అబ్బా!
నా చిన్నప్పుడు, ఈ ప్రపంచం ఎలా ముగుస్తుందో నాకు ఖచ్చితంగా తెలుసు.
గ్రహాంతర వాసులు దాడి,
రాక్షస బల్లుల దాడి...
లేదా జాంబీల దాడి.
గాడ్జిలా, ఎగిరె సాసర్లు, పరకాయ ప్రవేశాలు
వస్తున్నాయని కొంతమంది నమ్మినా
నేడు, ఒక తక్షణ అలౌకిక ముప్పు ఉంది.
మనం గుర్తించలేని విధాలుగా మనం ఆధారపడి ఉన్న కీలకమైన
ప్రపంచ వస్తువు యొక్క సంభావ్య అదృశ్యం.
ఒక నిర్దిష్ట వస్తువు, ఎంత ముఖ్యమైనది, సర్వ వ్యాప్తి చెందినది అంటే,
ప్రపంచంలో దాదాపు ప్రతిదీ దాని మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.
మనకు దాని సరఫరా ఎప్పుడైనా అయిపోతే,
ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ ఆగిపోతుంది.
చమురు గురించి మాట్లాడుతున్నానని అనుకుంటున్నారు.
మళ్ళీ ఆలోచించండి.
ఇది రబ్బర్ ఎపిసోడ్.
రబ్బర్ ఎపిసోడ్
మీకు నచ్చినా, నచ్చకపోయినా మనమందరం డబ్బుతో ముడి పడి ఉన్నాము.
నేను కాల్ పెన్, ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ అనే ఈ భారీ మృగాన్ని అన్వేషిస్తున్నాను.
దిస్ జాయంట్ బీస్ట్ దట్ ఈజ్ ద గ్లోబల్ ఎకానమీ
ఫిలడెల్ఫియా
పెన్సిల్వేనియా
మనం రబ్బర్ మీద ఎంత అధారపడతామో నిజంగా ఒప్పుకోవాలంటే,
నేనది పెద్ద మొత్తంలో చూడాలి.
ఫిలడెల్ఫియా, ఇది మాన్స్టర్ జామ్!
పెద్ద పెద్ద టైర్ల మీద మాన్స్టర్ జామ్ తిరుగుతుంది.
ఆ మాన్స్టర్ ట్రక్ దూకుళ్ళ తాకిడిని,
సహజ రబ్బర్ తప్ప ఏదీ తట్టుకోలేదు.
ఒక్క చక్రాలే కాకుండా,
రబ్బర్ అన్నిట్లొకి దూరిపోయింది.
మీరు వేసుకునే బట్టల నుండి,
మీ ఇంట్లో ఇంకా బయిట ఉండే వస్తువుల వరకు.
రబ్బర్ మిమ్మల్ని ఈ మంచి సరదా అయిన దాంట్లో బౌన్స్ అవనిస్తుంది.
ఈ మంచి సరదా అయినవి...
అవును, అది పూర్తిగా వేరే రకమైన బౌన్స్.
సహజ రబ్బర్ ఒక 2600 కోట్ల డాలర్ల పరిశ్రమ.
అది మన ఆర్థిక వ్యవస్థకి వెన్నెముక.
ప్రపంచంలో సహజ రబ్బరు కోసం డిమాండ్ ఏడాదికి 13,000 కిలోమెట్రిక్ టన్నులు,
లేదా 86,868 నీలి తిమింగలాలకిి సమానం.
అది చాలా రబ్బర్.
దాని కోసం మాన్స్టర్ జామ్‌కి భారీ డిమాండ్ ఉంది.
ఏంటి?
అవును!
జాంబీ
మిమ్మల్ని రబ్బర్ గురించి అడగాలని ఉంది. మీరు రబ్బరు మనిషిలా ఉన్నారు.
"రబ్బరు మనిషి"నా? నాకది నచ్చుతుందనుకోను.
బిల్ ఈస్టర్లీ ఫ్లీట్ ఆపరేషన్ల విపి
అన్ని మాన్స్టర్ జామ్ ట్రక్కులకి
టైర్లు అమర్చే బాధ్యత బిల్ ఈస్టర్లీది.
33 ఏళ్ళ మోటర్ స్పోర్ట్స్ అనుభవంతో,
ఆయనకి రోడ్డు, లేదా మట్టి లేదా దేనినైనా
తాకే రబ్బర్ గురించి బాగా తెలుసు.
అయితే మీకు టైర్ల గురించి చాలా తెలుసు.
టైర్లు మరియు రబ్బర్ మాన్స్టర్ జామ్‌‌‌‌‌‌‌కి ఎంత ముఖ్యం?
-అవి లేకుండా మేము ప్రదర్శించలేము. -అవును.
మా దగ్గర గాలిలో ఎగిరే ట్రక్కులు ఉన్నాయి,
అవి భూమి మీద 20 రెట్ల గురుత్వాకర్షణతో దిగుతాయి.
ఒక ట్రక్కు బరువు 5500 కెజిలు.
లెక్క వేస్తే, దాదాపు 115,000 కెజిల బలం నేలను తాకుతుంది.
వాటిని టైర్లు పదే పదే తట్టుకోవాలి.
అందుకని, టైర్లు చాలా ముఖ్యం.
ఇలాంటి టైర్ల ధర ఎంత ఉంటుంది?
ఈ టైర్ల ధర 3,000 డాలర్లు ఉండొచ్చు.
-ఒక్కొక్కటా? -ఒక్కొక్కటి.
-అబ్బా. -అవును.
అసలు చెప్పాలంటే మనం టైర్లకి చేస్తున్నది న్యాయం కానే కాదు.
వాటిని గాల్లో 30 అడుగులు పైకి పంపి, ఈ ట్రక్కులని నేల మీద ఎత్తి పడేసి,
కార్లను నలిపేస్తారు.
మనం అప్పుడప్పుడు టైర్‌కి ప్రమాదాన్ని కలిగించవచ్చు.
అందుకని మేము వాటికి చేసే పనులని అవి తట్టుకోవడానికి అదనపు బలంగల టైర్లను
నిర్మించవలసి వచ్చింది.
సహజ రబ్బర్ అద్భుతమైన అదనపు బలం గల ఉత్పత్తిని తయారు చేయగలదు,
మా వంటి ప్రదర్శకులు అవడానికి.
పెట్రోలియం నుండి తయారు చేసే సింథటిక్ రబ్బర్లు కూడా ఉంటాయి.
కానీ ముఖ్యమైన రబ్బర్ ఉత్పత్తులను సింథటిక్‌తో చేయలేము.
ఎందుకు?
వేడి, రాపిడి మరియు సమయాన్ని ఎదుర్కొన్నప్పుడు సింథటిక్ రబ్బర్ నిలవలేదు.
సింథటిక్ రబ్బర్ విమానం టైర్లు? వాటి గురించి ఆలోచించకండి కూడా?
అవి లాండింగ్‌ను తట్టుకోలేవు, మరియు రన్ వే మీద పేలిపోతాయి.
దేశం నలుమూలలా తిరిగే లాంగ్ హాల్ ట్రక్కులకి కూడా అంతే.
సింథటిక్ రబ్బర్లు ఆ ఒత్తిడి భరించలేవు.
మనిషికి తెలిసి విమానాలు, ట్రక్కులు, మాన్స్టర్లకు అవసరమైనవి అన్నీ
చేయగలిగింది సహజ రబ్బర్ మాత్రమే.
కానీ సహజ రబ్బర్ అంతరించి పోయే ప్రమాదంలో ఉంది.
అదే జరిగితే, అది మాన్స్టర్ జామ్‌కు
ఇంకా మన జీవితంలో మనం ఆధారపడే మిగతా అన్నిటికీ అంతం అవుతుంది,
ఇది సహజ రబ్బర్‌కి వనరు.
బ్రెజీలియన్ రబ్బర్ చెట్టు నుంచి ముడి పసరు లేదా "రబ్బరుపాలు"...
హీవియా బ్రెజీలియెన్సిస్
ఈ చెట్లు మోనోక్లోనల్,
మోనోక్లోనల్ - విశేషణం ఒకే వ్యక్తి లేదా కణం నుండి చేయబడిన క్లోన్
అంటే ఈ చెట్టు, ఈ చెట్టు ఇంకా ఇది,
అన్నీ ఒకే రకమైన జన్యువులని కలిగి ఉంటాయి.
దాని అర్థం అవన్నీ ఒకే రకమైన వ్యాధి బారిన పడగలవు.
ఆ వ్యాధి "రబ్బర్ ట్రీ బ్లైట్" అనే ఒక శీలీంధ్రం.
మైక్రోసైక్లస్ ఉలెయ్
ఒక రబ్బర్ చెట్టుకు, అది బ్లాక్ డెత్,
స్పానిష్ ఫ్లూ, ఎబోలా కలిపి వచ్చినట్టు.
దానికి వాక్సిన్ కానీ చికిత్స కానీ లేదు.
ఒక వ్యాప్తి ఎంత భయానకంగా ఉంటుంది?
అన్ని రబ్బర్ చెట్లు ఒకేలాంటి తోబుట్టువులు కాబట్టి,
ఈ వ్యాధి పూర్తి రబ్బర్ పరిశ్రమని నాశనం చేయగల సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
ఎగ్‌హామ్
యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్
ప్రపంచ వ్యాప్తంగా రబ్బర్ సరఫరాకి ఈ సంభావ్య వినాశనం
మరియు స్పష్టమైన ముప్పుతో,
ఆ క్రూరమైన చిన్న బీజాంశానికి పెద్ద పెద్ద ప్లాన్లు ఉంటే మనం ఎవరి సహాయం కోరాలి?
అత్యంత తీవ్రమైన, దూకుడుగల, కఠినమైన మొక్కల రోగనిర్ధారణ నిపుణుడిని.
-నేనిది వేసుకోవచ్చా? -వేసుకోవచ్చు.
నాకొకసారి ఒక గౌరవ డాక్టరేట్ లభించింది.
-మీకా? -ఏమీ చేయనందుకు.
అది... అది సాధారణ...
-అయితే, మనిద్దరం డాక్టర్లం. -అవును.
కానీ నిజానికి మీరు ఏం చేస్తున్నారో మీకు తెలుసు.
నా కెరీర్ అంతా ముఖ్యంగా ఉష్ణమండలంలో గడిచింది.
డా. హారీ ఎవాన్స్ మొక్కల రోగనిర్ధారణ నిపుణుడు
నేను ప్రధానంగా ఉష్ణమండల పంటల మీద పని చేశాను. కాఫీ, కోకో మరియు రబ్బరు.
కొన్ని రబ్బర్ చెట్లని పరిశీలించి, అవి ఎలా ఉన్నాయో చూద్దాము.
దాక్టర్ హారీ ఎవాన్స్‌కు మొక్కలు మరియు శీలీంధ్ర వ్యాధులతో పోరాడడంలో
నలబై ఏళ్ళ అనుభవం ఉంది.
ఆయన తన సమయాన్ని చాలా వరకు ప్రయోగశాలలో,
ఆకు ముడతతో సహా భద్రపరిచిన నమూనాలను జాబితా చేస్తూ గడుపుతారు.
మొక్కల రోగ నిర్ధారణ
ఖచ్చితంగా ఆసియా నుండి రబ్బరు పదార్ధం వచ్చే
మొట్ట మొదటి చోటు ఇదే.
అక్కడే ఈ వ్యాధి అనుమానించబడింది, రబ్బర్ ముడత.
ఇక్కడ ఉన్న ఈ నమూనా, నిజానికి ట్రినిడాడ్ నుంచి వచ్చిన రబ్బర్ ముడత,
1980ల నాటిది.
దీన్ని "షాట్ హోల్" అంటారు, ఆకులకి అదే అవుతుంది.
ఆ షాట్ హోల్స్ చూసారా?
షాట్ హోల్
-అవును. -ఇంకా...
అన్ని ఆకులు రాలిపోతాయి, చివరికి ఆకు ముందుగానే రాలిపోతుంది,
అలాగే చెట్టంతా మోడువారిపోతుంది.
దాని తరువాత ఆ చెట్టు చచ్చిపోతుంది.
ఈ కలెక్టర్, చి, అతను ఒక మలెషియన్, అతను
ఆ వ్యాధి యొక్క అన్ని అంశాలను గురించి తెలుసుకోవాలని చూస్తున్నారు.
అయితే, నిజానికి దానిని చూస్తే, మీరు చూస్తారు...
క్షమించండి, నేను ఎందుకు నవ్వుతున్నానంటే
హిందిలో "చి" అంటే మలం.
అయితే, మీకు ఈ నమూనాలు పంపింది డాక్టర్ షిట్,
అవును, అందుకని...
వాటి గురించి చి వివరణలతో, అక్కడికి చేరిన
మొదటి వారు ఒక మైక్రోస్కోప్‌లొ దానిని చూసి
"అవును, ఆ రబ్బరుకు ముడత ఉంది" అని సులభంగా చెప్పగలరేమో.
మీరు ఆ నిర్మాణాలను చూసారా?
-చూశాను, అద్భుతం! -అవును.
అది వ్యాప్తి చెందడం, ఆ తరువాత జరిగేది,
ఆ ఆకును బైటికి నెట్టి, ఆ తరువాత ఇలా అవుతుంది, అది నాకు...
అంటే, మీరు పేలడం అంటే నాకు దాన్ని చూస్తే కొండలా అనిపిస్తోంది.
అవును, అవును. అంత పెద్దగా చూస్తే, అవును.
ఆ నిర్మాణాలలో లైంగిక బీజాంశాలు ఉంటాయి.
-సరే. -అవి అప్పుడు భయంకరంగా విడుదల చేయబడతాయి
మరియు ఆ ప్రక్రియ కొనసాగుతుంది.
ఇది ఒక మనుగడ నిర్మాణం. ఇది ఒక పర్వత శ్రేణి,
అందుకని అది రక్షించబడింది మరియు దాని లోపల బీజాంశాలు ఉంటాయి.
అది చాలా మెల్లగా పెరిగే శీలీంధ్రం.
దానికి మూడు లేదా నాలుగు వారాలు పడుతుంది.
ఆ దశకి చేరడానికి మూడు లేదా నాలుగు వారాలు పడుతుందా?
అలాంటి ఎదుగుదల రావడానికి.
-సరే. -సరే.
ఆ నమూనా చిన్న మొత్తాన్ని అందులో పెడితే,
నాలుగు వారాలలో అది అలా కనిపిస్తుందా?
అవును.
వారికి రబ్బర్ ముడత కనిపిస్తే లేదా మీకు కనిపిస్తే,
వారు మీకొక నమూనా పంపించి,
ఆ నమూనా మిమ్మల్ని చేరే లోపు, దాని గురించి ఏమైనా చేయడానికి చాలా ఆలస్యం అవుతుందా?
ప్రమాద హెచ్చరికలు మోగుతాయి.
ఒక సారి ఈ వ్యాధి తోటలలో పాకడం మొదలైతే,
అది పూర్తిగా ఖాళీ చేస్తుంది.
ఇలా ఇప్పటికే ఒకసారి జరిగింది.
వంద సంవత్సరాల క్రితం,
ప్రపంచంలో సహజ రబ్బర్ సరఫరా 90 శాతం బ్రెజిల్ నుంచి వచ్చేది,
అది ఫోర్డ్ వంటి పెద్ద కంపెనీలు వారి కార్లకు టైర్ల తయారీ కోసం
పెద్ద పెద్ద తోటలు నాటడానికి దారి తీసింది.
1930లలో, ఆకు ముడత దాడి చేసి చెట్టు నుంచి చెట్టుకు ఎంత వేగంగా పాకిందంటే,
అది తెలుసుకునే సమయానికి చాలా ఆలస్యమయింది.
ఈ చిన్న బీజాంశం దక్షిణ అమెరికాలో ఉన్న దాదాపు అన్ని చెట్లను నాశనం చేసింది.
ఈ తోటలలో ఫోర్డ్ 2 కోట్ల పెట్టుబడి పెట్టింది,
లేదా నేటి విలువలో సుమారు 28 కోట్ల డాలర్లు.
వారు దానిని తిరిగి బ్రెజిల్‌కు
వారు పెట్టుబడి పెట్టిన దాని కన్నా ఒక శాతం ఎక్కువకి అమ్మారు
ఇప్పుడు రబ్బర్ మార్కెట్‌లో బ్రెజిల్ వాటా
90 శాతం నుండి 0.01 శాతానికి తగ్గింది.
వేరే రబ్బర్ తోటలు ఎక్కడున్నాయి?
అధిక శాతం, 90 నుండి 95 శాతం ఆసియాలో ఉన్నాయి.
ప్రపంచానికి కావలసిన పారిశ్రామిక రబ్బర్‌లో తొంభై ఐదు శాతం...
సహజ రబ్బర్ ఆసియా నుంచి వస్తుంది, అవును.
అర్థమైంది. అయితే దాన్ని పెద్దమొత్తంలో లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
అక్కడ ఆకు ముడత తెగులు వ్యాపిస్తే,
అది మన పూర్తి రబ్బర్ సరఫరాకి అంతరాయం కలిగిస్తుంది.
అవును, అది పూర్తి ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థకి అంతరాయం కలిగిస్తుందని అనుకుంటాను.
దాని తరువాత ఇక భౌగోళిక హద్దులేవీ ఉండవు.
అది పూర్తి ప్రాంతమంతా వ్యాపిస్తుంది.
అది పూర్తి దక్షిణ మరియు మధ్య అమెరికాలొ వ్యాపించినట్లు.
అది కనుక వస్తే, దాన్ని ఆపడం చాలా కష్టం అవుతుంది.
రక్షించండి
ఆకు ముడత పసిఫిక్ మహాసముద్రం అంతా వ్యాపించి
ఆసియా మీద పట్టు సంపాదిస్తే ఏమవుతుంది?
అది నా మాన్స్టర్ ట్రక్కు ర్యాలీలకు ముగింపు అవడమే కాకుండా,
మన ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థకు భారీ నష్టం తీసుకురాగలదు.
మీరు ఊహించగలరా? లేకపోతే, నన్ను మీకు సహాయం చేయనివ్వండి.
అట్లాస్
సదరన్ ఎయిర్
మనం ఇక్కడ వచ్చేశాము.
అపోకలిప్స్ ఇలా ఉంటుంది.
అన్ని విమానాలు ఆగిపోయి, ప్రపంచం ఆగిపోతుంది.
మొహావే
ఎడారి
ఇవి ఎంత పెద్దవో చూసారా?
అవును, అది చాలా పెద్దది.
అది అంతా కూడా మోస్తున్నది...
-చూడండి. రబ్బర్ టైర్లు మోస్తున్నాయి. -...రబ్బర్.
ఈ రబ్బర్ లేకపోతే మన ప్రపంచం ఎలా ఉంటుందో తెలుసుకోవడానికి ఇక్కడికి వచ్చాను.
ఒక విమాన స్మశానం, ఇక్కడ ఒక సమయంలో ఆకాశానికి రాజులైనవి
ముక్కలు ముక్కలు అయి, చెత్తగా మారతాయి.
-అయితే ఈ టైర్లు... -వంద శాతం సహజ రబ్బర్‌‌వి.
ఇవి కూడా?
ఖచ్చితంగా, ఎందుకంటే ఇవి హెవీ డ్యూటీవి.
మనం ఇక్కడ లోపల చూడగలిగితే బాగుంటుంది. అక్కడ కొన్ని ముక్కలు ఉండొచ్చు.
అక్కడ కొన్ని సీళ్ళు, గాస్కెట్లు , అలాంటీవి ఉండవచ్చు.
దీనిలో రబ్బర్ భాగాలు ఉంటాయా?
-లేదా అవి ప్లాస్టిక్‌వా? -ఇది రబ్బర్.
-సరే. -ఇక్కడ రబ్బర్ ఉంది.
ఈ లగ్జరీ పాడ్‌లలో కొంత రబ్బర్ ఉండొచ్చు,
అప్పుడు మీ మద్యం లేదా షాంపేన్ గ్లాసు పడిపోదు.
అయితే, ఇక్కడ ఉన్నది ఏదైనా రబ్బర్‌తో తయారు చేయబడుతుందా?
అవును, మీకు అర్థమైంది.
డా. కట్రీనా కార్నిష్ వ్యవసాయ ఇంజినీర్
డాక్టర్ కట్రీనా కార్నిష్ మనందరికీ రబ్బర్ లేని ప్రపంచం యొక్క
ఆర్థిక పరిణామాల గురించి హెచ్చరించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు,
ఈ సంభావ్య రబ్బర్ సంక్షొభం గురించి ఆమె ఒక స్పష్టమైన సందేశాన్ని అందిస్తున్నారు.
మనం వ్యాధి సోకగల ప్రమాదం ఉన్న
ఒక క్లోనల్ చెట్టు మీద అధారపడకూడదు.
ఒక ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థని నడపడానికి ఇది ఒక వింత పద్ధతి.
-ఆకు ముడత ఒక నిజమైన ప్రమాదమా? -ఖచ్చితంగా.
గత ఇరవై ఏళ్ళలో, అది భారత దేశంలో ఒకసారి, థాయ్లాండ్‌లో ఒకసారి కనిపించింది.
దాన్ని నియంత్రించడానికి, కనుచూపు మేర అంతా పూర్తి మొత్తంలో నాశానం చేయాల్సి వచ్చింది.
దక్షిణ అమెరికా నుంచి దక్షిణ ఆసియా దాకా మీరు ఒక విమానం కోసం చూస్తే,
మీకు ఒక్క ఫ్లైట్ దొరకడం కూడా కష్టం అవుతుంది.
మీరు ఎక్కడికో వెళ్ళి, ఆ విమానం దిగి
దక్షిణ అమెరికాకి వెళ్ళని మరో విమానం ఎక్కాల్సి ,ఉంటుంది,
అదంతా ఆకు ముడత నిర్భంధం కారణంగా.
-అవునా? -అవును.
అది చాలా తక్కువ కాలం ఉంటుంది కాబట్టి మహా సముద్రం ద్వారా దాటలేదు,
కానీ అది విమానంలో దాటగలదు.
అందుకని, ఇలా జరిగి, ఆ చెట్లన్నీ తుడిచి పెట్టుకుపోతే,
ఈ ఆర్థిక వ్యవస్థకు లేదా రబ్బర్ లేకపోవడం వల్ల ఉండే ప్రభావాలకి ఏమవుతుంది?
ఇది ఒక భయంకరమైన ఆర్థిక పతనానికి దారి తీస్తుంది.
ఆధునిక ఆర్థిక వ్యవస్థలో సహజ రబ్బర్ మీద ఆధారపడని
ఎటువంటి విభాగం లేదు.
మీరు ఓడిపోతారు, ఎప్పటికైనా,
ఈ పూర్తి ఆధునిక ప్రపంచం!
మీరు దాన్ని పోగొట్టుకుంటారు.
మీరు చేయగలిగిన దానికి మనం 120, 130 ఏళ్ళు వెనక్కు వెళుతున్నాము.
-అబ్బా! -అవును.
ఎడ్ల బళ్ళు.
అది ఎడ్ల బళ్ళకో దేనికో వెళ్తుంది.
గుర్రాలు, తోలు.
ఏదీ లేదు... మందులు, రవాణా, మీరు ఏదంటే అది.
అయితే మనం ఈ రబ్బర్ సమస్యని ఎలా పరిష్కరించగలము
రబ్బర్ సరఫరా యొక్క జీవవైవిధ్యాన్ని పెంచడం ద్వారా ఈ రబ్బర్ సమస్యని పరిష్కరించగలము,
అది కూడా వీలైనంత తొందరగా చేయాలి.
ఇప్పుడు ప్రభుత్వాలకి పెట్టుబడి పెట్టడానికి ఒక మంచి అవకాశం.
అవును. కానీ మనం అది అంత బాగా చేయము.
ఏదైనా విపత్తు సంభవిస్తే, "అయ్యో!
-"ఎంత ఘోరం" అంటారు. -అవును.
పైగా వాస్తవానికి చాలామంది,
"ఇది అవబోతుంది, ఇది అవబోతుంది.
"ఇది అవబోతుంది!" అంటూ ఉండవచ్చేమో.
"అయ్యో. ఇలా జరగబోతుందని మనకి తెలుసా?"
"మేము మీకు చెప్పడానికి ప్రయత్నించాము.
"మీరు వినలేదు.
"మీరు జరగకుండా నివారించాలనుకోలేదు. ఏమైనా జరిగితే ప్రతి స్పందించాలనుకున్నారు."
ఆకు ముడత సంభావ్య ప్రభావాలను ఎదుర్కోవడానికి
ఈ ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ ఏదైనా ఎందుకు చేయడం లేదు?
వాటిని ప్రభావితం చేయగల సమస్యలను
ఎదుర్కోకపోవడం అనేది ఆర్థిక వ్యవస్థల స్వభావంగా ఉంది.
డబ్బులు చేతులు మారే ఎటువంటి చోట అయినా
ఎదురయ్యే సమస్యలు.
బుష్ రెండవ టర్మ్ మొదలు పెట్టారు
ఎవరైనా ఆర్థిక వ్యవస్థలో అస్థిరత గురించి మాట్లాడితే,
వారు "బాహ్య కారకాల" గురించి మాట్లాడుతున్నారు,
బాహ్య కారకాల వలన ప్రభావం చెందగల మార్కెట్‌తో సంబంధం ఉన్న ప్రతివారి గురించి.
బాహ్య కారకాలు అనుకూలమైనవి కూడా కావచ్చు.
గత సంవత్సరం 2004లో,
మై స్పేస్ దగ్గరలో తమ ప్రధాన కార్యాలయాన్ని తెరిచినప్పటి లాగా.
రాబోయే సంవత్సరాలకి స్థిరమైన ఉద్యోగాలు!
కానీ తరచుగా, బాహ్య కారకాలు విపత్తుల రూపాన్ని తీసుకుంటాయి.
ఆకు ముడత లాంటి పర్యావరణ వ్యాధులు, తుఫానులు వంటి ప్రకృతి వైపరీత్యాలు,
మనుషులు సృష్టించిన విపత్తులు, అంటే అణు ప్రమాదాల వంటివి,
లేదా నా విషయంలో, మా ఇల్లు ఒక పురాతన స్మశానంలో నిర్మించబడడం.
-నిద్రలో నా మీద ఎవరు దాడీ చేసారో చూడు. -ఎముకలకి ఎంత?
అవి అమ్మకానికి కాదు, రాక్షసుడా!
సరే, ఏడు డాలర్లు.
50 ఒలంపిక్స్ నుంచి పాడిల్
ఇప్పుడు రోజు గడవడానికి నేను ఈ చెత్త అమ్మాల్సి వస్తుంది.
నేను ఇది కొన్నప్పుడు, మార్కెట్ బాహ్య కారకాల మీద ధర పెట్టలేదు
అందువలన ఈ చెత్త అమ్మడం అసంభవంగా ఉంది.
పెట్రోల్ ధరలు పెరిగినా నా హమ్మర్ మీద డిస్కౌంట్ దొరకకపోవడాన్ని
నేను నమ్మలేక పోతున్నాను.
కానీ ఆ ట్యాంక్ నింపడానికి ఎంత ఖర్చు అవుతుంది?
లెక్కలేనన్ని డాలర్లు.
సిడీలు 50 సెంట్లు టేపులు 7 సెంట్లు
నేను ఈ సిడిలలొ ఒక్కో దానికి 15 డాలర్లు చెల్లించాను,
కానీ ఇప్పుడు వాటిని 50 సెంట్లకి ఇవ్వాల్సి వస్తోంది.
ఆ పాపా రోచ్‌కు తప్ప.
సేకరణ ఐటం.
మీరు వాటిని కొంటే, రికార్డులని ఉచితంగా తీసుకోవచ్చు!
వినైల్ ఇక ఎన్నడూ పేరు పొందదు.
గూగుల్ షేర్ ధర 100 డాలర్ల కన్నా ఎక్కువా?
అది నిజంగా గరిష్ట ధర చేరుకుంది,
నేను వాటిని అమ్ముకొని స్మశానం లేని ఊరికి మారిపోతాను.
న్యూ ఆర్లియన్స్ వారి ప్రజలని ఖననం చేయదని విన్నాను.
చూడబోతే ఇతను న్యూ ఆర్లియన్స్‌కే వెళ్ళేటట్టు ఉన్నాడు.
-సుఖవంతమైన ప్రయాణం. -ధన్యవాదాలమ్మా!
2005 లో న్యూ ఆర్లియన్స్. ఏ ప్రమాదం సంభవించవచ్చు?
అయితే, ఈ బాహ్య కారకమైన రాబోయే ఆకు ముడత
రబ్బర్ సరఫరా గొలుసులో ఉన్న వారికి ఏం చేస్తుంది?
అది తెలుసుకోడానికి నేను సహజ రబ్బర్ మొదలయ్యే చోటు నుండి
నా ప్రయాణాన్ని ప్రారంభిస్తున్నాను.
సొంఖ్లా
థాయ్‌ల్యాండ్
తెల్లవారుఝాము 2:00 గంటలు
ఇలాంటి ఒక్క తోటలో, ప్రపంచపు రబ్బర్‌లో మూడో వంతు కన్నా ఎక్కువ రబ్బర్‌ని
థాయ్‌ల్యాండ్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది,
ఒక వర్షాధార అడవి మధ్యలో.
ఇతను బో.
అతని పని ముడి రబ్బర్ లేదా రబ్బరుపాలు సేకరించడం.
అతని డ్యూటీ ఇప్పుడే మొదలవుతోంది.
ఒక కాండోమ్‌లా,
రబ్బరుపాలని రాత్రంతా, ఉదయం వరకు పట్టి ఉంచుతారు,
ఎందుకంటే పగలు,
అడవిలొని వేడి రబ్బరుపాలను తొందరగా గడ్డ కట్టేలా చేస్తుంది
అక్కడే ఆ రూపాాంతం వేరవుతుంది.
ముందుగా, గత రాత్రి ఎండిపోయిన రబ్బరుపాలను తొలగిస్తారు.
చెట్టుని మెల్లగా తొలుస్తారు.
అది నిండడానికి ఎంత సేపు పడుతుంది?
అది నిండడానికి ఆరు గంటలు పడుతుంది.
మీరు ఒక్కసారి ఎన్ని చెట్లు చేస్తారు?
అది...
ఒక వెయ్యి చెట్లు.
కొన్ని సార్లు 1200 చెట్లు.
ఒక సాధారణ కార్ టైర్ తయారు చేయడానికి తగినంత రబ్బర్
ఉత్పత్తి చేయడానికి ఒక చెట్టుకు రెండేళ్ళు పడుతుంది.
అది ఒక మాన్స్టర్ ట్రక్కు కూడా కాదు!
మీరు చూస్తున్నారు, ఇప్పుడు వాన పడుతోంది.
వాస్తవంలో, వారు వాన పడే సమయంలో రబ్బర్ చెెట్లని చెక్కరు,
ఎందుకంటే వాన రబ్బరుపాలని పలుచన చేస్తుంది.
కానీ మా దగ్గర దాదాపు 20 మంది కెమెరా వెనుక ఉన్నారు,
వారు థాయ్‌ల్యాండ్ మధ్యలోకి తెల్లవారు ఝామున 3:00 గంటలకు వచ్చారు,
ఈ రబ్బర్ ఎపిసోడ్ కోసం,
అందుకని మనం ఇక్కడున్నాము.
ఉదయం 6:00
ఇక ఒక్క చెట్టే మిగిలింది.
ఆ తరువాత మనం దాని బరువు కొలుస్తాము.
పదండి.
రాత్రంతా రబ్బరుపాలు తీసిన తరువాత,
బో బక్కెట్లలో ఆ తెల్ల ద్రవాన్ని సేకరిస్తున్నాడు.
ఇప్పుడు మనం దాని బరువు చూడబోతున్నాము.
ఆ బక్కెట్లు నిండిన తరువాత,
బో తొటల్లో బరువు కొలిచే చోటుకి డ్రైైవ్ చేసుకుంటూ వెళ్ళి,
ఆ రాత్రి చేసిన పనికి తను ఎంత సంపాదించాడో తెలుసుకుంటాడు.
ఈ తోటల్లో 475 ఎకరాల రబ్బరు చెట్లు ఉన్నాయి.
ఇక్కడికి కనుక కొన్ని ఆకు ముడత బీజాంశాలు వస్తే,
ఆ చెట్లన్నీ కొన్ని వారాల్లో తుడిచి పెట్టుకు పోతాయి.
ఇక్కడ తోటల్లో పని చేసి ఇక్కడే ఉండే బో లాంటి టాపర్లు 30 మంది దాకా ఉన్నారు.
రబ్బరు బరువు కొలిచిన తరువాత తోటల యజమాని వారికి చెల్లిస్తారు.
మా నాన్న ఈ తోటలను కొని, రబ్బరు చెట్లు నాటారు.
ఆయన ఈ తోటలని ప్రత్యేకీంచి రబ్బరు చెట్ల కోసమే కొన్నారా?
అవును.
థాయ్ ప్రభుత్వం ఎనిమిది సంవత్సరాల క్రితం రబ్బరు రైతులకు
ప్రోత్సాహకాలు ప్రకటిించిన తరువాత,
ఈ తోటల యజమాని, డాక్టర్ చుకియెట్ చాలా కొత్త చెట్లు నాటారు.
డా. చుకియెట్ థిటాడిలోక్ రబ్బరు చెట్ల రైతు
ఒక రబ్బరు చెట్టు 25 ఏళ్ళు ఉన్నా కూడా,
అది పరిపక్వం చెందడానికి ఏడేళ్ళు పడుతుంది,
అందువలన ఆయన పెట్టుబడి మీద రాబడిని ఈ మధ్యనే చూస్తున్నారు.
అక్కడ ఏమవుతోంది?
ఆ చెట్టు నుంచి రబ్బరుపాలను తెస్తాము, సరేనా?
ఇప్పుడు మనం దాని బరువు చూస్తాము.
దాని బరువు ఎంత ఉందో చూస్తాము, సరేనా?
నేటి ధర, కిలోకి 47 బహ్త్.
1 బహ్త్ = 3 సెంట్లు
కిలోకి 47 బహ్త్‌లు. అది నేటి ధరా?
-అవును, నేటి ధర. -ఈరోజు ధర మీకెలా తెలుసు?
మేము ఫ్యాక్టరీకి కాల్ చేయాలి.
-ఫ్యాక్టరీ మీకు చెప్తుందా? -అవును.
కిలోకి 47 బహ్త్ అయితే, అది ఒక టన్ను ద్రవ రబ్బరుకు 1300 డాలర్లు అవుతుంది.
డాక్టర్ చుకియెట్ తన సంపాదనని 60-40గా టాపర్లతో పంచుకుంటారు.
అంటే బో కి కేవలం తొమ్మిది డాలర్లు మాత్రమే లభిస్తుంది.
థాయ్‌ల్యాండ్‌లో, అది కనీస వేతనం కన్నా చాలా తక్కువ.
మనకున్న సమస్య అదే,
ఈ రోజులతో సమస్య.
తక్కువ ధర కారణంగా పని వారు దొరకరు.
సరే.
ధర ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు పని వారు టాప్ చేయాలని అనుకుంటారు.
అవును.
పాత పనివారు రాజీనామా చేస్తే
మేము కొత్త వారిని తీసుకోలేము, సరేనా?
వారి బదులు కొత్తవారు దొరకరు.
గతంలో మేము దాదాపు ఆరు టన్నులు ఉత్పత్తి చేసే వాళ్ళం.
ఆరు టన్నులా?
రోజుకు.
ఇప్పుడు, అది రోజుకి రెండు టన్నులు.
-రోజుకు రెండు టన్నులా? -అవును.
అబ్బా. అది సగం కన్నా ఎక్కువ పడిపోయింది.
సగం కన్నా ఎక్కువ. అందుకనే మా ఉత్పత్తి
ఇంత తగ్గింది.
సరే. ధరలు ఈ మధ్యనే తగ్గాయా లేక అలానే ఉన్నాయా?
ఇప్పటి ధర,
కొన్ని సంవత్సరాలుగా ధర తక్కువగానే ఉంది.
అది తగ్గిందా?
అవును. అది...
గతంలో ఉండే ధరకి ఇప్పుడు 30 శాతమే ఉంది.
గతంలో ఉండే ధరకి 30 శాతమేనా?
అవును!
మూడేళ్ళ క్రితం?
రెండేళ్ళ క్రితం.
ఇది థాయ్‌ల్యాండ్‌లో చాలా పెద్ద సమస్య.
ఇంతకు ముందు, మేము రబ్బరు తోటలే
ప్రధాన ఆదాయంగా బతికే వాళ్ళం.
ఇప్పుడు మా రబ్బర్‌ని
కొబ్బరి లేదా పామాయిల్ ఉత్పత్తికి మార్చాలని చూస్తున్నాము.
మేము మా వ్యాపారాన్ని వేరే వాటికి మార్చాలని చూస్తున్నాము.
ఇప్పుడూ మేము పాత రబ్బరు చెట్లని నరికేస్తున్నాము.
నాకు అర్థం కావడం లేదు.
ఆకు మడత రబ్బరు సరఫరాకి అంత పెద్ద ప్రమాదమైతే,
సహజ రబ్బర్‌కి డిమాండ్ ఎప్పుడూ పెరుగుతూనే ఉంటే,
డాక్టర్ చుకియెట్ వంటి రైతులు
డబ్బు కోల్పోతూ వారి రబ్బరు చెట్లని కొట్టేయాలనుకునేంత
తక్కువ ధరలు ఎందుకు ఉన్నాయి?
ఇక్కడి నుంచి రబ్బరు ఎక్కడికి వెళ్తుంది?
సరే, అది సిద్ధమైన తరువాత,
ట్యాంక్ నుండి రబ్బరుపాలను వాన్‌లోకి తీసుకు వెళతాము.
దానిని ఫాక్టరీకి పంపుతాము.
అయితే, ఇవన్నీ వెళతాయి.
ఫాక్టరీకి.
డాక్టర్ చుకియెట్ తనకి ఫ్యాక్టరీ నుంచి ధర లభిస్తుందని చెప్తే,
అక్కడీకే వెళ్ళి ఆ ధర అంత తక్కువ ఎందుకుందో కనుక్కుంటాను.
ఈ రబ్బరు ఫ్యాక్టరీ యజమాని రాబర్ట్ మేయర్.
రాబర్ట్ మేయర్, సహ వ్యవస్థాపకుడు, సిఈఓ హాల్సియన్ ఆగ్రి కార్ప్
కేవలం ఎనిమిదేళ్ళలో ఆయన ఒక ఫ్యాక్టరీ నుంచి 38 ఫాక్టరీలకి పెరిగారు.
ఇప్పుడు ఆయన ప్రపంచ రబ్బరులో 14శాతం రబ్బరు ఉత్పత్తి చేస్తున్నారు.
ఆ డ్రమ్ములలో ఉన్న జిగురు లాంటి రబ్బరుపాలు రాబర్ట్ చివరికి తీసేటప్పుడు ఇలా అవుతాయి,
ఆయన ఒక టైర్ కంపెనీకి అమ్మడానికి ముందు.
కాల్, మీకు ఇది తెలుస్తోందా, ఒకటి, ఇది వెచ్చగా ఉంది.
ఇంకా జిగురుగా ఉంది.
బేక్ చేసే ప్రక్రియ
రెండు పనులు చేసింది.
అది ఉత్పత్తి
కుళ్ళిపోవడాన్ని నిలుపుతుంది.
దాన్ని బేక్ చేయడం వలన సేంద్రీయ కుళ్ళుడు ఆపబడుతుంది.
ఇంకా అంటుకునే లక్షణాలను పలు రెట్లు ఎక్కువ చేస్తుంది.
సరే. అది ఎండబెట్టే ప్రక్రియ వలన గోధుమ రంగులోకి మారుతుందా?
అవును ఒక బిస్కట్‌లా.
సరే.
అయితే ఇవి బరువు కొలిచే స్టేషన్లు
ఇక్కడ రెండు బిస్కెట్లు ఒకదానిపై ఒకటి పెడతాము.
సరిగ్గా 35 కిలోలుగా చేయడానికి చిన్న చిన్న ముక్కలు
తీసేస్తారు లేదా జోడిస్తారు.
బాగుంది.
ఇప్పుడు మనం ఇక్కడ పూర్తయిన ఉత్పత్తులతో ఉన్నాము.
ఇక్కడి నుంచే వాంకా బార్లని బైటికి పంపుతారు.
అవును, అది ఒక రబ్బరు ఫ్యాక్టరీ పని,
వ్యవసాయ ఉత్పత్తిని పారిశ్రామిక ఉత్పత్తులుగా మార్చడం.
అవును, అది నిజంగా బాగుంది.
అయితే, మీకది తెలిసిందనుకుంటాను, కదా?
మనకు ఇక్కడ
దీనికి సంబంధించి ఇద్దరు వాడుకదార్లు ఉన్నారు.
ఒక రైతు వ్యవసాయ ఉత్పత్తిని ఫాక్టరీకి అందించడం.
ఫ్యాక్టరీ పారిశ్రామిక ముడి పదార్ధాన్ని
రబ్బర్ ఉత్పత్తులు చేసేవారికి అందించడం.
అవును వాల్యూ చెయిన్‌లో ఒకరి నుండి మరొకరికి
బాధ్యతలు మార్చబడే
రెండు వాడుకదార్ల పాయింట్లు అవే.
మీకు ఆకు ముడత గురించి ఆందోళనగా ఉందా? అది తీవ్రమైన ఆందోళనా?
అందరికీ ఎప్పుడూ ఆకు ముడత గురించి ఆందోళనగానే ఉంటుంది.
-సరే. -సరేనా?
ఆ చిన్న పురుగు దక్షణ ఆసియాకి ఇంకా దారి తెలుసుకోలేదు.
చూడండి నేను అమాయకుడిని కావచ్చు లేదా చేస్తున్న దాని గురించి అంత ఆలోచించడం...
అవును.
...బహుశా నాకు మానసిక నిబద్ధత ఉండటం వలనేమో,
కానీ అది దక్షిణ ఆసియాకి వచ్చినా,
అది రబ్బర్ ధర పెరగడానికి కారణం అవుతుంది.
కానీ అ ఖరీదు ప్రస్తుత ధరలో చేర్చబడినట్లు లేదు.
రబ్బర్ రైతులతో మాట్లాడితే, వారు అంటున్నారు,
గత మూడేళ్ళళో, వారి రబ్బరుపాలకు వారు పొందుతున్న ధర
నాటకీయంగా పడిపోయింది.
-తీవ్రంగా... -అది ఎందుకో నాకు కొంచెం చెప్తారా.
సరే, అది అర్థం చేసుకోవడానికి,
మీరు రబ్బర్ చరిత్రను అర్థం చేసుకోవాలి.
అయితే, గతంలో చాలా తేడా ఉండేది,
సమయం విషయంలో, అనుసంధానం విషయంలో,
ఒకరితో మరొకరు మాట్లాడుకునే విషయంలో,
ఉత్పత్తికి మరియు వినియొగదారునికి మధ్యలో.
మీరొక కొనుగోలుదారు అయితే, మీరొక టైర్ తయారీదారు అయి, నేను అమ్మేవాడిని అయితే.
మీరు నా గోదాములో ఉన్న ఉత్పత్తిని కేవలం ఇవాళే కాకుండా
ఎప్పుడైనా కొనుక్కోవచ్చేమో తెలుసుకోవాలనుకుంటారు,
కానీ ఈ ఉత్పత్తి సంవత్సరం అంతా కావాలనుకుంటారు.
-సరే. -ఎందుకంటే మీరుదాని మీద ఆధారపడి ఉన్నారు.
దాన్ని అధిగమించడానికి, వారొక భవిష్య మార్కెట్‌ని సృష్టించారు,
రబ్బర్‌ని ఆ భవిష్య మార్కెట్‌లో ట్రేడ్ చేసారు.
ఒక భవిష్య మార్కెట్ అంటే ఏమిటో వివరించగలరా?
సరే, ఒక "భవిష్య మార్కెట్" అంటే, ఒక కొనుగోలుదారు మరియు ఒక అమ్మకదారు
ఒక ధర, పరిమాణం, గ్రేడ్‌లు,
వివరణలు, మూలం,
ఒక కాంట్రాక్ట్‌లో మీరు చూసే అన్నిటినీ భవిష్యత్తులో
ఏదో ఒక సమయంలొ డెలివరీకి అంగీకరించేది.
-సరేనా. -అవునా?
నేనే కనుక ఒక ఉత్పత్తిదారుడినై, నేను మీకు ఒక ధర వద్ద ఒక సామర్థ్యాన్ని
ఒక తేదీ నాటికి సరఫరా చేయడానికి అంగీకరిస్తే,
మీరు సింగపూర్‌లొ ఒక సబ్సిడియరీ ఉండీ న్యూయార్క్‌లో ఆఫీసు ఉన్న అమెరికా
వర్తకుడి దగ్గర కొనుగోలు చేస్తారు.
అతను అసలైన ఉత్పత్తిదారు, అంటే నాతోో నేరుగా లావాదేవీ చేయచ్చు లేదా
-మధ్యవర్తుల ద్వారా చేయవచ్చు. -సరే.
మన మధ్యలో, మేము హామీ ఇస్తాము,
మీకు కావాల్సింది అంగీకరించిన ధరకి, అంగీకరించిన తేదీకి అందిస్తామని.
అందుకని, భవిష్య మార్కెట్‌లో, నిజం చెప్పాలంటే,
నేను చేయగలిగింది ఏమీ ఉండదు.
నా కస్టమర్లు ఏమీ చేయలేరు.
మీరు నా కస్టమర్లతో మాట్లాడితే, వారు మీకు చెప్తారు,
వారికి అధిక ధరలు కావాలని,
ఎందుకంటే వారికి తెలుసు, రైతులు "ఇక చాలు" అంటారని.
కానీ ఇందులో పాల్గొనే మాలో ఎవరికీ దాని మీద నియంత్రణ లేదు.
మనము భవిష్యత్తులని ఇంకా బాగా అర్థం చేసుకోవాలి.
ఒక భవిష్య కాంట్రాక్ట్ ఒక కాన్సర్ట్ టికెట్ లాంటిది.
టికెట్లు ప్రదర్శనకి చాలా ముందే అమ్ముడయిపోతాయి.
కాంట్రాక్ట్ డిమాండ్ మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.
నేను దాన్ని అమ్మగలను అన్న నమ్మకం నాలో లేకపోతే
చూడడానికి 100 డాలర్ల రుసుము పెట్టను.
అమ్మాయ్, మరీ తక్కువ చేసుకుంటున్నావు. నువ్వు చంద్రుడినే అమ్మగలవు.
చంద్రుడి మీద యాత్ర.
ధన్యవాదాలు, హైప్ మాన్.
నేను రిస్క్ తగ్గించడానికి ఈ కాన్సర్ట్ టికెట్లను చాలా ముందుగా అమ్మేస్తాను.
ఈ రాబొయే టూర్ మీద నేను చాలా కష్ట పడ్డాను.
నేనొక పూర్తి ఆల్బమ్‌ని రాసాను,
వెనకాల డాన్స్ చేసే వారికందరికీ డాన్స్ నేనే రూపొందించాను.
అంటే, నేనది చాలా బాగుంది అంటే, అది చాలా బాగుంది అని.
అందుకని, ఆ కష్టానికి తగ్గ ప్రతిఫలం నాకు లభిస్తుందన్న హామీ నాకు కావాలి.
నా అభిమానులకి వారది చూడగలరన్న హామీ వారికి కావాలి.
నేనేమి హామీ ఇస్తానో చెబుతాను,
ఒకవేళ ఈ షోని కనుక నేను చూడలేకపోతే, నాకు పిచ్చెక్కిపోతుంది. నిజంగా.
అది మొదలయిన వెంటనే పడిపోతే,
అందరూ, "అదేంటి? నాకు తెలీదు."
కాన్సర్ట్ టికెట్లు భవిష్య కాంట్రాక్ట్‌లు అయితే,
బ్లాకులో టికెట్లు అమ్మే స్కాల్పర్లు భవిష్య వ్యాపారస్థులు.
వాస్తవానికి, మార్కెట్ అస్థిరత కారణంగా, ఈ స్కాల్పర్లు నిజానికి డబ్బు కోల్పోతారు.
నేను నా కాన్సర్ట్‌ని ఉచితంగా ఇంటర్నెట్‌లో ప్రత్యక్ష ప్రసారం చేయాలనుకున్నట్టు!
కాదు, కాదు! కానేకాదు.
నువ్వు ఇంటర్నెట్‌లో కల్లోలం సృష్టిస్తావు. మనం అలా చేయలేము.
నేనలా చేెయనవసరం లేదని అనుకుంటాను.
కష్టమైన భాగం ఇది.
స్కాల్పర్లు సరఫరాని నియంత్రించడానికి చాలా టికెట్లు కొంటారు.
దాని అర్థం, వారు ధరని ఏర్పాటు చేస్తారు.
అదే మార్కెట్ అభిసంధానం.
నీ షోలకు మార్కెట్ ధర అభిస్తుంది.
నువ్వు మెనులో పీత లాంటిదానివి.
అవును, నేను ఒక పీతను.
వెళ్ళు సాధించు, అమ్మాయి.
హలో, క్లీవ్ లాండ్!
నేను వెళ్ళి ఈ మిగతా
మెగన్ ట్రెయినర్ టికెట్లకి డబ్బు తీసుకువస్తాను!
నాకు మెగన్ ట్రెయినర్ టికెట్లు దొరికాయి!
అవి తొందరగా అయిపోతున్నాయి. షో ఇప్పుడే మొదలవుతుంది.
అయితే, రబ్బర్ పరిశ్రమలో ఈ స్కాల్పర్లు ఎవరు?
వాళ్ళు వీరే.
వీరు కవస్తు భవిష్య మార్కెట్‌లో వ్యాపారస్థులు.
భవిష్య వ్యాపారస్థులు.భవిష్యత్తులో
వాటి విలువ పెరుగుతుందని ఆ కాంట్రాక్ట్‌లను కొంటారు.
రబ్బర్
తక్కువలో కొని ఎక్కువలో అమ్మి,
ఆ లాభాలతొ డబ్బు గడించాలన్నది వారి లక్ష్యం.
సింగపూర్
ప్రపంచంలోని అతి పెద్ద ఆర్థిక కేంద్రాలలో సింగపూర్ ఒకటి.
ఇక్కడ ప్రతి రోజూ కొన్ని వేల భవిష్య కాంట్రాక్ట్‌లు వర్తకం అవుతాయి.
ఆ రబ్బర్ కాంట్రాక్ట్‌లు వర్తకం చేసిన వారిలో ఒకరు డార్ వాంగ్.
డార్ వాంగ్ మాజీ భవిష్య వ్యాపారవేత్త
ముప్పై ఏళ్ళ పెద్ద పెట్టుబడి కంపెనీలకి పని చేసారు,
ఇప్పుడు కష్టాలలో ఉన్న రబ్బర్ రైతులకు సలహాలు ఇస్తూ
ఆసియా అంతా ప్రయాణిస్తున్నారు.
మనకి రబ్బర్ అవసరం అంత ఎక్కువ ఉంటే, ప్రపంచంలో అందరికీ అది అవసరం అయితే...
-ప్రపంచంలో అందరికీ అది అవసరం. -బట్టలు, గ్లాసులు, వైర్లు.
దాని ధర అంత తక్కువగా ఎందుకు ఉంది?
రబ్బర్ ధర అస్థిరతని
నిజానికి ప్రభావితం చేసేది
ప్రపంచ ద్రవ్యోల్బణం మరియు మాంద్యం.
సరే.
ఉదాహరణకి, 2013లో, రబ్బర్ ధరలు పడిపోవడం మొదలయింది.
ఆ సమయంలో థాయ్‌ల్యాండ్ ప్రభుత్వం
రబ్బర్ ధరలు స్వల్పకాలిక దిద్దుబాటుని చూస్తున్నాయని అంది.
కానీ నిజానికి రబ్బర్ ధరలు తేరుకోలేదు.
అవి ఇంకా ఇంకా తగ్గుతూనే వెళ్ళాయి.
రైతులకి ధరలు తగ్గుతున్నాయని తెలిస్తే
వారు టాపింగ్ చేయడం ఆపేస్తారు కదా.
వారు ఆ చెట్లు నరికేసి, వాటిని తీసేస్తామంటారు.
అది ప్రపంచ రబ్బర్ ఆర్థిక వ్యవస్థకు
అంత ఆమోదయోగ్యమైనది కాదు
అందుకనే రైతు ధరని ఫ్యాక్టరీ ఏర్పరుస్తుందని అంటాడు.
కానీ అప్పుడు, ఫ్యాక్టరీ అంటుంది, ఆ ధరని భవిష్య వ్యాపారస్థులు నిర్ధారిస్తారని.
భవిష్య వ్యాపారస్థులు అంటారు,
ప్రపంచ ద్రవ్యోల్బణం మరియు మాంద్యం ధరని నిర్ణయిస్తుందని.
ఈ వేలెత్తి చూపుకోవడం మధ్యలో,
ఈ అస్థిరతని రైతులు ఎలా తట్టుకోవాలి?
అది నా సమస్య కాదు
ఇంకా రబ్బర్‌ను తయారు చేయడం వారి మూర్ఖత్వం కాదా?
మనం రైతులకి ఎప్పుడూ
ప్రత్యామ్నాయ ఆదాయం కోసం చూసుకోమని
తోటలని సజీవంగా ఉంచమని చెప్తాము,
ఎందుకంటే ధరలు ఒక చక్రంలా తిరుగుతాయి.
పైకి వెళ్ళే చక్రాలు ఉన్నాయి, మనమవి చూసాము.
కిందకి వచ్చే చక్రాలున్నాయి.
మనం ఇంకా కింద చక్రాల్లోనే ఉన్నాము.
ఈ కింది చక్రం పూర్తయ్యాక,
తరువాతి పై చక్రం వస్తుంది.
కాబట్టి ఇది కేవలం ధర డోలనం మాత్రమే.
సరే.
రబ్బర్ చెట్లకు ఆకు ముడత ఒక నిజమైన ముప్పా?
నేను అనుకుంటాను... సరే...
అది నిజమని.
కానీ మనం ఆ సమస్యని
మొక్కల వైద్యులకి వదిలేద్దాము.
ఎందుకంటే దీనికి నిజంగా చికిత్స అంటూ లేదు,
కానీ రైతులు వాటిని నరికేయాలనుకోవడం కన్నా
ఘోరమైనది ఏదీ లేదు.
ఎందుకంటే, చెట్లని నరికేయడం
కథకి అంతం అవుతుంది.
అయితే రైతులే పెద్ద ప్రమాదమని మీరు అనుకుంటారా?
అవును.
రైతులే అతి పెద్ద ప్రమాదం.
వారు కనుక దీన్ని, పరిశ్రమని వదిలేయడం మొదలు పెడితే,
వారు టాప్ చేయడాన్ని నిరాకరిస్తే చెట్లని నరికేయాలనుకుంటే,
లేదా తోటలని అలాగే ఉంచాలనుకుంటే,
అదే అతి పెద్ద ముప్పనుకుంటాను. అవును.
రబ్బర్ అంత ముఖ్యమైనది కాబట్టి,
సరఫరాని రక్షించడానికి మార్కెట్ తన శక్తి కొలదీ
చేయగలిగినదంతా చేస్తుందనుకుంటాను.
ఈమె మా నుయి.
మా నుయి రబ్బర్ చెట్ల రైతు
ఆమె థాయ్‌ల్యాండ్‌లో ఒక రబ్బర్ రైతు,
డార్ వాన్ "అతి పెద్ద ముప్పు" అనేది ఆమె గురించే.
మెరుగైన ఆదాయం కోసం
ఒక మంచి కాటేజీ కట్టుకోడానికి అమెకున్న ఒకే ఒక దారిగా
తన రబ్బర్ చెట్లను కొట్టేస్తోంది.
అద్దెకి గది
చెట్లని కొట్టేయడం అనే నిర్ణయం తీసుకోవడం చాలా కష్టమా?
లేదా వాటిని మీరు జరిగే మార్పులలో ఒక భాగం అనుకుంటారా?
వేరే వాటిని పెంచడానికి లేదా మార్చడానికి నా దగ్గర డబ్బు లేదు.
అందుకని నేను చేయగలిగింది ఏమీ లేదు.
నేను చేయాలనుకునేది అనవసరం, సరేనా?
ఏమీ పెంచడానికి నా దగ్గర డబ్బు లేదు.
నేను అర్థం చేసుకుంటాను.
మా నుయి చాలా మంది రబ్బర్ రైతుల కష్టాలకి ఉదాహరణగా ఉంది.
వారు ఆకు ముడతకి పూర్తి రబ్బర్ పరిశ్రమని
కోల్పోయే నష్టం కన్నా వారిని వారి చెట్లని నాశనం చేయకుండా ఆపాలనుకునే
వ్యవస్థలో వారు ఇరుక్కుపోయారు.
మనమేమో కొత్తగా వస్తున్న పరిగెత్తే షూస్ కొనుక్కుంటున్నాము,
ఈ పూర్థి వ్యవస్థ ఏ సమయంలో అయినా కూలిపోవచ్చన్న విషయం తెలియకుండా.
వ్యాధి మరియు ఆర్థిక కారకాలు మార్కెట్లు చర్య తీసుకునేలా చేయకపోతే,
మన పని అయిపోయినట్టేనా?
మాన్స్టర్ ట్రక్ ర్యాలీలు
పోల్ సిట్టింగ్ పోటీలకి మారిపోతాయా?
స్వేఛ్ఛా మార్కెట్ యొక్క అదృశ్య చేయి
ఈ సమస్యని పట్టించుకోకపోవచ్చు,
కానీ ప్రైవేట్ పరిశ్రమ వారి ఆస్తులని రక్షించుకోవడానికి చిన్నఅడుగులు వేస్తోంది.
హానోవర్
జర్మనీ
అది మనల్ని రబ్బర్ పరిశ్రమ యొక్క సరఫరా గొలుసులో ఆఖరి మెట్టుకు తీసుకు వస్తుంది,
ఒక ముఖ్యమైన పరిశోధకురాలు కార్లా మరియు జర్మనీలో ఒక టైర్ ఫాక్టరీ.
కాంటినెంటల్ కార్పొరేషన్,
ప్రపంచపు అతి పెద్ద, పురాతన ఆటోమోటివ్ కంపెనీలలో ఒకటి,
అది రబ్బర్ యొక్క ప్రత్యామ్నాయ రకాలను అభివృద్ధి చేయడానికి చూస్తోంది.
కారట్లను పండిస్తున్న వాసన వస్తోంది కదా?
అవును ఇండికా రకం కారట్ వాసన.
కాంటినెంటల్ వారి వార్షిక ఆదాయం అయిన 50 బిలియన్ డాలర్లు ప్రమాదంలో ఉన్నాయి.
దీనిని దేని నుంచి తయారు చేసారు?
డాండిలయన్ వేర్లు.
టారాక్సకం కోక్ సాగిజ్
(ఇక్కడ ఒక జోకు పెట్టండి)
(నేను ఆగుతాను)
కాంటినెంటల్ డాండిలయన్‌ రబ్బర్ పరిశ్రమలో
ఒక మంచి మార్పు అవుతుందని ఆశిస్తున్నారు.
ఎందుకంటే, రబ్బరు చెట్టులా కాకుండా,
మామూలు వాతావరణంలో, సాగుకు అనుకూలంగా లేని నేలలొ కూడా
డాండిలయన్‌లని వార్షికంగా పెంచవచ్చు,
డాండిలయన్‌లు స్థితిస్థాపకంగా ఉంటాయి.
కార్లా రెకర్ ఈ ప్రయత్నాలకు నేతృత్వం వహిస్తున్నారు.
ఆమె అంతా పని గురించే.
ఒక టైరుకు మీరు ఎన్ని సాంప్రదాయ రబ్బరు చెట్లని వాడతారు,
కార్లా రెకర్ మూలవస్తు పరిశోధకురాలు
డాండిలయన్‌లు అయితే ఎన్ని అవసరం అవుతాయి?
ఒక రబ్బరు చెట్టు సంవత్సరానికి సుమారు
ఒకటి నుండి ఒకటిన్నర కిలోల సహజ రబ్బర్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ఒక టైరుకా?
ఒక టైరుకు మీకు దాదాపు రెండు చెట్లు కావాలి.
2చెట్లుX1సంవత్సరం = 1టైరు
డాండిలయన్‌ల సంగతి ఏమిటి?
ఇక్కడ లెక్క చెట్లకి కాదు, దానికి ఉపయోగించే ఎకరాలది,
మా లక్ష్యం ఒక హెక్టారుకు
రబ్బరు తోటలాంటిే పంట పొందడం.
మీరు దాన్ని ఎలా పొందుతారు అన్న తేడాల గురించి చెప్పగలరా?
ఒక రబ్బరు చెట్టును మీరు టాప్ చేస్తే,
-అందులోంచి పదార్ధం బైటికి వస్తుంది. -అవును.
వాటిని కప్పుల్లో సేకరిస్తారు.
కానీ డాండిలయన్‌తో ఎలా చేస్తారు?
-డాండిలయన్‌లను టాప్ చేస్తారా? -లేదు, అది అలా పని చేయదు.
ఎందుకంటే, డాండిలయన్‌లో సహజ రబ్బర్ వేర్లలో ఉంటుంది,
-అది నేల కింద ఉంటుంది. -వేరులోనా?
-అది కింద... -వేరులో ఉంటుంది.
మనకి పని చేసే ప్రక్రియ కావాలి.
డాండిలయన్ నుంచి రబ్బరు తీయడం ఒక చెట్టుకు గాటు పెట్టేంత తేలిక కాదు.
సాగు చేసి, పండించాల్సిన వేల కొద్దీ మొక్కలు
ఆ తరువాత రబ్బరు వెలికితీయడానికి
మనుషులు, మెషీన్లు అవసరమయ్యే ఒక క్లిష్టమైన ప్రక్రియ గురించి మట్లాడుతున్నాము.
ఇక్కడ నుంచి ఎండిపోయిన వేరుతో.
అది చాలా పెళుసుగా ఉంది. మీరు దాన్ని విరక్కొట్టినా,
అది దగ్గరగానే ఉంటుందని చూస్తారు,
మధ్యలో మీరు అక్కడ చీలిస్తే,
లోపల ఉన్న చిన్న చిన్న రబ్బరు పోగులని చూడవచ్చు.
ఇది చేయడంలో కాంటినెంటల్ చాలా డబ్బు పెట్టింది.
అలాంటి ప్రక్రియతో వేరు చేయాల్సింది అదే,
-అప్పుడు మీకు ఈ అందమైన పదార్ధం వస్తుంది. -సరే.
అందరూ ఇది పని చేస్తుందన్న ఆశలో ఉన్నారు.
టారక్సా గమ్
మీరు ఇప్పటికే డాండిలయన్‌తో టైర్లు తయారు చేసారు కదా?
ఈ ప్రక్రియలో మీకు దేని గురించి అయినా ఆందోళనగా ఉందా?
ఆ ప్రక్రియలో మీరు ఆందోళన చెందగల
పలు విషయాలు ఉన్నాయి ఎందుకంటే
మేము ప్రతి సంవత్సరం చాలా సమస్యలని ఎదుర్కొంటాము.
చాలా ఎక్కువ వాన, తక్కువ వాన.
ప్రతి సంవత్సరం ఒక రైతు ఎదుర్కొనే పలు వ్యవసాయ సమస్యలని
మేము చూసుకోవలసి ఉంటుంది.
మేము దాని గురించి తెలుసుకోవాలి ఎందుకంటే మేమొక రబ్బరు కంపెనీ
ఒక వ్యవసాయ కంపెనీ కాదు.
కాంటినెంటల్ డాండిలయన్ రబ్బర్‌లో పెట్టుబడి పెట్టాలని ఎలా అనుకుంది?
అది మీరే చెప్పారా?
అలా చేయమని కంపెనీని నేనే ఒప్పీంచాను.
మీరు ఒక పెద్ద ప్రపంచ సంస్థని
పువ్వు రబ్బరులో పెట్టుబడికి ఎలా ఒప్పించారు?
ముందు మీలో ఉత్సాహం ఉండాలి,
కానీ ఆ ఉత్సాహనికి తగిన కారణాలు కూడా ఉండాలి.
సహజ రబ్బర్ మన భవిష్యత్తుకు చాలా అవసరం
ఎందుకంటే దాని డిమాండ్ పెరుగుతూనే ఉంది.
టైర్ మార్కెట్ పెరుగుతూనే ఉంది, ఇంకా పెరుగుతుందని అశిస్తున్నారు.
అందుకనే మనం మన సరఫరాని జాగ్రత్త చేసుకోవాలి
అందుకు మనం ఇప్పుడే మొదలు పెట్టాలి.
ఇక్కడ ఏదైనా ముద్దు పేరు ఉందా?
కొంత మంది నన్ను ఫ్రా లోవెన్జాన్ లేదా "మిస్ డాండిలయన్" అంటారు.
మిస్ డాండిలయన్‌నా? అది బాగుంది!
దాన్ని అంత ఎక్కువగా వాడరు.
మా దగ్గర ఒక టారక్స గమ్ టైర్ ఉంది.
ఇక్కడ మీరు టారక్స గమ్ వికసించడాన్ని చూస్తున్నారా?
ఆ విత్తనాలని.
ఇది లోగో, అది టైర్ మీద ఉన్నప్పుడు ఎలా ఉంటుందో అలా,
మీరు మార్కెట్ లో దాన్ని భవిష్యత్తులో ఒక టైర్ మీద చూసినప్పుడు,
అది టారక్స గమ్ అని మీకు తెలుస్తుంది.
-ఇది బాగుంది. -అలానే అనిపిస్తోంది.
దీన్ని పారిశ్రామికంగా ఉత్పత్తి చేయడంలో
ఐదు నుంచి పదేళ్ళ దూరంలో ఉన్నారని చదివాను.
అది ట్రాక్ మీదా?
మేము పని చేస్తోంది దాని మీదే, కానీ మాకు ఇంకా చాలా పని ఉంది,
మేము విజయం సాధించడానికి, దాన్ని పారిశ్రమికంగా తయారు చేయడానికి.
మేము పూర్తి ప్రపంచానికి రబ్బరు
సంక్షోభాన్ని పరిష్కరించామని నేను చెప్పను,
కానీ మనం ఇప్పుడు మొదలు పెట్టకపోతే, ఆ సమస్యని ఎప్పటికీ పరిష్కరించలేము.
మార్కెట్లు మనని రక్షిస్తున్నట్టుగా కనిపించడం లేదు కాబట్టి,
ఆకు ముడత చికిత్సకి ప్రపంచ వ్యాప్తంగా చర్య ఏమీ తీసుకోవడం లేదు కాబట్టి...
-హే. -హాయ్.
బహుశా డాండిలయన్‌లు ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థకి భవిష్యత్తు జీవసారం ఏమో.
కొంత మంది శాస్త్రవేత్తల విజయం
ఈ చిన్న పసుపు రంగు పూలు సమయానికి ఒక విపత్తును
ఆపగల ప్రపంచ మార్కెట్‌ని సృష్టించగలవని ఆశిస్తున్నాము.
మనం గుండ్రంగా గుండ్రంగా తిరిగే
మరొక పెట్టుబడిదారి వ్యవస్థ వృత్తం ద్వారా
రక్షించబడదామని ఆశిద్దాము...
ఒక...
దీని కోసం నాకొక మంచి రూపాంతరం దొరికితే బాగుంటుంది.
అన్నీ బాగానే అవుతాయనుకుంటాను.
రబ్బర్ పరిశ్రమ రక్షించబడుతుందేమో,
మనం షూస్ వేసుకొని, ఆహారం తిని... మాన్స్టర్ జామ్ ఆనందించగలమేమో!
కానీ మనం సిద్ధంగా ఉండాలి, ఈ ప్రయాణం అంత తేలిక కాదు.
మార్క్.
హే, నువ్వు వాటిని కొంటే రికార్డులు కూడా తీసుకోవచ్చు.
నాకు పిచ్చి. నేను కుర్చీ కోడు మీద కూర్చున్నాను.
నేనా కుర్చీని తన్నేసాను, నన్ను క్షమించండి.
అబ్బా.
నేను ఎక్కడ మొదలు పెట్టను?
నేను కనుక ఈ షో చూడకపొతే,
నాకు పిచ్చెక్కిపోతుంది.
వేదిక మీదకి వెళ్ళడం గురించి మాట్లాడుతున్నా
నేను ఎవరికీ పనికి రాను.
నిజంగా, అంతే.
నాకు పిచ్చెక్కుతుంది.
నేను ఒక డైపర్ వేసుకోవడం మొదలుపెట్టాలి. అది పిచ్చి.
నేల మీద చేసెయ్. అది ఎవరు చేసారు? నా తప్పు. నన్ను క్షమించండి.
నేరుగా అక్కడి నుంచా?