IN MOTO VERSO NORD
Percorreremo 20.000 km e attraverseremo 13 Paesi.
Da Ushuaia attraverseremo l'Argentina, il Cile, il deserto di Atacama,
poi La Paz, il Lago Titicaca,
risaliremo le Ande fino in Colombia, poi Panama,
l'America Centrale, il Messico e, dopo 100 giorni, saremo a Los Angeles.
RUSS MALKIN REGISTA-PRODUTTORE
Avranno anche delle videocamere,
oltre a quelle montate sui caschi con tanto di microfoni,
per riprendersi lungo il viaggio.
È una strada? Oddio!
DAVID ALEXANIAN REGISTA-PRODUTTORE
Su una terza moto ci sarà Claudio, il cameraman.
Io e Russ viaggeremo su due pick-up elettrici
insieme ai cameraman Jimmy,
Anthony e Taylor, che ci aiuteranno anche con la logistica.
Riprenderemo i ragazzi dalle auto
e li incontreremo ai confini.
Fatta eccezione per questo, saranno soli durante il viaggio.
14,752 KM A LOS ANGELES
Ecuador, terra dei miei padri.
È molto diverso dal Perù, no?
Totalmente.
Si dice che l'Ecuador sia un posto divertente.
- Già. - È un Paese piccolo.
Sì.
Staremo in Ecuador solo quattro o cinque giorni,
ma non vedo l'ora di scoprire questo Paese.
Sarà qualcosa di nuovo.
E tra quattro o cinque giorni saremo in Colombia.
Sembra perfetto.
Il team prenderà strade diverse.
Solo pochi di noi andranno in Colombia.
Però sarà divertente.
Sai, penso che mi piacerà.
Con il tappo del Darién a bloccare la via per il Centro America,
faremo traghettare le Rivian da Esmeraldas a Panama...
TAPPO DEL DARIÉN ESMERALDAS -TUMBES - ECUADOR
...e viaggeremo, fin dove possibile, in Ecuador e Colombia.
- Ecco, vedi... - Sì, l'orizzonte è lontano.
- Già. - Sì.
Guayaquil è la città più grande in Ecuador
e vanta un vero spirito artistico.
Queste sono gallerie. Di artisti, bohémienne.
- Fico. - Sì.
- Hola. Ciao. - Sì, fico.
- Guarda qua. - Sì.
Questo è interessante.
Sono fissato col ricaricare la moto.
Di questo strano quadro, ho notato la presa.
- Una foto, poi scappo. - Sì.
- Grazie mille. - Figurati, amico.
Era in Star Wars, amico.
Come lo sanno?
C'è un sacco di gente che sale di qua...
- Forse... - Sanno che siamo qui.
Ottimo caffè qui.
Dulce de tres leches.
Non solo dulce de leche ma dulce de tres leches. Ma dai!
JOAQUÍN PRODUTTORE IN LOCO
Prendiamo uno di quelli.
Ok, triplo leche.
Inquadra...
Buono?
È tre volte... Tipo bang, bang, bang!
Fantastico. Ottime torte.
Sì, è vero.
Oh, mamma.
Come usciamo dal ristorante?
Parla dal vetro.
Fate largo.
Potrei andare di là. Loro fanno la fila, entrano e poi escono, ok?
Gesù, che coda.
- Ciao, come va? - Puoi fare così?
Sì, di qua.
Regia.
- Grazie. - Mi piace un po' di regia.
- Ehi, ciao. - Dillo tu.
Lui è Obi-Wan. Il miglior eroe al mondo.
Guarda qua. Wow!
Falla così. Wow. Ora di là.
Grazie, amico.
Ti adoro.
Grazie, ragazzi. Grazie mille. Saluti.
È stata dura, Ewan.
Complimenti per aver resistito.
So che è... può mandare nel panico
e cose simili. Hai reso la loro giornata speciale.
È pazzesco
vedere alla carica la confraternita del vecchio Star Wars.
Santo cielo, non capita spesso.
Che strano.
Comunque...
È stato bello far sorridere la gente. Mi sono divertito.
Abbiamo il nostro...
Sembra un minigolf per le moto.
Vero?
È forte.
Faccio il giro esterno.
Mentre noi ci godiamo la strada, il team in Ecuador si affretta
a far giungere le Rivian in porto.
C'è molta strada da fare
e per ricaricare le auto, dovremo trainarle.
E ci vorrà un po' perché quest'autostrada ha una sola corsia.
Abbiamo appena superato un'incredibile cimitero di moto.
Mai visto nulla di simile.
È tutto qua.
Il vantaggio di viaggiare con calma
è poter vedere l'Ecuador.
C'è di tutto qui. Su questa strada.
Delle piantagioni di banane e anche uno strano parco divertimenti.
È assurdo.
Lungo questa strada si impara molto della cultura ecuadoriana.
Avendo viaggiato sempre verso nord,
siamo giunti all'equatore prima dei ragazzi.
Ma in realtà, non si sono persi molto.
È un po' deludente
rispetto a In moto verso sud, in Africa.
Lì c'era un grosso cartello a indicare l'equatore.
Qui è solo accennato.
Ma qualcuno ha...
...scritto su questo curioso cartellone di un hotel.
Credo significhi zero gradi di longitudine o qualcosa di simile.
Almeno sappiamo di essere nel posto giusto.
È la prima volta che attraversiamo l'equatore in In moto verso nord
e forse ancor prima dei ragazzi.
Sono solo al 97% e ovviamente Charley al 100.
A prescindere dalla ricarica.
Siamo diretti alla foresta pluviale della costa ovest e a Montecristi,
il luogo d'origine di un celebre cappello.
Oggi ci procureremo dei panama,
i cosiddetti cappelli,
che in realtà sono nati qui.
VIDEODIARIO
Quindi dovrebbero essere chiamati ecuador o montecristi.
Credo che... I panama vengano ricavati da quello.
Sì, probabile.
CAPPELLAIO MONTECRISTI
- Hola. - Hola.
- Ewan. Charley. - Piacere.
- Wow. - Hola.
- Sono intrecciati a mano? - Sì.
A mano?
Guarda che trama.
Incredibile.
Credevo fossero fatti a macchina.
Non immaginavo fossero fatti a mano in questo modo.
Quanto tempo ci vuole per creare un cappello così?
Può volerci un mese.
- Un mese? - Sì.
Un mese?
E per ottenere il materiale...
MAXIM PRODUTTORE IN LOCO
Si ricavano da quelle palme.
Le fanno bollire, le asciugano e le tagliano a strisce.
Più sono sottili più il cappello è pregiato.
C'è più larga... dove si vede di più la trama.
Ma ci sono anche così. Guarda!
Guarda che trama fitta.
Sembra quasi seta.
Non è fantastico?
Non resta che scegliere la forma.
Il prezzo di questi bei cappelli può arrivare a $2.000.
Quindici giorni.
Mentre questo... un mese.
No, preferisco quello più basso.
Sarà dura indossarlo, in moto.
Al sole...
Può anche essere arrotolato e reso tascabile.
- Mi piace questo. - Ti sta bene, Charley.
Prendo questo. Il mio costa solo $80.
Bello, no?
Gracias.
Dobbiamo raggiungere il traghetto,
ma lungo il tragitto molte cose ci distraggono.
Cacao?
Sì, è cacao.
Questa è la base del cioccolato.
Qui sono crude, là secche.
Lì l'aroma è più intenso.
NATALIA CAPO STABILIMENTO
Molto interessante.
Guarda.
Va rotto?
Non appena lo si apre rilascia un forte aroma.
È davvero... È come cioccolato extra fondente.
È friabile. Guarda.
Queste fave di cacao vengono coltivate a livello locale?
È un'impresa familiare di quattro fratelli
che si occupa della raccolta.
Raccolgono da produttori locali,
essiccano le fave
e rivendono alle ditte che esportano.
Il cacao è un prodotto forte in Ecuador? Un prodotto importante?
Sì.
Muove molto l'economia.
Siamo diretti verso la giungla costiera,
un'area che ha sofferto molto la deforestazione.
Mentre il progetto Cool Earth mirava a ridurre la deforestazione in Perù,
qui vogliamo incontrare un ex trader di New York, che mira
a rimboschire la giungla.
RISERVA JAMA-COAQUE MONTECRISTI
Ecco la discesa.
Mancano circa 19 km, e visiteremo questa riserva
in cui si tenta di rimboschire questo tipo di giungla costiera.
Lasceremo perciò le nostre moto dal sindaco.
Il sindaco di questo paese ci lascia parcheggiare le moto a casa sua.
Potremo ricaricarle, dato che laggiù saremo isolati.
E poi ci inoltreremo...
C'è un cagnone a macchie. Guarda che belle macchie.
Il cagnone a macchie.
E ci inoltreremo nella giungla.
Che bel posto per vivere. Oh, mio Dio.
Come va?
- Lieto che siate qui. - Sì, anche noi.
Grazie di essere qui.
Nessuno conosce questa regione costiera dell'Ecuador.
La deforestazione qui è dovuta all'allevamento di bestiame.
Se ne vedono gli effetti.
Le parti disboscate sono il prodotto degli allevamenti.
Se non sbaglio, l'Amazzonia ha perso dal 25 al 30% delle sue foreste,
mentre questa ne ha perso il 98%.
La cosa bella è che se le permettessimo di ricrescere,
- lo farebbe. - Sì.
Siamo venuti qui nel 2007.
Abbiamo vagato per l'Ecuador, in cerca di un luogo per questo progetto.
Un tizio ci ha parlato della proprietà di suo padre.
Così lo abbiamo seguito, l'abbiamo vista
e la fondazione è nata praticamente quel giorno.
Con un team di dieci o 12 persone, abbiamo piantato alberi per due settimane,
ogni singolo giorno.
L'abbiamo fatto una volta all'anno per circa tre anni,
e poi abbiamo smesso.
È stata come una rigenerazione naturale assistita.
Sei anni fa, c'erano solo allevamenti qui.
- Qui? - È pazzesco.
Questi sono sei anni di crescita.
- Wow, è incredibile. - Davvero.
Fantastico.
Questi non c'erano. Probabilmente non esistevano sei anni fa.
- Sono cresciuti da soli. - Sono alti.
Devono crescere in fretta.
Per la luce, per sopravvivere.
È una foresta giovane.
- Fa progressi. - Sì.
Wow. Bellissima. Ben fatto. È fantastica.
Jerry e i suoi hanno creato una fondazione che compra terreni
con l'obiettivo di espandere la foresta.
Quanto di questa... è tua...
6,4 km2 su per la montagna. È grande.
- Abbastanza da potersi perdere. - Già.
È bello che Jerry si sia lasciato New York alle spalle
per proteggere questa foresta.
È un bel posto per fare il bagno.
L'acqua è così pura e limpida, ed è potabile.
Buona.
Ci sono stati tentativi illegali di sottrarre del legname,
oppure no?
Inizialmente si sentiva il rumore di seghe circolari ovunque.
Dei momenti di tensione... E la gente era armata,
avevano dei vecchi fucili, e io andavo da loro
con il mio machete e in sostanza gli parlavo
e spiegavo: "Questo è quello che stiamo facendo".
Avete presente?
E pian piano, espandendoci,
abbiamo offerto impiego alla gente che prima tagliava gli alberi.
Sono passati 12 anni
e tutti sanno che facciamo parte di questa comunità.
L'Ecuador è tra i primi Paesi al mondo per biodiversità,
con il 10% dei mammiferi e il 15% degli uccelli del pianeta.
Delle scimmie, lassù.
- Sì. - Eccole.
Sono scimmie urlatrici.
- Urlatrici. - Non si vedono spesso.
Cos'è stato?
- Le aluatte. - Aluatte.
- La sua famiglia è là. - Gesù.
Ci sono circa cinque gruppi e comunicano,
emettono urla per delimitare il proprio territorio.
Sentirete urlare prima quel gruppo, poi quello
e infine l'ultimo.
Quella è da sola.
A volte ne vedi di solitarie, che stanno isolate
e cercano cibo.
È fant...
Ci si rende conto di quanto sia fitta la foresta.
È splendida, vero?
Tutto ciò non esisterebbe se non fosse per questo progetto.
Davvero?
Davvero fantastico. Geniale.
Questa è la casa di bambù.
- Che idea. - Magnifica.
Bellissima.
- Se avete fame... - Ci andrebbe un boccone.
- Sì, grazie. - Salve.
- Ehilà. Come va?
- Ciao. - Ciao. Oh, scusa.
Questo è... Jama-Coaque ha un osservatorio per uccelli.
Questo è un airone del sole, ecco come appare in volo.
Guarda che occhietti.
Già.
Per mettersi in mostra aprono le ali
e hanno una grossa macchia su ogni ala.
NATALIE - STUDENTESSA ANNIE - ORNITOLOGA
- L'apertura alare è così. - Funge da difesa?
E funge da difesa, no? Per allontanare i predatori.
Credo di sì.
Gli uccelli attirano amanti della natura,
fornendo alla fondazione di Jerry il supporto necessario.
Voglio dire, un ottimo modo di fare soldi.
L'antitesi tra questo e il mondo finanziario di New York,
e poi dire: "No, scelgo questo". Davvero forte.
Barzellette sugli uccelli?
SASHA ORNITOLOGO
- Ne conoscete? - Oh, cavolo.
Certo. Andiamo, ce ne sono.
Ah, io ne so una.
Un'anatra entra in una farmacia,
si avvicina al bancone e chiede: "Avete qualcosa per...
Avete qualcosa per le labbra secche?"
E il farmacista: "Sì, ho il burro di cacao".
L'anatra dice: "Ok, lo prendo". E l'altro: "Fanno £2,55, glielo metto sul conto?"
E l'anatra risponde: "No me lo metta sul becco".
È una barzelletta sugli uccelli.
Era bella. Era... Sì. Bella.
Ieri notte, il suono della giungla era magico.
Se fossi un uccello, quale saresti?
Potendo scegliere, sarei un colibrì.
- Non voglio andar via. - È stupenda.
- Jerry, grazie mille. - Stammi bene.
- Godetevi il resto del viaggio. - A presto.
Sì.
Che bello. Che posto stupendo.
Forse finora il clou del viaggio è stato
dormire nella foresta pluviale.
L'ho adorato. Mi è piaciuto dormire sotto la zanzariera,
ascoltando il suono della giungla.
Gli insetti e le scimmie, le urla e lo stridio.
Mi sono sentito...
Trascorrere la notte lì
valeva tutto il viaggio, no?
Mi sto divertendo un mondo.
Voglio bene di cuore a Charley Boorman
e a tutto il team.
È stato un vero piacere viaggiare di nuovo con loro
in sella a queste superbe moto elettriche.
Sono un uomo molto fortunato.
Russ deve giungere al porto e firmare i moduli delle Rivian
o non faranno in tempo a imbarcarle.
Siamo a 80 km da Esmeraldas.
Non voglio sfidare la sorte ma siamo a buon punto,
abbiamo fatto molti km.
Spero che i ragazzi se la passino bene.
La prossima volta che li vedremo sarà al confine colombiano.
Oggi non li abbiamo sentiti, ma spero stiano bene.
Pronto a partire?
- Sono a 98. - Bene!
Saliremo in montagna a 2.000 metri,
farà più freddo e al momento lassù sta piovendo.
Siamo così tosti che non ci importa.
Caldo o freddo, non ci lamentiamo mai.
Quelli di voi che hanno visto i primi otto episodi
sanno che non è affatto vero.
Oddio, che viaggio. Machu Picchu, Ushuaia, Tierra del Fuego,
Patagonia, Argentina, Cile, Bolivia, Perù, Perù, Perù. Che viaggio.
Ora Ecuador e presto Colombia.
Bene, si torna in montagna.
Si torna in montagna.
Voglio rimanere lungo la costa, al caldo.
Gesù!
Superiamo il camion.
C'è molta coda dietro al camion.
Rimarrai bloccato, finirai in coda.
Non farlo. Non sbandare. Non farlo.
- Non farlo. - No, non farlo.
Andiamo.
Ewan! Gesù!
Ewan!
Ero solo...
Lo stavo superando e ha sbandato.
Ho dovuto deviare.
Dio.
Sarebbe stato disastroso.
Avrebbe preso entrambi.
Dopo oltre 300 km in Ecuador,
finalmente ecco il porto.
Sì.
L'idea è di caricare tutte le auto sul traghetto per Panama City,
aggirando così il tappo del Darién.
Ora bisogna accertarsi
che le auto abbiano un posto prenotato sul traghetto.
PORTO DI ESMERALDAS ECUADOR
Le auto devono arrivare a Panama.
Queste auto sono speciali,
perché sono prototipi di auto elettriche.
Quindi verranno imbarcate al vostro porto.
Qui? A Esmeraldas?
Sì.
Che auto?
Sono delle Rivian.
GABRIEL RESPONSABILE
Siete certi che il traghetto parte dal porto di Esmeraldas?
Beh, si spera.
Direi di sì, così ci hanno detto ma...
Ok.
Un secondo. Devo fare una chiamata.
- È Darío? - Darío.
La cosa buffa è che, quando l'ho acceso l'altro giorno,
questo scalo non figurava.
Beh, ora è così.
Proprio per questo.
Questo scalo non risulta.
Non sarebbe un bene.
"Myshippingtracker-punto-com-navi."
Sarebbe la nostra.
Il Pluto, da Panama, sarà qui il 14, no?
Queste navi passano una volta a settimana.
Sarà qui solo per un'ora.
L'attrezzatura va caricata entro un'ora.
Sì, ma il fatto è...
- Ci vuole di più... - Un'ora?
- Sì, perché ha solo... - Di solito è una procedura semplice?
Il fatto è che bisogna compilare molti documenti
e vanno consegnati
prima di iniziare l'imbarco.
Curioso, almeno hanno trovato la nostra nave nel loro sistema.
Fino a quel momento, non figurava questo scalo.
Ero un po' preoccupato.
E ormeggia solo per un'ora, poi riparte.
Quindi, se non compiliamo i documenti in anticipo,
la vedo dura.
E se la nave non arriva a Panama, non arriva neanche l'attrezzatura.
Sto sorridendo, ma imbarcare le cose è complicato.
Quello che non vogliamo che succeda ora
è che Ewan e Charley abbiano problemi.
Perché il team è diviso
e sarebbe dura raggiungerli.
E questo rovinerebbe i nostri piani.
Ok, non vedo più nulla.
È come essere in acqua.
Stamattina stavamo sudando, ora fa freddo.
E la strada da qui al confine è brutta.
Guarda.
Ok, ho paura.
Non vedo nulla.
Pioggia? Sembrano aghi.
Pazzesco.
Dio, lo detesto. L'asfalto è scivoloso.
Siamo zuppi, in discesa, ci sono traffico e camion.
Vediamo di arrivare senza...
Oh, sono al 66%.
Cos'ha la mia moto?
- Non so. - Che strano.
Oddio.
Ho sentito delle gomme stridere.
"PERICOLO - FRANE"
Ottima leadership, Charley.
Oh, cavolo.
Stai bene?
Tutto bene, amico. Tu?
Non c'è male. Una cioccolata calda non guasterebbe.
E un letto. E ricaricare le moto.
Ricaricarle e farsi un bagno.
Non ci credo, domani saremo in Colombia.
È l'ultimo giorno in Ecuador.
Che peccato, è incantevole.
Ne ho avuto un assaggio.
Partiamo per la Colombia e siamo
praticamente in cima al Sud America.
Ricordo che durante i primi dieci giorni di viaggio
il pensiero di trovarmi quassù era così lontano.
Era inimmaginabile.
E ora ci stiamo preparando. Mancano 8 km al confine colombiano.
Charley, la mia moto non funziona.
La tua moto cosa?
Dice che non è pronta.
ATTENDERE - NON PRONTA
Non me la fa avviare.
Ok, l'ho spenta.
No. "Attendere, non pronta." Guarda.
Nel peggiore dei casi, potrebbe essere il software.
- Hai visto la scintilla? - Sì.
Controlliamo prima di rimontarlo.
Sì. No. Sì. No. Sì.
No.
Ho un brutto presentimento.
Sto ragionando.
IN LINEA: SEDE CENTRALE HARLEY-DAVIDSON
Stiamo verificando
e volevo farvi sapere
che siamo già all'opera.
Vediamo se quello che abbiamo in mente funziona. Ok?
Ok, un attimo. Resta in linea.
Ragazzi, c'è Rachel al telefono.
Ok, Rachel, dimmi.
IN LINEA: RACHEL HARLEY-DAVIDSON
Ok. Ragazzi, stiamo collaborando
con gli ingegneri di Milwaukee.
Quello che crediamo stia succedendo è che, inserendo la calibrazione,
i parametri cambiano.
Sì.
E pare che questo abbia causato un blocco del software.
Ok.
È qualcosa che si può resettare collegandola a un PC?
No.
Dobbiamo... A questo punto è meglio non usare la moto.
Vi posso dare due opzioni: volete sostituire la moto
- o solo la batteria? - Avrà senso?
Ci riflettiamo un attimo e vediamo come procedere. Ok?
- Mi spiace. - Ciao.
Non voglio andare in Colombia senza la mia moto. Sarebbe...
Non sarebbe lo stesso.
L'unità di gestione della batteria si è guastata durante l'aggiornamento.
Era una versione prototipo, con una configurazione personalizzata.
E il team della Harley ha deciso
che sarebbe stato più semplice sostituire la batteria in loco
piuttosto che provare a cambiare la BMU.
Ciò che faremo è provare a caricare la moto su un camion.
E la faremo arrivare a Panama, dove,
dei tecnici della Harley proveranno a ripararla.
Il nostro folle piano è volare da Pasto, in Colombia,
a Buenaventura
e da lì navigare fino a Bahía Solano.
Un secondo volo ci porterà, aggirando il tappo del Darién,
a Panama City.
Ok. Uno, due, tre.
Di certo... Non gireremo la Colombia in moto.
Le caricheremo su un aereo, una chiatta e un secondo aereo,
atterrando infine a Panama.
Quindi, detto questo, andiamo.
Deve arrivare a Panama il prima possibile, così possono ripararla.
Guiderò la moto di Claudio, con lui dietro.
Ok, questo sarà un grande momento per me.
- Che evento. - Pronto?
Ci siamo.
Oddio, che bestia. Niente marce.
- Ben fatto. - Grazie.
Verso il confine con la Colombia.
Sono con te, amico.
Sono sempre con te nella buona e nella cattiva sorte.
Chissà se la Colombia
sarà così colorata come me la immagino.
Dev'essere il confine.
Wow, eccoci.
ECUADOR / COLOMBIA FRONTIERA
Mi ha sempre incuriosito la Colombia.
Cinquant'anni di guerra civile.
I cartelli della droga hanno seminato miseria ovunque.
Ma ora il Paese è cambiato e si sta aprendo,
è interessante essere qui, ora.
Una curiosità sulla Colombia?
Medellín, che pare sia una delle città più sicure,
dieci anni fa era la capitale mondiale per il numero di omicidi.
Era sconsigliato andarci.
Vedremo parti della Colombia...
Ci hanno avvisato che Buenaventura
è tra i posti sconsigliati.
Non volevamo perderci la Colombia. Nessuno del team voleva.
Devono farci entrare.
Alla dogana della Colombia non volevano farci entrare.
MARÍA GABRIELA PRODUTTRICE IN LOCO
Diceva: "No, dovete stare lì, e domani un addetto
controllerà l'attrezzatura e bla, bla, bla."
E io: "Vi prego, devo prendere un aereo domattina presto."
Poi è arrivato Maxim e ha detto: "Scusi, è un fan di Star Wars?"
"Sì."
"Lo sa chi era seduto qui?"
"No."
"Obi-Wan Kenobi." Ding.
E poi?
E poi ha detto: "Ok". Bum! E l'ha timbrato.
Siamo in Colombia!
Colombia. Colombia!
Wow. Che spettacolo.
È un mondo del tutto nuovo.
Sì, l'architettura è decisamente diversa, no?
Ecco il porcellino d'India.
- Oddio. Qui piace molto. - Oh, sì. Siamo nella terra...
I porcellini d'India qui sono enormi.
Guarda questi.
Buon... Oh, no.
Vieni, vieni a mangiarci.
Ma perché?
E i suoi amici morti sono a fianco a lui.
Ma a volte si vede anche dai macellai nel Regno Unito.
Già, c'è una mucca fuori dal mio macellaio.
Ma non indossa abiti, né ti guarda sorridendo, dicendoti:
"Sono un porcellino d'India. Mangia i miei cugini".
Non mi piace dover seguire la mia moto.
- Che tristezza. Gesù! - No, non è...
- Non è bello, vero? - Non proprio.
Passeremo la notte a Pasto.
Ma visiteremo un'imperdibile chiesa che si trova qui vicino.
Stiamo andando a visitare la chiesa in una minicar.
Oddio, siamo così in alto.
Fa un po' paura. Santo cielo, guarda.
Splendido.
Perché l'hanno costruita laggiù?
Non ne ho idea.
SANTUARIO DI LAS LAJAS COLOMBIA
Questa strana chiesa è una meraviglia.
Si chiama Santuario di Las Lajas.
- "Costruirò una chiesa laggiù." - "Sì, laggiù."
"Oh, perché non costruirne una quaggiù?"
"Mi è venuta in sogno, una notte. Costruiscila e verranno da te."
Oh, cavolo.
Questo ultimo tratto è da morire. Gesù, manca poco.
Quanto tempo è passato?
Saremo chiusi qui dentro da 20 minuti.
Non sembra il castello dei film della Disney?
Quando arrivi, calano il ponte levatoio.
Che impressione.
- Oddio! - Wow!
Guarda l'acqua che scorre dall'edificio.
È così in alto.
Non mi piace per niente. A te?
La fonte d'ispirazione
risale a 250 anni fa.
Si narra che una giovane donna sia guarita dalla sordità
dopo aver visto la Vergine Maria su una roccia di questa valle.
La chiesa è stata costruita qui per questo motivo.
La si può vedere dietro l'altare.
È diversa, vero? Non è come le chiese europee.
Ha un certo non so che.
Sì, è molto bella.
Ci vuole più del previsto a tornare su.
E abbiamo sentito che c'è una frana più avanti.
Dato che c'è la frana, possiamo superare le auto
e proseguire, ma com'è la strada?
Stamattina era piena di massi. Questa mattina.
Perché uno degli autisti è venuto qui ed ecco perché...
Uno dei massi ha colpito una gomma facendola esplodere.
Cosa ne pensi, Charley? Penso che dovremmo provarci.
D'accordo.
Lo stiamo rifacendo.
Guidiamo al buio e con la pioggia, e questa strada è tremenda.
È un disastro.
Quella era grossa.
Cristo santo!
Sì, fa proprio schifo. Forse qui è dove c'è stata la frana.
Ai lati della strada, si va giù a strapiombo.
Già.
Di certo qui è franato.
Guarda la pioggia come cade.
Con la pioggia è terribile.
Mi batte in faccia.
- Sembrano aghi, vero? - Sì, aghi.
C'è un cono sulla destra. Un cono.
Gesù, cosa stiamo facendo?
È davvero una follia.
- Wow, wow! - Gesù!
Ti immagini: stai guidando e all'improvviso, bum!
Quell'enorme...
Dev'esser stato un masso enorme per fare un danno simile.
Non ho visto il masso.
- No. - Non era più sull'auto?
No.
Un viaggio da ricordare.
Non dimenticherò questa notte in Colombia.
No.
Era pura follia. Stava piovendo a dirotto.
E c'è stata una curva in cui ho pensato al peggio...
VIDEODIARIO
...perché era molto stretta e ho dovuto frenare.
Oh, caspita.
Vedere la mia moto sul retro di un camion
mi rende così triste.
Ok, sono molto stanco ed è ora della buona notte. Buona notte!
VIDEODIARIO
Buon giorno a tutti. Buon giorno dalla Colombia.
Incredibile, vero?
Questa è una grande piazza.
È come se questo viaggio fosse un animale.
Al momento è fuori dal nostro controllo,
e stiamo provando a domarlo, ma senza riuscirci.
Sarà un gran giorno.
Dopo aver imbarcato le Rivian, Russ ci ha raggiunti
e stasera alle sei prenderemo il traghetto da Buenaventura.
Ma prima dobbiamo arrivare lì in aereo.
Siete in questa.
Niente panico. Se perdiamo il volo, stanotte rimarremo bloccati.
Siamo giunti qui e guardate. C'è molta foschia.
C'è nebbia ovunque.
Il nostro aereo non può atterrare finché c'è nebbia.
- Non decolla... - Non...
Non decollerà da Cali finché non si sarà schiarito.
Quello...
- Va controllata... - La pista.
- Capito, Ewan? - Come?
- L'aeroporto è chiuso per nebbia. - Ce n’è troppa.
Sì.
È previsto un ritardo, perciò potremmo perdere il traghetto.
PARTENZA NAVE: 3 ORE
È solo vapore rilasciato dall'asfalto.
Pioveva poco fa.
Questi non sono nemmeno metà dei nostri...
Stiamo seduti, in attesa.
PARTENZA NAVE: 2 ORE
Era il pilota?
Sì, ma non per la nebbia, per il peso dell'attrezzatura.
Dice che è troppo pesante. In totale arriva a 600 kg.
A quanto... Quanto va bene? Quattrocento, cinquecento?
Quattrocento, trecento.
PARTENZA NAVE: 1 ORA E 30 MINUTI
Buone notizie, l'aeroporto ha riaperto.
Qui la nebbia non c'è più.
La visibilità è buona.
Ma la nebbia si è fermata a Buenaventura, che ha chiuso.
Perciò si è deciso di far proseguire i ragazzi,
di farli salire sull'aereo e attendere.
C'è un ritardo.
L'attrezzatura è troppo pesante,
e ora sguinzagliano i cani antidroga per controllare i bagagli.
La polizia sta ispezionando gli ultimi bagagli
con i cani antidroga.
Cercano droga, alcol e tutto ciò che è vietato.
Sì, sostanze illegali.
I cani antidroga hanno annusato i bagagli, quindi siamo a posto,
ma non possiamo partire perché c'è nebbia dove siamo diretti.
Abbiamo deciso di imbarcare tutto e aspettare che ci diano l'ok per partire.
Non immaginavo fosse così.
Quando si pensa a un cargo,
non ci si immagina tutto questo, vero?
Io e Charley siamo in un aereo con tre moto,
mentre Russ, David e il team sono nell'altro con l'attrezzatura.
- Penso sia... - Per sedersi?
Ci sono due posti davanti?
- Ce ne sono due sul retro. - Scusi.
Solo due... Per questo salgono solo in due.
- Capisco. - Solo due posti. Già.
Quanto sarà strano quando decolleremo?
Con tre moto davanti a te, che rischiano di scivolare indietro.
Fai tu...
Fai tu la hostess o la faccio io?
Facciamo a turno. D'accordo?
Devo fare...
Io ho la divisa.
- Potrei cambiarmi lì dietro. - Ok.
PARTENZA NAVE: 1 ORA
Eccoci, imbarcati su due aerei.
La nebbia non si è diradata,
e siamo bloccati sulla pista.
Forse non c'è più tempo per il traghetto.
Sottotitoli: Christopher Ruddell