1
00:00:09,720 --> 00:00:11,160
El mar Negro.
2
00:00:12,160 --> 00:00:15,160
Hogar de cuentos perdidos
de marinos antiguos
3
00:00:15,600 --> 00:00:20,200
que recién ahora se ven plenamente.
4
00:00:22,760 --> 00:00:24,600
Es como encontrar un dinosaurio
con plumas.
5
00:00:25,000 --> 00:00:26,560
Así de raro fue.
6
00:00:27,920 --> 00:00:30,360
¿Qué puede revelar un naufragio inesperado
7
00:00:30,440 --> 00:00:34,200
acerca de quienes dominaron estas aguas
durante 1000 años?
8
00:00:35,160 --> 00:00:37,960
Estos barcos alimentaban y mantenían
un imperio completo.
9
00:00:39,240 --> 00:00:42,680
Y ayudó a tornar al imperio en uno
de los más grandes jamás conocidos.
10
00:00:44,520 --> 00:00:48,000
¿Cómo un destello de metal precioso
revela una batalla
11
00:00:48,160 --> 00:00:51,280
que decidió el destino de dos imperios?
12
00:00:51,880 --> 00:00:56,480
Este suceso cambió la guerra naval
en todo el mundo.
13
00:00:59,960 --> 00:01:03,480
¿Y qué dice un submarino perdido acerca
de los planes de Hitler
14
00:01:03,600 --> 00:01:06,880
de construir su propio imperio aquí?
15
00:01:10,120 --> 00:01:11,640
Tres misterios.
16
00:01:12,560 --> 00:01:14,760
Tres expediciones.
17
00:01:15,720 --> 00:01:18,200
Un mar de secretos.
18
00:01:20,840 --> 00:01:24,200
SECRETO EN LOS OCÉANOS
19
00:01:24,280 --> 00:01:28,920
MAR DE SECRETOS
20
00:01:33,920 --> 00:01:36,040
El mar Negro está lleno de misterios.
21
00:01:39,840 --> 00:01:43,880
Siempre ha habido guerras,
conflictos y batallas
22
00:01:44,040 --> 00:01:48,280
sobre el mar Negro o cerca de este,
en disputa de su territorio.
23
00:01:49,960 --> 00:01:54,840
Hay tantas conexiones por hacer,
pero tan poca evidencia de dónde partir.
24
00:02:05,720 --> 00:02:07,440
Entre Europa y Asia,
25
00:02:07,520 --> 00:02:11,440
seis países se agrupan alrededor
de las costas del mar Negro
26
00:02:11,800 --> 00:02:15,800
con tan solo una pequeña salida
para conectarlo con los océanos del mundo.
27
00:02:15,920 --> 00:02:17,160
MAR NEGRO
ESTRECHO DE BÓSFORO
28
00:02:17,520 --> 00:02:21,400
Los navíos que surcaron estas aguas
hace más de 1000 años
29
00:02:21,480 --> 00:02:23,080
han sido un misterio por mucho tiempo.
30
00:02:23,360 --> 00:02:27,920
Los historiadores solo tienen un puñado
de descripciones en textos antiguos.
31
00:02:29,200 --> 00:02:33,360
Encontrar un naufragio real
podría cambiarlo todo.
32
00:02:35,160 --> 00:02:36,800
DR. DAN DAVIS
ARQUEÓLOGO MARÍTIMO
33
00:02:36,880 --> 00:02:39,920
En 2007, recibí una invitación
para participar
34
00:02:40,080 --> 00:02:42,120
en una expedición al mar Negro.
35
00:02:43,440 --> 00:02:45,320
Y esto fue muy emocionante.
36
00:02:48,760 --> 00:02:50,880
Realmente no fue muy explorado.
37
00:02:50,960 --> 00:02:53,680
Entonces, solo algunas expediciones
estudiaron realmente…
38
00:02:53,760 --> 00:02:55,320
DR. MIKE BRENNAN
ARQUEÓLOGO MARÍTIMO
39
00:02:55,400 --> 00:02:57,080
…en busca de naufragios en estas aguas.
40
00:02:58,320 --> 00:03:00,480
El mar Negro está
en mis expediciones de primer año
41
00:03:00,560 --> 00:03:04,200
y así empecé a aprender
el proceso de cómo localizar
42
00:03:04,280 --> 00:03:05,320
naufragios antiguos.
43
00:03:07,720 --> 00:03:11,840
Los arqueólogos sospecharon
por mucho tiempo que el mar Negro
44
00:03:11,920 --> 00:03:13,640
podía ocultar un tesoro oculto
de naufragios
45
00:03:13,880 --> 00:03:16,720
debido a las propiedades inusuales
de sus aguas.
46
00:03:17,160 --> 00:03:21,400
Pues, la química del mar Negro
es única porque desde los 180 metros
47
00:03:21,480 --> 00:03:24,120
hasta el fondo mismo del mar Negro,
48
00:03:24,320 --> 00:03:29,480
literalmente no hay oxígeno en el agua,
en la llamada capa anóxica.
49
00:03:30,640 --> 00:03:32,680
Ningún otro lugar preserva los naufragios,
50
00:03:32,880 --> 00:03:36,080
principalmente debido
a un molesto gusanito marino.
51
00:03:36,160 --> 00:03:37,720
Se comen todo.
52
00:03:37,840 --> 00:03:40,600
Es decir que los barcos, sogas,
todo lo que uno encontraría
53
00:03:40,680 --> 00:03:42,520
en un antiguo barco de madera,
54
00:03:42,600 --> 00:03:46,200
desaparece en todos lados,
menos en el mar Muerto.
55
00:03:50,600 --> 00:03:52,880
Nadie ha buscado naufragios
56
00:03:53,080 --> 00:03:57,280
en las capas más profundas
del mar Negro hasta el año 2000.
57
00:04:02,640 --> 00:04:05,200
El explorador Robert Ballard
salió a explorar
58
00:04:05,280 --> 00:04:07,880
el fondo del mar Negro,
como nunca se había hecho antes.
59
00:04:11,200 --> 00:04:15,560
El Dr. Ballard, famoso explorador
de océanos, encontró al Titanic en 1985.
60
00:04:16,000 --> 00:04:18,240
En su primera expedición al mar Negro,
61
00:04:18,320 --> 00:04:20,200
nadie estaba preparado
para lo que encontraría.
62
00:04:20,280 --> 00:04:22,120
MAR NEGRO
63
00:04:22,280 --> 00:04:25,480
La expedición encontró naufragios cerca
de un pueblo llamado Sinope.
64
00:04:27,640 --> 00:04:32,200
Encontraron tres naufragios en Sinope
desde el primer momento, A, B y C.
65
00:04:32,800 --> 00:04:36,480
Estaban en una zona del mar Negro
que preservó los naufragios
66
00:04:36,640 --> 00:04:37,760
solo parcialmente.
67
00:04:38,520 --> 00:04:42,040
Y, como toda excavación arqueológica,
fue solo
68
00:04:42,120 --> 00:04:45,880
en el último minuto del último día
cuando decidieron
69
00:04:45,960 --> 00:04:49,680
investigar en aguas anóxicas más profundas
y ahí encontraron a Sinop D.
70
00:05:05,040 --> 00:05:08,600
El equipo en el barco debe haber estado
bastante confundido.
71
00:05:10,720 --> 00:05:14,800
Veían muchos troncos verticales
que salían del lodo,
72
00:05:15,400 --> 00:05:16,680
uno de ellos era bastante grande.
73
00:05:18,080 --> 00:05:20,080
Y de pronto, deben haberse dado cuenta:
74
00:05:20,320 --> 00:05:22,400
"Este es un naufragio antiguo".
75
00:05:25,440 --> 00:05:28,880
Vieron características estructurales
nunca vistas antes
76
00:05:29,080 --> 00:05:31,200
intactas en un navío antiguo.
77
00:05:32,320 --> 00:05:33,920
Solo en las ilustraciones.
78
00:05:36,680 --> 00:05:39,560
Antes de este naufragio,
no se habían encontrado otros
79
00:05:39,800 --> 00:05:41,760
conservados perfectamente
en la capa anóxica.
80
00:05:42,720 --> 00:05:44,120
Esto significó que los arqueólogos,
81
00:05:44,200 --> 00:05:48,440
por primera vez, podían ver un naufragio
en sus dimensiones totales
82
00:05:49,160 --> 00:05:51,520
y ahora no hay nada que debamos adivinar.
83
00:05:53,400 --> 00:05:55,600
Sinop D fue un descubrimiento
sin precedentes.
84
00:05:56,200 --> 00:05:57,880
Es como encontrar un dinosaurio
con plumas,
85
00:05:58,120 --> 00:05:59,720
así de raro fue.
86
00:06:00,200 --> 00:06:04,600
Pero en 2000, todo lo que podían hacer
era mirar lo que estaban viendo
87
00:06:04,680 --> 00:06:05,800
en el lecho marino.
88
00:06:07,240 --> 00:06:10,480
No sabían la fecha del barco.
Podía ser un antiguo barco griego.
89
00:06:10,640 --> 00:06:13,720
Podía ser romano.
Podrían haberlo construido hace 200 años.
90
00:06:13,920 --> 00:06:15,200
Simplemente no sabían.
91
00:06:15,920 --> 00:06:17,520
Había una obsesión por volver.
92
00:06:21,120 --> 00:06:23,960
¿Cuán viejo era? ¿A dónde iba?
¿De dónde venía?
93
00:06:26,440 --> 00:06:28,320
Todo esto seguía siendo un misterio.
94
00:06:33,880 --> 00:06:37,320
Cuando Dan y Mike se unen
a la expedición de 2007,
95
00:06:37,680 --> 00:06:41,080
esperaban que la nueva tecnología
aportara nuevas respuestas.
96
00:06:45,680 --> 00:06:48,600
Diseñaron la expedición
de 2007 específicamente
97
00:06:48,680 --> 00:06:52,360
para que pasáramos una semana
investigando a fondo este naufragio.
98
00:06:56,680 --> 00:06:59,400
En las aguas que estamos explorando,
es demasiado profundo
99
00:06:59,560 --> 00:07:02,960
para los buzos, así que debemos usar
vehículos operados por control remoto
100
00:07:03,040 --> 00:07:06,480
para bajar hasta esas profundidades
y obtener grabaciones de buena calidad.
101
00:07:08,560 --> 00:07:10,960
Nuestro caballo de batalla,
un vehículo de última tecnología,
102
00:07:11,040 --> 00:07:14,560
el Hércules, operado por control remoto,
podía ayudarnos
103
00:07:14,640 --> 00:07:17,000
a explorar el naufragio de varias maneras
104
00:07:18,000 --> 00:07:22,040
y grabar videos en alta definición
de toda la operación.
105
00:07:26,400 --> 00:07:29,600
Entonces, recordé esta vista
al acercarnos a Sinop D
106
00:07:29,760 --> 00:07:33,960
por primera vez en 2007
y la sensación de asombro.
107
00:07:36,440 --> 00:07:37,440
Y ahí lo tienes,
108
00:07:37,560 --> 00:07:40,320
el naufragio de madera bien conservado.
109
00:07:40,400 --> 00:07:43,000
- ¡Sí! El único que tenemos.
- El mástil sigue en pie.
110
00:07:43,080 --> 00:07:45,560
Son muy raros.
Y tiene un trozo de cuerda
111
00:07:45,680 --> 00:07:48,240
aún atado en la punta,
lo que es inédito.
112
00:07:55,880 --> 00:08:00,440
Vi el mástil por primera vez
y para mí fue un momento mágico.
113
00:08:00,800 --> 00:08:01,880
Fue emotivo.
114
00:08:07,280 --> 00:08:10,800
Hércules permite al equipo
medir cada pulgada
115
00:08:10,880 --> 00:08:12,920
de lo que quedó en el lecho marino.
116
00:08:14,840 --> 00:08:18,000
Antes de descifrar el propósito del barco,
117
00:08:18,120 --> 00:08:21,600
deberán analizar el tamaño, la forma
y el diseño del naufragio.
118
00:08:26,840 --> 00:08:29,360
Lo que encontramos es un barco
de 13,5 metros de largo.
119
00:08:31,440 --> 00:08:35,280
Un único mástil que posiblemente llevaba
una vela cuadrada.
120
00:08:38,800 --> 00:08:42,480
No hay evidencia de una cubierta
en el medio del naufragio,
121
00:08:43,320 --> 00:08:46,080
así que podemos asumir que es una bodega.
122
00:08:49,200 --> 00:08:52,720
Afortunadamente, todavía hay cargamento
a bordo.
123
00:09:01,960 --> 00:09:04,640
Por lo general, cuando damos
con un naufragio antiguo,
124
00:09:04,720 --> 00:09:06,680
la primera pista que buscamos
es el cargamento.
125
00:09:06,920 --> 00:09:09,320
Generalmente estas vasijas
de arcilla llamadas ánforas.
126
00:09:10,000 --> 00:09:12,040
Las ánforas llevaban todo.
127
00:09:12,160 --> 00:09:15,680
Llevaban aceite de oliva,
salsa de pescado,
128
00:09:15,800 --> 00:09:16,880
llevaban vino.
129
00:09:17,600 --> 00:09:20,000
Estas ánforas de diagnóstico nos ayudan
a poner una fecha
130
00:09:20,200 --> 00:09:22,760
al naufragio y nos dicen cuán viejo es.
131
00:09:26,400 --> 00:09:29,120
Recuperar un artefacto de un naufragio
no es un proceso sencillo.
132
00:09:31,720 --> 00:09:35,240
Usan una pequeña aspiradora
que el vehículo puso en el ánfora
133
00:09:35,680 --> 00:09:37,280
para recogerlo sin dañarlo.
134
00:09:37,920 --> 00:09:39,960
Y lo colocan sobre una red.
135
00:09:42,280 --> 00:09:45,840
Una vez que tenemos los artefactos
en las redes, los subimos a bordo
136
00:09:45,960 --> 00:09:47,160
con el mayor cuidado posible.
137
00:09:48,120 --> 00:09:52,040
Ver cómo los pilotos manipulan
estos artefactos y los colocan
138
00:09:52,120 --> 00:09:54,600
con cuidado en estas canastas
y los envían
139
00:09:54,760 --> 00:09:57,840
hacia la superficie genera mucha ansiedad
porque no los queremos dañar.
140
00:10:02,960 --> 00:10:06,080
Esperamos que un análisis minucioso
de estas vasijas de arcilla
141
00:10:06,160 --> 00:10:08,600
determine la edad del naufragio.
142
00:10:11,080 --> 00:10:13,760
SINOPE
TURQUÍA
143
00:10:15,240 --> 00:10:18,000
DR. PAOLO MARANZANA
PROFESOR, UNIVERSIDAD DE BOĞAZIÇI
144
00:10:21,240 --> 00:10:24,680
Un ánfora almacena mucha información
sobre el mundo antiguo.
145
00:10:26,280 --> 00:10:28,400
Los ánforas pueden fecharse
de manera bastante precisa
146
00:10:28,520 --> 00:10:31,480
porque están en todos lados
y se los estudió mucho.
147
00:10:31,800 --> 00:10:36,600
Entonces los ánforas pueden fecharse
mediante sus características físicas.
148
00:10:36,880 --> 00:10:39,600
Generalmente las asas y el cuello,
149
00:10:40,160 --> 00:10:42,800
pero también lo que lamamos el pie,
que es la parte inferior.
150
00:10:43,960 --> 00:10:47,600
Las personas pueden comparar el hallazgo
con los ya estudiados
151
00:10:47,680 --> 00:10:49,960
y establecer una fecha bastante precisa.
152
00:10:50,680 --> 00:10:53,080
Entonces, en Sinope son bastante pequeños.
153
00:10:53,160 --> 00:10:57,320
En su mayoría tienen forma de zanahoria
y algunos tienen surcos
154
00:10:57,400 --> 00:11:00,000
que rodean todo el cuerpo del ánfora.
155
00:11:00,080 --> 00:11:02,680
Esas son características distintivas
156
00:11:02,760 --> 00:11:05,880
que dan una idea clara
de la fecha cuando Sinop D
157
00:11:06,000 --> 00:11:07,720
navegaba sobre el mar Negro.
158
00:11:17,320 --> 00:11:19,000
Los ánforas que documentamos
159
00:11:19,120 --> 00:11:21,160
se fecharon en el siglo V y VI d. C.
160
00:11:22,400 --> 00:11:26,440
Nunca antes habíamos tenido un naufragio
de 1500 años
161
00:11:26,520 --> 00:11:28,600
completamente conservado
en el fondo del mar.
162
00:11:31,360 --> 00:11:36,040
Las fechas indican que Sinop D navegaba
en el final del Imperio romano.
163
00:11:36,920 --> 00:11:40,200
¿Qué puede revelar
de un nuevo poder que surgía
164
00:11:40,320 --> 00:11:41,480
para tomar su lugar?
165
00:11:56,000 --> 00:11:58,120
Una vez que supimos la fecha
del barco,
166
00:11:58,440 --> 00:12:04,040
fue emocionante porque Sinop D se remonta
a un momento clave en la historia mundial.
167
00:12:04,120 --> 00:12:07,400
ROMA
168
00:12:07,520 --> 00:12:11,920
En el siglo V, el Imperio romano,
una vez poderoso, se derrumbaba
169
00:12:13,840 --> 00:12:18,840
salvo en el este, que se desprende
para crear el Imperio bizantino.
170
00:12:20,640 --> 00:12:24,240
Su capital ya no era Roma,
sino la gran ciudad
171
00:12:24,320 --> 00:12:29,360
de Constantinopla… hoy en día Estambul.
172
00:12:32,680 --> 00:12:36,320
La decisión de que Constantinopla
sea la capital se debe principalmente
173
00:12:36,400 --> 00:12:38,160
a su ubicación estratégica.
174
00:12:38,440 --> 00:12:42,000
Se encontraba entre los dos continentes
de Asia y Europa.
175
00:12:42,920 --> 00:12:48,400
Estaba junto al mar, por lo que podía
transportar bienes y tropas fácilmente.
176
00:12:48,560 --> 00:12:51,600
Y así, Constantinopla,
en épocas del Imperio bizantino,
177
00:12:51,680 --> 00:12:55,840
se convirtió en la ciudad más grande
y más rica del mundo.
178
00:12:58,720 --> 00:13:03,720
La riqueza de Constantinopla dependía
de puertos sobre el mar Negro como Sinope.
179
00:13:05,120 --> 00:13:09,560
Y Sinop D puede haber tenido un rol
crucial en la historia bizantina.
180
00:13:11,480 --> 00:13:14,600
Ahora teníamos preguntas fundamentales
y necesitábamos las respuestas.
181
00:13:15,040 --> 00:13:19,520
Entre ellas, ¿cómo se conecta este barco
con la historia
182
00:13:19,640 --> 00:13:21,640
del Imperio bizantino en sí?
183
00:13:21,880 --> 00:13:24,640
¿Cómo contribuyó
al crecimiento del imperio?
184
00:13:28,240 --> 00:13:32,680
Una forma de responder estas preguntas
es investigando el barco mismo.
185
00:13:33,520 --> 00:13:35,040
El naufragio era tan atractivo,
186
00:13:35,320 --> 00:13:37,520
pero el barco está enterrado tan profundo
en sedimentos
187
00:13:37,760 --> 00:13:39,880
que entrega sus misterios
con mucha dificultad.
188
00:13:40,880 --> 00:13:43,920
Sabíamos que deberíamos comenzar
a excavar el naufragio.
189
00:13:46,160 --> 00:13:49,560
Con Hércules ahora éramos capaces
de retirar el limo
190
00:13:49,640 --> 00:13:51,320
en grandes cantidades.
191
00:13:51,640 --> 00:13:54,640
Y exponer más de su madera.
192
00:13:56,000 --> 00:13:57,240
¡Sí!
193
00:13:58,040 --> 00:13:59,080
Todo el lodo.
194
00:13:59,360 --> 00:14:00,760
Mira este lodo del mar Negro.
195
00:14:01,000 --> 00:14:04,640
Sí. Es muy pegajoso
y se mueve casi como gelatina.
196
00:14:04,960 --> 00:14:07,760
Recuerdo pensar:
"Qué lecho marino extraño".
197
00:14:07,840 --> 00:14:09,360
Nunca antes había visto algo así.
198
00:14:12,720 --> 00:14:15,120
Retirar el limo fue un proceso riguroso.
199
00:14:15,200 --> 00:14:17,320
Las capas superiores fueron muy fáciles
de retirar,
200
00:14:17,400 --> 00:14:22,640
pero mientras más excavábamos,
más espeso se volvía el lodo
201
00:14:22,880 --> 00:14:26,320
y, en ese momento,
nuestro trabajo bajó mucho la velocidad.
202
00:14:26,920 --> 00:14:30,280
Logramos explorar un poco
de parte del entablado,
203
00:14:30,560 --> 00:14:34,520
pero no fuimos capaces de excavar tanto
como queríamos, lamentablemente.
204
00:14:36,960 --> 00:14:39,240
No encontramos nada que revelara
205
00:14:39,320 --> 00:14:41,320
cómo se construyó el barco.
206
00:14:42,360 --> 00:14:43,760
Fue una decepción.
207
00:14:47,240 --> 00:14:51,680
El difícil lodo del mar Negro se estrelló
contra las esperanzas de la expedición.
208
00:14:52,040 --> 00:14:55,040
Los secretos de Sinop D siguen
sin conocerse.
209
00:15:03,240 --> 00:15:07,360
Luego aparecieron noticias acerca
de un gran hallazgo arqueológico.
210
00:15:07,440 --> 00:15:11,800
Uno que volvió a encender la investigación
de Sinop D.
211
00:15:13,040 --> 00:15:17,040
¿Qué aprendimos de construcción de barcos
desde que descubrieron a Sinop D en 2000?
212
00:15:17,320 --> 00:15:19,160
Hemos sido afortunados de encontrar
213
00:15:19,480 --> 00:15:23,400
este cementerio de naufragios
en lo que hoy es Estambul,
214
00:15:23,480 --> 00:15:24,560
la antigua Constantinopla.
215
00:15:25,120 --> 00:15:29,480
El antiguo puerto de la ciudad
se enterró en limo
216
00:15:29,680 --> 00:15:33,480
a lo largo de los siglos y cuando vaciaban
para construir un subterráneo,
217
00:15:33,920 --> 00:15:36,080
encontraron 37 naufragios antiguos.
218
00:15:37,960 --> 00:15:41,640
Por suerte para nosotros, los hallazgos
en este puerto llamado Yenikapi
219
00:15:42,040 --> 00:15:43,880
datan del período bizantino.
220
00:15:45,320 --> 00:15:49,680
Y lo que ven en Yenikapi es una evolución
de las técnicas de construcción de barcos
221
00:15:49,800 --> 00:15:51,280
del mar Negro.
222
00:15:53,080 --> 00:15:55,560
Sinop D está justo en los siglos V y VI,
223
00:15:55,720 --> 00:15:58,720
cerca del punto medio
entre los 37 naufragios descubiertos.
224
00:15:59,440 --> 00:16:03,040
Yenikapi brinda toda la evidencia
de la parte inferior
225
00:16:03,120 --> 00:16:05,640
de los barcos ya que sus partes superiores
no se preservaron.
226
00:16:06,040 --> 00:16:09,520
Sinop D nos da un ejemplo conservado
casi a la perfección
227
00:16:09,720 --> 00:16:12,400
-…de la parte superior hasta la media.
- Sí.
228
00:16:12,680 --> 00:16:15,680
Entonces ahora podemos unir esos dos
y obtener una imagen completa
229
00:16:15,760 --> 00:16:17,920
y exhaustiva por primera vez.
230
00:16:19,520 --> 00:16:23,280
Había una tradición según la cual
los carpinteros de barco
231
00:16:23,800 --> 00:16:27,040
unían las tablas en sus bordes
y luego las aseguraban
232
00:16:27,200 --> 00:16:29,960
para que no deslizaran
y no se desarmara.
233
00:16:30,240 --> 00:16:33,040
Y luego insertaban el esqueleto
para fortalecer el casco.
234
00:16:35,360 --> 00:16:37,800
Luego está esta tradición posterior,
cambió completamente.
235
00:16:38,560 --> 00:16:41,320
Es cuando se construye el armazón
o las costillas del barco primero.
236
00:16:42,080 --> 00:16:45,880
Luego se entabla alrededor
para formar el revestimiento.
237
00:16:46,880 --> 00:16:49,160
Todavía se usan las uniones en los bordes,
238
00:16:50,320 --> 00:16:55,200
pero no a una escala tan elaborada
como la tradición anterior.
239
00:16:56,880 --> 00:17:00,440
Así, tiene como resultado una construcción
más barata y más rápida.
240
00:17:02,400 --> 00:17:04,280
Se necesitaban menos personas
en el astillero.
241
00:17:04,360 --> 00:17:06,400
Menos personas entrenadas.
Menos personas capacitadas.
242
00:17:06,720 --> 00:17:10,160
Y probablemente menos madera, también.
Menos madera, más barato, más rápido.
243
00:17:10,280 --> 00:17:11,280
Sí.
244
00:17:15,360 --> 00:17:18,320
Debido a las fechas sugeridas
por los ánforas,
245
00:17:18,720 --> 00:17:23,040
ahora sabemos que Sinop D encaja
en esta transición
246
00:17:23,120 --> 00:17:25,400
entre esas dos técnicas de construcción
de barcos.
247
00:17:28,920 --> 00:17:31,760
Entonces ahora podíamos reconstruir
toda la evidencia para finalmente ver
248
00:17:31,880 --> 00:17:36,720
qué hay debajo del lodo
y contar la historia completa
249
00:17:36,840 --> 00:17:38,720
de la vida de Sinop D.
250
00:17:53,200 --> 00:17:55,640
Sinop D es un buque carguero.
251
00:17:58,560 --> 00:17:59,800
Un barco mercante.
252
00:18:00,960 --> 00:18:02,480
Lleno de ánforas.
253
00:18:03,320 --> 00:18:07,440
Posiblemente hacía negocios
entre la próspera ciudad portuaria
254
00:18:07,520 --> 00:18:10,680
de Sinope y la ciudad capital misma,
Constantinopla.
255
00:18:10,840 --> 00:18:13,040
Incluso puede haber estado dirigido
al mismo puerto
256
00:18:13,560 --> 00:18:16,680
donde se encontró el cementerio
de naufragios anterior, en Yenikapi.
257
00:18:22,000 --> 00:18:24,400
La capacidad
de construir barcos más rápido
258
00:18:24,520 --> 00:18:27,960
y por menor costo fue revolucionario
para el Imperio bizantino.
259
00:18:30,400 --> 00:18:34,080
Y el secreto se puede ver en el naufragio
de Sinop D.
260
00:18:37,120 --> 00:18:40,160
Con este método de construcción más barato
surgió una clase media
261
00:18:40,240 --> 00:18:43,440
capaz de comprar el barco, capitanearlo,
262
00:18:43,520 --> 00:18:47,760
servir de mercante
y realmente crear su propia riqueza.
263
00:18:47,840 --> 00:18:53,040
Entonces, en este sentido, el naufragio
de Sinop D es un generador de riqueza.
264
00:18:53,360 --> 00:18:56,080
Es una especie de motor económico
para la clase media.
265
00:18:59,280 --> 00:19:01,160
No creo que sea una coincidencia
que un nuevo modo
266
00:19:01,240 --> 00:19:03,520
de construir barcos comienza
a surgir al mismo tiempo
267
00:19:03,600 --> 00:19:05,760
que el Imperio bizantino comienza
a florecer.
268
00:19:06,040 --> 00:19:07,960
Estos barcos mercantes,
como Sinop D,
269
00:19:08,040 --> 00:19:10,240
alimentaban y mantenían
a todo un imperio.
270
00:19:10,400 --> 00:19:13,320
Y este es el comienzo
de un largo período de comercio lucrativo.
271
00:19:15,120 --> 00:19:18,680
Este era uno de varios barcos
que ayudaron a generar
272
00:19:18,800 --> 00:19:20,440
la extrema riqueza del imperio.
273
00:19:20,640 --> 00:19:23,840
Y ayudó a convertir el imperio en uno
de los más grandes jamás conocidos.
274
00:19:36,240 --> 00:19:41,160
SINOPE
TURQUÍA
275
00:19:47,640 --> 00:19:51,280
Sinope sigue siendo un puerto clave
junto al mar Negro
276
00:19:51,360 --> 00:19:54,440
mucho después de la caída
de los bizantinos.
277
00:19:54,520 --> 00:19:57,320
Y sus aguas ocultan otros secretos.
278
00:20:07,240 --> 00:20:09,360
RASIM YAŞAR TARAKÇI
BUZO PROFESIONAL
279
00:20:09,520 --> 00:20:13,480
He vivido en Sinope toda mi vida.
280
00:20:13,560 --> 00:20:16,240
Y mi pasión es estar bajo el agua.
281
00:20:18,160 --> 00:20:23,760
El mar Negro es, como sugiere su nombre,
un mar oscuro, negro.
282
00:20:26,640 --> 00:20:31,000
En otros mares ves una tonalidad oscura
de azul,
283
00:20:31,080 --> 00:20:35,360
pero esta oscuridad del mar Negro es algo
que vale la pena ver.
284
00:20:35,440 --> 00:20:38,720
La oscuridad realmente me fascina.
285
00:20:46,440 --> 00:20:50,480
Yasar Tarakci ha estado encontrando
reliquias en el puerto de Sinope
286
00:20:50,560 --> 00:20:53,080
desde que empezó a bucear de niño.
287
00:20:54,200 --> 00:20:57,600
Ha encontrado antiguos artefactos romanos
y bizantinos
288
00:20:57,680 --> 00:20:59,280
y hasta viejos cañones.
289
00:21:00,280 --> 00:21:04,000
Pero un descubrimiento demostró ser
un hallazgo único en la vida.
290
00:21:09,040 --> 00:21:13,200
A principio de los ochenta,
como era buzo profesional,
291
00:21:13,520 --> 00:21:17,440
me llamó un pescador local
para recuperar unas redes atoradas.
292
00:21:19,480 --> 00:21:22,880
Mientras buceaba, no podía ver nada
debido al lodo.
293
00:21:24,320 --> 00:21:29,040
Pero usando las manos nos dimos cuenta
que las redes cubrían un viejo barco.
294
00:21:35,440 --> 00:21:39,360
El curioso naufragio consumió a Yasar
durante 40 años.
295
00:21:40,080 --> 00:21:43,800
¿Qué es este barco y cómo terminó
en el lecho marino?
296
00:21:48,880 --> 00:21:52,400
Buceé en el naufragio varias veces
y pude ver que estaba hecho de madera.
297
00:21:54,600 --> 00:21:56,720
Sabía que no estaba viendo
un barco moderno.
298
00:21:58,440 --> 00:22:00,720
Estaba bien conservado
y en aguas poco profundas.
299
00:22:02,160 --> 00:22:04,200
Eso significaba que no podía ser antiguo.
300
00:22:06,440 --> 00:22:09,320
Eso dejaba abierta la posibilidad
de que este naufragio sea algo
301
00:22:09,400 --> 00:22:11,760
de las épocas del Imperio otomano.
302
00:22:16,680 --> 00:22:21,520
En el siglo XIV, los otomanos arrancaron
el control del mar Negro
303
00:22:21,640 --> 00:22:25,480
a los bizantinos
y aquí construyeron un imperio
304
00:22:25,560 --> 00:22:30,200
que duró seis siglos
y creó una de las armadas
305
00:22:30,280 --> 00:22:32,640
más grandes y temidas en el mundo.
306
00:22:35,680 --> 00:22:39,360
Sin embargo, casi no hay evidencia
arqueológica de eso.
307
00:22:48,440 --> 00:22:51,280
Debería haber muchos naufragios
en el mar Negro,
308
00:22:51,720 --> 00:22:53,960
pero no tenemos un barco
de guerra otomano.
309
00:22:57,960 --> 00:23:01,120
DRA. DILARA DAL
HISTORIADORA NAVAL
310
00:23:02,120 --> 00:23:05,200
Sabemos tantas cosas
de las actividades de construcción
311
00:23:05,320 --> 00:23:06,160
de barcos
312
00:23:06,240 --> 00:23:09,080
y las tradiciones y complejos
en el Imperio otomano,
313
00:23:10,120 --> 00:23:15,320
pero no tenemos evidencia
para mostrarle a las personas que,
314
00:23:15,640 --> 00:23:20,640
"sí, tenemos la información correcta"
o "no, la información era incorrecta".
315
00:23:21,120 --> 00:23:26,360
Por eso los naufragios son tan importantes
para los historiadores navales otomanos.
316
00:23:28,040 --> 00:23:31,400
Un motivo por el cual faltan los barcos
de guerra del imperio actualmente
317
00:23:31,640 --> 00:23:35,040
está relacionado
con una tradición otomana de desmantelar
318
00:23:35,320 --> 00:23:37,200
y reciclar embarcaciones viejas.
319
00:23:38,400 --> 00:23:41,200
El hallazgo de Yasar es una gran sorpresa.
320
00:23:41,720 --> 00:23:46,200
Él cree que es otomano…
pero ¿lo es?
321
00:23:58,640 --> 00:24:01,760
Dilara vino a Sinope
para reunirse con Yasar.
322
00:24:04,840 --> 00:24:08,480
Para investigar el naufragio que ha estado
descifrando durante décadas.
323
00:24:22,360 --> 00:24:27,520
¿Buceaste aquí y encontraste un naufragio?
324
00:24:27,920 --> 00:24:30,520
Sí, estamos ubicados más o menos
sobre él.
325
00:24:30,920 --> 00:24:33,400
¿Puedo ver lo que grabaste
cuando buceabas?
326
00:24:57,520 --> 00:24:59,520
Aquí puedes ver el armazón del barco.
327
00:25:01,800 --> 00:25:03,440
Está hecho de roble.
328
00:25:05,760 --> 00:25:08,440
La viga sigue estable
en su posición original.
329
00:25:19,800 --> 00:25:21,600
Y se puede ver cobre en el casco.
330
00:25:25,520 --> 00:25:29,080
Como el casco está rodeado
de cobre y roble a prueba de pudrimiento,
331
00:25:29,160 --> 00:25:31,400
se mantuvo intacto a lo largo del tiempo.
332
00:25:40,760 --> 00:25:45,600
Dijo que el barco está cubierto de cobre,
333
00:25:45,800 --> 00:25:48,360
lo que es muy importante para mí.
334
00:25:48,520 --> 00:25:53,040
¿Por qué? Porque confirma que el naufragio
es de la época
335
00:25:53,120 --> 00:25:54,680
del Imperio otomano.
336
00:25:57,840 --> 00:26:00,760
Los barcos de guerra otomanos dependieron
de un revestimiento de cobre,
337
00:26:01,160 --> 00:26:03,520
una innovación para proteger los cascos
de madera,
338
00:26:04,000 --> 00:26:06,040
hasta mediados del siglo XIX.
339
00:26:09,720 --> 00:26:12,320
Ahora tenemos evidencia crucial.
340
00:26:13,080 --> 00:26:17,880
Enriquece mucho la historia naval
del Imperio otomano, realmente.
341
00:26:25,600 --> 00:26:29,520
Ahora está claro que es un raro barco
de guerra otomano.
342
00:26:30,240 --> 00:26:33,520
Entonces Yasar ahora quiere descifrar
su nombre.
343
00:26:34,000 --> 00:26:37,720
Dada la ubicación,
cree que puede ser un sobrante
344
00:26:37,800 --> 00:26:40,360
de una de las guerras más famosas
345
00:26:40,440 --> 00:26:42,000
que ocurrieron en el mar Negro.
346
00:26:45,200 --> 00:26:47,120
Aprendí sobre la Batalla de Sinope
347
00:26:47,880 --> 00:26:51,480
del buzo más viejo de Sinope
cuando tenía 15 o 16 años.
348
00:26:54,480 --> 00:26:57,760
Me contó acerca de un impresionante ataque
a barcos otomanos
349
00:26:57,840 --> 00:26:59,160
anclados aquí en el puerto.
350
00:26:59,800 --> 00:27:02,160
Mató a casi 3000 personas.
351
00:27:03,160 --> 00:27:04,800
MAR NEGRO
TURQUÍA
352
00:27:04,960 --> 00:27:08,960
Los otomanos se enfrentan
a un poder rival, el Imperio ruso.
353
00:27:09,040 --> 00:27:11,560
RUSIA
354
00:27:15,240 --> 00:27:17,720
Y el 30 de noviembre de 1853,
355
00:27:18,200 --> 00:27:21,600
en una disputa por la supremacía
sobre el mar Negro,
356
00:27:22,080 --> 00:27:25,640
la armada rusa
destruye una flota otomana aquí en Sinope.
357
00:27:34,400 --> 00:27:38,000
La fecha coincide con la edad
del hallazgo de Yasar.
358
00:27:41,080 --> 00:27:43,320
Para descifrar la identidad del naufragio,
359
00:27:43,920 --> 00:27:47,600
recurrí a fuentes históricas creadas
en los tiempos de la batalla.
360
00:27:49,120 --> 00:27:53,320
Estas fuentes incluían imágenes
y una carta de navegación
361
00:27:53,400 --> 00:27:55,040
muy importante creada por los rusos.
362
00:27:57,600 --> 00:28:01,920
Esta carta rusa detalla la ubicación
de cada barco que destruyeron.
363
00:28:14,840 --> 00:28:17,120
Los barcos otomanos estaban ahí.
364
00:28:17,880 --> 00:28:19,320
¿Formando una media luna?
365
00:28:19,400 --> 00:28:22,360
Sí, una formación
de batalla de media luna.
366
00:28:26,280 --> 00:28:29,720
Las fuentes rusas sugieren que el ataque
al puerto de Sinope
367
00:28:29,800 --> 00:28:32,480
destruyó 15 navíos otomanos.
368
00:28:36,720 --> 00:28:39,240
Así que la flota otomana quedó
sin defensas.
369
00:28:39,920 --> 00:28:43,240
Los forasteros de la época decían
que la zona era un infierno.
370
00:28:54,600 --> 00:28:57,640
En la carta
de batalla rusa encontré un registro
371
00:28:57,760 --> 00:29:00,280
que explicaba la ubicación
del naufragio que encontré.
372
00:29:00,920 --> 00:29:03,480
Esto es evidencia
de que fue víctima de la batalla.
373
00:29:12,640 --> 00:29:16,600
Lo inesperado es
que el naufragio está fuera del puerto
374
00:29:17,080 --> 00:29:20,680
y no alineado a la mayoría
de los barcos que cayeron ese día.
375
00:29:25,040 --> 00:29:29,360
Yasar examina unas memorias escritas
por un sobreviviente del ataque.
376
00:29:30,560 --> 00:29:34,120
Ayuda a explicar la información
de la carta de batalla rusa.
377
00:29:35,520 --> 00:29:39,800
Las armas rusas inutilizaron
a un navío llamado Nesim-i-Zafer
378
00:29:40,280 --> 00:29:42,080
y lo dejaron a flote, pero indefenso.
379
00:29:45,760 --> 00:29:49,680
Los rusos llevaron el barco como trofeo
de su victoria.
380
00:29:50,400 --> 00:29:52,800
Pero a seis o siete millas de Sinope,
381
00:29:53,320 --> 00:29:56,080
con las cubiertas colapsadas
y el casco perforado,
382
00:29:56,160 --> 00:29:58,760
ingresaba demasiada agua al barco.
383
00:29:58,960 --> 00:30:01,960
Entonces abandonaron su barco trofeo,
el Nesim-i-Zafer,
384
00:30:02,080 --> 00:30:03,320
y dejaron que se hunda.
385
00:30:04,480 --> 00:30:08,280
A cambio, tomaron como prisioneros
a 100 de sus tripulantes
386
00:30:08,520 --> 00:30:11,360
y dejaron atrás el barco.
387
00:30:14,640 --> 00:30:17,960
La historia del hallazgo
de Yasar ahora se esclarece.
388
00:30:18,720 --> 00:30:22,160
Como el Nesim-i-Zafer se hundió fuera
del puerto,
389
00:30:22,520 --> 00:30:24,720
los otomanos nunca intentaron rescatarlo
390
00:30:24,920 --> 00:30:29,560
y el naufragio permanece intacto
por más de 130 años.
391
00:30:36,280 --> 00:30:40,760
Encontramos el Nesim-i-Zafer gracias
a las redes de pesca que cayeron allí.
392
00:30:41,400 --> 00:30:43,880
No lo hubiéramos encontrado de otra manera
393
00:30:43,960 --> 00:30:46,080
porque estaba 36 metros bajo el agua.
394
00:30:51,080 --> 00:30:54,280
El mar Negro se aferra con fuerza
a sus secretos.
395
00:30:54,880 --> 00:30:59,240
Pero 300 millas al oeste de Sinope,
una búsqueda de 14 años
396
00:30:59,760 --> 00:31:04,680
arroja luz sobre un plan secreto nazi
de dominio mundial.
397
00:31:06,280 --> 00:31:12,280
ESTAMBUL
TURQUÍA
398
00:31:14,600 --> 00:31:17,120
Las personas me piden ayuda
para encontrar naufragios
399
00:31:17,200 --> 00:31:19,120
o identificarlos.
400
00:31:21,520 --> 00:31:26,320
SELÇUK KOLAY
INVESTIGADOR DE NAUFRAGIOS
401
00:31:27,920 --> 00:31:32,080
Me gusta el desafío
de encontrar un naufragio perdido,
402
00:31:32,160 --> 00:31:35,080
revelar algo nuevo acerca
de nuestra historia.
403
00:31:43,160 --> 00:31:47,040
Una de las misiones más desafiantes fue
en 2006.
404
00:31:50,000 --> 00:31:55,200
Me pidieron encontrar un submarino alemán
de la Segunda Guerra Mundial, el U-23.
405
00:31:57,440 --> 00:32:01,440
Increíblemente,
quien me contactó fue el comandante mismo,
406
00:32:01,520 --> 00:32:04,560
Rudolph Arendt, que tenía 83 años.
407
00:32:08,080 --> 00:32:10,680
Me pareció muy interesante.
408
00:32:11,040 --> 00:32:14,840
Una de las historias más fascinantes
de la guerra submarina.
409
00:32:20,040 --> 00:32:22,480
Tuve suerte de tener un recuento
de primera mano
410
00:32:22,720 --> 00:32:26,920
de toda la historia del U-23,
de buena fuente.
411
00:32:28,800 --> 00:32:32,760
Estaba decidido a encontrar el submarino
y descubrir exactamente
412
00:32:32,840 --> 00:32:34,200
qué le pasó.
413
00:32:44,160 --> 00:32:49,280
Rudolph Arendt lleva a Selcuk
a la última ubicación conocida del U-23.
414
00:32:51,280 --> 00:32:53,760
ESTAMBUL
415
00:32:53,880 --> 00:32:58,200
Recuerda que el submarino se hundió frente
a la costa del mar Negro en Agva,
416
00:32:58,840 --> 00:33:00,800
sesenta millas al este de Estambul.
417
00:33:08,240 --> 00:33:11,800
Rudolph vino al mar Negro
como parte de la guerra desesperada
418
00:33:11,880 --> 00:33:13,480
de Hitler con la Unión Soviética.
419
00:33:22,000 --> 00:33:26,440
En el invierno de 1941, el ejército alemán
sufrió enormes pérdidas en Rusia.
420
00:33:27,200 --> 00:33:32,560
Luego se debió interrumpir el ataque
y reanudaría en 1942,
421
00:33:32,960 --> 00:33:35,760
es por eso que las órdenes de Hitler eran
422
00:33:35,840 --> 00:33:38,200
que los submarinos debían ir al mar Negro
423
00:33:38,560 --> 00:33:42,680
para mantener a la flota rusa
en sus puertos
424
00:33:42,840 --> 00:33:45,400
y gracias al cielo eso funcionó.
425
00:33:45,760 --> 00:33:50,360
Pero claro que era demasiado tarde
en el curso de la guerra.
426
00:33:57,120 --> 00:34:01,200
En 1944 Alemania perdía
contra los aliados.
427
00:34:02,760 --> 00:34:05,360
Para que los submarinos no caigan
en manos enemigas
428
00:34:05,640 --> 00:34:08,400
los almirantes
de Hitler emitieron una orden drástica,
429
00:34:08,880 --> 00:34:12,480
le dijeron a los comandantes como Rudolph
que hundieran sus propios navíos.
430
00:34:13,720 --> 00:34:16,160
En ese momento solo tenía 21 años.
431
00:34:17,400 --> 00:34:21,320
Fue algo terrible para un comandante,
tener que hundir su bote.
432
00:34:21,840 --> 00:34:24,760
Quieras o no,
433
00:34:25,440 --> 00:34:30,280
desarrollas una relación muy estrecha
con tu bote.
434
00:34:30,720 --> 00:34:33,960
El submarino era realmente un seguro
de vida para nosotros.
435
00:34:34,040 --> 00:34:37,560
Mientras el bote funcionara,
nosotros viviríamos.
436
00:34:45,960 --> 00:34:49,400
Los recuerdos de Rudolph le brindan
a Selcuk evidencia clave.
437
00:34:51,560 --> 00:34:55,280
Cuando Rudolph Arendt recibió la orden
de hundir su bote,
438
00:34:56,240 --> 00:35:01,240
encontró una bahía apropiada
y dejó a 25 de sus tripulantes allí.
439
00:35:02,160 --> 00:35:06,440
Me dijo que luego de dejar
a su tripulación,
440
00:35:06,600 --> 00:35:11,280
llevó el submarino al norte,
colocó explosivos,
441
00:35:11,920 --> 00:35:16,080
se subió a una pequeña balsa inflable
442
00:35:17,160 --> 00:35:20,400
y remó de regreso a su gente.
443
00:35:23,200 --> 00:35:26,040
El problema es que Rudolph no recuerda
444
00:35:26,120 --> 00:35:28,680
con exactitud dónde hundió su submarino.
445
00:35:29,360 --> 00:35:31,960
Pero sí tiene un recuerdo invaluable.
446
00:35:33,600 --> 00:35:37,760
Tuve suerte de que Rudolph Arendt hiciera
un muy buen boceto
447
00:35:38,040 --> 00:35:41,680
de la bahía vista
desde su submarino
448
00:35:41,760 --> 00:35:43,520
cuando dejaba a su tripulación.
449
00:35:44,320 --> 00:35:47,040
Hice este boceto
450
00:35:47,520 --> 00:35:54,160
para ilustrar el punto
donde la tripulación bajó a tierra.
451
00:35:54,840 --> 00:35:57,000
Se me ocurrió la idea
452
00:35:57,240 --> 00:36:02,480
de simplemente hacer un boceto
de lo que vi esa noche oscura
453
00:36:02,680 --> 00:36:08,040
y eso quizás pueda usarse como pista hoy.
454
00:36:12,200 --> 00:36:15,800
Fuimos de bahía a bahía
y finalmente encontramos una
455
00:36:16,000 --> 00:36:17,400
que coincidía con el boceto.
456
00:36:17,920 --> 00:36:21,920
Si este era el puerto de desembarco,
entonces ahora debíamos ir
457
00:36:22,000 --> 00:36:25,760
hacia el norte en la misma dirección
que Rudolph llevó al U-23
458
00:36:25,880 --> 00:36:27,200
antes de hundirlo.
459
00:36:29,480 --> 00:36:32,520
Selcuk busca el submarino
con un sonar de barrido lateral
460
00:36:32,600 --> 00:36:36,360
capaz de hacer un mapa
de grandes partes del lecho marino.
461
00:36:37,560 --> 00:36:41,560
Registramos toda esta zona
al norte de esta bahía.
462
00:36:42,840 --> 00:36:44,640
Pero no encontramos nada.
463
00:36:46,000 --> 00:36:47,600
No encontramos un naufragio.
464
00:36:50,880 --> 00:36:54,720
El estudio de 2006 finaliza
con el lugar de descanso final
465
00:36:54,800 --> 00:36:57,200
del submarino de Rudolph aún desconocido.
466
00:36:59,440 --> 00:37:03,120
Pero le aseguré que continuaría
467
00:37:03,280 --> 00:37:06,400
con la búsqueda luego
de que él volviera a casa.
468
00:37:08,680 --> 00:37:12,000
Luego de 2006, estuve allí varias veces,
469
00:37:12,360 --> 00:37:14,120
pero nunca encontré nada.
470
00:37:17,680 --> 00:37:23,800
Años más tarde, solicité a la armada
que lo buscaran
471
00:37:23,880 --> 00:37:30,040
con sus sonares más sofisticados
y me llamaron en 2019
472
00:37:30,200 --> 00:37:33,520
para decir que habían encontrado algo
473
00:37:33,600 --> 00:37:36,760
con su sonar de haz múltiple
en la zona
474
00:37:36,840 --> 00:37:38,800
donde había estado buscando al U-23.
475
00:37:47,840 --> 00:37:51,160
La anomalía descubierta por el estudio
de la armada turca
476
00:37:51,400 --> 00:37:56,560
es un golpe de suerte en la búsqueda
del U-23, que ya tiene casi 14 años.
477
00:37:58,840 --> 00:38:03,680
Un vehículo por control remoto desciende
en el mar Negro para un vistazo detallado.
478
00:38:07,880 --> 00:38:11,720
¿Podría ser el submarino perdido
de Rudolph?
479
00:38:26,960 --> 00:38:29,120
El naufragio tiene una inclinación
de 90 grados,
480
00:38:29,320 --> 00:38:32,200
así que prácticamente yace de estribor.
481
00:38:50,640 --> 00:38:51,880
Los dos periscopios.
482
00:38:58,440 --> 00:39:01,120
Y luego los tres tubos lanzatorpedos
en la proa.
483
00:39:03,960 --> 00:39:05,760
Esta es una forma muy distintiva.
484
00:39:05,920 --> 00:39:09,720
Definitivamente era un submarino
y ningún otro submarino en la historia
485
00:39:09,800 --> 00:39:11,320
se perdió en esa zona.
486
00:39:12,400 --> 00:39:16,600
No hay dudas, por sus dimensiones,
este es el U-23.
487
00:39:19,400 --> 00:39:22,840
Selcuk concluye que el naufragio es
una clase de submarino
488
00:39:23,240 --> 00:39:24,640
llamada Tipo 2B.
489
00:39:26,680 --> 00:39:29,160
Un modelo más pequeño
que los típicos submarinos nazis,
490
00:39:29,520 --> 00:39:32,000
ofrecían una solución a un gran obstáculo
491
00:39:32,080 --> 00:39:33,920
del plan de ataque del mar Negro.
492
00:39:36,360 --> 00:39:38,640
A lo largo de la Segunda Guerra Mundial,
493
00:39:38,720 --> 00:39:42,360
Turquía, para proteger su neutralidad,
interrumpió el paso de barcos de guerra
494
00:39:42,600 --> 00:39:44,520
desde del mar Negro y hacia él.
495
00:39:46,560 --> 00:39:49,440
Como no podían ingresar navegando,
Hitler dio la orden
496
00:39:49,560 --> 00:39:53,680
de que se desmantelen y transporten
seis de los submarinos más pequeños
497
00:39:53,760 --> 00:39:58,960
por tierra desde Alemania,
2000 millas por caminos y ríos
498
00:39:59,040 --> 00:40:00,680
hasta el mar Negro.
499
00:40:01,880 --> 00:40:05,760
Ninguno de los seis submarinos volvería
a casa, sin embargo.
500
00:40:05,920 --> 00:40:08,160
MAR NEGRO
501
00:40:13,960 --> 00:40:19,000
Las preguntas ahora giran en torno
al estado del U-23, 75 años después
502
00:40:19,360 --> 00:40:20,640
de que sucediera todo.
503
00:40:24,040 --> 00:40:25,560
Buen día, Sr. Arendt.
504
00:40:25,960 --> 00:40:29,280
- Nos volvemos a ver, 14 años después.
- Sí, exactamente.
505
00:40:29,680 --> 00:40:31,760
Selcuk le da las noticias a Rudolph,
506
00:40:31,840 --> 00:40:33,600
que ahora tiene 96 años.
507
00:40:33,720 --> 00:40:35,520
Ahora has encontrado el bote.
508
00:40:35,600 --> 00:40:38,240
Sí, y pasado mañana
509
00:40:38,320 --> 00:40:40,280
bucearé personalmente en el bote
510
00:40:40,600 --> 00:40:46,680
para examinar de cerca los lugares
511
00:40:47,040 --> 00:40:50,280
donde colocó los explosivos.
512
00:40:51,040 --> 00:40:53,640
Los explosivos se colocaron
513
00:40:53,760 --> 00:40:58,280
al frente, junto a los tubos lanzatorpedos
y otro en el hueco del periscopio,
514
00:40:58,440 --> 00:41:02,480
y el tercero en la parte trasera,
en la caja de municiones.
515
00:41:03,480 --> 00:41:08,320
Los explosivos tardaron siete minutos
en detonar.
516
00:41:08,560 --> 00:41:13,320
Por lo tanto, solo teníamos siete minutos
para abandonar el bote
517
00:41:13,400 --> 00:41:16,520
y alejarnos del submarino remando.
518
00:41:16,840 --> 00:41:20,920
Así que estábamos bastante cerca
cuando explotó.
519
00:41:23,480 --> 00:41:27,160
Hubo una enorme explosión
en la popa del bote.
520
00:41:28,760 --> 00:41:31,240
A pesar de colocar tres cargas,
521
00:41:31,320 --> 00:41:34,480
Rudolph solo recuerda una explosión.
522
00:41:44,520 --> 00:41:48,960
Me alegraría si pudiera obtener fotos
del bote.
523
00:41:49,320 --> 00:41:51,360
Definitivamente lo haré.
524
00:41:51,800 --> 00:41:55,400
Excelente, Sr. Kolay, le deseo lo mejor.
525
00:41:56,000 --> 00:41:58,840
- Espero que tenga éxito en el buceo.
- Muchas gracias.
526
00:42:08,240 --> 00:42:11,480
Selcuk planea bucear
a lo largo del naufragio,
527
00:42:11,560 --> 00:42:13,600
en busca de pistas que confirmen
528
00:42:13,720 --> 00:42:17,200
cuál de las tres cargas
de explosivos hundió el submarino.
529
00:42:27,040 --> 00:42:30,000
Nadaremos a lo largo del submarino
530
00:42:30,120 --> 00:42:34,800
y luego me gustaría encontrar el lugar
donde Rudolph Arendt me dijo
531
00:42:34,880 --> 00:42:36,640
que colocó los explosivos.
532
00:42:44,520 --> 00:42:48,200
No hay señales externas de daño
en la parte frontal del submarino
533
00:42:49,000 --> 00:42:50,480
ni cerca del periscopio.
534
00:42:54,000 --> 00:42:56,560
A medida que Selcuk se acerca a la popa…
535
00:42:59,600 --> 00:43:02,560
Hay una abertura de aproximadamente
60 centímetros cuadrados
536
00:43:02,640 --> 00:43:04,800
con las hojas de acero dobladas
hacia afuera.
537
00:43:09,480 --> 00:43:12,840
Esto me confirma que es la única
de las tres explosiones
538
00:43:12,920 --> 00:43:16,720
que logró hundir el U-23.
539
00:43:25,000 --> 00:43:28,840
Habiendo investigado este barco
durante más de 14 años,
540
00:43:29,960 --> 00:43:34,120
significó mucho para mí ver el naufragio
541
00:43:34,920 --> 00:43:37,560
y ver que era el U-23.
542
00:43:38,040 --> 00:43:40,040
Fue un momento muy emotivo para mí.
543
00:43:43,200 --> 00:43:46,760
Claro, esto significará mucho más
para Rudolph
544
00:43:46,840 --> 00:43:48,840
que para todos nosotros.
545
00:43:54,400 --> 00:43:58,200
El mar Negro apenas ha comenzado
a revelar sus secretos.
546
00:44:00,640 --> 00:44:05,320
Muchos más yacen ocultos en sus aguas,
esperando ser descubiertos.
547
00:44:07,800 --> 00:44:09,800
Subtítulos: Ignacio Simeone