We gaan 21.000 kilometer rijden door 13 landen.
We rijden van Ushuaia, door Argentinië en Chili, naar de Atacama-woestijn...
...en La Paz, voordat we het Titicacameer oversteken...
...en onze tocht vervolgen langs de Andes naar Colombia en Panama...
...door Centraal-Amerika en Mexico, om na een reis van 100 dagen in LA aan te komen.
Ze krijgen videocamera's...
...en camera's met microfoons op hun valhelmen...
...zodat ze de rit kunnen filmen.
Is dit 'n weg? O, mijn God.
Claudio, de cameraman, rijdt met ze mee op 'n motor.
Russ en ik rijden in twee elektrische pick-ups...
...met de cameramannen Jimmy...
...Anthony en Taylor, die ook met de planning helpen.
We filmen de jongens vanuit de auto's, spreken met ze af bij de grenzen...
...maar verder staan ze er alleen voor.
We wachten hier nu al meer dan drie uur...
...en we horen net dat onze bestemming, Buenaventura...
...gesloten is vanwege de mist.
En het heeft een beetje een domino-effect, want onze boot vertrekt over twee uur.
Dus het ziet er nu niet echt goed uit.
Is het mogelijk om in Buenaventura te landen met die mist?
Natuurlijk.
Het is weer open. -Mooi.
Dus Buenaventura is open? -Ja, we kunnen.
We hebben eindelijk goed nieuws...
...maar het gaat erom spannen...
...vooral omdat we straks alles in en uit moeten laden.
Klaar? -Jazeker.
We gaan.
We hebben al een eind op onze motoren afgelegd...
...maar nu kunnen we niet verder.
De Darién Gap blokkeert onze route tussen Zuid- en Centraal-Amerika.
We moeten nu wel via de lucht en de zee naar ons volgende land: Panama.
Charley en ik zitten in het ene vliegtuig met de drie motoren...
...en Russ, David en de crew zitten in het andere met alle apparatuur.
We zoeken het andere vliegtuig.
Volgens mij moet ie daar vliegen.
Ik dacht dat het makkelijk zou zijn, maar dat is het duidelijk niet.
Wacht even.
Daar is ie. -Waar?
Links.
Daar is ie.
Dat was dichtbij.
Het is spectaculair om over de Colombiaanse jungle te vliegen.
Alsof we in Raiders of the Lost Ark zitten.
Best cool.
De motoren zijn nog heel. Ze zijn niet omgevallen.
Dat was de eerste etappe van onze driedelige reis naar Panama.
45 MINUTEN VOORDAT DE BOOT VERTREKT
Gracias.
Oké. En nu naar de veerboot.
8.721 KM NAAR LOS ANGELES
We rijden nu het ongerepte, onbekende Colombia in.
Buenaventura is bereikbaar over de weg...
...maar waar wij naartoe gaan, zijn er geen wegen.
Je kunt er alleen met een boot komen.
De boot voert ons langs de Pacifische kust...
...waarbij we langs een paar afgelegen dorpjes komen...
...tijdens een tweedaagse reis naar Bahía Solano in Noord-Colombia.
Dit zijn heel geïsoleerde gemeenschappen...
...en een heleboel bestaan uit gevluchte slaven...
...die deze geïsoleerde gemeenschappen aan de kust opzetten...
...en zichzelf onderhielden door eten te verbouwen.
Waarom staat Buenaventura nog op de zwarte lijst?
Omdat het een havenstadje is...
...omdat het zo afgelegen ligt.
Het was een broeinest van paramilitaire activiteiten...
...van drugscriminaliteit...
...en hier vonden schermutselingen plaats met de FARC en andere...
...guerrillagroeperingen die hier zaten.
Boten. -Gaan we daarheen?
De boot ligt daar.
Onze boot. -Niet.
Serieus? -Dat is hem. Ja.
Hé, makker. Spreek je Engels?
Castiliaans, man.
Dit wordt nog wat. Ik ben benieuwd.
Deze?
Dit is een wrak.
Hoe krijgen we hem beneden?
Er wonen ook nog zo'n 15 mensen op deze boot.
Zoveel mensen aan boord.
Dit kan onze boot niet zijn.
Hij ziet er niet eens zeewaardig uit.
Deze stond niet op de foto's.
Nee.
Dit is niet de boot die je zocht.
Loop maar door.
Dit is hem toch niet?
Wat? -Deze stond niet op de foto's.
De boot op de foto's ligt daar.
Die daar. Die groene, denk ik.
Ze zijn al bezig met ons eten.
Dit is hem, hè? -Dit is onze boot.
Dit is onze boot?
Een gammel ding.
Je kunt het niet anders omschrijven. Het is een gammele boot.
We moeten hier twee dagen op doorbrengen.
Dit is zo'n boot met bedwantsen, kakkerlakken, teken, ratten...
Ja. Wacht, we staan in de weg. Het gaat...
Ja. De motoren gaan nu aan boord.
Het is alsof het een uitgemaakte zaak is.
We probeerden een betere boot te regelen.
We kunnen niet meer terug.
Mijn God.
O, nee. Hij duwt mijn motor in z'n eentje. Hij is heel zwaar.
Ze zijn vast gewend aan scooters.
Ik weet niet of ze dit weleens met Harley-Davidsons doen.
15 MINUTEN VOOR VERTREK
Ze hebben haast omdat het eb is.
Als we hem er niet op krijgen, kan de boot niet weg.
Daar gaat ie.
Kom, we gaan aan boord.
Ze hebben een probleempje in de machinekamer.
Dit moet je zien.
Je gelooft het nooit.
Ze hebben problemen met de accu.
Accu's.
Ze krijgen de hoofdmotor niet aan de praat.
Als je naar beneden kijkt, kun je die accu zien.
Die hebben ze gebruikt om de hoofdmotor te starten.
En die startte... De motor startte...
Hij startte in een oogwenk.
Dus dat is een goed teken.
Ik vind het leuk dat ze de accu van die andere boot hebben gebruikt...
Als starthulp. -...als starthulp voor deze.
Ciudad Mutis. Nuquí, Chocó. Over.
Al dat kabaal.
Ik kan echt genieten van al die chaos.
Dit ziet er goed uit.
Inderdaad. Kom aan boord. Kom op.
Zo'n shot kun je op zee niet zo makkelijk maken.
Dat klopt.
Moet je die... vogels boven de golven zien vliegen.
En nu zie je in de verte een visser voorbijvaren.
Kapitein, het schip is klaar voor vertrek. -Mooi.
Laat het voor...loef zakken en hijs de gijpen.
Oké, ik zal de loef lijen, meneer.
Het is een soort mix van James Mason en een piraat.
Kijk. We zijn vertrokken.
VIDEODAGBOEK
Dit is mijn hut.
Een driepersoonsstapelbed. Hier.
En hier drie.
Ik ga proberen in de middelste te slapen...
...maar ik heb de enige hut gekozen die geen ventilator heeft.
En die bij de uitlaat ligt.
Idioot, hè?
O, mijn God. Ziet er heerlijk uit.
O, mijn God. Het is echt verrukkelijk.
Het is echt verse vis.
Ja, fantastisch.
Meer vis?
Ik ben tevreden. -Ja?
Ja, het is heerlijk. Echt lekker. -Ongelooflijk.
Hij is er. -Over de...
Alles goed?
Prima. Ja.
Dit is een soort voorproefje op de gevangenis.
Het kwam me al zo bekend voor.
Er hangt hier een gevangenissfeertje, hè?
Inderdaad.
Ik ga naar de wc.
Luidruchtig, maar betrouwbaar.
Daar gaan we.
VIDEODAGBOEK
Zo werkt het toilet.
Hier wordt voortdurend zeewater in gepompt en...
Hier...
Hier neem ik even afscheid.
Kijk volgende week weer naar Long Way Up om te zien of de jongens de haven halen.
Goedemorgen.
VIDEODAGBOEK
Ik heb niet echt goed geslapen.
Ik werd de hele tijd heen en weer geslingerd in dit bed.
Dit was mijn uitzicht vanochtend.
Een enorme oceaan.
Als je op een kleine boot zit en je om je heen alleen maar water ziet...
...voel je je ineens heel nietig.
Het duurt altijd een paar dagen voordat je aan het varen gewend bent.
Morgen. -Morgen.
Ik had een kop koffie vast...
...en ik liep de gang door en toen gebeurde dit.
Ik ging zo van woe, woe.
En ik heb geen druppel gemorst.
De boot is te gek.
Er wordt elke dag lekker en vers gekookt. Vooral vis, natuurlijk.
Ze lacht me uit. Ik wil geen vis.
Ik heb 's ochtends echt geen zin in vis.
Eet je niet? -Nee, ik hoef niets.
Muchas gracias.
Velen van de bemanning hebben hun hele volwassen leven op zee doorgebracht.
Het is net een bron van leven.
TECHNICUS
Het is iets waar je, als je van dit leven geproefd hebt...
...zo verslingerd aan raakt dat je niet meer weg wil.
Het is iets speciaals... voor mij.
Ik doe dit werk al sinds ik een jonge knul was.
We groeiden op tussen de vissers.
Mijn broers en zussen en ik hebben altijd gevist. Daarom is 't mijn beroep geworden.
En op 16 januari word ik 85.
Deze boot is een prachtding.
Als iemand je voor een bepaalde plek waarschuwt...
...is dat uiteindelijk altijd de beste plek om te wezen.
Daarom maken we deze reizen. Hierom. Daarom houd ik er zo van.
Anders kom je nooit op zo'n boot terecht met deze mensen, en...
Het is bizar. Het is zo leuk.
Moet je dat land zien. O, mijn God, ik houd van land.
Er woont bijna niemand aan deze kust, maar er zijn wel een paar dorpjes...
...dus die wilden we graag bezoeken.
Als een gazelle.
De koks gaan hier altijd aan land om voorraden in te slaan.
Heb ik een capuchon? Ja, die heb ik.
Dit is de Chocó-regio...
...en het is blijkbaar een van de natste plekken op aarde.
Het dorp waar we naartoe gaan heet Nuquí.
Maf, hè? Midden in...
In het kustgebied, dit is nog steeds een gemeenschap.
Volgens mij zijn hier geen wegen. Iedereen komt hier met de boot.
Wil je dat proberen? -Ja, prima.
Wat een winkelstraat.
Hola.
Uw winkel is prachtig. Bueno.
Ik vind dat doodshoofd met die sigaret in z'n mond echt grappig.
Als we weer teruggaan naar de boot... Hebben we...
Er zijn geen handdoeken, hè?
Ja. Ik heb geen handdoek.
Misschien moeten we handdoeken kopen.
Gracias. Bedankt, man.
Hola.
Prachtig. Wat 'n toffe plek.
Ik vind al die kleuren echt geweldig.
Hier heb je alles.
BOER
Als je hier een scheut van een bakbanaan plant...
...kun je zes maanden later al van de plant eten.
En in het water zitten allerlei vissen.
Gracias, señor. -Bueno.
Leuk om hier rond te kijken.
Een hoop vriendelijke mensen en het verschilt echt van wat we hebben gezien.
Het deed heel Afro-Caraïbisch aan.
Moet je kijken.
Wat is dat? Zelfgestookte drank?
Alcohol. -Wat is het?
Het is viche.
Van suikerriet.
Ja. Ik wil er even aan ruiken. -Ruik maar.
Dan ben ik een week van de kaart.
Het goede nieuws is dat hij niets heeft gedronken.
O, mijn hemel.
Best sterk. Ja. -Heel sterk.
Ik ben blij dat we hiernaartoe zijn gekomen. Het was het echt waard, hè?
Klaar, jongens? -Woe.
Harley-Davidson heeft de onderdelen voor mijn motor...
...maar die hebben we het snelst als ze naar Costa Rica verscheept worden...
...niet naar Panama.
Als we in Panama zijn...
...stap ik met mijn motor op een vrachtwagen naar Costa Rica.
Ik wil gewoon zorg dragen voor mijn eigen motor...
...maar verken jij Panama maar voor mij.
Ja, dat klinkt goed.
Ik ga je missen.
Ik ga jou ook missen.
Maar dat zou een leuk avontuur zijn.
We hebben een vrachtvliegtuig gecharterd...
...dat de motoren via Medellín naar Panama brengt.
Van daaruit breng ik mijn motor naar Costa Rica...
...om de onderdelen te plaatsen...
...waarna ik hopelijk weer de weg op kan.
GRENSOVERGANG
5.00 uur. We leggen net aan. Het is heel warm en benauwd, hè?
Antonov is 'n vrachtvliegtuig...
...en mag geen passagiers de grens over nemen.
Hij vliegt direct naar Panama-Stad met de motoren...
...en ik wil mijn motor zo snel mogelijk in Costa Rica krijgen.
Dus ik ga kijken of ik met het vliegtuig mee kan...
...naar Medellín waar ik afscheid neem van jullie en dan doorga naar Panama-Stad.
Denk je dat dat een mogelijkheid is? -We zullen zien.
Colombia. Woehoe. -Colombia, we komen eraan.
Is dat hem?
O, mijn God. Dat is een gecrasht vliegtuig.
Het vliegtuig had hier al moeten zijn...
...maar we hebben nog niet betaald, dus hij is nog niet vertrokken.
Dus dat proberen we nu te regelen.
De motoren zijn eruit.
Ze staan daar veilig. Ze worden bewaakt.
De apparatuur komt daar te staan. Het meeste staat er al...
...en nu kunnen we doen wat we willen tot het vliegtuig er is.
We hebben een paar uurtjes vrije tijd.
Het was prachtig.
Zo, dat waren twee minuten, nog een uur en 58 minuten te gaan.
Gelukkig is er een strand in de buurt.
Het is geweldig om deze afgelegen delen van Colombia te zien.
Ik wil hier echt weer terugkomen.
Weten jullie of het vliegtuig al vertrokken is?
Nee, dat vraag ik nu even na.
Hij zou hier toch twee uur geleden zijn? -Drie uur geleden.
Het vliegtuig is er al, dus we moeten gaan.
Ja, oké, hij staat erop.
Het ene moment zaten we ontspannen op het strand.
Het volgende hoorden we dat het vliegtuig er al was.
Dus we hadden eerder terug kunnen gaan, maar goed.
Daar is niets meer aan te doen.
Oké.
Ik weet nog steeds niet of ik mee mag naar Panama.
We moeten opschieten. -Is 't mogelijk?
Het is mogelijk.
Hij moet toestemming krijgen vanuit Bogotá. We moeten snel vertrekken.
Geweldig vliegtuig.
Het is een sterk staaltje Sovjet-techniek.
Bommen los.
Dit is een kunstwerkje.
Deze mogen niet in het Europese of Amerikaanse luchtruim vliegen.
Dat zegt eigenlijk al genoeg, toch?
Dit is voor jou omdat je met de motoren meegaat...
...in je eentje.
Zodra we aankomen, moet je bij hen blijven.
Je gaat door de douane en zo.
En met dat hesje raken ze je niet uit het oog.
Mijn paspoort wordt gecontroleerd...
...en zodra dat klaar is...
...gaan we vanavond door naar Panama-Stad.
Niet zo doen.
Even voor de duidelijkheid. Ik blijf...
Ja, ik kan... Ja. -Bij de jongens.
We kunnen blijven tot de douane klaar is. Alleen bij de grenscontrole ben je alleen.
Oké, mooi. -Kom op, Ewan.
We hebben 40 minuten voor de douane.
Dat staat in de bus.
Hoe zit het met de motoren?
Moeten we ze uitladen?
Natuurlijk.
Ze moeten eruit en er dan weer in?
Morgen.
Morgen?
Ze kunnen niet weg?
Oké. Ik bespreek het even.
Blijkbaar ga ik vanavond nergens heen.
Een beetje teleurgesteld.
Je was er klaar voor. -Ja.
Je zei al: 'Tot ziens, jongens.'
Ik weet het. Ik had al afscheid genomen. Best gênant.
Ik ben helemaal in m'n eentje. Tout seul.
VIDEODAGBOEK
Ik ben wakker geworden in het hotel naast het vliegveld...
...waar we gisteren de papieren voor de motoren regelden...
...nadat mij werd verteld dat ik niet mee mocht naar...
...Panama-Stad.
Dus ik heb gisteren afscheid genomen en het voelt nu heel gek om...
...alleen te zijn.
Het moet vandaag lukken om in Panama-Stad te komen...
...en daarvandaan rijd ik helemaal naar Costa Rica...
...om de onderdelen in San José op te halen.
Vanavond stappen Charley en de crew op het vliegtuig naar Panama-Stad...
...en dan rijdt hij met zijn motor naar Costa Rica terwijl ik de mijne fiks.
Hopelijk ben je vanavond dicht bij de grens met Costa Rica.
Als alles goed gaat...
Dit soort dingen duurt altijd langer dan je denkt. Gisteravond dachten we...
We dachten even dat ik al kon vertrekken, maar...
Goederen, toch? -Verkeerde plek, ja.
Ziezo.
De motoren zijn daar.
De piloten zijn er.
De bemanning is er.
De motoren worden even gecontroleerd door de narcotica-agenten...
...en dan gaan we naar Panama-Stad.
Ik zie de hond zijn werk doen.
Ongelooflijk hoe hij geen enkel kiertje of gaatje overslaat...
...hij stopt zijn neus onder de wielen en de motoren.
Overal.
En hij wilde niet met Claudio's lachende lama spelen.
Het lijkt erop dat de agent...
...ervan overtuigd is dat er geen drugs in de motoren en tassen verstopt zijn...
...dus ze hebben ze ingepakt.
En nu moet ik door de paspoortcontrole op het vliegveld.
Ik mag alleen met een vrachtvliegtuig de grens over...
...als ik lid van de bemanning word.
Ik kreeg net mijn pasje...
...dus nu ben ik echt een bemanningslid op deze vlucht.
Op de Antonov.
Ik ben officieel lid van de bemanning.
Gewoon een bemanningslid. Ik houd toezicht op de vracht.
Gracias.
De motoren worden gestart en we gaan ervandoor.
Ik verheug me erop om mijn motor weer op te lappen...
...maar ik vind het jammer dat ik nu de rest van Colombia en Panama mis.
Veel succes, Ewan.
Voordat ik Colombia verlaat, wil ik heel graag een kijkje nemen in Medellín.
Waar gaan we naartoe?
We gaan naar Comuna 13, een van de wijken...
...waar het in de jaren 80 heel gevaarlijk was.
Het laat heel goed zien hoe de narco-cultuur voorgoed...
...is veranderd. -Juist.
En dat, toen er in publieke infrastructuur werd geïnvesteerd...
...de mentaliteit van de mensen in de wijk veranderde.
Mij werd verteld dat je hier beter niet kon komen...
...toen mannen als Pablo Escobar de dienst uitmaakten.
Aan het eind van 2002 viel de politie de wijk binnen met tanks...
...en kwam er een einde aan het geweld.
Dat zou ik ook best kunnen als ik dat wilde.
Het is nu een populaire toeristische bestemming...
...en mensen komen in groten getale om alle kunstwerken te bekijken.
Dit is een van de belangrijkste muurschilderingen.
Deze muurschildering stelt een belangrijke gebeurtenis...
...in de wijk voor Operatie Orión.
Het was een van de grootste militaire operaties in Medellín...
...en speelde zich vooral hier af en in de straten waar jullie doorheen zijn gelopen.
Prachtig.
De heuvels zijn hier zo steil dat ze, om de mensen hier te helpen...
...roltrappen hebben geplaatst zodat men makkelijk van en naar z'n huis kan gaan.
De roltrappen...
...zijn uniek op een plek als deze.
In een favela.
Dus dit heeft de toeristen getrokken.
GIDS
En dat zorgde voor verandering...
...omdat dat geld in het laatje brengt.
Ja. Precies.
Bill Clinton is hier geweest tijdens een van zijn reizen naar Colombia.
De enige Amerikaanse president die dat deed.
Dit was een van de gevaarlijkste steden ter wereld...
...en nu dit, dus dit is een groot voorbeeld voor alle Colombianen.
Ik geloof echt...
STEUN DE KUNST
...dat investeringen in cultuur veel kunnen veranderen.
Dit is het bewijs daarvoor.
Het is een nat onthaal in Centraal-Amerika.
De motoren komen op deze laadborden...
...en dan gaan ze op die laadborden naar de douane.
Dat wist ik niet.
Het regent en het is heel warm en benauwd.
Daar gaat je motor, Charley. Ik moest haar laten gaan.
Ik heb alles gegeven, weet je?
Charley?
Alles is in orde. Ik ben net door de grenscontrole.
Ik moest door de grenscontrole, maar ik...
...moest officieel lid van de bemanning worden.
Dus ik heb een pasje.
Ja, alles goed. De motoren zijn niet beschadigd geraakt.
Ik wil er zo snel mogelijk naartoe zodat ze hem kunnen maken.
Ik moet 800 km rijden om bij de technici te komen...
...die deze motor hopelijk weer aan de praat kunnen krijgen.
Terwijl Ewan onderweg is naar Costa Rica...
...ben ik in Panama-Stad aangekomen.
Ik heb mijn motor opgehaald en ga de boel eens verkennen.
Ik wil vooral het kanaal zien, waar het om bekendstaat.
Die is groot.
Die is echt heel groot.
Dit kanaal verbindt de Grote met de Atlantische Oceaan.
Ik sta versteld.
Als je de brug over komt en vervolgens dit ziet...
...ziet het er heel indrukwekkend uit.
Ja, het is ongelooflijk.
Hoeveel schepen kunnen erdoor?
Deze sluizen laten dagelijks maximaal 14 vaartuigen toe.
Wat kost het?
Voor zo'n volgeladen containerschip kost het 1,2 miljoen dollar.
Voor zo'n schip. -Voor een enkele reis?
Ja. Een enkele reis. -Enkele reis.
Het brengt zoveel geld op...
...dat er voor meer schepen nieuwe sluizen zijn gebouwd...
...die in 2016 zijn geopend en 5,5 miljard dollar hebben gekost.
Jij was er vanaf het begin bij.
Ik was een van de vier projectleiders...
...en in 2012 was ik hoofdingenieur van de bouw van de sluizen.
Dat was geweldig.
Wat betekent dit voor vrouwen die dit werk doen?
Niet iedereen stond achter mijn aanstelling...
...en ik kocht een roze helm.
En die roze helm werd beroemd.
Dat was niet mijn doel. Ik wilde duidelijk maken:
'Ik ben 'n vrouw. Ik kan dit.'
Er wordt nu veel gedaan om vrouwen aan te moedigen de carrièreladder te beklimmen.
Uit veel onderzoeken blijkt...
...dat meer diversiteit in het bestuur ervoor zorgt dat het bedrijf floreert.
Wat gebeurt er nu?
Dat betekent dat deze sluisdeur opengaat...
...en dat dat vaartuig naar de volgende sluis gaat.
Zie je dat het waterniveau aan beide zijden gelijk is?
O, mijn God, wat groot.
Ze werken op dezelfde manier als de eerste sluizen.
Hallo, kleintje.
Waar komen jullie vandaan?
Londen. -Uit Londen.
Maak je nog een wereldreis?
Ja. We maken nu Long Way Up.
Ja, op elektrische motoren.
Ongelooflijk, hè? -Super.
Een en al laden.
Wat een fantastische plek en wat een inspirerende vrouw.
Maar ik ben nog niet helemaal klaar met het kanaal.
Dit wil ik al heel lang doen.
Mijn vader heeft hier The Tailor of Panama opgenomen.
Met Pierce Brosnan en Jamie Lee Curtis.
En er zit een scène in...
Hij zwemt in het water en dan komt er een enorme olietanker langs.
En ik zei: 'Pap, ik ga naar Panama.'
En hij zei: 'Dan moet je dat shot namaken.'
En daar zijn we dan en kijk...
Wat zie je daar?
Ongelooflijk, hè.
Gigantisch, hè?
Rustig blijven, Charley.
Dit doe ik speciaal voor jou, pap.
Bedankt dat je mijn vader bent...
...en mij hebt geïnspireerd de wereld rond te reizen.
Dat heb ik van jou, pap.
Woe. -O, mijn God.
Daar had ik niet op gerekend.
Ik vraag me af hoe het met Charley gaat.
Ik weet dat hij die filmlocatie van z'n vader bezoekt.
Maar ik ben zelf op avontuur in Costa Rica...
...en ik denk ook aan mijn familie.
Ik kan niet wachten tot ik er ben.
Niet alleen voor mijn motor, maar omdat mijn dochter Jamyan er op me wacht.
Ik vertel dit verhaal...
...omdat het laat zien hoe één beslissing je leven kan veranderen.
En niet alleen mijn leven maar ook dat van Jamyan...
...van mijn gezin en haar zussen en moeder.
We zaten in Mongolië en we waren een week onderweg.
Vier, vijf dagen.
En we hadden het zwaar, want het was nat en modderig...
...en we legden maar zo'n 30 km per dag af...
We genoten wel van de schoonheid van Mongolië...
...en de manier waarop mensen daar leefden...
...maar we baalden dat we niet opschoten...
...en we waren onderweg naar Ulaanbaatar, 1.600 km verderop...
...en we kregen het gevoel dat we er nooit zouden komen.
We zaten er even doorheen.
Zo'n moment waarop je even niet meer kunt relativeren.
We hadden de kaarten voor ons liggen...
...en toen zei ik het.
Ik zei: 'Charley, als we naar links gaan, zijn we binnen een dag in Rusland...
...en dan kunnen we weer op die weg komen.'
We zaten even in dubio.
En toen belde ik David...
AAN TELEFOON MET CREW
...en toen zei ik tegen hem: 'We denken erover...
...om Mongolië te verlaten.' Dan hadden we Ulaanbaatar niet gezien.
En David bekeek het meteen van een andere kant.
Sla niet de dingen over die dit zo mooi maken.
Want dit doe je maar één keer in je leven...
Dat is alles.
Ik wist meteen dat hij gelijk had.
Deze hele reis draait om de tegenslagen...
...die we moeten overwinnen.
We kwamen uiteindelijk ook echt aan in Ulaanbaatar.
TEHUIS VOOR STRAATKINDEREN
En Charley en ik gingen naar een tehuis voor kinderen.
En ons bezoek raakte ons allebei.
Ik was geschokt door de jonge leeftijd van de kinderen.
Er waren meisjes van twee jaar oud.
Dit kleintje is twee weken geleden gevonden...
...en praat alleen met dit meisje.
En ze lijken een band te hebben gekregen.
We vertrokken die dag...
...maar ik kon dat meisje niet uit mijn hoofd zetten.
Het duurde bijna twee jaar, maar uiteindelijk konden we Jamyan adopteren.
Het is een van die beslissingen die je neemt...
Als ik daaraan terugdenk, denk ik...
Dan had mijn leven er heel anders uitgezien.
Als we naar links waren gegaan, had ik haar nooit leren kennen.
Echt bijzonder.
Sorry.
Maar dat was een belangrijk moment, gek genoeg.
Na een maandenlange reis zie ik Jamyan over een paar dagen...
...als ik mijn motor aan de praat krijg.
Pakketje.
Alles goed? -Goed je te zien.
Dit is Kalee. -Hoi, Kalee. Alles goed?
Aangenaam.
Rachel en Kalee zijn vanuit Milwaukee hierheen gekomen...
...om de motor te fiksen.
Vertel eens wat er gaat gebeuren.
We halen het frame en de achtervork eraf...
...en dan ontkoppelen we de EVPT.
Jemig.
Ik kan op een eenwieler rijden.
Niet heel ver, maar ik kan het wel.
Doodeng.
O, mijn God.
Het is net of ik iemand geopereerd heb zien worden, tof.
Dit ziet er echt indrukwekkend uit.
Geweldig om te zien hoe ze de motor uit elkaar halen en nu gaan we door...
...om hem weer in elkaar te zetten, zodat ik morgen hopelijk weer de weg op kan.
Terwijl Ewan zijn motor fikst, heb ik over een bijzondere kerel gehoord.
Pachanga, ja.
Maak kennis met Pachanga.
Hij is 85 en hij rijdt nog steeds motor.
Je hebt echt fantastisch spul.
Ik herken deze posters van vroeger.
Wanneer kreeg je interesse in Harley-Davidson?
Toen ik 14 was, had ik een oom.
Hij had een garagebedrijf.
En hij had één Harley, maar dat was een van de eerste Harleys uit de jaren 40.
Hij leerde me erop te rijden.
En vanaf dat moment was ik verslingerd aan Harley-Davidson. Ja.
Die is prachtig.
Daar is ze dan. Eens kijken of ze wil starten.
Luister. Luister eens.
Geweldig.
Hopelijk doe ik dat ook nog op m'n 85e.
De motor stond de hele nacht in de garage.
Oké. We kunnen weer.
Deze motor is fantastisch.
Hé, man. -Alles goed, makker?
Moet je kijken. Moet je de motor zien.
Alles goed, jongens?
Fijn om je te zien.
Je moet om het gebouw heen rijden.
Je ziet mijn motor meteen.
Ja. Daar is ie.
Nog een avontuur in een avontuur van een avontuur.
Hé. -Jemig.
Hé, man. Alles goed?
Ik heb je gemist.
Ik moet mijn vaderlijke zorgen een beetje loslaten...
...en haar kennis laten maken met de crew en...
VIDEODAGBOEK
Haar dokter Karen of Jimmy laten helpen.
Ik moet me niet als een overbezorgde vader opstellen.
Ik moet haar...
...haar gang laten gaan en dat is...
Het is fijn om weer op de motor te zitten en ik verheug me erop Jamyan te zien.
Vertaling: Jenneke Takens