Trajet vers le haut
On va parcourir 20 000 km à travers 13 pays.
D'Ushuaïa, en passant par l’Argentine et le Chili, jusqu'au désert d'Atacama,
puis direction La Paz avant de traverser le lac Titicaca,
on longera les Andes jusqu'en Colombie, puis on traversera le Panama,
l'Amérique centrale et le Mexique, on arrivera à Los Angeles 100 jours après.
RÉALISATEUR-PRODUCTEUR
On les équipera de caméras,
ils en auront également une avec un micro dans leur casque,
pour se filmer tout en roulant.
C'est une route ? Mon Dieu !
RÉALISATEUR-PRODUCTEUR
Une troisième moto,
Claudio, notre caméraman, sera avec eux.
Russ et moi voyagerons dans deux pick-ups électriques,
avec nos cameramen Jimmy,
Anthony et Taylor qui aideront aussi avec la logistique.
On les filmera des véhicules
en les retrouvant aux frontières,
pour le reste, ils seront livrés à eux-mêmes.
AÉROPORT DE PASTO COLOMBIE
Cela fait trois heures qu'on attend ici,
on a su que notre destination, Buenaventura,
est fermée à cause de brouillard.
Cela impacte notre programme,
car notre bateau part dans deux heures.
Ça s'annonce vraiment mal.
On peut atterrir à Buenaventura, maintenant ?
C'est bon.
- C'est ouvert. - Parfait.
PILOTE
Buenaventura est ouvert ?
Oui, ça y est.
On a enfin eu la nouvelle que l'on attendait,
mais le temps presse...
sachant qu'il faut charger et décharger en arrivant.
- C'est bon ? - Oui.
Allons-y.
COLOMBIE
On a fait du chemin à moto depuis le départ,
et là, on est face à un obstacle.
Le bouchon du Darién bloque la route
entre l'Amérique du Sud et l'Amérique centrale.
C'est donc par le ciel et la mer que l'on va rejoindre le Panama.
VILLE DE PANAMA - BOUCHON DU DARIÉN VENEZUELA - COLOMBIE
Charley et moi sommes dans un avion avec les trois motos.
Russ, David et l'équipe sont dans un autre avec tout l'équipement.
On cherche l'autre avion.
Il doit être là.
Ce que j'aurais pensé facile ne l'est pas du tout.
Un instant.
- Il est là ! - Où ?
Sur la gauche.
Ça y est.
Coucou !
C'était pas loin.
C'est incroyable de survoler la jungle dans ces avions.
Ça fait vraiment Les Aventuriers de l'arche perdue.
Génial.
Les motos sont intactes, elles ne sont pas tombées.
C'était le premier trajet du voyage en trois parties vers Panama.
AÉROPORT DE BUENAVENTURA COLOMBIE
45 MINUTES AVANT LE DÉPART DU BATEAU
- Allez. - Oui.
Gracias.
- Prochain arrêt, le ferry ? - Oui.
8 721 KM JUSQU'À LOS ANGELES
On va dans la vraie Colombie plus profonde et sombre.
PRODUCTEUR LOCAL
Buenaventura est reliée par la route,
mais là où on va, aucune route pour entrer ou sortir.
Le seul moyen, c'est le bateau.
Le bateau longera la côte pacifique,
il passera devant plusieurs petits villages reculés
pendant deux jours jusqu'à Bahía Solano au nord de la Colombie.
Ce sont des communautés très isolées,
beaucoup sont des esclaves qui se sont échappés
et qui ont créé ces communautés sur la côte.
Ils vivent de l'agriculture et de la pêche.
COLOMBIE
Pourquoi Buenaventura fait partie des endroits à éviter ?
Elle l'est tout particulièrement car c'est un port
et qu'elle est très isolée.
C'est une plaque tournante d'activités paramilitaires,
de narcotrafiquants,
et bien sûr, le conflit avec les FARC,
et tout autre groupe de guérilla des alentours.
- Voilà des bateaux. - On va là-bas ?
Non.
Le bateau est juste là.
- C'est le nôtre. - Arrête.
- Vraiment ? - Oui.
Salut, mon ami. Tu parles anglais ?
Moi, castillan.
Ça va être spécial, je sens qu'on va rigoler.
Celui-ci ?
C'est une épave.
Comment on embarque ?
C'est dingue.
Il y a 15 personnes qui vivent sur ce bateau.
Ça fait du monde.
C'est vraiment le nôtre ?
Il ne peut pas naviguer.
C'était un autre sur les photos.
C'est vrai.
Ce n'est donc pas notre bateau.
Circulez, y a rien à voir.
C'est pas le nôtre, si ?
- Quoi ? - C'est pas celui des photos.
Celui des photos est là-bas.
Oui, le vert là-bas.
Ils nous préparent déjà à manger.
Oui.
- C'est bien celui-là ? - Oui.
C'est vrai ?
Bon.
C'est une épave.
Aucun doute là-dessus, un vieux rafiot.
On est censés passer deux jours dessus.
Bonjour les punaises de lit, les cafards, les tics et les rats...
Attention, on est dans le passage.
Ils embarquent les motos.
On peut plus faire machine arrière.
On négociait pour avoir un meilleur bateau.
On n'a plus le choix, là.
Oula !
Oh non, il pousse ma moto seul. Elle est vraiment très lourde.
Ils le font avec des scooters,
moins souvent avec des Harley-Davidson, j'imagine.
15 MINUTES AVANT LE DÉPART DU BATEAU
Ils doivent se dépêcher avant la marée basse.
Si on charge pas vite, le bateau pourra pas partir.
Et voilà.
Et si on embarquait ?
Ils ont un souci en salle des machines.
Viens voir ça.
Tu vas pas en croire tes yeux.
Ils ont des soucis de batterie, eux aussi.
Ah, tiens.
Ils n'arrivent pas à lancer le moteur principal.
On voit la batterie là, en bas.
Ils l'utilisent pour démarrer le gros moteur.
Le moteur a démarré...
en un instant.
Donc c'est bon signe.
C'est super, ils ont emprunté la batterie de l'autre bateau...
- pour faire démarrer. - ...pour celui-ci.
Ciudad Mutis. Nuquí, Chocó. Terminé.
Tout ce bruit.
J'adore entendre ces voix, cette agitation.
C'est sympa.
Tu l'as dit. Monte à bord, allez.
Ce plan sera difficile à avoir en mer.
C'est vrai.
Oh, regarde... les mouettes volant au-dessus des vagues.
Et ce pêcheur qui passe, au loin. Magnifique.
- Le navire est prêt à partir, Capitaine. - Parfait.
Levez... les voiles et mettez... l'ancre.
Bien, Capitaine. Je vais faire ça.
C'est un mix entre James Mason et un pirate.
Ah ça y est, on s'en va !
CAMÉRA JOURNALIÈRE
Voilà ma cabine.
Trois lits superposés ici.
Trois ici.
Je vais essayer de dormir dans celui du milieu.
J'ai choisi la seule cabine sans ventilateur.
Juste à côté du tuyau, aussi.
C'est assez bruyant.
C'est tellement bon.
Quel délice.
C'est du poisson frais.
- Oui, un régal. - Oui.
Encore ?
- Tant mieux, j'adore. - Ah oui ?
Oui.
- C'est délicieux, un vrai régal. - Très bon.
Oh oui, Charley Boorman.
- Dans la place. - En parlant de ça...
Comment vas-tu ?
Très bien.
On a un petit aperçu de ce qu'est la prison.
Ça me rappelle des souvenirs, oui.
On se sent un peu en taule.
C'est vrai.
Je vais aux toilettes.
D'accord.
Un navire bruyant, mais sûr.
Et voilà.
CAMÉRA JOURNALIÈRE
Voilà les toilettes.
J'imagine que ça pompe l'eau de mer en continu jusqu'ici.
Là, c'est le moment...
de vous laisser.
Dans le prochain épisode de Long Way Up, découvrez si on finit par arriver.
Bonjour.
CAMÉRA JOURNALIÈRE
Je n'ai pas très bien dormi.
Je n'ai pas arrêté de bouger dans ce lit.
Voici ma vue, ce matin.
L'océan à perte de vue.
Quand on est dans un petit bateau, et qu'on ne voit rien à l'horizon,
on se sent vraiment tout petit.
Ça prend quelques jours pour avoir le pied marin.
- Bonjour. - Salut !
J'ai un café dans les mains,
je traversais le couloir, j'étais comme ça.
J'ai fait ça.
J'ai pas renversé une goutte.
J'adore ce bateau.
Nourriture délicieuse et fraîche, à base de poisson, bien sûr.
Elle se moque de moi. J'ai pas pris de poisson.
Le matin, très peu pour moi.
- Tu manges pas ? - Non, ça va.
Muchas gracias.
Presque tout l'équipage a passé sa vie d'adulte en mer.
C'est mon oxygène.
TECHNICIEN
Une fois qu'on a goûté à cette vie,
ça ne nous quitte plus, on ne veut plus faire autre chose.
C'est... très spécial pour moi.
Je fais ça depuis très jeune.
MEMBRE DE L'ÉQUIPAGE
On a grandi avec les pêcheurs,
je pêchais avec ma famille.
C'est mon métier.
Le 16 janvier, je vais avoir 85 ans.
Yeah !
Ce bateau est incroyable.
Quand on vous déconseille un endroit,
c'est toujours là où vous passez les meilleurs moments.
Voilà pourquoi j'adore ces voyages. On les fait pour ça.
C'est unique d'être sur ce bateau, avec ces gens...
C'est vraiment super.
Regardez la terre ! Comme j'aime voir de la terre.
Cette côte est majoritairement inhabitée,
mais il y a de petits villages éparpillés.
On a donc demandé à les visiter.
La grâce d'une gazelle.
Les cuisiniers s'y arrêtent pour s'approvisionner en nourriture.
J'ai une capuche ? Oui, j'en ai une !
Nous voici dans le département du Chocó
une des régions les plus humides au monde.
On se rend au village de Nuquí.
C'est dingue. Au milieu de nulle part...
sur cette côte, il reste une communauté.
Je crois qu'il n'y a pas de route. Tout se fait par bateau.
- Ça te tente ? - Oui, allons-y.
C'est la rue principale.
COLOMBIE
Holà.
Quel beau magasin. Bueno, bueno.
J'adore cette tête de mort avec une cigarette à la bouche.
Avant de retourner au bateau...
on n'a pas de serviettes, si ?
Moi je n'en ai pas, en tout cas.
On devrait peut-être en acheter.
Gracias. Merci.
- Holà. - Holà.
J'adore cet endroit.
Tout est très coloré.
Ici, on a tout ce qu'il faut.
AGRICULTEUR
Si on plante des surgeons de plantain dans le sol,
six mois plus tard, on peut récolter.
Et dans l'eau, on a du poisson aussi.
- Gracias, señor. - Bueno.
C'était super de se promener ici.
Les gens sont très gentils,
vraiment différents de ce qu'on a vu.
C'était plus afro-caribéen, ici.
Regardez ça.
HABITANT
Alcool de contrebande ?
- C'est alcoolisé. - C'est quoi ?
C'est de la viche.
- Viche. - À base de canne à sucre.
- Je peux sentir ? - Sens donc ça.
Vous me verrez pas pendant des jours.
La bonne nouvelle, c'est que t'as rien bu, la mauvaise...
Oh, la vache !
- C'est un peu fort. - En effet.
Content d'être descendu un peu.
Il valait vraiment le coup, ce petit village.
Prêts ?
Harley-Davidson a les pièces qu'il faut pour ma moto,
mais le plus rapide serait de les livrer au Costa Rica,
pas au Panama.
Une fois au Panama...
je partirai avec ma moto sur un camion au Costa Rica.
D'accord.
Je préfère m'occuper de ma moto moi-même,
tu feras le Panama pour nous deux.
Très bien.
Tu vas me manquer.
Toi aussi.
- Ce sera une belle aventure. - C'est quoi ?
On affrétera un avion-cargo Antonov
qui emmènera les motos à Medellín, puis au Panama.
COLOMBIE
Ensuite, j'emmènerai ma moto au Costa Rica
pour récupérer, monter les pièces,
et je l'espère, reprendre la route avec.
FRONTIÈRE
COLOMBIE
Il est 5 h, on arrive à quai. Il faut très chaud et humide.
L'Antonov est un avion de cargo,
il ne prend pas de passagers à l'international.
Il va directement à Panama avec les motos,
et je veux emmener ma moto au Costa Rica rapidement.
Je vais voir si je peux quand même rester à bord de l'Antonov...
atterrir à Medellín, te dire au revoir, et continuer jusqu'à Panama.
- C'est faisable, selon toi ? - On verra.
- D'accord. - Oui.
Allez !
- La Colombie ! - Nous voilà !
AÉROPORT DE BAHÍA SOLANO COLOMBIE
- C'est ça ? - Non.
Mon Dieu, c'est un avion écrasé.
Notre avion devait être là,
mais tant que la facture n'est pas réglée, il ne décolle pas.
On doit donc s'occuper de ça.
Oui.
Les motos sont déchargées.
Elles sont en sécurité, la police les surveille.
On décharge les équipements là-bas. La plupart est déjà là...
...on a donc du temps libre avant l'arrivée de l'avion.
On a deux heures à tuer.
Je sais que tu es
Avec un autre
Mais ce soir, tu es à moi
Ce soir, tu es à moi
Bravo.
Deux minutes de tuées, il reste donc 1h58 avant le départ.
On a de la chance, il y a une plage pas loin.
COLOMBIE
C'est génial d'être dans ces zones reculées de Colombie.
Je veux revenir ici.
Des nouvelles de l'Antonov ? Il a décollé ?
Non, je vais voir ça.
Il ne devait pas être là...
- il y a deux heures ? - Trois.
L'avion a atterri, on doit faire vite.
C'est bon, on a la rampe.
On était à la plage à se détendre avec une bonne bière,
et l'instant d'après l'Antonov était là.
On aurait donc pu être là plus tôt, mais bon.
C'est fait, maintenant.
Oui.
Je ne sais toujours pas si je vais pouvoir rester à bord.
- Il faut se dépêcher. - C'est possible ?
C'est possible.
Il a l'autorisation de Bogotá. Plus vite on sera partis, mieux ce sera.
J'adore cet avion.
Un vrai bon appareil soviétique.
Bombes lâchées.
Une prouesse russe.
Évidemment, ils n'ont pas le droit de voler en Europe ou aux États-Unis.
Ça en dit long.
C'est pour toi, comme tu voyageras seul avec les trois motos...
...de ton côté.
Quand on arrive, tu restes avec eux.
PRODUCTRICE LOCALE
Tu passes l'immigration et la douane,
le gilet est censé faciliter tout ça.
Je passe l'immigration avec eux...
et une fois que c'est fait,
on continue jusqu'à Panama, ce soir.
AÉROPORT DE MEDELLÍN COLOMBIE
Ne dis pas ça.
Je récapitule, je reste ici...
- Oui, voilà. - Avec eux.
On peut rester avec toi jusqu'à l'immigration.
Juste pour ça, tu seras seul.
- Parfait. - Allez, Ewan.
On a 40 minutes pour tout faire.
C'est dans le bus.
Et les motos ?
On les sort pour la douane ?
Oui.
Les trois ?
Pour demain.
Demain ?
Vous ne partez pas maintenant ?
Je vais leur parler.
Apparemment, je reste ici ce soir.
C'est embêtant.
- Toi qui étais paré. - Oui.
Tu avais déjà dit au revoir.
À tout le monde. J'ai l'air de quoi, maintenant ?
COLOMBIE
Me voilà en solo. Tout seul.
CAMÉRA JOURNALIÈRE
Première nuit dans un hôtel d'aéroport,
où on a rempli les papiers des motos, hier soir,
car on n'a pas pu les emmener...
à Panama.
J'ai dit au revoir à tout le monde,
ça fait tout drôle...
d'être seul, maintenant.
Je devrais pouvoir arriver à Panama dans la journée,
et ensuite, je prendrai la route jusqu'au Costa Rica
pour récupérer les pièces à San José.
VILLE DE PANAMA
Ce soir, Charley et l'équipe prendront un vol commercial pour Panama,
et il ira à moto au Costa Rica, où je réparerai la mienne.
FRONTIÈRE
AÉROPORT DE MEDELLÍN, COLOMBIE
En espérant que tu sois proche de la frontière du Costa Rica ce soir.
- Oui. - Oui.
Si tout va bien... On verra.
C'est toujours plus long que prévu.
Vous avez bien vu hier soir...
On pensait que je prendrais le vol de 18h30, mais non.
Oui.
Ewan.
- C'est les cargos ? - C'est pas ça.
Ah, voilà.
Les motos sont là.
Les pilotes sont arrivés.
Tout l'équipage est là.
Les motos doivent passer le contrôle de stupéfiants,
et ensuite on part pour Panama.
Je regarde le chien travailler.
C'est fou, il passe tout au crible,
il passe le museau au-dessus et en dessous des roues et moteurs.
Il n'oublie rien.
Il n'a même pas voulu jouer avec le lama rieur de Claudio.
Bon, l'agent douanier a vu
qu'il n'y avait pas de drogue sur les motos, ni dans les sacoches,
ils les ont donc emballées.
Moi je vais aller au contrôle des passeports.
Le seul moyen légal d'aller à l'international en vol cargo,
c'est de faire partie de l'équipage.
J'ai mon badge,
je fais maintenant partie de l'équipage sur ce vol.
Sur l'Antonov.
Je suis officiellement membre de l'équipage.
Tu es membre de l'équipage, un expert du cargo.
Gracias.
Les moteurs démarrent, on devrait bientôt partir.
J'ai hâte que ma moto soit à San José pour reprendre la route,
mais je regrette de louper le reste de la Colombie et du Panama.
Bonne chance, Ewan.
Avant de quitter la Colombie,
je voudrais visiter Medellín.
On va où ?
On se rend à la Comuna 13, l'un des quartiers
les plus dangereux des années 80.
Ça montre bien à quel point la "culture narco" a changé...
- pour de bon. - D'accord.
Et que tout l'investissement en infrastructures publiques...
...a aidé à changer la mentalité des gens
dans ce quartier et partout.
La Comuna 13 était absolument interdite
quand Pablo Escobar régnait.
Fin 2002, la police a déployé des tanks pour libérer la zone,
et les conflits se sont enfin calmés.
Je pourrais le faire, si je voulais.
C'est devenu une attraction touristique
où les gens viennent voir l'art mural et les symboles d'espoir.
C'est un des graffitis les plus importants de cette zone.
Cette peinture représente un moment crucial...
ARTISTE
...de la Comuna, l'opération Orión.
Une des plus grandes opérations militaires de Medellín,
qui a eu lieu ici, dans ces rues que vous visitez.
Magnifique.
La ville est tellement vallonnée, que pour aider les habitants du quartier,
ils ont mis en place un escalator pour qu'ils puissent rentrer chez eux.
Ces escalators
sont uniques au monde, dans un endroit comme celui-ci.
Dans une favela.
Ça a donc attiré les touristes.
Oui.
J'imagine que ça a beaucoup aidé la communauté,
car ça apporte de l'argent.
- Exactement. - Super.
Bill Clinton est venu ici lors d'un voyage en Colombie.
Le seul président américain à l'avoir fait.
Cette transition de ville la plus dangereuse au monde
à ce qu'elle est maintenant est un bel exemple pour nous, Colombiens.
On pense vraiment...
SOUTENEZ L'ART...
...qu'investir dans l'art et la culture change la société.
On en a la preuve.
AÉROPORT DE LA VILLE DE PANAMA
Un accueil plutôt humide en Amérique centrale.
Les motos vont descendre la rampe sur ces palettes,
elles iront ensuite à la douane directement dessus.
Je ne savais pas ça.
Il pleut, il fait très chaud et humide.
Voilà ta moto, Charley. Il n'y a plus rien à faire.
J'ai fait tout ce que j'ai pu.
Charley ?
Ça va, j'y suis arrivé, je sors tout juste.
J'ai passé l'immigration,
je suis devenu un membre officiel de l'équipage.
J'ai mon petit badge.
Oui, tout va bien. Les motos n'ont pas souffert.
Je vais tenter d'arriver le plus vite possible
pour qu'ils la réparent.
J'ai 800 km à faire pour rejoindre les mécaniciens Harley,
qui je l'espère, me remettront ma moto d'aplomb.
VILLE DE PANAMA
Alors qu'Ewan part pour le Costa Rica,
je suis arrivé à Panama.
J'ai récupéré ma moto, je vais aller me balader.
Je veux voir le fameux canal.
C'est énorme.
Vraiment immense.
C'est un raccourci pour les bateaux
passant du Pacifique à l'Atlantique.
VILLE DE PANAMA ÉCLUSES DE GATÚN - ÉCLUSES DE MIRAFLORES
MER DES CARAÏBES OCÉAN PACIFIQUE
C'est impressionnant.
Quand on traverse le pont et que l'on voit tout ça,
c'est assez spectaculaire à voir.
CANAL DE PANAMA
Oui, c'est incroyable.
Combien de bateaux passent ici ?
Ces écluses sont conçues pour 14 vaisseaux par jour maximum.
Ça coute cher ?
Un porte-conteneurs comme ça, chargé,1,2 million de dollars.
- Pour un porte-conteneurs. - Pour un aller ?
- Voilà, un aller. - D'accord.
Les bénéfices sont tels
que d'autres écluses ont été faites pour augmenter la capacité
et ont ouvert en 2016 pour la somme de 5,5 milliards de dollars.
C'est votre bébé à vous depuis le début.
Nous étions quatre à gérer le projet,
et en 2012, j'ai été nommée cheffe de chantier.
C'était super.
Quelle est votre influence sur les femmes de ce secteur ?
Certaines personnes ont douté de mes compétences,
je me suis donc acheté un casque rose.
Il a pris beaucoup d'ampleur.
Ce n'était pas le but, à l'origine, je voulais leur dire :
"Je suis une femme. J'ai les compétences."
Puis il y a eu ce mouvement
pour encourager les femmes à monter en grade.
Beaucoup d'études ont montré
qu'un conseil d'administration diversifié apporte plus de prospérité.
C'est quoi ?
Ça veut dire que cette porte va s'ouvrir,
et que ce vaisseau va venir sur la chaîne suivante.
Le niveau de l'eau est le même des deux côtés.
Impressionnant !
- C'est immense ! - Oui !
C'est exactement le même principe que sur les anciennes écluses.
Oh, c'est beau.
Disney !
Bonjour, mon grand.
D'où venez-vous ?
- Londres. - Londres ?
D'accord !
Vous refaites le tour du monde ?
Oui, c'est Long Way Up.
On est à moto électrique.
- Vous y croyez ? - Super.
On les recharge.
Quel super endroit, et quelle femme inspirante.
Et je n'en ai pas fini.
Ça fait un bon moment que j'ai envie de faire ça.
Mon père a fait un film ici appelé Le Tailleur de Panama,
avec Pierce Brosnan et Jamie Lee Curtis.
Et il y a une scène...
où il nage dans l'eau ici, et un énorme pétrolier passe.
Je lui ai dit : "Papa, je pars au Panama."
Il m'a dit : "Tu dois reproduire la scène."
Nous y voilà, et regardez...
ce qui se trouve au-dessus de mon épaule.
Pas mal.
Il est énorme.
Panique pas, Charley.
C'est pour toi, papa.
Merci d'être mon père,
et de m'avoir donné le goût de l'aventure et du voyage.
Tu m'as tout transmis, papa.
Allez.
Mon Dieu !
Je m'attendais pas à ça !
J'espère que ça va pour Charley à Panama.
Je sais qu'il visite le site où son père a tourné son film.
Je mène ma propre aventure au Costa Rica,
et je pense à ma famille, moi aussi.
Tu es si loin de moi
Que ne je te vois pas
J'ai très hâte d'arriver à San José.
Pas juste pour la moto, je dois aussi y voir ma fille, Jamyan.
Je raconte cette histoire,
parce que c'est l'exemple parfait d'une décision qui a changé ma vie.
Non seulement la mienne, mais celle de Jamyan aussi,
ainsi que la vie de ma famille, ses sœurs, sa mère.
MONGOLIE 2004
Après une semaine en Mongolie,
ou cinq jours.
On n'en pouvait plus, on était trempés, dans la gadoue,
on faisait 30 km par jour...
Même si en même temps,
on admirait la beauté de la Mongolie,
le mode de vie isolé
des gens qui vivaient là-bas,
on était frustrés de ne pas avancer.
On devait rejoindre Oulan-Bator, à 1 500 km de là.
On commençait à perdre espoir.
On traversait une mauvaise passe,
où on oublie ce qui compte vraiment.
On a sorti la carte, on l'a regardée,
et j'ai dit à Charley :
"Si on prend à gauche, on est en Russie en un jour
et on peut récupérer la route de la carte."
Soit on prenait à gauche, soit on continuait tout droit.
J'ai appelé David...
EN LIGNE AVEC L'ÉQUIPE D'ASSISTANCE
et je lui ai dit : "On songe à prendre à gauche
et quitter la Mongolie." On aurait loupé Oulan-Bator.
Et David s'est montré très spirituel.
Passe pas à côté de ce qui te tient à cœur.
Ça n'arrive qu'une fois dans une vie...
C'est tout.
En l'écoutant, j'ai su qu'il avait raison.
Peut-être que c'est fait pour être dur,
et qu'on doit lutter.
On a fini par continuer jusqu'à Oulan-Bator.
FOYER DES ENFANTS DE LA RUE DE OULAN-BATOR
Charley et moi avons visité un foyer d'enfants à la rue.
Ça nous a retournés.
Je n'aurais jamais cru
y voir des enfants si jeunes.
Il y avait des fillettes de 2 ans.
Cette petite a été trouvée il y a quinze jours...
JAMYAN 3 ANS
...et ne parle qu'à cette jeune fille.
Apparemment, le courant passe bien.
En partant,
je n'arrêtais pas de penser à cette petite.
Cela a pris deux ans, mais on a fini par adopter Jamyan.
C'est une de ces grandes décisions...
En y repensant...
ça aurait tout changé
si on avait fait différemment.
Si on avait tourné à gauche, je ne l'aurais jamais rencontrée.
C'est fou.
Désolé.
C'était un grand moment, vraiment.
Après des mois sur la route, je revois enfin Jamyan dans deux jours.
Si ma moto est réparée à temps.
Livraison !
- Comment ça va ? - Content de te voir.
- Voici Kalee. - Salut, ça va ?
Enchanté.
Rachel et Kalee ont fait le voyage de chez Harley-Davidson à Milwaukee
pour réparer la moto.
Expliquez-moi ce que vous faites.
On enlève le cadre, le bras oscillant,
et on sépare l'EVPT.
Oui.
Eh ben.
Je sais faire du monocycle.
Pas longtemps, mais je sais en faire.
Je suis terrifié.
Mon Dieu.
J'ai l'impression d'assister à une opération, j'adore ça.
C'est impressionnant, toutes ces pièces.
C'était fou de les voir démonter la moto,
il va falloir travailler très tard
pour la remonter intégralement,
et je l'espère, reprendre la route demain.
Pendant qu'Ewan répare sa moto,
je pars rencontrer un homme extraordinaire.
Pachanga, oui. Pachanga, Pachanga.
Voici Pachanga.
HABITANT
Il a 85 ans et fait toujours de la moto.
- Incroyable. - Oui.
Tu as une sacrée collection !
Les posters de mon enfance.
- C'est vrai ? - Oui.
Quand t'es-tu intéressé à Harley-Davidson ?
J'avais 14 ans, et mon oncle...
- tenait un garage. - Je vois.
Il avait une Harley, l'une des premières des années 40.
Il m'a appris à en faire sur la jetée.
Depuis ce jour, je suis un mordu de Harley-Davidson.
- Magnifique ! - Oui.
Elle est très belle.
La voilà. On va voir si elle démarre.
- Écoute un peu ça. - D'accord.
J'adore, c'est génial.
J'espère être pareil à 85 ans.
La moto a dû être réparée toute la nuit.
De retour sur la route.
Cette moto est top.
- Salut ! - Comment ça va ?
Regarde un peu ma moto !
Vous allez bien ?
Content de te voir.
Fais le tour, c'est derrière le bâtiment.
Tu verras ma moto.
Ah, voilà c'est là.
Encore une autre aventure, parmi toutes les aventures.
- Coucou ! - Bon sang.
Comment tu vas ?
Tu m'as manqué.
Je vais devoir oublier mes angoisses de père,
la laisser intégrer l'équipe...
CAMÉRA JOURNALIÈRE
...et aider Karen, la médecin, ou Jimmy, n'importe qui.
Je vais tenter de ne pas trop faire le papa.
La laisser...
faire sa petite vie d'adulte.
C'est génial d'être de retour à moto,
j'ai vraiment hâte de voir Jamyan.
Sous-titres : Lucie Quinquis