Det kreves en spesiell type ingeniør for å like og blomstre i Imagineering.
Å spørre en vanlig ingeniør
om å bygge en maskin som føles som å fly
kan virke litt sprøtt,
men fleksibilitet til å gå videre med en idé som kan virke litt sprø...
kan bli til noe virkelig og fantastisk.
EN DAG HOS DISNEY
Vennligst gå helt inn i rommet, og stå på tallet du får tildelt.
Fiber er koblet til en...
Jeg heter Ed Fritz. Jeg er attraksjonsingeniørsjef.
Jeg vokste opp i Sør-Detroit...
Regionsjef, attraksjonsingeniør
og studerte til ingeniør på Michigan.
Jeg begynte å utvikle bilprototyper.
Et år senere
ble jeg oppringt av Imagineering-teamet i California.
De trengte noen som kunne hjelpe dem med å utvikle attraksjonssystemet.
Jeg overtalte kona mi om at dette maksimalt ville vare i to år.
Det var 30 år siden.
Pandora, Avatars verden
Fornøyelsesparker, store berg-og-dalbaner,
er laget for å være fysiske opplevelser.
Men her i Walt Disney World forteller vi historier
på en svært overbevisende måte.
Ideen med Flight of Passage var å ta gjestene våre
på ryggen til en banshee og fly gjennom Pandora.
Jobben min er å ta den kreative visjonen bak en ny attraksjon,
og så finne en måte å utvikle attraksjonen for å levere historien
eller visjonen de kreative folkene i selskapet har.
Hvor lange er rekkene? Hvor mange nivåer høy må den være?
Så den typiske dagen er fylt med mange ulike oppgaver.
Men du vil at alle skal få
den individuelle opplevelsen, ikke sant?
For jeg har ansvar for så mange ulike attraksjoner.
En dag jobber jeg med taubaner, den neste med vannkanaler,
så en berg-og-dalbane, så en simulator,
det er alltid noe nytt.
Så det er ingen anledning til å kjede seg.
Se på denne stolraden forfra,
og personen din sitter her.
I møter kan alt mulig diskuteres.
Vi har skisser og ideer som kastes rundt.
Og de tekniske folkene, som meg, er på møtene
for å foreslå annen teknologi vi kan bruke
for å gi enda bedre opplevelser.
Så det var attraksjonssystemet.
Og det er kjempespennende og litt inspirerende
når du hører på alle ideene vi har.
Og hvilken av ideene bygger du?
De er jo alle bra.
Du må velge den som blir stor.
Vi er i Flight of Passages stolrom,
dette er stolradene.
Du sitter i stolen, den føles som en hard laboratoriestol.
Når turen begynner og du er på bansheens rygg,
føles det som kroppen til et dyr som puster inn og ut når du flyr.
Og alle disse høyteknologiske verktøyene og videoene du ser på TV
om hvordan vi jobber...
Prosessen bak Flight of Passage
begynte helt enkelt med penn, papir, kryssfiner, skum,
prototyper av stolraden, av maskinanlegget,
av media,
og prototypene jobbes individuelt med,
og problemene løses hver for seg.
Det er først når alt kommer sammen til slutt
at du innser hvilken utrolig ting du har skapt.
I oppveksten ante jeg ikke hva Imagineering var,
men etter å ha møtt folkene i Florida
og så dratt til California for å jobbe med Imagineering-folkene,
er det som en familie.
Det er inspirerende å komme ut midt i en lang dag
og bare slappe av ved utgangen.
Sitte på steinene og lytte til folk som går av attraksjonen.
Det er interessant og ganske rørende.
Jeg ser at vi bruker teknologi enda mer
for å gi mer oppslukende, interaktive opplevelser.
Når du ser på nivået som ble satt i attraksjoner som Indiana Jones,
Mission: SPACE og Flight of Passage, heves det stadig.
Og jeg ser at vi vil heve nivået enda mer,
og jeg liker å være en del av starten av programmene,
når vi tenker på disse nye ideene og kan levere disse nye opplevelsene.
Tekst: Knut Normann