1
00:00:08,723 --> 00:00:10,843
‪NƯỚC ANH

2
00:00:11,563 --> 00:00:17,083
<i>‪Cụ thể là một đội và đó là Williams.</i>
<i>‪Tin được báo vào thứ Tư tuần trước.</i>

3
00:00:17,123 --> 00:00:21,183
{\an8}<i>‪Williams thông báo rằng,</i>
<i>‪sau 40 năm thuộc sở hữu của gia đình,</i>

4
00:00:21,703 --> 00:00:25,883
{\an8}<i>‪cả đội sẽ được bán cho</i>
<i>‪nhà đầu tư mạo hiểm Dorilton,</i>

5
00:00:25,923 --> 00:00:26,923
<i>‪một công ty Mỹ.</i>

6
00:00:26,963 --> 00:00:29,603
<i>‪Claire Williams từ chức đội phó…</i>

7
00:00:31,923 --> 00:00:34,883
‪Trong 18 năm,
‪mỗi ngày tôi đều lái xe đến Williams.

8
00:00:35,443 --> 00:00:37,223
‪Và đó không phải là công việc.

9
00:00:39,103 --> 00:00:40,063
‪Không phải việc.

10
00:00:40,723 --> 00:00:42,603
‪Williams là nhà của tôi.

11
00:00:43,963 --> 00:00:47,203
‪LOẠT PHIM NETFLIX

12
00:00:47,243 --> 00:00:50,703
‪Môn thể thao này đã thay đổi đáng kể

13
00:00:50,743 --> 00:00:52,563
‪theo rất nhiều cách khác nhau.

14
00:00:53,603 --> 00:00:56,723
‪Môn này không còn như khi bố tôi bắt đầu.

15
00:00:56,763 --> 00:01:02,803
‪Một nhóm người mê xe và đua xe với nhau.

16
00:01:02,843 --> 00:01:04,363
‪Họ tập hợp đội của mình,

17
00:01:04,403 --> 00:01:09,703
‪họ tạo ra chiếc xe tốt nhất có thể
‪vào đầu năm rồi mang đi khắp thế giới.

18
00:01:10,283 --> 00:01:12,703
<i>‪Keke Rosberg đã thắng cho Williams!</i>

19
00:01:12,743 --> 00:01:15,663
‪Chúng tôi đã thắng 114 giải Grand Prix,

20
00:01:16,203 --> 00:01:18,323
‪chín giải Vô địch Đồng đội,

21
00:01:18,363 --> 00:01:19,963
‪bảy giải Vô địch Cá nhân.

22
00:01:21,303 --> 00:01:24,043
‪Chúng tôi lên bục vinh quang gần 300 lần

23
00:01:24,083 --> 00:01:28,063
‪và chúng tôi đã làm nên tên tuổi
‪của nhiều tay đua F1 khắp thế giới.

24
00:01:29,923 --> 00:01:34,003
‪Ngài Frank Williams đã tạo ra
‪chuỗi thành công đáng kinh ngạc.

25
00:01:34,043 --> 00:01:34,923
{\an8}‪PHÓNG VIÊN F1

26
00:01:34,963 --> 00:01:37,683
{\an8}‪Đội thành công thứ hai trong lịch sử F1,

27
00:01:37,723 --> 00:01:38,843
{\an8}‪chỉ sau Ferrari.

28
00:01:40,083 --> 00:01:42,563
‪Nhưng thực tế tài chính hiện giờ là thế.

29
00:01:43,123 --> 00:01:45,443
‪Ngân sách lớn từ các đội có nhà máy xe

30
00:01:45,483 --> 00:01:48,203
‪khiến việc cạnh tranh
‪trở nên vô cùng khó khăn.

31
00:01:49,443 --> 00:01:51,403
‪Giờ đây là việc kinh doanh lớn.

32
00:01:51,443 --> 00:01:54,663
‪Làm tốt thì nhận nhiều hơn.
‪Làm kém thì nhận ít tiền.

33
00:01:57,363 --> 00:02:00,083
<i>‪Vụ va chạm lớn. Xe Williams bị loại.</i>

34
00:02:00,123 --> 00:02:01,383
‪Xe chạy bất ổn lắm.

35
00:02:02,003 --> 00:02:05,203
‪Ta cần giải quyết vụ này.
‪Ta thực sự cần xử lý vụ này.

36
00:02:05,763 --> 00:02:07,943
‪"Frank Williams có nên đuổi con gái?"

37
00:02:08,483 --> 00:02:14,323
‪Thực sự thì không ai có khả năng
‪đáp ứng kỳ vọng với lịch sử như thế,

38
00:02:14,363 --> 00:02:16,023
‪với danh tiếng như thế.

39
00:02:16,763 --> 00:02:20,763
‪Khi tôi điều hành đội,
‪bắt đầu rất ổn mà kết thúc không tốt đẹp.

40
00:02:21,843 --> 00:02:24,543
‪Tôi nghĩ đã tới thời điểm thích hợp

41
00:02:24,583 --> 00:02:27,843
‪để tôi từ chức và để người khác tiếp quản.

42
00:02:27,883 --> 00:02:32,203
‪Đó là việc mà tôi thấy hài lòng,
‪tôi hạnh phúc với điều đó.

43
00:02:39,163 --> 00:02:42,923
‪ĐIỀU CẦN CHỨNG MINH

44
00:02:44,203 --> 00:02:46,423
{\an8}‪THÁNG BA 2021

45
00:02:52,283 --> 00:02:53,183
‪Chào buổi sáng!

46
00:02:57,363 --> 00:02:59,023
‪Như thế này có ổn không hay…

47
00:02:59,563 --> 00:03:00,523
{\an8}‪Trông ông ổn mà.

48
00:03:02,763 --> 00:03:04,223
‪- Chào buổi sáng.
‪- Chào.

49
00:03:04,263 --> 00:03:05,203
‪Chào mừng.

50
00:03:05,243 --> 00:03:06,543
‪Tôi không thể ôm anh.

51
00:03:06,583 --> 00:03:07,523
‪Anh khỏe chứ?

52
00:03:07,563 --> 00:03:09,723
‪- Tốt. Còn cô?
‪- Anh ở đây thật tốt.

53
00:03:09,763 --> 00:03:12,603
‪Tôi là Jost Capito,
‪CEO của Williams Racing.

54
00:03:12,643 --> 00:03:14,703
‪Có muốn lên tầng uống gì không?

55
00:03:14,743 --> 00:03:17,003
‪- Vâng.
‪- Đây là trung tâm hội nghị.

56
00:03:17,043 --> 00:03:21,043
‪Khi tôi nhận được cuộc gọi
‪mời về vị trí CEO ở Williams,

57
00:03:21,083 --> 00:03:24,363
‪"Chúng tôi rất muốn
‪có anh tham gia để thay đổi đội đua,

58
00:03:24,403 --> 00:03:25,923
‪để lần nữa lên đỉnh cao".

59
00:03:25,963 --> 00:03:29,503
‪Nghĩ về điều đó đã khiến tôi thấy háo hức.

60
00:03:29,543 --> 00:03:33,223
‪Và tôi nghĩ: "Được rồi,
‪đó là thử thách duy nhất tôi chấp nhận

61
00:03:33,823 --> 00:03:35,743
‪tại Công thức 1 hoặc đua xe.

62
00:03:37,143 --> 00:03:41,443
{\an8}‪Jost Capito được biết nhiều nhất
‪qua nhiều năm ở giải Đua xe Đường trường.

63
00:03:41,963 --> 00:03:46,303
{\an8}‪Đua xe Đường trường sẽ đua vào
‪bất cứ lúc nào, bất kể thời tiết nào.

64
00:03:47,523 --> 00:03:49,163
‪Công thức 1 không làm thế.

65
00:03:50,923 --> 00:03:53,063
{\an8}‪Phải, cả hai đều là đua xe bốn bánh,

66
00:03:53,603 --> 00:03:57,363
{\an8}‪nhưng chúng là
‪hai hình thức thi đấu khác hẳn nhau.

67
00:03:57,963 --> 00:04:00,243
‪Sẽ không dễ dàng cho Jost tiến vào F1.

68
00:04:00,883 --> 00:04:04,243
{\an8}‪Tinh thần đua xe đường trường
‪điên rồ và mạo hiểm đó

69
00:04:04,283 --> 00:04:05,303
{\an8}‪PHÓNG VIÊN F1

70
00:04:05,343 --> 00:04:09,243
{\an8}‪sẽ vô cùng cần thiết
‪nếu Jost nhắm đưa đội Williams tiến lên.

71
00:04:09,283 --> 00:04:11,483
{\an8}‪Tôi có chuyện từ đua xe đường trường.

72
00:04:11,523 --> 00:04:14,523
{\an8}‪Một trong các tay đua ở đó
‪mất niềm tin vào chiếc xe

73
00:04:14,563 --> 00:04:17,283
{\an8}‪và tôi bảo tay đua phụ:
‪"Bóp bi của anh ta đi".

74
00:04:17,923 --> 00:04:20,723
‪Anh ta hỏi: "Gì?"
‪Tôi bảo: "Bóp bi của anh ta".

75
00:04:20,763 --> 00:04:23,843
‪Vài giây sau, tôi hỏi:
‪"Đã bóp bi anh ta chưa?"

76
00:04:23,883 --> 00:04:26,363
‪"Rồi". Tôi hỏi tay đua: "Cảm thấy chứ?"

77
00:04:26,403 --> 00:04:29,403
‪"Có". Tôi bảo:
‪"Giờ anh bạo dạn hơn rồi, tiến lên".

78
00:04:29,443 --> 00:04:32,883
‪Ta phải đánh lạc hướng họ
‪khỏi vấn đề họ đang đối mặt.

79
00:04:32,923 --> 00:04:35,823
{\an8}‪Tôi nghĩ đó là sự tự tin mà họ cần.

80
00:04:36,643 --> 00:04:40,803
‪Ông ta đang dẫn dắt một đội đua
‪đã trì trệ ở cuối bảng trong nhiều năm,

81
00:04:40,843 --> 00:04:45,123
‪nên ông ta sẽ cần nâng cao
‪tinh thần và kỳ vọng ở mọi người,

82
00:04:45,163 --> 00:04:47,243
‪từ các thợ máy đến tay đua.

83
00:04:48,783 --> 00:04:49,683
‪Chào buổi sáng.

84
00:04:49,723 --> 00:04:50,683
‪Jost.

85
00:04:50,723 --> 00:04:52,323
‪- Ổn chứ?
‪- Ổn, George.

86
00:04:52,363 --> 00:04:53,203
‪Được lắm.

87
00:04:54,523 --> 00:04:58,443
‪Luôn có chút khó xử
‪khi không biết giới thiệu bản thân.

88
00:04:58,483 --> 00:04:59,783
‪Rất muốn ôm cậu nhưng…

89
00:05:01,923 --> 00:05:05,803
‪- Mô tả tính cách Jost ra sao?
‪- Rất chân thành, thẳng thắn.

90
00:05:06,403 --> 00:05:07,443
‪Không nhảm nhí.

91
00:05:08,323 --> 00:05:10,163
‪Lạc quan, giỏi truyền động lực.

92
00:05:12,903 --> 00:05:13,883
‪Kiểu người Đức.

93
00:05:13,923 --> 00:05:15,643
‪Cầu là ta sẽ có xe đua nhanh.

94
00:05:15,683 --> 00:05:17,403
‪Cậu sẽ khai thác xe triệt để.

95
00:05:17,443 --> 00:05:20,023
‪Tôi sẽ cố hết sức, như mọi khi.

96
00:05:21,563 --> 00:05:22,463
‪Thế nào rồi?

97
00:05:23,083 --> 00:05:24,663
‪Vì tôi đã chút bỡn cợt về

98
00:05:24,703 --> 00:05:28,923
‪việc không có trong mùa trước
‪trên mạng xã hội… Không rõ anh có thấy.

99
00:05:28,963 --> 00:05:31,523
‪- Có chứ.
‪- Tôi có thể làm gì như là giữ…

100
00:05:32,783 --> 00:05:33,623
‪Không cần đâu.

101
00:05:34,963 --> 00:05:37,563
‪Chính xác thì anh có xuất hiện đôi chút.

102
00:05:37,603 --> 00:05:38,583
{\an8}‪Nên anh không…

103
00:05:38,623 --> 00:05:42,683
{\an8}‪Tôi xuất hiện được một giây nhỉ?
‪Lúc tôi gọi điện thoại với bạn gái.

104
00:05:42,723 --> 00:05:43,643
‪Xuất sắc lắm.

105
00:05:46,163 --> 00:05:48,463
‪Mùa bốn. Mong năm nay tôi sẽ xuất hiện.

106
00:05:49,563 --> 00:05:51,563
‪Tôi có quan hệ rất tốt với George.

107
00:05:51,603 --> 00:05:54,123
‪Điều đó rất quan trọng với mọi tay đua F1.

108
00:05:54,163 --> 00:05:59,083
{\an8}‪Vì khi chúng tôi có tương tác thân thiện
‪ngoài đường đua hoặc các buổi tập.

109
00:05:59,123 --> 00:06:03,323
‪Tôi tin rằng năng lượng đó
‪lan tỏa cho những người còn lại trong đội.

110
00:06:04,003 --> 00:06:05,683
‪Xin chào các anh.

111
00:06:07,363 --> 00:06:09,303
‪Đây là mùa thứ hai của Williams

112
00:06:09,343 --> 00:06:13,123
‪với cùng cặp tay đua này,
‪nhưng có thể là mùa cuối của họ.

113
00:06:13,163 --> 00:06:14,843
‪Vấn đề trước mắt của Jost

114
00:06:14,883 --> 00:06:18,563
‪là George Russell,
‪hợp đồng của cậu ấy hết hạn vào cuối năm.

115
00:06:18,603 --> 00:06:20,923
‪Các đội đối thủ quan sát và nhòm ngó

116
00:06:20,963 --> 00:06:24,223
‪và có nhiều suy đoán
‪về đội mà George sẽ chuyển tới.

117
00:06:26,603 --> 00:06:30,183
‪Đây là năm thứ ba của anh ở đây,
‪năm cuối theo như hợp đồng.

118
00:06:31,583 --> 00:06:32,443
‪Ai mà biết?

119
00:06:32,483 --> 00:06:34,903
‪Tôi chỉ làm việc của mình trên đường đua.

120
00:06:34,943 --> 00:06:36,123
‪Điều gì đến sẽ đến.

121
00:06:37,243 --> 00:06:40,243
‪Mục tiêu của tôi là
‪được đua trong chiếc xe vô địch

122
00:06:41,363 --> 00:06:42,443
‪càng sớm càng tốt.

123
00:06:42,483 --> 00:06:45,123
‪Tôi muốn đó là xe Williams hơn hết thảy,

124
00:06:46,343 --> 00:06:49,703
‪nhưng tôi muốn vị thế kia,
‪trở thành nhà vô địch thế giới.

125
00:06:50,603 --> 00:06:53,763
‪Mùa này, chúng tôi
‪sẽ tập trung vào việc ở Williams

126
00:06:53,803 --> 00:06:55,523
‪và cố khai thác xe triệt để.

127
00:06:55,563 --> 00:06:58,643
‪Tuyệt, tôi biết trọng tâm
‪là Williams trong mùa này.

128
00:06:58,683 --> 00:07:02,823
‪Chúng tôi muốn họ trở lại
‪đầu bảng xếp hạng như thời trước đây.

129
00:07:03,643 --> 00:07:07,443
‪Williams từng là
‪thế lực đáng gờm ở Công thức 1

130
00:07:07,483 --> 00:07:09,763
‪và giờ họ đang chật vật để ghi điểm.

131
00:07:09,803 --> 00:07:12,723
‪Việc của Jost như là làm cách mạng.

132
00:07:13,623 --> 00:07:15,063
‪Mọi việc khác không đủ.

133
00:07:15,703 --> 00:07:19,483
‪Ông ta phải xáo trộn hoàn toàn đội đua đó.

134
00:07:20,683 --> 00:07:23,403
‪Williams cần thay đổi văn hóa tập thể.

135
00:07:24,003 --> 00:07:27,003
‪Chúng tôi phải xem
‪cải thiện quy trình như thế nào.

136
00:07:27,763 --> 00:07:30,443
‪Chúng tôi hướng tới điểm dừng nhanh nhất

137
00:07:30,483 --> 00:07:33,643
‪và mọi việc khác có thể tác động
‪để thành giỏi nhất.

138
00:07:34,803 --> 00:07:39,163
‪Chủ sở hữu mới muốn đưa Williams
‪trở lại thắng cuộc đua và chức vô địch.

139
00:07:42,403 --> 00:07:43,563
<i>‪Kính thưa quý vị.</i>

140
00:07:44,683 --> 00:07:47,203
{\an8}<i>‪Xin chào mừng Jost Capito lên sân khấu!</i>

141
00:07:47,243 --> 00:07:50,583
{\an8}‪RA MẮT THƯƠNG HIỆU WILLIAMS RACING

142
00:07:50,623 --> 00:07:51,803
{\an8}‪Xin chào mọi người.

143
00:07:51,843 --> 00:07:56,323
‪Ta đang ở Austin, Texas
‪và tôi nghĩ phải như thế này!

144
00:08:00,223 --> 00:08:03,283
{\an8}‪Williams Racing có ban điều hành tuyệt vời

145
00:08:03,943 --> 00:08:05,763
{\an8}‪với Matthew, Darren và James.

146
00:08:05,803 --> 00:08:09,023
{\an8}‪Xin hãy đứng dậy
‪và cảm ơn rất nhiều vì đã tin tưởng.

147
00:08:11,243 --> 00:08:15,063
‪Williams đã được bán cho
‪nhà đầu tư tên Dorilton Capital.

148
00:08:15,683 --> 00:08:19,263
‪Họ sẽ muốn có kết quả
‪cả trên đường đua và trong phòng họp.

149
00:08:19,823 --> 00:08:22,163
‪Xét tới cùng, trách nhiệm đổ về Jost.

150
00:08:22,203 --> 00:08:26,963
‪Quyết định của ông ta,
‪hướng đi của đội mà ông ta quyết định,

151
00:08:27,003 --> 00:08:28,363
‪đều phụ thuộc vào Jost.

152
00:08:30,643 --> 00:08:31,803
‪Cảm ơn rất nhiều.

153
00:08:31,843 --> 00:08:34,163
‪- Rất tuyệt đấy.
‪- Chúc vui vẻ.

154
00:08:34,203 --> 00:08:35,523
‪Trông tuyệt lắm, phải.

155
00:08:36,403 --> 00:08:41,803
‪Chủ sở hữu Dorilton Capital của chúng tôi
‪muốn có thành công trên đường đua

156
00:08:41,843 --> 00:08:45,683
‪và tạo ra một thương hiệu
‪thành công vượt ngoài tầm đua xe.

157
00:08:46,723 --> 00:08:50,583
‪Nên kỳ vọng của chủ sở hữu rất cao.

158
00:08:52,123 --> 00:08:55,883
‪Xét tới cùng, ở Công thức 1
‪giải Vô địch Cá nhân đâu quan trọng.

159
00:08:55,923 --> 00:08:59,543
‪Giải Vô địch Đồng đội
‪mới nhận được tiền vào cuối mùa giải.

160
00:08:59,583 --> 00:09:02,603
‪Từng vị trí đội leo lên
‪trong giải Vô địch Đồng đội

161
00:09:02,643 --> 00:09:06,163
‪sẽ giúp đội nhận thêm
‪hàng chục triệu đô la tiền thưởng.

162
00:09:06,683 --> 00:09:09,643
‪Đó là điều cả đội cần thấy.

163
00:09:13,923 --> 00:09:16,003
‪TÂY BAN NHA

164
00:09:18,803 --> 00:09:21,443
‪Cho cả đội Williams đi bộ cùng nhau.

165
00:09:23,643 --> 00:09:25,883
‪- Lắm máy quay.
‪- Anh nổi tiếng hay gì?

166
00:09:31,043 --> 00:09:31,983
‪Chào Netflix.

167
00:09:36,763 --> 00:09:40,123
‪Không, ta đi chậm.
‪Anh ta nói: "Ở đường đua ta nhanh hơn".

168
00:09:40,163 --> 00:09:41,603
‪"Đừng lo, tôi biết thế".

169
00:09:42,143 --> 00:09:44,723
‪"Tôi đâu nói ở đường đua. Anh đi chậm mà".

170
00:09:45,523 --> 00:09:48,283
<i>‪Williams chưa có điểm</i>
<i>‪ở ba cuộc đua mở màn,</i>

171
00:09:48,323 --> 00:09:51,323
<i>‪Jost Capito sẽ hy vọng</i>
<i>‪đội có thể có tiến triển</i>

172
00:09:51,363 --> 00:09:53,843
<i>‪tại chặng thứ tư ở Grand Prix Tây Ban Nha.</i>

173
00:09:58,623 --> 00:09:59,523
‪Chào buổi sáng!

174
00:10:01,403 --> 00:10:04,363
‪Tiến vào năm nay,
‪xếp thứ mười trong giải vô địch,

175
00:10:04,403 --> 00:10:06,203
‪tức là xếp thứ mười ở bãi đỗ.

176
00:10:07,203 --> 00:10:10,803
‪Tôi phải đi bộ qua mọi đội khác
‪và đó là một chặng đường dài.

177
00:10:11,363 --> 00:10:15,823
‪Đi qua cả bãi đỗ, mỗi sáng, mỗi tối.
‪Tôi ghét trò cuốc bộ nhục nhã này.

178
00:10:16,863 --> 00:10:21,683
‪Kẻ thắng được đi bộ ngắn nhất vào bãi đỗ,
‪ở phía trước, còn kẻ thất bại ở tít sau.

179
00:10:22,723 --> 00:10:26,563
‪Williams ở ngay cuối bãi đỗ,
‪vì chúng tôi về đích cuối cùng.

180
00:10:27,063 --> 00:10:28,763
‪Hẳn là trò cuốc bộ nhục nhã.

181
00:10:29,803 --> 00:10:34,363
‪Thực sự là đau lòng khi phải đi qua
‪tất cả các đội hiện đang xếp trên ta.

182
00:10:35,403 --> 00:10:36,323
‪Chào buổi sáng.

183
00:10:38,363 --> 00:10:41,163
‪Tôi nói với cả đội
‪họ phải đi hết chặng đường

184
00:10:41,203 --> 00:10:44,443
‪và dừng lại ở điểm họ muốn vào năm sau.

185
00:10:45,523 --> 00:10:47,683
‪Mỗi lần cuốc bộ qua bãi đỗ,

186
00:10:47,723 --> 00:10:51,323
‪điều đó nhắc cho ta
‪thực tế phũ phàng về vị thế hiện thời.

187
00:10:51,843 --> 00:10:53,883
‪Rồi ta phải nghĩ sao ta lại ở đó

188
00:10:53,923 --> 00:10:56,483
‪và ta làm gì để tiến lên phía trước.

189
00:10:57,683 --> 00:11:01,763
‪Ta phải tiến lên trong năm nay.
‪Đội cần chiếc xe có tiến triển lớn,

190
00:11:01,803 --> 00:11:04,403
‪nhưng cũng cần
‪tiến bộ lớn hơn về chiến lược.

191
00:11:05,343 --> 00:11:07,443
‪Jost phải đảm nhận việc rất lớn.

192
00:11:07,943 --> 00:11:11,963
‪Cả đội không mong đợi
‪chiếc xe có thể cạnh tranh.

193
00:11:12,003 --> 00:11:15,083
‪Tay đua George Russell
‪thì đang sẵn sàng rời đi.

194
00:11:15,123 --> 00:11:18,063
‪Sẽ không phải thời gian dễ dàng với Jost.

195
00:11:18,683 --> 00:11:19,923
‪Chào mọi người.

196
00:11:19,963 --> 00:11:23,443
‪Tôi vắng mặt ở cuộc đua trước,
‪mà đội đua phân hạng tốt đó.

197
00:11:23,483 --> 00:11:26,043
‪Tới được gần Phiên 3 như thế rất tuyệt đó.

198
00:11:26,563 --> 00:11:28,123
‪Vô cùng xuất sắc.

199
00:11:28,163 --> 00:11:32,283
‪Vào Chủ Nhật thì lại khá đau đớn
‪và tôi nghĩ với mọi người đều vậy.

200
00:11:32,323 --> 00:11:34,583
‪Hãy xem ta làm được gì vào cuối tuần

201
00:11:34,623 --> 00:11:36,023
‪và chúng ta hãy…

202
00:11:36,063 --> 00:11:37,683
‪- Đua xe!
‪- Được rồi.

203
00:11:37,723 --> 00:11:39,083
‪- Cảm ơn.
‪- Không có gì.

204
00:11:40,403 --> 00:11:43,363
‪THỨ BẢY - VÒNG ĐUA PHÂN HẠNG

205
00:11:47,283 --> 00:11:50,043
‪Tôi muốn đưa Williams
‪trở lại vị thế cao hơn

206
00:11:50,083 --> 00:11:52,843
‪nên cần kết quả tốt ở vòng đua phân hạng.

207
00:11:52,883 --> 00:11:56,063
‪Nếu đội đua phân hạng tốt
‪và mạo hiểm trong chiến lược,

208
00:11:56,103 --> 00:11:58,863
‪thì điểm số sẽ đến trong cuộc đua.

209
00:11:59,723 --> 00:12:01,863
{\an8}<i>‪Hãy xem Latifi. Anh đang cố hết sức.</i>

210
00:12:04,003 --> 00:12:07,383
‪- Gương bên trái của tôi bị nứt.
<i>‪- Được rồi. Giữ tốc độ.</i>

211
00:12:16,843 --> 00:12:20,863
<i>‪Là 1:20 cho Nicholas Latifi.</i>
<i>‪Dĩ nhiên ta sẽ thấy nhiều xe nhanh hơn.</i>

212
00:12:21,483 --> 00:12:22,683
‪Chỉ được thế thôi.

213
00:12:23,603 --> 00:12:24,643
<i>‪Thật nực cười.</i>

214
00:12:28,763 --> 00:12:30,723
{\an8}‪Cho tôi lời khuyên về tốc độ nhé?

215
00:12:31,443 --> 00:12:35,283
‪Ta có tầm 0,3 giây
‪ở khu vực 1 và tương tự thế ở khu vực 2.

216
00:12:35,843 --> 00:12:37,043
‪Đã rõ.

217
00:12:37,083 --> 00:12:39,323
<i>‪George Russell lao vào vòng nhanh nhất</i>

218
00:12:39,363 --> 00:12:42,483
<i>‪để xem liệu anh có thể</i>
<i>‪đưa Williams vào top mười.</i>

219
00:12:46,163 --> 00:12:47,683
<i>‪Hãy duy trì tăng tốc nhé.</i>

220
00:12:51,683 --> 00:12:54,123
‪Hiển nhiên là hãy lưu ý phanh xe.

221
00:12:54,163 --> 00:12:55,083
<i>‪Tôi sẽ làm thế.</i>

222
00:12:57,643 --> 00:13:01,283
‪Xe hơi khó điều khiển hơn.
‪Tôi mất nhiều tốc độ ở đường thẳng.

223
00:13:01,803 --> 00:13:04,043
<i>‪Khu vực giữa của Russell không ổn rồi.</i>

224
00:13:07,063 --> 00:13:08,443
‪Hãy khuyên về phanh xe.

225
00:13:08,483 --> 00:13:10,083
‪Vật liệu đang long ra.

226
00:13:10,123 --> 00:13:11,883
‪Tôi thấy đang mất kiểm soát.

227
00:13:12,963 --> 00:13:15,723
<i>‪Russell vòng qua góc cuối và không vui gì.</i>

228
00:13:17,923 --> 00:13:21,643
‪Rõ là tôi mất nhiều thời gian ở góc cuối.
‪Không thể làm gì hơn.

229
00:13:24,883 --> 00:13:28,123
<i>‪Vậy là Russell đạt P-15</i>
<i>‪và Latifi sẽ xuất phát ở P-19,</i>

230
00:13:28,683 --> 00:13:31,243
<i>‪một ngày đáng thất vọng của đội Williams.</i>

231
00:13:33,923 --> 00:13:34,963
‪Chiếc xe đó…

232
00:13:35,963 --> 00:13:37,483
‪Chiếc xe đi vô cùng chậm,

233
00:13:37,523 --> 00:13:39,003
‪rất khó điều khiển.

234
00:13:39,043 --> 00:13:44,123
‪Xe khiến tôi mắc sai lầm khi điều khiển,
‪khiến tôi mất tự tin. Thật sự khó khăn.

235
00:13:49,043 --> 00:13:50,883
‪- Chiếc xe…
‪- Giờ phanh sao rồi?

236
00:13:51,483 --> 00:13:55,163
‪Phanh vẫn rất khó khăn.
‪Tôi nghĩ họ rất lo lắng cho ngày mai.

237
00:13:55,203 --> 00:13:58,603
‪Tôi nghĩ là… Giờ mà thay đổi phanh

238
00:13:58,643 --> 00:14:03,203
‪rồi vào vòng đua phân hạng
‪với phanh mới chưa dùng, tôi thấy đâu ổn.

239
00:14:03,243 --> 00:14:04,083
‪Chắc chắn rồi.

240
00:14:04,683 --> 00:14:06,123
‪Là CEO hay đội trưởng,

241
00:14:06,163 --> 00:14:10,043
‪ta phải đưa ra quyết định khó khăn
‪vì lợi ích cho cả đội,

242
00:14:10,083 --> 00:14:12,083
‪điều này không phải luôn dễ dàng

243
00:14:12,123 --> 00:14:13,423
‪nhưng đó là cần thiết.

244
00:14:14,363 --> 00:14:17,163
‪Jost tỏ ra là rất dễ gần, rất tốt bụng,

245
00:14:17,203 --> 00:14:21,723
‪nhưng dưới vẻ ngoài đó
‪là một người điều hành rất nghiêm túc.

246
00:14:23,903 --> 00:14:25,743
‪Tôi ra khỏi gara với George.

247
00:14:27,283 --> 00:14:29,943
‪Và George nói không hài lòng với phanh xe.

248
00:14:30,563 --> 00:14:34,863
‪Nicky phàn nàn nhiều về phanh.
‪Cậu ta nói thiếu tự tin ở cua số một.

249
00:14:34,903 --> 00:14:37,683
‪Nicky không đoán nổi
‪phanh hoạt động thì ra sao.

250
00:14:37,723 --> 00:14:40,323
‪Cậu ta đạp phanh mà xe không hề giảm tốc.

251
00:14:41,363 --> 00:14:44,803
‪Đâu thể thành công như Jost
‪ở đua xe thể thao mà không biết

252
00:14:44,843 --> 00:14:47,323
‪đâu chỉ là nên đưa ra quyết định ra sao

253
00:14:47,363 --> 00:14:50,963
‪mà còn cả sự dũng cảm
‪khi bắt buộc phải đưa ra quyết định.

254
00:14:52,783 --> 00:14:54,743
‪Ta phải khiến thợ máy nói chuyện.

255
00:14:56,343 --> 00:14:58,483
‪Vì họ không nói gì với ta lúc này.

256
00:15:00,603 --> 00:15:02,823
‪Và rồi ta giải quyết từng bước một.

257
00:15:04,163 --> 00:15:06,883
‪Tôi đâu muốn bắt đầu mùa năm sau thế này.

258
00:15:08,083 --> 00:15:09,403
‪- Được chứ?
‪- Được rồi.

259
00:15:10,363 --> 00:15:14,363
‪Tôi nghĩ ta cần đánh giá toàn bộ.
‪Tôi không thể làm việc như thế này.

260
00:15:15,163 --> 00:15:16,163
‪Vậy sao? Cảm ơn.

261
00:15:17,603 --> 00:15:19,763
‪CHỦ NHẬT - NGÀY ĐUA

262
00:15:19,803 --> 00:15:22,043
‪Jost không bỡn cợt đâu.

263
00:15:22,563 --> 00:15:23,743
‪Không bỡn cợt đâu.

264
00:15:23,783 --> 00:15:24,843
‪Tôi nghĩ…

265
00:15:25,383 --> 00:15:28,123
‪Tôi nghĩ sẽ có vài người sớm phải ra đi,

266
00:15:28,163 --> 00:15:30,183
‪những người đã ở đội khá lâu rồi.

267
00:15:31,683 --> 00:15:34,083
‪Cần thiết mà. Họ cần được thúc đẩy.

268
00:15:34,123 --> 00:15:37,123
‪Đội mình đã về cuối trong bốn năm liền.

269
00:15:39,563 --> 00:15:42,323
‪Với tôi, điều thú vị nhất ở Công thức 1

270
00:15:42,363 --> 00:15:44,763
‪đều nằm ở màn đua xe và hiệu suất.

271
00:15:45,363 --> 00:15:47,663
‪Vào đua xe thì chỉ kết quả có ý nghĩa.

272
00:15:49,963 --> 00:15:53,203
<i>‪Bắt đầu rồi, thưa quý vị,</i>
<i>‪Chủ Nhật thứ hai liên tiếp.</i>

273
00:15:53,243 --> 00:15:55,863
<i>‪Hôm nay là ngày đua ở Barcelona này.</i>

274
00:15:57,243 --> 00:15:59,383
<i>‪Sau vòng đua phân hạng hôm qua,</i>

275
00:15:59,423 --> 00:16:04,263
<i>‪Williams sẽ phải thi đấu xuất sắc bất ngờ</i>
<i>‪mới tạo được ảnh hưởng đến cuộc đua này.</i>

276
00:16:06,243 --> 00:16:08,583
‪Đây là mùa giải khó khăn với Williams.

277
00:16:09,163 --> 00:16:12,003
‪Jost rất mong muốn thấy cả đội ghi điểm.

278
00:16:12,043 --> 00:16:15,003
‪Và điểm số dĩ nhiên
‪sẽ khiến nhà đầu tư hài lòng.

279
00:16:15,683 --> 00:16:19,203
‪Một điểm có thể nâng ta lên một thứ hạng

280
00:16:19,243 --> 00:16:21,983
‪và có thể mang về hàng chục triệu đô la

281
00:16:22,023 --> 00:16:24,323
‪là tiền thưởng vào cuối mùa giải.

282
00:16:25,563 --> 00:16:26,843
‪Jost là một tay đua.

283
00:16:26,883 --> 00:16:29,243
‪Ông ấy biết vị thế hiện tại của đội.

284
00:16:29,823 --> 00:16:31,723
‪Xe không có tốc độ, chạy chậm.

285
00:16:31,763 --> 00:16:35,563
‪Và nếu đội chơi kiểu an toàn
‪thì sẽ luôn không đạt được gì.

286
00:16:35,603 --> 00:16:39,843
‪Về đích ở P-11, P-12, P-13 hay P-14
‪thì tôi đều không được tính điểm.

287
00:16:40,423 --> 00:16:42,023
‪Chỉ P-10 đến P-1 có điểm.

288
00:16:42,763 --> 00:16:44,803
‪Thế nên đội mới sẵn sàng mạo hiểm.

289
00:16:46,323 --> 00:16:49,603
‪Nếu có gì bất ngờ xảy ra
‪mà đội có thể hưởng lợi từ đó,

290
00:16:49,643 --> 00:16:51,943
‪đội chúng tôi phải ở đó mà đón lấy.

291
00:16:52,643 --> 00:16:56,263
‪Nếu quyết định táo bạo
‪và thành công thì đội có thể ghi điểm.

292
00:16:57,123 --> 00:16:59,963
‪Nếu thấy cơ hội đến,
‪chúng tôi phải nắm lấy.

293
00:17:28,843 --> 00:17:31,063
‪Rồi, George. Hãy tính vượt xe sớm.

294
00:17:32,883 --> 00:17:38,043
<i>‪Đây là George Russell trong xe Williams</i>
<i>‪đang cố vượt qua Mick Schumacher.</i>

295
00:17:39,963 --> 00:17:40,803
<i>‪Vượt hay lắm.</i>

296
00:17:41,443 --> 00:17:42,983
‪Tiếp tục nào. Làm tốt lắm.

297
00:17:46,083 --> 00:17:49,483
{\an8}<i>‪Rồi, Nicky, cậu là P-16.</i>
<i>‪Cách biệt xe trước ba giây.</i>

298
00:17:49,523 --> 00:17:50,443
{\an8}‪Đã rõ.

299
00:17:51,083 --> 00:17:54,363
<i>‪Yuki Tsunoda nói: "Xe bị chết máy".</i>

300
00:17:55,563 --> 00:17:57,143
‪- Xe an toàn.
‪- Xe an toàn!

301
00:17:58,123 --> 00:18:00,083
<i>‪Ai sẽ được lợi từ xe an toàn này?</i>

302
00:18:01,363 --> 00:18:03,723
‪Xe chúng tôi chỉ nhanh thứ chín mùa này.

303
00:18:03,763 --> 00:18:09,163
‪Chỉ khi mạo hiểm khác các đội kia
‪thì chúng tôi mới ghi được điểm.

304
00:18:10,603 --> 00:18:12,603
‪- Lốp xe sẵn sàng chưa?
‪- Sẵn sàng.

305
00:18:14,163 --> 00:18:16,503
‪Rồi, George, vào điểm dừng ở vòng này.

306
00:18:17,163 --> 00:18:18,063
{\an8}‪Vâng, tôi hiểu.

307
00:18:18,763 --> 00:18:20,043
<i>‪Về phía đội Williams,</i>

308
00:18:20,083 --> 00:18:23,883
<i>‪có vẻ George Russell</i>
<i>‪đang tiến vào điểm dừng kỹ thuật.</i>

309
00:18:25,603 --> 00:18:28,283
<i>‪Đội của Jost Capito đang mạo hiểm ở đây.</i>

310
00:18:28,323 --> 00:18:29,603
<i>‪Họ sẽ đổi lốp mới</i>

311
00:18:29,643 --> 00:18:33,003
<i>‪trong khi xe an toàn tiến ra</i>
<i>‪và các xe khác không thể đua.</i>

312
00:18:35,123 --> 00:18:36,723
<i>‪Canh bạc chiến lược hay gì?</i>

313
00:18:41,283 --> 00:18:43,363
<i>‪Đó là điểm dừng duy nhất của họ.</i>

314
00:18:43,403 --> 00:18:47,103
<i>‪Tại Grand Prix này,</i>
<i>‪thay lốp ở thời điểm này là rất sớm.</i>

315
00:18:47,683 --> 00:18:51,203
‪Ta sẽ đi đến cuối với lốp này,
‪nên nhớ dùng cho cẩn trọng.

316
00:18:51,243 --> 00:18:54,703
‪- Cần giữ lốp cho lúc cuối.
<i>‪- Có thể hỏng ở vài vòng cuối.</i>

317
00:18:55,803 --> 00:18:57,223
<i>‪Lốp sẽ trụ được bao lâu?</i>

318
00:18:58,363 --> 00:19:00,263
{\an8}<i>‪Tốc độ rất tốt. Cậu làm tốt lắm.</i>

319
00:19:00,763 --> 00:19:03,123
{\an8}‪Khoảng cách 2,7 giây đến George.

320
00:19:03,843 --> 00:19:05,263
<i>‪Nhìn George Russell kìa.</i>

321
00:19:05,803 --> 00:19:08,343
<i>‪Vừa tăng hai hạng. Dữ dội đấy.</i>

322
00:19:08,843 --> 00:19:11,443
‪Được rồi, George, hiện cậu là P-10.

323
00:19:12,043 --> 00:19:14,763
{\an8}<i>‪Xem chừng có vẻ tốt cho ta. Hãy duy trì.</i>

324
00:19:16,163 --> 00:19:20,063
<i>‪Còn mười ba vòng nữa.</i>
<i>‪Russell đang áp sát Alonso ở P-9.</i>

325
00:19:22,163 --> 00:19:24,123
<i>‪George, cập nhật về lốp nếu được.</i>

326
00:19:24,163 --> 00:19:25,123
<i>‪Phản hồi về lốp.</i>

327
00:19:26,543 --> 00:19:27,803
‪Lốp xe tã lắm rồi.

328
00:19:34,003 --> 00:19:36,383
‪Được rồi, George, cứ lao hết tốc lực.

329
00:19:38,883 --> 00:19:40,883
‪Tôi không thể đến gần hơn thế này.

330
00:19:41,763 --> 00:19:43,663
‪George, nguy cơ ở phía trước.

331
00:19:44,283 --> 00:19:46,723
‪Còn ba vòng nữa, hãy tiếp tục lao đi.

332
00:19:54,363 --> 00:19:55,823
‪Lốp xe hỏng hẳn rồi.

333
00:19:58,283 --> 00:19:59,823
<i>‪Cố chặn xe ở sau đi.</i>

334
00:20:08,763 --> 00:20:12,443
<i>‪Norris lên vị trí P-10</i>
<i>‪và Williams bị loại khỏi vùng ghi điểm.</i>

335
00:20:36,603 --> 00:20:38,963
‪Rồi, đó là cờ báo hiệu, vào vòng đua đi.

336
00:20:43,183 --> 00:20:44,543
‪Xin lỗi. Đã cố hết sức.

337
00:20:45,403 --> 00:20:47,703
‪Tôi đã lao hết tốc lực để vượt lên.

338
00:20:48,843 --> 00:20:52,623
<i>‪Rốt cuộc Russell đạt P-14. Latifi là P-16.</i>

339
00:20:53,283 --> 00:20:56,183
<i>‪Hôm nay Williams đã đánh cược bất thành.</i>

340
00:20:56,923 --> 00:20:58,483
{\an8}<i>‪Cuộc đua tốt, anh bạn.</i>

341
00:20:59,003 --> 00:21:02,883
{\an8}‪Tôi không biết.
‪Có vẻ chung quy xe vẫn thiếu tốc độ.

342
00:21:07,243 --> 00:21:10,163
‪Thật bức xúc khi thấy
‪mình đã làm mọi điều có thể

343
00:21:10,203 --> 00:21:12,623
‪với những chiếc xe nhanh hơn hẳn ở quanh.

344
00:21:14,683 --> 00:21:16,583
‪Ta là người điều khiển chiếc xe.

345
00:21:18,083 --> 00:21:20,923
‪Mọi người cảm thấy
‪ta có thể tạo ra sự khác biệt,

346
00:21:20,963 --> 00:21:24,523
‪nhưng đội tôi đang cố với ngoài khả năng.

347
00:21:25,803 --> 00:21:29,723
‪Tất nhiên cả đội cảm thấy bị đánh bại.

348
00:21:29,763 --> 00:21:31,363
‪Nếu đội không có thành công

349
00:21:31,403 --> 00:21:34,403
‪và bắt đầu mùa giải
‪từ mùa trước vốn không có điểm,

350
00:21:34,943 --> 00:21:36,803
‪hẳn là tinh thần sẽ không tốt.

351
00:21:37,643 --> 00:21:40,723
‪Nếu làm những điều mới, cách tiếp cận mới,

352
00:21:40,763 --> 00:21:42,523
‪đội có thể đánh bại đội khác.

353
00:21:42,563 --> 00:21:45,163
‪Nếu có niềm tự hào và niềm tin

354
00:21:45,203 --> 00:21:47,003
‪rằng đội có thể làm tốt hơn,

355
00:21:47,043 --> 00:21:49,703
‪thì đội sẽ làm tốt hơn, tôi tin tưởng thế.

356
00:21:50,483 --> 00:21:51,383
‪GRAND PRIX PHÁP

357
00:21:51,423 --> 00:21:55,203
‪Nếu làm như mọi người,
‪chúng tôi sẽ luôn không có điểm.

358
00:21:55,243 --> 00:21:58,923
‪Tôi thực sự thúc đẩy cả đội
‪thực hiện chiến lược khác biệt.

359
00:21:58,963 --> 00:21:59,803
‪Chúc may mắn.

360
00:22:00,363 --> 00:22:03,923
<i>‪Williams lại mạo hiểm.</i>
<i>‪Họ lại theo chiến lược một điểm dừng.</i>

361
00:22:03,963 --> 00:22:05,923
<i>‪Hầu hết các đội có hai điểm dừng.</i>

362
00:22:06,563 --> 00:22:07,903
{\an8}<i>‪Vị trí P-18.</i>

363
00:22:08,643 --> 00:22:09,923
{\an8}‪Lốp xe hỏng hẳn rồi.

364
00:22:10,423 --> 00:22:12,903
<i>‪Đã hiểu, Nicky. Cần rút kinh nghiệm nhiều.</i>

365
00:22:13,563 --> 00:22:14,703
‪Ta sẽ tiến bộ.

366
00:22:17,403 --> 00:22:18,243
‪GRAND PRIX ÁO

367
00:22:18,283 --> 00:22:19,943
<i>‪Mừng đến vòng đua phân hạng.</i>

368
00:22:20,643 --> 00:22:22,163
<i>‪Để xem họ có thể làm gì.</i>

369
00:22:23,443 --> 00:22:25,163
<i>‪Russell ra khỏi góc cua cuối.</i>

370
00:22:26,883 --> 00:22:28,723
<i>‪Và đó là vị trí xuất phát P-9.</i>

371
00:22:28,763 --> 00:22:30,563
‪Quá là tuyệt vời! Được lắm.

372
00:22:31,263 --> 00:22:33,743
<i>‪Cổ vũ và ăn mừng trong gara Williams.</i>

373
00:22:34,563 --> 00:22:38,323
‪Đây là lần đầu Williams
‪vào Phiên 3 kể từ Monza 2018.

374
00:22:38,883 --> 00:22:40,703
‪Hãy nói với tôi về ngày mai.

375
00:22:41,363 --> 00:22:43,923
‪Số điểm phải là mức tối thiểu. Phải thế.

376
00:22:44,563 --> 00:22:46,763
<i>‪Vòng thứ 64 trên 71.</i>

377
00:22:47,963 --> 00:22:52,443
<i>‪Chặng cuối của Grand Prix Áo.</i>
<i>‪Russell vẫn đang trụ ở trước Alonso.</i>

378
00:22:52,963 --> 00:22:55,523
<i>‪Canh bạc một điểm dừng đang có hiệu quả.</i>

379
00:22:55,563 --> 00:22:57,203
‪Ta phải cố đi hết tốc lực.

380
00:22:58,283 --> 00:22:59,923
{\an8}<i>‪Giờ Alonso có cơ hội vượt.</i>

381
00:22:59,963 --> 00:23:02,543
{\an8}<i>‪Cơ hội tốt nhất của anh và giờ anh ở P-10.</i>

382
00:23:03,323 --> 00:23:06,123
<i>‪Và Williams vẫn tiếp tục chờ đợi có điểm.</i>

383
00:23:09,563 --> 00:23:11,163
‪Cuộc đua thực sự khó khăn.

384
00:23:11,823 --> 00:23:13,263
‪Tôi đã cố hết sức mình.

385
00:23:14,003 --> 00:23:17,223
‪Hẳn là đội đang tiến gần hơn.
‪P-12 ở Pháp, P-11 ở đây.

386
00:23:18,363 --> 00:23:19,443
‪Vâng, sớm thôi.

387
00:23:22,643 --> 00:23:23,763
‪Thắng là tất cả.

388
00:23:23,803 --> 00:23:27,103
‪Thế không có nghĩa
‪ta luôn phải ở trong đội luôn thắng.

389
00:23:28,043 --> 00:23:30,003
‪Nhưng chúng tôi muốn tới gần hơn.

390
00:23:30,043 --> 00:23:32,283
‪Nên chúng tôi muốn thu hẹp khoảng cách

391
00:23:32,323 --> 00:23:34,563
‪với các đội đang xếp ở trên chúng tôi.

392
00:23:35,083 --> 00:23:37,983
‪Không dễ dàng,
‪nhưng tôi muốn làm thế vì Williams.

393
00:23:38,763 --> 00:23:43,023
‪Chúng tôi sẽ làm mọi việc có thể
‪để thu hẹp khoảng cách đó.

394
00:23:47,123 --> 00:23:49,523
<i>‪Chào mừng đến Budapest xinh đẹp.</i>

395
00:23:50,683 --> 00:23:54,803
<i>‪Cơn mưa đã đến cho chặng 11</i>
<i>‪của Giải vô địch Công thức 1 Thế giới.</i>

396
00:23:55,323 --> 00:23:56,283
‪Chào buổi sáng.

397
00:23:56,323 --> 00:23:57,643
‪Tuyệt lắm.

398
00:23:57,683 --> 00:24:00,243
‪Cần chút quyết liệt có kiểm soát. Tốt lắm.

399
00:24:01,283 --> 00:24:03,283
‪Tôi đã bị nhầm với Daniel.

400
00:24:03,323 --> 00:24:07,123
‪"Anh là gã đó. Tôi biết anh.
‪Daniel Ricciardo". Tôi nói:

401
00:24:07,963 --> 00:24:08,863
‪"Sao anh biết?"

402
00:24:11,163 --> 00:24:12,823
‪Quay cảnh tôi thay đồ đấy à?

403
00:24:13,823 --> 00:24:16,063
‪Lộ mông thì tôi hơi giống Bottas nhỉ?

404
00:24:18,843 --> 00:24:20,383
‪Mong thời tiết sẽ tốt hơn.

405
00:24:22,603 --> 00:24:26,203
<i>‪Thời tiết có vẻ thảm hại</i>
<i>‪như tâm trạng ở một số gara dưới này.</i>

406
00:24:26,243 --> 00:24:27,923
<i>‪Với Williams mới có chủ mới,</i>

407
00:24:27,963 --> 00:24:31,283
<i>‪họ đang đối mặt</i>
<i>‪năm thứ hai liên tiếp không có điểm,</i>

408
00:24:31,323 --> 00:24:35,063
<i>‪trừ phi họ đạt được gì đó</i>
<i>‪trong một ngày khó lường như hôm nay.</i>

409
00:24:36,883 --> 00:24:39,563
‪Chúng tôi đã rất nỗ lực ở nửa đầu mùa giải

410
00:24:39,603 --> 00:24:43,623
‪và đâu lúc nào cũng dễ dàng
‪để mà nỗ lực rồi thất vọng,

411
00:24:43,663 --> 00:24:45,523
‪nhưng nếu vẫn nỗ lực thế này,

412
00:24:45,563 --> 00:24:49,723
‪tôi chắc chắn chúng tôi
‪sẽ giành được vài điểm ở đâu đó.

413
00:24:50,803 --> 00:24:53,763
‪Đây không phải mùa giải
‪mà ai ở Williams cũng muốn.

414
00:24:54,823 --> 00:24:58,883
‪Nhưng phải chấp nhận
‪chưa có điểm nào khi tiến vào kỳ nghỉ hè,

415
00:24:58,923 --> 00:25:01,063
‪thì quả thực là rất đau đớn.

416
00:25:02,043 --> 00:25:03,203
‪Vô cùng khó khăn.

417
00:25:04,163 --> 00:25:07,643
‪Dorilton cảm thấy
‪giống hệt cảm giác của cả đội.

418
00:25:08,243 --> 00:25:12,683
‪Ta cần tinh thần làm việc tốt.
‪Chúng ta cần một đội trưởng mà giỏi

419
00:25:12,723 --> 00:25:15,003
{\an8}‪ờm, tương tác với các kỹ sư,

420
00:25:15,043 --> 00:25:18,803
{\an8}‪làm việc với họ, cống hiến thời gian
‪và thúc đẩy để xe nhanh hơn

421
00:25:18,843 --> 00:25:20,223
{\an8}‪vì thế sẽ rất khó khăn.

422
00:25:20,803 --> 00:25:22,583
‪- Ta phải tự hành động.
‪- Phải.

423
00:25:24,163 --> 00:25:27,763
{\an8}‪Tôi muốn hiểu suy nghĩ của anh lúc này.

424
00:25:28,843 --> 00:25:31,563
‪Ta vẫn cả chặng dài để lên tới đỉnh cao

425
00:25:31,603 --> 00:25:35,643
‪và mục tiêu dài hạn của ta
‪là thắng các cuộc đua và vô địch,

426
00:25:36,523 --> 00:25:38,423
‪tôi nghĩ ta nên nói về tay đua.

427
00:25:39,043 --> 00:25:42,003
‪Cuối mùa giải này,
‪ba năm của George sẽ kết thúc.

428
00:25:42,603 --> 00:25:44,783
‪Năm nay, với ta, cậu ấy rất xuất sắc.

429
00:25:45,563 --> 00:25:49,923
‪Tôi tin ta cần một tay đua
‪có thể dẫn dắt đội đua vào bước tiếp theo.

430
00:25:50,823 --> 00:25:53,503
‪Ta phải xem có thể làm gì để giữ cậu ấy.

431
00:25:55,243 --> 00:25:57,743
‪Nếu cơ hội đến, đội cần ở đó để nắm lấy.

432
00:25:58,683 --> 00:26:01,483
‪Nếu muốn giữ George,
‪đội cần có kết quả tốt.

433
00:26:01,523 --> 00:26:03,323
‪Chúng tôi cần ghi điểm.

434
00:26:07,723 --> 00:26:09,883
‪CHỦ NHẬT - NGÀY ĐUA

435
00:26:14,203 --> 00:26:15,923
‪Ngoài kia trông khá xám xịt.

436
00:26:19,083 --> 00:26:20,983
{\an8}‪Có thể lắp lại quạt cho tôi chứ?

437
00:26:21,623 --> 00:26:24,883
{\an8}‪Dù trời đang mưa. Ở đây nóng như thiêu.

438
00:26:25,403 --> 00:26:28,283
‪Họ nói mưa là
‪bộ hiệu chỉnh tuyệt vời ở F1.

439
00:26:28,323 --> 00:26:31,123
{\an8}‪Mưa trong cuộc đua là không thể dự đoán.

440
00:26:31,163 --> 00:26:33,403
{\an8}‪Mưa cứ xảy đến ngáng đường ta thôi.

441
00:26:33,983 --> 00:26:35,643
‪Ta mà ở cuối bảng xuất phát,

442
00:26:36,243 --> 00:26:38,663
‪đôi khi đó là cơ hội duy nhất để có điểm.

443
00:26:39,643 --> 00:26:42,803
<i>‪Hai năm kể từ lần cuối Williams ghi điểm,</i>

444
00:26:42,843 --> 00:26:44,443
<i>‪và họ vẫn tiếp tục chờ đợi.</i>

445
00:26:44,483 --> 00:26:47,123
<i>‪Với Jost Capito đang chịu áp lực gia tăng</i>‪,

446
00:26:47,163 --> 00:26:49,903
<i>‪liệu họ có thể</i>
<i>‪tận dụng cơn mưa làm lợi thế?</i>

447
00:26:51,943 --> 00:26:55,163
<i>‪Mưa sắp đổ xuống,</i>
<i>‪đây là cơ hội để đội như Williams</i>

448
00:26:55,203 --> 00:27:00,083
<i>‪ghi được kha khá điểm</i>
<i>‪nếu họ mạo hiểm đúng thời điểm thích hợp.</i>

449
00:27:12,203 --> 00:27:14,723
{\an8}<i>‪Đèn hiệu tắt và ta bắt đầu đua.</i>

450
00:27:25,603 --> 00:27:26,863
<i>‪Verstappen bị đâm xe!</i>

451
00:27:31,203 --> 00:27:33,003
{\an8}<i>‪Aston Martin đâm vào Ferrari.</i>

452
00:27:34,563 --> 00:27:35,703
{\an8}‪Họ đã chơi tôi!

453
00:27:38,723 --> 00:27:41,123
<i>‪Hỗn loạn vô cùng ở góc cua đầu.</i>

454
00:27:44,383 --> 00:27:46,523
‪Tôi hoàn toàn mất kiểm soát.

455
00:27:49,883 --> 00:27:50,723
{\an8}‪Đồ ngốc mà!

456
00:27:52,723 --> 00:27:53,583
‪Họ không dừng!

457
00:27:54,783 --> 00:27:56,383
{\an8}‪- Họ đã đâm vào tôi.
<i>‪- Phải.</i>

458
00:27:57,683 --> 00:27:58,803
‪Chuyện quái gì vậy?

459
00:28:00,623 --> 00:28:01,463
‪Rất xin lỗi.

460
00:28:03,083 --> 00:28:06,163
<i>‪Vụ va chạm đã loại đi năm tay đua.</i>

461
00:28:06,203 --> 00:28:08,923
<i>‪Bằng cách nào đó,</i>
<i>‪Williams tránh mọi thiệt hại.</i>

462
00:28:08,963 --> 00:28:11,863
<i>‪Latifi và Russell lọt vào top mười.</i>

463
00:28:13,443 --> 00:28:14,783
{\an8}<i>‪Cập nhật chút đây.</i>

464
00:28:15,683 --> 00:28:18,083
{\an8}<i>‪Cậu đang ở P-6. Russell ở P-8.</i>

465
00:28:19,163 --> 00:28:21,803
<i>‪Nicholas Latifi đang ở vị trí cao nhất</i>

466
00:28:21,843 --> 00:28:24,483
<i>‪anh có trong mọi cuộc đua ở Công thức 1.</i>

467
00:28:25,083 --> 00:28:26,603
{\an8}<i>‪George Russell ở P-8.</i>

468
00:28:26,643 --> 00:28:30,203
{\an8}<i>‪Anh chắc chắn sẽ ghi điểm cho Williams.</i>

469
00:28:32,463 --> 00:28:34,003
<i>‪Được rồi, George. Đua nào.</i>

470
00:28:37,603 --> 00:28:40,683
‪Cần chỉnh cuộc đua của tôi
‪để giúp Nicky thì làm đi.

471
00:28:41,243 --> 00:28:43,723
‪Tôi sẽ dừng sớm
‪để tránh bị vượt điểm dừng.

472
00:28:44,683 --> 00:28:45,523
‪Ưu tiên Nicky.

473
00:28:46,443 --> 00:28:48,123
<i>‪George Russell chơi rất đẹp.</i>

474
00:28:48,163 --> 00:28:52,003
<i>‪Anh thấy được tình thế này</i>
<i>‪có ý nghĩa gì với Williams.</i>

475
00:28:52,043 --> 00:28:55,423
‪- Tôi thực sự thấy nôn nao.
‪- Tôi cũng thấy nôn nao.

476
00:28:56,763 --> 00:28:59,723
{\an8}<i>‪Rồi, Nicky, còn 43 vòng.</i>
<i>‪Cậu đang làm rất tốt.</i>

477
00:28:59,763 --> 00:29:02,963
{\an8}<i>‪Có lẽ sẽ có xe nhanh hơn,</i>
<i>‪nhưng ta đang ở vị thế tốt.</i>

478
00:29:03,003 --> 00:29:05,063
<i>‪- Tiếp tục như hiện giờ.</i>
‪- Đã rõ.

479
00:29:10,403 --> 00:29:11,963
{\an8}<i>‪George, hiện cậu là P-10.</i>

480
00:29:12,963 --> 00:29:15,083
<i>‪Mọi xe phía trước đều vào điểm dừng.</i>

481
00:29:15,123 --> 00:29:16,923
<i>‪Nếu không thể vượt Schumacher,</i>

482
00:29:16,963 --> 00:29:20,023
<i>‪ta phải xoay xở 38 vòng</i>
<i>‪và ngăn Ricciardo vượt qua.</i>

483
00:29:20,523 --> 00:29:23,363
<i>‪Williams đã gặp tình thế này bao lần rồi?</i>

484
00:29:23,403 --> 00:29:27,763
<i>‪Russell cần lên thứ hạng cao hơn</i>
<i>‪hoặc có nguy cơ mất điểm một lần nữa.</i>

485
00:29:29,723 --> 00:29:31,903
‪- Đã rõ. Tôi có thể vượt, ổn mà.
<i>‪- Rõ.</i>

486
00:29:43,123 --> 00:29:46,243
<i>‪Russell vòng ra làn ngoài</i>
<i>‪của Schumacher ở cua số hai.</i>

487
00:29:50,003 --> 00:29:52,203
<i>‪Russell vươn ra làn bên ngoài.</i>

488
00:29:52,243 --> 00:29:53,203
<i>‪Vượt hay lắm.</i>

489
00:29:54,603 --> 00:29:56,183
<i>‪Và giờ anh đã lên P-9.</i>

490
00:29:59,243 --> 00:30:00,103
<i>‪Vượt tốt lắm.</i>

491
00:30:00,143 --> 00:30:01,403
‪Tuyệt! Tôi rất vui.

492
00:30:03,183 --> 00:30:04,023
‪Được chứ?

493
00:30:04,643 --> 00:30:05,703
‪Tôi nổi hết da gà.

494
00:30:09,643 --> 00:30:13,643
{\an8}<i>‪Rồi, Nicky, ta vẫn chạy đua cho P-8,</i>
<i>‪nên giờ mục tiêu là đi đến cùng.</i>

495
00:30:14,743 --> 00:30:16,523
‪Báo tôi nếu cần tôi tăng tốc.

496
00:30:17,143 --> 00:30:19,043
<i>‪Hết tốc lực, lao không phanh.</i>

497
00:30:20,123 --> 00:30:22,603
<i>‪Việc này có ý nghĩa lớn với đội Williams.</i>

498
00:30:22,643 --> 00:30:26,403
<i>‪Còn vài vòng nữa</i>
<i>‪là họ có điểm đầu tiên trong hai năm.</i>

499
00:30:28,603 --> 00:30:30,523
{\an8}<i>‪Xe tiếp ra, Verstappen. Ba giây.</i>

500
00:30:31,163 --> 00:30:32,223
<i>‪Bắt đầu tăng tốc.</i>

501
00:30:35,903 --> 00:30:37,503
<i>‪Verstappen ở sau, 2,3 giây.</i>

502
00:30:39,723 --> 00:30:42,043
‪Tiếp tục lao hết tốc lực. Nguy lắm đó.

503
00:30:42,083 --> 00:30:43,163
‪Cố lên nào!

504
00:30:43,203 --> 00:30:44,563
‪Cố lên, cưng à!

505
00:30:44,603 --> 00:30:46,163
‪Khoảng cách là 1,3 giây.

506
00:30:47,763 --> 00:30:50,203
{\an8}‪- Đây là vòng cuối à?
<i>‪- Vòng cuối đấy.</i>

507
00:30:51,243 --> 00:30:52,423
{\an8}<i>‪Sẽ còn một vòng nữa.</i>

508
00:30:53,283 --> 00:30:54,123
‪Cố lên nào!

509
00:30:55,163 --> 00:30:56,743
‪Lốp của tôi hơi tã đi rồi.

510
00:30:59,043 --> 00:31:00,463
‪Cố lên nào.

511
00:31:01,523 --> 00:31:04,303
<i>‪Khoảng cách là một giây. Cản xe sau đi.</i>

512
00:31:05,043 --> 00:31:06,043
‪Cố lên nào!

513
00:31:08,483 --> 00:31:10,483
<i>‪Chế độ vượt, ra khỏi góc cua cuối.</i>

514
00:31:23,203 --> 00:31:26,343
<i>‪Latifi về đích ở P-8</i>
<i>‪và George Russell ở P-9.</i>

515
00:31:27,003 --> 00:31:28,423
<i>‪Nicky, chúc mừng nhé!</i>

516
00:31:28,923 --> 00:31:31,723
<i>‪Chúc mừng Nicky.</i>
<i>‪Làm tốt lắm, P-8. Tuyệt vời!</i>

517
00:31:31,763 --> 00:31:33,083
‪Các anh làm tốt lắm.

518
00:31:33,123 --> 00:31:34,283
‪Ta thành công rồi!

519
00:31:35,843 --> 00:31:37,723
‪Làm tuyệt lắm. Tốt lắm.

520
00:31:42,003 --> 00:31:44,323
‪- Được lắm! Tuyệt, các anh.
<i>‪- P-9 đấy.</i>

521
00:31:44,363 --> 00:31:46,443
<i>‪Đó là hai năm rưỡi nỗ lực đấy.</i>

522
00:31:46,483 --> 00:31:48,143
‪Ta hoàn toàn xứng đáng mà.

523
00:31:49,643 --> 00:31:50,643
‪Giỏi lắm, George!

524
00:31:51,603 --> 00:31:54,643
<i>‪Đó là sáu điểm cho đội Williams.</i>

525
00:31:54,683 --> 00:31:56,743
<i>‪Điểm số đó rất cần thiết cho họ.</i>

526
00:31:59,043 --> 00:32:01,643
<i>‪Điểm này giúp họ</i>
<i>‪lên hạng tám ở giải vô địch</i>

527
00:32:01,683 --> 00:32:05,183
<i>‪và có thể có tác động lớn</i>
<i>‪về tài chính vào cuối mùa giải.</i>

528
00:32:06,783 --> 00:32:10,003
‪Những năm qua đã rất khó khăn cho đội.

529
00:32:10,043 --> 00:32:12,363
‪Khi Jost gia nhập, cả đội có sức mới,

530
00:32:12,403 --> 00:32:14,183
‪nên như kiểu tự nhiên nảy sinh

531
00:32:15,043 --> 00:32:18,163
‪tinh thần nâng cao và không khí tích cực.

532
00:32:18,203 --> 00:32:21,623
‪Thế nên, đôi ba lần
‪chúng tôi tới gần mức ghi điểm

533
00:32:21,663 --> 00:32:25,563
‪rồi tới mức cả hai xe cùng ghi điểm,
‪đó quả là đặc biệt với cả đội.

534
00:32:26,163 --> 00:32:27,003
‪Thấy chưa?

535
00:32:28,843 --> 00:32:29,743
‪Đã tới lúc rồi.

536
00:32:30,963 --> 00:32:32,763
‪- Tim tôi…
‪- Đúng thời điểm.

537
00:32:32,803 --> 00:32:34,643
‪- Phải.
‪- Vừa đúng lúc mà.

538
00:32:34,683 --> 00:32:36,743
‪Tuyệt nhất là cả hai cùng ghi điểm.

539
00:32:42,043 --> 00:32:43,283
‪Điều đó thật tuyệt.

540
00:32:43,323 --> 00:32:45,563
‪Cảm giác tuyệt vời.

541
00:32:45,603 --> 00:32:46,443
‪Tuyệt vời!

542
00:32:47,283 --> 00:32:49,603
‪Cảm giác nhẹ nhõm cho mọi người.

543
00:32:50,523 --> 00:32:54,763
‪Chỉ khi cả đội tin có thể ghi điểm
‪thì chúng tôi mới có thể ghi điểm.

544
00:32:54,803 --> 00:32:57,083
‪Nếu trong đội không có niềm tin,

545
00:32:57,123 --> 00:33:00,003
‪tôi tin chắc đội đã không ghi được điểm.

546
00:33:05,803 --> 00:33:09,943
‪Ba năm hết sức nỗ lực,
‪những khoảnh khắc khó khăn.

547
00:33:10,663 --> 00:33:12,743
‪Những khoảnh khắc thực sự khó khăn.

548
00:33:13,403 --> 00:33:15,003
‪Thực sự tôi khá xúc động.

549
00:33:17,443 --> 00:33:19,163
‪- Vâng.
‪- Từ ngoài cũng thấy.

550
00:33:20,523 --> 00:33:22,843
‪Hẳn là cảm giác tuyệt vời nhỉ?

551
00:33:22,883 --> 00:33:23,723
‪Vâng.

552
00:33:24,803 --> 00:33:27,043
‪Chết tiệt. Vị trí P-9, giống như…

553
00:33:27,083 --> 00:33:27,923
‪Vị trí P-9.

554
00:33:30,883 --> 00:33:33,603
‪Đó là một chặng đường dài với chúng tôi.

555
00:33:37,263 --> 00:33:38,223
‪Vâng, chết tiệt.

556
00:33:39,963 --> 00:33:41,843
‪- Đủ rồi.
‪- Phỏng vấn hay nhất.

557
00:33:41,883 --> 00:33:44,563
‪Tôi đã thấy mồ hôi và nước mắt

558
00:33:45,603 --> 00:33:49,883
‪khi cả đội cứ mãi mà
‪không nhận được phần thưởng nào.

559
00:33:49,923 --> 00:33:53,043
‪Xa gia đình, xa bạn bè.
‪Làm việc chăm chỉ, cống hiến.

560
00:33:53,763 --> 00:33:57,363
‪Rốt cuộc chúng tôi đạt được
‪điều khá đặc biệt vào ngày hôm đó.

561
00:33:58,723 --> 00:34:00,543
‪Mọi người vào đây mau nhé?

562
00:34:01,083 --> 00:34:02,323
‪Trước khi trời mưa.

563
00:34:04,443 --> 00:34:08,563
{\an8}‪Với Williams, những ngày vinh quang
‪không dễ dàng đến như trước đây.

564
00:34:09,443 --> 00:34:12,643
‪Di sản của Williams rất to lớn,

565
00:34:13,203 --> 00:34:16,523
‪nhưng động lực vẫn tồn tại đến ngày nay.

566
00:34:17,203 --> 00:34:18,403
‪Đó là Jost Capito.

567
00:34:19,103 --> 00:34:21,403
‪Ghi một số điểm, mỗi chiến thắng nhỏ

568
00:34:21,923 --> 00:34:25,603
‪là động lực tiếp theo
‪để đưa đội trở lại thời kỳ tốt đẹp hơn.

569
00:34:26,843 --> 00:34:30,603
‪Có lẽ điều Williams cần
‪là thoát khỏi quá khứ

570
00:34:31,163 --> 00:34:34,643
‪để củng cố một tương lai vững chắc.

571
00:34:35,683 --> 00:34:38,243
‪Mọi người sẵn sàng chưa? Một, hai, ba!

572
00:34:41,723 --> 00:34:46,003
‪Tôi giá đây có thể là
‪mùa giải đầu tiên của tôi ở Williams,

573
00:34:46,763 --> 00:34:51,643
‪vì tôi thực sự cảm thấy
‪đội đang đi theo hướng tuyệt vời.

574
00:34:53,283 --> 00:34:59,303
‪Chúng tôi có Jost chỉ huy,
‪ông tập trung 120% vào hiệu suất.

575
00:34:59,843 --> 00:35:04,583
‪Trong khi đó, trước đây vì lý do khác,
‪chủ yếu tập trung vào sự sống còn.

576
00:35:05,163 --> 00:35:08,763
‪Thật tiếc nếu rời đi
‪mà không góp gì vào thành công tương lai.

577
00:35:09,843 --> 00:35:11,743
‪Tôi có hai lựa chọn cho năm sau.

578
00:35:12,303 --> 00:35:16,063
‪Dù chuyện gì xảy ra,
‪cái tên Williams chắc chắn sẽ sống tiếp.

579
00:35:21,003 --> 00:35:26,483
‪XIN TƯỞNG NHỚ NGÀI FRANK WILLIAMS

580
00:35:27,883 --> 00:35:30,163
{\an8}‪Tay đua trẻ cần thi đấu tốt tức thì.

581
00:35:30,203 --> 00:35:31,043
{\an8}‪TIẾP THEO…

582
00:35:31,083 --> 00:35:32,363
{\an8}<i>‪Esteban Ocon ở P-14.</i>

583
00:35:32,403 --> 00:35:33,263
{\an8}‪Chết tiệt ạ.

584
00:35:33,823 --> 00:35:35,063
‪Áp lực vô cùng lớn.

585
00:35:35,563 --> 00:35:38,763
‪- Không thể tin nổi xe này!
‪- Cậu ấy cần kết quả tốt.

586
00:35:38,803 --> 00:35:41,043
‪Cơ hội có để mất trong một giây.

587
00:35:42,483 --> 00:35:44,003
‪Chết tiệt! Xin lỗi!

588
00:35:44,043 --> 00:35:45,283
{\an8}‪Cậu ổn chứ?

589
00:35:45,323 --> 00:35:46,383
{\an8}‪PHẦN SAU MÙA GIẢI…

590
00:35:46,423 --> 00:35:48,263
{\an8}‪Max đang cảm thấy không ổn

591
00:35:48,303 --> 00:35:49,483
{\an8}‪và đó là mối lo lớn.

592
00:35:50,243 --> 00:35:53,023
<i>‪Một cuộc đua quyết định chức vô định.</i>

593
00:35:55,123 --> 00:35:56,883
‪Là giờ hoặc không bao giờ.

594
00:36:22,243 --> 00:36:24,923
‪Biên dịch: Trạch Lam