FÜNF WOCHEN BIS ZUM LETZTEN RENNEN
Hi!
- Hey, Schatz, wie geht's dir? - Gut, danke.
Nur als Vorwarnung...
Hi, Geri.
- Wer war das? Hab's nicht gesehen. - Netflix.
Hi, Netflix!
So, Kamera ab.
Stell dich bitte hierhin.
Es sind nur wenige Zeilen.
- Ich schaue nach vorn? - In die Kamera.
- Wofür ist das? - Für The Sphere in Vegas.
Du wirst über der Rennstrecke hochragen.
Dein Bild wird ganz Vegas einnehmen.
Klar.
- Action. - Auf der größten Bühne der Welt.
Ein Kampf, wie die Stadt ihn noch nie sah.
- "Fehler könnten dich alles kosten." - Fehler könnten mich alles kosten.
"Könnten dich alles kosten", okay.
Fehler könnten...
- Unter dem Glanz der Neonlichter... - Es steht viel auf dem Spiel.
- Es geht um Kontrolle. - Das Ende ist noch nicht geschrieben.
Die Welt sieht zu.
- Und los geht's! - Die heftigste Saison der F1-Geschichte.
Überraschende Eilmeldung.
Lewis Hamilton wechselt für die Saison 2025 zu Ferrari.
Eine Überraschung nach der anderen.
Je höher man aufsteigt, desto schärfer sind die Messer.
Scheiße.
Daniel Ricciardo wurde vom RB-Team entlassen.
- Kann nicht aufhören zu lächeln. - Unerwartet.
Arrivederci.
Und vergessen wir nicht Flavio Briatores unerwartete Rückkehr.
Die letzten vier Rennen entscheiden alles. Lando gegen Max in der Fahrerwertung.
Zwei Freunde werden zu Rivalen.
- Es steht auf Messers Schneide. - Zusammenstoß!
- Himmel! - Schön. Oh mein Gott.
Erstmals seit Jahren wetteifern drei Teams um die Konstrukteursmeisterschaft.
Red Bull steht kurz davor, alles zu verlieren.
- Kann's nicht halten. - Hinten rechts brennt es.
- Geht's so weiter, sind wir am Arsch. - Das Saisonfinale wird ganz großes Kino.
Es ist sehr nass.
Ich sagte es doch!
Ich sehe nichts.
Ich schwimme auf der Geraden.
ENDSPIEL
KALIFORNIEN
Wow. Er sieht gut aus.
Wer? Der mit dem weißen Stirnband?
Ja, er ist süß.
Er ist schnell, was?
- Die Suns gewinnen in der Verlängerung. - Das hat Spaß gemacht.
Ist doch schön, völlig unbeteiligt ein Spiel zu sehen.
Man kann es genießen.
- Stresst es dich, Red Bull zuzusehen? - Ja.
- Ein bisschen. - Vor allem diese Saison.
Ja.
Okay, es war eine schwierige Saison. Unsere Standards sind unglaublich hoch.
Im direkten Vergleich zu 2023 war es natürlich enttäuschend.
- Wie fühlst du dich? - Die Saison war durchwachsen.
Die erste Hälfte war stark. Der Anfang der zweiten war schwierig.
- Es geht langsam bergauf. - Harte Saison.
Ja.
Der Konstrukteurspokal wird schwer zu halten sein,
aber wir werden nicht aufgeben.
Die Fahrermeisterschaft ist auch in Gefahr.
Christians Zukunft könnte auf wackeligen Beinen stehen,
wenn er es nicht schafft, zumindest einen der Titel zu sichern.
Der Druck ist ständig da.
Man muss das tun... und weitermachen.
So exponiert waren wir noch nie.
Aber wir werden den Titel nicht kampflos aufgeben.
Moment.
Man sieht viel zu viel Zeug, das meiner Ex gehört.
Als Kind träumte ich davon, Weltmeister zu werden.
Das Auto ist schneller als je zuvor, also ist das unsere Chance.
Ich bin in einem guten Rhythmus, und ich denke, ich bin in Topform.
Aber mein Gegner ist Max, also...
...der wohl beste Fahrer in der Geschichte der Formel 1.
Ich schwitze beim Packen immer.
Es stresst mich.
Ich glaube, ich kann Max schlagen.
Zeit zu kämpfen.
RENNEN 21 BRASILIEN
Willkommen zur 21. Station der Saison 2024.
Schau ernst drein. Du bist auf Netflix.
So ein Idiot.
Hier sind viele Landinhos.
Guten Tag.
- Hi. - Foto, Norris?
Norris? Ich heiße George Russell, nicht Lando Norris.
Tut mir leid!
Ganz klar ein großer F1-Fan.
Ein herzliches Willkommen zur Pressekonferenz der Fahrer.
Das Blatt hat sich gewendet für Red Bull.
Dieses Wochenende könnte Lando wirklich nach dem Titel greifen.
Fangen wir bei Max an.
Nach dem Rennen am Sonntag in Mexiko, diesem Rad-an-Rad-Manöver...
Hast du vor, deinen Fahrstil zu ändern?
Zehn Jahre in der F1 und drei Titel.
Ich weiß, was ich tue.
Los, Lando. Du wirst Champion!
Der Punkteunterschied ist groß, aber mit dem momentanen Schwung des Teams...
Lando muss einen Rundumschlag schaffen.
Er muss die Pole holen.
SONNTAG
Bereit fürs Qualifying, meine Damen und Herren, in São Paulo.
Oscar, Funkcheck.
-Ja. - Die Session beginnt in zwei Minuten.
Es schüttet heftig.
Wer weiß, was unter solchen Umständen passiert?
Scheiße, ich schwimme auf der Geraden.
Wie ein Boot.
Die Fahrer müssen einen Weg finden,
möglichst viel Gas zu geben, ohne von der Strecke abzukommen.
Alles okay?
Verdammt.
Räder blockierten in Kurve eins. Weiter pushen?
Ja, das ist unser Zeitfenster.
Ich kann nichts sehen. Irgendwelche Vorschläge?
Scheiße, Mann. Schreckliche Bedingungen.
Lando Norris flitzt los.
Diese Runde ist essenziell, wenn er nach dem Titel greifen will.
-Wie ist die Strecke? - Ja, etwas Aquaplaning.
Verstanden. Denk an deine Bremspunkte.
Verstanden.
Lando, in diesen fünf Minuten sollte es die besten Bedingungen geben.
Pushe diese Runde.
Okay, es geht los.
Lando, es wäre mega, wenn du diese Pace halten könntest.
Norris fliegt geradezu.
Norris überquert die Ziellinie
und singt im Regen.
Lando Norris ist der Schnellste.
Derzeit der Schnellste. Ich update dich.
Aber kann ihn noch jemand aufhalten?
Konzentriere dich, Max. Wir brauchen eine gute Runde.
-Was soll ich machen? - Weiter pushen.
Verstappen kommt am schnellsten durch den mittleren Sektor.
Lance Stroll ist vor Max Verstappen.
Es gab einen Unfall. Scheiße.
Irre, wie schlecht der Grip ist.
Rote Flagge, Max.
Die Session wurde sofort abgebrochen.
Das ist ganz schlecht für Red Bull.
Es bleibt keine Zeit, die Session neu zu starten.
Max Verstappen ist raus aus dem Qualifying.
Wo stehen wir?
Platz 17.
Verdammte Scheiße.
Max war mit Abstand der Schnellste auf der Strecke.
Jetzt geht es definitiv um Schadensbegrenzung.
Wäre toll, wenn er das herumreißen und von P17 Punkte für uns holen könnte.
Mal sehen, wie das Rennen läuft. Er braucht einen grandiosen Start.
Lando, wir haben die Pole.
Das ist wahrlich ein Geschenk für Lando.
Wunderschön, verdammt.
Sein größter Konkurrent
startet von so weit hinten, dass er ihn nicht mal im Spiegel sieht.
DAS RENNEN
Zeit für das nächste Kapitel dieser unerbittlichen Weltmeisterschaft.
- Alles bereit für das Rennen in São Paulo. - Ganz ehrlich, es ist lächerlich.
Aber mal sehen, wie es läuft.
- Gut gemacht. - Danke.
Das wird lässig für dich.
Du hast einen Vorsprung.
- Max startet direkt vor mir. - Ja.
Dräng ihn raus.
- Ist er neben dir? - Nein.
In Kurve eins, Runde eins.
Das ist deine Chance.
Sei ein Held.
Lieber der Held als der Loser.
- Ja. - So oder so, du bleibst in Erinnerung.
- Sie können ihm gleich den Pokal geben. - Den Pokal?
- Sein Name ist schon eingraviert. - Ja. Klar.
Lando hat eine erstklassige Chance,
massiv auf Max aufzuholen.
Komm, Kumpel.
Rennsieg, schnellste Runde, 26 Punkte.
Aber man darf Max Verstappen niemals unterschätzen.
Manche stellen deine Mentalität, Weltmeister zu werden, infrage.
Mir ist egal, was andere sagen.
Das sind Meinungen.
Und meine Meinung ist, dass ich das Zeug dazu habe.
Lando, laut aktueller Wettervorhersage wird in 15 Minuten Regen erwartet.
Ja.
Toller Start von Verstappen, direkt am Haas vorbei.
George Russell entreißt Lando Norris die Führung!
Scheiße.
Max Verstappen überholt den Williams, dann den Sauber.
Max Verstappen auf Platz 11.
-Ja! - Gut gemacht, Max.
Sergio Pérez dreht sich!
Das hilft Red Bull nicht in der Konstrukteurswertung.
Wo ist Max?
Lando, denk nicht an ihn.
Volle Konzentration.
Hamilton bei 0,5.
Gut gemacht, Max.
Komm schon!
Wie kann er da vorne sein? Max ist schon auf P10, verdammt.
Verstappen startete von P17 auf dem Grid.
Er hat noch vor der ersten Kurve von Runde zwei sieben Plätze gutgemacht.
Norris schließt auf Russell auf.
-Wie ist meine Zeit im Vergleich zu Max? - Konzentriere dich auf das Auto vor dir.
Abstand zu Gasly bei 0,3.
Du bist jetzt P9, Kumpel.
Der schnellste Mann auf der Strecke ist Max Verstappen.
-Max? - Lando, vergiss endlich Max.
Okay. Bist du sicher?
Max Verstappen fliegt geradezu.
-Fernando ist der Nächste. - Ja.
So eine Scheiße.
Max Verstappen jagt Oscar Piastri nach
und versucht, sich P7 zu holen.
Je länger Piastri Verstappen hinter sich halten kann,
desto besser für Lando Norris
und seine Chancen auf die Fahrermeisterschaft.
Oscar, Verstappen ist mit 2,5 hinter dir.
Wir müssen ihn aufhalten.
Verstanden.
Ich komme schlecht an ihn heran.
Verstanden. Warte ab.
Komm schon, Oscar.
Durchbeißen. Konzentration.
-Überholen möglich, Max. - Ja.
Max Verstappen rückt auf Platz sieben vor.
- Ja! - Auf geht's!
Super, Kumpel.
-Lando, Max ist auf P7. - Das ist wohl ein Witz.
Wem sagst du das?
Verstappen jagt jetzt Lando Norris.
Es regnet wirklich heftig.
Und es sind noch 36 Runden übrig.
Im Regen muss man zunächst mal auf Spur bleiben und versuchen,
Druck auszuüben.
Regnet es weiter so? Es ist gerade heftig.
Wie in jedem Sport zeigen wahre Champions ihre Qualitäten in kritischen Momenten,
da sie mentale Resilienz und Zähigkeit besitzen.
Es regnet noch vier Minuten so weiter.
-Wenn das so ist, bleibe ich draußen. - Verstanden, Max.
Das muss aufhören. Ich sehe nichts, verdammt.
Es ist zu gefährlich.
Box, oder?
Aus welchem Grund?
Es regnet zu heftig. Ich weiß nicht.
Ich werde hier sterben, verdammt.
Lando Norris fährt in die Box.
-Max, Lando ist in der Box. - Gut.
Max Verstappen muss versuchen, diese Chance auszunutzen.
Komm schon.
Lando, Verstappen blieb draußen.
Scheiße.
Max Verstappen rückt auf Platz zwei vor, vor Lando Norris.
Norris hat wohl die falsche Wahl getroffen.
Okay, Max, Abstand zu Ocon bei 2,9.
Ja, ich habe es unter Kontrolle.
Esteban Ocon führt beim Großen Preis von São Paulo.
Verstappen übernimmt die Führung!
- Ja! - So geht das!
Lando, Verstappen führt das Rennen an.
-Ich wusste es, verdammt! - Mach einfach weiter.
Norris fährt von der Strecke!
Er rutscht auf P7 ab.
-Oh, verdammt. - Bleib auf Kurs, Kumpel.
Sein Griff nach dem Titel in der Fahrermeisterschaft
scheitert heute Nachmittag.
Und du beginnst die letzte Runde.
Max Verstappen gewinnt beim Großen Preis von São Paulo!
Ja! Komm schon!
Ja!
Was für ein unglaubliches Rennen.
Wisst ihr, wie das war? Einfach herrlich.
Max, das war unglaublich. Von P17 auf P1.
Das war weltmeisterlich.
Du warst heute einsame Spitzenklasse.
Genieß es. Gut gemacht.
Was für eine Darbietung, was?
Das war einer der besten Leistungen, die wir je sehen werden.
Es war phänomenal.
Niemals aufgeben.
Unglaublich.
Norris überquert als Sechster die Ziellinie.
An einem Tag, an dem einige Fahrer sagten,
man sollte gar nicht fahren bei solchem Wetter,
hat Max keinen einzigen Fehler gemacht.
Solange kein Wunder passiert, ist Landos Jagd nach dem Titel vorbei.
Respekt.
Seine Leistung in Brasilien machte Max zum Weltmeister.
Was für eine Woche.
Wie fühlst du dich?
Mir ging es ziemlich mies.
Hab nicht geschlafen.
Ich war 26 Stunden am Stück wach.
War das nur der Jetlag?
Nein, das war, weil ich...
Mein Kopf war einfach...
Ja.
Verkorkst.
Ja.
Das war unsere Chance.
Jetzt ist es vorbei.
Also...
RENNEN 22
Max Verstappen hat heute Abend in Vegas den Jackpot geknackt.
Er ist somit vierfacher Weltmeister.
Vier Titel in Folge, Max.
Das ist eine phänomenale Leistung.
Oh mein Gott, vier Titel.
Danke. Danke, Leute.
Genieß es. Du verdienst es. Du trittst nun einem elitären Club bei.
Ja, in diesem Club ist man doch gern.
Außerdem habe ich Durst. Wie sieht's bei euch aus?
Komm schon!
Ein goldenes Schild für Max Verstappen,
der einen weiteren goldenen Stern auf seinen Helm setzen kann.
- Hey, Schatz! - Ihr habt es geschafft. Glückwunsch!
- Vielen Dank, Süße. Nummer vier. - Brillant.
- Liebe dich. - Liebe dich. Okay.
- Liebe dich. Tschüss. - Tschüss.
Okay.
- Super. Ich bin so stolz auf dich. - Unfassbar.
Du hast es echt verdient, Kumpel.
Christian ist erleichtert, dass Max den Titel holte.
Lasst ihn ja nicht fallen!
Doch dem Team selbst ging der Konstrukteurspokal durch die Lappen.
Nur durch Max und Max' unfassbares Talent blieb ihnen die Fahrermeisterschaft.
Gut gemacht, Kumpel. Du Bastard.
Super. Nächstes Jahr kriege ich dich, ja?
Hey, ich habe es dir schon oft gesagt.
Die Zeit wird kommen.
Ich weiß.
- Geh feiern. - Ja.
- Sag mir, wo. Ich komme auch. - Ja.
Es ist ein emotionaler Sport. Es ist ein Wettkampf.
Wir wollen Erfolg.
Wenn es nicht klappt, sind wir natürlich down.
Lando!
Aber man kann nichts rückgängig machen, nur daraus lernen.
Er braucht nur Zeit, um es zu verarbeiten.
Darf ich ein Foto machen?
Danke!
Zak muss seinen Fahrer aufbauen und ihn wieder in den Kampf schicken.
Es geht um die Konstrukteursmeisterschaft.
RENNEN 24 VEREINIGTE ARABISCHE EMIRATE
DAS LETZTE RENNEN DER SAISON
Wie geht's dem Team?
Alle sind gut drauf.
STABSCHEFIN
Aufgeregt?
- Ja. - Nervös?
- Das will niemand zugeben. - Nein.
Die Konstrukteursmeisterschaft ist der höchstdotierte Preis im Sport.
Der Preisgeldtopf in der Formel 1 umfasst etwa 130 Millionen Dollar.
Das geht an jenes Team,
dessen zwei Fahrer die meisten Punkte in einer Saison holen.
Man hätte letztes Jahr um diese Zeit nicht gedacht,
dass wir in dieser Lage wären.
Nein. Definitiv nicht.
Es ist nicht vorbei, bis die Zielflagge fällt.
Bis es vorbei ist.
Ferrari wird schnell sein.
McLaren steht vor diesem Grand Prix gut da,
aber sie werden es nicht leicht haben gegen Ferrari.
Carlos!
Ja, ich gehe um den ganzen Tisch herum.
Ferrari ist mehr als nur Vermächtnis und Geschichte.
Da siehst du dich.
FAHRER
Es ist ein universelles Symbol für sportlichen Erfolg und Leidenschaft.
Jeder Fahrer träumt davon, eines Tages für Ferrari zu fahren.
Während alle auf Lando gegen Max in der Fahrermeisterschaft fixiert waren...
...häufte Ferrari Punkte für die Konstrukteurswertung an.
RENNEN 16 ITALIEN
Leclerc gewinnt beim Großen Preis von Italien!
-Du bringst mich zum Träumen! - Ihr seid super, Leute!
Wir erzielten um 50 % mehr Punkte, viermal so viele Podiumsplätze...
Charles Leclerc gewinnt! Carlos Sainz ergattert den zweiten Platz.
Gut gemacht, Carlos.
Danke, Fred.
Wir konzentrieren uns auf uns selbst, bleiben bei unserer Einstellung und Taktik
und tun, was nötig ist.
RENNEN 20 MEXIKO-STADT, MEXIKO
Ferrari gewinnt zum zweiten Mal in einer Woche.
Das wird einiges ändern in der Konstrukteurswertung,
da sich Ferrari den zweiten Platz von Red Bull holt.
Forza Ferrari.
Danke, Mexiko.
Jetzt nimmt Ferrari McLaren ins Visier...
...und könnte sie leicht überholen beim letzten Rennen des Jahres.
Wenn ihr gewinnt, werdet ihr...
Wir werden feiern.
Also, ziehen wir's Abu Dha-bis zum Ende durch, nicht?
Runde 24, meine Damen und Herren, in der längsten Saison in der Geschichte
der F1-Weltmeisterschaft.
Wie würdest du die Saison zusammenfassen?
Chaos.
- Der letzte Einzug des Jahres. - Mir ist etwas warm.
Aber Mode geht offenbar vor.
Das Ende von Hamiltons Mercedes-Ära,
und Sainz verlässt Ferrari.
In diesem Rennen entscheiden sich mehrere Duelle
in der Konstrukteurswertung, und zwar quer über das Grid.
- Alles gut? - Alles gut. Bei dir?
Deine Leistung im letzten Rennen war wahrlich meisterhaft, ganz ehrlich.
Ich hatte ja keine Ahnung, wozu du fähig bist.
Ich dachte, du wärst ein Luschi.
Nein, ehrlich. Ich schwöre es. Es war so.
Behalten wir doch P6 und schmeißen eine schöne Weihnachtsfeier.
Sonst gibt's Ärger, ja?
- Gut. Tschüss. - Bis später. Tschüss.
Also, wir haben uns P6 ergattert,
und wir müssen den Platz verteidigen.
Unsere Konkurrenz ist Haas.
Für ein Top-Team braucht's die richtigen Leute.
Nicht Quantität, sondern Qualität.
Jetzt haben wir die Qualität. Jack Doohan ist unser Fahrer für 2025.
Und wir setzen ihn schon ein Rennen früher ein.
Na klar will ich einen guten Job machen.
Wichtig ist, dass du das Rennen beendest. Bau keinen Unfall.
Lewis' Abgang wird eine massive Lücke im Team hinterlassen.
Zu Saisonbeginn dachten wir, das wird ein holpriger Weg.
Aber wir haben stark und gut zusammengearbeitet,
um die Zeit möglichst angenehm zu machen und zu zelebrieren.
- Los, Lewis! - Komm schon, Lewis!
Komm schon, Lewis!
Und? Was glaubst du, wie's läuft?
Es wird eng.
- Du warst gestern schnell. - Du warst schnell.
- Weiß nicht. - Du bist dahingeglitten.
Nein, ich war...
Das war toll.
Ich spüre den Druck, denn wenn man bei Ferrari ist,
will man abliefern und Meisterschaften gewinnen.
Hast du eine Botschaft an Zak vor dem Rennen am Sonntag?
Seid nicht zu schnell.
Alles ist offen.
Ja, ich glaube, es bleibt immer die Chance,
dass Max beschließt, etwas Dummes zu tun.
- Solange er uns verschont. - Ja.
Man gewinnt keine Meisterschaften, wenn man unter Druck einknickt.
Klar spüre ich ihn.
Da wären wir!
- Da wären wir. - Ein ganz normaler Arbeitstag.
- Redest du dir das ein? - Total.
Ich halte es nicht mehr aus.
Erlöse mich endlich, verdammt.
Ich gebe mein Bestes.
Okay, Lando, Funkcheck aus der Boxengasse.
Ja, laut und deutlich.
Zu Saisonbeginn hatten wir keine Chance, doch plötzlich ist da diese Erwartung.
Dieser Druck. Ich muss abliefern.
Ich kann mir keine Fehler leisten.
Wir sind am Yas Marina Circuit,
der Rennstrecke, an der mehr Saisonfinale stattfanden
als an jeder anderen Formel-1-Strecke.
McLaren betet, dass einer ihrer Fahrer vor beiden Ferraris ins Ziel kommt.
Nichts würde mich glücklicher machen,
als Ferrari vor meinem Abgang zu diesem Titel zu verhelfen.
Wir müssen uns den sechsten Platz sichern, denn es geht hier um etwa 10 Millionen.
Und das brauchen wir als Team.
Ich fühle mich dafür verantwortlich, Ferrari an die Spitze zu bringen.
Sechs Jahre bei McLaren.
Sie sind meine Familie, mein Zuhause.
Den Konstrukteurspokal zu gewinnen,
würde mir also alles bedeuten.
Zum letzten Mal im Jahr 2024...
Die Lichter sind aus, los geht's!
McLaren unter Druck von Verstappen!
-Piastri und Verstappen berühren sich! - Nein!
Verdammter Max!
Das war einfach Pech.
Eines Weltmeisters würdig.
Das absolut Letzte, was McLaren gebrauchen konnte.
Lando, Konzentration. Vergiss Oscar.
-Sainz liegt mit 1,8 hinter dir. - Verstanden.
-Los, Charles! - Welch ein Start von Leclerc!
Von P19 vorgerückt auf P12, und er ist noch nicht fertig.
Sergio Pérez dreht sich von der Strecke.
Ich habe den Antrieb verloren.
Pérez' Ausfall zementiert Red Bull auf P3 bei den Konstrukteuren.
Charles, gut gemacht. Wir sind auf P8.
Tolle erste Runde.
-Vamos! - Vamos!
Die aktuellen Positionen sind Norris auf P1, Sainz auf P2.
Wo ist Piastri?
P19.
Das tut den Nerven bei McLaren bestimmt gar nicht gut.
Okay, Jack, Pierre ist hinter dir. Lass ihn bitte durch.
Verstanden.
Gasly muss für Alpine vor den beiden Haas-Autos bleiben,
um Platz sechs in der Meisterschaft zu sichern.
-Wir müssen Hülkenberg hinter uns halten. - Verstanden.
-Wie ist die Balance, Nico? - Wird immer schlimmer.
Gute Arbeit bis jetzt. Weiter so.
Behalte es so bei.
Okay, Nico, pushen.
Gut gemacht, Nico.
Ja! Komm schon!
-Gasly 3,3 Sekunden vor dir. - Verstanden.
Carlos, das war Runde 21. Gute Rundenzeiten.
-Wir nähern uns Lando. Super. - Ja, machen wir weiter. Schön.
Ferrari auf P2 und P4,
aber solange McLaren vorne ist, gewinnt Ferrari diese Meisterschaft nicht.
Abstand zu Sainz bei 3,2. Wie sind die Reifen?
Ja, er ist jetzt schneller. Ich tue mir etwas schwer.
Verstanden.
Lando hat Probleme.
Boxenstopp, Carlos.
Ferrari holt zuerst Sainz in die Box.
Carlos ist drin. Box diese Runde.
-Was macht Lando? - Er ist in der Box.
Also Gas geben, ja?
Kann Sainz diese Chance nutzen, um Lando zu überholen?
Weiter pushen.
Sainz nähert sich jetzt Kurve eins.
Lando Norris bleibt vor Carlos Sainz.
Gasly mit 0,9 vor dir.
Gut gemacht.
Fantastisches Rennen von Charles Leclerc! Und das von Startplatz 19.
Verlieren wir so bei den Konstrukteuren?
Wenn's so bleibt, ja.
Aber es ist noch nicht vorbei. Finde zurück in den Rhythmus.
Weiß nicht, was du damit meinst.
Das ist der Rhythmus.
Ferrari auf P2 und P3, aber McLaren führt.
Kev, pushen wir diese Runde.
Du näherst dich Bottas.
Push-Modus.
So wie es aussieht, hält sich Alpine auf Platz sechs vor Haas.
Da kommt Kevin Magnussen.
-Scheiße! - Wie schade für Haas und Kevin Magnussen.
Ist ihre Chance auf P6 somit vertan?
Tolle Scheiße, nicht wahr?
Hamilton jagt in seinem letzten Rennen für Mercedes seinem Teamkollegen nach.
Der Abstand zu George beträgt 1,6 Sekunden.
Abstand nach vorne bei 1,2.
Es sollte klar sein, aber Vorsicht mit Lewis.
Überholen möglich.
Es ist Hammertime.
Schön, Lewis.
Hat Spaß gemacht.
Lando, wie sind die Reifen?
Ich kann mich durchbeißen.
Hältst du durch?
Jegliches Problem bei Lando Norris
wäre für Ferrari von Vorteil in der Konstrukteursmeisterschaft.
Lando, noch drei Runden.
Auf geht's.
Noch drei Runden. Weiter pushen.
Weiter pushen.
Das ist der Moment, von dem McLaren geträumt hat.
Lando Norris gewinnt!
McLaren ist Weltmeister!
Wir haben es geschafft, Kumpel.
-Weltmeister. - Papaya an der Spitze!
Unfassbar!
Oscar, wir sind Weltmeister!
Absolut verdient. Ich bin unheimlich stolz.
Was für ein Jahr.
Vielen Dank.
Wir haben's geschafft!
Lando, wir lieben dich.
Danke für ein tolles Jahr.
Das war einfach herrlich.
Zak ist verdammt nervig.
Ich liebe dich auch, Zak.
Super, Carlos.
Ja, gute Arbeit. Wir haben unser Bestes gegeben.
Es war eine Freude, für euch zu fahren.
Forza Ferrari!
Das ist P6 für uns, Kumpel.
Tolle Arbeit.
Auf geht's!
Ja!
P6 bei den Konstrukteuren?
Wunderschön!
Tut mir leid, dass es nicht so lief, wie wir wollten.
Es war ein Vergnügen. Danke für alles.
Danke, Leute.
Okay, Lewis. Zeig uns, was in dir steckt.
Das ist das Ende einer Ära. Es war episch, mit dir zu arbeiten.
Ich liebe euch. Ich liebe euch sehr.
Wir dich auch. Du wirst immer Teil der Familie bleiben.
Wie schön es ist, zu sehen,
wie beide Crews einander in der Boxengasse gratulieren!
Unglaubliches Jahr.
Unfassbar, was ihr in der Fabrik geschafft habt.
Nächstes Jahr wird auch mein Jahr. Vielen Dank, Leute.
Das letzte Mal, als McLaren den Konstrukteurspokal holte,
waren Lando und Oscar noch nicht mal auf der Welt.
McLaren hat sich diesen Titel in jeder Hinsicht verdient.
Wie Zak es geschafft hat, das Blatt für das Team zu wenden,
ist absolut spektakulär.
Auf geht's!
Vom langsamsten Team Anfang 2023
zum Weltmeister Ende 2024.
Was für eine epische Geschichte.
- Sehr gut gemacht. - Ihr auch.
Tolle Arbeit.
- Gut gemacht. - Danke.
Wo ist Zak?
Die schlimmsten Stunden meines Lebens.
- Kann ich mir vorstellen. - Super.
- Genieße dieses eine Jahr. - Genau. Solange ich kann!
Ein Sieg in der F1 ist immer verdient. Ich habe enormen Respekt vor McLaren.
Wir dürfen nicht vergessen, wie weit wir seit 2023 gekommen sind.
Wir bereiten unsere Zukunft vor.
Ferrari wurde 2023 Dritter und 2024 Zweiter bei den Konstrukteuren.
Und da sich Lewis Hamilton 2025 dem Team anschließt,
wird es spannend, zu sehen, was sie zusammen erreichen.
Nichts hätte mich stolzer oder glücklicher gemacht,
als Ferrari vor meinem Abgang zu diesem Titel zu verhelfen.
Ich bin sehr enttäuscht, sehr frustriert und traurig.
Sehr traurig.
Mein emotionaler Ausbruch und dieses Video waren wirklich der perfekte Abschluss
für dieses Kapitel.
Vielen Dank, Fred. Danke an das ganze Team. Danke.
Ich gehe mal zu Zak.
- Ja. - Ja. Um ihm zu gratulieren. Ja.
- Gib ihm die Hand. Wie ein Sportsmann. - Absolut.
- Ja.
- Zak! Sehr gut gemacht. - Danke.
- Sehr gut. - War nicht leicht.
- Sorry, dass wir's dir erschwerten. - Das motiviert mich nur.
- Genieß es. - Vielen Dank.
- Sehr gut. - Danke.
Tolle Arbeit. Du hast so viele Leute glücklich gemacht.
Geschafft!
Hallo. Oh mein Gott!
Lando konnte nicht die Fahrerwertung gewinnen.
Aber er hat McLaren zum Konstrukteurspokal verholfen.
Das ist eine gewisse Wiedergutmachung.
- Wie fühlst du dich? - Sehr gut.
...zwei, eins!
Dieses Jahr hat mich zu einem besseren Fahrer gemacht.
Sagen wir, ich verstehe jetzt mehr.
Über das Rennfahren.
Meinst du, du gewinnst 2025 die Fahrerwertung?
Ich glaube, ich habe das Zeug dazu. Ich freue mich auf 2025.
Gut.
- Ich probier's einfach mal, oder? - Ja, genau.
Hi, Lewis.
Ich muss gleich los, deshalb die Sprachnachricht.
Jetzt ist der Moment gekommen. Die letzte Runde ist gefahren.
Die längste, erfolgreichste Partnerschaft
in der Geschichte der F1 ist zu Ende.
Wir haben diesen Sport gemeistert und verändert.
Bald beginnst du ein neues Kapitel mit Ferrari.
Im Jahr 2025
werden manche dazukommen...
- Ich gebe dir gleich den Monitor. - Cool!
"Reserve" ist ein doofes Wort.
...und manche gehen.
- Unser letztes Interview. - Ja. Endlich, verd...
Das kann ich nicht sagen.
Es war ein Privileg.
- Manches soll nicht sein. - War ein Abenteuer.
Also vergiss nie das Wichtigste.
Finde deine Leute.
Nächstes Jahr fahre ich für...
- Wie ist der ganze Name? - Mercedes-AMG Petronas F1 Team.
Okay.
Die, die mit dir träumen.
Mit dir kämpfen.
Ein Zusammenstoß!
Die hinter dir stehen und auf dich hören.
Die immer an dich glauben,
auch wenn du's nicht tust.
Das wird meine beste Saison in der F1.
Was die Zukunft auch bringt,
jeder Traum braucht ein Team.
Mach's gut, mein Freund. Wir sehen uns an der Strecke.
Die Formel 1 im Jahr 2025 beginnt,
wenn die fünf roten Lichter ausgehen.
- Weinst du etwa? - Nein.
IN GEDENKEN AN PETE SAMARA
Untertitel von: Agnes Nagy