Dans le monde, il y a probablement 340 navires de croisière
qui sont classés comme navires importants.
Nous en avons quatre. Juste quatre.
Mais on est presque dans une catégorie qui nous est propre.
UNE JOURNÉE À DISNEY
Mon père était dans la Navy, et c'est riche de sens pour moi, maintenant.
Mon père est décédé il y a six ans.
La première fois que je suis allée au chantier naval et que j'ai regardé
nos navires de croisière Disney en construction, j'ai eu la chair de poule.
J'avais l'impression que mon père était auprès de moi.
Et je lui ai dit : "Papa, tu peux voir, ça, hein ?"
Mon titre est : Cadre exécutif de portefeuille...
CADRE EXÉCUTIF DE PORTEFEUILLE
...on me confie le développement créatif du navire.
Comment permettre aux parents de descendre dans l'aire des enfants ?
C'est le genre de conception pour visiteurs qu'on trouve dans ce navire.
- Vous avez parlé... - Oui.
...du fait que ces couloirs sont si longs et comme on...
Je travaille avec mon équipe pour définir à quoi devrait ressembler l'intérieur
et quelles sont les choses qu'on devrait faire dans le paquebot.
Je n'avais jamais compris la force d'une croisière.
Car on est dans un navire avec des gens qui deviennent vos amis
pendant sept jours, 14 jours, et on vit l'expérience 24 h sur 24.
Je dois regarder plus attentivement l'éventail de couleurs
et la palette de matériaux à notre disposition.
Je pense qu'il y a un grand romantisme,
avec un contraste entre les tons clairs et foncés.
Comment va-t-on inspirer ce caractère monumental ?
Les gens disent : "J'ignorais que Disney avait des architectes
ou des décorateurs d'intérieur, ou des concepteurs d'éclairage à thème",
et ils comprennent mieux quand vous leur dites :
"Qui conçoit toutes ces choses, d'après vous ?"
Alors, qui est ce personnage, si je regarde ça ? Vous le savez ?
Car ça m'a frappée quand j'ai commencé à y réfléchir.
Je dirais, Merida.
- Oui. - Absolument ! Et on ne l'a pas vu.
Alors on doit être plus rigoureux quand on développe ces couleurs.
Avant tout, on représente nos histoires.
Et la manière dont on leur donne vie.
J'ai au moins la chance
de comprendre la décoration, les intérieurs, tout ça.
C'est très utile dans un navire de croisière quand on décore
des millions de mètres cubes d'espace, mais on doit lier ça à notre marque,
car c'est ce qui nous donne notre position.
C'est ce qui nous différencie des autres navires de croisière.
Pourquoi a-t-on cette palette de couleurs près de cette palette de couleurs ?
Belle est dans les dorés.
Exactement. Alors on doit maîtriser cette distinction.
- D'accord. - Si on a un espace
qui représente ces princesses,
elles sont classiques tout en étant différentes, n'est-ce pas ?
Dans notre navire de croisière, les personnages sont là,
vous interrogerez votre enfant, et il vous dira :
"Maman, j'ai joué avec Spider-Man pendant deux heures, aujourd'hui."
Il dira : "Je connais Spider-Man."
C'est le genre d'intensité qu'on peut faire vivre aux gens.
Je vois que beaucoup de nos visiteurs décorent leurs portes.
Mais je n'y ai jamais pensé sous cet angle,
que ça pourrait être quelque chose qui...
- donne vie aux couloirs. - Oui, c'est cool.
Ça les rend très intéressants à visiter.
Maintenant, on a une piscine ici et des piscines là, mais si on redessine...
PREMIER SCÉNARISTE EN CHEF
Tout est concentré au milieu, maintenant.
CRÉATRICE DE CONCEPTS
- Juste là. Oui. - Juste ici.
On devrait peut-être prolonger ces piscines tout le long.
Vous savez ? Si on les a...
Les navires doivent se suffire à eux-mêmes.
On a des centres de recyclage.
On génère notre propre électricité.
On a des ateliers de peintures, de bois, de métaux.
Car si quelque chose se casse, on doit le réparer.
On n'appelle pas Bricorama.
Alors on prévoit tout ce dont on pourrait devoir s'occuper.
Ça me rend très fière de ce que mon père a fait, de sa vie sur des navires.
Et je me rappelle qu'il disait qu'il était en charge d'une ville flottante.
Tout le monde veut avoir des vacances extraordinaires,
et c'est ce qu'on essaie d'offrir.
Sous-titres : Laurence Roth