Muy bien, ¿cómo va eso?
Daniel Ricciardo. Es la sexta temporada
de La emoción de un Grand Prix y sí, he vuelto.
SÍDNEY
- ¿Tienes hambre? - Sí.
¿Quieres desayunar?
Gracias, tío.
- ¿Qué es eso? ¿Un babyccino? - Café con leche de avena.
No, perdón, ¿de dónde?
- De donde fuimos ayer a desayunar. - Ah.
Normal que sepa a testículo.
La gente nos ve como a un matrimonio.
Si lo fuéramos,
me esperaría a que te sentaras y...
Es la prueba de que no es así.
Serías afortunado de tenerme.
Si estuviéramos casados, no haría esto en la mesa.
Me parece una locura que a principios de año
estuviera como: "Necesito esto: parar un tiempo, un respiro",
y que ahora esté tan preparado.
- Es una locura cómo ha cambiado. - El cambio.
Necesitabas ser consciente de:
"Vale, me encanta lo que hago",
y tenías que alejarte un poco para darte cuenta.
Sí, y estamos donde empezó todo,
lo cual es una locura.
Allá vamos.
- Sí. - Sienta bien.
Que me den otra oportunidad
en una familia que me trae muchos buenos recuerdos
y que cree que aún puedo hacerlo
es algo que me toca la fibra sensible.
Después del año pasado, siento que no tengo nada que perder.
Pero también hay... mucho que ganar.
Con suerte, esta será mi vuelta al frente de la parrilla.
Daniel Ricciardo no ha vuelto a la Fórmula 1
para conducir un AlphaTauri.
Ha vuelto por una razón, por una única razón:
quiere estar en el asiento que sabe que nunca debería haber dejado.
Mi gran sueño
es volver a Red Bull Racing.
Lo sería todo para mí.
Si descubro cómo dar caña,
podría volver a una posición desde la que optar a ganar.
El Ratel ha vuelto. Debo recordárselo a la gente.
Estamos listos.
FORMULA 1: LA EMOCIÓN DE UN GRAND PRIX
TRES SON MULTITUD
Solo sé que quien más se alegró cuando volvió Danny fue Netflix.
Tuvieron que cambiarse los calzoncillos tres veces.
Ya me sé el episodio.
Te hago un resumen. ¿Listo?
Está Danny Ricciardo mirando a un lado.
"Sí, es duro no correr".
De repente, cambio de plano a Nyck de Vries.
Bloqueo.
Fuera de la pista. Choque. ¡Mierda!
Avanzamos. Silverstone. Pruebas.
Daniel Ricciardo. Superrápido.
Danny mirando con una gran sonrisa en la cara.
- "Es lo que hay". - "Nunca me fui".
"Nunca me fui. He vuelto. El Ratel. Me la suda".
PAÍSES BAJOS
Buenas tardes y bienvenidos al GP de los Países Bajos.
Llega la primera acción en pista tras el parón de verano.
Mi pase está dentro, perdón.
Echadlo. No tiene pase.
¿Qué vas a hacer?
¡Daniel!
¡Daniel, una foto, por favor!
- Me alegra verte. - Qué bien que vuelvas.
Vaya vuelta.
Suerte, Danny.
- ¿Un selfi? - Daniel, ¿una foto?
- Bienvenido. - Gracias.
Bienvenido.
Sienta bien.
Sienta genial.
Me alegro de verte.
Bien, tío. Bien.
- Bien, ¿y tú? - ¡Hola!
Buenos días.
¡Hola! Bienvenido.
¿Estás tranquila?
¡Muy tranquila!
- ¿Y tú? - Bien, sí.
- ¿Nuestros cuartos? - Ahí.
Quieren saber qué casco usarás este finde.
Quizá todos, pero ¿cuál será el principal?
- Este bien. - Vale.
Van a hacerte unas fotos.
Daniel tiene mucho que demostrar,
tanto a sí mismo como a los demás.
Daniel, lo primero que vas a hacer es andar...
¡Esteban parece una bestia!
Ya ves. Es un hombre con una misión.
- Vale, ¿y es sin audio? - Sí.
- Puedo decir cosas. - Sí.
- ¿Qué miras, capullo? - No, que tus labios se moverán.
Tres, dos, uno, ya.
- Ahora levanta el puño y... - ¿Los dos?
Era uno de los pilotos más valorados de la Fórmula 1 hace tres o cuatro años.
Perfecto.
Es muy raro sin estar celebrando de verdad.
Y en 2023 nadie quiso darle un asiento.
Te pones ahí a 90 grados y luego miras a cámara, ¿vale?
Sí.
Aún hay interrogantes sobre qué pasó en McLaren en los últimos años,
así que es inevitable que haya mucha presión sobre él.
Tres, dos, uno, ya.
- Lo tengo. Genial. - ¡Clavado!
En F1, te comparan con tu compañero.
Estamos siguiendo con atención a Daniel. O sea,
es una posibilidad para nosotros en 2025 si cumple.
Y él lo sabe.
Sí, tío.
Pero su compañero en AlphaTauri, Yuki Tsunoda,
también lo sabe e intentará asegurarse
de que también lo tengamos en cuenta.
¡Qué ricas!
Son muy generosos con el sirope.
Dale. Dedos pegajosos. Qué peligro.
- Qué buenas están. - ¿Sí?
Madre mía.
Hemos ido cada mañana. Vale la pena.
Vale la pena. ¡Sin duda!
- Hola. - ¡Hola!
- Vamos arriba. - Vale.
- Hola, Yuki. - Hola.
Ahora Daniel es tu compañero.
Ya ha dejado claro que quiere volver a Red Bull.
¿Cómo ves... esta dinámica que hay ahora entre tú y Daniel?
Los dos queréis un asiento en Red Bull y...
Bueno,
uno de los dos será más lento
y ese no entrará en Red Bull.
Es sencillo.
El más rápido tendrá más opciones de irse a Red Bull.
Supongo que así funciona la Fórmula 1
y... eso.
Ya está.
Tener a Daniel de segundo piloto es un poco raro,
pero esto no va del asiento de Red Bull.
Lo que quiero
es mostrar mi valor como piloto.
Que soy bueno.
Así que deberé seguir dando resultados.
- Hola. - ¿Cómo estás, Yuki?
Bien. ¿Todo bien?
Estamos en Zandvoort. Empieza el segundo entrenamiento.
Te sienta mejor el blanco que el naranja. Créeme.
Tengo muchas ganas de volver a conducir.
Creo que eso me dará mucha confianza y alegría
y espero poder mostrar mi verdadero yo.
Tener a Yuki como compañero
es otro reto.
Tengo ganas de ver cómo rinde.
Daniel y yo conducimos de una forma bastante distinta.
Como es el que corre en condiciones similares,
quiero ganarle.
Intenta ir rápido.
Vale, entendido.
Vale, vamos.
Vale.
Buena posición.
Vale. Entendido.
Yuki abortó la vuelta anterior. Apretará. Te mantendré informado.
Muy bien, Yuki.
A apretar. Hagámoslo.
Yuki ha ganado tiempo frenando en la uno.
Entendido.
Creo que Yuki es rápido.
No digo que vaya a ser fácil ni nada, pero no me preocupa.
- La posición es buena. - Vale, entendido.
Piastri delante.
Ricciardo se acerca a la misma curva.
¿Estás bien?
¡Mierda!
Mi mano.
¡Mierda!
SESIÓN SUSPENDIDA
Eh.
Vale, ¿y le duele mucho o...?
Mierda.
Sí.
Si te rompes un hueso, lo sabes.
Es un dolor diferente.
No quieres creértelo,
pero... en el fondo, decía: "Sí, esto no pinta bien".
Es algo que solo puede arreglarse con cirugía.
La primera sensación es: "Mínimo seis semanas.
Va para largo.
¿Cómo afectará a que yo siga adelante?".
Fin del juego.
Se acabó.
Es imposible que se recupere rápido de esa lesión.
Y es imposible que se recupere
y esté cerca del piloto que podría y debería haber sido
durante lo que quede.
Daniel Ricciardo ya se ha ido a Barcelona
para la operación.
Debe estar en quirófano.
Es el peor escenario posible.
Cuando tu piloto se lesiona,
tienes que rellenar el hueco rápido.
Acabas peleándote
y te encuentras en una situación muy difícil y estresante.
Es tu piloto.
¿Qué haces?
REINO UNIDO
¡Mierda! Iba genial en esta vuelta.
¡Joder!
Entonces digo: "Hola, soy Liam Lawson".
- "Hola" no. - ¿"Hola" no?
Vale. Soy Liam Lawson. Llevo cinco años en el programa júnior de Red Bull
y un par de años como piloto reserva de Red Bull y AlphaTauri.
Otra vez. Algo más arriba.
¿No lo he hecho bien?
- ¿Tengo que repetirlo todo? - Sí.
Supongo que el objetivo del programa júnior es
preparar a los pilotos para la F1 y ver si son lo suficientemente buenos.
Y en mi caso,
era la única forma de que yo compitiera.
No teníamos dinero para estar en F3 ni nada por el estilo.
Sin ellos, nunca me habría...
acercado a la Fórmula 1.
Mucha gente me dice: "¿En qué parte de Mónaco vives?".
Y yo: "Bueno...
no vivo allí".
En Fórmula 2 no te pagan nada.
Hasta que no llegas a la F1
no empiezas a ganar dinero de verdad.
Yo sabía que quería ser piloto desde que era muy pequeño
y siempre me han interesado los coches.
Todo lo que tuviera motor, no solo coches:
motos, tractores, camiones... Todo.
Tío, vamos a bajar esto porque es impactante cómo...
Detrás está bien. Delante.
Probablemente lo bajemos un pulgar.
- Vale. - Sí.
¿Cuántos pilotos reserva llegan a competir?
Yo solo espero que...
Sé que quizá sea mi única oportunidad de llegar a la F1
y demostrar algo.
No he conducido muchos coches de F1.
Hay cosas como salidas, boxes y eso que no he hecho nunca.
¿Crees que te compararán con Yuki por tu rendimiento?
Estoy seguro.
Pero, obviamente, espero que se tenga en cuenta
que lleva con el coche dos años.
- No sé cómo irá. - Deben tenerlo en cuenta.
Tu gran oportunidad en F1. ¿Irá tu familia?
Debo aprovecharlo al máximo.
Pronto será permanente, tranquilo.
Ya veremos. Ojalá.
- Tengo fe. Tranquilo. Sé que sí. - Gracias, tío.
- Está a la vuelta de la esquina, seguro. - Ojalá.
SINGAPUR
Necesito aire acondicionado ya.
¡Esto es para ti!
Gracias.
¿Una foto?
¿Quieres que te firme la gorra? Tírala.
Sería genial. Gracias. ¿La tiro?
¿En Nueva Zelanda hace tanto calor?
- No es tan húmedo. - Ya.
- Hace calor, pero... - Ya.
Esta humedad es una locura.
Mis padres ya están aquí.
Qué madrugadores.
- Gracias por venir. - Mucho gusto.
Es mi entrenador.
¿Cuánto lleváis aquí?
Acabamos de entrar hace 30 segundos.
Ya, hace mucho calor. Si queréis...
¡Qué camisa más bonita!
Mis padres lo han sacrificado casi todo
para que yo sea piloto de carreras.
Mi padre ya me llevaba a los karts con seis años.
Es muy importante para mí,
pero creo que también para mi familia y mi padre.
- Me pondría ahí para refrescarme. - ¡Tío!
Hoy ya he estado en la piscina tres veces.
- Dentro y fuera. - Métete.
De niño, mi padre prometía que iríamos a Singapur.
Nunca fuimos.
Pero conozco muy bien la pista porque de niño jugaba a juegos de F1,
aunque es diferente correr de verdad.
Estoy muy nervioso por salir ahí.
SALA DE PRENSA
Sí, siempre pienso que empieza...
Creo que llegan tarde.
Hola, tío.
- Hola. - ¿Bien?
- Sí. - ¿Todo bien?
Todo bien.
¿Cuándo llegaste? ¿Ayer?
- Esta mañana. - Ya.
- Hola. - Hola. ¿Qué tal?
No me quejo. ¿Y tú?
Bien. Aquí bien. Fuera hace calor.
- Ya verás en la carrera. - Ya.
Hará calor.
A las tres vueltas estarás rezando por acabar.
No vas a ser piloto de Fórmula 1
por ser piloto reserva o porque quieras serlo.
Hay mucha gente que quiere.
Quizá sea su única oportunidad de demostrar su valía en un coche de F1.
Estará cagado.
SÁBADO CLASIFICACIÓN
Bienvenidos a Marina Bay.
Pronto empezará la sesión de clasificación
para el Gran Premio de Singapur.
- Vale, ¿listo? - Sí.
Y en cuanto acaben con el coche, puedes subirte.
Estoy muy estresado.
Es como ansiedad.
Por la pista, la situación... Sé que va a ser muy difícil.
Sé que estaré en la parte de atrás.
Tengo mucho que aprender
antes de intentar dar la mejor vuelta posible.
Pero es algo que llevo pidiendo mucho tiempo.
Me doy cuenta de lo importante que es esto.
Mi futuro se juzgará por lo que haga aquí.
La hora de la verdad.
Hay 20 asientos en la Fórmula 1.
Todos los pilotos sueñan
con conseguir uno.
Vale, Liam.
Treinta segundos.
Recibido.
Es muy difícil impresionar
cuando estás en el coche menos competitivo de la parrilla.
Lo tiene todo en contra.
Luz verde para empezar la clasificación.
Vale, Checo. Aprieta.
Recibido.
¡Pérez ha tenido un problema al salir de la curva tres!
¡Mierda!
Se pone en el puesto 13.
Pérez no estará en el top diez en la clasificación.
Pero aquí viene Max Verstappen.
Mantente positivo.
Max también tiene problemas.
Es increíble, hostia.
El coche va muy mal.
Ahí viene Yuki Tsunoda.
Vale, vamos.
Tsunoda detrás. Vuelta rápida.
¿Qué cojones, tío? ¡En serio!
¡Verstappen se mete en el camino de Tsunoda!
Entra en boxes, Yuki.
¿Estás de broma?
Eso le costará mucho a AlphaTauri y a Tsunoda.
Saldrá decimoquinto.
Todas las esperanzas están puestas en el novato, Lawson.
Vale. A ver qué tal.
Estoy muy pero que muy nervioso.
Tener esta oportunidad es mucha presión.
Tengo que cumplir.
Muy bien.
Muy buena posición.
¡Ahí viene Liam Lawson!
¿Podrá aguantar en las últimas curvas?
¡Vamos!
Vale, décimo.
- ¡Sí! - ¡Vamos!
¡Liam Lawson vence a Max Verstappen en la clasificación!
¡Lawson pone al AlphaTauri en el top diez
a expensas del actual campeón mundial!
¡Madre mía!
Sí. Es fuerte.
Es... impresionante.
Habrá conversaciones interesantes para la alineación.
Si te hubieran dicho antes de la clasificación
que serías el más rápido de los Red Bull,
¿qué habrías dicho?
Pues no sé, la verdad.
No me lo esperaba.
La verdad es que no me di cuenta.
Pero... aún hay más potencial ahí.
- Bien hecho. - Gracias.
- Conduces muy bien. - Gracias.
Liam está sentando las bases
de un piloto a tener en cuenta.
¿Cómo de bien lo ha hecho?
¡Lo has hecho muy bien!
- Estoy muy sudado. - No pasa nada.
Buen trabajo, chaval. Es justo lo que debías hacer.
DOMINGO LA CARRERA
¿Qué tal?
RICCIARDO ESTARÁ EN SINGAPUR POR "FINES DE INGENIERÍA"
ESTÁ REHABILITÁNDOSE PARA VOLVER
Al final, me rompí el quinto metacarpiano.
Fractura en espiral,
siete trozos,
cirugía,
placa, ocho tornillos...
así que llevará un tiempo.
Avisa cuando te haga daño.
- Para. Duele. - Vale.
Lo que más me dolió fue...
Sentía que había logrado volver a un buen sitio.
Porque, después de los últimos dos años,
no quería que esto me hiciera retroceder.
Es curioso lo rápido que puede cambiar tu confianza.
Sí.
Es el Gran Premio de Singapur 2023.
Se viene una noche calurosa.
- ¿Bien? - Sí. ¿Qué tal?
- Bien. - ¿La mano?
- ¿Mal? - Lo estaba.
- ¿Peor de lo que pensabas? - Sí.
- Dios, te la abrieron bien. - Sí.
Volver a la pista no es nada fácil.
Singapur es un circuito urbano duro.
Es físico, así que tengo curiosidad por ver cómo rinde Liam.
El GP de Singapur es implacable.
Los pilotos perderán
entre tres y cuatro kilos
durante el Gran Premio.
Son unos tres o cuatro litros de fluidos corporales,
que afectan no solo a la función corporal, sino también a la cognitiva.
Tiene un 50 % más de curvas
que la mayoría de los circuitos normales.
Debe hacer el doble de calor que en la mayoría de los circuitos.
Y al ser un circuito urbano
y ser canalizado entre esos muros de hormigón,
donde el más mínimo error te deja fuera,
probablemente sea el mayor reto del calendario de la F1.
¿Listos?
Vamos, chicos.
Al ir últimos en el campeonato,
la presión sobre todos es enorme.
Y como equipo, perder a Daniel,
un piloto experimentado, fue como si nos amputaran una pierna.
- Yo te ayudaré hoy. - Gracias.
- A por ellos. - Lo haré. Gracias.
Es un reto para un piloto joven.
Lo primero que les decimos es:
"Salid ahí, disfrutad del momento
y tratad de adaptaros lo más rápido posible".
Que vaya bien. Adiós.
Pero para ganar puntos
y subir en la escalera del Campeonato,
necesitamos que Liam cumpla.
Pasas toda tu carrera intentando llegar
y te das cuenta:
"Todo eso te ha preparado para este momento".
Está empezando a ser muy real.
Debo cumplir o estoy acabado.
¡Las luces se apagan y allá vamos!
Max Verstappen sale mejor y adelanta a Lawson.
Gasly también supera a Lawson.
Intenta presionar ahora.
Recibido.
Yuki Tsunoda en el puesto 15 y bajo la presión de Sergio Pérez.
Pérez detrás.
Cuidado.
Creo que tengo un pinchazo.
Yuki, para el motor enseguida que puedas.
Yuki Tsunoda está fuera.
Abandono. Es seguro salir.
Hay que ver con Pérez.
Vale, Liam, estás en el puesto 14.
Luchemos para ir subiendo.
Sí, lo intento.
Empiezo a tener problemas.
Vamos, Liam.
Presiona ahora.
Recibido.
DRS activado.
Buen trabajo. Sigue presionando.
Recibido.
¡Liam Lawson ha adelantado a Valtteri Bottas
y ha subido al puesto 13!
Quiere conservar este asiento.
Liam Lawson se aprovecha y sube un puesto.
Puesto 12.
Los dos Red Bull están entrando en boxes.
Ambos saldrán detrás de Liam Lawson.
Liam, ahora mismo vas décimo.
Recibido.
Vaya, y Esteban Ocon se sale
por el interior de la segunda curva.
Ahora vas noveno.
¿Cuál es nuestra amenaza más cercana?
Estamos compitiendo contra Max.
Contra Verstappen.
Lo tienes detrás.
Vista al frente. Mantén tu posición.
Defiéndete, pero necesitamos vueltas limpias.
Vueltas limpias. Aguanta.
Sigue apretando.
Muy bien. Sigue así.
Liam Lawson se defiende del bicampeón del mundo, Max Verstappen.
Buen trabajo.
Sería increíble si pudiera.
Pero mira el ritmo de Max. Madre mía.
Lawson se lo ha puesto muy difícil a Max.
Sigue encaminado para sumar puntos.
Vale, concéntrate. Vamos bien.
¡Mierda!
¡No!
Dos vueltas más. Vas noveno.
Lucharemos hasta el final. Vamos.
¡Vamos, chaval!
¡Este sería el mejor resultado
y el mayor número de puntos del año para AlphaTauri!
Eres noveno.
¡Liam Lawson merece un fuerte aplauso
por sumar puntos en su primera carrera
en Fórmula 1!
Es un gran logro para Liam Lawson.
¡Sí, joder! ¡Lo ha hecho!
Tío, lo he dado todo.
No me queda nada.
Necesitamos eso. Por eso estás aquí, tío.
Gracias por el esfuerzo, chicos.
Sumamos un par de puntos.
Bien hecho. Muy bien. Tenemos algo.
¡Liam!
¡Qué gran trabajo!
Su rendimiento le dará a la dirección de Red Bull
y a la de AlphaTauri un dolor de cabeza.
Ha sido demasiado bueno.
- ¡Qué pasada! - Voy a llorar.
Puedes llorar, ¿eh, papá? Te dejamos.
Hazlo. Es bueno.
Hay tres pilotos para dos asientos.
Tienen a Daniel, tienen a Yuki
y Liam Lawson ha entrado en el chat.
Madre mía.
- Estoy orgulloso de ti. - Gracias.
Estoy muy orgullosa.
Gracias.
- Pero sudas mucho, ¿eh? - Sí.
Nos has hecho llorar.
Lo hizo genial.
Nos hizo... plantearnos cosas
como: "¿Debería estar Liam en la parrilla en 2024? ¿Es esto suficiente?
Y, si es así, ¿a qué piloto debería reemplazar?".
SÍDNEY
Había dos barras hexagonales. He cogido la más grande.
Aquí pone 50 kilos, no 15.
- Te espero, Blake. - ¿Para qué?
Es que no puedo... Soy bastante inútil.
Solo tengo una mano.
Me niego a...
decir que fue un retroceso. Simplemente fue...
parte de la vuelta.
Creo que hay mucho que demostrarme
a mí mismo, diría.
Ojalá no me hubiera lesionado.
Pensé: "Vale,
Necesito volver a un coche de F1".
Tengo 34 años.
Pero... después de todo lo que ha pasado...
estoy listo para afrontarlo.
Así que eso: F1 o nada.
JAPÓN
Bienvenidos a Suzuka.
Es día de carrera,
el Gran Premio de Japón,
la ronda 17 del Campeonato Mundial de F1.
Hola.
Llega el GP de Japón y hay rumores
de que AlphaTauri ya va a confirmar su alineación para el 2024.
Es un buen marrón.
Tres pilotos muy competitivos para dos plazas.
Vaya.
Ostras, qué fuerte.
Qué locura.
Para Yuki, es su gran premio en casa.
Es mucha presión para él.
- Asegúrate de ir... Madre mía. - Dios.
- Firma, porfa. - Voy.
- Yuki, porfa. - Ya voy.
A ver.
- Perdón. - Hazlos felices.
- ¡Gracias! - El boli.
Hola.
Tío, te la voy a echar encima.
- Si lo haces... - Está fría. ¿Qué harías?
Mejor no lo digo.
- ¿No? - No.
En nada, estarías en el suelo.
Liam querrá impresionar.
Depende de él demostrar que se merece el asiento.
¡Y empieza el Gran Premio de Japón!
Movimiento entre los AlphaTauris.
Yuki Tsunoda por el interior de su compañero Liam Lawson.
Van rueda con rueda.
- Ten cuidado con Yuki. - Recibido.
¡Se me acerca mucho! ¿Qué hace?
Y parece que han evitado el contacto por poco
y Liam se mantiene por delante de su compañero, Yuki.
Liam es muy agresivo.
Es un peligro, la verdad.
Recibido, Yuki.
Liam, vas undécimo. Concentración.
Yuki detrás, a 3,0.
Recibido.
Yuki, vamos a por Liam.
Sigue apretando.
Recibido.
Vale, Liam. Yuki está a 2,8.
Tenemos algo menos de ritmo que Yuki.
Recibido.
Yuki Tsunoda está alcanzando a su compañero, Liam Lawson.
Yuki detrás, a 2,0.
- Yuki, vamos. Sigue apretando. - Sí.
Vale, Yuki a 1,7.
Última vuelta.
Vale, Yuki está a 1,2.
Concéntrate.
Recibido.
- Yuki, aprieta. - ¡Sí, tranquilo!
Aprieta más si puedes.
¡Liam Lawson vence a su compañero Yuki!
Muy bien otra vez. Undécimo.
¡Increíble! Buen trabajo.
Buenas vueltas. Muy bien.
Sí, recibido.
Empezaste bien.
Ya ves, tío.
Mucha cafeína antes de la carrera.
¡Estaba acelerado!
Bandera a cuadros.
Duodécimo.
Vaya mierda.
No estoy contento. Estoy frustrado.
Como japonés, estoy decepcionado
y quiero obtener buenos resultados por ellos.
Otra buena carrera de Liam, ¿eh?
Pero es un corredor duro.
Yuki...
¿Sí?
...aprenderá por las malas.
Terminar por delante de Yuki, obviamente, es... genial.
Estaba contento por la carrera.
Pero la verdad es que es muy difícil disfrutarlo.
Supongo que hasta que no tenga esa seguridad
o un contrato para ser piloto fijo,
será difícil disfrutarlo.
Ahí está.
¿Tienes...? Solo dos minutos.
Vale.
Charlemos un rato.
Desde tu perspectiva, lo estás haciendo muy bien.
Lo que has hecho hasta ahora me impresiona.
Impresiona a todo el equipo.
Pero anunciarán a Daniel y a Yuki.
Lo dirán por la mañana.
- ¿Vale? - Vale.
Sé positivo. Tendrás tu oportunidad.
Es duro saber que no me dan el asiento
aunque le haya ganado al tío al que se lo dan.
No sé qué coño decir, la verdad,
porque tendrían que dármelo a mí.
- Chao. - Adiós, Liam.
Chao, chicos. Hasta luego.
Claro que es frustrante.
Están pasando muchas cosas, la verdad, así que... eso.
Emocional y mentalmente, me parece...
bastante agotador.
En Fórmula 1,
no importa solo el cronómetro.
Está la política.
Grandes empresas.
Patrocinios.
Popularidad.
Un sinfín de consideraciones
para cada asiento.
Liam es un joven increíble y con mucho talento,
pero creo que hoy en día en Fórmula 1
necesitas experiencia.
Y creemos que quedarnos con Daniel y Yuki
y tener a Liam como piloto reserva para los dos equipos
es la mejor decisión.
- Daniel en camino. - Sí.
Tendremos consistencia y continuidad con Yuki.
Y Daniel ha visto cómo lleva Liam ese coche.
La expectativa es que él siga así.
Pero tiene que perfeccionar esa forma, esa motivación que tenía,
que recordamos de su época en Red Bull.
CIUDAD DE MÉXICO MÉXICO
Bienvenidos a Ciudad de México. Esta tarde habrá una fiesta de F1.
¡Checo!
¡Te quiero!
Estamos en México, creo.
Me queda bien.
Me gusta.
Gracias, tío.
Muy bien.
- Buenas. - Buenas.
¡Día de carrera!
- El mejor día de la semana. - Sí.
Llegamos a México y tengo
de nuevo esas mariposas y esos nervios.
¿Una foto, Daniel?
¿Puedes decir algo en español?
Pero estoy listo.
¡Ricciardo! Te quiero, Ricciardo.
Sí, vale. ¿Sentiré un poco de dolor?
Puede, pero no entorpecerá mi rendimiento
ni será una excusa.
AlphaTauri es último en el Mundial.
Un coche poco competitivo.
Daniel debe matar gigantes.
Esta es su única oportunidad de sumar puntos.
Christian siente debilidad por él, pero no basta.
Debe demostrar que está a su mejor nivel,
que ha vuelto a ser el piloto que recuerdan que era.
Nuestras expectativas hacia Daniel son altas.
Estoy muy preocupado
porque ahora mismo vamos décimos.
En la clasificación mundial, vamos últimos.
Ser décimos, para nosotros, sencillamente no es una opción.
Daniel tendrá que conseguir puntos.
¿Todo bien con el coche? ¿Algún problema?
No, está todo bien.
Después de todo lo que ha pasado,
me encantaría dar mejores resultados al equipo.
El último coche está parando.
Las luces se apagan y allá vamos.
¡Pérez va por el exterior!
¡Contacto de Pérez con Leclerc!
Y todo ha terminado en un santiamén para Sergio Pérez.
¡Me cago en todo!
Yuki, no te pases con los frenos.
Puedes adelantar.
Oscar Piastri bajo la presión de Yuki Tsunoda.
Obligará a Tsunoda a rodearlo. ¡Contacto!
¡Hostia, tío!
Contacto entre los dos pilotos.
Se ha demostrado que es mejor no ir por el exterior.
A Yuki se le ha ido en la curva uno luchando con Piastri. Está por detrás.
Entendido.
Ricciardo va séptimo, pero el sexto puesto podría estar al alcance.
Cuatro vueltas más.
Céntrate. Vueltas limpias.
No uséis la radio ahora si no es importante.
Te mantendré informado sobre el ritmo, pero vas bien.
Ricciardo a dos segundos. Oscar, el plan es atacarlo.
Vale, te dejo en paz.
¡Oscar Piastri acorta distancias!
Vale, aprieta fuerte.
Última vuelta, Oscar. Ricciardo cerca. Mantengamos el ritmo.
Luchando con Piastri.
Ricciardo a 0,7.
Ricciardo intentará aguantar y que Piastri no pase.
A 0,5.
A 0,3.
Adelanta.
¡Ricciardo termina séptimo, y qué bien ha conducido!
Séptimo.
¡Muy bien!
¡Enchanté!
Guay.
Enchanté, amigo mío.
Guay.
¡Sí, joder!
Muy bien, chicos.
Ver rendir a Daniel
y subir del décimo puesto al octavo lo significa todo.
No seremos últimos.
Para Daniel, para el equipo y para todos
es... una sensación increíble.
¡Con ese resultado, AlphaTauri sale del último puesto!
Eso es.
Gracias. Sin riesgo, no hay diversión.
Todos queremos puntos.
Todos queremos el dinero del premio que viene con ellos.
Pero al final, también te confirmas a ti mismo y al mundo
que de verdad sabes cómo hacerlo.
Es un momento glorioso para el equipo.
¡Forza!
¡Checo!
Sí, pobre Checo.
Fue duro.
Algo bueno y algo no tanto. Daniel lo hizo genial.
- Genial. - Guay.
Enhorabuena.
- Gracias. - ¿Me das tu gorra?
Primeros puntos del año.
Fue increíble.
Seis puntos. Estoy muy contento.
Es más divertido pelear por delante, sin duda.
Es... mejor y punto.
Me gusta y... estoy contento con el finde
e intentaremos seguir así.
- Gracias. - Bien hecho, tío.
- Aquí, porfa. - Una foto.
¡Daniel!
Daniel hizo un trabajo increíble.
Daniel, ¿me lo firmas?
Pero esto no ha terminado.
¡Daniel!
Christian sabe que Daniel está centrado en volver a Red Bull Racing.
¿Qué significa eso para Checo
y para Yuki?
Si Daniel se va a Red Bull,
Liam Lawson tendrá una plaza libre.
Creo que esto es solo la primera parte de una historia mucho más amplia.
¡Bienvenidos a la fabulosa Las Vegas, Nevada!
El brillo y el glamur.
Recorreremos rápidamente uno de los tramos más famosos
del planeta.
Quedan dos carreras en la lucha por ser segundo en el Mundial,
y, o apuestas por el negro...
¡Mierda!
...o por el rojo.
¡Me cago en todo!
Es Mercedes contra Ferrari.
Lo están dando todo.
Genial. Acorta distancias.
¡Verstappen gana el Gran Premio de Abu Dabi!
¿Cómo vamos?
Subtítulos: David Escorcia Serrano