Minha nossa!
Quando eu era pequeno, achava que sabia como o mundo ia acabar.
Invasão alienígena,
ataque de lagarto gigante...
Ou apocalipse zumbi.
E embora algumas pessoas ainda acreditem
que Godzilla, discos voadores e Invasores de Corpos estejam a caminho,
hoje, há uma ameaça apocalíptica mais imediata.
O potencial desaparecimento de um produto crucial e global do qual dependemos
de formas que nem percebemos.
Um produto específico que é tão importante, tão onipresente,
que quase tudo no mundo depende dele.
E, se nosso suprimento acabasse,
a economia global entraria em pane.
Aposto que pensa que estou falando do petróleo.
Pense bem.
Este é o episódio da borracha.
O EPISÓDIO DA BORRACHA
Quer gostemos ou não, estamos todos conectados por dinheiro.
Sou Kal Penn, e estou explorando o monstro gigante que é a economia global.
O Monstro Gigante que é a Economia Global
FILADÉLFIA
PENSILVÂNIA
Para realmente entender o quanto dependemos da borracha,
tenho que experimentá-la em dosagem monstruosa.
Filadélfia, este é Monster Jam!
Monster Jam depende de pneus gigantescos.
E nada além de borracha natural consegue segurar o impacto
dos incríveis saltos dos monster-trucks.
Fora os pneus,
a borracha é usada para praticamente tudo.
Das roupas que você usa
aos itens de sua casa, e mais.
A borracha permite que você pule nesta coisa superdivertida.
E estas outras coisas...
Sim, esse é outro tipo de diversão.
A borracha natural é uma indústria de US$ 26 bilhões.
É o pilar da economia.
A demanda mundial por borracha natural é de 13 mil toneladas quilométricas ao ano,
ou o equivalente a 86.868 baleias-azuis.
É muita borracha.
E Monster Jam consome muito disso.
O quê?
É!
ZUMBI
Quero lhe perguntar sobre borracha. Você é o cara da borracha.
"Cara da borracha"? Não sei se gostei disso.
VICE-PRESIDENTE DE OPERAÇÕES DE FROTA
Bill Easterly é responsável
por colocar pneus em todos os caminhões do Monster Jam.
Com 33 anos de experiência em esportes motorizados,
ele sabe muito sobre quando a borracha atinge a estrada,
ou a terra e tal.
Você sabe muito sobre pneus.
Qual é a importância dos pneus e da borracha para o Monster Jam?
-Não podemos nos apresentar sem isso. -Sim.
Temos caminhões que saltam no ar
e aterrissam no chão a 20 g.
O caminhão pesa 550 kg.
São quase 115 mil kg de força atingindo o chão.
Os pneus têm que aguentar isso repetidamente.
Então os pneus são muito importantes.
Quanto custam pneus assim?
Estes pneus podem custar US$ 3 mil.
-Cada? -Cada.
-Nossa. -Sim.
O que fazemos aos pneus é bem cruel.
Mandá-los nove metros para cima, caindo com os caminhões no chão,
esmagando carros.
Danificamos pneus às vezes.
Então tivemos que construir um pneu extraforte
para suportar o que fazemos a ele.
A borracha natural faz um ótimo produto extraforte
para que façamos nossas apresentações.
Há borrachas sintéticas feitas do petróleo.
Mas os produtos de borracha mais importantes não podem ser sintéticos.
Por quê?
Sob calor, abrasão e envelhecimento, a borracha sintética não resiste.
Pneus de avião de borracha sintética? Nem pense nisso.
Não aguentariam a aterrissagem e explodiriam na pista.
É o mesmo com caminhões de longo percurso que atravessam o país.
Borracha sintética não aguenta o batente.
Borracha natural é a única substância conhecida pelo homem
que pode fornecer o que aviões, caminhões e estes monstros requerem.
Mas a borracha natural corre risco real de desaparecimento.
E, se ela desaparecesse, seria o fim do Monster Jam
e de quase tudo do qual você depende na vida.
Esta é a fonte da borracha natural.
A seiva crua, ou "látex", da seringueira...
Estas árvores são monoclonais,
Monoclonal - adjetivo clone de apenas um indivíduo ou célula
o que significa que todas estas árvores
compartilham a mesma constituição genética.
O que também significa que são todas suscetíveis à mesma doença.
Essa doença é um fungo chamado "mal-das-folhas".
Para uma seringueira, é como a peste negra,
a gripe espanhola e o Ebola juntos.
Não existe vacina ou cura.
Qual seria a gravidade de um surto?
Já que todas as seringueiras são basicamente irmãs idênticas,
esta doença pode destruir toda a indústria da borracha.
REINO UNIDO
Com toda esta possível devastação e uma clara ameaça
ao nosso suprimento global de borracha,
quem chamamos para domar aquele esporo terrível?
Apenas o patologista de plantas mais extremo, durão e implacável.
-Posso usar isto? -Certamente.
Recebi um doutorado honorário uma vez.
-Você? -Sem ter feito nada.
Por... Bem, esse é o costume...
-Então somos dois doutores. -Certamente.
Mas você sabe o que faz.
Sim, bem, minha carreira tem sido principalmente nos trópicos.
PATOLOGISTA DE PLANTAS
Trabalho com culturas tropicais. Café, cacau e borracha.
Vamos fazer as seringueiras tossirem para examiná-las.
Dr. Harry Evans tem mais de 40 anos de experiência
combatendo doenças de plantas e fungos.
Ele passa a maior parte do tempo no laboratório,
catalogando exemplares arquivados incluindo as pragas de folhas.
PATOLOGIA DE PLANTAS
E este seria o primeiro lugar de onde viria material de borracha,
quase certamente da Ásia.
É onde talvez haja a doença, o mal-das-folhas.
Este espécime é, na verdade, uma praga da borracha de Trinidad,
dos anos 80.
Isto se chama "buraco de tiro", e é o que acontece às folhas.
Vê os buracos de tiro?
BURACO DE TIRO
-Sim. -E...
Todas as folhas caem e, com o tempo, a folha cairá prematuramente
e toda a árvore ficará desfolhada.
E essa, possivelmente, será a morte da árvore.
O coletor aqui, Chi, era malaio e pesquisava
todos os aspectos da doença para conhecê-la melhor.
Então, de fato, quando o analisa, pode ver...
Desculpe, estou rindo porque,
em hindi, "chi" significa merda.
Então o Dr. Merda lhe mandou estas amostras.
Sim, então...
Com as descrições de Chi, as primeiras pessoas que as analisaram
puderam dizer: "Sim, isso é o mal-das-folhas",
apenas usando o microscópio.
Vê essas estruturas ali?
-Sim, nossa! -Sim.
Essa é a erupção e o que acontece é que,
isso empurra a folha para fora e, então, fica assim, o que, para mim...
Disse erupção, e parece mesmo uma cadeia de montanhas.
Sim. Nessa ampliação, sim.
Dentro disso, há as estruturas que contêm os esporos sexuais.
-Certo. -Que, então, são liberados violentamente
e continuam o processo.
É uma estrutura para sobrevivência. É uma cadeia de montanhas,
então é protegida e os esporos estão na parte interna.
E é um fungo de crescimento muito demorado.
Leva de três a quatro semanas.
Leva de três a quatro semanas para chegar a esse estado?
Para chegar a esse crescimento.
-Certo. -Sim.
Se colocasse uma pequena amostra disso aí,
em quatro semanas, estaria assim?
Sim.
Quando qualquer pessoa encontra o mal-das-folhas,
manda uma amostra
e, quando a recebe, já é tarde demais para fazer algo a respeito?
O alarme soaria.
Quando esta doença começa sua implantação,
ela extermina tudo.
Já aconteceu antes.
Cem anos atrás,
90% do suprimento de borracha natural do mundo vinha do Brasil,
o que levou empresas como a Ford a fazer grandes plantações de seringueira
para os pneus de seus carros.
Nos anos 30, o mal-das-folhas atacou, pulando de árvore para árvore tão rápido
que, quando foi descoberto, já era tarde demais.
Este minúsculo esporo eliminou quase todas as árvores da América do Sul.
A Ford havia investido US$ 20 milhões na plantação,
ou cerca de US$ 280 milhões em dólares de hoje.
Acabaram vendendo tudo para o país
por pouco mais de 1% do que haviam investido.
Agora, a fatia do Brasil no mercado da borracha caiu
de 90% para 0,001%.
Onde estão as outras plantações de seringueira?
A maioria está na Ásia, 90%, 95%.
Noventa e cinco por cento da borracha industrial do mundo é...
A borracha natural tem origem asiática.
Entendi. Então é bem focalizado.
Se o mal-das-folhas atacasse,
poderia afetar a maior parte do nosso suprimento de borracha.
Sim, afetaria toda a economia mundial.
Não há barreiras geográficas depois disso.
Ele se espalharia por toda a região.
Como se alastrou por toda a América do Sul e a América Central.
Se isso acontecesse, seria muito difícil controlá-lo.
SOCORRO
O que aconteceria se o mal-das-folhas se espalhasse através do Oceano Pacífico
e tomasse a Ásia?
Isso não só significaria o fim dos meus ralis de monster-truck,
mas arrebentaria nossa economia global.
Consegue imaginar? Se não, deixe-me ajudar você.
E aqui estamos.
O apocalipse tem esta aparência.
Todos os aviões no chão e o mundo totalmente paralisado.
DESERTO
DE MOJAVE
Vê o quanto essas coisas são grandes?
Sim, enormes.
Acho que está aguardando...
-Sim, olhe. Aguardando pneus de borracha. -...a borracha.
Vim descobrir como seria o mundo sem toda esta borracha.
Um cemitério de aviões, onde os antigos titãs dos céus
são desmontados e reduzidos a sucata.
-Estes pneus... -Cem por centro de borracha natural.
Mesmo estes?
Quase certamente, pois são muito pesados.
Pensei que poderíamos ver. Talvez tenha sobrado alguma coisa.
Havia vedações e calafetagem ali.
Imagino que isto tenha componentes de borracha?
-Ou são de plástico? -Aqui está a borracha.
-Certo. -Tem borracha aí.
Talvez haja borracha nas mesas de luxo,
para que o álcool ou o champanhe não derramem.
Então tudo aqui seria feito de borracha?
Pronto, conseguiu.
ENGENHEIRA AGRÔNOMA
Dra. Katrina Cornish tem tentado nos avisar
sobre as consequências econômicas de um mundo sem borracha.
Ela tem uma mensagem bem clara sobre a possível crise da borracha.
Não podemos continuar a depender de uma árvore clonal
sensível a doença.
É uma forma absurda de se administrar uma economia global.
-O mal-das-folhas é uma ameaça real? -Certamente.
Durante os últimos 20 anos, surgiu uma vez na Índia e na Tailândia.
E houve uma exterminação total na tentativa de controlá-lo.
Se tentasse ir de avião da América do Sul para o Sudeste Asiático,
teria muita dificuldade de encontrar um voo.
Você precisa ir a outro lugar, sair do avião,
e entrar em um avião que não esteve na América do Sul,
devido à quarentena do mal-das-folhas.
-É mesmo? -Sim.
Ele não consegue cruzar o oceano porque tem vida bem curta,
mas pode cruzar de avião.
Se isto acontecer e as árvores começarem a ser eliminadas,
o que acontece à economia com o impacto da ausência da borracha?
Seria um colapso econômico catastrófico.
Não há nenhum setor da economia moderna
que não dependa completamente da disponibilidade da borracha natural.
Vamos perder, mais cedo ou mais tarde,
todo o mundo moderno!
Vamos perdê-lo.
Vamos regredir 120, 130 anos em nosso progresso.
-Nossa! -Sim.
Carros de boi.
Voltaríamos aos carros de boi.
Cavalos e couro.
Não há nada... Medicina, transporte, qualquer coisa.
Como resolvemos o problema da borracha?
Aumentando a biodiversidade do suprimento de borracha,
e fazendo isso o mais rápido possível.
Há uma oportunidade para que os governos invistam agora.
Certamente. Mas não somos bons nisso.
Quando algo catastrófico acontece, nos surpreendemos.
-"Isso foi feio." -Sim.
E embora muitas pessoas digam:
"Isso vai acontecer."
"Isso vai acontecer!"
"Opa. Sabíamos que isso ia acontecer?"
"Tentamos lhes dizer."
"Não quiseram ouvir."
"Vocês não quiseram ser proativos. Queriam ser reativos."
Então por que a economia global não está
fazendo algo para conter os possíveis efeitos do mal-das-folhas?
Acontece que economias têm a tendência
de não abordar os problemas que podem afetá-las.
Os tipos de problemas que poderiam acontecer em qualquer lugar
em que haja troca de dinheiro.
BUSH COMEÇA O SEGUNDO MANDATO
Quando alguém fala sobre incerteza na economia,
está se referindo a "externalidades",
variáveis externas que podem afetar todos conectados ao mercado.
As externalidades podem ser positivas.
Como no ano passado, 2004,
quando MySpace abriu uma sede no fim da rua.
Empregos estáveis por anos!
Mas, normalmente, externalidades se transformam em catástrofes.
Doenças ecológicas como o mal-das-folhas, desastres naturais como furacões,
e até cagadas provocadas pelo homem como uma fusão nuclear,
ou, no meu caso, o fato de minha casa ter sido construída sob um antigo cemitério.
-Olhe o que me atacou durante o sono. -Quanto pelos ossos?
Não estão à venda, monstro!
Certo, sete pratas.
REMO DAS OLIMPÍADAS DE 1950
Agora, para sobreviver, tenho que vender toda essa merda.
Quando comprei essas coisas, o mercado não fixou o preço das externalidades
que agora torna impossível vendê-las.
Não acredito que não consegui um desconto no meu Hummer
no caso de um aumento no preço da gasolina.
Mas quanto custa encher o tanque?
Dólares infinitos.
CDS 50 CENTAVOS FITAS 75 CENTAVOS
Paguei 15 dólares por cada CD,
mas agora os estou vendendo por 50 centavos.
Menos o do Papa Roach.
Item de colecionador.
Se você os comprar, pode levar os discos de graça!
O vinil não vai voltar.
As ações do Google custam mais de US$ 100?
Agora que chegaram ao topo,
vou vender tudo e me mudar para um lugar sem cemitério.
Soube que Nova Orleans não enterra pessoas no chão.
Parece que o cara aqui está indo para a Big Easy.
-Boa viagem. -Obrigada, moça!
Nova Orleans em 2005. O que pode dar errado?
Então, o que esta iminente externalidade do mal-das-folhas significa
para as pessoas da cadeia de suprimento de borracha?
Para descobrir, vou começar minha jornada
no início da trilha da borracha natural.
TAILÂNDIA
A Tailândia produz mais de um terço da borracha do planeta
em plantações como esta,
no meio do que costumava ser uma floresta tropical.
Este é Bo.
Ele colhe a borracha crua, ou látex.
Seu dia de trabalho está só no começo.
Como um preservativo,
o látex é trabalhado a noite toda até o amanhecer,
pois, durante o dia,
o calor da selva faz com que ele coagule rápido demais.
É aí que a metáfora deixa de funcionar.
Primeiro, você remove o látex seco de ontem à noite.
Raspa a árvore devagar.
Quanto demora para encher isso?
Cerca de seis horas.
Quantas árvores você faz ao mesmo tempo?
São...
mil árvores.
Às vezes, pode chegar a 1.200 árvores.
Leva cerca de dois anos para uma árvore produzir borracha o bastante
para fazer um pneu normal de carro.
Nem mesmo um pneu de monster-truck!
Como podem ver, está chovendo.
Na verdade, esses caras não trabalham na chuva,
porque a água dilui o látex.
Mas temos 20 pessoas por trás das câmeras
que vieram para o meio da Tailândia, às 3h da manhã,
para o episódio da borracha,
então aqui estamos.
Só falta uma árvore.
E então vamos pesar tudo.
Venha.
Depois de recolher o látex a noite toda,
Bo colhe baldes do líquido branco.
Vamos pesá-lo agora.
Quando os baldes se enchem,
Bo tem que ir para a estação de peso da plantação
para descobrir quanto ganhará pela noite de trabalho.
Esta plantação contém 192 hectares de seringueiras.
Se apenas alguns esporos da praga chegassem aqui,
as árvores poderiam ser exterminadas em poucas semanas.
Há 30 lavradores como Bo, que vivem e trabalham na plantação.
Quando a borracha é pesada, o dono da plantação os paga.
Meu pai comprou a propriedade e começou a plantar seringueiras.
Ele a comprou especificamente para isso?
Sim.
Quando o governo tailandês ofereceu incentivos
aos produtores de borracha oito anos atrás,
o dono desta plantação, Dr. Chukiet, plantou muitas árvores novas.
PRODUTOR DE SERINGUEIRAS
Embora uma seringueira possa viver 25 anos,
demora sete anos para amadurecer,
então ele só viu algum retorno de seu investimento recentemente.
O que está acontecendo ali?
Trazemos o látex da árvore, certo?
E agora vamos pesá-lo.
Descobrir quanto pesa, está bem?
E o preço de hoje é de 47 bates por quilo.
1 BATE = 3 CENTAVOS DE DÓLAR
Quarenta e sete bates por quilo. Esse é o preço de hoje?
-Sim, o preço de hoje. -Como sabe qual é o preço de hoje?
Temos que ligar para a fábrica.
-A fábrica diz? -Sim.
Quarenta e sete bates por quilo equivalem a US$ 1.300/tonelada de borracha líquida.
Dr. Chukiet divide os ganhos com os lavradores 60-40,
o que significa que Bo só ganhará cerca de nove dólares.
Na Tailândia, isso é menos que o salário mínimo diário.
Este é o problema que temos
hoje em dia.
Falta de mão de obra por causa do baixo preço.
Certo.
O lavrador prefere trabalhar quando o preço está alto.
Sim.
Não conseguimos recrutar novos funcionários
quando o velho funcionário se demite.
Não conseguimos encontrar substitutos.
Antes, conseguíamos produzir cerca de seis toneladas.
Seis toneladas?
Por dia.
Agora, são duas toneladas por dia.
-Duas toneladas por dia? -Sim.
Nossa. Caiu mais da metade.
Mais da metade. Por isso nossa produção
é baixa agora.
Certo. Os preços têm estado baixos o tempo todo ou só recentemente?
O preço
tem estado baixo há dois anos.
Tem estado baixo?
Sim. Cerca...
Agora, é cerca de 30% do que era.
Cerca de 30% do que era?
Sim!
Três anos atrás?
Dos anos atrás.
É um grande problema na Tailândia.
Antes, tínhamos
a plantação de borracha como renda principal.
E, agora, tentamos trocar a borracha
para coco ou produção de óleo de palma.
E começamos a diversificar nosso negócio.
E agora cortamos a seringueira velha.
Não entendo.
Se o mal-das-folhas é uma ameaça tão grande ao suprimento de borracha
e a demanda por borracha natural está sempre em crescimento,
por que os preços estão tão baixos
que fazendeiros como o Dr. Chukiet estão perdendo dinheiro
e considerando cortar suas seringueiras?
Para onde a borracha vai daqui?
Depois de pronto,
levamos o látex do tanque para a van.
Nós o mandamos para a fábrica.
Então tudo isso é enviado.
Vai para a fábrica.
Se o Dr. Chukiet diz que consegue o preço com a fábrica,
é para lá que eu vou para descobrir exatamente por que está tão baixo.
Esta fábrica de borracha é de propriedade de Robert Meyer.
COFUNDADOR E CEO HALCYON AGRI CORP
Em apenas oito anos, ele passou de uma fábrica para 38.
Ele agora produz 14% de toda a borracha mundial.
Esses barris de látex grudento ficam assim quando Robert termina de processá-los
antes de vendê-los a uma empresa de pneus.
Kal, dá para sentir que está, primeiramente, quente.
E grudento.
O processo de cozimento
fez duas coisas.
Estabilizou
a decomposição do produto,
então a deterioração orgânica terminou porque foi cozida.
E amplificou a adesão de propriedades.
Certo. E ele fica marrom com o processo de secagem?
Sim, como um biscoito.
Sim.
Estas são as estações em que se pesa
dois biscoitos um em cima do outro.
Pequenos pedaços são cortados ou adicionados
para chegar exatamente a 35 kg.
Legal.
Aqui temos os produtos finalizados.
Então é daqui que as barras Wonka são enviadas.
Sim, e esse é o trabalho de uma fábrica de borracha:
converter o produto agrícola em material industrial.
Sim, é muito legal.
Como deve ter entendido,
temos
duas entregas relevantes.
O fazendeiro que entrega o produto agrícola à fábrica.
E a fábrica que entrega material industrial cru
ao produtor de produtos de borracha.
Estes são os dois pontos de entrega
em que o bastão passa
para a próxima parte da cadeia de valor.
Está preocupado com o mal-das-folhas? É um problema sério?
Todos estão sempre preocupados com o mal-das-folhas.
-Certo. -Certo?
Aquele insetinho ainda não encontrou o caminho do Sudeste Asiático.
Talvez eu seja muito ingênuo ou envolvido demais com o que faço...
Sim.
...para pensar muito nisso,
mas mesmo se ele chegasse ao Sudeste Asiático,
isso causaria uma explosão no custo da borracha.
Mas parece que esse custo não está fatorado no preço atual.
Conversando com produtores de borracha, eles disseram
que, nos últimos três anos, o preço que recebem pelo látex
caiu dramaticamente.
-Tremendamente. -Ajude-me a entender a razão.
Certo, para entender isso,
é preciso entender a história da borracha.
Antigamente, havia uma grande desconexão,
em termos de tempo e conectividade,
capacidade de comunicação,
entre a origem e o consumidor.
Se você é comprador, um produtor de pneus, e eu sou vendedor,
você quer saber se pode comprar o produto,
não apenas hoje do que tenho no depósito,
mas quer ter o produto o ano todo.
-Pois depende dele. -Certo.
Para cobrir isso, criaram um mercado de futuros
e a borracha foi comercializada assim.
Pode explicar o que é um mercado de futuros?
Um mercado de futuros é quando um comprador e um vendedor
acordam certos termos de preço, volume, graus,
de especificação, de origem,
basicamente tudo o que encontraria em um contrato
para entrega em algum momento do futuro.
-Certo. -Está bem?
Então, se eu fosse um produtor e concordasse em fornecer a você
a tonelagem a um certo preço e data,
você compraria de um comerciante americano que tem escritório em Nova York
e uma subsidiária em Singapura.
Ele faria a transação diretamente ou através de um intermediário
-do produtor original, ou seja, eu. -Certo.
E, entre nós, garantiríamos
que forneceríamos o que você quer em um preço e uma data acordados.
Então, o mercado de futuros é um lugar em que, francamente,
tenho pouca interferência, se tiver alguma.
Nem mesmo os meus clientes têm.
Se falar com a maioria dos meus clientes, eles vão lhe dizer
que querem preços mais altos,
pois sabem que os fazendeiros estão prestes a desistir.
Mas nenhum de nós que participa fisicamente tem controle.
Teremos que entender melhor o mercado de futuros.
Um contrato de futuros é como um ingresso para um show.
Os ingressos são vendidos meses antes de eu me apresentar.
O contrato é baseado na demanda.
Eu não cobraria US$ 100 para me verem em uma arena
se eu não pensasse que poderia lotar o lugar.
Garota, você é humilde demais. Poderia lotar a Lua.
Turnê na Lua.
Obrigada, promotor.
Vendo os ingressos dos shows com antecedência para minimizar os riscos.
Trabalhei duro nesta turnê.
Compus um álbum inteiro
e coreografei todos os dançarinos sozinha.
Quando digo que é bom pra caramba, é porque é.
Preciso de garantias de que vou ser paga por todo esse trabalho.
E meus fãs querem garantias de que poderão vê-lo.
Vou dizer o que garanto. Garanto
que, se eu não assistir a este show, vou me cagar todo. De verdade.
Vai cair tudo no chão,
e as pessoas vão dizer: "O que é isso?" Sei lá.
Então, se ingressos de shows são contratos de futuros,
cambistas são comerciantes de futuros.
Mas devido à volatilidade do mercado, os cambistas podem perder dinheiro.
Por exemplo, se eu decidir transmitir meu show ao vivo de graça!
Não.
Você vai quebrar a internet. Isso não pode acontecer.
Espero que não tenha que fazer isso.
Mas eis a pior parte.
Cambistas compram tantos ingressos que podem controlar um grande suprimento.
Isso significa que podem estabelecer o preço.
E isso é manipulação de mercado.
Seus shows têm o preço do mercado.
Você é como a lagosta do cardápio.
Sim, sou a lagosta.
Arrase, garota.
Olá, Cleveland!
Enquanto vou conseguir o dinheiro
pelo resto dos ingressos de Meghan Trainor!
Tenho ingressos para Meghan Trainor!
Estão saindo rápido. O show começa agora.
Então, quem são os cambistas da indústria de borracha?
São estes caras.
Corretores da commodity de mercados de futuros.
Corretores de futuros compram os contratos
especulando que, com o tempo, seu valor cresça.
Borracha
O objetivo do corretor é comprar por pouco, vender por muito
e enriquecer embolsando a diferença.
SINGAPURA
Singapura é um dos maiores centros financeiros do mundo.
É onde milhares de contratos de futuros são negociados todos os dias.
Dar Wong é um dos antigos negociantes de contratos de borracha.
ANTIGO CORRETOR DE FUTUROS
Por 30 anos, ele trabalhou em grandes empresas de investimentos
e agora viaja pela Ásia oferecendo consultoria
a produtores de borracha em dificuldade.
Precisamos muito da borracha, todos no mundo precisam.
-Todos precisam. -Roupas, copos, fios.
Por que o preço está tão baixo?
O que influencia
a volatilidade de preço da borracha
é a inflação e recessão global.
Certo.
Por exemplo, em 2013, os preços da borracha começaram a cair.
E, neste período, o governo da Tailândia resolveu
corrigir o preço da borracha por um curto tempo.
Mas o preço da borracha não se recuperou
e continuou a cair.
Obviamente, quando os produtores perceberam
que o preço estava caindo, passaram a desistir da produção.
Dizem que querem remover as árvores.
Acho que isso é algo
complicado para a economia global da borracha.
O produtor diz que a fábrica dita o preço.
Mas, então, a fábrica diz que corretores de futuros ditam o preço.
E os corretores de futuros dizem
que a inflação e recessão global ditam o preço.
Em meio a todas as acusações,
como os produtores vão sobreviver a esta volatilidade?
NÃO É PROBLEMA MEU
Não seria idiotice da parte deles continuar a manufaturar a borracha?
Sempre encorajamos os produtores
a procurar rendas alternativas
e manter a plantação viva,
pois os preços se movem de forma cíclica.
Há ciclos de alta, como vimos.
E há ciclos de baixa.
E, agora, ainda estamos no ciclo de baixa.
Depois que isso acabar,
virá o próximo ciclo de alta.
É uma questão de oscilação de preço.
Certo.
O mal-das-folhas é uma ameaça real às seringueiras?
Acho que... Bem...
é algo real.
No entanto, acho que vamos deixar o problema
para os médicos de plantas.
Não há um remédio para isto,
mas acho que nada é pior
que os produtores que querem cortá-las.
Pois, uma vez que forem cortadas,
será o fim da história.
Acha que os produtores são a maior ameaça?
Sim, correto.
Os produtores são a maior ameaça.
Quando começam a desistir do negócio, da indústria,
se recusam a colher o látex, querem cortar as árvores
ou apenas manter a plantação dormente,
é a maior ameaça.
Visto a importância da borracha,
seria esperado que o mercado fizesse tudo em seu poder
para proteger seu suprimento.
Esta é Ma Nui.
PRODUTORA DE SERINGUEIRAS
Ela é uma produtora de borracha da Tailândia
e o que Dar Wong cita como "a maior ameaça".
Cortar suas seringueiras
na esperança de construir uma modesta cabana para uma renda melhor
é o que ela vê como única opção.
Quarto para Alugar
É difícil tomar decisões como cortar as árvores?
Ou vê como parte das mudanças que têm que acontecer?
Não tenho dinheiro para mudar ou cultivar outras coisas.
Então não há nada que eu possa fazer.
Não importa o que eu pense em fazer, sabe?
Não tenho dinheiro para cultivar nada.
Entendo.
Ma Nui exemplifica o impasse de muitos produtores de borracha.
Estão presos no meio de um sistema
que se preocupa mais em impedi-los de cortar as árvores
que com a perda de toda a indústria de borracha para o mal-das-folhas.
Enquanto isso, compramos os últimos tênis de corrida
sem saber que todo o sistema pode ser destruído a qualquer momento.
Se a doença e o desastre econômico não fazem os mercados agirem,
estamos totalmente ferrados?
O espetáculo dos ralis Monster Truck
será apenas um modismo do passado?
A mão invisível do livre mercado
talvez esteja fazendo vista grossa ao problema,
mas a indústria privada está dando pequenos passos para proteger seus bens.
ALEMANHA
Isso nos leva ao último passo da cadeia de suprimento de borracha,
uma pesquisadora muito importante chamada Carla e uma fábrica de pneus na Alemanha.
A Continental Corporation,
uma das maiores e mais antigas empresas automotivas do mundo
procura desenvolver grandes quantidades de um tipo alternativo de borracha.
Tem cheiro de cenouras colhidas, não?
Sim, parece maconha com cenoura.
A Continental tem uma receita anual de quase US$ 50 bilhões em risco.
De que isto é feito?
De raízes de dente-de-leão.
(insira piada aqui)
(vou esperar)
A Continental aposta no dente-de-leão
como possível salvador da indústria de borracha.
Pois, diferentemente da seringueira,
dentes-de-leão crescem em todo o ano em climas moderados
e em solo não apropriado ao cultivo.
Dentes-de-leão são resilientes.
Carla Recker é quem encabeça a iniciativa.
E ela não está de brincadeira.
Quantas árvores, se usasse as seringueiras tradicionais
PESQUISADORA DE MATERIAIS
seriam necessárias para um pneu comparadas a dentes-de-leão?
Uma seringueira produz, aproximadamente,
de um quilo a um quilo e meio de borracha natural por ano.
Para um pneu?
Para um pneu são necessárias quase duas árvores.
2 ÁRVORES X 1 ANO = 1 PNEU
E quanto aos dentes-de-leão?
Não são as plantas que contam, é a superfície usada para isso,
e nosso objetivo é ter a mesma produção por hectare
por ano que uma plantação de seringueiras.
Pode me explicar as diferenças na forma de obtê-lo?
Sei que, em uma seringueira,
-se raspa para colher a substância. -Isso mesmo.
Eles a colocam em copos.
Mas como é com os dentes-de-leão?
-Você raspa o dente-de-leão? -Não, isso não funcionaria.
A borracha natural do dente-de-leão está nas raízes,
-então debaixo do solo. -Na raiz.
-Debaixo do... -Na raiz.
Precisa de um processo que funcione.
Retirar borracha de um dente-de-leão não é tão simples quanto raspar árvores.
Falamos de milhares de plantas que precisam ser cultivadas, colhidas
e, então, terem sua borracha extraída através de um complicado processo
envolvendo humanos e máquinas.
Começamos com a raiz seca.
Ela é muito quebradiça. E pode quebrá-la
e ver que ainda se mantém
e, no meio, na fenda, pode observar
as minúsculas fibras de borracha.
A Continental investiu um grande capital nisto.
E é isso que devemos separar neste processo,
para conseguir este lindo material.
Na esperança de que valha a pena.
Já fizeram pneus com dentes-de-leão, certo?
Vocês se preocupam com algo neste processo?
Pode se preocupar com muitas coisas
do processo,
pois enfrentamos problemas todos os anos.
Chuva em excesso ou escassez de chuva.
Temos que lidar com estes riscos agrícolas,
como um produtor rural, todos os anos.
Mas temos que aprender isso, pois somos uma empresa de borracha
e não uma empresa de cultivo.
Como a Continental decidiu investir na borracha de dente-de-leão?
Foi coisa sua?
Convenci a empresa a fazer isso.
Como se convence um enorme conglomerado global
a investir em borracha de flores?
Você precisa ser, por um lado, entusiasta,
mas tem que ter razões para isso.
O futuro da borracha natural é essencial para nós
pois a demanda continua crescendo.
O mercado de pneus cresce e se espera que continue a crescer.
Por isso temos que assegurar nosso suprimento
e, portanto, temos que começar agora.
Você tem um apelido aqui?
Algumas pessoas me chamam de Frau Löwenzahn, ou Srta. Dente-de-Leão.
Srta. Dente-de-Leão? Legal!
Não é muito usado.
Temos um pneu Taraxa Gum.
Vê os brotos do taraxacum aqui?
E as sementes.
Este é o logo, como fica no pneu,
então sempre que vir isso, no futuro, no mercado,
será um pneu Taraxa Gum.
-Isso é animador. -Parece que sim.
Li que vocês, dentro de cinco ou dez anos,
serão capazes de produzir isto industrialmente.
Isso está progredindo?
Estamos trabalhando nisso, mas ainda temos muito pela frente
até que consigamos a industrializar isso.
Não vou dizer que teremos resolvido
a crise da borracha para o mundo inteiro,
mas, se não começarmos agora, nunca solucionaremos esse problema.
Já que os mercados provavelmente não nos salvarão,
e não há nenhuma ação conjunta para curar o mal-das-folhas...
-Oi. -Oi.
...talvez os dentes-de-leão sejam a vida futura da economia global.
Apostamos que o sucesso de alguns cientistas
possa criar um mercado global para estas pequenas flores amarelas
a tempo de prevenir uma calamidade.
Cruzemos os dedos para que sejamos salvos
por outro ciclo do capitalismo,
que continua a girar e a girar como...
Como...
Queria criar uma metáfora útil para isso.
Com sorte, tudo vai ficar bem.
Talvez a indústria de borracha possa ser salva,
e possamos continuar a usar sapatos, comer e nos divertir com o Monster Jam!
Mas é melhor colocarmos os cintos, pois talvez seja uma estrada esburacada.
Claquete.
Se comprá-los, pode levar os discos também.
Sou doido. Me sentei no braço da cadeira.
Entortei a cadeira, me desculpem.
Cacete.
Por onde começo?
Vou dizer, garanto que, se eu não assistir a este show,
vou me cagar todo.
Vai rolar pelo chão.
Não vai ser legal para ninguém.
Literalmente, vai só cair.
Vou me cagar todo.
Vou ter que começar a usar fraldas. Isso é loucura.
Merda no chão. Quem fez isso? Foi mal, desculpe.
Daqui?