1
00:00:07,003 --> 00:00:11,003
‫"(لوس أنجلوس)، (كاليفورنيا)"‬

2
00:00:11,083 --> 00:00:13,123
{\an8}‫"العطلة الصيفية"‬

3
00:00:14,163 --> 00:00:16,643
‫إنه أصعب موسم في مسيرتي المهنية.‬

4
00:00:18,083 --> 00:00:20,643
‫يسير كل شيء بشكل خاطئ‬
‫بالنسبة إلى "دانيل ريكاردو".‬

5
00:00:20,723 --> 00:00:22,243
‫أنا أعاني أكثر فأكثر.‬

6
00:00:24,763 --> 00:00:27,363
‫من الصعب الاعتياد على السيارة.‬

7
00:00:28,963 --> 00:00:31,283
‫وأواجه تحديًا بتغيير أسلوبي بالقيادة‬

8
00:00:31,363 --> 00:00:33,803
‫لإنجاح هذه الأجواء.‬

9
00:00:34,483 --> 00:00:35,723
‫تعرضت لحادث.‬

10
00:00:36,403 --> 00:00:37,963
‫لا يمكنني وضع الغيار الأول.‬

11
00:00:41,923 --> 00:00:44,283
‫في الفورمولا 1، قد يكون المرء بطلًا اليوم،‬

12
00:00:44,363 --> 00:00:46,243
‫ثم يصبح منسيًا في الغد.‬

13
00:00:50,443 --> 00:00:52,763
‫"مسلسلات NETFLIX"‬

14
00:00:53,363 --> 00:00:55,403
‫لا أتحمل الخسارة بروح رياضية مطلقًا.‬

15
00:00:56,003 --> 00:00:58,003
{\an8}‫بل تجعلني أشعر بالإجهاد.‬

16
00:00:58,683 --> 00:01:00,483
‫سأكذب إن قلت غير ذلك.‬

17
00:01:07,843 --> 00:01:09,203
‫- مرحبًا.‬
‫- لم أرك منذ زمن طويل.‬

18
00:01:09,283 --> 00:01:10,723
‫- عانقني.‬
‫- عانقني.‬

19
00:01:11,923 --> 00:01:13,123
{\an8}‫- هذا إحساس جميل.‬
‫- تمهل.‬

20
00:01:13,203 --> 00:01:14,323
{\an8}‫هذا إحساس جميل.‬

21
00:01:14,843 --> 00:01:16,843
‫إنه إحساس جميل.‬

22
00:01:17,443 --> 00:01:19,563
‫استرخ، إنك متصلب للغاية.‬

23
00:01:19,643 --> 00:01:20,803
‫أرخ نفسك قليلًا.‬

24
00:01:21,643 --> 00:01:22,643
‫تبًا يا صاح!‬

25
00:01:23,483 --> 00:01:24,323
‫إنها الثقة بالنفس.‬

26
00:01:24,403 --> 00:01:26,323
‫تمامًا مثل قيادة سيارة فورمولا 1.‬

27
00:01:26,403 --> 00:01:28,003
‫أنا أبذل جهدًا كبيرًا.‬

28
00:01:28,083 --> 00:01:31,203
‫وأعتقد أن أخذ إجازة لنفسي‬
‫سيمنحني منظورًا صائبًا الآن،‬

29
00:01:31,283 --> 00:01:33,323
‫كما سيجعلني أتطلع شوقًا إلى العودة.‬

30
00:01:33,403 --> 00:01:34,963
‫- نعم.‬
‫- شكرًا يا أخي.‬

31
00:01:35,523 --> 00:01:37,163
‫العفو يا صديقي.‬

32
00:01:37,683 --> 00:01:41,803
‫لا تزورني إلا في حالات الطوارئ.‬
‫يمكننا مناقشة الأمور أيضًا.‬

33
00:01:45,083 --> 00:01:47,163
‫مسيرتي المهنية مكتملة.‬

34
00:01:47,243 --> 00:01:50,923
‫في أعماقي، أحاول إيجاد أجوبة،‬
‫وإيجاد طريقي، وهذا يرهقني جدًا.‬

35
00:01:56,683 --> 00:02:00,043
‫"البقاء حيًا"‬

36
00:02:01,083 --> 00:02:03,563
‫"(لندن)، (إنجلترا)"‬

37
00:02:10,323 --> 00:02:13,923
‫لم يسر النصف الأول من الموسم على هوانا.‬

38
00:02:18,283 --> 00:02:20,323
{\an8}‫فريق "فيراري" يتقدم علينا الآن.‬

39
00:02:21,843 --> 00:02:23,083
‫هذا جيد للغاية.‬

40
00:02:23,163 --> 00:02:24,323
‫جيد، هذا رائع.‬

41
00:02:24,403 --> 00:02:25,963
‫مرحبًا "زاك"، كيف الحال؟‬

42
00:02:33,683 --> 00:02:34,963
‫بئسًا لهذا!‬

43
00:02:36,083 --> 00:02:40,643
‫أغضب كثيرًا عندما لا تسير الأمور على هوانا.‬

44
00:02:42,483 --> 00:02:46,083
‫من الواضح أن "دانيل" عانى كثيرًا‬
‫في النصف الأول من الموسم.‬

45
00:02:48,563 --> 00:02:52,243
‫يشعر "دانيل" بالحيرة‬
‫حول سبب تدهور الأمور بالنسبة إليه.‬

46
00:02:53,003 --> 00:02:54,283
‫نعم!‬

47
00:02:54,363 --> 00:02:57,083
‫إننا بانتظار تحقيق النجاح عاجلًا قبل آجلًا.‬

48
00:02:57,763 --> 00:02:59,803
‫لم أعد شابًا.‬

49
00:02:59,883 --> 00:03:01,363
‫يصبح اللاعبون أصغر سنًا كل سنة.‬

50
00:03:01,443 --> 00:03:02,283
‫نعم.‬

51
00:03:03,403 --> 00:03:05,523
‫تفوقتم على "فيراري"‬
‫في ترتيب الموسم الماضي.‬

52
00:03:05,603 --> 00:03:07,643
‫هل هذا هو الهدف مجددًا؟‬
‫المركز الثالث هذا الموسم؟‬

53
00:03:07,723 --> 00:03:09,163
‫سنرى، سيكون ذلك صعبًا.‬

54
00:03:10,763 --> 00:03:15,203
‫تحول هذا الموسم إلى كابوس‬
‫بالنسبة إلى "زاك".‬

55
00:03:15,963 --> 00:03:17,283
‫حسنًا، ها نحن أولاء!‬

56
00:03:17,803 --> 00:03:21,123
{\an8}‫على "دانيل" تحقيق نتائج جيدة‬

57
00:03:21,203 --> 00:03:23,123
{\an8}‫إن أراد "ماكلارين"‬
‫المركز الثالث ببطولة الصانعين.‬

58
00:03:24,363 --> 00:03:26,603
‫إذا شعرت بالذعر بصفتي قائدًا،‬

59
00:03:26,683 --> 00:03:29,403
‫فسيؤدي ذلك إلى ذعر البقية.‬

60
00:03:29,483 --> 00:03:32,843
‫لذا أعتقد أنه يجب على القائد‬
‫أن يبدو مسيطرًا دومًا حتى لو لم يكن كذلك.‬

61
00:03:36,523 --> 00:03:38,843
‫"(ووكينغ)، (إنجلترا)"‬

62
00:03:40,843 --> 00:03:43,243
‫- كم سباق بقي؟ عشرة؟‬
‫- تسعة.‬

63
00:03:43,323 --> 00:03:46,003
‫بقي تسعة سباقات، ستكون المنافسة متقاربة.‬

64
00:03:47,243 --> 00:03:48,843
{\an8}‫من الواضح الآن أنه في سباق "مونزا"،‬

65
00:03:49,363 --> 00:03:53,403
{\an8}‫من المهم أن تكون عطلة أسبوع جيدة لنا‬
‫والرجوع لإحراز النقاط.‬

66
00:03:54,403 --> 00:03:58,563
‫لنأمل أن العطلة الصيفية ستجلب لنا بعض…‬

67
00:03:58,643 --> 00:03:59,483
‫نعم.‬

68
00:03:59,563 --> 00:04:00,483
‫…النشاط والتركيز،‬

69
00:04:00,563 --> 00:04:03,683
‫وأن يحقق "دانيل" الأداء المرجو منه.‬

70
00:04:05,323 --> 00:04:09,443
‫إن كان فريق "ماكلارين" سيحقق هدفه‬
‫في النصف الثاني من الموسم،‬

71
00:04:09,523 --> 00:04:11,003
‫فعليهم فعلها في وقت مبكر،‬

72
00:04:11,083 --> 00:04:13,363
‫وليس ثمة مكان أفضل لفعلها على الأرجح‬

73
00:04:13,443 --> 00:04:15,323
‫من حلبة "مونزا"، موطن "فيراري".‬

74
00:04:17,123 --> 00:04:18,923
‫"سباق جائزة (إيطاليا) الكبرى"‬

75
00:04:18,963 --> 00:04:20,483
‫أهلًا بكم في "مونزا"،‬

76
00:04:20,563 --> 00:04:24,483
‫وهي مكان رائع،‬
‫سواء كنتم من مشجعي فريق "فيراري" أم لا.‬

77
00:04:25,523 --> 00:04:26,603
‫حلبة "مونزا" جنونية‬

78
00:04:26,683 --> 00:04:28,523
‫بالنسبة إلى سائقي فريق "فيراري".‬

79
00:04:28,603 --> 00:04:31,643
{\an8}‫"إيطاليا" بأكملها تنتظر أن نبلي حسنًا.‬

80
00:04:32,683 --> 00:04:34,803
‫ثمة أجواء سحرية في حلبة "مونزا".‬

81
00:04:34,883 --> 00:04:37,243
‫التاريخ الذي يتردد صداه حول الحلبة،‬

82
00:04:37,323 --> 00:04:38,603
‫والمشجعون.‬

83
00:04:38,683 --> 00:04:42,043
‫إنهم يتوقعون دومًا‬
‫أن ثمة احتمال رش غبار سحري‬

84
00:04:42,123 --> 00:04:43,603
‫ليحقق فريق "فيراري" الفوز.‬

85
00:04:44,243 --> 00:04:46,603
‫يفوز "تشارلز لكليرك" في "مونزا"!‬

86
00:04:46,683 --> 00:04:48,203
‫نعم!‬

87
00:04:49,643 --> 00:04:51,403
‫صباح الخير، مرحبًا.‬

88
00:04:51,483 --> 00:04:53,643
‫رجعنا إلى العمل بعد العطلة الصيفية،‬

89
00:04:53,723 --> 00:04:56,963
‫ولدينا هدف رئيسي، وهو هزيمة‬
‫فريق "ماكلارين" في بطولة الصانعين.‬

90
00:04:58,123 --> 00:05:00,603
‫لا يمكننا ترك أي شيء للقدر.‬

91
00:05:00,683 --> 00:05:02,523
‫لا يمكننا ارتكاب أخطاء.‬

92
00:05:04,523 --> 00:05:06,843
{\an8}‫نعتقد أن لدينا فرصة جيدة‬
‫في عطلة الأسبوع هذه،‬

93
00:05:06,923 --> 00:05:08,363
{\an8}‫في كل من التصفيات والسباق.‬

94
00:05:10,683 --> 00:05:13,523
‫- هل سيارة "فيراري" سريعة فعلًا؟‬
‫- نعم، يبدو أنهم بحالة جيدة.‬

95
00:05:13,603 --> 00:05:15,323
‫- سيكون السباق متقاربًا.‬
‫- تبًا!‬

96
00:05:17,563 --> 00:05:18,443
‫"دانيل"!‬

97
00:05:24,043 --> 00:05:25,643
‫ثلاثة، اثنان.‬

98
00:05:25,723 --> 00:05:27,523
‫اثنان، ثلاثة، ثلاثة…‬

99
00:05:27,603 --> 00:05:30,723
‫بعد العطلة الصيفية،‬
‫أريد الشعور بأني أنافس مجددًا.‬

100
00:05:30,803 --> 00:05:32,283
‫سأؤنب نفسي‬

101
00:05:32,363 --> 00:05:34,603
‫إن تراجعنا أكثر مما نحن عليه الآن.‬

102
00:05:36,083 --> 00:05:39,043
‫إن استطعنا هزيمة فريق "فيراري" هنا،‬
‫فقد يعبّر هذا عن الكثير.‬

103
00:05:39,123 --> 00:05:41,323
‫سباق "مونزا" هو سباق مهم لنا.‬

104
00:05:41,403 --> 00:05:43,723
‫نحتاج إلى أن ينافس كلا السائقين،‬

105
00:05:43,803 --> 00:05:46,283
‫وأن يحرزا أكبر عدد ممكن من النقاط.‬

106
00:05:51,403 --> 00:05:54,483
‫لا يتسابق فريق "فيراري" للمشاركة فقط.‬

107
00:05:54,563 --> 00:05:56,643
‫يتسابق فريق "فيراري" ليكون أفضل دومًا،‬

108
00:05:56,723 --> 00:05:57,603
‫ولتحقيق الفوز.‬

109
00:05:58,363 --> 00:06:01,763
‫ولتحقيق الفوز، نحتاج إلى سيارة سريعة.‬

110
00:06:04,203 --> 00:06:09,643
‫ومن رأيي أن سيارتنا بأفضل حال.‬

111
00:06:10,603 --> 00:06:12,243
‫لدينا السيارة الجيدة،‬

112
00:06:12,323 --> 00:06:14,523
‫ولدينا السائقون البارعون.‬

113
00:06:15,403 --> 00:06:17,123
‫إنها فترة رائعة في فريق "فيراري".‬

114
00:06:18,363 --> 00:06:22,203
‫لقد نقلوا أنفسهم من موقع عدم التنافس‬

115
00:06:23,043 --> 00:06:27,563
‫إلى إيقاع فريق "ماكلارين" نفسه،‬
‫إن لم يكن أفضل،‬

116
00:06:27,643 --> 00:06:30,523
‫ومع كلا السائقين بأفضل حالة لهما.‬

117
00:06:30,603 --> 00:06:31,483
‫هيا.‬

118
00:06:33,283 --> 00:06:36,003
{\an8}‫إنه أول سباق لي‬
‫بسيارة فريق "فيراري" في "مونزا"،‬

119
00:06:36,083 --> 00:06:38,363
{\an8}‫والهدف هو تحقيق بداية قوية.‬

120
00:06:40,123 --> 00:06:41,323
‫في آخر سباقين،‬

121
00:06:41,403 --> 00:06:42,803
‫أحرزنا سلسلة من النقاط،‬

122
00:06:42,883 --> 00:06:45,403
‫بشكل جيد ومتسق.‬

123
00:06:46,003 --> 00:06:49,043
‫بصراحة، أعتقد أن على فريق "فيراري"‬
‫مواصلة فعل ما يفعله.‬

124
00:06:51,203 --> 00:06:54,443
‫"3. فريق (ماكلارين)- 169 نقطة‬
‫4. فريق (فيراري)- 165.5 نقطة"‬

125
00:06:54,523 --> 00:06:56,083
‫"3. (فيراري)- 181.5‬
‫4. (ماكلارين)- 170"‬

126
00:06:57,603 --> 00:06:58,883
‫- ما هي المهمة؟‬
‫- نعم.‬

127
00:06:58,963 --> 00:06:59,843
‫إنجاح هذا.‬

128
00:07:00,523 --> 00:07:02,243
‫- نعم.‬
‫- بأسرع ما يمكن.‬

129
00:07:03,363 --> 00:07:05,963
{\an8}‫هنأنا الكثيرون في الشتاء‬

130
00:07:06,043 --> 00:07:08,203
{\an8}‫على صفقة "دانيل" الرائعة.‬

131
00:07:08,283 --> 00:07:12,643
‫وبعدها بثلاثة أو أربعة أو خمسة أشهر، رجعوا‬
‫وقالوا، "لا نعرف إن كان التوقيع معه صائبًا.‬

132
00:07:12,723 --> 00:07:14,723
‫ربما تخطى فترة ذروته بالفعل."‬

133
00:07:14,803 --> 00:07:18,883
‫نريد أن نثبت للعالم‬
‫أننا وقّعنا مع الرجل المناسب.‬

134
00:07:23,683 --> 00:07:27,283
‫أعتقد أن الجميع توقعوا‬
‫أن يتفوق "دانيل" عليّ في هذا الموسم.‬

135
00:07:28,363 --> 00:07:31,323
{\an8}‫كان ثمة توقعات كثيرة‬
‫من الخارج ومن المشجعين،‬

136
00:07:31,403 --> 00:07:34,683
{\an8}‫تقول إننا سنكون رائعين معًا،‬

137
00:07:34,763 --> 00:07:37,243
{\an8}‫لأننا رجلان هادئان ومرحان وما إلى ذلك،‬

138
00:07:37,323 --> 00:07:39,883
{\an8}‫ولكني أعتقد أننا مختلفان كثيرًا.‬

139
00:07:39,963 --> 00:07:43,003
‫لم يكن الناس يدركون هذا‬
‫بقدر ما يدركونه الآن.‬

140
00:07:44,163 --> 00:07:45,683
‫- هل تريدون مني الجلوس هنا؟‬
‫- مرحبًا.‬

141
00:07:45,763 --> 00:07:47,923
‫- مرحبًا، كيف حالك؟‬
‫- أين تريدون مني الجلوس؟‬

142
00:07:49,523 --> 00:07:50,563
‫حسنًا.‬

143
00:07:50,643 --> 00:07:53,043
‫مررنا بسباقات في الماضي‬
‫حيث ظننا أننا أقوياء.‬

144
00:07:54,083 --> 00:07:56,523
‫لم تكن ناجحة لنا، بل انقلبت ضدنا.‬

145
00:07:56,603 --> 00:07:59,643
‫يجب أن يدفع "لاندو"‬
‫ثمن "أبيرول" للجميع في "بلجيكا".‬

146
00:07:59,723 --> 00:08:01,963
‫- لماذا؟‬
‫- لأنك حطمت السيارة.‬

147
00:08:02,803 --> 00:08:04,843
‫- إنه أول حادث لي.‬
‫- في فريق "ماكلارين"؟‬

148
00:08:05,603 --> 00:08:06,603
‫منذ ثلاث سنوات.‬

149
00:08:06,683 --> 00:08:07,603
‫- مهلًا.‬
‫- أكمل.‬

150
00:08:07,683 --> 00:08:10,443
‫ألم تصطدم في "موغيلو" في الموسم الماضي؟‬

151
00:08:10,963 --> 00:08:12,483
‫نعم، الواجهة الأمامية فقط.‬

152
00:08:12,563 --> 00:08:14,523
‫- يظل هذا حادثًا.‬
‫- إنه حادث!‬

153
00:08:14,603 --> 00:08:15,603
‫بحقكم!‬

154
00:08:15,683 --> 00:08:16,803
‫هذا ليس حادثًا.‬

155
00:08:17,483 --> 00:08:18,923
‫لنتفق على ألّا نتفق.‬

156
00:08:19,003 --> 00:08:20,123
‫هذا ليس حادثًا.‬

157
00:08:20,723 --> 00:08:21,663
‫لقد غزلت بالسيارة.‬

158
00:08:22,363 --> 00:08:24,043
‫وصدمت الإطارات، صحيح؟‬

159
00:08:24,123 --> 00:08:25,883
‫الجناح الأمامي لمس الجدار.‬

160
00:08:25,963 --> 00:08:27,443
‫- هل اصطدمت بجدار؟‬
‫- نعم.‬

161
00:08:28,203 --> 00:08:31,043
‫هذا جيد، لنتجاوز عطلة الأسبوع هذه‬
‫من دون أي حوادث.‬

162
00:08:31,123 --> 00:08:34,723
‫من المهم للغاية‬
‫أن يعمل كلا السائقين بانسجام معًا.‬

163
00:08:34,803 --> 00:08:40,123
‫الوسيلة الوحيدة لتحقيق النجاح‬
‫هي أن يحقق كلا السائقين أعلى مراكز ممكنة.‬

164
00:08:41,523 --> 00:08:42,843
‫"يوم الجمعة، التصفيات"‬

165
00:08:42,883 --> 00:08:46,043
‫ها نحن أولاء،‬
‫إثارة التصفيات مساء يوم الجمعة.‬

166
00:08:47,363 --> 00:08:50,323
‫فريق "فيراري" هو أنجح فريق‬
‫في تاريخ الفورمولا 1.‬

167
00:08:50,403 --> 00:08:52,323
‫وفريق "ماكلارين" هو ثاني أنجح فريق.‬

168
00:08:53,083 --> 00:08:56,123
‫فريق "فيراري" ليس في الفورمولا 1‬
‫للحلول بالمركز الثالث في البطولة.‬

169
00:08:56,203 --> 00:08:57,123
‫بل هو هنا للفوز.‬

170
00:09:00,043 --> 00:09:03,243
‫الأمر المحبط‬
‫هو أني أعتقد أن المنافسة شديدة،‬

171
00:09:03,763 --> 00:09:06,203
‫لدرجة أن أي انحراف صغير‬
‫سيُخرجنا من المنافسة.‬

172
00:09:07,283 --> 00:09:08,163
‫هيا يا صاح!‬

173
00:09:09,243 --> 00:09:10,843
‫أكون بخير عندما أكون في المكتب.‬

174
00:09:10,923 --> 00:09:14,443
‫ولا أشعر بتوتر الأعصاب إلى أن يبدأ السباق.‬

175
00:09:17,283 --> 00:09:19,203
‫ها نحن أولاء، هدف المنافسة المنشود.‬

176
00:09:21,803 --> 00:09:23,723
‫كلتا سيارتا فريق "فيراري" على الحلبة.‬

177
00:09:23,803 --> 00:09:26,603
{\an8}‫- الحلبة خالية، يمكنك الاندفاع.‬
‫- عُلم.‬

178
00:09:27,723 --> 00:09:29,323
‫وتيرة سرعة "ساينز" عالية.‬

179
00:09:32,523 --> 00:09:33,803
{\an8}‫كانت تلك لفة جيدة.‬

180
00:09:33,883 --> 00:09:37,763
‫لم يندفع "تشارلز لكليرك"‬
‫بأقصى حدوده على الحلبة على الإطلاق.‬

181
00:09:38,963 --> 00:09:40,723
{\an8}‫هل كل شيء بخير في السيارة؟‬

182
00:09:41,603 --> 00:09:42,883
‫شعرت بوجود شيء خاطئ.‬

183
00:09:43,923 --> 00:09:45,163
‫سأرد عليك.‬

184
00:09:45,683 --> 00:09:48,243
‫أعتقد أن ثمة شيئًا مفصولًا في داخلها،‬
‫تحت الجناح.‬

185
00:09:48,843 --> 00:09:51,043
‫- لا أعتقد أنه قد يكون أي شيء آخر.‬
‫- شيء مفصول؟‬

186
00:09:51,923 --> 00:09:53,723
‫حسنًا، توجّه إلى محطة الإصلاح في هذه اللفة.‬

187
00:09:53,763 --> 00:09:55,883
‫يقول الفريق إن ثمة مشكلة.‬

188
00:09:55,963 --> 00:10:00,123
‫نأمل أن يصلحوها‬
‫من أجل مصلحة "تشارلز" في سباقه المحلي.‬

189
00:10:00,203 --> 00:10:01,723
‫الأمر بغاية الصعوبة.‬

190
00:10:01,803 --> 00:10:03,843
‫الضغط شديد على الفريق‬

191
00:10:04,523 --> 00:10:06,563
‫لمجرد محاولة اتخاذ الحل الأفضل.‬

192
00:10:07,603 --> 00:10:10,003
‫ولدينا القليل من الوقت.‬

193
00:10:10,523 --> 00:10:11,803
‫لا يمكننا الاسترخاء.‬

194
00:10:12,523 --> 00:10:14,163
‫يعبر "ساينز" الخط الآن.‬

195
00:10:15,083 --> 00:10:16,323
{\an8}‫"(ساينز)، فريق (سكودريا فيراري)"‬

196
00:10:16,403 --> 00:10:18,723
{\an8}‫"كارلوس ساينز" يحتل المركز السابع،‬
‫لم تكن لفة رائعة.‬

197
00:10:19,323 --> 00:10:20,963
‫ارتكبت غلطة كبرى.‬

198
00:10:21,803 --> 00:10:23,603
‫"تشارلز لكليرك" يتقدم بشكل مباشر.‬

199
00:10:24,243 --> 00:10:26,883
{\an8}‫سمعنا عن المشاكل التي يواجهها‬
‫في مقصورة السائق.‬

200
00:10:26,963 --> 00:10:27,923
{\an8}‫سيعاني.‬

201
00:10:27,963 --> 00:10:29,683
{\an8}‫"(لكليرك)، فريق (سكودريا فيراري)"‬

202
00:10:29,763 --> 00:10:31,563
‫قيادتها بغاية الصعوبة.‬

203
00:10:32,083 --> 00:10:33,163
‫بغاية الصعوبة.‬

204
00:10:37,003 --> 00:10:39,563
‫"لكليرك" هو الثامن من حيث السرعة.‬

205
00:10:40,683 --> 00:10:42,163
‫إنها كارثة، تبًا!‬

206
00:10:47,723 --> 00:10:49,963
‫تخرج سيارتا فريق "ماكلارين"‬
‫إلى الحلبة الآن.‬

207
00:10:50,483 --> 00:10:51,843
{\an8}‫"(ريكاردو)، فريق (ماكلارين)"‬

208
00:10:51,883 --> 00:10:53,723
{\an8}‫حسنًا "دانيل"، حافظ على تركيزك.‬

209
00:10:53,803 --> 00:10:54,643
{\an8}‫حسنًا.‬

210
00:10:56,123 --> 00:10:58,683
‫"ريكاردو" هو الأسرع في القطاع الأول.‬

211
00:10:58,763 --> 00:11:02,483
‫ثمة تصفيات قليلة في هذا الموسم‬
‫كانت متقاربة كثيرًا‬

212
00:11:02,563 --> 00:11:05,763
‫بحيث يكون "لاندو" عادةً‬
‫في الطرف الخلفي من التقارب،‬

213
00:11:06,283 --> 00:11:09,403
‫ولكن ذلك منحني المزيد من الحماس.‬

214
00:11:15,483 --> 00:11:18,643
‫"ريكاردو" من فريق "ماكلارين"‬
‫هو الخامس من حيث السرعة.‬

215
00:11:18,723 --> 00:11:20,043
‫أحسنت صنعًا يا "دانيل".‬

216
00:11:22,123 --> 00:11:23,403
{\an8}‫"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"‬

217
00:11:23,483 --> 00:11:24,403
{\an8}‫حسنًا يا "لاندو".‬

218
00:11:24,483 --> 00:11:26,763
{\an8}‫"لاندو نوريس" ينطلق بوتيرة سرعة مذهلة.‬

219
00:11:29,963 --> 00:11:31,923
‫ماذا بوسع سائق فريق "ماكلارين" أن يفعل؟‬

220
00:11:33,923 --> 00:11:36,203
‫"نوريس" هو الرابع من حيث السرعة.‬

221
00:11:36,283 --> 00:11:37,483
‫مرحى!‬

222
00:11:37,563 --> 00:11:40,963
‫"نوريس" يتقدم على زميله بالفريق،‬
‫وعلى كلتا سيارتي فريق "فيراري"‬‫.‬

223
00:11:41,043 --> 00:11:41,883
‫المركز الرابع.‬

224
00:11:42,363 --> 00:11:44,363
‫مرحى يا رفاق! هذا رائع!‬

225
00:11:45,363 --> 00:11:47,643
‫ثقة "لاندو" بنفسه تزداد أكثر فأكثر،‬

226
00:11:47,723 --> 00:11:49,003
‫ووتيرة سرعته مذهلة،‬

227
00:11:49,083 --> 00:11:51,003
‫وأعتقد أن فوزه الأول يقترب.‬

228
00:11:51,083 --> 00:11:52,603
‫إنها مسألة وقت فحسب.‬

229
00:11:53,643 --> 00:11:55,483
‫"دانيل"، حللت بالمركز الخامس.‬

230
00:11:55,563 --> 00:11:56,923
‫لن يعجبك هذا.‬

231
00:11:57,003 --> 00:11:58,123
{\an8}‫"(ريكاردو)، فريق (ماكلارين)"‬

232
00:11:58,163 --> 00:12:00,483
{\an8}‫تأخرت عن "لاندو" بست أجزاء من الثانية.‬

233
00:12:01,003 --> 00:12:03,363
‫حسنًا، نعم، إنك محق، هذا مقيت.‬

234
00:12:08,563 --> 00:12:11,523
‫أريد أن أصبح الأفضل بين سائقي خط الانطلاق،‬
‫وهذا يشمل زميلي بالفريق.‬

235
00:12:11,603 --> 00:12:13,883
‫هذا هو الطموح،‬
‫والعقلية التي ينبغي امتلاكها.‬

236
00:12:14,483 --> 00:12:17,123
‫من رأيي أن الضغط أشد على "دانيل"‬
‫ضمن الفريق.‬

237
00:12:17,843 --> 00:12:18,883
‫متقارب للغاية!‬

238
00:12:20,363 --> 00:12:21,803
‫ساعة التوقيت لا تكذب.‬

239
00:12:21,883 --> 00:12:22,803
‫أنا أبطأ.‬

240
00:12:23,323 --> 00:12:26,323
‫من المحبط أن أكون قريبًا هكذا‬
‫دون تحقيق النجاح.‬

241
00:12:26,923 --> 00:12:28,643
‫أنا غاضب جدًا.‬

242
00:12:32,203 --> 00:12:34,443
‫أنا غاضب فحسب، أكره الخسارة.‬

243
00:12:48,523 --> 00:12:50,243
‫كانت جلسة تصفيات صعبة.‬

244
00:12:50,323 --> 00:12:52,923
‫أتمنى لو حدث ذلك في مكان آخر غير "مونزا".‬

245
00:12:53,003 --> 00:12:54,963
‫فز من أجلنا!‬

246
00:12:55,043 --> 00:12:57,523
‫فز من أجلنا يا "لكليرك"!‬

247
00:12:57,603 --> 00:12:58,483
‫شكرًا لك يا "تشارلز".‬

248
00:12:58,563 --> 00:13:00,963
‫يحفزنا هذا أكثر.‬

249
00:13:02,123 --> 00:13:04,443
‫لا أريد أن أبقى محبطًا.‬

250
00:13:04,523 --> 00:13:07,523
‫لا أريد أن أبقى هنا‬
‫بينما ينبغي أن أكون هنا.‬

251
00:13:07,603 --> 00:13:08,443
‫حسنًا.‬

252
00:13:08,523 --> 00:13:09,643
‫وداعًا، إلى اللقاء.‬

253
00:13:12,163 --> 00:13:15,243
‫"يوم السبت، سباق العدو"‬

254
00:13:16,003 --> 00:13:19,763
‫انظر، والد سائقك هنا بالفعل‬
‫وهو مستعد للكمين.‬

255
00:13:20,843 --> 00:13:22,963
‫حان الوقت لفهم مشكلة السيارة.‬

256
00:13:23,043 --> 00:13:26,203
‫الوقت قليل على تحسينها، وكذلك المحاولة.‬

257
00:13:26,283 --> 00:13:29,243
‫ولكني أعرف أن الفريق قوي،‬
‫ويعرف الفريق كيف يتصرف.‬

258
00:13:31,043 --> 00:13:32,243
‫- هل كل شيء بخير؟‬
‫- كيف حالك؟‬

259
00:13:32,323 --> 00:13:34,363
‫هنا في "مونزا"، حان وقت سباق العدو.‬

260
00:13:34,443 --> 00:13:35,403
‫18 لفة.‬

261
00:13:35,483 --> 00:13:37,363
‫كلما حققوا مركزًا أعلى في هذا السباق،‬

262
00:13:37,443 --> 00:13:40,683
‫سينطلقون من مركز أعلى‬
‫في سباق الجائزة الكبرى غدًا.‬

263
00:13:41,443 --> 00:13:44,763
‫ستتم تجربة شكل سباق العدو‬
‫في ثلاثة سباقات في موسم 2021.‬

264
00:13:44,843 --> 00:13:46,523
‫إنه سباق جنبًا إلى جنب،‬

265
00:13:46,603 --> 00:13:48,843
‫مع اندفاع السائقين بأقصى سرعتهم،‬

266
00:13:48,923 --> 00:13:50,963
‫لتحديد مواقعهم في خط الانطلاق‬
‫بسباق الجائزة الكبرى.‬

267
00:13:51,043 --> 00:13:53,283
‫بالنسبة إلى من يصارعون على بطولة العالم،‬

268
00:13:53,363 --> 00:13:55,043
‫إنها 18 لفة من المخاطرة.‬

269
00:13:55,123 --> 00:13:57,923
‫ولكن، في المقابل،‬
‫بالنسبة إلى من ليس لديهم ما يخسرونه،‬

270
00:13:58,443 --> 00:14:02,003
‫فإنها 18 فرصة محتملة‬
‫للحصول على فرصة أفضل يوم السباق.‬

271
00:14:06,443 --> 00:14:10,723
‫لا أعتقد أن التصفيات‬
‫هي أكبر نقاط قوة "دانيل" بالضرورة،‬

272
00:14:10,803 --> 00:14:14,123
‫لذا أعتقد أن سباق العدو‬
‫يتناسب مع مواطن قوّته بالقيادة.‬

273
00:14:16,083 --> 00:14:18,523
‫يجب إطلاق النار على منسق الأغاني هذا.‬

274
00:14:19,483 --> 00:14:23,443
‫نحاول التركيز، ويجعلنا نفقد تركيزنا.‬

275
00:14:25,283 --> 00:14:28,963
‫من يحسب هذه فكرة جيدة؟‬

276
00:14:29,043 --> 00:14:30,563
‫لا أشغّل قائمة الأغاني.‬

277
00:14:40,043 --> 00:14:44,403
{\an8}‫يصطف "فيرستابين" و"هاميلتون"‬
‫في المقدمة أمام "نوريس"،‬

278
00:14:44,483 --> 00:14:48,083
{\an8}‫وزميله بالفريق، "دانيل ريكاردو"،‬
‫يصطف بجانبه كنوع من التغيير،‬

279
00:14:48,163 --> 00:14:49,403
{\an8}‫مع سيارتي فريق "فيراري" خلفهما.‬

280
00:14:49,483 --> 00:14:51,603
{\an8}‫"(لكليرك)، فريق (سكودريا فيراري)"‬

281
00:14:57,123 --> 00:15:00,043
{\an8}‫"(ريكاردو)، فريق (ماكلارين)"‬

282
00:15:02,443 --> 00:15:04,403
‫ينطلق "دانيل ريكاردو" بشكل جيد.‬

283
00:15:04,483 --> 00:15:05,483
‫بداية موفقة يا "دانيل".‬

284
00:15:05,563 --> 00:15:07,443
‫إنه يحاول احتلال المركز الثاني.‬

285
00:15:16,483 --> 00:15:18,243
{\an8}‫"(لكليرك)، فريق (سكودريا فيراري)"‬

286
00:15:18,283 --> 00:15:21,083
{\an8}‫انتبه لحركة المرور مع "غاسلي".‬
‫إنه يندفع بأقصى سرعة.‬

287
00:15:23,163 --> 00:15:25,643
‫تراجع "لويس هاميلتون" أربعة مراكز!‬

288
00:15:27,963 --> 00:15:30,123
‫تضرر الجناح الأمامي لسيارة "غاسلي"!‬

289
00:15:30,843 --> 00:15:33,403
{\an8}‫"(غاسلي)، فريق (ألفا تاوري)"‬

290
00:15:33,443 --> 00:15:34,843
{\an8}‫خرج "غاسلي"!‬

291
00:15:37,763 --> 00:15:38,683
{\an8}‫الرايات الصفراء.‬

292
00:15:39,323 --> 00:15:40,323
{\an8}‫نعم، مفهوم.‬

293
00:15:43,323 --> 00:15:44,243
‫أنا بخير.‬

294
00:15:44,843 --> 00:15:47,603
‫خرجت سيارة السلامة،‬
‫لذا على الجميع أن يبطئوا‬

295
00:15:47,683 --> 00:15:48,923
‫بينما ينظفوا الحلبة.‬

296
00:15:49,003 --> 00:15:51,083
{\an8}‫"(ساينز)، فريق (سكودريا فيراري)"‬

297
00:15:51,163 --> 00:15:52,123
{\an8}‫عد للتسابق.‬

298
00:15:54,363 --> 00:15:57,683
‫"ريكاردو" في المركز الثاني.‬
‫و"نوريس" في المركز الثالث.‬

299
00:15:57,763 --> 00:16:01,283
‫ثم "هاميلتون" في المركز الرابع.‬
‫وبعده "لكليرك"، ثم "ساينز".‬

300
00:16:03,523 --> 00:16:06,363
‫عليك الاندفاع بأقصى سرعة ممكنة،‬
‫واكتساب بعض السرعة.‬

301
00:16:07,203 --> 00:16:08,043
‫نعم.‬

302
00:16:15,323 --> 00:16:17,443
{\an8}‫"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"‬

303
00:16:17,483 --> 00:16:18,883
{\an8}‫راقب "هاميلتون" فحسب.‬

304
00:16:21,283 --> 00:16:22,603
{\an8}‫بدأت المراحل النهائية.‬

305
00:16:22,683 --> 00:16:25,803
{\an8}‫ما زال "هاميلتون" غير قريب بما يكفي‬
‫لمحاولة تجاوز "نوريس".‬

306
00:16:25,883 --> 00:16:28,483
‫لم يستطع "هاميلتون" تجاوز "نوريس"،‬

307
00:16:28,563 --> 00:16:32,403
{\an8}‫ولكن الصراع بين "نوريس" و"هاميلتون"‬
‫يساعد "دانيل ريكاردو".‬

308
00:16:32,923 --> 00:16:34,083
‫إن أنهى بهذا المركز،‬

309
00:16:34,163 --> 00:16:37,003
‫فسينطلق من الصف الأمامي‬
‫في سباق جائزة "إيطاليا" الكبرى.‬

310
00:16:37,603 --> 00:16:38,563
{\an8}‫وتيرة السرعة جيدة.‬

311
00:16:39,843 --> 00:16:40,683
{\an8}‫مفهوم.‬

312
00:16:42,243 --> 00:16:44,843
{\an8}‫"ماكس فيرستابين" يعبر المنعطف الأخير،‬

313
00:16:45,643 --> 00:16:47,163
{\an8}‫ويفوز بسباق العدو.‬

314
00:16:47,683 --> 00:16:50,123
‫أحسنت صنعًا يا "ماكس"،‬
‫ستتصدر موقع الانطلاق غدًا.‬

315
00:16:50,203 --> 00:16:51,563
‫نعم، كان ذلك جيدًا.‬

316
00:16:52,243 --> 00:16:53,403
{\an8}‫"(ريكاردو)، فريق (ماكلارين)"‬

317
00:16:53,443 --> 00:16:55,483
{\an8}‫هذا أمر جيد، يبدو الوضع جيدًا.‬

318
00:17:00,923 --> 00:17:02,443
‫كان ذلك مذهلًا يا صاح.‬

319
00:17:02,523 --> 00:17:04,443
‫أحرزت المركز الثاني.‬

320
00:17:04,523 --> 00:17:05,603
‫نعم!‬

321
00:17:08,643 --> 00:17:09,763
{\an8}‫أحسنت صنعًا.‬

322
00:17:09,843 --> 00:17:12,003
{\an8}‫سباق جميل، سأنطلق من الصف الأمامي غدًا.‬

323
00:17:12,083 --> 00:17:15,643
{\an8}‫"دانيل ريكاردو" يمنح فريق "ماكلارين"‬
‫أول بداية لهم من الصف الأمامي‬

324
00:17:15,723 --> 00:17:19,243
{\an8}‫منذ سباق "المكسيك" في موسم 2018.‬

325
00:17:20,123 --> 00:17:21,763
{\an8}‫"لاندو نوريس" يعبر الخط تاليًا.‬

326
00:17:21,843 --> 00:17:23,963
{\an8}‫وهو من أبقى "لويس هاميلتون" في مكانه.‬

327
00:17:24,723 --> 00:17:29,163
‫ووراءهما سيارتا فريق "فيراري"‬
‫بقيادة "تشارلز لكليرك" و"كارلوس ساينز".‬

328
00:17:30,443 --> 00:17:31,323
{\an8}‫أعتذر عن هذا.‬

329
00:17:31,363 --> 00:17:32,603
{\an8}‫"(ساينز)، فريق (سكودريا فيراري)"‬

330
00:17:34,403 --> 00:17:36,843
‫- هذا هو المطلوب!‬
‫- كان ذلك جميلًا يا "زاك".‬

331
00:17:36,923 --> 00:17:38,043
‫كان ذلك جيدًا.‬

332
00:17:38,123 --> 00:17:39,563
‫- قيادة جيدة.‬
‫- نعم.‬

333
00:17:39,643 --> 00:17:42,163
‫أعتقد أنهم يشعرون في فريق "فيراري"‬
‫بضغط السباق في ديارهم.‬

334
00:17:42,763 --> 00:17:44,683
‫ولكنهم يفعلون هذا منذ زمن طويل،‬

335
00:17:44,763 --> 00:17:49,523
‫وأعتقد أن كل من يستبعد فوز فريق "فيراري"‬
‫هو جديد على عالم الفورمولا 1.‬

336
00:17:56,483 --> 00:17:58,603
‫كانت عطلة نهاية أسبوع صعبة.‬

337
00:17:58,683 --> 00:18:00,523
‫واجهنا مشكلات في التصفيات أمس،‬

338
00:18:00,603 --> 00:18:03,683
‫لذا نعرف مواطن ضعفنا، ونعمل على حلها.‬

339
00:18:03,763 --> 00:18:05,363
‫تحذير، لدينا عمل كثير،‬

340
00:18:05,443 --> 00:18:09,003
‫ولكننا نعرف بالضبط ما علينا فعله،‬
‫وأعتقد أن هذا هو الأهم.‬

341
00:18:10,763 --> 00:18:11,923
‫انطلاق من الصف الأمامي.‬

342
00:18:12,803 --> 00:18:14,283
‫- ماذا قلت؟‬
‫- انطلاق من الصف الأمامي.‬

343
00:18:14,363 --> 00:18:15,643
‫- هذا جيد، صحيح؟‬
‫- أحسنت صنعًا.‬

344
00:18:15,723 --> 00:18:16,763
‫- شكرًا.‬
‫- بداية جيدة.‬

345
00:18:16,843 --> 00:18:17,683
‫نعم، أنا سعيد.‬

346
00:18:18,203 --> 00:18:19,043
‫شكرًا.‬

347
00:18:20,123 --> 00:18:21,683
‫- ولكن هل أنت متفاجئ؟‬
‫- لا.‬

348
00:18:21,763 --> 00:18:22,723
‫هذا جيد.‬

349
00:18:24,683 --> 00:18:25,963
‫احتفل الليلة.‬

350
00:18:29,123 --> 00:18:32,023
‫أول انطلاق من الصف الأمامي‬
‫منذ سباق "المكسيك" في موسم 2018.‬

351
00:18:32,563 --> 00:18:35,283
‫وكنا أنا و"ماكس" في ذلك الصف الأمامي أيضًا.‬

352
00:18:35,363 --> 00:18:37,003
‫كم هذا مألوف!‬

353
00:18:38,003 --> 00:18:41,123
‫كان بالمركز الثاني، وأنا بالأول.‬
‫وتجاوزني عند المنعطف الأول.‬

354
00:18:41,203 --> 00:18:43,323
‫والوضع معكوس الآن.‬

355
00:18:43,403 --> 00:18:47,563
‫لذا سأحاول الانتقام منه بعد ثلاثة مواسم.‬

356
00:18:50,123 --> 00:18:52,843
‫سأتناول الكثير من البيتزا الليلة،‬
‫هذا أكيد.‬

357
00:18:57,043 --> 00:18:58,083
‫شكرًا لك.‬

358
00:19:00,163 --> 00:19:03,643
‫التمكن من فعل ذلك‬
‫كان تحولًا كبيرًا بالنسبة إليّ.‬

359
00:19:03,723 --> 00:19:04,563
‫شعرت…‬

360
00:19:05,523 --> 00:19:06,643
‫لا أعرف، شعرت بالرضا.‬

361
00:19:06,723 --> 00:19:09,003
‫قد يكون هذا الوصف الأنسب، شعرت بالرضا.‬

362
00:19:09,083 --> 00:19:12,123
‫أود أن يمتد ذلك…‬

363
00:19:12,203 --> 00:19:13,523
‫شهية طيبة يا رفاق.‬

364
00:19:13,603 --> 00:19:14,883
‫…إلى السباق نفسه.‬

365
00:19:17,683 --> 00:19:20,283
‫"يوم الأحد، يوم السباق"‬

366
00:19:22,603 --> 00:19:25,963
‫"دانيل"، نظرًا لصعوبة الوضع عليك‬
‫في هذا الموسم،‬

367
00:19:26,043 --> 00:19:29,483
‫هل تعتقد أن هذه هي اللحظة‬
‫التي ستتجاوز بها العائق أخيرًا،‬

368
00:19:29,563 --> 00:19:31,923
‫وسيرجع "دانيل" الذي نعرفه؟‬

369
00:19:32,443 --> 00:19:34,003
‫نعم، يمكنك قول ذلك.‬

370
00:19:34,083 --> 00:19:35,123
‫لنر ما سيحدث اليوم،‬

371
00:19:35,203 --> 00:19:37,763
‫ولكني واثق أن بوسعنا البدء بقول ذلك.‬

372
00:19:38,643 --> 00:19:42,683
‫أمام وسائل الإعلام وكل هذا،‬
‫سأحاول أن أكون متفائلًا.‬

373
00:19:42,763 --> 00:19:45,043
‫"داني"، هل اليوم مناسب للاحتفال بالفوز؟‬

374
00:19:45,563 --> 00:19:48,203
‫ولكن معاناة بعض الصراعات في هذا الموسم‬

375
00:19:48,283 --> 00:19:50,483
‫جعلتني أشعر بالتواضع.‬

376
00:19:50,563 --> 00:19:53,643
‫وفي أعماقي، فإني أضغط على نفسي.‬

377
00:19:54,363 --> 00:19:56,723
‫هذه فرصة هائلة لفريق "ماكلارين".‬

378
00:19:56,803 --> 00:19:58,083
{\an8}‫لقد مرّ زمن طويل‬

379
00:19:58,163 --> 00:20:01,323
{\an8}‫منذ أن انطلقت كلتا السيارتين‬
‫من الصف الأمامي لخط الانطلاق.‬

380
00:20:02,763 --> 00:20:05,843
‫وقد تكون هذه فرصة "دانيل" ليثبت للجميع‬

381
00:20:06,363 --> 00:20:08,363
‫أنه ما زال يمتلك الموهبة.‬

382
00:20:12,163 --> 00:20:15,123
‫التنافس ضد هذه الفرق المذهلة‬

383
00:20:15,203 --> 00:20:16,803
‫ليس إنجازًا سهلًا.‬

384
00:20:17,683 --> 00:20:20,643
‫أشعر بالتوتر،‬
‫ولا أعرف إن كان هذا مفيدًا لنبض قلبي.‬

385
00:20:22,243 --> 00:20:24,643
‫الفورمولا 1 هي بيئة وحشية للغاية.‬

386
00:20:25,283 --> 00:20:26,483
‫لقد عانى "دانيل".‬

387
00:20:27,243 --> 00:20:28,843
‫ظن البعض أنه فقد براعته،‬

388
00:20:28,923 --> 00:20:31,483
‫ولكني أعتقد أنه سيكافح حتى النهاية.‬

389
00:20:37,083 --> 00:20:38,923
‫إنه سباق جائزة "إيطاليا" الكبرى،‬

390
00:20:39,003 --> 00:20:42,763
‫حيث يتصدر "ماكس فيرستابين" موقع الانطلاق‬
‫لأول مرة على الإطلاق في "مونزا"،‬

391
00:20:42,843 --> 00:20:45,523
‫إلى جانب "دانيل ريكاردو"‬
‫في سيارة فريق "ماكلارين".‬

392
00:20:45,603 --> 00:20:48,563
‫سينطلق "لاندو نوريس" من المركز الثالث،‬
‫بينما "هاميلتون" بالمركز الرابع،‬

393
00:20:48,643 --> 00:20:51,883
‫أمام سيارتي فريق "فيراري"،‬
‫حيث "لكليرك" أمام "ساينز".‬

394
00:20:57,603 --> 00:20:58,483
‫فحص اللاسلكي.‬

395
00:20:59,043 --> 00:21:00,763
‫نعم، أسمعك بوضوح يا "دانيل".‬

396
00:21:01,523 --> 00:21:03,803
‫أحب الفريق، وأستمتع معهم.‬

397
00:21:04,323 --> 00:21:06,643
‫وأحتاج إلى تحقيق نتائج الآن على الحلبة.‬

398
00:21:08,323 --> 00:21:09,643
‫هذه ما ينقصني.‬

399
00:21:10,483 --> 00:21:14,883
‫أريد أن أمنحهم شيئًا لرد معروفهم‬
‫على شكل نتائج ونجاح وفرح.‬

400
00:21:16,123 --> 00:21:17,203
‫حان وقت السباق الآن.‬

401
00:21:20,003 --> 00:21:21,043
{\an8}‫"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"‬

402
00:21:21,083 --> 00:21:22,923
{\an8}‫"لاندو"، بقيت 30 ثانية على الانطلاق.‬

403
00:21:25,723 --> 00:21:27,243
‫أود الفوز بسباق.‬

404
00:21:28,443 --> 00:21:32,763
‫هذا ما حلمت به لسنوات طويلة،‬
‫وهذه هي الخطة بالتأكيد.‬

405
00:21:40,683 --> 00:21:42,923
{\an8}‫"(لكليرك)، فريق (سكودريا فيراري)"‬

406
00:21:43,963 --> 00:21:46,003
{\an8}‫"(ريكاردو)، فريق (ماكلارين)"‬

407
00:21:46,083 --> 00:21:47,523
{\an8}‫"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"‬

408
00:21:47,603 --> 00:21:49,123
{\an8}‫وينطلق السباق في "مونزا".‬

409
00:21:49,803 --> 00:21:52,763
{\an8}‫"(ريكاردو)، فريق (ماكلارين)"‬

410
00:21:53,403 --> 00:21:55,363
‫بداية رائعة لـ"دانيل ريكاردو".‬

411
00:21:55,443 --> 00:21:57,523
‫هل يمكنه انتزاع الصدارة من "فيرستابين"؟‬

412
00:22:04,603 --> 00:22:05,563
‫نعم، يمكنه ذلك!‬

413
00:22:09,963 --> 00:22:11,803
‫ينطلقون بسرعة وراءه.‬

414
00:22:12,923 --> 00:22:14,063
‫بداية جيدة يا "دانيل".‬

415
00:22:16,243 --> 00:22:18,523
‫ولكن سيارتا فريق "فيراري" تقتربان منهم،‬

416
00:22:18,603 --> 00:22:19,923
‫عند منعطف "كيرفا غراند".‬

417
00:22:21,083 --> 00:22:23,603
{\an8}‫"(ساينز)، فريق (سكودريا فيراري)"‬

418
00:22:23,683 --> 00:22:25,643
{\an8}‫"ساينز" وراء "جيوفينازي" مباشرةً.‬

419
00:22:28,443 --> 00:22:30,403
{\an8}‫"(جيوفينازي)، فريق (ألفا روميو)"‬

420
00:22:32,003 --> 00:22:33,483
‫يصطدم "جيوفينازي" بالجدار.‬

421
00:22:36,443 --> 00:22:38,403
‫اقترب "جيوفينازي" كثيرًا مني.‬

422
00:22:38,483 --> 00:22:40,443
‫عُلم، السيارة بخير.‬

423
00:22:44,723 --> 00:22:48,523
‫"لويس هاميلتون" في المركز الرابع،‬
‫ويقترب من "لاندو نوريس".‬

424
00:22:49,043 --> 00:22:50,003
{\an8}‫"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"‬

425
00:22:50,043 --> 00:22:52,163
{\an8}‫- "هاميلتون" يندفع بأقصى سرعة.‬
‫- حسنًا، مفهوم.‬

426
00:22:52,243 --> 00:22:54,963
‫على "هاميلتون" الاندفاع الآن‬
‫ليحظى بفرصة للاقتراب من "فيرستابين".‬

427
00:22:55,043 --> 00:22:55,883
‫حسنًا، أؤكد هذا.‬

428
00:22:57,163 --> 00:22:59,083
{\an8}‫"لويس"، يمكنك التجاوز، هيا يا صاح!‬

429
00:22:59,603 --> 00:23:02,243
‫هذه فرصة "هاميلتون"‬
‫للتقدم إلى المركز الثالث.‬

430
00:23:02,323 --> 00:23:03,683
‫"نوريس" في داخل الحلبة.‬

431
00:23:07,003 --> 00:23:09,203
‫ولا يستطيع "هاميلتون" تجاوزه.‬

432
00:23:12,443 --> 00:23:15,323
‫إنه يقطع عليه الطريق‬
‫عند المنعطف الصناعي الثاني.‬

433
00:23:17,003 --> 00:23:18,243
‫يحافظ "نوريس" على المركز الثالث.‬

434
00:23:18,323 --> 00:23:19,523
‫- نعم!‬
‫- نعم!‬

435
00:23:19,603 --> 00:23:20,483
‫هيا!‬

436
00:23:21,083 --> 00:23:23,323
{\an8}‫حسنًا "لاندو"، تقوم بعمل رائع، واصل ذلك.‬

437
00:23:25,963 --> 00:23:27,403
‫من الصعب للغاية الاقتراب.‬

438
00:23:31,043 --> 00:23:33,443
‫"فيرستابين" يقترب من "دانيل ريكاردو".‬

439
00:23:34,723 --> 00:23:35,963
‫الفجوة هي 0.7 ثانية.‬

440
00:23:38,363 --> 00:23:40,523
{\an8}‫"دانيل"، لا نحتاج إلى توفير الوقود،‬

441
00:23:40,603 --> 00:23:42,843
{\an8}‫لذا عليك فعل ما تحتاج إليه الإطارات.‬

442
00:23:42,923 --> 00:23:44,603
‫أبقوني على اطلاع على درجات الحرارة.‬

443
00:23:46,243 --> 00:23:49,403
{\an8}‫"(فيرستابين)، فريق (ريد بول)"‬

444
00:23:49,443 --> 00:23:51,923
‫أتوقع التعرض للهجوم في كل لفة.‬

445
00:23:52,603 --> 00:23:57,163
‫ولكن كوني المطارد هو شعور قوي‬
‫لأني أملك ما يريدونه.‬

446
00:23:57,723 --> 00:23:59,683
‫عندما يملك المرء ما يقاتل من أجله،‬

447
00:23:59,763 --> 00:24:02,603
‫يشعر بجرعة إضافية من الأدرينالين.‬

448
00:24:03,163 --> 00:24:05,443
‫أعتقد أنه ليس ثمة ما هو أقوى من ذلك.‬

449
00:24:08,563 --> 00:24:11,883
‫سيحتاج فريقا "ريد بول" و"ماكلارين"‬
‫إلى إحراز أول مركزين‬

450
00:24:13,003 --> 00:24:14,703
‫مع توقف "ريكاردو" في محطة الإصلاح.‬

451
00:24:15,323 --> 00:24:17,723
‫نكون بأضعف حالة‬
‫عند التوقف في محطة الإصلاح.‬

452
00:24:21,203 --> 00:24:23,723
‫ستكون تلك فرصة "ماكس" للنيل مني.‬

453
00:24:26,963 --> 00:24:29,323
‫إنه توقف سريع في محطة الإصلاح‬
‫لفريق "ماكلارين".‬

454
00:24:37,763 --> 00:24:40,043
‫لفة "دانيل" للخروج من محطة الإصلاح جيدة.‬

455
00:24:44,043 --> 00:24:46,083
‫يخرج "هاميلتون" من محطة الإصلاح الآن.‬

456
00:24:48,523 --> 00:24:50,643
{\an8}‫سيكون قريبًا من "فيرستابين" عند المخرج.‬

457
00:24:50,723 --> 00:24:53,723
‫يخرج "هاميلتون" إلى حلبة السباق.‬

458
00:24:54,563 --> 00:24:57,443
‫وها هو "ماكس فيرستابين"‬
‫يتخطى المنعطف الصناعي الأول.‬

459
00:24:57,523 --> 00:24:58,723
‫إنهما جنبًا إلى جنب.‬

460
00:25:19,323 --> 00:25:22,643
‫يتعرض "فيرستابين" و"هاميلتون" لحادث خطر.‬

461
00:25:24,723 --> 00:25:26,003
‫آمل أن "هاميلتون" بخير.‬

462
00:25:30,043 --> 00:25:32,883
‫هذا جزاؤك عندما لا تترك لي مساحة،‬
‫بئسًا لهذا!‬

463
00:25:36,083 --> 00:25:37,363
‫إنها الراية الصفراء.‬

464
00:25:37,443 --> 00:25:41,003
‫كان ذلك خطرًا وشيكًا على "لويس هاميلتون".‬

465
00:25:42,803 --> 00:25:46,323
{\an8}‫اصطدم "هاميلتون" و"فيرستابين" ببعضهما،‬
‫وخرجا من السباق.‬

466
00:25:47,243 --> 00:25:48,083
‫حسنًا.‬

467
00:25:48,803 --> 00:25:50,163
‫خرجت سيارة السلامة.‬

468
00:25:50,243 --> 00:25:52,403
‫يرجع السباق، و"ريكاردو" بالصدارة.‬

469
00:25:52,483 --> 00:25:53,803
‫مرحى!‬

470
00:25:53,883 --> 00:25:56,363
‫"تشارلز لكليرك" وراءه تمامًا‬
‫في سيارة "فيراري"،‬

471
00:25:56,443 --> 00:25:57,763
‫و"نوريس" في المركز الثالث.‬

472
00:25:58,683 --> 00:26:00,643
{\an8}‫"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"‬

473
00:26:00,723 --> 00:26:03,643
{\an8}‫هل بوسع "نوريس" تجاوز "لكليرك"؟‬
‫يتقدم من داخل الحلبة.‬

474
00:26:06,283 --> 00:26:07,563
‫يصمد "لكليرك".‬

475
00:26:07,643 --> 00:26:10,763
‫سنحظى بفرصتنا لتجاوز "لكليرك"،‬
‫لذا علينا التفكير جيدًا.‬

476
00:26:10,843 --> 00:26:12,923
‫ابق هادئًا الآن.‬

477
00:26:13,003 --> 00:26:15,883
‫سيكتسب "نوريس" سرعة كافية‬
‫للتجاوز عند المنعطف الصناعي التالي.‬

478
00:26:16,483 --> 00:26:18,843
‫حركة رائعة من "لاندو نوريس".‬

479
00:26:19,643 --> 00:26:20,803
‫نعم!‬

480
00:26:22,323 --> 00:26:25,603
‫سيارتا فريق "ماكلارين"‬
‫بأول مركزين في "مونزا".‬

481
00:26:26,123 --> 00:26:27,923
‫نعم! هيا!‬

482
00:26:28,003 --> 00:26:31,483
‫ستكون نتيجة رائعة‬
‫إن استطاعا الصمود حتى آخر السباق.‬

483
00:26:35,403 --> 00:26:38,763
‫أريد أن يزيد "دانيل" وتيرة سرعته أكثر،‬
‫إنه يقود ببطء شديد.‬

484
00:26:41,083 --> 00:26:43,083
‫"لاندو" خلفك، وهو سريع.‬

485
00:26:43,603 --> 00:26:44,443
‫مفهوم.‬

486
00:26:46,963 --> 00:26:49,643
‫يريد المرء أن يكون دومًا‬
‫أفضل من زميله بالفريق.‬

487
00:26:49,723 --> 00:26:51,243
‫ويريد أن يكون الأول.‬

488
00:26:52,363 --> 00:26:56,283
‫هل تعتقدون أنه من الأفضل لنا‬
‫إن بقيت هكذا وبقيت مكاني؟‬

489
00:26:57,643 --> 00:27:01,163
‫يحاول "نوريس" الآن‬
‫الصراع مع زميله بالفريق من أجل الفوز.‬

490
00:27:08,603 --> 00:27:09,443
‫بئسًا لهذا!‬

491
00:27:13,723 --> 00:27:16,323
{\an8}‫"لاندو"، من الأفضل لنا أن تبقى حيث أنت.‬

492
00:27:19,323 --> 00:27:21,763
‫حافظ على مركزك.‬

493
00:27:24,283 --> 00:27:25,923
‫يجب أن نفهم، بصفتنا سائقين،‬

494
00:27:26,003 --> 00:27:29,203
‫بأن علينا بذل قصارى جهدنا‬
‫لزيادة نقاط الفريق إلى أقصى حد.‬

495
00:27:34,363 --> 00:27:36,403
‫حسنًا، هذه آخر لفة.‬

496
00:27:52,843 --> 00:27:55,883
‫يعبر "دانيل ريكاردو" المنعطف الأخير.‬

497
00:28:00,283 --> 00:28:04,763
‫فريق "ماكلارين" و"ريكاردو"‬
‫يفوزان بسباق جائزة "إيطاليا" الكبرى.‬

498
00:28:05,603 --> 00:28:07,363
‫نعم!‬

499
00:28:07,443 --> 00:28:08,843
‫المركز الأول!‬

500
00:28:09,443 --> 00:28:10,323
‫لقد نجحنا!‬

501
00:28:21,643 --> 00:28:22,763
‫هذا لا يُصدق!‬

502
00:28:27,163 --> 00:28:28,283
‫نعم!‬

503
00:28:28,883 --> 00:28:29,803
‫نعم!‬

504
00:28:33,923 --> 00:28:34,923
‫نعم!‬

505
00:28:37,683 --> 00:28:40,643
‫في أعماقي، كنت أعرف أن النجاح وشيك،‬

506
00:28:40,723 --> 00:28:43,803
‫فشكرًا لكم على دعمي.‬

507
00:28:45,003 --> 00:28:47,083
‫وإلى كل من ظن أني فقدت براعتي،‬

508
00:28:47,163 --> 00:28:48,243
‫فإني لم أفقدها قط.‬

509
00:28:57,603 --> 00:29:00,083
‫كان إحساس عبور خط النهاية…‬

510
00:29:01,083 --> 00:29:03,603
‫شعرت بالارتياح، وكذلك بالقوة،‬

511
00:29:03,683 --> 00:29:04,763
‫والانفعال.‬

512
00:29:11,523 --> 00:29:13,083
‫بدا مثل "دانيل" الذي عاهدناه.‬

513
00:29:13,163 --> 00:29:15,963
{\an8}‫إنها القيادة‬
‫التي رأيناه يفعلها في سيارتنا.‬

514
00:29:16,043 --> 00:29:17,963
{\an8}‫ويا لها من قيادة رائعة!‬

515
00:29:18,483 --> 00:29:21,363
‫كان الجميع في منصة الفرق‬
‫سعداء لرؤيته يفوز.‬

516
00:29:22,243 --> 00:29:24,203
{\an8}‫من الصعب السيطرة على الجانب العقلي‬

517
00:29:24,283 --> 00:29:25,763
{\an8}‫لأن الجميع مختلفون.‬

518
00:29:25,843 --> 00:29:27,163
‫السائقون الأفضل ينجحون،‬

519
00:29:27,243 --> 00:29:30,123
‫ومن الواضح أنه يمكنهم التعامل‬
‫مع العبء العاطفي بشكل أفضل.‬

520
00:29:33,483 --> 00:29:35,163
‫- شكرًا يا أخي.‬
‫- كانت قيادة رائعة.‬

521
00:29:35,243 --> 00:29:36,963
‫- شكرًا.‬
‫- انطلاقة جيدة وحققت الفوز.‬

522
00:29:37,043 --> 00:29:37,923
‫شكرًا.‬

523
00:29:38,723 --> 00:29:42,883
‫رأيت إمكانيات كثيرة في فريق "ماكلارين"،‬
‫ولطالما كانوا فريقًا أسطوريًا،‬

524
00:29:42,963 --> 00:29:45,683
‫ولكن من الواضح أني تنقلت بين الفرق كثيرًا‬
‫في المواسم الأخيرة.‬

525
00:29:45,763 --> 00:29:48,803
‫وأشعر بأني سأبقى في هذا الفريق طويلًا.‬

526
00:29:49,603 --> 00:29:51,523
‫- ألم يكن ذلك مذهلًا؟‬
‫- أليس هذا رائعًا؟‬

527
00:29:51,603 --> 00:29:52,683
‫نعم، أول مركزين!‬

528
00:29:53,323 --> 00:29:55,683
‫- شعرت بأنه سباق طويل.‬
‫- كأن ذلك أسوأ شيء.‬

529
00:29:55,763 --> 00:29:59,763
‫الأرجح أنها كانت أكثر 53 لفة تشويقًا‬
‫شهدتها في حياتي‬

530
00:29:59,843 --> 00:30:01,083
‫في رياضة السيارات.‬

531
00:30:01,683 --> 00:30:06,043
‫بلوغ كلا سائقينا منصة التتويج‬
‫كان نتيجة رائعة.‬

532
00:30:06,723 --> 00:30:09,763
‫سيمنح هذا الفوز‬
‫قدرًا هائلًا من الثقة لـ"دانيل".‬

533
00:30:10,363 --> 00:30:13,323
‫هل تصدق أننا حصدنا أول مركزين؟‬
‫لم أستطع تصديق ذلك.‬

534
00:30:13,403 --> 00:30:17,403
‫الفوز أمر، وإحراز أول مركزين هو…‬

535
00:30:18,363 --> 00:30:21,123
‫هذا لا يُصدق.‬

536
00:30:21,203 --> 00:30:23,843
‫مرّ زمن طويل منذ فازوا بسباق.‬

537
00:30:23,923 --> 00:30:27,723
‫وأثبت ذلك الفوز أنهم قد رجعوا.‬

538
00:30:28,963 --> 00:30:31,683
‫والدليل على ذلك كان إحرازهما أول مركزين.‬

539
00:30:32,203 --> 00:30:33,403
‫حقق كلا السائقين الفوز.‬

540
00:30:33,483 --> 00:30:35,683
‫وهذا أمر هائل للفريق.‬

541
00:30:36,363 --> 00:30:37,283
‫"أندرياس"!‬

542
00:30:38,483 --> 00:30:41,403
‫ابتسم من أجلنا!‬

543
00:30:45,483 --> 00:30:48,763
‫سنعطيه جعة ألمانية لاحقًا.‬

544
00:30:48,843 --> 00:30:52,363
‫كنت سعيدًا لأننا استطعنا النجاح كفريق.‬

545
00:30:52,883 --> 00:30:53,723
‫…اثنان، واحد!‬

546
00:30:56,203 --> 00:30:57,323
‫ثلاثة، اثنان، واحد!‬

547
00:31:03,643 --> 00:31:06,123
‫"3. فريق (فيراري)- 181.5 نقطة‬
‫4. فريق (ماكلارين)- 170 نقطة"‬

548
00:31:06,203 --> 00:31:07,843
‫"3. (ماكلارين)- 215‬
‫4. (فيراري)- 201.5"‬

549
00:31:08,603 --> 00:31:09,803
{\an8}‫"بعدها بثلاثة أسابيع"‬

550
00:31:09,883 --> 00:31:10,883
{\an8}‫يا إلهي!‬

551
00:31:10,963 --> 00:31:12,083
‫لا أريد أن أنظر.‬

552
00:31:12,603 --> 00:31:14,523
‫أنا أخاف من الإبر.‬

553
00:31:15,243 --> 00:31:17,323
‫- كيف يسير الأمر؟‬
‫- نوشك على الانتهاء من التاريخ.‬

554
00:31:17,923 --> 00:31:20,963
‫- أكان هذا التاريخ فقط؟‬
‫- نعم، ثم علينا وشم رسم الحلبة.‬

555
00:31:22,683 --> 00:31:23,523
‫نعم.‬

556
00:31:24,123 --> 00:31:26,323
‫نعم، واجه حالة انزلاق عند أول منعطف!‬

557
00:31:27,803 --> 00:31:30,843
‫يقول البعض إنهم مدمنون على الوشوم،‬
‫وأنا لست منهم.‬

558
00:31:30,923 --> 00:31:32,723
‫هل ستحصل على وشم آخر إن فاز "لاندو"؟‬

559
00:31:34,683 --> 00:31:37,283
‫قمت بعمل جيد، تشبه حلبة "مونزا" بالتأكيد.‬

560
00:31:37,363 --> 00:31:38,923
‫أعتقد أني سأكتفي بوشم واحد.‬

561
00:31:39,003 --> 00:31:41,363
‫سأحتفل بفوز "لاندو" الأول بطريقة مختلفة.‬

562
00:31:41,443 --> 00:31:42,883
‫- أنت صديق رائع.‬
‫- هذه غلطتك.‬

563
00:31:42,963 --> 00:31:43,923
‫أنت صديق رائع.‬

564
00:31:48,603 --> 00:31:49,523
{\an8}‫مرحبًا يا "نتفليكس".‬

565
00:31:50,123 --> 00:31:53,283
{\an8}‫كان فريق "ويليامز" قوة مهابة‬
‫في الفورمولا 1،‬

566
00:31:53,343 --> 00:31:54,963
‫وهم يعانون الآن لإحراز نقطة.‬

567
00:31:55,003 --> 00:31:56,363
‫أريد أن أصبح بطل العالم.‬

568
00:31:57,043 --> 00:31:58,723
‫- هيا!‬
‫- قد يكون أمامك مجازفات.‬

569
00:31:58,803 --> 00:32:01,083
‫إن أردنا الاحتفاظ بـ"جورج"،‬
‫فعلينا تحقيق نتائج.‬

570
00:32:03,483 --> 00:32:07,163
{\an8}‫على السائقين الشباب تحقيق نتائج فورًا،‬
‫إما السباحة أو الغرق.‬

571
00:32:11,723 --> 00:32:14,323
‫تزداد شدة هطول المطر.‬

572
00:32:14,403 --> 00:32:15,483
‫إنه "لاندو نوريس".‬

573
00:32:16,963 --> 00:32:18,523
‫إنها الراية الحمراء.‬

574
00:32:42,883 --> 00:32:47,883
‫ترجمة "أحمد غادي"‬