1
00:00:06,843 --> 00:00:08,663
我有一些问题要问你

2
00:00:09,703 --> 00:00:12,083
好 但我不是在警察局

3
00:00:13,543 --> 00:00:16,003
这是我们在节目上第一次聊天

4
00:00:16,003 --> 00:00:17,283
- 我们开始了
- 好的

5
00:00:17,283 --> 00:00:18,322
嗯

6
00:00:18,322 --> 00:00:20,623
弗雷德·范萨尔 法拉利车队经理

7
00:00:25,662 --> 00:00:27,883
(意大利)

8
00:00:27,883 --> 00:00:31,142
法拉利不仅是一个品牌
不仅是一家汽车公司

9
00:00:31,142 --> 00:00:32,922
对意大利人来说 它就是生活

10
00:00:34,922 --> 00:00:36,763
意大利有两种宗教

11
00:00:36,763 --> 00:00:39,282
一个是天主教会 一个是法拉利

12
00:00:49,523 --> 00:00:52,663
法拉利确认他们已经任命

13
00:00:52,663 --> 00:00:57,163
弗雷德里克·范萨尔
成为新一任的车队经理

14
00:00:57,703 --> 00:00:59,023
天啊

15
00:00:59,723 --> 00:01:01,183
去他妈的

16
00:01:02,462 --> 00:01:04,263
他从没做过这种工作

17
00:01:04,263 --> 00:01:06,203
他来这里到底是做什么的?

18
00:01:08,623 --> 00:01:10,263
他甚至不会说意大利语

19
00:01:10,763 --> 00:01:14,083
没错 法拉利这样的车队
就像个大家庭一样

20
00:01:14,083 --> 00:01:15,703
这很重要

21
00:01:15,703 --> 00:01:16,683
没错

22
00:01:17,983 --> 00:01:21,843
像法拉利这样的顶级车队绝对不能

23
00:01:21,843 --> 00:01:23,302
在全世界面前犯这样的错误

24
00:01:24,703 --> 00:01:26,583
这家伙必须成功

25
00:01:27,683 --> 00:01:30,043
之前的车队经理是比诺托

26
00:01:30,043 --> 00:01:32,723
希望范萨尔表现能稍微好一点

27
00:01:34,183 --> 00:01:37,143
法拉利车队经理是个
外表光鲜内里刀山火海的职位

28
00:01:38,863 --> 00:01:42,863
它是全球体育界压力最大的职位

29
00:01:43,623 --> 00:01:46,063
他知道自己卷入的是什么吗?

30
00:01:46,063 --> 00:01:47,522
我得严肃一点

31
00:01:47,522 --> 00:01:50,723
不用 请别严肃 我们想看到真实的你

32
00:01:57,643 --> 00:01:59,462
《Formula 1:疾速争胜》

33
00:01:59,462 --> 00:02:03,763
剧名:《法拉利万岁》

34
00:02:07,403 --> 00:02:11,902
{\an8}(法拉利总部 意大利 马拉内罗)

35
00:02:13,603 --> 00:02:17,403
法拉利充满激情 历史悠久

36
00:02:17,903 --> 00:02:19,163
优雅飘逸

37
00:02:19,163 --> 00:02:21,782
魅力非凡、充满意大利风情

38
00:02:21,782 --> 00:02:23,883
且风驰电掣

39
00:02:25,943 --> 00:02:29,023
它是从1950年开始 每年都能参加

40
00:02:29,023 --> 00:02:32,983
一级方程式
世界锦标赛的唯一一支车队

41
00:02:34,923 --> 00:02:38,303
他们是这项运动史上最成功的车队

42
00:02:38,303 --> 00:02:42,243
迈克尔·舒马赫拿下了
他在一级方程式中的第85次胜利

43
00:02:43,463 --> 00:02:48,062
但他们已经有15年没拿过冠军了

44
00:02:50,502 --> 00:02:53,303
2022年 法拉利

45
00:02:53,303 --> 00:02:54,883
出现了无数的失误

46
00:02:54,883 --> 00:02:58,183
把很多次良机拱手让人

47
00:02:58,823 --> 00:03:00,303
不要进站

48
00:03:00,303 --> 00:03:02,163
操!

49
00:03:03,683 --> 00:03:05,123
不!

50
00:03:05,123 --> 00:03:07,143
{\an8}夏尔·勒克莱尔在本赛季

51
00:03:07,143 --> 00:03:11,683
第三次在赛中领跑 却无法完成比赛

52
00:03:13,583 --> 00:03:16,123
而这正是车队新老板

53
00:03:16,663 --> 00:03:18,002
需要改进的地方

54
00:03:21,842 --> 00:03:24,163
我是在冬季加入法拉利的

55
00:03:24,163 --> 00:03:27,683
一切像巨浪一样击中了我

56
00:03:27,683 --> 00:03:31,103
我根本没时间去期盼什么
它已经在那儿了

57
00:03:32,743 --> 00:03:36,483
选弗雷德当法拉利车队经理
这还挺出人意料的

58
00:03:38,083 --> 00:03:41,243
法拉利通常会选一个非常严肃的人

59
00:03:41,782 --> 00:03:44,083
弗雷德挺特立独行的

60
00:03:44,722 --> 00:03:48,243
我认识弗雷德有25年了
他非常直截了当 不会废话

61
00:03:48,743 --> 00:03:51,803
但他也可能有点粗鲁

62
00:03:51,803 --> 00:03:52,863
再高一点

63
00:03:53,502 --> 00:03:55,122
像这样 然后看着我

64
00:03:55,763 --> 00:03:56,782
像这样

65
00:03:57,263 --> 00:04:01,122
你不能让一个
不符合法拉利风格的人来驾驭法拉利

66
00:04:01,743 --> 00:04:03,083
他甚至都不是意大利人

67
00:04:05,043 --> 00:04:08,603
今天我要对媒体说意大利语

68
00:04:08,603 --> 00:04:09,963
对

69
00:04:09,963 --> 00:04:10,963
那么...

70
00:04:10,963 --> 00:04:12,243
我们可以开始了

71
00:04:13,083 --> 00:04:14,282
说法语

72
00:04:18,963 --> 00:04:23,003
弗雷德·范萨尔在阿尔法罗密欧
做了六个赛季的车队经理

73
00:04:25,043 --> 00:04:26,363
对弗雷德来说

74
00:04:26,363 --> 00:04:30,403
从一个落后的车队转投法拉利

75
00:04:31,003 --> 00:04:31,883
这是一次飞跃

76
00:04:33,503 --> 00:04:37,423
但他可不是什么新人

77
00:04:38,183 --> 00:04:42,203
他从事赛车运动已经超过30年

78
00:04:42,883 --> 00:04:46,543
一半车手的职业生涯
都归功于弗雷德·范萨尔

79
00:04:47,823 --> 00:04:49,823
法拉利想要一套新的想法

80
00:04:49,823 --> 00:04:53,043
一个新的方向
而弗雷德就代表着这种新风向

81
00:04:53,043 --> 00:04:58,683
对粉丝来说 说意大利语是很重要的

82
00:04:58,683 --> 00:05:00,022
法拉利万岁

83
00:05:00,683 --> 00:05:01,783
{\an8}- 好的
- 总是这样的

84
00:05:02,423 --> 00:05:04,603
每句话结尾都来一句“法拉利万岁”

85
00:05:04,603 --> 00:05:05,843
对 非常好

86
00:05:05,843 --> 00:05:07,142
完美

87
00:05:08,843 --> 00:05:10,123
法拉利万岁

88
00:05:11,142 --> 00:05:12,283
法拉利万岁

89
00:05:13,522 --> 00:05:15,063
你的意大利语怎么样了?

90
00:05:15,063 --> 00:05:16,683
我今天不会说意大利语的

91
00:05:16,683 --> 00:05:17,723
好吧

92
00:05:24,483 --> 00:05:28,243
我知道新闻界
和媒体的压力都在我身上

93
00:05:29,003 --> 00:05:31,443
这是要学会应对的事情

94
00:05:32,703 --> 00:05:36,383
弗雷德 我还想听听
目前你感觉如何?

95
00:05:38,323 --> 00:05:41,063
你可以想象 目前感觉很紧张

96
00:05:41,063 --> 00:05:43,883
能感受到自己对车队的责任

97
00:05:43,883 --> 00:05:46,123
我深感荣幸 但话说回来

98
00:05:46,123 --> 00:05:48,263
我认为最重要的是能够成功

99
00:05:48,263 --> 00:05:51,283
我们必须拿出成绩来

100
00:05:52,263 --> 00:05:55,783
当然 目前为止
我们在本赛季的表现还不尽如人意

101
00:05:55,783 --> 00:05:57,703
我们出现了失误

102
00:05:58,663 --> 00:06:00,063
{\an8}(勒克莱尔 法拉利车队)

103
00:06:00,063 --> 00:06:02,642
{\an8}不 拜托

104
00:06:03,943 --> 00:06:05,902
{\an8}各位 没动力了

105
00:06:06,743 --> 00:06:08,243
发生了碰撞!

106
00:06:10,203 --> 00:06:11,383
{\an8}完了

107
00:06:13,543 --> 00:06:14,723
{\an8}我们要撞上去了

108
00:06:14,723 --> 00:06:15,823
{\an8}好的 收到

109
00:06:15,823 --> 00:06:16,923
{\an8}(塞恩斯 法拉利车队)

110
00:06:21,863 --> 00:06:24,383
绝对是史上最糟糕的开局

111
00:06:28,483 --> 00:06:30,863
显然 法拉利的目标是赢

112
00:06:30,863 --> 00:06:33,842
要想活下去 就得有成绩

113
00:06:34,923 --> 00:06:38,703
进来接管别人的车队

114
00:06:38,703 --> 00:06:40,223
这一点弗雷德出色地完成了

115
00:06:40,223 --> 00:06:42,263
那支车队很长一段时间里
都是马蒂亚的

116
00:06:42,263 --> 00:06:44,863
这可不是件容易的事

117
00:06:44,863 --> 00:06:46,902
因为这不是他的车

118
00:06:48,943 --> 00:06:51,983
弗雷德从前任手中继承了车队、赛车

119
00:06:51,983 --> 00:06:56,443
还有两名极具竞争力的优秀车手

120
00:06:57,723 --> 00:07:00,883
我的目标是成为世界冠军

121
00:07:00,883 --> 00:07:04,003
你的队友也是你想打败的人之一

122
00:07:05,642 --> 00:07:07,323
我知道他是我的队友

123
00:07:07,323 --> 00:07:10,082
但我也知道
我想赢他 就像他想赢我

124
00:07:11,243 --> 00:07:13,342
我只想赢 打败所有人

125
00:07:14,282 --> 00:07:16,902
对我来说 这个赛季会很不轻松

126
00:07:23,522 --> 00:07:26,443
欢迎来到最壮观的赛车大赛之一

127
00:07:26,443 --> 00:07:29,363
2023年的意大利大奖赛

128
00:07:30,142 --> 00:07:32,603
欢迎来到这个全球最棒的国家

129
00:07:33,423 --> 00:07:34,522
蒙扎

130
00:07:35,022 --> 00:07:36,522
美极了

131
00:07:39,962 --> 00:07:46,202
翘首以盼的提佛西们迫切希望

132
00:07:46,202 --> 00:07:49,923
法拉利重回赛场前列

133
00:07:53,282 --> 00:07:55,043
蒙扎是“提佛西”的大本营

134
00:07:58,522 --> 00:08:00,943
弗雷德知道大家期望看到什么

135
00:08:00,943 --> 00:08:03,902
最起码也要赢得比赛

136
00:08:07,342 --> 00:08:08,543
意大利满怀期待

137
00:08:09,202 --> 00:08:11,183
提佛西们满怀期待

138
00:08:11,683 --> 00:08:14,683
董事会更是满怀期待

139
00:08:15,543 --> 00:08:17,522
而从性能的角度来看

140
00:08:17,522 --> 00:08:22,823
法拉利在蒙扎可能会有出色的表现

141
00:08:27,003 --> 00:08:30,582
来到蒙扎时 法拉利目前排在第四位

142
00:08:30,582 --> 00:08:34,122
这绝对不是车迷期待的名次

143
00:08:35,803 --> 00:08:39,222
我们想做得更好 取得更好的成绩

144
00:08:40,523 --> 00:08:43,622
我们在困难时期前往蒙扎

145
00:08:43,622 --> 00:08:47,742
因为法拉利想再次获胜
但我们已经有一阵子没赢过了

146
00:08:48,883 --> 00:08:53,223
我们有一些希望
因为蒙扎的比赛速度更快

147
00:08:53,223 --> 00:08:58,263
这更适合我们的车
但一切依然为未可知

148
00:08:59,103 --> 00:09:01,703
提佛西、赞助商、法拉利本身

149
00:09:01,703 --> 00:09:06,043
会抱有巨大的期待

150
00:09:06,043 --> 00:09:08,643
这让压力变得更大了

151
00:09:25,583 --> 00:09:27,523
这是一个非常艰难的赛季

152
00:09:27,523 --> 00:09:30,443
想赶上进度 要做的工作还很多

153
00:09:33,382 --> 00:09:35,483
我们有整个国家的支持

154
00:09:40,423 --> 00:09:43,303
在蒙扎取胜将意味着一切

155
00:09:43,303 --> 00:09:44,742
谢谢

156
00:09:45,803 --> 00:09:48,463
身为法拉利的车手
这是一场你会希望

157
00:09:48,463 --> 00:09:50,083
发挥最高水平的比赛 不是吗?

158
00:09:50,083 --> 00:09:51,603
在提佛西面前好好表现

159
00:10:01,823 --> 00:10:02,843
{\an8}谢谢

160
00:10:07,163 --> 00:10:08,083
谢谢

161
00:10:16,742 --> 00:10:17,742
谢谢

162
00:10:19,242 --> 00:10:21,483
天啊 卡洛斯 好棒的体验

163
00:10:22,843 --> 00:10:24,903
他们都是提佛西

164
00:10:30,823 --> 00:10:32,882
我都想哭了 卡洛斯

165
00:10:36,363 --> 00:10:39,703
他们都激动地跟你打招呼
简直无法想象

166
00:10:45,983 --> 00:10:47,303
你还好吗?冷静吗?

167
00:11:12,382 --> 00:11:14,762
他来了 弗雷德里克·范萨尔

168
00:11:14,762 --> 00:11:16,143
- 嗨 弗雷德
- 晚上好

169
00:11:16,143 --> 00:11:19,622
我们就是想知道
今天早上来到赛场上

170
00:11:19,622 --> 00:11:21,242
看到四周一袭红衣的提佛西

171
00:11:21,242 --> 00:11:25,563
为你加油呐喊 你感觉如何?

172
00:11:25,563 --> 00:11:28,483
我想避免给车队增加额外的压力

173
00:11:28,483 --> 00:11:31,622
我想我们应该保持冷静
专注于眼前要做的事

174
00:11:31,622 --> 00:11:35,563
而不是像这样做一些不切实际的期待

175
00:11:36,163 --> 00:11:39,403
法拉利在蒙扎总是有希望获胜

176
00:11:39,403 --> 00:11:45,683
可在2023年
红牛包揽了每一场大奖赛的胜利

177
00:11:46,203 --> 00:11:47,543
电视笔呢?

178
00:11:47,543 --> 00:11:48,502
我不知道

179
00:11:48,502 --> 00:11:50,463
保罗 我们现在要去哪里?

180
00:11:50,963 --> 00:11:53,122
我们要先进去 然后再去围场

181
00:11:53,122 --> 00:11:54,863
我以为弗雷德在跟踪我

182
00:11:56,423 --> 00:11:58,143
我们互相跟踪

183
00:11:59,622 --> 00:12:02,002
现在的问题是 你要如何打败红牛?

184
00:12:02,903 --> 00:12:07,723
然后还有梅赛德斯
他们目前排在车队冠军榜的第二位

185
00:12:07,723 --> 00:12:10,223
比法拉利表现得好太多

186
00:12:11,502 --> 00:12:13,502
弗雷德压力巨大

187
00:12:16,122 --> 00:12:19,863
这里是蒙扎
是在法拉利车队主场举办的排位赛

188
00:12:19,863 --> 00:12:24,563
看台上挤满了
期待法拉利获得杆位的车迷

189
00:12:34,523 --> 00:12:36,963
{\an8}我们得冲了

190
00:12:37,463 --> 00:12:38,463
{\an8}收到

191
00:12:45,183 --> 00:12:46,523
{\an8}我没办法更快了

192
00:12:47,283 --> 00:12:49,163
{\an8}明白 推进模式

193
00:12:56,403 --> 00:12:57,343
{\an8}冲

194
00:12:58,943 --> 00:13:00,803
{\an8}夏尔·勒克莱尔赢得杆位!

195
00:13:01,963 --> 00:13:03,642
但他能保住这个位置吗?

196
00:13:07,002 --> 00:13:08,063
{\an8}(维斯塔潘 红牛车队)

197
00:13:08,063 --> 00:13:09,343
{\an8}勒克莱尔目前排第一

198
00:13:11,023 --> 00:13:12,242
{\an8}你已经很接近了

199
00:13:13,122 --> 00:13:14,183
{\an8}一切顺利

200
00:13:18,863 --> 00:13:20,483
维斯塔潘冲过了终点线!

201
00:13:20,483 --> 00:13:22,043
他拿到了杆位!

202
00:13:26,923 --> 00:13:29,122
还没有结束

203
00:13:30,683 --> 00:13:31,742
{\an8}(塞恩斯 法拉利车队)

204
00:13:31,742 --> 00:13:33,703
{\an8}我觉得我可以再快点

205
00:13:33,703 --> 00:13:35,483
好的 还有一圈

206
00:13:39,343 --> 00:13:40,382
加油 卡洛斯!

207
00:13:46,103 --> 00:13:47,223
冲啊 卡洛斯

208
00:13:47,762 --> 00:13:49,703
加油!

209
00:13:52,683 --> 00:13:54,882
{\an8}告诉我我们拿到了

210
00:13:54,882 --> 00:13:56,002
{\an8}是的 第一

211
00:13:56,002 --> 00:13:56,983
{\an8}太棒了!

212
00:14:12,142 --> 00:14:13,382
{\an8}好好享受你的杆位

213
00:14:13,382 --> 00:14:15,323
{\an8}好啊 让我享受一会儿

214
00:14:18,943 --> 00:14:22,622
{\an8}哇 塞恩斯以0.01秒的差距赢了你

215
00:14:22,622 --> 00:14:23,983
{\an8}那圈真是竞争激烈

216
00:14:23,983 --> 00:14:27,742
{\an8}他们跑一圈速度很快
但我们明天再看吧

217
00:14:28,463 --> 00:14:31,002
是的 先生 你今天可暂且得意片刻

218
00:14:31,002 --> 00:14:33,762
明天可能会是另一番景象

219
00:14:36,502 --> 00:14:39,103
到目前为止
这是我职业生涯中最棒的一次杆位

220
00:14:39,103 --> 00:14:43,803
看到大家这么开心 欢呼着我的名字

221
00:14:43,803 --> 00:14:46,083
这是身为车手最棒的感觉

222
00:14:46,622 --> 00:14:49,603
我只希望我能笑到最后

223
00:14:51,283 --> 00:14:52,502
是时候好好干了

224
00:14:53,482 --> 00:14:55,522
(周日 正赛)

225
00:15:04,183 --> 00:15:05,862
旗帜已经展开

226
00:15:05,862 --> 00:15:10,463
法拉利车队期待
而提佛西要求要一场精彩的比赛

227
00:15:19,223 --> 00:15:20,382
{\an8}无线电测试

228
00:15:20,382 --> 00:15:21,963
{\an8}好 无线电测试

229
00:15:21,963 --> 00:15:23,022
{\an8}无线电一切正常

230
00:15:25,522 --> 00:15:27,122
{\an8}佩雷斯排第五

231
00:15:28,163 --> 00:15:30,242
{\an8}梅赛德斯有拉塞尔 第四位

232
00:15:30,242 --> 00:15:32,823
{\an8}他前面的是勒克莱尔 第三位

233
00:15:33,723 --> 00:15:35,183
{\an8}维斯塔潘 第二位

234
00:15:36,043 --> 00:15:39,923
而卡洛斯·塞恩斯
在蒙扎为法拉利夺得了杆位

235
00:15:42,063 --> 00:15:44,043
红牛就在我身后

236
00:15:44,882 --> 00:15:47,163
压力很大

237
00:15:48,843 --> 00:15:51,002
我想这会是一场激烈的战斗

238
00:15:52,642 --> 00:15:56,002
如果你不能把杆位变成胜利

239
00:15:56,642 --> 00:16:00,002
那就是最大的失败

240
00:16:02,163 --> 00:16:04,683
你能听到
“意大利万岁!加油小伙子们!”

241
00:16:04,683 --> 00:16:06,683
这些都是激励着你的话语

242
00:16:07,303 --> 00:16:10,223
我们有义务为了胜利全力以赴

243
00:16:14,223 --> 00:16:15,803
{\an8}(塞恩斯 法拉利车队)

244
00:16:15,803 --> 00:16:18,382
{\an8}(维斯塔潘 红牛车队)

245
00:16:19,783 --> 00:16:21,982
{\an8}最后一辆车已进入发车区

246
00:16:23,943 --> 00:16:26,703
{\an8}准备就绪 专心看灯

247
00:16:28,742 --> 00:16:32,142
与此同时 我们聚焦
位于杆位的卡洛斯·塞恩斯...

248
00:16:32,142 --> 00:16:36,843
他昨天的表现令人叹为观止
他能做到 可是...

249
00:16:36,843 --> 00:16:38,803
马克斯今天会被碾压

250
00:16:38,803 --> 00:16:42,262
加油 让法拉利赢吧

251
00:16:43,382 --> 00:16:44,943
这一刻终于到了

252
00:16:44,943 --> 00:16:46,783
信号灯

253
00:16:47,583 --> 00:16:48,622
加油!

254
00:16:52,543 --> 00:16:54,803
{\an8}我们正在蒙扎竞速!

255
00:16:58,283 --> 00:17:00,203
{\an8}(维斯塔潘 红牛车队)

256
00:17:02,163 --> 00:17:05,763
{\an8}(塞恩斯 法拉利车队)

257
00:17:06,563 --> 00:17:10,243
卡洛斯·塞恩斯冲出急弯
目前处于领跑位置

258
00:17:13,043 --> 00:17:15,122
酷!

259
00:17:15,122 --> 00:17:16,343
加油!

260
00:17:17,323 --> 00:17:18,202
{\an8}(塞恩斯 法拉利)

261
00:17:18,202 --> 00:17:19,402
{\an8}马克斯 落后0.5秒

262
00:17:22,202 --> 00:17:24,043
{\an8}马克斯 落后0.9秒

263
00:17:26,923 --> 00:17:27,843
{\an8}(维斯塔潘 红牛车队)

264
00:17:27,843 --> 00:17:29,763
{\an8}领先1.1秒

265
00:17:29,763 --> 00:17:30,663
{\an8}好的

266
00:17:31,962 --> 00:17:34,123
{\an8}我们有很多次极速 很好

267
00:17:34,123 --> 00:17:35,503
{\an8}更快吗?

268
00:17:35,503 --> 00:17:37,263
{\an8}我们比任何一场都快

269
00:17:44,263 --> 00:17:45,202
{\an8}(维斯塔潘 红牛车队)

270
00:17:45,202 --> 00:17:47,462
{\an8}他已经有点打滑了 所以...

271
00:17:47,462 --> 00:17:48,863
{\an8}一切顺利

272
00:17:48,863 --> 00:17:51,103
{\an8}明白 马克斯 先暂时保持理智

273
00:17:52,063 --> 00:17:55,702
现在 卡洛斯·塞恩斯即将在直道上

274
00:17:55,702 --> 00:17:57,243
承受巨大的压力

275
00:17:57,243 --> 00:17:58,283
{\an8}(维斯塔潘 红牛车队)

276
00:17:58,283 --> 00:18:00,563
{\an8}落后0.4秒

277
00:18:05,263 --> 00:18:08,063
{\an8}马克斯·维斯塔潘
追上了卡洛斯·塞恩斯

278
00:18:08,063 --> 00:18:10,223
{\an8}没有空间了

279
00:18:10,763 --> 00:18:12,183
{\an8}我刚才调皮了

280
00:18:16,323 --> 00:18:18,063
{\an8}等待时机 只是时间问题

281
00:18:24,403 --> 00:18:27,183
到了主干直道上我们再试一次

282
00:18:27,183 --> 00:18:28,583
卡洛斯·塞恩斯领跑

283
00:18:31,462 --> 00:18:33,843
{\an8}他的车尾有很大问题 马克斯

284
00:18:37,283 --> 00:18:39,543
{\an8}卡洛斯·塞恩斯的刹车锁死了

285
00:18:39,543 --> 00:18:40,503
{\an8}操!

286
00:18:43,123 --> 00:18:44,803
{\an8}你想的话 超车吧

287
00:18:44,803 --> 00:18:47,543
{\an8}(维斯塔潘 红牛车队)

288
00:18:49,783 --> 00:18:51,243
不!

289
00:18:52,663 --> 00:18:55,023
{\an8}(维斯塔潘 红牛车队)

290
00:18:58,823 --> 00:19:00,663
维斯塔潘在内道

291
00:19:00,663 --> 00:19:02,403
维斯塔潘超过去了!

292
00:19:10,263 --> 00:19:11,243
{\an8}(塞恩斯 法拉利车队)

293
00:19:11,243 --> 00:19:12,442
{\an8}该死

294
00:19:15,063 --> 00:19:17,323
塞恩斯失去了他的杆位优势

295
00:19:17,323 --> 00:19:19,462
法拉利目前排在第二和第三

296
00:19:22,663 --> 00:19:25,003
{\an8}佩雷斯落后0.8秒

297
00:19:25,503 --> 00:19:26,863
{\an8}他开了减阻系统

298
00:19:30,103 --> 00:19:31,243
{\an8}对 勒克莱尔没用减阻系统

299
00:19:31,743 --> 00:19:32,663
{\an8}你追上他了

300
00:19:33,202 --> 00:19:35,263
该死 他追得好近

301
00:19:38,823 --> 00:19:39,722
{\an8}(佩雷斯 红牛车队)

302
00:19:39,722 --> 00:19:41,543
{\an8}好了 继续推进 推进

303
00:19:43,863 --> 00:19:45,743
{\an8}(勒克莱尔 法拉利车队)

304
00:19:48,462 --> 00:19:49,803
{\an8}不 拜托

305
00:19:50,503 --> 00:19:54,603
搞定一辆法拉利 还有一辆

306
00:19:59,183 --> 00:20:02,103
{\an8}他想从外面超我

307
00:20:03,243 --> 00:20:04,962
{\an8}他没有留出任何空间

308
00:20:04,962 --> 00:20:05,962
{\an8}拜托!

309
00:20:05,962 --> 00:20:07,403
{\an8}我们不能这样比赛

310
00:20:07,903 --> 00:20:09,663
{\an8}你的速度更快 你会超过他的

311
00:20:09,663 --> 00:20:10,583
{\an8}送他走

312
00:20:14,462 --> 00:20:17,183
{\an8}切科 落后0.1秒 开启了减阻系统

313
00:20:17,183 --> 00:20:18,643
{\an8}轮胎快不行了

314
00:20:20,663 --> 00:20:23,323
{\an8}(佩雷斯 红牛车队)

315
00:20:25,163 --> 00:20:26,303
佩雷斯追上他了!

316
00:20:26,303 --> 00:20:31,063
在卡洛斯·塞恩斯锁死时
塞尔希奥·佩雷斯终于冲到了第二位

317
00:20:42,222 --> 00:20:44,663
{\an8}卡洛斯的车尾有点问题

318
00:20:44,663 --> 00:20:46,323
{\an8}不要冒险

319
00:20:46,323 --> 00:20:47,823
{\an8}(塞恩斯 法拉利车队)

320
00:20:47,823 --> 00:20:49,442
{\an8}夏尔在后面 开了减阻系统

321
00:20:49,983 --> 00:20:51,123
{\an8}我们得小心点

322
00:20:51,123 --> 00:20:52,023
{\an8}什么?

323
00:20:52,023 --> 00:20:54,363
{\an8}我必须冲弯道

324
00:20:58,063 --> 00:21:00,243
{\an8}我想我们都想冲弯道

325
00:21:00,243 --> 00:21:03,243
夏尔·勒克莱尔冲到了前三名

326
00:21:03,243 --> 00:21:04,583
但在此过程中刹车锁死了

327
00:21:05,603 --> 00:21:07,983
{\an8}记住 两辆车都不要冒险

328
00:21:07,983 --> 00:21:11,383
{\an8}(塞恩斯 法拉利车队)

329
00:21:11,383 --> 00:21:13,663
{\an8}(勒克莱尔 法拉利车队)

330
00:21:16,923 --> 00:21:20,543
{\an8}塞恩斯的刹车锁死了!
但他们居然设法避免了相撞

331
00:21:20,543 --> 00:21:24,462
{\an8}塞恩斯重新超越了夏尔·勒克莱尔
刚刚本来会很危险的

332
00:21:28,843 --> 00:21:30,763
{\an8}小心点 这是最后一圈了

333
00:21:30,763 --> 00:21:32,923
{\an8}收尾就不要争了 别冒险

334
00:21:32,923 --> 00:21:34,083
{\an8}(勒克莱尔 法拉利车队)

335
00:21:34,083 --> 00:21:35,823
{\an8}(塞恩斯 法拉利车队)

336
00:21:40,003 --> 00:21:41,623
夏尔·勒克莱尔刹车锁死了

337
00:21:41,623 --> 00:21:43,883
{\an8}他直接冲入了缓冲区

338
00:21:47,623 --> 00:21:49,202
{\an8}塞恩斯再次领先

339
00:21:52,543 --> 00:21:55,103
那对法拉利来说可能会是灾难

340
00:21:55,103 --> 00:21:57,962
很可能会追尾他的队友

341
00:21:58,823 --> 00:22:00,883
红牛车队包揽了冠亚军

342
00:22:01,563 --> 00:22:04,603
{\an8}(勒克莱尔 法拉利车队)

343
00:22:04,603 --> 00:22:08,123
{\an8}卡洛斯·塞恩斯
以十分之一秒的优势击败队友

344
00:22:08,123 --> 00:22:12,843
{\an8}夏尔·勒克莱尔
拿下了领奖台上的最后一个位置

345
00:22:14,003 --> 00:22:19,903
他们不再是一个团队了
他们不是一个团结一心的团队

346
00:22:19,903 --> 00:22:23,883
今天我们面临着一分都拿不到的风险

347
00:22:24,543 --> 00:22:26,843
他们可能会双双出局

348
00:22:28,903 --> 00:22:32,702
我无法跟你描述
车队经理看着自己的两名车手

349
00:22:32,702 --> 00:22:35,083
在赛道上自相残杀时会有多心痛

350
00:22:36,323 --> 00:22:39,783
风险太大了

351
00:22:39,783 --> 00:22:41,503
他们有可能会害对方出局

352
00:22:42,383 --> 00:22:45,222
这个时候需要车队经理站出来

353
00:22:45,222 --> 00:22:47,783
告诉他的车手们:“收敛一点”

354
00:22:48,283 --> 00:22:50,043
风险太大了

355
00:22:53,442 --> 00:22:55,743
对我们来说 这结果相当不如意

356
00:22:56,543 --> 00:23:01,023
车队充满激情 期望一直很高

357
00:23:01,023 --> 00:23:02,603
很难管理

358
00:23:08,363 --> 00:23:14,183
车队经理弗雷德里克·范萨尔
这个曾经饱受争议的人...

359
00:23:14,683 --> 00:23:16,243
我们该相信他吗?

360
00:23:16,783 --> 00:23:19,143
我会留下比诺托

361
00:23:19,143 --> 00:23:20,563
事实就是事实

362
00:23:20,563 --> 00:23:23,183
事实是我们输了

363
00:23:23,183 --> 00:23:26,083
我们已经跌到谷底了

364
00:23:26,083 --> 00:23:27,883
今年是糟糕的一年

365
00:23:29,663 --> 00:23:31,063
天啊

366
00:23:32,183 --> 00:23:34,982
我们得问问范萨尔:
“赛车为什么这么慢?”

367
00:23:35,623 --> 00:23:38,583
但最重要的是
维斯塔潘为什么会这么强?

368
00:23:39,243 --> 00:23:40,543
他的车更好

369
00:23:41,043 --> 00:23:42,163
该死

370
00:23:47,383 --> 00:23:50,563
(法拉利总部 意大利 马拉内罗)

371
00:23:58,923 --> 00:24:00,043
都好吗?

372
00:24:00,663 --> 00:24:02,763
目前为止 午餐前 一切都很好

373
00:24:03,783 --> 00:24:04,763
在他们聊天之前

374
00:24:06,702 --> 00:24:07,603
走吧

375
00:24:07,603 --> 00:24:09,083
你今天早上做了什么?

376
00:24:11,683 --> 00:24:13,942
生活怎么样?你的生活?

377
00:24:13,942 --> 00:24:15,982
- 日常生活?
- 对

378
00:24:15,982 --> 00:24:16,903
还是单身?

379
00:24:17,442 --> 00:24:18,722
换个话题...

380
00:24:21,503 --> 00:24:22,543
车队怎么样了?

381
00:24:22,543 --> 00:24:25,263
我觉得 在心情方面好多了

382
00:24:26,003 --> 00:24:29,962
无论顺境还是逆境
我们都必须表现得像一个团队

383
00:24:29,962 --> 00:24:32,143
我认为团队需要上下齐心

384
00:24:32,143 --> 00:24:35,863
“团队”这个词经常被滥用
我觉得这很重要

385
00:24:36,702 --> 00:24:39,863
我们必须继续努力向这个方向推进
因为我们已经离得不远了

386
00:24:39,863 --> 00:24:43,962
我觉得我们必须齐心协力
改善目前的状况

387
00:24:43,962 --> 00:24:46,982
在每一个业绩支柱上下功夫

388
00:24:46,982 --> 00:24:50,503
我们都想做得更好 我们也许...

389
00:24:50,503 --> 00:24:53,563
我们可能有点不顾实际情况

390
00:24:53,563 --> 00:24:54,883
我就是这个意思

391
00:24:55,722 --> 00:24:56,863
在蒙扎

392
00:24:57,363 --> 00:24:59,263
你们俩在赛道上的争夺

393
00:24:59,263 --> 00:25:00,442
太过分了

394
00:25:01,503 --> 00:25:03,482
我们不能这样比赛

395
00:25:03,482 --> 00:25:06,063
对 当时可能确实有点过火

396
00:25:06,063 --> 00:25:06,942
是啊

397
00:25:07,883 --> 00:25:11,923
从团队的角度出发
我们需要齐心协力才能获胜

398
00:25:12,482 --> 00:25:13,323
对

399
00:25:13,323 --> 00:25:16,263
我们必须改进 从周五到周日

400
00:25:16,263 --> 00:25:18,003
都拿出最佳状态来

401
00:25:18,003 --> 00:25:19,063
对

402
00:25:19,063 --> 00:25:21,123
这样会好很多的

403
00:25:21,923 --> 00:25:25,163
我们在蒙扎没能做到
那我们在新加坡努力吧 对吧?

404
00:25:26,683 --> 00:25:27,603
我们加把劲

405
00:25:28,742 --> 00:25:29,843
加把劲

406
00:25:38,043 --> 00:25:40,023
(第16场 新加坡)

407
00:25:40,683 --> 00:25:43,482
我们在赤道以北137公里处

408
00:25:43,482 --> 00:25:45,462
欢迎来到新加坡大奖赛

409
00:25:45,462 --> 00:25:47,143
准备迎接一场激战吧

410
00:25:48,683 --> 00:25:50,143
感觉像桑拿房一样

411
00:25:53,163 --> 00:25:54,683
卡洛斯 你好帅!

412
00:25:56,023 --> 00:25:57,202
卡洛斯!

413
00:25:58,403 --> 00:25:59,363
真他妈热

414
00:26:02,702 --> 00:26:03,643
好冷

415
00:26:04,982 --> 00:26:06,783
新加坡大奖赛很残酷

416
00:26:08,883 --> 00:26:12,083
这是个高速街道赛道

417
00:26:14,143 --> 00:26:15,343
一场要忍受着闷热

418
00:26:16,283 --> 00:26:17,702
在夜间举行的比赛

419
00:26:22,242 --> 00:26:24,303
这些不是透明的吧?

420
00:26:28,702 --> 00:26:30,583
法拉利在蒙扎的主场

421
00:26:30,583 --> 00:26:31,523
一度领先

422
00:26:32,183 --> 00:26:33,323
但最终没能凯旋而归

423
00:26:34,543 --> 00:26:37,023
今年的情况比去年严重得多

424
00:26:40,123 --> 00:26:44,023
在新加坡 有很多东西需要证明

425
00:26:47,143 --> 00:26:50,023
(周六 排位赛)

426
00:26:50,843 --> 00:26:51,863
我们已经准备好

427
00:26:51,863 --> 00:26:55,763
迎接本赛季的最重要的排位赛之一

428
00:26:55,763 --> 00:26:58,163
我们将为
新加坡大奖赛确定发车区阵容

429
00:26:58,163 --> 00:27:01,863
这里非常潮湿

430
00:27:07,423 --> 00:27:08,503
{\an8}好了 开火

431
00:27:11,462 --> 00:27:13,503
{\an8}(塞恩斯 法拉利车队)

432
00:27:13,503 --> 00:27:15,903
{\an8}确保我们不会掉在后段

433
00:27:17,043 --> 00:27:18,923
{\an8}直接出发

434
00:27:18,923 --> 00:27:20,063
{\an8}(拉塞尔 梅赛德斯车队)

435
00:27:20,783 --> 00:27:22,503
{\an8}好了 我们得出发了 马克斯

436
00:27:22,503 --> 00:27:24,303
{\an8}(维斯塔潘 红牛车队)

437
00:27:28,003 --> 00:27:30,363
塞尔希奥·佩雷斯正在完成计时圈

438
00:27:31,242 --> 00:27:32,903
{\an8}好的 继续推进 推进

439
00:27:34,143 --> 00:27:34,982
{\an8}收到

440
00:27:39,163 --> 00:27:40,303
{\an8}好的 看起来不错

441
00:27:51,863 --> 00:27:53,343
{\an8}他妈的

442
00:27:53,343 --> 00:27:54,563
{\an8}好了 出什么事了?

443
00:27:54,563 --> 00:27:55,942
我压到了路缘

444
00:27:58,523 --> 00:28:00,702
{\an8}恐怕我们只排到了第13位

445
00:28:01,202 --> 00:28:02,543
去他妈的!

446
00:28:04,242 --> 00:28:06,283
红牛车队中的一员出现了罕见的失误

447
00:28:06,283 --> 00:28:07,962
{\an8}维斯塔潘的表现会好些吗?

448
00:28:07,962 --> 00:28:09,083
{\an8}继续推进 马克斯

449
00:28:11,163 --> 00:28:13,883
{\an8}好了 马克斯 非常棒

450
00:28:20,222 --> 00:28:22,343
{\an8}继续保持乐观

451
00:28:23,503 --> 00:28:24,363
{\an8}一切顺利

452
00:28:29,722 --> 00:28:30,863
没事吧 马克斯?

453
00:28:32,482 --> 00:28:34,222
{\an8}又在这个该死的弯道锁死了

454
00:28:34,883 --> 00:28:36,883
{\an8}去他妈的 狗屎平衡

455
00:28:40,263 --> 00:28:41,583
{\an8}这车真的很烂

456
00:28:42,303 --> 00:28:43,502
{\an8}简直可怕

457
00:28:44,603 --> 00:28:46,843
绝对是可怕的体验

458
00:28:47,863 --> 00:28:50,742
按照这个速度
红牛车队全都进不了前十名

459
00:28:51,903 --> 00:28:53,182
夏尔·勒克莱尔来了

460
00:28:53,182 --> 00:28:55,523
这可能是法拉利一次难得的机会

461
00:28:56,023 --> 00:28:57,543
{\an8}第一个弯道 推进

462
00:28:58,403 --> 00:28:59,543
{\an8}好 收到

463
00:29:02,763 --> 00:29:04,482
{\an8}总的来说 很不错

464
00:29:04,482 --> 00:29:09,083
夏尔·勒克莱尔能拿到
在一级方程式的第21个杆位吗?

465
00:29:12,863 --> 00:29:13,922
你是最快的

466
00:29:18,803 --> 00:29:21,283
乔治·拉塞尔正在追赶

467
00:29:22,103 --> 00:29:23,903
{\an8}好的 不错

468
00:29:27,043 --> 00:29:28,383
{\an8}看起来稳了

469
00:29:31,823 --> 00:29:35,083
梅赛德斯现在能抢占先机吗?

470
00:29:35,803 --> 00:29:37,403
{\an8}依然表现良好

471
00:29:37,403 --> 00:29:38,603
{\an8}收到

472
00:29:44,462 --> 00:29:46,763
梅赛德斯占得前排位置!

473
00:29:46,763 --> 00:29:48,803
拉塞尔战胜了夏尔·勒克莱尔

474
00:29:54,863 --> 00:29:56,242
{\an8}(塞恩斯 法拉利车队)

475
00:29:56,242 --> 00:29:58,283
{\an8}拉塞尔 目前排第一

476
00:29:59,383 --> 00:30:01,482
维斯塔潘和佩雷斯出局了

477
00:30:05,922 --> 00:30:06,863
{\an8}很好

478
00:30:17,843 --> 00:30:19,763
{\an8}塞恩斯 冲过了终线!

479
00:30:20,863 --> 00:30:22,863
{\an8}- 告诉我我们拿到了
- 我们拿到了

480
00:30:22,863 --> 00:30:24,002
{\an8}- 真的?
- 是的!

481
00:30:28,283 --> 00:30:29,982
刚刚很危险吧?

482
00:30:32,922 --> 00:30:37,002
两周前 法拉利拿到了杆位
但没有将它转变成胜利

483
00:30:37,502 --> 00:30:38,883
法拉利能成功吗?

484
00:30:39,722 --> 00:30:41,462
{\an8}我们明天加油吧 各位

485
00:30:42,263 --> 00:30:43,242
{\an8}明天

486
00:30:44,123 --> 00:30:45,002
{\an8}加油!

487
00:30:46,182 --> 00:30:50,143
(周日 正赛)

488
00:30:56,083 --> 00:30:59,242
我们没抢到先机 但我们要全力以赴

489
00:30:59,242 --> 00:31:02,942
做一些不同的尝试
或许会得到不同的结果

490
00:31:03,942 --> 00:31:05,422
法拉利迎来捷报

491
00:31:05,422 --> 00:31:08,303
红牛排在第11位和第13位

492
00:31:09,702 --> 00:31:11,482
但拉塞尔的梅赛德斯是第二名

493
00:31:11,482 --> 00:31:13,742
他的队友汉密尔顿紧随其后

494
00:31:13,742 --> 00:31:15,422
我需要得到结果

495
00:31:15,422 --> 00:31:17,962
今天 我们的首要任务就是赢

496
00:31:19,123 --> 00:31:21,603
{\an8}比赛时心态很重要

497
00:31:21,603 --> 00:31:24,643
{\an8}放平心态 不要反应过度

498
00:31:24,643 --> 00:31:26,883
{\an8}这样就有机会极速争胜了

499
00:31:41,222 --> 00:31:43,222
{\an8}夏尔·勒克莱尔顺利发车

500
00:31:43,222 --> 00:31:45,502
{\an8}试图抢占第二名的位置

501
00:31:48,523 --> 00:31:49,783
{\an8}勒克莱尔在前面

502
00:31:49,783 --> 00:31:52,682
法拉利以一、二名进入第一个弯道

503
00:31:53,863 --> 00:31:54,783
{\an8}很好

504
00:31:57,903 --> 00:32:00,303
{\an8}和前面的塞恩斯差距1.2秒

505
00:32:00,982 --> 00:32:02,163
{\an8}速度非常棒

506
00:32:03,762 --> 00:32:07,363
夏尔·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯
的距离已在目力范围内

507
00:32:09,002 --> 00:32:10,823
{\an8}(塞恩斯 法拉利车队)

508
00:32:10,823 --> 00:32:12,083
{\an8}夏尔 落后0.7秒

509
00:32:16,563 --> 00:32:18,563
今晚 法拉利可能出现的最糟糕情况

510
00:32:18,563 --> 00:32:20,303
就是队友相争

511
00:32:23,023 --> 00:32:24,742
{\an8}(维斯塔潘 红牛车队)

512
00:32:24,742 --> 00:32:27,043
{\an8}塞恩斯领跑 勒克莱尔第二

513
00:32:27,603 --> 00:32:29,442
{\an8}希望我们能超过这些车

514
00:32:30,202 --> 00:32:32,563
维斯塔潘往前追了几个名次

515
00:32:33,242 --> 00:32:35,222
{\an8}和第一名的差距是9.7秒

516
00:32:35,222 --> 00:32:36,283
{\an8}(维斯塔潘 红牛车队)

517
00:32:40,922 --> 00:32:44,502
{\an8}维斯塔潘会疯狂地追赶法拉利

518
00:32:46,543 --> 00:32:48,462
他已经上升到了第八位

519
00:32:54,803 --> 00:32:57,343
{\an8}这圈推进 缩小和奥康的差距

520
00:32:58,323 --> 00:33:00,023
{\an8}(勒克莱尔 法拉利车队)

521
00:33:00,023 --> 00:33:03,123
{\an8}和前方塞恩斯的差距为1.2秒

522
00:33:03,123 --> 00:33:04,663
目标 三秒

523
00:33:07,303 --> 00:33:08,583
{\an8}但那样我就有危险了

524
00:33:11,262 --> 00:33:13,202
法拉利要求夏尔·勒克莱尔

525
00:33:13,202 --> 00:33:16,422
减速以协助其队友 卡洛斯·塞恩斯

526
00:33:19,422 --> 00:33:21,903
与塞恩斯的目标差距

527
00:33:22,403 --> 00:33:24,643
我们需要三秒

528
00:33:24,643 --> 00:33:26,523
目前是一秒

529
00:33:30,702 --> 00:33:31,543
{\an8}(拉塞尔 梅赛德斯)

530
00:33:31,543 --> 00:33:35,863
{\an8}乔治 法拉利的两辆车
可能想拉开三秒的差距

531
00:33:35,863 --> 00:33:37,363
{\an8}他们会压着你的速度

532
00:33:38,383 --> 00:33:39,922
{\an8}他们的指令是这样吗?

533
00:33:39,922 --> 00:33:42,623
{\an8}是的 看来他们打算牺牲勒克莱尔了

534
00:33:42,623 --> 00:33:46,103
{\an8}与前方塞恩斯的差距是1.2秒

535
00:33:46,103 --> 00:33:47,742
{\an8}目标 三秒

536
00:33:47,742 --> 00:33:50,002
{\an8}与塞恩斯的目标差距 三秒

537
00:33:53,462 --> 00:33:55,803
{\an8}我真的很想赢得这场大奖赛

538
00:33:56,823 --> 00:33:59,742
{\an8}但我知道这场比赛的重点不是我

539
00:34:00,242 --> 00:34:03,002
{\an8}我必须帮卡洛斯赢

540
00:34:04,643 --> 00:34:06,502
{\an8}收到 我会尽量放慢速度

541
00:34:13,583 --> 00:34:15,583
法拉利为团队提供支持

542
00:34:16,803 --> 00:34:19,963
他必须尽量放慢速度 但不能被超越

543
00:34:20,463 --> 00:34:23,543
{\an8}与前方塞恩斯的差距 3.1秒

544
00:34:24,182 --> 00:34:25,163
{\an8}好的 收到

545
00:34:25,923 --> 00:34:28,063
{\an8}非常好 继续保持

546
00:34:30,583 --> 00:34:32,202
{\an8}你现在做得很好

547
00:34:32,742 --> 00:34:34,702
{\an8}我可以一直保持这个速度

548
00:34:38,623 --> 00:34:40,423
{\an8}卡洛斯·塞恩斯遥遥领先

549
00:34:41,103 --> 00:34:43,463
{\an8}塞恩斯 差距13.4秒

550
00:34:43,463 --> 00:34:46,762
而后方的红牛 需要采取非常措施

551
00:34:46,762 --> 00:34:47,983
才能赢得比赛

552
00:34:48,963 --> 00:34:50,623
{\an8}(萨金 威廉姆斯车队)

553
00:34:51,303 --> 00:34:52,583
你没事吧?

554
00:34:52,583 --> 00:34:53,702
{\an8}没事 前鼻翼没了

555
00:34:54,423 --> 00:34:56,483
{\an8}前鼻翼在车下 小心点

556
00:34:56,483 --> 00:34:58,183
{\an8}进站 减速

557
00:35:00,043 --> 00:35:03,743
萨金拖着前鼻翼回到了维修区

558
00:35:03,743 --> 00:35:05,683
{\an8}所以请小心点

559
00:35:05,683 --> 00:35:06,683
{\an8}好的

560
00:35:06,683 --> 00:35:09,483
{\an8}可能会出安全车 赛道上有很多残块

561
00:35:09,483 --> 00:35:11,023
{\an8}进站 卡洛斯 进站

562
00:35:11,803 --> 00:35:13,543
此番损失最大的可能是法拉利

563
00:35:13,543 --> 00:35:15,923
但他们已在维修站通道等塞恩斯了

564
00:35:17,823 --> 00:35:21,503
{\an8}这可能是法拉利面临的第一次危机

565
00:35:21,503 --> 00:35:23,403
夏尔·勒克莱尔进来了

566
00:35:23,403 --> 00:35:25,983
法拉利双车进站

567
00:35:28,603 --> 00:35:30,023
他们不得不稍作暂停

568
00:35:31,862 --> 00:35:33,503
{\an8}刚刚是怎么了?

569
00:35:33,503 --> 00:35:35,543
{\an8}车流原因 我们不得不拦你一下

570
00:35:37,783 --> 00:35:41,563
{\an8}马克斯 除了你、切科和博塔斯
所有人都进了维修站

571
00:35:41,563 --> 00:35:44,723
{\an8}设法摆脱维斯塔潘 他过来了

572
00:35:45,543 --> 00:35:49,123
{\an8}他们能让卡洛斯·塞恩斯
在维斯塔潘之前出去吗?

573
00:35:58,882 --> 00:36:01,963
夏尔·勒克莱尔
掉了四个名次 位列第六

574
00:36:02,643 --> 00:36:04,023
这可能会造成灾难性的后果

575
00:36:05,123 --> 00:36:08,943
{\an8}维斯塔潘会不顾一切地
超越前方的法拉利

576
00:36:09,443 --> 00:36:12,283
{\an8}这圈有安全车 马克斯在你后面

577
00:36:13,583 --> 00:36:15,223
{\an8}好的 马克斯 继续向他施压

578
00:36:15,223 --> 00:36:16,423
{\an8}(维斯塔潘 红牛车队)

579
00:36:17,523 --> 00:36:19,903
{\an8}(塞恩斯 法拉利车队)

580
00:36:19,903 --> 00:36:20,823
{\an8}(维斯塔潘 红牛车队)

581
00:36:20,823 --> 00:36:22,183
{\an8}维修区有安全车

582
00:36:24,803 --> 00:36:26,923
维斯塔潘能保持住吗?

583
00:36:29,283 --> 00:36:31,263
{\an8}维斯塔潘 落后一秒

584
00:36:31,263 --> 00:36:32,403
{\an8}(塞恩斯 法拉利车队)

585
00:36:35,463 --> 00:36:38,183
{\an8}马克斯·维斯塔潘目前
受到了来自乔治·拉塞尔的压力

586
00:36:39,263 --> 00:36:40,543
{\an8}轮胎完全不行了

587
00:36:42,163 --> 00:36:43,503
{\an8}感觉像在冰上开车一样

588
00:36:44,362 --> 00:36:46,103
{\an8}明白 马克斯 坚持住

589
00:36:46,103 --> 00:36:47,543
{\an8}也许再跑一圈

590
00:36:48,043 --> 00:36:49,663
{\an8}我们正在研究我们的方案

591
00:36:50,323 --> 00:36:54,183
{\an8}(拉塞尔 梅赛德斯车队)

592
00:36:54,183 --> 00:36:55,443
{\an8}做得好 伙计

593
00:36:56,143 --> 00:36:58,223
马克斯·维斯塔潘又掉了一个名次

594
00:36:58,223 --> 00:37:00,563
红牛的压力很大

595
00:37:02,882 --> 00:37:05,842
{\an8}他们周围的车都已经进过维修站

596
00:37:05,842 --> 00:37:08,342
{\an8}这可能会让红牛
在这场比赛中损失惨重

597
00:37:15,342 --> 00:37:18,123
{\an8}和后面的拉塞尔差距2.8秒

598
00:37:23,483 --> 00:37:24,963
{\an8}(拉塞尔 梅赛德斯车队)

599
00:37:24,963 --> 00:37:26,923
{\an8}勒克莱尔 领先2.3秒

600
00:37:27,862 --> 00:37:29,743
夏尔·勒克莱尔正在查看后视镜

601
00:37:29,743 --> 00:37:32,223
他现在应该能清楚地看到

602
00:37:32,223 --> 00:37:34,882
梅赛德斯的乔治·拉塞尔正向他冲来

603
00:37:34,882 --> 00:37:38,023
{\an8}和后方的拉塞尔差距1.4秒

604
00:37:38,723 --> 00:37:40,283
{\an8}拉塞尔开启了减阻系统

605
00:37:40,882 --> 00:37:43,402
{\an8}(拉塞尔 梅赛德斯车队)

606
00:37:43,402 --> 00:37:44,923
{\an8}与前面的差距1.1秒

607
00:37:48,183 --> 00:37:51,583
{\an8}(拉塞尔 梅赛德斯车队)

608
00:37:57,983 --> 00:37:59,342
拉塞尔领先于勒克莱尔

609
00:37:59,342 --> 00:38:01,382
他有机会赢得本场比赛

610
00:38:02,983 --> 00:38:07,143
{\an8}拉塞尔超过了夏尔 拉塞尔落后5.7秒

611
00:38:07,923 --> 00:38:09,043
{\an8}还有几圈?

612
00:38:09,043 --> 00:38:10,463
{\an8}还剩两圈

613
00:38:10,463 --> 00:38:11,483
{\an8}(塞恩斯 法拉利车队)

614
00:38:11,483 --> 00:38:12,842
{\an8}我的轮胎不行了

615
00:38:15,803 --> 00:38:18,063
照现在的速度 拉塞尔会超车

616
00:38:19,103 --> 00:38:21,443
{\an8}(拉塞尔 梅赛德斯车队)

617
00:38:21,443 --> 00:38:22,882
{\an8}你做得非常好

618
00:38:23,902 --> 00:38:24,862
{\an8}最后一圈

619
00:38:25,703 --> 00:38:29,243
{\an8}卡洛斯·塞恩斯只差五公里

620
00:38:29,243 --> 00:38:31,783
{\an8}就能赢得新加坡大奖赛

621
00:38:32,323 --> 00:38:33,382
{\an8}超车 最后一圈

622
00:38:33,382 --> 00:38:34,263
{\an8}(拉塞尔 梅赛德斯)

623
00:38:34,263 --> 00:38:35,483
{\an8}剩下的就交给你了

624
00:38:39,223 --> 00:38:41,223
{\an8}(拉塞尔 梅赛德斯车队)

625
00:38:48,423 --> 00:38:50,723
乔治·拉塞尔冲进了护栏!

626
00:38:54,543 --> 00:38:56,003
操!

627
00:38:59,283 --> 00:39:00,902
{\an8}(塞恩斯 法拉利车队)

628
00:39:00,902 --> 00:39:03,763
{\an8}拉塞尔在十号弯道撞墙 冲向终点

629
00:39:06,783 --> 00:39:11,223
法拉利掌控着这场比赛
而在杆位发车的卡洛斯·塞恩斯

630
00:39:11,223 --> 00:39:14,643
错失了在蒙扎的胜利
但今晚在新加坡抓住了它

631
00:39:14,643 --> 00:39:15,523
太棒了!

632
00:39:15,523 --> 00:39:18,703
卡洛斯·塞恩斯赢得了新加坡大奖赛

633
00:39:23,723 --> 00:39:24,983
第一 宝贝

634
00:39:24,983 --> 00:39:26,103
太棒了!

635
00:39:26,103 --> 00:39:27,382
太棒了 弗雷德

636
00:39:28,862 --> 00:39:31,783
恭喜 卡洛斯 做得好

637
00:39:32,443 --> 00:39:34,603
真是一场聪明的比赛 你成功了

638
00:39:34,603 --> 00:39:38,503
这是我在法拉利第一次这么顺利

639
00:39:39,223 --> 00:39:41,663
圆滑的家伙

640
00:39:42,803 --> 00:39:44,342
我们赢了新加坡 我的朋友

641
00:39:44,342 --> 00:39:46,123
哭了 我要哭了

642
00:39:47,163 --> 00:39:48,143
真是段传奇

643
00:39:48,143 --> 00:39:50,183
太完美了 各位 太棒了!

644
00:39:51,643 --> 00:39:54,463
这是我身为赛车手最棒的一次体验

645
00:39:54,463 --> 00:39:58,483
因为今年 赢得比赛的机会非常小

646
00:39:58,983 --> 00:40:00,983
维修站通道 第一名

647
00:40:00,983 --> 00:40:02,063
再说一次

648
00:40:02,063 --> 00:40:04,163
进维修站通道 第一名

649
00:40:04,663 --> 00:40:06,583
再说一次 第一名

650
00:40:07,263 --> 00:40:11,003
但我们制定了完美的计划并且成功了

651
00:40:13,563 --> 00:40:14,543
{\an8}第四名

652
00:40:14,543 --> 00:40:16,382
{\an8}(勒克莱尔 法拉利车队)

653
00:40:16,382 --> 00:40:18,063
{\an8}做得好 卡洛斯

654
00:40:19,163 --> 00:40:20,943
{\an8}这很令人沮丧 因为我想赢

655
00:40:20,943 --> 00:40:24,043
{\an8}但与此同时 作为车手

656
00:40:24,043 --> 00:40:26,123
{\an8}我能做的最大贡献
就是让团队更上一层楼

657
00:40:31,623 --> 00:40:36,263
我觉得弗雷德确实改善了团队的心态

658
00:40:38,103 --> 00:40:40,483
查尔斯和我比以往任何时候都更团结

659
00:40:40,483 --> 00:40:42,943
我们意识到 只要同心协力

660
00:40:42,943 --> 00:40:44,382
我们就能给红牛一些压力

661
00:40:45,283 --> 00:40:49,143
在艰难的开局过后
弗雷德成功地鼓舞了团队的士气

662
00:40:49,783 --> 00:40:52,963
多亏了他的领导
我们取得了更好的成绩

663
00:40:54,203 --> 00:41:00,183
法拉利终结了红牛
连续15场大奖赛夺冠纪录

664
00:41:00,703 --> 00:41:03,342
胜利

665
00:41:04,203 --> 00:41:05,923
总能让人焕然新生

666
00:41:08,382 --> 00:41:12,203
这让我和楼下的所有人都松了一口气

667
00:41:12,203 --> 00:41:18,103
在艰难的赛季里
这是我们能拥有的最好的东西

668
00:41:20,603 --> 00:41:24,143
这场比赛对车队来说当然是一次成功

669
00:41:24,143 --> 00:41:28,163
但就合作而言 它也是一次成功

670
00:41:28,663 --> 00:41:31,882
我对这个结果感到很骄傲

671
00:41:33,683 --> 00:41:37,563
弗雷德做到了在今年的赛季中
其他车队经理没能做到的事

672
00:41:38,523 --> 00:41:39,803
打败红牛

673
00:41:41,023 --> 00:41:44,303
{\an8}他获得了这一独特的荣誉

674
00:41:47,803 --> 00:41:53,043
谁能想得到 各位?法拉利的胜利

675
00:41:53,043 --> 00:41:58,923
塞恩斯赢得了新加坡的比赛!
不仅无可挑剔 简直出类拔萃!

676
00:41:58,923 --> 00:42:00,943
我对范萨尔很有信心

677
00:42:00,943 --> 00:42:02,543
- 他能够...
- 法拉利

678
00:42:02,543 --> 00:42:04,463
- 让法拉利重振雄风
- 没错

679
00:42:05,583 --> 00:42:07,163
法拉利在战斗

680
00:42:08,143 --> 00:42:09,743
如果法拉利赢了

681
00:42:10,723 --> 00:42:12,303
那大家都会开心

682
00:42:12,303 --> 00:42:14,483
- 永恒的“法拉利万岁”
- 永恒

683
00:42:15,943 --> 00:42:17,163
{\an8}我回来了

684
00:42:17,743 --> 00:42:19,163
操

685
00:42:19,163 --> 00:42:20,243
盖斯

686
00:42:20,743 --> 00:42:21,683
玩完儿了

687
00:42:21,683 --> 00:42:22,862
准备上场比赛

688
00:42:22,862 --> 00:42:25,283
轮到利亚姆来证明
他配得上这个位置了

689
00:42:25,283 --> 00:42:26,543
他可能吓尿了

690
00:42:26,543 --> 00:42:29,483
角田裕毅和利亚姆·罗森贴身近战

691
00:42:29,483 --> 00:42:31,243
靠!利亚姆太咄咄逼人了

692
00:42:31,243 --> 00:42:33,723
现在 他们出现了三人争两席的局面

693
00:42:33,723 --> 00:42:35,763
{\an8}欢迎观看赛季终结战

694
00:42:36,362 --> 00:42:39,743
- 还有很多事要做
- 我们必须打败法拉利

695
00:42:39,743 --> 00:42:41,382
胜败尽在最后一圈了

696
00:42:41,382 --> 00:42:43,663
我们已经来到了终结篇

697
00:42:44,902 --> 00:42:45,882
开始吧

698
00:43:12,503 --> 00:43:14,123
- 字幕翻译:
- Zeo Niu