1
00:00:07,963 --> 00:00:11,043
‫"السيد (وولف)"‬

2
00:00:11,123 --> 00:00:13,123
‫يا إلهي! لدينا أمور كثيرة للتكلم عنها.‬

3
00:00:18,323 --> 00:00:20,163
‫هذا موسم لا مثيل له.‬

4
00:00:22,043 --> 00:00:23,763
‫ستكون هذه فرصة "هاميلتون"!‬

5
00:00:27,083 --> 00:00:30,923
‫ثمة ضغط هائل يغلي في مرجل.‬

6
00:00:33,483 --> 00:00:36,203
‫لقد بلغ مستوى لم يتوقعه أحد.‬

7
00:00:37,683 --> 00:00:38,763
‫كان الوضع‬

8
00:00:39,363 --> 00:00:40,603
‫جنونيًا.‬

9
00:00:40,683 --> 00:00:44,683
‫منذ "سيلفرستون"، أصبح أشد فأشد.‬

10
00:00:45,803 --> 00:00:48,283
‫يمكنكم رؤيته يغلي ويفور.‬

11
00:00:49,523 --> 00:00:52,323
‫وها هو "ماكس فيرستابين"،‬
‫إنهما جنبًا إلى جنب!‬

12
00:00:53,523 --> 00:00:55,243
‫يفعل "ماكس" كل شيء بلا هوادة.‬

13
00:00:55,323 --> 00:00:58,603
‫"إما أن تصطدم بي، وإما لن تمر."‬

14
00:01:03,963 --> 00:01:06,523
‫بالنسبة إليّ، الأمر الوحيد المهم هو النصر.‬

15
00:01:12,163 --> 00:01:14,043
‫أريد أن أصبح بطلًا للعالم.‬

16
00:01:14,123 --> 00:01:15,923
‫"مسلسلات NETFLIX"‬

17
00:01:16,003 --> 00:01:18,763
‫الأمر لا يتعلق بي أنا و"توتو" فقط،‬

18
00:01:18,843 --> 00:01:19,883
‫أو بـ"ماكس" و"لويس".‬

19
00:01:22,003 --> 00:01:25,323
‫بل بالفريق بأكمله الذي يتنافس كفريق.‬

20
00:01:26,243 --> 00:01:27,363
‫المواجهة المباشرة.‬

21
00:01:32,643 --> 00:01:35,323
‫"الاستعداد لمنافسة شرسة"‬

22
00:01:36,003 --> 00:01:38,603
‫"(مونزا)، (إيطاليا)"‬

23
00:01:44,283 --> 00:01:46,403
‫هذا جزاؤك عندما لا تترك مساحة.‬

24
00:01:48,123 --> 00:01:49,003
‫يا رفاق.‬

25
00:01:51,963 --> 00:01:53,043
‫بئسًا لهذا!‬

26
00:01:53,883 --> 00:01:55,723
‫أطفئ المحرك من فضلك يا "لويس".‬

27
00:01:57,803 --> 00:02:00,923
{\an8}‫أعتقد أنه يضغط إلى أقصى حد وأكثر.‬

28
00:02:02,083 --> 00:02:03,843
‫أحب الاعتقاد أني أقاتل بشدة وبإنصاف.‬

29
00:02:03,923 --> 00:02:06,803
‫لديّ سجل مثبت للقتال بشدة وإنصاف.‬

30
00:02:06,883 --> 00:02:08,923
‫وليس لديّ سجل مثبت بحوادث التصادم.‬

31
00:02:09,003 --> 00:02:13,443
‫سيظلون يتكلمون عن هذا الحادث‬
‫لفترة طويلة قادمة.‬

32
00:02:13,523 --> 00:02:17,243
‫إنه حادث بين فريقين ليسا مقرّبين.‬

33
00:02:20,403 --> 00:02:22,243
‫لم يترك لي مساحة.‬

34
00:02:23,523 --> 00:02:26,963
‫لم يرغب أي من السائقين في التنازل،‬
‫وكانت النتيجة النهائية ما رأيناه.‬

35
00:02:27,043 --> 00:02:29,803
‫كيف سيتجنبان التلامس من الآن فصاعدًا؟‬

36
00:02:31,443 --> 00:02:34,523
‫بمحاولة الحرص على التقدم في الحلبة،‬
‫هذه هي الطريقة الأسهل.‬

37
00:02:38,163 --> 00:02:40,563
{\an8}‫"بعدها بـ12 ساعة"‬

38
00:02:40,643 --> 00:02:44,323
{\an8}‫كان "ماكس" بالخلف المسافة كلها‬
‫حتى المنعطف، ولم يكن لديه فرصة للتجاوز،‬

39
00:02:44,403 --> 00:02:46,843
‫فانطلق بالسيارة فوق الحاجز باتجاه "لويس".‬

40
00:02:46,923 --> 00:02:48,483
‫وسقط الإطار على رأسه.‬

41
00:02:53,163 --> 00:02:55,923
‫ولكن "ماكس" نشر على وسائل التواصل‬
‫بأنه تعرض للمحاصرة.‬

42
00:02:56,003 --> 00:02:58,163
‫- لا يهمني ذلك.‬
‫- أقول إنه كان…‬

43
00:02:58,243 --> 00:03:02,163
‫لست مهتمًا بأي منشورات على وسائل التواصل‬
‫من أحد، هذا ليس ذا صلة.‬

44
00:03:02,243 --> 00:03:04,323
‫أعتقد أن حادث "مونزا" كان بشعًا،‬

45
00:03:04,403 --> 00:03:06,763
‫لأنه يمكن رؤية آثار الإطار على السيارة.‬

46
00:03:06,843 --> 00:03:10,083
{\an8}‫ولكننا لا نريد حتى التفكير‬
‫فيما كان يمكن أن يحدث.‬

47
00:03:10,163 --> 00:03:13,643
‫"في رأي الحكام،‬
‫تمت تجربة هذه المناورة في وقت متأخر‬

48
00:03:13,723 --> 00:03:16,283
‫على امتلاك السائق حق الحصول‬
‫على مساحة للتسابق.‬

49
00:03:16,363 --> 00:03:18,483
‫وبالتالي، يجدون أن سائق السيارة رقم 33‬

50
00:03:18,563 --> 00:03:20,563
‫يتحمل معظم اللوم على الحادثة."‬

51
00:03:23,723 --> 00:03:27,123
‫سينال "ماكس" عقوبة التراجع ثلاثة مراكز‬
‫من خط الانطلاق في سباق "روسيا".‬

52
00:03:27,203 --> 00:03:30,923
‫في النهاية، يجب الاعتراف بأنكم محظوظون.‬

53
00:03:31,003 --> 00:03:35,243
‫نعم، عند النظر إلى التسجيلات،‬
‫كان الإطار فوق خوذة "لويس".‬

54
00:03:36,323 --> 00:03:38,963
‫لذا، نعم، كان يمكن أن تكون النهاية سيئة.‬

55
00:03:39,043 --> 00:03:43,123
‫هل تعتقد أنه تصرف ناجم عن اليأس؟‬

56
00:03:43,203 --> 00:03:47,763
‫نعم، إن نظرت إلى السباق وحده،‬
‫فقد تجنب "لويس" التلامس.‬

57
00:03:48,723 --> 00:03:53,003
‫عرف "ماكس" أنه إن لم يثبت مكانه،‬
‫فسيخسر السباق، لذا ثبت مكانه.‬

58
00:03:55,203 --> 00:03:58,643
‫عندما كان من الواضح‬
‫أن "لويس" سيخرج متقدمًا عليه،‬

59
00:03:59,243 --> 00:04:00,123
‫فعل "ماكس"‬

60
00:04:00,883 --> 00:04:01,963
‫ما كان متوقعًا.‬

61
00:04:02,043 --> 00:04:03,163
‫لقد أوقفه.‬

62
00:04:03,243 --> 00:04:04,123
‫وداعًا.‬

63
00:04:07,683 --> 00:04:11,643
‫"(نورثهامبتونشاير)، (إنجلترا)"‬

64
00:04:12,243 --> 00:04:15,203
‫"مقرّ فريق (مرسيدس)"‬

65
00:04:15,283 --> 00:04:17,723
‫رجعت السيارة اليوم لتجريد كل شيء عنها.‬

66
00:04:17,803 --> 00:04:19,523
‫- هذا هيكل سيارة "لويس".‬
‫- نعم.‬

67
00:04:20,963 --> 00:04:23,203
‫نتوقع حدوث أضرار داخل الهيكل.‬

68
00:04:23,283 --> 00:04:25,363
‫كان رجلًا محظوظًا.‬

69
00:04:25,443 --> 00:04:27,763
‫نعم، انتبه ليديك، إنها حادة.‬

70
00:04:27,843 --> 00:04:30,323
‫- نعم.‬
‫- كل من يعارض نظام "هالو" للوقاية…‬

71
00:04:31,123 --> 00:04:34,203
‫كنت أعارض نظام "هالو" للوقاية‬
‫قبل أربع سنوات.‬

72
00:04:34,843 --> 00:04:37,203
‫والشكر للسماء أني لم أنجح باعتراضي.‬

73
00:04:37,283 --> 00:04:39,403
‫- هل رأيت خوذة "لويس"؟‬
‫- نعم.‬

74
00:04:39,483 --> 00:04:41,443
‫- هل هي بحالة سيئة؟‬
‫- لقد تضررت.‬

75
00:04:41,523 --> 00:04:43,363
‫ويمكن رؤية آثار الإطار.‬

76
00:04:44,363 --> 00:04:45,803
‫لحسن الحظ أن هذا ذكّر الجميع‬

77
00:04:45,883 --> 00:04:48,563
‫بأنها إحدى أخطر الرياضات في الوجود.‬

78
00:04:48,643 --> 00:04:51,203
‫وفي القتال المحتدم، الفوز بالطريقة الصائبة‬

79
00:04:51,283 --> 00:04:53,963
‫يوازي الفوز بالأهمية.‬

80
00:04:54,043 --> 00:04:55,603
‫- شكرًا لك.‬
‫- شكرًا يا "كريس".‬

81
00:04:56,643 --> 00:05:01,443
{\an8}‫أعتقد أن الأمر المميز في هذا الموسم‬
‫هو أن الجميع متحمسون للمعركة.‬

82
00:05:02,003 --> 00:05:03,883
‫والجميع متحمسون للتحدي.‬

83
00:05:04,563 --> 00:05:06,443
‫ولكن الأمر يزداد حدة.‬

84
00:05:06,523 --> 00:05:08,723
‫"(سوشي)، (روسيا)"‬

85
00:05:08,803 --> 00:05:10,283
‫يفوز "هاميلتون" بسباق "روسيا".‬

86
00:05:12,483 --> 00:05:14,683
‫أحسنت يا "لويس"! لقد فزت بالسباق المئة!‬

87
00:05:15,443 --> 00:05:19,643
‫ولكن "فيرستابين" يحل بالمركز الثاني‬
‫بعدما بدأ من مؤخرة خط الانطلاق.‬

88
00:05:19,723 --> 00:05:22,243
‫ابق هادئًا، سننال من الأوغاد.‬

89
00:05:22,323 --> 00:05:23,923
‫الجميع مستعدون الآن.‬

90
00:05:25,083 --> 00:05:28,043
‫ثمة كأسان وبطولتان على المحك.‬

91
00:05:28,683 --> 00:05:30,323
‫بطولة للسائقين،‬

92
00:05:31,363 --> 00:05:33,003
‫وبطولة للفرق.‬

93
00:05:33,083 --> 00:05:37,283
‫ومع وجود كلتيهما بمتناول الأيدي،‬
‫يضغط الجميع على أنفسهم لأقصى حد.‬

94
00:05:37,363 --> 00:05:39,803
‫يحرز فريق "ريد بول" مركزي تتويج.‬

95
00:05:39,883 --> 00:05:41,803
‫تبًا! لماذا تخليت عن ذلك المركز؟‬

96
00:05:42,643 --> 00:05:44,723
‫لم يكن علينا التوقف في محطة الإصلاح،‬
‫قلت لكم ذلك.‬

97
00:05:46,003 --> 00:05:51,203
‫لا تفصل سوى نقاط قليلة‬
‫بين السيارتين والسائقين والفريقين.‬

98
00:05:51,283 --> 00:05:52,803
‫"(أوستن)، (الولايات المتحدة)"‬

99
00:05:52,883 --> 00:05:55,483
‫لأول مرة على الأرض الأمريكية،‬

100
00:05:55,563 --> 00:05:58,403
‫يفوز "ماكس فيرستابين"‬
‫بسباق جائزة "الولايات المتحدة" الكبرى.‬

101
00:05:59,523 --> 00:06:02,283
‫وعلى "لويس هاميلتون"‬
‫أن يرضى بالمركز الثاني.‬

102
00:06:03,683 --> 00:06:06,443
‫التوتر يتراكم سباقًا تلو الآخر.‬

103
00:06:08,203 --> 00:06:11,923
‫أعتقد أنه من ناحية تكتيكية‬
‫في السباقات القادمة…‬

104
00:06:12,003 --> 00:06:13,803
‫- هل تشرب الكحول؟‬
‫- هل هذا هراء؟‬

105
00:06:13,883 --> 00:06:15,403
‫- هل تشرب الكحول أثناء النهار؟‬
‫- لا.‬

106
00:06:15,483 --> 00:06:16,523
‫بل تفعل.‬

107
00:06:16,603 --> 00:06:18,963
‫"(مكسيكو سيتي)، (المكسيك)"‬

108
00:06:19,043 --> 00:06:21,803
‫السيارات الثلاث بجوار بعضها حاليًا،‬
‫وتنطلق نحو المنعطف الأول.‬

109
00:06:21,883 --> 00:06:24,603
‫"فيرستابين" بالصدارة أمام "هاميلتون".‬

110
00:06:24,683 --> 00:06:26,043
‫هيا!‬

111
00:06:26,123 --> 00:06:30,603
‫يفوز "ماكس فيرستابين"‬
‫بسباق جائزة "مكسيكو سيتي" الكبرى.‬

112
00:06:31,763 --> 00:06:36,283
‫كان على كليهما التغلب على تحديات مذهلة.‬

113
00:06:37,323 --> 00:06:39,203
‫بصراحة، هذا مشوق للغاية.‬

114
00:06:39,283 --> 00:06:40,763
‫"(ساو باولو)، (البرازيل)"‬

115
00:06:41,923 --> 00:06:43,083
‫يتقدم "لويس هاميلتون".‬

116
00:06:43,163 --> 00:06:45,683
‫ويحاول انتزاع الصدارة من "فيرستابين"،‬

117
00:06:45,763 --> 00:06:47,883
‫ولكن "فيرستابين" يجبره على التعريض!‬

118
00:06:48,603 --> 00:06:49,763
‫أحمق لعين!‬

119
00:06:50,483 --> 00:06:52,483
‫لا أظن أن بوسعنا بلوغ النهاية.‬

120
00:06:54,563 --> 00:06:56,763
‫يتقدم "هاميلتون" على "فيرستابين".‬

121
00:07:01,643 --> 00:07:04,723
‫لقد انتقل من المركز الأخير إلى الأول.‬

122
00:07:06,283 --> 00:07:07,923
‫نعم! هيا يا رفاق!‬

123
00:07:11,123 --> 00:07:13,523
‫ولم يتبق الآن سوى ثلاثة سباقات.‬

124
00:07:15,563 --> 00:07:18,363
‫"(لوسيل)، (قطر)"‬

125
00:07:18,443 --> 00:07:20,163
‫أهلًا بكم في الصحراء.‬

126
00:07:20,243 --> 00:07:21,123
‫نحن في "قطر"،‬

127
00:07:21,203 --> 00:07:24,883
‫لأول سباق في الحلبة الأجدد لهذا الموسم‬
‫في الشرق الأوسط.‬

128
00:07:25,483 --> 00:07:26,403
‫صباح الخير.‬

129
00:07:26,483 --> 00:07:29,443
‫تحتدم المعركة على البطولتين.‬

130
00:07:30,843 --> 00:07:33,563
‫يبدو أنها لم تمطر في هذا البلد‬
‫منذ أكثر من عام.‬

131
00:07:33,643 --> 00:07:34,923
‫- منذ أكثر من عام؟‬
‫- نعم.‬

132
00:07:36,203 --> 00:07:37,203
‫مرحبًا، "بونجورنو".‬

133
00:07:37,923 --> 00:07:40,203
‫- ماذا تعني "بونجورنو"؟ "صباح الخير"؟‬
‫- نعم.‬

134
00:07:40,283 --> 00:07:41,123
‫أو "مرحبًا".‬

135
00:07:41,203 --> 00:07:42,883
‫- قلت، "مرحبًا، (بونجورنو)."‬
‫- لمن؟‬

136
00:07:42,963 --> 00:07:44,003
‫لـ"ماتيا".‬

137
00:07:44,083 --> 00:07:45,803
‫نعم!‬

138
00:07:45,883 --> 00:07:47,843
‫"غاسلي"!‬

139
00:07:49,683 --> 00:07:52,923
‫حلبة "قطر" هي حلبة جديدة في الفورمولا 1.‬

140
00:07:53,003 --> 00:07:54,963
‫إنهم يدخلون عالمًا مجهولًا.‬

141
00:07:56,163 --> 00:07:59,083
‫وليس لديهم سنوات من البيانات لتحليلها.‬

142
00:07:59,163 --> 00:08:01,363
‫سيتحدى ذلك كل فريق‬

143
00:08:01,443 --> 00:08:03,403
{\an8}‫إلى أقصى حد.‬

144
00:08:05,883 --> 00:08:09,363
{\an8}‫إنه أمر شاق على السائقين،‬
‫وعليهم التأقلم بسرعة كبيرة.‬

145
00:08:09,923 --> 00:08:13,643
‫لن يعرف أحد ما سيحدث تاليًا‬
‫إلى أن نبدأ على حلبة السباق.‬

146
00:08:14,163 --> 00:08:15,963
‫عنصر المخاطرة موجود.‬

147
00:08:16,043 --> 00:08:19,843
{\an8}‫يحب البعض عنصر المخاطرة،‬
‫أنا أحبه، وهو لا يخيفني.‬

148
00:08:21,323 --> 00:08:25,603
{\an8}‫إنها حلبة جديدة، هل ستناسبنا؟‬
‫هل ستناسب فريق "مرسيدس"؟ لا نعرف.‬

149
00:08:26,243 --> 00:08:27,843
‫كم طول الطريق المستقيم الرئيسي؟‬

150
00:08:27,923 --> 00:08:30,883
‫1.2 كم بدواسر كاملة كما أعتقد.‬

151
00:08:30,963 --> 00:08:32,123
‫- تبًا! إنه طويل.‬
‫- نعم.‬

152
00:08:34,203 --> 00:08:35,723
‫مع وجود الكثير على المحك،‬

153
00:08:35,803 --> 00:08:39,203
‫كيف سيؤثر هذا السباق‬
‫على الصراع على لقب بطولة السائقين‬

154
00:08:39,283 --> 00:08:41,323
‫بين "فيرستابين" و"هاميلتون"؟‬

155
00:08:42,403 --> 00:08:43,483
‫وكذلك بين الفريقين.‬

156
00:08:43,563 --> 00:08:46,643
‫إنهما يتصارعان على بطولة الصانعين المربحة،‬

157
00:08:46,723 --> 00:08:50,403
‫حيث يتقدم فريق "مرسيدس" حاليًا‬
‫بفارق ضئيل يبلغ 11 نقطة.‬

158
00:08:51,563 --> 00:08:52,843
‫مع التقارب في كل شيء،‬

159
00:08:52,923 --> 00:08:56,963
‫سيبذل الجميع قصارى جهدهم لإزعاج خصومهم.‬

160
00:08:57,923 --> 00:08:59,483
‫المعركة محتدمة.‬

161
00:09:02,843 --> 00:09:05,283
‫"يوم الجمعة، التمرين"‬

162
00:09:10,083 --> 00:09:13,963
‫سنقلل التصريحات الإعلامية إلى أقل حد ممكن.‬

163
00:09:16,523 --> 00:09:19,643
‫لنترك "كريستيان" يقوم بكل العمل الصحفي،‬
‫فهو يستمتع بذلك.‬

164
00:09:26,563 --> 00:09:27,963
‫- صباح الخير.‬
‫- صباح الخير.‬

165
00:09:28,043 --> 00:09:30,923
‫يبدو أن ثمة مستوى عاليًا من التوتر‬
‫بين السائقين،‬

166
00:09:31,003 --> 00:09:32,483
‫وبين مديري الفريقين.‬

167
00:09:32,563 --> 00:09:34,683
‫هل هذا مفيد للفورمولا 1؟ أم أنه…‬

168
00:09:34,763 --> 00:09:38,403
‫إنها منافسة، هذا ليس ناديًا للأطفال.‬

169
00:09:38,483 --> 00:09:40,483
‫ونحن نعمل بطرق مختلفة.‬

170
00:09:40,563 --> 00:09:42,843
‫"توتو" يصرخ أمام الكاميرات.‬

171
00:09:42,923 --> 00:09:44,283
‫وقد أكون أنا أكثر‬

172
00:09:45,563 --> 00:09:46,403
‫هدوءًا.‬

173
00:09:49,443 --> 00:09:51,803
‫"كريستيان " مثل كلب "جاك راسل تيرير"‬

174
00:09:51,883 --> 00:09:53,763
‫الذي يحب اللحاق بنا وعض كعوب أقدامنا.‬

175
00:09:54,283 --> 00:09:56,843
‫من المتوقع أن كل مدير فريق‬

176
00:09:56,923 --> 00:09:59,963
‫سيقاتل من أجل مصلحة فريقه.‬

177
00:10:00,483 --> 00:10:01,683
‫ولكن التذمر‬

178
00:10:02,723 --> 00:10:05,923
‫في الصحافة بلغ مستوى غير مسبوق هذا الموسم.‬

179
00:10:08,363 --> 00:10:10,643
‫نراه يتعرض للضغط لأول مرة.‬

180
00:10:10,723 --> 00:10:13,403
‫وربما يشعر بأني أعاديه قليلًا،‬

181
00:10:13,483 --> 00:10:15,003
‫ولكن هذا جزء من الرياضة.‬

182
00:10:17,563 --> 00:10:20,443
‫- مع من سأشارك في المؤتمر الصحفي؟‬
‫- مع "كريستيان".‬

183
00:10:20,523 --> 00:10:21,443
‫هذا ممتع.‬

184
00:10:22,883 --> 00:10:25,643
‫- سأشاهد هذا المؤتمر.‬
‫- هذا ممتع.‬

185
00:10:27,683 --> 00:10:30,683
‫هل تظنين أن عليّ التصرف بعدائية أم لطف؟‬

186
00:10:30,763 --> 00:10:31,803
‫دعه ينهار.‬

187
00:10:32,403 --> 00:10:33,763
‫يمكنني التغلب عليه في شجار.‬

188
00:10:34,243 --> 00:10:36,563
‫- نعم.‬
‫- قد أكون أقصر، ولكني…‬

189
00:10:37,203 --> 00:10:38,923
‫- أكثر عنادًا.‬
‫- بالضبط.‬

190
00:10:42,083 --> 00:10:44,323
{\an8}‫يمكنني فهم "كريستيان" تمامًا.‬

191
00:10:44,403 --> 00:10:47,483
{\an8}‫فقد شاهد "توتو" يفوز لسنوات طويلة.‬

192
00:10:48,163 --> 00:10:52,243
‫من الواضح أن هذا يثير حقدًا معيّنًا،‬

193
00:10:53,363 --> 00:10:54,443
‫وهذه هي المنافسة.‬

194
00:10:54,523 --> 00:10:56,683
‫يمكن أن تصبح قاسية وبشعة.‬

195
00:10:58,643 --> 00:11:00,243
‫حسنًا، حان وقت العرض.‬

196
00:11:03,243 --> 00:11:04,723
‫أين السيرك الإعلامي؟‬

197
00:11:05,243 --> 00:11:07,723
‫- أين السيرك الإعلامي؟‬
‫- في النهاية.‬

198
00:11:09,603 --> 00:11:12,323
‫- سيُسعد هذا عطلتهم الأسبوعية.‬
‫- أعرف.‬

199
00:11:13,563 --> 00:11:14,803
‫هذا أشبه بالمشي إلى الحلبة.‬

200
00:11:16,163 --> 00:11:19,203
‫- ماذا؟ عذرًا؟‬
‫- مثل مشي الملاكمين إلى الحلبة.‬

201
00:11:21,163 --> 00:11:23,163
‫ممنوع الخدش أو العض، اتفقنا؟‬

202
00:11:23,683 --> 00:11:24,523
‫استمتع بوقتك!‬

203
00:11:31,403 --> 00:11:32,243
‫حسنًا.‬

204
00:11:39,683 --> 00:11:41,723
‫- مساء الخير.‬
‫- مساء الخير.‬

205
00:11:44,803 --> 00:11:46,763
‫أهلًا بكم في المؤتمر الصحفي ليوم الجمعة‬

206
00:11:46,843 --> 00:11:51,323
‫السابق لسباق جائزة "قطر" الكبرى للاتحاد‬
‫الدولي للسيارات للفورمولا 1 لموسم 2021.‬

207
00:11:52,523 --> 00:11:56,443
‫كما ترون، ينضم إلينا الآن‬
‫"توتو وولف" و"كريستيان هورنر".‬

208
00:11:56,523 --> 00:12:02,123
‫كيف تصفان العلاقة حاليًا‬
‫بين فريقي "ريد بول" و"مرسيدس"؟‬

209
00:12:02,203 --> 00:12:06,763
‫هل يمكنكما القول إن ثمة احترامًا متبادلًا‬
‫بينما تتصارعان في هذه الجولات الأخيرة؟‬

210
00:12:12,643 --> 00:12:13,883
‫من يود أن يبدأ؟‬

211
00:12:16,763 --> 00:12:17,843
‫"كريستيان"، تفضل.‬

212
00:12:19,323 --> 00:12:20,923
‫ليس ثمة علاقة بيننا.‬

213
00:12:22,883 --> 00:12:25,243
‫لا أحتاج إلى تملقه أو شيء كهذا.‬

214
00:12:25,323 --> 00:12:26,723
‫أعتقد أن هذا سيكون‬

215
00:12:27,643 --> 00:12:31,363
‫غير صادق من نواح عديدة، ادّعاء الود‬

216
00:12:31,443 --> 00:12:34,523
‫بينما نتنافس مع بعضنا البعض.‬

217
00:12:35,403 --> 00:12:38,883
‫إننا نتصارع على بطولة العالم‬
‫وبطولة الصانعين،‬

218
00:12:39,403 --> 00:12:41,963
‫وسنضغط إلى أقصى حد.‬

219
00:12:42,043 --> 00:12:43,123
‫لقد عملنا بجد.‬

220
00:12:44,283 --> 00:12:45,123
‫"توتو"؟‬

221
00:12:46,123 --> 00:12:47,563
‫من الواضح أن هذا صراع صعب.‬

222
00:12:47,643 --> 00:12:51,283
‫إنها بطولة العالم‬
‫لأعلى فئة في سباق السيارات.‬

223
00:12:52,483 --> 00:12:56,523
‫وما بدأ كملاكمة أولمبية‬
‫تحول إلى ملاكمة محترفة،‬

224
00:12:56,603 --> 00:12:57,843
‫وأصبح فنونًا قتالية مختلطة الآن.‬

225
00:12:57,923 --> 00:13:00,083
‫نحن في حلبة ملاكمة هنا،‬

226
00:13:00,803 --> 00:13:02,323
‫ونتصارع بشراسة بلا قفازات.‬

227
00:13:07,763 --> 00:13:10,283
‫- قلت كلامًا جميلًا هناك.‬
‫- نعم، هذا جيد.‬

228
00:13:12,523 --> 00:13:14,243
‫ما قصته مع تملقي؟‬

229
00:13:14,883 --> 00:13:16,243
‫أعني، تملقي!‬

230
00:13:19,523 --> 00:13:22,203
‫الفورمولا 1 هي معركة رياضية كبرى.‬

231
00:13:22,283 --> 00:13:25,283
{\an8}‫يحاول الجميع الحصول على ميزة تكتيكية.‬

232
00:13:27,083 --> 00:13:30,923
‫لذا يحاول المرء الضغط نفسيًا‬

233
00:13:31,003 --> 00:13:33,003
‫من أجل الفوز بهذه المعركة.‬

234
00:13:34,763 --> 00:13:38,083
‫المؤتمر الصحفي بأكمله سخيف.‬

235
00:13:38,163 --> 00:13:39,763
‫الكلام الذي قاله، صحيح؟‬

236
00:13:41,003 --> 00:13:45,523
‫سندعهم يقولون ترهاتهم،‬
‫سيظل يتكلم بلا توقف.‬

237
00:13:45,603 --> 00:13:46,963
‫نعم، سيظل يتكلم بلا توقف.‬

238
00:13:50,163 --> 00:13:51,123
‫الرياضة وحشية.‬

239
00:13:51,203 --> 00:13:53,723
‫يجب أن يكون المرء عديم الرحمة،‬
‫ويجب أن يكون تنافسيًا.‬

240
00:13:53,803 --> 00:13:57,843
‫ولكني لا أعتقد أن المرء‬
‫يجب أن يكون حقيرًا لتحقيق النجاح.‬

241
00:14:01,643 --> 00:14:04,123
‫معركة البطولة مستعرة بالقدر نفسه‬
‫خارج الحلبة،‬

242
00:14:04,203 --> 00:14:06,203
‫كما هي داخل الحلبة في هذا الموسم.‬

243
00:14:06,283 --> 00:14:11,083
‫بدأت تتعلق أكثر بما يمكن الصراع عليه‬
‫والفوز به في الظلال.‬

244
00:14:11,803 --> 00:14:14,363
‫في بعض الأحيان، تكون أفضل أداة‬

245
00:14:15,083 --> 00:14:17,803
‫هي الاعتراض على المنافس للهيئة الحاكمة.‬

246
00:14:18,403 --> 00:14:21,483
‫"فريق (ريد بول) يستعد للاعتراض‬
‫على الجناح الخلفي لسيارة (مرسيدس)"‬

247
00:14:21,563 --> 00:14:24,003
‫"(كريستيان هورنر) يقول‬
‫إن فريق (ريد بول) مستعد للاعتراض"‬

248
00:14:25,043 --> 00:14:29,643
‫هل تشتبه بأن جناح سيارة "مرسيدس" الخلفي‬
‫يخفف قوة السحب بشكل ما؟‬

249
00:14:30,203 --> 00:14:31,043
‫نعم.‬

250
00:14:33,523 --> 00:14:37,123
‫هل سيفحصون سيارتي؟ قالوا إنهم سيسحبونها.‬

251
00:14:37,203 --> 00:14:38,523
‫سيجرون الفحوصات العادية.‬

252
00:14:38,603 --> 00:14:42,843
‫ثم هنالك فحص آخر اخترعه فريق "ريد بول"‬
‫مع الاتحاد الدولي للسيارات.‬

253
00:14:42,923 --> 00:14:43,843
‫متى؟ اليوم؟‬

254
00:14:43,923 --> 00:14:47,123
‫منذ يومين، هذا ليس فحصًا معياريًا.‬

255
00:14:47,803 --> 00:14:49,683
‫- ماذا؟‬
‫- ليس…‬

256
00:14:50,243 --> 00:14:52,283
‫- حسنًا…‬
‫- وهل سنسمح لهم بإجراء الفحص؟‬

257
00:14:52,363 --> 00:14:53,603
‫هذا هراء!‬

258
00:14:53,683 --> 00:14:56,243
‫- لا، سنسمح لهم بإجرائه.‬
‫- لماذا؟‬

259
00:14:56,323 --> 00:14:58,083
‫ليس ثمة أي مشكلة في الجناح.‬

260
00:14:59,243 --> 00:15:02,563
‫تعترض الفرق على أي شيء وكل شيء.‬

261
00:15:02,643 --> 00:15:06,243
‫معايير القيادة والسيارات والأجنحة.‬

262
00:15:06,323 --> 00:15:08,523
‫إنهم يتبادلون الانتقادات‬

263
00:15:08,603 --> 00:15:10,963
‫لمحاولة كسب ميزة ما.‬

264
00:15:11,603 --> 00:15:14,883
‫من الهراء أن يتمكنوا من إجراء فحص‬
‫لم نفحصه نحن.‬

265
00:15:15,403 --> 00:15:16,683
‫من المسموح لهم فعل ذلك.‬

266
00:15:16,763 --> 00:15:20,363
‫المسألة هي أنه في آخر بضعة سباقات،‬
‫الفجوة بيننا كانت بسبب أداء السيارة.‬

267
00:15:20,443 --> 00:15:21,363
‫- ليست…‬
‫- نعم.‬

268
00:15:21,443 --> 00:15:25,003
‫- نحن متشابهان على الطريق المستقيم…‬
‫- قدمت بضع لفات جيدة أيضًا.‬

269
00:15:25,083 --> 00:15:26,043
‫أعرف أنك فعلت.‬

270
00:15:26,963 --> 00:15:28,723
‫- لا تمنحونني الفضل أبدًا.‬
‫- أنا أفعل.‬

271
00:15:28,803 --> 00:15:31,203
‫- "السبب هو أداء السيارة."‬
‫- لا، أعتقد…‬

272
00:15:31,723 --> 00:15:33,803
‫لا داعي للفوز بالاعتراض،‬

273
00:15:33,883 --> 00:15:38,763
‫ولكن بإخضاع سيارتهم للفحص‬
‫وتفكيكها والتحقيق بها،‬

274
00:15:39,283 --> 00:15:42,563
‫فإننا نأمل أن نضعهم تحت الضغط.‬

275
00:15:49,123 --> 00:15:51,923
‫كان سباق "البرازيل" ملحميًا بالكثير…‬

276
00:15:52,003 --> 00:15:53,643
‫تأتي كاميرات كثيرة الآن.‬

277
00:15:53,723 --> 00:15:57,523
‫وكان الرد مذهلًا.‬

278
00:15:58,283 --> 00:15:59,403
‫آسف يا رفاق، هلّا…‬

279
00:16:05,323 --> 00:16:07,723
‫يخضع "لويس" للتدقيق المستمر.‬

280
00:16:08,243 --> 00:16:11,283
‫ينتظر الكثير من الناس لحظة تعثّره.‬

281
00:16:12,163 --> 00:16:13,003
‫تبًا!‬

282
00:16:13,643 --> 00:16:14,923
‫- هل أنت بخير؟‬
‫- شكرًا لك.‬

283
00:16:15,563 --> 00:16:16,963
‫هل أنت بخير؟ نعم؟‬

284
00:16:18,683 --> 00:16:21,883
‫لا يمكنني تصور إحساس‬
‫تسليط الكاميرات عليه طوال الوقت.‬

285
00:16:21,963 --> 00:16:24,483
‫من رأيي أن ثمة زمانًا ومكانًا للكاميرات.‬

286
00:16:25,083 --> 00:16:29,843
‫أمهلوني لحظة لأجيب عن هذه الأسئلة،‬
‫ثم سأتموضع أمام الكاميرا.‬

287
00:16:31,683 --> 00:16:35,563
‫ثمة تركيز صحفي على "ماكس" واهتمام صحفي به،‬

288
00:16:35,643 --> 00:16:40,763
‫ولكني لا أظنه تطفليًا‬
‫أو متواصلًا بالقدر نفسه.‬

289
00:16:40,843 --> 00:16:42,123
‫- هكذا؟‬
‫- نعم.‬

290
00:16:43,923 --> 00:16:45,003
‫أم هل هو أقرب؟‬

291
00:16:45,603 --> 00:16:50,363
‫ما زال الرجل نفسه الذي انضم إلى الفريق‬
‫عندما كان بالـ16 من عمره.‬

292
00:16:51,163 --> 00:16:53,003
‫- ثم بخط مستقيم هكذا؟‬
‫- نعم.‬

293
00:16:55,243 --> 00:16:58,123
‫يبدو هذا غريبًا، فيم تفكر؟‬

294
00:17:00,603 --> 00:17:02,243
‫يبدو هذا غريبًا قليلًا.‬

295
00:17:03,163 --> 00:17:05,763
‫"يوم السبت، التصفيات"‬

296
00:17:06,683 --> 00:17:10,123
‫حان وقت التصفيات‬
‫تحت الأضواء الكاشفة هنا في "قطر".‬

297
00:17:10,203 --> 00:17:13,043
‫يحتدم الصراع على البطولتين،‬

298
00:17:13,123 --> 00:17:15,763
‫وتنتظرنا جلسة تصفيات بالغة الأهمية‬

299
00:17:15,843 --> 00:17:18,083
‫بينما يتصارع فريقا "ريد بول" و"مرسيدس".‬

300
00:17:23,843 --> 00:17:24,683
‫هل أنت سعيد؟‬

301
00:17:25,643 --> 00:17:27,843
‫أعتقد أن قوة الدفع السفلية ستعمل لصالحك.‬

302
00:17:29,203 --> 00:17:30,323
‫- استمتع بوقتك.‬
‫- نعم.‬

303
00:17:39,843 --> 00:17:40,723
‫فحص اللاسلكي.‬

304
00:17:41,683 --> 00:17:43,243
‫أسمعك بوضوح يا "لويس".‬

305
00:17:46,043 --> 00:17:48,283
‫الضوء الأخضر في نهاية مسرب محطة الإصلاح.‬

306
00:17:49,523 --> 00:17:51,843
‫يستعد المتنافسون الرئيسيون.‬

307
00:18:14,603 --> 00:18:18,403
‫سيكون "هاميلتون" أول من يبدأ لفته السريعة.‬

308
00:18:22,003 --> 00:18:24,603
‫سرعة "هاميلتون" شديدة في هذه اللفة.‬

309
00:18:28,403 --> 00:18:31,523
‫لم يتصدر موقع الانطلاق سوى ثلاث مرات‬
‫على مدار هذا الموسم،‬

310
00:18:31,603 --> 00:18:34,203
‫ولكنن هل سيحصل فريق "مرسيدس"‬
‫على الأفضلية الليلة؟‬

311
00:18:35,083 --> 00:18:39,483
‫يحرز "لويس هاميلتون" زمن 1:20.8 ثانية.‬

312
00:18:40,523 --> 00:18:43,243
‫حسنًا "لويس"، لنر ما سيحققه الآخرون.‬

313
00:18:44,443 --> 00:18:48,203
‫على "فيرستابين" التقدم لحوالي نصف ثانية‬
‫في لفته السريعة الأخيرة.‬

314
00:18:49,083 --> 00:18:53,363
{\an8}‫احذر من "غاسلي" أمامك،‬
‫يوشك أن يتخطى جدار محطة الإصلاح.‬

315
00:18:56,843 --> 00:18:58,523
‫حسنًا "بيير"، "ماكس" وراءك.‬

316
00:18:59,643 --> 00:19:00,483
{\an8}‫حسنًا.‬

317
00:19:06,763 --> 00:19:09,003
‫يتعرض إطار سيارة "بيير غاسلي" للثقب!‬

318
00:19:11,163 --> 00:19:12,123
‫فقدت الإطار.‬

319
00:19:14,963 --> 00:19:19,163
‫- توقف عند مخرج محطة الإصلاح.‬
‫- لا أعرف إن كان هذا آمنًا.‬

320
00:19:19,763 --> 00:19:22,523
‫حسنًا، توقف على يمينك فحسب.‬

321
00:19:24,163 --> 00:19:27,723
‫أين سيذهب الآن؟‬
‫يضطر "غاسلي" للتوقف على الحلبة.‬

322
00:19:27,803 --> 00:19:30,963
‫وقد يكون هذا خطرًا للغاية‬
‫على السائقين الذين ما زالوا على الحلبة.‬

323
00:19:33,403 --> 00:19:37,403
{\an8}‫تسبّب "غاسلي" بالتلويح بالراية الصفراء‬
‫على ممر محطة الإصلاح.‬

324
00:19:37,483 --> 00:19:40,163
‫أعتقد أن هذا جعل البعض ينهون لفاتهم.‬

325
00:19:42,323 --> 00:19:44,923
‫تعمل رياضة السيارات على أساس الرايات.‬

326
00:19:45,483 --> 00:19:50,443
‫التلويح برايتين صفراوين يعني‬
‫أن ثمة خطرًا شديدًا محتملًا بالأمام.‬

327
00:19:51,363 --> 00:19:54,043
‫وفي مصطلحات رياضة السيارات،‬
‫ليس ثمة أي عذر.‬

328
00:19:54,883 --> 00:19:59,163
‫التلويح برايتين صفراوين يعني‬
‫أن على السائق الإبطاء والاستعداد للتوقف.‬

329
00:20:01,403 --> 00:20:03,563
{\an8}‫لا يبدو أن "فيرستابين" يبطئ سرعته هنا.‬

330
00:20:04,083 --> 00:20:07,523
{\an8}‫ما زال ينطلق بأقصى سرعة‬
‫محاولًا التفوق على زمن "هاميلتون".‬

331
00:20:17,723 --> 00:20:19,323
‫يعبر "فيرستابين" خط النهاية.‬

332
00:20:19,843 --> 00:20:21,923
‫يحلّ سائق فريق "ريد بول" بالمركز الثاني.‬

333
00:20:24,683 --> 00:20:27,243
‫جهد جيد، حصدت المركز الثاني،‬
‫ستنطلق من الصف الأمامي.‬

334
00:20:28,043 --> 00:20:28,883
‫لقد حاولت.‬

335
00:20:29,963 --> 00:20:31,803
‫أحسنت صنعًا يا "ماكس"، هذا جهد جيد.‬

336
00:20:32,883 --> 00:20:34,043
‫ستنطلق من المركز الأول.‬

337
00:20:34,563 --> 00:20:37,323
‫تقدمت بـ4.5 أعشار ثانية‬
‫على "فيرستابين" بالمركز الثاني.‬

338
00:20:38,243 --> 00:20:39,163
‫نعم! مرحى!‬

339
00:20:39,883 --> 00:20:40,843
‫عمل رائع يا رفاق.‬

340
00:20:50,883 --> 00:20:53,723
‫هذا تلويح برايتين صفراوين،‬
‫هل زاد "ماكس" وتيرة سرعته؟‬

341
00:20:54,323 --> 00:20:55,523
‫هذا مثير للاهتمام.‬

342
00:20:55,603 --> 00:20:56,563
‫"رون"؟‬

343
00:20:58,483 --> 00:20:59,603
‫هل رأيت أنه…‬

344
00:21:01,563 --> 00:21:04,563
‫هل رأيت أنه زاد سرعته في آخر قطاع‬
‫رغم التلويح برايتين صفراوين؟‬

345
00:21:04,643 --> 00:21:06,563
‫نعم، أرسلت ملاحظة.‬

346
00:21:10,483 --> 00:21:14,203
‫هل كانت لفة "ماكس" قانونية في النهاية؟‬
‫كان عليه الإبطاء بسبب الراية الصفراء.‬

347
00:21:14,723 --> 00:21:16,323
‫لم نر أية راية صفراء.‬

348
00:21:18,203 --> 00:21:19,883
‫هل هذه صفراء أم بيضاء؟‬

349
00:21:25,723 --> 00:21:26,923
‫تبًا! رايتان صفراوان.‬

350
00:21:28,003 --> 00:21:30,443
‫ليس من السهل رؤية الراية الصفراء،‬
‫ولكن هذا لا يهم.‬

351
00:21:31,883 --> 00:21:33,163
‫هل سيتعرض لعقوبة إذًا؟‬

352
00:21:33,243 --> 00:21:35,163
‫المسألة هو أنها لم تُسجل في النظام.‬

353
00:21:35,683 --> 00:21:37,723
‫هذا لا يهم، تم التلويح برايتين صفراوين.‬

354
00:21:38,323 --> 00:21:42,083
‫نعم، أنت تقول هذا،‬
‫ولكنهم يريدون "ماكس" بالصف الأمامي، لذا…‬

355
00:21:42,883 --> 00:21:46,243
‫لا يمكن الاعتراض على عقوبة‬
‫التلويح برايتين صفراوين، بحقك!‬

356
00:21:48,003 --> 00:21:48,843
‫لننتظر ونرى.‬

357
00:21:48,923 --> 00:21:50,523
‫- لننتظر ونرى ما سيحدث.‬
‫- نعم.‬

358
00:21:53,803 --> 00:21:56,243
‫"يوم الأحد، السباق"‬

359
00:21:57,603 --> 00:21:59,643
‫يخضع "ماكس فيرستابين" للتحقيق،‬

360
00:21:59,723 --> 00:22:02,563
‫وقد يتلقى عقوبة إن اعتقد الحكام…‬

361
00:22:02,643 --> 00:22:06,643
‫…لمخالفة محتملة بعد التلويح‬
‫برايتين صفراوين في تصفيات الأمس.‬

362
00:22:08,283 --> 00:22:09,483
‫- طاب يومك.‬
‫- مرحبًا.‬

363
00:22:09,563 --> 00:22:10,483
‫هل من أخبار؟‬

364
00:22:10,563 --> 00:22:12,643
‫ليس بعد، سأذهب لتناول الطعام.‬

365
00:22:12,723 --> 00:22:14,803
‫هل هذا نبأ سار أم سيئ؟‬

366
00:22:14,883 --> 00:22:18,443
‫لا أعرف، ما زالوا يكتبون ويتداولون.‬

367
00:22:18,963 --> 00:22:22,003
‫- هل حضرت الجلسة؟‬
‫- لا أحضر أيًا من الجلسات.‬

368
00:22:22,643 --> 00:22:25,483
‫لا أحضر سوى حق المراجعات.‬

369
00:22:25,563 --> 00:22:27,563
‫يبدو أنها غلطة، صحيح؟‬

370
00:22:29,403 --> 00:22:31,923
‫- لنر ماذا سيكون رأيهم يا "كريستيان".‬
‫- نعم، حسنًا.‬

371
00:22:35,483 --> 00:22:36,643
‫دوري متعدد الأوجه.‬

372
00:22:36,723 --> 00:22:43,363
{\an8}‫يتحول من صديق إلى حكم‬
‫إلى شرطي إلى ضابط سلامة.‬

373
00:22:43,963 --> 00:22:48,123
‫إذا رأت الفرق شيئًا قد يؤدي إلى عقوبة،‬

374
00:22:48,203 --> 00:22:49,843
‫فإنها تلفت نظري إليه.‬

375
00:22:53,283 --> 00:22:54,203
‫يا إلهي!‬

376
00:22:55,083 --> 00:22:56,763
‫أعلن الاتحاد الدولي للسيارات للتو‬

377
00:22:56,843 --> 00:23:00,003
‫عن إرجاع "ماكس فيرستابين"‬
‫خمسة مراكز على خط الانطلاق.‬

378
00:23:00,083 --> 00:23:02,803
‫بسبب تلك المخالفة أمس في التصفيات.‬

379
00:23:04,123 --> 00:23:05,163
‫خمسة مراكز.‬

380
00:23:06,203 --> 00:23:07,083
‫يا للهول!‬

381
00:23:09,203 --> 00:23:10,563
‫ما عقوبة "ماكس"؟‬

382
00:23:10,643 --> 00:23:12,203
‫التراجع خمسة مراكز.‬

383
00:23:12,283 --> 00:23:15,323
‫هل تمزح؟ هذه سخافة!‬

384
00:23:15,923 --> 00:23:18,643
‫- وهي غلطتهم، أتفهمني؟‬
‫- إنها غلطتهم.‬

385
00:23:19,723 --> 00:23:24,243
‫قد يحدد هذا القرار نتيجة هذا السباق.‬

386
00:23:24,323 --> 00:23:29,403
‫وبالتالي، سنتحول فجأة‬
‫من امتلاكنا فرصة قوية للفوز ببطولة العالم‬

387
00:23:29,483 --> 00:23:31,763
‫إلى الأقل ترجيحًا للفوز.‬

388
00:23:36,003 --> 00:23:38,483
‫أهلًا بكم في حلبة "لوسيل" الدولية.‬

389
00:23:38,563 --> 00:23:42,203
‫إنه أول سباق جائزة "قطر" كبرى‬
‫في بطولة العالم على الإطلاق.‬

390
00:23:43,403 --> 00:23:46,283
‫قد يكون هذا السباق بالغ الأهمية‬
‫لفرص فريقي "ريد بول" و"مرسيدس"‬

391
00:23:46,363 --> 00:23:48,363
‫للفوز بكلتا البطولتين.‬

392
00:23:50,803 --> 00:23:54,523
‫سنبذل قصارى جهدنا، ونحن لا نستسلم أبدًا.‬

393
00:23:56,283 --> 00:23:59,563
‫يتقدم فريق "مرسيدس" بـ11 نقطة‬
‫في بطولة الصانعين.‬

394
00:24:00,083 --> 00:24:04,683
‫بعد عقوبة خط الانطلاق،‬
‫سينطلق "ماكس" من المركز السابع.‬

395
00:24:04,763 --> 00:24:08,043
‫أي إذا استطاع "بوتاس" و"هاميلتون"‬
‫تحقيق نتيجة جيدة،‬

396
00:24:08,843 --> 00:24:12,083
‫فقد يضع فريق "مرسيدس" يده‬
‫على لقب بطولة الصانعين.‬

397
00:24:15,643 --> 00:24:18,323
‫يحتاج الفوز ببطولة الصانعين‬
‫إلى كلا السائقين.‬

398
00:24:18,403 --> 00:24:22,403
{\an8}‫وقد يقول البعض،‬
‫"حسنًا، سيرحل، وهو لا يكترث."‬

399
00:24:22,483 --> 00:24:24,163
{\an8}‫ولكني أكترث في الواقع،‬

400
00:24:24,243 --> 00:24:27,803
‫وأبذل قصارى جهدي لتحقيق ذلك.‬

401
00:24:36,563 --> 00:24:38,123
{\an8}‫"(بوتاس)، فريق (مرسيدس)"‬

402
00:24:51,203 --> 00:24:55,443
‫انطفأت الأضواء ويبدأ السباق،‬
‫ويبدأ "هاميلتون" بدايةً جيدة.‬

403
00:24:59,363 --> 00:25:00,763
{\an8}‫"(فيرستابين)، فريق (ريد بول)"‬

404
00:25:00,843 --> 00:25:03,643
{\an8}‫بدأ "ماكس فيرستابين" بداية رائعة‬
‫وينطلق من الداخل،‬

405
00:25:03,723 --> 00:25:07,243
{\an8}‫ولكنه يخرج عن الحلبة‬
‫ولا يسمح له "فرناندو ألونسو" بتجاوزه.‬

406
00:25:10,123 --> 00:25:14,203
{\an8}‫"فالتيري بوتاس" بالمركز الـ11،‬
‫لقد تراجع خمسة مراكز عن الانطلاق.‬

407
00:25:14,283 --> 00:25:16,083
‫جولة أولى فظيعة لـ"بوتاس".‬

408
00:25:18,603 --> 00:25:20,523
‫ماذا حدث لـ"فالتيري" في بداية السباق؟‬

409
00:25:21,563 --> 00:25:23,443
‫هيا يا "فالتيري"، تجاوز هذه السيارات.‬

410
00:25:23,843 --> 00:25:24,803
‫نعم، أنا أفعل.‬

411
00:25:29,163 --> 00:25:30,603
‫تم تفعيل نظام تخفيف الاحتكاك.‬

412
00:25:31,403 --> 00:25:32,243
‫نعم.‬

413
00:25:33,523 --> 00:25:37,603
‫يتقدم "فيرستابين"، ويتخطى "بيير غاسلي"‬
‫في سيارة "ألفا تاوري" بسهولة.‬

414
00:25:43,003 --> 00:25:45,123
‫سيبدأ "هاميلتون" بالاندفاع بسرعة أكبر.‬

415
00:25:47,963 --> 00:25:49,763
{\an8}‫الفجوة مع "ألونسو" هي 4.1 ثانية.‬

416
00:25:50,443 --> 00:25:51,963
‫"فيرستابين" وراءه مباشرة.‬

417
00:25:56,323 --> 00:25:59,723
‫يتقدم "ماكس فيرستابين"‬
‫من المركز الرابع إلى الثاني.‬

418
00:25:59,803 --> 00:26:03,003
‫"هاميلتون" بالصدارة،‬
‫والفجوة بينهما هي أربع ثوان.‬

419
00:26:07,043 --> 00:26:09,483
‫"فيرستابين" بالسيارة وراءك الآن‬
‫بـ4.4 ثانية.‬

420
00:26:09,563 --> 00:26:11,643
‫علينا الحفاظ على هذه الفجوة على الأقل.‬

421
00:26:12,803 --> 00:26:13,643
‫مفهوم.‬

422
00:26:14,443 --> 00:26:15,323
‫أين "فالتيري"؟‬

423
00:26:16,083 --> 00:26:19,603
‫"بوتاس" بالمركز الرابع،‬
‫ولكنه يعاني مع تلك الإطارات.‬

424
00:26:20,803 --> 00:26:23,803
‫تحققوا من أي ثقوب،‬
‫لست متأكدًا، ثمة أمر غير طبيعي.‬

425
00:26:28,403 --> 00:26:29,483
‫لديّ ثقب بالإطار.‬

426
00:26:30,323 --> 00:26:31,763
‫"بوتاس" على الحصى!‬

427
00:26:31,843 --> 00:26:34,283
‫ليس هذا ما يريده فريق "مرسيدس"‬
‫على الإطلاق.‬

428
00:26:34,363 --> 00:26:37,363
‫كل نقطة هي مهمة‬
‫بالصراع على لقب بطولة الصانعين.‬

429
00:26:40,203 --> 00:26:41,043
‫تبًا!‬

430
00:26:42,283 --> 00:26:46,003
{\an8}‫"بوتاس" في ورطة كبرى،‬
‫يتطاير الشرار في كل مكان.‬

431
00:26:46,683 --> 00:26:47,843
‫توجه إلى محطة الإصلاح.‬

432
00:26:47,923 --> 00:26:49,803
‫سنسحب السيارة ونجعلها تبرد.‬

433
00:26:51,163 --> 00:26:53,963
‫ينسحب "فالتيري بوتاس" من هذا السباق.‬

434
00:26:56,363 --> 00:26:59,483
‫نعم، هذا يوم فظيع لي بالعمل.‬

435
00:27:00,523 --> 00:27:01,443
‫شكرًا لكم.‬

436
00:27:03,083 --> 00:27:05,083
‫إنها خسارة كبيرة في بطولة الصانعين.‬

437
00:27:05,163 --> 00:27:06,003
‫نعم.‬

438
00:27:07,403 --> 00:27:08,803
‫"لويس هاميلتون" بالمركز الأول،‬

439
00:27:08,883 --> 00:27:11,963
‫و"ماكس فيرستابين" بالمركز الثاني،‬
‫و"بيريز" بالمركز الرابع.‬

440
00:27:12,043 --> 00:27:13,523
‫وفجأة،‬

441
00:27:13,603 --> 00:27:17,163
‫زاد فريق "ريد بول"‬
‫من شدة إثارة بطولة الصانعين.‬

442
00:27:18,603 --> 00:27:19,683
{\an8}‫هل وتيرة السرعة جيدة؟‬

443
00:27:20,723 --> 00:27:22,083
‫نعم، وتيرة السرعة جيدة.‬

444
00:27:25,723 --> 00:27:30,163
‫يعبر "لويس هاميلتون" خط النهاية ويفوز‬
‫بأول سباق جائزة "قطر" كبرى على الإطلاق.‬

445
00:27:30,843 --> 00:27:32,323
‫نعم! هيا!‬

446
00:27:33,683 --> 00:27:37,923
‫انطلق "ماكس فيرستابين" من المركز السابع،‬
‫ولكنه يعبر خط النهاية بالمركز الثاني.‬

447
00:27:39,123 --> 00:27:42,123
‫أحسنت صنعًا،‬
‫كان ذلك تحديدًا للأضرار وتعافيًا رائعًا.‬

448
00:27:43,163 --> 00:27:44,283
‫كان ذلك ممتعًا.‬

449
00:27:46,363 --> 00:27:47,763
‫ينال "بيريز" المركز الرابع.‬

450
00:27:47,843 --> 00:27:49,403
‫ومع بقاء سباقين فقط،‬

451
00:27:49,483 --> 00:27:55,123
‫الفجوة بين فريقي "مرسيدس" و"ريد بول"‬
‫تقلصت إلى نقطتين الآن.‬

452
00:27:59,683 --> 00:28:00,763
‫الكثير من الحظ السيئ.‬

453
00:28:01,283 --> 00:28:04,163
‫في مرحلة ما، بدأت أشعر كأنها مهزلة.‬

454
00:28:04,803 --> 00:28:07,523
‫إنه يوم فظيع في العمل، صحيح؟‬

455
00:28:07,603 --> 00:28:10,163
‫- نعم.‬
‫- ليس ثمة ما هو أسوأ.‬

456
00:28:14,323 --> 00:28:15,203
‫كل شيء جيد.‬

457
00:28:19,003 --> 00:28:22,883
‫"(مونتي كارلو)، (موناكو)"‬

458
00:28:35,883 --> 00:28:36,723
‫- مرحبًا.‬
‫- مرحبًا.‬

459
00:28:36,803 --> 00:28:38,483
‫- كيف حالك؟‬
‫- بخير.‬

460
00:28:39,083 --> 00:28:40,243
‫هل أخلع حذائي أم أبقيه؟‬

461
00:28:40,683 --> 00:28:43,243
‫إن كان قذرًا، فاخلعه، نعم.‬

462
00:28:43,883 --> 00:28:46,203
‫سأخلع حذائي أيضًا بدافع التضامن.‬

463
00:28:46,723 --> 00:28:49,203
‫أكنّ احترامًا وإعجابًا شديدين بـ"فالتيري".‬

464
00:28:49,723 --> 00:28:52,123
‫من الصعب للغاية أن يحفز المرء نفسه‬

465
00:28:52,203 --> 00:28:54,683
‫وهو يعرف أنه على وشك الرحيل عن الفريق.‬

466
00:28:54,763 --> 00:28:55,883
‫من الصعب التأقلم.‬

467
00:28:55,963 --> 00:28:57,603
‫"فالتيري"، ماذا تريد أن تشرب؟‬

468
00:28:57,683 --> 00:28:59,683
‫أغلى نوع نبيذ لديك.‬

469
00:29:01,123 --> 00:29:05,443
‫- قبل الغداء؟‬
‫- لا، أنا أمزح، مياه فوارة من فضلك.‬

470
00:29:06,683 --> 00:29:10,283
‫- هل تريد ضوء شموع لغداء شاعري؟‬
‫- نعم، بالطبع، وورود.‬

471
00:29:11,443 --> 00:29:12,323
‫شكرًا لك.‬

472
00:29:12,843 --> 00:29:17,083
‫كان جزءًا أساسيًا في هذا الفريق ونجاحاته.‬

473
00:29:18,323 --> 00:29:20,083
‫وسنفتقده.‬

474
00:29:20,763 --> 00:29:24,403
‫كان قرارًا صعبًا،‬
‫وقد تصارعت مع نفسي لفترة طويلة.‬

475
00:29:24,923 --> 00:29:28,203
‫لأن دورك في الفريق أساسي.‬

476
00:29:28,843 --> 00:29:31,563
‫وهو ما جعلنا نفوز بكل تلك البطولات.‬

477
00:29:31,643 --> 00:29:33,203
‫أعرف بالطبع‬

478
00:29:34,043 --> 00:29:37,443
‫أنه من المذهل أن أكون مع فريق "مرسيدس"،‬
‫وكل النتائج التي حققناها،‬

479
00:29:37,523 --> 00:29:40,283
‫ولكن في الوقت نفسه، هذا مرهق.‬

480
00:29:40,363 --> 00:29:42,963
‫خمس سنوات من محاولة هزيمة "لويس"،‬

481
00:29:43,803 --> 00:29:44,923
‫هذا ليس سهلًا، ولكن…‬

482
00:29:45,523 --> 00:29:47,363
‫أعتقد أنه بالنسبة إليّ شخصيًا،‬

483
00:29:48,283 --> 00:29:50,243
‫فإنه الوقت المناسب لفعل شيء مختلف.‬

484
00:29:50,763 --> 00:29:53,403
‫التحدي المختلف قد يحررك.‬

485
00:29:53,483 --> 00:29:55,563
‫- من المحزن للغاية الرحيل.‬
‫- نعم.‬

486
00:29:55,643 --> 00:29:57,923
‫وفي الوقت نفسه، أعتقد أن الوقت مناسب الآن.‬

487
00:29:59,603 --> 00:30:01,483
‫لقد قدمت كل شيء، و…‬

488
00:30:03,003 --> 00:30:05,803
‫- وسأظل أفعل للسباقين المتبقيين.‬
‫- نعم.‬

489
00:30:05,883 --> 00:30:09,603
‫سيعني الكثير لي أن أرحل ونحن في القمة.‬

490
00:30:10,203 --> 00:30:14,323
‫الفوز بخمس بطولات صانعين مع الفريق‬

491
00:30:14,403 --> 00:30:16,323
‫هو إنجاز كبير بالفعل.‬

492
00:30:16,403 --> 00:30:19,683
‫عندما أعجز عن الفوز باللقب،‬
‫أريد أن يفوز به "لويس".‬

493
00:30:20,243 --> 00:30:22,523
‫وآمل أن يتحقق كلا هذين الأمرين.‬

494
00:30:22,603 --> 00:30:28,123
‫بالنسبة إليّ، ستكون هذه النهاية المثالية‬
‫لحقبة من مسيرتي المهنية.‬

495
00:30:28,203 --> 00:30:31,203
‫"فالتيري"، سأظل أشجعك دومًا.‬

496
00:30:31,283 --> 00:30:34,963
‫لنحاول الفوز ببطولة الصانعين،‬
‫هذا ما نريده، بقي سباقان.‬

497
00:30:35,483 --> 00:30:36,403
‫ضعفا المرح.‬

498
00:30:38,643 --> 00:30:42,123
‫"(جدة)، (المملكة العربية السعودية)"‬

499
00:30:43,843 --> 00:30:48,963
‫أهلًا بكم في "جدة" لأول سباق جائزة كبرى‬
‫بالفورمولا 1 في "السعودية".‬

500
00:30:49,043 --> 00:30:50,083
‫إنها حلبة جديدة،‬

501
00:30:50,163 --> 00:30:53,683
‫وهي أسرع حلبة شوارع في الموسم.‬

502
00:30:54,243 --> 00:30:55,123
‫"توتو"!‬

503
00:30:55,723 --> 00:30:57,003
‫أنت الأفضل!‬

504
00:30:57,523 --> 00:30:58,403
‫قل هذا لزوجتي!‬

505
00:31:02,003 --> 00:31:04,363
‫ثمة الكثير على المحك للفرق والسائقين‬

506
00:31:04,443 --> 00:31:07,243
‫في السباق قبل الأخير من الموسم.‬

507
00:31:08,283 --> 00:31:10,243
‫- هيا يا "شيكو"!‬
‫- "بيريز"، اهزم "لويس"!‬

508
00:31:10,763 --> 00:31:12,003
‫"ماكس"، أنت بطل العالم.‬

509
00:31:13,803 --> 00:31:14,803
‫سيد "ماكلارين"؟‬

510
00:31:14,883 --> 00:31:17,523
‫- أنت نجم شهير.‬
‫- بالمناسبة، أنت الأفضل.‬

511
00:31:18,643 --> 00:31:20,563
‫- تبدين جميلة صباح اليوم.‬
‫- حقًا؟‬

512
00:31:21,203 --> 00:31:22,443
‫تبدو وسيمًا أيضًا.‬

513
00:31:22,963 --> 00:31:24,203
‫يعجبني زيك.‬

514
00:31:24,803 --> 00:31:27,283
‫ثمة فارق ثماني نقاط في بطولة السائقين.‬

515
00:31:27,363 --> 00:31:30,763
‫وثمة فارق خمس نقاط في بطولة الصانعين.‬

516
00:31:30,843 --> 00:31:34,483
‫ويمكن حسم كلتا البطولتين‬
‫في عطلة الأسبوع هذه.‬

517
00:31:34,683 --> 00:31:39,323
‫"1. (ماكس فيرستابين)، (ريد بول)، 351.5‬
‫2. (لويس هاميلتون)، (مرسيدس) 343.5"‬

518
00:31:41,163 --> 00:31:43,883
‫مع سباق "السعودية"، بقي سباقان.‬

519
00:31:43,963 --> 00:31:45,883
‫وسنحظى بأول مواجهة حاسمة.‬

520
00:31:46,843 --> 00:31:49,283
‫يمكننا الفوز بكلتا البطولتين.‬

521
00:31:50,203 --> 00:31:53,803
‫إذا سارت الأمور بشكل جيد،‬
‫فقد يحدث هذا في عطلة الأسبوع هذه.‬

522
00:31:58,123 --> 00:32:00,283
‫نجيد العمل في هذه الظروف.‬

523
00:32:02,763 --> 00:32:05,843
‫أحب حلبة "السعودية"، فهي سريعة وخطرة.‬

524
00:32:05,923 --> 00:32:08,923
‫وهي حلبة حيث على المرء‬
‫التحلي بالشجاعة في القيادة.‬

525
00:32:11,363 --> 00:32:13,363
‫"يوم السبت، التصفيات"‬

526
00:32:15,883 --> 00:32:20,363
‫أهلًا بكم في جلسة التصفيات‬
‫التي ستكون مشوقة بكل تأكيد.‬

527
00:32:21,083 --> 00:32:24,003
‫سيتقرر من سيتصدر موقع الانطلاق.‬

528
00:32:25,123 --> 00:32:27,603
‫تناسبنا هذه الحلبة أكثر مما ظننت.‬

529
00:32:35,123 --> 00:32:38,283
{\an8}‫بدأت التصفيات‬
‫لأول مرة على الإطلاق في "جدة".‬

530
00:32:39,083 --> 00:32:42,963
‫زمن "لاندو نوريس" هو 1:28.5 ثانية،‬
‫مما يجعله الثاني من حيث السرعة.‬

531
00:32:46,203 --> 00:32:50,083
{\an8}‫- لفة أولى جميلة، كيف التوازن؟‬
‫- التوازن جيد حتى الآن.‬

532
00:32:50,683 --> 00:32:52,403
‫الحلبة خالية، يمكنك الاندفاع.‬

533
00:32:53,323 --> 00:32:54,763
{\an8}‫يتقدم "كارلوس ساينز".‬

534
00:32:56,603 --> 00:32:57,523
{\an8}‫ينحرف عن الطريق!‬

535
00:33:01,363 --> 00:33:02,203
‫تبًا!‬

536
00:33:02,803 --> 00:33:04,043
‫نوبة قلبية!‬

537
00:33:04,843 --> 00:33:08,563
‫"فالتيري بوتاس"، الذي بالمقدمة،‬
‫يقرر الانطلاق مبكرًا.‬

538
00:33:09,403 --> 00:33:11,483
{\an8}‫"(بوتاس)، فريق (مرسيدس)"‬

539
00:33:11,563 --> 00:33:15,843
‫زمن "بوتاس" هو 1:28.1 ثانية،‬
‫وهو أفضل زمن حتى الآن.‬

540
00:33:18,363 --> 00:33:19,963
‫- هل أنت بخير؟‬
‫- لا أعرف.‬

541
00:33:20,043 --> 00:33:21,603
‫هل تشعر بالدوار مجددًا؟‬

542
00:33:22,883 --> 00:33:25,683
‫هل شربت وارتويت جيدًا اليوم؟‬

543
00:33:26,363 --> 00:33:28,203
‫- نعم.‬
‫- هل تظن أن الإضاءة السبب؟‬

544
00:33:28,283 --> 00:33:29,723
‫نعم، لا أعرف، ربما.‬

545
00:33:30,723 --> 00:33:34,563
‫- لا أحتاج إلى التقيؤ، ولكني…‬
‫- تشعر بالقليل من… نعم.‬

546
00:33:37,243 --> 00:33:39,083
‫سنجعل "جون" يفحصك جيدًا.‬

547
00:33:40,923 --> 00:33:43,483
‫لدينا فرصة للفوز بهذه البطولة،‬

548
00:33:43,563 --> 00:33:46,483
‫ولكن "ماكس" يشعر بتوعك.‬

549
00:33:47,923 --> 00:33:51,883
‫وهذا مصدر قلق كبير،‬
‫وخاصةً بسبب موقعنا في البطولة.‬

550
00:33:53,203 --> 00:33:56,083
‫إنها جلسة التصفيات الأخيرة لهذا اليوم.‬

551
00:33:56,163 --> 00:33:58,883
‫المكابح ساخنة، يجب أن تسرعوا.‬

552
00:34:01,843 --> 00:34:06,123
‫يتحول هذا إلى مركز جيد للغاية.‬

553
00:34:07,323 --> 00:34:10,403
‫- اللفة التالية، هل أندفع؟‬
‫- تأكيد، اندفع اللفة التالية.‬

554
00:34:11,803 --> 00:34:12,723
‫يتقدم "هاميلتون".‬

555
00:34:18,123 --> 00:34:21,643
‫إنها لفة سريعة من "هاميلتون"،‬
‫ويتصدر موقع الانطلاق مؤقتًا.‬

556
00:34:22,643 --> 00:34:24,123
‫تتجه كل الأنظار الآن إلى "ريد بول".‬

557
00:34:28,323 --> 00:34:31,283
‫المكان الوحيد الذي لا يريد أن يشعر المرء‬
‫بالغثيان فيه هو سيارة فورمولا 1،‬

558
00:34:32,003 --> 00:34:35,723
‫وخاصةً في حلبة شوارع‬
‫بمثل سرعة حلبة "السعودية".‬

559
00:34:40,083 --> 00:34:41,683
‫الحلبة خالية أمامك.‬

560
00:34:42,203 --> 00:34:43,283
‫حسنًا، لننطلق.‬

561
00:34:44,083 --> 00:34:48,363
‫ماذا سيكون رد "ماكس فيرستابين"‬
‫على "لويس هاميلتون"؟‬

562
00:34:53,443 --> 00:34:55,163
‫هل لمس الجدار؟‬

563
00:34:55,243 --> 00:34:58,083
‫اقترب "ماكس فيرستابين" بشكل خطر منه.‬

564
00:34:58,843 --> 00:35:03,883
‫يعرف "فيرستابين" وفريق "ريد بول"‬
‫أهمية تصدر موقع الانطلاق لكلتا البطولتين.‬

565
00:35:04,443 --> 00:35:06,163
‫نحن الأسرع في القطاع الأول.‬

566
00:35:06,883 --> 00:35:10,123
‫هذا أسرع زمن للقطاع الأول حتى الآن.‬

567
00:35:17,923 --> 00:35:20,083
‫ينطلق "فيرستابين" بسرعة شديدة،‬

568
00:35:20,163 --> 00:35:23,843
‫ويمكنه إفساد فرحة فريق "مرسيدس"‬
‫وإفساد إحرازهم لأول مركزين.‬

569
00:35:23,923 --> 00:35:27,083
‫ولكنه يصطدم بالجدار عند المنعطف الأخير،‬

570
00:35:27,163 --> 00:35:30,563
‫ويفلت تصدر موقع الانطلاق من بين يديه!‬

571
00:35:45,803 --> 00:35:46,643
‫بئسًا لهذا!‬

572
00:35:51,043 --> 00:35:52,363
‫هل كل شيء بخير يا "ماكس"؟‬

573
00:35:52,443 --> 00:35:54,363
‫- نعم.‬
‫- هل أنت بخير؟‬

574
00:35:55,523 --> 00:35:57,683
‫على "فيرستابين" أن يرضى بالمركز الثالث.‬

575
00:35:57,763 --> 00:35:59,483
‫سينطلق "بوتاس" من المركز الثاني،‬

576
00:35:59,563 --> 00:36:02,203
‫و"هاميلتون" من الأول،‬
‫صف أمامي لفريق "مرسيدس".‬

577
00:36:02,283 --> 00:36:05,283
‫وقد يكون لهذا تأثير كبير‬
‫على بطولة الصانعين.‬

578
00:36:06,323 --> 00:36:09,843
‫إنها أكثر تصفيات ثالثة محمومة‬
‫حظينا بها منذ زمن طويل.‬

579
00:36:10,443 --> 00:36:12,923
‫نعم، المركز الأول،‬
‫و"فالتيري" بالمركز الثاني.‬

580
00:36:13,003 --> 00:36:16,643
‫- جعلتني أشعر بالقلق للحظة.‬
‫- كانت تصفيات "فيرستابين" جيدة.‬

581
00:36:16,723 --> 00:36:19,363
‫كان سريعًا للغاية، ولكن… نعم.‬

582
00:36:20,123 --> 00:36:21,923
‫أحسنت صنعًا بالحفاظ على هدوئك.‬

583
00:36:27,483 --> 00:36:29,563
‫أتعتقد أن فحصها سيكون فكرة جيدة؟‬

584
00:36:30,483 --> 00:36:31,763
‫نعم.‬

585
00:36:32,603 --> 00:36:34,003
‫علينا فحص كل شيء.‬

586
00:36:34,643 --> 00:36:37,083
{\an8}‫وربما فحص قناع القيادة،‬
‫ولا أعرف بشأن الأضواء.‬

587
00:36:37,163 --> 00:36:39,603
{\an8}‫ربما نجعل قناع القيادة‬
‫داكنًا أكثر، لا أعرف.‬

588
00:36:39,683 --> 00:36:40,563
{\an8}‫هذا محتمل، نعم.‬

589
00:36:41,163 --> 00:36:43,603
‫ولكن علينا فحصه بالكامل.‬

590
00:36:45,043 --> 00:36:46,603
‫هذا وحشي، أربع أعشار ثانية.‬

591
00:36:48,483 --> 00:36:50,003
‫كانت ستكون لفة سريعة للغاية.‬

592
00:36:52,483 --> 00:36:55,403
‫كان سيتصدر موقع الانطلاق.‬

593
00:36:56,003 --> 00:36:59,963
‫بعد هذه اللفة،‬
‫السؤال المهم هو مقدار الضرر الذي حدث.‬

594
00:37:00,483 --> 00:37:04,163
‫في السباق، ليس ثمة هامش للخطأ،‬
‫ولا مجال للأخطاء.‬

595
00:37:06,563 --> 00:37:07,683
‫سيكون رائعًا.‬

596
00:37:09,283 --> 00:37:11,483
‫"يوم الأحد، السباق"‬

597
00:37:12,403 --> 00:37:15,603
‫أهلًا بكم في 50 لفة حول حلبة كورنيش "جدة".‬

598
00:37:16,803 --> 00:37:21,803
‫هذا سباق تحت الأضواء الكاشفة‬
‫لأول مرة في "السعودية" على الإطلاق.‬

599
00:37:23,763 --> 00:37:24,843
‫كيف حالك؟‬

600
00:37:27,123 --> 00:37:28,923
‫تتركز كل الأنظار على سائقي فريق "مرسيدس"‬

601
00:37:29,003 --> 00:37:32,603
‫بينما تبلغ المعركة‬
‫على بطولة الصانعين ذروتها.‬

602
00:37:32,683 --> 00:37:34,803
‫هل سيتمكنون من الظفر بها في هذا السباق؟‬

603
00:37:38,003 --> 00:37:40,563
‫لم يقف الحظ بجانبي في فريق "مرسيدس".‬

604
00:37:41,443 --> 00:37:42,843
‫ربما لم يكن ذلك مقدرًا.‬

605
00:37:43,363 --> 00:37:46,763
‫دوري الآن هو المساعدة‬
‫على الفوز ببطولة الصانعين.‬

606
00:37:47,763 --> 00:37:51,963
‫ويحتاج هذا إلى السائقين الاثنين،‬
‫سأتسابق حتى النهاية.‬

607
00:37:53,723 --> 00:37:57,243
{\an8}‫نريد أن يفوز فريق "ريد بول"،‬
‫نريد أن يفوز فريقنا بكل شيء.‬

608
00:37:58,123 --> 00:38:00,083
‫آمل أن أتمكن من فعل شيء لمساعدة "ماكس".‬

609
00:38:02,523 --> 00:38:07,083
‫يجب أن أكون في السباق‬
‫أصارع لفة بلفة وأحاول التجاوز،‬

610
00:38:07,163 --> 00:38:08,483
‫وربما القليل من تضارب الإطارات.‬

611
00:38:08,563 --> 00:38:11,083
‫بالنسبة إليّ، تبدو هذه كمعركة لائقة.‬

612
00:38:14,003 --> 00:38:14,843
‫فحص اللاسلكي "ماكس".‬

613
00:38:15,563 --> 00:38:16,563
‫نعم، فحص اللاسلكي.‬

614
00:38:19,403 --> 00:38:21,003
‫تقترب آخر سيارة من خط الانطلاق.‬

615
00:38:22,683 --> 00:38:24,563
‫ينطلق فريق "مرسيدس" من الصف الأمامي.‬

616
00:38:24,643 --> 00:38:27,763
‫يتصدر "هاميلتون" موقع الانطلاق‬
‫و"فالتيري بوتاس" بالمركز الثاني،‬

617
00:38:27,843 --> 00:38:29,723
‫و"ماكس فيرستابين" بالمركز الثالث،‬

618
00:38:30,403 --> 00:38:32,643
‫و"تشارلز لكليرك" من فريق "فيراري"‬
‫بالمركز الرابع،‬

619
00:38:32,723 --> 00:38:34,723
‫و"بيريز" من فريق "ريد بول" بالمركز الخامس.‬

620
00:38:46,523 --> 00:38:48,123
‫انطفأت الأضواء ويبدأ السباق‬‫.‬

621
00:38:48,203 --> 00:38:51,123
‫يبدأ "بوتاس" بداية جيدة، وكذلك "هاميلتون".‬

622
00:38:51,203 --> 00:38:53,203
{\an8}‫لا يستطيع "فيرستابين" التجاوز من الداخل.‬

623
00:38:53,723 --> 00:38:56,403
{\an8}‫يتصدر "هاميلتون" بعد المنعطف الأول.‬

624
00:39:00,923 --> 00:39:03,763
‫"فالتيري" في السيارة وراءك،‬
‫و"فيرستابين" بالمركز الثالث.‬

625
00:39:12,403 --> 00:39:14,523
‫وتصطدم سيارة "هاس" بالحواجز!‬

626
00:39:16,843 --> 00:39:17,763
‫تبًا!‬

627
00:39:18,283 --> 00:39:19,803
‫هل أنت بخير يا "ميك"؟‬

628
00:39:20,683 --> 00:39:21,603
‫نعم، أنا بخير.‬

629
00:39:24,003 --> 00:39:25,203
‫سيتم نشر سيارة السلامة.‬

630
00:39:25,843 --> 00:39:30,723
‫خرجت سيارة السلامة.‬
‫سيُبطئ الجميع ويتجمعوا وراء سيارة السلامة.‬

631
00:39:31,323 --> 00:39:32,723
‫سيارة السلامة.‬

632
00:39:33,483 --> 00:39:35,003
‫تم نشر سيارة السلامة يا "ماكس".‬

633
00:39:35,083 --> 00:39:40,043
‫هل سيستغل أحد هذه الفرصة‬
‫للتوقف في محطة الإصلاح وتجديد إطاراته؟‬

634
00:39:42,163 --> 00:39:43,483
{\an8}‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬

635
00:39:43,563 --> 00:39:45,963
{\an8}‫- هل سنتوقف في محطة الإصلاح؟‬
‫- تأكيد، توجه إلى محطة الإصلاح.‬

636
00:39:47,403 --> 00:39:50,803
‫يتوقف "هاميلتون" في محطة الإصلاح‬
‫من صدارة السباق.‬

637
00:39:54,403 --> 00:39:58,203
‫وما زال فريق "ريد بول" في الحلبة،‬
‫لذا يتصدر "فيرستابين" سباق الجائزة الكبرى.‬

638
00:39:59,043 --> 00:40:01,723
‫هلّا تسرع سيارة السلامة أكثر؟‬
‫نقود بسرعة 160 كم.‬

639
00:40:02,243 --> 00:40:04,283
‫الراية الحمراء يا "ماكس".‬

640
00:40:05,803 --> 00:40:09,363
‫يلوّح المارشالات بالراية الحمراء،‬
‫لذا يتم إيقاف السباق.‬

641
00:40:10,563 --> 00:40:12,763
‫هذا يغيّر كثيرًا من الأمور.‬

642
00:40:12,843 --> 00:40:15,923
‫- هذا يعني أننا بالصدارة، صحيح؟‬
‫- هذا صحيح.‬

643
00:40:17,003 --> 00:40:21,403
‫بموجب الراية الحمراء، يحق لـ"فيرستابين"‬
‫التغيير إلى إطارات جديدة على أي حال.‬

644
00:40:21,483 --> 00:40:25,643
‫لقد تخلى "هاميلتون" عن المركز الأول‬
‫بلا أي فائدة.‬

645
00:40:25,723 --> 00:40:28,603
‫فريق "ريد بول" في المقدمة الآن،‬
‫ومع إطارات جديدة.‬

646
00:40:29,563 --> 00:40:30,683
‫هذا هراء!‬

647
00:40:31,203 --> 00:40:33,083
‫لم نفقد فرصنا في الفوز بعد.‬

648
00:40:33,723 --> 00:40:36,963
‫سيصطف السائقون مجددًا‬
‫لإعادة بدء هذا السباق.‬

649
00:40:37,043 --> 00:40:39,443
‫في هذه المرة،‬
‫"فيرستابين" بصدارة موقع الانطلاق،‬

650
00:40:39,523 --> 00:40:41,643
‫و"هاميلتون" ثانيًا، و"بوتاس" ثالثًا.‬

651
00:40:46,083 --> 00:40:48,323
‫انطفأت الأضواء ويبدأ السباق مجددًا.‬

652
00:40:48,403 --> 00:40:51,203
{\an8}‫"فيرستابين" و"هاميلتون"‬
‫جنبًا إلى جنب عند المنعطف الأول.‬

653
00:40:51,283 --> 00:40:54,603
{\an8}‫بداية "هاميلتون" أفضل،‬
‫ويتجاوز المنعطف الأول.‬

654
00:40:54,683 --> 00:40:58,363
‫يُخرجه "فيرستابين" عن الحلبة،‬
‫انحرف عن الحلبة، ورجع للصدارة!‬

655
00:40:59,883 --> 00:41:01,203
‫لقد قطع الحاجز بأكمله.‬

656
00:41:01,723 --> 00:41:03,203
‫عُلم يا "لويس"، نعمل على ذلك.‬

657
00:41:03,723 --> 00:41:05,643
‫سيلقي الحكام نظرة على هذا.‬

658
00:41:06,163 --> 00:41:08,363
‫تجاوز "فيرستابين" من خارج الحلبة.‬

659
00:41:10,563 --> 00:41:13,963
‫ينتزع "فيرستابين" الصدارة‬
‫من "إستيبان أوكون"،‬

660
00:41:14,043 --> 00:41:15,723
‫ثم يأتي "لويس هاميلتون".‬

661
00:41:16,643 --> 00:41:19,323
‫ويقع حادث آخر يشمل "جورج راسيل".‬

662
00:41:19,403 --> 00:41:20,523
‫ما هذا؟‬

663
00:41:22,163 --> 00:41:24,803
‫ويتعرض "سيرجيو بيريز" للتصادم!‬

664
00:41:24,883 --> 00:41:27,883
{\an8}‫"(بيريز)، فريق (ريد بول)"‬

665
00:41:34,803 --> 00:41:36,363
‫نهاية محزنة لفريق "هاس".‬

666
00:41:37,203 --> 00:41:38,403
‫إنها فوضى عارمة.‬

667
00:41:38,963 --> 00:41:40,963
‫يخرج "نيكيتا مازيبين" من السباق.‬

668
00:41:41,563 --> 00:41:44,083
‫- كان هذا حتميًا.‬
‫- عُلم.‬

669
00:41:47,003 --> 00:41:49,203
‫كيف السيارة يا "شيكو"؟ أيمكنك المواصلة؟‬

670
00:41:49,723 --> 00:41:53,523
‫- لا يمكنني تشغيلها.‬
‫- حسنًا، أوقف السيارة.‬

671
00:41:54,603 --> 00:41:57,683
‫البداية بينما السيارات ثابتة خطرة للغاية.‬

672
00:42:00,563 --> 00:42:02,283
‫بينما يتم تنظيف الحطام على الحلبة،‬

673
00:42:02,363 --> 00:42:06,163
‫سمعنا بأن الحكام سيلقون نظرة‬
‫على تجاوز "فيرستابين" مجددًا.‬

674
00:42:06,243 --> 00:42:08,083
‫قد يغيّر هذا مجرى الأمور مجددًا.‬

675
00:42:09,563 --> 00:42:10,963
‫- مرحبًا يا "مايكل".‬
‫- مرحبًا.‬

676
00:42:11,043 --> 00:42:13,883
‫سأعيدك وراء "هاميلتون"،‬

677
00:42:13,963 --> 00:42:17,163
‫بسبب ما حدث عند المنعطف الأول والثاني.‬

678
00:42:19,163 --> 00:42:23,083
‫سيجعلونه ينطلق من المركز الثالث‬
‫وراء "أوكون" و"هاميلتون".‬

679
00:42:23,963 --> 00:42:24,963
‫هذه سخافة!‬

680
00:42:27,963 --> 00:42:31,363
‫استعدوا للبداية الثالثة في هذا المساء.‬

681
00:42:32,003 --> 00:42:35,363
‫سيتصدر "أوكون" موقع الانطلاق،‬
‫و"هاميلتون" ثانيًا،‬

682
00:42:35,443 --> 00:42:37,683
‫وسينطلق "ماكس فيرستابين" من المركز الثالث.‬

683
00:42:38,763 --> 00:42:41,563
‫هل سبق أن رأيتم سباقًا كهذا؟‬

684
00:42:44,523 --> 00:42:48,243
‫"لويس"، عند إعادة البدء،‬
‫يمكنك استخدام المقبض خمسة أو سبعة،‬

685
00:42:48,323 --> 00:42:50,163
‫والتجاوز حين يكون ذلك مناسبًا.‬

686
00:42:55,763 --> 00:42:58,083
‫انطفأت الأضواء ويبدأ السباق‬‫.‬

687
00:43:00,443 --> 00:43:02,803
{\an8}‫"أوكون" أمام "هاميلتون" بمقدار بسيط.‬

688
00:43:04,763 --> 00:43:08,443
‫يندفع "فيرستابين" نحو الداخل،‬
‫ويتلامس "هاميلتون" و"أوكون"!‬

689
00:43:14,243 --> 00:43:15,763
‫ينتزع "فيرستابين" الصدارة!‬

690
00:43:18,763 --> 00:43:20,003
‫تحققوا من إطاري الأيمن.‬

691
00:43:20,523 --> 00:43:22,723
‫كل شيء بخير حاليًا يا "ماكس".‬

692
00:43:25,443 --> 00:43:28,883
{\an8}‫في الخلف، يقترب "تسونودا"‬
‫من "سيباستيان فيتل".‬

693
00:43:28,963 --> 00:43:30,923
{\an8}‫"(تسونودا)، فريق (ألفا تاوري)"‬

694
00:43:31,003 --> 00:43:32,083
{\an8}‫التجاوز متاح.‬

695
00:43:32,603 --> 00:43:34,723
‫يلتف "تسونودا" من الخارج.‬

696
00:43:35,243 --> 00:43:36,123
‫تبًا، لقد تجاوزني!‬

697
00:43:37,563 --> 00:43:38,683
‫تغزل سيارة "فيتل"!‬

698
00:43:42,603 --> 00:43:43,603
‫انتهى أمرنا!‬

699
00:43:49,563 --> 00:43:53,563
{\an8}‫تجاوزت سيارتا "فيراري"،‬
‫وتتصارعان مع بعضهما البعض الآن.‬

700
00:43:54,883 --> 00:43:56,643
‫بحقك يا "تشارلز"! لا تفعل هذا!‬

701
00:43:57,763 --> 00:43:59,003
‫بدا مشاكسًا للغاية.‬

702
00:44:03,443 --> 00:44:04,963
‫بلغنا الطريق المستقيم الرئيسي.‬

703
00:44:07,363 --> 00:44:09,963
‫يندفع "لويس هاميلتون" من اليسار،‬
‫ويتجاوز "أوكون".‬

704
00:44:10,043 --> 00:44:11,563
‫يملك وتيرة السرعة، كان ذلك سهلًا.‬

705
00:44:12,363 --> 00:44:15,963
‫تبدأ المطاردة الآن،‬
‫"فيرستابين" بالصدارة، و"هاميلتون" ثانيًا.‬

706
00:44:16,603 --> 00:44:17,963
‫الفجوة هي 1.4 ثانية.‬

707
00:44:19,123 --> 00:44:22,803
‫"لويس هاميلتون" يقترب أكثر فأكثر‬
‫من "ماكس فيرستابين".‬

708
00:44:23,483 --> 00:44:25,563
‫"لويس"، اندفع وتجاوز.‬

709
00:44:25,643 --> 00:44:27,083
‫ولكن كن حذرًا.‬

710
00:44:28,483 --> 00:44:30,043
‫سيحاول التجاوز.‬

711
00:44:30,603 --> 00:44:32,003
‫إنهما جنبًا إلى جنب!‬

712
00:44:33,483 --> 00:44:36,083
‫كادا يتصادمان مجددًا!‬

713
00:44:37,003 --> 00:44:38,763
‫وينحرف "فيرستابين" عن الحلبة مجددًا!‬

714
00:44:39,243 --> 00:44:40,643
‫يتجنب "هاميلتون" التصادم.‬

715
00:44:41,483 --> 00:44:43,363
‫لا يحب "ماكس" الإذعان، صحيح؟‬

716
00:44:43,883 --> 00:44:45,883
‫يحتفظ "فيرستابين" بصدارة السباق.‬

717
00:44:46,643 --> 00:44:48,323
‫"مايكل"، معك "توتو".‬

718
00:44:49,123 --> 00:44:50,963
‫"توتو"، أمهلني لحظة.‬

719
00:44:52,283 --> 00:44:53,603
‫هذا جنوني!‬

720
00:44:54,443 --> 00:44:56,043
‫عُلم يا "لويس"، نعمل على ذلك.‬

721
00:44:56,563 --> 00:45:00,083
‫سأطلب من "ماكس" إعادة المركز له.‬

722
00:45:00,603 --> 00:45:02,643
‫شعرنا بأننا تعرضنا للدفع هناك.‬

723
00:45:06,883 --> 00:45:09,803
{\an8}‫"ماكس"، أرجع المركز إلى "هاميلتون".‬

724
00:45:11,283 --> 00:45:13,003
‫حاول فعل ذلك بشكل إستراتيجي.‬

725
00:45:16,363 --> 00:45:18,803
{\an8}‫"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"‬

726
00:45:28,083 --> 00:45:29,763
‫لا! هذا لا يُصدق!‬

727
00:45:29,843 --> 00:45:31,283
‫تبًا!‬

728
00:45:35,163 --> 00:45:36,603
‫لقد توقف فجأة أمامي!‬

729
00:45:37,603 --> 00:45:39,523
‫اصطدمت به للتو، انكسر جناح سيارتي.‬

730
00:45:40,843 --> 00:45:43,603
‫يبدو أن "فيرستابين" داس على المكابح.‬

731
00:45:43,683 --> 00:45:45,243
‫لم أكن أعرف ما يجري.‬

732
00:45:50,163 --> 00:45:53,483
‫يواصل "فيرستابين" تصدر هذا السباق،‬

733
00:45:53,563 --> 00:45:58,243
‫ولكن الحكام يحققون في الحادثة.‬

734
00:45:59,283 --> 00:46:01,923
‫أمرتهم وحدة مراقبة السباق‬
‫بإعادة المركز لنا.‬

735
00:46:02,763 --> 00:46:03,763
‫حسنًا، مفهوم.‬

736
00:46:05,243 --> 00:46:09,003
‫اللفة الـ43، ويتصدر "هاميلتون" الآن‬
‫أمام "ماكس فيرستابين"!‬

737
00:46:19,363 --> 00:46:22,043
‫في الخلف، "فالتيري بوتاس"‬
‫يندفع بأقصى سرعة أيضًا.‬

738
00:46:22,563 --> 00:46:25,443
{\an8}‫"(بوتاس)، فريق (مرسيدس)"‬

739
00:46:27,763 --> 00:46:32,123
‫"بوتاس" يتجاوز "ريكاردو" من الخارج‬
‫عند المنعطف الأول، وأصبح بالمركز الرابع.‬

740
00:46:32,203 --> 00:46:34,083
‫التالي هو "أوكون"، "أوكون" أمامك.‬

741
00:46:37,203 --> 00:46:40,763
{\an8}‫حسنًا، لنحافظ على وتيرة السرعة هذه‬
‫يا "بوتاس"، أنت متأخر بـ1.6 ثانية.‬

742
00:46:40,843 --> 00:46:42,723
{\an8}‫"(أوكون)، فريق (ألبين)"‬

743
00:46:50,923 --> 00:46:52,403
‫ولكن هذا السباق لم ينته.‬

744
00:46:53,683 --> 00:46:55,883
{\an8}‫أمامك لفة أخيرة، لا تتراجع.‬

745
00:46:57,483 --> 00:46:59,443
‫إذا هزم "بوتاس" "أوكون"‬
‫وأحرز المركز الثالث،‬

746
00:46:59,523 --> 00:47:03,083
‫فقد تصبح بطولة الصانعين‬
‫مضمونة لفريق "مرسيدس".‬

747
00:47:03,603 --> 00:47:06,003
‫كل شيء يتعلق بنصف اللفة الأخيرة هذه.‬

748
00:47:08,083 --> 00:47:10,483
‫يحاول "إستيبان أوكون" التمسك بمركز تتويج.‬

749
00:47:10,563 --> 00:47:12,683
‫ويحاول "بوتاس" انتزاعه منه.‬

750
00:47:14,203 --> 00:47:15,843
‫هيا يا "فالتيري"، يمكنك فعلها!‬

751
00:47:16,363 --> 00:47:19,243
‫يخرجان من المنعطف الأخير‬
‫باتجاه راية النهاية.‬

752
00:47:20,443 --> 00:47:22,763
‫إنهما يتسابقان إلى الخط،‬

753
00:47:22,843 --> 00:47:25,363
‫و"بوتاس" يتجاوز "إستيبان أوكون"‬
‫عند خط النهاية تمامًا!‬

754
00:47:26,283 --> 00:47:28,563
‫- لا! يا للهول!‬
‫- آسف يا صاح.‬

755
00:47:32,243 --> 00:47:33,083
‫لقد فزنا!‬

756
00:47:39,243 --> 00:47:40,363
‫حالفك حظ عاثر.‬

757
00:47:41,043 --> 00:47:43,763
‫هذا هو الواقع، لقد حاولت على الأقل.‬

758
00:47:46,603 --> 00:47:51,123
‫أحسنت يا "لويس"،‬
‫لا بد أنه أكثر سباق جنوني أتذكره!‬

759
00:47:51,723 --> 00:47:53,083
‫هذا ما أردناه، هيا!‬

760
00:47:53,683 --> 00:47:57,483
‫إنه سباق درامي حقيقي،‬
‫والنتيجة لصالح فريق "مرسيدس"‬

761
00:47:57,563 --> 00:48:01,603
‫تعني أنهم وضعوا يدًا على كأس بطولة الصانعين‬

762
00:48:01,683 --> 00:48:03,803
‫لمرة ثامنة قياسية على التوالي.‬

763
00:48:04,363 --> 00:48:08,523
‫"1. (مرسيدس)، 456.5 نقطة‬
‫2. (ريد بول)، 541.5 نقطة"‬

764
00:48:08,603 --> 00:48:10,243
‫"1. (مرسيدس)، 587.5‬
‫2. (ريد بول)، 559.5"‬

765
00:48:10,963 --> 00:48:12,123
‫لقد بذل قصارى جهده.‬

766
00:48:12,203 --> 00:48:15,123
‫لقد فعل كل ما بوسعه فعله، ثم تركه يمرّ،‬

767
00:48:15,203 --> 00:48:16,843
‫ثم قاد خلفه.‬

768
00:48:16,923 --> 00:48:18,243
‫سنجرب ذلك،‬

769
00:48:18,323 --> 00:48:22,523
‫لأن "ماكس" يخضع للتحقيق بسبب هذا،‬
‫ولكن "هاميلتون" اللعين من…‬

770
00:48:22,603 --> 00:48:24,443
‫- لقد خفف سرعته ليجعله يمرّ.‬
‫- نعم.‬

771
00:48:28,483 --> 00:48:31,603
‫فزنا بثامن بطولة عالم على التوالي.‬

772
00:48:31,683 --> 00:48:33,963
‫لم يحدث ذلك في أية رياضة أخرى.‬

773
00:48:36,803 --> 00:48:39,083
‫بدأنا الموسم من موقع متأخر،‬

774
00:48:39,163 --> 00:48:41,883
‫ولكننا استطعنا الزحف إلى القمة.‬

775
00:48:41,963 --> 00:48:44,523
‫ما حققه الفريق يجعلني أشعر بفخر شديد.‬

776
00:48:47,723 --> 00:48:50,123
‫ما حققناه أنا و"لويس" كزميلين بالفريق…‬

777
00:48:50,203 --> 00:48:53,043
‫أعتقد أننا ربما نكون أفضل فريق‬
‫في تاريخ الفورمولا 1.‬

778
00:48:53,123 --> 00:48:54,603
‫وهذا أمر مميز للغاية.‬

779
00:48:57,083 --> 00:49:00,483
‫الفريق ليس موجودًا للفوز ببطولة لشخص واحد،‬

780
00:49:00,563 --> 00:49:02,363
‫بل للفوز بالبطولة كفريق.‬

781
00:49:03,123 --> 00:49:05,403
‫"فالتيري" هو زميل فريق رائع.‬

782
00:49:06,603 --> 00:49:09,003
‫وتشرفت بالعمل مع شخص مثله.‬

783
00:49:11,043 --> 00:49:15,043
‫لم يتبق سوى سباق واحد لحسم بطولة السائقين.‬

784
00:49:15,123 --> 00:49:19,203
‫"لويس هاميلتون" و"ماكس فيرستابين"‬
‫متعادلان في النقاط.‬

785
00:49:19,283 --> 00:49:21,363
‫واحد منهما فقط سيصبح بطل العالم.‬

786
00:49:21,443 --> 00:49:25,523
‫وسيتم حسم ذلك‬
‫في السباق الأخير من الموسم في "أبو ظبي".‬

787
00:49:27,243 --> 00:49:29,883
‫لقد حصلوا على مرادهم،‬
‫والسباق الأخير هو الأهم.‬

788
00:49:30,723 --> 00:49:31,963
‫في عطلة الأسبوع المقبلة.‬

789
00:49:32,323 --> 00:49:34,363
‫سننال من الأوغاد في عطلة الأسبوع المقبلة.‬

790
00:49:34,843 --> 00:49:36,803
‫بعد الفوز بهذا العدد من السباقات،‬

791
00:49:36,883 --> 00:49:43,443
‫إذا لم نحرز بطولة السائقين،‬
‫فكيف سنتعافى بعد ذلك؟‬

792
00:49:43,523 --> 00:49:47,043
‫علينا بذل قصارى جهدنا لتحقيق هذا الهدف.‬

793
00:49:49,243 --> 00:49:51,203
‫يخوض سائقان السباق الأخير‬

794
00:49:52,043 --> 00:49:54,403
‫ولديهما 396.5 نقطة.‬

795
00:49:55,003 --> 00:49:56,603
‫يقود "لويس" بشكل استثنائي.‬

796
00:49:57,123 --> 00:49:59,003
‫وفي النهاية، ساعة التوقيت لا تكذب أبدًا.‬

797
00:49:59,083 --> 00:50:01,683
‫سيفوز السائق الأسرع بالبطولة.‬

798
00:50:01,763 --> 00:50:03,803
‫مهلًا، لنر ما سيقوله "توتو".‬

799
00:50:03,883 --> 00:50:05,203
‫ظهر فجأة…‬

800
00:50:06,283 --> 00:50:07,243
‫اصمت!‬

801
00:50:07,923 --> 00:50:11,243
‫أحمق لعين! إنه لا يفقه شيئًا.‬

802
00:50:15,283 --> 00:50:20,003
{\an8}‫أهلًا بكم في الجولة الأخيرة من موسم 2021.‬

803
00:50:20,083 --> 00:50:21,363
‫لقد كانت رحلة مذهلة.‬

804
00:50:22,163 --> 00:50:24,363
‫"ماكس" ضد "لويس".‬

805
00:50:24,443 --> 00:50:27,483
‫بطل العالم ضد السائق الواعد،‬
‫إنها معركة حقيقية.‬

806
00:50:29,403 --> 00:50:31,403
‫كافحت بشدة للفوز ببطولة العالم هذه.‬

807
00:50:31,483 --> 00:50:33,763
‫يمكنكم تصور أن الانفعالات محتدمة للغاية.‬

808
00:50:33,843 --> 00:50:35,323
‫- لا!‬
‫- هيا!‬

809
00:50:35,403 --> 00:50:39,283
‫هل ستكون أول بطولة عالم لـ"فيرستابين"؟‬

810
00:50:39,363 --> 00:50:42,483
‫أم ستكون ثامن بطولة عالم‬
‫لـ"لويس هاميلتون"؟‬

811
00:51:09,523 --> 00:51:12,203
‫ترجمة "أحمد غادي"‬