1
00:00:06,131 --> 00:00:09,718
28 JANUARI 1986

2
00:00:11,637 --> 00:00:14,723
TIGA JAM SEBELUM PELUNCURAN CHALLENGER

3
00:00:14,806 --> 00:00:20,145
Di pagi hari, saat Ayah mengantar saya
untuk bekerja di Thiokol...

4
00:00:21,063 --> 00:00:24,024
saya bisa merasakan ketegangan di dirinya.

5
00:00:25,275 --> 00:00:28,779
Dia benar-benar kacau.

6
00:00:30,364 --> 00:00:33,200
Dia mengatakan, "Akan ada bencana besar."

7
00:00:33,283 --> 00:00:34,701
"Bencana besar."

8
00:00:34,785 --> 00:00:38,664
Dia mengepalkan tangannya,
lalu memukul dasbor...

9
00:00:38,747 --> 00:00:40,207
dan roda kemudi.

10
00:00:42,793 --> 00:00:46,129
Saya tak pernah melihat ayah saya
begitu putus asa

11
00:00:46,213 --> 00:00:48,632
hanya untuk berangkat ke kantor.

12
00:00:50,842 --> 00:00:55,055
Dia bilang,
"Pesawat ulang-alik itu akan meledak."

13
00:00:59,351 --> 00:01:01,603
SERIAL DOKUMENTER ORGINAL NETFLIX

14
00:02:05,125 --> 00:02:08,170
- Kapan pun kau siap, Bobby.
- Mari berkumpul.

15
00:02:09,212 --> 00:02:12,549
- Latar belakang berbeda, merah dan emas?
- Ya.

16
00:02:12,632 --> 00:02:15,469
- Scobee, duduk di tengah.
- Baik.

17
00:02:16,178 --> 00:02:21,141
Mike, duduklah di tengah.
Nanti itu akan menjadi tengah.

18
00:02:22,392 --> 00:02:25,145
- Naik ke atas bangku.
- Ke atas sini?

19
00:02:25,228 --> 00:02:27,064
Kemeja dan jaketnya...

20
00:02:27,522 --> 00:02:29,524
Pasang ritsleting jaketnya atau...

21
00:02:29,608 --> 00:02:32,944
- Pasang saja ristletingnya.
- Pasang hingga dada.

22
00:02:33,028 --> 00:02:34,696
Senyum kasual. Baik.

23
00:02:37,908 --> 00:02:40,827
Christa tahu bahwa dia akan terbang...

24
00:02:40,911 --> 00:02:43,330
dan dia sangat bersemangat.

25
00:02:44,247 --> 00:02:46,375
Kami belajar banyak tentang NASA.

26
00:02:46,458 --> 00:02:49,252
Semua yang ada dalam misi
bersifat penting.

27
00:02:49,753 --> 00:02:53,674
Terlepas dari siapa pun yang melakukannya,
misi itu sangat penting.

28
00:02:54,049 --> 00:02:56,843
Turunkan kaca helm saat meluncur,
naikkan saat masuk.

29
00:02:57,427 --> 00:02:59,221
Selesai. Kita baru mendarat.

30
00:03:00,472 --> 00:03:03,016
<i>Christa McAuliffe sudah seperti astronaut.</i>

31
00:03:03,433 --> 00:03:05,560
<i>Dia diperlakukan seperti anggota.</i>

32
00:03:09,231 --> 00:03:11,733
Ini rakit enam orang,
seseorang harus mengalah.

33
00:03:12,984 --> 00:03:16,363
Saya merasa sangat beruntung
bisa terbang dengan awak ini.

34
00:03:16,446 --> 00:03:21,118
Spesialis muatan atau peserta antariksa
sangat berbeda dengan astronaut.

35
00:03:21,201 --> 00:03:25,288
Mereka berlatih bertahun-tahun
dan saya sudah melihat kegiatan mereka,

36
00:03:25,372 --> 00:03:28,834
tetapi saya tidak paham banyak hal
soal pesawat ulang-alik.

37
00:03:30,419 --> 00:03:34,214
Dick banyak bertanya kepada saya
soal terbang bersama guru.

38
00:03:35,048 --> 00:03:37,551
"Haruskah kuberi tahu bahwa ini berisiko?"

39
00:03:38,260 --> 00:03:42,305
Itu karena mereka diberi tahu
bahwa ini seperti pesawat komersial.

40
00:03:44,015 --> 00:03:45,809
Saya bilang, "Beri tahu mereka."

41
00:03:46,518 --> 00:03:49,438
Lalu dia memberi tahu mereka.
"Ini berisiko."

42
00:03:49,521 --> 00:03:53,734
"Ini kendaraan uji coba.
Ini bukan maskapai penerbangan."

43
00:03:56,194 --> 00:03:58,405
Dick menemui kami beberapa kali.

44
00:03:58,488 --> 00:04:01,074
Dia berbicara tentang tantangan teknologi

45
00:04:01,158 --> 00:04:03,869
dan betapa rumitnya ini.

46
00:04:04,411 --> 00:04:08,498
Dia berkata, "Dari semua hal ini
yang bisa mengalami kegagalan...

47
00:04:09,124 --> 00:04:10,750
ada manusia yang terlibat."

48
00:04:10,834 --> 00:04:16,298
"Manusia lebih mungkin membuat kesalahan

49
00:04:16,381 --> 00:04:18,467
dibandingkan peralatan."

50
00:04:18,550 --> 00:04:23,847
Jadi, dia benar-benar memastikan
bahwa kami memahami itu.

51
00:04:27,058 --> 00:04:30,020
Ayah saya, Mike Smith,
adalah pilot Challenger.

52
00:04:30,687 --> 00:04:35,317
Mendekati hari peluncuran,
kami mulai berjalan-jalan bersama.

53
00:04:37,861 --> 00:04:40,030
Saya bertanya kepadanya saat itu.

54
00:04:40,113 --> 00:04:44,159
"Apa ada sepersejuta dari sejuta persen
kemungkinan untuk gagal?"

55
00:04:44,242 --> 00:04:49,289
Dia bilang keselamatan adalah
prioritas nomor satu untuk peluncuran itu.

56
00:04:49,372 --> 00:04:51,833
Lalu saya berhenti membahasnya di situ.

57
00:04:53,043 --> 00:04:55,086
Sebelum hari peluncuran...

58
00:04:55,962 --> 00:04:58,715
suami istri boleh bertemu saat karantina.

59
00:04:59,132 --> 00:05:02,928
Namun, anak kami tidak bisa melihat
ibu atau ayah mereka.

60
00:05:03,804 --> 00:05:06,932
Saya ingat ayah saya menyelinap keluar
dari karantina.

61
00:05:07,224 --> 00:05:09,434
Dia datang ke rumah saat larut malam.

62
00:05:09,935 --> 00:05:12,687
Fakta bahwa dia berbuat seperti itu

63
00:05:12,771 --> 00:05:15,357
merupakan satu pengakuan
bahwa ini berisiko.

64
00:05:15,982 --> 00:05:20,820
Saya merasa dia melakukan itu
karena ada keraguan.

65
00:05:21,905 --> 00:05:23,907
Dia bilang, dia menyayangi saya.

66
00:05:23,990 --> 00:05:27,410
Saya disuruh menjaga adik dan ibu saya
selama dia pergi.

67
00:05:27,494 --> 00:05:28,870
Katanya dia akan kembali.

68
00:05:35,836 --> 00:05:37,337
PUSAT ANTARIKSA JOHNSON

69
00:05:37,420 --> 00:05:39,756
Semua ini perlengkapan untuk terbang.

70
00:05:39,840 --> 00:05:42,676
Ada yang mau ditukar?
Mau dicoba dahulu? Silakan.

71
00:05:44,344 --> 00:05:47,639
- Kurasa ukurannya besar.
- Tubuhmu akan menyesuaikan.

72
00:05:48,181 --> 00:05:50,725
Aku harus makan banyak di luar angkasa?

73
00:05:50,809 --> 00:05:52,269
Apa itu muat untukmu?

74
00:05:52,352 --> 00:05:54,229
Ya, ini muat.

75
00:05:55,146 --> 00:05:59,693
Ukurannya agak besar
jika bagian ini ditarik masuk.

76
00:05:59,776 --> 00:06:01,528
Apa memang benar seperti ini?

77
00:06:01,987 --> 00:06:03,989
Ukuran celananya tidak dibuat pas.

78
00:06:04,072 --> 00:06:06,616
- Ini sudah terbuka semua.
- Benarkah?

79
00:06:06,700 --> 00:06:08,994
Ya. Ini salah.

80
00:06:09,077 --> 00:06:11,621
- Kau mau celana yang lebih besar?
- Tidak.

81
00:06:11,705 --> 00:06:14,374
Aku ingin ini terbuka lebih lebar.
Kalian tahu kenapa?

82
00:06:15,292 --> 00:06:17,294
Ada perubahan cairan di atas sana.

83
00:06:17,377 --> 00:06:20,088
Aku sering terbang
dengan ritsleting terbuka.

84
00:06:20,505 --> 00:06:22,007
Ya...

85
00:06:22,090 --> 00:06:23,425
Aku melewatkannya.

86
00:06:23,508 --> 00:06:24,676
Kau melewatkannya.

87
00:06:25,343 --> 00:06:26,469
Ini daftarmu.

88
00:06:27,262 --> 00:06:29,806
Pesawat ulang-alik Challenger
akan meluncur

89
00:06:29,890 --> 00:06:31,683
di Cape Canaveral hari Minggu.

90
00:06:31,766 --> 00:06:34,686
Bagi enam astronaut,
itu hanya hari kerja biasa.

91
00:06:34,769 --> 00:06:37,564
Namun, bagi satu orang,
itu akan menjadi hari yang berbeda.

92
00:06:38,523 --> 00:06:41,067
<i>Persiapan selesai, hitung mundur dimulai.</i>

93
00:06:41,151 --> 00:06:46,072
<i>Bagi guru sekolah, Christa McAuliffe,</i>
<i>awal petualangan seumur hidup sudah dekat.</i>

94
00:06:46,156 --> 00:06:49,910
Adrenalin saya mengalir.
Rasanya sulit untuk tidur semalam.

95
00:06:51,912 --> 00:06:56,249
Dick dan pilot lain menerbangkan jet T-38
ke Pusat Luar Angkasa Kennedy.

96
00:06:57,208 --> 00:07:00,003
Warga sipil terbang dengan pesawat NASA.

97
00:07:00,086 --> 00:07:04,132
Christa dan Greg Jarvis terbang
bersama kami.

98
00:07:04,924 --> 00:07:06,843
Penerbangannya menyenangkan.

99
00:07:06,926 --> 00:07:09,679
Ada meja di sana,
kami bisa duduk berhadapan.

100
00:07:10,180 --> 00:07:11,973
Christa duduk di depan saya.

101
00:07:12,057 --> 00:07:13,767
Kami saling bergurau.

102
00:07:13,850 --> 00:07:16,186
Kami bercanda soal sepatu tenisnya

103
00:07:16,269 --> 00:07:18,897
melawan sepatu Brogan besar
yang dipakai pilot.

104
00:07:20,106 --> 00:07:24,069
Namun, dia sibuk menulis surat
dan catatan untuk muridnya.

105
00:07:24,653 --> 00:07:26,196
Dia guru yang serius.

106
00:07:26,529 --> 00:07:29,032
Setiap momen didedikasikan untuk mengajar.

107
00:07:30,158 --> 00:07:34,788
Dia mendapat tekanan dari media
dan persiapan untuk terbang,

108
00:07:34,871 --> 00:07:38,625
tetapi dia masih menulis surat rekomendasi

109
00:07:38,708 --> 00:07:41,378
untuk dua orang muridnya.

110
00:07:41,461 --> 00:07:44,547
Itulah Christa, meluangkan waktu
di momen penting

111
00:07:44,631 --> 00:07:46,841
dan memastikan surat itu ditulis.

112
00:07:47,425 --> 00:07:51,680
Jadi, kami memanggilnya Sang Penulis.

113
00:07:51,763 --> 00:07:53,181
Itulah Christa.

114
00:07:54,265 --> 00:07:59,270
PUSAT LUAR ANGKASA KENNEDY
CAPE CANAVERAL, FLORIDA

115
00:08:04,734 --> 00:08:09,072
Awak 51L mendarat
di fasilitas pendaratan pesawat ulang-alik

116
00:08:09,155 --> 00:08:10,657
di Pusat Luar Angkasa Kennedy.

117
00:08:11,199 --> 00:08:14,953
Mereka akan melakukan
latihan dan persiapan di saat terakhir.

118
00:08:15,036 --> 00:08:18,581
Kami membawa mereka
ke konferensi pers sebelum itu.

119
00:08:18,665 --> 00:08:23,795
Selamat siang, aku ingin memperkenalkan
komandan STS 51L pada kalian.

120
00:08:23,878 --> 00:08:25,422
Komandan Dick Scobee.

121
00:08:26,006 --> 00:08:28,717
Seperti biasa,
senang rasanya berada di sini

122
00:08:28,800 --> 00:08:32,804
dan berpartisipasi dalam kegiatan terbaik,
meluncurkan kendaraan luar angkasa.

123
00:08:32,887 --> 00:08:35,682
Semoga cuacanya seperti ini
di hari peluncuran.

124
00:08:35,765 --> 00:08:37,767
Lakukan yang terbaik agar tetap cerah.

125
00:08:38,101 --> 00:08:39,728
Ini pilotku, Mike Smith.

126
00:08:42,230 --> 00:08:45,775
Terima kasih, Dick.
Aku salah satu dari tiga orang itu.

127
00:08:45,859 --> 00:08:48,528
Ini pertama kalinya aku terbang.

128
00:08:48,611 --> 00:08:52,699
Ini juga pertama kalinya
bagi Christa McAuliffe dan Greg Jarvis.

129
00:08:52,782 --> 00:08:57,078
Kami menantikan untuk memasuki orbit
dan mempererat hubungan.

130
00:08:58,121 --> 00:09:02,959
Semoga kemalangan yang dialami
oleh Steve Hawley dari misi 41D,

131
00:09:03,042 --> 00:09:06,129
spesialis misi keterlambatan,
tidak menular padaku.

132
00:09:06,212 --> 00:09:09,340
Kurasa orang-orang di belakangku
juga berharap begitu.

133
00:09:09,424 --> 00:09:11,259
Misi ini adalah misi hebat.

134
00:09:11,342 --> 00:09:14,304
Kami menantikannya.
Kurasa kami siap terbang.

135
00:09:14,387 --> 00:09:17,640
Aku mendapat kehormatan menjadi awak
beberapa tahun lalu

136
00:09:17,724 --> 00:09:20,310
yang pertama mendarat di sini, di Cape.

137
00:09:20,393 --> 00:09:24,606
Aku berniat menjadi awak
yang pertama mendarat pulang ke Cape.

138
00:09:24,689 --> 00:09:28,902
Aku bangga menjadi bagian dari program
yang dibuat oleh NASA dan Hughes.

139
00:09:28,985 --> 00:09:32,739
Aku senang mewakili Hughes Aircraft
sebagai spesialis muatan.

140
00:09:32,822 --> 00:09:38,411
Kurasa tak ada guru yang lebih siap
untuk dua pelajaran dalam hidupku.

141
00:09:38,495 --> 00:09:40,955
Aku mempersiapkan ini sejak September.

142
00:09:41,039 --> 00:09:44,250
Empat hari lagi,
semoga semua orang menonton

143
00:09:44,334 --> 00:09:46,544
untuk melihat guru mengajar
dari luar angkasa.

144
00:09:48,713 --> 00:09:53,176
Setelah konferensi pers,
salah satu tradisi awak sebelum peluncuran

145
00:09:53,259 --> 00:09:57,555
adalah pergi ke rumah pantai
di Samudra Atlantik

146
00:09:57,639 --> 00:09:59,516
dan menghabiskan waktu dengan keluarga.

147
00:10:03,812 --> 00:10:06,022
Rumah pantai itu hanya rumah modern

148
00:10:06,106 --> 00:10:09,234
yang berada di dekat pantai
dan jauh dari semua hal.

149
00:10:09,317 --> 00:10:10,902
Tempat itu sangat tenang.

150
00:10:10,985 --> 00:10:14,823
Ada furnitur dengan kulit imitasi
berwarna oranye di dalamnya.

151
00:10:14,906 --> 00:10:20,286
Ada barbeku dan jendela besar
yang menghadap ke laut.

152
00:10:25,083 --> 00:10:26,668
Ini grup yang hebat.

153
00:10:27,293 --> 00:10:31,089
Kami bekerja sama,
merencanakan kegiatan selama di Florida.

154
00:10:31,673 --> 00:10:33,550
Hubungan kami makin erat.

155
00:10:35,426 --> 00:10:37,470
Saya memotret setiap pasangan.

156
00:10:44,269 --> 00:10:46,312
Seseorang memotret saya dan Dick.

157
00:10:46,396 --> 00:10:48,273
Dia selalu merangkul saya,

158
00:10:48,356 --> 00:10:51,317
tetapi saya ingat hari itu,
saya yang merangkulnya.

159
00:10:52,735 --> 00:10:57,699
Satu-satunya foto kami
dengan pose seperti itu.

160
00:10:59,784 --> 00:11:01,661
Orang tua mulai datang.

161
00:11:02,036 --> 00:11:04,956
Kami bisa bertemu mereka semua.

162
00:11:08,126 --> 00:11:09,794
Kami piknik dan makan.

163
00:11:11,045 --> 00:11:14,174
Ada semacam reuni keluarga.

164
00:11:18,428 --> 00:11:21,431
Lalu ada waktu sunyi.

165
00:11:22,515 --> 00:11:26,352
Dick berkata,
"Ayo berjalan-jalan di pantai."

166
00:11:28,479 --> 00:11:29,522
Hari itu dingin.

167
00:11:29,606 --> 00:11:32,192
Tidak hangat seperti Florida biasanya.

168
00:11:33,443 --> 00:11:36,321
Dick berjalan sejauh dia bisa melihat
pesawat ulang-aliknya.ww

169
00:11:36,404 --> 00:11:37,864
Dia melihatnya dan berkata...

170
00:11:38,239 --> 00:11:41,367
"Aku akan jauh dari rumah
untuk sementara."

171
00:11:45,204 --> 00:11:48,875
Dia berbalik
dan mulai menyanyikan sebuah lagu.

172
00:11:50,376 --> 00:11:55,757
"Karena kau cantik,
dan aku mencintaimu lebih dari kata-kata."

173
00:11:55,840 --> 00:11:59,594
Saya terus mendengar kata-kata itu
dalam pikiran saya.

174
00:12:00,553 --> 00:12:02,847
Itu lagu "The Last Farewell".

175
00:12:04,224 --> 00:12:05,808
Itu semacam perpisahan.

176
00:12:07,310 --> 00:12:11,731
Kami saling mencintai.
Kami sudah menikah selama 26 tahun.

177
00:12:21,407 --> 00:12:23,785
HARI SABTU
TANGGAL 25 JANUARI

178
00:12:23,868 --> 00:12:26,120
Ada hitung mundur malam ini
di Cape Canaveral

179
00:12:26,204 --> 00:12:28,581
mendekati peluncuran
pesawat ulang-alik Challenger

180
00:12:28,665 --> 00:12:31,876
yang akan membawa guru pertama Amerika
ke luar angkasa.

181
00:12:33,252 --> 00:12:35,254
Saya ada di Cape untuk peluncuran.

182
00:12:35,338 --> 00:12:40,677
Saya ingat tak ada masalah serius
yang muncul mengenai cuaca.

183
00:12:40,760 --> 00:12:45,014
Petugas cuaca memberi pengarahan.
Menurut pendapatnya...

184
00:12:45,390 --> 00:12:49,060
ada kemungkinan besar turun hujan
selama periode peluncuran.

185
00:12:49,143 --> 00:12:52,772
Manajemen NASA memutuskan
hal yang jarang mereka lakukan.

186
00:12:52,855 --> 00:12:56,067
Biasanya, meski cuaca buruk,
mereka akan tetap melanjutkannya.

187
00:12:56,150 --> 00:12:59,445
Dalam kasus ini, mereka memutuskan
untuk membatalkan peluncuran.

188
00:12:59,737 --> 00:13:02,573
<i>Badan antariksa membatalkan</i>
<i>peluncuran semalam...</i>

189
00:13:03,032 --> 00:13:06,953
<i>setelah ahli meteorologi AU meramalkan</i>
<i>adanya hujan dan badai petir</i>

190
00:13:07,036 --> 00:13:09,497
<i>selama tiga jam periode peluncuran.</i>

191
00:13:10,164 --> 00:13:11,082
MINGGU
26 JANUARI

192
00:13:11,165 --> 00:13:15,795
Saya bersyukur peluncuran dibatalkan
karena hari itu ada Super Bowl.

193
00:13:16,170 --> 00:13:18,548
<i>Skor pertama dari William Perry.</i>

194
00:13:18,631 --> 00:13:22,260
<i>Pemain running back terbesar</i>
<i>yang mencetak gol.</i>

195
00:13:22,343 --> 00:13:24,178
Saya menonton Super Bowl itu.

196
00:13:24,262 --> 00:13:27,974
Namun, hujan yang mereka cemaskan
baru turun pada siang harinya.

197
00:13:28,057 --> 00:13:31,477
Jadi, kami melewatkan hari yang baik
untuk peluncuran.

198
00:13:31,561 --> 00:13:33,062
NASA bertaruh dan kalah.

199
00:13:33,146 --> 00:13:36,983
Cuaca dingin yang diramalkan terjadi
di Pusat Luar Angkasa Kennedy

200
00:13:37,066 --> 00:13:39,402
baru muncul sekitar pukul 10.30.

201
00:13:39,485 --> 00:13:43,031
Hampir sejam setelah jadwal peluncuran
yang seharusnya.

202
00:13:43,114 --> 00:13:46,492
Namun, badan antariksa mengatakan
cuaca seharusnya bukan masalah

203
00:13:46,576 --> 00:13:47,910
untuk peluncuran Senin pagi.

204
00:13:47,994 --> 00:13:51,539
John Zarrella, CNN,
di Pusat Luar Angkasa Kennedy Florida.

205
00:13:51,789 --> 00:13:54,083
Mereka hanya menunda
jika ada yang tak sempurna.

206
00:13:54,167 --> 00:13:56,377
Itu tak masalah bagi saya.

207
00:13:56,461 --> 00:14:00,006
Saya akan lebih senang
saat semua orang berpikir itu sempurna

208
00:14:00,089 --> 00:14:02,342
daripada terbang berbasis kemungkinan.

209
00:14:04,218 --> 00:14:08,348
<i>Christa kini resmi dikarantina,</i>
<i>hanya boleh menemui keluarganya</i>

210
00:14:08,431 --> 00:14:10,725
<i>yang sudah diperiksa oleh dokter.</i>

211
00:14:10,808 --> 00:14:12,477
Apa ada rasa takut?

212
00:14:12,560 --> 00:14:14,020
Sedikit. Ya.

213
00:14:14,103 --> 00:14:17,565
Saat harinya makin dekat,
aku merasa agak gugup.

214
00:14:17,899 --> 00:14:22,528
Ibu dan ayah saya merasa gugup,
saya juga mengkhawatirkan Christa.

215
00:14:22,820 --> 00:14:26,991
Namun, kami tak mau mempermasalahkan
kekhawatiran itu

216
00:14:27,075 --> 00:14:29,952
karena dia sangat bersemangat,
begitu juga kami.

217
00:14:30,036 --> 00:14:32,538
Pastikan menjauh dariku. Aku dikarantina.

218
00:14:32,622 --> 00:14:35,458
Bagaimana cuaca
saat peluncuran Senin pagi?

219
00:14:35,541 --> 00:14:38,294
Ada gelombang udara dingin yang cepat
di area ini besok,

220
00:14:38,378 --> 00:14:40,922
membawa awan mendung dengan banyak hujan.

221
00:14:41,005 --> 00:14:44,300
Semoga langit cerah
dan cuaca bagus saat peluncuran.

222
00:14:44,550 --> 00:14:48,971
<i>Dua jam, 26 menit, 19 detik lagi,</i>
<i>dan terus berjalan.</i>

223
00:14:49,055 --> 00:14:50,640
<i>Ini kendali peluncuran pesawat.</i>

224
00:14:53,601 --> 00:14:55,186
<i>Ini dia.</i>

225
00:14:55,269 --> 00:14:58,731
<i>Komandan Dick Scobee, para awak 51L,</i>

226
00:14:58,815 --> 00:15:01,192
<i>dan lambaian untuk semua anggota media.</i>

227
00:15:02,151 --> 00:15:05,238
Mereka bersiap ulang
untuk peluncuran tanggal 27.

228
00:15:05,321 --> 00:15:08,533
Saya tak lupa karena
setelah para awak naik pesawat...

229
00:15:09,242 --> 00:15:12,161
<i>- Lanjutkan.</i>
<i>- Kami akan menutup palka.</i>

230
00:15:12,245 --> 00:15:13,162
<i>Dimengerti.</i>

231
00:15:13,496 --> 00:15:15,164
Saat menutup palkanya,

232
00:15:15,248 --> 00:15:19,710
mereka tak bisa memasang bautnya
untuk mengunci palka itu.

233
00:15:19,794 --> 00:15:22,547
<i>Waktunya 15 menit lagi, terus berkurang.</i>

234
00:15:22,630 --> 00:15:28,219
<i>Lubang palka Challenger terus bermasalah</i>
<i>saat kami bersiap untuk peluncuran.</i>

235
00:15:28,594 --> 00:15:31,139
<i>Pegangan di luar palka pesawat ulang-alik</i>

236
00:15:31,222 --> 00:15:34,976
<i>harus dibuka dan dilepas</i>
<i>sebelum lepas landas seperti biasa.</i>

237
00:15:35,059 --> 00:15:37,687
<i>Hari ini, ulir salah satu sekrup lepas.</i>

238
00:15:37,770 --> 00:15:40,022
Tim teknisi dikirim ke landasan

239
00:15:40,106 --> 00:15:43,151
untuk membawa peralatan
dan menbantu memperbaiki situasi ini.

240
00:15:43,234 --> 00:15:47,738
Saya ingat melihat orang-orang ini
naik mobil van pergi ke landasan.

241
00:15:48,114 --> 00:15:49,699
Mereka mengebut.

242
00:15:49,782 --> 00:15:53,161
Angin makin kencang sepanjang waktu,
cuacanya memburuk.

243
00:15:53,244 --> 00:15:55,538
"Ayolah. Keluar dan perbaikilah."

244
00:15:56,956 --> 00:16:01,919
Awak ini datang dengan koper besar
penuh dengan alat berdaya baterai.

245
00:16:02,003 --> 00:16:04,839
Hanya alat berdaya baterai
yang bisa digunakan

246
00:16:04,922 --> 00:16:06,883
setelah tangki diisi bahan bakar.

247
00:16:06,966 --> 00:16:11,679
<i>Kami berharap masalah sekrup ini selesai</i>
<i>dalam 15 menit.</i>

248
00:16:12,054 --> 00:16:15,433
Masalahnya adalah semua baterainya mati.

249
00:16:16,225 --> 00:16:19,937
Saya merasa seperti menonton
tayangan ulang <i>The Three Stooges</i>

250
00:16:20,021 --> 00:16:21,898
daripada peluncuran pesawat ulang-alik.

251
00:16:23,649 --> 00:16:28,404
Akhirnya, mereka kembali
dengan alat kedirgantaraan canggih.

252
00:16:29,071 --> 00:16:30,448
Alat itu gergaji besi.

253
00:16:31,741 --> 00:16:35,745
Mereka benar-benar mulai memotong
pegangan ini.

254
00:16:35,828 --> 00:16:39,373
Itu aluminium tebal, tak bisa dipotong
dalam hitungan detik.

255
00:16:40,124 --> 00:16:42,752
Mereka menghabiskan
sebagian besar waktu peluncuran.

256
00:16:43,169 --> 00:16:46,172
<i>Angin makin kencang</i>
<i>selama satu jam terakhir.</i>

257
00:16:46,255 --> 00:16:49,467
<i>Peluncuran tak bisa dilakukan</i>
<i>dengan angin seperti itu.</i>

258
00:16:50,134 --> 00:16:52,470
<i>Kami akan membatalkannya untuk hari ini.</i>

259
00:16:53,095 --> 00:16:56,599
<i>Kami sedang mengeluarkan</i>
<i>para awak dari pesawat.</i>

260
00:16:56,682 --> 00:16:59,185
<i>Mereka akan kembali ke ruang awak.</i>

261
00:17:03,522 --> 00:17:07,068
<i>Christa dan para astronaut kecewa</i>
<i>dengan penundaan itu,</i>

262
00:17:07,151 --> 00:17:09,820
<i>begitu juga ribuan orang yang datang</i>
<i>untuk menyaksikannya.</i>

263
00:17:09,904 --> 00:17:11,489
Aku kecewa.

264
00:17:12,365 --> 00:17:14,700
Aku kesal karena pesawatnya tak terbang.

265
00:17:14,784 --> 00:17:18,746
Kuharap kami bisa tetap di sini
sampai besok untuk melihatnya.

266
00:17:19,288 --> 00:17:21,916
<i>Angin itu diramalkan mereda hari Selasa,</i>

267
00:17:21,999 --> 00:17:25,336
<i>tetapi saat itu faktor cuaca lain</i>
<i>mulai memberi pengaruh.</i>

268
00:17:25,419 --> 00:17:28,089
Mereka memperkirakan suhu
di bawah titik beku malam ini,

269
00:17:28,172 --> 00:17:30,341
dan itu menimbulkan masalah.

270
00:17:30,424 --> 00:17:34,136
Tim peluncuran akan melihat
prakiraan cuaca malam ini

271
00:17:34,220 --> 00:17:38,057
dan memutuskan apakah mereka
akan mencoba lagi besok pagi.

272
00:17:40,434 --> 00:17:43,437
Kami melakukan tinjauan penilaian program

273
00:17:43,521 --> 00:17:46,983
di mana semua manajer program
dari semua kontraktor

274
00:17:47,066 --> 00:17:49,026
dan semua pusat ada di sana.

275
00:17:49,568 --> 00:17:51,946
Kami membahas kesiapan penerbangan
semua orang.

276
00:17:53,864 --> 00:17:56,951
Semua orang diminta untuk kembali
dan melihat sistem mereka.

277
00:17:57,618 --> 00:18:03,040
Apa artinya jika malam sebelumnya
suhu berada di bawah nol derajat celcius.

278
00:18:03,124 --> 00:18:06,377
PROMONTORY, UTAH
PUKUL 15.30 WAKTU STANDAR TIMUR

279
00:18:06,460 --> 00:18:12,300
Saya diberi tahu oleh NASA
tentang situasi cuaca di Florida

280
00:18:12,383 --> 00:18:15,678
yang mengatakan
ini mungkin peluncuran cuaca dingin.

281
00:18:16,887 --> 00:18:21,392
Saya menghubungi Bob Lund,
wakil direktur teknik kami,

282
00:18:21,475 --> 00:18:24,687
dan berkata,
"Kau harus memanggil orang-orangmu."

283
00:18:25,396 --> 00:18:30,943
"Beri kami penilaian apa pun
mengenai mesin roket padat itu

284
00:18:31,027 --> 00:18:35,448
yang mungkin kami khawatirkan
jika ada peluncuran cuaca dingin."

285
00:18:36,574 --> 00:18:39,744
"Kita akan mengadakan
telekonferensi hari ini

286
00:18:39,827 --> 00:18:42,663
dengan bagan apa pun yang mau kau siapkan

287
00:18:42,747 --> 00:18:46,083
agar kami bisa membuat penilaian
dan melaporkannya."

288
00:18:46,167 --> 00:18:49,420
Saya ingat dengan jelas
saat Bob menerima telepon itu.

289
00:18:49,503 --> 00:18:51,339
Saya bilang, "O-ring itu."

290
00:18:51,422 --> 00:18:53,716
Tidak ada keraguan di benak saya

291
00:18:53,799 --> 00:18:56,260
bahwa o-ring itu bermasalah.

292
00:18:58,554 --> 00:19:01,098
CAPE CANAVERAL, FLORIDA

293
00:19:01,766 --> 00:19:08,022
Malam sebelumnya, kami makan malam
di ruang awak bersama semuanya.

294
00:19:08,314 --> 00:19:11,108
Itu tidak seperti perpisahan besar

295
00:19:11,192 --> 00:19:15,279
karena saya tidak merasa
akan terjadi sesuatu.

296
00:19:16,447 --> 00:19:19,700
Malam itu Dick berkata,
"Kami tak akan terbang besok."

297
00:19:19,784 --> 00:19:21,035
"Cuaca terlalu dingin."

298
00:19:22,953 --> 00:19:27,708
Jadi, kami pikir penerbangan itu
juga ditunda.

299
00:19:30,211 --> 00:19:32,838
Ini Senin malam,
menuju pagi hari tanggal 28.

300
00:19:32,922 --> 00:19:34,298
Cuaca makin dingin.

301
00:19:34,382 --> 00:19:38,594
Di trailer UPI sangat dingin.
Pemanas dinyalakan paling tinggi.

302
00:19:38,678 --> 00:19:41,597
Saya menulis dengan memakai mantel.
Dingin sekali.

303
00:19:41,680 --> 00:19:45,601
Udara arktik telah membuat suhu
turun drastis di seluruh Selatan

304
00:19:45,684 --> 00:19:48,020
dan di bawah titik beku
di kebun jeruk Florida.

305
00:19:48,604 --> 00:19:50,856
Kata CNN, "Pesawatnya takkan terbang."

306
00:19:50,940 --> 00:19:53,442
"Bisakah kalian atasi kebekuan
di kebun jeruk?"

307
00:19:54,151 --> 00:19:58,364
Jeruk di Florida adalah tanaman pertanian
terbesar di negara bagian ini.

308
00:19:58,447 --> 00:20:02,451
Setelah membeku pada Natal tahun '83
dan Januari tahun '85,

309
00:20:02,535 --> 00:20:04,620
petani jeruk Florida butuh istirahat.

310
00:20:06,664 --> 00:20:11,710
RUANG KONFERENSI THIOKOL
PUKUL 20.45 WAKTU STANDAR TIMUR

311
00:20:11,794 --> 00:20:14,714
Kami punya ruang rapat besar di atas.

312
00:20:14,797 --> 00:20:17,383
Joe Kilaster berada di ujung meja.

313
00:20:17,466 --> 00:20:20,636
Bob Ebeling tidak di dekat meja,
tapi berada di depan.

314
00:20:21,137 --> 00:20:23,848
Saya duduk di kursi pinggir
agak di belakang.

315
00:20:24,724 --> 00:20:28,477
Kami berhubungan
dengan Pusat Luar Angkasa Kennedy.

316
00:20:29,937 --> 00:20:32,523
Selama telekonferensi,
kami berada di ruang konferensi

317
00:20:32,606 --> 00:20:36,527
yang sebenarnya adalah trailer
di bagian selatan VAB.

318
00:20:37,528 --> 00:20:39,738
Ada lima orang di ruang rapat itu.

319
00:20:40,406 --> 00:20:44,160
Di tempat itu,
orang-orang yang paling tahu

320
00:20:44,243 --> 00:20:48,497
tentang masalah sambungan o-ring
saat itu memberi presentasi.

321
00:20:49,915 --> 00:20:54,044
Dengan bagan yang disiapkan para insinyur,
sebagian besar tulisan tangan.

322
00:20:54,670 --> 00:20:56,172
CATATAN TANGAN ROGER BOISJOLY

323
00:20:56,255 --> 00:21:00,843
Para teknisi kami khawatir
o-ring itu akan menjadi lebih dingin

324
00:21:00,926 --> 00:21:02,887
dari yang pernah kami luncurkan.

325
00:21:02,970 --> 00:21:06,640
Kali ini mungkin lebih buruk
dari yang pernah kami lihat.

326
00:21:07,224 --> 00:21:10,519
Kami yakin risikonya lebih tinggi.
Entah seberapa tinggi.

327
00:21:10,603 --> 00:21:15,065
Kami tak tahu di titik mana
kegagalan akan terjadi.

328
00:21:15,149 --> 00:21:18,694
Namun, kami tahu ini menuju
pada arah keburukan

329
00:21:18,778 --> 00:21:20,529
melawan arah kebaikan.

330
00:21:22,865 --> 00:21:27,620
Harapan ayah saya adalah menghentikannya.

331
00:21:27,703 --> 00:21:30,122
Dia tak mau pesawat itu terbang.

332
00:21:30,915 --> 00:21:34,335
Dia merasa, "Kita akan menceritakan
apa yang terjadi,

333
00:21:34,418 --> 00:21:38,172
dan mereka akan beralasan
bahwa cuacanya tak sedingin itu."

334
00:21:38,881 --> 00:21:42,343
Lalu, Larry Mulloy di Florida
muncul di telepon.

335
00:21:42,426 --> 00:21:45,429
Dia membuat argumen,
yang pada dasarnya adalah fakta

336
00:21:45,513 --> 00:21:47,515
bahwa kami tak mengambil
risiko tambahan.

337
00:21:49,683 --> 00:21:52,019
Datanya tidak mendukung...

338
00:21:52,645 --> 00:21:55,564
rekomendasi yang dibuat para insinyur.

339
00:21:55,648 --> 00:21:57,441
Data itu tidak meyakinkan.

340
00:21:58,359 --> 00:22:02,029
Larry Mulloy meminta
rekomendasi resmi Thiokol.

341
00:22:02,822 --> 00:22:06,242
Saat itulah wakil presiden teknik kami

342
00:22:06,325 --> 00:22:10,704
memutuskan untuk tak menyetujui
peluncuran itu.

343
00:22:11,664 --> 00:22:16,877
Larry Mulloy bertanya
kepada Asisten Direktur Pusat Teknik

344
00:22:17,253 --> 00:22:21,382
di Pusat Penerbangan Luar Angkasa
Marshall NASA mengenai posisinya.

345
00:22:22,466 --> 00:22:27,721
Katanya, "Aku terkejut Morton-Thiokol
bisa membuat rekomendasi seperti itu."

346
00:22:28,472 --> 00:22:32,810
Namun, dia bilang, "Aku tak akan menentang
rekomendasi kontraktor."

347
00:22:34,270 --> 00:22:37,856
Lalu, wakil presiden teknik bilang,
pesawat tak akan meluncur

348
00:22:37,940 --> 00:22:40,401
di bawah 11 derajat Celsius.

349
00:22:42,444 --> 00:22:45,948
Larry Mulloy berkata, "Astaga, Thiokol."

350
00:22:46,031 --> 00:22:48,367
"Kapan kau ingin aku meluncur,
April depan?"

351
00:22:48,909 --> 00:22:51,495
Saya marah pada mereka
atas apa yang saya anggap

352
00:22:51,579 --> 00:22:53,539
sebagai keputusan irasional.

353
00:22:54,498 --> 00:22:56,542
Itu komentar yang mengintimidasi.

354
00:22:56,625 --> 00:23:00,504
Menurut saya, itu tak seharusnya dikatakan
karena arogansi

355
00:23:00,588 --> 00:23:03,674
yang berdampak pada suasana
di ruangan itu.

356
00:23:04,508 --> 00:23:08,762
Biasanya, kami selalu ditantang
untuk membuktikan peluncuran itu aman.

357
00:23:08,846 --> 00:23:12,766
Sekarang, tiba-tiba saya mendapat kesan
mereka akan meminta kami

358
00:23:12,850 --> 00:23:14,810
untuk membuktikan bahwa itu akan gagal.

359
00:23:15,144 --> 00:23:16,854
Kami tak bisa melakukan itu.

360
00:23:17,855 --> 00:23:22,610
Pada saat itu, bos kami berkata,
"Kurasa kita perlu membicarakan ini."

361
00:23:22,693 --> 00:23:24,945
"Bisakah kita bertemu
dan mengadakan kaukus?"

362
00:23:25,029 --> 00:23:26,196
Mereka setuju.

363
00:23:29,658 --> 00:23:31,619
Saat mereka mengadakan kaukus,

364
00:23:31,702 --> 00:23:34,914
saya tak tahu
apa yang mereka bahas di Utah.

365
00:23:36,290 --> 00:23:40,294
Rencananya lima menit,
tapi kami di sana lebih dari setengah jam.

366
00:23:44,173 --> 00:23:47,134
Kami berusaha melihat datanya

367
00:23:47,217 --> 00:23:50,804
dan memastikan bahwa data itu
mendukung keputusan kami.

368
00:23:51,764 --> 00:23:57,269
Pada saat itu, insinyur senior,
ahli erosi o-ring,

369
00:23:57,353 --> 00:23:59,897
mendatangi meja yang berada di ujung

370
00:23:59,980 --> 00:24:02,358
dan membuat permohonan yang amat serius.

371
00:24:02,441 --> 00:24:05,027
Dia tak mau pesawat meluncur
dalam kondisi seperti itu.

372
00:24:05,569 --> 00:24:08,489
Kepada seorang pria,
semua insinyur di ruangan itu

373
00:24:08,572 --> 00:24:12,034
setuju dengan rekomendasi yang kami buat.

374
00:24:13,494 --> 00:24:17,790
Manajer umum saat itu akhirnya berkata
dia akan memungut suara.

375
00:24:18,290 --> 00:24:22,336
Namun, dia hanya memungut suara
dari manajer senior di ruangan itu.

376
00:24:22,753 --> 00:24:26,131
Lalu dia memilih wakil presiden teknik.

377
00:24:26,215 --> 00:24:30,636
Dia tampak sulit memutuskan
apa yang harus dilakukan dan tak yakin.

378
00:24:30,719 --> 00:24:33,222
Saat itulah manajer umum berkata,

379
00:24:33,305 --> 00:24:37,601
"Saatnya melepas posisi teknikmu
dan memakai posisi manajemenmu."

380
00:24:39,311 --> 00:24:43,482
Lalu wakil presiden teknik kami memutuskan

381
00:24:43,565 --> 00:24:46,527
bahwa dia setuju
dengan apa yang dikatakan Mulloy.

382
00:24:47,027 --> 00:24:49,071
Korelasinya tidak benar-benar ada.

383
00:24:49,446 --> 00:24:52,700
Bahwa kami seharusnya mengatakan
peluncuran itu aman.

384
00:24:53,450 --> 00:24:55,911
Saya harus bilang, saya setuju dengannya.

385
00:24:56,328 --> 00:24:59,498
Jadi, saya mendukung keputusan itu.

386
00:25:09,633 --> 00:25:11,593
Kami menjawab telepon itu.

387
00:25:11,677 --> 00:25:15,764
Bos saya, Joe Kilminster,
muncul dan berkata,

388
00:25:15,848 --> 00:25:18,976
"Meski suhu rendah ini mengkhawatirkan...

389
00:25:19,685 --> 00:25:23,022
kami telah menilai ulang datanya
dan menyimpulkan

390
00:25:23,105 --> 00:25:24,398
itu tak meyakinkan."

391
00:25:24,481 --> 00:25:27,359
Itu merupakan kata-kata
yang digunakan Mulloy.

392
00:25:27,443 --> 00:25:31,196
Berdasarkan itu,
mereka merasa aman untuk melanjutkan

393
00:25:31,280 --> 00:25:33,240
peluncuran itu sesuai rencana.

394
00:25:34,950 --> 00:25:36,535
Sejujurnya, saya terkejut.

395
00:25:36,869 --> 00:25:39,955
Saya tak mengerti
alasan mereka bisa menilai begitu.

396
00:25:40,622 --> 00:25:43,125
Lalu Asisten Direktur Pusat berkata,

397
00:25:43,208 --> 00:25:46,795
"Kami butuh rekomendasi itu
untuk ditulis...

398
00:25:48,297 --> 00:25:51,550
dan ditandatangani oleh pejabat Thiokol
yang bertanggung jawab."

399
00:25:53,260 --> 00:25:55,387
Reaksi saya adalah...

400
00:25:55,637 --> 00:26:00,350
"Mereka juga merasa tak nyaman dengan ini
dan tak ingin disalahkan."

401
00:26:00,434 --> 00:26:03,896
Jika terjadi sesuatu,
mereka akan lempar tangan.

402
00:26:03,979 --> 00:26:05,898
PENILAIAN MTI ATAS MASALAH SUHU

403
00:26:05,981 --> 00:26:08,484
Joe Kilminster
adalah wakil presiden program itu

404
00:26:08,567 --> 00:26:12,279
dan memiliki wewenang,
maka dia yang menandatanganinya.

405
00:26:13,363 --> 00:26:16,074
JOE C. KILMINSTER, WAKIL PRESIDEN
PROGRAM ROKET PENDORONG

406
00:26:19,703 --> 00:26:23,082
Saya tahu cara menjalankan mesin faks,
dan saya yang mengirimnya.

407
00:26:24,750 --> 00:26:30,589
Di saat itulah
saya benar-benar ingin mengatakan,

408
00:26:30,672 --> 00:26:33,133
"Ada perbedaan pandangan di sini."

409
00:26:34,468 --> 00:26:38,597
Hanya untuk memberi tahu mereka
bahwa ini bukan keputusan bulat.

410
00:26:38,972 --> 00:26:42,267
Setidaknya ada satu orang,
walau tak banyak,

411
00:26:42,351 --> 00:26:45,646
yang percaya bahwa kami
harus mengikuti rekomendasi awal.

412
00:26:55,656 --> 00:26:59,785
TANGGAL 28 JANUARI, PUKUL 05.00
6 JAM 38 MENIT SEBELUM PELUNCURAN

413
00:26:59,868 --> 00:27:02,162
<i>Selamat pagi.</i>
<i>Ini kendali peluncuran pesawat.</i>

414
00:27:02,246 --> 00:27:04,331
<i>Pengisian tangki luar pesawat ulang-alik</i>

415
00:27:04,414 --> 00:27:07,209
<i>dengan muatan terbangnya</i>
<i>dari hidrogen cair dan oksigen cair</i>

416
00:27:07,292 --> 00:27:09,419
<i>dimulai sekitar pukul 04.00.</i>

417
00:27:09,920 --> 00:27:12,130
<i>Para awak masih tidur saat ini.</i>

418
00:27:12,214 --> 00:27:15,092
<i>Keberangkatan menuju landasan,</i>
<i>Landasan B, dijadwalkan</i>

419
00:27:15,175 --> 00:27:16,969
<i>sekitar pukul 08.00.</i>

420
00:27:18,971 --> 00:27:23,058
Di hari peluncuran, kru Kennedy memutuskan
untuk menyalakan keran air

421
00:27:23,142 --> 00:27:25,435
ke menara peluncuran.

422
00:27:25,853 --> 00:27:29,815
Jadi, saat kami pergi
ke landasan peluncuran pukul 05.00,

423
00:27:29,898 --> 00:27:31,984
semuanya tertutup es.

424
00:27:32,985 --> 00:27:36,321
<i>Es ini adalah hasil</i>
<i>dari sistem air di landasan</i>

425
00:27:36,405 --> 00:27:40,951
<i>yang harus tetap mengalir di malam hari</i>
<i>untuk mencegah pembekuan.</i>

426
00:27:42,744 --> 00:27:46,331
Saat mesin menyala, es bisa pecah
dan merusak perisai panas.

427
00:27:46,415 --> 00:27:50,210
Itu masalah yang sangat mengkhawatirkan.
Kami terus mendengarkan radio.

428
00:27:50,294 --> 00:27:53,130
Kami punya antena radar
dan coba mendengarkan apa yang terjadi.

429
00:27:53,213 --> 00:27:55,716
<i>Es yang menjadi perhatian</i>

430
00:27:55,799 --> 00:27:59,887
<i>memiliki panjang sekitar 30 sampai 60 cm.</i>

431
00:27:59,970 --> 00:28:05,058
<i>Ada banyak es</i>
<i>di seluruh struktur pelayanan.</i>

432
00:28:06,059 --> 00:28:08,520
Saya ingat tak banyak tidur malam itu.

433
00:28:08,604 --> 00:28:11,356
Saya tiba di landasan peluncuran
lebih awal.

434
00:28:12,357 --> 00:28:15,694
Hal pertama yang saya lakukan
adalah melihat monitornya.

435
00:28:15,777 --> 00:28:19,198
Saya meihat es-es ini menggantung
di struktur layanan tetap

436
00:28:19,281 --> 00:28:20,657
dan beberapa kendaraan.

437
00:28:21,450 --> 00:28:24,953
Reaksinya adalah,
"Mereka tak akan terbang hari ini. Batal."

438
00:28:25,913 --> 00:28:27,372
Di pagi peluncuran...

439
00:28:27,456 --> 00:28:31,251
kami datang sekitar lima jam
sebelum jadwal lepas landas,

440
00:28:31,335 --> 00:28:33,128
mengumpulkan awak Houston.

441
00:28:33,212 --> 00:28:36,924
Saya komunikator kapsul pengarah saat itu.

442
00:28:37,466 --> 00:28:41,261
Saya duduk di samping Dick Covey

443
00:28:41,345 --> 00:28:46,308
yang merupakan komunikator kapsul
peluncuran untuk misi itu.

444
00:28:46,600 --> 00:28:51,813
Ada banyak kekhawatiran
tentang cuaca dingin dan es itu.

445
00:28:51,897 --> 00:28:56,610
Itu agak mengkhawatirkan
saat kami menjalani rutinitas normal

446
00:28:56,693 --> 00:29:00,197
untuk membawa para awak ke Challenger.

447
00:29:00,280 --> 00:29:01,865
Ini hitungan mundur kedua

448
00:29:01,949 --> 00:29:05,077
untuk apa yang akan dikenal
sebagai penerbangan guru.

449
00:29:05,160 --> 00:29:07,913
Banyak orang di seluruh negeri
akan menontonnya

450
00:29:07,996 --> 00:29:10,290
jika pesawat meluncur
seperti harapan mereka.

451
00:29:10,707 --> 00:29:12,793
Pramukawati dari Carolina Selatan

452
00:29:12,876 --> 00:29:17,172
mengumpulkan 2.000 dolar untuk melihat
mantan Pramukawati terbang ke angkasa.

453
00:29:17,256 --> 00:29:19,174
Kami akan melihatnya terbang.

454
00:29:19,258 --> 00:29:21,551
- Apa pun cuacanya?
- Ya.

455
00:29:23,387 --> 00:29:26,556
TIGA JAM SEBELUM PELUNCURAN

456
00:29:26,640 --> 00:29:28,350
Ada serangkaian bus,

457
00:29:28,433 --> 00:29:31,061
dan kami diantar ke landasan penonton.

458
00:29:31,144 --> 00:29:33,981
Kami semua menyelinap ke tribune.

459
00:29:34,064 --> 00:29:36,775
Itu sangat menarik.

460
00:29:37,150 --> 00:29:40,320
Aku ingat merasa dekat dengan semuanya.

461
00:29:40,404 --> 00:29:43,699
Kami bahkan menonton peluncuran
dengan keluarga Christa.

462
00:29:45,284 --> 00:29:49,246
Saya, orang tua, suami, dan adik saya
berada di kursi penonton.

463
00:29:49,329 --> 00:29:55,043
Kami belum pernah menyaksikan peluncuran,
maka itu seperti suasana pesta.

464
00:29:55,544 --> 00:30:00,632
<i>Kerumunan sekitar 500 penonton,</i>
<i>termasuk 18 anak sekolah berkunjung</i>

465
00:30:00,716 --> 00:30:04,469
<i>dari Concord kota asal McAuliffe,</i>
<i>New Hampshire, menunggu dengan cemas.</i>

466
00:30:04,553 --> 00:30:06,555
<i>Di sekolah Christa di Concord,</i>
<i>New Hampshire,</i>

467
00:30:06,638 --> 00:30:10,600
<i>mereka berdesakan di kantin</i>
<i>untuk menontonnya lewat televisi.</i>

468
00:30:10,684 --> 00:30:14,980
Kami ingin dia cepat terbang
agar kami tahu bagaimana rasanya.

469
00:30:15,647 --> 00:30:18,233
Aku di auditorium SMA Concord.

470
00:30:18,316 --> 00:30:21,069
Kami punya topi pesta dan trompet.

471
00:30:21,153 --> 00:30:23,071
Kami dan para guru bersemangat.

472
00:30:23,155 --> 00:30:25,073
Seisi kota Concord bersemangat.

473
00:30:25,532 --> 00:30:28,410
Guru kami, Christa,
akan pergi ke luar angkasa.

474
00:30:28,493 --> 00:30:34,416
<i>Sepuluh anggota tim es</i>
<i>dan enam anggota tim puing dan jalanan</i>

475
00:30:34,499 --> 00:30:36,585
<i>kini dalam perjalanan ke landasan.</i>

476
00:30:36,668 --> 00:30:40,338
<i>Mereka akan memeriksa kubah buritan tangki</i>
<i>dan mesin pesawat ulang-alik.</i>

477
00:30:40,422 --> 00:30:41,298
Peluncuran ditunda.

478
00:30:41,381 --> 00:30:45,010
Saya rasa awalnya pukul 09.38.

479
00:30:45,093 --> 00:30:47,637
Mereka menunda dua jam
sampai pukul 11.38.

480
00:30:47,721 --> 00:30:50,557
Itu bisa dilihat di TV,
mereka naik turun <i>gantry.</i>

481
00:30:50,640 --> 00:30:52,684
Mencari tanda-tanda es.

482
00:30:52,768 --> 00:30:59,649
<i>Awak pemeriksaan es terus memeriksa</i>
<i>tangki luar dan pesawat.</i>

483
00:30:59,733 --> 00:31:02,527
Mereka menghubungi ruang evaluasi misi

484
00:31:02,611 --> 00:31:07,032
tempat para insinyur berkumpul,
mendukung pusat kendali.

485
00:31:07,115 --> 00:31:11,411
Mereka telah melakukan perhitungan,
katanya es tak akan mengenai pesawat.

486
00:31:11,953 --> 00:31:15,415
Saya memungut suara
mengenai peluncurannya.

487
00:31:15,957 --> 00:31:18,627
Semua orang setuju untuk tetap meluncur.

488
00:31:20,045 --> 00:31:22,631
DUA JAM SEBELUM PELUNCURAN

489
00:31:22,714 --> 00:31:24,132
Langitnya sangat cerah.

490
00:31:24,216 --> 00:31:28,178
Sangat cerah seperti yang biasa dikatakan,
jelas dan jarak pandang tak terbatas.

491
00:31:28,261 --> 00:31:30,972
Itu istilah lama pilot. Hari yang indah.

492
00:31:31,056 --> 00:31:32,224
Udaranya hanya dingin.

493
00:31:32,307 --> 00:31:36,895
<i>Ini kendali peluncuran ulang-alik,</i>
<i>dan inilah awak pesawat 51L,</i>

494
00:31:36,978 --> 00:31:40,357
<i>naik lift untuk kedua kalinya</i>
<i>dalam dua hari.</i>

495
00:31:40,440 --> 00:31:44,236
<i>Siap berangkat ke gedung O&C</i>
<i>menuju landasan peluncuran.</i>

496
00:31:44,319 --> 00:31:47,114
Dick menelepon dan berkata,
"Kami akan terbang."

497
00:31:47,197 --> 00:31:49,408
Saya bilang, "Ada es di mana-mana."

498
00:31:49,491 --> 00:31:54,246
Katanya, "Tidak, esnya sudah dihancurkan.
Kami bisa terbang."

499
00:31:54,329 --> 00:31:56,456
Dia berkata dengan cara tradisional.

500
00:31:57,124 --> 00:32:00,127
"Sayang, aku pulang seminggu lagi.
Jaga dirimu."

501
00:32:01,420 --> 00:32:04,881
<i>Senyum lebar hari ini,</i>
<i>dengan percaya diri masuk ke van.</i>

502
00:32:04,965 --> 00:32:07,467
<i>Percobaan kedua peluncuran hari ini.</i>

503
00:32:08,301 --> 00:32:10,762
Saya bicara dengan Christa
di malam sebelumnya.

504
00:32:10,846 --> 00:32:14,099
Dia bilang dia merasa agak gugup.

505
00:32:14,891 --> 00:32:19,229
Saya bertanya kepadanya
tentang es dan cuaca dingin itu.

506
00:32:19,312 --> 00:32:21,982
Dia bilang,
dia rasa mereka akan mengatasinya.

507
00:32:22,065 --> 00:32:25,110
Dia percaya sepenuhnya pada NASA.

508
00:32:26,528 --> 00:32:29,489
<i>Awak penutup telah tiba</i>
<i>di landasan saat ini.</i>

509
00:32:29,573 --> 00:32:33,160
<i>Mereka akan mulai mempersiapkan</i>
<i>para awak penerbangan.</i>

510
00:32:33,243 --> 00:32:36,204
<i>Pendukung astronaut</i>
<i>akan memakai tutup kepala,</i>

511
00:32:36,288 --> 00:32:38,999
<i>lalu memastikan komunikasi antara pesawat</i>

512
00:32:39,082 --> 00:32:41,710
<i>dan ruang bahan bakar</i>
<i>berfungsi dengan baik.</i>

513
00:32:43,128 --> 00:32:47,215
<i>Butuh beberapa menit</i>
<i>untuk van astronaut ke landasan.</i>

514
00:32:47,299 --> 00:32:51,178
<i>Sejauh 16 km atau lebih perjalanan</i>
<i>ke landasan peluncuran B.</i>

515
00:32:53,054 --> 00:32:55,182
Peluncurannya ditunda dua jam.

516
00:32:55,265 --> 00:32:58,226
Saya memutuskan untuk pergi
ke ruang rapat.

517
00:32:58,518 --> 00:33:00,687
Ruang rapat itu benar-benar penuh

518
00:33:00,770 --> 00:33:02,939
dan saya merasa sangat gugup.

519
00:33:03,523 --> 00:33:05,025
Ayah mengizinkan saya masuk.

520
00:33:05,108 --> 00:33:09,988
Saya duduk di depannya
dan para insinyur duduk di depan saya.

521
00:33:10,071 --> 00:33:13,366
Ayah membungkuk ke arah saya dan berkata

522
00:33:13,450 --> 00:33:16,995
bahwa dia terus berdoa ini akan berhasil.

523
00:33:17,621 --> 00:33:20,040
<i>Anggota awak pertama,</i>
<i>Komandan Dick Scobee,</i>

524
00:33:20,123 --> 00:33:21,833
<i>sekarang di ruang putih,</i>

525
00:33:21,917 --> 00:33:26,588
<i>melepas jaketnya</i>
<i>bersama Mike Smith, pilotnya.</i>

526
00:33:27,422 --> 00:33:30,800
Kami semua naik
ke atap pusat kendali peluncuran

527
00:33:30,884 --> 00:33:32,719
dan keluar menonton peluncuran.

528
00:33:32,802 --> 00:33:36,181
Itu hari yang dingin dan indah.

529
00:33:36,556 --> 00:33:39,392
Itu momen yang sangat mendebarkan.

530
00:33:39,476 --> 00:33:44,356
Akhirnya dia akan melakukan
hal yang dia rencanakan.

531
00:33:45,190 --> 00:33:47,400
Kami berdiri bersama.

532
00:33:48,193 --> 00:33:51,112
<i>Mike Smith berjabat tangan</i>
<i>dengan awak penutup</i>

533
00:33:51,196 --> 00:33:54,074
<i>yang membantunya bersiap.</i>

534
00:33:54,574 --> 00:34:00,372
<i>Semuanya tampak lancar saat ini</i>
<i>untuk peluncuran misi 51L</i>

535
00:34:00,455 --> 00:34:02,374
<i>pada pukul 11.38.</i>

536
00:34:02,791 --> 00:34:06,711
<i>CDR, ini LTD siap untuk komunikasi.</i>
<i>Aku menerima...</i>

537
00:34:06,795 --> 00:34:08,922
<i>- Kau aman untuk berangkat.</i>
<i>- Selamat pagi.</i>

538
00:34:09,005 --> 00:34:14,344
<i>Guru Christa McAuliffe diberi sebuah apel</i>
<i>oleh awak penutup.</i>

539
00:34:16,221 --> 00:34:20,809
Di Houston, kami menunggu peluncuran itu.

540
00:34:21,768 --> 00:34:25,230
Ada sedikit percakapan yang terjadi.

541
00:34:25,605 --> 00:34:27,107
Itu saatnya menunggu.

542
00:34:27,607 --> 00:34:31,111
<i>Program sekuens darat telah dinyalakan.</i>

543
00:34:31,194 --> 00:34:36,116
<i>Sekuens peluncuran darat mulai menarik</i>
<i>lengan akses awak pengorbit.</i>

544
00:34:36,199 --> 00:34:37,617
<i>Dimengerti.</i>

545
00:34:37,701 --> 00:34:39,244
<i>Ini kendali misi Houston.</i>

546
00:34:39,327 --> 00:34:43,164
<i>Pengendali penerbangan sudah siap di sini</i>
<i>dan siap mendukung peluncuran.</i>

547
00:34:43,832 --> 00:34:46,418
<i>Baik, saatnya tangki luar, tekanan udara.</i>

548
00:34:46,501 --> 00:34:49,504
<i>Tangki hidrogen cair saat ini</i>
<i>pada tekanan terbang.</i>

549
00:34:49,588 --> 00:34:51,214
<i>Ketiga mesin siap menyala.</i>

550
00:34:51,298 --> 00:34:55,510
<i>Pilot Mike Smith telah membersihkan</i>
<i>sistem peringatan dan memori.</i>

551
00:34:55,885 --> 00:34:57,887
<i>Tak ada laporan kesalahan tak terduga.</i>

552
00:34:57,971 --> 00:34:59,931
<i>Sixteen siap untuk terbang.</i>

553
00:35:00,015 --> 00:35:01,266
Baik, terima kasih.

554
00:35:01,349 --> 00:35:04,394
<i>Misi 51L siap berangkat.</i>

555
00:35:04,477 --> 00:35:09,482
<i>Waktu 15 detik lagi.</i>
<i>Kami sudah menyalakan rangkaian otomatis.</i>

556
00:35:09,566 --> 00:35:11,109
<i>Air akan turun.</i>

557
00:35:17,365 --> 00:35:22,329
<i>Sepuluh, sembilan, delapan, tujuh, enam.</i>

558
00:35:22,412 --> 00:35:27,834
<i>Mesin utama menyala.</i>
<i>Empat, tiga, dua, satu.</i>

559
00:35:36,468 --> 00:35:41,640
<i>Lepas landas.</i>
<i>Peluncuran misi pesawat ulang-alik ke-25.</i>

560
00:35:46,061 --> 00:35:48,605
Anda bisa merasakan mesinnya.

561
00:35:48,688 --> 00:35:52,942
Itu mendalam dan itu terjadi.
Itu sangat menggembirakan.

562
00:35:53,735 --> 00:35:55,320
<i>Meninggalkan landasan.</i>

563
00:35:58,907 --> 00:36:01,076
Dah, Christa. Dah, Para Awak.

564
00:36:02,243 --> 00:36:04,954
Landasannya terlihat jauh,

565
00:36:05,038 --> 00:36:10,502
tetapi saat pesawatnya meluncur,
Anda merasakan, mendengar, dan melihatnya.

566
00:36:15,715 --> 00:36:19,427
Saya menoleh ke adik saya dan berkata,
"Bukankah itu indah?"

567
00:36:20,095 --> 00:36:22,347
<i>Kendali misi, siap berputar.</i>

568
00:36:22,430 --> 00:36:25,767
Komandan bilang, "Siap berputar, Houston."

569
00:36:25,850 --> 00:36:30,814
Kendali pesawat ulang-alik beralih
dari pusat kendali peluncuran

570
00:36:30,897 --> 00:36:33,024
ke pusat kendali misi di Houston.

571
00:36:34,109 --> 00:36:35,235
Respons saya?

572
00:36:35,318 --> 00:36:36,736
<i>Dimengerti, Challenger.</i>

573
00:36:36,820 --> 00:36:40,990
Itu untuk memastikan
kami bisa saling mendengar.

574
00:36:42,742 --> 00:36:44,285
<i>Program berputar dikonfirmasi.</i>

575
00:36:44,369 --> 00:36:46,162
<i>Challenger kini menjauh.</i>

576
00:36:48,039 --> 00:36:51,042
<i>Tiga mesin menyala normal.</i>
<i>Tiga sel bahan bakar bagus.</i>

577
00:37:03,805 --> 00:37:06,266
<i>Katup normal. Ada di 104 persen.</i>

578
00:37:11,438 --> 00:37:15,066
<i>Mesin mulai melambat. Di 94 persen.</i>

579
00:37:15,900 --> 00:37:20,321
Di ruang rapat, ada kelegaan besar.

580
00:37:21,156 --> 00:37:25,702
Ayah saya membungkuk,
dan dia berkata, "Kita belum selesai."

581
00:37:29,664 --> 00:37:31,916
<i>Mesin menyala. Kini di 104 persen.</i>

582
00:37:32,000 --> 00:37:34,711
<i>Challenger, naikkan kecepatan.</i>

583
00:37:34,794 --> 00:37:36,212
<i>Dimengerti.</i>

584
00:38:12,040 --> 00:38:13,792
Kami melihat kilatan.

585
00:38:15,460 --> 00:38:19,589
Semua orang berpikir,
"Itu pendorong roket padatnya."

586
00:38:20,465 --> 00:38:23,218
Kami pikir memang seharusnya seperti ini.

587
00:38:26,179 --> 00:38:30,892
Namun, seseorang bilang ada masalah,
dan ini mulai menyebar.

588
00:38:36,356 --> 00:38:39,484
<i>Pengendali penerbangan di sini,</i>
<i>melihat situasi dengan saksama.</i>

589
00:38:45,240 --> 00:38:47,367
Orang tua saya terdiam.

590
00:38:55,124 --> 00:38:57,001
<i>Jelas terjadi malafungsi besar.</i>

591
00:38:59,254 --> 00:39:02,507
Kami tak yakin dengan apa yang kami lihat.

592
00:39:03,299 --> 00:39:06,844
Namun, kami tahu itu tidak benar.

593
00:39:08,179 --> 00:39:12,016
<i>Ada laporan dari petugas dinas penerbangan</i>
<i>bahwa pesawat telah meledak.</i>

594
00:39:12,517 --> 00:39:16,854
Lalu suara itu keluar
dari pengeras suara dan berkata,

595
00:39:16,938 --> 00:39:18,523
"Pesawat telah meledak."

596
00:39:23,069 --> 00:39:24,445
Itu saja.

597
00:40:21,669 --> 00:40:24,797
Terjemahan subtitle oleh Fanny