
ஜோஷுவா, உன் டயர்களைப் பார்த்துக்கொள், சரியா?
அவை நீடித்து இருக்க வேண்டும்.
நீடித்தா? ஆச்சரியமில்லை. நான் பார்த்துக்கொள்வேன்.
சுற்று 66
இந்த நின்று-போகும் பந்தயத்தில், இன்னும் நான்கு சுற்றுகள் மீதமுள்ள நிலையில்,
ஓட்டுநர் சோனி ஹெய்ஸின் உதவியால்தான்,
அவரது குழு உறுப்பினர் இப்போது பத்தாம் இடத்தில் இருக்கிறார்.
ஸ்ட்ரோலை விட 12 வினாடிகள் வித்தியாசம்.
ஜேபியிடம் அந்த இடைவெளியைத் தக்கவைக்கச் சொல்லுங்கள்.
தொடர்ந்து வேகமாக ஓட்டு.
என் டயர்கள் போய்விட்டன, நண்பா. எதற்காக காத்திருக்கிறீர்கள்?
புரிந்துவிட்டது. நாம் ஒரு முடிவு எடுக்க வேண்டும்.
ஒவ்வொரு சுற்றிலும் ஒரு நொடிக்கு மேல் இழக்கிறான்.
தயாராக இரு.
இரண்டாம் திருப்பத்திற்குள். ஹெய்ஸ், வில்லியம்ஸுடன் போராடி, இடைவெளியை நீட்டிக்கிறார்.
உண்மையில், நாம் எதற்காக காத்திருக்கிறோம்?
சோனி டிராக்கிலிருந்து வெளியேறிவிட்டார்.
அவர் ரொம்ப தூரம் சென்றுவிட்டார்.
அது சேதத்தை உண்டாக்கும்.
பிளான் சி.
ஊப்ஸ். மன்னிக்கவும், மக்களே.
ஏபெக்ஸ் ஜிபி ஓட்டுநர் சம்பந்தப்பட்ட மூன்றாவது பாதுகாப்பு கார் அது,
ஹங்கேரியன் கிராண்ட் ப்ரியை ஸ்தம்பிக்க வைத்தது.
மூன்று நொடிகளுக்குள்ளான பிட் ஸ்டாப் என்றால், அவனால் பி10-ஐ தக்கவைக்க முடியும்.
பாக்ஸ், ஜோஷுவா. பாக்ஸ், பாக்ஸ், பாக்ஸ்.
சரி. உள்ளே வருகிறேன்.
நீ என்ன சொன்ன?
ஜோஷுவா பியர்ஸ் இறுதியாக பிட் ஸ்டாப்புக்கு வருகிறார்.
இங்கு ஒரு விரைவான பிட் ஸ்டாப்புடன், அவரால் முதல் பத்திற்குள் இருக்க முடியும்.
இது முக்கியமானது.
பியர்ஸ் பத்தாவது இடத்தைத் தக்கவைக்க, பிட் எக்சிட் லைனில் ஸ்ட்ரோலை முந்த வேண்டும்.
அவர் அதைச் செய்துவிட்டார்!
மஞ்சள் கொடி காட்டப்பட்டதால், எல்லா கார்களும் தங்கள் நிலையைத் தக்கவைக்க நிர்பந்திக்கப்படுகின்றன,
- சோனி ஹெய்ஸால்தான் இது நடந்தது… - போவோம்!
- …பாதுகாப்பு காரின் பின்னால் பந்தயம் முடிகிறது. - ஆம்!
- வேகாஸ்! - என்ன?
ஹே, ஆமாம். போடா.
ஆம்!
சூப்பர், அன்பே!
நீங்கள் பைத்தியம், ப்ரோ.
இது பத்தாவது இடம்தான். எதற்குச் சிரிக்கிறாய்?
நம் மேடை போடியத்திற்குப் பின்னால்,
ஹாமில்டனும், பியாஸ்ட்ரியும் முதல் ஐந்தில் இடம்பிடித்தனர்,
- ஜோஷுவா பியர்ஸ் பத்தாவது இடத்தில்… - ஆஹா.
- …எக்ஸ்பென்ஸிஃபை ஏபெக்ஸ் ஜிபிக்கு… - ஆம், அன்பே.
…அவர்களின் முதல் புள்ளியைப் பெற்றார்.
என்னைப் பார்த்தாயா? நம்ப முடியவில்லை, அல்லவா?
- ஒப்பந்தம், ஒப்பந்தம்தான். நான் முடித்தேன். - ஆம், கடைசி இடத்தில்.
நீ சொல்லும்போது நல்லா இருக்கு.
பந்தய அதிகாரிகளை நீங்கள் பிறகு சந்திக்க வேண்டும் என்று எனக்குத் தெரியும்,
இன்றைய உங்கள் பந்தயத்தைப் பற்றி அவர்கள் என்ன பார்ப்பார்கள்?
வந்து, நான் ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும், நீங்கள் இதைச் சரியாகச் சொன்னீர்கள்.
- நான் வந்து… நன்றி. மிக்க நன்றி. - சிறப்பான சம்பவம். ஆமாம்.
நான் இன்னும் புதுப்பித்துக்கொள்ளவில்லை, இந்தக் காரைப் ஓட்டப் பழகுகிறேன்,
ஆனால், நாங்கள் இலக்கை அடைவோம் என்று நம்புகிறேன்.
சில்வர்ஸ்டோனில் கட்டுப்பட்டது போல, ஹங்கேரியில் சுக்குநூறான ஆட்டம்…
கேசினோவில் நீங்கள் தடை செய்யப்பட்டிருக்கிறீர்கள்.
F1 இல் இருந்தும் தடை செய்யப்பட முயற்சிக்கிறீர்களா? உங்களோடு குழுவையும் கீழே தள்ள முயற்சிக்கிறீர்களா?
ஒன்று சொல்கிறேன், டான், நாம் ஒரு பந்தயம் வைப்போமா?
உன் 10 யூரோவுக்கு எதிராக என் பத்தாயிரம்.
மோன்சாவில் நாங்கள் இடம் பெற்றால், உன் 10 எனக்கு, இடம்பெறவில்லை என்றால், என்னுடையது உனக்கு.
இதைச் செய்வோம், நண்பா. உங்கள் வாய் பேசியதற்குப் பணம் செலவிடு.
இதில் என்ன நஷ்டம்? நான் அதை ஒப்புக்கொள்கிறேன்.
- நன்றி. - மிக்க நன்றி.
ஹே. இனி பத்திரிக்கையாளர்கள் வேண்டாம்.
இல்லை, சோனி, ஊடகத்தை உன் எதிரியாக ஆக்கிவிடாதே.
உனக்கு அபராதம் விதிக்கப்படும்.
என் சம்பளத்திலிருந்து கழித்துவிடு.
உனக்கு நாங்க போதுமான அளவு சம்பளமே கொடுலை.
நான் சொல்லத்தான் வேண்டும்.
எனக்கு இது பிடிச்சிருக்கு.
இந்த அடையாளத்திற்கு அது மிகவும் வேகமான இசை.
திரும்ப ஓட்டிப் பார்ப்போம்.
அவர் எவ்வளவு நேரமாக அங்கு இருக்கிறார்?
நாள் முழுவதும். வெவ்வேறு டயர் பிரஷர், ரைட் ஹைட்ஸ் வெச்சு ஓட்டிப் பார்க்கிறார்.
அவரோட நேரம் எவ்வளவு?
அவர் அரை நொடி குறைச்சிருக்கார்.
அவருடைய அதே அமைப்பை எனக்குக் கொடு.
நிச்சயம் தாமதமாகிடுச்சு. எனக்கு எல்லாம் ரெண்டா தெரியுது.
ஒப்பந்தம் ஒப்பந்தம்தான். போருக்காக அதை உருவாக்குறேன்.
டச்சு கிராண்ட் ப்ரியில்,
டார்சன் கார்னரில், மணிக்கு 322 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் நுழைவீர்கள்.
சரி. என் மனதை மாத்திக்கொள்ள காலம் கடந்துடுச்சா?
ஆமா.
உங்க கேள்விக்கு பதில் சொல்லணும்னா,
லாக்ஹெட்டில் விண்வெளியில் வேலை செய்தேன், அப்போதுதான் ரூபென் உள்ளே வந்து…
அவருக்கு என் வேலையும் என் இயல்பும் பிடிச்சிருந்தது,
நூறு மில்லி செகண்ட்ஸில், மரணத்தை எதிர்த்து போராடுவதில் உள்ள திகிலை எடுத்துச் சொன்னார்.
உலகைச் சுற்றிப் பயணிப்பது, கூட்டத்தின் கர்ஜனை…
அப்புறம் இந்த யோசனையை என் கணவரிடம் சொன்னேன்.
விரைவிலேயே அவர் என் முன்னாள் கணவராகிவிட்டார்.
குட் நைட்.
ரூபென் செர்வான்டஸ்
இப்போது நேரம் என்ன தெரியுமா?
சரி.
அந்த சிறுவனைப் பத்தி சொல்.
இத்தாலியன் கிராண்ட் ப்ரி மோன்சா
சரி, என் அப்பா இன்னொரு விஷயத்தையும் சொல்வார்.
“மெதுவாக இருப்பது சீரானது. சீராக இருப்பது வேகமாக இருக்கும்.”
அதற்கு இது தகுந்ததுதான். இன்னொரு சுற்று?
இன்னும் ஒன்றா? அட. அவ்வளவுதானா?
உன் வேகத்திற்கு ஈடு கொடுக்க முடியாவிட்டால், நானே என்னுடன் வாழ மாட்டேன், மிஸ்டர் 1990-ஸ்.
போவோம்!
இன்று நம்முடன் இணைபவர், காஸ்பர் ஸ்மாலின்ஸ்கீ,
ஸாக் பிரவுன் மற்றும் ஃப்ரெட் வஸோர்.
சரி, காஸ்பர், உங்களிடமிருந்து தொடங்கலாமா, போன சீசனில் ஹங்கேரியில்
- குழுவிற்கு மிகச் சிறப்பான வெற்றி கிடைத்தாலும்… - நன்றி.
…சோனி உங்களை தண்டனைகள் மற்றும் விதிமீறல்களின் விளிம்பிற்குக் கொண்டு சென்றுள்ளார்.
இதுதான் உங்கள் ஒரே உத்தியா,
தொழிற்சாலையில் உங்களுக்கு உதிரி பாகங்கள் எதுவும் மிச்சம் இல்லையா?
மற்றவர்களைப் போல நாங்களும் போட்டி போட்டோம்.
போட்டி போடும் நபர்கள் வேறுபடுகின்றனர்.
நாமும் அதற்கேற்ப மாற வேண்டும், இல்லையா?
ஸாக், இதில் உங்கள் கருத்தைச் சொல்ல முடியுமா?
ஹெய்ஸை ஏற்கனவே எதிர்கொண்டிருக்கிறீர்கள், அவரது உறுதியற்ற செயல்பாடுகள் உங்களுக்குத் தெரியும்.
நிச்சயமாகத் தெரியும். முதலில், அவர் இப்போது இன்னும் நரைத்த மனிதராகிவிட்டார்.
நாங்கள் அவரைக் கவனிக்கிறோம், எங்களுக்குப் பின்னால் இருப்பவரை.
ஃப்ரெட், ஃபெராரியிடமிருந்து ஏதும் கவலைகள்?
ஏபெக்ஸ் பற்றி ஃபெராரி என்ன நினைக்கிறது?
நாங்கள் அதைப் பற்றி யோசிப்பதில்லை.
சோனி! நீங்கள்தான் சிறந்தவர்!
நேற்றைய சிறந்த தகுதிச் சுற்று, நம்மை போட்டியின் மையத்திற்குக் கொண்டு வந்துள்ளது.
பி10, பி15.
எனவே, நாம் இரண்டு பிட் ஸ்டாப்களுக்குச் செல்லப் போகிறோம்.
மீடியம்-ஹார்ட்-மீடியம், அதுதான் பிளான் ஏ. கடைசி கட்டத்தில், பிளான் பி-இல் ஹார்ட் டயர்களுக்கு போறோம்.
இதில் உங்களுக்கு டிராக்கைக் குறித்து ஏதும் கவலைகள் இருக்கிறதா?
என்னைப் பார்க்காதே. அவனைப் பார்.
அது ஜேபிக்கு நல்லது.
என்னை ஹார்ட் டயர்களில் தொடங்குங்கள்.
இல்லை, டிராக் குளிர்ந்திருக்கும். உங்களுக்குப் பிடிப்பு கிடைக்காது.
சரிதான்.
மூன்று வாரங்களாக, நான் எவ்வளவு கவனமற்று இருக்கிறேன் என்பதே எங்கும் பேசப்படுகிறது.
அவர்களை டிராக்கில் இருந்து ஓட்டிச் செல்லப் போகிறேனா என்றே யோசிக்கின்றனர்,
அவனை யாரும் கவனிக்கப்போவது இல்லை என்பதே அதன் அர்த்தம்.
இன்று, இந்த பந்தயத்தை நீ எங்களுக்கு வென்று கொடு.
சுற்று 20
இங்கு மோன்சாவில் 20 சுற்று முடிந்துவிட்டன, கூட்டம் பிரிந்துவிட்டது.
மாக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் தலைமையில், முன்னணியாளர்கள் விலகுகிறார்கள்,
ஜோஷுவா பியர்ஸ் பி10-ல் பின்தங்கியுள்ளார்.
இதற்கிடையில், மிச்ச க்கூட்டத்தை சோனி ஹெய்ஸ் தடுத்து வைத்திருக்கிறார்,
டிஆர்எஸ் வரிசையில் அவருக்குப் பின்னால் சிக்கியிருக்கிறார்கள்.
பியர்ஸ் முதல் முடிக்க, ஒரு சிறந்த நிலையில் இருப்பதாகத் தெரிகிறது,
ஒருவேளை போடியம் வரையிலும் செல்ல வாய்ப்புள்ளது.
ஆனால் இந்தப் பந்தயத்தில் இன்னும் நீண்ட தூரம் செல்ல வேண்டியுள்ளது,
மழை வரும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளதால், எதுவும் நடக்கலாம்.
டயர்கள் போய்விட்டன. உள்ளே வருகிறேன்.
சரி, கேட்கிறது. பாக்ஸ். பாக்ஸ்.
ஏபெக்ஸ் ஜிபி ஹெய்ஸுக்காக புது டயர் செட்டைத் தயார் செய்கிறார்கள்.
அண்டர்கட்டைத் தவிர்க்க, மற்ற எல்லா குழுக்களையும் இது ஒன்று சேர்க்கும்.
என் மனம் மாறிவிட்டது.
ஆனால், இல்லை! அவர் வெளியே இருக்கிறார், ஆனால் அவர் தனக்குத் தேவையில்லை என்று நினைத்த
அந்த டயர்களைப் பெற, அவர் பின்னால் உள்ள கார்கள் அனைத்தும் வேகமெடுக்கின்றன.
அவர் நம்மை செய்யச் சொல்வதற்கு நேர்மாறாக நாம் செய்யணுமா?
என் டயர்கள் தேய்ந்து போகும் வரை காத்திருங்கள்.
- அவரது டயர்கள் போய்விட்டதாக நினைத்தேன். - அவர் உண்மையில் சொல்கிறார் போல.
பின்பக்க இடது டயர் பஞ்சர். உள்ளே வருகிறேன்.
இதோ ஹெய்ஸின் டயர்கள் போய்விட்டன.
இது ஒரு பெரிய குழப்பம், டிராக்கில் சரளைக் கற்கள்.
இது ஒரு வெர்ச்சுவல் பாதுகாப்புக் காரை அவசர சுத்திகரிப்புக்காக கொண்டு வரும்.
ஆக, பந்தயம் நடுநிலையாக்கப்படுகிறது.
அனைவரும் தங்களது வேகத்தை 40%க்குக் குறைக்கிறார்கள்,
அனைத்து உத்திகளும் முதலில் இருந்து தொடங்கும்.
அதனால்தான், இது பிட் ஸ்டாப் எடுக்க சரியான நேரம்.
நீங்கள் பிட் லேனில் இருக்கும்போது,
உங்கள் போட்டியாளர்கள் மிக மெதுவாகச் செல்ல நிர்பந்திக்கப்படுகிறார்கள்,
மேலும் நீங்கள் மீண்டும் இணையும்போது, டிராக் நிலையில் பெரிதாக எதையும் இழந்திருக்க மாட்டீர்கள்.
- நான் வெளியிலேயே இருக்கிறேன், சரியா? - சரி. ஜோஷுவா, வெளியே இரு. வெளியே இரு.
- நிலையில் முன்னேற, நீ வெளியே இருக்கணும். - சரி.
மேல் கீழே, கீழ் மேலே.
தனது பிட் பாக்ஸை விட்டு வெளியேறும் முன் சோனி ஹெய்ஸ் தயங்கினார்,
மாக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு சற்று முன்னால் வெளியே வந்தார்.
அது விளையாட்டுத்தனம்.
பிட் லேனில், ஹெய்ஸ் சற்று மெதுவாகச் செல்கிறார்,
ரெட் புல்லுக்கும், இரண்டு ஃபெராரிக்கும் அது விலைமதிப்பற்ற நேரத்தை வீணாக்கும்.
வேகத்தை அதிகரி, ஜோஷுவா. வேகத்தை அதிகரி.
இப்போது நீ பி4. பி4.
பின்னிலிருந்து யார் வருகிறார்கள்? இதோ வந்துவிட்டார், ஜோஷுவா பியர்ஸ்.
- பார்க்கலாம்! போகலாம்! - அப்படித்தான்!
- இதெல்லாம் அவருக்குச் சாதகமாக அமைகிறது… - ஆஹா.
…தற்போதைக்கு. இது கனவு போன்ற மதிய நேரம்.
ஹெய்ஸால் வெர்ஸ்டாப்பன்னை இன்னும் கொஞ்ச நேரம் தடுத்து நிறுத்த முடியுமா?
வெர்ஸ்டாப்பன் முதல் திருப்பத்தில் முயற்சிக்கிறார், ஆனால் அங்கு எதுவும் நடக்கவில்லை.
சிறந்த வெளியேறும் வழி கிடைத்தது. நாம் குர்வா கிராண்ட் வழியாகச் செல்கிறோம்.
- அட, அவன் நல்லா ஓட்டுறான். - வெர்ஸ்டாப்பன் கடந்து செல்ல முயற்சிக்கிறார்.
சோனி ஹெய்ஸ் தன் கண்ணாடியில் கவனமாகப் பார்க்கிறார்.
மாக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு அவர் வழிவிட வேண்டும்.
ஆம், எனக்கு இது தேவைதான்.
மாக்ஸ் தன் அதிருப்தியைக் காட்டுகிறார்,
அவரைக் குற்றம் சொல்லிப் பயனில்லை, அவர்கள் இரண்டாவது சிக்கேன் நோக்கி செல்கின்றனர்.
பி4-ல் ஜோஷுவா பியர்ஸ் கடந்து செல்கிறார்,
இப்போது முன்னணி கூட்டத்துக்கு மிக அருகில் இருக்கிறார்.
சுற்று 46
இன்னும் ஏழு சுற்றுகளே உள்ளன, இதோ மழை வருகிறது.
யார் இன்டர்மீடியட் டயர்களுக்கு மாறுவதன் மூலம் பாதுகாப்பாக விளையாடுகிறார்கள்,
யார் ஸ்லிக்குகளில் தொடர்ந்து ஓட சூதாடுகிறார்கள் என்று பார்ப்போம்.
இங்கு நிலைமை எதிர்பாராததாக இருக்கிறது, மக்களே. திட்டம் என்ன?
நீ பி4-ல் ஓட்டுகிறாய். பாதுகாப்பிற்காக, பி2வும், பி3யும், இன்டர்ஸ்களுக்கு மாறுவதாக நினைக்கிறோம்,
ஆனால், பி1 வெளியே இருக்கிறான் போல.
- நீ என்ன செய்யப் போகிறாய்? - சோனி என்ன செய்யப் போகிறான்?
தோராயமான யூகம் செய்.
- நான் வெளியே இருக்கிறேன். - சரி.
இன்டர்மீடியட் டயர்களுக்காக இரண்டு ஃபெராரிகளும் உள்ளே வருகின்றன.
வேறு யார் பாதுகாப்பாக விளையாட முடிவு செய்கிறார்கள் என்று பார்ப்போம்.
ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் பிட்டுக்கு வரும்போது, ஜோஷுவா பியர்ஸ் பி2-க்கு முன்னேறுவார்.
சோனி, ஜோஷுவா ஸ்லிக்குகளில் வெளியே இருக்கிறார். நிலைத்து நின்று, உலர்ந்த பாதையைக் கண்டுபிடித்தால்,
இரண்டாம் இடத்தில் முடிப்பார்.
இரண்டாம் இடம் போதாது.
அடச்சே.
சரி, இன்டர்ஸ்களுக்காக உள்ளே வருகிறேன்.
- இன்டர்ஸ், இன்டர்ஸ். - போகலாம்! அவன் உள்ளே வருகிறான்!
- எனக்குப் பின்னால் எவ்வளவு தூரத்தில் இருக்காங்க? - முப்பது நொடிகள்.
ஓ, கடவுளே. வெர்ஸ்டாப்பனை வெல்லப் போகிறார்.
பிரதான நேர்க்கோட்டுப் பாதையை அவர்கள் தொடும்போது, எனக்கு சொல்லவும்.
அவனிடம் சொல்லாதே! இரண்டு கார்களுக்கும் தண்டனை விதிப்பார்கள். வெற்றியை பறித்துவிடுவார்கள்.
என்னை நம்புங்கள், சரியா?
நான் முயற்சிக்கிறேன், ஆனால் என்னால் அவனைப் பிடிக்க முடியலை.
பந்தயத் தலைவர்கள் பிரதான பாதையை நெருங்கும்போது,
குழு உத்தியில் சோனி ஹெய்ஸ் இன்னொரு சண்டையில் சிக்கியுள்ளார்.
- இப்போது. - இல்லை!
இறுதியாக, ஹெய்ஸ் மீண்டும் டிராக்கில் வருகிறார்,
வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு சற்று முன்னால்.
இப்போது, அவருக்கு நீலக் கொடி காட்டப்படும், வெர்ஸ்டாப்பன் அவரைக் கடந்து செல்லலாம்,
ஆனால், அதுவரை, ஹெய்ஸின் அசுத்த காற்றில் அந்த டச்சு ஓட்டுநர் சிக்கியுள்ளார்.
அவர் தடுக்கும் ஒவ்வொரு திருப்பத்திலும்,
அவர் வெர்ஸ்டாப்பனை ஒரு நொடிக்கும் குறைவான அளவில் பின்தங்க வைக்கிறார்,
ஜோஷுவா பியர்சிற்கு விட்டதைப் பிடிக்க, ஒரு கடைசி வாய்ப்பை வழங்குகிறார்.
நான் அவரைப் பார்க்கிறேன். நான் நெருங்கிவிட்டேன்.
ஜேபியிடம் என்னைப் பின்தொடரச் சொல்.
- சரி. ஜோஷுவா, சோனியை பின்னாடியே போ. - நான் அவர் பின்னால்தான் இருக்கிறேன்.
வெர்ஸ்டாப்பன் விலகிச் செல்கிறார்.
ஆனால் இப்போது, அவனது குழு உறுப்பினரின் கார், பின்பகுதி விங்கில் இருந்து,
வருவது யாரென்றால், அது ஜோஷுவா பியர்ஸ்.
ஹெய்ஸிடம் இருந்து பிரிந்து செல்லும் பாதையைப் பெறுகிறார் பியர்ஸ்,
நேரம் கிடைக்கிறது, ஆனால் ஸ்ப்ரேயில் கண்மூடித்தனமாக ஓட்டுகிறார்.
அட. என்னுடன் இரு. இப்போது என்னுடன் இரு.
கடந்து செல். கடந்து செல்.
- அவரை முந்து. முந்திச் செல். - சரி.
அவன் முன்னேறுகிறார், பூம்! சோனி ஹெய்ஸைத் தாண்டிச் செல்கிறார் ஜோஷுவா பியர்ஸ்,
இப்போது பி1-ஐ நெருங்கும் தூரத்தில் இருக்கிறார்.
முதலாம் திருப்பத்தில் நேராகச் செல்லக் காத்திருக்கும் படி ஜிபியிடம் சொல்லவும்.
பொறுமையாக இரு.
- முதல் திருப்பத்தில் நேர்ப்பாதை. - சரி.
ஜோஷுவா, நேர்ப்பாதைக்குக் காத்திருக்கும் படி சோனி சொல்கிறார், முதல் திருப்பத்தில் நேர்ப்பாதை.
நான் நெருங்கிவிட்டேன்.
நான் அவனைப் பிடித்துவிட்டேன்.
வெர்ஸ்டாப்பன்னின் கியர்பாக்ஸ் அருகே இருக்கிறார் பியர்ஸ்,
மணிக்கு 200 மைல்களுக்கும் மேல் வேகத்தில், சரியாக நேராக வருகிறார்.
ஒரு வழி தெரிகிறது. அதில் போகிறேன்.
11-ல் புது ஓட்டுநர் தாக்குகிறார்.
இல்லை, வேண்டாம்!
- பியர்ஸ் ரெட் புல்லின் அருகில் செல்கிறார்… - போ, போ, போ!
…அவரது டயர்கள் முன்னே உள்ளன, முதன்முறையாக… ஏபெக்ஸ் ஜிபி… ஐயோ! இல்லை!
கடவுளே.
பெர்னாடெட், அவன் எப்படி இருக்கிறான்?
அவன் ஸ்திரமாக இருக்கிறான்.
இப்போது ஓய்வெடுக்கிறான்.
இதைக் கேட்பதில் ரொம்ப சந்தோஷம்.
நடந்ததற்கு மிகவும் வருந்துகிறேன். அது தெளிவாக…
சோனி, இங்கே வாங்க, ப்ளீஸ்.
நான் சொல்ல வருவது என்னன்னா, நான் வந்து…
நீங்க முட்டாள்னு ஜோஷுவா சொல்வான்.
ஆமா, அது சரிதான்.
நீ ஒரு ஆபத்தான முட்டாள்னு நினைக்கிறேன்.
- மிஸ் பியர்ஸ்… - நீங்கள் ஒரே அணியைச் சேர்ந்தவர்கள், இல்லயா?
ஒருவரை ஒருவர் கவனித்துக்கொண்டு.
ஆனா, அவனை மிகவும் ஆபத்தான விஷயத்தை செய்ய வச்சிருக்கீங்க,
அது அவனைக் கிட்டத்தட்ட கொன்றிருக்கும்.
- சரி, கேளுங்க… - இல்ல, நான் சொல்வதை நீங்க கேளுங்க.
அவன் என் மகன்.
ஏதாவது… அவனுக்கு மட்டும் வேறு ஏதாவது நடந்தால், நான் உங்களைத் தேடி வருவேன்.
ஜோஷுவாவிற்கு பக்கத்திலேயே ஒரு படுக்கையில், நீங்க மிக நீண்ட காலம் இருக்கும்படி
நான் உங்களை எதுவும் செய்யக் கூடாது என வேண்டிக்கொள்ளுங்க.
புரிந்ததா?
நிச்சயமாக.
சோனி, சோனி.
மோன்சாவில் நடந்ததற்கு ஜோஷுவா உங்கள் மீது பழிபோடுவார் என நினைக்கிறீர்களா?
சோனி, சொல்லுங்கள்.
அவரது பந்தயத்தை நீங்கள்தான் ஓட்டினீர்கள் என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது.
நீங்கள் அவரை ஆபத்தான நேரத்தில் கூட, ஸ்லிக் டயர்களில் வெளியே வைத்தீர்கள்,
நீங்கள் அவரை முந்த வேண்டாம் என்று சொல்லி இருந்தாலும், விபத்து தவிர்க்க முடியாதது அல்லவா?
நான் சொல்லலாமா?
ஜோஷுவா வீடு திரும்பி, உடல்நலம் தேறி வருகிறார்.
இன்னும் சில வாரங்களில், அவர் திரும்பி வருவார் என எதிர்பார்க்கிறோம்.
அதுவரை, இங்கிருக்கும் எங்கள் ரிசர்வ் டிரைவர், லூகா கோர்டெஸ் ஓட்டுவார், மற்றும்…
- அடுத்த நபர். - கேள்விக்கு பதில் சொல்லுங்க!
எக்ஸ்பென்ஸிஃபை ஏபெக்ஸ் ஜிபிக்கு ஒரு அதிரடியான வாரம்,
மறுபடியும், அதன் நடுநாயகனாக சோனி ஹெய்ஸ் இருக்கிறார்.
அவர் குழு உறுப்பினருக்கு மோன்சாவில் நடந்த பயங்கர விபத்திற்கு பலர் அவரைப் பழி சொல்கிறார்கள்.
அவருடைய அதிக ஆபத்துள்ள, சூதாடும் பாணி பந்தயம், எல்லோரையும் பதற்றத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது,
யார் விபத்திற்கு காரணம் என்ற சர்ச்சை தொடர்ந்தாலும்,
உடல் நலம் தேறி வந்தாலும், தன் கையில் ஏற்பட்ட தீக்காயங்களினால்,
பியர்ஸ் அடுத்த மூன்று பந்தையங்களில் பங்கேற்க முடியாது என மருத்துவர்கள் சொல்லியிருக்கிறார்கள்.
டச் கிராண்ட் ப்ரி ஸான்ட்வூர்ட்
இன்று, நமது போர் மேம்படுத்தல்களைப் பார்க்கப் போகிறோம்.
இந்த மாற்றி அமைக்கப்பட்ட வடிவங்கள் தரைக்கு அடியில் உள்ள காற்றோட்டத்தை மேம்படுத்தும்,
குறைந்த செயல்திறன் இழப்புடன் அசுத்தமான காற்றில் ஓட அனுமதிக்கும்.
இதனால், எல்லா நேரங்களிலும் நாம் தளத்தை நெருக்கமாக வைக்க வேண்டும்,
மேலும் இந்த வார பிளான் சி பொறுத்த வரை…
நாம் ஓட்டும் முறை அவர்களுக்குப் பிடிக்காததால், நம்மை பட்டியலின் இறுதிக்கு தள்ளிவிட்டனர்.
பரவாயில்லை. அவர்களை விட்டுத்தள்ளு.
ஏனெனில் நூறு மில்லி செகண்ட்ஸை, உன்னிடம்,
உன்னிடம், உன்னிடம், மற்றும் என்னிடம் இருந்து எடுக்க முடிந்தால்…
இந்த அறையில் இருக்கும் ஒவ்வொருவரும் ஒரு முக்கிய பங்களிப்பைக் கொடுக்க முடிந்தால்,
ஒவ்வொரு சுற்றுக்கும் ஒரு நொடி கிடைக்கும்.
72 சுற்றுகளுக்குப் பிறகு, அது கடைசி இடத்திற்கும் முதல் இடத்திற்கும் உள்ள வித்தியாசம்.
பிளான் சி…
பிளான் சி போராட்டத்திற்கானது.
போராட்டம், போராட்டம், போராட்டம்.
போராட்டம், போராட்டம், போராட்டம், போராட்டம்.
அதோ மேம்படுத்தப்பட்ட ஏபெக்ஸ் காரில் ஹெய்ஸ்.
மோன்சாவுக்கு பிறகு அந்த அணி கடைசி இடத்தில் தள்ளப்பட்டது,
ஆனால் அவர், அடிப்பக்கத்திலிருந்து இருந்து, தன் புது அணி வீரர், லூகா கோர்டெஸை முந்தி செல்கிறார்.
வளைவைச் சுற்றி, ஹெய்ஸ் ஒகானைத் முந்திச் செல்கிறார்.
இது அற்புதமான கடைசி சுற்று நாடகம். மிகவும்அற்புதமான முடிவு.
செர்வான்டஸ்
தொகை: 98,987.53 யூரோ
ஜப்பானிய கிராண்ட் ப்ரி ஸுஸூகா
ஹெய்ஸிடமிருந்து மற்றுமொரு அதிரடியான தாக்குதல்.
இங்கேதான் ஏபெக்ஸ் ஜிபி தன் வலிமையைப் பெறுகிறது.
ஒவ்வொரு சுற்றிலும் 0.3 நொடிகள் கூடுதலாக, அதுவும் வளைவுகளில் மட்டும்.
கடைசி சுற்றில் மெதுவே முன்னேறி,
சோனி ஹெய்ஸ் உள்கோட்டில் நுழைகிறார், ஆனால் அவரால் முழுமையாக முந்த முடியவில்லை.
ஆறாவது இடத்தை தக்கவைத்துக்கொள்ள ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் போராடுவார்,
ஆனால் இது ஏபெக்ஸ் ஜிபியின் இதுவரை இல்லாத சிறந்த முடிவாகும்.
- இது தைரியமான ஏழாவது இடம். - போராட்டம், எனக்குப் பிடிச்சிருக்கு!
நீ தவறவிடும் ஒவ்வொரு பந்தயத்திலும், ரசிகர்கள் உன்னை மறந்துவிடுவார்கள்.
சோனி எப்போதும் ஒரு படி மேலே இருப்பார் என்று தோன்றுகிறது.
உனக்குத் தெரியாது.
சோனி ஒரு சதித்திட்டக்காரராக இருக்கலாம், ஜோஷ்.
அவர் சதித்திட்டக்காரராக இருக்கலாம்.
மெக்ஸிகோ சிட்டி கிராண்ட் ப்ரி ஆட்டோட்ரோமோ
…வெர்ஸ்டாப்பன் மற்றும் லெக்லர்க், உரசியபடி செல்கிறார்கள்.
வெர்ஸ்டாப்பன் உள்ளே இருப்பார். பெரஸ் வெளியே செல்கிறார்.
சார்லஸ் லெக்லர்க்குடன் பெரஸ் மோதுகிறார்,
அதே நேரத்தில் சோனி ஹெய்ஸ் அந்த ஏபெக்ஸ் ஜிபி காரை நடுகளத்தில் ஓட்டிச் செல்கிறார்.
தாமதமாக செய்வதைப் பற்றி பேசலாம்.
ஹெய்ஸ் நெருக்கமாக உள்ளே நுழைந்து, இப்போது கோட்டை நோக்கி ஓட்டுகிறார்,
இதுவரை அவர்கள் இல்லாத சிறந்த இடமான பி5-விற்காக போராடுகிறார்.
வடிவமைக்கும் குழுவுக்கு போனஸ் கொடுங்கள்,
ஏனெனில் இந்த மேம்படுத்தல் இந்த காரை முழுவதுமாக மாற்றிவிட்டது.
இதை ஜோஷுவா பியர்ஸ் பார்த்துக்கொண்டு இருந்தால்,
“என்ன நடந்திருக்கலாம்?” என்று யோசிப்பார்.
அவர் உன்னை சிப்பாய் போல நடத்துகிறார், ஜோஷ்.
தளபதியாக இரு! தளபதியாக இரு!
சில வாரங்களுக்கு முன்பு இதை யார் நம்பியிருப்பார்கள்?
எக்ஸ்பென்ஸிஃபை ஏபெக்ஸ் ஜிபி பந்தைய உலகையே உற்று நோக்க வைத்துள்ளது.
ஏபெக்ஸ்! ஏபெக்ஸ்! ஏபெக்ஸ்!
யாராவது 1990-ஸை கூப்பிடுங்கள்.
சோனி ஹெய்ஸ், நீங்கள் ஏங்கியிருந்தால், அவர் வந்துவிட்டான்.
பெல்ஜியன் கிராண்ட் ப்ரி ஸ்பா-ஃபிராங்கோர்சாம்ப்ஸ்
கடைசியாக வருபவர்தான் உணவு வாங்கித் தர வேண்டும்.
யார் திரும்பி வந்திருக்கிறது என்று பாருங்கள்.
ஹலோ.
நீ திரும்பி வந்ததில் சந்தோஷம், ஜேபி. உனக்காக ஏங்கினோம்.
ஏபெக்ஸ்! ஏபெக்ஸ்! ஏபெக்ஸ்! ஏபெக்ஸ்!
விளக்குகள் அணைந்துவிட்டன, பந்தயம் தொடங்கிவிட்டது!
இது ஒரு நல்ல தொடக்கம்,
நாம் லா சோர்ஸ் வளைவுக்குள் போகும் நேரத்தில் எல்லோரும் நன்றாக இருக்கிறார்கள்.
ரெட் புல்லுக்கு முன்னால், ஃபெராரி இருக்கிறது,
ஆனால் இங்கே இரண்டு ஏபெக்ஸ் ஜிபி கார்களும் ஒரு அணியாக இணைந்து செயல்பட முயல்கிறார்கள்.
இது ஜோஷுவா பியர்ஸ் மீண்டும் டிராக்குக்கு வந்தது ஒரு மகிழ்ச்சியான விஷயம்,
அவரைப் பார்த்ததில் சோனி ஹெய்ஸ்க்கு சந்தோஷம்,
நான்காவது மற்றும் ஐந்தாவது இடங்களை நோக்கி அவர்கள் நகர்கிறார்கள்.
இதோ நாம் கெம்மெல் நேர்ப்பாதைக்குப் போகிறோம்.
இப்போது அதிகபட்ச வேகத்தில், ஜோஷுவா பியர்ஸுக்கு முன்னால் சோனி ஹெய்ஸ் இருக்கிறார்.
விபத்துக்குப் பிறகான மோசமான விளைவுகள் எதுவும் அவரிடம் தென்படவில்லை.
கார் அழகாக வேலை செய்கிறது. அவர்கள் ஒரு அணியாக வேலை செய்கிறார்கள்.
ஆனால், பியர்ஸ் அவரது பின்னே இருக்கிறார், ஸ்லிப்ஸ்ட்ரீமைப் பயன்படுத்துகிறார்.
அவர் முந்திச் செல்ல முயற்சிக்கப் போகிறாரா?
இதோ சிக்கேன் பகுதிக்குள் செல்கிறோம், அவர்கள் டயர்கள் உரசுகின்றன!
இது ஏபெக்ஸ்க்கு பெரிய பேரழிவு,
ஏனெனில் சோனி ஹெய்ஸ் வெளியேறி மண்ணிற்குள் சறுக்குகிறார்!
முட்டாள்கள்!
இந்த அணிக்கு என்னதான் ஆச்சு?
அவர்கள் மறுபடியும் ஒன்றாக ஓட்டும் முதல் பந்தயம், ஒருவருக்கொருவர் மோதிக்கொள்கிறார்கள்.
- நீ சிறப்பாகச் செய்தாய், ஜோஷுவா. - சிறப்பு, நண்பா.
நீ திரும்ப அப்படிச் செஞ்சன்னா, உன் பல்லை உடைப்பேன்.
சண்டை இல்லாமல் யாரும் நம்மைக் கடந்து செல்ல முடியாது, சரியா?
இது வேடிக்கை விஷயமா? அடுத்த வருடம் உனக்கு சீட் கிடைக்குமா?
ஏன்னா இப்போ நீ உன் வாய்ப்புகளை பாதியாக குறைச்சுட்ட.
- நீ அவ்வளவு முட்டாள். - நீங்க தோத்துட்டீங்க.
- நீங்க சொல்வதை நான் ஏன் கேட்கணும்? - ஹேய்.
பாரு, நண்பா. எனக்கு உன்னைப் பத்தி அக்கறை இல்லை.
நீ உன் வாழ்க்கையை நாசமாக்க விரும்பினால், தாராளமாக செய்.
உன் போன்ற நூறு திறமைசாலிகள் வந்து போவதைப் பார்த்திருக்கேன்.
யாருக்கும் அக்கறையில்லை!
ஆனால் உனக்கு ஆதரவளித்த ரூபெனை நாசமாக்கினால்? அவனது குழுவை நாசமாக்கினால்?
நான் அதைச் செய்ய விடமாட்டேன்.
நன்றி, கோச்.
உன் எண்ணத்தை ஒழுங்குபடுத்து!
வடிகட்டின முட்டாள்! கடவுளே…
இன்றைய பந்தயத்தை சுருக்கமாக எப்படி சொல்வீர்கள்?
நன்றாக இருந்தது.
கார் சிறப்பாக இருக்கிறது. குழு அற்புதமாக வேலை செய்திருக்கிறது என்று நினைக்கிறேன்.
சோனியோடு நடந்த உரசல் மட்டும் சற்று மோசமானது.
அதைப் பார்க்க விரும்ப மாட்டீர்கள்.
லாஸ் வேகஸ் நகரம் உங்களுக்கு நன்றி தெரிவிக்கிறது
லாஸ் வேகஸ் கிராண்ட் ப்ரி த ஸ்ட்ரிப்
சோனி
இரவு 9 மணிக்கு டீம் டின்னர் த சப்பர் கிளப்
- ஹே, எப்படி இருக்கீங்க? - ஹாய், எப்படி இருக்கீங்க?
நல்லா இருக்கேன். பிரமாதமாக.
குழு எங்கே?
இந்தப் பக்கம் வாங்க, நண்பர்களே.
அற்புதம், வந்துவிட்டீர்கள். வந்து, உட்காருங்கள்.
சோனி, உங்களுக்கு ஜோஷுவாவைத் தெரியும்.
ஜோஷுவா, சோனி.
இருவரும் வதந்திகளைக் கேள்விப்பட்டிருப்பீர்கள்.
நீங்க அற்புதம் செய்யலைன்னா, நம் எல்லாருக்கும் வேலை போயிடும்.
அது டிராக்கில் நிலைத்திருப்பதில் இருந்து தொடங்குகிறது.
ஜேபி இல்லாதபோது, நாம் நன்றாகத்தான் செய்தோம்.
நீங்க சொன்னதைக் கேட்டதால்தான் நான் வெளியே இருந்தேன்.
- இஷ். - என்னை ஜேபின்னு கூப்பிடாதீங்க, ப்ளீஸ்.
அது புனைபெயர். நீ தேர்வுசெய்ய முடியாது.
உன் பெயருக்கு அர்த்தம் கூட இல்லை. அது சோனியா, ஹெய்ஸியா?
நமக்குத் தெரியாது, இல்லயா, கேட்?
நண்பர்களே.
உங்களுக்கு நான் ஒரு கார் கொடுத்தேன்தானே?
நீங்க எனக்காக ஒன்று செய்யணும்.
கார்டுகள்.
கொடுங்க. உங்களிடம் இருக்குன்னு தெரியும்.
இது என் குழு சந்திப்பு, என் பாணியில்தான் இதை செய்யப் போறோம்.
- நாம் போக்கர் விளையாடப் போறோம். - அட.
ஆமா. யார் ஜெயிக்குறாங்களோ அவங்கதான் நாளைக்கு நம் முதல் ஓட்டுநராக இருப்பாங்க,
நான் ஜெயிச்சா, நான்தான் தேர்ந்தெடுப்பேன்.
- அவர் பிழைப்பிற்காக சூதாடியவர்தானே? - ஆமா.
இப்போ ஒரு வேனில் வாழ்கிறார்.
டெக்சஸ் ஹோல்டெம்-ஆ?
ஆக, நம்ம சோனிக்கு நேரடி பேச்சுதான் பிடிக்கும்.
அது சரிதானே, சோனி?
- ஆமா, அப்படித்தான் சொல்றாங்க. - ஆக, நாம பேசுவோம்.
யார் முதலில் ஆடுறீங்க?
- நான் முதலில் ஆடுறேன். - நான் முதலில் ஆடுறேன்.
இல்லை, நான் முதலில் ஆடுறேன்.
ஜோஷுவா பியர்ஸ் மற்றும் சோனி ஹெய்ஸுக்கும் என்ன வித்தியாசம்?
பல தசாப்தங்கள்.
- கஷ்டப்பட்டு பெற்ற அனுபவம். - ஒரு வேனில் வாழ்வதன் மூலமா?
முழு சுதந்திரம்.
முழு தோல்வி.
இன்னமும் தன் அம்மாவோடு வாழும் ஒருவன் இதைச் சொல்கிறான்.
இரண்டு ஜோடிகள் உடையவன் இதைச் சொல்கிறான்.
- ட்ரிப்ஸ் உள்ள ஆள் சொல்கிறான். - ஃபுல் ஹவுஸ் உடைய ஆள் சொல்கிறேன்.
பெண்.
பொறுங்க, நான் என் அம்மா கூட வாழலையே.
சரி.
சில சமயம், அவங்க எனக்காக சமைப்பாங்க, அவ்வளவுதான்.
இருவரும் ஒருவருக்கொருவரை ஆக்கப்பூர்வமாக விமர்சிப்பதானால், என்ன சொல்வீர்கள்?
- முட்டாள் மாதிரி இருக்காதே. - அரைவேக்காடாக இருக்காதே.
அது ஆக்கப்பூர்வமான விமர்சனம்தான்.
உன் மூளையின் முற்பகுதி குறைபாடுடையது.
- என்ன? - உன்னால் ஆபத்தை உணர முடியாது.
அது உன் தவறில்லை. உன் வயதில் அது முழுவதும் உளர்ந்திருக்காது.
ஆனால் பொறுமையைக் கற்றுக்கொண்டு, முதிர்ச்சியற்றவனாக
- இருப்பதை நிறுத்தும் நாள் வரும்போது, யோசி… - பொறுமை.
- பொறுமை சிறந்தது. - பொறுமை.
ஜோஷுவா.
தான் பேசுவதைத் தவிர வேறு யார் பேசுவதைப் பற்றியும் அவருக்கு அக்கறை இல்லை.
அவர் எந்த விவாதமும் இன்றி, தன் இஷ்டத்தை நம் மீது அப்படியே திணிக்கப் பார்ப்பார்.
அவர் கவனிப்பதில்லை. நானாவது முயற்சிக்கிறேன், ஆனால் அவர் கவனிப்பதில்லை.
- சோனி? - என்ன?
ஆஹா.
உங்களுக்கு யார் விளையாட கற்றுக் கொடுத்தது?
என் அப்பாவுக்கு சூதாட பிடிக்கும்.
- அவர் நிறைய பெட் கட்டுவாரா? - என் மேலயே பெருசா பெட் கட்டினார்.
உங்க அப்பாக்கள் இறக்கும்போது உங்களுக்கு என்ன வயசு?
மன்னிச்சிடுங்க.
- பதிமூன்று. - பதிமூன்று.
எதுக்காக பந்தயத்தில் ஓட்டுறிங்க?
பணம், புகழ் மற்றும் இலவச ஆடைகள்.
அடக் கடவுளே, ஃபோனை நோண்டிக்கிட்டே பதில் சொல்றான். அதை கீழே வை, சரியா?
அவர்கள் என்ன சொன்னால் உனக்கு என்ன?
உங்களுக்கு சொல்வது சுலபம். அவங்க உங்களை நேசிக்குறாங்க.
அது வெறும் சத்தம்தான், நண்பா.
காரை ஓட்டு.
நீ அத ரொம்ப நல்லாவே செய்யுற.
நீ சிறப்பாக வரலாம்.
ஆமாம்.
இதைப் பாருங்களேன். நாளை முதல் வரிசை ஓட்டுநர்.
பிணைப்பை உண்டாக்குறீங்களா?
இது நல்லா இருக்கு.
நாம் கிளம்பலாம், நண்பா. ஓம்னியாவில் ஸ்பான்சர் பார்ட்டி.
நீ என்கூட வரணும்.
அங்கிள் சோனி, நீங்களும் வரலாம்…
நன்றி, நான் வரலை. நாளைக்கு எனக்கு ஒரு பந்தயம் இருக்கு.
- நல்லது. கேட் நீங்க? - இல்லை, வேண்டாம்.
- வா. - இதற்கு நன்றி, கேட்.
வா, நண்பா.
பெண்களே, நீங்க வந்து…
நாங்க நடனம் ஆடப் போறோம். நாம் சேர்ந்து ஆடலாமா?
சரி! போகலாம்!
கேளுங்க,
இதை நாம தெளிவுபடுத்திக்கலாம், சரியா?
நான் சீசனின்போது கடலைப் போட்டு நேரத்தை
வீணடிக்க மாட்டேன், அதுவும் என் அணி உறுப்பினரோடு,
வெற்றி பெறுவதுதான் என்னை ஈர்க்கும் விஷயம்.
இப்பத்தான் நீங்க இரண்டு ஐந்துகிட்ட தோத்தீங்க.
ஹேய்.
நீங்க ஓட்டுநர்தானே?
- ஆமா. - எந்த அணி?
ஏபெக்ஸ் ஜிபி.
கார்லோஸ் சைன்ஸிடம் என்னை அறிமுகம் செய்ய முடியுமா?
நான் போய் அவரை அழைத்து வரேன்.
ஹே. ஹே.
ஓய், இந்த இடம் வினோதமானதுன்னு ஏன் சொல்றாங்க?
- எனக்கு இது பிடிச்சிருக்கு, சகோ. - நீ ஜாலியா இருப்பதில் சந்தோஷம், நண்பா.
பத்திரமாக இரு. நான் கிளம்புறேன், சரியா?
நான் கிளம்புறேன்னு சொன்னேன்.
- இரு, இல்லை, இல்லை. இப்பத்தான் வந்தாய்! - எனக்கு… இதுல ஈடுபாடு இல்ல.
என்ன சொல்ற? இப்போத்தான் வந்திருக்கோம், சகோ. ஜோஷ்!
ஹே.
நான் டெக்கீலா குடிச்சிருக்கக் கூடாது.
நேற்று இரவு நடந்தது ரூபெனின் யோசனையா?
ஆமா, முதல் பகுதி.
- வந்து… - இரண்டாவது இல்ல!
சொல்லுங்க.
நீங்க ஏன் இங்க வந்திருக்கீங்க, சோனி?
பெரிய கதை ஒண்ணுமில்லை.
சரி.
எல்லோரும் நினைப்பது தவறுன்னு நிரூபிக்கவே நான் இங்கு வந்தேன்.
என் முன்னாள் கணவர், என் பாஸ்,
என் முதல் வருட பல்கலை இயற்பியல் பேராசிரியர்…
- அந்த மோசமானவன். - ஆமா.
நாம் வெல்லும் வரை, நான் அதை செய்திருக்க மாட்டேன்.
எனவே, துரதிருஷ்டவசமாக, இப்ப நான் உங்களை சார்ந்திருக்கேன்.
நான் உலக சாம்பியன் ஆகவிருந்தேன்.
எப்போதும் இருந்தவர்களிலேயே சிறந்தவன்.
நான் இளையவன், என் ஹீரோக்களுடன் டிராக்கில் இருந்தேன்,
சென்னா, மான்செல், ப்ராஸ்ட்.
நான் வேகமாக ஓட்டுபவன்.
பயமறியாதவன்.
நான்தான் அடுத்தது.
அதன் பிறகு…
அனைத்தும் பறிக்கப்பட்டது.
அந்த விபத்தினாலா?
அதனால், நான் என் இருக்கையை, என் பணத்தை, என் புத்தியை இழந்தேன்…
என்னையே கூட இழந்துவிட்டேன்.
இந்த கோபமான, வெறுப்பு நிறைந்த முட்டாளாக மாறிட்டேன்.
நான் பெருமைப்படும் ஒருவனாக அல்ல.
ஒரு நாள், நான் உண்மையாகவே எதை இழந்தேன் என்று உணர்ந்தேன்,
அவை பட்டங்களோ, கோப்பைகளோ, சாதனைகளோ அல்ல.
அது பந்தயத்தின் மீது எனக்கு இருந்த காதல்.
அதனால்தான் நான் வண்டி ஓட்ட ஆரம்பித்தேன்.
என்ன கார், என்ன சர்கியூட், பார்வையாளர் யாரும் தேவைப்படவில்லை.
நான் சக்கரத்தின் பின்னால் இருக்கும் வரை, நான் நன்றாக இருந்தேன்.
சில சமயம்…
என்ன?
சொல்லுங்க.
அது அரிதானது, ஆனால் சில சமயம், காரில் இந்த ஒரு தருணம் வரும்,
எல்லாம் அமைதியாகும் நேரத்தில்,
என் இதயத்துடிப்பின் வேகம் குறையும்,
அமைதியாக இருக்கும்,
எல்லாவற்றையும் என்னால பார்க்க முடியும், யாரும்…
யாராலும் என்னைத் தொட முடியாது.
ஒவ்வொரு முறை காரில் ஏறும்போதும் அந்த தருணத்தைத் தேடுறேன்.
அதை மீண்டும் எப்போது கண்டுபிடிப்பேன்னு தெரியாது, ஆனால், ஐயோ, அதை விரும்புறேன்.
கண்டுபிடிக்க விரும்புறேன்.
ஏன்னா அந்த தருணத்துல, நான் பறக்கிறேன்.
கேட்.
- ரூபென். - அவன் எங்கே?
யார் எங்கே?
என்ன பேசுறீங்க?
ரூபென், சீரியஸாகவா?
ஒன்று, உங்களுக்கு எவ்வளவு தைரியம்?
இரண்டு, நான் தொழில்முறை எல்லைகளை மதிக்கிறேன்.
மற்றும் மூன்று…
மூன்று, சரி, அவர் பால்கனியில் இருக்கிறார்.
- நீ சீக்கிரம் எழுந்துவிட்டாய். - ரெடியாகு.
- சரி, என்ன நடக்குது? - நம் காரைத் தேடி அவர்கள் வருகிறார்கள்.
உங்கள் மேம்படுத்தப்பட்ட தளம் விதிமீறலில் இருப்பதாக எங்களுக்கு
அநாமதேய துப்புக் கிடைத்ததை உங்களுக்குத் தெரிவிப்பது எனது கடமை.
யாரிடம் இருந்து?
என்னால் சொல்ல முடியாது.
சார், நாங்கள் ரொம்ப காலம் முன்னரே அந்த வரைபடங்களைச் சமர்ப்பித்தோம்.
சரியா?
நீங்கள் அவை அனைத்தையும் அங்கீகரித்தீர்கள்.
நீ பந்தயம் ஓட்டும் வண்டியின் பாகங்கள் உங்கள் இடத்தின் வெளியே உருவாக்கப்பட்டனவா என்பதுதான் கேள்வி.
என்னது? இது பைத்தியக்காரத்தனம்.
எங்களுக்குக் கிடைத்த ஆவணங்களின் படி, கவலைப்பட வேண்டிய விஷயங்கள் உண்டு.
பொறுங்கள், இவை உங்களுக்கு எங்கிருந்து கிடைத்தன? இவை உள் ஆவணங்கள்.
இந்த குழு எந்த விதிகளையும் மீற மாட்டார்கள், சார். இல்லை, இல்லை.
- அதை நான் முழுதாக நம்ப மாட்டேன். - யாராவது ஆவணங்களை போலியாக உருவாக்க முடியும்.
உன் கார் மதிப்பாய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.
- நடைமுறை உங்களுக்கே தெரியும். - என்ன?
ஏற்கனவே அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாகங்களை அதில் மாற்றாதவரை, நீங்கள் பந்தயம் ஓட்ட முடியாது.
- இல்லை! - எங்கள் பழைய வடிவமைப்பை சொல்கிறீர்களா?
கேவலமான வண்டி!
என்னால் நம்ப முடியவில்லை.
கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக எங்கே இருந்தீர்கள்? இப்போது ஏன்?
ஏனெனில் நாங்கள் உண்மையில் ஒரு பந்தயத்தை வெல்வோம் என்பதாலா? அதுவா காரணம்?
இது கார் பந்தயம் இல்லை, சார், இது பெருநிறுவன உளவு போல இருக்கிறது.
மன்னிக்கவும். மன்னிக்கவும். இங்கே வாங்க.
நான் உங்களிடம்தான் பேசுகிறேன்! சார்!
அந்த மேம்படுத்தல் இல்லையென்றால், நம் கதை முடிந்தது.
சோனி, அதை விடு. ஒரு நல்ல தொடக்கத்தின் மீது கவனம் செலுத்து.
நாம் ஒருபோதும் நேர்மையாக வெற்றி பெற முடியாது.
நாம் எந்த விதிகளையும் மீறாமல் இருக்கலாமா?
சரி, ஆனால் விதிகள் எப்போதும் நமக்கு எதிராகவே உள்ளன, சரியா?
முதல் சுற்றில் அவர்களைப் பாதுகாப்பாக எடுத்து செல்ல வேண்டும்.
சோனி, அதை நாம் ஒன்றாக வைத்திருக்க வேண்டும். சரியா?
சோனி?
- ஓய், இது என்னது? - எனக்குத் தெரியவில்லை!
சோனிக்கு என்ன ஆச்சு?
ஜோஷுவா, சரி. கவனம் செலுத்து. நீ இன்னும் நல்ல நிலையில் இருக்கிறாய்.
அவர் என்ன செய்கிறார்?
அவன் கோபமாக ஓட்டுகிறான்.
நல்லதில்லை. இது நல்லதில்லை.
சோனி, இந்த டயர்களை நாம் நீடித்திருக்கச் செய்ய வேண்டும்.
மெதுவாகச் செல்லுங்கள்.
இல்லை, அவர் காரை குவாலிஃபையிங் மோடில் வைத்துள்ளார்.
அவர் பேட்டரியைக் குறைத்துவிடுவார். அதைத் திரும்ப மாற்றச் சொல்.
சோனி, குவாலிஃபையிங் மோடில் இருக்கிறீர்கள். என்ன நடக்கிறது?
சோனி, என்ன நடக்கிறது?
…லாஸ் வேகஸ் பவுல்வர்டில், மணிக்கு 210 மைல்கள் வேகத்தில் விரைகிறது.
கடினமாக பிரேக் போட்டு, சிக்கேனுக்குள் போகிறார்.
செர்ஜியோ பெரஸ், சோனி ஹெய்ஸுக்கு முன் இருக்கிறார், ஆனால் அது ஹெய்ஸிடம் இருந்து பெரிய வெளியேற்றம்.
அவர் செர்ஜியோ பெரஸை முந்த வேண்டும், அருகே நெருங்குகிறார்.
மீட்டர் மீட்டராக. இன்ச் இன்ச்சாக.
இது முந்திச் செல்ல சரியான இடமா? ஹெய்ஸ் வெளியே இருந்து தாக்குகிறார்.
இல்லை! இல்லை!
நாம் ஏன் இதைச் செய்கிறோம்?
டென்னிஸுக்கு என்ன பிரச்சினை, ம்?
அல்லது கோல்ஃபிற்கு.
சரியா?
கடவுளே.
நாம் முழு பைத்தியங்கள்.
“சி5 கழுத்து எலும்பு முறிவு.
முதுகெலும்பு காயங்கள்.
அழுத்தப்பட்ட மார்பு முள்ளெலும்பு.
மேலும் அதிக சக்தியோடான தாக்கத்தின் அதிர்ச்சியால், பார்வை இழப்புக்கு,
பக்கவாதம், மரணத்துக்கு வழிவகுக்கும்.”
நல்ல செய்தியுடன் ஆரம்பிக்கிறார்கள், இல்லையா?
இது 30 வருடத்துக்கு முந்தைய ரிப்போர்ட்.
நீ ஏன் என்னிடம் சொல்லவில்லை?
நீ மறுபடியும் பந்தயத்தில் பங்கேற்றிருக்கக் கூடாது, சோனி.
நீ ட்ராக்கிலேயே இறந்துவிட்டால் எனக்கு எப்படி இருக்கும் என நினைக்கிறாய்?
மொனாகோவுக்கான பழிவாங்கல் என்று.
இது ஜோக் இல்லை!
நான்தான் பொறுப்பு, சோனி.
இதில் இருந்து உன்னைக் காப்பாற்ற, எந்த முட்டாள்தனமான ஓட்டையும் இருப்பதாக நினைக்காதே.
- இல்லை. - ரூபென், நாம் ஓட்டுநர்கள்.
நாம் ஓட்டுநர்கள் இல்லை, இனி இல்லை. மன்னிச்சிடு. நாம் அப்படி இல்லை.
நாம் தோத்தாங்கோலிகள்.
நாம் இருவரும் முட்டாள்கள்,
உணர்ச்சிப்பூர்வமான,
நொறுங்கிப் போன தோத்தாங்கோலிகள்.
சரி. நீ அணியில் இருந்து நீக்கப்படுகிறாய்.
உன் எல்லா பொருட்களுடன் உன் வேன் கராஜில் இருக்கு…
நான் உன்னை இதில் இழுத்துவிட்டிருக்கக் கூடாது, சோனி.
என்னை மன்னிச்சிடு.
ரூபென், நில்லு!
எனக்கு இது வேணும்.
யாருமே என்றென்றைக்கும் கார் ஓட்ட மாட்டார்கள், சோனி. நீயும் கூடத்தான்.
பிப்பா, மோன்சாவை பதிவேற்று. அது நடந்தது போலவே. மழையில்.
ஜோஷுவா, நேர்பாதைக்குக் காத்திருக்கும் படி சோனி சொல்கிறார், முதல் திருப்பத்தில் நேர்ப்பாதை.
அதை மறுபடியும் போடு, ப்ளீஸ்.
…ஜோஷுவா, நேர்பாதைக்குக் காத்திரு, முதல் திருப்பத்தில் நேர்ப்பாதை.
அதை மறுபடியும் போடு, ப்ளீஸ்.
முதல் திருப்பத்தில் நேர்ப்பாதை.
சோனி.
ஹே. நீ அபு தாபிக்கு போகலையா?
இன்றிரவு கிளம்புறேன். நான்…
ஆமா, உன்னைப் பார்க்க விரும்பினேன்.
சரி, கேளு.
ஆரம்பத்தில் இருந்து ஏபெக்ஸை போர்டு கைவிட விரும்பியது நம் இருவருக்கும் தெரியும்,
ஆனா, பிறகு நீ நகருக்குள் வந்தாய்,
நம் முழு ப்ரோஃபைலையும் உயர்த்தினாய், இப்போது நான்…
ஆமா, என்னிடம்… நிறைய வாங்குபவர்கள் வரிசையில் இருக்கிறார்கள்.
- ம்-ம். - உன்னிடம் உண்மையைச் சொல்கிறேன், நண்பா,
நீதான் எல்லாவற்றின்… முடிவாக இருக்கப் போகிறாய் என்று நினைத்தேன்.
ஆனால் இப்போது நான் ஆட்டத்தைப் பார்க்கிறேன்.
மேலும் நீ தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாக இருக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன்
எப்படிப்பட்ட தொகுப்பு?
நான் குழுவை நடத்தும் ஒரு விற்பனையை அமைத்துள்ளேன்,
மேலும் உங்களை உத்திக்கு வைத்துக்கொள்வேன்,
ஒருவேளை அணித் தலைவராகவும் கூட.
அந்த ஒப்பந்தத்தில் கிடைக்கும் பணத்தால், நான் உன்னைப் பெரிய பணக்காரன் ஆக்குவேன்.
இதுதான் விஷயம்.
வந்து… மாறிவரும் விதிமுறைகளுடன்,
புது மெர்சிடீஸ் பவர் யூனிட், கேட்டின் ஏரோ, இரண்டு புது டிரைவர்கள்…
அடுத்த வருடம் சாம்பியன்ஷிப்பை வெல்ல நமக்கு நல்ல வாய்ப்பு இருக்கிறது.
அப்போ ரூபென் என்னாவான்?
கவலைப்படாதே.
உனக்கே தெரியும்.
நாம் அவனைச் சங்கடப்படுத்த மாட்டோம்.
அவனை ஒரு பதவியுடன்… அல்லது, பிராண்ட் அம்பாசிடராக வைப்போம்…
வந்து, ஏதாவது வைத்துக்கொள்வோம்.
மற்றும் என் முடிவு இறுதியானதாக இருக்குமா?
ஒன்றுகூட மாறாது.
நீ செய்வதை செய், நண்பா.
இங்கே அதுதான் முரணான ஒன்று.
தெரியுமா, போர்ட் முதலில் உன் நியமனத்தை அங்கீகரித்தது,
ஏனென்றால் நீ எங்களுக்கு தோற்க உதவுவாய் என்று நாங்கள் நினைத்தோம்.
- உங்களை கஷ்டப்படுத்தியதாற்கு மன்னிக்கவும். - ஹே.
இதுதான் என் நம்பர்.
உன் ஆட்களிடம் பேசு.
ஆனால், பந்தயத்திற்குப் பிறகு, நான் ஒப்பந்தத்தை உறுதிசெய்யணும், சரியா?
- ஆக, ஞாயிற்றுக்கிழமைக்குள்ளா? - சிறப்பு.
கேளு, இது உன் பாரம்பரியமாக இருக்கலாம், சரியா?
ஒரு F1 சாம்பியன்.
அதுதான் நீ எப்போதும் விரும்பியது, இல்லையா?
அந்த ஆவணங்களை நீதான் போலியாக உருவாக்கினாய், இல்லையா?
- நீ ஒரு கொலையாளி, நண்பா, சரிதானே? - ஹே. நான் ஒரு வெற்றியாளன்.
இல்லையா, ம்?
சரி.
ஹே. முதுகு எப்படி இருக்கு?
பரவாயில்லை.
எனக்கு ஒரு அற்புதமான ஆளைத் தெரியும். உனக்கு அறிமுகப்படுத்துகிறேன்.
ஆபத்பாந்தவர்.
ஃபார்முலா 1 லாஸ் வேகஸ் கிராண்ட் ப்ரி அடுத்த ஆண்டு சந்திப்போம்
அபு தாபி கிராண்ட் ப்ரி யாஸ் மரினா
கடைசி பந்தயம்
நீ நலமா?
கேளுங்க, அம்மா, உங்களிடம் நான் ஒண்ணு சொல்லணும்.
மோன்சால, விபத்துக்கு முன்னாடி, நான்தான் அப்படி செய்ய முடிவெடுத்தேன்.
உண்மையில், சோனி என்னைக் காத்திருக்கச் சொன்னார்.
குடும்பம்.
நான் இண்டிகாரோடு பேசினேன்,
உனக்கு ஒரு டெஸ்ட் டிரைவ் வாங்கித் தர முடியும்னு நினைக்கிறேன், சகோ.
- ஹலோ, ஆன்ட்டி. - ஹாய்.
வெளிப்படையாக, அவங்க புது மக்களை கொண்டு வர பார்க்குறாங்க.
பெண்களுக்கு அந்த சிரிப்பு பிடிச்சிருக்கு.
விமானப் பயணங்கள், கார்கள் போன்ற சில சலுகைகளை நாம் கொடுக்கலாம்.
கேளு, கேஷ், நீ போகலாம். இன்று நீ எனக்குத் தேவையில்லை.
இல்லை, நண்பா. நீ அடுத்தது ஊடகத்தைச் சந்திக்கணும்.
பரவாயில்லை. அவர்கள் எனக்கு அபராதம் விதிக்கட்டும்.
மேலும்,
நான் அதனால இதை செய்யல, சரியா?
ஜோஷ், நாளை முதல், நாம அதை எங்கும் “செய்யப் போவதில்லை”.
அதெல்லாம் வெறும் சத்தம்.
மீடியா, ஈடுபாடு, ஃபாலோவர்ஸ்.
பாரு, நான் பந்தயத்தில் கவனம் செலுத்தணும்.
ஆன்ட்டி, ப்ளீஸ் எடுத்துச் சொல்லுங்க.
அவன் சொன்னது உனக்கே கேட்டிருக்கும்.
- டீல். - டீல்.
- ஹே. - ஹே.
- ஹாய். - ஹே.
ஃபார்முலா 1 - எடிஹாட் ஏர்வேஸ் அபு தாபி கிராண்ட் ப்ரி
நண்பர்களே, என்ன நடக்கிறது?
பார்க் ஃபெர்மே. எஃப்ஐஏ சீல்களை உடைக்க காத்திருக்கிறோம்.
ஓ, நல்லது.
- அப்போ நமக்கு நேரம் இருக்கு. - எதற்கு?
வந்து…
இல்லை, இல்லை, இல்லை.
எங்கள் மதிப்புமிக்க விருந்தினர்களுக்கான, பேடாக் கிளப்பிற்கு வரவேற்கிறோம்.
ப்ளீஸ், ஒரு பானத்தை எடுத்துக்கொண்டு, சௌகரியமாக அமர்ந்து,
ஃபார்முலா 1ல் இருக்கும் அழகான காட்சியைக் கண்டு ரசிக்கவும்.
சரியா? சரி.
ஹே, நண்பர்களே, நிறுத்தாதீர்கள்! தொடந்து ஓடுங்கள்!
வாய்ப்பே இல்லை.
கடவுளே, இது சவக்கிடங்கு போல இருக்கு.
இங்கே எப்படி வந்தாய்?
பிரீமியம் எகானமி.
என்ன? இது என்னது?
இது என் முட்டாள்தனமான விதிகளில் உள்ள ஓட்டை.
ஓ, இல்லை, அதை விடு. நான் அதைப் படிக்கக் கூட மாட்டேன்.
அது உண்மையான திஹுவானா வக்கீலிடம் இருந்து பெற்ற உண்மையான சட்டப்பூர்வ ஆவணம்,
உனக்கும் உன் நிறுவனத்திற்கும், இந்த பந்தயம்,
இந்த பந்தயம் மற்றும் என் மேல் இருக்கும் சட்டப்பூர்வ பொறுப்பை விலக்கும் பத்திரம்.
மற்றும்…
நீ என் கடைசி சம்பள பாக்கியை தரணும் என்பதால், சட்டப்படி நான் இன்னும் இந்த அணியில் இருக்கிறேன்.
கேட், அந்த காயலான் கடைக் கார் எங்கே?
அந்த ஆவணங்கள் போலியானவை என்றும், அவை ஏபெக்ஸில் இருந்த ஒருவரால் அனுப்பப்பட்டவை என்றும்
எஃப்ஐஏ உறுதிப்படுத்தியது.
சரி, உன் சட்டத்தில் உள்ள ஓட்டை பற்றி எனக்கு அக்கறையில்லை. இல்லை.
அது என்னுடைய கார். நீ அதில் பந்தயம் ஓட்டக் கூடாது.
- ரூபென். - இல்லை, சோனி.
கேளு,
நீ அதை செய்ய நான் அனுமதிக்க மாட்டேன்.
என்னால் முடியாது.
சரியா?
காரை ஓட்டுவதுதான் நான் செய்யும் கடைசி விஷயமாக இருந்தால், என் உயிரைக் கூட பணயம் வைக்கத் தயார்.
ஓராயிரம் முறை.
நம்மால் ஜெயிக்க முடியாது.
முயற்சி செய்யலன்னா முடியாதுதான்.
நீங்க ஏன் கார்டை பார்க்கறதே இல்லை?
என்ன கார்டு?
கிரிட்டில் உள்ள கடைசி இடங்களுக்கு வரவேற்கிறோம்.
எப்போதும் போல, கடைசியில் இருந்து முதல் இடத்திற்கு செல்வோம். இங்கே பி22-ல் முக்கியச் செய்தியாக
நாம் கேள்விப்படுவது, ஏபெக்ஸ் ஜிபி அணி வந்து…
- ஹே, பீட்டர். - என்ன?
அவர்தானே உன் ஆள். இல்லையா?
…அபு தாபிக்கு போகாத சோனி ஹெய்ஸால், இடம் மாற்றப்படுகிறார்…
நான் இதோ வருகிறேன். என்னை மன்னிக்கவும்.
இப்போது, விதிகளின்படி அவர் வரிசையின் கடைசியில் இருந்து தொடங்க வேண்டும்.
மன்னிக்கவும். என்ன இது?
என்ன?
என் ஃபோன் உன்னிடம்தான் இருக்கா?
சோனி ஹெய்ஸ்
- இன்று வெற்றி பெற வாழ்த்துக்கள். - உனக்கும், ஜேம்ஸ்.
மன்னிக்கவும். ஹே, சோனி. சோனி!
ஹே, பாருங்க, நமக்குள்ளே வேறுபாடுகள் இருந்தாலும்,
- இதுதான் உங்கள் கடைசி F1 பந்தயம். - சாஸ்! இவருக்கு.
ஏஎதாவது கருத்து…
இது என்னது?
அடேங்கப்பா.
அடேங்கப்பா!
போட்டுக்கலாமா?
போட்டுக்கலாம்.
அபு தாபியில் சீசனின் இறுதி போட்டிக்கு எல்லாம் தயார். விளக்குகள் அணைந்துவிட்டன.
பந்தயம் தொடங்கிவிட்டது.
ஜோஷுவா பியர்ஸுக்கு நல்ல தொடக்கம்.
டிரைவர்கள் போட்டி போட்டுக்கொண்டு, பிரதான நேர்ப்பாதையில் முழு வேகத்தில் சென்று
முதல் திருப்பத்திற்குள் நுழைகிறார்கள்.
தந்திரமான முதல் கார்னர், ஆஸ்டன் மார்ட்டின் மற்றும் ஆல்ஃபாடவ்ரி அகன்று செல்கின்றன,
பியர்ஸ் இரண்டு இடங்கள் முன்னேறுகிறார்.
ஆமாம், பியர்ஸ் அங்கே நல்ல முதிர்ச்சி காட்டுகிறார்.
நிகழும் முன்பே ஒரு மோசமான நிலையை தவிர்த்து, நல்ல தொடக்கத்தைப் பெற்று இருக்கிறார்.
அதைப் பற்றி யோசிக்காதே.
இதோ ஆல்பைன் பக்கத்தில் இருந்து வருகிறது. உரசல்!
மருத்துவமனையில் மூன்று நாட்கள் இருந்ததால், ஹெய்ஸால் அதை உணர முடியும்.
முன்னேறியுள்ளோம், நண்பர்களே. நாம் ஆட்டத்தில் இருக்கிறோம்.
அவன் காரை சேதமாக்கவில்லை என நம்புகிறேன்,
ஆனால் எல்லாவற்றையும் மீறி, இது ஒரு சிறந்த முதல் சுற்று.
ஆமாம்! பி16-ல் ஹெய்ஸ்.
அவரது குழுவினர் பியர்ஸ், பி9க்கு முன்னேறுகிறார்.
சுற்று 11
முன்னிலையில் ரெட் புல், மெர்சிடீஸ் மற்றும் ஃபெராரி இருக்கிறார்கள்.
ஏபெக்ஸ் நடு வரிசையில். இந்த பந்தயத்தை சூடுபிடிக்க வைக்க அவர்கள் ஏதாவது செய்கிறார்களா பார்ப்போம்.
முன்னிலையில் இருப்பவருக்கான இடைவெளி?
பதினைந்து நொடிகள்.
ஜேபி-ஐ 20 நொடிகள் முன்னால் வைக்கவும். கூடுதல் 20.
- ஒரு பிட் ஸ்டாப்பின் நீளம். - காரணம் உங்களுக்கே தெரியும்.
இது சோனி ஹெய்ஸுக்கு ஒரு பரபரப்பான பந்தயம்,
இப்போது கெவின் மேக்னசன் ஒரு நகர்வை எடுக்கப் பார்க்கிறார்.
அது சிக்கலை ஏற்படுத்தலாம்.
இவர்களுக்கு இடையே ஒரு வரலாறு உண்டு.
அடிக்கடி, நகர்த்த முடியாத பொருளின் மீது தடுக்க முடியாத சக்தி மோதும்.
மேக்னசன், உள்ளே நுழையப் பார்த்து,
- சக்கரம் பூட்டி ஹெய்ஸை மோதுகிறான். - பிட் பாக்ஸ். பாக்ஸ், பாக்ஸ், பாக்ஸ்.
சரி, ஹார்ட் டயர்களுக்காக உள்ளே வருகிறார்.
அடச்சே.
மெதுவாக இருப்பது சீரானது. சீராக இருப்பது வேகமாக இருக்கும். இதோ, நண்பர்களே.
ஹெய்ஸ் பிட்டில் இருந்து வெளியேறுகிறார்.
அவரது டயருக்கு ஏற்பட்ட சேதத்தினால் அவர் இங்கே வந்தார்.
ஆனால் ஜோஷுவா பியர்ஸ் பற்றி என்ன? ஏபெக்ஸ் ஜிபி அவரை என்ன செய்வார்கள்?
நண்பர்களே, நான் பிட் பாக்ஸுக்கு போகிறேனா? பிளான் என்ன?
பிளான் சி, பிளான் சி. வெளியே இரு. வெளியே இரு.
- குழப்பம். - புரிகிறது.
ஜோஷுவா சோனிக்காக முன்னிலையில் உள்ளவர்களை மெதுவாக்குகிறார். சோனியும் அதையே செய்கிறார்.
பியர்ஸ் வெளியே இருக்கிறார்.
இது ஏபெக்ஸ் இந்த சீசனில் முன்பு பயன்படுத்திய ஒரு உத்தி.
இப்போதைக்கு டிராக் நிலை பெற உதவுகிறது, ஆனால் அவர்கள் அந்த டயர்களை பாதுகாக்க வேண்டும்.
இப்படி மட்டும்தான் இதை நெருக்கமாக வைக்க முடியும்.
பிறகு நமக்கு அதிர்ஷ்டமும் தேவை.
உங்களைவிட நான் முன்னிலையில் இருக்கிறேன்.
சுற்று 25
25வது சுற்று, ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் பிட் ஸ்டாப் செய்துவிட்டனர், ஒருவனைத் தவிர.
அவர்தான் பந்தயத்தில் முன்னிலையில் இருக்கிறான்.
ஜோஷுவா பியர்ஸ் வெளியில் இருந்து வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறார்.
அது, அவரது குழுவினர் ஹெய்ஸுக்கு,
உரசல், பஞ்சர், மற்றும் பிட் நிறுத்தம் இருந்தாலும்
நடு வரிசையில் தன் இடத்தை தக்கவைக்க வாய்ப்பு கொடுக்கிறது.
அவர்கள் அருமையாக இணைந்து செயல்படுகிறார்கள்.
அங்கே ஜேபி எப்படி இருக்கிறான்?
அவன் முன்னணியாளர்களைத் தடுக்கிறான். டிஆர்எஸ் அடுத்த நேர்ப்பாதையில் செயல்படுகிறது, சோனி.
சரி.
பிறகு நேர்ப்பாதைக்கு. அவர் இந்த புதிய மேம்படுத்தலை அனுபவிக்கிறார்,
அவருக்கு டிஆர்எஸ் கிடைத்துள்ளது, மற்றும் அவருக்கு பியர் காஸ்லி இருக்கிறார்.
சோனி ஹெய்ஸ் பி15-க்கு முன்னேறுகிறார்.
சோனி, உங்களுக்கு வேகம் இருக்கிறது. தொடர்ந்து வேகமாக ஓட்டுங்கள்.
பயன்படுத்தப்பட்ட டயர்களாக இருந்த போதிலும் முன்பகுதியில்
பியர்ஸ் நன்றாக ஓட்டுகிறார், ஆனால் அந்தத் தருணம் இப்போது கிட்டத்தட்ட முடிந்துவிட்டது.
வெர்ஸ்டாப்பன் உள்ளே வந்து கடந்துவிட்டார்.
ஜோஷுவா பியர்ஸிடம் இருந்து அற்புதமான முதல் பகுதி.
மாக்ஸ் கடந்து போய்விட்டார், ஆனால் அவரது பிரச்சினைகள் அத்துடன் முடியவில்லை.
இதோ சார்லஸ் லெக்லர்க் வருகிறார்.
இது மற்றுமொரு முந்துதல். பியர்ஸ் முன்னிலையை இழந்து இப்போது பி3-க்கு தள்ளப்படுகிறார்.
மன்னிக்கவும், நண்பர்களே. என் பின் டயர்கள் சேதமாகிவிட்டன.
புரிகிறது. பாக்ஸ், ஜேபி. பிட் பாக்ஸ்.
பியர்ஸ் அந்த டயர்களை மிகவும் சோதிக்கிறார்.
நீண்ட நாள் லாபத்திற்காக குறுகிய கால வலி.
அவர் பிட்டை விட்டு வெளியேறுகிறார். அவரிடம் புது டயர்கள் இருக்கும்.
பந்தயத்தின் இரண்டாவது பாதியில் அவர் தாக்கலாம்.
சோனி, மூன்று முன்னிலை வீரர்களும் இன்னும் ஹார்ட் டயர்களில் உள்ளனர்.
அவர்கள் மறுபடியும் நிற்க வேண்டி இருக்கும். இது அவர்களின் பிட் நிறுத்தம்.
முன்னணியாளர்களில் ஒருவர் அண்டர்கட் செய்யப் போகிறார். அப்போது நான் அங்கே இருக்க வேண்டும்.
பி3 ஃபெராரி. பிப்பா, முதல் திருப்பத்தில் அவனால் அதை முந்த முடியுமா?
அது அவர்களின் பிட் ஸ்டாப்பை பொறுத்தது.
அண்டர்கட் ஃபெராரிக்கு கை கொடுக்குமா?
ஐந்து புள்ளி எட்டு. அவன் அரை நொடி முன்னேற வேண்டும்.
சோனி, உங்களுக்கு அரை நொடி தேவை. போங்கள், போங்கள், போங்கள்.
சோனி ஹெய்ஸ் பொறுப்பேற்கிறார்.
ஃபெராரி டிராக்குக்கு அடியில் போகிறது.
சோனி ஹெய்ஸ் முதல் திருப்பத்தின் வழியாக போகிறார்.
அருகருகில் இது நெருக்கடியாக இருக்கிறது.
சோனி ஹெய்ஸ் கார்லோஸ் சைன்ஸைவிட சற்று முன்னிலையில் இருக்கிறார்.
- ஆமாம்! அப்படித்தான்! - இதுவரை ஏபெக்ஸ் ஜிபிக்கு பயனளித்தது.
ஆனால் அவர்களின் பிரச்சினை முடியவில்லை.
உள்ளே இருந்து, கார்லோஸ் சைன்ஸுக்கு ஒரு வாய்ப்பு கிடைக்கிறது, அவர் அதைப் பயன்படுத்துகிறார்.
ஆனால் அவர் சக்கரம் பூட்டுகிறார்.
ஃபெராரி அகன்று செல்கிறது, சோனி ஹெய்ஸ் அதற்கு,
“மிக்க நன்றி” என்கிறார்.
இப்பவும் முன்னிலைக்கு எப்படி இவ்வளவு நெருக்கமாக இருக்கிறார்கள்?
அவர்கள்… அவர்கள் இணைந்து செயல்படுகிறார்கள்.
முதல் 10-ல், இரண்டு ஏபெக்ஸ் கார்கள், ஆனால் இன்னும் நீண்ட தூரம் செல்ல வேண்டும்.
சுற்று 38
இருபது சுற்றுகள் மீதமுள்ள நிலையில், ஏபெக்ஸ் வரிசையில் முன்னேறிவிட்டது.
இப்போது, இறுதி பிட் ஸ்டாப்பில் இருக்கிறோம்.
இதுதான் பி1-க்கான நம் கடைசி வாய்ப்பு. ஜேபி அவர்களை முந்துவதை உறுதிசெய்யுங்கள்.
ஹாமில்டனும், லெக்லர்க்கும் பிட்டுகளுக்கு வருகிறார்கள், ஆனால் பியர்ஸ் வெளியே இருக்கிறார்.
- பேசுங்க. அவர்களை பிடிக்க முடியுமா? - ஆம். அவர்கள் இப்போதுதான் வெளியே வருகிறார்கள்.
இப்போது வேகத்தை அதிகரி. வேகத்தை அதிகரி.
சரி. வேகத்தை அதிகரிக்கிறேன்.
இது மிக நெருக்கமாக இருக்கப் போகிறது.
ஜோஷுவா பியர்ஸ் அங்குல அங்குலமாக முன்னேறுகிறார். முன்னிலையில் இருக்கிறார்.
இந்தப் பந்தயத்தில் இரண்டாவது முறையாக, அவர் முன்னிலை வகிக்கிறார்.
- அப்படித்தான்! - சூப்பர்!
நீதான் பி1, ஜோஷுவா.
ஆனால் ஹாமில்டனும் லெக்லர்க்கும் புதிய டயர்களில் இருப்பதால்
பியர்ஸ் அவர்களைத் தடுத்து நிறுத்துவது கடினமாக இருக்கும்.
சுற்று 54
இன்னும் நான்கு சுற்றுகள். சோனி ஹெய்ஸ் பி4-ல் இருக்கிறார்.
தனது குழுவினரைவிட ஐந்து நொடிகள் பின்தங்கியுள்ளார்,
ஆனால் இருவரும் பழைய டயர்களில்தான் இருக்கிறார்கள்.
இப்போது அவர்கள் முன்னேற வாய்ப்பு மிகக் குறைவு.
ஐந்தாம் திருப்பத்தில், இதோ ஹாமில்டன் பியர்ஸைத் தாக்குகிறார்.
அவர் தாண்டிச் சென்றுவிட்டார்.
வேறு யாரும் திரும்ப நிறுத்த வேண்டியது இல்லை, ஆனால் நம் டயர்கள் ஒன்பது சுற்றுகள் பழையதாகிவிட்டன.
லெக்லர்க் தாக்கி கடந்து செல்கிறார்.
பியர்ஸின் டயர்கள் முற்றிலும் ஓய்ந்துவிட்டன. அதைப் பற்றி அவரால் எதுவும் செய்ய முடியாது.
மன்னிக்கவும், மக்களே. என்னால் இனி எதுவும் செய்ய முடியாது.
இது ஏபெக்ஸ் ஜிபி-யின் ஆண்டு முழுவதும் நடந்த கதை.
வழியெல்லாம் அபாயங்கள்.
ஒரு சிறந்த முன்னேறும் கதை, ஆனால் திறமை மட்டுமே
ஒரு சாம்பியனுக்கு மகுடம் சூட்டும் என நமக்குத் தெரியும், மார்ட்டின்.
பிடிப்பு தளர்கிறது. டயர்கள் போய்விட்டன.
ஆம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவர்களுக்கு எதிராக அனைத்தும் குவிந்துவிட்டன,
இப்போது அவர்களிடம் ஆட வழியேதும் இல்லை.
இது இன்னும் முடியவில்லை, சரியா?
இல்லை, ஆனால் எதுவும் மாறாது. உலகிலேயே இதுதான் மோசமான உணர்வு.
ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் தாக்குகிறார்.
ஹெய்ஸ் தற்காத்துக்கொள்ளப் பார்க்கிறார், இடது திருப்பத்தின் வழியாக கடந்து போகிறார்கள்…
உரசல் நேர்ந்தது!
ஹேய்ஸ் சுழன்று தடுப்பிற்குள் செல்கிறார்.
அது ஒரு பெரிய மோதல்.
- அடடா, ஆம், அப்படித்தான். - ஐயோ.
ஆம், இல்லை.
டிராக் முழுதும் பாகங்கள் சிதறியுள்ளன,
மற்றும் தடுப்புகளுக்கு கணிசமான சேதம் ஏற்பட்டுள்ளது.
இந்தப் போட்டியை சிவப்புக் கொடி காட்டி எச்சரிப்பதே, பந்தய அதிகாரிகளுக்கு இருக்கும் ஒரே வழி.
அதிசயம்.
சேதத்தைப் பற்றி பேசுகையில், மார்ட்டின்,
ஹேய்ஸ் தனது காரை சர்க்யூட் முழுவதும் மற்றும்
பிட் லேனுக்குத் திருப்பிக் கொண்டுவர முடிந்தால் மட்டுமே
இந்தப் பந்தயத்தில் தொடர அனுமதிக்கப்படுவார்.
சோனி. சோனி, உங்களால் அதை இங்கே திருப்பிக் கொண்டுவர முடியுமா?
வேகத்தை அதிகரிக்க முடிந்தால், அதைத் திருப்பிக் கொண்டு வருவேன்.
வா, சோனி. மெதுவாகவும் எளிதாகவும்.
அவன் இன்னும் போகிறான். அவன் இன்னும் போகிறான்.
ஜேபி, சிவப்புக் கொடி.
சிவப்புக் கொடி. உள்ளே வா.
நாங்கள் இன்னும் ஆட்டத்தில்தான் இருக்கிறோம், சகோதரா.
சிவப்புக் கொடி!
எப்படியோ சோனி ஹெய்ஸ் தன் காரை பிட் லேனுக்குத் திருப்பிக் கொண்டு வந்துவிட்டார்.
- இது ஒரு அதிசயம். - எனக்குத் தெரியும்! தெரியும்.
இதுவரை இது போன்ற ஒன்றைப் பார்த்ததே இல்லை.
பாதுகாப்பாக. நல்ல கார். போகலாம்.
புதிய சாஃப்ட் டயர்கள், இரண்டு கார்களுக்கும்.
மூன்று விரைவான சுற்றுகளுக்கு டயர் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும்.
குழு, கார் கட்டுமானம் செய்வதற்கான நேரம்.
சிவப்புக் கொடி விதிகள்தான்.
குழுக்கள் மாற்றங்களைச் செய்யலாம். தங்கள் கார்களைப் பழுதுபார்க்கலாம்.
ஆனால், அந்த பிட் லேனில் மட்டுமே.
பழுதுபார்க்க பத்து நிமிடங்களே உள்ள நிலையில், ஏபெக்ஸ் ஜிபிக்குக் கடினமான வேலை காத்திருக்கிறது.
அனைத்துக் கார்களும் மூன்று சுற்று ஸ்பிரிண்டாக இருக்கும்
ஒரு புதிய டயர் செட்டை பொருத்தலாம்.
- டாட்ஜ்! டாட்ஜ், நம்மால் இது முடியுமா? - எனக்குத் தெரியாது. எனக்குத் தெரியாது.
இது சுமூகமாக இருந்தது. தவறு என்மீது இல்லை. இந்த முறை இல்லை.
“இந்த முறை இல்லையா?” பந்தய அதிகாரிகளிடம் அதைச் சொல்லுங்கள்.
மறு ஒளிபரப்பை பார்.
நான் இதைச் செய்கிறேன். அந்த மூலையை உயர்த்துங்கள்.
நான் நன்றாக இருக்கிறேன். ஒன்றும் பிரச்சனை இல்லை.
பந்தய அதிகாரிகள் என்ன பார்ப்பார்கள் எனில், ரஸ்ஸலுடன் மோதியபோது ஹேய்ஸ் முழுமையாக வெளியேறினாரா
அல்லது பந்தயப் பாதையில் குறைந்தபட்சம் ஒரு டயரையாவது வைத்திருந்தாரா என்பதுதான்.
- ஹே, நீங்க நலமா? - ஆமா, நலம்தான்.
கேளுங்க, நீங்க டிராக்கில் இருந்தீங்க.
ஆம், அது உங்கள் கார்னர். பி3யும், பி4ம். நாம் தொடரலாம்!
ஹெய்ஸின் நற்பெயரைக் கருத்தில் கொண்டு, இதை மிக, மிக உன்னிப்பாக கவனிப்பார்கள்.
நான் ஒரு உடனடி முடிவை எதிர்பார்க்கவில்லை.
அட, அது நிச்சயமாக ஒரு தண்டனைதான்.
வந்து… அதாவது, அதுதான் நமக்கு வேண்டும் என்று இல்லை.
ஆனால், உண்மையில், அவன்தான் மோதினான்.
- ஐயோ. இது இப்படி முடியக்கூடாது. - இது வெறும் டைம்-அவுட்தான்.
கடந்த 30 வருடங்கள் போல. இப்போது இது பந்தய தெய்வங்களின் கையில் உள்ளது.
நாம் நம்பித்தான் ஆக வேண்டும். நம்ப வேண்டும்.
இந்த பிட்டில் நிறைய விஷயங்கள் நடக்கின்றன.
ஓ, பாருங்கள். இதோ புதிய விங் வருகிறது. இது ஒரு பெரிய வேலை.
ஆம், ஆனால் மீதமுள்ள மூன்று சுற்றுகளுக்கு இந்தக் கார் தாக்குப் பிடிக்குமா?
வந்து, அந்தத் தடுப்பு இப்போது நன்றாகத் தெரிகிறது.
டிராக்கிலிருந்த சில கடைசி சிதறிய பாகங்களை மார்ஷல்கள் இப்போதுதான் சுத்தம் செய்கிறார்கள்,
நேரம் சென்றுகொண்டு இருக்கிறது.
ஆம், திரும்ப இந்தப் பந்தயம் தொடங்க, இன்னும் இரண்டு நிமிடங்களுக்கும் மேலாக உள்ளது.
F1 ரேஸ் சிவப்புக் கொடி
ஜேபி! ஜேபி!
மூன்று சுற்றுகள்.
மூன்று சுற்றுகள் என்பது நீண்ட நேரம்.
போய் இதை வென்று வா.
ஹே, சோனி. சோனி, உன்னிடம் கொஞ்சம் பேசலாமா?
உங்களுக்கு ஒரு கார் ஏற்பாடு செய்துள்ளோம்.
அருமை. நன்றி.
தகுதிச் சுற்றில் ஏபெக்ஸ் ஜிபி முதல் 10-ல் வரவில்லை என்பதால்,
அவர்களுக்கு புதிய சாஃப்ட் கிடைக்கும்,
இது அவர்களுக்கு முன்னால் உள்ள பயன்படுத்திய சாஃப்ட் டயர்களில் உள்ள கார்களை விட
அதிக வேகத்தை வழங்கும்.
இந்த சிவப்புக் கொடி ஒரு லைஃப்லைன்.
சோனி இதை வடிவமைக்கவில்லையா என்று கிட்டத்தட்ட வியப்பீர்கள்.
ஆனால் பொறுங்கள், நமக்கு மட்டுமே புதிய டயர்கள் கிடைத்திருக்கு,
ஏன்னா நாம் நேற்று தகுதிச் சுற்றில் மோசமாக ஓட்டியதாலா?
இவற்றைப் பயன்படுத்த வாய்ப்பே அமையவில்லை.
சிலசமயம், தோற்கும்போது, நாம் வெற்றி பெறுகிறோம்.
- அது அர்த்தமில்லாமல் இருக்கிறது. - இது சோனியின் பாணி.
பிட் லேனின் இறுதியில் பச்சைவிளக்கு எரிகிறது.
இன்று மாலை நம் இரண்டாவது ஃபார்மேஷன் சுற்றில் இருக்கிறோம்,
இந்தப் பந்தயம் மறுபடியும் தொடரும்போது, இது வரலாற்றில் பதியும் போட்டியாக இருக்கும்.
ஹாமில்டன், லெக்லர்க், பியர்ஸ், ஹெய்ஸ். இவர்கள்தான் முதல் நான்கு இடங்களில் உள்ளவர்கள்.
சோனி, இப்பதான் பந்தய அதிகாரிகளிடமிருந்து கேட்டோம்.
ஐயோ. இப்போதா?
உங்களிடம் சொல்லலாமா என்று விவாதிக்கிறோம்.
“சொல்லலாம்” என்று காஸ்பர் சொல்கிறார், ஆனால் “வேண்டாம்” என்று கேட் சொல்கிறாள்.
கோபமாக இருக்கும்போது, வேகமாக ஓட்டுவீங்களாம்.
“வேலை சரியாக நடந்தது” என்று அவளிடம் சொல்.
இதுதான் செய்தி. பந்தய அதிகாரிகள் தங்கள் முடிவை அறிவித்துள்ளனர்.
ஹெய்ஸுக்கும், ரஸ்ஸலுக்கும் ஏற்பட்ட 55வது சுற்று மோதல், போட்டியில் ஏற்பட்ட நிகழ்வாகப் பதிவாகிறது.
மேலும் விசாரணை ஏதும் இல்லை.
சோனி.
அது உங்களுடைய பாதை, சோனி. போய் உங்கள் பந்தயத்தை முடியுங்கள்.
ஜோஷுவா, நம் இரண்டு கார்களுமே பந்தயத்தில் உள்ளன.
அப்படியானால், நம்மிடம் ஒரு குழு இருக்கு.
அந்தச் சிவப்பு விளக்குகள் அணைந்தவுடன்,
முடிக்கும் வரை, இது ஒரு முழுமையான ஸ்பிரிண்ட் ஆக இருக்கும்.
மெர்சிடீஸுக்கும், ஃபெராரிக்கும் நிலை அனுகூலம் இருக்கு.
ஏபெக்ஸ் ஜிபிக்கு டயர் அனுகூலம் இருக்கும்.
என் வழியைப் பின்தொடரும்படி ஜேபி-யிடம் சொல்லுங்கள்.
ஜோஷுவா, சோனி தன்னை பின்தொடரச் சொல்கிறார்.
பின்தொடரவா? அவன் எனக்குப் பின்னால் இருக்கிறார்.
- தந்திரமான முட்டாள். - அவ்வளவுதான். என்னுடன் இரு.
அவர் உனக்கு டோ பண்ணுகிறார். ஏற்றுக்கொள்.
முழுவதுமாக.
வா, சிறுவனே. முந்து. வா!
ஹெய்ஸ் ஒரு போலியான நாடகத்தை நடத்துகிறார்,
பியர்ஸ் லெக்லர்க்கைக் கடந்து, இரண்டாவது இடத்திற்கு ராக்கெட் போல செல்கிறார்.
சோனி ஹெய்ஸிடம் இருந்து வரக்கூடிய ஆபத்தில் லெக்லர்க் இருக்கிறார்.
- வெளியிலிருந்து, அவர் பி3-க்கு முன்னேறுகிறார். - போகலாம். வாருங்கள்.
சிறப்பான குழு ஆட்டம்.
ஹெய்ஸும், பியர்ஸும் இணைந்து செயல்படுகிறார்கள், இது ஒரு பந்தய பாலே போல இருக்கிறது.
இது ஒரு அழகான காட்சி,
ஆனால் இப்போது அவர்களின் பார்வை பந்தய முன்னணியாளர் லூயிஸ் ஹாமில்டன் மீது உள்ளது.
ஆம்! என்னை நினைவிருக்கா?
வாங்க, பசங்களா. முடித்துவிடுங்கள்!
அவர்கள் ஏன் முந்திச் செல்லவில்லை?
எந்தக் கார் முதலில் தாக்குகிறதோ அதை லூயிஸ் தற்காப்பார்.
- ஆனால், இருவரும் காத்திருக்க முடியாது. - யாராவது தியாகம் செய்ய வேண்டும்.
இரண்டில் ஒன்று,
மற்றும் அனைத்து அழுத்தமும் லூயிஸ் ஹாமில்டன் மீது உள்ளது,
ஏனெனில் ஏபெக்ஸ் ஒரு கூட்டாக செயல்படுகிறது.
போய் வென்று வா, தம்பி.
ஹெய்ஸ் முதல் நகர்வை மேற்கொள்கிறார்.
- ஹாமில்டன் தற்காப்பார். பியர்ஸ் முந்திவிட்டார். - ஆம்!
பியர்ஸ் பி1-ல் இருக்கிறார்.
- அப்படித்தான்! - ஆமாம், அப்படித்தான்!
எதிரெதிராக, சக்கரங்கள் நெருங்க நெருங்க,
சீசனை முடிக்க, இது ஒரு அட்டகாசமான பந்தயம்.
சோனி ஹெய்ஸும், லூயிஸ் ஹாமில்டன்னும் இன்னும் முடிந்துவிடவில்லை.
ஹாமில்டன், சோனி ஹெய்ஸ் மீது.
உரசல்!
ஹாமில்டன் கடந்து செல்கிறார்.
- ஆமாம், அப்படித்தான்! - உங்களால் முடியும்!
அப்படித்தான்!
மக்களே, என்னுடன் பேசுங்கள். சோனி எங்கே? அவரால் முடிக்க முடியுமா?
இன்னும் ஒரு சுற்றுதான், ஜேபி. ஹாமில்டன் ஒருபோதும் பின்வாங்க மாட்டான்.
சோனியால் பந்தயத்தை முடிக்க முடியுமா, நண்பா?
ஆம், டிராக்கில்தான் இருக்கிறார். லூயிஸ் சண்டையிடும்போது கவனமாகப் பாரு.
நீதான் பி1. இனி ரிஸ்க் எடுக்காதே.
அப்படி ஏதும் இல்லை.
புது ஓட்டுநர் தன் பாதையை தக்கவைத்துக் கொள்கிறார். அவர் பின்வாங்கமாட்டார்.
அவர் ஏழு முறை உலக சாம்பியன் பெற்றவருடன் சண்டையிட இங்கு இருக்கிறார்.
மோதல் ஏற்பட்டுள்ளது.
முன்னணியாளரும், லூயிஸ் ஹாமில்டனும் பந்தயத்திலிருந்து வெளியே சென்றுவிட்டனர்.
முதல் திருப்பத்தில் மஞ்சள் கொடிகள் பறந்தாலும், இந்தப் பந்தயம் தொடரும்.
சோனி, வேகத்தை அதிகரியுங்கள். நீங்கள்தான் பி1! நீங்கள்தான் பி1!
ஏபெக்ஸ் ஜிபிக்கு இன்னும் ஒரு சுற்று மட்டுமே உள்ளது.
கேள்வி என்னவென்றால், அவர்களிடம் அதற்கான கார் இருக்கிறதா?
சோனி ஹெய்ஸ் பந்தயத்தில் முன்னணியில்
எங்களிடம் அதற்கான ஓட்டுனர் இருக்கிறார்.
ஆம்! தொடர்ந்து போங்கள், சோனி!
என்ன நடக்கிறது?
அவர் பறக்கிறார்.
சோனி, நீங்கள் சாதித்து விட்டீர்கள்! நாம் வென்றுவிட்டோம்!
சூப்பர்!
அப்படிப்போடு!
- நாம் வென்றுவிட்டோம்! - ஆமாம்!
சூப்பர்!
- நாம் சாதித்துவிட்டோம்! வூ! - அடக் கடவுளே. அடக் கடவுளே.
நன்றி. நன்றி. நன்றி.
- அட! ஆமாம்! - அப்படித்தான்!
ரூபெனுக்கு இன்னும் மூன்று ஆண்டுகள் கிடைக்கும், சரியா?
ஆமாம்.
அந்த ஒப்பந்தம் பற்றி மீண்டும் பேசுவோம் என்று நினைக்கிறேன்.
நீங்கள் இன்னும் போர்டில் நீடிக்கிறீர்கள் என்று எண்ணி.
வியப்பானது! ஸ்தம்பிக்கிறது! நம்பவே முடியாதது!
அபு தாபி கிராண்ட் ப்ரி, என்ன மாதிரி ஒரு ஆட்டம்!
அட்டகாசமான வெற்றியும் கூட!
நிச்சயமாக. காலத்துக்குமான போட்டி இது. இது முழுமையான திகில்.
- இவர் தனது முதல் கிராண்ட் ப்ரியை வெல்கிறார். - அருமை.
- 30 வருடங்களாக உருவாகிக் கொண்டிருந்த வெற்றி. - அருமை!
பிட் ஸ்டாப்பில் குழு அருமையாக வேலை செய்தது.
- நிச்சயமாக பியர்ஸை நம்மால் மறக்க முடியாது… - ஓய்! எதற்காக சிரிக்கிறீர்கள்?
நீ.
நான் லட்சக்கணக்கான பந்தயங்களை வெல்வேன். உங்களிடம் குறைந்தபட்சம் ஒன்றாவது இருக்கணும்.
நாம் சாதித்துவிட்டோம்.
ஆம், நாம் சாதித்துவிட்டோம்.
வூ!
லூயி விட்டான்
இல்லை, இல்லை, இல்லை, இல்லை. அவரிடம் கொடுங்கள்.
இல்லை, இல்லை, இல்லை. அவரிடம் கொடுங்கள்.
அடக் கடவுளே. நன்றி. நன்றி.
அப்படிப்போடு!
உங்களை நேசிக்கிறேன்.
ஆமாம்!
இன்று நம்மால் சொல்ல முடியும்…
- “உலகிலேயே நாங்கள்தான் மிகச்சிறந்தவர்கள்!” - “உலகிலேயே நாங்கள்தான் மிகச்சிறந்தவர்கள்!”
ஜோஷுவா.
எப்போதாவது நீங்கள் வேறு எங்காவது ஓட்ட நினைத்தால், நான் எங்கு இருப்பேன் என்று
உங்களுக்கே தெரியும்.
நன்றி, டோடோ, ஆனால் நான் இருக்கும் இடத்தில் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறேன்.
வாழ்த்துகள்.
சரி, அன்பே! அவர்கள் காத்திருக்கட்டும்!
அவர்கள் காத்திருக்கட்டும்!
கோப்பை!
கேட், நீ ஒரு அருமையான காரை வடிவமைத்து இருக்கிறாய்.
எனக்குத் தெரியாத இன்னொரு பந்தயமா?
வேறொரு இடத்தில்.
இதைவிட அது சிறந்ததா?
ஆமா.
“சாலையில் சந்திப்போம்” என்று சொல்ல நினைத்தேன்,
ஆனால் ஒருவகையில் அது இன்னும் கவித்துவமாக இருந்தது.
எனவே…
நான் உன்னை சாலையில் சந்திக்கலாமா?
சந்திக்கலாம்.
அதுவரை பொறுத்திருங்கள்.
சரி.
அப்புறம் வேகமாக ஓட்டுங்கள்.
எங்க போறீங்க?
என்னைப் பத்தி கவலைப்படாதே. போய் கொண்டாடு.
ஆனா நீங்க எங்க போறீங்க?
இன்னும் சில வேலைகள் பாக்கி இருக்கு.
இப்போ, அது உன்னுடைய குழு.
அது எப்போதும் என் குழுவாகத்தான் இருந்தது.
நான் பார்த்துக்கொண்டு இருப்பேன்.
பிறகு சந்திப்போம், அன்னமே.
ஓட்டுநர் தேவை பாஹா 1000
க்ருஸாடோ
ஹலோ!
ஹலோ.
உங்களுக்கு ஒரு டிரைவர் தேவை என்று கேள்விப்பட்டேன்.
உங்கள் பெயர் என்ன?
சோனி ஹெய்ஸ்.
எப்போதாவது பாஹா ஓட்டி இருக்கிறாயா?
இல்லை.
எங்களால் நிறைய சம்பளம் தர முடியாது.
பணத்தைப் பற்றியது இல்லை.
அப்போ, எதைப் பற்றியது?
தமிழாக்கம் மேனகா மணிகண்டன்