1
00:00:02,000 --> 00:00:07,000
Downloaded from
YTS.MX
2
00:00:08,000 --> 00:00:13,000
Official YIFY movies site:
YTS.MX
3
00:00:14,723 --> 00:00:19,269
Så snart jeg træder ind ad denne dør,
har jeg ansvaret for Air Force One.
4
00:00:19,352 --> 00:00:24,399
Klargøring, ringe til flyvestationen,
sørge for tilstrækkelig sikkerhed -
5
00:00:24,482 --> 00:00:28,778
- og at vi har det nødvendige udstyr
samt våben på hver flyvning.
6
00:00:30,697 --> 00:00:34,617
Om nogle få timer vil USA's
45. præsident, Donald Trump -
7
00:00:34,701 --> 00:00:38,079
- gå om bord på Air Force One
på en hemmelig flyvning.
8
00:00:38,163 --> 00:00:43,293
Elitetropperne Ravens har ansvaret
for præsidentens sikkerhed.
9
00:00:43,376 --> 00:00:49,257
Adrenalinet pumper, uanset hvor vi er.
Vi skal sikre, at Air Force One -
10
00:00:49,341 --> 00:00:54,304
- præsidenten og besætningen
bliver beskyttet optimalt.
11
00:00:55,472 --> 00:01:00,393
Der er en flyveforbudszone på 13 km,
og præsidentens helikopter -
12
00:01:00,477 --> 00:01:05,690
- Marine One, nærmer sig Joint Base
Andrews, hvor Air Force One venter.
13
00:01:05,774 --> 00:01:08,151
Årsagen til det høje sikkerhedsniveau?
14
00:01:09,986 --> 00:01:13,823
Air Force One
er USA's flyvende kommandocentral -
15
00:01:13,907 --> 00:01:17,452
- bogstaveligt talt
det flyvende Hvide Hus.
16
00:01:24,751 --> 00:01:29,422
Verdens vigtigste fly transporterer
USA's præsident -
17
00:01:29,506 --> 00:01:32,175
- til nogle af verdens
farligste steder.
18
00:01:32,258 --> 00:01:37,764
Men efter 30 års missioner i hele
verden skal flyet snart på pension.
19
00:01:40,433 --> 00:01:46,147
Det skal erstattes af en ny
topmoderne 747 jumbojet.
20
00:01:46,231 --> 00:01:51,569
Men for at blive Air Force One skal
den undergå en dramatisk forvandling.
21
00:01:51,653 --> 00:01:56,825
Air Force One er en kommandocentral,
da vi har så meget militært udstyr -
22
00:01:56,908 --> 00:01:59,869
- og andre ting,
som jeg ikke kan tale om.
23
00:01:59,953 --> 00:02:03,832
Men det nye Air Force One
har endnu bedre udstyr.
24
00:02:03,915 --> 00:02:05,375
Det er topmoderne.
25
00:02:06,543 --> 00:02:11,339
For at opgradere det nye 747
til de højeste militære standarder -
26
00:02:11,423 --> 00:02:15,051
- må teknikerne integrere
højteknologisk kommunikation ...
27
00:02:16,469 --> 00:02:18,596
... og militære forsvarssystemer.
28
00:02:21,099 --> 00:02:25,729
Og samtidig forny flyets interiør -
29
00:02:25,812 --> 00:02:28,815
- og pakke det ind i VIP-luksus.
30
00:02:28,898 --> 00:02:31,276
En, to, tre ...
31
00:02:31,359 --> 00:02:34,738
National Geographic
har fået hidtil uset adgang -
32
00:02:34,821 --> 00:02:37,949
- til at filme
den følsomme militære ombygning.
33
00:02:40,243 --> 00:02:47,125
Vi viser, hvad det kræver at
gøre flyet til en flyvende fæstning.
34
00:02:56,343 --> 00:03:02,223
Under den enorme hangar på Joint Base
Andrews står der to Air Force One-fly.
35
00:03:02,307 --> 00:03:05,935
Det betyder,
at præsidenten altid har et i reserve.
36
00:03:08,688 --> 00:03:14,277
I dag kæmper personalet for
at holde begge fly i tiptop stand.
37
00:03:14,361 --> 00:03:18,448
Det er et 30 år gammelt fly,
som vi prøver at få til at se nyt ud.
38
00:03:18,531 --> 00:03:22,243
Vi har haft nogle problemer med
at få repareret visse dele.
39
00:03:22,327 --> 00:03:25,622
Dem, der reparerer dem,
bruger dem ikke længere.
40
00:03:25,705 --> 00:03:32,712
Det er som en veteranbil,
ud over at vi er mere stolte af det.
41
00:03:32,962 --> 00:03:36,383
For Alex,
Air Force Ones førstepilot -
42
00:03:36,466 --> 00:03:40,804
- giver cockpittets analoge
instrumenter deres egne udfordringer.
43
00:03:40,887 --> 00:03:44,224
Vi har svært ved
at få de nødvendige reservedele -
44
00:03:44,307 --> 00:03:46,810
- til at opretholde serviceniveauet.
45
00:03:48,395 --> 00:03:50,980
Det bliver spændende
med det nye Air Force One.
46
00:03:51,064 --> 00:03:54,776
Det giver teamet mulighed for
at opretholde serviceniveauet -
47
00:03:54,859 --> 00:03:58,697
- i det flyvende Hvide Hus
i de kommende to-tre årtier.
48
00:04:01,908 --> 00:04:06,663
Med sikkerheden på plads flyttes flyet
til boardingområdet.
49
00:04:08,748 --> 00:04:15,463
Da præsidenten nærmer sig, gør alle
sig klar til det, de kalder "showet".
50
00:04:18,466 --> 00:04:22,178
Præsidentens gang
fra Marine One til Air Force One.
51
00:04:22,262 --> 00:04:26,725
Den har været ikonisk i over 30 år.
52
00:04:26,808 --> 00:04:29,227
Den blev gjort berømt
af præsident Reagan -
53
00:04:29,310 --> 00:04:32,355
- som begyndte
at koreografere "showet".
54
00:04:32,439 --> 00:04:35,483
Til Reagans dramatiske ankomster -
55
00:04:35,567 --> 00:04:40,697
- bad han om, at helikoptermotorerne
blev slukket og var stille -
56
00:04:40,780 --> 00:04:44,993
- for at holde fokus
på præsidentens ombordstigning.
57
00:04:47,746 --> 00:04:50,915
Præsidentens sikkerhed
afhænger at præcisionen i showet.
58
00:04:50,999 --> 00:04:56,004
Så når præsidenten går mod flyet,
lytter vi piloter og navigatører -
59
00:04:56,087 --> 00:04:58,840
- til Secret Services radio
for at høre -
60
00:04:58,923 --> 00:05:03,720
- hvornår vi skal starte flyet og få
det flyvende Hvide Hus på vingerne.
61
00:05:03,803 --> 00:05:09,434
Vi taxier tilbage på startbane et
til venstre og letter fra højre.
62
00:05:11,519 --> 00:05:15,857
Første gang jeg steg om bord på
Air Force One var et stort øjeblik -
63
00:05:15,940 --> 00:05:18,943
- fordi det har betydet så meget
i årenes løb.
64
00:05:21,363 --> 00:05:28,370
Det er et meget vigtigt symbol
på magt, styrke og præsidentembedet.
65
00:05:28,453 --> 00:05:34,668
Det er et fantastisk fly.
Det er noget helt særligt.
66
00:05:37,045 --> 00:05:40,048
Når præsidenten stiger om bord
på flyet -
67
00:05:40,131 --> 00:05:43,551
- starter vi motorerne
i højre side af flyet.
68
00:05:46,680 --> 00:05:51,601
Når vi har sikret, at alle er om bord,
starter vi dem i venstre side.
69
00:05:51,685 --> 00:05:53,436
Og så kommer vi af sted.
70
00:05:53,520 --> 00:05:56,022
-Kører vi over på toeren?
-Ja.
71
00:05:56,106 --> 00:06:01,403
Når vi har fået starttilladelse,
drejer vi 180 grader til højre.
72
00:06:01,486 --> 00:06:05,907
Med præsidenten om bord
tæller hvert et sekund.
73
00:06:05,990 --> 00:06:09,953
Præsidentens hurtige og sikre
transport afhænger af besætningen.
74
00:06:33,351 --> 00:06:38,481
Over de seneste tre årtier har
det legendariske fly krydset verden -
75
00:06:38,565 --> 00:06:44,112
- og sågar fløjet på farlige missioner
til krigszoner.
76
00:06:44,195 --> 00:06:49,325
Det var interessant at se Bagdad
som en silhuet mod solnedgangen.
77
00:06:50,660 --> 00:06:54,039
I november 2003,
midt under Irakkrigen -
78
00:06:54,122 --> 00:06:57,500
- faldt ansvaret for at flyve
præsident George W. Bush -
79
00:06:57,584 --> 00:07:01,171
- til det krigshærgede Bagdad
på Air Force One.
80
00:07:01,254 --> 00:07:06,259
Under indflyvningen og landingen
var det blevet mørkt.
81
00:07:06,343 --> 00:07:13,183
For ikke at blive terrormål skjultes
flyets identitet med et falsk skilt.
82
00:07:13,266 --> 00:07:18,396
Det gjorde det i stand til
at snige sig ind i en krigszone.
83
00:07:19,356 --> 00:07:22,275
Det var et meget dramatisk øjeblik.
84
00:07:24,319 --> 00:07:27,155
Den hemmelige mission var en succes.
85
00:07:27,238 --> 00:07:32,202
Og præsidenten mødtes hemmeligt med
soldaterne for at fejre Thanksgiving.
86
00:07:38,416 --> 00:07:45,256
Under Barack Obamas præsidentperiode
besluttede man at udskifte flyet.
87
00:07:45,340 --> 00:07:50,428
Boeing foreslog to nye
specialdesignede Air Force One-fly -
88
00:07:50,512 --> 00:07:53,890
- baseret på det 747-8,
der kan ses her -
89
00:07:53,973 --> 00:07:58,144
- i verdens største fabriksbygning
lige uden for Seattle.
90
00:07:58,228 --> 00:08:02,941
Men da præsident Trump blev indsat
i 2017, ændrede han kurs.
91
00:08:04,109 --> 00:08:08,571
Det var for dyrt,
og flyet var stort set bestilt -
92
00:08:08,655 --> 00:08:14,494
- men da jeg hørte om det,
bad jeg dem om at droppe ordren.
93
00:08:14,577 --> 00:08:17,580
De spurgte hvorfor,
og jeg sagde, at det var for dyrt.
94
00:08:19,082 --> 00:08:24,421
Seks måneder senere hørte Trump,
at grundet et flyselskabs konkurs -
95
00:08:24,504 --> 00:08:31,469
- havde Boeing to ubrugte 747-8
i Californiens Mojaveørken.
96
00:08:32,012 --> 00:08:34,931
Så købte jeg de to fly -
97
00:08:35,015 --> 00:08:38,226
- og fik lidt mere fly for pengene,
ikke mindre.
98
00:08:38,309 --> 00:08:42,522
Der var ingen grund til at fortryde.
Vi fik mere fly for pengene.
99
00:08:42,605 --> 00:08:44,774
Så det var jeg glad for.
100
00:08:53,283 --> 00:08:59,372
Med Mojaveørkenen som bagtæppe
bygges det kommende Air Force One.
101
00:09:02,834 --> 00:09:08,340
National Geographic har fået adgang
til at dokumentere forvandlingen.
102
00:09:11,551 --> 00:09:14,220
Sammenlignet med
det nuværende Air Force One -
103
00:09:14,304 --> 00:09:19,893
- er det enorme 747-8
et kæmpe teknologisk fremskridt.
104
00:09:19,976 --> 00:09:24,773
Med sine 76 meter
er det verdens længste passagerfly.
105
00:09:25,982 --> 00:09:31,654
Det forlængede øverste dæk giver det
over 20 procent ekstra gulvplads.
106
00:09:31,738 --> 00:09:35,241
Indendørsarealet er større
end en NBA-basketballbane.
107
00:09:35,325 --> 00:09:39,996
De brede vinger med revolutionerende
sabelformede vingespidser i kulfiber -
108
00:09:40,080 --> 00:09:42,874
- har en vinkel på 37,5 grader.
109
00:09:42,957 --> 00:09:46,711
Denne nye form gør,
at flyet bliver hurtigere -
110
00:09:46,795 --> 00:09:50,965
- og kan benytte ekstremt korte
start- og landingsbaner.
111
00:09:51,049 --> 00:09:55,720
De fire nyudviklede GE-motorer kan
næsten få det op på lydens hastighed -
112
00:09:55,804 --> 00:10:00,725
- hvilket gør det
til verdens hurtigste passagerfly.
113
00:10:04,145 --> 00:10:09,025
Men at forvandle denne kolos til
Air Force One er en enorm udfordring -
114
00:10:09,109 --> 00:10:15,156
- der hviler på Bob Fookes' skuldre.
115
00:10:15,240 --> 00:10:20,370
Et helt nyt 747-fly med ny teknologi -
116
00:10:20,453 --> 00:10:24,541
- og nye egenskaber, som vi skal gøre
til noget meget præsidentielt.
117
00:10:26,126 --> 00:10:32,173
Bob udfører en sidste inspektion, før
det flyver til San Antonio i Texas -
118
00:10:32,257 --> 00:10:36,803
- hvor det får
sin militære overhaling.
119
00:10:36,886 --> 00:10:42,100
Som I kan forestille jer, skal
det meste af det indvendige ændres -
120
00:10:42,183 --> 00:10:46,563
- men noget af det,
som ville være godt at beholde -
121
00:10:46,646 --> 00:10:51,109
- er denne trappe, der er anderledes
end i det nuværende Air Force One.
122
00:10:51,192 --> 00:10:55,488
Vi syntes, at det ville være
en god idé at beholde den.
123
00:10:59,159 --> 00:11:03,872
Inspektionen er gennemført,
og piloterne gør klar til afgang.
124
00:11:03,955 --> 00:11:06,541
Alt ser godt ud, og alle er glade.
Vi flyver.
125
00:11:08,793 --> 00:11:15,800
For at blive et militærfly,
skal det kunne afværge missiler -
126
00:11:15,884 --> 00:11:18,970
- modstå radioaktiv stråling ...
127
00:11:20,180 --> 00:11:23,433
... fungere
som det flyvende Hvide Hus -
128
00:11:23,516 --> 00:11:27,729
- og give præsidenten
sikre kommunikationskanaler.
129
00:11:31,358 --> 00:11:34,944
Da det lander på et topsikret anlæg
i Texas -
130
00:11:35,028 --> 00:11:40,533
- begynder forvandlingen
til verdens vigtigste fly.
131
00:11:50,043 --> 00:11:53,922
BOEINGS MILITÆRE ANLÆG
SAN ANTONIO, TEXAS
132
00:11:54,005 --> 00:11:59,094
I San Antonio slutter det kommende
Air Force One sig til sin tvilling -
133
00:11:59,177 --> 00:12:01,137
- i en topsikret hangar.
134
00:12:01,221 --> 00:12:05,684
National Geographic har fået adgang
til at dokumentere deres forvandling -
135
00:12:05,767 --> 00:12:08,436
- til den næste generation
af Air Force One.
136
00:12:09,771 --> 00:12:11,731
Nogle kalder den Big Texas.
137
00:12:11,815 --> 00:12:16,986
Hangaren overvåges døgnet rundt
og inspiceres af hundepatruljer.
138
00:12:17,070 --> 00:12:21,491
Det er verdens største fritstående
højloftede hangarbygning.
139
00:12:22,534 --> 00:12:28,915
Mekanikere som Shawn Fisher
må fjerne hele interiøret -
140
00:12:28,998 --> 00:12:33,003
- herunder bagageskabe,
toiletter, køkkener -
141
00:12:33,086 --> 00:12:36,089
- airconditionanlæg og alt andet.
142
00:12:37,298 --> 00:12:41,094
Der er mange ting, der skal ændres -
143
00:12:41,177 --> 00:12:44,889
- og det er bedst at fjerne
absolut alt -
144
00:12:44,973 --> 00:12:49,185
- indtil vi er i byggefasen.
Så geninstallerer vi det -
145
00:12:49,269 --> 00:12:55,775
- der skal bruges på de rigtige steder
i det nye Air Force One.
146
00:12:59,946 --> 00:13:04,492
Siden 1940'erne har de syv forskellige
fly, der er blevet designet til -
147
00:13:04,576 --> 00:13:07,537
- at transportere præsidenten,
alle skrevet historie.
148
00:13:09,539 --> 00:13:12,625
Air Force One var et resultat
af krigen.
149
00:13:12,709 --> 00:13:17,547
Præsident Franklin D. Roosevelt
fløj i en Douglas C-54 Skymaster -
150
00:13:17,630 --> 00:13:22,427
- til Jaltakonferencen for at sikre
freden efter anden verdenskrig.
151
00:13:24,220 --> 00:13:28,850
Det første jetdrevne Air Force One
var en Boeing 707.
152
00:13:28,933 --> 00:13:31,853
Og det skrev også historie.
153
00:13:31,936 --> 00:13:35,231
Der ser ud til at være sket noget
på ruten.
154
00:13:35,315 --> 00:13:38,360
Der er som nævnt sket noget på ruten.
155
00:13:38,443 --> 00:13:44,616
I 1963, efter det tragiske mord
på John F. Kennedy i Dallas, Texas -
156
00:13:44,699 --> 00:13:47,827
- blev Lyndon B. Johnson
på det fly den første -
157
00:13:47,911 --> 00:13:52,999
- og eneste præsident, der aflagde sin
præsidented om bord på Air Force One.
158
00:13:53,083 --> 00:13:55,585
Præsident Johnson
indtager præsidentembedet -
159
00:13:55,669 --> 00:14:01,299
- under kriser i ind- og udland for at
bære den frie verdens fakkel videre.
160
00:14:01,383 --> 00:14:03,593
Jeg vil gøre mit bedste.
161
00:14:03,677 --> 00:14:09,766
Jeg beder om jeres hjælp, og Guds.
162
00:14:12,102 --> 00:14:17,565
Kennedyernes arv lever videre
i alle amerikaneres hjerter -
163
00:14:17,649 --> 00:14:20,235
- og også i Air Force One.
164
00:14:22,404 --> 00:14:26,616
Jacqueline Kennedy valgte farver
på Boeing 707-modellen -
165
00:14:26,700 --> 00:14:30,578
- og de bruges stadig
på dagens 747-model.
166
00:14:30,662 --> 00:14:36,292
Traditionen blev videreført
i interiøret til den nuværende 747 -
167
00:14:36,376 --> 00:14:42,716
- hvor Nancy Reagan blandt andet
var med til at designe soveværelset.
168
00:14:42,799 --> 00:14:45,969
Vi går ind i præsidentens soveværelse.
169
00:14:47,387 --> 00:14:48,972
Her har vi to sofaer -
170
00:14:49,055 --> 00:14:52,684
- der begge kan blive til en seng,
ligesom den her.
171
00:14:54,144 --> 00:14:57,772
Herinde har vi præsidentens segl
på alle hans ting.
172
00:14:57,856 --> 00:15:03,528
Lagenet og puden ... Stjernerne
symboliserer det flyvende Hvide Hus.
173
00:15:07,490 --> 00:15:10,118
SOVEVÆRELSET
174
00:15:10,201 --> 00:15:15,540
Til det nye Air Force One foreslog
Trump et mere moderne luksuriøst look.
175
00:15:15,623 --> 00:15:19,586
Designet inkluderer en queen size-seng
i stedet for de to enkeltsenge -
176
00:15:19,669 --> 00:15:23,757
- et større tv og mere siddeplads.
177
00:15:27,552 --> 00:15:29,804
Nu inspicerer jeg lofterne -
178
00:15:29,888 --> 00:15:33,058
- og leder efter fingeraftryk
og snavs.
179
00:15:33,141 --> 00:15:36,394
Vi går ind på præsidentens badeværelse
og tjekker -
180
00:15:36,478 --> 00:15:39,898
- at alt er blevet rengjort,
og at spejlet er helt rent -
181
00:15:39,981 --> 00:15:43,568
- og at der ikke er pletter
eller fingeraftryk på kromet.
182
00:15:43,651 --> 00:15:48,323
Vi tjekker endda, at håndklæderne
hænger lige. Alt ser godt ud.
183
00:15:50,617 --> 00:15:54,662
Flyets nøjagtige indretning
er hemmelig af sikkerhedsgrunde -
184
00:15:54,746 --> 00:15:58,041
- men chefstewarden Matt
fortæller os en lille hemmelighed.
185
00:15:59,250 --> 00:16:04,047
Vi holder altid denne dør lukket,
når hoveddøren er åben -
186
00:16:04,130 --> 00:16:07,425
- for at holde kontoret sterilt.
187
00:16:07,509 --> 00:16:11,971
Når præsidenten går om bord,
står jeg her og åbner og lukker døren.
188
00:16:12,055 --> 00:16:16,726
Det gør han for at sikre
præsidentens privatliv.
189
00:16:16,810 --> 00:16:20,105
Jeg foretager
et hurtigt kvalitetstjek af kontoret -
190
00:16:20,188 --> 00:16:24,192
- for at sikre, at han har,
hvad han skal bruge. Briller og penne.
191
00:16:24,275 --> 00:16:28,029
Det er de penne, han bruger til
at underskrive ny lovgivning.
192
00:16:28,113 --> 00:16:31,449
Han kan lide at arbejde herfra.
193
00:16:32,784 --> 00:16:35,120
I det nye fly ser vi frem til -
194
00:16:35,203 --> 00:16:38,081
- at få helt nyt udstyr.
195
00:16:41,042 --> 00:16:43,712
-Tilbage i San Antonio:
-Værsgo at sidde ned.
196
00:16:44,879 --> 00:16:50,802
Teamet forbereder en opgradering
af interiøret på det nye fly.
197
00:16:52,220 --> 00:16:56,391
Præsidentens kontor.
Lægeklinikken.
198
00:16:58,935 --> 00:17:01,646
Præsidentens konferencelokale.
199
00:17:03,106 --> 00:17:05,650
Og endda køkkenet.
200
00:17:16,494 --> 00:17:18,121
BOEINGS MILITÆRE ANLÆG
201
00:17:18,204 --> 00:17:19,998
Værsgo at sidde ned.
202
00:17:20,081 --> 00:17:23,460
I San Antonio forbereder teamet
et dristigt nyt design -
203
00:17:23,543 --> 00:17:28,340
- der vil gøre det nye Air Force One
til Det Hvide Hus i luften.
204
00:17:29,466 --> 00:17:32,761
Jeg tror, at vi skal begynde
med præsidentens kontor.
205
00:17:32,844 --> 00:17:35,889
Præsidentens kontor
svarer til det ovale værelse -
206
00:17:35,972 --> 00:17:39,476
- så det er der,
de store beslutninger bliver taget.
207
00:17:39,559 --> 00:17:44,522
Bob, nogle tanker om, hvordan vi bedst
udnytter den ekstra plads.
208
00:17:44,606 --> 00:17:51,071
Det bliver modulært, så reparationer
kan ske meget lettere og hurtigere.
209
00:17:51,154 --> 00:17:56,159
Det bliver moderne klassisk,
men meget lettere at vedligeholde.
210
00:17:56,242 --> 00:18:01,831
I stedet for det klodsede træ bliver
det et moderne modulært design -
211
00:18:01,915 --> 00:18:06,961
- der kunne se sådan her ud,
med al den nyeste digitale teknologi.
212
00:18:09,714 --> 00:18:12,926
Men som designet
af interiøret skrider frem -
213
00:18:13,009 --> 00:18:17,389
- må ingeniørteamet overvinde
en betydelig forhindring.
214
00:18:17,472 --> 00:18:22,018
Air Force One vil bruge langt mere
strøm end et almindeligt 747 -
215
00:18:22,102 --> 00:18:24,270
- så vi skal bruge
en større generator.
216
00:18:24,354 --> 00:18:30,902
Så vi må opgradere generatorerne for
at få mere strøm til Air Force One.
217
00:18:32,237 --> 00:18:34,864
Elektriciteten produceres
af generatorer -
218
00:18:34,948 --> 00:18:38,868
- der drives af motorernes turbiner.
219
00:18:38,952 --> 00:18:42,205
For at producere energi nok,
må teamet fjerne motorerne -
220
00:18:42,288 --> 00:18:47,377
- så der kan installeres større
generatorer til kommunikation -
221
00:18:47,460 --> 00:18:50,630
- og navigationssystemer.
222
00:18:50,714 --> 00:18:56,553
En, to, tre, fire, fem, seks, syv ...
223
00:18:56,636 --> 00:18:58,972
De består af over en million dele ...
224
00:19:00,265 --> 00:19:04,728
... og hver motor vejer
cirka 5500 kilo.
225
00:19:04,811 --> 00:19:11,818
En motor koster 22 mio. dollars,
så de skal fjernes med forsigtighed.
226
00:19:13,486 --> 00:19:16,740
MOTORERNE
227
00:19:16,823 --> 00:19:21,870
Disse fire turbofanmotorer kan løfte
et fuldt lastet Air Force One -
228
00:19:21,953 --> 00:19:25,040
- med en vægt på 450.000 kilo
uden problemer.
229
00:19:26,082 --> 00:19:30,879
De giver flyet en trækkraft
på i alt 120.000 kilo.
230
00:19:30,962 --> 00:19:33,506
Motorerne bruger
16 % mindre brændstof ...
231
00:19:35,133 --> 00:19:38,803
... med en maksimal aktionsradius
på over 14.000 kilometer.
232
00:19:40,472 --> 00:19:44,893
Selv i tilfælde af en katastrofe vil
det nye Air Force One være sikrere -
233
00:19:44,976 --> 00:19:48,980
- og kunne flyve og lande
med blot to motorer.
234
00:19:51,858 --> 00:19:56,613
Det er en god motor med en trækkraft
på 30.000 kilo gange fire -
235
00:19:56,696 --> 00:19:59,407
- og nu med det savtakkede design -
236
00:19:59,491 --> 00:20:04,621
- der dæmper luften og lyden,
hvilket gør det meget stille.
237
00:20:07,582 --> 00:20:09,584
Boeing og NASA har udviklet -
238
00:20:09,668 --> 00:20:14,297
- det savtakkede mønster på motorerne,
der udjævner blandingen af den luft -
239
00:20:14,381 --> 00:20:18,468
- der strømmer gennem motoren, med
den luft, der strømmer rundt om den.
240
00:20:19,844 --> 00:20:24,391
Den nyskabende teknologi bidrager
til 30 % reduktion af motorstøjen ...
241
00:20:26,059 --> 00:20:29,813
... hvilket sikrer præsidenten
mere rolige omgivelser.
242
00:20:34,234 --> 00:20:39,531
På Air Force One glæder besætningen
sig allerede til det nye fly.
243
00:20:39,614 --> 00:20:43,326
Som I kan se, er flyet forældet,
også køkkenet.
244
00:20:43,410 --> 00:20:45,954
Vi har opdateret meget,
men vi ser frem til -
245
00:20:46,037 --> 00:20:49,249
- at få helt nyt udstyr
i det nye fly -
246
00:20:49,332 --> 00:20:53,753
- hvorved vi forhåbentlig
kan forbedre vores kundeservice -
247
00:20:53,837 --> 00:20:56,089
- og tage os endnu bedre
af passagererne.
248
00:20:56,172 --> 00:20:59,801
Præsidentens gæster
er ofte statsoverhoveder.
249
00:20:59,884 --> 00:21:06,141
Når verdensfreden står på spil, skal
Det Hvide Hus i luften kunne imponere.
250
00:21:07,225 --> 00:21:08,393
PRÆSIDENTENS KØKKEN
251
00:21:08,476 --> 00:21:11,938
Til erstatning for det trange køkken -
252
00:21:12,022 --> 00:21:17,444
- arbejder man på design som dette
af to nye og større køkkener.
253
00:21:17,527 --> 00:21:21,531
På en oversøisk tur vil de kunne
tilberede op til 2000 måltider -
254
00:21:21,614 --> 00:21:24,993
- af ingredienser fra USA -
255
00:21:25,076 --> 00:21:29,372
- og serveret i femstjernet VIP-stil.
256
00:21:30,999 --> 00:21:33,585
-Christine, chefens drikkevarer?
-Ja.
257
00:21:33,668 --> 00:21:38,423
Trods de trange forhold fortsætter
præsidentens stewardesse, Christine -
258
00:21:38,506 --> 00:21:40,175
- sin service.
259
00:21:40,258 --> 00:21:43,261
Heldigvis er præsident Trumps smag
ligetil.
260
00:21:43,345 --> 00:21:46,931
Præsidenten kan lide
almindelig amerikansk mad -
261
00:21:47,015 --> 00:21:50,435
- som alle andre også kunne spise.
262
00:21:50,518 --> 00:21:55,065
Han kræver ikke noget specielt,
hvis det giver mening.
263
00:21:55,148 --> 00:21:58,860
Hamburgere eller spaghetti.
264
00:22:00,362 --> 00:22:05,325
Førstedamen kan ligesom præsidenten
lide almindelig mad.
265
00:22:05,408 --> 00:22:09,412
En almindelig amerikansk kost.
266
00:22:09,496 --> 00:22:12,665
For Christine har chancen for
at servicere præsidenten -
267
00:22:12,749 --> 00:22:15,460
- været en ære
gennemsyret af historie.
268
00:22:21,758 --> 00:22:24,302
Hej, Danny. Hvordan går det?
269
00:22:26,971 --> 00:22:29,557
Rummelig indretning.
270
00:22:29,641 --> 00:22:35,772
Den 41. præsident, George H. W. Bush,
var den første, der anvendte flyet.
271
00:22:36,815 --> 00:22:40,193
I 1990 var det topmoderne.
272
00:22:42,904 --> 00:22:45,281
Hold da op, det er stort.
273
00:22:46,991 --> 00:22:51,246
Hvad er der her? Går der to gange ned?
274
00:22:51,329 --> 00:22:52,997
Ja, en på hver side.
275
00:22:53,081 --> 00:22:55,333
Og så har vi den bagerste del.
276
00:22:55,417 --> 00:23:01,923
Præsident Bush døde den 30. november
2018 i Houston, Texas.
277
00:23:06,720 --> 00:23:11,808
Besætningen på Air Force One fløj
hans jordiske rester til Washington -
278
00:23:11,891 --> 00:23:17,188
- og så tilbage til Texas på det fly,
han elskede så højt.
279
00:23:17,272 --> 00:23:22,068
Og Christine bevidnede
den historiske begivenhed.
280
00:23:22,152 --> 00:23:25,155
Han kom ind med hovedet først,
og vi sørgede for -
281
00:23:25,238 --> 00:23:28,658
- at hans hoved vendte fremad,
og at han blev på samme sted.
282
00:23:32,495 --> 00:23:36,207
At præsident Bush var den første
til at bruge flyet -
283
00:23:36,291 --> 00:23:42,589
- og at det var det, der fløj ham
til hans sidste hvilested, er rørende.
284
00:23:42,672 --> 00:23:48,094
Især fordi hans søn, præsident
George W. Bush, også var om bord -
285
00:23:48,178 --> 00:23:50,513
- og kunne dele det øjeblik
med familien.
286
00:24:00,565 --> 00:24:05,320
At tage sig af præsidenten
er besætningens primære opgave.
287
00:24:05,403 --> 00:24:09,240
Det ved ingen bedre end Sean,
præsidentens læge.
288
00:24:09,324 --> 00:24:11,785
Jeg forsøger at se præsidenten
hver dag -
289
00:24:11,868 --> 00:24:15,330
- og det er min opgave at sørge for,
at præsidenten -
290
00:24:15,413 --> 00:24:19,250
- er sund og rask
og altid kan udføre sine pligter.
291
00:24:19,334 --> 00:24:25,298
Men den nuværende lægeklinik
på Air Force One -
292
00:24:25,382 --> 00:24:29,010
- er 29 år gammel og ikke bygget
til den teknologi -
293
00:24:29,094 --> 00:24:32,972
- og det udstyr,
der er blevet standard i hele landet -
294
00:24:33,056 --> 00:24:37,394
- og ikke mindst for præsidenten,
så vi har fået en masse ekstra ting -
295
00:24:37,477 --> 00:24:41,022
- der forbedrer den terapi og pleje,
vi kan tilbyde.
296
00:24:41,106 --> 00:24:47,737
Så hvad kan man gøre for præsidenten
i en livstruende situation?
297
00:24:48,947 --> 00:24:53,910
Air Force One kan i dag ikke udføre
alle hospitalsbehandlinger.
298
00:24:55,245 --> 00:25:00,834
Men der er planer for at modernisere
lægeklinikken.
299
00:25:00,917 --> 00:25:05,964
Den vil have den seneste teknologi
samt et kontorområde -
300
00:25:06,047 --> 00:25:10,135
- og sågar være udstyret
til nødoperationer.
301
00:25:12,637 --> 00:25:17,392
Men mens præsidenten vælger det nye
design til Air Force Ones eksteriør -
302
00:25:17,475 --> 00:25:22,355
- er de mest dramatiske forvandlinger
stadig i vente.
303
00:25:22,439 --> 00:25:28,111
For at muliggøre dette må teknikerne
være forsigtige med hemmeligheder -
304
00:25:28,194 --> 00:25:30,530
- når de arbejder
for rullende kameraer.
305
00:25:30,613 --> 00:25:33,950
Det er ret hemmeligt.
Det må jeg vel godt sige?
306
00:25:39,122 --> 00:25:44,085
For at få det nyeste design
og de nyeste militærteknologier med -
307
00:25:44,169 --> 00:25:48,006
- må teamet give alle dele af flyet
en overhaling.
308
00:25:49,591 --> 00:25:53,887
I San Antonio gør mekanikeren
Jacob Monita flyet klar -
309
00:25:53,970 --> 00:25:57,807
- til et digitalt interface
og digitale kontrolpaneler.
310
00:25:59,059 --> 00:26:04,147
Hans arbejde er så hemmeligt, at vi må
samarbejde med forsvarsministeriet -
311
00:26:04,230 --> 00:26:07,650
- for at sikre, at han ikke afslører
noget hemmeligt.
312
00:26:07,734 --> 00:26:13,490
Det fly, det kom fra, er ...
Det må jeg vel gerne sige?
313
00:26:13,573 --> 00:26:16,826
Vi skal fjerne nogle komponenter.
314
00:26:16,910 --> 00:26:22,040
Det hele skal fjernes. Kontrolpaneler,
afbrydere, alle de her ledninger.
315
00:26:22,123 --> 00:26:25,960
Det skal erstattes af nye ledninger.
316
00:26:29,881 --> 00:26:32,342
NY KABELFØRING
317
00:26:32,425 --> 00:26:38,640
Metalafskærmningen beskytter
mod elektromagnetisk interferens -
318
00:26:38,723 --> 00:26:42,560
- så flyet også kan være
det flyvende Hvide Hus -
319
00:26:42,644 --> 00:26:46,314
- i tilfælde af
en kernevåbeneksplosion.
320
00:26:47,857 --> 00:26:54,155
Men med over 300.000 kilometer
nye kabler har Jacob nok at se til.
321
00:26:54,239 --> 00:27:00,245
Vi ved ikke altid helt,
hvordan vi skal installere visse ting.
322
00:27:00,328 --> 00:27:03,248
Vi er de første, der gør det.
323
00:27:05,500 --> 00:27:07,419
Brett, du kan sidde til venstre.
324
00:27:07,502 --> 00:27:10,046
Okay.
325
00:27:10,130 --> 00:27:12,924
Så velkommen til 747-8.
326
00:27:13,008 --> 00:27:19,681
For at blive klar til 747-8's digitale
cockpit, er præsidentens pilot Brett -
327
00:27:19,764 --> 00:27:22,767
- i Boeings hovedkvarter i Seattle -
328
00:27:22,851 --> 00:27:26,604
- for at øve sig
i det nye Air Force Ones flysimulator.
329
00:27:26,688 --> 00:27:33,153
Jeg er pilot og har været med i
udviklingen af det nye Air Force One.
330
00:27:33,236 --> 00:27:39,868
I stedet for det forældede analoge
cockpit, er der digitale displays.
331
00:27:41,703 --> 00:27:47,167
Sofistikerede computersystemer hjælper
med navigation og sikkerhed -
332
00:27:47,250 --> 00:27:51,755
- så der kun er brug for to piloter.
333
00:27:51,838 --> 00:27:57,969
De kan betjene flyets kontrolpaneler
samt forsvars- og navigationssystemer.
334
00:27:59,721 --> 00:28:02,682
-Hvordan føles det?
-Det er et meget stabilt fly.
335
00:28:02,766 --> 00:28:06,853
Vi kan se Mount Rainier ud ad vinduet
her i simulatoren.
336
00:28:06,936 --> 00:28:12,609
Hvordan viser det sig
på den her vertikale profil?
337
00:28:12,692 --> 00:28:16,863
Man kan se
den horisontale afbildning der.
338
00:28:16,946 --> 00:28:21,701
Man kan se terrænets karakteristika,
og det højere terræn -
339
00:28:21,785 --> 00:28:23,620
- vises med gult og rødt -
340
00:28:23,703 --> 00:28:27,957
- så man kan se toppen
af Mount Rainier til siden.
341
00:28:28,041 --> 00:28:31,002
Den første landing med denne flytype.
342
00:28:32,837 --> 00:28:37,759
De seneste digitale displays
og et forbedret landingssystem -
343
00:28:37,842 --> 00:28:42,722
- gør flyet i stand til at lande
under de mest vanskelige vejrforhold.
344
00:28:42,806 --> 00:28:46,559
Landingsstel nede, flaps 20,
landingsbanen i sigte.
345
00:28:46,643 --> 00:28:52,857
50, 40, 30, 20, 10.
346
00:28:52,941 --> 00:28:59,322
Bremserne kommer automatisk op,
trækkraften reverseres, farten falder.
347
00:28:59,406 --> 00:29:01,116
Rigtig godt.
348
00:29:08,790 --> 00:29:14,254
Piloterne på det nuværende fly
glæder sig til det digitale cockpit.
349
00:29:15,630 --> 00:29:22,012
Det er en fornøjelse. Der er lidt mere
"stang og gashåndtag" over det.
350
00:29:22,095 --> 00:29:23,722
Det vi voksede op med.
351
00:29:23,805 --> 00:29:29,394
Det nye fly får det seneste udstyr,
så det er altid spændende.
352
00:29:29,477 --> 00:29:33,857
Vi har en masse ting,
som mange ikke aner noget om.
353
00:29:33,940 --> 00:29:36,735
De aner ikke,
hvad vi har her på flyet.
354
00:29:36,818 --> 00:29:39,112
Og visse ting kan jeg ikke tale om.
355
00:29:42,490 --> 00:29:46,661
Det handler ikke kun
om militære hemmeligheder.
356
00:29:46,745 --> 00:29:50,206
For at installere
flyets topmoderne forsvarssystemer -
357
00:29:50,290 --> 00:29:54,002
- står teknikere over for den
mest risikable del af forvandlingen -
358
00:29:54,085 --> 00:29:56,838
- og skærer bogstaveligt talt flyet
i stykker.
359
00:29:56,921 --> 00:30:00,133
En forkert bevægelse
kan koste millioner.
360
00:30:00,216 --> 00:30:06,139
Det skal nærmest være vægtløst,
når man arbejder på det.
361
00:30:16,816 --> 00:30:20,779
For at militarisere flyet og gøre det
til den flyvende fæstning -
362
00:30:20,862 --> 00:30:22,989
- Air Force One -
363
00:30:23,073 --> 00:30:30,080
- må de gennemføre en risikabel
udskæring i flyets skrog -
364
00:30:30,163 --> 00:30:35,210
- for at forberede installationen af
forsvars- og kommunikationssystemer -
365
00:30:35,293 --> 00:30:38,797
- og National Geographic
har fået lov til at dokumentere det.
366
00:30:40,090 --> 00:30:44,052
Først planlægger de,
hvor i skroget de skal skære.
367
00:30:44,135 --> 00:30:50,308
Og de to enorme præsidentindgange
har holdt dem vågne om natten.
368
00:30:50,392 --> 00:30:55,730
Fejl med så store udskæringer
kan blive meget dyre.
369
00:30:55,814 --> 00:31:01,778
Den første store opgave
er at skære to store sektioner -
370
00:31:01,861 --> 00:31:04,906
- ud af flyet i bagpartiet og fronten.
371
00:31:04,989 --> 00:31:09,953
De bliver erstattet med nye sektioner,
der indeholder nye døre -
372
00:31:10,036 --> 00:31:14,916
- og trapper, som både præsidenten
og passagerer kan benytte.
373
00:31:15,000 --> 00:31:20,422
Som på det nuværende fly er det
et sikkerhedskrav, at præsidenten -
374
00:31:20,505 --> 00:31:25,969
- gæster og besætning om nødvendigt
kan anvende de indvendige trapper.
375
00:31:28,972 --> 00:31:31,516
Selv uden dets motorer
og komponenter -
376
00:31:31,599 --> 00:31:37,272
- vejer kæmpeflyet stadig
cirka 160.000 kilo.
377
00:31:37,355 --> 00:31:42,193
Udskæringer i skroget kan medføre,
at det bøjes -
378
00:31:42,277 --> 00:31:45,321
- så der opstår
alvorlige forskydninger.
379
00:31:45,405 --> 00:31:49,284
For at undgå dette, arbejder
produktionschef Todd Carlson -
380
00:31:49,367 --> 00:31:53,788
- med en unik støttekonstruktion,
der mindsker belastningen af flyet.
381
00:31:53,872 --> 00:31:57,625
For at gøre det nye Air Force One klar
til nogle store ændringer -
382
00:31:57,709 --> 00:32:02,589
- har vi løftet flyet.
Som I kan se, drejer hjulene rundt.
383
00:32:02,672 --> 00:32:06,551
Vi har også de gule bøjler
langs flyets underside -
384
00:32:06,634 --> 00:32:08,928
- fra næse til hale
og vinge til vinge.
385
00:32:09,012 --> 00:32:13,933
Det skal nærmest være vægtløst,
mens man arbejder på det.
386
00:32:16,603 --> 00:32:20,440
Den specialbyggede støttekonstruktion
bruger et hydraulisk system -
387
00:32:20,523 --> 00:32:25,362
- der gør selv dette kæmpefly
stort set vægtløst.
388
00:32:25,445 --> 00:32:31,826
Den mindste vægtændring udløser
justeringer i de hydrauliske stempler.
389
00:32:31,910 --> 00:32:33,119
Vi overvåger vægten.
390
00:32:33,203 --> 00:32:37,248
Den her skifter lidt,
når folk går ind og ud af flyet.
391
00:32:37,332 --> 00:32:39,918
Vi tjekker, at vi holder os
inden for grænsen -
392
00:32:40,001 --> 00:32:45,423
- og det er ordentligt understøttet,
når vi laver de store udskæringer.
393
00:32:45,507 --> 00:32:48,385
Det må ikke vride sig
eller blive bøjet.
394
00:32:53,640 --> 00:32:55,392
Med forarbejdet på plads -
395
00:32:55,475 --> 00:33:00,563
- er teamet nervøse, da de gør klar
til den første store udskæring.
396
00:33:10,699 --> 00:33:17,706
Inden de installerer døre og trapper,
fortsætter teknikerne forvandlingen.
397
00:33:19,332 --> 00:33:26,172
De laver 68 mindre huller til
kommunikations- og forsvarssystemerne.
398
00:33:33,179 --> 00:33:34,973
Tilbage på det nuværende fly ...
399
00:33:35,056 --> 00:33:36,891
Test, en, to, tre, tre, to en.
400
00:33:36,975 --> 00:33:41,563
... ser kommunikationsmedarbejder Kas
frem til opgraderingen.
401
00:33:41,646 --> 00:33:44,190
Ofte er der noget nyt.
402
00:33:44,274 --> 00:33:47,193
At præsidenten vil bruge en tablet
eller noget -
403
00:33:47,277 --> 00:33:50,155
- som flyet ikke var designet til
for 30 år siden.
404
00:33:50,238 --> 00:33:52,657
De anede ikke,
at det blev en mulighed.
405
00:33:52,741 --> 00:33:54,909
Så vi forsøger at improvisere -
406
00:33:54,993 --> 00:33:59,456
- og finde ud af, hvordan vi forbinder
en ny iPad til gamle kabler.
407
00:34:00,915 --> 00:34:03,209
Selv om detaljerne er hemmelige -
408
00:34:03,293 --> 00:34:09,049
- vil flyene indeholde den mest
avancerede krypterede kommunikation -
409
00:34:09,132 --> 00:34:13,053
- der altid er direkte forbundet
til Det Hvide Hus.
410
00:34:15,555 --> 00:34:19,726
Og præsidenten vil kunne tale
direkte til nationen.
411
00:34:22,687 --> 00:34:26,024
Med de nye fly går vi fra
at være tre til fire operatører -
412
00:34:26,107 --> 00:34:31,654
- hvilket bliver rart. Der bliver
flere til at håndtere opkaldene.
413
00:34:32,739 --> 00:34:35,408
Vi foretager mange opkald
til statsoverhoveder.
414
00:34:35,492 --> 00:34:39,204
Til andre præsidenter og ledere
i hele verden.
415
00:34:39,287 --> 00:34:43,291
Det er nok noget
af det mest stressende ved arbejdet.
416
00:34:44,959 --> 00:34:50,298
Vigtigheden af effektiv kommunikation
om bord på Air Force One -
417
00:34:50,382 --> 00:34:54,511
- blev understreget
på en skæbnesvanger dag i 2001.
418
00:34:59,683 --> 00:35:04,270
Under 11. september-angrebene
var George W. Bush i Florida.
419
00:35:05,647 --> 00:35:10,026
Hans sikkerhedsfolk fik ham hurtigt
til det sikrest mulige sted -
420
00:35:10,110 --> 00:35:13,655
- om bord på den flyvende fæstning
Air Force One.
421
00:35:15,115 --> 00:35:18,326
Der gik rygter om,
at Det Hvide Hus ville blive angrebet.
422
00:35:18,410 --> 00:35:23,581
Og det stod hurtigt klart,
at det var herfra -
423
00:35:23,665 --> 00:35:28,545
- præsidenten skulle finde ud af,
hvad der var sket -
424
00:35:28,628 --> 00:35:30,463
- om der var flere angreb -
425
00:35:30,547 --> 00:35:34,175
- og hvordan landet skulle reagere -
426
00:35:34,259 --> 00:35:39,014
- på den umiddelbare krise,
så godt som en præsident kan.
427
00:35:39,097 --> 00:35:41,725
Men kommunikationsnettet
var overbelastet -
428
00:35:41,808 --> 00:35:45,937
- og præsident Bush
kunne ikke tale til nationen.
429
00:35:46,021 --> 00:35:51,067
Noget af det mest interessante,
vi lærte, var, at Air Force One -
430
00:35:51,151 --> 00:35:54,738
- ikke havde det nødvendige udstyr
til at håndtere krisen.
431
00:35:54,821 --> 00:35:59,951
Der var telefoner,
men jeg kunne ikke finde folk.
432
00:36:00,035 --> 00:36:05,165
Der var møder, men det var svært
at komme ind til møderne.
433
00:36:05,248 --> 00:36:11,338
Med andre ord var udstyret ikke lige
så godt, som det kunne have været.
434
00:36:11,421 --> 00:36:14,674
Selv om kommunikationssystemet
siden er blevet forbedret -
435
00:36:14,758 --> 00:36:18,094
- bliver det noget helt andet
på det nye fly.
436
00:36:19,596 --> 00:36:22,515
Air Force One er anderledes
end andre 747'er -
437
00:36:22,599 --> 00:36:26,353
- der er private
eller indrettet luksuriøst -
438
00:36:26,436 --> 00:36:29,814
- eftersom vi har så meget
militært udstyr og øvrige ting.
439
00:36:29,898 --> 00:36:31,649
Ting, som jeg ikke kan tale om.
440
00:36:33,151 --> 00:36:35,362
FORSVAR
441
00:36:35,445 --> 00:36:40,575
Præcis hvordan det nye Air Force One
vil forsvare sig, er tophemmeligt.
442
00:36:40,658 --> 00:36:46,790
Men eksperter mener, at det vil kunne
aflede varmesøgende missiler.
443
00:36:48,166 --> 00:36:50,502
Og at flyet vil bruge
avancerede lasere -
444
00:36:50,585 --> 00:36:53,630
- både til at uskadeliggøre
et missils sporingssystem -
445
00:36:53,713 --> 00:36:58,426
- og sågar helt ødelægge missiler.
446
00:37:02,472 --> 00:37:05,767
Så uden at sige for meget
er præsidenten altid beskyttet.
447
00:37:05,850 --> 00:37:09,229
Præsidentens sikkerhed
er altid vigtig -
448
00:37:09,312 --> 00:37:12,524
- på såvel dette Air Force One
som det næste.
449
00:37:12,607 --> 00:37:14,067
Det er det, jeg kan sige.
450
00:37:17,529 --> 00:37:21,574
Noget af det, der kan afsløres,
er præsident Trumps beslutning -
451
00:37:21,658 --> 00:37:24,411
- hvad angår
det dramatiske nye design.
452
00:37:24,494 --> 00:37:29,916
Det vil gøre den nye generation
af Air Force One til et ikon.
453
00:37:30,000 --> 00:37:34,004
Vi ændrer på farvesammensætningen.
Jeg synes, at den bliver stærkere.
454
00:37:34,087 --> 00:37:36,339
Det er flottere.
455
00:37:41,928 --> 00:37:44,139
BOEINGS MILITÆRE ANLÆG
TEXAS
456
00:37:45,140 --> 00:37:49,269
I San Antonio lægger teamet
sidste hånd på mulige design -
457
00:37:49,352 --> 00:37:53,148
- til interiøret
i det nye statelige ikon.
458
00:37:53,231 --> 00:37:55,025
Som kabinetrummet i Det Hvide Hus -
459
00:37:55,108 --> 00:37:59,738
- hvor præsidenten holder møder
med kabinettet og sine øverste folk -
460
00:37:59,821 --> 00:38:02,532
- er konferencelokalet på flyet
vigtigt.
461
00:38:02,615 --> 00:38:08,496
Det bliver forbedret med
moderne elektronik, større skærme -
462
00:38:08,580 --> 00:38:12,542
- og muligheden for at bruge
personligt elektronisk udstyr -
463
00:38:12,625 --> 00:38:15,920
- så al nødvendig information
er tilgængelig.
464
00:38:17,422 --> 00:38:22,093
Pendanten til kabinetrummet
i Det Hvide Hus er konferencelokalet -
465
00:38:22,177 --> 00:38:24,554
- og det får en dramatisk
ansigtsløftning.
466
00:38:28,558 --> 00:38:31,394
Det kunne ende med at se sådan her ud.
467
00:38:32,645 --> 00:38:37,233
De større vinduer i 747-8'eren
vil oplyse den ekstra plads -
468
00:38:37,317 --> 00:38:39,194
- og det moderne design.
469
00:38:40,695 --> 00:38:46,368
Det er fuld af kommunikationsudstyr
og vil også fungere som situationsrum.
470
00:38:48,244 --> 00:38:52,582
Bob, kan du fortælle, hvad vi gør ved
køkkenerne i det nye Air Force One?
471
00:38:52,665 --> 00:38:57,504
De nye køkkener bliver meget større
og mere effektivt indrettede -
472
00:38:57,587 --> 00:38:59,923
- med moderne udstyr.
473
00:39:00,006 --> 00:39:06,846
De små køkkener vokser
til næsten dobbelt størrelse.
474
00:39:06,930 --> 00:39:12,060
Med et design som dette inspireret
af de nyeste private luksusfly -
475
00:39:12,143 --> 00:39:16,523
- vil de ikke blot have udstyr til
at opvarme færdigretter -
476
00:39:16,606 --> 00:39:19,567
- men også lave mad fra bunden.
477
00:39:22,362 --> 00:39:26,116
I en dramatisk opgradering
af det 30 år gamle medicinske udstyr -
478
00:39:26,199 --> 00:39:29,703
- bliver den nye højteknologiske
skadestue langt større.
479
00:39:29,786 --> 00:39:35,709
Tre-d-modellen viser et operationsbord
med udstyr til nødstilfælde -
480
00:39:35,792 --> 00:39:39,129
- fra hjerteslag til mordforsøg.
481
00:39:39,212 --> 00:39:43,049
Topmoderne overvågningsudstyr
og et stort apotek kan håndtere -
482
00:39:43,133 --> 00:39:48,304
- stort set alle nødstilfælde
hos præsidenten, gæster og personale.
483
00:39:49,639 --> 00:39:53,018
Og selv om Nancy Reagans design
vil forsvinde -
484
00:39:53,101 --> 00:39:56,146
- bliver det flotte nye soveværelse
mere rummeligt -
485
00:39:56,229 --> 00:40:00,066
- med en femstjernet komfort,
som kun præsidenten -
486
00:40:00,150 --> 00:40:04,362
- førstedamen, sikkerhedsvagter
og chefsteward har adgang til.
487
00:40:05,697 --> 00:40:09,576
Men de præsidentielle stjerner
på gulvtæppet bliver der.
488
00:40:13,413 --> 00:40:15,206
Det nuværende kontors
trælook -
489
00:40:15,290 --> 00:40:20,170
- bliver ændret til et mere moderne,
modulært kontor.
490
00:40:20,253 --> 00:40:26,301
Som det ovale værelse i luften er det
herfra præsidenten taler til nationen.
491
00:40:31,556 --> 00:40:37,145
Men den mest synlige forvandling
kan være den af Air Force Ones ydre.
492
00:40:37,228 --> 00:40:42,484
Præsident Trump har besluttet
at droppe farverne fra 1962.
493
00:40:42,567 --> 00:40:46,154
De blev oprindeligt valgt
af førstedamen Jacqueline Kennedy -
494
00:40:46,237 --> 00:40:49,949
- og var hendes foretrukne
nuance af blå.
495
00:40:52,827 --> 00:40:57,040
Farven har længe været babyblå.
496
00:40:57,123 --> 00:41:01,002
Nu har vi efter min mening
nogle bedre farver, rød, hvid og blå.
497
00:41:01,086 --> 00:41:05,298
Men det er den blå farve
fra USA's flag, som er mørkere.
498
00:41:05,382 --> 00:41:10,011
Vi har et fly, der vil repræsentere os
i lang tid og på en flot måde.
499
00:41:14,140 --> 00:41:17,310
Selv om flyets skrifttype
forbliver uændret -
500
00:41:17,394 --> 00:41:21,398
- har præsidenten overvejet
fire forskellige farvesammensætninger.
501
00:41:21,481 --> 00:41:24,693
Blå eller hvide motorer.
502
00:41:24,776 --> 00:41:27,821
Og grå eller hvide midterlinjer.
503
00:41:30,824 --> 00:41:34,994
Dette er præsident Trumps
foretrukne kombination.
504
00:41:37,539 --> 00:41:40,875
Med modificering,
test og udvidet support -
505
00:41:40,959 --> 00:41:45,463
- bliver den samlede pris
på 5,3 milliarder dollars.
506
00:41:45,547 --> 00:41:49,843
Men som et symbol på nationen mener
nogle, at en banebrydende ny version -
507
00:41:49,926 --> 00:41:53,096
- af det flyvende Hvide Hus
er det hele værd.
508
00:41:53,179 --> 00:41:57,600
Det er en del af min arv.
Når jeg ser det, vil jeg tænke -
509
00:41:57,684 --> 00:41:59,436
- at jeg var involveret i det.
510
00:41:59,519 --> 00:42:03,815
Det repræsenterer
vores fantastiske land.
511
00:42:18,121 --> 00:42:20,749
Air Force One har fuldført
sin mission -
512
00:42:20,832 --> 00:42:25,128
- og vender tilbage
til Joint Base Andrews i Maryland.
513
00:42:30,050 --> 00:42:34,471
Lige nu bugserer vi flyet ind
og tjekker for fremmedlegemer.
514
00:42:36,181 --> 00:42:40,810
Vi ser, om der er noget,
der har sat sig fast i dækkene -
515
00:42:40,894 --> 00:42:43,646
- inden vi parkerer det.
516
00:42:49,402 --> 00:42:51,821
Alle vil savne det her fly.
517
00:42:51,905 --> 00:42:55,492
Vi har alle haft mange gode oplevelser
og rejser med flyet -
518
00:42:55,575 --> 00:43:00,872
- og det har været godt at være en del
af en masse historiske begivenheder -
519
00:43:00,955 --> 00:43:04,209
- rundt om i verden og her i landet.
520
00:43:04,292 --> 00:43:10,006
Det bliver rart at få et nyt fly og se
det overtage rollen som Air Force One.
521
00:43:10,090 --> 00:43:12,425
Og flyve præsidenten rundt i verden.
522
00:43:15,720 --> 00:43:21,559
Det er nok blevet som et barn for mig.
Jeg kender det ud og ind.
523
00:43:21,643 --> 00:43:24,854
Jeg ved, hvor alting sidder,
og hvordan det fungerer -
524
00:43:24,938 --> 00:43:27,440
- og jeg kommer virkelig til
at savne det.
525
00:43:36,241 --> 00:43:39,452
Når de militariserede fly
er flyveklare -
526
00:43:39,536 --> 00:43:43,081
- skal de prøveflyves i hele to år.
527
00:43:43,164 --> 00:43:48,378
Hvad kan vi gøre med en mere avanceret
version af det flyvende Hvide Hus?
528
00:43:48,461 --> 00:43:54,426
Det har et stort potentiale for landet
og den næste præsident.
529
00:43:54,509 --> 00:43:58,763
Arbejdet på de to fly vil fortsætte
under præsident Biden.
530
00:43:58,847 --> 00:44:05,562
Visse designelementer kan ændre sig,
men i 2024 vil det nye Air Force One -
531
00:44:05,645 --> 00:44:08,314
- blive leveret til nationen.
532
00:44:08,648 --> 00:44:10,650
Tekster: Lasse Petersen