El mundo en moto: rumbo norte
Recorreremos 20 000 km a través de 13 países.
Desde Ushuaia, entrar y salir de Argentina y Chile, al desierto de Atacama,
iremos a La Paz antes de cruzar el lago Titicaca,
seguiremos a lo largo de los Andes, Colombia, entraremos en Panamá,
cruzaremos Centroamérica y México y llegaremos a Los Ángeles en 100 días.
DIRECTOR Y PRODUCTOR
Les daremos cámaras de vídeo
y también llevarán cámaras con micrófonos en el casco
para que graben mientras conducen.
¿Es una carretera?
DIRECTOR Y PRODUCTOR
Irá otra moto con ellos que llevará Claudio, el cámara.
Además, Russ y yo viajaremos en dos pick-ups eléctricas,
acompañados de los cámaras Jimmy,
Anthony y Taylor, que también ayudará con la logística.
Grabaremos desde los vehículos,
nos reuniremos en las fronteras,
pero en el resto las motos estarán solas.
Menuda noche. Enchufamos las motos, pero no ha servido.
CÁMARA DIARIO
No había suficiente voltaje en el hotel para cargar las dos motos.
Les hemos pedido a los chicos que traigan el generador.
Y después de las 7:00, enchufamos mi moto
y menos mal que empezó a cargar.
Me molestó un poco tener que recurrir a un generador diésel para cargarla,
pero tenemos que irnos a las 11:00
porque solo hay un ferri que sale hoy de Tierra del Fuego
y si lo perdemos, tendremos que esperar a mañana.
Eso nos retrasaría un poco.
Es el primer ejemplo de no conseguir carga, ¿no?
Es el primer ejemplo de cuando no funciona.
Lo colgado que te quedas.
Demuestra lo limitado que es llevar motos eléctricas.
Ahora mismo es una locura.
CÁMARA DIARIO
Bien, Charley, vamos a coger ese barco.
20 551 KM PARA LLEGAR A LOS ÁNGELES
11:00 TRES HORAS PARA LA SALIDA DEL FERRI
Tengo autonomía para 110 km.
Hay que recorrer 104 km. A lo mejor lo conseguimos.
Dice que llegamos a las 13:30.
Y el barco sale a las 14:00.
Sí, entraremos directos al barco.
Hasta ahora hemos recorrido 380 km desde Ushuaia hasta aquí, Onaisin.
CRUCE DE FRONTERA
Hoy tenemos que hacer 100 km para llegar a Porvenir.
Los coches llegaron anoche
y el equipo nos espera en el puerto
para coger el ferri a Punta Arenas.
Estamos en un pueblo llamado Porvenir.
Y Porvenir tiene un pequeño ferri que te lleva a una gran ciudad.
Creo que es una de las más grandes de la Patagonia.
Se llama Punta Arenas.
Nos reuniremos con las motos e iremos a Punta Arenas.
Tengo que preguntarte qué autonomía tienes, Charley.
86 km.
Vale.
- ¿Y la tuya? - 82.
Vale.
¿Tienes el kilometraje hasta el final?
Eh, 86 km.
Genial. A este ritmo, no lo conseguiré.
- Faltará poco. - Nos quedaremos cerca.
13:36 24 MINUTOS PARA LA SALIDA DEL FERRI
Vamos, chicos.
Estos son Ewan y Charley.
Estos somos nosotros.
Todos han subido ya al ferri.
El capitán retrasará 20 minutos la salida del ferri.
Y queremos cogerlo porque el otro no sale hasta mañana.
La cuestión es si ellos llegarán antes de que este salga.
Tienen que darle caña a esas motos.
Tres kilómetros más.
3 KM PARA LLEGAR
Me ha saltado una alerta. Batería baja.
- Batería baja. - Sí.
Vale, ya casi estamos.
Es la última vez que... Con esto llegamos.
Parece que están a diez minutos de Porvenir.
Mira, acaba de saltar.
Ya están entrando en Porvenir.
Vamos.
Dave, están en Porvenir.
Están a cinco minutos por allí.
Estamos muy cerca.
¿Cómo que ya está?
El último 5 % se gastó enseguida.
¿No tienes batería?
Vale, yo me adelanto y pensaré en algún plan.
13:51 NUEVE MINUTOS PARA LA SALIDA DEL FERRI
- Ahí viene un moto. - Son ellos.
¡Están aquí! ¡Han llegado, chicos!
Pero solo veo a uno.
- Ewan no tiene batería. - ¡No! ¿Qué hacemos?
- ¿Remolcarlo? - Necesito una cuerda.
¿Le decimos al capitán que ya casi estamos,
que necesitamos ayuda? Un rescate.
Vemos a Ewan allí. Es un borrón.
- No puede acercarse más. - De acuerdo.
El problema es que remolcar a alguien en moto es peligroso,
porque desestabiliza toda la moto.
Es muy fácil caerse de la moto y hacerse daño en el hombro.
Tengo que agarrarme a tu pilar.
Una vez iba en un taxi en Nueva York
y un Ángel del Infierno se acercó al coche así.
Metió la mano por la ventana y dijo:
"Lléveme al club de los Ángeles del Infierno".
El taxista dijo: "Vale".
Baja la ventanilla trasera y me agarro a través de ella.
Conduce despacio.
- Despacio. - Agárrate de otra forma.
- No, voy bien. - ¿Vas bien?
Despacio. Eso es, bien.
- Bien. - Vamos.
- Dime si acelero. - Un poco más.
Sí. Así está bien.
Bien. Está funcionando.
Sí, es difícil, pero voy bien.
Suave y constante, Dave.
Sí, es perfecto. Mantén la velocidad constante. Bien.
Vale. Voy bien.
Estoy esperando a verlos por esa cur...
Madre mía. El ferri empieza a moverse.
¡Vamos!
Vamos.
Ahora cuando nos hagan entrar, yo me soltaré.
Vale, Dave, espera.
Voy a soltarme.
¡Vamos!
¡Increíble!
¡Ewan ha embarcado!
Ya estoy en el barco.
Puedo abrazarte.
Gracias, David, mi héroe, mi salvador. ¿Estás bien?
Sí, tío. Nunca olvidaré esto.
- ¿Llegamos a las 14:00? - Sí, espera, no. Son las...
- Sí, son las dos. - ¡Pasan tres minutos! No está mal.
Bien hecho, Ewan. Ha sido increíble. Madre mía. Ha sido...
Ya no estamos en Kansas, ¿verdad?
Estamos en Punta Arenas.
CÁMARA DIARIO
Las mejores vistas desde un hotel que he tenido nunca, solo mar y cielo.
Ahora nos vamos de Punta Arenas y pasaremos dos días
recorriendo el Parque Nacional Torres del Paine,
la región más remota de todo el viaje.
Por cierto,
es pleno invierno en la Patagonia.
Voy a ponerme toda la ropa que debo llevar...
CÁMARA DIARIO
...porque hace mucho frío.
Allá vamos. Camisa térmica.
Pantalón térmico, camiseta, calcetines,
pantalón acolchado, vaqueros, rebeca,
chaleco acolchado, chaqueta.
CÁMARA DIARIO
Es el principio de la aventura.
No somos expertos en vehículos eléctricos.
No sabemos los detalles para hacer que funcione mejor,
pero aprenderemos.
Guantes, pantalón impermeable, chaqueta impermeable.
Qué pasada. El paisaje es espectacular.
Te diré algo que no es.
No es caluroso.
Salimos de la red eléctrica, que para estas motos es grave.
Podríamos acabar tirados en mitad de la nada.
No os perdáis El mundo en moto: rumbo norte, perdidos en Sudamérica.
Las llamas.
Aquí dice que hay obras en la carretera en unos 15 km.
Es lo que creo que decía con mi increíble dominio del español.
Algunos lo llaman adivinar.
Madre mía, ¡mira esta carretera! ¡Qué alucine!
Ahí están los tres picos. Es adonde vamos.
Nos reuniremos con Rodrigo, un guía de montaña.
Se han montado un gran negocio
porque todo el mundo viene a escalar esas tres chimeneas.
Hillary fue el primero en los años 50.
Están empapadas de historia.
Las torres también se conocen como Agujas de Cleopatra
y la UNESCO ha declarado el parque Reserva de la Biosfera.
Y esta noche esperamos quedarnos en un lugar ecológico
debajo de las torres.
No me puedo creer que vaya a recuperar mi pantalón corto de mi colega escocés.
Eric es un tío divertidísimo.
Me llamó para decirme que me lo había dejado en Escocia.
Ha recorrido el mundo
y se le ocurrió dejarlo en algún lugar de Chile
en nuestra ruta.
Es la leche.
Esas cúpulas son nuestro campamento.
Y estamos en mitad de la nada.
Esperemos que su electricidad funcione, colegas.
Íbamos a dormir al raso.
Pero por el amigo de Ewan,
hemos acabado en este lugar extraordinario.
Es impresionante.
Creo que ese es nuestro guía.
Bienvenidos.
Un paquete del señor Eric Strickman.
- Para ti. - Es este.
- Sí. - Vale.
Era el mejor amigo de Ewan en el cole. Eran uña y carne.
Es un bromista. No tengo ni idea de qué hay aquí.
Es un paquete de supervivencia.
Aquí están.
- Qué risa. - Es para partirse.
- Desde Escocia. - Desde Escocia.
"Ewan, estás loco por aceptar el reto, pero menuda aventura.
He incluido unas pilas
como contribución a la falta de estaciones de carga de aquí a Los Ángeles".
- No sé cuántos kilómetros durarán. - Al menos podrían ser unas AA.
¿Hay alguna posibilidad de enchufar las motos?
CONSERVACIONISTA
No tenemos nada de...
- ¿Electricidad? - No.
- Sí. - Estamos jodidos.
En aquel contenedor tenemos enchufes y de todo.
Alguien puede sacar todas las bicis.
Sí.
Veamos si funciona, Charley.
Sí. Enchufamos y vemos qué pasa.
Qué bueno. Sí, funciona. Indica siete horas y 50 minutos.
¿De dónde sale la energía?
Producimos la energía sobre todo del agua,
de un arroyo cerca de aquella colina.
Generamos el 70 % de la electricidad solo con esa agua.
- Os puedo enseñar la trastienda. - Vamos.
- La sala de energía. - Sí. Sería genial.
Aquí está. Es el corazón de este lugar.
Recogen el agua río arriba
y llega hasta aquí a través de estas tuberías
hasta estas turbinas.
Que generan electricidad.
Sigue por ese cable naranja. Atraviesa la pared...
...baja por aquí y entra en estas baterías enormes. Mirad.
Son tan altas que llegan al suelo.
Toda la electricidad de EcoCamp procede de estas baterías.
Y estamos cargando nuestras motos con electricidad sostenible
procedente del agua.
Ni generadores ni nada.
- Y es la primera vez. - Para los dos.
- Hola, Kendra. Encantado. - Un placer.
CONSERVACIONISTA
¿Cómo estás implicada?
Soy la hija de los fundadores y trabajo de guía.
¡Sí!
La parte favorita de mi mujer. Está obsesionada con la caca.
- ¿Lo huelen? - Sí.
¿Qué metéis aquí?
- ¿Pis? - Y caca.
- ¿Y caca? - Sí.
- Todo viene... - Todo llega aquí.
Sí, y hay un sistema de filtración con lombrices.
Las lombrices se comen todos los sólidos.
Cloramos toda el agua y luego la decloramos
y la devolvemos a la naturaleza.
Mira esto.
- ¿Esto es agua pura? - Sí.
Charley va a demostrar lo limpia que es el agua
bebiendo un poco para los espectadores.
- Charley. - ¿Quién es Charley?
Perdón.
- Genial. Ha estado bien. - Menudo sitio.
¿Y el resto del equipo?
- En alguna parte. - No sé.
¿Sí?
No hay cobertura, así que ni idea.
Mirad qué vistas de las montañas.
CÁMARA DIARIO
Es impresionante, ¿verdad?
En fin, voy a mirar las motos.
Mañana recorremos 270 km.
Ayudaría tener la batería llena por la mañana.
Mierda. No hay nada de carga.
Estaba a 65 km y ahora está a 75 km.
Está subiendo.
No, la de Ewan también ha dejado de cargar.
Está al 38 %. Carga muy despacio.
Eso me ha dado un pequeño susto.
Creo que me considero un poco aprensivo.
Y algo a lo que tengo que acostumbrarme de nuevo en estos viajes
es dejar que las cosas pasen y asumir que no puedo controlar el resultado.
No puedes controlar el resultado de nada.
Y, sin embargo, quieres intentarlo.
No sé.
Es muy difícil...
...despreocuparse.
Fuimos a buscar las motos y están apagadas.
- Nada. - Nada.
Las encendemos. Nada.
No sale nada en la pantalla. Las desenchufamos y nada.
Nada de batería.
Estamos lejos de la red eléctrica. Nuestra peor pesadilla.
Hay dos cosas. Esta batería enorme de aquí
almacena la energía que pone en marcha la moto.
Hay una batería pequeña detrás
para que las luces y el equipo eléctrico funcionen.
Supongo que eso incluye esta pantalla.
La batería de 12 voltios podría estar gastada
y por eso no lo sabemos.
Hay que puentear la batería de 12 voltios
y podremos encender la moto.
Y si la encendemos y vemos la pantalla,
nos dirá la carga de la batería grande.
Tal vez cuando la puenteemos,
la moto resucitará y dirá 100 % de carga.
Charley está intentando quitar la tapa de su batería de 12 voltios.
Las motos y los coches eléctricos deben llevar una batería de 12 voltios
para que funcionen ciertas cosas
y si tienes una avería, puedes poner las luces de emergencia.
Aquí está. Con suerte, es solo eso.
Sí, vamos a puentearla.
Lo que quiero es usar el coche de esta persona.
- ¿Es un huésped o...? - Sí, un huésped.
Cielos. Espero no haberlos despertado.
Vamos a puentear una moto eléctrica.
Es muy antiguo. Mirad esto.
Mira qué pequeña es la batería de 12 voltios.
Alguien ha escrito "cargada". Qué irónico.
Ewan, coloca el rojo primero.
Positivo colocado.
Un momento.
- ¿Listo, Ewan? Vale. - Sí.
- ¿Ya? - Sí.
Uno, dos, tres.
- ¿Ya? - Sí.
Ahí está la energía. Ahora tengo carga.
- ¿Va bien? - Un segundo.
La he apagado por error.
- Las luces están encendidas. - Sí. Tengo 70...
Tengo 75 km.
¡Bien! Somos los mejores.
Lo hemos solucionado.
¡Eh!
Vale, ahora la tuya, Ewan.
Dice 39.
- ¿Qué, 39? - Sí. Bueno, está bien.
- Tengo 75 km. - Son los km.
Creía que decías 75 %.
- ¡Bien! - Tenéis 75 km.
¡Es genial!
- Están perfectas. Gracias. - Y tenemos que irnos ya.
Estamos listos para rodar.
Qué satisfacción da resolver problemas. Te sientes bien.
Las interrupciones son el viaje después de todo.
Los 75 km deberían llevarnos hasta la frontera.
Ewan, deberíamos decirles, porque...
No puedo llamar. No hay cobertura.
- Vale. - Usaremos el teléfono satelital.
Vale, lo primero que hay que saber siempre es cómo encenderlo.
- No. - No.
Todo el equipo y ni idea.
Tiene esas tapas arriba...
- El encendido está arriba. - Ahí está.
Ya está.
Lleva siempre el teléfono satelital cargado.
¿Recordáis cómo se usa este chisme?
Hola, chicos. ¿Me oye alguien?
A 60 KM AL SUR
Charley, repite. No te he oído.
¿Seguro que era Charley?
Sí, aquí aparece Charley.
Espera.
¿Estoy...?
No sé cómo funciona.
¿Hay que pulsar el botón?
Correcto. Pulsa el botón
y luego la emisora te dirá cuándo puedes hablar.
Y mantenlo pulsado hasta que acabes.
Por suerte estaba escuchando cuando lo estaba explicando.
Vale, vamos a salir ya.
Tenemos autonomía para 75 km
- y llegaremos a la frontera. - Vamos.
Perfecto. Nos vemos allí, chicos.
- Los vehículos eléctricos... - Vamos.
...son otra historia. Muy diferente.
Una cosa cuando haces un viaje por carretera
que no hemos valorado durante todos estos años
es poder parar en una gasolinera y llenar el tanque.
Incluso antes de este viaje, sabes que tendrás que batallar con eso,
pero no te das cuenta hasta que pasa.
Aún no nos hemos acostumbrado al ritmo de carga en el viaje,
pero ya hemos recorrido un 10 %.
La autonomía máxima de nuestro prototipo es de unos 320 km con una carga,
pero vamos aprendiendo con el uso.
Los coches aprenden, están mejorando.
Estos vehículos son prototipos.
Esto parece un ordenador enorme
Este es el botón de regenerar.
Lo pulsas para que los frenos...
Para que los motores de freno regeneren electricidad a lo que está pasando.
Esto es para la altura del coche. Regulas la altura a la quieres el coche.
Porque pasaremos por terrenos que no han pisado.
Están respondiendo muy bien.
¿Tú nos guías, maestro?
Claro.
- Vamos. - Volvemos a Argentina.
Adiós.
- No encuentro la bocina. Aquí está. - Vamos.
Si vamos más rápido, no llegaremos.
Como un coche de gasolina.
Si vas a 160 km por hora, se chupa la gasolina.
No cargar anoche nos fastidió.
Aún nos queda mucho camino
y ahora cruzamos la frontera de nuevo a Argentina,
y a saber cuánto tardaremos.
CRUCE DE FRONTERA
Vale.
Nos lo pasamos genial.
PRODUCTORA LOCAL
No, será más fácil porque solo es su documentación.
No es mía. Ni siquiera sé de quién es.
- Es de Charley. - Eso pensé.
- ¿Ya está? - Sí, a la puerta de al lado.
- ¿La otra puerta? - Sí.
¿Estás pasando galletas de contrabando a Argentina, Charley?
Mi galleta... Alguien me las ha robado.
¿Por qué lo has hecho?
- ¿Qué? - ¿Las has regalado?
No, vi que estaba allí.
Me di la vuelta y ya había desaparecido.
- Dijo: "Toma. Para ti". - La cogí yo.
- No. - ¿La cogiste?
Me serví yo mismo sin saber que era tuya.
Muchas gracias.
Otra vez en Argentina.
Si retrocedemos 200 años,
Argentina, Chile y Perú eran en realidad colonias españolas,
y se liberaron en las Guerras de Independencia Hispanoamericanas.
Aún nos faltan 160 km para llegar al hotel en El Calafate.
CRUCE DE FRONTERA
Como oscurece rápido,
no podemos quedarnos tirados en mitad de la nada.
No con este frío.
Tendremos que pedir el generador de diésel para cargar las motos
y poder llegar a la ciudad.
¿Y qué más podemos hacer?
La gasolinera tiene unas cuantas pegatinas. Fíjate.
Solo se ven las pegatinas.
Tengo que enchufar mi moto.
No puedo estar de cháchara contigo todo el día.
Tiempo estimado de llenado, una hora y 55 minutos.
Si tenemos cuidado, llegamos al hotel.
- Y recorremos 160 km en... - Unas tres horas.
...tres horas.
Serán las 21:00. Hará frío.
Cuando anochece, hace mucho frío.
El pronóstico. A las 21:00 todavía habrá cero grados.
Vale.
Y luego a partir de las 22:00, empieza a bajar.
O nos quedamos aquí.
Es otra opción.
Hay un calefactor.
- Podemos, ¿no? Sí. - Y si seguimos...
Y si uno de nosotros muere, lo recogéis
- y lo enviáis a casa. - Vale.
Las motos tienen buenas luces.
¿Cuál es el plan de hoy?
Solo tenemos nivel uno de carga, pero...
Llegar al hotel.
Me he puesto toda la ropa que tengo. Soy el muñeco Michelin.
Cuando creía que mis días de conducir con frío se habían acabado,
tuve que venir a conducir en invierno.
Vamos allá.
¡Oh, Charley! ¡Ayudadle!
Estoy bien.
- Lo siento. - Vale.
- Vámonos. - En marcha.
La carretera a El Calafate es de grava.
158 KM A EL CALAFATE
Solo está asfaltada al final.
Qué interesante.
Si vamos muy rápido, gastamos la batería.
Y si vamos muy lento,
se nos congelan las ideas cuando la temperatura baje de cero.
Solo nos queda una hora más o menos hasta que se ponga el sol.
Es lo que dijimos el otro día que no debemos hacer,
que es salir cuando sabemos que tal vez no lo logremos.
Ay. Ahora hay muchos baches.
Pobre Charley. Esta carretera le machaca la pierna.
Es mucho más pedregosa de lo que esperaba.
Cuesta ver los baches de noche. Nada agradable.
Tenemos suerte con la luna porque las viseras están tintadas.
Tenemos que encontrar esa carretera.
Por poco.
Sí, por poco.
Esta es la hora de atropellar animales.
Solo espero que no aparezca una llama.
Mira esa nube a la izquierda. Perdona, Charley, mírala.
Vaya.
No sé qué es. Es flipante, ¿verdad?
Allá lejos hay unas lucecitas brillantes.
Creo que nos acercamos a la carretera.
¿Sí?
- Creo que sí. No lo sé. - ¡Sí!
¡Creo que es la carretera!
Es la carretera.
Suave como el culito de un bebé.
97 KM A EL CALAFATE
Hace algo de viento.
Es muy frío.
Hay cero grados,
pero con el viento frío, parece que estemos a menos diez.
Tengo los dedos de los pies fríos.
¿Cuánto tardan en congelarse?
Faltan 27 km. No me queda mucha batería.
Ya casi estamos. Lo noto.
Veo luces ahí delante.
¡Ahí está!
El Calafate.
Voy a llegar por los pelos.
Tendré que ir en punto muerto.
Por Dios, estoy deseando calentarme los dedos de los pies.
GLACIAR PERITO MORENO
Ayer fue tan agotador que decidimos descansar un día
para recargarnos nosotros.
Cansa mucho no ir en la moto por un día. Es agotador.
Pero es genial tener el día libre para pasear.
Hacer un poco de turismo.
¡Eso es alucinante!
Es impresionante.
Caray.
- Mira qué bonito es ese iceberg pequeño. - Sí, es precioso.
¿No dicen que son el doble de grandes debajo del agua?
Solo se ve la punta del iceberg.
Por eso dicen: "Es solo la punta del iceberg".
- Mira qué colores. - Increíble.
Miden 90 metros de altura o algo así.
Supongo que en esta parte no nos llega la información.
Podríamos pedirle a Attenborough que narre esto.
Narra esta parte.
Aquí está. Mira.
Oh, es genial.
Gracias.
"El Parque Nacional Los Glaciares
está en el suroeste de la provincia de Santa Cruz, Argentina.
Abarca un área de unos 7200 kilómetros cuadrados".
Es un montonazo de hielo.
- Eso es... - Por eso hace tanto frío aquí. ¡Por Dios!
El mayor campo de hielo después del Polo Sur.
"Y se creó para conservar una extensión importante
de los bosques glaciares de los Andes australes".
- Bosques glaciares. - Sí.
Mola, ¿no?
"El parque más grande de las zonas protegidas argentinas".
Iceberg.
- ¡No! - ¡Sálvese quien pueda!
Vale, Leo.
Caray.
Qué suerte ver todo esto.
Sí, mucha.
A ver si podemos fabricar un aislante.
Tengo una manta térmica de emergencia.
- Qué grande. - Es grande.
Es enorme.
Hacemos así.
Y luego así.
Y podríamos cortar esto.
Creo que va bien.
- Gracias. - De nada.
No estaría nada mal
pasar un par de días sin ningún problema.
Eso sería estupendo.
¿Sabes lo de los guantes? Mi padre.
Creo que viene de la época de los duelos.
Cuando retabas a alguien a un duelo,
le golpeabas la cara con tu guante y lo tirabas al suelo.
Y...
...si lo tenías que recoger tú,
significaba que no había aceptado el duelo,
que era una deshonra para ti, creo.
Porque si recogía el guante y te lo devolvía,
estaba aceptando el duelo.
Supongo que...
Si se te cae el guante,
no puedes recogerlo tú mismo. Mi padre dice que da mala suerte.
Y en estos viajes cada día y muchas veces al día se te cae un guante.
Dijo que para ahuyentar la mala suerte
lo pisara con ambos pies o al menos que lo tocara.
Así que si me ves haciendo esto...
...no es porque esté como una cabra. Es por mi padre.
Gracias, papá.
Ojalá no me lo hubieras contado.
Hoy nos dirigimos a Tres Lagos, un pequeño pueblo en ninguna parte.
No está en ninguna parte si vives allí,
pero es un pueblo diminuto que mide unos 160 km.
Allí hay un albergue y una estación de carga.
Un paisaje azotado por el viento más frío que el corazón de una bruja.
Pero creo que nos falta poco
para llegar a una cafetería donde tomar un café y calentarnos un poco.
- Hola. - Hola, colega.
Eso he dicho.
Viene un coche.
La grabación es más importante.
Hoy he disfrutado.
Estoy mirando a Charley delante de mí
y pienso en todos los lugares
en los que he visto esta imagen suya en una moto,
y es fantástico volver a viajar con él.
Son días muy felices.
Esta región es la Patagonia extraandina
y es un desierto seco y árido.
¡Mira eso! Es asombroso.
Y unas patatas fritas.
- Sí. - Para tres.
Pasaremos un rato aquí para almorzar,
porque dicen
que Butch Cassidy y Sundance Kid vinieron a esta zona
y se escondieron durante un mes, vinieron desde Estados Unidos.
Y al final regresaron
y en Bolivia los mató el ejército boliviano.
Pero este era Butch Cassidy y este es Sundance Kid.
Estos eran sus compinches y eran tipos muy malos.
Ya casi estamos. Faltan 6 km para llegar a Tres Lagos.
Hospital, camping, wifi, Albergue Hostería.
Llegamos.
Ven. Ten enseñaré dónde...
Es esta. Mira.
A ver, es pequeña, pero estamos solos.
Charley va a dormir en la cama de abajo.
Ewan entró y dijo: "La cama grande es mía".
- Eso dijo. - No es verdad.
Entré y pregunté: "¿Dónde quieres que duerma?".
Hoy es un gran día. Nos espera un trayecto largo.
Serán 270 km, tal vez el día con más recorrido.
No estaría mal acumular unos buenos kilómetros.
Creo que sacaré las gafas de sol.
Conduciremos con el sol de frente.
Adelante y arriba.
Estamos saliendo de Tres Lagos.
Hoy tenemos que recorrer más de 160 km para llegar a Las Horquetas.
Bueno, continúa el drama. Acabamos de salir de Tres Lagos.
Sopla un poco de viento en contra.
Tenemos que recorrer 160 km con una autonomía de 133.
¿Por qué es tan diferente hoy? No lo entiendo.
Y el dilema ha empeorado
porque es una delicia conducir estas motos.
Van bien, son preciosas. No es culpa de ellas.
Es por el tema de la carga, y pasa con todas las motos.
Una batería de este tamaño tiene la capacidad que tiene.
Y ya está. Es la física.
Hemos llegado.
Ojalá nos den una habitación a cada uno.
¿Estás al frío? No es justo, no está bien.
Donde vivo, no te dejaríamos fuera
porque estarías calentito junto a la chimenea.
Había un perro que temblaba sin parar.
Lo metería si pudiera.
Creíamos que no podía entrar y el señor se acercó y preguntó:
"¿Les importa si entra el perro? Tiene frío".
Y dijimos: "¿Bromeas? Creíamos que no podían entrar".
Luego no quería entrar...
Creía que se metería en líos.
- Vamos. - Tú puedes.
El pequeñín.
Aquí.
Me alegra que esté dentro.
Me preocupaba verlo tiritando.
En Escocia llevamos un cuchillo en el calcetín cuando nos ponemos el kilt
y se parece mucho a este.
Aquí es una herramienta.
GERENTE
Bueno, parece un cuchillo de carne.
Pero el mango se parece...
Los llamamos sgian-dubhs.
Aquí tiene una lengüeta.
En el calcetín.
Ewan, es un regalo para usted.
- El cuchillo es para usted. - No.
- Lléveselo como un regalo. - ¿Sí?
- El cuchillo para usted. - Sí.
A cambio, la moneda es para mí.
- Vale. - Cójalo.
Soy de Escocia y hay una superstición...
- Sí. - ...que si regalas un cuchillo,
la persona debe darte una moneda y así espantas la mala suerte.
- Si no, te cortas o algo. - Vale.
- Le doy esta. - Para usted.
Gracias.
Cuando me ponga el kilt, lo llevaré en el calcetín. Es muy amable, gracias.
Pondré más madera en la estufa.
¿Estás seguro?
Se hace así. Echamos queroseno.
Cuidado. ¿Listo?
Uf. Cuidado con el pelo.
Muy bien.
Sí.
Vamos bastante retrasados.
Ni siquiera sé si hemos recorrido 1600 km.
- No. - Tal vez.
- ¿No? - No creo.
Es nuestra segunda semana
y tenemos que recorrer unos 24 140 km, más o menos.
La próxima semana hablaremos de kilómetros y autonomía en nuestro programa.
Sí, eso es.
No sé qué decir, Charley.
No quiero desanimar a la gente para que no las usen
porque son alucinantes.
CÁMARA DIARIO
Es difícil hacer trayectos largos en ellas en estos momentos.
No hay salida.
Hemos dicho que lo haríamos así.
Como hace tanto frío, la idea era meterlas en la casa,
calentarlas y dejar que se carguen para mañana.
Les ponemos una manta o algo.
Anoche metimos las motos
y las guardamos al calor.
Parece que les gustó. Las estadísticas son mejores.
Mucho mejores.
Es una curva de aprendizaje.
Si las motos no se enfrían,
es una solución para seguir el viaje así.
¿Me entiendes?
Cuatro kilómetros para la primera parada con red eléctrica.
Tal vez podamos sentarnos
y tomar un café para volver a sentir los dedos de los pies.
Subtítulos: Ascen Martín Díaz