-হ্যালো. -পৌছে গেছ?
হ্যাঁ...
তিন দিন পরে কি মনে আছে
শায়নার জন্মদিন।
মাসের তৃতীয় মঙ্গলবার,
ভারত বনাম পাকিস্তান ম্যাচ।
সবকিছু মনে আছে.
পাপা।
হাই, আমার রাজকন্যা
মা বলছিল তুমি আমার জন্মদিনে আসবে না।
আমি কবে তোমার জন্মদিনে আসিনি?
আর আমার গিফট?
আমি তোমার গিফট নিয়েই আসবো।
আর ভুলে গেলে কি হবে?
তোমার বাবার সমস্যাই তো এটা।
আমি কখনো কিছু ভুলি না।
জানো আমাকে স্কুলে কি বলে ডাকতো?
কি?
মিস্টার ফটোগ্রাফিক মেমরি।
অন্তত নিজের মেয়ের সাথে শো অফ বন্ধ করো।
একটু স্থির হও, মিস্টার বিক্রান্ত খান্না।
মাটিতে পা রাখতে শিখো।
পাইলটরা মাটিতে থাকলে কীভাবে উড়বে?
তোমার কাছে সব কিছুর উত্তর আছে।
কিছুই ভুলো না
শুধু আমাকে আই লাভ ইউ বলা ছাড়া।
আই লাভ ইউ।
তুমি আবার স্মোকিং করছো, ভিকি?
হোটেলে এসে গেছি। পরে কল করছি।
কভার ড্রাইভে রাহানের দারুণ শট।
কভার ড্রাইভ তার প্রিয় শটের একটি।
রাহানে ভালো ফর্মে আছে বলে মনে হচ্ছে।
হ্যাঁ... মনে হচ্ছে রাহানে রোহিতের স্টাইল নিয়েছেন।
রোহিত, যিনি দ্রুত স্কোর করেন...
হ্যালো.
এটা কি ভারতের বিক্রান্ত খান্না?
হ্যাঁ.
আপনার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মেসেজ আছে.
কি মেসেজ?
মিস্টার বিক্রান্ত খান্না, আপনার আগামীকালের ফ্লাইটে বোমা আছে।
আমি ভারত-শ্রীলঙ্কা ম্যাচ দেখতে ব্যস্ত।
স্যান্ডি, আমাকে বিরক্ত করবি না।
বদমাশ, তুই সবসময় আমার ভয়েস চিনে ফেলিস।
কিভাবে?
তুই কোথায়?
আমি পার্টি করছি।
তুই আজ রাতে আমার সাথে পার্টি করবি।
এখনই আয়, লোকেশন পিন পাঠাচ্ছি।
পারবো না।
ভিক, সবসময় একই অজুহাত দিস।
বন্ধুর সাথে দেখা করবি না?
কাল ফ্লাইট আছে।
ফ্লাইট আসবে আর যাবে।
আমি...
গালিতে দারুণ একটা শট.
স্যার, নো স্মোকিং।
আমি এখনও জ্বালাইনি।
ছেলে, তোমার আকর্ষণ হারিয়ে ফেলেছ।
আরে বন্ধু!
তোর মতোই।
তারপরেও।
চলছে তো।
বাজি ধরবি?
জিতলে আমার গাড়ি তোর।
শুধু তার নম্বর আনবি,
তাহলেই হবে।
শুধু নাম্বার কেন, তাকেই নিয়ে আসছি।
আরও ভালো.
গুড লাক।
এক্সিউজ মি।
ইয়েস
সেই টেবিলে লোকটিকে দেখতে পাচ্ছেন?
যে ইডিয়টটা আমার দিকে তাকিয়ে আছে?
একদম।
-সে আমার বন্ধু. -অকে
মূল কথায় আসি।
আমরা একটি বাজি ধরেছি।
-ঠিক আছে. -আমাদের সাথে পার্টি করবেন?
আমি যদি হ্যাঁ বলি, আপনি বাজি জিতবেন।
আমি কি পাবো?
আমার সঙ্গ।
আপনার কনফিডেন্স পছন্দ হয়েছে।
আপনার নাম কি?
ক্যাপ্টেন বিক্রান্ত খান্না।
ক্যাপ্টেন ! আমার নাম অঞ্জলি মাথুর।
তাহলে অঞ্জলি, চলুন।
স্যান্ডি...
-হাই -অঞ্জলি।
-হ্যালো, অঞ্জলি। -হাই, কেমন আছেন?
কি খাবেন?
আমার গাড়ী?
কি খাবেন, অঞ্জলি?
সবার জন্য ড্রিঙ্কস।
অবশ্যই, স্যার।
চলো সবাই।
শট ! শট ! শট !
সবাই, ক্যাপ্টেন বিক্রান্ত খান্নার উদ্দেশ্যে!
চিয়ার্স!
কি করছিস?
তুই বুঝবি না।
হাউসকিপিং।
কতবার কল দিয়েছি, ভিকি?
তুমি কোথায়?
এয়ারপোর্টে যাচ্ছি।
পথে.
ভিকি।
ভিকি, হাই। কেমন আছো?
হাই, মানসী।
কোথায় আছো আজকাল?
ইউরোপীয় সেক্টর। তোমার খবর কি?
আমি কুইন্সে যোগ দিয়েছি।
তুমি ঠিক আছো?
কেন?
না, চোখ দেখে মনে হচ্ছে সারা রাত ঘুমাওনি।
সাথে কে ছিলো?
আমি পুরো ঠিক আছি। বাই।
ঠিক আছে, দেখা হবে.
হাই, ক্যাপ্টেন। আপনার সাথে ফ্লাই করা সম্মানের।
ওহ হাই, ক্যাপ্টেন.
হ্যালো স্যার।
বসো, বসো।
ফার্স্ট অফিসার তানিয়া আলবুকার্কি।
আর তিনি ক্যাপ্টেন বিক্রান্ত খান্না।
এটা কে না জানে।
তিনি বিখ্যাত পাইলট।
আসলে, হংকং-এ আপনার ল্যান্ডিং এর ভিডিও,
বেশ ভাইরাল হয়ে উঠেছিল।
আমি নিজেও অনেকবার দেখেছি।
ধন্যবাদ.
এখানে ফ্লাইটের প্ল্যান রয়েছে।
আবহাওয়ার বিবরণ।
কোন সমস্যা, ক্যাপ্টেন?
না, স্যার।
তাহলে এতো দ্রুত ডকুমেন্ট রেখে দিলে যে?
পড়া শেষ।
ক্যাপ্টেন, আবার পড়ে দেখো না।
Destination, Cochin. Visibility 4000 meters.
Wind 300 at 5 knots.
Alternate is Bengaluru, visibility is 8000 meters.
Wind is 290 at 10 knots.
Clouds scattered at 012 and 080.
এটা ছিল পৃষ্ঠা ১
চাইলে পরের পেজ বলতে পারি।
হেভ অ্যা সেইফ ফ্লাইট, ক্যাপ্টেন.
ধন্যবাদ.
সিস্টেম অকে।
বোয়িং 737 লোড হয়ে গেছে?
হ স্যার হয়ে গেছে।
চেক কইরা কোয়ান্টিটিটা কনফার্ম করো।
স্যার, 16,100 পাউন্ড।
-পাউন্ড? -হ, স্যার।
তুমি আবার পাউন্ড বললে?
জী,স্যার।
তোমাকে কত বার বলেছি...
কিলো আর পাউন্ডের পার্থক্য বুঝো না?
জী, স্যার, এটা তো কেজি।
সরি, স্যার।
এক্সিউজ মি, একটু সরে দাড়াবেন?
- ঠিক আছে, আমি করছি। -ধন্যবাদ.
হ্যাঁ, প্লিজ আপনার লাগেজ সরান।
একটু সরবেন?
ম্যাডাম।
একটি গাড়ী পাঠাও।
হ্যা হ্যা.
গুড ইভিনিং স্যার।
হ্যালো.
-সিট নাম্বার? -H4
মনে হয় আট।
স্যার, এখানে বসুন।
স্যার, যান।
ধন্যবাদ.
আরে না... কি হলো?
আরে চল না।
বন্ধ করো।
আমার খুব ভয় লাগছে।
তুমি তো জানো আমি আমার জীবনে কখনও একা ভ্রমণ করিনি।
সরি, কিন্তু তুমি জানো এখানে পরিস্থিতি কেমন।
আর তুমি একা নও।
আমার নবাব তোমার সাথে আছে না।
তোমরা আসো, আমি এয়ারপোর্টে রিসিভ করবো।
আল্লাহ হাফেজ।
রিকুয়েস্ট ফর ক্লিয়ারেন্স।
Dubai delivery, this is Skyline 777 requesting clearance for Cochin.
Flight level 350.
Skyline 777... clear to Cochin flight level 350.
থ্যাঙ্ক ইউ।
Initial altitude 4000.
SQUAWK 0550।
Doors closed. All passengers on board.
All doors armed and cross-checked.
আপনার কোমরে বেল্ট বেঁধে নিন।
এভাবে সেফটি জ্যাকেট ফুলিয়ে দিন।
জ্যাকেট ফুলানোর জন্য পাইপে ফুঁ দিন।
অনুগ্রহ করে আগে জ্যাকেটটি ফুলাবেন না
নাহলে সমস্যা তৈরি করতে পারে।
বয়সের সাথে চেহারা বদলায় কিন্তু চরিত্র না।
কোলেস্টেরলের আগে নিজের হাত কন্ট্রোল শিখো।
বুইড়ার খাসিলত এখনও বদলায়নি।
আমি টিটু কাঞ্জনানি।
আপনি কোন শহর থেকে?
মানে আপনার পারফিউমটি,
পুরো প্লেন সুবাসিত করেছে।
এটা কোনটা?
আন্টির জন্য নিবেন?
ভাল কৌতুক, খুব মজার।
কি...
স্যার, প্লিজ ফোনটা বন্ধ করবেন?
ধন্যবাদ.
এক্সিউজ মি স্যার, ফোনটা বন্ধ করবেন?
ফ্লাইট টেক অফ করছে।
এখনও টেক অফ করছে?
Ladies and Gentlemen, this is your captain Vikrant Khanna.
ফার্স্ট অফিসার তানিয়া আলবুকর্ক।
তার সঙ্গ খুব একটা ভালো যাচ্ছে না।
তাই আমাদের সাথে থাকার জন্য ধন্যবাদ।
দারুণ বলেছে।
দুবাই থেকে কোচিনের দূরত্ব ২৭৯০ কিলোমিটার,
এবং আমরা এই দূরত্বটি ৩ ঘন্টা ৫০ মিনিটে কাভার করবো।
কোচিনের তাপমাত্রা ২৯ ডিগ্রি সেলসিয়াস,
বৃষ্টির সম্ভাবনা রয়েছে।
ভেবো না, মা?
আর মাত্র একদিনই তো।
কাল থেকেই তোমার ট্রিটমেন্ট শুরু হবে।
তুমি একদম ভালো হয়ে যাবে।
আমি জানি. আমি জানি.
Skyline 777, this is Dubai Tower.
Clear for take off.
Runway 1 to right.
Engines are stabilised for take off.
N1 TOGA.
Queens 103 line up behind departing aircraft and wait.
Global Airlines 563,
this is Dubai Tower. Hold short to runway 1 to right.
Hold short to runway 1 to right Global Airlines 563.
Ladies and Gentlemen, এখন সিটবেল্ট খুলতে পারেন।
কিন্তু সেফটির জন্য এগুলি বেঁধে রাখুন।
আরাম করুন এবং ফ্লাইট উপভোগ করুন।
ক্যাপ্টেন।
আপনি আমার নাম ভুল উচ্চারণ করেছেন।
এটি আলবুকার্কি।
আমেরিকান শহরের নামানুসারে।
কত ঘন্টা উড়েছ?
সাড়ে চারশো ঘণ্টার একটু বেশি।
ষোল হাজার দুইশো সত্তর ঘন্টা।
মিস আলবুকার্কি।
ক্যাপ্টেন, আপনি ঠিক আছেন?
ছয় দিন ধরে একটানা ফ্লাই করছি।
আমি শুধু বাড়ি যেতে চাই।
আপনার পরিবারে কে কে আছে?
আমার স্ত্রী, আমার মেয়ে।
আগামীকাল তার ৬ষ্ঠ জন্মদিন।
সুইট।
তাকে আমার শুভেচ্ছা দিবেন।
নিশ্চয়ই।
-আপনার ড্রিঙ্ক। -আপনার ড্রিঙ্ক, ম্যাম।
এক্সিউজ মি।
আমরা ড্রিঙ্ক করিনা।
এক্সিউজ মি, রিফিল
রিয়েলি সরি, স্যার.
হোয়াট সরি?
আমি ড্রিঙ্ক চাই।
স্যার, বেশি মদ পরিবেশন করা নিষেধ।
কেন পারবে না?
-স্যার। - মাত্র ৩ পেগ নিয়েছি।
আমি একাই পুরো শেয়ার বাজার চালাই।
আমার ক্ষমতা সম্পর্কে কোন ধারণা নেই।
ঠিক আছে.
তুমি কি জানো...
হ্যালো, তোমার সাথে কথা বলছি...
স্যার, আমরা এখনই ফিরে আসবো।
এক সেকেন্ড.
এক্সিউজ মি।
এত জোরে চিল্লাচ্ছেন কেন?
Mind your own business.
হ্যাঁ, আমারও বিজনেস আছে।
Section 12 page 12. মেশিনগুলি চিনো।
প্রায়ই ছোট ভুল মারাত্মক বিপর্যয়ের দিকে নিয়ে যায়।
৩৫ হাজার ফুট উপরে, ভুলের কোন সুযোগ নেই।
ইয়েস স্যার।
মিহিকা। একটি ব্ল্যাক কফি আর একটি ব্ল্যাক কুকি।
রেগুলার, স্যার?
অবশ্যই, রেগুলার।
আর ম্যাডাম, আপনার জন্য?
-না আমি ঠিক আছি। ধন্যবাদ -ঠিক আছে.
মিহিকা।
ডিসপিরিন।
ঠিক আছে.
ধন্যবাদ.
এখানে থাকো।
- ধন্যবাদ, মিহিকা। -স্যার।
-কোন পরিবর্তন? -না, ক্যাপ্টেন।
কফি কেমন, ক্যাপ্টেন?
দারুণ। ট্রাই করবে?
না ধন্যবাদ.
জানো, কিছু দিন আছে যেদিন আমি আমার কাজকে ভালোবাসি,
আর কিছু দিন ঘৃণা করি।
তাহলে আজ কোন দিন?
এখনও বুঝার চেষ্টা করছি।
তোমার বয়ফ্রেন্ড আছে?
আছে।
তুমি কি তাকে ভালবাসো?
আচ্ছা...
কিছু দিন তাকে ভালোবাসি
আবার কিছু দিন ভালোবাসি না।
সামাইরা, এখনো জেগে আছিস।
তুমিও তো জেগে আছো।
কি হয়েছে?
আমি জানি না, মা।
মনে হয় সবকিছু ছেড়ে পালিয়ে চাই।
তাহলে পালাও। কে আটকাচ্ছে?
তুমি একজন অদ্ভুত মা।
কোন মা তার মেয়েকে পালিয়ে যেতে বলে।
শুনো। বিক্রান্ত একগুঁয়ে, নিরলস।
কিন্তু আমি জানি।
এই লোকটি কখনও কঠিন পরিস্থিতিতে তোমাকে ছাড়বে না।
হ্যাঁ...
তুমি সব সময় তোমার জামাইয়ের পক্ষপাতী.
হ্যাঁ আমি পক্ষপাতী।
কেন? তুই না?
ওহ শিট, মা পরে কল দিচ্ছি।
তানিয়া, ডিটেইলস।
ক্যাপ্টেন, জ্বালানি প্রায় ৪৮০০ কেজি,
কোচিন থেকে ৪৫ মিনিটের দূরত্বে আছি।
চড় মারতে চেয়েছিলাম।
কি একটা লোক.
শান্ত হও। আমাদের পেশায় ধৈর্য দরকার।
শীঘ্রই শিখে ফেলবে।
হ্যাঁ...
হ্যাঁ, এটা সত্যি।
Ladies and Gentlemen, this is your captain.
সবাই সীট বেল্ট বেঁধে নিন।
খারাপ আবহাওয়ার কারণে ঝাঁকুনি অনুভব করতে পারেন।
শীঘ্রই আমরা কোচিনে অবতরণ করবো।
ধন্যবাদ.
Please try again.
Thank you.
মিস্টার ত্রিপাঠী।
আপনার মেয়ের কথা শুনেছি।
এটা তার যাওয়ার সময় ছিল না.
আপনাকে এক মাসের ছুটি দিয়েছিলাম, কিন্তু...
বাসায় বসে কি লাভ স্যার?
কাজ আমাকে ব্যস্ত রাখবে।
ধন্যবাদ, স্যার।
Cochin, Skyline 777. Good morning.
Skyline 777, Cochin Tower. Good morning.
Cochin, Skyline 777 requesting descent.
Skyline 777 descent flight level 180.
180 set.
কি হলো? কি হলো?
-দেখো... দেখো... -হাই.
কান্না থামাও.
Are we cleared for the approach?
Cochin, Skyline 777 requesting for further descent.
Are we clear for the approach?
মিস্টার ত্রিপাঠী, রিলে দিস।
Skyline 777, warning.
Repeat, warning.
দৃষ্টিসীমা কম। মাত্র ১৫০০ মিটার।
ভারী বৃষ্টি.
গালফ স্পেসিফিক ফ্লাইট 747 কেও ডাইভার্ট করা হয়েছে।
প্লিজ নোট।
ক্যাপ্টেন, এটিসি থেকে ওয়ার্নিং।
দৃষ্টিসীমা কম, ভারী বৃষ্টির সাথে ১৫০০।
আমরা কি ওয়েইট করবো?
আমরা মিনিমাতে আছি।
চালিয়ে যাও।
Cochin, Skyline 777. We are within minima.
Would like to continue the approach.
Skyline 777, descent as per procedure.
Cleared for ILS runway 27.
গিয়ার ডাউন.
ফ্ল্যাপ 15।
ফ্ল্যাপ 30।
Approaching minima.
সংযোগ নেই।
ঘুরে যাচ্ছি।
কোচিন, স্কাইলাইন ট্রিপল সেভেন ঘুরে যাচ্ছে।
মিস্টার ত্রিপাঠী।
রিলে দিস।
অবশ্যই স্যার।
স্কাইলাইন ট্রিপল সেভেন, আমরা এইমাত্র তথ্য পেয়েছি,
গালফ প্যাসিফিক 747 কোচিনে অবতরণ করতে পারেনি,
সেটি ত্রিবান্দ্রম এয়ারপোর্টে নিরাপদে অবতরণ করেছে।
দৃষ্টিসীমা তিন হাজার মিটার,
আবহাওয়া পরিষ্কার।
কপি।
স্যার, বেঙ্গালুরু আমাদের প্ল্যানে বিকল্প।
আর বেঙ্গালুরু পৌঁছাতে আমাদের প্রায় ৩৩০০ কেজি জ্বালানী প্রয়োজন।
বর্তমানে, আমাদের কাছে ৩৯০০ কেজি জ্বালানী রয়েছে।
আমি মনে করি আমাদের অবিলম্বে বেঙ্গালুরুতে যাওয়া উচিত।
এটাই নিরাপদ।
বেঙ্গালুরুর বদলে ত্রিভান্দ্রম নয় কেন?
জলদি বলো।
কারণ ত্রিবান্দ্রম এবং কোচিনের মধ্যে দূরত্ব
মাত্র ১২৭ নটিক্যাল মাইল।
কোচিনের আবহাওয়া খারাপ থাকলে,
ত্রিবান্দ্রমের আবহাওয়াও খারাপ হতে পারে।
কখনো এমন জায়গায় যাবে না যেখানে তোমার চিন্তা আগে না পৌঁছায়।
আবার ত্রিবান্দ্রমের আবহাওয়ার রিপোর্ট নাও।
Cochin, Skyline 777 requesting Trivandrum weather details.
স্কাইলাইন ট্রিপল সেভেন, ত্রিভান্দ্রমে দৃষ্টিসীমা ৩ হাজার মিটার...
মেঘ ১৫০০ ফুটে।
আমি আবার বলছি, মেঘ ১৫০০ ফুটে।
ত্রিভান্দ্রমকে বিকল্প হিসেবে নির্ধারণ করো।
কিন্তু, স্যার...
দেখো।
আমরা বেঙ্গালুরুর পরিবর্তে ত্রিবান্দ্রমে গেলে,
জ্বালানি সেভ হবে।
অতিরিক্ত জ্বালানী দিয়ে, দুইবার ল্যান্ডিং এর চেষ্টা করা যাবে।
আমার ভালো অনুভূতি হচ্ছে না স্যার।
মাটি থেকে ৩৫ হাজার ফুট উপরে,
হিসাব অনুভূতি কাউন্ট করে না।
আমরা যদি কোচিনেই ল্যান্ড করি
তাহলে প্রব্লেম সল্ভড।
আমি জানি না, স্যার।
আমার এসব খুব রিস্ক মনে হয়।
এটা ম্যাথ, রিস্ক নয়।
কোচিন, স্কাইলাইন ট্রিপল সেভেন।
আমরা আরেকটি ল্যান্ডিং এর চেষ্টা করবো.
যদি মিস হয়ে যায়, ত্রিভান্দ্রমে পুনরায় সেট করবেন।
Skyline ট্রিপল সেভেন, আমরা বিকল্প ত্রিভান্দ্রমে পরিবর্তন করছি।
-এক্সিউজ মি স্যার -হ্যাঁ.
দুবাই থেকে স্কাইলাইন ট্রিপল সেভেন ফ্লাইট?
স্যার, আমি স্ট্যাটাস চেক করে জানাচ্ছি।
খারাপ আবহাওয়ার কারণে, ফ্লাইট সময়সূচী পিছিয়েছে।
অসুবিধার জন্য ক্ষমাপ্রার্থী।
ম্যাডাম, কি অসুবিধা?
কি হচ্ছে?
আর কতক্ষণ এখানে সার্কাস হবে।
উপরে-নিচে, উপরে-নিচে।
কেউ কি বলবেন?
স্যার, শান্ত হোন। প্লিজ বসুন।
-কি শান্ত হবো? - প্লিজ বসুন।
প্লিজ সিটবেল্ট বাধুন।
আমি জানি না...
স্যার, সিটবেল্ট।
স্যার... আমরা ৩০ মিনিট ধরে ঘোরাফেরা করছি,
আর আবহাওয়া পরিবর্তন হয়নি।
আর কত জ্বালানী আছে?
একেবারে সীমার কাছাকাছি।
ত্রিভান্দ্রম পৌঁছতে আমাদের ২৬০০ কেজি জ্বালানি দরকার,
আর বর্তমানে, আমাদের কাছে ৩২০০ কেজি জ্বালানী রয়েছে।
আমরা আর অপেক্ষা করতে পারি না।
তুমি সঠিক।
কোচিনকে জানাও আমরা ল্যান্ডিং করার চেষ্টা করতে যাচ্ছি।
Cochin, Skyline 777 requesting one more approach.
স্কাইলাইন ট্রিপল সেভেন, রানওয়ে 27-এ ল্যান্ডিং করতে পারেন।
এই পাইলট আবার এখানে ল্যান্ডিং করতে চাচ্ছে?
সে পাগল হয়ে গেছে।
স্যার, এখনও কিছু দেখা যাচ্ছে না।
ত্রিবান্দ্রমে ডাইভার্ট করো।
Skyline ট্রিপল সেভেন, ত্রিভান্দ্রম যেতে চাই।
এইমাত্র তথ্য পেলাম,
সাওক্লোনের গতিপথ পরিবর্তন হয়েছে।
দৃষ্টিসীমা কমে গেছে।
কোচিন ATC এবং অন্যদের বার্তা পাঠাও,
সেখান থেকে আসা সমস্ত ফ্লাইট বন্ধ করতে।
এইমাত্র তথ্য পেলাম,
দৃষ্টিসীমা কমে গেছে।
হ্যাঁ, প্লিজ সমস্ত ফ্লাইট বন্ধ করুন।
-মিস্টার ত্রিপাঠী। -হ্যাঁ.
- রিলে দিস। -হ্যাঁ.
মিস্টার ত্রিপাঠী।
আরে কি হলো?
সাবধানে।
ত্রিপাঠীজি।
-রুচিকা, তুমি দেখো! -জী স্যার।
খারাপ আবহাওয়ার কারণে দুবাইয়ের ফ্লাইটটি ত্রিভান্দ্রামে যাচ্ছে।
আমরা শীঘ্রই আপডেট জানাচ্ছি।
ত্রিভান্দ্রম?
হ্যাঁ।
কি হলো?
মনে হচ্ছে ডাইভার্ট করেছে।
খারাপ আবহাওয়ার কারণে আমরা কোচিনে নামতে পারিনি।
কিন্তু সুসংবাদ হলো আমরা শীঘ্রই ত্রিভান্দ্রমে ল্যান্ড করবো।
আমরা ৩৫ মিনিটে দূরত্বটি কাভার করবো।
অসুবিধার জন্য ক্ষমাপ্রার্থী।
তানিয়া, কত জ্বালানি আছে?
প্রায় ২৪০০ কেজি।
এক ঘণ্টা উড়া যাবে।
ওহ নো, আমরা বেঙ্গালুরু যাচ্ছি না কেন?
চাচা, আপনি কি পাইলট?
ঘুমান, চাপ নিচ্ছেন কেন?
ল্যান্ড করলে জাগিয়ে দিবো।
আমি পাইলট নই, আমি একজন বিমান সাংবাদিক।
এই ফ্লাইটের বিকল্প ত্রিভান্দ্রম হওয়া উচিত নয়।
কিছু একটা ঠিক নেই.
কি?
কোচিনের খারাপ আবহাওয়া থাকলে,
ত্রিভান্দ্রমের আবহাওয়াও সমান খারাপ হতে পারে।
যখন আবহাওয়া এবং মানুষ একসাথে ভুল করে,
তাহলে এটি দুর্যোগের জন্য নিশ্চিত হয়ে যায়।
ভাই, উনি কি বলছেন?
কিভাবে দুই মিনিটে নুডুলস বানাবেন।
এক সেকেন্ড দাঁড়ান।
আরে চাচা, যা বলছেন খুলে বলেন।
এমনিতেই ভয়ে আছি, আর ভয় দেখাবেন না।
স্যার ঠিক বলেছেন।
কেন আমরা বেঙ্গালুরু যাচ্ছি না?
স্যার, বসুন।
-সিটবেল্টের সাইন এখনো চালু... -চুপ কর। তুমি কি জানো?
এখানে কি হচ্ছে?
আমরা তাকে দেখতে চাই।
দায়ীত্ববান কাউকে ডাকো।
-তোমার সাথে কি বলবো? - প্লিজ বসুন স্যার।
কি হচ্ছে কারো কোন ধারণা নেই?
-কি হচ্ছে? - প্লিজ বসুন স্যার।
কি হচ্ছে?
বসুন, স্যার.
প্লিজ আমরা শীঘ্রই পৌছাবো...
বলো কি হচ্ছে?
মা.
আমরা ঝামেলা চাই না।
এটা কিভাবে সম্ভব? তোমাদের কি কোন বুদ্ধি নেই?
- স্যার, প্লিজ বোঝার চেষ্টা করুন। - স্যার, দরজা খুলুন।
শান্ত হোন।
স্যার, এখানে একটা বড় সমস্যা হচ্ছে।
তোমার সাথে কথা বলতে চাই না।
কাউকে ডাকো।
সে কি ভয় পায় নাকি?
এসব কি হচ্ছে?
সমাধান কি?
আপনি কি করছেন, স্যার?
বসুন।
- প্লিজ বসুন। - আমার ড্রাইভার কোচিনে।
সে কীভাবে ত্রিবান্দ্রমে যাবে?
আপনারা বসুন।
প্লিজ বসুন।
আপনাদের মধ্যে যারা পাইলট তারা দাঁড়ান
বাকিরা বসে পড়ুন।
বসুন, প্লিজ বসুন।
আপনি কি পাইলট? আমার সাথে আসুন।
আসুন।
দেখুন... আমি জানি আপনারা সবাই চিন্তিত,
এবং শুধু বাড়িতে যেতে চান.
এমনকি সে বাড়ি যেতে চায়,
সেও বাড়ি যেতে চায়।
তার ২ বছরের বাচ্চা বাড়িতে অপেক্ষা করছে.
আমিও বাড়ি যেতে চাই,
আমার স্ত্রী এবং সন্তানের কাছে।
আমি আপনাদের অনুরোধ করছি আমাদের কাজ করতে দিন,
এবং কেবিন ক্রুদের সাহায্য করুন।
ধন্যবাদ।
শুধু আর একটু, ম্যাম।
এই ফ্লাইটের প্রতিটি যাত্রী,
নিরাপদে বাড়িতে পৌঁছাবে।
আমি কথা দিচ্ছি।
আমি জানি, ছেলে।
1... 2... 3... 4... 5...
নব্বই কিলোমিটার।
আলোর গতি বনাম শব্দের গতি।
আবার একই খেলা খেলছেন, স্যার।
দেখো, 1... 2... 3... 4...
আটানব্বই কিলোমিটার।
-স্যার... -ঠিক আছে?
বেশি বেশি করো।
মানে ঘূর্ণিঝড় ঘনিয়ে আসছে।
সময় নষ্ট করার জন্য চার ঘণ্টা কফিতে চুমুক দেওয়া ছাড়া আমাদের আর কিছু করার নেই।
আশা করি, এর পর ঘূর্ণিঝড়ের সতর্কতা কেটে যাবে
তারপর সকালের শিফটে লোকেরা...
এটা কী করলে?
ত্রিভান্দ্রম, স্কাইলাইন ট্রিপল সেভেন, গুড মর্নিং।
ভলিউম।
Good morning.
Trivandrum, Skyline 777 অবতরনের অনুরোধ করছে।
Trivandrum, do you read?
Skyline 777 অবতরনের অনুরোধ করছে।
Negative.
Negative মানে কি?
Skyline 777, আপনারা কি তথ্য পাননি?
ঘূর্ণিঝড় মাত্র ৮0 কিলোমিটার দূরে।
আমরা কোচিন এবং অন্যান্য ATC-কে তথ্য পাঠিয়েছি,
অবিলম্বে ত্রিভান্দ্রমের সমস্ত ফ্লাইট বন্ধ করার জন্য।
আমরা ভারী বৃষ্টির আশা করছি।
দৃষ্টিসীমা শূন্য।
এখানে অবতরণ করা অসম্ভব।
আমরা এমন কোন তথ্য পাইনি।
বেঙ্গালুরু।
স্যার, অবিলম্বে বেঙ্গালুরুতে যাওয়ার অনুরোধ করছি।
আমাদের জ্বালানী প্রায় শেষ।
আবহাওয়া বার্তা শেয়ার করুন, প্লিজ।
আবহাওয়া বার্তা।
দৃষ্টিসীমা ১৩০০ মিটার।
বাতাস 20025।
Gusting 35 নট.
মেঘ ৮০০ ফুট উপরে।
স্যার, সেখানে ছিল ১৫০০,
আর এখানে মাত্র ১৩০০।
এখন কি?
-জ্বালানি? - কতটুকু জ্বালানি আছে?
কতটুকু জ্বালানী আছে, স্যার
মাত্র ৯২০ কেজি।
আমরা সর্বোচ্চ ২৮ মিনিট ফ্লাই করতে পারি।
মানে এক বা দুটি প্রচেষ্টা।
জী স্যার।
সবাই আসো। আমি এই মুহূর্তে সবাইকে চাই।
তানিয়া।
তানিয়া !
আমার দিকে তাকাও.
আমার দিকে তাকাও!
এটা ঠিক আছে. এটা ঠিক আছে.
আমার এখন তোমাকে দরকার, তানিয়া।
তানিয়া, তোমাকে আমার দরকার।
শ্বাস নাও। শ্বাস ছাড়ো।
শ্বাস নাও.
তুমি কি আমার সাথে আছো?
আমার সাথে আছো, তানিয়া?
না কোন জ্বালানী, না ভিজিবিলিটি, না সময় আছে।
এটা শেষ.
আমাদের কিছু করার নেই।
হ্যালো.
হাই, দুবাই থেকে ট্রিপল সেভেন ফ্লাইটটি ল্যান্ড করেছে?
আমার হাসবেন্ড সেই ফ্লাইটের ক্যাপ্টেন।
তার ফোন বন্ধ। সেজন্য কোনো তথ্য?
ম্যাম, স্কাইলাইন ট্রিপল সেভেন খারাপ আবহাওয়ার কারণে ত্রিবান্দ্রমে যাচ্ছে।
আমরা কোনো তথ্য পাওয়ার সাথে সাথে আপনাকে আপডেট করবো।
ঠিক আছে ধন্যবাদ.
স্যার, স্যার, ঘূর্ণিঝড় খুব দ্রুত এগিয়ে আসছে।
এটি মাত্র ৮০ কিলোমিটার দূরে।
ক্লিয়ার রানওয়ে 16
চিন্তা করোনা মেয়ে।
শুনতে পাওনি?
পাইলট বলেছিল সে আমাদের নিরাপদে বাড়ি পৌঁছে দিবে।
তাকে ভদ্রলোক মনে হয়।
আমি তাকে বিশ্বাস করি.
অটোপাইলট বিচ্ছিন্ন। ম্যানুয়াল যাচ্ছি।
Wind check.
ডান দিক থেকে শক্তিশালী ক্রসওয়াইন্ড।
Gusting 35 নট.
সামনে ওয়াইন্ডশিয়ার, সামনে ওয়াইন্ডশিয়ার,
সামনে ওয়াইন্ডশিয়ার, সামনে ওয়াইন্ডশিয়ার।
ভিজ্যুয়াল ল্যান্ডিং।
স্কাইলাইন ট্রিপল সেভেন, ত্রিভান্দ্রম।
আমরা ল্যান্ড করছি। আমরা কি রেডি?
স্কাইলাইন ট্রপল সেভেন, ল্যান্ড করার জন্য ক্লিয়ার।
রানওয়ে 16।
ক্রসউইন্ড খুব শক্তিশালী।
প্লেন রানওয়েতে অ্যালাইন করতে পারবে না।
Happy birthday to you.
Happy birthday dear শায়না।
Happy birthday to you.
বিক্রান্ত স্যার!
ক্যাপ্টেন !
বিক্রান্ত স্যার!
ক্যাপ্টেন !
স্কাইলাইন ট্রিপল সেভেন, এয়ারফিল্ড দেখতে পাচ্ছেন।
কিছুই দেখা যাচ্ছে না।
ল্যান্ড করার চেষ্টা করছি।
অন্ধভাবে যাচ্ছি।
ল্যান্ডিয়ের জন্য রানওয়ে 16 ক্লিয়ার।
না!
ক্লিয়ার রানওয়ে 34.
সে কি রানওয়ে 34 নিবে?
সে কি পাগল?
সে মরবে, সাথে সবাইকে মারবে।
পাগল। সে মরবে.
রানওয়ে 16-এ বাতাসের চাপ হবে পেছন থেকে।
34 হলো পুরো বিপরীত।
হেডওয়াইন্ড টেলওয়াইন্ড হয়ে যাবে।
এটাই শেষ হবে।
এ অবস্থায় যে কোনো কিছুই ঘটতে পারে।
প্লেজ ছিঁড়ে যেতে পারে। প্লেন রানওয়ে থেকে ছিটকে যেতে পারে।
প্লেনের ওভারশুট হওয়া নিশ্চিত।
এই পাইলট সোজা চিন্তা করছে না.
একটা জিনিস নিশ্চিত, এটা ক্র্যাশ হবে।
It's a mayday, mayday,
mayday.
Fuel, goodbye
ব্রেস পজিশন নিন।
সবাই নিচু হয়ে যান।
সবাই সিটে পজিশন নিন।
প্লিজ পজিশন নিয়ে সিটবেল্ট বেঁধে নিন।
অন্নপূর্ণা হাসপাতাল। আমাদের বেড রেডি দরকার।
১৫০ জন। এটা ইমার্জেন্সি!
রানওয়ে 34 এ প্লেন আসছে।
রেডি থাকো, ক্র্যাশ ল্যান্ডিং হতে পারে৷
ফুয়েল ব্রেক আপ!
Reversals normal.
Auto brakes disarmed.
ব্রেকস।
ইয়েস, ক্যাপ্টেন।
থামাতে পেরেছে।
পার্কিং ব্রেক সেট।
ধন্যবাদ.
মা, তুমি ঠিক আছো?
এখানে. এখানে.
সাবধানে।
দ্রুত হুইলচেয়ার আনো।
এইদিকে, স্যার. এই দিকে।
সাবধানে। আস্তে আস্তে।
ম্যাডাম, এইদিকে। স্যার, তাকে সাহায্য করুন।
প্লিজ এই দিকে।
প্রতিটি ঘটনারই দুটি দিক থাকে।
কি হলো আর কিভাবে হলো?
এই কি আর কিভাবের মাঝে যে লাইন
সত্য সেখানেই লুকিয়ে থাকে।
ইউসুফ, কি হচ্ছে?
সে কি ঠিক আছে?
ভাবী, আপনি চিন্তা করবেন না।
সে একদম ভালো আছে।
ফ্লাইটটি ত্রিবান্দ্রম থেকে টেক অফ করেছে
আর শীঘ্রই কোচিনে ল্যান্ড করবে।
আমি সেখানে যাচ্ছি।
আপনাকে আপডেট জানাবো।
-চিন্তা করবেন না। -ঠিক আছে।
এক্সিউজ মি। ক্যাপ্টেন বিক্রান্ত খান্না।
ফার্স্ট অফিসার তানিয়া আলবুকার্ক।
ইয়েস।
প্লিজ আপনাদের সেল ফোন দিয়ে আমাদের সাথে আসুন।
রিলেক্স, আমি ডিজিসিএ থেকে নই।
আমাদের মাত্র কয়েক মিনিট আছে।
রাধিকা রয়।
আমি একজন উকিল এবং স্কাইলাইনের সমস্যা সমাধানকারী।
ঠিক করেছে নাকি ভুল করেছ
তাতে আমার কিছু না।
কোম্পানি শুধুমাত্র দুটি জিনিসের ব্যাপারে কেয়েরফুল।
তুমি কি নিরাপদ?
তুমি কি বৈধ?
চাপ, টেনশন, ক্লান্তি,
তোমার মুখে এগুলো দেখাবে না।
নাহলে DGCA মনে করবে তুমি অবশ্যই কিছু করেছ।
বিক্রান্ত, তুমি শুধু যাত্রীদের জীবনই বাঁচাওনি,
স্কাইলাইনের সুনামও বাঁচিয়েছ।
তাদের সামনে কথা বলার আগে দুবার ভাববে।
এবং ভুলে যেও না...
তুমি এখনও স্কাইলাইনের একজন এমপ্লয়ি।
তারা এসে গেছে।
আমরা ঠিক আছি?
গুড।
কার্তিক, একটা কথা মনে রেখো।
কোন ভুল করবে না।
সবকিছু সঠিকভাবে তদন্ত করো।
-নারায়ণ স্যার খুব সিরিয়াস। -হ্যা আমি জানি.
মিস আলবুকার্কি।
ওরা আমার সহকর্মী. আমরা ডিজিসিএ থেকে এসেছি।
ক্যাপ্টেন, আপনাকে ক্লান্ত দেখাচ্ছে।
আপনাকে কি চা, কফি বা অন্য কিছু দিতে পারি?
এটা পারবো?
আচ্ছা... সোজা কথায় আসা যাক।
17ই আগস্ট 2015।
মিস আলবুকার্কি, একটি মেডে কল হয়েছে।
আমরা চাই আপনি আমাদের পুরো ঘটনার সঠিক বিবরণ দিন।
নিশ্চয়ই।
আপনি গত রাত থেকে ফ্লাই করছেন।
এটা বেশ ক্লান্তিকর নিশ্চয়ই।
এবং এখন সরাসরি এখানে.
সব বিস্তারিত মনে নাও হতে পারে.
আমি কখনোই কিছু ভুলি না।
কি জানতে চান আপনারা?
সবকিছু।
এই সব ঘটেছে।
আরেকটা জিনিস.
ফ্লাই করার সময় মদ খেয়েছিলেন?
অবশ্যই না.
অবশ্যই না!
ধন্যবাদ.
যাইহোক, ১৫০ জনের জীবন বাঁচিয়েছে এমন কেউ হিসেবে
আমি আরও ভালো ব্যবহার আশা করেছিলাম।
ক্যাপ্টেন, ১৫০ জন নয়।
১৪৯
এইমাত্র খবর পেয়েছি যে আপনার ফ্লাইটের বৃদ্ধা মহিলা আলমা আস্থানা,
হাসপাতালে নেওয়ার পথে হৃদরোগে আক্রান্ত হয়ে মারা গেছে।
তাই, ক্যাপ্টেন, এটা ১৫০ নয়।
এটা ১৪৯।
আর হ্যাঁ, কোথাও যাবেন না।
এখনও আপনার মেডিকেল করা বাকি।
এক্সিউজ মি। ইউসুফ রেঙ্গুনওয়ালা।
পাইলট এসোসিয়েশনের প্রধান।
-ঢুকতে পারি? -হ্যাঁ
হেডকোয়ার্টারে রেকর্ডিংটা পাঠাও।
নারায়ণ স্যারকে কল করছি।
আমরা তাদের বক্তব্য নিয়েছি, স্যার।
ফ্লাইট পরিদর্শন শেষ, স্যার.
বিস্তারিত ফরোয়ার্ড করছি, স্যার.
আর ব্রেথ অ্যানালাইজার টেস্ট করা হচ্ছে।
ক্যাপ্টেন বিক্রান্ত?
স্যার, ক্যাপ্টেন বিক্রান্ত বেশি কিছু বলেনি,
কিন্তু তানিয়াকে কিছুটা নার্ভাস দেখাচ্ছিল।
মিস্টার চৌবে।
জী স্যার।
রিপোর্ট কমপ্লিট করেছেন?
জী স্যার।
সব কাগজপত্র চেক করেছেন?
জী স্যার।
আবার চেক করুন।
এখানে কত তারিখ লিখলেন?
স্যার, ১৬ আগস্ট।
আজকে কত তারিখ?
দুঃখিত স্যার।
পরের পৃষ্ঠায় যান।
আপনি কি মোট হিসাব করেছেন?
জী স্যার।
আবার হিসাব করুন।
স্যার, ওটা...
কতবার বলেছি চাওলা,
সবসময় দুবার চেক করতে।
পৃষ্ঠা উল্টান।
রিপোর্টে সাইনও করেননি।
দুঃখিত স্যার, এখনই করছি।
আরেকটি পৃষ্ঠা আছে.
স্যার, চাকরির বাতিলের লেটার?
এখানে সাইন করবেন।
এটা একটা ছোট ভুল স্যার।
ছেড়ে দিন না।
AAIB এর কাজ ভুল খুঁজে বের করা,
ভুল করা নয়।
স্যার, এই ভুল আর হবে না।
ভুল করলে কেবল তিনটি কাজ করা যায়।
নিজের ভুল স্বীকার করা, ভুল থেকে শিক্ষা নেয়া,
আর সেটি পুনরাবৃত্তি না করা।
ভাবিষ্যতের জন্য শুভকামনা। যেতে পারেন.
ধন্যবাদ, স্যার।
কি হলো?
তোর কেস একদম ক্লিয়ার।
চিন্তার কিছু নেই।
ব্যাপার সেটা না.
সেই ভদ্রমহিলা...
তাকে আমার মন থেকে সরাতে পারছি না।
সে কি তোর ফ্লাইটে মারা গেছে?
তুই কি তাকে মেরেছিস?
তাহলে কেন এই অপরাধবোধে ভুগছিস?
দেখ...
ডেলিভারি বয়ের কাজ পণ্য ডেলিভারি করা।
আর একবার পণ্য ডেলিভারি হয়ে গেলে
তারপর সে দায়ী নয়।
বোঝা গেল।
আর আমার বন্ধু, তুই একজন সুপারহিরো.
তাদের সবার জন্য।
যাদের জীবন তুই বাঁচিয়েছিস।
তুই করেছিস।
প্রথমে সেই হংকং এর কেস।
আর এখন এটা।
সোঁ জাস্ট চিয়ার আপ।
হাসি দে।
ক্যাপ্টেন বিক্রান্ত খান্না।
ডক্টর মহাদেবন।
আমরা এখানে আপনার শ্বাস পরীক্ষার জন্য এসেছি।
হ্যালো.
ক্যাপ্টেন বিক্রান্ত খান্না।
পুরো ফ্লাইটে শুধুমাত্র আমার মা
আপনাকে বিশ্বাস করেছিল।
সত্যিই বিশ্বাস করেছিল, ক্যাপ্টেন খান্না।
সারা বিশ্ব আপনাকে হিরো ভাবতে পারে
কিন্তু আমার দৃষ্টিতে আপনি শুধু একজন খুনি।
ইউটিউব প্রথম আপলোড করা
ভিডিওটি ভাইরাল হয়ে গিয়েছে।
ফ্লাইটে যাত্রীদের জীবন বাঁচানোর পুরো কৃতিত্ব
দেওয়া হচ্ছে ক্যাপ্টেন বিক্রান্ত খান্নাকে।
পাপা।
জানো, কিছু দিন আমি আমার কাজকে ভালোবাসি,
আবার কিছু দিন ঘৃণা করি।
তাহলে আজ কোন দিন?
এখনও সেটি বুঝার চেষ্টা করছি।
আমি মনে করি আমাদের অবিলম্বে বেঙ্গালুরুতে যাওয়া উচিত।
এটা শুধু নিরাপদ.
কেন বেঙ্গালুরু, কেন ত্রিভান্দ্রম নয়?
তানিয়া !
আমার দিকে তাকাও.
এটা ঠিক আছে. এটা ঠিক আছে.
না কোন জ্বালানী, না দৃষ্টিসীমা, না সময় আছে।
এটা শেষ.
আমাদের কিছু করার নেই।
কি হলো?
সারারাত এখানে বসে আছো।
সামাইরা...
আমি ভুল করলে কি হতো?
জানো মা তোমার সম্পর্কে সেদিন কি বললো?
বিক্রান্ত এমন কেউ নয় যে বিপদে তোমার থেকে মুখ ফিরিয়ে নেবে।
আর তুমি কি মনে করো?
আমি মনে করি আমার হাসবেন্ড সবসময় ব্যস্ত থাকে।
স্ত্রীর জন্য সময় দেয় না।
তাকে ডেট বা
ছুটিতে নিয়ে যায় না।
আর কি?
আর আমি অনুভব করি...
যদি অন্য কোনো পাইলট ফ্লাইটে থাকতো,
তাহলে হয়তো সবাই মারা যেত।
ভিকি, তুমি যদি নিজেকে বিশ্বাস না করো,
তাহলে আর কেউ করবে না।
আই লাভ ইউ
আই লাভ ইউ টুহ।
হ্যাঁ...
ধন্যবাদ.
হ্যালো.
শুপ্রভাত, ক্যাপ্টেন।
আজ আপনার মেয়ের জন্মদিন,
কিন্তু আমি আপনার জন্য উপহার পাঠাচ্ছি।
আপনাকে তদন্তের জন্য তলব করা হয়েছে,
এয়ারক্রাফট অ্যাক্সিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন ব্যুরো কর্তৃক।
আপনার কাছে সাত দিন আছে।
তাই অভিযোগ করতে পারবেন না যে প্রস্তুতির সময় ছিল না।
যারা কিছু লুকায় তাদের প্রস্তুতি নিতে হয়।
আমার লুকানোর কিছু নেই.
যাইহোক, আপনি অবশ্যই খবর দেখছেন.
এই খবরের লোকেরা যত দ্রুত উপরে উঠায়
তত দ্রুতই আপনাকে নিচে নামিয়ে দিবে
মহাকর্ষ।
মাধ্যাকর্ষ সূত্র.
ক্যাপ্টেন, মনে রাখবেন সাত দিন।
স্কাইলাইনের পাইলট...
আমাদের পাইলট সব খবরেই আছে.
তুমি চাইলে আমি থামাতে পারি।
-না...-'আর জীবন বাঁচিয়েছে। এই পাইলট...
সেটা খারাপ আইডিয়া হবে.
যেহেতু সে খবরে আছে,
আমাদের কোম্পানির শেয়ারের দাম আকাশছোঁয়া।
আর যতক্ষণ না স্কাইলাইন ঈশিতা বাজাজের কুইন্স এয়ারওয়েজের সাথে একীভূত না হয়।
শুধু এটাকে গরম রাখো।
গরম বিষয় বানিয়ে রাখো।
আর কিছু নিয়ে আমাকে ভাবতে হবে?
আচ্ছা, সিরিয়াস কিছু না।
কে এই তদন্ত হ্যান্ডেল করছে?
নারায়ণ বেদান্ত।
নারায়ণ বেদান্ত!
তুমি আমাকে বলছো যে নারায়ণ বেদান্ত,
নিজে এই মামলার তদন্ত করছে।
আর তুমি মনে করো যে সিরিয়াস কিছু নেই।
নারায়ণ বেদান্তকে অবমূল্যায়ন করার ভুল করবে না।
সে যখন তদন্ত করছে,
বড় বা ছোট কোন বিষয়ই অপ্রাসঙ্গিক নয়।
আমি লোকটির ট্র্যাক রেকর্ড জানি।
সে প্রতিটি ছোটখাটো খুঁটিনাটি বিশ্লেষণ করে,
যাতে অভিযুক্তের পালানোর কোনো সুযোগ নেই।
আমাদের পাইলটদের সর্বোচ্চ সিকিউরিটি প্রয়োজন যা টাকা কিনতে পারে।
আপনাকে অবশ্যই জিজ্ঞাসা করা হবে কেন রানওয়ে 16 এর পরিবর্তে রানওয়ে 34 বেছে নিলেন।
হ্যালো, মিস্টার আইয়ার, মিস্টার ত্রিপাঠি, আসুন, বসুন।
ধন্যবাদ স্যার।
-চা খাবেন? -না স্যার, ধন্যবাদ.
ঠিক আছে.
মিস্টার ত্রিপাঠি, আপনি কি চলচ্চিত্র দেখতে পছন্দ করেন?
চল...
চলচিত্র। ফিল্ম।
ফিল্ম দেখেন?
আচ্ছা... মাঝে মাঝে।
হাস্য প্রধান ফিল্ম।
হাস্য প্রধান ফিল্ম। কমেডি, কমেডি।
না স্যার। কমেডি ফিল্মে আমার আগ্রহ নেই।
তাহলে কমেডিতে আগ্রহ নেই।
যদি কমেডিতে আপনার আগ্রহই না থাকে,
তাহলে এই পুরো ঘটনাটিকে আপনি কমেডি বানিয়ে ফেললেন কেন?
গত চারদিন ধরে আমার দলের সদস্যরা
Cochin ATC এবং Skyline 777 এর মধ্যাকার
কথোপকথনের টেপ চাচ্ছে।
আর আপনি এখনও উত্তর দেননি.
আসলে, স্যার, আমাদের টেপগুলি প্রতি ১২ ঘন্টায় অটো রাইট হয়ে যায়।
তো সেদিন যখন
আমরা আপনার অফিস থেকে মেসেজ পেলাম,
টেপগুলি ইতিমধ্যে রিরাইট হয়ে গিয়েছিল।
মেডে কল এসেছিল,
কোচিন যাওয়ার ফ্লাইটটি ত্রিভান্দ্রামে চলে গেল...
আর আপনার উত্তর হলো টেপগুলি রিরাইট হয়ে গেছে।
ব্যাস, এটুকুই!
রিরাইট হয়ে গেছে।
স্যার, আমরা সেই টেপগুলো উদ্ধার করার চেষ্টা করছি।
অযোগ্যতা অক্ষমতার জন্ম দেয়।
অযোগ্যতা, জনাব আইয়ার, অক্ষমতার জন্ম দেয়!
এই তদন্তে আপনাদের না জড়ানোই ভালো।
তুমি তো খুশি হওয়ার কথা।
স্কাইলাইনের শেয়ারের দাম আবার বাড়ছে।
যদি একীভূত হওয়ার পরেও বাড়তে থাকে
তাহলে কুইন্স এয়ারলাইন্সও লাভবান হবে।
আমি একমত।
কিন্তু একীভূত এখনও হয়নি,
তাহলে ডিনার কিসের জন্য?
একদম পয়েন্টে? ঠিক আছে.
নারায়ণ বেদান্ত।
এই তদন্ত সে হ্যান্ডেল করছে, সঠিক?
তো?
তো...
তোমার আঙ্কেল এভিয়েশন মিনিস্টার।
আমি এই বেদান্তকে বাইরে চাই।
বুঝলাম।
তুমি চাও তাকে এই মামলা থেকে অব্যাহতি দিই।
হয়ে যাবে।
কিন্তু সবকিছুই কিছুর বিনিময়ে আসে।
আমাদের একীভূত তো হচ্ছে, তাই না?
কিন্তু এখন তুমি কুইন্স এয়ারলাইন্সকে 50% এর পরিবর্তে 65% দিবে
সেই একই দামে।
পরিস্থিতির সুযোগ নিও না ঈশিতা।
তুমিও একই কাজ করতে, সুরি।
এটা বিজনেস।
আমরা আবার স্কাইলাইন নিয়ে উঠে দাঁড়াবো।
অন্যথায়, যদি এই উল্টো হয়ে যায়,
তাহলে তোমার সাড়ে তিন বিলিয়ন ডলারের কোম্পানির মূল্য এক টাকাও হবে না, সুরি।
হয়তো তুমি এটা জানো না।
কিন্তু গ্লোবাল এয়ারলাইন্সও এই একীভূত হতে আগ্রহী।
হ্যাঁ।
তাহলে করে ফেলো।
স্কাইলাইন পড়ে যেতে অনেক বড়, ঈশিতা।
একটা সময়, সুরি,
আমেরিকান অর্থনীতিও সেরকম অনুভব করেছিল।
আর বাই দি ওয়ে
তোমার পাইলটের সাথে মিডিয়ার আচরণ দারুণ লাগছে।
এটি একটি গুরুতর বিষয়। একজন মহিলা মারা গেছেন।
আপনার মনে হচ্ছে এটা পাইলটের দোষ?
হান্ড্রেড পারসেন্ট।
আমার কর্মজীবনের ৪০ বছরের মধ্যে,
বেশ কিছু ঘটনা দেখেছি।
সরি, দেরি করে ফেললাম।
তাড়াতাড়ি চলো নাহলে ফ্লাইট মিস করবো।
সম্পূর্ণ অবহেলা।
আচ্ছা আমি দুঃখিত আমি আপনার সাথে একমত নই।
ক্যাপ্টেন বিক্রান্ত একজন সিনিয়র পাইলট।
তার সাথে অনেক উড়েছি।
অবহেলার প্রশ্নই আসে না।
এটা কোন কথা হলো।
আপনার অভিজ্ঞতা কি?
এই পাইলটের কারণেই আপনি এখানে বসে কথা বলছেন।
একজন পেশাদার পাইলটের কাছ থেকে কী আশা করেন?
আগামীকাল দিল্লিতে শুনানি শুরু হবে।
ধুর! ছাই.
ম্যাম, ম্যাম, প্লিজ...
ম্যাম, আমাদের কিছু বলুন.
স্যার দাঁড়ান। প্লিজ স্যার।
মিস্টার সুরি, আপনার কোম্পানি নাকি বিক্রি হওয়ার পথে।
-সত্যি? - এতে কি কোনো সত্যতা আছে?
গুজব। সব গুজব.
স্যার, একটা মন্তব্য।
আপনাদের আরও ভালো জানা উচিত।
-আউট
সেইফ।
আমরা তখনই অসতর্ক থাকি যখন আমরা মনে করি আমরা সেইফ।
যাকে অসতর্ক বলছেন,
সে-ই ভারতকে জিতিয়ে দিবে।
নিয়মের বিরুদ্ধে।
আপনি নিয়ম ভালো মেনে চলেন।
ঠিক আছে, ক্যাপ্টেন.
প্রার্থনা করবো আপনি যাতে বেঁচে যান।
অল দি বেস্ট, স্যার.
১৭ ই আগস্ট ২০১৫।
সকাল ৫ টা ৫৫ মিনিটে Skyline 777 একটি মেডে কল পাঠিয়েছে।
ইন্টারন্যাশনাল সিভিল এভিয়েশনের
অ্যানেক্সি থারটিন অনুযায়ী এই কার্যক্রম চালানো হবে।
ক্যাপ্টেন বিক্রান্ত খান্না।
আপনার পরিবার সম্পর্কে আমাদের বলুন।
আমার স্ত্রী, এবং আমার মেয়ে.
আপনার মেয়ের জন্মদিন কবে?
১৮ ই আগস্ট।
মেডে কল করার ঠিক একদিন পর।
হ্যাঁ.
ক্যাপ্টেন, আপনি ঠিক আছেন?
ছয় দিন ধরে একটানা ফ্লাই করছি।
আমি শুধু বাড়ি যেতে চাই.
ক্যাপ্টেন...
আপনি প্রায় এক সপ্তাহ একটানা ফ্লাই করেছেন।
নিশ্চয়ই আপনার পরিবারকে অনেক মিস করেছেন।
মনের এমন অবস্থায়,
মানুষের মন কাজে বসে না।
আর বাড়ি ফেরার একটা উত্তেজনা আর অস্থিরতা কাজ করে।
মানুষ প্রায়ই উত্তেজনায় ভুল করে।
উদাহরণ স্বরূপ...
সেই সন্ধ্যায় ফ্লাইট টেক অফের আগে, উত্তেজনার বশে,
আপনি এক মিনিটের মধ্যে ফ্লাইট প্ল্যান আর আবহাওয়ার বিবরণ পড়েন।
আপনি কি বলতে চাচ্ছেন, স্যার?
২০১০, ব্যাঙ্গালোর।
একটি ফ্লাইট রানওয়ে অতিক্রম করে খাদে পড়ে যায়।
ফ্লাইটের ১৫৮ জন যাত্রী মারা যায়।
আমি নিজে সেখানে গিয়েছিলাম।
সেই দৃশ্য আমাকে ঘুমাতে দেয় না, ক্যাপ্টেন।
কমিটি একে দুর্ঘটনা বলে মনে করেছে।
কিন্তু মনের মধ্যে বারবার যে প্রশ্নটা আসে তা হলো 'কেন'?
পাইলটের তাড়া ছিল।
কিন্তু কেন?
এবং অনেক দিন গবেষণার পরে,
আমি এক কথায় আমার উত্তর খুঁজে পেলাম।
গৃহকাতর।
বেশিরভাগ বিমান দুর্ঘটনার কারণ, ক্যাপ্টেন।
গৃহকাতর।।
দি হোমসিকনেস সিনড্রোম।
বাড়িতে পৌঁছানোর এক অদ্ভুত তাড়া।
সেদিন আপনি যে মানসিক অবস্থার সম্মুখীন হয়েছিলেন, ক্যাপ্টেন।
Destination, Cochin.
Visibility 4000 meters.
Wind speed 300 at 05 knots.
The alternate destination is Bengaluru.
Visibility 8000 meters.
Wind speed 290 at 10 knots.
Clouds scattered at 12 and 80.
এটি ছিল পেজ ওয়ান।
যদি এটাকে তাড়াহুড়ায় পড়া বলেন,
তাহলে দেশের প্রতিটি পাইলটের এইভাবে পরিসংখ্যান পড়া উচিত।
আর কি বললেন?
গৃহকাতর।
সীমান্তে নিযুক্ত প্রতিটি সৈনিক তার পরিবারকে মিস করে।
কিন্তু সে তার দায়িত্ব সততার সাথে পালন করে।
তাই যথাযথ সম্মান সহ, স্যার.
আপনার প্রশ্ন ভিত্তিহীন.
এই দেশে সবাই,
আর্মির নাম নিয়ে তাদের ভুল ঢাকতে চায়।
আপনিও কেন করবেন না, ক্যাপ্টেন?
প্রশ্ন ভিত্তিহীন সেটা যদি আপনি সিদ্ধান্ত দেন,
তাহলে প্লিজ এখানে বসুন এবং
আমাদের দেখান কিভাবে তদন্ত করা হয়।
Why don't you sit on this chair,
and teach all of us,
how to conduct an inquiry!
মাছ ধরার জন্য পানি নাড়ো।
মাছ ধরার জন্য
পানি নাড়ো।
এত জোরে পানি নাড়ো,
যেন মাছকে ভয় দেখাতে পারো।
তাহলে সহজেই সেটিকে ধরতে পারবে।
নারায়ণ বেদান্ত
তোমার সাথে একই কাজ করবে।
টোপ গিলবে না।
কাউন্সিলকে অসন্তুষ্ট করে থাকলে দুঃখিত।
এটা আমার উদ্দেশ্য ছিল না।
আমি আপনার উদ্দেশ্য বেশ ভালো করেই বুঝি, ক্যাপ্টেন।
বেশ ভালো করেই বুঝতে পারছি।
আপনি আমাদের বলতে পারেন এটা কি, ক্যাপ্টেন?
জিনের একটি ক্ষুদ্র বোতল।
আমরা বিমানের ট্র্যাশ বিনে এই বোতলটি পেয়েছি,
যেটা আপনার ককপিটের ঠিক পিছনে।
বার কার্ট ট্রলির যেখানে এই বোতল রাখা হয়,
শুধুমাত্র কেবিন ক্রুরা বা পাইলট
- সেটা পেতে পারে। -ঠিক বলেছে।
- এটা নোট করুন. -সে একদম ঠিক।
এই জিন আপনি পান করেছেন, ক্যাপ্টেন।
রেজাল্ট পজেটিভ।
দেখান তো।
এটা দেখাচ্ছে যে আমিও মাতাল।
হতে পারে.
আপনি করে দেখুন।
সেও কি মাতাল?
ডিভাইস তো সেটাই বলছে।
আপনি করে দেখুন।
পজেটিভ?
উত্তর দিন, ক্যাপ্টেন।
আপনার উত্তর কি?
আপনার মেডিকেল রিপোর্ট এ সম্পর্কে কি বলে?
ওহ, ঠিক আছে।
আপনি এটাতে ফু দিবেন, প্লিজ?
কেন নয়?
ওহ...
ডিভাইসটি দেখাচ্ছে যে আপনিও মাতাল।
এই তদন্তে বেশ কিছু বিস্ময়কর কাকতালীয় ঘটনা ঘটেছে।
টেপ রাতারাতি গায়েব হয়ে যায়।
ডিভাইসটি সঠিক সময়ে ব্যর্থ হয়।
আমাদের সিস্টেম সৎ লোকে ভরা।
যাই হোক...
ডিভাইসের ব্যর্থতার কারণে,
এটা প্রমাণ হয় না যে আপনি অ্যালকোহল পান করেননি।
পান করেছি সেটাও প্রমাণ করে না।
আচ্ছা, তাহলে প্রমাণ করা যাক।
আমি কমিটিকে অনুরোধ করব ক্যাপ্টেন বিক্রান্ত খান্নার পলিগ্রাফি করার জন্য।
পলিগ্রাফি কি?
পলিগ্রাফি।
এটাকে কি বলে?
ওহ হ্যাঁ... পলিগ্রাফ।
মিথ্যা ধরার পরীক্ষা।
-সে পলিগ্রাফ করতে পারে না। -স্যার, রাধিকা রয়।
হ্যাঁ...
-আমার মক্কেলের সাথে কথা বলতে পারি? -হ্যাঁ হ্যাঁ...
হ্যা অবশ্যই.
বিক্রান্ত, এটা বাধ্যতামূলক নয়।
এটা একটা ফাঁদ, প্রত্যাখ্যান করো।
আপনার হয়েছে, মিস রয়?
-জী স্যার -ধন্যবাদ.
কি ভাবছেন ক্যাপ্টেন?
আর সেদিন কি বলেছিলেন?
যারা কিছু লুকাতে চায় তাদের প্রস্তুতি দরকার হয়।
আমার লুকানোর কিছু নেই.
এটাই তো বলেছিলেন?
আমার লুকানোর কিছু নেই.
হে খোদা। বিক্রান্ত তুমি টোপ নিলে।
আপনার নাম কি?
বিক্রান্ত খান্না।
সত্য
আপনি কি দুবাই থেকে কোচিন যাওয়ার স্কাইলাইন 777 ফ্লাইটে পাইলট ছিলেন?
হ্যাঁ.
সত্য
আপনি কি সেই রাতে ফ্লাইটে পান করেছিলেন?
হ্যাঁ
আমি করেছিলাম.
সত্য
দারুণ।
আমি পানি পান করেছি।
কফি পান করেছি।
সত্য
আপনি কি সেদিন মদ খেয়েছিলেন?
না.
আমি সেদিন মদ খাইনি।
সত্য
কিন্তু কিভাবে?
সে 'দিনের বেলা' মদ পান করেনি।
'দিন.'
-হ্যাঁ, হয়ে গেছে -এক সেকেন্ড...
আজকে যাওয়ার আগে ক্যাপ্টেন, একটা প্রশ্নের উত্তর চাই।
এই বোতল সম্পর্কে কি কিছু আছে,
যা ইচ্ছাকৃতভাবে আমাদের থেকে লুকাচ্ছেন?
আমি এই প্রশ্ন পাস করতে চাই।
আজকের কার্যক্রম শেষ হলো।
আমরা আগামীকাল সকাল ১১টায় তদন্ত শুরু করবো।
আমি বললাম টোপ নিবে না।
আমি ব্যাখ্যা করতে পারি.
পারবে?
আমাদের বোর্ড অফ ডিরেক্টরস এর কাছে ব্যাখ্যা করো,
তাদের একজন পাইলট মাথামোটা হয়ে গেছে।
আমাদের ১৬ হাজার ৫০০ এমপ্লয়ি আছে।
তাদেরকে ব্যাখ্যা করো যে একজন অহংকারী পাইলটের কারণে
তাদের চাকরি কীভাবে ঝুঁকির মধ্যে পড়েছে
হ্যাঁ, এটি ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করো।
তো কি করতাম? চুপ থাকতাম?
ইয়েস! ইয়েস!
তোমার মুখ বন্ধ রাখা উচিত ছিল।
শিট, বিক্রান্ত।
তোমার মেডিকেল রিপোর্ট ক্লিয়ার করার জন্য সব করলাম।
আর তুমি কি করলে?
আমাদের সকল প্রচেষ্টাকে নষ্ট করে দিলে।
আপনারা অযথা আতঙ্কিত হচ্ছেন।
সবকিছু নিয়ন্ত্রণে আছে।
ওহ, তাই?
তোমার মনে হয় সবকিছু নিয়ন্ত্রণে আছে।
ভালো
আমি যেরকম দেখছি,
নারায়ণ বেদান্ত অলরেডি তার মনে ঢুকে পড়েছে
এবং সে তার মন নিয়ে কৌশল খেলছে।
এবং তার কোন ধারণা নেই।
বিক্রান্ত।
কাল যাই হোক মাথা ঠান্ডা রাখো।
কোম্পানির পলিসি...
আপনার কোম্পানির পলিসি বেশ ভালভাবে বুঝতে পারছি।
পাইলট বেঁচে থাকলে,
তাহলে পাইলটকে দোষারোপ করো।
আর যদি সে মারা যায়,
পাইলটের দোষ তো অবশ্যই।
তুমি নিজেকে কে মনে করো?
তোমার আচরণ যথেষ্ট সহ্য করেছি।
যদি কাল এই তদন্তে আমার কোম্পানির কোন ক্ষতি হয়,
ভেবো না তুমি নিরাপদ থাকবে।
আমি তোমার সর্বনাশ করবো।
আমি তোমাকে নিবো না, অন্য এয়ারলাইনসকেও নিতে দিবো না।
শুনেছ, মিস্টার।
আমি তোমাকে শেষ করবো। আমি তোমাকে শেষ করবো।
আমি কথা দিচ্ছি আমি তোমাকে শেষ করবো।
এখন বের হও।
এক্সিউজ মি।
হ্যাঁ।
মিস ক্যাটরিনা কাইফ, প্লিজ।
আজ নারায়ণ বেদান্ত তোমাকে কোন প্রশ্ন করে নাই
তার মানে এই নয় যে তুমি নিরাপদ, বুঝেছ।
এটা তার পরিকল্পনার অংশ।
এখন আমার কথা খুব মন দিয়ে শোন।
এ, এ তো গেছে.
সে শেষ...ফিনিসড।
কিন্তু তুমি যদি নিরাপদ থাকতে চাও,
তাহলে তোমার কান খোলা রাখো আর মুখ বন্ধ রাখো।
ঠিক আছে?
আমরা তোমাকে দেখে রাখবো, ঠিক আছে.
স্যার
মিস আলবুকার্ক।
এটি আলবুকার্কি।
ওহ...
মিস আলবুকার্কি।
স্যার
ক্যাপ্টেন বিক্রান্ত খান্না সম্পর্কে আপনার মতামত কী?
আসলে ক্যাপ্টেন...
ভয় পাবেন না.
তার সম্পর্কে আমাদের বলুন.
আমি ক্যাপ্টেন বিক্রান্ত খান্নাকে খুব দক্ষ পাইলট হিসেবে ভাবি।
আর কি?
বুদ্ধিমান।
আর?
নিবেদিত.
এক্সিউজ মি।
নিবেদিত.
নিবেদিত?
হ্যাঁ।
এতটাই নিবেদিত যে তিনি ফ্লাইটে ঘুমাচ্ছিলেন।
আপনার 'ডেডিকেটেড পাইলট'
ফ্লাইটটি উড্ডয়নের ২০ মিনিট পর অন-ডিউটিতে ঘুমাচ্ছিলেন।
এইটা শোনুন।
মিস আলবুকার্কি, আপনাদের দুজনের মধ্যে যোগাযোগ কেমন ছিল?
আমাদের যোগাযোগ স্বাভাবিক ছিল, স্যার.
যোগাযোগ স্বাভাবিক ছিল।
হ্যাঁ।
'স্বাভাবিক' এর সংজ্ঞা বিভিন্ন মানুষের জন্য আলাদা, মিস আলবুকার্কি।
আপনার ফ্লাইটে ঘুমানো স্বাভাবিক, আমাদের জন্য অস্বাভাবিক।
ওহ... অন রেকর্ড।
আপনাদের দুজনের মধ্যে কোনো দ্বিমত ছিল না।
না.
মানে আপনি তার সাথে সম্পূর্ণ একমত,
ফ্লাইটে নেওয়া ভুল সিদ্ধান্তের ব্যাপারে।
আমি এই প্রশ্ন পাস করতে চাই.
পাস করে দিবেন।
আপনি পারেন...
আপনি পারেন, মিস আলবুকার্কি।
কিন্তু আপনি বুঝতে পারছেন যে এটি আপনাকে কেমন দেখাবে।
মিস আলবুকার্কি,
আপনার শব্দ এবং আপনার সময় সাবধানে ব্যবহার করুন।
সেগুলো আর ফিরে আসবে না।
স্যার, কোপালটদের সাথে প্রায়ই দু একটা তর্ক হয়...
দু একটা?
অন্যান্য ফ্লাইটে পাইলটদের সাথে কি আপনার তর্ক হয়েছিল?
না.
না...
তার মানে তর্কশীল আচরণ ছিল তার পক্ষ থেকে।
আমাদের সারা দিন নেই, মিস আলবুকার্কি
হ্যাঁ বা না বলে উত্তর দিন।
সেদিন আপনি ফ্লাইটে জমে গিয়েছিলেন,
আজ এখানে নিথর হয়ে গেছেন।
আপনি কিসের চাপে আছেন?
আপনি কি কিছু লুকাতে বাধ্য হচ্ছেন?
না.
ঠিক আছে.
ত্রিভান্দ্রমে ফ্লাইট অবতরণের সিদ্ধান্ত কি আপনার ছিল?
না.
ফ্লাইট ওড়ার সময় কি আপনার চোখ লাল ছিল?
না.
তাহলে কার চোখ লাল হয়েছিল?
ক্যাপ্টেনের।
খুব ভালো.
ক্যাপ্টেন...
চোখ লাল ছিল, তর্কশীল আচরণ ছিল,
মনে হচ্ছে আপনি ঠিকমতো ঘুমাননি।
আপনি কি ফ্লাইটের আগে ঠিকভাবে বিশ্রাম নিয়েছেন?
হ্যাঁ.
অঞ্জলি।
ব্যাপার কি ক্যাপ্টেন?
আপনার মুখটা একটু ফ্যাকাশে লাগছে।
এই অঞ্জলিকে চেনেন?
না.
তাহলে কি এই অঞ্জলিকে চিনেন?
মিস অঞ্জলি মাথুর।
ক্যাপ্টেন বিক্রান্ত খান্নাকে কীভাবে চেনেন?
যদিও আমি তাকে খুব একটা চিনি না।
দুবাই ক্লাবে আমাদের একবারই দেখা হয়েছে।
তিনি আমার সাথে কথা বলেন।
তার সঙ্গ ভালো লেগেছে,
তাই আমরা দুবাইতে সেই রাতে একসাথে পার্টি করি।
এবং আমরা শুধু উপভোগ করছিলাম।
তারিখ এবং সময় মনে আছে?
হ্যাঁ... এটা ছিল ১৬ই আগস্ট,
রাত ২টার দিকে কোন এক সময়।
আপনারা পার্টি করছিলেন।
পার্টি কতক্ষণ চললো?
সকাল ৬টা পর্যন্ত।
মদ ছিল?
অবশ্যই, আমরা একসাথে পান করছিলাম।
ধন্যবাদ, মিস মাথুর।
সবাই ভুল করে, ক্যাপ্টেন।
আমারও হয়।
কিন্তু নিজের ভুল স্বীকার করতে না পারা,
নিজের চরিত্রের প্রতিফলন ঘটায়।
আপনি তো এটা বলবেন না যে মহিলাটি মিথ্যা বলছে?
আমাদের কাছে দুবাই ক্লাবের সিসিটিভি ফুটেজ আছে।
না। এটা সত্যি।
তাহলে
আপনি মিথ্যা বলেছেন যে আপনি বিশ্রাম নিয়েছেন।
আমি বলছি আমি বিশ্রাম নিয়েছি।
আমি কখনোই বলিনি এটা দিনে নাকি রাতে।
সকাল ৬টা থেকে সন্ধ্যা পর্যন্ত বিশ্রাম নিচ্ছিলাম।
আর তার আগে, আপনি সারা রাত পান করেছিলেন।
আমি নিশ্চিত আপনি অ্যালকোহল সংক্রান্ত ডিজিসিএ-র নীতিগুলি জানেন, ক্যাপ্টেন।
পাইলট প্রথমবার ধরা পড়লে তাকে
তিন মাসের জন্য সাসপেন্ড করা হয়।
দ্বিতীয়বার ধরা পড়লে তাকে তিন
বছরের জন্য সাসপেন্ড করা হবে।
এবং তৃতীয়বার... তার লাইসেন্স বাতিল করা হয়।
বোটল টু থ্রোটল টুয়েল্ভ আওয়ারস
রুল নাম্বার টুয়েন্টি ফোর অফ এয়ারক্রাফ্ট রুলস এ স্পষ্টভাবে বলা আছে,
ফ্লাইটের ১২ ঘণ্টা আগে কোনো পাইলট অ্যালকোহল পান করতে পারবে না।
সকাল ৬টা থেকে ফ্লাইট টেক অফ পর্যন্ত,
১৫ ঘন্টার ব্যবধান ছিল।
আমি কোনো নিয়ম ভঙ্গ করিনি, স্যার।
ঠিক আছে।
তো চলুন ফ্লাইটের শেষ দুই ঘণ্টার কথা বলি।
আমি মনে করি আমাদের অবিলম্বে বেঙ্গালুরুতে যাওয়া উচিত।
এটা শুধু নিরাপদ.
আমার এসব রিস্কি লাগছে।
এটি রিস্ক নয়, এটি ম্যাথ।
সেই পুরনো কথা নিশ্চয়ই শুনেছেন।
করতে চাই একটা, হয়ে যায় আরেকটা।
আপনি বেঙ্গালুরুর পরিবর্তে ত্রিবান্দ্রম বেছে নিয়েছেন,
ত্রিবান্দ্রমের আবহাওয়া আরও
খারাপ হয়ে যাচ্ছিল তোয়াক্কা না করেই।
দৃষ্টিসীমা কমে যেতে পারে।
সেটাকে পাত্তা না দিয়েই।
ত্রিভাঙ্কোরের দিকে ভয়ানক ঘূর্ণিঝড় ধেয়ে আসছে জেনেও।
একজন পাইলট তার সিদ্ধান্ত নেয়,
ATC এর দেওয়া তথ্যের ভিত্তিতে।
কোচিন ATC আমাদের এ ধরনের কোনো তথ্য দেয়নি।
আমরা এখনও কোচিন ATC নিয়ে তদন্ত করছি।
আমরা সেটাতে পরে ফিরে আসবো।
কিন্তু অন্যদের ভুল ধরলেও
আপনার ভুল কমে যাচ্ছে না।
আমরা যদি কোচিনে ল্যান্ড করি,
তাহলে সমস্যার সমাধান হয়ে যাবে।
যদি, কিন্তু, হতে পারে,যেন...
আপনি এই চারটি শব্দ দিয়ে ১৫০ জন যাত্রীর ভাগ্য নির্ধারণ করেছেন।
এটি আপনার প্রথম ভুল ছিল.
আপনি ৩৩ মিনিট ধরে কোচিনের উপর ঘোরাফেরা করতে থাকেন।
আপনি জ্বালানি নষ্ট করেছেন, এটি ছিল আপনার দ্বিতীয় ভুল।
আপনি একটি ফ্লাইটের মোট ক্ষমতার তুলনায়
৪৩৪৬ কেজি কম জ্বালানী নিয়েছিলেন।
এটা আপনার তৃতীয় ভুল ছিল.
ক্যাপ্টেন, স্কাইলাইন কি তাদের পাইলটদের খরচ নিয়ন্ত্রণের জন্য কম জ্বালানি নিতে বলে?
পাইলটরা নিয়ম তৈরি করে না, কেবল সেগুলো অনুসরণ করে।
আমরা যা কিছু করেছি,
সেটা SOP এর সীমার মধ্যেই ছিল।
কোন পাইলটই তার লাইসেন্স,
তার যাত্রীর নিরাপত্তা এবং নিজের জীবন ঝুঁকিতে ফেলবে না।
ক্যাপ্টেন, কর্ম কথার চেয়ে জোরে কথা বলে।
আপনার কথা আপনার কর্মের সাথে মেলে না।
এবং আপনার কর্ম আপনার কথার সাথে মেলে না।
আপনি স্ববিরোধীতা করছেন।
আপনি স্ববিরোধী হচ্ছেন।
মিস আলবুকার্ক।
আলবুকার্কি।
আপনি কি মদ পান করেন?
মাঝে মাঝে।
সেই মাঝে মাঝে কি ১৭ই আগস্ট রাতের ফ্লাইটে ছিল?
না.
একটা রহস্য আছে, মিস আলবুকার্কি।
এটি সমাধান করতে সাহায্য করবেন?
আমার যথাসাধ্য চেষ্টা করবো, স্যার।
ঠিক আছে.
একবার একজন উকিল খুনের মামলা পেল।
আসামি বলে, আমি মাতাল ছিলাম, ভুল করেছি।
আমাকে সাহায্য করুন।
আইনজীবী তার সেরাটা দিয়ে আসামীকে বাঁচায়।
জানেন পরে কি ঘটেছিল?
ছাড়া পেয়ে সে পুরো এক পরিবারকে খুন করে।
এবার খুনি আসলে কে ছিল?
লোকটি নাকি যে উকিল যে সত্য জেনেও তাকে বাঁচিয়েছে।
কে, মিস আলবুকার্কি?
মিস আলবুকার্কি,
এই সমগ্র তদন্ত শুধুমাত্র একটি উদ্দেশ্য হচ্ছে।
এই ঘটনার পুনরাবৃত্তি যেন না হয়।
আপনার দায়িত্ব যাত্রীদের স্বার্থে হওয়া উচিত।
কিছু প্রতিষ্ঠান কিংবা ব্যাক্তির..
স্বার্থে নয়।
তাই...
আপনাকে সাহায্য করতে আমাদের সাহায্য করুন।
ঠিক আছে.
আপনি কি এই জিন পান করেছেন?
না.
আপনি কি এই ডিসপ্রিন নিয়েছেন?
না.
আপনি কি এই কফি পান করেছেন?
-না। -তাহলে কে করেছে?
বিক্রান্ত স্যার করেছেন।
ল্যান্ডিঙয়ের সময় কিছু দেখেছেন?
আমরা কিছুই দেখতে পাইনি...
হয়তো আপনার দৃষ্টিশক্তি দুর্বল ছিল।
আমি ঠিকভাবে দেখতে পাই, স্যার.
হয়তো ক্যাপ্টেন এমন কিছু দেখেছেন যা আপনি পারেননি।
কারণ আপনার দৃষ্টিশক্তি দুর্বল ছিল।
এটা সত্য নয় স্যার।
আবহাওয়া খারাপ ছিল...
কিন্তু কেউ না দেখে কিভাবে ল্যান্ড করতে পারে?
সে না দেখেই ল্যান্ড করেছে।
উনিও কিছু দেখতে পাননি।
কিন্তু এটা কিভাবে সম্ভব?
কারণ তার চোখ বন্ধ ছিল!
এইমাত্র কি বললেন?
আমি এভাবে বলতে চাইনি...
মানে...
আমি...
আমি এই প্রশ্ন পাস করতে চাই.
আমি এই প্রশ্ন পাস করতে চাই, প্লিজ।
আমি পাস করতে চাই...
মিস আলবুকার্কি,
বিচারকদের এবং নিজেকে সাহায্য করার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ.
পান করুন।
এটা শুধু পানি।
ক্যাপ্টেন, আপনি শুধু ভুল নয়
ভয়ানক গুরুতর জীবনঘাতী ভুল করেছেন।
বিপজ্জনক জীবন-ঘাতী ভুলের পাহাড় গড়েছেন।
মিস আলবুকার্কির বক্তব্য পরিষ্কারভাবে প্রমাণ করে যে আপনি মাতাল ছিলেন।
আমি শুধু কফি আর ডিসপ্রিনের কথা বলেছি...
কথা বলার সময় বিরক্ত করবেন না!
আমি দুঃখিত, প্লিজ আমাকে বাধা দেবেন না, মিস আলবুকার্কি।
অনেক ধন্যবাদ.
স্যার, আসলে...
আপনি বেশ মোটা চামড়ার, ক্যাপ্টেন।
পাইলটের ভুল সিদ্ধান্তে প্রাণ হারান ওই বয়স্ক মহিলা!
আর আপনার মুখে কোন আফসোসও দেখছি না।
সেটা শুধু...
ডিসগাস্টিং।
অল্প সময়ের জন্য, পাইলট যাত্রীদের কাছে খোদার মতো হয়ে যায়
যাকে তারা অন্ধভাবে ভরসা করে।
আর সেই খোদা যখন চোখ বন্ধ রাখেন?
আপনি তাদের ভরসাকে ভেঙ্গে দিয়েছেন।
স্লাইড পেতে পারি, প্লিজ? ধন্যবাদ.
এটি রানওয়ে সিক্সটিন।
এদিক থেকে বাতাসের চাপ হেডওয়াইন্ড।
হেডওয়াইন্ড যা বিমান থামাতে সাহায্য করে।
আপনি রানওয়ে থারটি ফোর বেছে নিয়েছেন, মানে টেলওয়াইন্ড।
টেলওয়াইন্ডের কারণে
বিমান একটি ভারী ধাক্কা খায়, আর আপনার মাত্র
৩৪০০-মিটার স্ট্যান্ডার্ড ল্যান্ডিং ডিস্টেন্স দরকার হয়।
কিন্তু আপনি ১৬০০ মিটার পেয়েছেন।
মানে অর্ধেক রানওয়ে, এবং একটি ফ্লাইট দ্বিগুণ গতিতে আসছে।
আপনার বিমানে প্রায় ৩৫০ কেজি জ্বালানী ছিল।
আপনি পুরো বিমানটিকে টাইম বোমায় পরিণত করেছেন।
একটি ছোট স্পার্ক পুরো বিমানটিকে উড়িয়ে দিতে পারতো।
আর সেদিন কি বলেছেন?
শুধু অন্ধভাবে যাচ্ছি, গুডবায়।
আপনার মনের অবস্থা অনুযায়ী আপনি মরতে রেডি ছিলেন।
রানওয়ের একদিকে আরব সাগর
অন্যদিকে পুরো শহর।
একটি ছোট ভুল হলে
কি বিপর্যয় হতে পারতো আপনার কল্পনার বাইরে।
কিন্তু আপনার কি।
আপনি চোখ বন্ধ করে ল্যান্ড করছিলেন।
আপনার দু চোখ বন্ধ করে।
ক্যাপ্টেন
কখনও কি উটপাখি দেখেছেন?
উটপাখি।
সে বিপদ দেখলে বালিতে মুখ লুকায়,
বিপদ এড়ানো গেছে সেটা কল্পনা করে।
আপনার আর উটপাখির মধ্যে কোন পার্থক্য নেই।
কোনো পার্থক্য নেই।
ধন্যবাদ, ম্যাম।
ধন্যবাদ.
ক্যাপ্টেন, আপনি কি আত্মপক্ষ সমর্থনে কিছু বলতে চান?
ঠিক আছে তাহলে।
আগামীকাল কাউন্সিল তাদের রায় ঘোষণা করবেন।
দুবাইতে সেই রাতে...
আশা করি তুমি বুঝতে পেরেছ.
আমি কি তোমাকে কিছু জিজ্ঞেস করেছি?
আমার স্বামীর প্রতি আমার পূর্ণ আস্থা আছে।
এখন সময় তোমাকে আবার নিজেকে বিশ্বাস করার,
ক্যাপ্টেন বিক্রান্ত খান্না।
সব খতম।
সব হারানোর চেয়ে খারাপ কি জানো?
আশা হারানো যা দিয়ে সবকিছু ফিরে পেতে পারো।
যেমনটা তুমি বলো, শেষ বলটি না করা পর্যন্ত,
ম্যাচ শেষ হয়নি।
আমি জানি কি তোমাকে কষ্ট দিচ্ছে।
উঠো, আমার সাথে চলো।
কোথায়?
এক মিনিট, ম্যাম।
আমার মা মারা গেলে,
আমি কয়েকদিন রাগান্বিত ছিলাম।
প্রথমে আমি ডাক্তারকে দোষারোপ করলাম,
তারপর আমার বাবা,
তারপর নিজেকেই।
একদিন ডাক্তারকে কল করে অভিশাপ দিলাম।
আপনি যদি আপনার কাজটি সঠিকভাবে করতেন,
আমার মা এখনও জীবিত থাকতো।
ডাক্তার সাহেব কি বললেন জানেন?
আমি দুঃখিত, ছেলে,
কিন্তু আমি সত্যিই আমার সর্বোচ্চ চেষ্টা করেছি।
অনেক বছর পর বুঝলাম তিনি কি বলেছেন।
ম্যাম,
আমি সত্যিই আমার সর্বোচ্চ চেষ্টা করেছি.
আর আমি আপনার ক্ষতির জন্য দুঃখিত।
তদন্তকালে সংগৃহীত সাক্ষ্য-প্রমাণের ভিত্তিতে
এবং বিশেষজ্ঞদের দ্বারা প্রাপ্ত মতামত থেকে,
এই রায় প্রণয়ন করা হয়েছে।
কাউন্সিলের রায় ঘোষণার আগে,
কারো কি কিছু বলার আছে?
ক্যাপ্টেন?
মিস আলবুকার্কি?
আপনি কি নিশ্চিত, ক্যাপ্টেন?
মিস্টার বেদান্ত।
স্কাইলাইন সেভেন সেভেন...
উটপাখি বালিতে কি দেখে জানেন?
শুধুমাত্র একটি উটপাখি জানে সে কি দেখে।
আপনি আপনার ডান হাতে লিখেন কিন্তু আপনার বাম হাতে পান করেন।
আপনার হাতের IST ঘড়িটিতে একটি I মিসিং আছে।
গত দুই দিনে আপনি আমাকে ২৫ বার ক্যাপ্টেন বলে সম্বোধন করেছেন।
আরেকটা জিনিস.
সেদিন সকালে যখন বিমানটি থামলো,
এতে ৩৫০ কেজি নয়, ৩৪৯ কেজি জ্বালানী ছিল।
এবং সময় ছিল ৫ টা ৫৯।
আমি কখনোই কিছু ভুলি না।
আমার একটি ফটোগ্রাফিক মেমরি আছে।
রানওয়ে থার্টি ফোর বাছাই করা কাকতালীয় কিছু ছিল না।
এটা আমার চয়েস ছিল।
কারণ আমার এখনও রানওয়ে থারটি ফোরের প্রতি ইঞ্চি মনে আছে।
সেদিন রানওয়ে দেখা যাচ্ছিল না,
কিন্তু আমি এটা দেখতে পাচ্ছিলাম।
এখান থেকে নয়,
এখান থেকে।
স্কাইলাইনে কাজ করার আগে,
আমি তারাচাঁদ ওয়ালিয়ার ব্যক্তিগত বিমানে চড়তাম।
এবং তাদের বেশিরভাগ স্টেশন ছিল... রানওয়ে থারটি ফোর
এই কথা শুনে আমি নিশ্চিত যে আপনি একজন অত্যন্ত মেধাবী লেখক।
আপনি গল্প তৈরি করতে দক্ষ।
কিন্তু এই মুহূর্তে কেউ আপনার গল্প শুনতে আগ্রহী নয়,
অথবা আপনি আপনার ভুল স্বীকার করতে চান না.
-তাই যদি... -আমি যখন ক্রিকেট দেখি তখন প্রায়ই মনে হয়,
খেলোয়াড়দের কিছু শট ভিন্নভাবে খেলা উচিত।
শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ঘরে বসে পরামর্শ দেওয়া খুব সহজ, স্যার।
আপনার হিসাব ভুল হলেও,
কেউ মারা যাচ্ছে না।
সেটা ATC-এর ভুল হোক, খারাপ আবহাওয়া হোক বা অন্য কিছু।
দোষ তো সবসময় পাইলটের।
আমরা সেদিন ৩১৪ টি সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম।
যদি একটি ভুল সিদ্ধান্তও নিয়ে থাকতাম,
তাহলে আমরা এখানে থাকতাম না।
কিন্তু তবুও...
দোষ তো সবসময় পাইলটের।
যাইহোক, আমি সত্যিই দুঃখিত.
সেদিন আমি গুড মর্নিং বলতে ভুলে গেছি.
আমি একটি মেডে কল করেছি,
যখন আমার জন্য শুধু একটা জিনিসই ইমপরটেন্ট ছিল,
আমার যাত্রীদের নিরাপত্তা।
আর আমার একটি প্রতিশ্রুতি।
তার নাম ছিল আলমা আস্থানা।
নারায়ণ স্যার
আমি তার জন্য সত্যিই দুঃখিত.
কিন্তু একটা জিনিস জানেন
আমি সত্যিই সর্বোচ্চ চেষ্টা করেছি।
কিন্তু আপনি ঠিক বলেছেন, স্যার।
দোষ তো সবসময় পাইলটের।
আমি চাইলেও আপনাকে বিশ্বাস করতে পারছি না।
এখানে কেউ এটা প্রমাণ করতে পারবে?
আমি প্রমাণ করতে পারবো.
আমার একটি ফ্লাইট সিমুলেটর দরকার।
Wind speed 225. Gusting 35.
Visibility 1300 meters. Clouds at 800 feet
ল্যান্ডিং গিয়ার ডাউন।
ফ্ল্যাপ ফিফটিন।
ল্যান্ডিং ফ্ল্যাপস থারটি।
ক্লিয়ার ফর ডীসেন্ট, ভিজুয়াল অ্যাপ্রোচ।
আমি এফএমসি সেট করেছি।
ফুয়েল ব্রেক আপ!
রিভারসাল নরলাম।
অটো ব্রেক ডিসআর্মড।
ব্রেক।
ইয়েস, ক্যাপ্টেন।
দায়িত্ব সঠিকভাবে পালন না করার জন্য,
আমরা অবিলম্বে ভদ্রলোককে সাসপেন্ড করছি।
মিস্টার সন্তোষ লাল ত্রিপাঠী।
আপনাকে চাকরি থেকে বরখাস্ত করা হচ্ছে।
কাউন্সিল ডিজিসিএকে নির্দেশ দিচ্ছে
নিয়মিতভাবে প্রতিটি কর্মচারীর মানসিক অবস্থা পরীক্ষা করা।
ফার্স্ট অফিসার তানিয়া আলবুকার্কি
এবং ক্যাপ্টেন বিক্রান্ত খান্না,
আপনাদের অনেক সিদ্ধান্ত বিতর্কিত ছিল.
কিন্তু একটি জিনিস আছে যা এখানে বর্ণনা করা হয়নি।
মানবিক ব্যাপার।
হিউমেন ফ্যাক্টর এবং আবহাওয়া যা খোদা নিয়ন্ত্রিত।
রেকর্ডে, বিমানের উড়ার জন্য সমস্ত বৈধ সার্টিফিকেট ছিল,
এবং সংশ্লিষ্ট নির্দেশনা অনুসরণ করা হয়েছে।
কাউন্সিল তিন মাসের জন্য পাইলটের লাইসেন্স স্থগিত করলো।
কাউন্সিল ডিজিসিএকে নির্দেশ দিচ্ছে
স্কাইলাইন এয়ারওয়েজের ব্যাপারে কঠোর তদন্ত করতে।
এটুকুই শেষ।
ধন্যবাদ.
স্যার...
আমার একটি প্রশ্ন ছিল.
আমাকে কেন শুধু তিন মাসের জন্য সাসপেন্ড করলেন?
এটা আমার ক্যারিয়ারে সব সময় একটা দাগ হবে।
ক্যাপ্টেন, এই দাগ সবসময় মনে রাখবেন।
এটি আপনাকে সারা জীবন মনে করিয়ে দেবে কী করা উচিত নয়।
আপনি স্পেশাল, ক্যাপ্টেন।
আমি এই দেশকে একজন মেধাবী পাইলট থেকে বঞ্চিত করতে চাইনি।
এই পুরো ইন্ডাস্ট্রি বিশ্বাসের ওপর ভর করে চলে, ক্যাপ্টেন।
যেদিন এই বিশ্বাস ভেঙ্গে যাবে, সেদিন ইন্ডাস্ট্রিও ভেঙে যাবে।
আপনাকে সিমুলেটরে বিমান উড়াতে দেখে আমার বিশ্বাস দৃঢ় হয়েছে।
আমার ৪০ বছরের ক্যারিয়ারে,
কোনো পাইলটকে এমন করতে দেখিনি।
এবং হয়তো কখনো দেখবোও না।
এই বিশ্বাস কখনো ভাঙবেন না।
এই বিশ্বাস বাঁচিয়ে রাখুন।
এবং হ্যাঁ, আর একটি জিনিস.
ভুল করার পর আপনি মাত্র তিনটি কাজ করতে পারেন।
নিজের ভুল স্বীকার করা।
ভুল থেকে শিক্ষা নেয়া,
এবং সেটি আর কখনও পুনরাবৃত্তি না করা।
আপনার দ্বিতীয় ইনিংসের জন্য শুভকামনা, ক্যাপ্টেন।
ধন্যবাদ স্যার।
হ্যালো স্যার,দুবাই?
মুম্বাই।
বিগ ফ্যান, স্যার. আমি গত সপ্তাহে যোগদান করেছি।
আপনি আমার আইডল।
থ্যাঙ্ক ইউ।
স্যার, আমার জন্য কোন গুরু মন্ত্র?
যাত্রীরা।
তাদের বিশ্বাস কখনো ভাঙবে না।
বিশ্বাসটি বাঁচিয়ে রাখবে।
ইয়েস স্যার।
অল দি বেস্ট, ক্যাপ্টেন.
থ্যাঙ্ক ইউ স্যার।
প্রতিটি ঘটনারই দুটি দিক থাকে।
কি হলো এবং কিভাবে হলো?
এই কি এবং কিভাবের মধ্যে যে লাইন,
সেখানেই সত্য লুকিয়ে থাকে।
স্যার, আমার কিছু বলার ছিল।
স্যার, ওই জিনের বোতল...
আমি পান করেছিলাম।
আমি আতঙ্কিত ছিলাম.
ভাবলাম সব শেষ।
স্যার, আমি একজন সিঙ্গেল মাদার।
আমি যদি আমার চাকরি হারাই...
রিলেক্স।
এক্সিউজ মি
নো স্মোকিং হিয়ার।
আমি এটা এখনও জ্বালাইনি।