PLATFORM A PLATFORM B
ROOD - GEVAAR ORANJE KNIPPERLICHT
ORANJE - OPLETTEN GROEN - VEILIG
Is het schema nog veranderd, Arnie?
Bij punt zeven staat 'de hele dag'
en 'de eerste dinsdagdienst'.
De tankdruktest begint pas om 13:00 uur.
Wanneer is de lekcontrole?
Eerste dienst dinsdag.
Verleng je die controle met vijf uur
door de test met de vloeibare waterstoftank in te korten?
Nee.
Over 3 uur en 32 minuten...
16 JULI 1969
begint de mensheid aan haar grootste avontuur.
Als alles goed gaat, zullen astronauten Armstrong, Aldrin en Collins
op platform 39A beginnen
aan de reis waar de mensheid altijd van heeft gedroomd.
Voor het zover is,
terwijl we kijken naar hun glanzende, vredige vaartuig,
hebben we nog even tijd op deze hectische ochtend
om stil te staan bij die mannen en onze hoop die op hun schouders rust.
STUWSTOFSENSOREN VERBRUIKTE STUWSTOF
Als ze zich door de donkere, koude ruimte boren,
maken ze de belofte van president Kennedy waar
om dit decennium een mens op de maan te zetten en terug te laten keren.
COMMANDANT
Elk onderdeel van de missie
moet perfect worden uitgevoerd om de volgende stap mogelijk te maken.
Het hele land staat natuurlijk achter ons
en we hopen dat we het waar kunnen maken.
Het Apollo-project was bedoeld om twee Amerikanen naar de maan te brengen.
CAPSULEPILOOT
Het belang van deze gebeurtenis
zal pas na vele jaren duidelijk worden.
MAANLANDERPILOOT
De missie van Apollo 11 is simpelweg mensen naar de maan brengen,
ze op de maan zetten en ze terug laten keren.
Naast de missie en de experimenten die ze uitvoeren,
nemen ze allerlei dingen mee die niet eenvoudig te beschrijven zijn.
Tijdens de vlucht
horen we over zaken als tussentijdse correcties en koppelen,
maar de astronauten hebben veel meer taken.
AMERIKAANSE LUCHTMACHT
De vlucht is het hoogtepunt
van een nationale inspanning en is de lastigste missie
sinds dit land en de Russen mensen de ruimte in sturen.
De 38-jarige burger Neil Alden Armstrong
wordt de eerste mens op de maan.
Aldrin volgt 20 minuten later, maar Armstrong zet de eerste stap.
De Apollo 11-missie...
HANDSCHOENEN
schrijft geschiedenis.
Het begin van ons grootste avontuur.
Onze planeet verlaten om naar de maan te gaan.
LANCEERCENTRUM RUIMTEVAARTCENTRUM KENNEDY
Start checklist. Lanceerprocedure.
Controle. 561, controleren.
-CS18, startschakelaar aan. -Schakelaar aan. Controleer lampje.
Begrepen, 560. Controle.
Geef vertrekstatus van de crew door.
LANCEERRUIMTE LANCEERCENTRUM
-CBTS voor CTSS 111. -Zeg het maar.
-CBTS. -Begin maar.
-DNS. -Gereed.
-STS. -Gereed.
-FTS. -Gereed.
-RTS. -Gereed.
-Acht. -Acht gereed.
-Oké. BSC. -Gereed.
Breng lift 2 naar het derde niveau.
Niveau drie. Controle.
214.
De crew kan vertrekken.
214.
Kan de crew vertrekken?
Dat kan.
Dit is het begin van een nieuw tijdperk.
Een moment van vreugde, bespiegeling,
hoop en voldoening als een eeuwenoude droom werkelijkheid wordt.
De vluchtleiding.
LANCERING
Start over 3 uur, 4 minuten en 32 seconden.
Alles verloopt volgens schema.
De hoofdcrew verlaat z'n verblijf hier in ruimtevaartcentrum Kennedy.
Astronauten Armstrong, Aldrin en Collins en hun paktechnici
en hoofd Astronautenselectie Slayton
stappen in het busje voor de rit naar het platform.
Die rit naar het lanceerplatform duurt ongeveer een kwartier.
Daar stappen ze de eerste van twee liften in
die ze naar een hoogte van 97 meter zullen brengen
waar ze het ruimtevaartuig in zullen gaan.
Het vertrek bij het gebouw is om 06:27 uur
plaatselijke tijd.
Het busje vertrekt nu van het hoofdgebouw
op het ruimtevaartcentrum voor de rit van 13 km
naar lanceerplatform A hier op complex 39
waar het volgetankte ruimtevaartuig Saturn V
alle checks ondergaat.
Lanceercentrum, uit.
GEZINSAUTO
LANCERING
We zagen zo'n 10.000 auto's staan in de buurt van gate 1
toen we aankwamen, uit alle staten, en kinderen die naar de raket staren
die oplicht in de enorme xenon-schijnwerper in de verte.
We zagen tieners met telescopen.
Op deze weg reden we acht jaar geleden ook,
21 ruimtevluchten geleden.
We deden toen verslag van Alan Shepards
eerste Amerikaanse bemande ruimtevlucht.
Dit is het lanceercentrum. Start over 2 uur, 45 minuten en 55 seconden.
De bemanning, astronauten Neil Armstrong,
Michael Collins en Edwin Aldrin naderen het eind van de rit
naar het lanceerplatform.
Ze zijn nu in de bocht naar het platform.
Er is een probleem geconstateerd op het platform
vlak voor aankomst van de crew.
Er is een lek ontdekt in een klep van een systeem
dat de vloeibare waterstof aanvult van de derde trap
van de Saturn V.
We hebben er drie technici en één veiligheidsman op afgestuurd
en de technici draaien nu de bouten rond de klep aan.
-CLTC, CLTS hier. -Zeg het maar.
We hebben een lek in de S-IVB-N-klep.
We hebben de klep afgesloten.
NOODKLEP GESLOTEN
Het wordt erger.
-Op welke camera is dat te zien? -Camera 18.
Op camera 18 zie je ze werken aan het waterstoflek.
Als ze weg zijn, laten we er waterstof doorheen lopen
om te zien of het lek is gedicht.
De astronauten naderen nu het platform,
terwijl verschillende technici op 60 meter hoogte
de bouten rond een lekkende klep aandraaien.
De astronauten zijn gearriveerd
en het busje rijdt achteruit naar de lift.
Over een minuut of vijf
zullen we commandant Neil Armstrong
zien uitstappen op 97 meter hoogte.
Dat is de status op 2 uur, 43 minuten en 47 seconden tot de start.
Lanceercentrum, uit.
-MSTC, CBTS 111. -Zeg het maar.
-Astronauten naar 97 meter. -We pakken de camera.
Günter, zet de camera aan.
LOAM, A2 hier. IAS.
Camera staat aan.
CBTS, MSTC, zwenkarmcamera staat aan.
Begrepen.
MSTC, de crew nadert de deur.
Oké.
Het lanceercentrum.
Nog 2 uur en 21 minuten tot de start
en we liggen op schema.
Op 97 meter hoogte zijn alle drie de astronauten nu aan boord.
Enige minuten geleden is Buzz Aldrin op de middelste stoel gaan zitten.
Neil Armstrong zit links van hem en Mike Collins rechts.
Dat zijn hun posities bij de start.
Zevenendertig meter lager werken ze nog aan de klep op zestig meter.
De technici draaien de bouten aan
rond die klep.
-CDR, STC, ontvangt u mij? -Luid en duidelijk.
-Goedemorgen, Neil. -Goedemorgen.
Welkom aan boord.
-CMP, STC. Ontvangt u mij? -Prima.
-Goedemorgen, Buzz. -Goedemorgen. Hoe is het?
Prima. Bedankt.
Ik voer nog één check uit. CDR, LMP en CMP,
kunnen we het luik sluiten?
-LMP. Alles in orde. -Begrepen. Succes.
Bedankt, Günter.
Tot kijk, Günter.
Ga door, platformleider.
We gaan het luik sluiten.
-Begrepen. -Procedure 441. Het luik is dicht.
Begrepen.
Het luik is dicht en we gaan de cabine afzuigen
om de juiste atmosfeer te creëren.
Een combinatie van zuurstof en stikstof.
Zestig procent zuurstof en veertig procent stikstof.
De astronauten ademen zuivere zuurstof in
in hun ruimtepakken.
Straks volgt een cruciale test waarbij de lanceercrew
en het ruimtevaartuigteam
samen met commandant Neil Armstrong
het alarmsysteem grondig gaan checken.
Dit waarschuwt de astronauten in de cabine als er iets misgaat.
We voeren de test vanaf de grond uit.
Hij duurt een half uur.
Neil Armstrong doet het meeste werk in de cabine
en reageert op waarschuwingslichten die bepaalde problemen aangeven.
De countdown gaat voort. Lanceercentrum, uit.
Hier zitten vicepresident Agnew en voormalig president Johnson.
Verder NASA-medewerkers, 5000 gasten,
waaronder 400 Congresleden, leden van het Hooggerechtshof en 't kabinet.
De NASA-man die ons begeleidde, noemde het een Romeins stadion.
We weten dat de NASA samenwerkt met ruim 60 landen.
Nog 61 minuten tot de start van de Apollo 11.
Alle systemen zijn ingeschakeld.
Hier in het lanceercentrum kijkt het testteam grondig
naar de status van de stuwstoffen in de raket.
Het probleem met de lekkende klep is verholpen.
We zijn eromheen gegaan,
maar de waterstoftoevoer naar het vaartuig gaat gewoon door.
De zwenkarm die tot nu toe aan de raket heeft vastgezeten,
zal over vijf seconden wegdraaien.
Nu.
CBTS, CSA 9 hier. Arm negen is ingetrokken.
Begrepen.
De vierde test bestaat uit de checks van allerlei accu's
in de drie trappen van de instrumentenmodule.
We gebruiken nu externe stroom
om de accu's te sparen voor de vlucht zelf.
We checken ze even
en schakelen dan weer over op externe stroom.
Vijftig seconden voor de start gaan ze over op interne stroom.
Dat blijft natuurlijk zo tijdens de vlucht.
Nog 14 minuten en 30 seconden.
De countdown verloopt volgens schema.
Voor een statusupdate gaan we nu naar Houston.
De vluchtleiding hier.
RUIMTEVAARTUIGCENTRUM
Vluchtleider Cliff Charlesworths team is in de controlekamer.
Zij nemen de controle over na de start.
Automatische procedure.
CONTROLEKAMER
Gereed.
-EECOM? -Gereed.
-GNC? -Gereed.
-TELCOM? -Gereed.
-BESTURING. NETWERKEN? -Gereed.
-Toestemming voor lancering? -Toestemming.
Nog minder dan zes minuten tot de lancering.
Nog 5 minuten en 52 seconden.
-Startraket gereed. -CTSF?
-CTSF gereed. -CTSC gereed?
Startraket gereed.
-SRO gereed? -SRO gereed.
-LM gereed? -LM gereed.
Gereed.
Zo'n 3,5 miljoen kilo stuwkracht brengt de raket omhoog.
Het ruimtevaartuig weegt bijna drie miljoen kilo.
Dit is het lanceercentrum. Nog 1,35 minuut
tot de start van de missie om de eerste mens op de maan te zetten.
Apollo 11, de lanceerleiding.
Het lanceerteam wenst jullie veel succes.
-Het was een soepele countdown. -Bedankt. LMP.
Nog één minuut. Nog minder dan één minuut.
Nog 55 seconden.
Neil Armstrong had het over een soepele countdown.
Minder dan 50 seconden.
Overdacht gereed.
Het vaartuig draait nu op interne stroom.
Nog 40 seconden tot de start van Apollo 11.
Alle tweedetraptanks nu onder druk. Nog 35 seconden.
Alles is in orde.
Nog 30 seconden.
Astronauten tevreden. Nog 25 seconden.
Nog 20 seconden.
Nog 15 seconden. Eigen besturing.
Twaalf, elf,
tien, negen...
Startprocedure.
Het is 32 minuten na het hele uur en Apollo 11 is opgestegen.
Hij is los van de toren.
Kantelmanoeuvre.
Neil Armstrong meldt de kanteling om Apollo 11 op koers te brengen.
1B.
1B is een afbreekcontrolemodus.
Hoogte 3,2 kilometer.
Houston. Alles in orde. Eén minuut.
Begrepen.
Maximale dynamische druk bereikt.
Alles is in orde hier.
11, Houston, hier. Alles in orde.
Op 1350 bij de start, Bob.
De hoogte is nu 19 kilometer.
Snelheid 1220 meter per seconde.
-Maak je op voor modus 1C. -Modus 1C.
-Nu. -Nu, modus 1C.
-AANJAAGRAKET. -Goed.
-FIDO. -Gereed.
-GELEIDING. -Gereed.
Afstoten.
VLUCHTLEIDER TEAM GROEN
-Cliff checkt de afstootstatus. -Apollo 11, afstoten.
CAPCOM Bruce McCandless geeft de data door.
CAPSULECOMMUNICATIE TEAM GROEN
Afstoten.
En ontsteking.
Alle motoren werken. Het ziet er goed uit.
Houston hier. Alle motoren werken.
Mantel afgestoten.
-Bevestigd. -Begrepen.
-De toren is weg. -Begrepen.
Armstrong bevestigt de afstoting van de mantel en de ontsnappingstoren.
Afstand 424 kilometer, hoogte 132 kilometer.
Schakel over van S-IVB naar omloopbaan.
-Standby voor omloopbaan. -Oké.
-Nu. -Nu, van S-IVB naar omloopbaan.
Begrepen.
VLUCHTDYNAMICA TEAM GROEN
Houston, we hebben beeld.
Begrepen.
Hoogte 160 kilometer, afstand 1421 kilometer.
Motor uitgeschakeld.
Ontsteking.
Bevestigd. Motor ingeschakeld.
Derde trap ingeschakeld.
Snelheid 7049 meter per seconde.
Afstand 1600 kilometer, hoogte 162 kilometer.
Apollo 11, Houston hier. Nog tien minuten.
Begrepen. Gereed.
FIDO, we zijn gereed. Bevestigd.
Apollo 11, Houston hier. Gereed om in de baan te gaan.
Begrepen.
De vluchtarts heeft de hartslagen van de start.
Commandant Neil Armstrong, 110.
Capsulepiloot Mike Collins, 99.
Maanlanderpiloot Buzz Aldrin, 88.
De radarbeelden komen eraan.
Hoofd Vluchtdynamica Dave Reed herbepaalt de baan met de radar.
Houston hier. De aanjaagraket is ingesteld op de baan.
Beide vaartuigen in orde.
Begrepen.
Moet ik het licht meer dimmen? Mark? Mike?
Wacht nog maar even.
Ik gebruik de handgrepen.
Apollo 11, Houston hier, via Tananarive.
Hallo, Houston. Zeg het maar.
Ter informatie,
de radar op de Canarische Eilanden
toont een baan van 103,0 bij 103,0.
Heel goed.
Het signaal in Goldstone
wordt opgepikt op 1:29:02
en verdwijnt daar van de radar op 1:33:55, over.
Begrepen.
Vluchtleiding. 1 uur en 51 minuten.
Boven de Atlantische Oceaan richting Afrika. Na de volgende omloop
versnelt het ruimtevaartuig naar de gewenste snelheid
om op weg naar de maan te gaan en in een baan om de maan te komen.
De derde trap van de Saturn zal het vaartuig in deze baan brengen.
DERDE TRAP RICHTING MAAN
Check voor baan om de maan.
-GNC. -Gereed.
EECOM.
-Gereed. -FIDO.
-Gereed. -RETRO.
-Gereed. -Oké, CAPCOM.
Apollo 11, Houston. Gereed voor de derde trap.
Apollo 11. Dank u.
Telemetrie ingeschakeld. Alles gereed.
VUURSTOOT RICHTING MAAN
Alles in orde.
De huidige hoogte is ongeveer 108 zeemijl.
De hoogte is circa 177 zeemijl bij het afstoten.
We naderen de dag-nachtgrens.
Ontsteking.
-Begrepen. -Stuwraket aan.
AFSTAND TOT DE AARDE
Ontsteking. Raket aan.
Geleiding inschakelen.
Radar bevestigt ontsteking.
Baan, geleiding en trap in orde.
Begrepen. Gereed.
Telemetrie en radar goed.
-Afstoten. -Begrepen.
Afgestoten. We kopiëren de getallen naar NOUN 62.
Houston, Saturn heeft ons een prachtige vlucht bezorgd.
Begrepen, jullie zijn goed op weg.
Neil Armstrong prees het lanceervoertuig.
-FIDO. -Gereed.
De radardata zien er goed uit.
Het ging goed. En nu op naar de maan.
Begrepen.
CAPCOM, zal ik de tijden doorgeven?
-Dat is goed. -Oké.
Apollo 11, Houston hier.
De afstootmanoeuvrehouding begint
naar verwachting op 3 plus 05 plus 03.
De crew begint aan de herschikkings- en koppelingsmanoeuvre.
Het ruimtevaartuig stoot de derde trap van de Saturn af, draait dan
en koppelt met de maanlander die uit de derde trap komt
en gaat dan verder naar de maan.
HERSCHIKKINGS- EN KOPPELINGSMANOEUVRE
Hij zit iets naar rechts.
Ik zie hem.
Vijf graden naar rechts.
-We moeten stoppen. -Stop maar.
Hij is vrij ver weg.
Hoelang blijven we filmen?
Hoe ziet hij eruit?
Je hebt nu een 100.4.
Het signaal is erg zwak.
Mike Collins manoeuvreert het vaartuig.
De antennepatronen zijn niet al te best.
Dit is anders dan in de simulator.
Apollo 11, Houston hier, op goed geluk.
Gebruik antenne B als u ons ontvangt.
Als er iets tegen die... Hoe noem je die buitenwand?
De hele maanlander trilt soms.
Het hele oppervlak trilt.
Op één plek. Hij wordt niet geraakt.
We zijn in de buurt.
Houston, alle 12 sloten zijn dicht.
Aldrin meldt dat alle 12 sloten van het koppelmechanisme gesloten zijn.
We gaan de maanlander lanceren.
Los. Koeldruklampje brandt.
Houston, de manoeuvre is afgerond.
Houston. Begrepen.
Vluchtleiding. We zijn 6 uur en 16 minuten onderweg.
Snelheid 3504 meter per seconde.
De afstand van Apollo 11 tot de aarde is 27.938 zeemijl.
CAPSULECOMMUNICATOR (CAPCOM) TEAM WIT
VLUCHTLEIDER TEAM WIT
CAPCOM is nu Charlie Duke en Gene Kranz.
Team Wit neemt het over van Cliff Charlesworths team.
Warmteregeling is ingeschakeld. We komen er zo op terug.
We zien het oplopen.
Het vaartuig gaat nu in de warmteregelingmodus
en draait om z'n X-as met drie omwentelingen per uur
om de temperatuur op peil te houden.
WARMTEREGELINGMODUS
Houston, als ik uit het linkerraam kijk,
zie ik het hele continent Noord-Amerika liggen
van het schiereiland Yucatan tot Cuba, en daar houdt het raam op.
Dat was een mooi gezicht.
Oké.
Aan mijn kant zag ik niet veel.
Geef ons een crewstatusverslag.
Jullie gaan zo slapen.
RUIMTEVAARTUIGANALYSE
Het statusverslag.
Straling commandant 11002.
Capsulepiloot 10002.
Maanlanderpiloot 09003.
Geen medicatie.
Kerngezond, over.
Begrepen, 11. Bedankt. Jullie kunnen gaan slapen.
Misschien kunnen we even lunchen.
DAG 2
Goedemorgen, Houston.
Goedemorgen, Apollo 11.
Goldstone ontvangt beelden uit het vaartuig.
Afstand 130.000 zeemijl.
Hallo. Jullie zien mij deels.
Neil zit in het midden en Buzz filmt.
Neil staat weer op z'n kop. Hij wil me bang maken.
Begrepen. We zien 651 knipperen op het scherm.
Het is knus hier en we hebben genoeg ruimte.
Apollo 11 is nu 131.000 zeemijl van de aarde.
Hij draait langzaam vanwege de temperatuur.
De temperatuur is goed.
Team Wit sluit af.
Oké, tot morgen. Bedankt.
DAG 3
Goedemorgen.
Ik zie de wereld weer eens vanuit m'n raam.
Een draaiend restaurant.
Vluchtleiders, we gaan het overdragen aan Team Wit.
We gaan zo de maanlander in. Temperatuurregeling uit.
We krijgen livebeelden door.
Een blik in de capsule. We zien het maanlanderluik.
-Er zit beweging in. -We gaan het luik openen.
Aldrin is met de camera in de maanlander.
De lander is verrassend schoon.
We zagen net je rugpak, Buzz,
en de twee helmzakken.
Nu zien we het display en de hoogteregeling.
In die positie plaatsen we de camera ook
als we de ladder af gaan.
-Eén frame per seconde. -Hallo, aardbewoners.
Hallo.
Dit is een vreemde positie voor een cameraman.
Ondersteboven hangend aan z'n tenen in een tunnel.
We gaan alle losse data naar de capsule brengen, Charlie.
Begrepen.
We gaan de monitor nu uitzetten.
We hebben nog meer te doen. Apollo 11, uit.
Houston, hier.
De zon gaat langzaam onder. Team Wit sluit af.
Goed gewerkt, Charlie.
Oké. Welterusten.
NASA
RUIMTEVAARTUIGCENTRUM
DAG 4 DE LANDING
GOEDE KOFFIE VRAAG PRIJSOPGAVE
WE ZIJN TROTS OP JULLIE NEEM EEN KOP KOFFIE
De overheid heeft de kosten
voor zichzelf en de wetenschappelijke wereld beperkt gehouden.
We kijken even naar wat er nog meer is gebeurd
in de wereld tijdens de vlucht van Apollo 11.
De wapenstilstand in Vietnam gaat de vijfde week in.
Er is slechts één incident gemeld vandaag.
Een licht incident.
Politiecommissaris Arena dient een aanklacht in
tegen senator Kennedy na het ongeluk
waarbij Mary Jo Kopechne om het leven kwam.
Kennedy liep een hersenschudding op
en blijft in de familiewoning bij Hyannis Port.
-Vluchtleider 1, FAO. -Zeg het maar.
Hebben jullie het gehoord van Kennedy?
Dat was groot nieuws.
Het kreeg meer aandacht dan de Apollo.
-GNC, CAPCOM op MOCR 1. -Zeg het maar.
Hebben jullie de druk berekend in relatie tot de tijd?
We willen het zien.
Nog niet. Ze zijn nog aan het testen, CAPCOM.
Meld het als het binnen is. We willen het even bekijken.
Goedemorgen, Houston.
Goedemorgen. Al jullie systemen zien er goed uit hier.
Hier ook, Bruce.
Deke Slayton, hoofd Astronautenselectie
en Bill Anders en Jim Lovell
zitten nu bij Bruce McCandless aan de CAPCOM-tafel.
Apollo 11, Houston hier.
Zeg het maar, Houston.
11, Houston hier.
Draagt Mike een masker?
Z'n ademhalingsritme is vertraagd.
Hij was zich aan het scheren. Misschien...
Mike, controleer de twee elektroden
aan beide kanten onder aan je ribbenkast, over.
Alles ziet er normaal uit.
Begrepen, Mike. We zien variaties
als je hem aansluit en afkoppelt, maar ze zien geen signaal.
Als ik stop met ademen, meld ik het meteen.
In minder dan tien seconden
komen we in het zwaartekrachtveld van de maan.
De zwaartekracht van de maan
bepaalt dan de baan van het ruimtevaartuig.
ZWAARTEKRACHTVELD
De meters geven nu de maanwaarden aan.
Het vaartuig was op 186.437 zeemijl van de aarde
en 33.822 zeemijl van de maan.
Alle systemen functioneren normaal.
De missie verloopt soepel.
We hebben prachtig zicht op de maan.
De zon staat nu recht achter de rand van de maan.
De zonnecorona.
Je ziet een kring om de maan. Griezelig.
Het oogt zeer driedimensionaal als de corona van de zon
achter de maan staat.
Het is een prachtig uitzicht.
Moeder Aarde ligt 206.059 zeemijl achter ons.
We komen zo in een baan om de maan.
Het ruimtevaartuig begint aan de eerste omloop rond de maan.
Dat zal de huidige snelheid van het vaartuig sterk vertragen.
Het komt over 33 minuten achter de oostkant van de maan uit.
Daar is de maan in al haar glorie.
BAAN OM DE MAAN
Hallo, hoe is het met je achterkant?
Alle systemen in orde.
Tot aan de andere kant.
Het signaal valt weg als Apollo achter de maan verdwijnt.
-Servomotor naar AC1. -AC2.
-Twee naar AC2. -Besturing aan.
Besturing ingeschakeld.
-Handbediening 2 actief. -Actief.
99.
Ga door.
B-modus.
Raket aan.
Hier komt B-B. Nee, stuwraket A. Mark.
-Hebbes. -Allebei?
Oké, wat is de druk?
De druk is goed. 95.
PUGS draait rond.
Besturing.
Op 95 seconden. Snelheid verlagen. Wacht.
Negen, acht, zeven, zes, vijf, vier, drie. Zet hem uit.
-Kogelventielen gesloten. -Dat was een mooie vuurstoot.
Godsamme, nou. 170 bij 60. Als een dolle.
Nog 30 seconden tot de volgende.
De Apollo 10-crew had gelijk. Ze is bruin.
Inderdaad.
Lichtbruin, maar toen de zon er anders op stond,
leek ze eerder grijs.
Hoe hoger de hoek van de zon...
Dan wordt hij bruiner.
Wat een mooi plaatje.
Een enorme krater. Zie je die bergen?
Wat een joekels.
Dat is ook een grote daar.
Neem daar een foto van.
Zie je die kraters op een rij? Ze gaan die kant op.
Daar. Nu kun je hem zien.
-Wat? -De aarde. Zie je hem?
Prachtig. Recht boven de maanlander.
Wat een prachtig gezicht.
Apollo 11, Houston hier. Ontvangt u mij?
Ja, Houston.
Eerste vuurstoot goed verlopen.
Het ging perfect.
Vuurstoottijd 5,57. 60,9 bij 169,9.
Dat verslag was van Armstrong.
Begrepen. Alles ziet er goed uit op de telemetrie.
Apollo 11 op z'n eerste omloop.
-Heb je een mooi uitzicht, Neil? -Zeker.
-Mooi, hè? -Eindfase.
Man, wat mooi. Kijk dan toch.
We naderen de landingsplaats.
Je ziet hem door dit raam. We zijn in de buurt.
Dat was Mount Marilyn. We naderen de Maskelyne-kraters.
Recht voor ons.
De Apollo 11 is nu 80 uur en 48 minuten onderweg.
Astronaut Charles Duke is aangekomen.
Hallo, Dave. Waarom zijn we vier minuten te vroeg?
-We zijn vier minuten te vroeg. -Goede stuwraket.
Je meent het.
We zijn klaar voor vandaag, 11.
We gaan naar bed, over.
Wij ook.
Dit is de grote dag voor de mensheid.
20 JULI 1969
We verlaten de aarde en zetten voet op de maan.
Op deze historische dag zijn Armstrong en Aldrin
in de maanlander in hun ruimtepakken.
Bij de volgende omloop gaan ze ontkoppelen.
Beide vaartuigen zien er goed uit.
Bij de volgende omloop gaan Armstrong en Aldrin
de maanlander van de capsule afkoppelen.
Daarna dalen ze af naar het maanoppervlak.
Apollo 11, Houston, klaar voor ontkoppeling.
Begrepen.
Wij zijn er klaar voor, Mike.
DAG 5 LANDING
Oké. Tot later.
De mazzel.
Hij is los.
De Eagle is los.
De Eagle is onderweg.
Alles in orde.
Stuwraketten.
Eagle. Eén minuut tot ontsteking.
Tot zo.
Vluchtleiders, afdalingschecks.
-RETRO. -Gereed.
-FIDO. -Gereed.
-GELEIDING. -Gereed.
-BESTURING. -Gereed.
-TELCOM. -Gereed.
-GNC. -Gereed.
-EECOM. -Gereed.
-ARTS. -Gereed.
CAPCOM, alles gereed voor afdaling.
Eagle, Houston. U hebt toestemming om af te dalen.
Stuwraketten klaar.
VUURSTOOT VOOR LANDING
Hoogtelampje aan.
We gaan verder.
Ga door. Eén. Nul.
Ontsteking. Tien procent.
HOOGTE 14.745 METER
Eagle, we zien jullie. Alles in orde.
Daalsnelheid goed.
Eagle, alles ziet er goed uit hier.
Begrepen.
Houston, het wisselstroomvoltage fluctueert een beetje.
Begrepen.
Niks aan de hand.
Alles in orde.
Alles in orde. Drie minuten.
We zijn het drieminutenpunt te vroeg gepasseerd.
We zijn doorgeschoten.
Volgens de positiechecks zitten we te ver.
Begrepen.
Je zit iets te ver.
Dat klopt.
-Klopt. -Begrepen.
Hoogte ziet er goed uit.
Zo'n drie seconden te ver. Rolbeweging.
-Vluchtleiders, de checks. -Let op de signaalsterkte.
Baseer de checks op de data vóór het signaalverlies.
We slingeren.
-RETRO. -Gereed.
-FIDO. -Gereed.
-GELEIDING. -Gereed.
-BESTURING. -Gereed.
-TELCOM. -Gereed.
-GNC. -Gereed.
-EECOM. -Gereed.
-ARTS. -Gereed.
Zet afdaling voort.
Eagle, u kunt verder...
Explosieven na vier minuten.
Hebt u dat gehoord, TELCOM?
U kunt de afdaling voortzetten.
Eagle, de data viel weg. Alles nog in orde.
Alles in orde.
Houston, radarhoogte.
WAARSCHUWING
Programma-alarm.
Een 1202. 1202.
Een 1202-alarm.
-Een 1202. Wat is dat? -Een 1202-alarm.
Besturingssysteem overbelast. Niks aan de hand.
Als het niet meer gebeurt, ga je door.
We gaan door.
-Negeren we het alarm? -Ja.
Hoe zit het met de 1202?
We gaan door.
Begrepen. Negeer het alarm.
Begrepen.
Weer dat alarm. Het klinkt elke keer bij een 16/68.
Zes plus vijfentwintig, gas terug.
Gas terug.
Je voelt het als we gas terugnemen.
Checks voor de landing.
-RETRO. FIDO. GELEIDING. -Gereed.
-GELEIDING. TELCOM. -Gereed.
-GNC. EECOM. ARTS. -Gereed.
CAPCOM, we kunnen landen.
Eagle, u kunt gaan landen. Over.
Begrepen. We gaan landen. 914 meter. Alarm.
-1201. -1201.
1201-alarm.
-Zelfde alarm. Doorgaan. -Doorgaan.
Rotsachtig.
-Hoogte vastzetten. -Vastgezet.
Dertig meter, 3,5 en 9.
-Even stil zijn. -Begrepen.
Alleen brandstofmeldingen.
-We naderen de 60. -Begrepen.
-Zestig. -Zestig seconden.
Lichten aan.
Nog 180 meter. Tweeënhalf.
Anderhalve meter.
Oké, Houston, dit is een goed gebied.
Het ziet er goed uit.
Twee naar voren.
Prima.
Nog 12 meter. Tweeënhalf. Er komt stof omhoog.
Negen meter.
Dertig seconden.
Vier naar voren. Iets naar rechts.
Zes meter. Iets naar voren.
Licht.
Contactlicht.
-Uitzetten. -Motor uit.
-Standregeling uit. -Automatisch.
-Moduscontrole auto. -Handmatig dalen.
Schakelaar uit. 413 binnen.
Schakelaar uit.
U bent geland, Eagle.
Houston...
Tranquillity Base. De Eagle is geland.
Begrepen, Tranquillity.
U bent geland.
We liepen blauw aan, maar we ademen weer.
Dank u wel. Het was een mooie landing.
Houston, dat leek misschien een erg lange eindfase.
De auto targeting wilde ons naar een grote krater leiden,
dus we moesten handmatig bijsturen om een geschikte plek te vinden.
Begrepen. Het was mooi om te zien.
Ik zie veel lachende gezichten hier
en in de hele wereld.
We hebben de hartslag van Neil Armstrong tijdens de afdaling.
Bij het begin van de vuurstoot was Armstrongs hartslag 110.
Bij de landing op de maan was z'n hartslag 156.
Nu zit z'n hartslag in de 90.
We hebben geen data van Buzz Aldrin.
Het luik gaat open.
Luik gaat open op 109 uur, 8 minuten en 5 seconden.
Ik sta op het plateau.
Begrepen, Neil.
Alles staat mooi vlak.
Kan de deur iets verder open?
Oké.
Houston, Neil hier. Radiocheck.
Neil, Houston. Luid en duidelijk. Buzz, Houston hier.
Radiocheck. Bevestig tv-onderbreker.
Begrepen. Onderbreker ingeschakeld. Ontvangst goed.
Begrepen.
We hebben beeld.
Is het beeld goed?
Het contrast is goed.
Het beeld staat ondersteboven,
maar we zien veel details.
Oké.
Ik sta onder aan de ladder.
Het landingsgestel...
is maar een paar centimeter in het oppervlak gedrukt.
Het oppervlak oogt zeer fijnkorrelig.
Van dichtbij is het net poeder.
Het is erg fijn.
Ik stap nu van de lander.
Het is een kleine stap voor een mens...
maar een enorme sprong voor de mensheid.
Ik zak maar een klein stukje weg.
Een derde centimeter.
Ik zie m'n voetafdruk en het profiel van m'n schoen
in de fijne zanddeeltjes.
Neil, Houston. Begrepen.
Het is niet moeilijk om je te bewegen, zoals we hadden verwacht.
Het is makkelijker dan in de simulaties
die we op een zesde G hebben uitgevoerd
in de verschillende simulaties op aarde.
De daalmotor heeft geen krater achtergelaten.
Hij staat 30 centimeter boven de grond.
Ik zie wat straling uit de daalmotor komen,
maar dat is te verwaarlozen.
Begrepen. We ontvangen je luid en duidelijk.
We zien dat je beelden maakt en een bodemmonster neemt.
Interessant. Het is zacht,
maar als ik in de bodem prik met het monsterzakje
is het juist erg hard.
Het lijkt vrij dicht materiaal te zijn.
Ik neem een steen mee.
Dat ziet er goed uit, Neil.
Het heeft een unieke schoonheid.
Het lijkt op de High Desert in de Verenigde Staten.
Het is anders, maar wel erg mooi.
-In de zak? -Druk hem naar beneden.
Zit het erin?
Niet helemaal. Dieper.
Zo, ja.
Het monster zit in de zak.
M'n zuurstof staat op 81 procent.
Geen alarmsignalen en koeling op minimaal.
De camera loopt op één frame per seconde. Kan ik naar buiten?
Wacht even. Ik leg dit even bij de reling.
Hoe ver ben ik van de...
Je staat op de rand.
Ik ga naar achteren en doe het luik iets verder dicht.
Ik doe hem niet helemaal dicht.
Goed idee.
Dit is ons thuis de komende uren. We zorgen er goed voor.
Nog drie stappen en dan een hoge.
-Wat een uitzicht. -Mooi, hè? Prachtig uitzicht.
Prachtige verlatenheid.
Houston, ik ga de lenzen verwisselen.
Begrepen, Neil.
Dit zijn nieuwe beelden met een langere lens.
Voor wie de plaquette niet heeft gelezen, lezen we hem even voor.
'Hier zette de mensheid van de aarde voet op de maan. Juli 1969.
'We kwamen in vrede voor de mensheid'
Neil Armstrong gaat de tv-camera verplaatsen
naar de panoramapositie.
De kabel is lang genoeg.
Je kunt nog veel verder.
Zet hem daar maar neer.
Oké.
Eén uur en zeven minuten verstreken. Buzz zet het zonnewindexperiment op.
Een aantal kuiltjes in het maanoppervlak
zijn 12,5 tot 15 cm diep.
Het breekt af en beweegt, alsof het is vastgekoekt,
maar dat is niet zo.
Houston, Columbia hier.
Columbia, Houston. We ontvangen u prima.
Wij jullie ook. Hoe gaat het daar?
De ruimtewandeling verloopt goed.
Ze gaan de vlag plaatsen.
Mooi.
Je bent de enige die de beelden niet kunt zien nu.
Hoe is de kwaliteit van de beelden?
Die is echt geweldig, Mike.
De vlag staat. Je ziet de stars and stripes op de maan.
Dat is mooi.
Neil en Buzz, de president van de VS zit nu in z'n werkkamer
en hij wil iets tegen jullie zeggen.
Dat zou een eer zijn.
Ga uw gang, meneer de president.
Hallo, Neil en Buzz. Ik bel jullie vanuit de Oval Room in het Witte Huis.
Dit is vast het meest historische telefoongesprek aller tijden
vanuit het Witte Huis, en we zijn buitengewoon trots op jullie prestatie.
Dit is voor de VS de indrukwekkendste dag van ons leven
en voor de hele wereld, want door jullie prestatie
is de ruimte nu een deel van onze wereld.
Jullie woorden vanuit de Mare Tranquillitatis
inspireren ons om nog harder te werken
om vrede en rust te brengen op aarde.
Voor één onbetaalbaar moment in de geschiedenis
zijn alle mensen op aarde werkelijk één.
Eén in hun trots op jullie prestatie en onze hoop op jullie veilige terugkeer.
Dank u wel. Het is een eer en een voorrecht om hier te zijn
als vertegenwoordigers van de VS en alle vredelievende mensen op aarde
met interesse voor en een visie op de toekomst.
Het is een eer voor ons om daar een bijdrage aan te leveren.
Neil is nu één uur op de maan en Buzz 20 minuten minder.
De hartslag van beide mannen ligt tussen de 90 en de 100.
Ik zie geen afwijkingen aan de maanlander.
De stuwraketten zijn in orde
en het landingsgestel ook.
De antennes zitten nog op hun plek.
Geen problemen aan de onderzijde.
In het SEQ-ruim liggen de experimenten
die we daar achterlaten.
Heb je al een plek gevonden?
Buzz draagt de experimenten.
Die verhoging daar lijkt me wel geschikt.
Aan de andere kant van die steen.
De laserreflector is geïnstalleerd, hij staat waterpas
en in de juiste hoek.
Ze lopen nu 2 uur en 25 minuten met hun rugpak om.
Ik heb het seismische experiment gekanteld
en richt het op de zon
en alle delen van het zonnepaneel zijn van de grond.
-Buzz Aldrin neemt een monster. -Het lijkt wel nat.
Het is gelukt.
Neil, Houston hier. Na het monster en het zonnewindexperiment
mag je ook de andere experimenten plaatsen.
Houston, we hebben nu zo'n negen kilo aan zorgvuldig geselecteerde
en gedocumenteerde monsters.
Begrepen. Goed gedaan.
Moet ik nog meer doen, Bruce?
Nee, je mag naar binnen, Buzz.
Adiós, amigos.
Oké.
De monsters worden nu naar de maanlander gebracht.
Tijd verstreken: 111 uur, 37 minuten en 32 seconden.
Het luik is vergrendeld en gecontroleerd.
Oké.
Namens iedereen hier in Houston
en mensen uit alle landen over de hele wereld
willen we jullie complimenteren met jullie werk.
Dank je wel.
Het was een lange dag.
Zeg dat. Neem even rust. Morgen gaan we verder.
DAG 6
Sinds Adam heeft geen enkel mens
zich zo eenzaam gevoeld als Mike Collins
tijdens elke 47 minuten die hij aan de achterkant van de maan is
terwijl hij wacht op z'n kameraden in de Eagle
om terug te keren naar de aarde.
Collins heeft met hulp van de vluchtleiding
de systemen van de capsule draaiende gehouden.
Columbia, goedemorgen vanuit Houston.
Hoe is het met Team Zwart? Heb je er zin in?
Reken maar, Mike.
Je mag aan de bak. Zodra de toestandsvector bekend is,
mag je een P52 optie drie uitvoeren.
En als je weer tevoorschijn komt,
geven we je de volginformatie van de 130.
Begrepen. Bedankt.
Houston hier. Hoe ging het met slapen?
Heb je kunnen slapen tegen de motor?
Ja. Neil heeft een hangmat gemaakt met een tailleband
en hij lag op de motorkap
en ik sliep op de vloer.
Begrepen, Buzz.
In de wetenschapsruimte hier
komen continu data binnen
van het seismische experiment dat gisteren op de maan is geplaatst.
Zelfs de voetstappen van de astronauten.
Het signaal zal het sterkst zijn als de stijgmotor start
en de Eagle in z'n baan gaat om te koppelen met de Columbia.
-Basis, Houston. -Zeg het maar.
Even ter herinnering,
laat de stroomonderbrekers van de radar ingeschakeld staan.
Oké.
Eagle en Columbia, de back-upcrew hier.
Gefeliciteerd met jullie werk gisteren
en succes met de koppeling.
Bedankt, Jim.
Er gaat zo'n 2300 kilo stuwstof door de stijgmotor...
START EN KOPPELING
om weer in een baan om de maan te komen
en de terugkeerprocedure te beginnen,
gevolgd door de koppeling in ongeveer het 128e uur.
VERTREK VAN DE MAAN
Chris Kraft merkte op dat 500 miljoen mensen
wereldwijd jullie daarbij zullen aanmoedigen.
VLUCHTLEIDER TEAM ZWART
Vluchtleider Glynn Lunney checkt nu of alle onderdelen klaar zijn.
-FIDO, status? -Gereed.
-GELEIDING. -Nog twee minuten.
-BESTURING. -Gereed.
-TELCOM. -Gereed.
-ARTS. -Gereed.
Alles in orde.
Basis, Houston hier.
Zeg het maar.
De Eagle ziet er goed uit hier beneden
en u kunt opstijgen.
We zijn nummer 1 op de startbaan.
CAPSULECOMMUNICATOR TEAM ZWART
Geleiding meldt dat de navigatiesystemen in orde zijn.
Negen, acht, zeven, zes,
vijf, afbreektrap, motor aan. Opstijgen. Ga door.
-De Eagle is opgestegen. -Kantelen. Dat ging soepel.
We volgen US 1.
Begrepen.
-De stuwraketten zijn vrij rustig. -FIDO. PGNS MSFN, alles oké.
-Oké. -Systemen gereed.
GELEIDINGSTEAM WIT
-Dertig seconden. -Zevenhonderd, 150 omhoog. Mooi.
-TELCOM. -Gereed.
Eagle, alles gaat naar wens.
Begrepen. De snelheid is goed, zowel in AGS en PGNS.
Begrepen.
Alle drie de databronnen komen redelijk overeen.
Eagle, Houston. Achterste antenne. Tot uur 127 en 51 minuten.
De verstreken tijd is 127 uur, 39 minuten en 39,2 seconden.
We beginnen de manoeuvres om de snelheden gelijk te trekken
van de Eagle en de Columbia.
Houston, de AGS heeft 'n radarhoogte van 15,5. 15,6 meter per seconde.
Begrepen.
Als de twee vaartuigen beginnen aan hun 26e omloop,
moet Collins in de Columbia
een zogenaamde spiegelbeeldmanoeuvre uitvoeren.
We naderen met 150 meter per seconde.
Eagle, Columbia. Naderingssnelheid is nu 143 meter per seconde.
Een ogenblik. Ik ga het aanpassen.
Columbia is aangepast.
Goed, Mike, ik probeer in positie te komen.
De Columbia gaat in de eindfasestand.
Oké.
Het gaat goed.
Het is aan jou, Columbia.
De communicatie is vrij slecht na de koppeling.
Ze zijn nu weer de Apollo 11.
Apollo 11, Houston. Nog 1,5 minuut tot signaalverlies.
Het gaat prima. Het is een mooie dag.
Zeker.
Armstrong en Aldrin gaan de capsule weer in.
Houston, Columbia ontvangt u goed.
We zijn binnen, het luik is dicht
en we voeren nu een druktest uit.
Begrepen. Hoe voelt het om weer samen te zijn?
Geweldig.
Dat geloof ik graag. Je begon zeker al in jezelf te praten?
Nee, hoor. Dat viel wel mee.
Ik heb 100 miljoen Amerikanen bij me.
Ze waren in gedachten bij je. Minimaal 100 miljoen.
Dank u wel.
Apollo 11, Houston hier, alle systemen functioneren goed.
U kunt de Eagle afstoten.
Zet de motor aan en stoot de Eagle af.
Oké.
Daar gaat hij. Bedankt, Eagle.
Begrepen. De Eagle is los.
De cabinedruk is goed
en hij is 60 cm per meter versneld.
De Eagle is afgestoten op 130 uur en 30 minuten.
Over tien seconden begint de terugkeer.
TERUGKEERMANOEUVRE
Ze zetten de stuwmotor 2 minuten en 28 seconden aan.
Apollo 11, één minuut tot signaalverlies.
De terugkeermanoeuvre vindt plaats aan de achterkant van de maan,
aan het begin van de 31e omloop.
We pikken ze aan de andere kant weer op.
Hallo, Houston hier. Alles gaat goed.
Doe je best.
Bedankt. Dat doen we.
TERUGKEERVUURSTOOT
Ullageraketten inschakelen.
Ingeschakeld.
SNELHEID
Vuurstoot. Netjes.
-Twee nullen. -En nog twee.
Heliumtank open. De rest op 'goed'.
Je voelt de zwaartekracht.
SNELHEID
Eén minuut. Druk blijft op 100.
De hoek is goed. De stand is goed.
De snelheid is iets afgenomen.
MOTOR UIT
-De motor mag zo uit. -Zet hem nu uit.
-Oké. -Motor uit.
Heel mooi.
Mooie vuurstoot.
Stuwsysteem, je bent geweldig.
Signaal terug.
Het signaal is terug.
Halleluja.
Bedankt. Alles oké.
Wat een prachtige vuurstoot.
Begrepen.
Open de quarantaineruimte.
Begrepen. Jullie komen naar huis.
-Zet wat muziek op. -Deze tapes?
DAG 7 TERUGKEER
USS HORNET BERGINGSSCHIP
BERGINGSRUIMTE HOUSTON, TEXAS
Hij zou groter moeten worden.
Als dat zo is, gaan we naar huis.
Waar je ook heen gaat, het is altijd fijn om thuis te komen.
Eens, 11. We kijken uit naar jullie terugkeer.
DAG 8 TERUGKEER
Apollo 11 is nu op 94.961 zeemijl van de aarde.
Terugkeer in de dampkring over 18 uur, 18 minuten en 12 seconden.
Hoe is het met de vluchtleider? Mocht je koffie halen
als wij aan de achterkant waren?
Het liep vrij soepel hier.
Hij is niet zo moeilijk.
Dan is hij milder geworden.
We hebben er nu nog maar twee.
De volgende stap in het vluchtplan is een televisie-uitzending.
Het is leuk om te weten dat Jan en de kinderen
en Pat en de kinderen en Andy Aldrin in de tv-kamer zijn.
Dat is mooi.
Is de S-band-signaalsterkte goed?
Luid en duidelijk, 11.
LAATSTE TV-UITZENDING UIT DE RUIMTE
Dit was veel meer dan een reis van drie mannen naar de maan.
Wij denken dat dit een symbool is
van de nieuwsgierigheid van de mens naar het onbekende.
Deze operatie lijkt op de periscoop van een onderzeeboot.
Je ziet alleen ons drieën,
maar daaronder zijn nog duizenden andere mensen actief.
We willen een speciaal dankwoord uitspreken aan al die
Amerikanen die eraan hebben gebouwd.
Zij werkten mee aan de bouw,
het ontwerp, de tests
en ze hebben hun...
ziel en al hun vaardigheden in die vaartuigen gestoken.
Die mensen willen we vandaag ontzettend bedanken.
En alle andere mensen die vandaag luisteren en kijken,
wens ik Gods zegen. Goedenavond.
DAG 9 TERUGKEER
In het bergingsgebied is het half bewolkt.
Golven van bijna twee meter. De temperatuur is bijna 27 graden.
Dit landingsgebied ligt 345 kilometer ten noordoosten
van het oorspronkelijke gebied.
Het is verplaatst vanwege het onweer.
Apollo 11 is nu op een afstand van 3000 zeemijl.
Snelheid 8133 meter per seconde.
TERUGKEER
De komende 20 minuten komt daar 3000 meter per seconde bij.
De terugkeer begint op 120 kilometer.
De communicatie wordt gestaakt op 100 kilometer.
De parachute wordt geopend op 3200 meter.
USS HORNET IN LANDINGSGEBIED
Het weer in het bergingsgebied is nog steeds goed, 11.
Half bewolkt op 460 meter hoogte. Golven van 1,5 tot 2 meter.
SNELHEID 38.398 KM PER UUR
-Het luchtgedeelte klinkt goed. -Oké.
De aarde wordt groter en we zien een sikkel.
Apollo 11 in het midden van de terugkeerbaan.
Eén minuut en 45 seconden tot de terugkeer.
De communicatie valt 18 seconden later uit.
Apollo 11, Houston. Alles is nog in orde.
U kunt landen.
Bedankt, Ron.
-Begrepen. Landingsgestel uit. -Begrepen.
Geleiding meldt dat de capsulecomputer werkt.
Het geleidings- en navigatiesysteem ook.
Houston hier. Jullie gaan zo de dampkring in.
Tot zo.
-Daar is de horizon. -Ik zie hem.
Het begin van de radiostilte op 17 seconde na terugkeer
in de dampkring.
Op 122 kilometer boven de aarde.
Op dat moment
was de snelheid 11.045 meter per seconde.
Afstand tot landingsgebied 1510 zeemijl.
Signaal weggevallen.
Redstone, signaal weggevallen.
Apollo 11, Houston hier, via ARIA.
Apollo 11, Houston hier, via ARIA 4.
CAPCOM, we moeten het zo opgeven. Het bergingsteam neemt het over.
Apollo 11, Houston hier, via ARIA.
Apollo 11, de Hornet hier.
Apollo 11, we ontvangen u luid en duidelijk.
Onze positie is 1330, 16915.
Daar zijn ze.
Wat is uw positie?
De hoogte is 1200 tot 1060 meter.
Breedtegraad, lengtegraad, 13.30, 169.15, over.
Hornet. Begrepen.
Hornet meldt vaartuig op exacte locatie.
Hij is in het water.
Begrepen.
SWIM 1. De capsule drijft rechtop in het water.
Begrepen.
De capsule ligt rechtop.
Het gaat prima met ons. Haast u maar niet.
Mike Collins meldt dat iedereen in orde is.
De derde astronaut wordt nu omhooggehesen.
Helikopter 1, ik heb drie astronauten aan boord.
Hornet. Begrepen.
BIG Swimmer heeft de capsule leeggehaald.
De lift voert helikopter 1
naar het hangardek waar de crew in quarantaine zal gaan.
MISSIE VOLBRACHT JULI, 1969 - APOLLO 11
De controleruimte stroomt vol.
We hebben hier nog nooit zoveel mensen gezien.
De Apollo 11-plaquette is opgehangen in het vluchtleidingscentrum.
Een replica van die van de crew.
Mensen zwaaien met vlaggen en steken sigaren op.
Op het grote bord voor in de zaal
hangt president John F. Kennedy's
boodschap aan 't Congres uit 1961.
Ik besef dat dit
in zekere zin een daad van vertrouwen en visie is,
want we weten nu nog niet
welke voordelen het ons brengt.
Maar als ik zeg, medeburgers,
dat we naar de maan gaan,
386.000 kilometer van de vluchtleiding in Houston
met een gigantische raket die ruim 90 meter hoog is,
gemaakt met een precisie die beter is dan het beste horloge
met alles wat nodig is voor voortstuwing, geleiding,
besturing, communicatie, voedsel en overleven
op een onbeproefde missie naar een onbekend hemellichaam
en die veilig terug laten keren
in de dampkring met snelheden van ruim 40.000 kilometer per uur
met een warmte half zo sterk als die van de zon,
bijna net zo warm als vandaag,
en dat allemaal goed uitvoeren en voor het eerst
voor het einde van dit decennium, moeten we moedig zijn.
De eerste reis naar de maan. Acht dagen die de geschiedenis in gaan.
Die reis kwam vandaag ten einde met de landing van de astronauten.
Apollo 11-astronauten Armstrong, Aldrin en Collins
landden ten zuidwesten van Hawaii
om 10 voor 1 plaatselijke tijd.
Op 13 km van het bergingsschip en 3 km van het doel.
Ze trokken beschermende kleding aan en werden naar de Hornet gevlogen
waar ze in quarantaine gingen.
Daar blijven ze 18 dagen om te onderzoeken
of ze gevaarlijke maanorganismen hebben meegenomen.
Hun vlucht was het hoogtepunt van eeuwen dromen en jaren plannen.
Ik wil iedereen bedanken.
M'n vriendelijke gastheren en -vrouwen in de quarantaineruimte.
Het is niet de meest ideale accommodatie,
maar ik ben blij dat we de missie hebben kunnen volbrengen.
CHICAGO VERWELKOMT DE MAANHELDEN
WELKOM ASTRONAUTEN ARMSTRONG, ALDRIN EN COLLINS
OPGEDRAGEN AAN DE DUIZENDEN NASA-MEDEWERKERS
AANNEMERS EN VRIJWILLIGERS VAN PROJECT APOLLO
Ondertitels: BTI Studios Vertaald door: Erik Brommeijer