Kami akan berkendara 21.000 km melewati 13 negara.
Dari Ushuaia, keluar masuk Argentina dan Chili, ke Gurun Atacama,
lalu menuju La Paz, menyeberangi Danau Titicaca,
menelusuri sepanjang Andes hingga ke Kolombia, Panama,
Amerika Tengah, dan Meksiko, dan tiba di Los Angeles 100 hari kemudian.
RUSS MALKIN SUTRADARA-PRODUSER
Kami akan memberi mereka kamera video,
serta kamera dan mikrofon yang disematkan di atas helm
untuk memfilmkan sambil berkendara.
Ini jalan? Astaga!
DAVID ALEXANIAN SUTRADARA-PRODUSER
Ada motor ketiga
yang dikendarai Claudio, kamerawan.
Russ dan aku juga akan mengemudikan dua pikap listrik
bersama kamerawan, Jimmy,
Anthony, dan Taylor, yang juga akan mengurus logistik.
Kami akan merekam mereka dari mobil
dan bertemu lagi di perbatasan,
tetapi selain itu, mereka naik motor berdua saja.
ONAISIN CHILI
Malam yang panjang.
Kami tak bisa mengecas motor di sini.
DIARI KAMERA
Listrik hotel ini tak cukup untuk mengisi baterai dua motor.
Jadi, kami menelepon kru untuk meminta generator diesel.
Setelah pukul 07.00, kami mulai mengecas motor.
Dan untungnya, akhirnya bisa dicas.
Aku kecewa karena harus mengecas dari generator diesel ini.
Tetapi kami harus berangkat pukul 11.00.
Sebab hari ini, cuma ada satu feri yang siap berlayar dari Tierra del Fuego.
Jika ketinggalan, kami harus menunggu esok hari.
Kami akan makin ketinggalan jadwal.
Ini kasus pertama kita tak bisa mengecas, 'kan?
Ini kasus pertama adanya kendala mengecas.
Betapa buntunya kita.
Ini bukti betapa krusialnya masalah listrik ini.
Saat itu, kami frustrasi.
DIARI KAMERA
Baik, Charley, ayo berangkat. Ayo naik feri.
20.551 KILOMETER MENUJU LOS ANGELES
PUKUL 11.00 3 JAM SEBELUM FERI BERANGKAT
Sekali cas, motorku dapat 110 km... 111 km jaraknya.
Jarak tempuhnya 105 km. Mungkin bisa sampai tujuan tanpa mengecas.
Diprediksi tiba pukul 13.30.
Oke. Feri berlayar pukul 14.00.
Ya, kita tak boleh berhenti.
Sejauh ini, kami telah menempuh 380 km dari Ushuaia hingga Onaisin.
USHUAIA CHILI - ARGENTINA
PERBATASAN NEGARA ONAISIN
Hari ini, kami harus menempuh 100 km untuk sampai ke Porvenir.
Untung, semalam mobil sudah di sana.
Para kru kini menunggu kami di pelabuhan
untuk menaiki feri ke Punta Arenas.
PORVENIR CHILI
Kami berada di kota bernama Porvenir.
Porvenir punya feri kecil yang akan mengantar orang ke kota besar.
Kurasa itu ke salah satu kota terbesar di Patagonia.
Namanya Punta Arenas.
Kami akan bergabung dengan tim motor untuk menuju Punta Arenas.
Baiklah, tinggal berapa jarak tempuhmu, Charley?
Tinggal 87 km lagi.
Baiklah.
- Punyamu? - Lima puluh satu.
Baiklah.
Tahu berapa jarak sampai tujuan?
Delapan puluh tujuh kilometer.
Gawat. Kalau begini, bateraiku tak akan cukup.
- Setidaknya dekat tujuan. - Tetap dekat tujuan.
PUKUL 13.36 24 MENIT SEBELUM FERI BERANGKAT
Ayo, Bung.
Jadi, Ewan dan Charley di sini.
Kami di sini.
Semuanya sudah naik ke feri.
Awak feri ini bersedia menunggu 20 menit lagi.
Kami ingin naik sekarang. Kapal berikutnya baru ada besok.
Pertanyaannya, bisakah mereka sampai sebelum kapal berlayar?
Intinya, mereka harus bergegas.
Tiga kilometer lagi.
TIGA KILOMETER LAGI
Aku dapat peringatan. Baterainya menipis.
- Baterai menipis. - Ya.
Oke. Mestinya cukup.
Hanya saja, sebelumnya... Kita pasti bisa.
Tampaknya sepuluh menit lagi, mereka tiba di Porvenir.
Lihat! Titiknya berpindah.
Mereka sedang memasuki Porvenir.
Ayolah.
Dave, mereka sudah di Porvenir.
Lima menit lagi, mereka sampai.
Astaga, padahal sudah dekat.
Apa maksudmu, "Habis"?
Lima persen terakhir merosot... Habis.
Bateraimu habis?
Kalau begitu, aku pergi dahulu. Akan kususun rencana.
PUKUL 13.51 9 MENIT SEBELUM FERI BERANGKAT
- Ada motor melaju kencang. - Itu mereka.
Mereka tiba! Mereka tiba, Semua!
Aku hanya melihat satu orang.
- Ewan berhenti. Motornya mati. - Astaga! Lalu bagaimana?
- Menariknya? Bisa? - Aku butuh tali.
Bisa bilang ke Kapten teman kita sudah dekat,
cuma butuh bantuan? Kita perlu pertolongan.
Kau bisa lihat Ewan dari sini. Terlihat seperti titik.
- Dia tak bisa mendekat lagi. Di sini. - Baiklah.
Masalahnya, menarik seseorang yang menaiki motor itu berbahaya
karena motornya akan oleng.
Rentan sekali terjatuh dan dia bisa terjerembap.
Aku harus memegang pilar mobilmu.
Saat naik taksi di New York,
ada anggota Hells Angel yang mendekati mobil kami seperti ini.
Mengulurkan tangannya ke jendela,
lalu berkata, "Antar aku ke klub Hells Angel."
Sopir taksinya menjawab, "Baik."
Buka jendelamu dan aku akan berpegangan di situ.
Pelan-pelan saja.
- Baik, pelan. - Dari sana saja, Ewan.
- Tidak, aku bisa. Aku bisa. Ya. - Kau bisa?
Pelan-pelan. Begitu. Bagus.
- Baik. - Jalan.
- Mau secepat apa? - Lebih cepat sedikit.
Ya. Bagus.
Bagus. Ini bisa. Bisa.
Ya, memang sulit, tetapi aku bisa. Aku bisa.
Pelan saja dan konstan, Dave.
Ya. Bagus. Jaga kecepatannya konstan. Terus, terus.
Baik, aku bisa.
Aku menanti apa mereka akan datang...
Astaga. Ferinya mulai melaju.
Ayo!
Terus, terus.
Nanti, saat jalanan lurus, aku akan lepas pegangannya.
Baiklah, Dave. Tunggu.
Baik. Biar aku lepas.
Ayo!
Sulit dipercaya!
Ewan sudah naik!
Aku sudah naik kapal.
Aku mau memelukmu.
David, terima kasih, Kawan. Pahlawanku, penolongku. Kau tak apa?
Ya, Bung. Aku tak akan lupakan kejadian tadi.
- Apa ini tepat pukul 14.00? - Tidak. Karena...
- Ya, pukul 14.00 tepat. - Lewat tiga menit. Lumayan.
Kerja bagus, Ewan. Luar biasa. Tadi...
Kita tak di Kansas lagi, 'kan?
PUNTA ARENAS CHILI
Punta Arenas, kami tiba.
DIARI KAMERA
Ini pemandangan terindah dari hotel yang pernah kulihat. Cuma laut dan langit.
Kami meninggalkan Punta Arenas dan dua hari ke depan,
kami bermotor melewati Taman Nasional Torres del Paine,
yaitu bagian paling terpencil di trip kami.
ARGENTINA - CHILI - PUNTA ARENAS TAMAN NASIONAL TORRES DEL PAINE
Omong-omong,
kini Patagonia di pertengahan musim dingin.
Aku akan berbusana lengkap...
DIARI KAMERA
...karena di luar amat dingin.
Nah, baiklah. Lapisan dalam.
Pakaian dalam termal, kaus, kaus kaki.
Celana panjang tebal, jin, kardigan,
jaket bulu, jaket luar.
DIARI KAMERA
Ini awal dari petualangan kami.
Kami bukan pakar kendaraan listrik.
Kami tak paham seluk-beluk cara pemakaian paling efisien,
tetapi akan belajar.
Sarung tangan, celana panjang antiair, jaket antiair.
TORRES DEL PAINE CHILI
Astaga. Pemandangannya spektakuler.
Yang tak tampak di pemandangan ini...
adalah kehangatan.
Kami menjauhi jaringan listrik dan bagi motor listrik, itu berat.
Bisa-bisa kami kandas entah di mana.
Terus ikuti Long Way Up, dua pria bertualang di Amerika Selatan.
Ada llama.
Katanya ada perbaikan jalan sepanjang kira-kira 15 kilometer.
Itu asumsiku berdasarkan keahlianku berbahasa Spanyol.
Orang lain menyebutnya menebak.
Astaga, lihat jalan ini! Astaga!
Itu gunung tiga puncak. Itu tujuan kami.
Kami akan menemui Rodrigo, pemandu gunung.
Ada industri yang telah dibangun di sini
berkat tiga puncak gunung yang menjadi tujuan pendakian itu.
Hillary pendaki pertama pada tahun '50-an.
Jadi, ini dikenang dalam sejarah.
Tiga menara itu dikenal sebagai Cleopatra's Needle.
Tamannya telah diresmikan sebagai cagar biosfer dunia UNESCO.
Kami berharap bisa bermalam di tempat ramah lingkungan
tepat di kaki menara.
Tak kusangka kawanku asal Skotlandia hendak mengembalikan celanaku sore ini.
Dia lucu, namanya Eric.
Dia menelepon dan bilang celanaku ketinggalan di Skotlandia.
Celanaku keliling dunia
dan dia punya ide menitipkannya di suatu tempat di Chili
di rute yang kita lalui.
Dia sinting, 'kan?
Itu perkemahan kami, kubah.
Kami sungguh berada di pedalaman.
Yah, semoga listrik mereka bisa dipakai, Bung.
Kami berniat trip seadanya.
Tetapi berkat teman Ewan,
kami malah diarahkan ke tempat menakjubkan ini.
Ini mencengangkan.
Tampaknya dia orang yang kita cari. Hola.
Selamat datang.
Paket dari Pak Eric Strickman.
- Untukmu. - Baik, ini dia.
- Ya. - Baiklah.
Ini sahabat Ewan saat sekolah. Dahulu mereka dekat.
Dia suka iseng. Aku tak bisa menebak isinya.
Isinya oleh-oleh.
Itu dia.
- Kocak sekali. - Sungguh kocak.
- Dari Skotlandia. - Dari Skotlandia.
"Ewan, kau gila menjalani tantangan ini, tetapi pasti petualangannya seru.
Kubawakan beberapa baterai
sebagai kontribusiku atas minimnya titik pengecas dari sini hingga LA."
- Entah bisa untuk seberapa jauh. - Seharusnya dia memberi baterai AA.
Bisakah kami mengecas motor?
RODRIGO KONSERVASIONIS
Kami tak punya...
- Listrik? - Tak ada.
- Benar. - Gawat.
Di kargo itu, ada colokan dan lainnya.
Siapa pun boleh pinjam sepedanya.
Ya.
Mari coba apa bisa, Charley.
Ya. Coba colokkan. Kita lihat bisa atau tidak.
Bagus. Ya, bisa. Terpampang tujuh jam 50 menit lagi.
Rodrigo, apa sumber listriknya?
Kami membangkitkan listrik dari tenaga air
dari sungai di hilir bukit sebelah sana.
Hanya dari tenaga air kami memproduksi 70 persen listrik kami.
- Bisa kutunjukkan mekanisme, - Ayo, lihat.
- ruang energi dan lainnya. - Ya. Itu menarik.
Ini dia. Ini jantung... seantero wilayah ini.
Intinya, mereka menampung air dari sungai
dan mengalir ke bawah melalui pipa-pipa ini
masuk ke turbin-turbin kecil ini.
Itu membangkitkan listrik.
Jika ikuti kabel oranye, masuk melewati dinding...
Turun kemari dan masuk ke dalam baterai raksasa ini. Lihat.
Baterainya tinggi. Panjangnya sampai ke lantai.
Listrik untuk seluruh EcoCamp berasal dari baterai-baterai ini.
Jadi, motor kami dicas dari sumber listrik terbarukan,
dari tenaga air.
Tanpa generator sama sekali.
- Dan itu kali pertama. - Kuharap berhasil.
- Kendra, aku Ewan. Salam kenal. - Salam kenal.
KENDRA KONSERVASIONIS
Apa peranmu di sini?
Aku putri dari pendiri. Aku bekerja di sini sebagai pemandu.
Bagus!
Bagian favorit istriku saat memandu. Dia sungguh tergila-gila. Tahi.
- Kau cium baunya? - Ya.
Apa yang masuk sini?
- Urine? - Dan feses.
- Dan feses? - Ya.
- Semua masuk... - Semua masuk ke sini.
Ya, dan itu sistem penyaring dengan media ulat.
Ulat-ulat itu memakan limbah padatnya.
Lalu, kami melakukan klorinasi pada air. Kemudian kami deklorinasi,
lalu kami alirkan kembali ke alam.
Lihat itu.
- Jadi, ini air jernih? - Benar.
Charley akan menunjukkan seberapa steril air ini
dengan meminumnya untuk para pemirsa di rumah.
- Charley. - Charley itu siapa?
Maaf.
- Bagus. Senangnya, - Tempatnya istimewa.
Mana kru produksi lainnya?
- Di tempat lain. - Entah. Kami tak tahu.
Serius?
Tak ada sinyal. Jadi, kami tak tahu.
Lihat pemandangan gunung di sana.
DIARI KAMERA
Sangat indah, 'kan?
Jadi, aku akan memeriksa motor.
Besok perjalanannya 273 km.
Sangat membantu jika besok baterai motor penuh.
Sial. Tak ada listrik sama sekali.
Tadi jarak tempuhnya 65 km, sekarang 75 km.
Makin terisi.
Punya Ewan juga berhenti mengecas.
Baterainya terisi 38%. Pelan-pelan bertambah.
Aku jadi gamang.
Begini, kurasa aku tipe orang yang mudah resah.
Itu hal yang harus kubiasakan lagi selama trip ini.
Pasrah pada segala kondisi, karena situasi tak bisa kukendalikan.
Kita tak punya kendali atas segala sesuatu.
Meski begitu, kita tetap saja ingin berusaha.
Entahlah.
Sukar sekali...
untuk pasrah.
Saat kami menengok motornya, motornya mati.
- Mati. - Mati.
Coba nyalakan. Masih mati.
Layarnya mati. Dicabut casnya pun sama saja.
Mati total.
Kami jauh dari jaringan listrik. Ini situasi terburuk bagi kami.
Jadi, baterainya ada dua. Baterai besar ini...
menyimpan energi untuk menjalankan motor.
Ada baterai kecil di belakang
yang mengendalikan lampu dan komponen listrik.
Asumsiku, mengaktifkan layar di depan ini juga.
Bisa jadi baterai 12 voltnya mati,
jadi, kita tak bisa tahu.
Baterai 12 voltnya perlu dinyalakan manual.
Baru motornya bisa menyala.
Jika motornya menyala dan layarnya terlihat,
kita bisa tahu isi daya di baterai besar.
Mungkin jika dinyalakan manual,
motornya bisa menyala dan menunjukkan baterainya terisi penuh.
Charley akan mencoba melepas kover dari baterai 12 voltnya.
Semua motor dan mobil listrik harus punya baterai 12 volt
agar mereka bisa mengoperasikan komponennya.
Jika motornya mogok, lampu daruratnya masih bisa menyala.
Jika beruntung, masalahnya cuma ini.
Ya. Kita tinggal aktifkan manual.
Yang ingin kulakukan ialah memanfaatkan mobil orang ini.
- Siapa... Apakah itu punya tamu atau... - Tamu. Ya.
Astaga. Kuharap mereka tak terbangun.
Jadi, kami menyalakan motornya secara manual.
Sangat tradisional. Lihat ini.
Lihat betapa kecilnya baterai 12 volt ini.
Ada yang menulis kata "terisi". Ironis sekali.
Ewan, sambung kabel merah dahulu.
Positif tersambung.
Tunggu sebentar.
- Kau siap, Ewan? Baik. - Ya.
- Siap? - Ya.
Satu, dua, tiga.
- Baik. - Ya.
Menyala juga. Kini sudah menyala.
- Bisa? - Tunggu sebentar.
Aku tak sengaja mematikannya.
- Lampunya menyala. - Ya. Terpampang 70 km...
Terpampang 75 km.
Ya. Bagus. Sukses.
Terpecahkan.
Jadi, kini giliran punyamu, Ewan.
Terpampang 62.
- Enam puluh dua? Apa? - Ya. Lumayan.
- Aku 75 kilometer. - Kilometer?
- Kukira persen. - Kilometer.
- Bagus! - Sama-sama 75 km.
Bagus!
- Sempurna. Terima kasih. - Kita bisa melanjutkan trip.
Kita bisa berangkat.
Memecahkan masalah itu memuaskan, 'kan? Senang rasanya.
Kendala adalah bagian dari perjalanan.
75 kilometer. Mestinya cukup untuk sampai perbatasan.
Ewan, mungkin kita harus hubungi kru karena...
Tak bisa menelepon. Tak ada sinyal.
- Oke. - Ayo pakai telepon satelit.
Baiklah. Pertama, pahamilah cara menyalakannya.
- Tidak menyala. - Tidak.
Ada alat, tak bisa pakainya.
Ada penutup yang tidak...
Tombol dayanya di atas.
Baiklah, ayo coba.
Begitu saja.
Selalu isi penuh baterai telepon satelit.
Apa kalian ingat cara memakai ini?
Hai, Semuanya. Kalian bisa dengar?
60 KILOMETER KE SELATAN
Charley, coba ulangi. Aku tak dengar.
Kau yakin itu Charley?
Ya, tertulis nama Charley.
Tunggu sebentar.
Apa aku...
Aku tak tahu cara pakainya.
Apa tombolnya perlu ditekan?
Benar. Kau harus tekan tombolnya
dan walkie-nya akan memberi tahu kapan kau bisa mulai bicara.
Pokoknya, tekan terus tombolnya sampai kau selesai bicara.
Untung aku mendengarkan saat mereka menjelaskan.
Baiklah, kami siap berangkat.
Jarak tempuh kami 75 kilometer
- untuk sampai perbatasan. - Siap.
Bagus. Baiklah, sampai jumpa di sana.
- Kendaraan listrik itu... - Kami berangkat.
Kendaraan yang berbeda. Sangat beda.
Satu hal yang menarik saat trip darat,
selama ini kita menganggap biasa
saat bisa mampir dan mengisi bensin di SPBU.
Sebelum trip seperti ini pun, kita tahu akan ada kendala pengecasan,
tetapi tak akan sadar hingga mengalami sendiri.
Kami belum terbiasa dengan ritme mengecas dalam perjalanan,
tetapi perjalanan kami baru 10%.
Begini, baterai prototipe kami bisa menempuh jarak 320 km,
tetapi kami akan belajar sambil jalan.
Mobil juga belajar. Mobil makin berevolusi.
Semua ini kendaraan prototipe.
Di sini tampak seperti kendali komputer besar.
Ini tombol regenerasi.
Jadi, tekan ini agar remnya...
bisa meregenerasi listrik dan mengembalikannya ke baterai.
Ini ketinggian mobil. Dapat mengatur ketinggian sesuai kehendak.
Karena kami akan melewati medan asing.
Semuanya berfungsi dengan sangat baik.
Mau memimpin jalan, Master?
Tentu.
- Baik, ayo berangkat. - Kembali ke Argentina.
Selamat tinggal.
- Mana klaksonnya? Ini dia. - Mari berangkat.
Kurasa jika mengebut, baterainya tak cukup.
Layaknya mobil bensin.
Di kecepatan 160 km per jam, bensin akan cepat habis.
Pengecasan tak maksimal semalam merepotkan kami.
Perjalanan masih panjang.
Kini kami harus lalui perbatasan untuk balik ke Argentina.
Entah akan memakan waktu berapa lama.
CHILI / ARGENTINA PERBATASAN NEGARA
Baik.
Kami senang di luar sana.
NATI PRODUSER LOKAL
Tidak, akan lebih mudah karena hanya berkasnya saja.
Itu bukan makananku. Entah punya siapa.
- Itu punya Charley. - Sudah kuduga.
- Ini saja? - Ya, ke sebelah.
- Ke sebelah? - Ya.
Kau tak menyelundupkan kukis ke Argentina, 'kan, Charley?
Kukisku... Kukisku dicuri orang.
Apa... Bagaimana bisa?
- Apa? - Kau bagikan ke orang?
Tidak. Aku tahu kukismu di sana.
Saat berbalik badan, tiba-tiba sudah hilang.
- Katanya, "Ini. Untukmu." - Aku yang makan.
- Tidak. - Kau mengambilnya?
Aku memakannya begitu saja tanpa tahu itu milikmu.
Gracias, terima kasih.
Argentina lagi.
Dua ratus tahun lalu,
Argentina, Chili, dan Peru pada mulanya adalah wilayah jajahan Spanyol,
dan merdeka saat perang kemerdekaan Latin.
Kami harus menempuh 161 km untuk ke hotel di El Calafate.
CHILI - ARGENTINA PERBATASAN NEGARA
Dengan pendeknya waktu siang,
kami harus waspada agar tak mogok di tengah jalan.
Apalagi sedingin ini.
Kita harus minta generator diesel
untuk mengecas motor listrik
agar kita bisa sampai ke kota.
Tak ada pilihan lain.
SPBU ini banyak sekali stikernya. Lihat itu.
Tak terlihat karena tertutup stiker.
Aku harus mengecas motorku.
Tak boleh basa-basi seharian, paham?
Perkiraan waktu pengisian satu jam 55 menit.
Jika hemat, kita bisa sampai hotel.
- 160 km bisa ditempuh... - Dua setengah, tiga jam.
...dalam tiga jam.
Berarti pukul 21.00. Pasti dingin.
Setelah senja, pasti dingin sekali.
Ramalan cuaca. Pukul 21.00. Suhunya nol derajat.
Baiklah.
Lalu pukul 22.00 ke atas, suhunya makin dingin.
Atau kita tetap di sini.
Itu opsi lainnya.
Di sini ada pemanas.
- Kita bisa, 'kan? Ya. - Haruskah mengikuti?
Ya. Jika salah satu dari kita mati, pikul saja jasadnya...
- lalu kirim ke rumah. Ya. - Baiklah. Siap.
Dengar, lampu motor bagus.
Jadi, apa rencana hari ini?
Cuma pengecas level satu. Tetapi...
Menuju hotel.
Aku memakai semua yang kupunya. Aku Michelin Man.
Kukira aku tak akan lagi merasakan bermotor di cuaca dingin.
Aku harus kemari dan berkendara di musim salju.
Mari berangkat.
Charley, tolong!
Aku bisa.
- Maaf, Bung. - Baik.
- Ayo berangkat. - Ayo berangkat.
Jalan ke El Calafate hampir dipenuhi kerikil.
158 KILOMETER MENUJU EL CALAFATE
Beraspal saat mau sampai saja.
Nah, ini akan seru.
Jika terlalu mengebut, baterainya akan habis.
Jika terlalu lamban,
kita bisa membeku saat suhunya turun di bawah nol.
Waktu kita setengah jam... satu jam, sebelum matahari tenggelam.
Ini yang kemarin kita bahas jangan dilakukan,
yaitu berangkat, padahal tahu kita akan sulit tiba sebelum senja.
Aduh. Jalannya terlalu kasar.
Kasihan Charley. Jalan ini pasti berat bagi kakinya.
Jalannya lebih berkerikil dari dugaan.
Sulit melihat jendulan jalan di malam hari. Menyusahkan, ya?
Beruntung ada cahaya bulan karena kaca helm kami agak gelap.
Kita hanya perlu temukan jalan aspal.
Nyaris saja.
Ya, nyaris saja.
Ini jam rawan menabrak hewan.
Kuharap tak ada llama melintas. Itu saja.
Lihat awan di kiri. Charley, maaf, lihat itu.
Aku tak tahu itu apa. Keren, ya?
Ada cahaya kecil dan besar, terang dari kejauhan.
Aku yakin sebentar lagi jalan aspal.
Sungguh?
- Kurasa begitu. Entahlah. - Ya! Benar!
Kurasa ini jalannya!
Ini jalannya.
Semulus bokong bayi.
97 KILOMETER MENUJU EL CALAFATE
Baiklah, mulai agak berangin.
Benar, dingin sekali.
Suhunya nol derajat,
tetapi dengan angin dingin, rasanya seperti minus 10.
Jari kakiku sangat kedinginan.
Butuh berapa lama sampai terkena radang dingin?
Masih 27 kilometer lagi. Bateraiku tersisa sedikit.
Kita hampir tiba. Kita bisa.
Aku melihat cahaya di depan.
Hei, itu dia!
El Calafate.
Kita akan sampai sana mepet sekali.
Mungkin kubiarkan melaju tanpa daya.
Astaga, aku tak sabar untuk menghangatkan jari kakiku lagi.
GLETSER PERITO MORENO ARGENTINA
Kemarin sangat melelahkan. Kami putuskan istirahat sehari
untuk mengumpulkan tenaga.
Capek juga tidak menaiki motor seharian. Melelahkan.
Tetapi senang ada hari istirahat untuk jalan-jalan.
Melakukan turismo.
Luar biasa!
Indah sekali.
- Gunung es yang indah. Lihat. - Ya, elok sekali, 'kan?
Katanya gunung es itu, dua kali lebih besar di bawahnya?
Hanya puncak gunung esnya yang tampak.
Jadi, itu maksud ungkapan, "Hanya puncak gunung es yang tampak."
- Lihat warnanya. Astaga. - Luar biasa.
Tingginya sekitar 90 meter.
Kurasa bengong di sini tak akan mendatangkan ilmu baru.
Kita bisa meminta Attenborough, untuk memberi narasi.
Beri narasi di bagian ini.
Ini dia. Lihatlah.
Ini bagus.
Terima kasih.
"Taman Nasional Gletser
terletak di barat daya Provinsi Santa Cruz, Argentina.
Luasnya 7.200 kilometer persegi."
Banyak sekali esnya.
- Itu... - Pantas saja di sini dingin. Ya ampun.
Dataran es terluas setelah Kutub Selatan.
"Didirikan untuk melestarikan sebagian besar
dari hutan gletser Andes Selatan."
- Hutan gletser. - Ya.
Keren juga, ya?
"Taman terluas di sistem kawasan lindung Argentina." Kita di sini.
Gunung es.
- Astaga! - Selamatkan diri sendiri!
Baiklah, Leo.
Kita beruntung bisa menyaksikan ini.
Ya. Sangat.
Coba kita buat insulasi kecil.
Aku membawa selimut medis, perban.
- Besarnya. - Memang besar.
Besar sekali.
Seperti ini.
Mungkin bisa kita potong.
Kurasa cukup bagus.
- Oke. - Tak apa. Ya.
Semuanya akan lancar,
asalkan beberapa hari ini tak ada kendala yang berarti.
Pasti akan menyenangkan.
Tahu soal sarung tangan? Ayahku...
Itu bermula di zaman orang berduel.
Saat menantang berkelahi,
lawan ditampar dengan sarung tangan, lalu sarung tangan dilempar ke tanah.
Dan...
Jika yang melempar memungutnya,
artinya lawannya tak menerima duelnya,
dan itu seperti aib.
Karena jika lawan memungut dan mengembalikannya,
mereka menerima tantangannya.
Jadi, kurasa... Jika sarung tangan jatuh,
dilarang pungut sendiri. Ayahku bilang, itu membawa sial.
Dalam trip ini, sarung tangan jatuh setiap hari dan berulang kali.
Kata ayahku, cara mengusir balanya
dengan menginjak atau menyentuhnya dengan dua kaki.
Jadi, jika kalian melihatku begini...
jangan pikir aku sinting. Ini pengaruh ayahku.
Terima kasih, Ayah.
Harusnya Ayah tak beri tahu aku itu.
Hari ini, kami akan menuju Tres Lagos, yaitu wilayah kecil yang terpencil.
CHILI - ARGENTINA EL CALAFATE
Tentu tak terpencil bagi penghuninya,
tetapi itu kota mungil sepanjang 160 km.
Di sana ada hostel dan pengecas.
Kami di bentang alam berangin yang lebih dingin dari hati nenek sihir.
Tetapi kurasa jarak kami tak jauh lagi
dari kafe untuk minum kopi dan menghangatkan diri sejenak.
- Halo. - Halo, Kawan.
Astaga.
Ada mobil mendekat.
Rekamannya lebih penting.
Kunikmati hari ini.
Aku melihat Charley yang ada di depanku
dan mengingat berbagai macam tempat
saat aku melihat dia naik motor begini.
Senang bisa bermotor dengannya.
Masa ini menyenangkan. Menyenangkan.
Wilayah ini dikenal sebagai Patagonia Steppe,
yang sebenarnya adalah gurun kering nan gersang.
Hei, lihat itu. Memukau sekali.
Pesan kentang goreng.
- Ya. - Tiga porsi.
Di sinilah kami bersantai untuk makan siang karena
Butch Cassidy dan Sundance Kid ternyata pernah datang ke daerah ini
dan bersembunyi selama sebulan, jauh-jauh kemari dari Amerika.
Suatu hari, mereka kembali ke Amerika
dan dibunuh di Bolivia oleh tentara Bolivia.
Ini Butch Cassidy dan itu Sundance Kid.
Mereka kaki tangannya. Mereka kriminal.
Hampir sampai. Enam kilometer lagi sampai ke Tres Lagos.
Rumah sakit, perkemahan, Wi-Fi, "Hostel Hosteria".
Itu dia.
Ayo. Biar kutunjukkan tempat...
Kita sampai. Lihat.
Memang sempit, tetapi ini kamar kita sendiri, 'kan?
Charley akan tidur di bawah sana.
Ewan masuk dan berkata, "Aku di double bed."
- Begitu. - Tidak.
Aku bilang,
"Kau mau tidur di mana?"
Aku antusias sekali. Hari ini perjalanan panjang.
Jaraknya 274 km. Mungkin ini hari terpanjang kami.
Kami berusaha menempuh jarak sejauh mungkin.
Aku harus ambil kacamata hitamku.
Tampaknya kita akan bermotor ke arah matahari.
Melaju dan menanjak.
Kami meninggalkan Tres Lagos.
Kami harus bermotor 161 km agar tiba di tujuan malam ini, Las Horquetas.
Jadi, tantangan berlanjut. Kami baru saja meninggalkan Tres Lagos.
Kami diterpa angin sakal.
Masih ada 160 km lagi, dan jarak tempuh kami 130 km.
Kenapa berbeda hari ini? Aku tak mengerti.
Dilemanya kian berat
karena motornya amat nyaman dikendarai.
Stabil dan lancar. Bukan salah motornya.
Hanya saja, ada masalah mengecas, dan itu untuk kedua motor.
Listrik yang bisa ditampung baterai seukuran ini terbatas.
Hanya itu. Dibatasi fisika.
Kita sampai.
Lumayan jika bisa sekamar satu orang.
Kau di luar kedinginan? Tak adil. Jahat.
Di negara kami, kau takkan dibiarkan di luar
karena kau boleh santai di dekat perapian.
Ada anjing kecil yang menggigil berat.
Jika boleh, ingin kubawa masuk.
Kami kira dia tak boleh masuk. Lalu ada yang menghampiri kami,
"Kalian berkenan anjingnya masuk karena dingin?"
Lalu kami menjawab, "Serius? Kami kira kau melarangnya masuk."
Anjing itu ragu, mengira...
Mengira dia akan dimarahi.
- Ayolah! - Kau pasti bisa!
Kawan kecil.
Ya.
Baguslah. Aku senang dia masuk.
Aku cemas di luar sana dia kedinginan.
Saat di Skotlandia, kami menyelipkan pisau di kaus kaki saat memakai baju kilt.
Persis seperti ini.
Pisau di sini adalah alat.
MIGUEL ANGEL MANAJER
No, hija.
Ini agak mirip pisau steik.
Tetapi pegangannya seperti...
Kami menyebutnya sgian-dubhs.
Bisa dibuka di sini.
Di kaus kaki.
Ewan, ini hadiah untukmu.
- Pisaunya untukmu. - Jangan.
- Ambil hadiahnya. - Ya?
- Pisaunya untukmu. - Ya.
Gantinya, koin untukku.
- Baiklah. - Terimalah.
Aku dari Skotlandia dan ada mitos...
- Ya. - Jika kau memberi seseorang pisau,
mereka harus memberimu koin untuk menolak bala.
- Jika tidak, kau bisa terluka. - Baiklah.
- Kuberikan ini padamu. - Ini untukmu.
Gracias, señor. Terima kasih.
Jika pakai baju kilt, kuselipkan di kaus kaki.
Baik sekali, terima kasih. Terima kasih, gracias.
Aku harus menambah kayu lagi di api ini.
Kau yakin begitu?
Begitulah caranya. Siramkan saja minyak tanah.
Hati-hati. Siap?
Awas rambutmu.
Baiklah.
Bagus.
Gracias.
Kita tertinggal jauh dari jadwal.
Kita sudah menempuh 1.610 km atau belum?
- Belum. - Mungkin.
- Belum? - Belum.
Ini pekan kedua trip darat kita
dan sisa perjalanannya masih sekitar 24.140 km lagi.
Tonton pekan depan saat kami membahas jarak tempuh dan jarak, di Long Way Up.
Ya, sudah.
Entah harus bilang apa.
Aku tak ingin orang takut memakai motor listrik
karena motor itu bagus.
DIARI KAMERA
Hanya saja, sulit dipakai untuk perjalanan jarak jauh saat ini.
Kami mengalami kebuntuan.
Kami sudah bertekad untuk menggunakannya.
Karena dingin, kami ingin memarkir motornya di dalam
dan menghangatkannya, lalu melanjutkan cas besok.
Tutup motornya dengan selimut.
Kami memarkir motor di dalam semalam.
Sedikit menghangatkan motor.
Motornya lancar. Performa hari ini bagus.
Lebih bagus.
Semua ini hanya proses pembelajaran.
Dengan motor yang hangat,
itu jadi solusi memakai motor listrik ini.
Paham maksudku?
Lima kilometer lagi mencapai pos pertama dekat jaringan listrik.
Lalu, kami bisa duduk
dan aku bisa menghangatkan jari kakiku dengan secangkir kopi.
Terjemahan subtitle oleh Rizky Soraya