GRAND TOURIN TUOTANTOTOIMISTO
GT:N ROOLITUSLISTA
Katsokaa. Tuo on Ferrari 250.
Naurettavaa.
Ja tuo on 300 SL.
Ja tuo Jaguar D-Type.
Kaikki tiekisassa.
Ja katsokaa.
Vielä nykyäänkin.
Se on tosi siistiä.
Tämä on Angolassa. - Niin.
Afrikassa. - Niin.
Tämä ei ole Mille Miglia eikä Le Mans.
Se on Angola.
Missä tämä on ollut?
En suoraan sanottuna olisi löytänyt Angolaa kartalta.
Minusta on villiä, että he kisaavat näin nykypäivänä.
Siksi se on täydellistä.
Tehdään kunnon Grand Tour -seikkailu.
Kolme urheilullista autoa menee Lubangoon tänne ylängölle -
ja osallistuu heidän valtavaan, eeppiseen katukisaansa.
Millä me ajamme?
Päättäkää itse.
Jokainen sai kymppitonnin.
Kymppitonnin.
Ratapäivän leluja siis. - Niin.
Ne voi valmistella kisaan, turvakaaret, kunnon istuimet.
Toimisto voi lähettää ne Lubangoon.
Helppoa.
Mutta kävi ilmi,
ettei se ollut lainkaan -
helppoa.
ANGOLAN RANNIKKO
(KAUKANA LUBANGOSTA)
Meidät kai jätetään keskelle ei mitään.
Francis!
Mitä sinä teet?
Se on kiinalainen rivikutonen.
Valtava turbo.
Hienoa. Autatko meitä etsimään? - Hyvä on.
Autojamme ei lähetetty Lubangoon.
Jotta saisimme kunnon ajoreissun,
toimisto jätti ne satojen kilometrien päähän -
jonnekin hylätyn kirkon lähistölle Angolan eteläkulmaan.
Meidän käskettiin etsiä ne ja suunnata itään.
Täältä pitäisi löytyä kirkko.
Olemme keskellä ei mitään.
Saanko minä?
Totta kai. Olet minua pidempi.
Silmäsi ovat lähempänä toisiaan kuin minun.
Katsokaa.
Krusifiksi.
Kukkulalla on krusifiksi.
Joo. - Sen on oltava kirkko.
Tuo se on oltava.
Aikamoinen jyrkänne.
Huipulle on käveltävää,
mutta ainakin pääsee ylös. - Kestämme kävelyn.
Enemmän huolestuttaa…
Miksi moottori sammui?
Ei, ei. Emme voi mennä pidemmälle.
Menkää lautalla tuonne.
Ehkä on liian matalaa veneelle.
Siispä…
Hetki. Mikä tuo on?
Selvä.
Vai niin. - Mitä nämä ovat?
Nämä ovat kai alkeellisia kanootteja.
Eivätkä ole.
Nämä ovat kanootin styroksipakkaus.
Missä melat ovat?
Taidat katsoa niitä.
Hienoa. Selvä. Hyvä.
No niin. Valmiina? Kolme, kaksi, yksi. Jessus.
Me onnistuimme. - Joo. Sain sen. Kiva.
Tämä on sinun, Thomas.
Kaverit, se ei ole…
Se hajoaa keskeltä.
Voi luoja. Se ei ole vakaa.
James, sinä seuraavaksi.
Menehän, poika.
Hyvä. - Hyvin tehty.
Näytät viihtyvän jo. - Joo.
Oletko kunnossa?
Olen. Hetkinen.
Ei niin helppoa, vai? - Ei.
Tämä on…
Minkä melonta-asennon otat?
Lähetyssaarnaajan kai.
Selvä.
Minulla on kai ratsastus takaperin.
En suosittele seisomista.
Pitäkää painopiste alhaalla.
Ilmiömäinen tasapaino. - Hyvin tehty.
Ilmiömäinen tasapaino, Francis. - Melat.
Tuo ranta näyttää ihan hyvältä.
Mennään siis kai sinne. - Hyvä on.
Vesi on kylmää.
Niin on. - Joo.
Ei!
Voi ei!
Miten olit hyvä menemään veneeseen muttet pysymään siinä?
Menetimme Francisin merelle.
Voi ei.
Miltä tuntuu?
Se on kylmää.
Minä pärjään.
Kappas teitä kahta.
Kiitos, hyvä herra.
Francis saa apua paikalliselta.
Kiitos.
Angola sai legendaarisen alun.
Kulje nyt.
Voi paska.
James on kaatunut.
Mene!
Hienoa. Selvä.
Tyhjennettyämme meriveden -
kaikesta omaisuudestamme -
lähdimme etsimään autojamme.
Thomas, haluatko antaa vihjeitä?
Autostaniko? - Niin.
Se on paras yhdistelmä -
suorituskykyä ja käyttöautoa.
James?
Ikoninen.
Francis?
Syke.
Tuo on kirkko.
Tuossa ne ovat. - Autommeko?
Ne on naamioitu.
Niin on.
En nähnyt niitä.
Omani innostuttaa.
Saanko aloittaa? - Toki.
Ei tuo.
Tämä on minun.
No niin, kaverit, urheiluautokeskustelun alku ja loppu.
Ikoni, juliste kaikkien seinällä.
Porsche 911.
Haukotteletko?
Aioin haukotella. - Kymppitonnilla.
Tämä on erittäin tylsä valinta.
Mitä sinä höpiset?
Tämä on 10 000 punnan 911.
Kisavalmis. Sinulla on turvakaari.
Niin on. Valmis lähtöön.
Kisaistuin. - Niin.
James, olet valinnut pahnan pohjimmaisen Porschen.
Katso ajovaloja. - Ei.
Tämä on säälittävin malli Porschen historiassa.
Haluaisin nimetä nämä uudelleen munuaisajovaloiksi.
Koska se näyttää -
käsittelevän virtsaa.
Kivasti haalistunut. Totta.
Se on hieno auto, mutta tämä on tosi tylsä.
Se on hieno.
Tämä auto on niille, joiden mielestä -
ilta ilman hammaslankaa on jännittävä viikonloppu.
Sellainen auto.
Voimmeko jatkaa autooni?
Kiitos paljon. Valmiita?
Tämä on tältä vuosituhannelta.
BMW M3 E46.
Ennustettava paskiainen. - Ei.
Minusta olet tehnyt hienon valinnan, Thomas.
Kiitos.
Miten voit sanoa noin?
Tämä on avoauto.
Se viehättää kuin siemenetön rypäle.
Kovakattoista ei saa kymppitonnilla -
mutta avoauton saa.
Tässä on S54-moottori.
Tuota urheilullisempaa ei ole BMW:n historiassa.
Teitkö tuon?
Teinkö minkä?
Laitoitko F1-jarruvalon autosi taakse?
Se on sadevalo. - Menemme kisaan.
Miksi tarvitset sadevaloa?
Jos sataa.
Olemme aavikolla.
Tuo on kuvottava.
Ei.
Francis, mitä sinä ostit?
Tämä on Nissan Pulsar GTI-R.
Mikä?
Nissanin piti valmistaa 5 000 kpl tätä autoa -
päästäkseen WRC:n A-ryhmään.
Neliveto.
Tämä on… Niin. - Nelivetoko?
Tämä on täysverinen ralliauto.
Siihen aikaan -
tämä kiihtyi 0-100 km/h nopeammin kuin Ferrari Testarossa.
Miksi kunto on aivan paska?
Se on viettänyt viimeiset kymmenen vuotta elämästään -
pressun alla.
Mitä… Paljonko maksoit tästä?
Et kymppitonnia.
Kyllä. - Mitä tarkoitat?
Maksoitko kymppitonnin? - Maksoin.
Tämä vastaa kaikkiin kysymyksiinne siitä,
miksi ostin tämän auton. Hetki.
Selvä.
Siinä on subwoofer.
Mitä?
Se vie koko takapenkin tilan.
Kuulostaa kamalalta.
No niin.
Kuvitelkaa olevanne tyttö 1990-luvulla.
Kuulet tuon, näet tämän ja minä hyppään ulos.
Mitä ajattelet?
Pakene. - Niin.
Isä oli oikeassa.
Pojat, tämä on triomme.
Niin on. - Angolan matkaan.
Toimisto käski suunnata itään.
En tiedä, mitä se tarkoittaa.
Meri on kai lännessä.
Tuohon suuntaan ehkä.
Selvä. Lähdetään.
Tehdään se.
Thomas, aavikolla on hieman hiekkaista.
Niin. - Valitsit avoauton.
Niin. Laitan katon ylös. - Selvä.
Painatko nappia?
En. - Vitsailetko?
En.
En kuule mitään.
Hyvä.
Oletko tosissasi? Eikö se toimi?
Saat hyvän rusketuksen.
Sen saat.
AFRIKKA
Kymppitonnin autoinemme tehtävä oli helppo.
Aja Lubangoon,
missä osallistuisimme katukisafestivaaliin -
Angolan 50. itsenäisyysvuoden kunniaksi.
LUBANGO LÄHTÖ
Kisa oli kahden päivän ja 300 kilometrin päässä.
Koska edessä oli vain tasaista aavikkoa,
oli autojemme koeajon aika.
Eikä.
Mitä minä toin?
Tässä on paljon enemmän kuin 230 hevosvoimaa.
Vain 750 näistä päätyi Britanniaan.
Tämä on harvinainen helmi.
Pidän turbon…
Ääni tuntuu tulevan tuuletusaukosta.
Pelkkä…
Olen rakastunut. Olen ajanut -
viitisen kilometriä.
Kyllä.
Tämä auto muutti elämäni.
Kun tämä auto julkaistiin ja näin ajoneuvon,
jolla voisi ajaa töihin -
mutta myös voittaa kisoja radalla,
se muutti ajatukseni siitä, mikä auto voisi olla.
Mutta myönnän, että se taisi olla tyhmä idea Afrikkaan.
Kadehdin hieman Francisia -
nelivetoisessa ralliautossa.
Tämä on katuradalle.
Se ei ole syrjäiseen Afrikkaan keskellä ei mitään.
Selvä.
Niin.
Tiesin saavani pilkkaa.
Tiedän, ettei tämä ole hienoin 911,
mutta tämän sukupolven 911:llä on uskomaton urheilumenestys.
Samanlaiset ajovalot on Le Mansin voittaneessa GT-kilpa-autossa.
Tästä on tehty Safari Dakar 911 aavikoiden ylittämiseen.
Tässä on vähän alle 300 hevosvoimaa,
ja näiden pitäisi kestää ikuisesti.
Itse asiassa tällä on ajettu 248 000 km.
Sillä pääsee maapallon ympäri kuudesti.
En ole huolissani vielä yhdestä maasta.
Miten autonne suoriutuvat maastossa?
Todella hyvin.
Porsche suoriutuu tässä maastossa odottamaani paremmin.
Jos olen rehellinen, maavaraa voisi olla vähän lisää.
Minun Pulsarini neliveto toimii aivan loistavasti.
Täällä ei ole ollut ongelmia kaasutella.
Kävisikö pikku lentävän lähdön kisa?
Joo. - Tehdään se.
No niin, 338 hevosvoimaa,
eniten täällä.
Kohta näytän heille.
No niin. Kolme,
kaksi, yksi.
Nyt.
Kaasu pohjaan.
Kaasu on pohjassa.
Renkaat sutivat. Älä sudi liikaa.
Kolmoselle.
Anna mennä, Pulsar!
Turbo peliin!
James on aivan vieressä!
Anna mennä!
Perässä ei ole painoa.
Katsokaa Francisin menoa!
Hyvä luoja.
Pulsar on reippaassa johdossa.
Mene, 911.
Missä BMW on?
Missä se BMW on?
Ei! Vauhtia, saan Jamesin kiinni!
Saan hänet kiinni!
Hyvä on.
Pulsar voitti.
Francis, autosi on aika nopea.
Nopeusmittari lakkasi toimimasta.
James, en odottanut sinun pysyvän mukana noin.
Thomas, mikä tekosyysi on?
Se, että sinulla on moottori takapyörien päällä,
minulla takakontti.
Eli valitsin paremmin.
Odota, kun olemme asfaltilla.
Silloin tämä auto näyttää, mihin pystyy.
Asfaltista puheen ollen -
sitä ei ollut -
moneen pölyiseen kilometriin.
Tosi karua.
En taida olla käynyt aavikolla,
joka tuntuu näin autiolta.
On outoa ajatella, että suuntaamme katukisaan,
kun emme ole kohdanneet edes sivilisaation merkkejä.
Mutta tämän me kohtasimme.
Miten vaihdoimme äsken planeettaa?
Voi luoja.
Hyvä on.
Selvä.
En näe mitään. Olen kisaistuimessa, luojan tähden.
Eikä.
Pyhä jysäys!
Mitä tapahtui?
Hyvänen aika.
Pyhä jysäys.
Miten onnistuit tuossa?
En nähnyt! Olen kisaistuimessa.
Minä vain ajoin, ja tie päättyi.
Autosi olisi voinut pyöriä. - Niin olisi.
Onko pyörä täysin ulkona?
Joo. Se roikkuu ilmassa.
Haluatko, että minä… Voin vetää sinut takaisin.
Se taitaa olla ainoa keino. - Niin.
Joo, peruuta vain.
Suunnitelma BMW:n pelastamiseksi putoamasta murentuvalta kielekkeeltä -
oli vetää se reunalta Pulsarilla,
kun Jamesin Porsche toimi ankkurina.
Ala vetää.
James, köysi kireällä.
On hiton kireä olo.
Hyvä, hyvä!
Taidamme olla ulkona!
Me onnistuimme!
Onnistuimmeko? - Joo.
Olet minulle velkaa, Thomas.
Olen oikeasti velkaa.
Kiitos. - Hyvää työtä.
Todellakin. - Niin.
Haluaako joku muu eteen?
Koska 911:stä näki paremmin eteen,
minä otin johdon.
Ja palasimme tielle.
Melkein.
Ei, Thomas.
Miksi jatkoit kaasuttelua?
Minä… Minä…
Katsokaa tätä. - Mikä se on?
Pakokaasutunkki.
Se nostaa auton pakokaasulla.
Se on kuin ilmatyyny. - Kyllä.
Se täyttyy.
Se nostaa autoa.
Se nostaa. - Se nostaa autoa.
Se on kääntynyt.
Työnnä.
Tsemppiä! Se liikkuu.
Se liikkuu!
Hyvä! - Hyvä!
Katso sadevaloasi.
Sadevalo uhrattiin.
Olet loistotyyppi.
Katsokaa tätä vehjettä. - Täynnä Pulsarin pakokaasua.
Vihdoin taas liikkeellä -
aloin ajatella, että ehkä -
haukkasin liian suuren palan.
Hemmetin…
Teen mitä vain päästäkseni pois näiltä nimismiehen kiharoilta.
Heittäytyisitkö kielekkeeltä?
Kun puursimme eteenpäin,
aavikko ei luovuttanut.
Mikä se oli?
Tuntien tyhjyyden jälkeen -
törmäsimme vihdoin -
sivilisaation ensimmäisiin merkkeihin.
Kaverit, katsokaa!
Voi luoja.
Kävi ilmi, että Angolan kisainnostus ulottui aavikolle asti.
Ja olimme löytäneet maan parhaita rallikuskeja.
Katsokaa tuon menoa.
Voi luoja.
Olen jumissa.
Niin, hyvä on, niin.
Pysäköinkö tähän?
Katsokaa tätä.
Hieman kiusallista.
Anteeksi, ystävämme tukki ratanne.
Miten menee? James.
Bruno. - Kiva tavata.
Kiva tavata. - Ekat ihmiset,
jotka näemme Angolassa.
Voinko pysäköidä tuonne?
Luulen niin.
Kisaatteko täällä?
Kyllä kisaamme.
Onko tuolla rata?
Meillä on rata tuolla.
Ajamme täälläkin kierroksia ajanotolla.
Saammeko me kokeilla?
Noillako autoilla?
Niin.
Enpä usko.
Entä Pulsar?
Voit auttaa BMW:tä.
Mikä on hyvä aika radalla?
Tänä aamuna ajoin 01:12:00.
Se on tavoitteemme.
He paahtoivat, Thomas.
Ja sinä juutuit heti osuessasi heidän reitilleen.
Se on hyvä huomio.
Thomasin ja hänen BMW:nsä onneksi -
tämä aavikkorata oli tehty kovemmasta hiekasta -
ja improvisoitu rallihaasteemme -
olisi vain kaksi kierrosta sen ympäri.
Epätoivoisena todistamaan hänen autonsa pärjäämisen -
hän oli vapaaehtoinen ajamaan ensin.
Ainoa vaihtoehto on kaasu pohjassa. - Tehoa.
Muuten jään jumiin.
Selvä, tästä lähtee.
Kolme, kaksi, yksi, nyt!
Katso puskuria.
Hänen puskurinsa.
Se ei tule kotiin.
Nyt mennään. Noin. Sillä lailla.
Katsokaa tätä paikkaa.
Nyt me lennämme.
Iso pomppu.
Se oli paha.
Tuo on pudotus. Kappas.
Nyt mennään lujaa.
Ensimmäistä kertaa matkalla -
pystyin näyttämään BMW:n tarkkaa ajettavuutta -
ja moottoriurheilumeriittejä.
Hänen pitäisi ilmestyä 10 sekunnin sisällä.
Tuossa hän on. Nopeaa. - Siinä hän on.
Pysy liikkeellä.
Anna mennä. Älä jää jumiin!
Hyvä!
Niin sitä pitää.
Vasemman jalan jarrutus.
Keula sisään.
Vauhdilla maalilinjan yli.
Oikein hyvä. - Nyt päästiin asiaan.
Olen todella siisti.
Pitää sanoa, että viimeinen mutka -
näytti vaikuttavalta.
Paljon kiitoksia.
Haluatko tietää aikasi? - Haluan.
Aikasi oli… Kun 01:12:00 piti voittaa… - Niin?
1:… - Niin?
…22:69.
Siis se on ralliauto.
Se on ralli-Pajero. - Todellakin.
Minusta ajoit hyvin. - Kiitos.
Hyvää työtä. - Kiitos.
Seuraavana oli James urheiluautossa niille,
joista ketsuppi on liian tulista.
Tehdään tämä.
Valmiina? - Valmiina!
Kolme, kaksi,
yksi, nyt! - …yksi, nyt!
Tuntuu hyvältä.
Hyvältä tuntuu.
Vauhti kiihtyy jo.
Tehoa.
Se on iso pomppu.
Anteeksi, auto.
Paksua hiekkaa.
Sitä se on.
Katsokaa tuota.
Anna mennä.
Hän kai saavutti neljä sekuntia -
pelkästään tuossa osassa. - Niin.
Tämä on pelottava mutka.
Se oli iso osuma.
Anteeksi, auto.
Pärjäät hyvin.
Minua paremmin.
Puskuri on rikki.
Tuo on hyvä, 911.
Hyvää työtä.
Se on hyvä aika.
Puskurisi ei näytä hyvältä.
Etupuskurini takapuskuristasi vaikuttaa reilulta.
Sinun piti päihittää 01:22.69.
Aikasi oli yksi kaksikymmentä…
kaksi -
pilkku kolmetoista.
Hyvin tehty.
Senkin paskiainen.
Vihdoin oli minun vuoroni esitellä sykkivää Pulsaria.
Tämä auto rakennettiin tähän.
Näin on.
Olen valmis.
Selvä. - Mennään asemaan.
Laske sinä.
Kolme, kaksi, yksi, nyt!
Olemme kusessa.
Pulsar lähti heti lähtöviivalta kuin raketti.
Pulsarin paras tulos WRC:ssä oli kolmas sija.
Katsotaan, saadaanko tästä ensimmäinen voittomme.
Ei jäädä jumiin tähän.
Hän osui lippuun!
Kaatoi lipun. - Niin teki.
Se ei ollut tarkoitus.
Turbon räpätys loppuun.
Se on upea ääni.
Miltä tuntuu?
En ole aivan saavuttanut tämän rajoja.
Sanoisin, että luultavasti et.
Valmis kuulemaan aikasi? - Kerro.
Piti päihittää 01:22.13.
Aikasi oli -
1:20: -
18.
Hyvin tehty.
Kaksi sekuntia.
Kaksi sekuntia nopeampi. - Kiitos.
Oletpa hikinen.
Voi luoja.
Tuo on inhottavaa. - Mitä hittoa?
Annoimme autoillemme aihetta olla ylpeitä.
Totta. Etsitäänkö asfalttia?
Etsitään. - Kyllä kiitos.
Niin. - Kyllä kiitos.
Kun rallikuskit olivat osoittaneet oikean suunnan,
me lähestyimme oikeaa tietä.
Mitä se kertoo Angolasta, että löysimme autourheilua -
ennen kuin villieläimiä?
Että olemme tulleet oikeaan paikkaan.
Täsmälleen.
Katsokaa rakennusta edessä.
Tämän on oltava merkki.
Tuolla kaukana.
Se on auto,
ja se liikkuu tievauhtia.
Lupasin asfalttia,
ja vien sinut asfaltille.
Mennään kisaamaan, kamu.
Tämä se on, kaverit.
Hyvä!
Tuntuu hyvältä.
Tuo tuntuu hyvältä.
Voi, muru.
Näin juuri jotain uskomatonta tämän tapahtuman juhlistamiseksi.
Matkamittari näyttää 73 201 mailia.
Veturi, jolla on juuri sama numero,
kuljetti prinsessa Dianan ja prinssi Charlesin -
heidän häämatkalleen Lontoon Waterloosta Romseyyn.
Tuo on uskomattoman tarkkaa,
mutta kunnioitan sitä.
Pyhä jysäys, olen innoissani juuri nyt. Ihan totta.
Ensikosketus asfalttiin oli suloinen,
ja illan saapuessa -
se vei meidät ensimmäiseen kaupunkiin Angolassa,
Moçâmedesiin.
Jos luulette, että edessä olevasta kaupungista löytyy hotelli,
minulle sopisi etsiä paikka,
jossa voin pestä hiekan pois silmistäni.
Kun ajoimme alueella, joka vaikutti Marsin pinnalta,
en olisi uskonut -
näkeväni näin kaunista kaupunkia.
Pirteinä hyvin nukutun yön jälkeen -
ja vihdoin poissa aavikolta -
oli aika tutustua Moçâmedesin nähtävyyksiin.
Näen palmuja -
ja värikkäitä rakennuksia.
Se näyttää Afrikan South Beachita.
Yritätkö tehdä vaikutuksen paikallisiin turboäänilläsi?
Minun pitää saada jotenkin huomiota autolleni.
Löysimme toisen kurjan hatchbackin,
kuten omasi.
Joo, nyökkäsin heille.
Katsokaa tiemerkintöjä.
Ne näyttävät lähtöruudukolta.
James, pysähdy hetkeksi.
Terve, muksut.
Löysit vihdoin väkeä, joka nauttii autostasi.
Lähtö/maalilinja.
Tuo on varikkosuora.
Se on rakennettu samoin. Varikkopilttuut, varikkosuora,
lähtö/maalilinja, lähtöruudukko.
Tämä on katurata.
Niin siinä lukee.
43 vuotta?
"1975 - 2018"
Täällä kisattiin vuoteen 2018 asti.
Kysyn tältä kundilta.
Päivää. - Päivää.
Kisattiinko täällä?
Kyllä kisattiin.
Kauan sitten.
Kauan. Kyllä.
Nopeilla autoillako?
Kuten nämä autot?
Niin. Auton perusteella.
Niin.
Nopea.
Mikä auto voittaisi?
Punainen.
Voittaisiko punainen?
Porsche. - Porsche.
Se oli Porsche. - Kyllä.
Kyllä. - Kiitos paljon.
Kiitos. - Kiitos.
Kiitos teille. - Kiitoksia.
Ensimmäiset tapaamamme ihmiset Angolassa ajoivat maastossa.
Ensimmäisestä kaupungista -
löysimme katuradan.
Alkuajoistaan lähtien 50- ja 60-luvuilla -
katukisat ovat kukoistaneet Angolassa.
Toisen maailmansodan jälkeen -
moottoriurheilu kasvoi Euroopassa -
ja Portugali toi sen Afrikan siirtomaahansa -
yrittäessään yhtenäistää hiipuvaa imperiumiaan.
Huolimatta lähes 30-vuotisesta sisällissodasta -
Angolassa ruohonjuuritason kisat ovat edelleen hengissä.
Paikalliset pitävät perinnettä yllä -
rakentamalla ympäri maata katuratoja,
kuten tämä.
Näen nyt tämän kadun aivan uudessa valossa.
Kuvittelen kilpa-autojen kiitävän sillä.
Huomenna liittyisimme kisajoukkoon Lubangon kaduilla.
Mutta ensin piti ajaa matkan viimeinen etappi.
Onneksi tällä kertaa ei olisi maastoajoa.
Minusta tuntuu, että koemme -
aitoa kilpa-ajoa, kun pääsemme Lubangoon.
Minulla on oikea auto siihen.
Jos siis me kaikki pääsemme ehjänä perille.
Varokaa kuoppia.
Kiesus.
Se sattui.
Onko hauska vältellä kuoppia?
Suoraan sanottuna -
tämä asfaltti paljastaa kuinka kova Pulsarin jousitus on.
Tuntuu kuin häntäluuni porautuisi pian istuimen läpi.
Kappas vain,
omien valintojen seuraamuksia.
James, minusta on vihdoin aika autojemme loistaa.
Puhu omasta puolestasi. Omani on loistanut koko ajan.
Ihan sama.
911 on auto niille, jotka menevät elokuviin -
eivätkä tilaa popcornia, koska toivat viinirypäleitä mukanaan.
Minä tein niin.
Se on terveellistä -
ja halvempaa.
Tuo auto on henkilölle, joka käyttää yleistä pisoaaria -
housut ja alushousut nilkoissa.
En ymmärrä, mitä tein ansaitakseni tätä solvausta.
Kun oli haukuttu 911:tä ja väistelty kuoppia pari tuntia…
Se oli iso osuma.
…päätimme sääliä Francisin persauksia -
ja päätimme pitää tauon.
En tiedä, mitä odotatte, mutta se ei ole pikaruokaa.
Ovatko nuo marjoja?
Ovatko ne gojimarjoja?
Näyttää chililtä.
Tulista.
Syötäväksi.
Ne näyttävät vahvoilta.
Haluatko? - Maistan kanssasi.
Niin maistat.
Ne ovat kai samoja kuin -
juustonaksut.
Kuin tulinen Cheeto.
Etkö varmasti halua?
Ehdottomasti en.
Se on… - Onko makua?
Tein virheen.
Niin minäkin.
Tein kamalan virheen.
Tulisuus lisääntyy koko ajan.
Ostan kulhon.
Saisinko kulhon?
Haluaisin kulhon.
Ei. Sinä ostit juttusi.
Polttaa yhä.
Ostin kulhon.
Alamme nousta.
Katsokaa tätä tietä.
Kyllä vain.
Tämä oli Serra da Leban sola,
päivittäinen reitti paikallisille,
mutta meille se oli juuri sellainen tie, jota olimme odottaneet.
Onpa näköala.
Katsokaa tuota.
Tämä on uskomatonta.
Täällä M3 on kotonaan -
painellessaan vuoristotietä ylös.
Pimeyden laskeutuessa -
saavuimme määränpäähämme,
Angolan moottoriurheilumekkaan,
Lubangoon.
Tämä se on.
Tämä on kilparata.
Uskomattoman vähän suojaa tien laidalla.
Voi luoja.
Nuo renkaat suojelevat meitä puulta.
Niin,
mutta renkailla suojatun puun vieressä on -
suojaamaton puu.
Thomas, et huomannut,
että puu on maalattu alhaalta valkoiseksi.
Totta. Se on turvallinen puu.
Joo, se pelastaa meidät.
Tulemme varikolle.
Olen nähnyt tuota kuviota kaikkialla.
Katsokaa, seinällä on kisatallien tunnuksia.
Nämä kundit tekevät niitä.
He maalaavat niitä juuri nyt.
Hei, kaverit.
Näyttää tosi hyvältä.
Kiitti. - Kiitti.
Mistä hän puhuu heille?
Kaverit, haluaisitteko kilpatallien tunnukset autoonne?
Voi luoja.
Kisa on huomenna.
Jos näyttää hyvältä, ajaa hyvin.
Joo, mikä ettei.
Olemme mukana.
Hyvä on, kaverit.
Tämä on mahtavaa.
Alle 24 tuntia ennen kisaa -
oli aika antaa uusien ystäviemme -
tehdä taikojaan.
KISAPÄIVÄ
Kisaviikonloppu oli käynnissä Lubangossa.
Kisamoottorien ääni raikui kaduilla,
ja raivoisan autojemme maalaamisen ja muokkauksen jälkeen -
uudet tunnuksemme olivat valmiita tarkastettavaksi.
Missä Francis on?
Tuolla hän on.
Mitä hän teki? Hän ei muuttanut mitään.
Luulen. Kyllä vain.
Tuo…
Tuo ei ole Francis.
Ei olekaan.
Mitä siinä lukee?
Mistä on kyse?
Voi ei.
Mitä olet tehnyt?
Francis?
Mitä teit autollesi?
Miten niin?
Hän pilasi sen.
Se on upea. Näyttää kilpa-autolta.
Yksinkertainen, ilmiselvä.
On ympyräkuviot.
Nyt siinä on katto.
Vain minulla on takaspoileri.
En ymmärrä, mistä on kyse.
Se on sadevaloni.
Tuo ennemminkin häiritsee.
Se ei ole minun ongelmani.
Haluan tulla nähdyksi.
Ette törmää minuun, kun sataa.
Noudattaako tämä FIA:n sääntöjä?
Kunhan kisajohtaja on joulupukki,
tämä hyväksytään.
Kunnioitan maalausvalintaasi, James.
Kiitos. - Tätä kuvioita on näkynyt paljon.
Kyllä. Se on samakaka-kuvio.
Samakaka. - Niin.
Se edustaa yhtenäisyyttä,
kulttuuri-identiteettiä ja yhteisöä.
Sanoitte 911:tä tylsäksi valinnaksi.
Hän laittoi pari rupea eteen.
Tuleeko valoa läpi?
En ole kokeillut.
Selvä. Francis, mitä autoosi on kirjoitettu?
Olen ollut turhautunut siitä, että Pulsarin asemaa -
ei ole huomattu täällä.
Siispä SR20-moottori. - Kyllä.
Halusin, että se selitetään,
jotta ihmiset tietävät, mitä tämän auton sisällä on.
SR, moottorimallisarjan tunnus.
20, kaksi litraa.
D, DOHC-moottori.
E, elektroninen ruiskutus.
T, turbo.
Ja sitten ATTESA,
Edistyksellinen maasto-ominaisuuksien hallintajärjestelmä.
"Joka päätyi myöhemmin Skyline GT-R:ään".
Laitoit tietosanakirjan sivun autoosi.
Aivan. He tekivät hienoa työtä. - Niin.
Paitsi kisanumeroni. Meillä on pieni kielimuuri.
Halusin siitä numeron 73201.
Veturi, jonka mainitsin,
kun tulimme asfaltille ja matkamittarini näytti 73201.
Muistan sen.
Mutta he tekivät vahingossa 72103.
Onko se edes juna?
Ei ole.
Se nolottaa vielä enemmän.
Kisanumerosi on siis 72103.
Niin. - Niin.
Kisassamme olisi kymmenen kierrosta -
Circuito de Nossa Senhora do Monten ympäri.
LÄHTÖ/MAALI
2,6 kilometrin kierros, jossa on pimeitä mutkia,
muttei kaiteita eikä tilaa virheille.
Yksi virhe täällä päättäisi leikin.
Mutta ennen radalle lähtöä -
halusimme nähdä kilpailijat.
Radical. - Emme kai aja sitä vastaan.
Onko tämä sinun? - On.
Ajatko tällä kaasu pohjassa mutkissa?
Ajan. - Niinkö?
Sinulla pitää olla munaa.
Joo.
Me pärjäämme.
Kyllä me pärjäämme.
Meillä on samat vaatteet.
Niin. - Ei hätää.
Nähdään radalla.
Toivottavasti ei.
Onneksi emme ajaisi Radicaleja vastaan.
Sen sijaan kisaisimme muokattujen katuautojen kanssa.
Tämä on ensimmäinen oikea kisani.
Onko sinunkin?
Tässä kokoluokassa.
Niin. - Tuo näyttää hyvältä.
Noin tiimitunnus maalataan.
Onko tämä tiimisi?
Näyttää hyvältä.
Katsokaa ilma-aukkoa.
Mitä varten se on?
Kai, jotta kuski…
Kuskille. - …selviytyisi.
Meillä ei ole.
Heilläkin on ilmastoinnin aukko.
Tietävät jotain, mitä me emme.
Jos nämä olisi nähty eilen… - Kisaaminen Afrikassa.
Olisin vaihtanut raidat tuohon.
Siinä on järkeä.
Volkswagen. BMW.
Näen BMW:n. - BMW.
Onko tämä autosi?
On, 335.
Lähes samanlaiset. - Tuo on hyvä kilpailija.
Nähdään radalla.
Kiitos. Lykkyä tykö. - Onnea.
Tämä on todellista. Innostaa.
Minua pelottaa.
Ehkä James oli oikeassa.
Tämä oli hiton vaativa rata,
ja pian saisimme kokea sen ensi kertaa -
aika-ajoissa.
Nyt on tosi kyseessä.
Yksi lentävä kierros.
Muuta emme saa.
Anna mennä, purista!
Anna kaikkesi!
Tämä on hieman pelottava.
Lukkojarrutus.
Tämä alamäki on nopea.
Pyhä jysäys. Tuo pelottaa.
Pyhä jysäys!
Nyt suoralle -
ja Pulsarin teho oikeasti käyttöön.
Mene, Porsche!
Purista, purista!
Yhden aika-ajokierroksen jälkeen -
minä aloittaisin sijalta viisi.
VIIDES
Hyvin nopea.
Francis oli takanani sijalla seitsemän.
SEITSEMÄS
Anna mennä.
Ohjelmamme kisakuski Thomas oli edessä sijalla kolme.
KOLMAS
Kun paikkamme oli selvitetty,
asetuimme lähtöruudukkoon.
Hermoilen aina ennen kisaa -
mutten koskaan näin kovin.
No niin, 911, sinä ja minä.
Pystymme tähän.
Tsemppiä, tehdään tämä.
Tästä lähtee.
Me kisaamme!
Me kisaamme Angolassa!
Mene, Porsche!
Lähdetään!
Anna mennä, purista!
BMW:t taistelevat keskenään!
Perseessäni on Golf!
Häivy, Golf!
Tsemppiä!
Tämä Seat on todella hyvä.
Anna mennä, Pulsar!
Nopeusmittarini ei toimi enää.
En voi uskoa tätä!
Tuo 335 on nopea.
Se on nopea.
Kierroksen ajettuamme -
taistelin toisesta sijasta -
eivätkä James ja Francis olleet kaukana jäljessä.
Ohitin Seatin!
BMW on… Ei!
Toinen BMW ohittaa Thomasin!
Et tee sitä.
Et tee sitä!
Golf on kimpussani.
Mitä siinä vehkeessä on?
En näe Francisia enää.
Minulla ei ole jarruja.
Jarruni ovat aivan loppu.
Pitää käyttää moottorijarrutusta.
Minun pitää hidastaa,
koska tällä radalla ei kannata ajaa ilman jarruja.
Turva-auto on radalla.
Jotain on kai tapahtunut.
Valitettavasti yksi Civiceistä oli ulkona.
Epäonnista hänelle,
mutta ehkä hyvä minulle.
Turva-auton aikana -
Pulsarin jarruilla oli toivottavasti aikaa jäähtyä.
Miten lämpötilanne, kaverit?
Erittäin korkea.
Jarruni pettivät toisella kierroksella.
Minun piti jäähdytellä heti.
Tsemppiä, M3. Tiedän, että kestät kisan loppuun.
Pari kierrosta turva-auton takana jaettuamme -
olimme taas valmiita toimintaan.
Jarrut toimivat taas, luojan kiitos.
Siirry puhtaaseen ilmaan.
Kierroksia on vielä.
Seatilla näyttää olevan ongelma.
Meneekö hän varikolle?
Vihreä lippu.
Vihreä lippu!
Olimme ohittaneet kisan puolivälin.
Kun kisaa johtanut Seat oli varikolla,
nousin kolmannesta toiseksi.
Tsemppiä. Ohitan tuon BMW:n.
Ohitan tuon BMW:n.
Nyt se tapahtuu.
Olen aivan kannoillasi, Thomas.
Sain Jamesin kiinni.
Olen aivan kannoillasi, poika.
Näen Francisin takana siinä pinkissä iljetyksessä.
Tämä on uskomatonta.
Anna mennä, Pulsar!
Jamesin avannepussit näkyvät taustapeilissäni.
Et onnistu.
Et onnistu!
Ei. En saanut vaihdetta päälle. Ei!
Thomas pääsee karkuun.
Katsokaa BMW:iden taistelua.
Hra BMW, ohitan sinut.
En ole ollut tällaisessa taistossa.
En anna tuon BMW:n voittaa.
Kun viimeinen kierros alkoi,
se oli nyt tai ei ikinä.
Olen johdossa.
Voi luoja. Se on innostava tunne.
Pyhä jysäys.
Menetän sijoja.
Juuri kun olin Jamesin kannoilla.
Pulsar taitaa ylikuumentua reilusti.
Thomas siirtyi johtoon,
joten taistelen tätä limetinvihreää 335i:tä vastaan.
Se hemmetin Golf on yhä perseessäni.
Olen keulilla.
Voinko pitää sijoitukseni?
En!
Hän on tosi nopea.
Viimeinen mutka.
Älä sekoile James. On tosi kyseessä.
Ei tänään, Golf. Ei!
Senkin paskiainen!
Hän on reilusti edellä.
Hyvä!
TOINEN
Hyvä!
KOLMAS
Tämä on Afrikka!
Tämä on kilvanajoa!
SEITSEMÄS
Tuo kisa oli yksi uskomattomimmista tekemistäni asioista ikinä,
mutta minun piti valita,
jatkanko Pulsarilla puristamista -
ja tuhoan ehkä moottorin.
En voinut antaa sen tuhoutua.
Onpa mahtava moottoriurheilukulttuuri -
täällä Angolassa.
Aivan uskomaton.
Olipa se uskomatonta.
Se oli todella sensaatiomaista. - Tiedättekö mitä?
Oli etuoikeus -
päästä kisaneitsyydestäni täällä.
Atlantin aalloilta… - Niin.
…Namibin aavikon poikki… - Niin.
…lähes kielekkeeltä alas,
ja se päättyy näin.
Minun pitää kiittää 911:tä. - Niin.
Se teki valtaosan työstä.
Se on loistava auto.
Olen pilkannut sitä päiviä.
Kun näin sen peileistäni,
olin hyvin huolissani.
Se on tullut toiseksi kaikessa.
Aivan. Se on neutraali. - Keskiverto.
Se on vain Porsche.
Tiedän, että BMW on pidätellyt meitä tosi monta kertaa,
mutta tiesin sydämessäni, että tämä oli sen aika loistaa.
Se loisti. - Painoit edellä.
Se toi minut palkintopallille.
Koska minulla oli hauskaa jahdata teitä -
ja näin lämpömittarin H:ssa,
ajattelin, että Pulsar on pärjännyt koko matkan hyvin,
joten minä hellitän.
Tekosyy. Siksi hän ei ohittanut sinua.
Kuulitko? Hän olisi ohittanut.
Olisit ohittanut. - Näin on.
Olisin ollut kymmenes.
Suoraan sanottuna…
Voi ei! - Se on mennyttä!
Ei!
Pulsar, pysy hengissä!
Autorukka!
Siinä se on! - Voi ei!
Pulsar on mennyttä. - Pulsar.
No niin, lähdetään, Francis.
Kiitos kaikille. - Kiitos.
Kiitos. Olitte mahtavia. - Kiitos.
Kaikki olivat ihania. - Mahtavaa.
Kiitos.
Todella mahtavia ihmisiä.
Minne nyt? Mistä saa samat sävärit?
Ei tästä voi mennä minnekään. - Sitä tarkoitan.
Pitää palata ajassa taaksepäin.
Tekstitys: Jari Vikström
Luova tarkastaja Pirkka Valkama