1 00:00:02,210 --> 00:00:04,838 Ja, gasa på! 2 00:00:04,921 --> 00:00:08,133 -I det här avsnittet: -Va? 3 00:00:08,216 --> 00:00:12,262 Vi funderar på ett mysterium. Vi har ombetts att göra det omöjliga. 4 00:00:12,345 --> 00:00:16,558 En gåta som inte kan lösas. En kvistig fråga. 5 00:00:16,641 --> 00:00:20,145 -Kan du inte säga vem som vann? -Jo, jag. 6 00:00:20,228 --> 00:00:26,109 Jethro får köra en bil som inte är ett mysterium. Bara en ren hyperbil. 7 00:00:33,825 --> 00:00:38,121 Killarna och jag spelade ett klassiskt spel på lunchen. 8 00:00:38,204 --> 00:00:44,419 Om du vann 100 000 dollar, vilken bil skulle du köpa för mest spänning? 9 00:00:44,502 --> 00:00:48,214 Två säten, ingen kompromiss. Det låter väl enkelt? 10 00:00:48,298 --> 00:00:50,967 Det visar sig inte vara det. 11 00:00:51,051 --> 00:00:54,054 Vi har hållit på i timmar eller dagar. 12 00:00:54,137 --> 00:01:00,310 Vi har tre konkurrenter och en racerbana. 13 00:01:00,393 --> 00:01:05,231 Corvetten lär vinna på papperet. Den är ett fantastiskt fynd. 14 00:01:05,315 --> 00:01:10,195 -Med mittmotor! -Ja, men Porschen är en Porsche. 15 00:01:10,278 --> 00:01:12,864 Men vinna vad? Vad pratar vi om? 16 00:01:12,947 --> 00:01:16,076 Vinna bästa förarbil under 100 000 dollar. 17 00:01:16,159 --> 00:01:20,497 Det är känslan, responsen, ställningen och balansen. 18 00:01:20,580 --> 00:01:25,418 Jag kan inte beskriva känslan av en bil. Jag bara vet. 19 00:01:25,502 --> 00:01:28,546 Det här är svårt. 20 00:01:28,630 --> 00:01:32,467 Det här är svårt. Vi har blivit ombedda att göra det omöjliga. 21 00:01:32,550 --> 00:01:36,846 Den bästa förarbilen för under 100 000 dollar. 22 00:01:36,930 --> 00:01:40,058 Jethro tog med sig nåt från Europa. 23 00:01:40,141 --> 00:01:44,646 Men märkligt nog valde Rob nåt från England. 24 00:01:44,729 --> 00:01:49,317 Jag valde så klart amerikanskt. 25 00:01:49,401 --> 00:01:54,614 Vad gör man när man nått höjden med motorn fram och bakhjulsdrift? 26 00:01:54,698 --> 00:01:57,283 Man sätter motorn bakom föraren- 27 00:01:57,367 --> 00:02:01,496 -tar bort vikten från nosen och skapar de 495 hästkrafterna- 28 00:02:01,579 --> 00:02:05,917 -med råhet som är C8 Corvette. 29 00:02:06,001 --> 00:02:12,173 Den här grabben ville ha en så gärna att när han fyllde 18- 30 00:02:12,257 --> 00:02:15,093 -förstörde han sin hud med det här! 31 00:02:17,554 --> 00:02:20,015 Jag satsar allt på Corvetten! 32 00:02:20,098 --> 00:02:24,185 0-100 på 2,8 sekunder. 33 00:02:24,269 --> 00:02:28,398 Det är hyperbil-tal för under 100 000 dollar. 34 00:02:28,481 --> 00:02:34,446 Corvetten går i 296 km/h, men ändå är du bekväm inuti. 35 00:02:34,529 --> 00:02:40,035 Corvette Z51 tar USA tillbaka på listan över snabba bilar. 36 00:02:41,661 --> 00:02:44,247 Rob, hur föreslår du att Lotusen- 37 00:02:44,330 --> 00:02:48,043 -är bättre än den gamla Corvetten? 38 00:02:48,126 --> 00:02:53,631 Alla sportbilar mäter sig mot ett märke: Lotus. 39 00:02:53,715 --> 00:02:58,762 Namnet frammanar en tidslinje fylld med lätta maskiner och segrar. 40 00:02:58,845 --> 00:03:01,639 Evora är nästa evolution. 41 00:03:01,723 --> 00:03:06,311 Motorn är Toyotas, men den har modifierats med en kompressor- 42 00:03:06,394 --> 00:03:11,733 -som ger en toppfart på 302 km/h, 0 till 100 på 3,8 sekunder- 43 00:03:11,816 --> 00:03:15,445 -och 627 Newton aerodynamisk nedåtkraft. 44 00:03:15,528 --> 00:03:18,490 Det här är den enda Lotusen i USA i år. 45 00:03:18,573 --> 00:03:23,328 The Beatles sa: "Kärlek är allt du behöver." 46 00:03:23,411 --> 00:03:27,040 Men Lotus säger att Evora är allt vi behöver. 47 00:03:27,123 --> 00:03:29,959 Filosofin är unik. 48 00:03:30,043 --> 00:03:34,964 Grundaren Colin Chapman sa: "Förenkla den och gör den lättare." 49 00:03:35,048 --> 00:03:39,844 -Förenkla och lägg till lätthet. -Lägg till lätthet, ja. 50 00:03:39,928 --> 00:03:43,848 Det förklarar bilens egenhet. 51 00:03:43,932 --> 00:03:47,102 Jag gillar den. Den är charmig. 52 00:03:47,185 --> 00:03:50,897 Men jag vill ha ett V8-muller. 53 00:03:50,980 --> 00:03:55,402 Men det är en del av din personliga historia. 54 00:03:55,485 --> 00:03:58,655 Titta på Porschen. Den handlar om motorsport. 55 00:04:00,073 --> 00:04:04,786 När jag säger motorsport menar jag inte från '60-talet, som Lotusen. 56 00:04:04,869 --> 00:04:08,790 Cayman GT4 byggs av samma avdelning- 57 00:04:08,873 --> 00:04:12,836 -som bygger racerbilar för Sebring och Daytona i dag. 58 00:04:12,919 --> 00:04:16,589 Det är ingen 911, men det kanske är bra. 59 00:04:16,673 --> 00:04:19,426 Mindre, lättare, perfekt balanserad- 60 00:04:19,509 --> 00:04:22,887 -och byggd för att köra på racerbanor och vägar. 61 00:04:22,971 --> 00:04:28,768 Den har en fyralitersmotor som ger 414 hästkrafter- 62 00:04:28,852 --> 00:04:34,315 -den mest exakta sexstegade växellådan och suverän uthållighet- 63 00:04:34,399 --> 00:04:38,319 -som bara ett helt liv med Le Mans 24-segrar kan skapa. 64 00:04:39,696 --> 00:04:43,450 -Vi kommer ingenstans. -Tänk utanför lådan. 65 00:04:43,533 --> 00:04:46,995 Vi måste vara kreativa. Vi har ett ja. 66 00:04:47,078 --> 00:04:49,831 Vi måste hitta på några komponenter- 67 00:04:49,914 --> 00:04:53,793 -som är unika och specifika. 68 00:04:53,877 --> 00:04:56,129 -Och verkligheten! -Ja! 69 00:04:56,212 --> 00:05:00,342 -Nu kör vi. -Vi reder ut det här. 70 00:05:00,425 --> 00:05:05,055 Det avgörs inte genom att prata. Vi måste sätta oss bakom ratten. 71 00:05:05,138 --> 00:05:11,144 Och var och en av oss har ett unikt test för den ultimata förarbilen. 72 00:05:12,812 --> 00:05:15,190 Jag är först. Åttaformad bana är- 73 00:05:15,273 --> 00:05:19,402 -ett enkelt men förödande effektivt förhör- 74 00:05:19,486 --> 00:05:22,947 -av bromsstabilitet, smidighet, balans- 75 00:05:23,031 --> 00:05:28,703 -grepp och acceleration i en repeterande och vetenskaplig form. 76 00:05:30,121 --> 00:05:35,460 In i Corvetten. Det här är oftast en bra jaktmark för Corvetter- 77 00:05:35,543 --> 00:05:40,924 -eftersom de har enorma däck, massor av vridmoment- 78 00:05:41,007 --> 00:05:45,637 -och skapar stora g-krafter, men de känns ofta klumpiga. 79 00:05:45,720 --> 00:05:48,723 Bara grepp och ingen styrning. 80 00:05:48,807 --> 00:05:54,688 Bilen med mittmotor är mycket mer polerad. De gjorde ett jättebra jobb. 81 00:05:54,771 --> 00:05:57,482 Det här är en riktig sportbil. 82 00:06:07,867 --> 00:06:10,745 Lotus Evora har funnits i evigheter. 83 00:06:10,829 --> 00:06:15,750 Jag minns inte när den kom ut. 2007, 2008? 84 00:06:19,004 --> 00:06:21,965 Och denna GT är helt enorm. 85 00:06:22,048 --> 00:06:25,510 De har gjort den mycket skarpare. 86 00:06:25,593 --> 00:06:32,559 Den har en vacker dämpning, så i övergångarna är bilen så skön. 87 00:06:32,642 --> 00:06:37,689 Den understyr lite, men jag känner allt den gör. 88 00:06:37,772 --> 00:06:43,570 Det bästa servostyrningssystemet på nån fabrikstillverkad bil. 89 00:06:43,653 --> 00:06:46,364 Den är bara så skön. 90 00:06:51,327 --> 00:06:54,080 Den här motorn är så speciell. 91 00:06:55,999 --> 00:06:59,878 Den går så mjukt från understyrning till överstyrning. 92 00:07:06,718 --> 00:07:09,929 Den här bilen har minst kraft av alla tre- 93 00:07:10,013 --> 00:07:14,809 -men det spelar ingen roll, för den låter dig göra vad du vill. 94 00:07:23,651 --> 00:07:26,571 Jag älskar dig. 95 00:07:27,614 --> 00:07:31,242 Hur gör jag testet till hårda siffror? 96 00:07:31,326 --> 00:07:35,663 Jag mätte g-kraften från varje bil. Den högsta summan vinner. 97 00:07:35,747 --> 00:07:40,794 Corvetten klarade 1,07 g. 98 00:07:40,877 --> 00:07:43,088 -Okej. -Är du nöjd? 99 00:07:43,171 --> 00:07:46,549 Nu tar jag Lotus. 100 00:07:46,633 --> 00:07:52,806 -Så berättar man en historia. -1,05 g. 101 00:07:52,889 --> 00:07:57,352 Och GT4, som kombinerar de två på många sätt... 102 00:07:58,853 --> 00:08:01,523 1,2 g, killar. 103 00:08:01,606 --> 00:08:05,193 Så GT4 övervinner lätt kraftbristen. 104 00:08:05,276 --> 00:08:08,863 Porschen ger inte bara det högsta g-talet- 105 00:08:08,947 --> 00:08:11,783 -men du kan använda allt den har så lätt- 106 00:08:11,866 --> 00:08:16,162 -och med så stort självförtroende att föraren känner sig som en hjälte. 107 00:08:16,246 --> 00:08:21,334 Det är ett steg närmare seger, men Robs test gör mig nervös. 108 00:08:21,418 --> 00:08:25,588 Jag kom bara på... Vi kallar det väl bara en X-faktor. 109 00:08:25,672 --> 00:08:29,300 Det var det här jag kom på. Färg. 110 00:08:33,388 --> 00:08:37,058 Hur mår storebror 911? Pratar du med honom? 111 00:08:37,142 --> 00:08:40,270 Nej. Jag trodde inte det. 112 00:08:40,353 --> 00:08:44,315 Två spoilrar! Jösses! 113 00:08:47,402 --> 00:08:50,113 Nej, lägg av. 114 00:08:52,824 --> 00:08:55,827 Inte en 911. 115 00:08:58,038 --> 00:09:00,582 Ja, klart! 116 00:09:02,292 --> 00:09:04,961 Och start. 117 00:09:08,840 --> 00:09:12,969 Häftigt. Testar periferiseendet... 118 00:09:15,805 --> 00:09:20,393 Där. Jösses, det är galet. 119 00:09:29,736 --> 00:09:33,615 Fint. Finns det inga mugghållare här? 120 00:09:37,327 --> 00:09:41,623 Har man sett. Häftigt. Jag gillar det. 121 00:09:41,706 --> 00:09:44,959 Nästa bil! 122 00:09:45,043 --> 00:09:49,714 Okej. Duktig kille. Du är en duktig kille. 123 00:09:49,798 --> 00:09:53,134 Är Dax snäll mot dig? Det borde han vara. 124 00:09:57,305 --> 00:10:00,767 Det ger efter lite där. 125 00:10:00,850 --> 00:10:05,021 Motorn är där bak, men det är där ditt hjärta är. 126 00:10:05,105 --> 00:10:10,318 Missförstå inte, kompis, men du har en snygg rumpa. 127 00:10:10,402 --> 00:10:17,367 Jag vet inte hur jag ska förklara folk som ni... 128 00:10:17,450 --> 00:10:23,498 Jag har en tydlig bild av bilarna, men jag kan inte säga det. 129 00:10:23,581 --> 00:10:27,210 -Du kan inte säga vem som vann. -Jo, jag. 130 00:10:27,293 --> 00:10:31,631 -Okej, så Lotusen! -Definitivt. 131 00:10:31,715 --> 00:10:36,386 Jo, förresten, mitt test... Låt mig förklara. 132 00:10:36,469 --> 00:10:42,267 Hur väljer man den bästa bilen för under 100 000 dollar- 133 00:10:42,350 --> 00:10:45,270 -om man inte får en god måltid i den? 134 00:10:45,353 --> 00:10:47,897 Jag äter hälften av måltiderna i bilen. 135 00:10:47,981 --> 00:10:51,276 Jag måste ha nåt som är lätt att styra- 136 00:10:51,359 --> 00:10:54,946 -samtidigt som jag äter nåt gott. 137 00:10:55,030 --> 00:10:57,490 Jag är redan lite pessimistisk. 138 00:10:57,574 --> 00:11:04,664 Mugghållaren är på instrumentbrädan. Jag når knappt fram. 139 00:11:04,748 --> 00:11:09,085 Nu ska vi se vad den här lilla flickan gör. 140 00:11:11,212 --> 00:11:13,298 Åh, vad fint! 141 00:11:13,381 --> 00:11:20,055 Få se om jag kan ta en klunk medan jag driftar lätt. 142 00:11:20,138 --> 00:11:22,974 Okej. 143 00:11:24,851 --> 00:11:29,731 Inte illa. Jag tar pommes frites och träffar nästan muren. 144 00:11:32,734 --> 00:11:37,947 Nu ska vi se vad vi kan göra med hamburgaren. Så där ja. 145 00:11:44,829 --> 00:11:48,500 Jag älskar den här bilen. Den är en Autobahn-maskin. 146 00:11:48,583 --> 00:11:53,296 Den är ett banvapen. Det är inte en McDonald's i rörelse. 147 00:11:53,380 --> 00:11:56,675 Jag älskar Lotus. 148 00:11:56,758 --> 00:12:03,014 Men i den här utmaningen, med vad jag kallar äkta ergonomi... 149 00:12:03,098 --> 00:12:06,601 Mugghållaren är i min armhåla. Titta här! 150 00:12:06,685 --> 00:12:09,688 Jag måste korsa armarna för att nå den. 151 00:12:09,771 --> 00:12:14,359 Det här är en dålig mugghållare för folk som vill ha dem. 152 00:12:14,442 --> 00:12:17,237 Okej, nu kör vi. 153 00:12:21,241 --> 00:12:24,202 Herregud! 154 00:12:25,578 --> 00:12:28,873 Vi har en hamburgerkatastrof vid hylla fyra. 155 00:12:28,957 --> 00:12:32,293 Jösses. Det är överallt. 156 00:12:37,841 --> 00:12:42,554 Ganska bra, stabil. En hand, bara en hand. 157 00:12:47,934 --> 00:12:53,314 De har höjt mugghållaren så att man kan luta sig... 158 00:12:54,607 --> 00:12:57,027 Och gripa. Det är fint. 159 00:13:00,238 --> 00:13:06,202 Inga problem. Ingenjörerna måste ha designat bilen- 160 00:13:06,286 --> 00:13:09,289 -med en saftig hamburgare i åtanke. 161 00:13:11,666 --> 00:13:14,878 GT4 fick... 162 00:13:14,961 --> 00:13:20,091 ...2,5 burgare av 5. Okej? 163 00:13:20,175 --> 00:13:23,636 Och din bil fick 0 av 5 hamburgare. 164 00:13:23,720 --> 00:13:26,806 Och det här lär inte chockera nån. 165 00:13:26,890 --> 00:13:31,144 Corvetten får 5 av 5 burgare. 166 00:13:31,227 --> 00:13:34,981 -Corvetten är vinnaren. -I ditt test. 167 00:13:35,065 --> 00:13:37,567 I ditt test, och GT4 vann mitt test. 168 00:13:37,650 --> 00:13:42,280 Och Lotusen vann mitt test. Ingen kan säga emot det. 169 00:13:42,364 --> 00:13:45,825 -För att vi inte förstår det. -Just det. 170 00:13:45,909 --> 00:13:48,745 Vi kanske inte behöver göra fler tester. 171 00:13:48,828 --> 00:13:52,499 Producenterna har kommit till undsättning. 172 00:13:52,582 --> 00:13:57,128 "Vi bad er bestämma vilken som är den bästa förarbilen"- 173 00:13:57,212 --> 00:14:00,674 -"men ni har inte bestämt nåt." 174 00:14:00,757 --> 00:14:04,386 "Nu ska bilarna köra ett varv mot en riktig superbil." 175 00:14:04,469 --> 00:14:08,598 -Nu händer det! -Jag vet vart det här är på väg. 176 00:14:08,682 --> 00:14:11,518 "Efter det här måste ni bestämma er"- 177 00:14:11,601 --> 00:14:15,980 -"och förklara en bil som vinnare." 178 00:14:16,064 --> 00:14:21,152 -Jag är redo för den här utmaningen. -Okej. Varvtider passar GT4. 179 00:14:31,079 --> 00:14:36,376 Jag kan bråka med Dax och Rob dagen lång om bilarna. 180 00:14:36,459 --> 00:14:41,131 Men vi vill vara otvetydiga om nåt på "Top Gear America". 181 00:14:41,214 --> 00:14:46,386 Om man vill vara otvetydig behöver man en Bugatti Chiron. 182 00:14:50,348 --> 00:14:54,436 Den ultimata hyperbilen, den ultimata njutningen. 183 00:14:54,519 --> 00:14:58,898 Bilen som ingen behöver, men alla vill ha. 184 00:15:00,483 --> 00:15:06,156 1 500 hästkrafter, toppfart över 420 km/h- 185 00:15:06,239 --> 00:15:10,326 -och en prislapp som börjar på 3 miljoner dollar. 186 00:15:13,121 --> 00:15:17,792 Jag vet att ni vill hata den, men den är fantastisk. 187 00:15:17,876 --> 00:15:20,420 Titta på den här bilen! 188 00:15:20,503 --> 00:15:23,798 Nu kör vi Bugatti Chiron. 189 00:15:47,697 --> 00:15:52,869 Men vill ni veta en hemlighet? Bugatti Chiron är korkad! 190 00:15:54,412 --> 00:15:57,665 Den är för bred på vanliga vägar. 191 00:15:57,749 --> 00:16:01,252 Den väger 2 000 kg. 192 00:16:01,336 --> 00:16:04,047 Och den är så snabb- 193 00:16:04,130 --> 00:16:10,261 -att det är omöjligt att utnyttja den på allmän väg. 194 00:16:12,555 --> 00:16:18,895 Vill ni ha bevis? Den här bilen går från 0 till 300 km/h- 195 00:16:18,978 --> 00:16:22,607 -på 13,1 sekunder. 196 00:16:22,691 --> 00:16:26,319 Jag kan visa er hur det ser ut när man öppnar kranen- 197 00:16:26,403 --> 00:16:29,447 -på en 8-liters W16-motor- 198 00:16:29,531 --> 00:16:34,452 -med fyra turboaggregat och ett vridmoment på 1 600 Nm- 199 00:16:34,536 --> 00:16:38,331 -från ett varvtal på 2 000 till 6 000. 200 00:16:38,415 --> 00:16:41,292 Med andra ord, hela tiden. 201 00:16:58,977 --> 00:17:02,188 Jag älskar den. 202 00:17:04,065 --> 00:17:08,028 Och vet ni varför jag älskar bilen? För att den är äkta. 203 00:17:08,111 --> 00:17:10,905 Var femte minut- 204 00:17:10,989 --> 00:17:14,909 -kommer en ny elsuperbil med 2 000 hk. 205 00:17:14,993 --> 00:17:18,079 Rimac, Pininfarina, Lotus, alla gör det. 206 00:17:18,163 --> 00:17:23,293 Chiron är gammaldags. Inga elektriska motorer nånstans. 207 00:17:23,376 --> 00:17:27,047 Bara en enorm bensinmotor. 208 00:17:27,130 --> 00:17:30,884 Och skillnaden är att Bugatti underbygger påståendena. 209 00:17:33,345 --> 00:17:36,389 Bugatti-testföraren Andy Wallace- 210 00:17:36,473 --> 00:17:40,769 -skapade historia i Bugatti Chiron SS 300 Plus- 211 00:17:40,852 --> 00:17:44,064 -på testbanan Ehra-Lessien nyligen. 212 00:17:44,147 --> 00:17:48,902 Ombyggd med 100 extra hästar och en lång svans för lågt motstånd- 213 00:17:48,985 --> 00:17:54,908 -nådde denna ultimata Chiron 490,5 km/h. 214 00:17:54,991 --> 00:17:57,952 Den är varken en hybridbil eller en elbil. 215 00:17:58,036 --> 00:18:00,705 Den är det förflutna på många sätt. 216 00:18:00,789 --> 00:18:04,709 Men det kanske gör den så speciell. 217 00:18:16,096 --> 00:18:21,476 Hur kan man använda så mycket kraft utan att bli gripen? 218 00:18:21,559 --> 00:18:25,939 Vi har poliser framför och bakom. 219 00:18:26,022 --> 00:18:28,775 Det händer inte i verkligheten. 220 00:18:28,858 --> 00:18:33,571 Men vet ni vad jag säger? Glöm verkligheten! Jag är i en Chiron! 221 00:18:40,578 --> 00:18:44,708 Malibu är inte verkligheten. Inte för de flesta. 222 00:18:44,791 --> 00:18:47,794 Men Chironen känner sig hemma- 223 00:18:47,877 --> 00:18:51,548 -på den släta, breda Pacific Coast Highway. 224 00:18:51,631 --> 00:18:56,011 Men i min fantasivärld är vägarna mycket mer slingrande. 225 00:18:56,094 --> 00:19:01,516 Men kanske inte så här slingrande. Inte i en Chiron. 226 00:19:01,599 --> 00:19:04,019 Det här är Decker Canyon Road. 227 00:19:04,102 --> 00:19:08,732 En av de smalaste bergsvägarna i Malibu. 228 00:19:08,815 --> 00:19:15,739 Producenterna skickade mig hit för att njuta av en 2 m bred hyperbil. 229 00:19:17,532 --> 00:19:21,786 Kan en Chiron, även när den är fängslad- 230 00:19:21,870 --> 00:19:28,043 -av den här smala vägen, vara en rolig förarbil? 231 00:19:28,126 --> 00:19:34,507 Svaret på det är ett stort ja. 232 00:19:46,561 --> 00:19:51,024 Trots att den väger lika mycket som en val... 233 00:19:51,107 --> 00:19:56,321 ...trots att den har mer kraft än en förnuftig människa... 234 00:19:59,741 --> 00:20:04,287 ...kunde önska sig känns den lättare, mer spännande... 235 00:20:04,371 --> 00:20:08,083 ...och snabbare än man kan föreställa sig. 236 00:20:10,418 --> 00:20:13,088 Lyssna på den. 237 00:20:13,171 --> 00:20:18,718 Den är ett levande monster. Anti-elbilen. 238 00:20:26,184 --> 00:20:29,479 Den här bilen är fånig. Den är meningslös. 239 00:20:29,562 --> 00:20:34,442 Den är väldigt dyr, men helt oemotståndlig. 240 00:20:34,526 --> 00:20:37,612 Framtiden med elbilar kommer fort- 241 00:20:37,696 --> 00:20:42,575 -men det krävs en speciell bil för att slå den här. 242 00:20:42,659 --> 00:20:45,620 Den mäktiga Chiron. 243 00:20:52,377 --> 00:20:56,047 Jösses. Jag måste ställa tillbaka bilen. 244 00:20:56,131 --> 00:20:59,009 Jag kommer att dö! 245 00:21:00,719 --> 00:21:05,223 Herregud. Herregud! 246 00:21:21,573 --> 00:21:24,075 I jakten på en hjälte för 100 000 dollar- 247 00:21:24,159 --> 00:21:28,371 -har vi gått från ett klaffbord till själva racerbanan. 248 00:21:28,455 --> 00:21:33,335 Vi ska använda de fem kilometrarna på Thunderhill Raceway. 249 00:21:33,418 --> 00:21:39,049 15 skrämmande kurvor, blinda toppar och grymma bromszoner. 250 00:21:39,132 --> 00:21:44,721 Det är ett riktigt test för en bil. Om vi bara visste vad det testet var. 251 00:21:44,804 --> 00:21:49,851 -Okej! Titta på den sträckan! -Du fick din önskan. 252 00:21:49,934 --> 00:21:55,190 -För mycket bana! -Vissa tycker det. 253 00:21:55,273 --> 00:21:58,318 Vänta, jag hör nåt. 254 00:22:02,155 --> 00:22:04,783 Omöjligt! 255 00:22:06,493 --> 00:22:09,454 -Vad är det här? -Herregud. 256 00:22:18,880 --> 00:22:21,257 -Jag gillar det. -Herregud! 257 00:22:21,341 --> 00:22:26,846 -Det är en Indy-bil. -Den bästa brevduvan jag har sett! 258 00:22:26,930 --> 00:22:32,560 Det är från producenterna. "Vi ska bestämma vinnaren åt er." 259 00:22:32,644 --> 00:22:36,731 "Det här är världens snabbaste tvåsitsiga Honda Indy-bil"- 260 00:22:36,815 --> 00:22:39,734 -"körd av Indy-föraren Stefan Wilson." 261 00:22:39,818 --> 00:22:42,445 Jösses. 262 00:22:42,529 --> 00:22:47,617 "Målet är enkelt. Vilken bil kan hålla ut längst"- 263 00:22:47,701 --> 00:22:52,789 -"utan att bli varvad av Honda Indy-bilen." 264 00:22:52,872 --> 00:22:56,960 Vänta, det finns mer. "Ni börjar samtidigt med Indy-bilen"- 265 00:22:57,043 --> 00:23:01,464 -"som slutför ett varv innan den kan köra om er." 266 00:23:01,548 --> 00:23:06,177 "Där ni blir omkörda är bilens referenspunkt." 267 00:23:06,261 --> 00:23:08,555 "För att hålla det rättvist, Dax"- 268 00:23:08,638 --> 00:23:13,893 -"får ni sitta i Honda Indy-bilen"- 269 00:23:13,977 --> 00:23:18,690 -"för att ta reda på var konkurrenten blir omkörd." 270 00:23:18,773 --> 00:23:24,154 "Bilen som undviker Honda Indy-bilen längst vinner." 271 00:23:24,237 --> 00:23:28,033 Jag vill inte åka i den, men ni borde ha kul. 272 00:23:28,116 --> 00:23:32,495 -Ska du inte åka i den? -Jag ogillar att vara passagerare. 273 00:23:32,579 --> 00:23:35,582 -Ja, det stämmer. -Det här är spännande! 274 00:23:35,665 --> 00:23:40,045 Vi ska köra mot en Indy-bil! 275 00:23:40,128 --> 00:23:43,548 Det här är min typ av utmaning. 276 00:23:43,631 --> 00:23:46,051 Jag är först i Indy-bilen. 277 00:23:46,134 --> 00:23:50,055 Jag ser fram emot att g-krafterna sliter loss ansiktet. 278 00:23:50,138 --> 00:23:54,476 Och jag får göra det medan jag jagar det farligaste bytet. 279 00:23:54,559 --> 00:23:58,146 Människan. Eller i det här fallet Jethro. 280 00:23:58,229 --> 00:24:03,568 Jethro, kompis! Vänligen nollställ varvräknaren. 281 00:24:03,651 --> 00:24:09,115 Jag är nollställd. Jag står perfekt och bajsar försiktigt i byxorna. 282 00:24:09,199 --> 00:24:12,827 Som du borde göra. Du är utklassad både mekaniskt- 283 00:24:12,911 --> 00:24:14,996 -och jag antar även som förare. 284 00:24:20,502 --> 00:24:23,880 Han kör nog inte så fort. 285 00:24:23,963 --> 00:24:27,592 Och jag har testiklarna i halsen. 286 00:24:27,676 --> 00:24:29,844 Okej, jag ser honom komma. 287 00:24:29,928 --> 00:24:34,349 Jag ska göra mig i ordning. 288 00:24:34,432 --> 00:24:39,771 -Det här är konstigt. -Jag ska ta dig! 289 00:24:39,854 --> 00:24:42,232 Ja! 290 00:24:50,407 --> 00:24:52,784 Herregud. 291 00:24:53,993 --> 00:24:56,454 Han kan svänga mycket snabbare än jag. 292 00:25:02,627 --> 00:25:07,215 Indy-bilen måste varva mig och han försvinner snabbt. 293 00:25:07,298 --> 00:25:09,676 Men GT4 är ingen vekling. 294 00:25:09,759 --> 00:25:14,556 Den passar bra på banan och dess goda balans och uthållighet- 295 00:25:14,639 --> 00:25:19,561 -innebär att jag kan utnyttja den till max varv efter varv. 296 00:25:19,644 --> 00:25:25,150 Den här bilen är byggd för det här. Den känns väldigt smidig. 297 00:25:25,233 --> 00:25:27,736 Den reagerar bra också. 298 00:25:29,696 --> 00:25:32,323 Jethro är snabb. 299 00:25:33,867 --> 00:25:36,619 Var är han? 300 00:25:41,166 --> 00:25:46,463 Det andra är hur konsekvent den är. Den bara fortsätter. 301 00:25:48,465 --> 00:25:52,927 Den är så fokuserad på glädjen man får som chaufför. 302 00:25:56,723 --> 00:26:00,602 Var är han? Ta honom, Stefan! 303 00:26:00,685 --> 00:26:04,522 Var är den jävla bananbilen? 304 00:26:06,399 --> 00:26:11,905 Det är så kul! Vilken bil! Lyssna på motorn. 305 00:26:18,912 --> 00:26:20,997 Var är han? 306 00:26:21,081 --> 00:26:25,919 Där är han! Vi har honom! 307 00:26:26,002 --> 00:26:30,382 Indy-bilen har slutligen kommit för att ta mig. 308 00:26:35,929 --> 00:26:38,390 Här kommer vi! 309 00:26:41,810 --> 00:26:45,355 -Här kommer han! -Nu tar vi honom. 310 00:26:49,067 --> 00:26:52,737 Och vi tog Jethro! 311 00:26:52,821 --> 00:26:54,948 Slutligen tog de mig! 312 00:26:55,031 --> 00:26:59,077 Ja! Han körde bra! 313 00:26:59,160 --> 00:27:02,330 Porsche Cayman GT4 7,9 varv 314 00:27:07,669 --> 00:27:12,590 Okej, Robbie! Jag är upprymd för din skull! 315 00:27:12,674 --> 00:27:15,385 Ditt första lopp mot en Indy-bil. 316 00:27:15,468 --> 00:27:19,514 Ja, gasa på! 317 00:27:24,519 --> 00:27:27,897 Jösses, den är snabb. 318 00:27:29,691 --> 00:27:32,777 Den låter arg. 319 00:27:40,243 --> 00:27:43,496 Lotus F1-teamet har haft legendariska förare- 320 00:27:43,580 --> 00:27:48,126 -som Mario Andretti, Emerson Fittipaldi och Jim Clark. 321 00:27:48,209 --> 00:27:54,007 Jag är ingen av de förarna, men jag vill hålla Lotus-arvet intakt. 322 00:27:54,090 --> 00:27:57,802 Så jag kör Evoran så hårt jag kan- 323 00:27:57,886 --> 00:28:00,805 -medan jag hoppas hålla den på banan. 324 00:28:05,935 --> 00:28:08,438 Jag tror att vi tar honom. 325 00:28:24,496 --> 00:28:28,083 Jösses! Så mycket grepp. 326 00:28:28,166 --> 00:28:33,213 Rob och Evora GT är i harmoni. De kanske knöt an. 327 00:28:33,296 --> 00:28:37,425 Hur som helst, det tar ett tag, men Indy-bilen slukar banan- 328 00:28:37,509 --> 00:28:42,722 -och jag har den bästa platsen att se den oundvikliga omkörningen. 329 00:28:42,806 --> 00:28:45,308 Hittade honom! 330 00:28:47,018 --> 00:28:50,313 Det var galet. 331 00:28:50,397 --> 00:28:54,150 Jethro klarade 2,8 varv mer än jag. 332 00:28:54,234 --> 00:28:57,278 Men Dax Corvette har flest hästkrafter- 333 00:28:57,362 --> 00:29:01,741 -flest cylindrar och är snabbast från 0 till 100. 334 00:29:01,825 --> 00:29:05,120 Jethro får snart konkurrens. 335 00:29:05,203 --> 00:29:07,997 Jösses, min puls förändras. 336 00:29:30,103 --> 00:29:33,690 Banan är så stor och vacker. 337 00:29:33,773 --> 00:29:37,694 Och den här bilen är så stor och kraftfull! 338 00:29:43,950 --> 00:29:46,953 Den bromsningen. 339 00:29:48,288 --> 00:29:52,792 Håll den i botten. Det är läskigt, men man måste hålla den i botten. 340 00:29:57,797 --> 00:30:03,928 Vart tog han vägen? Där är han. 341 00:30:06,806 --> 00:30:11,644 Jösses! Den växlar så vackert. 342 00:30:18,318 --> 00:30:24,699 Vi borde ta honom snart. Han borde vara här nånstans. 343 00:30:24,783 --> 00:30:28,370 Jag ska ta dig, Dax Shepard! 344 00:30:30,997 --> 00:30:34,084 Den enda nackdelen med de senaste Corvetterna är- 345 00:30:34,167 --> 00:30:39,839 -att de hade kraften hos stora bilar, men inte växellådan. 346 00:30:39,923 --> 00:30:44,719 Men nu har vi en åttastegad växellåda med dubbel koppling. 347 00:30:46,971 --> 00:30:50,975 Vi borde ta honom på den stora sträckan. 348 00:30:55,271 --> 00:30:58,024 Ja! Jag tog honom! 349 00:31:03,571 --> 00:31:09,035 Jag förlorade mot Jethro med 0,7 varv och vi båda slog Robs Lotus. 350 00:31:09,119 --> 00:31:13,331 Porsche Cayman GT4 är den bästa bilen- 351 00:31:13,415 --> 00:31:15,667 -under 100 000 dollar. 352 00:31:15,750 --> 00:31:19,754 En V6 med 414 hästkrafter är en överraskande vinnare- 353 00:31:19,838 --> 00:31:23,341 -men GT4 samlar alla element i ett paket- 354 00:31:23,425 --> 00:31:28,013 -som förtjänar slogan "Det finns ingen ersättare". 355 00:31:28,096 --> 00:31:31,224 Men jag är inte övertygad. 356 00:31:31,307 --> 00:31:33,518 Han var jätteduktig. 357 00:31:33,601 --> 00:31:37,605 -Det var en mästarklass. -Vart är det här på väg? 358 00:31:37,689 --> 00:31:42,318 -Blir vi stående här i morgon? -Jag måste säga det. 359 00:31:42,402 --> 00:31:47,657 Jag måste säga vad jag tycker. Min bil lät häftigast. 360 00:31:47,741 --> 00:31:52,162 -Okej. Den var bekvämast. -Åh nej. 361 00:31:52,245 --> 00:31:56,499 Jag åt tre måltider medan Indy-bilen försökte ta mig. 362 00:31:56,583 --> 00:32:00,920 Men Lotusen har inte fått den kärlek den förtjänar. 363 00:32:01,004 --> 00:32:06,593 Lotusen är en fin bil. Vilken fin stamtavla. 364 00:32:06,676 --> 00:32:09,596 Det mest spännande var färgen. 365 00:32:09,679 --> 00:32:14,434 Men som förarbil fungerar den. Den har känsla och är jättekul. 366 00:32:14,517 --> 00:32:18,021 Den är trogen Lotus, men spelet har förändrats. 367 00:32:18,104 --> 00:32:22,400 Den här bilen kom ut 2008. Den här bilen, en helt ny Porsche. 368 00:32:22,484 --> 00:32:26,154 Tid, pengar och investering. Man ser vad som händer. 369 00:32:26,237 --> 00:32:30,909 Så jag måste medge att GT4 är en fenomenal bil på bana. 370 00:32:30,992 --> 00:32:36,122 Och den är ett bra alternativ för banan. 371 00:32:36,206 --> 00:32:39,668 -Men som förarbil... -Han klarar det inte. 372 00:32:39,751 --> 00:32:43,463 Jag behöver V8-morret. 373 00:32:43,546 --> 00:32:47,634 Vi är på Thunderhill. Det heter inte "lätt underton". 374 00:32:47,717 --> 00:32:49,886 Han har en bra poäng. 375 00:32:49,969 --> 00:32:54,849 Den heter Thunderhill! Bara en av bilarna skapade åska. 376 00:32:54,933 --> 00:32:58,645 Dax, Dax, Dax... Jag älskar dig- 377 00:32:58,728 --> 00:33:00,980 -men vi går härifrån nu. 378 00:33:01,064 --> 00:33:05,735 Vi ska bestämma själva, ensamma på väg hem, vem som vann. 379 00:33:05,819 --> 00:33:09,155 Där har vi honom. 380 00:33:09,239 --> 00:33:13,618 Jethro. Fint arbete bakom ratten. 381 00:33:13,702 --> 00:33:18,581 -Synd att du såg ut som en banan. -Jag böjer mig för Corvetten. 382 00:33:18,665 --> 00:33:20,875 Min professionella integritet säger... 383 00:33:20,959 --> 00:33:24,546 -...att Porschen vinner. -Det respekterar jag. 384 00:33:24,629 --> 00:33:27,716 Vi går innan han säger nåt mer. 385 00:33:27,799 --> 00:33:31,803 Vi kom inte överens. Är det så fel? 386 00:33:31,886 --> 00:33:35,140 Den ultimata bilen är den man känner sig bäst i. 387 00:33:35,223 --> 00:33:39,769 Det kan vara en europeisk superbil. Eller en Pinto. Vem vet? 388 00:33:41,855 --> 00:33:46,192 Jag menar att det är Corvetten och jag ger den till The Stig. 389 00:33:46,276 --> 00:33:51,031 Som Stingray på '70-talet har han en kaross av glasfiber. 390 00:33:52,574 --> 00:33:57,746 Z51-paketet är redo med sportdäck, justerad upphängning- 391 00:33:57,829 --> 00:34:03,209 -och antisladdsystem för hög prestanda. 392 00:34:03,293 --> 00:34:05,712 Det är nästan 500 hästkrafter- 393 00:34:05,795 --> 00:34:09,924 -som lätt kan nå tresiffrig fart på raksträckan. 394 00:34:10,008 --> 00:34:14,637 Däcken ryker. Så här ska bilen köras. 395 00:34:14,721 --> 00:34:18,725 Runt sista kurvan och över mållinjen 1.31,4. 396 00:34:18,808 --> 00:34:23,146 Det flyttar Corvetten till andra plats på resultatlistan. 397 00:34:23,229 --> 00:34:23,480 \h