1 00:00:10,762 --> 00:00:12,143 ירד די הרבה שלג. 2 00:00:12,143 --> 00:00:13,262 כן. 3 00:00:13,862 --> 00:00:15,483 הפודרה טובה וטרייה. 4 00:00:18,083 --> 00:00:21,443 האלפים האיטלקיים - 5 00:00:22,723 --> 00:00:23,763 הגענו. 6 00:00:24,863 --> 00:00:26,463 אתה לחוץ לקראת הקטע האחרון? 7 00:00:27,463 --> 00:00:28,583 לא. 8 00:00:28,583 --> 00:00:29,642 כולי ציפייה. 9 00:00:32,843 --> 00:00:34,903 למרות שזו הייתה עונה קשה מאוד... 10 00:00:36,102 --> 00:00:38,403 לא! נו, באמת. 11 00:00:39,483 --> 00:00:41,003 אין כוח. - סליחה. 12 00:00:42,922 --> 00:00:44,643 אנחנו הולכים להתנגש. 13 00:00:44,643 --> 00:00:45,623 כן, קיבלתי. 14 00:00:47,242 --> 00:00:49,443 {\an8}החלק השני של העונה היה הרבה יותר טוב. 15 00:00:49,443 --> 00:00:51,602 מקום ראשון, מותק. מקום ראשון. 16 00:00:52,242 --> 00:00:53,083 קדימה! 17 00:00:53,943 --> 00:00:56,023 זה החלק הכי תלול. 18 00:00:56,023 --> 00:00:56,983 כן. 19 00:00:58,422 --> 00:01:01,203 במאבק על המקום השני ב"יצרנים", 20 00:01:01,203 --> 00:01:03,822 המטרה העיקרית היא לנצח את מרצדס. 21 00:01:04,383 --> 00:01:07,763 ראיתי את ההתקדמות של הקבוצה וכמה כולם לחצו. 22 00:01:08,302 --> 00:01:10,423 אני מרגיש שהמומנטום איתנו. 23 00:01:17,343 --> 00:01:20,903 צמצמנו את הפער למרצדס במהלך המרוצים האחרונים. 24 00:01:20,903 --> 00:01:23,183 {\an8}יש לנו עדיין סיכוי טוב לנצח אותם. 25 00:01:23,743 --> 00:01:27,483 אני אתן הכול כדי לראות אם נצליח להגיע למקום השני. 26 00:01:27,483 --> 00:01:29,703 אנחנו נעשה כמיטב יכולתנו. 27 00:01:30,843 --> 00:01:35,363 נותרו שני מרוצים. כישלון הוא לא אופציה עבור פרארי. 28 00:01:35,363 --> 00:01:38,382 ואתה מהמר על שחור או על אדום. 29 00:01:40,643 --> 00:01:42,643 {\an8}זה מרצדס נגד פרארי. 30 00:01:46,703 --> 00:01:49,022 Formula 1: המרוץ לניצחון - 31 00:01:49,022 --> 00:01:53,942 אדום או שחור - 32 00:01:55,522 --> 00:01:56,363 תודה. 33 00:01:57,582 --> 00:01:58,703 תודה, קווין. 34 00:01:59,563 --> 00:02:01,423 לחוצים? - כן. 35 00:02:02,143 --> 00:02:03,623 אתם צריכים לנשום עמוק. 36 00:02:08,443 --> 00:02:10,443 אנחנו מוכנים, כן? בואו נזוז. 37 00:02:15,203 --> 00:02:18,883 לאס וגאס נבדה - 38 00:02:26,143 --> 00:02:27,823 אנחנו במדבר של נבדה. 39 00:02:27,823 --> 00:02:30,463 אנחנו עומדים להתחרות ראש בראש במקס ובצ'קו. 40 00:02:30,463 --> 00:02:31,743 וואו! 41 00:02:40,703 --> 00:02:42,002 אתה בסדר? 42 00:02:43,163 --> 00:02:45,603 לאט ובשקט, חבר'ה. אנחנו מצלמים. 43 00:02:45,603 --> 00:02:47,222 קדימה. והמצלמה מוכנה. 44 00:02:50,983 --> 00:02:52,643 קדימה, ו... 45 00:02:52,643 --> 00:02:55,763 אז אנחנו בגובה 180 מטר מעל פני הקרקע כרגע. 46 00:02:55,763 --> 00:02:58,342 בעודנו מטפסים למעלה, תראו את החניון של פורמולה 1 47 00:02:58,342 --> 00:03:00,023 מגיע היישר לפנינו. 48 00:03:00,823 --> 00:03:02,763 המסלול ממש מתחתינו. 49 00:03:02,763 --> 00:03:04,303 כן, אני רואה אותו. כן. 50 00:03:04,303 --> 00:03:06,663 רואה איפה היציעים? 51 00:03:07,983 --> 00:03:11,123 עכשיו זה פקק תנועה. בעוד כמה שעות, זה מרוץ פורמולה 1. 52 00:03:13,062 --> 00:03:15,923 ברוכים הבאים ללאס וגאס המדהימה, שבנבדה. 53 00:03:15,923 --> 00:03:20,062 אנחנו נוסעים באחד הרחובות המפורסמים ביותר בעולם. 54 00:03:22,942 --> 00:03:24,502 היי, מותק, מה קורה? 55 00:03:25,163 --> 00:03:27,842 הכנסייה הראשונה של פורמולה 1. 56 00:03:27,842 --> 00:03:29,423 אתה רשאי לנשק את הכלה. 57 00:03:35,263 --> 00:03:38,643 {\an8}לאס וגאס, בייבי. 58 00:03:40,863 --> 00:03:44,083 השקיעו כל כך הרבה במרוץ הזה, 59 00:03:44,743 --> 00:03:48,083 החל מבניית החניון, סגירת הסטריפ. 60 00:03:48,083 --> 00:03:52,483 1.8 ק"מ שמכוניות ואוטובוסים ממש נסעו עליהם 61 00:03:52,483 --> 00:03:54,683 שעות לפני שעלית למסלול. 62 00:03:54,683 --> 00:03:56,363 זה סיפור רציני. 63 00:03:58,523 --> 00:04:00,143 זה עולם הזוהר. 64 00:04:00,643 --> 00:04:01,603 יוקי! 65 00:04:03,083 --> 00:04:04,062 יוקי, כאן! 66 00:04:04,062 --> 00:04:07,363 אני חושב שיהיה מטורף לגמרי בווגאס. 67 00:04:07,902 --> 00:04:09,282 {\an8}אתה ממש מתרגש לקראת זה. 68 00:04:11,562 --> 00:04:13,282 ויווה לאס וגאס, בייבי. 69 00:04:13,823 --> 00:04:17,522 הייתי בעבר בווגאס עם החברים הכי טובים שלי. 70 00:04:17,522 --> 00:04:20,122 אני לא זוכר מזה שום דבר. 71 00:04:20,122 --> 00:04:22,243 אבל זה היה טיול כיפי מאוד. 72 00:04:22,243 --> 00:04:23,343 קרלוס. 73 00:04:23,343 --> 00:04:27,423 אני חושב שווגאס הוא המרוץ שהכי מצפים לו בפורמולה 1 74 00:04:27,423 --> 00:04:28,803 בשנים האחרונות. 75 00:04:28,803 --> 00:04:31,203 תודה. תודה, חבר'ה. - בהצלחה. 76 00:04:34,703 --> 00:04:36,163 הלו? 77 00:04:37,323 --> 00:04:39,483 זה דניאל? 78 00:04:39,483 --> 00:04:40,983 כריסטיאן מדבר. 79 00:04:40,983 --> 00:04:43,283 אנחנו מגיעים עכשיו, אז נתראה בקרוב. 80 00:04:44,823 --> 00:04:46,962 אתה סוף סוף מוביל בפאקינג מרוץ? 81 00:04:47,462 --> 00:04:49,243 זה קצת קשוח, אבל כן. 82 00:04:50,703 --> 00:04:54,123 העניין הוא יותר ליהנות, ואני ממש מתרגש. 83 00:04:54,123 --> 00:04:55,303 היי, גבר. 84 00:04:56,923 --> 00:04:58,323 מה שלומך? אתה בסדר? 85 00:04:58,943 --> 00:05:00,043 יופי. 86 00:05:00,043 --> 00:05:01,283 {\an8}וגאס. 87 00:05:01,283 --> 00:05:03,043 {\an8}דניאל ריקרדו נהג, אלפאטאורי - 88 00:05:03,582 --> 00:05:06,743 אתה נראה טוב. - מעולה. אתה יודע, זמן וגאס, אז... 89 00:05:08,403 --> 00:05:13,123 פורמולה 1 סוף סוף הגיעה ללאס וגאס. 90 00:05:13,743 --> 00:05:18,563 זהו טקס הפתיחה הראשון של הגרנד פרי של לאס וגאס בפורמולה 1 91 00:05:18,563 --> 00:05:20,223 בלאס וגאס. 92 00:05:22,383 --> 00:05:23,943 יוקי, למה אתה כזה עצוב, אחי? 93 00:05:25,883 --> 00:05:27,503 אתה נראה ממש בדיכאון. 94 00:05:28,063 --> 00:05:30,022 הגעתי מוקדם. - יותר מדי מוקדם. 95 00:05:30,022 --> 00:05:30,962 אני אצטרף אליך. 96 00:05:31,983 --> 00:05:33,323 איך הולך? 97 00:05:33,323 --> 00:05:34,243 מה שלומך, אחי? 98 00:05:35,303 --> 00:05:36,783 לא התאמנתי. 99 00:05:36,783 --> 00:05:38,943 למה לא? - כי זה היה יום ההולדת שלי. 100 00:05:38,943 --> 00:05:41,082 השתכרתי בקזינו. מה עוד אפשר לצפות? 101 00:05:41,743 --> 00:05:44,462 שארל שיחק רולטה ויצא לו המספר שלו פעמיים. 102 00:05:44,962 --> 00:05:47,063 הוא שילש את זה ואז הפסיד הכול. 103 00:05:47,563 --> 00:05:49,743 אפשר לקרוא לכל הנהגים? 104 00:05:49,743 --> 00:05:53,563 אז אנחנו נעשה מופע של 28 דקות. 105 00:05:53,563 --> 00:05:57,582 ובסוף, נחשוף את כולכם כשתעלו במעליות, 106 00:05:57,582 --> 00:05:59,423 סטייל כוכבי רוק. 107 00:05:59,423 --> 00:06:02,843 אם בא לכם להרגיש כמו כוכבי רוק, זה יהיה מדהים. 108 00:06:02,843 --> 00:06:05,543 אתם יודעים, תוכלו לשחק לצד של יציע הצופים. 109 00:06:05,543 --> 00:06:07,402 מה שתרצו. - נשחק במה? 110 00:06:08,263 --> 00:06:10,743 הכוונה שתשחקו אותה. - הבנתי. 111 00:06:11,383 --> 00:06:12,843 תשחקו אותה כוכבי רוק. 112 00:06:15,402 --> 00:06:16,663 {\an8}אפשר להתחבא? 113 00:06:17,183 --> 00:06:18,703 אפשר, כן. 114 00:06:19,243 --> 00:06:20,723 אני לא יודע איך, אבל... 115 00:06:21,423 --> 00:06:23,342 כן, תודה לכולכם. 116 00:06:23,842 --> 00:06:25,842 כן, אתה נלהב. - כן. 117 00:06:27,623 --> 00:06:28,923 גבירותיי ורבותיי, 118 00:06:28,923 --> 00:06:30,943 תנו בבקשה מחיאות כפיים 119 00:06:30,943 --> 00:06:35,863 לנהגי הגרנד פרי של לאס וגאס לשנת 2023. 120 00:06:35,863 --> 00:06:37,563 {\an8}ורסטאפן - פרס רד בול רייסינג - 121 00:06:37,563 --> 00:06:39,323 {\an8}טסונודה - ריקרדו אלפאטאורי - 122 00:06:42,342 --> 00:06:45,723 וגאס הביאה את הניצוץ ואת כושר המשחק 123 00:06:45,723 --> 00:06:49,763 עם כל ענייני הזוהר וכל מה שטומנת בחובה עיר החטאים. 124 00:06:51,003 --> 00:06:54,723 אבל על המסלול, יש עוד הרבה על מה לשחק. 125 00:06:54,723 --> 00:06:56,142 מרצדס AMG פטרונאס פורמולה 1 - 126 00:06:57,123 --> 00:06:59,642 {\an8}פרארי הייתה חזקה מאוד בשני המרוצים האחרונים. 127 00:06:59,642 --> 00:07:01,522 {\an8}הם לוחצים בגדול לנצח אותנו. 128 00:07:01,522 --> 00:07:05,323 מצד אחד, זה מרגש, ומצד שני, זה בהחלט מורט עצבים. 129 00:07:06,522 --> 00:07:08,782 וגאס פשוט מדהימה. - קבוצת פרארי. 130 00:07:09,363 --> 00:07:12,522 {\an8}אבל אנחנו מודעים לכך שווגאס יכולה להיות הזדמנות גדולה. 131 00:07:14,842 --> 00:07:16,503 יש סביבי זה הרבה הייפ. 132 00:07:17,003 --> 00:07:18,762 אבל אני חושב שהדבר החשוב ביותר עבורנו 133 00:07:18,762 --> 00:07:21,363 הוא שנהיה בעמדה בה נהווה תחרות. 134 00:07:34,123 --> 00:07:41,123 חדר תדריכים - 135 00:07:52,663 --> 00:07:54,383 סליחה, פרד. כמעט סיימנו. 136 00:07:54,962 --> 00:07:57,803 {\an8}פרד, אנחנו צריכים לגרום לך להיראות הכי נאה שאפשר. 137 00:07:57,803 --> 00:07:58,782 {\an8}מנהל קבוצה, פרארי - 138 00:07:58,782 --> 00:08:00,303 {\an8}מאוחר מדי. ממש מאוחר מדי. 139 00:08:00,803 --> 00:08:03,163 {\an8}מיהו לדעתך מנהל הקבוצה היהיר ביותר? 140 00:08:08,363 --> 00:08:10,462 {\an8}זו חולצה ישנה שהאנה... 141 00:08:10,462 --> 00:08:11,883 {\an8}טוטו וולף מנהל קבוצה, מרצדס - 142 00:08:11,883 --> 00:08:15,842 זו חולצה ישנה שצמודה מדי על הבטן שלי. 143 00:08:15,842 --> 00:08:18,943 אתה מבלה יותר מדי זמן בחדר הכושר. - לא, הבטן. 144 00:08:20,943 --> 00:08:22,303 טוטו הוא גבר נאה. 145 00:08:24,842 --> 00:08:27,943 ערב טוב, נתחיל עם פרד. 146 00:08:27,943 --> 00:08:30,642 כן, הוא מהיר. האירוע הזה יהיה קשה. 147 00:08:30,642 --> 00:08:34,303 ואולי תוואי המסלול מוזר. 148 00:08:34,303 --> 00:08:36,163 אבל אני חושב שהכי חשוב 149 00:08:36,163 --> 00:08:38,443 זה שנצליח להישאר ממוקדים לגמרי באירוע 150 00:08:38,443 --> 00:08:42,543 ולא נתמקד במה שקורה בחוץ. 151 00:08:43,803 --> 00:08:46,963 הגענו ללאס וגאס עם פיגור של 20 נקודות אחרי מרצדס, 152 00:08:46,963 --> 00:08:52,183 אבל אנחנו יודעים שזה המאני טיים עם המרוצים שנותרו. 153 00:08:53,363 --> 00:08:55,002 אנחנו רוצים להיות לפני מרצדס. 154 00:08:56,122 --> 00:08:57,163 תודה. 155 00:08:57,163 --> 00:09:00,283 יום שישי אימון - 156 00:09:01,543 --> 00:09:03,923 אחרי כל ההייפ, סוף סוף נראה קצת מכוניות 157 00:09:03,923 --> 00:09:06,803 באימון הראשון אי פעם במסלול הזה. 158 00:09:08,803 --> 00:09:09,742 הכול תקין. 159 00:09:09,742 --> 00:09:11,183 סיינז פרארי - 160 00:09:11,183 --> 00:09:12,122 קיבלתי. 161 00:09:12,122 --> 00:09:15,122 {\an8}האימונים הם כל כך חשובים. 162 00:09:15,763 --> 00:09:17,242 היציאה מאזור הטיפולים פנויה. 163 00:09:17,242 --> 00:09:21,303 קרלוס סיינז עולה למסלול בפעם הראשונה. 164 00:09:21,303 --> 00:09:24,203 זו ההזדמנות הראשונה עבור הנהגים, 165 00:09:24,203 --> 00:09:25,622 במסלול הזה, 166 00:09:25,622 --> 00:09:28,823 ללמוד כל ניואנס לקראת מקצה הדירוג והמרוץ. 167 00:09:28,823 --> 00:09:30,203 לקלר פרארי - 168 00:09:30,203 --> 00:09:31,483 המסלול פנוי. 169 00:09:31,483 --> 00:09:32,423 מצב מרוץ. 170 00:09:32,423 --> 00:09:36,763 מה שחשוב באימונים זה לנסות להבין את המסלול 171 00:09:36,763 --> 00:09:39,643 ולהשיג את הרכב המכונית והאסטרטגיה הטובים ביותר 172 00:09:39,643 --> 00:09:41,043 שינצחו את המרוץ. 173 00:09:42,923 --> 00:09:45,763 אף אחד מהנהגים לא נהג במסלול בלאס וגאס. 174 00:09:46,603 --> 00:09:49,483 וזה בעצם שם את כולם באותה נקודת פתיחה. 175 00:09:49,483 --> 00:09:50,983 בוטאס אלפא רומיאו - 176 00:09:50,983 --> 00:09:52,663 מצב טעינה. 177 00:09:52,663 --> 00:09:54,002 תשמור על קצב גבוה. 178 00:09:56,223 --> 00:09:59,223 כן, האחיזה די נוראית פה. 179 00:09:59,223 --> 00:10:01,723 ורסטאפן רד בול - 180 00:10:01,723 --> 00:10:04,363 זה ממש מגניב לנהוג בסטריפ. 181 00:10:08,403 --> 00:10:10,543 זה המסלול הכי טוב בעולם? 182 00:10:10,543 --> 00:10:12,083 כן, יש לי מעט מאוד אחיזה. 183 00:10:12,083 --> 00:10:13,323 {\an8}לא, ממש לא. 184 00:10:13,323 --> 00:10:15,403 בסדר, הבנתי. 185 00:10:15,403 --> 00:10:17,023 המילטון מרצדס - 186 00:10:17,023 --> 00:10:19,603 {\an8}וגאס התבררה כחלקלקה ביותר. 187 00:10:20,502 --> 00:10:21,863 אין לי את האחיזה הזאת. 188 00:10:21,863 --> 00:10:22,983 טוב, קיבלתי. 189 00:10:23,943 --> 00:10:27,103 אז אני צופה שזה יהיה סוף שבוע קשה. 190 00:10:27,783 --> 00:10:29,443 במיוחד עם פרארי. 191 00:10:29,443 --> 00:10:31,163 יש לנו המון עבודה. 192 00:10:31,163 --> 00:10:33,002 סיינז פרארי - 193 00:10:33,002 --> 00:10:35,063 אני מתקשה עם האחיזה. 194 00:10:35,063 --> 00:10:37,303 יש הרבה הייפ סביב וגאס. 195 00:10:37,303 --> 00:10:40,943 אני רוצה לפתוח הקפה רק כדי להיות בטוח בהרגשה שלי. 196 00:10:41,463 --> 00:10:42,443 בסדר, הבנתי. 197 00:10:42,443 --> 00:10:45,923 ברור שיש הרבה אי ודאות לגבי מסלול המרוצים, 198 00:10:46,423 --> 00:10:50,122 אבל כולם מתרגשים לראות איך ילך, ולראות אם נוכל לתת הופעה טובה. 199 00:11:01,382 --> 00:11:02,483 לכל הרוחות. 200 00:11:02,483 --> 00:11:03,622 עצור את המכונית מנוע כבוי - 201 00:11:03,622 --> 00:11:05,063 מה זה היה? 202 00:11:09,343 --> 00:11:10,323 החלק האחורי שלי. 203 00:11:12,622 --> 00:11:14,283 קרלוס סיינז עצר. 204 00:11:14,823 --> 00:11:15,963 יש לנו דגל אדום. 205 00:11:17,283 --> 00:11:19,122 זה היה רציני, נכון? 206 00:11:21,423 --> 00:11:22,423 אתה בסדר? 207 00:11:23,303 --> 00:11:25,083 כן, אבל לכל הרוחות. 208 00:11:26,643 --> 00:11:29,483 פגעתי במכסה ביוב, אני חושב. 209 00:11:36,043 --> 00:11:38,043 הרצפה בטח הרוסה. 210 00:11:48,543 --> 00:11:52,523 זה תרחיש בלהות עבור קרלוס ופרארי. 211 00:12:03,523 --> 00:12:05,223 זה נזק רציני. 212 00:12:06,043 --> 00:12:07,643 והמקום בו נפגעה המכונית... 213 00:12:08,223 --> 00:12:11,843 פרארי צריכה לבנות מכונית חדשה לגמרי מאפס. 214 00:12:12,843 --> 00:12:15,663 אבל יש לך הקצאה מסוימת 215 00:12:15,663 --> 00:12:19,762 של מנועים, תיבות הילוכים, בהן תוכל להשתמש לאורך העונה. 216 00:12:21,502 --> 00:12:24,523 והם השתמשו ביותר מההקצאה העונתית שלהם. 217 00:12:26,043 --> 00:12:28,563 אין הקלות. 218 00:12:28,563 --> 00:12:30,483 אין איך לעקוף את זה. 219 00:12:32,103 --> 00:12:35,963 פרארי עומדת בפני עונש של עשרה מקומות בעמדות הזינוק במרוץ. 220 00:12:36,983 --> 00:12:39,483 לא קל להיות במצב הזה. 221 00:12:40,622 --> 00:12:41,762 ואם אתה פרארי, 222 00:12:41,762 --> 00:12:45,283 ואתה מתחרה מול היריבה המושבעת שלך, מרצדס, 223 00:12:45,283 --> 00:12:46,622 על מקום שני באליפות, 224 00:12:46,622 --> 00:12:49,303 זה הדבר האחרון שאתה רוצה. 225 00:12:51,343 --> 00:12:54,443 סליחה, אתה תאחר למסיבת העיתונאים. אנחנו צריכים ללכת. 226 00:12:56,403 --> 00:12:58,183 ראית את הסרטון הזה של סיינז? 227 00:13:00,463 --> 00:13:02,803 תסתכל. רגע. זה תכף יתחיל שוב. 228 00:13:03,483 --> 00:13:04,583 תסתכל שם למעלה. 229 00:13:07,262 --> 00:13:08,723 זה מתפוצץ כמו פצצה. - כן. 230 00:13:15,262 --> 00:13:18,483 הייתה התחלה מצערת מאוד בהליכים על המסלול. 231 00:13:18,483 --> 00:13:20,903 ופרד, אולי נוכל להתחיל איתך. 232 00:13:20,903 --> 00:13:23,382 יצא לך כבר להסתכל על המכונית? 233 00:13:23,382 --> 00:13:25,543 המצב הוא כזה 234 00:13:26,163 --> 00:13:28,023 שהמונוקוק נפגע לחלוטין, 235 00:13:28,523 --> 00:13:30,203 המנוע, המצבר. 236 00:13:30,203 --> 00:13:31,262 ו... 237 00:13:32,963 --> 00:13:35,043 אני חושב שזה פשוט לא מתקבל על הדעת. 238 00:13:36,122 --> 00:13:40,163 טוב, בוא נסתכל על התמונה הגדולה, כי... 239 00:13:40,163 --> 00:13:41,622 אבל זאת כבר ברורה. 240 00:13:41,622 --> 00:13:44,122 אני לא צריך תמונה גדולה יותר. 241 00:13:44,122 --> 00:13:45,303 אוקיי. 242 00:13:45,303 --> 00:13:49,242 אבל פרד, רק רציתי לשאול אותך על האירוע הזה. 243 00:13:49,242 --> 00:13:51,963 אם רק נוכל לדבר על הגרנד פרי של לאס וגאס. 244 00:13:51,963 --> 00:13:53,663 כן, חבר'ה, אני... 245 00:13:54,603 --> 00:13:57,703 אני לא בטוח שזה הנושא שמתאים לי היום. לא... 246 00:13:57,703 --> 00:14:00,803 היה לנו אימון ראשון קשוח. זה יעלה לנו הון. 247 00:14:01,382 --> 00:14:03,642 דפקנו לקרלוס את התחרות, 248 00:14:03,642 --> 00:14:06,183 אבל צריך להחליף את השלדה לחצי מהמכונית, 249 00:14:06,683 --> 00:14:07,903 או לשני שליש מהמכונית. 250 00:14:08,403 --> 00:14:11,483 טוב, המופע הוא המופע, והכול הולך טוב, אבל... 251 00:14:12,142 --> 00:14:14,742 אני חושב שזה לא מתקבל על הדעת היום בפורמולה 1. 252 00:14:14,742 --> 00:14:17,522 טוב, זה... - פרד נסער. 253 00:14:18,122 --> 00:14:21,363 כן, טוטו, אבל גם אתה היית נסער במקומי. 254 00:14:22,683 --> 00:14:26,043 פרד, בוא נסתכל על 2023 כולה, בסדר? 255 00:14:26,043 --> 00:14:30,063 השנה הראשונה שלך כמנהל קבוצה של פרארי. 256 00:14:30,882 --> 00:14:33,002 אתה מכניס את עצמך לעוד צרות, אני אומר לך. 257 00:14:33,002 --> 00:14:35,862 לא, אבל... - אני מכיר אותו כבר 20 שנה. הוא... 258 00:14:38,723 --> 00:14:40,703 פרד, אפשר פשוט... - אני יכול ללכת עכשיו או... 259 00:14:40,703 --> 00:14:45,683 פרד, אפשר לדבר על השנה? - לא, אבל תשאל את טוטו שאלה... 260 00:14:45,683 --> 00:14:48,242 טוב, תראה, אנחנו נחזור אליך, פרד. 261 00:14:48,242 --> 00:14:49,663 נחזור אליך. - בטח. 262 00:14:52,083 --> 00:14:54,482 יום שישי מקצה הדירוג - 263 00:14:58,683 --> 00:15:01,362 טוב, כבר כמעט חצות כאן, בלאס וגאס. 264 00:15:01,362 --> 00:15:03,103 ומדובר פה במקצה הדירוג. 265 00:15:05,223 --> 00:15:07,963 הלילה, תוכלו להמר על אדום של פרארי, 266 00:15:07,963 --> 00:15:09,683 שחור, אולי, של מרצדס. 267 00:15:11,183 --> 00:15:13,403 מי יזכה בפרס הגדול, פול פוזישן? 268 00:15:14,862 --> 00:15:17,762 קרלוס סיינז, הוא קיבל עונש של עשרה מקומות. 269 00:15:17,762 --> 00:15:21,103 לא אשמתו, אבל הבכירים לא יכלו לעשות דבר בנוגע לתקנות. 270 00:15:21,103 --> 00:15:25,103 זה נראה ממש לא הוגן כלפי פרארי וסיינז. 271 00:15:26,663 --> 00:15:29,783 אנחנו קצת מופתעים מהמזל הרע שהיה לנו עם מכסה הביוב. 272 00:15:29,783 --> 00:15:34,122 אנחנו יודעים שבגלל זה יהיה לנו קשה לעקוף את מרצדס למקום השני. 273 00:15:35,882 --> 00:15:37,242 אבל אני ממוקד. 274 00:15:42,642 --> 00:15:46,262 אור ירוק בקצה נתיב הטיפולים, 20 מכוניות יוצאות 275 00:15:46,262 --> 00:15:47,622 למסלול המרוצים. 276 00:15:53,803 --> 00:15:55,742 מצב לחיצה. 277 00:15:55,742 --> 00:15:56,882 לקלר פרארי - 278 00:15:56,882 --> 00:15:57,843 קיבלתי. 279 00:15:58,463 --> 00:16:00,622 למרבה הצער, לא היה לנו מזל. 280 00:16:00,622 --> 00:16:04,122 זה רגע שבו, לדעתי, כקבוצה, עלינו לעבוד הכי קשה שאפשר 281 00:16:04,122 --> 00:16:05,803 כדי להתאושש. 282 00:16:14,142 --> 00:16:16,122 כרגע אתה במקום הראשון. 283 00:16:16,122 --> 00:16:20,043 שארל לקלר קובע את הרף שהאחרים רודפים אחריו. 284 00:16:20,043 --> 00:16:21,622 זו הייתה הקפה מהירה מאוד. 285 00:16:21,622 --> 00:16:23,723 המילטון מרצדס - 286 00:16:23,723 --> 00:16:24,882 והמסלול פנוי. 287 00:16:26,043 --> 00:16:27,283 אפשר לנסוע. 288 00:16:32,083 --> 00:16:35,642 פרארי תמיד תהיה שם בפסגה. זה בהחלט מקשה עלינו. 289 00:16:35,642 --> 00:16:36,902 אבל זה המצב. 290 00:16:36,902 --> 00:16:40,043 צריך רק להוריד ראש ולהמשיך לנהוג. 291 00:16:46,423 --> 00:16:47,362 מקום 11. 292 00:16:49,443 --> 00:16:51,122 לא יכולתי לנסוע מהר יותר, חבר. 293 00:16:52,203 --> 00:16:54,463 אכזבה עצומה למרצדס. 294 00:16:54,463 --> 00:16:56,622 הם ציפו ליותר טוב מזה. 295 00:16:58,742 --> 00:17:02,382 הנה מגיעה הפרארי של קרלוס סיינז. 296 00:17:04,202 --> 00:17:05,583 {\an8}ללחוץ, כן? ללחוץ. 297 00:17:18,763 --> 00:17:21,483 זה ממש צמוד בינו לבין לקלר כרגע. 298 00:17:26,343 --> 00:17:28,283 אתה מקום שני כרגע. 299 00:17:28,283 --> 00:17:29,423 הכול טוב. 300 00:17:33,243 --> 00:17:36,523 הנה יוצאת המרצדס של ג'ורג' ראסל. 301 00:17:37,283 --> 00:17:38,323 איפה לואיס? 302 00:17:39,143 --> 00:17:40,643 הוא מקום 11. 303 00:17:47,583 --> 00:17:49,143 פרארי נראית ממש חזקה, 304 00:17:49,143 --> 00:17:52,583 אבל אתה תמיד מאמין שתצא לשם ותשיג תוצאה טובה. 305 00:17:53,323 --> 00:17:55,343 אתה בדרך הנכונה, אז תמשיך ללחוץ. 306 00:18:04,383 --> 00:18:06,763 זה... כן, מקום רביעי. 307 00:18:07,643 --> 00:18:09,223 פרארי ראשון ושני? 308 00:18:12,063 --> 00:18:13,083 ומקום ראשון. 309 00:18:17,103 --> 00:18:18,123 אמרת מקום ראשון? 310 00:18:18,123 --> 00:18:20,063 כן, מקום ראשון. כל הכבוד. 311 00:18:21,883 --> 00:18:22,843 כל הכבוד, חבר'ה. 312 00:18:24,462 --> 00:18:27,202 קרב מעולה מהפרארי האדומים. 313 00:18:27,202 --> 00:18:28,962 אבל זה היום של שארל לקלר. 314 00:18:28,962 --> 00:18:30,503 הוא חיזק את חברו לקבוצה. 315 00:18:33,483 --> 00:18:34,583 ומקום שני. 316 00:18:36,123 --> 00:18:38,803 ברכות לכולם ותודה על אתמול. 317 00:18:40,183 --> 00:18:41,983 פרארי מקום ראשון ושני. 318 00:18:41,983 --> 00:18:44,763 אבל עונש המקומות שהוטל על סיינז 319 00:18:44,763 --> 00:18:47,603 משמעו שהוא יזנק מחר מהמקום ה-12. 320 00:18:49,923 --> 00:18:50,823 זה היה טוב. 321 00:18:52,023 --> 00:18:53,202 עונש מזוין. 322 00:18:54,883 --> 00:18:59,202 שארל לקלר 16 - 323 00:18:59,202 --> 00:19:01,863 יום שבת המרוץ - 324 00:19:02,983 --> 00:19:06,383 התחלנו. הסיבוב לפני האחרון של העונה. 325 00:19:07,603 --> 00:19:10,803 וזה נראה אדיר כאן בווגאס. 326 00:19:11,442 --> 00:19:13,523 פורמולה 1 בווגאס, מותק! 327 00:19:13,523 --> 00:19:15,383 אין יותר טוב מזה. 328 00:19:18,343 --> 00:19:20,663 אתם כל כך הרבה. 329 00:19:22,243 --> 00:19:23,623 היי! מה שלומך? 330 00:19:24,163 --> 00:19:25,183 אני אוהב את המכונית שלך. 331 00:19:25,183 --> 00:19:27,303 רוצה לנהוג? - לא! 332 00:19:27,303 --> 00:19:28,903 מגה, לא? 333 00:19:28,903 --> 00:19:32,683 טוטו, אני רק רוצה להודות לך שאמרת דברים נחמדים על לאס וגאס. 334 00:19:32,683 --> 00:19:35,303 כן, זה היה הכרחי. - זה היה נחמד מאוד מצדך. 335 00:19:35,303 --> 00:19:36,763 יותר מדי מתנגדים. 336 00:19:37,263 --> 00:19:39,803 טוב, אז ההצגה מתחילה. 337 00:19:40,343 --> 00:19:42,983 המקום השני באליפות פתוח לכולם. 338 00:19:42,983 --> 00:19:45,643 מרצדס במקום השני ופרארי במקום השלישי. 339 00:19:48,083 --> 00:19:50,763 קרלוס סיינז עם אחד העונשים היותר לא הוגנים 340 00:19:50,763 --> 00:19:54,442 שאי פעם תראו בפורמולה 1, מהשורה הראשונה למקום ה-12. 341 00:19:55,903 --> 00:19:58,403 מטרתו תהיה לפלס את דרכו בין כולם 342 00:19:58,403 --> 00:20:01,763 ולסיים לפני המרצדס של המילטון, שמזנק עשירי. 343 00:20:01,763 --> 00:20:03,803 וג'ורג' ראסל מזנק שלישי. 344 00:20:05,423 --> 00:20:08,143 ואז יש את מקס ורסטאפן בשורה הראשונה. 345 00:20:08,143 --> 00:20:09,722 ושארל לקלר בפול פוזישן. 346 00:20:09,722 --> 00:20:12,503 האם הוא יצליח להמיר את זה הערב לניצחון במרוץ? 347 00:20:16,523 --> 00:20:18,163 תשעים שניות. תתניע. 348 00:20:19,222 --> 00:20:20,483 תתרכז באורות. 349 00:20:24,363 --> 00:20:27,543 והאורות כבים ומתחילים. 350 00:20:28,403 --> 00:20:30,603 לקלר פרארי - 351 00:20:30,603 --> 00:20:34,202 שארל לקלר בורח כמו שצריך, אבל ורסטאפן רודף אחריו. 352 00:20:34,202 --> 00:20:36,003 ורסטאפן רד בול - 353 00:20:37,663 --> 00:20:38,863 הוא דחף אותי לרוחב. 354 00:20:40,202 --> 00:20:44,303 תוהו ובוהו בלהקת המכוניות! קרלוס סיינז עם הפנים לכיוון ההפוך. 355 00:20:45,843 --> 00:20:47,683 סיינז פרארי - 356 00:20:47,683 --> 00:20:49,083 אתה מסתדר עם המכונית? 357 00:20:49,743 --> 00:20:50,923 אני חושב שכן. 358 00:20:51,623 --> 00:20:53,883 התחלה נוראית לפרארי. סיינז נמצא מאחור, 359 00:20:53,883 --> 00:20:57,143 שארל לקלר במקום השני ומקס ורסטאפן מוביל. 360 00:20:58,483 --> 00:21:00,903 לפרארי יש משימה כמעט בלתי אפשרית. 361 00:21:07,643 --> 00:21:11,843 שתי מכוניות האסטון מרטין נרדפות על ידי הפרארי של סיינז. 362 00:21:13,403 --> 00:21:15,462 אנחנו עדיין במרוץ. 363 00:21:15,462 --> 00:21:18,303 DRS מופעל. פרננדו, 0.6 מלפנים. 364 00:21:21,883 --> 00:21:24,043 ואלונסו נתון ללחץ של קרלוס סיינז, 365 00:21:24,043 --> 00:21:25,702 שנכנס מבפנים. 366 00:21:29,663 --> 00:21:30,643 כל הכבוד, קרלוס. 367 00:21:32,603 --> 00:21:35,383 עכשיו, הגיע הזמן לשכוח מטעויות 368 00:21:35,383 --> 00:21:37,543 ולהתרכז עם ראש למטה. 369 00:21:55,163 --> 00:21:57,603 מיקום? - כרגע, מקום תשיעי. 370 00:21:58,123 --> 00:21:59,482 פיאסטרי לפנינו. 371 00:22:11,303 --> 00:22:13,183 שיט! יש לי פנצ'ר. 372 00:22:13,183 --> 00:22:14,863 פאק. לעזאזל. 373 00:22:15,503 --> 00:22:17,063 טיפול. 374 00:22:17,603 --> 00:22:19,442 סיינז פרארי - 375 00:22:19,442 --> 00:22:22,982 המילטון עם פנצ'ר מלפנים. 376 00:22:22,982 --> 00:22:23,923 קיבלתי. 377 00:22:24,763 --> 00:22:28,623 המילטון מרצדס - 378 00:22:30,163 --> 00:22:32,003 והמילטון ממש מתקשה כאן. 379 00:22:35,523 --> 00:22:39,982 זה אסון מוחלט הערב למרצדס. 380 00:22:40,683 --> 00:22:42,683 פרארי יהיו די מרוצים. 381 00:22:44,003 --> 00:22:46,523 שני הנהגים שלהם מקדימים את לואיס המילטון. 382 00:22:48,923 --> 00:22:52,163 זה הקרב על ההובלה בגרנד פרי של לאס וגאס. 383 00:22:56,903 --> 00:22:59,303 הצמיגים ממש גמורים, אחי. 384 00:22:59,883 --> 00:23:01,103 מאשר. טיפול. 385 00:23:04,603 --> 00:23:07,962 שארל לקלר סוגר על מקס ורסטאפן. 386 00:23:09,283 --> 00:23:11,183 לקלר יעשה את המהלך. 387 00:23:13,962 --> 00:23:16,183 שארל לקלר מוביל 388 00:23:16,183 --> 00:23:18,323 בגרנד פרי של לאס וגאס! 389 00:23:20,043 --> 00:23:21,482 אתה עושה עבודה טובה. 390 00:23:25,303 --> 00:23:27,163 והוא יוצא לדרך. - עצירה קצרה. 391 00:23:27,163 --> 00:23:28,763 עצירה קצרה ביותר. 392 00:23:33,023 --> 00:23:34,942 טוב, אז ראסל מלפנים, מקס. 393 00:23:38,063 --> 00:23:40,722 {\an8}המכונית של ורסטאפן מאחור, 1.5. 394 00:23:48,202 --> 00:23:50,923 ורסטאפן בפיגור של 0.5. 395 00:23:52,103 --> 00:23:52,982 קיבלתי. 396 00:23:57,942 --> 00:24:00,423 מקס ורסטאפן רוצה הזדמנות. 397 00:24:01,663 --> 00:24:02,583 ויש מגע! 398 00:24:02,583 --> 00:24:04,823 ורסטאפן נכנס בצד של ראסל. 399 00:24:08,202 --> 00:24:09,283 פאק! 400 00:24:09,283 --> 00:24:11,083 כיסוי הכנף נפגע. 401 00:24:11,083 --> 00:24:12,982 טיפול. 402 00:24:19,063 --> 00:24:20,222 מיקום? 403 00:24:20,923 --> 00:24:22,462 מקום שביעי. 404 00:24:22,462 --> 00:24:24,523 לקרלוס סיינז יש מרוץ מדהים. 405 00:24:24,523 --> 00:24:27,323 כרגע הוא לפני שתי מכוניות המרצדס. 406 00:24:28,083 --> 00:24:30,503 וגאסלי מלפנים מתקשה מאוד. 407 00:24:30,503 --> 00:24:31,543 זה אמור להיות אפשרי. 408 00:24:32,043 --> 00:24:32,962 קיבלתי. 409 00:24:39,722 --> 00:24:41,482 לקלר עדיין מוביל במרוץ הזה, 410 00:24:41,482 --> 00:24:44,323 אבל שתי מכוניות הרד בול ממש מאחוריו. 411 00:24:49,363 --> 00:24:51,603 בוא נעבוד פה יחד. אפשר להשיג אותו. 412 00:24:54,303 --> 00:24:56,143 ורסטאפן מאחור עם DRS. 413 00:24:56,663 --> 00:24:59,403 מאחוריו, גם פרס עם DRS. 414 00:25:01,243 --> 00:25:02,702 ויש להם צמיגים חדשים. 415 00:25:03,263 --> 00:25:04,563 זה יהיה קשה. 416 00:25:05,063 --> 00:25:06,202 כן, קיבלתי. 417 00:25:06,202 --> 00:25:08,883 אבל אתה עושה עבודה טובה. בסדר, תמשיך ככה. 418 00:25:10,742 --> 00:25:11,702 0.4. 419 00:25:21,383 --> 00:25:22,942 אנחנו נוסעים במורד הסטריפ. 420 00:25:23,903 --> 00:25:26,183 מקס ורסטאפן לוקח בחזרה את המקום. 421 00:25:28,523 --> 00:25:31,222 אבל תראו כמה שארל אמיץ. 422 00:25:31,222 --> 00:25:34,403 ורסטאפן שוב מוביל. 423 00:25:36,563 --> 00:25:38,942 פרס מאחור, 0.6. 424 00:25:44,143 --> 00:25:45,923 הוא מתחיל לסגת בחזרה אליך. 425 00:25:53,263 --> 00:25:54,722 אוי, לא. 426 00:25:57,123 --> 00:25:59,103 אחרי שהוביל את הגרנד פרי הזה, 427 00:25:59,103 --> 00:26:02,063 שתי מכוניות הרד בול עקפו את לקלר, 428 00:26:02,063 --> 00:26:03,942 והוא מוצא את עצמו במקום השלישי. 429 00:26:04,523 --> 00:26:05,523 והקפה אחרונה. 430 00:26:05,523 --> 00:26:06,423 לקלר פרארי - 431 00:26:06,423 --> 00:26:09,003 ופרס מקדימה. תישאר קרוב ככל האפשר. 432 00:26:09,003 --> 00:26:10,543 כן. 433 00:26:10,543 --> 00:26:13,143 הנה, במורד הישורת. 434 00:26:13,143 --> 00:26:17,603 לשארל לקלר יש 1.9 ק"מ לנסות לעבור את סרחיו פרס. 435 00:26:17,603 --> 00:26:18,482 פרס רב בול - 436 00:26:18,482 --> 00:26:19,583 מה הפער מאחור? 437 00:26:20,083 --> 00:26:21,683 לקלר, 0.9, יש לו DRS. 438 00:26:24,783 --> 00:26:27,083 תנסה לתת גז עד הסוף כמה שיותר. 439 00:26:27,583 --> 00:26:28,523 קדימה. 440 00:26:29,583 --> 00:26:30,863 0.7. 441 00:26:30,863 --> 00:26:33,903 לקלר פרארי - 442 00:26:39,603 --> 00:26:40,643 יש! 443 00:26:45,643 --> 00:26:46,563 פאק. 444 00:26:47,283 --> 00:26:49,202 אבל צ'קו עדיין נלחם. 445 00:26:52,043 --> 00:26:55,383 שארל לקלר זוכה במקום השני. 446 00:27:00,823 --> 00:27:04,403 אני מרוצה מהמקום השני. אני פאקינג מרוצה מהמקום השני. 447 00:27:04,962 --> 00:27:06,603 היית מעולה. 448 00:27:08,263 --> 00:27:09,623 לקלר פרארי - 449 00:27:09,623 --> 00:27:11,063 לאן הגיעו מרצדס? 450 00:27:11,063 --> 00:27:13,742 המילטון מקום שביעי. 451 00:27:13,742 --> 00:27:15,462 מקום שמיני, ראסל. 452 00:27:15,462 --> 00:27:17,363 וקרלוס? 453 00:27:17,363 --> 00:27:19,403 סיינז, מקום שישי. 454 00:27:19,962 --> 00:27:20,923 יופי. 455 00:27:24,023 --> 00:27:25,083 כל הכבוד, קרלוס. 456 00:27:25,623 --> 00:27:26,683 תודה, פרד. 457 00:27:27,343 --> 00:27:28,423 זהו? 458 00:27:28,423 --> 00:27:29,702 זהו זה, חבר. מקום שביעי. 459 00:27:29,702 --> 00:27:30,643 {\an8}המילטון מרצדס - 460 00:27:30,643 --> 00:27:32,722 זה היה יום קשה, חבר. 461 00:27:33,263 --> 00:27:34,242 מקום שמיני. 462 00:27:34,242 --> 00:27:36,903 ראסל מרצדס - 463 00:27:37,742 --> 00:27:40,043 המרוץ הזה מסכם את העונה, בחיי. 464 00:27:48,803 --> 00:27:53,383 אני חושב שקרלוס נתן ביצוע נהדר. 465 00:27:54,283 --> 00:27:58,083 עכשיו אנחנו בפיגור של ארבע נקודות ממרצדס. אנחנו יודעים מה עלינו לעשות באבו דאבי. 466 00:28:00,783 --> 00:28:03,222 הפסדנו היום המון נקודות לפרארי... 467 00:28:05,523 --> 00:28:07,123 וזה ממש חבל. 468 00:28:07,722 --> 00:28:09,962 אבל נגיע למרוץ האחרון, 469 00:28:09,962 --> 00:28:13,442 נילחם וניתן את כל מה שיש לנו. 470 00:28:17,702 --> 00:28:18,702 יש לנו בעיה. 471 00:28:20,103 --> 00:28:22,503 אין ספק שהביצועים שלנו היו פחות טובים. 472 00:28:22,503 --> 00:28:25,043 בהחלט לא מה שכיוונו אליו. 473 00:28:25,722 --> 00:28:29,462 אז זה, בוא נגיד, מצב דינמי. 474 00:28:30,722 --> 00:28:34,423 להילחם בפרד על מקום שני זה אתגר אדיר. 475 00:28:34,923 --> 00:28:38,923 אז מן הסתם, הלחץ גדול. 476 00:28:39,863 --> 00:28:41,683 אנחנו רק צריכים לנצח את פרארי. 477 00:28:44,343 --> 00:28:46,023 כעת יש ארבע נקודות בלבד 478 00:28:46,023 --> 00:28:49,023 שמפרידות בין מרצדס ופרארי, על המקום השני. 479 00:28:54,623 --> 00:28:57,563 אבו דאבי איחוד האמירויות הערביות - 480 00:29:05,242 --> 00:29:07,002 זה האחרון. - האחרון. 481 00:29:07,002 --> 00:29:08,502 ואז נלך הביתה. 482 00:29:09,202 --> 00:29:11,002 אלך לראות את ההורים שלי. 483 00:29:12,043 --> 00:29:13,722 אבל קודם יש לך עבודה לעשות. 484 00:29:13,722 --> 00:29:15,283 כן, יש לי מרוץ. 485 00:29:15,283 --> 00:29:16,403 כן, נכון. 486 00:29:16,403 --> 00:29:18,442 חשבתי שיהיו דיבורים על קרב. 487 00:29:19,283 --> 00:29:20,663 לא, אנחנו לא עושים את זה. - לא. 488 00:29:20,663 --> 00:29:23,942 אנחנו לא קבוצה כזאת. - אנחנו מדברים ככה על המסלול. 489 00:29:24,942 --> 00:29:26,303 תן בראש, אוסקר. 490 00:29:27,482 --> 00:29:28,742 הוא אולי צעיר... 491 00:29:30,343 --> 00:29:31,603 אבל הוא לא טיפש. 492 00:29:34,242 --> 00:29:35,942 סוף העונה הגיע. 493 00:29:35,942 --> 00:29:38,242 אחרי מסע חסר רחמים סביב העולם, 494 00:29:38,242 --> 00:29:42,182 הגענו לפרק המסכם של 2023. 495 00:29:44,083 --> 00:29:45,103 בוקר טוב. 496 00:29:46,403 --> 00:29:47,603 איך אתה מרגיש? 497 00:29:47,603 --> 00:29:48,982 כן. 498 00:29:48,982 --> 00:29:50,962 ג'ט לג. דפוק. 499 00:29:50,962 --> 00:29:52,222 חוץ מזה, הכול טוב. 500 00:29:52,722 --> 00:29:54,482 האחרון. - כן. 501 00:29:56,462 --> 00:30:00,422 עונת פורמולה 1 היא לו"ז אינטנסיבי של עשרה חודשים. 502 00:30:01,103 --> 00:30:02,823 היא חסרת רחמים. 503 00:30:03,623 --> 00:30:04,663 היי, חבר'ה. 504 00:30:06,063 --> 00:30:07,883 אלפי הקפות הושלמו. 505 00:30:07,883 --> 00:30:12,023 ויש עוד הרבה על מה להילחם במרוץ האחרון של העונה. 506 00:30:12,023 --> 00:30:14,563 וזה לא רק המאבק על המקום השני 507 00:30:14,563 --> 00:30:16,843 באליפות העולם ליצרנים שעומד על הכף. 508 00:30:20,722 --> 00:30:22,863 יש גם קרב אינטנסיבי 509 00:30:22,863 --> 00:30:25,823 בין מקלארן לאסטון מרטין על המקום הרביעי. 510 00:30:25,823 --> 00:30:28,083 בוקר טוב. 511 00:30:31,883 --> 00:30:33,843 הלוואי שלא היינו מתחרים בפרננדו, 512 00:30:33,843 --> 00:30:39,442 כי הוא מסוגל להשיג תוצאות מופלאות. 513 00:30:40,843 --> 00:30:43,702 מקום רביעי יהיה מדהים בהתחשב במקום בו התחלנו. 514 00:30:43,702 --> 00:30:46,843 אני חושב שאם זה יהיה מקום חמישי, כולנו נתעצבן, 515 00:30:47,403 --> 00:30:51,163 במיוחד בגלל שזה ברור שאנחנו היינו מהירים יותר במרוצים האחרונים, 516 00:30:51,163 --> 00:30:53,383 אבל היו לנו כמה בעיות. 517 00:30:53,922 --> 00:30:55,043 שמעת מלורנס? 518 00:30:55,742 --> 00:30:57,422 קיבלתי הודעה מלורנס. 519 00:30:57,982 --> 00:31:00,462 לא הייתי אומר שהיו אלה חילופי דברים ידידותיים. 520 00:31:00,462 --> 00:31:05,422 הייתי אומר שזה כנראה לא לטלוויזיה. 521 00:31:07,383 --> 00:31:08,722 כן? מה הוא אמר? 522 00:31:10,883 --> 00:31:12,103 למה שלא תשאל אותו? 523 00:31:13,623 --> 00:31:17,803 {\an8}סוף שבוע חשוב כאן, באבו דאבי. אנחנו מובילים על אסטון מרטין ב-11 נקודות 524 00:31:17,803 --> 00:31:20,163 על המקום הרביעי באליפות. 525 00:31:20,702 --> 00:31:21,863 חם יותר היום, לא? 526 00:31:21,863 --> 00:31:24,442 לא חשבתי שנגיע לכאן. 527 00:31:24,442 --> 00:31:27,502 הם התחילו את העונה במקום השני הכי מהר, 528 00:31:27,502 --> 00:31:30,323 ואנחנו התחלנו את העונה במקום התשיעי. 529 00:31:31,263 --> 00:31:33,543 זה עבר מהר מאוד. - זה באמת עבר מהר מאוד. 530 00:31:34,682 --> 00:31:37,843 אני חושב שיש לנו מכונית מהירה יותר, מערך נהגים טוב יותר. 531 00:31:39,222 --> 00:31:41,063 אבל עכשיו צריך לסיים את העניין. 532 00:31:41,742 --> 00:31:43,083 יש לך הודעות ללורנס? 533 00:31:44,242 --> 00:31:45,182 המשחק מתחיל. 534 00:31:48,442 --> 00:31:49,502 טוב לראות אותך. 535 00:31:51,843 --> 00:31:55,043 אין ספק שחווינו ירידה באמצע העונה. 536 00:31:55,663 --> 00:31:58,663 עשינו כמה טעויות והיינו איטיים מדי. 537 00:31:58,663 --> 00:32:00,682 אני חושב שזה גרם לכולם להיות קצת יותר רעבים 538 00:32:00,682 --> 00:32:04,222 לסיים חזק יותר במרוץ האחרון, מאשר המתחרים שלנו. 539 00:32:06,363 --> 00:32:07,262 מה שלומך? 540 00:32:08,403 --> 00:32:09,623 מקום שני או שלישי? 541 00:32:09,623 --> 00:32:10,502 שלישי. - כן. 542 00:32:11,583 --> 00:32:13,182 איפה אתה פותח, שביעי? 543 00:32:13,182 --> 00:32:15,982 אם אדחוף אותו מאחורה, אתה תתנגש בו. 544 00:32:17,643 --> 00:32:19,043 יופי לך. 545 00:32:20,163 --> 00:32:23,143 אני חושב שבאמת מגיע לקבוצה לסיים במקום הרביעי השנה. 546 00:32:23,682 --> 00:32:25,643 {\an8}ואני מרגיש חדור מוטיבציה. 547 00:32:26,422 --> 00:32:29,543 מקלארן עושה עבודה יוצאת מן הכלל השנה. 548 00:32:29,543 --> 00:32:31,063 כדורת. 549 00:32:31,863 --> 00:32:33,942 אז זה יהיה קרב צמוד. 550 00:32:36,163 --> 00:32:38,303 כולם חשבו שהם יתחרו על התואר. 551 00:32:38,803 --> 00:32:40,283 אבל הם התחילו חזק. 552 00:32:40,283 --> 00:32:41,942 ואנחנו עלינו למעלה. 553 00:32:43,143 --> 00:32:44,103 הם ירדו למטה. 554 00:32:44,103 --> 00:32:45,202 מי יודע? 555 00:32:47,163 --> 00:32:49,143 מה? - אני שולח לך מזל רע. 556 00:32:50,803 --> 00:32:52,462 ביש מזל. 557 00:32:52,462 --> 00:32:55,083 המשימה האחרונה שלנו היא לסיים לפניהם. 558 00:32:55,942 --> 00:32:58,702 יש יותר לחץ להתמודד מול פרננדו אלונסו. 559 00:32:58,702 --> 00:33:01,762 אבל אם יש קבוצה אחת שאנחנו באמת רוצים לנצח, זאת הקבוצה. 560 00:33:06,283 --> 00:33:08,783 זהו זה. הכול מסתכם בסיבוב אחד אחרון. 561 00:33:09,762 --> 00:33:12,083 אבל זה די צמוד בין כולנו. 562 00:33:13,202 --> 00:33:14,863 לאורך אזור הצוותים, 563 00:33:14,863 --> 00:33:18,702 מטרתה של כל קבוצה היא לסיים לפני יריביה. 564 00:33:19,262 --> 00:33:21,883 אני חושב שיש לנו מכונית מרוץ מהירה מכפי שציפינו. 565 00:33:23,643 --> 00:33:24,843 אני מצפה לזה. 566 00:33:25,603 --> 00:33:26,823 נתראה אחר כך. 567 00:33:32,383 --> 00:33:35,262 באבו דאבי, המכונית לא תהיה שונה בהרבה. 568 00:33:35,262 --> 00:33:38,343 אז אנחנו צריכים עזרה כלשהי כדי להשיג נקודות. 569 00:33:38,343 --> 00:33:40,442 אחרת, נסיים אחרונים. 570 00:33:41,363 --> 00:33:45,563 {\an8}אבל אתה תמיד יוצא, עושה כמיטב יכולתך, ומנסה לחולל ניסים. 571 00:33:45,563 --> 00:33:47,462 {\an8}גונתר שטיינר מנהל קבוצה, האס - 572 00:33:47,462 --> 00:33:50,182 יום ראשון המרוץ - 573 00:33:51,603 --> 00:33:53,863 ברוכים הבאים לסיום העונה, 574 00:33:53,863 --> 00:33:56,482 הגרנד פרי של אבו דאבי, 575 00:33:56,482 --> 00:34:01,023 שבו הסיפור עדיין לא הושלם לעונה זו, בכל כך הרבה מובנים. 576 00:34:01,023 --> 00:34:02,363 טוב, מתחילים. 577 00:34:03,603 --> 00:34:04,583 {\an8}מהמם. 578 00:34:05,682 --> 00:34:06,962 תודה רבה. 579 00:34:06,962 --> 00:34:07,903 תודה. 580 00:34:11,623 --> 00:34:13,663 איך זה באלפין? 581 00:34:13,663 --> 00:34:17,202 איכשהו, לקבוצה יש הרבה יותר פוטנציאל ממה שהראנו. 582 00:34:17,202 --> 00:34:18,623 כאילו... 583 00:34:19,163 --> 00:34:21,282 כולם התאכזבו מהביצועים 584 00:34:21,282 --> 00:34:23,103 שהצגנו מתחילת השנה. 585 00:34:23,103 --> 00:34:24,923 אבל היו לא מעט שינויים. 586 00:34:24,923 --> 00:34:28,303 {\an8}טוב, היה מדהים לעלות על הפודיום בזנדוורט. 587 00:34:29,463 --> 00:34:33,903 עכשיו, עם אסטבן, זה הכי טוב שהיה מזה עשר שנים. 588 00:34:33,903 --> 00:34:35,983 זה מקום טוב להיות בו. 589 00:34:36,682 --> 00:34:40,262 המכונית עדיין לא במקום טוב. - אני אראה מה אני יכול לעשות עם זה. 590 00:34:40,262 --> 00:34:42,303 כן, אני בטוח שתוכל לעשות עם זה משהו. 591 00:34:42,963 --> 00:34:46,663 אבל אני לא רוצה לראות את המכונית הזאת שוב. - זה האחרון. 592 00:34:46,663 --> 00:34:49,583 בוא נפיק את המיטב מ-90 הדקות האחרונות של העונה. 593 00:34:49,583 --> 00:34:51,603 כן. אני אתן הכול. 594 00:34:57,243 --> 00:35:00,223 אנחנו מגיעים למרוץ האחרון עם פרארי בפיגור של ארבע נקודות. 595 00:35:01,083 --> 00:35:03,903 ג'ורג' ולואיס רוצים לתת את כל מה שיש להם 596 00:35:03,903 --> 00:35:06,663 כדי לסיים במקום השני באליפות העולם ליצרנים. 597 00:35:07,803 --> 00:35:09,243 מוכן? - כן. אתה? 598 00:35:09,243 --> 00:35:10,903 כן, אני מתרגש. 599 00:35:10,903 --> 00:35:12,023 שיהיה לך מרוץ טוב. 600 00:35:12,023 --> 00:35:15,403 אז השאלה היא מי יעשה פה עבודה טובה יותר, 601 00:35:15,403 --> 00:35:16,923 מי יצבור יותר נקודות. 602 00:35:17,783 --> 00:35:20,583 אם מרצדס יצליחו לשים מכונית אחת על הפודיום היום, 603 00:35:20,583 --> 00:35:22,323 זה ייתן להם את הסיכוי הטוב ביותר 604 00:35:22,323 --> 00:35:24,523 להבטיח את המקום השני באליפות. 605 00:35:25,623 --> 00:35:28,983 שארל לקלר מזנק שני בעמדות הזינוק, אבל חברו לקבוצה, קרלוס סיינז, 606 00:35:28,983 --> 00:35:30,723 נמצא הרחק במקום ה-16. 607 00:35:38,403 --> 00:35:42,443 ג'ורג' ראסל מזנק רביעי, בעוד שלואיס המילטון מאחור, במקום 11. 608 00:35:44,423 --> 00:35:46,603 בהצלחה היום. - תודה. גם לך. 609 00:35:46,603 --> 00:35:47,823 טוב, נתראה בקרוב. 610 00:35:52,163 --> 00:35:53,603 בדיקת קשר, פרננדו. 611 00:35:53,603 --> 00:35:54,862 שומע היטב. 612 00:35:54,862 --> 00:35:58,862 אסטון מרטין תצטרך להתאמץ כדי לנצח את מקלארן בקרב על המקום הרביעי. 613 00:35:58,862 --> 00:36:00,603 פרננדו אלונסו מזנק שביעי, 614 00:36:00,603 --> 00:36:03,543 וחברו לקבוצה, לאנס סטרול, הרחק במקום ה-13. 615 00:36:04,043 --> 00:36:06,362 במקלארן, לנדו נוריס מזנק חמישי. 616 00:36:06,362 --> 00:36:08,743 אוסקר פיאסטרי מלפנים, במקום השלישי. 617 00:36:10,063 --> 00:36:11,283 שלושים שניות. 618 00:36:14,563 --> 00:36:16,862 בהצלחה. - בהצלחה. תודה. 619 00:36:17,882 --> 00:36:19,823 המילטון מרצדס - 620 00:36:19,823 --> 00:36:22,603 {\an8}זה הרגע שבו אנחנו באמת צריכים להתאמץ עוד יותר. 621 00:36:25,903 --> 00:36:27,683 לקלר פרארי - 622 00:36:27,683 --> 00:36:30,362 {\an8}אנחנו יודעים שזה יהיה אתגר עצום. 623 00:36:30,362 --> 00:36:32,763 אנחנו צריכים לעשות הכול מושלם. 624 00:36:34,043 --> 00:36:35,243 מכונית אחרונה התייצבה. 625 00:36:37,263 --> 00:36:38,983 ראסל מרצדס - 626 00:36:38,983 --> 00:36:42,603 {\an8}הקרב בינינו לבין פרארי נמצא במרחק נגיעה. 627 00:36:43,103 --> 00:36:44,643 זה יהיה קרב צמוד. 628 00:36:50,743 --> 00:36:52,943 אני אצטרך לנהוג את המרוץ של חיי. 629 00:36:57,063 --> 00:36:59,043 ראסל מרצדס - 630 00:36:59,043 --> 00:37:02,263 {\an8}והגרנד פרי של אבו דאבי יוצא לדרך! 631 00:37:03,923 --> 00:37:06,223 לנדו נוריס וג'ורג' ראסל, צמיג מול צמיג. 632 00:37:06,223 --> 00:37:10,143 ראסל מרצדס - 633 00:37:11,103 --> 00:37:12,143 פאק. 634 00:37:16,143 --> 00:37:17,163 איזה מקום אנחנו? 635 00:37:17,163 --> 00:37:18,463 כרגע מקום חמישי. 636 00:37:21,083 --> 00:37:24,203 #הגרנד פרי של אבו דאבי - 637 00:37:27,603 --> 00:37:29,583 המילטון מרצדס - 638 00:37:29,583 --> 00:37:30,842 מיקום? 639 00:37:30,842 --> 00:37:32,323 כרגע מקום תשיעי. 640 00:37:33,103 --> 00:37:35,103 DRS הופעל. - בסדר. 641 00:37:36,683 --> 00:37:39,763 שתי מכוניות המרצדס רודפות נואשות אחרי הפודיום. 642 00:37:39,763 --> 00:37:42,842 גאסלי אלפין - 643 00:37:44,203 --> 00:37:45,683 נפגעתי כרגע בכנף הקדמית. 644 00:37:46,523 --> 00:37:48,043 הוא ננעל לפניי. 645 00:37:52,842 --> 00:37:57,263 {\an8}לקלר במקום שני, שומר על התקווה של פרארי. 646 00:37:57,263 --> 00:37:59,803 פער לוורסטאפן מלפנים, 1.5. 647 00:37:59,803 --> 00:38:02,123 אתה עושה עבודה טובה, אז תמשיך ככה. 648 00:38:04,443 --> 00:38:06,563 הפער לפיאסטרי מלפנים, 0.4. 649 00:38:08,523 --> 00:38:11,203 מציע יותר מהירות. תמשיך להגן. 650 00:38:11,203 --> 00:38:12,862 פיאסטרי מקלארן - 651 00:38:12,862 --> 00:38:14,263 יש לך DRS. 652 00:38:20,862 --> 00:38:22,983 כל הכבוד. - מקום רביעי לג'ורג' ראסל. 653 00:38:22,983 --> 00:38:25,583 ראסל נושא את תקוות הקבוצה כרגע. 654 00:38:25,583 --> 00:38:28,743 יפה מאוד, חבר. אז 2.4 לנוריס מלפנים. 655 00:38:29,402 --> 00:38:30,703 ברגע זה, 656 00:38:30,703 --> 00:38:33,743 מרצדס זקוקה לג'ורג' ראסל שיעלה את עצמו לפודיום. 657 00:38:37,723 --> 00:38:38,783 אלונסו אסטון מרטין - 658 00:38:38,783 --> 00:38:40,003 פיאסטרי מלפנים. 659 00:38:40,003 --> 00:38:40,923 קיבלתי. 660 00:38:44,563 --> 00:38:45,483 פיאסטרי מקלארן - 661 00:38:45,483 --> 00:38:47,063 אלונסו, 0.6. 662 00:38:50,743 --> 00:38:52,583 ללחוץ עד הסוף עכשיו. - אוקיי. 663 00:38:52,583 --> 00:38:53,803 אלונסו אסטון מרטין - 664 00:38:53,803 --> 00:38:55,882 {\an8}תשתמש בקצב, אוסקר. תשתמש בקצב. 665 00:38:55,882 --> 00:38:57,723 פיאסטרי מקלארן - 666 00:39:00,382 --> 00:39:01,323 מגן היטב. 667 00:39:01,323 --> 00:39:02,402 זה טוב, אוסקר. 668 00:39:03,623 --> 00:39:04,963 אם זה יישאר ככה, 669 00:39:04,963 --> 00:39:08,723 מקלארן יזכו במקום הרביעי באליפות היצרנים במקום אסטון מרטין. 670 00:39:13,603 --> 00:39:16,023 {\an8}זה מעולה, חבר. בוא נסגור את הפער הזה. 671 00:39:16,023 --> 00:39:16,923 אני לוחץ. 672 00:39:17,503 --> 00:39:21,263 {\an8}לנדו נוריס במקום השלישי, בעוד ג'ורג' ראסל רודף אחריו. 673 00:39:22,163 --> 00:39:23,003 פער? 674 00:39:23,003 --> 00:39:25,743 0.6 מאחור. אנחנו מטפלים בבעיה. 675 00:39:28,443 --> 00:39:31,203 אוקיי, לנדו, טיפול בהקפה הזאת. 676 00:39:31,203 --> 00:39:32,263 נא לאשר. 677 00:39:33,882 --> 00:39:36,803 נוריס נכנס כרגע לטיפול. 678 00:39:39,862 --> 00:39:42,362 {\an8}ייתכן שהוא יהיה קרוב לראסל ביציאה. 679 00:39:46,443 --> 00:39:50,382 אוי, לא, זאת עצירה איטית! 680 00:39:51,503 --> 00:39:55,443 ג'ורג' ראסל עולה למקום השלישי במיקום של פודיום, 681 00:39:56,523 --> 00:40:02,123 מספיק כדי להבטיח מקום שני באליפות היצרנים. 682 00:40:11,043 --> 00:40:12,543 עוד ארבע הקפות. 683 00:40:12,543 --> 00:40:14,902 מכונית מאחור, פרס, 4.4. 684 00:40:14,902 --> 00:40:17,203 תמשיך לנסוע כמה שיותר מהר. 685 00:40:17,203 --> 00:40:19,063 אסור שהוא יסיים לפנינו. 686 00:40:20,423 --> 00:40:22,423 ראסל נאחז נואשות במקום השלישי, 687 00:40:22,423 --> 00:40:25,283 {\an8}אבל פרס מתקדם במהירות במכוניות של רד בול. 688 00:40:28,523 --> 00:40:32,342 {\an8}תגיד לי מה הפער בין צ'קו לראסל. 689 00:40:32,342 --> 00:40:34,443 פער, 2.7. 690 00:40:37,783 --> 00:40:39,783 טוב, פער לראסל, 2.4. 691 00:40:39,783 --> 00:40:40,983 פרס רד בול - 692 00:40:40,983 --> 00:40:41,923 לקלר פרארי - 693 00:40:41,923 --> 00:40:43,683 קדימה, צ'קו. 694 00:40:44,223 --> 00:40:45,723 פרס נמצא במתקפה. 695 00:40:49,842 --> 00:40:52,882 סרחיו פרס אחרי ג'ורג' ראסל. 696 00:40:53,423 --> 00:40:56,083 האם הוא יצליח להחזיק מעמד כדי להבטיח מקום שני? 697 00:41:00,563 --> 00:41:01,923 פרס רד בול - 698 00:41:01,923 --> 00:41:03,543 ראסל, 1.4. 699 00:41:06,703 --> 00:41:10,583 ראסל מרצדס - 700 00:41:10,583 --> 00:41:12,842 הקפה אחרונה. 701 00:41:12,842 --> 00:41:13,862 הקפה אחרונה? 702 00:41:16,362 --> 00:41:19,763 מקס ורסטאפן מנצח בגרנד פרי של אבו דאבי. 703 00:41:21,103 --> 00:41:22,183 לקלר פרארי - 704 00:41:22,183 --> 00:41:25,103 שארל לקלר מסיים במקום שני. 705 00:41:26,443 --> 00:41:28,402 להאט, בבקשה. 706 00:41:28,902 --> 00:41:31,842 לא אכפת לי מזה. איפה אנחנו ב"יצרנים"? 707 00:41:36,023 --> 00:41:37,583 פרס, פער של 1.1. 708 00:41:48,902 --> 00:41:51,643 זה מקום שני באליפות. - אלוהים. 709 00:41:53,402 --> 00:41:59,003 ומרצדס זוכה במקום השני באליפות בהפרש של שלוש נקודות. 710 00:41:59,003 --> 00:42:00,603 לכל הרוחות! 711 00:42:09,803 --> 00:42:12,103 כל כך רציתי את המקום השני הזה. 712 00:42:13,583 --> 00:42:14,783 פאק! 713 00:42:16,362 --> 00:42:17,683 המילטון מרצדס - 714 00:42:17,683 --> 00:42:18,643 מקום תשיעי. 715 00:42:21,483 --> 00:42:23,043 תודה רבה לכם, חבר'ה. 716 00:42:23,043 --> 00:42:24,943 בהחלט מגיע לכם מקום שני. 717 00:42:25,443 --> 00:42:28,243 אני יודע שזה היה מרוץ ממש קשה עם המכונית הזאת. 718 00:42:29,283 --> 00:42:31,723 זה מקום רביעי גם באליפות, 719 00:42:31,723 --> 00:42:33,842 שזה משמעותי מאוד לקבוצה, כידוע לך. 720 00:42:39,483 --> 00:42:41,283 פייר גאסלי - 721 00:42:41,283 --> 00:42:43,342 {\an8}עונה קשוחה. אפילו בעונה קשוחה, 722 00:42:43,342 --> 00:42:45,823 {\an8}בכל זאת הצלחנו לזכות שלוש פעמים במקומות מובילים, אז... 723 00:42:46,443 --> 00:42:51,263 אני בטוח שבשנה הבאה נתראה יותר על הפודיום. 724 00:42:52,443 --> 00:42:53,283 כל הכבוד, אלכס. 725 00:42:53,283 --> 00:42:55,443 העבודה הקשה שלך השנה הביאה אותנו 726 00:42:55,443 --> 00:42:57,503 למקום השביעי באליפות היצרנים. 727 00:42:57,503 --> 00:42:58,703 זה רגע מעורר גאווה. 728 00:42:59,203 --> 00:43:00,323 תודה, ג'יימס. 729 00:43:00,323 --> 00:43:02,362 {\an8}זו רק ההתחלה של דברים ממש טובים. 730 00:43:02,362 --> 00:43:03,342 אלבון ויליאמס - 731 00:43:07,103 --> 00:43:08,443 טוב, קוו, הסיפור הרגיל. 732 00:43:08,983 --> 00:43:10,823 הגענו למקום 20, לצערי. 733 00:43:10,823 --> 00:43:13,303 תודה על כל המאמץ השנה. 734 00:43:14,943 --> 00:43:16,743 זה היה קשה. 735 00:43:17,663 --> 00:43:21,543 האס וגונתר שטיינר מסיימים בתחתית הטבלה. 736 00:43:28,003 --> 00:43:31,963 ההולנדי הדומיננטי, המנצח בפעם ה-19 העונה, 737 00:43:31,963 --> 00:43:34,503 ורד בול מסיימים את העונה כשהם נוצחו פעם אחת בלבד 738 00:43:34,503 --> 00:43:36,183 בפורמט הגרנד פרי. 739 00:43:36,183 --> 00:43:39,362 בקרב על מקום שני, מרצדס החזיקה מעמד. 740 00:43:40,922 --> 00:43:43,323 {\an8}אני יכול לעשות קצת חראקות? 741 00:43:43,323 --> 00:43:47,123 {\an8}בלי זה, בבקשה. לא בעמדות הזינוק. 742 00:43:48,583 --> 00:43:50,382 אפילו לא זה, לכל הרוחות. 743 00:43:53,083 --> 00:43:54,842 ראסל מרצדס - 744 00:43:54,842 --> 00:43:57,043 נתראה שם על הפודיום. 745 00:43:57,043 --> 00:43:58,283 עבר זמן. 746 00:43:58,283 --> 00:44:01,382 כן. אנחנו בדרך חזרה לפסגה. 747 00:44:01,382 --> 00:44:02,703 קדימה, חבר'ה. 748 00:44:04,463 --> 00:44:06,063 קיבינימט, תן לי חיבוק. יפה. 749 00:44:06,063 --> 00:44:07,223 זה פנטסטי. 750 00:44:12,763 --> 00:44:16,123 ג'ורג', שימחת 2,500 איש. 751 00:44:19,103 --> 00:44:22,063 חשבתי שתגיד לי שזה הבונוס שלי, 2,500. 752 00:44:25,382 --> 00:44:27,443 מקום שני הוא חשוב, 753 00:44:27,443 --> 00:44:31,823 אבל יחד עם זאת, הספורט הזה עוסק בניצחון. 754 00:44:31,823 --> 00:44:33,743 וזו המנטליות בקבוצה. 755 00:44:34,763 --> 00:44:37,623 בעונה הבאה נתחיל עם מכונית חדשה לגמרי. 756 00:44:37,623 --> 00:44:39,143 בתקווה שנזכה שוב להצלחות. 757 00:44:40,323 --> 00:44:43,803 לקלר פרארי - 758 00:44:43,803 --> 00:44:44,902 פאק! 759 00:44:48,583 --> 00:44:52,323 אני חושב שבאותם רגעים, עד כמה שאתה מאוכזב 760 00:44:52,323 --> 00:44:53,902 מכך שלא השגת את מטרותיך... 761 00:44:59,163 --> 00:45:03,243 בתור קבוצה, אנחנו צריכים לשמוח על מה שהשגנו. 762 00:45:03,743 --> 00:45:07,643 אני גם מאמין שסיימנו את העונה בנקודה טובה, 763 00:45:07,643 --> 00:45:10,083 עם מומנטום טוב לשנה הבאה. 764 00:45:18,823 --> 00:45:20,103 מבחינתי... 765 00:45:21,723 --> 00:45:26,063 ה-DNA של קבוצת מרוצים הוא תמיד להשתפר ולהיות טובים יותר. 766 00:45:26,063 --> 00:45:29,003 זה מתבטא בעבודה שאנחנו עושים כל יום, 767 00:45:29,003 --> 00:45:31,703 בנקודות שלנו, במספר הניצחונות שלנו, 768 00:45:31,703 --> 00:45:33,223 בדירוג שלנו בטורניר. 769 00:45:33,223 --> 00:45:35,223 למרות שזה תלוי גם בדירוג של האחרים. 770 00:45:35,223 --> 00:45:39,303 המטרה העיקרית שלי היא שהקבוצה תעבוד עוד יותר טוב בשנה הבאה. 771 00:45:39,803 --> 00:45:41,123 אלונסו אסטון מרטין - 772 00:45:41,123 --> 00:45:44,303 {\an8}כל הכבוד, חבר'ה. איזו עונה מדהימה. 773 00:45:45,243 --> 00:45:48,243 שתהיה לכם חופשה נעימה, ונחזור חזקים יותר בשנה הבאה. 774 00:45:49,103 --> 00:45:50,603 עוד לא התחלנו. 775 00:45:50,603 --> 00:45:52,683 יש עוד המון מה לעשות. 776 00:45:53,263 --> 00:45:54,823 אתה בסדר? - אני בסדר. ואתה? 777 00:45:54,823 --> 00:45:58,083 כן, כל הכבוד, באמת. התרשמתי ממה שעשית השנה. 778 00:45:58,723 --> 00:46:00,283 כל מה שנוכל לעזור, אנחנו שם. 779 00:46:00,283 --> 00:46:02,703 אני אודיע לך. בינתיים, תמשיך ככה. 780 00:46:02,703 --> 00:46:04,763 זה מה שנשתדל לעשות. - בסדר גמור. 781 00:46:04,763 --> 00:46:06,223 עשינו כמה טעויות, 782 00:46:06,223 --> 00:46:08,103 אבל בכל הנוגע לשנה הבאה, 783 00:46:08,103 --> 00:46:11,123 הישארו איתנו כי תראו אותנו עושים צעדים משמעותיים 784 00:46:11,123 --> 00:46:13,823 וחלקם, אני מאמין, יהיו להיאבק על אליפות העולם. 785 00:46:14,342 --> 00:46:15,823 כל הכבוד, חבר'ה. - עבודה מצוינת. 786 00:46:15,823 --> 00:46:17,063 עונה חזקה. 787 00:46:17,063 --> 00:46:19,402 בשנה הבאה, אני חושב שנוכל להילחם בפסגה. 788 00:46:19,922 --> 00:46:22,902 הכוונה שלנו היא להמשיך ולהפוך את המכונית למהירה יותר. 789 00:46:22,902 --> 00:46:24,882 אז אני לא רואה סיבה לכך ששני הנהגים שלנו 790 00:46:24,882 --> 00:46:26,902 לא יתמודדו על ניצחונות בשנה הבאה. 791 00:46:30,443 --> 00:46:35,382 מקס ורסטאפן זוכה ב-19 גרנד פרי בעונה אחת. 792 00:46:36,143 --> 00:46:40,882 זה עוד ניצחון. איזו שנה הייתה לו! 793 00:46:43,143 --> 00:46:45,663 ניצחנו ב-95.4 אחוז מהמרוצים. 794 00:46:45,663 --> 00:46:47,563 ניצחנו בכולם, חוץ מאחד. 795 00:46:47,563 --> 00:46:49,463 היו לנו 30 פודיומים. 796 00:46:49,463 --> 00:46:52,123 מקס הוא הנהג המצליח ביותר בעונה. 797 00:46:53,703 --> 00:46:57,243 זה היה בלתי ייאמן שספורטאי יגיע 798 00:46:57,243 --> 00:47:01,103 להישגים כאלה במשך פרק זמן כזה. 799 00:47:01,103 --> 00:47:02,963 זה יוצא מן הכלל. 800 00:47:03,503 --> 00:47:06,663 לעולם לא נראה ניצחון כזה שוב, 801 00:47:06,663 --> 00:47:08,563 בוודאי בחיי, 802 00:47:08,563 --> 00:47:10,483 או בחיים שלנו. 803 00:47:10,483 --> 00:47:13,683 {\an8}וגם אם נזכה ב-50 אחוז ממה שהשגנו השנה, 804 00:47:13,683 --> 00:47:15,523 {\an8}זה עשוי להיות טוב מספיק 805 00:47:15,523 --> 00:47:17,743 כדי להגן על האליפות בשנה הבאה. 806 00:47:27,422 --> 00:47:28,663 לכל הרוחות. 807 00:47:30,703 --> 00:47:32,103 זו הייתה עונה ארוכה. 808 00:47:33,703 --> 00:47:35,023 סיימנו אחרונים. 809 00:47:36,862 --> 00:47:38,663 זאת לא הרגשה טובה. 810 00:47:47,283 --> 00:47:49,303 תמיד אמרתי, "לא באנו להיות אחרונים. 811 00:47:49,303 --> 00:47:50,743 "באנו להתחרות." 812 00:47:51,563 --> 00:47:54,862 האחריות מוטלת עליי, ואני חייב לעשות את המיטב למען הקבוצה. 813 00:47:59,323 --> 00:48:00,663 אני צריך להתקשר לג'ין. 814 00:48:03,402 --> 00:48:04,362 היי, ג'ין. 815 00:48:04,362 --> 00:48:05,263 גונתר שטיינר - 816 00:48:05,263 --> 00:48:06,402 לכל הרוחות. 817 00:48:06,943 --> 00:48:08,362 פאק על השנה הזאת, בנאדם... 818 00:48:12,023 --> 00:48:13,203 תודה, גונתר. 819 00:48:13,203 --> 00:48:16,103 זה ממש תענוג לשוחח איתך בכיסא הזה. 820 00:48:16,103 --> 00:48:17,922 אני באמת מתכוון לזה. תודה. 821 00:48:18,583 --> 00:48:20,223 אין בעיה. בשמחה. 822 00:48:21,203 --> 00:48:23,862 ואתה יודע, אם לא הייתי אוהב את זה, לא הייתי מדבר. 823 00:48:26,263 --> 00:48:31,902 החוזה של גונתר לא חודש בשנת 2024 - 824 00:48:58,983 --> 00:49:00,603 תרגום כתוביות: תמר פימה