நாங்கள் 13, 000 மைல்களை, 13 நாடுகள் வழியாக ஓட்டப் போகிறோம்.
உஷுவாயாவில் இருந்து, அர்ஜென்டினா மற்றும் சிலி வழியாக, அட்டகாமா பாலைவனம் சென்று,
டிட்டிகாகா ஏரியைக் கடப்பதற்கு முன்பு, லா பாஸ் வரைச் சென்றுவிட்டு,
ஆண்டிஸ் மலை வழியைத் தொடர்ந்து கொலம்பியா சென்று, அங்கிருந்து பனாமா போய்,
மத்திய அமெரிக்கா, மெக்ஸிகோ வழியாக, 100 நாட்கள் கழித்து லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் சென்றடைவோம்.
ரஸ் மால்கின் இயக்குநர் - தயாரிப்பாளர்
நாங்கள் இவர்களிடம் வீடியோ கேமராக்கள் தரப் போகிறோம்,
அவர்களின் ஹெல்மெட்களின் மீதும் மைக்ரோஃபோன்கள் கொண்ட கேமராக்கள் இருக்கும்,
அதன்மூலம் அவர்கள் பயணித்து கொண்டே தங்களை படம்பிடிக்க முடியும்.
இது தான் சாலையா? அடக் கடவுளே!
டேவிட் அலெக்ஸானியன் இயக்குநர்-தயாரிப்பாளர்
மூன்றாம் வண்டி அவர்களுடன் போகும்,
மற்றும் அதில் எங்கள் கேமராமேன் கிளாடியோ இருப்பார்.
கூடுதலாக, ரஸ்ஸும் நானும் இரண்டு மின்சார பிக்-அப் டிரக்குகளில் பயணிப்போம்,
கேமராமேன் ஜிம்மி, அந்தோனி மற்றும் டெய்லருடன்,
இவர்கள் போக்குவரத்திற்கும் உதவியாக இருப்பார்கள்.
இவர்களை எங்கள் வண்டியில் இருந்து படம்பிடிப்போம்,
எல்லைகளில் ஒன்றாக இணைவோம்,
மற்றபடி, பைக்குகளில் அவர்கள் தனியாகச் செல்வார்கள்.
பாஸ்டோ விமான நிலையம் கொலம்பியா
மூன்று மணிநேரத்திற்கு மேலாக நாங்கள் இங்கே காத்திருக்கிறோம்,
இப்போது தான் கேட்டறிந்தோம், நாங்கள் போய் சேர வேண்டிய இடமான பியுனாவென்சுரா,
மூடுபனி இருப்பதால் மூடப்பட்டுள்ளது என்று.
இதனால் எங்களின் மற்ற திட்டங்கள் பாதிக்கப்படப் போகிறது,
ஏனெனில் நாங்கள் போகவிருக்கும் கப்பல் இரண்டு மணிநேரத்தில் புறப்படுகிறது.
அதனால் நிலைமை அவ்வளவு நன்றாக இருப்பதாக தெரியவில்லை.
மூடுபனி இருக்கும் போது பியுனாவென்சுராவில் இப்போது தரையிறங்குவது சாத்தியமா?
பிரச்சினை இல்லை.
-ஆம், அது திறந்திருக்கிறது. -நல்லது.
மார்லன் விமானி
பியுனாவென்சுரா திறந்துள்ளதா?
ஆம், எல்லாம் சீராகிவிட்டது.
நாங்கள் எதிர்பார்த்திருந்த நல்ல செய்தி இறுதியில் எங்களுக்கு கிடைத்தது
ஆனால் எங்களுக்கு நேரம் குறைவாக உள்ளது...
ஏனெனில் போய் சேருமிடத்தில் நாங்கள் எங்கள் பயணமூட்டைகளை ஏற்றி, இறக்கும் வேலை உள்ளது.
-தயாரா, மக்களே? -தயார், சார்.
போகலாம்.
கொலம்பியா
தொடங்கியதில் இருந்து நாங்கள் எங்கள் பைக்குகளை நெடுந்தூரம் ஓட்டிவிட்டோம்,
இப்போது எங்களுக்கு ஒரு தடங்கல் ஏற்பட்டுள்ளது.
தெற்கு மற்றும் மத்திய அமெரிக்காவிற்கு இடையில் எங்களின் வழியை மறிக்கிற
சாலையில்லாத டேரியன் கேப் இருப்பதால்,
எங்களின் அடுத்த நாடான பனாமாவிற்கு போக கடல் மற்றும் வான்வழியாக பயணிக்க வேண்டியுள்ளது.
பனாமா சிட்டி - டேரியன் கேப் வெனிசுலா - கொலம்பியா
பஹையா சோலானோ - பியுனாவென்சுரா - பாஸ்டோ
மூன்று பைக்குகளுடன் நானும் சார்லியும் ஒரு விமானத்தில் இருக்கிறோம்,
ரஸ், டேவிட் மற்றும் குழுவினர் அனைத்து உபகரணங்களுடன் இன்னொரு விமானத்தில் உள்ளனர்.
இன்னொரு விமானத்தை கண்டுபிடிக்க முயற்சி செய்கிறோம்.
அவன் இங்கு தான் மேலே இருக்க வேண்டும்.
நான் சுலபமாக இருக்க போகிறது என நினைத்தது கடினமாக இருக்கிறது.
இரு.
-அதோ அங்கே இருக்கிறான். -எங்கே?
இடது பக்கத்தில்.
அதோ அங்கே இருக்கிறான்.
ஹே!
வாவ், அது நெருக்கமாக சென்றது.
இந்த இரு விமானங்களில் கொலம்பிய காடிற்கு மேலே பறப்பது அற்புதமாக உள்ளது.
"ரெய்டர்ஸ் ஆஃப் தி லாஸ்ட் ஆர்க்" படத்தில் வருவது போல.
சிறப்பாக உள்ளது.
பைக்குகள் பத்திரமாக உள்ளன. அவை விழவில்லை.
ஆக, பனாமாவிற்கு சென்றடையும் நமது பயணத்தின் மூன்று பாகங்களில் முதல் பாகம் இது தான்.
பியுனாவென்சுரா விமான நிலையம் கொலம்பியா
கப்பல் புறப்படுவதற்கு 45 நிமிடங்கள்
-சரி. -அப்படி தான்.
கிராஸியாஸ்.
-சரி. அடுத்த நிறுத்தம், கப்பல் தானே? -சரி.
லாஸ் ஏஞ்சல்ஸிற்கு 5419 மைல்கள்
நாங்கள் இப்போது நிஜமான கொலம்பியாவை காண சென்றுக் கொண்டிருக்கிறோம்.
மாக்ஸிம் உள்ளூர் தயாரிப்பாளர்
பியுனாவென்சுராவிற்கும் இதற்கும் இடையே சாலைகள் இருந்தாலும்,
நாங்கள் போய்க் கொண்டிருக்கிற இடத்தில் முற்றிலுமாக சாலைகள் எதுவும் இல்லை.
ஆக, அங்கே கப்பல் வழியாக மட்டுமே போக முடியும்.
வட கொலம்பியாவில் உள்ள பஹையா சோலானோவிற்கு போகும் இந்த இரண்டு நாள்
பயணத்தின் போது, கப்பல் எங்களை பசிஃபிக் கரையோரமாக கொண்டு செல்லப் போகிறது,
போகிற வழியில் ஒரு சில குக்கிராமங்களை கடப்போம்.
பஹையா சோலானோ பியூனாவென்சுரா
அவர்கள்... அவர்கள் மிகவும் தனித்து வாழ்கிற சமூகங்கள்,
அவர்கள் ஏராளமானோர் அடிமைகளாக இருந்தவர்கள், பிறகு தப்பித்து வந்து, கரையோரத்தில் இந்த
தனித்து இருக்கின்ற சமூகங்களை உருவாக்கினார்கள், தெரியுமா,
வெறும் மீன்பிடி தொழிலும், விவசாயமும் செய்து வாழ்ந்தனர்.
பியுனாவென்சுரா கொலம்பியா
பியுனாவென்சுரா ஏன் இன்னும் பயணிக்க பாதுகாப்பில்லாத இடமாக இருக்கிறது?
அதுவும் முக்கியமாக இந்த பகுதி, ஏனெனில் இது ஒரு துறைமுக நகரம்,
ஏனெனில் இது தனித்துவிடப்பட்டுள்ளது.
சட்டவிரோதமான குழுக்களின் நடவடிக்கைக்கு, போதைப்பொருள் நடவடிக்கைக்கு,
இது ஒரு மையமாக இருந்து வருகிறது,
மற்றும், எஃப்ஏஆர்சியூ.டன் இருக்கும் முரண்பாடு, மற்றும் மற்ற...
ம், ஆயுதம் ஏந்திய கும்பல்கள் இங்கே சுற்றி நிறைய இருக்கின்றன.
-அங்கே கப்பல்கள் இருக்கின்றன. -நாம் அங்கே போகிறோமா?
இல்லை.
கப்பல் அங்கே கீழே இருக்கிறது.
-நமது கப்பல் அங்கே உள்ளது. -விளையாடுகிறாயா.
-உண்மையாகவா? -அவ்வளவு தான். ஆமாம்.
ஹே, நண்பரே. ஆங்கிலத்தில் பேசுகிறீரா?
காஸ்டிலியன், சகோ.
உண்மையில் சுவாரஸ்யமாக இருக்கப் போகிறது. இது சுவாரஸ்யமான... விஷயமாக இருக்க போகிறது.
இதுவா?
இது... ஒரு சேதமடைந்த கப்பல்.
அதை எப்படி கீழே அங்கே கொண்டு போவது?
டானி
வாவ்.
இந்த கப்பலில்15 பேர் வாழ்கிறார்கள்.
நிறைய பேர் அதில் இருக்கிறார்கள்.
இது நமது கப்பலாக இருக்காது.
இது... கடலில் போக தகுதியுடையது போலக் கூட இல்லை.
நாம் படங்களில் பார்த்த கப்பல் இது இல்லை.
இல்லை, இது இல்லை.
நீங்கள் எதிர்பார்க்கின்ற கப்பல் இது இல்லையா.
கிளம்புங்க, கிளம்புங்க.
இது எங்கள் கப்பல் இல்லை தானே?
-என்ன? -இது ஃபோட்டோவில் இருப்பது இல்லை.
புகைப்படத்தில் இருப்பது அங்கே இருக்கிறது.
அங்கே மேலே இருக்கிறது. நிச்சயமாக, அந்த பச்சை நிற கப்பல் தான்.
நமக்காக அங்கே கீழே உணவு கூட தயாரிக்கின்றனர்.
ஆமாம்.
-இது தான், இல்லையா? -இது தான் நம் கப்பல்.
இது தான் நம் கப்பலா?
சரி.
இது நிறைய ஓட்டி பழசான கப்பல்.
அது... அது என்னவோ உண்மை தான். இது நிறைய ஓட்டப்பட்டு பழசான கப்பல் தான்.
நாம் இதில் இரண்டு நாட்கள் பயணிக்க வேண்டும்.
இதில் மூட்டைப்பூச்சிகள், கரப்பான்கள், எலிகள் எல்லாம் இருக்கும்...
ஆம். இரு, நாம் வழியில் நிற்கின்றோம். அது எல்லாமே...
ஆம். அவர்கள் பைக்குகளை கப்பலில் ஏற்றுகின்றனர்,
இது கிட்டத்தட்ட முடிவாகிவிட்டது போல தான்.
வேறு ஒரு நல்ல கப்பலில் போக நாங்கள் அவர்களுடன் பேச்சு வார்த்தை நடத்த முயன்றோம்
இப்போது முடிவை மாற்ற முடியாது.
அடக்கடவுளே!
ஓ, அவர் என் பைக்கை மட்டும் தள்ளுகிறார். அது மிக, மிக கனமானது.
அவர்களுக்கு ஸ்கூட்டர்களை கப்பலில் ஏற்றி பழக்கம் என நினைக்கிறேன்.
ஆனால் அவர்கள் ஹார்லே-டேவிட்ஸன் வண்டிகளை ஏற்றியதுண்டா என எனக்கு தெரியவில்லை.
கப்பல் புறப்பட 15 நிமிடங்கள்
அவர்கள் அவசரப்படுத்த காரணம், அலைகள் குறைவது தான்.
அலையடிக்கும் போதே புறப்படவில்லை என்றால், கப்பலை இங்கிருந்து போக வைக்க முடியாது.
இதோ ஏற்றுகிறார்.
நாம் உள்ளே போகலாம், சரியா?
எந்திர அறையில் அவர்களுக்கு ஏதோ பிரச்சினையாம்.
நீ வேண்டுமானால் வந்து பார்க்கலாம்.
இதை நீ நம்ப மாட்டாய்.
போயும் போயும் அவர்களுக்கு ஒரு சின்ன பேட்டரி பிரச்சினை.
பேட்டரியா.
அவர்களால் பிரதான எஞ்சினை துவக்க முடியவில்லை.
அங்கே கீழே பார்த்தால், அந்த பேட்டரி உனக்குத் தெரியும்.
பிரதான எஞ்சினை துவக்க அதை அவர்கள் பயன்படுத்தியிருக்கிறார்கள்.
மற்றும் அது தொடங்கிவிட்டது... எஞ்சின் தொடங்கிவிட்டது...
அதாவது அக்கணமே, அது தொடங்கிவிட்டது.
அது ஒரு நல்ல அறிகுறி.
அங்கே நிற்கிற அந்த கப்பலில் இருந்து பேட்டரியை இரவல் வாங்கியது நல்ல விஷயம்...
-ஜம்ப்-ஸ்டார்ட் செய்வதற்கு. -...இந்த படகை ஜம்ப்-ஸ்டார்ட் செய்வதற்கு.
சியுடாட் மூடிஸ். நூகுயி, சாக்கோ. ஓவர்.
வெறும் சத்தம் தான்.
எனக்கு அனைத்து குரல்களும், கூச்சலும் பிடித்துள்ளது. நன்றாக உள்ளது தானே?
இது... இது பார்க்க நன்றாக உள்ளது.
ஆமாம். கப்பலில் ஏறு. வா.
இது போல ஒரு காட்சி கடலில் போகும் போது கிடைப்பது கடினம்.
உண்மை தான்.
வாவ், அந்த பறவைகள்... அலைகளின் மேலே பறப்பதை பாரேன்.
தொலைவின் ஒரு மீன்பிடிப்பவர் கடந்து செல்கிறார். வாவ்.
-கேப்டன், கப்பல் தயாராக உள்ளது, சார். சரி. -சிறப்பு.
அந்த ஸ்ப்லேமை அன்ஃப்ரேம் செய்யுங்க, அங்க பிளெயினா இருக்க ஸ்டிண்டை எடுக்க.
சரி, நான் சுடரொளிகளை படபடவைக்கிறேன், சார்.
இது ஜேம்ஸ் மேசனும் கடற்கொள்ளையனும் கலந்து இருப்பது போல இருக்கிறது.
பார். நாம் புறப்பட்டுவிட்டோம், நாம் புறப்பட்டுவிட்டோம்!
டைரி கேம்
இது என் கேபின்.
மூன்று படுக்கைகள் உள்ளன. இங்கே.
இங்கே மூன்று.
நடுவில் உள்ளதில் படுத்து தூங்க நான் முயலப் போகிறேன்,
ஆனால் ஃபேன் இல்லாத ஒரே கேபினை நான் தேர்வு செய்துள்ளேன்.
இது எக்ஸாஸ்ட் ஃபேன்... பக்கத்தில் உள்ளது.
கிறுக்குத்தனமாக உள்ளது, இல்ல?
அடக்கடவுளே. மிக நன்றாக உள்ளது.
அடக்கடவுளே. உண்மையில் சுவையாக உள்ளது.
அதாவது, இப்போது பிடித்த மீன்.
-ஆம், சிறப்பாக உள்ளது. -ஆமாம்.
இன்னும் மீன் கிடைக்குமா?
-மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறேன். அருமை. -அப்படியா?
ஆமாம்.
-ஆம், சுவையாக உள்ளது. அருமை. -இது உண்மையில் அபாரமாக உள்ளது.
ஆமாம். சார்லி பூமன்.
-இதோ இருக்கிறேன். -பேசு...
எப்படி இருக்கிறாய்?
மிக நன்றாக இருக்கிறேன். ஆமாம்.
கொஞ்சம் சிறையில் இருப்பது போல இருக்கலாம்.
அது பரிச்சயமாக இருப்பது போல எனக்கு தோன்றியது.
கொஞ்சம் சிறையில் இருப்பது போன்ற உணர்வு உள்ளது, இல்லையா?
உண்மையில் அப்படி உள்ளது.
பாத்ரூம் போகப் போகிறேன்.
சரி.
கப்பலில் சத்தம் வந்தாலும், பாதுகாப்பானது தான்.
இதோ.
டைரி கேம்
இங்கே பாத்ரூம் இப்படி தான்.
தொடர்ச்சியாக கடல்நீர் இங்கே வரும் என நினைக்கிறேன்...
இங்கே தான்...
இங்கே நான் கொஞ்சம் இப்போதைக்கு தனியாக இருக்க வேண்டும்.
அனைவரும் துறைமுகத்திற்கு போகிறார்களா என தெரிய அடுத்த லாங் வே அப்பில் இணையுங்கள்.
காலை வணக்கம்.
டைரி கேம்
ம், நான் அவ்வளவு நன்றாக உறங்கவில்லை.
இந்த படுக்கையில் எனக்கு... சறுக்கிக் கொண்டே இருந்தது.
காலையில் இந்த காட்சியைப் பார்த்தேன்.
மிகப்பெரிய, மிகப்பெரிய கடல்.
ஒரு சின்ன கப்பலில் போகும் போது, வெளியே நிலம் எதுவும் கண்ணுக்கு தெரியாத போது
திடீரென நாம் மிக சிறியவர்கள் என்ற உணர்வு தோன்றுகிறது தானே?
எப்போதும், கடலில் இருக்க பழகுவதற்கு ஓரிரண்டு நாட்கள் ஆகும் என நினைக்கிறேன்.
-காலை வணக்கம். -வணக்கம்!
என் கையில் காஃபி உள்ளது,
நான் வராண்டாவில் போய்க் கொண்டிருந்தேன், அப்படியே போனேன்.
நான் போனேன்...
ஒரு சொட்டு கூட கீழே சிந்தவில்லை.
எனக்கு இந்த கப்பல் பிடித்துள்ளது.
ஒவ்வொரு நாளும் ஃப்ரெஷாக சமைத்த உணவு தருகிறார்கள். முக்கியமாக மீன்.
அவள் என்னைப் பார்த்து சிரிக்கிறாள். எனக்கு மீன் எதுவும் வேண்டாம்.
எனக்கு தெரியும். காலை எழுந்ததுமே நான் மீனைப் பார்க்க விரும்பவில்லை.
-நீ சாப்பிட போவது இல்லையா? -இல்லை, வேண்டாம்.
மச்சஸ் கிராஸியாஸ்.
கப்பல் குழுவினர் பலர் தங்களது மொத்த வாழ்க்கையையும் கடலில் செலவழித்துள்ளனர்.
இது... ஒரு வாழ்வாதாரம் போல.
பாப்லோ பொறியாளர்
அதாவது, வாழ்க்கையில் ஒரு முறை இதில் ஈடுபட்டுவிட்டால்,
ஒரு பிணைப்பு ஏற்பட்டு, இங்கிருந்து போக விரும்பவே மாட்டார்கள்.
இது... எனக்கு சிறப்பானது.
நான் இளைஞனாக இருந்த போதில் இருந்தே இது தான் என் வேலை.
ஊவான் கப்பல் குழு
மீனவர்கள் இடையே வளர்ந்தோம்.
நானும், உடன்பிறந்தவர்களும் மீன்பிடித்து வளர்ந்தோம்.
ஆக இது தான் என் தொழில்.
வரும் ஜனவரி மாதம் 16ம் தேதி, எனக்கு 85 வயது ஆகிறது.
ஆம்!
இந்த கப்பல் என் செல்லம்.
அங்கே போகக் கூடாது என யாராவது எப்போது சொன்னாலும்,
அந்த இடம் தான் இறுதியில் மிகச்சிறப்பான இடமாக அமைகிறது.
அதற்கு தான் இந்த பயணங்களை செய்கிறோம். அதனால் தான் அதை விரும்புகிறேன்
ஏனெனில் இது போன்ற மக்களுடன் ஒரு கப்பலில் இருக்க முடிகிறது, மற்றும்...
இது மிகச்சிறப்பாக உள்ளது. மகிழ்ச்சியாக உள்ளது.
அந்த நிலத்தைப் பார்! கடவுளே, எனக்கு நிலம் பிடிக்கும்.
இந்த கரையோர பகுதி முழுவதிலும் கிட்டத்தட்ட யாருமே இல்லை,
ஆனால் இங்கும் அங்குமாக கொஞ்சம் கிராமங்கள் இருக்கின்றன,
அவற்றைப் பார்க்கலாமா என நாங்கள் கேட்டிருக்கிறோம்.
ஒரு மானைப் போல.
ஒவ்வொரு பயணத்திற்கும் சமைக்க தேவையான பொருட்களைப் பெற இங்கே நிறுத்துவார்கள்.
என்னிடம் முக்காடு உள்ளதா? ஆம், என்னிடம் உள்ளது.
இந்த இடத்தை சாக்கோ பகுதி என அழைப்பார்கள்,
மற்றும் பூமியில் மிக ஈரமான இடங்களில் இதுவும் ஒன்று.
நாங்கள் போய்க் கொண்டிருக்கிற கிராமத்தின் பெயர் நுகுயி.
பஹையா சொலானோ - நுகுயி பியுனாவென்சுரா
நம்பவே முடியவில்லை, இல்ல? நட்ட நடுவில்...
கரையோர நிலத்தில், இங்கே ஒரு சமூகம் இருக்கிறது.
இங்கே சாலைகள் இருப்பதாக தெரியவில்லை. அனைவரும் படகில் வருகின்றனர்.
-ஹே, உனக்கு அது வேண்டுமா? -ஆம், போய் வாங்குவோம்.
வாவ், என்னவொரு பரபரப்பான வீதி.
நுகுயி கொலம்பியா
ஹோலா.
ஹார்லே-டேவிட்ஸன்
உங்கள் கடை அழகாக உள்ளது. பியுனோ, பியுனோ.
எனக்கு வாயில் சிகரெட் வைத்துள்ள அந்த மண்டை ஓடு பிடித்துள்ளது.
நாம் கப்பலுக்கு திரும்பியதும்... நாம்...
நம்மிடம் துண்டுகள் எதுவும் இல்லை, இருக்கா?
ஆம். என்னிடம் துண்டு இல்லை.
நாம் துண்டுகள் வாங்க வேண்டும்.
கிராஸியாஸ். நன்றி, நண்பா.
நுகுயி சாக்கோ
-ஹோலா. -ஹோலா.
எனக்கு இந்த இடம் பிடித்துள்ளது.
எனக்கு பிடித்துள்ளது... அனைத்தும் எவ்வளவு வண்ணமயமாக உள்ளது என்று.
இங்கே எல்லாமே கிடைக்கும். எல்லாமே.
அமாரல்டெஸ் விவசாயி
இங்கே உள்ள மண்ணில் வாழைக்கன்றை நட்டால்,
ஆறுமாதங்களுக்கு பிறகு அறுவடை செய்யலாம்.
தண்ணீரில், அனைத்து மீன்களும் கிடைக்கும்.
-கிராஸியாஸ், செனோர். -பியுனோ.
இது நடந்துச் செல்வதற்கு மிக அருமையான இடம்.
நிறைய நட்பான மக்கள் இருக்கின்றனர்
மற்றும் நாம் இதுவரை பார்த்ததில் இருந்து முற்றிலும் வித்தியாசமாக உள்ளது.
ஆப்பிரிக்க-கேரிபியன் பகுதி போல இருக்கிறது. தெரியுமா?
இதைப் பார்.
சட்டூரியோ உள்ளூர்
அது என்ன? கள்ளச்சாராயமா?
-இது சாராயம். -இது என்ன?
இது வைச்சே.
-வைச்சே. -ஆக, இது கரும்பு சாராயம்.
-அப்படியா? முகர்ந்துப் பார்ப்போம். -வாசனைப் பார். முகரு.
ஒரு வாரத்திற்கு என்னை பார்க்க முடியாது.
நல்ல செய்தி, அவர் குடிக்கவில்லை. கெட்டச் செய்தி...
அடக்கடவுளே.
-கொஞ்சம் பலமாக உள்ளது. ஆம். -பலமாக உள்ளது.
கப்பலில் இருந்து இறங்கியதில் எனக்கு மகிழ்ச்சி.
இந்த ஊர் சுற்றிப்பார்க்க வேண்டியது, இல்ல? கண்டிப்பாக.
தயாரா, நண்பர்களே?
என் பைக்கிற்கு தேவையான உதிரி பாகங்களை தயாராக எடுத்து வைத்துள்ளனர்,
ஆனால் அவை எங்களிடம் விரைவாக வர வேண்டும் எனில், கோஸ்டா ரிகாவிற்கு அனுப்ப வேண்டும்,
பனாமாவிற்கு இல்லை.
நாம் பனாமாவிற்கு போனதும்...
டிரக்கில் என் பைக்கை ஏற்றிக் கொண்டு நானும் கோஸ்டா ரிகாவிற்கு போக போகிறேன்.
சரி.
என் பைக்கை பார்த்துக் கொள்வது எனக்கு பிடிக்கும்,
நம் இருவருக்கும் சேர்த்து நீயே பனாமாவை சுற்றிப் பார்த்துவிடு.
ஆம், அது நல்ல யோசனை.
நான் உன்னை பிரிந்து வாடுவேன்,
நானும் உன்னை பிரிந்து வாடுவேன்.
-ஆனால் நல்ல சாகசமாக இருக்கும். -அது என்ன?
நாங்க ஒரு அன்டோநோவ் சரக்கு விமானத்திற்கு ஏற்பாடு செய்துள்ளோம்
அது பைக்குகளை முதலில் மெடெலினிற்கும், பிறகு பனாமாவிற்கும் கொண்டு செல்லும்.
கோஸ்டா ரிக்கா - பனாமா - கொலம்பியா பஹையா சோலானோ - மெடெலின்
அங்கிருந்து ஹார்லே டேவிட்ஸன் பாகங்களை வாங்கிக் கொண்டு, பைக்கில் பொருத்த
கோஸ்டா ரிக்காவிற்கு என் பைக்கை நான் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும்
பிறகு என் பைக் சாலையில் மறுபடியும் ஓடும் என நினைக்கிறேன்.
சான் ஓசே எல்லைப்பகுதி
பஹையா சோலானோ கொலம்பியா
காலை 5 மணி. கப்பலில் இருந்து இறங்குகிறோம். சூடாகவும், பிசுபிசுப்பாகவும் உள்ளது, இல்ல?
அன்டோனோவ் ஒரு சரக்கு விமானம் மட்டுமே,
சர்வதேச எல்லைகளை கடக்கும் போது அதில் பயணிகள் ஏறக்கூடாது.
ஆக, பைக்குகளை ஏற்றிக்கொண்டு அது நேராக பனாமா நகரத்திற்கு போகிறது,
நான் மிக விரைவாக என் பைக்கை கோஸ்டா ரிக்காவிற்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும்.
ஆக, நான் அன்டோனோவில் ஏறிக்கொண்டு... மெடெலினில் இறங்கிவிட்டு,
உனக்கு பை சொல்லிவிட்டு, பிறகு பனாமா சிட்டி போக முடிகிறதா என பார்க்கிறேன்.
-அது நடக்கும் என்பது போல தெரிகிறதா? -பார்ப்போம்.
-சரி. -சரி.
சரி தான்!
-கொலம்பியா! -இதோ கொலம்பியா வந்துவிட்டோம்!
பஹையோ சோலானோ விமான நிலையம் கொலம்பியா
-அது தானா? -இல்லை.
அடக்கடவுளே. அது தரையில் விழுந்த விமானம்.
நமது விமானம் இங்கு இருந்திருக்க வேண்டும், ஆனால் நாம் இன்னும்
கட்டணத்தை செலுத்தாததால், அது இன்னும் புறப்படக் கூட இல்லை.
ஆக, அதை நிர்வகிக்க இப்போது முயற்சி செய்கிறோம்.
ஆம்.
பைக்குகளை இறக்கியாச்சு.
இங்கே பாதுகாப்பாக இருக்கும். போலீஸ்காரர்கள் கண்காணிப்பார்கள்.
அனைத்து பைகளும் அங்கே இறக்கப்படுகின்றன. பெரும்பாலானவை இறங்கியாச்சு...
பஹையா சோலானோ
...விமானம் வந்ததும் நாம் செய்ய வேண்டியதை செய்யலாம்.
இன்னும் இரண்டு மணிநேரம் இருக்கிறது.
எனக்கு தெரியும், எனக்கு தெரியும்
வேறு ஒருவருக்கு சொந்தமென
ஆனால் இன்றிரவு நீ எனக்கு தான்
இரவே, நீ எனக்கு தான்
அருமையாக இருந்தது.
இரண்டு நிமிடங்களை ஓட்டியாச்சு, இன்னும் 1 மணிநேரம் 58 நிமிடங்கள் உள்ளன.
நல்ல வேளையாக, கொஞ்ச தூரத்தில் ஒரு கடற்கரை உள்ளது.
எல் வாலே கொலம்பியா
இது போன்று கொலம்பியாவின் உட்புற பகுதிகளில் இருப்பது அற்புதமாக உள்ளது.
கண்டிப்பாக நான் இங்கே திரும்பி வர விரும்புகிறேன்.
அன்டோனோவிடம் இருந்து ஏதாவது தகவல்? அது புறப்பட்டுவிட்டதா?
இல்லை, இப்போதே கேட்டு சொல்கிறேன்.
இரண்டு மணிநேரத்திற்கு முன்பாகவே...
-இங்கு வந்திருக்க வேண்டும் தானே? -மூன்று மணிநேரம் முன்பு.
விமானம் ஏற்கனவே தரையிறங்கிவிட்டது, அதனால் நாம் விரைவாக போகணும்.
அன்டோனோவ் 26பி
சரி, இங்கே சரிவாக உள்ளது.
இப்போது தான் பீச்சில் பீர் குடித்து கொண்டு நிம்மதியாக விளையாடி கொண்டிருந்தோம்.
அடுத்த நிமிடம், அன்டோனோவ் இங்கே வந்துவிட்டது.
கொஞ்சம் முன்பாகவே எங்களால் இங்கே வந்திருக்க முடியும், ஆனால் பரவாயில்லை.
இப்போது ஒன்றும் அதற்காக செய்ய முடியாது.
சரி தான்.
இன்று அங்கே வரை பயணிக்க என்னை அனுமதிப்பார்களா என்று இன்னும் தெரியாது.
-சீக்கிரமாக கிளம்பினால் கண்டிப்பாக உதவும். -அது சாத்தியமா?
ஆம், முடியும்.
பொகோடாவில் இருந்து அனுமதி வாங்க வேண்டும். சீக்கிரம் புறப்படுவது நல்லது.
எனக்கு இந்த விமானம் பிடித்துள்ளது.
இது தரமாக உள்ளது, சோவியத் பொறியியல் வல்லமை தெரிகிறது.
குண்டுகள் போட்டாச்சு.
இது ரஷ்யாவில் மிகச்சிறப்பான விமானம்.
வேடிக்கையாக உள்ளது, அவை, ஐரோப்பிய அமெரிக்க நிலப்பரப்பில் பறக்க அனுமதி இல்லை.
ஆக, அதில் இருந்து உங்களுக்கு முழுக்கதையும் தெரிகிறது, இல்லையா?
இது உங்களுக்கு தான். மூன்று பைக்குகளுடன் நீங்கள் தனியாக பயணிப்பதால்...
...தனிதனியாக.
நாம் சென்றடைந்ததும், நீங்கள் அவர்களுடன் தங்குவீர்கள் என நினைக்கிறேன்.
மரியா கேப்ரியெலா உள்ளூர் தயாரிப்பாளர்
கஸ்டம்ஸ் துறையில் செய்ய வேண்டிய அனைத்தையும் நீங்கள் செய்ய வேண்டும்.
அந்த ஜாக்கெட் நீங்கள் தொலைந்து போய்விடாமல் இருக்க உதவும் என நினைக்கிறேன்.
நான் அவர்களுடன் குடியேற்றத்திற்கு தேவையான வேலைகளை செய்யப் போகிறேன்...
பிறகு விரைவில்... அந்த வேலைகள் எல்லாம் முடிந்ததும்,
இன்றிரவு நாங்கள் பனாமா சிட்டிக்கு போகப் போகிறோம்.
மெடெலின் விமான நிலையம் கொலம்பியா
அப்படி இருக்காதே.
நான் சொல்கிறேன், நான் இங்கே இருக்கப் போகிறேன்...
-ஆம், என்னால் முடியும்... சரி. -இவர்களுடன்.
கஸ்டம்ஸ் வேலை எல்லாம் முழுமையாக முடியும் வரை நாங்கள் சும்மா இங்கே காத்திருப்போம்.
குடியேற்றப்பிரிவில் மட்டும் தான் நீ தனியாக இருக்க வேண்டும்.
-சரி, நல்லது. -போகலாம், ஈவன்.
கஸ்டம்ஸ் பிரிவில் வேலை முடிக்க 40 நிமிடங்கள் உள்ளது.
பேருந்தில் போட்டுவிட்டார்கள்.
பைக்குகளை என்ன செய்வது?
கஸ்டம்ஸ் பிரிவிற்குள் செல்ல அவற்றை இறக்க வேண்டுமா?
ஆம், நிச்சயமாக.
மூன்று பைக்குகளை இறக்கிவிட்டு, மறுபடியும் விமானத்தில் ஏற்ற வேண்டுமா?
நாளை தான் நடக்கும்.
நாளையா?
இப்போது புறப்பட போவதில்லையா?
சரி, நான் அவர்களிடம் பேசுகிறேன்.
நான் இன்றிரவு எங்கும் போக போவதில்லை என நினைக்கிறேன்.
கொஞ்சம் ஏமாற்றமாக உள்ளது.
-நீ போவதற்கு ஆர்வமாக இருந்தாய். -ஆமாம்.
"பை, நண்பர்களே. சரி, பார்ப்போம்." என நீ சொல்லிக் கொண்டிருந்தாய்.
ஆமாம். குட்பை எல்லாம் சொன்னேன் தான். இப்போது சங்கடமாக உள்ளது.
மெடெலின் கொலம்பியா
இங்கே தனியாக இருக்கிறேன். டவுட் செல்.
டைரி கேம்
ஏர்போர்ட்டிற்கு பக்கத்தில் உள்ள ஓட்டலில் முதல் நாள் காலையில் எழுந்தேன்
இங்கு தான் நேற்றிரவு பைக்குகளுக்கு தேவையான ஆவண வேலைகளை செய்தோம்
அதாவது அவற்றை அவர்களுடன் எடுத்துச் செல்ல அனுமதி மறுக்கப்பட்ட பிறகு...
பனாமா சிட்டி.
நேற்றிரவு அவர்களுக்கு குட்பை சொன்னேன்,
ஒரு மாதிரி விநோதமாக உள்ளது...
தனியாக இருப்பது.
இன்று பனாமா சிட்டிக்கு போக முடியும் என நினைக்கிறேன்,
அங்கிருந்து, நான் கோஸ்டா ரிக்காவிற்கு ஓட்டிச் செல்லப் போகிறேன்
சான் ஓசேவில் ஹார்லே பாகங்களை வாங்குவதற்கு.
சான் ஓஸே - பனாமா சிட்டி - மெடெலின்
இன்றிரவு, சார்லியும், குழுவினரும் பனாமா சிட்டிக்கு பயணியர் விமானத்தில் போகின்றனர்,
அவன் பைக்கை கோஸ்டா ரிக்காவிற்கு ஓட்டி வருவான், நான் என்னுடையதை சரிசெய்கையில்.
கோஸ்டா ரிக்கா - பனாமா - எல்லைப்பகுதி
மெடெலின் விமான நிலையம் கொலம்பியா
ஆம், இன்றிரவு கோஸ்டா ரிக்காவின் எல்லைப் பகுதிக்கு நெருக்கமாக வந்துவிடுவாய்.
-ஆம். -ஆம்.
தடங்கல் எதுவும் வராமல் இருந்தால்... எனக்கு தெரியாது.
நாம் நினைப்பதைவிட இது போன்ற விஷயங்கள் அதிக நேரம் எடுக்கும்.
நேற்றிரவு போல, நாம் நினைத்தோம்...
அந்த 6.30 விமானத்தில் நான் ஏறிவிடுவேன் என நாம் நினைத்தோம், ஆனால்...
ஆம்.
ஹே, ஈவன்.
-அது சரக்ககம் தானே? -தவறான இடம், ஆமாம்.
இதோ வந்துவிட்டோம்.
பைக்குகள் இங்கே வந்துவிட்டன.
விமானிகள் வந்துவிட்டனர்.
விமான குழுவினர் அனைவரும் இங்கே இருக்கின்றனர்.
போதைப்பொருள் தடுப்பு அதிகாரிகள் பைக்குகளை பரிசோதிக்க வேண்டும், அதன் பிறகு
பனாமா சிட்டி நோக்கி போய்விடுவோம்.
நாய் அதன் வேலையை செய்வதை நான் பார்க்கிறேன்.
பைக்கின் ஒவ்வொரு மூலை முடுக்கிலும் அது மோப்பம் பிடிப்பதும், அதன் மூக்கை பைக்கின்
சக்கரங்கள் மற்றும் எஞ்சின்களின் மேலேயும் கீழேயும் வைப்பது அபாரமாக உள்ளது.
அனைத்து இடங்களிலும்.
கிளாடியோவின் சிரிக்கும் இலாமாவுடன் அது விளையாட விரும்பவில்லை.
போலீஸ்காரர், போதைப்பொருள் தடுப்பு அதிகாரி திருப்தியடைந்ததாக நினைக்கிறேன்,
பைக்கிலும் பைகளிலும் எந்த போதைப் பொருட்களும் இல்லாததால்,
அவர்கள் எல்லாவற்றையும் சுற்றிக் கட்டிவிட்டனர்.
இப்போது நான் ஏர்போர்ட்டில் பாஸ்போர்ட் சோதனை செய்யப்பட போக வேண்டும்.
சரக்கு விமானத்தில் எல்லைகளை கடந்து நான் சட்டப்பூர்வமாக நான் பறக்க அனுமதிக்கப்பட
நான் விமானக்குழுவினரில் ஒருவனாக ஆனால் தான் முடியும்.
ஈவன் மெக்ரெகர்
எனக்கான அங்கீகாரத்தை வாங்கிவிட்டேன்,
இப்போது இந்த விமானத்திற்கு நான் சட்டப் பூர்வமான குழுத் தலைவன்.
அன்டோனோவில்.
நான் இப்போது விமானக்குழுவில் அதிகாரப்பூர்வமான ஒரு உறுப்பினர்.
குழுவில் ஒரு நபர் தான். சரக்கு விமானத்தின் மாஸ்டர்.
கிராஸியாஸ்.
எஞ்சின்களை தொடங்கினால், நாம் போக வேண்டியது தான்.
என் பைக்கை சான் ஓசேவிற்கு கொண்டு போய் மீண்டும் சாலையில் ஓட்ட ஆர்வமாக இருக்கிறேன்
ஆனால் கொலம்பியா மற்றும் பனாமாவை இன்னும் சுற்றிப் பார்க்க தவறியதில் ஏமாற்றம் தான்.
வாழ்த்துகள், ஈவன்.
நன் கொலம்பியாவிற்கு புறப்படும் முன்பு,
நான் உண்மையில் மெடெலினை சுற்றிப் பார்க்க விரும்புகிறேன்.
ஆக, எங்கே போகிறோம்?
நாம் கமுனா 13 நோக்கி போகிறோம், அது 1980களில் மிகவும் ஆபத்தான
சுற்றுவட்டார பகுதிகளில் ஒன்றாக இருந்தது.
'போதைமருந்து கலாச்சாரம்' எப்படி ஒரேடியாக மாறியது என்பதற்கான...
-ஒரு உதாரணம் போல. -சரி.
மற்றும், அவர்கள் பொதுமக்களுக்கான கட்டுமானத்தை மேம்படுத்த முதலீடு செய்த போது
மெடெலின்
...அது சுற்றுவட்டாரத்திலும் மற்றும் அனைத்து பகுதிகளிலும் வாழ்ந்த
மக்களின் மனநிலையை மாற்ற உதவியது.
பாப்லோ எஸ்கபார் போன்றோரின் அதிகாரத்தில் இருந்த போது, மாவட்டம் 13
முற்றிலும் தவிர்க்கபட வேண்டிய, போகக் கூடாத இடமாக எனக்கு கூறப்பட்டது.
2002ஆம் ஆண்டின் முடிவில், இந்த பகுதியை காவல்துறை கையகப்படுத்தி போர் ஆயுதங்களை
பயன்படுத்தி சட்டவிரோத நடவடிக்கைகளை ஒழித்தனர், இறுதியில் சண்டை முடிந்தது.
நான் விரும்பினால் அதை என்னால் செய்ய முடியும்.
இது ஒரு பிரபலமான சுற்றுலா பகுதியாக மாறிவிட்டது, மக்கள் கூட்டம் கூட்டமாக
கலை வேலைகளையும், சுவரோவியங்களையும் நம்பிக்கை சின்னங்களையும் காண வருகின்றனர்.
இந்த பகுதியில் இது மிக முக்கியமான சுவரோவியங்களில் ஒன்று.
இந்த ஓவியம் கமுனாவில், ஆபரேஷன் ஓரியன் எனப்படும்...
யெஸ்கிராஃப் கலைஞர்
...ஒரு முக்கிய தருணத்தை குறிக்கிறது.
இங்கே மெடெலினின் நடந்த மிகப்பெரிய ராணுவ நடவடிக்கைகளில் அதுவும் ஒன்று,
முக்கியமாக எங்கள் பகுதியிலும் நீங்கள் பார்வையிட்டுக் கொண்டிருக்கும் வீதிகளிலும்.
வாவ், அபாரம்.
மலைகள் செங்குத்தாக இங்கே இருப்பதால், இங்கே இருக்கும் மக்களுக்கு உதவியாக இருக்க,
அவர்கள் மேலே ஏறி, கீழே அவர்கள் வீடுகளுக்கு இறங்கி போக வசதியாக எஸ்கலேட்டர் வைத்தனர்.
மின்சார படிகட்டுகள்,
உலகத்திலேயே தனித்துவமாக இது போன்ற ஒரு இடத்தில் உள்ள மின்சார படிகட்டுகள் இவை.
ஃபவேலா போன்ற ஒரு இடத்தில்.
ஆக, சுற்றுலா பயணிகளை அது தான் இங்கே ஈர்த்துள்ளது.
ஆம்.
அர்னால்டோ வழிகாட்டி
அது சமூகத்தில் மாற்றத்தைக் கொண்டு வந்துள்ளது, ஏனெனில்
சுற்றுலா துறையால் நிறைய வருமானம் இந்த பகுதிக்கு கிடைக்கிறது என நினைக்கிறேன்
-ஆம், மிகச்சரியாக சொன்னீர்கள். -வாவ்.
பில் கிளின்டன் ஒரு முறை கொலம்பியா வந்த போது இங்கே வந்திருந்தார்.
அமெரிக்க ஜனாதிபதிகளில் அவர் மட்டுமே இங்கே வந்தவர்.
உலகில் மிக ஆபத்தான நகரங்களில் ஒன்றாக இருந்துவிட்டு, இப்போது இப்படி
மாறியிருப்பது, கொலம்பியர்களான எங்களுக்கு எல்லாம் ஒரு உதாரணமாக திகழ்கிறது.
கலை மற்றும் கலாச்சாரத்தில்...
கலையை ஆதரியுங்கள்...
...முதலீடு செய்து முழு சமூகத்தையும் மாற்ற கூடும் என்பதில் பலமாக நம்புகிறவள் நான்.
இது அதற்கான ஆதாரம்.
பனாமா சிட்டி விமான நிலையம் பனாமா
மத்திய அமெரிக்காவிற்கு மழையுடனான வரவேற்பு.
பைக்குகள் ரேம்புகளின் மூலமாக இறக்கப்பட்டு இந்த வண்டியில் ஏற்றப்படும்,
பிறகு கஸ்டம்ஸ் துறைக்கு எடுத்து செல்லப்படும்.
எனக்கு அதைப் பற்றி தெரியாது.
இங்கே மழையாக உள்ளது, மற்றும் இது சூடாகவும், பிசுபிசுப்பாகவும் உள்ளது.
அதோ உன் பைக் போகிறது, சார்லி. நான் இப்போது அதற்கு ஒன்று செய்ய முடியாது.
என்னால் முடிந்த அனைத்தையும் நான் செய்துவிட்டேன்.
சார்லி?
நான் நன்றாக இருக்கிறேன். கஸ்டம்ஸ் வேலை எல்லாம் முடித்துவிட்டு வந்துவிட்டேன்.
நான் இமிகிரேஷன் பிரிவுக்கு போக அதை எல்லாம் முடிக்க வேண்டியிருந்தது, மற்றும்...
நான் அவர்களின் குழுவில் அதிகாரப்பூர்வமான உறுப்பினர் ஆக வேண்டியிருந்தது.
அப்புறம், என் பேட்ஜை வாங்கினேன்.
ஆம், அனைத்தும் நன்றாக முடிந்தது. அனைத்து பைக்குகளும் கச்சிதமாக நன்றாக உள்ளன.
அங்கே விரைவாக கொண்டு போவதில் ஆர்வமாக இருக்கிறேன்,
அப்போது தான் அவர்கள் சரிசெய்ய முடியும்.
ஹார்வே வல்லுநர்களை சந்திக்க நான் 500 மைல் தூரம் பயணிக்க வேண்டும், அவர்கள்
இந்த பைக்கை பழுதுப் பார்த்து மீண்டும் ஓட வைப்பார்கள் என நம்புகிறேன்.
பனாமா சிட்டி பனாமா
இன்று ஈவன் கோஸ்டா ரிக்காவை நோக்கி போய்க் கொண்டிருக்கும் போது,
நான் இங்கே பனாமா சிட்டி வந்திருக்கிறேன்.
என் பைக்கை வாங்கிக் கொண்டு, இங்கே சுற்றிப் பார்க்கலாம் என இருக்கிறேன்.
முக்கியமாக அந்த பிரபலமான கால்வாயை பார்க்கணும்.
வாவ்.
அது பெரிதாக உள்ளது.
அது உண்மையில் பெரிதாக உள்ளது.
பசிஃபிக் மற்றும் அட்லான்டிக் கடலிற்கு இடையே போவதற்கு
கப்பல்கள் இந்த கால்வாயை குறுக்குவழியாக பயன்படுத்துகின்றன.
பனாமா சிட்டி கடுன் லாக்ஸ் - மிராஃப்லோரெஸ் லாக்ஸ்
கரிபியன் கடல் பசிஃபிக் கடல்
வாயடைத்து போய்விட்டேன்.
நாங்கள் இங்கே உள்ள இந்த பாலத்தின் மீது வந்த போது, இந்த இடத்தை பார்க்கும் போது,
திகைப்பூட்டும்படியாக இருக்கிறது.
இல்யா எஸ்பினோ டீ மரோட்டா பனாமா கால்வாய்
ஆம், அற்புதமாக இருக்கிறது.
எத்தனை கப்பல்கள் இதன் வழியாக போக முடியும்?
இந்த லாக்குகள் அதிகபட்சமாக ஒரு நாளுக்கு 14 நீர்வாகனங்கள் போக வடிவமைக்கப்பட்டவை.
இதற்கான விலை எவ்வளவு?
அது போன்றதொரு கன்டெயினர் கப்பல், முழுதாக சரக்கு ஏற்றப்பட்டிருந்தால் $1.2 மில்லியன்.
-ஒரு கன்டெயினருக்கு மட்டும். -போவதற்கு மட்டும் 1.2 மில்லியன் டாலரா?
-ஆம். போவதற்கு மட்டும். -போவதற்கு மட்டும்.
இது பனாமாவிற்கு நிறையப் பணம் சம்பாதித்து தருவதால்
இன்னும் அதிகபடியான கப்பல்கள் போகும்படி 5.5 பில்லியன் டாலர் செலவில்
இந்த லாக்குகள் கட்டப்பட்டு 2016ல் திறக்கப்பட்டன.
தொடக்கத்தில் இருந்தே நீங்கள் இதில் மிகுந்த ஈடுபாடு கொண்டிருக்கிறீர்கள்.
அந்த பிராஜெக்டை வழிநடத்திய நால்வரில் நானும் ஒருத்தி,
பிறகு 2012ம் ஆண்டு, அந்த கட்டுமானத்தின் தலைமை பொறியாளர் நான் தான்.
மிகச்சிறப்பாக இருந்தது.
இந்த தொழிலுக்கு வந்ததின் மூலம், மற்ற பெண்களை எப்படி ஊக்குவிக்கிறீர்கள்?
நான் வேலைக்கு நியமிக்கப்பட்டதில் பலருக்கு சந்தேகம் இருந்தது,
நான் என் தொழிலுக்கு தேவையான தொப்பியை பிங்க் நிறத்தில் வாங்கினேன்.
அந்த பிங்க் நிற தொப்பி பிரபலம் ஆனது.
அது நோக்கம் இல்லை. என்னுடைய நோக்கம், "பாருங்க, நான் ஒரு பெண். என்னால் இந்த
வேலையை செய்ய முடியும்." என்று சொல்வது தான்.
இப்போது ஒரு பெரிய இயக்கம் நடைபெறுகிறது,
கார்ப்பரேட் நிறுவனங்களில் பெரிய பதவிகளை வகிக்க பெண்களை ஊக்குவிப்பதற்காக.
முடிவுகள் எடுக்கும் வாரியத்தில் பலவிதமான நபர்கள் இருக்கும் போது,
அந்த துறை செழித்து வளரும் என நிறைய ஆராய்ச்சிகள் நிரூபிக்கின்றன.
இப்போது என்ன நடக்கிறது?
இந்த வாயில் திறக்கப் போகிறது என்று அர்த்தம்,
அந்த கப்பல் அதன் வழியாக வந்து அடுத்த கட்டத்திற்கு செல்லப் போகிறது.
இப்போது நீர்மட்டம் ஒரே அளவில் இருப்பது தெரிகிறதா? இரண்டுமே.
வாவ். வாவ்!
-அடக்கடவுளே, மிகப்பெரிது! -ஆமாம்!
பழைய பூட்டுகளில் இருக்கும் அதே செயல்பாடு தான் இதிலும் உள்ளது.
வாவ்.
டிஸ்னி!
ஹலோ. ஹலோ, குழந்தை.
எங்கிருந்து வருகிறீர்கள்?
-லண்டன். -லண்டனில் இருந்தா?
வாவ். சரி.
உலகை இன்னொரு முறை சுற்றி வருகிறீர்களா?
ஆமாம். நாங்கள் வடக்கு நோக்கி பயணிக்கிறோம்.
ஆம், மின்சார பைக்குகளில்.
-நம்ப முடிகிறதா? -அற்புதம்.
இப்போது தான் செருகுகிறேன்.
என்ன ஒரு அபாரமான இடம் மற்றும் உத்வேகம் அளிக்கும் ஒரு பெண்.
ஆனால் இன்னும் இந்த கால்வாய் இடத்தில் என் வேலை முடியவில்லை.
நீண்ட காலமாக நான் இதை செய்ய விரும்பினேன்.
என் அப்பா, "தி டெய்லர் ஆஃப் பனாமா." என்ற ஒரு படத்தை இங்கே எடுத்தார்.
பியர்ஸ் பிரோஸ்னன் மற்றும் ஜேமி லீ கர்டிஸ் வைத்து அந்த படத்தை எடுத்தார்.
அதில் ஒரு காட்சி...
அவர் இங்கே உள்ள தண்ணீரில் நீந்துகிறார், அப்போது ஒரு பெரிய டேங்கர் கப்பல் கடக்கிறது
அப்போது நான் சொன்னேன், "அப்பா, பாருங்க, நான் பனாமாவிற்கு போகிறேன்."
அப்போது அவர் சொன்னார், "இந்த காட்சியை நீ மறுபடியும் உருவாக்கி காட்ட வேண்டும்."
இப்போது இங்கே இருக்கிறோம், பாரு...
எனக்கு பின்னால் என்ன உள்ளது?
தெரியுமா? அது... எனக்கு தெரியாது.
மிகப்பெரிதாக உள்ளது, இல்லையா?
பதற வேண்டாம், சார்லி.
இது உங்களுக்காக, அப்பா.
எனது அப்பாவாக இருப்பதற்கும்
சாகசங்கள் செய்யவும், உலகை பயணிக்கவும் உந்துதலாக இருந்ததற்கும் நன்றி.
அனைத்தும் உங்களிடம் இருந்து பெற்றது, அப்பா.
சரி.
ஓ, கடவுளே!
அதை எதிர்பார்க்கவில்லை!
பன்டரேனாஸ் கோஸ்டா ரிக்கா
சார்லி பனாமாவில் எப்படி இருக்கிறான் என தெரியவில்லை.
அவன் அப்பா படம் எடுத்த இடத்திற்கு அவன் போகிறான் எனத் தெரியும்.
ஆனால் கோஸ்டா ரிக்காவில் எனது சின்ன சாகசத்தை மேற்கொண்டு இருக்கிறேன்,
எனது குடும்பத்தைப் பற்றியும் நினைக்கிறேன்.
என்னைவிட்டு வெகுதூரத்தில் இருக்கிறாய்
என் கண்ணுக்கு எட்டாத தூரத்தில் இருக்கிறாய்
சான் ஓசேவிற்கு போக மிக ஆர்வமாக இருக்கிறேன்.
என் பைக்கை சரிசெய்ய மட்டும் இல்லை, என் மகள் ஜம்யனைப் பார்க்கப் போவதாலும் தான்.
இந்த கதையை நான் சில நேரங்களில் சொல்ல காரணம்
என் வாழ்க்கையை மாற்றிய ஒரு முடிவிற்கு ஒரு முழுமையான உதாரணத்தை வைத்துள்ளேன்.
என் வாழ்க்கையை மட்டுமல்ல, ஆனால் ஜம்யனின் வாழ்க்கை, என் குடும்பத்தின் வாழ்க்கை
அவளின் சகோதரிகள் மற்றும் அவளின் அம்மாவின் வாழ்க்கையையும் அது மாற்றியது.
லாங்க் வே ரவுன்ட் மங்கோலியா 2004
நாங்கள் மங்கோலியாவில் இருந்த போது, சுற்றிப் பார்க்க ஒரு வாரம் இருந்தது.
நான்கு, ஐந்து நாட்கள் ஆகியிருந்தது.
அங்கே ஈரமாகவும், சகதியாகவும் இருந்ததால் நாங்கள் போராடிக் கொண்டிருந்தோம்,
ஒரு நாளுக்கு 20 மைல்கள் தான் பயணிக்க முடிந்தது மற்றும்...
ஆனால் அதே சமயம்,
மங்கோலியாவின் அழகையும், அங்கே கிடைக்கின்ற அமைதியான வாழ்க்கையையும்
அங்கேயுள்ள மக்கள் அவர்களின் வாழ்க்கையை வாழ்கின்ற விதத்தையும்
நாங்கள் ரசித்துக் கொண்டிருந்தோம்,
அதிக தூரம் பயணிக்க முடியாததால், வெறுப்பும் அடைந்தோம்,
1000 மைல்கள் தள்ளியிருந்த உலான்பாட்டருக்கு போய்க் கொண்டிருந்தோம்,
அங்கே எங்களால் போக முடியாது என்று நாங்கள் நினைக்க தொடங்கினோம்.
அப்போது மிக கடுமையான மன அழுத்தத்தில் நாங்கள் இருந்ததால்
எது முக்கியம் என்பதை பார்க்க தவறினோம் என்று நினைக்கிறேன்.
அப்போது வரைபடங்களை வெளியே எடுத்தோம், நாங்கள் அதை பார்த்துக் கொண்டிருந்தோம்,
பாருங்க... அப்போது நான் அதை சொன்னேன்.
"சார்லி, இடதுபக்கமாக நாம் திரும்பினால், ரஷ்யாவில் ஒரே நாளில் இருக்கலாம்,
பிறகு வரைபடத்தில் உள்ள அந்த சாலைக்கு நாம் மீண்டும் போகலாம்."
இடதுபக்கமாக செல்வதா அல்லது நேராக செல்வதா என பார்த்தோம்.
அப்போது டேவிட்டை அழைத்தது எனக்கு நினைவிருக்கிறது...
சாட்டிலைட் ஃபோனில் சப்போர்ட் குழுவினருக்கு
...அவனிடம் நான் ஃபோனில் சொன்னேன், "இடது பக்கமாக திரும்பி மங்கோலியாவில்
இருந்து வெளியேற நினைக்கிறோம். "உலான்பட்டரை நாங்கள் தவறவிட்டிருப்போம்.
டேவிட் உடனடியாக ஆன்மீகரீதியாக அதைப் பார்த்தார்.
இதில் உங்களுக்கு பிடித்ததை செய்ய தவறிவிடாதீர்கள்.
ஏனெனில் வாழ்க்கையில் ஒருமுறை தான் இந்த வாய்ப்பு வரும், அதனால்...
அவ்வளவு தான் நான் சொல்வேன்.
அவர் என்னுடன் பேசுகையில், எனக்கு உடனடியாக அவர் சொல்வது சரியாக தெரிந்தது.
ஆனால் அதை செய்வது என்பது ஒரு போராட்டம் தான்,
தொடர்ந்து போராடத் தான் வேண்டும் என்பது தான் விஷயம்.
நாங்கள் தொடர்ந்து போராடி, உலான்பாட்டருக்கு போனோம்.
வீடற்ற சிறுவர்களுக்கான அரசு உறைவிடம் உலான்பாட்டர்
நானும் சார்லியும் வீடற்ற சிறுவர்களுக்கான இல்லத்திற்கு சென்றோம்.
நாங்கள் இருவருமே மனம் உருகிவிட்டோம்.
அங்கே சின்னஞ்சிறிய
குழந்தைகளைப் பார்க்கும் போது மனம் கனத்துவிட்டது.
அங்கே இரண்டு வயது சிறுமிகள் கூட இருந்தனர்.
இங்கே இருக்கும் இவள், ஒரு சில வாரங்களுக்கு முன்பு தான் கண்டெடுக்கப்பட்டாள்...
ஜம்யன் வயது 3
...இங்கே இருக்கும் பெண்ணுடன் மட்டும் தான் பேசுவாள்.
அவர்கள் இருவரும் ஒரு பந்தத்தை ஏற்படுத்திக் கொண்டது போல் தெரிகிறார்கள்.
அன்று நாங்கள் புறப்பட்டுவிட்டோம்,
ஆனால் அந்த குட்டிப்பெண்ணைப் பற்றி நினைக்காமல் இருக்க முடியவில்லை.
கிட்டத்தட்ட இரண்டு வருடங்கள் ஆனது, ஆனால் ஜம்யனை நாங்கள் தத்தெடுத்துவிட்டோம்.
ஆக, அது வாழ்க்கையில் நான் எடுத்த முக்கிய முடிவுகளில் ஒன்று...
நான் அதை திரும்பி பார்த்து இப்படி சொல்ல முடியும்,
"அது...
அதை செய்திருந்தால், அனைத்துமே வேறு மாதிரி நடந்திருக்கும்."
இடதுப்பக்கமாக நான் திரும்பி இருந்தால், அவளை சந்தித்து இருக்கவே மாட்டேன்.
ஆக, அது அற்புதமான விஷயம்.
ஸாரி.
அது ஒரு முக்கியம் வாய்ந்த தருணம். விநோதமான வழியில், ஒரு முக்கிய தருணம்.
சான் ஓசே கோஸ்டா ரிக்கா
மாதக்கணக்கிலான பயணத்திற்கு பின்பு, நான் இரு நாட்களில் ஜம்யனைப் பார்க்க போகிறேன்,
என் பைக்கை சரியான நேரத்திற்கு சரிசெய்து விட்டால்.
டெலிவரி!
-எப்படி இருக்கீங்க? -பார்ப்பதில் மகிழ்ச்சி.
-நான் கேலி. -ஹாய், கேலி. எப்படி இருக்கீங்க?
சந்திப்பதில் மகிழ்ச்சி.
மில்வாக்கியில் உள்ள ஹார்லே டேவிட்ஸன் நிறுவனத்தில் இருந்து இந்த பைக்கை
சரிசெய்வதற்காக ரேச்சலும் கேலியும் வந்திருக்கிறார்கள்.
என்ன செய்யப் போகிறீர்கள் என சொல்லுங்கள்.
ஃப்ரேமை எடுத்துவிடப் போகிறோம், ஸ்விங்கார்மை எடுக்கப் போகிறோம்...
கேலி ஹார்லே-டேவிட்ஸன்
...பிறகு அது ஈ.வி.பி.டி.யில் இருந்து தனியாக பிரிக்கப்படும்.
சரி.
அய்யோ.
என்னால் ஒரு சக்கர வண்டியை ஓட்ட முடியும்.
ரேச்சல் ஹார்லே-டேவிட்ஸன்
ரொம்ப தூரம் ஓட்ட முடியாது, ஆனால் ஒரு சக்கர வண்டி ஓட்டுவேன்.
அதீதமாக பயப்படுவேன்.
அடக்கடவுளே.
ஒருவருக்கு அறுவை சிகிச்சை செய்வதைப் பார்த்தது போல இருந்தது, பிடித்திருந்தது.
லாங்க் வே அப்
அதை கழட்டும் விதம் அருமையாக இருந்தது.
பைக்கை சுக்கு நூறாக பிரிப்பதைப் பார்க்க அற்புதமாக இருந்தது,
இப்போது இரவு முழுக்க வேலைப் பார்த்து
பைக்கை மறுபடியும் தயார் செய்யப் போகிறோம்,
நாளை சாலையில் ஓட்ட முடியும் என நினைக்கிறோம்.
சிகுயிரி பனாமா
ஈவன் பைக்கை சரிசெய்துக் கொண்டிருக்கும் போது,
இந்த அசாதாரண மனிதரைப் பற்றி நான் கேள்விப்பட்டேன்.
பச்சங்கா, ஆம். பச்சங்கா, பச்சங்கா.
பச்சங்காவை சந்தியுங்கள்.
பச்சங்கா உள்ளூர்காரர்
அவருக்கு 85 வயது ஆகிறது, இன்னும் பைக் ஓட்டுகிறார்.
-வாவ். -ஆமாம்.
ஹார்லே-டேவிட்ஸன்
வாவ்! அற்புதமான பொருட்களை இங்கே வைத்திருக்கிறீர்கள்.
வளரும் போது இந்த போஸ்டர்களில் சிலவற்றை பார்த்தது நினைவுள்ளது.
-ஆமாம், இல்ல? -ஆமாம்.
எப்போது ஹார்லே-டேவிட்ஸனில் உங்களுக்கு ஆர்வம் வந்தது?
எனக்கு 14 வயது ஆகியிருந்த போது, ஒரு மாமா இருந்தார்.
அவர் மெக்கானிக் கடை வைத்திருந்தார்.
அவரிடம் ஹார்லே பைக் இருந்தது, 1940களில் இருந்த வண்டிகளில் ஒன்று.
அவர் கப்பல் துறை வரை எனக்கு ஓட்டக் கற்றத் தந்தார்.
அன்றிலிருந்து, நான் ஹார்லே-டேவிட்ஸன் அடிமை. ஆமாம்.
-வாவ்! -ஆமாம்.
அழகாக உள்ளது.
அங்கே இருக்கிறது. ஸ்டார்ட் ஆகிறதா எனப் பார்ப்போம்.
ஹார்லே- டேவிட்ஸன்
-கவனிங்க, இங்கே கவனிங்க. -சரி.
அருமை. அருமை.
எனக்கு 85 வயது ஆகும் போது, நான் அதை செய்வேன் என நம்புகிறேன்.
பைக்கை தயார் செய்ய இரவு முழுக்க வேலை செய்தார்கள்.
சரி. மறுபடியும் சாலையில் ஓட்டப் போகிறேன்.
இந்த பைக் உண்மையில் அருமை.
-ஹலோ, நண்பா! -எப்படி இருக்கிறாய், நண்பா?
அதைப் பாருங்க. பைக்கைப் பாருங்க.
எப்படி இருக்கீங்க, எல்லோரும்?
சந்திப்பதில் மகிழ்ச்சி.
நீ அப்படியே போக வேண்டும்... இந்த கட்டிடத்திற்கு பின்னால் தான் உள்ளது.
நீ அந்த பைக்கை தவறவிட முடியாது.
ஆமாம். இதோ வந்துவிட்டோம்.
சாகசங்களின் சாகசங்களில் இன்னொரு சாகசம் உள்ளது.
-ஹே! -அடச்ச.
சரி, நண்பா. எப்படி இருக்கிறாய்?
நான் உன்னைப் பிரிந்து வாடினேன்.
தந்தைக்கான கவலைகளை நான் புறந்தள்ள வேண்டும்
மற்றும் அவளை குழுவினருடன் ஒன்றிணைய விட வேண்டும், அவள்...
டைரி கேம்
டாக்டர் கேரன், ஜிம்மி அல்லது யாருக்காவது உதவியாக இருக்க வேண்டும்.
நான் அதீதமாய் ஒரு அப்பாவாக நடந்துக் கொள்ளாமல் இருக்க வேண்டும்.
நான் அவளை...
வளர்ந்த பெண்ணாக நடந்துக் கொள்ள விட வேண்டும், இல்லையா...
பைக்கை திரும்பி ஓட்டுவது மகிழ்ச்சியாக உள்ளது,
ஜம்யனைப் பார்க்க நான் ஆவலுடன் இருக்கிறேன்.
நரேஷ் குமார் ராமலிங்கம்