1
00:00:06,843 --> 00:00:08,663
ผมจะถามอะไรคุณนิดหน่อยนะ

2
00:00:09,703 --> 00:00:12,083
ได้ แต่คุณเป็นร้อยตํารวจเอกเหรอ

3
00:00:13,543 --> 00:00:16,022
เราเพิ่งได้คุยกันเป็นครั้งแรกในรายการ

4
00:00:16,022 --> 00:00:17,283
- เริ่มเลยมั้ย
- เริ่ม

5
00:00:17,283 --> 00:00:18,322
ครับ

6
00:00:18,322 --> 00:00:20,623
เฟร็ด วาสเซอร์ หัวหน้าทีมเฟอร์รารี่

7
00:00:25,662 --> 00:00:27,883
(อิตาลี)

8
00:00:27,883 --> 00:00:31,142
เฟอร์รารี่ไม่ใช่แค่แบรนด์ หรือบริษัทรถ

9
00:00:31,142 --> 00:00:32,922
สําหรับชาวอิตาลี มันคือชีวิต

10
00:00:34,922 --> 00:00:36,763
ประเทศอิตาลีมีสองศาสนา

11
00:00:36,763 --> 00:00:39,282
คือคาทอลิกกับเฟอร์รารี่

12
00:00:49,523 --> 00:00:52,663
เฟอร์รารี่ยืนยันการแต่งตั้ง

13
00:00:52,663 --> 00:00:57,163
เฟรเดริค วาสเซอร์เป็นหัวหน้าทีมคนใหม่

14
00:00:57,703 --> 00:00:59,023
ฉิบหายเอ๊ย

15
00:00:59,723 --> 00:01:01,183
สติว่ะ

16
00:01:02,462 --> 00:01:04,263
เขาไม่เคยทํางานนี้

17
00:01:04,263 --> 00:01:06,203
จะมีปัญญาทําอะไรได้

18
00:01:08,623 --> 00:01:10,263
ภาษาอิตาเลียนก็พูดไม่เป็น

19
00:01:10,763 --> 00:01:14,083
จริง ทีมเฟอร์รารี่ก็เหมือนครอบครัวเรา

20
00:01:14,083 --> 00:01:15,703
มันสําคัญนะ

21
00:01:15,703 --> 00:01:16,683
ใช่เลย

22
00:01:17,983 --> 00:01:21,843
ทีมชั้นนําอย่างเฟอร์รารี่จะพลาดแบบนี้

23
00:01:21,843 --> 00:01:23,302
ต่อหน้าคนทั้งโลกไม่ได้

24
00:01:24,703 --> 00:01:26,583
คนนี้ต้องปังนะ

25
00:01:27,683 --> 00:01:30,043
หัวหน้าทีมคนก่อนเป็นบิน็อตโต

26
00:01:30,043 --> 00:01:32,723
หวังว่าวาสเซอร์จะทํางานดีกว่านิดนึงนะ

27
00:01:34,183 --> 00:01:37,143
ตําแหน่งหัวหน้าทีมเฟอร์รารี่
ก็เหมือนดาบสองคม

28
00:01:38,863 --> 00:01:42,863
{\an8}เป็นตําแหน่งที่กดดันที่สุดในวงการกีฬา

29
00:01:43,623 --> 00:01:46,063
{\an8}เขาจะรู้มั้ยว่าต้องมาเจออะไรบ้าง

30
00:01:46,063 --> 00:01:47,522
ผมต้องขึงขังมั้ย

31
00:01:47,522 --> 00:01:50,723
ไม่ต้องครับ เป็นตัวของตัวเองเลย

32
00:01:57,643 --> 00:01:59,462
(Formula 1 รถแรงแซงชีวิต)

33
00:01:59,582 --> 00:02:03,763
(ลุยเลยเฟอร์รารี่)

34
00:02:07,403 --> 00:02:11,902
(สนญ.เฟอร์รารี่
มาราเนลโล อิตาลี)

35
00:02:13,603 --> 00:02:17,403
เฟอร์รารี่คือแพชชั่น คือประวัติศาสตร์

36
00:02:17,903 --> 00:02:19,163
คือความสง่างาม

37
00:02:19,163 --> 00:02:21,782
คือความหรูหราและความเร็ว

38
00:02:21,782 --> 00:02:23,883
ในสไตล์อิตาเลียน

39
00:02:25,943 --> 00:02:29,023
ทีมเดียวที่ลงแข่งฟอร์มูล่าวัน

40
00:02:29,023 --> 00:02:32,983
เป็นประจําทุกปีย้อนหลังไปถึงปี 1950

41
00:02:34,943 --> 00:02:38,303
พวกเขาเป็นทีมที่ประสบความสําเร็จที่สุดในกีฬานี้

42
00:02:38,303 --> 00:02:42,243
ไมเคิล ชูมัคเกอร์
ชนะการแข่งฟอร์มูล่าวันครั้งที่ 85

43
00:02:43,663 --> 00:02:48,062
{\an8}แต่พวกเขาไม่ได้แชมป์มา 15 ปีแล้ว

44
00:02:50,502 --> 00:02:53,303
เฟอร์รารี่ในปี 2022

45
00:02:53,303 --> 00:02:54,883
ทําพลาดนับครั้งไม่ถ้วน

46
00:02:54,883 --> 00:02:58,183
ปล่อยโอกาสหลุดมือไปไม่รู้ตั้งกี่ครั้ง

47
00:02:58,823 --> 00:03:00,303
ไม่ต้องเข้า

48
00:03:00,303 --> 00:03:02,163
ทุเรศว่ะ

49
00:03:03,703 --> 00:03:05,123
{\an8}โว้ย!

50
00:03:05,123 --> 00:03:07,143
{\an8}เป็นครั้งที่สามในฤดูกาลแล้ว

51
00:03:07,143 --> 00:03:11,683
ที่ชาร์ล เลอแคลร์เป็นจ่าฝูงแต่แข่งไม่จบ

52
00:03:13,583 --> 00:03:16,123
นี่เป็นเรื่องที่หัวหน้าทีมคนใหม่

53
00:03:16,663 --> 00:03:18,002
ต้องเปลี่ยนให้ได้

54
00:03:21,842 --> 00:03:24,163
ผมเข้าทีมเฟอร์รารี่ช่วงฤดูหนาว

55
00:03:24,163 --> 00:03:27,683
แต่ทุกอย่างโหมกระหน่ําเหมือนฤดูมรสุม

56
00:03:27,683 --> 00:03:31,103
ผมยังไม่ทันได้เตรียมใจเลย มันรออยู่แล้ว

57
00:03:32,743 --> 00:03:36,483
ทุกคนแปลกใจเหมือนกัน
ที่เฟอร์รารี่เลือกเฟร็ดมาเป็นหัวหน้าทีม

58
00:03:38,083 --> 00:03:41,243
{\an8}ปกติเฟอร์รารี่จะเลือกคนที่ดูจริงจัง

59
00:03:41,782 --> 00:03:44,083
แต่เฟร็ดเป็นคนมีเอกลักษณ์ค่ะ

60
00:03:44,722 --> 00:03:48,243
{\an8}ผมรู้จักเฟร็ดมา 25 ปี
เขาตรงไปตรงมา ไม่เวิ่นเว้อ

61
00:03:48,743 --> 00:03:51,803
แต่อาจจะติดทะเล้นบ้าง

62
00:03:51,803 --> 00:03:52,863
สูงอีกนิด

63
00:03:53,502 --> 00:03:55,122
นั่นแหละ แล้วมองผม

64
00:03:55,763 --> 00:03:56,782
นั่นแหละ

65
00:03:57,263 --> 00:04:01,122
คุณจะเอาคนไม่ค่อยเฟอร์รารี่
มาคุมเฟอร์รารี่ไม่ได้

66
00:04:01,743 --> 00:04:03,083
แถมไม่ใช่คนอิตาเลียนอีก

67
00:04:05,043 --> 00:04:08,603
วันนี้ผมต้องพูดกับสื่อเป็นภาษาอิตาเลียน

68
00:04:08,603 --> 00:04:09,963
ใช่ค่ะ

69
00:04:09,963 --> 00:04:10,963
งั้น...

70
00:04:10,963 --> 00:04:12,143
เริ่มได้เลยนะ

71
00:04:13,083 --> 00:04:14,282
พูดฝรั่งเศส

72
00:04:18,923 --> 00:04:23,003
เฟร็ด วาสเซอร์เคยคุม
ทีมอัลฟ่าโรเมโออยู่หกฤดูกาล

73
00:04:25,043 --> 00:04:26,363
ถือว่าก้าวหน้ามาก

74
00:04:26,363 --> 00:04:30,403
ที่เฟร็ดย้ายจากทีมท้ายกริด

75
00:04:31,003 --> 00:04:31,883
มาเฟอร์รารี่

76
00:04:33,503 --> 00:04:37,423
แต่เขาไม่ใช่ตาสีตาสานะ

77
00:04:38,183 --> 00:04:42,203
เขาอยู่ในวงการมอเตอร์สปอร์ต
มาเกิน 30 ปีแล้ว

78
00:04:42,883 --> 00:04:46,543
นักขับครึ่งนึงในกริดเป็นหนี้บุญคุณเฟร็ด วาสเซอร์

79
00:04:47,823 --> 00:04:49,823
เฟอร์รารี่อยากคิดใหม่ทําใหม่

80
00:04:49,823 --> 00:04:53,043
อยากมีทิศทางใหม่ แล้วเฟร็ดก็คือคําตอบ

81
00:04:53,043 --> 00:04:58,683
คุณต้องพูดกับแฟนๆ เป็นภาษาอิตาเลียนด้วยนะ

82
00:04:58,683 --> 00:05:00,022
ฟอร์ซา เฟอร์รารี่...

83
00:05:00,683 --> 00:05:01,783
{\an8}- โอเค
- พูดให้ติดปาก

84
00:05:02,423 --> 00:05:04,603
ปิดท้ายประโยคด้วย "ฟอร์ซาเฟอร์รารี่"

85
00:05:04,603 --> 00:05:05,843
ใช่ ดีมากค่ะ

86
00:05:05,843 --> 00:05:07,142
เพอร์เฟกต์

87
00:05:08,843 --> 00:05:10,123
ฟอร์ซาเฟอร์รารี่

88
00:05:11,142 --> 00:05:12,283
ฟอร์ซาเฟอร์รารี่

89
00:05:13,522 --> 00:05:15,063
หัดพูดอิตาเลียนไปถึงไหนแล้ว

90
00:05:15,063 --> 00:05:16,683
อย่าให้ผมพูดเลย

91
00:05:16,683 --> 00:05:17,723
ตามนั้น

92
00:05:24,483 --> 00:05:28,243
ผมรู้ว่าพวกสื่อต้องกดดันผมแน่

93
00:05:29,003 --> 00:05:31,443
แต่ผมต้องหัดรับมือกับมัน

94
00:05:32,703 --> 00:05:36,383
เฟร็ด ผมอยากรู้ด้วยว่าคุณเป็นยังไงบ้าง

95
00:05:38,323 --> 00:05:41,063
ไม่ต้องบอกก็น่าจะรู้ว่าตอนนี้หลังแอ่นมาก

96
00:05:41,063 --> 00:05:43,883
ทุกคนคงรู้สึกได้ว่าความรับผิดชอบสูงแค่ไหน

97
00:05:43,883 --> 00:05:46,123
ผมยินดีมากนะ แต่เอาจริงๆ

98
00:05:46,123 --> 00:05:48,263
ผมว่าสิ่งที่สําคัญที่สุดคือความสําเร็จ

99
00:05:48,263 --> 00:05:51,363
คือผลงานต้องออกมาดี

100
00:05:52,383 --> 00:05:55,783
ที่แน่ๆ ช่วงเปิดฤดูกาลปีนี้ยังไม่ปังมาก

101
00:05:55,783 --> 00:05:57,703
แถมเราทําพลาดด้วย

102
00:05:58,663 --> 00:06:00,063
{\an8}(เลอแคลร์
เฟอร์รารี่)

103
00:06:00,063 --> 00:06:02,642
{\an8}อย่านะ ไม่เอาสิ

104
00:06:03,943 --> 00:06:05,902
{\an8}ทุกคน เครื่องดับ

105
00:06:06,743 --> 00:06:08,243
ชนกันแล้วครับ

106
00:06:10,203 --> 00:06:11,383
{\an8}จบข่าว

107
00:06:13,543 --> 00:06:14,723
{\an8}จะชนแล้วนะ

108
00:06:14,723 --> 00:06:15,823
{\an8}รับทราบ

109
00:06:15,823 --> 00:06:16,923
{\an8}(ไซนส์
เฟอร์รารี่)

110
00:06:21,863 --> 00:06:24,383
เป็นช่วงเปิดฤดูกาลที่แย่ที่สุด

111
00:06:24,883 --> 00:06:26,883
(4 เฟอร์รารี่ 100)

112
00:06:28,483 --> 00:06:30,863
เป้าหมายของเฟอร์รารี่คือชัยชนะอยู่แล้ว

113
00:06:30,863 --> 00:06:33,842
คนที่รอดคือคนที่ทําผลงานได้ดี

114
00:06:34,923 --> 00:06:38,703
การเข้ามารับช่วงต่อทีมที่คนอื่นสร้างไว้

115
00:06:38,703 --> 00:06:40,223
อย่างที่เฟร็ดได้ทําลงไป

116
00:06:40,223 --> 00:06:42,263
ทีมนี้เป็นของมัตเตียมานานพอสมควร

117
00:06:42,263 --> 00:06:44,863
มันไม่ใช่เรื่องง่าย

118
00:06:44,863 --> 00:06:46,902
เพราะเขาไม่ได้สร้างรถคันนี้

119
00:06:48,943 --> 00:06:51,983
เฟร็ดรับช่วงต่อ ทั้งทีม รถ

120
00:06:51,983 --> 00:06:56,443
และนักขับใจสู้ทั้งสองคนมาจากคนก่อน

121
00:06:57,723 --> 00:07:00,883
ผมต้องการตําแหน่งแชมป์โลก

122
00:07:00,883 --> 00:07:04,003
และเพื่อนร่วมทีมก็คือคนที่เราต้องเอาชนะ

123
00:07:04,462 --> 00:07:07,323
{\an8}เขาเป็นเพื่อนร่วมทีมก็จริง

124
00:07:07,323 --> 00:07:10,082
{\an8}แต่ผมก็อยากชนะเขาเท่าๆ ที่เขาอยากชนะผม

125
00:07:11,243 --> 00:07:13,342
ผมอยากชนะทุกคนที่ขวางหน้า

126
00:07:14,282 --> 00:07:17,323
ฤดูกาลนี้ของผมไม่ง่ายแน่

127
00:07:21,962 --> 00:07:23,483
(เรซ 15
มอนซา อิตาลี)

128
00:07:23,483 --> 00:07:26,443
ขอต้อนรับสู่โรงภาพยนตร์
ที่อลังการที่สุดในกีฬาแข่งรถ

129
00:07:26,443 --> 00:07:29,363
อิตาเลียนกรังด์ปรีซ์ 2023

130
00:07:30,142 --> 00:07:32,723
ขอต้อนรับสู่ประเทศที่ดีที่สุดในโลก

131
00:07:33,423 --> 00:07:34,423
มอนซา

132
00:07:35,022 --> 00:07:36,522
เบลลิสซิโม่

133
00:07:40,782 --> 00:07:43,723
ผู้ชมคาดหวังเหลือเกิน
ว่าจะได้เห็นม้าลําพองทั้งสองคัน

134
00:07:43,723 --> 00:07:47,063
วิ่งนําฝูงอย่างองอาจ

135
00:07:53,282 --> 00:07:56,043
มอนซาเป็นศูนย์รวมติโฟซี่

136
00:07:58,522 --> 00:08:00,943
เฟร็ดรู้ว่าความคาดหวังสูงแค่ไหน

137
00:08:00,943 --> 00:08:03,902
และอย่างน้อยก็ต้องชนะ

138
00:08:07,342 --> 00:08:08,543
อิตาลีคาดหวัง

139
00:08:09,202 --> 00:08:11,183
ติโฟซี่คาดหวัง

140
00:08:11,683 --> 00:08:14,683
คณะกรรมการคาดหวังสูงมาก

141
00:08:15,543 --> 00:08:17,522
แต่ถ้าวัดกันที่สมรรถนะ

142
00:08:17,522 --> 00:08:20,823
เฟอร์รารี่อาจจะทําผลงานได้ดีในมอนซา

143
00:08:27,003 --> 00:08:30,582
ตอนมาถึงมอนซา เฟอร์รารี่อยู่อันดับที่สี่

144
00:08:30,582 --> 00:08:34,122
ซึ่งเป็นอันดับที่ติโฟซี่ไม่ปลื้มเลย

145
00:08:35,803 --> 00:08:39,222
เราอยากให้ผลการแข่งออกมาดีขึ้น

146
00:08:40,523 --> 00:08:43,622
เราไปถึงมอนซาแบบชอกช้ํา

147
00:08:43,622 --> 00:08:47,742
เพราะเฟอร์รารี่อยากชนะอีกครั้ง
หลังจากไม่ได้ชนะมานาน

148
00:08:48,883 --> 00:08:53,223
เราหวังว่าจะดี เพราะมอนซาเป็นเรซที่เกมเร็ว

149
00:08:53,223 --> 00:08:58,063
เหมาะกับรถมากกว่า แต่เราก็ยังต้องรอดูต่อไป

150
00:08:59,103 --> 00:09:01,703
ที่แน่ๆ คือความคาดหวังสูง

151
00:09:01,703 --> 00:09:06,043
ทั้งจากติโฟซี่ สปอนเซอร์ และเฟอร์รารี่เอง

152
00:09:06,043 --> 00:09:08,643
กดดันแบบไม่พักเลย

153
00:09:25,583 --> 00:09:27,523
ฤดูกาลนี้แย่มากครับ

154
00:09:27,523 --> 00:09:30,443
เราต้องก้มหน้าก้มตาทําคะแนนต่อไป

155
00:09:33,382 --> 00:09:35,483
เพราะมีคนทั้งประเทศเชียร์อยู่

156
00:09:40,423 --> 00:09:43,303
ถ้าชนะที่มอนซา ผมจะดีใจสุดชีวิต

157
00:09:43,303 --> 00:09:44,742
กราสเซีย

158
00:09:45,803 --> 00:09:48,463
ในฐานะนักขับเฟอร์รารี่ นี่เป็นเรซ

159
00:09:48,463 --> 00:09:50,083
ที่เราอยากทําให้สุดฝีเท้า

160
00:09:50,083 --> 00:09:51,603
ให้ติโฟซี่ชื่นใจ

161
00:10:01,823 --> 00:10:02,843
{\an8}กราสเซีย

162
00:10:07,163 --> 00:10:08,063
กราสเซีย

163
00:10:16,742 --> 00:10:17,742
กราสเซีย

164
00:10:19,242 --> 00:10:21,483
โอ้โฮคาร์ลอส แม่อึ้งมากลูก

165
00:10:22,843 --> 00:10:24,903
ติโฟซี่เต็มเลย

166
00:10:30,823 --> 00:10:32,882
เฮ้อ น้ําตาจะไหล

167
00:10:36,363 --> 00:10:39,703
ทุกคนให้การต้อนรับลูกดีมาก ประทับใจจัง

168
00:10:45,983 --> 00:10:47,303
ลูกโอเคเนอะ นิ่งนะ

169
00:11:12,382 --> 00:11:14,762
มาแล้วค่ะ เฟร็ด วาสเซอร์

170
00:11:14,762 --> 00:11:16,143
- สวัสดีค่ะเฟร็ด
- ครับ

171
00:11:16,143 --> 00:11:19,622
เราอยากรู้ว่าเมื่อเช้าตอนมาที่สนาม

172
00:11:19,622 --> 00:11:21,242
คุณรู้สึกยังไง

173
00:11:21,242 --> 00:11:25,563
ที่เห็นติโฟซี่ใส่ชุดแดงต้อนรับเป็นทิวแถว

174
00:11:25,563 --> 00:11:28,483
ผมไม่อยากกดดันทีมยิ่งกว่าเดิมนะ

175
00:11:28,483 --> 00:11:31,622
แต่ผมว่าเราต้องนิ่งและตั้งใจทําหน้าที่ต่อไป

176
00:11:31,622 --> 00:11:35,563
ไม่ทําเกินความคาดหวังอะไรประมาณนั้น

177
00:11:36,163 --> 00:11:39,403
มอนซามีความหวังตลอดว่าเฟอร์รารี่จะชนะ

178
00:11:39,403 --> 00:11:45,683
แต่เรดบูลกวาดมาทุกสนามในปี 2023

179
00:11:46,203 --> 00:11:47,543
ทีวีเพ็นอยู่ไหน

180
00:11:47,543 --> 00:11:48,502
ไม่รู้

181
00:11:48,502 --> 00:11:50,463
พอล ไปไหนต่อเนี่ย

182
00:11:50,963 --> 00:11:53,122
กลับเข้าไปให้ข่าวแล้วขึ้นแพดด็อก

183
00:11:53,122 --> 00:11:54,863
นึกว่าเฟร็ดสะกดรอยตามผม

184
00:11:56,423 --> 00:11:58,143
เราสะกดรอยตามกันเอง

185
00:11:59,622 --> 00:12:02,002
ตอนนี้คําถามคือจะเอาชนะเรดบูลได้ยังไง

186
00:12:02,903 --> 00:12:07,723
แถมยังมีเมอร์เซเดสที่ได้คะแนน
แชมป์ทีมผู้ผลิตอันดับสอง

187
00:12:07,723 --> 00:12:10,323
และทําได้ดีกว่าเฟอร์รารี่มากอีก

188
00:12:11,502 --> 00:12:13,502
นั่นเป็นแรงกดดันก้อนใหญ่ของเฟร็ด

189
00:12:16,122 --> 00:12:19,863
สนามมอนซากับรอบควอลิฟาย
ในสนามบ้านเกิดของเฟอร์รารี่

190
00:12:19,863 --> 00:12:24,563
บนแกรนด์สแตนมีแต่แฟนๆ
มาลุ้นให้เฟอร์รารี่ได้ตําแหน่งโพล

191
00:12:34,523 --> 00:12:36,963
{\an8}แล้วก็เหยียบเลย

192
00:12:37,463 --> 00:12:38,463
{\an8}รับทราบ

193
00:12:45,183 --> 00:12:46,523
{\an8}เร็วกว่านี้ไม่ได้แล้ว

194
00:12:47,283 --> 00:12:49,163
{\an8}รับทราบ เร่งความเร็ว

195
00:12:56,403 --> 00:12:57,343
{\an8}ไปเลย

196
00:12:59,142 --> 00:13:01,223
{\an8}ชาร์ล เลอแคลร์ได้หัวแถว

197
00:13:01,963 --> 00:13:03,642
แต่จะเหนียวแค่ไหน

198
00:13:07,002 --> 00:13:08,063
{\an8}(เวอร์สแตปเพน
เรดบูล)

199
00:13:08,063 --> 00:13:09,343
{\an8}ตอนนี้เลอแคลร์ P1

200
00:13:11,023 --> 00:13:12,242
{\an8}คุณใกล้เคียงนะ

201
00:13:13,122 --> 00:13:14,183
{\an8}สบายมาก

202
00:13:18,863 --> 00:13:20,483
เวอร์สแตปเพนข้ามเส้นแล้ว

203
00:13:20,483 --> 00:13:21,502
ได้หัวแถว

204
00:13:26,923 --> 00:13:29,122
สงครามยังไม่จบ

205
00:13:30,683 --> 00:13:31,742
{\an8}(ไซนส์
เฟอร์รารี่)

206
00:13:31,742 --> 00:13:33,703
{\an8}ผมขับเร็วกว่านี้ได้

207
00:13:33,703 --> 00:13:35,483
โอเค อีกรอบ

208
00:13:39,343 --> 00:13:40,382
เร็วสิคาร์ลอส

209
00:13:46,103 --> 00:13:47,223
ไปเลยคาร์ลอส

210
00:13:47,762 --> 00:13:49,703
ไปเลย

211
00:13:52,683 --> 00:13:54,882
เราได้แล้วใช่มั้ย

212
00:13:54,882 --> 00:13:56,002
ใช่ P1

213
00:13:56,002 --> 00:13:56,983
สุดยอด

214
00:14:12,142 --> 00:14:13,382
ได้นอนกอดโพล

215
00:14:13,382 --> 00:14:15,323
โอเค ขอปลื้มหน่อย

216
00:14:18,943 --> 00:14:22,622
{\an8}ว้าวซ่า ไซนส์เร็วกว่าคุณ .01 วิ

217
00:14:22,622 --> 00:14:23,983
{\an8}โคตรเร็วเลย

218
00:14:23,983 --> 00:14:27,742
{\an8}เร็วกว่าแค่รอบเดียวแหละ รอดูพรุ่งนี้ดีกว่า

219
00:14:28,463 --> 00:14:31,002
วันนี้เฟรเดริค วาสเซอร์ยิ้มออก

220
00:14:31,002 --> 00:14:33,762
แต่พรุ่งนี้อาจจะคนละเรื่องก็ได้

221
00:14:36,502 --> 00:14:39,103
เป็นรอบควอลิฟายที่ดีที่สุดในอาชีพผมเลย

222
00:14:39,103 --> 00:14:43,803
การได้เห็นทุกคนตื่นเต้นและตะโกนชื่อผม

223
00:14:43,803 --> 00:14:46,083
เป็นความตื้นตันที่สุดของนักขับแล้ว

224
00:14:46,603 --> 00:14:49,603
หวังว่าผมจะคว้าชัยชนะมาได้

225
00:14:51,283 --> 00:14:52,502
ทํางานได้แล้ว

226
00:14:53,482 --> 00:14:55,522
(วันอาทิตย์
วันแข่ง)

227
00:15:04,183 --> 00:15:05,862
คลี่ธงแล้วครับ

228
00:15:05,862 --> 00:15:10,463
สกูเดเรียคาดหวัง ติโฟซี่ก็อยากเห็นผลงาน

229
00:15:19,223 --> 00:15:20,382
{\an8}เช็กวิทยุ

230
00:15:20,382 --> 00:15:21,963
{\an8}ครับ เช็ก

231
00:15:21,963 --> 00:15:23,022
{\an8}ชัดดี

232
00:15:26,022 --> 00:15:28,122
{\an8}เปเรซ P5

233
00:15:28,122 --> 00:15:30,242
{\an8}เมอร์เซเดสของรัสเซลล์ P4

234
00:15:30,242 --> 00:15:32,823
{\an8}ข้างหน้าเป็นเลอแคลร์ P3

235
00:15:33,723 --> 00:15:35,183
{\an8}เวอร์สแตปเพน P2

236
00:15:36,043 --> 00:15:39,923
คาร์ลอส ไซนส์
คว้าตําแหน่งโพลให้เฟอร์รารี่ในมอนซา

237
00:15:42,063 --> 00:15:44,043
เรดบูลอยู่ข้างหลังเลย

238
00:15:44,882 --> 00:15:47,163
กดดันนะเนี่ย

239
00:15:48,843 --> 00:15:51,002
ผมว่าน่าจะสูสี

240
00:15:52,642 --> 00:15:56,002
ถ้าได้สตาร์ตหัวแถวแล้วชนะไม่ได้

241
00:15:56,642 --> 00:16:00,002
ก็ถือว่าคว้าน้ําเหลวนะ

242
00:16:02,163 --> 00:16:04,683
เสียงตะโกน
"ฟอร์ซาเฟอร์รารี่ ฟอร์ซารากาซซี"

243
00:16:04,683 --> 00:16:06,683
เป็นประโยคที่กระตุ้นนักขับได้ดี

244
00:16:07,303 --> 00:16:10,223
เราต้องทําให้ดีที่สุดให้ชนะ

245
00:16:14,223 --> 00:16:15,803
{\an8}(ไซนส์
เฟอร์รารี่)

246
00:16:15,803 --> 00:16:18,382
{\an8}(เวอร์สแตปเพน
เรดบูล)

247
00:16:19,783 --> 00:16:21,982
{\an8}รถคันสุดท้ายประจําที่แล้ว

248
00:16:23,943 --> 00:16:26,703
{\an8}พร้อม สายตาจับจ้องไปที่ไฟ

249
00:16:28,742 --> 00:16:32,142
ตอนนี้คาร์ลอส ไซนส์ได้ตําแหน่งโพล...

250
00:16:32,142 --> 00:16:36,843
เมื่อวานเขาทําเวลาได้ดีมาก
จนได้สตาร์ตหัวแถว แต่...

251
00:16:36,843 --> 00:16:38,803
วันนี้แม็กซ์ต้องโดนคว่ําแน่

252
00:16:38,803 --> 00:16:42,323
เอาเลย คว้าชัยให้เฟอร์รารี่

253
00:16:43,382 --> 00:16:44,943
จะเริ่มแล้วครับ

254
00:16:44,943 --> 00:16:46,783
ไฟติดแล้ว...

255
00:16:47,583 --> 00:16:48,622
{\an8}เอาแล้วเว้ย

256
00:16:52,543 --> 00:16:54,803
{\an8}มอนซาเดือดแล้ว!

257
00:16:58,283 --> 00:17:00,203
{\an8}(เวอร์สแตปเพน
เรดบูล)

258
00:17:02,163 --> 00:17:05,763
{\an8}(ไซนส์
เฟอร์รารี่)

259
00:17:06,563 --> 00:17:10,243
คาร์ลอส ไซนส์หลุดโค้งตัวเอสขึ้นนําไปแล้ว

260
00:17:13,043 --> 00:17:15,122
เฟี้ยว

261
00:17:15,122 --> 00:17:16,343
ไปเลย

262
00:17:17,323 --> 00:17:18,202
{\an8}(ไซนส์
เฟอร์รารี่)

263
00:17:18,202 --> 00:17:19,402
{\an8}แม็กซ์ตามอยู่ 0.5

264
00:17:22,202 --> 00:17:24,043
{\an8}แม็กซ์ตามอยู่ 0.9

265
00:17:26,923 --> 00:17:27,843
{\an8}(เวอร์สแตปเพน
เรดบูล)

266
00:17:27,843 --> 00:17:29,763
{\an8}ห่างจากคันหน้า 1.1 วิ

267
00:17:29,763 --> 00:17:30,663
{\an8}โอเค

268
00:17:31,962 --> 00:17:34,123
{\an8}ความเร็วสูงมาก ดีแล้ว

269
00:17:34,123 --> 00:17:35,503
{\an8}เร็วกว่ามั้ย

270
00:17:35,503 --> 00:17:37,263
{\an8}เราเร็วกว่าทุกด้าน

271
00:17:44,263 --> 00:17:45,202
{\an8}(เวอร์สแตปเพน
เรดบูล)

272
00:17:45,202 --> 00:17:47,462
{\an8}เขาเร่ิมเป๋แล้ว

273
00:17:47,462 --> 00:17:48,863
{\an8}สบาย

274
00:17:48,863 --> 00:17:51,103
{\an8}โอเคแม็กซ์ ตอนนี้ใจเย็นๆ ก่อน

275
00:17:52,063 --> 00:17:55,702
ตอนนี้คาร์ลอส ไซนส์กําลังจะเริ่มเครียดมาก

276
00:17:55,702 --> 00:17:57,243
ตอนขับผ่านหน้าพิตเลน

277
00:17:57,243 --> 00:17:58,283
{\an8}(เวอร์สแตปเพน
เรดบูล)

278
00:17:58,283 --> 00:18:00,563
{\an8}ตามอยู่ 0.4

279
00:18:05,263 --> 00:18:08,063
{\an8}แม็กซ์ เวอร์สแตปเพนตีคู่คาร์ลอส ไซนส์

280
00:18:08,063 --> 00:18:10,223
{\an8}แล้วโดนเบียดออกนอกสนาม

281
00:18:10,763 --> 00:18:12,183
{\an8}ผมดื้อเอง

282
00:18:16,323 --> 00:18:18,063
{\an8}อดทนไว้ เดี๋ยวก็พลาด

283
00:18:24,403 --> 00:18:27,183
ขับผ่านหน้าพิตเลนอีกรอบครับ

284
00:18:27,183 --> 00:18:28,583
คาร์ลอส ไซนส์นํา

285
00:18:31,462 --> 00:18:33,843
{\an8}ล้อหลังเขามีปัญหา หนักด้วยแม็กซ์

286
00:18:37,283 --> 00:18:39,543
{\an8}คาร์ลอส ไซนส์ล้อล็อก

287
00:18:39,543 --> 00:18:40,503
{\an8}แม่งเอ๊ย

288
00:18:43,123 --> 00:18:44,803
{\an8}แซงได้เลยนะ

289
00:18:44,803 --> 00:18:47,543
{\an8}(เวอร์สแตปเพน
เรดบูล)

290
00:18:49,783 --> 00:18:51,243
ไม่ได้นะ

291
00:18:52,663 --> 00:18:55,023
{\an8}(เวอร์สแตปเพน
เรดบูล)

292
00:18:58,823 --> 00:19:00,663
เวอร์สแตปเพนเจาะไลน์ใน

293
00:19:00,663 --> 00:19:02,403
แซงไปแล้ว

294
00:19:10,263 --> 00:19:11,243
{\an8}(ไซนส์
เฟอร์รารี่)

295
00:19:11,243 --> 00:19:12,442
{\an8}เชี่ยเอ๊ย

296
00:19:15,063 --> 00:19:17,323
ไซนส์ทําตําแหน่งโพลหลุดมือ

297
00:19:17,323 --> 00:19:19,462
ตอนนี้เฟอร์รารี่อยู่ที่สองกับสาม

298
00:19:22,663 --> 00:19:25,003
{\an8}เปเรซตามอยู่ 0.8

299
00:19:25,503 --> 00:19:26,863
{\an8}ได้ดีอาร์เอสด้วย

300
00:19:30,103 --> 00:19:31,243
{\an8}เลอแคลร์ไม่ได้ดีอาร์เอส

301
00:19:31,743 --> 00:19:32,663
{\an8}แซงได้

302
00:19:33,202 --> 00:19:35,263
แม่งเอ๊ย จี้ตูดแล้ว

303
00:19:38,823 --> 00:19:39,722
{\an8}(เปเรซ
เรดบูล)

304
00:19:39,722 --> 00:19:41,543
{\an8}โอเค เหยียบเข้าไป เหยียบ

305
00:19:43,863 --> 00:19:45,743
{\an8}(เลอแคลร์
เฟอร์รารี่)

306
00:19:48,962 --> 00:19:50,103
{\an8}ไม่เอาดิวะ

307
00:19:50,503 --> 00:19:54,603
แซงเฟอร์รารี่คันนึงได้แล้ว เหลืออีกคัน

308
00:19:59,183 --> 00:20:02,103
{\an8}เขาพยายามแซงทางโค้ง

309
00:20:03,243 --> 00:20:04,962
{\an8}เขาขับกินพื้นที่มากเลย

310
00:20:04,962 --> 00:20:05,962
{\an8}หลบดิ

311
00:20:05,962 --> 00:20:07,403
{\an8}แข่งรถประสาอะไรวะ

312
00:20:07,903 --> 00:20:09,663
{\an8}เราเร็วกว่า ยังไงก็แซงได้

313
00:20:09,663 --> 00:20:10,583
{\an8}เชือดเลย

314
00:20:14,462 --> 00:20:17,183
{\an8}เช็กโคตามอยู่ 0.1 พร้อมดีอาร์เอส

315
00:20:17,183 --> 00:20:18,643
{\an8}ยางใกล้หมดแล้ว

316
00:20:20,663 --> 00:20:23,323
{\an8}(เปเรซ
เรดบูล)

317
00:20:25,163 --> 00:20:26,303
เปเรซแซงสําเร็จ

318
00:20:26,303 --> 00:20:31,063
ตอนคาร์ลอส ไซนส์ล้อล็อก
เซอร์จิโอ เปเรซขึ้นมาอยู่ที่สอง

319
00:20:42,222 --> 00:20:44,663
{\an8}คาร์ลอสมีปัญหากับล้อหลัง

320
00:20:44,663 --> 00:20:46,323
{\an8}อย่าเสี่ยง

321
00:20:46,323 --> 00:20:47,823
{\an8}(ไซนส์
เฟอร์รารี่)

322
00:20:47,823 --> 00:20:49,442
{\an8}ชาร์ลตามมาพร้อมดีอาร์เอส

323
00:20:49,983 --> 00:20:51,123
{\an8}ระวังด้วยนะ

324
00:20:51,123 --> 00:20:52,023
{\an8}อะไร

325
00:20:52,023 --> 00:20:54,363
{\an8}ผมต้องเข้าโค้ง

326
00:20:58,063 --> 00:21:00,243
{\an8}ผมว่าเราอยากเข้าโค้งทั้งคู่

327
00:21:00,243 --> 00:21:03,243
ชาร์ล เลอแคลร์ขยับขึ้นมาอยู่อันดับสาม

328
00:21:03,243 --> 00:21:04,583
แต่เบรกล็อกครับ

329
00:21:05,603 --> 00:21:07,983
{\an8}จําไว้ อย่าแข่งกันเอง

330
00:21:07,983 --> 00:21:11,383
{\an8}(ไซนส์
เฟอร์รารี่)

331
00:21:11,383 --> 00:21:13,663
{\an8}(เลอแคลร์
เฟอร์รารี่)

332
00:21:16,923 --> 00:21:20,543
{\an8}ไซนส์เบรกล็อก แต่ไม่ชนกันซะงั้น

333
00:21:20,543 --> 00:21:24,462
{\an8}ไซนส์กลับมานําชาร์ล เลอแคลร์แล้ว
เมื่อกี้หวิดจะพินาศนะครับ

334
00:21:28,843 --> 00:21:30,763
{\an8}ระวังนะ รอบสุดท้ายแล้ว

335
00:21:30,763 --> 00:21:32,923
{\an8}อย่าแข่งกันเองจนจบ อันตราย

336
00:21:32,923 --> 00:21:34,083
{\an8}(เลอแคลร์
เฟอร์รารี่)

337
00:21:34,083 --> 00:21:35,823
{\an8}(ไซนส์
เฟอร์รารี่)

338
00:21:40,003 --> 00:21:41,623
{\an8}ชาร์ล เลอแคลร์เบรกล็อก

339
00:21:41,623 --> 00:21:43,883
{\an8}ออกนอกแทร็กไปแล้ว

340
00:21:47,623 --> 00:21:49,722
{\an8}ไซนส์กลับมานํา

341
00:21:52,543 --> 00:21:55,103
แต่เฟอร์รารี่อาจจะเยินได้เลยนะ

342
00:21:55,103 --> 00:21:57,962
เขาอาจจะเสยตูดเพื่อนร่วมทีมก็ได้

343
00:21:58,823 --> 00:22:01,523
เรดบูลจบที่หนึ่งสอง

344
00:22:01,523 --> 00:22:04,603
{\an8}(เลอแคลร์
เฟอร์รารี่)

345
00:22:04,603 --> 00:22:08,123
{\an8}คาร์ลอส ไซนส์เฉือนชนะ
เข้าเส้นชัยเร็วกว่าเพื่อนร่วมทีม

346
00:22:08,123 --> 00:22:12,123
{\an8}อย่างชาร์ล เลอแคลร์ไปแค่ 0.1 วินาที
ได้ขึ้นโพเดียมคนสุดท้าย

347
00:22:14,003 --> 00:22:19,903
ไม่ใช่เพื่อนร่วมทีมแล้ว ไม่สามัคคีกันเลย

348
00:22:19,903 --> 00:22:23,883
วันนี้เสี่ยงมาก เราเกือบไม่ได้คะแนน

349
00:22:24,543 --> 00:22:26,843
อาจจะแข่งไม่จบทั้งคู่ก็ได้

350
00:22:28,903 --> 00:22:32,702
ฉันบรรยายความรู้สึกปวดใจของหัวหน้าทีม

351
00:22:32,702 --> 00:22:35,083
ตอนเห็นนักขับสองคนสู้กันในสนามไม่ได้เลย

352
00:22:36,323 --> 00:22:39,783
มันอันตรายมากนะคะ

353
00:22:39,783 --> 00:22:41,503
พวกเขาอาจจะชนกันยับก็ได้

354
00:22:42,383 --> 00:22:45,222
เพราะฉะนั้นหัวหน้าทีมต้องเข้ามา

355
00:22:45,222 --> 00:22:47,783
บอกให้นักขับ "เย็นลงหน่อย"

356
00:22:48,283 --> 00:22:50,043
มันได้ไม่คุ้มเสียหรอกค่ะ

357
00:22:53,442 --> 00:22:55,743
ไม่เป็นผลดีกับเราเลย

358
00:22:56,543 --> 00:23:01,023
ความคาดหวังสูงๆ เกิดจากความหลงใหลในทีม

359
00:23:01,023 --> 00:23:02,603
ซึ่งรับมือยากครับ

360
00:23:08,363 --> 00:23:14,183
หัวหน้าทีมเฟรเดริค วาสเซอร์
ที่ทุกคนข้องใจหลายประการ...

361
00:23:14,683 --> 00:23:16,243
เขาไว้ใจได้มั้ย

362
00:23:16,783 --> 00:23:19,143
เอาบิน็อตโตไว้ดีกว่า

363
00:23:19,143 --> 00:23:20,543
ต้องยอมรับความจริง

364
00:23:20,543 --> 00:23:23,183
ว่าเรากําลังจะแพ้

365
00:23:23,183 --> 00:23:26,083
ตอนนี้ทีมตกต่ํามาก

366
00:23:26,083 --> 00:23:27,903
ปีนี้ย่ําแย่จริงๆ

367
00:23:29,663 --> 00:23:31,083
บ้าเอ๊ย

368
00:23:32,183 --> 00:23:34,982
เราต้องถามวาสเซอร์ว่า "ทําไมรถถึงช้า"

369
00:23:35,623 --> 00:23:38,603
แต่ที่สําคัญคือทําไมเวอร์สแตปเพนเร็วจัง

370
00:23:39,243 --> 00:23:40,543
รถเขาดีกว่า

371
00:23:41,043 --> 00:23:42,163
ฉิบหายเอ๊ย

372
00:23:47,383 --> 00:23:50,563
(สนญ.เฟอร์รารี่
มาราเนลโล อิตาลี)

373
00:23:58,923 --> 00:24:00,043
สบายดีมั้ย

374
00:24:00,663 --> 00:24:02,763
ก่อนมื้อเที่ยงแบบนี้ยังดีอยู่

375
00:24:03,783 --> 00:24:04,763
ก่อนคนอื่นมา

376
00:24:06,702 --> 00:24:07,603
ไปเหอะ

377
00:24:07,603 --> 00:24:09,083
เมื่อเช้าได้ทําอะไรบ้าง

378
00:24:11,683 --> 00:24:13,942
เป็นไง ชีวิต

379
00:24:13,942 --> 00:24:15,982
- โดยรวมเหรอครับ
- ใช่

380
00:24:15,982 --> 00:24:16,903
ยังโสดอยู่มั้ย

381
00:24:17,442 --> 00:24:18,722
เปลี่ยนเรื่องคุยเหอะ

382
00:24:21,503 --> 00:24:22,543
ทีมเป็นยังไงบ้าง

383
00:24:22,543 --> 00:24:25,263
อารมณ์คนในทีมดีขึ้นนะ

384
00:24:26,003 --> 00:24:29,962
ไม่ว่าจะยามทุกข์หรือยามสุข
เราก็ต้องรักษาความเป็นทีมไว้

385
00:24:29,962 --> 00:24:32,143
และผมว่าทีมต้องสามัคคีกัน

386
00:24:32,143 --> 00:24:35,863
เราใช้คําว่า "ทีม" กันจนเฝือ
ซึ่งผมว่ามันสําคัญมาก

387
00:24:36,702 --> 00:24:39,863
เราต้องใช้กลยุทธ์นี้ต่อไป
เพราะมันไม่ไกลเกินเอื้อมแล้ว

388
00:24:39,863 --> 00:24:43,962
ผมว่าเราต้องปรับปรุงทุกเรื่องเพื่อแก้สถานการณ์

389
00:24:43,962 --> 00:24:46,982
ต้องปรับสมรรถนะทุกๆ ด้าน

390
00:24:46,982 --> 00:24:50,503
ทุกคนพยายามทําผลงานให้ดีขึ้น จนอาจจะ...

391
00:24:50,503 --> 00:24:53,563
อาจจะมองข้ามความเป็นจริงไป

392
00:24:53,563 --> 00:24:54,883
นั่นแหละครับ

393
00:24:55,722 --> 00:24:56,863
ที่มอนซา

394
00:24:57,363 --> 00:24:59,263
ตอนพวกคุณไล่บี้กันในสนาม

395
00:24:59,263 --> 00:25:00,442
มันเกินไป

396
00:25:01,503 --> 00:25:03,482
เราแข่งกันเองแบบนั้นไม่ได้

397
00:25:03,482 --> 00:25:06,063
ใช่ อาจจะมากไปหน่อย

398
00:25:06,063 --> 00:25:06,942
ใช่

399
00:25:07,883 --> 00:25:11,923
ยังไงเราก็ยังต้องร่วมมือกันคว้าชัยให้ทีม

400
00:25:12,482 --> 00:25:13,323
ถูก

401
00:25:13,323 --> 00:25:16,263
เราต้องปรับปรุงและร่วมมือกันทุกฝ่าย

402
00:25:16,263 --> 00:25:18,003
ตั้งแต่วันศุกร์ถึงวันอาทิตย์

403
00:25:18,003 --> 00:25:19,063
ครับ

404
00:25:19,063 --> 00:25:21,123
แล้วมันจะดีขึ้น

405
00:25:21,923 --> 00:25:25,163
พลาดที่มอนซาไปแล้ว ก็เริ่มที่สิงคโปร์มั้ยล่ะ

406
00:25:26,683 --> 00:25:27,603
เหยียบเลย

407
00:25:28,742 --> 00:25:29,843
เหยียบแม่งเลย

408
00:25:38,043 --> 00:25:40,023
(เรซ 16
สิงคโปร์)

409
00:25:40,683 --> 00:25:43,482
ประเทศที่อยู่ห่างจากเส้นศูนย์สูตร 136 กม.

410
00:25:43,482 --> 00:25:45,462
ขอต้อนรับสู่สิงคโปร์กรังด์ปรีซ์ครับ

411
00:25:45,462 --> 00:25:47,143
วันนี้ต้องร้อนระอุแน่

412
00:25:48,683 --> 00:25:50,143
เหมือนซาวน่าเลย

413
00:25:53,163 --> 00:25:54,683
คาร์ลอสหล่อจัง

414
00:25:56,023 --> 00:25:57,202
คาร์ลอส

415
00:25:58,403 --> 00:25:59,363
โคตรร้อน

416
00:26:02,702 --> 00:26:03,643
หนาวดี

417
00:26:04,982 --> 00:26:06,783
สิงคโปร์กรังด์ปรีซ์โหดครับ

418
00:26:08,883 --> 00:26:12,083
สนามนี้เป็นสตรีตเซอร์กิตความเร็วสูง

419
00:26:14,143 --> 00:26:15,343
แข่งตอนกลางคืน

420
00:26:16,283 --> 00:26:17,702
ในอากาศร้อนอบอ้าว

421
00:26:22,242 --> 00:26:24,303
ตูดผมไม่โผล่ใช่มั้ย

422
00:26:28,702 --> 00:26:30,583
เฟอร์รารี่นําก่อนที่มอนซา

423
00:26:30,583 --> 00:26:31,523
สนามบ้านเกิด

424
00:26:32,183 --> 00:26:33,323
แต่ไม่ชนะ

425
00:26:34,543 --> 00:26:37,023
ปีนี้แย่กว่าปีที่แล้วเยอะเลย

426
00:26:40,123 --> 00:26:44,563
ทุกคนต้องพิสูจน์ตัวเองอีกเยอะในสิงคโปร์

427
00:26:47,143 --> 00:26:50,023
(วันเสาร์
รอบควอลิฟาย)

428
00:26:50,843 --> 00:26:51,863
ตอนนี้เราพร้อม

429
00:26:51,863 --> 00:26:55,763
สําหรับรอบควอลิฟายสําคัญ
อีกรอบหนึ่งในฤดูกาลแล้ว

430
00:26:55,763 --> 00:26:58,163
เดี๋ยวก็รู้ว่าใครจะอยู่ตําแหน่งไหนในกริด

431
00:26:58,163 --> 00:27:01,242
ท่ามกลางอากาศร้อนชื้นแบบนี้

432
00:27:07,423 --> 00:27:08,503
{\an8}โอเค พร้อมนะ

433
00:27:11,462 --> 00:27:13,503
{\an8}(ไซนส์
เฟอร์รารี่)

434
00:27:13,503 --> 00:27:15,903
{\an8}อย่าตกไปอยู่ท้ายกริดก็พอ

435
00:27:17,043 --> 00:27:18,923
{\an8}เริ่มได้เลยนะ

436
00:27:18,923 --> 00:27:20,063
{\an8}(รัสเซลล์
เมอร์เซเดส)

437
00:27:20,783 --> 00:27:22,503
{\an8}โอเค ต้องไปแล้วแม็กซ์

438
00:27:22,503 --> 00:27:24,303
{\an8}(เวอร์สแตปเพน
เรดบูล)

439
00:27:28,003 --> 00:27:30,363
{\an8}เซอร์จิโอ เปเรซเร่งทําความเร็ว

440
00:27:31,242 --> 00:27:32,903
{\an8}โอเค เหยียบต่อ เหยียบอีก

441
00:27:34,143 --> 00:27:34,982
{\an8}รับทราบ

442
00:27:39,163 --> 00:27:40,303
{\an8}โอเค สวยงาม

443
00:27:51,863 --> 00:27:53,343
{\an8}ตายห่า

444
00:27:53,343 --> 00:27:54,563
{\an8}เกิดอะไรขึ้น

445
00:27:54,563 --> 00:27:55,942
{\an8}ผมปีนขอบ

446
00:27:58,523 --> 00:28:00,702
{\an8}ตอนนี้เราอยู่ P13 นะ

447
00:28:01,202 --> 00:28:02,543
{\an8}ฉิบหายเอ๊ย

448
00:28:04,242 --> 00:28:06,283
{\an8}พลาดในเรื่องที่เรดบูลไม่ค่อยพลาด

449
00:28:06,283 --> 00:28:07,962
{\an8}เวอร์สแตปเพนจะทําได้ดีกว่ามั้ย

450
00:28:07,962 --> 00:28:09,083
{\an8}เหยียบสุดแม็กซ์

451
00:28:11,163 --> 00:28:13,883
{\an8}โอเคแม็กซ์ เยี่ยมมาก

452
00:28:20,222 --> 00:28:22,343
{\an8}รักษาความเร็วต่อไปนะ

453
00:28:23,503 --> 00:28:24,363
{\an8}สบาย

454
00:28:29,722 --> 00:28:30,863
{\an8}มีอะไรรึเปล่าแม็กซ์

455
00:28:32,482 --> 00:28:34,222
{\an8}เบรกล็อกโค้งเดิมอีกแล้ว

456
00:28:34,883 --> 00:28:36,883
{\an8}แม่งเอ๊ย ช่วงล่างห่วย

457
00:28:40,263 --> 00:28:41,583
{\an8}รถไม่ดีเลย

458
00:28:42,303 --> 00:28:43,502
{\an8}ห่วยเหลือเชื่อ

459
00:28:44,603 --> 00:28:46,843
{\an8}โคตรไม่อยากเชื่อเลย

460
00:28:47,863 --> 00:28:50,742
ถ้ายังเป็นแบบนี้ เรดบูลคงหลุดท็อปเท็นทั้งคู่

461
00:28:51,903 --> 00:28:53,182
ชาร์ล เลอแคลร์มาแล้ว

462
00:28:53,182 --> 00:28:55,523
เฟอร์รารี่หยิบชิ้นปลามันละซะมั้งครับ

463
00:28:56,023 --> 00:28:57,543
{\an8}เร่งความเร็วโค้งแรก

464
00:28:58,403 --> 00:28:59,543
{\an8}ครับ รับทราบ

465
00:29:02,763 --> 00:29:04,482
โดยรวมดีมาก

466
00:29:04,482 --> 00:29:09,083
ชาร์ล เลอแคลร์จะคว้า
โพลที่ 21 ในฟอร์มูล่าวันมั้ย

467
00:29:12,863 --> 00:29:13,922
คุณเร็วที่สุด

468
00:29:18,803 --> 00:29:21,283
จอร์จ รัสเซลล์กําลังทําความเร็ว

469
00:29:22,103 --> 00:29:23,903
โอเค เก่งมาก

470
00:29:27,043 --> 00:29:28,383
ตัวเลขดีเลย

471
00:29:31,823 --> 00:29:35,083
เมอร์เซเดสจะได้ออกสตาร์ตอันดับหนึ่งมั้ย

472
00:29:35,803 --> 00:29:37,403
{\an8}ตอนนี้ก็ยังดีอยู่

473
00:29:37,403 --> 00:29:38,603
{\an8}รับทราบ

474
00:29:44,462 --> 00:29:46,763
เมอร์เซเดสได้สตาร์ตแถวแรก

475
00:29:46,763 --> 00:29:48,803
รัสเซลล์ชนะชาร์ล เลอแคลร์

476
00:29:54,863 --> 00:29:56,242
{\an8}(ไซนส์
เฟอร์รารี่)

477
00:29:56,242 --> 00:29:58,283
{\an8}รัสเซลล์ได้ P1

478
00:29:59,383 --> 00:30:01,482
เวอร์สแตปเพนกับเปเรซออก

479
00:30:05,922 --> 00:30:06,863
ฝีมือมาก

480
00:30:17,843 --> 00:30:19,763
ไซนส์ข้ามเส้นแล้ว

481
00:30:20,863 --> 00:30:22,863
- เราได้ใช่มั้ย
- เราได้

482
00:30:22,863 --> 00:30:24,002
- ได้เหรอ
- ใช่

483
00:30:28,283 --> 00:30:29,982
หวุดหวิดเนอะ

484
00:30:32,922 --> 00:30:37,002
สองสัปดาห์ก่อน
เฟอร์รารี่ได้ตําแหน่งโพลแต่ไม่ชนะ

485
00:30:37,502 --> 00:30:38,883
รอบนี้เฟอร์รารี่จะทําได้มั้ย

486
00:30:39,722 --> 00:30:41,462
พรุ่งนี้ลุยเลยนะ

487
00:30:42,263 --> 00:30:43,242
พรุ่งนี้

488
00:30:44,123 --> 00:30:45,002
ลุย

489
00:30:46,182 --> 00:30:50,143
(วันอาทิตย์
วันแข่ง)

490
00:30:56,083 --> 00:30:59,242
ถึงจุดสตาร์ตจะแย่ แต่เราจะทุ่มสุดตัว

491
00:30:59,242 --> 00:31:02,942
เวลาลองอะไรใหม่ๆ
อาจจะได้ผลลัพธ์ใหม่ๆ ก็ได้

492
00:31:03,942 --> 00:31:05,422
ข่าวดีของเฟอร์รารี่

493
00:31:05,422 --> 00:31:08,303
คือเรดบูลสตาร์ต P11 กับ P13

494
00:31:09,702 --> 00:31:11,482
แต่รัสเซลล์จากเมอร์เซเดสได้ P2

495
00:31:11,482 --> 00:31:13,742
แฮมิลตัน เพื่อนร่วมทีมก็ไม่ไกลกันมาก

496
00:31:13,742 --> 00:31:15,422
ทีมผมต้องได้คะแนน

497
00:31:15,422 --> 00:31:17,962
ที่สําคัญคือวันนี้เราต้องชนะให้ได้

498
00:31:19,123 --> 00:31:21,603
{\an8}สิ่งที่สําคัญในการแข่งรถคือจิตใจ

499
00:31:21,603 --> 00:31:24,643
{\an8}ตั้งใจทําเวลา ไม่ตื่นตูม

500
00:31:24,643 --> 00:31:26,663
{\an8}ถ้าเอาอยู่ก็มีโอกาสชนะ

501
00:31:37,903 --> 00:31:40,722
{\an8}(เลอแคลร์
เฟอร์รารี่)

502
00:31:41,222 --> 00:31:43,222
{\an8}ชาร์ล เลอแคลร์ออกตัวได้ดีมาก

503
00:31:43,222 --> 00:31:45,502
{\an8}เขาพยายามขึ้นมาที่สอง

504
00:31:46,422 --> 00:31:48,482
{\an8}(รัสเซลล์
เมอร์เซเดส)

505
00:31:48,482 --> 00:31:49,783
{\an8}เลอแคลร์นําอยู่

506
00:31:49,783 --> 00:31:52,682
{\an8}เฟอร์รารี่ที่หนึ่งที่สอง เข้าโค้งแรก

507
00:31:53,863 --> 00:31:55,863
{\an8}ดีๆ

508
00:31:57,903 --> 00:32:00,303
{\an8}ตามหลังไซนส์อยู่ 1.2

509
00:32:00,982 --> 00:32:02,163
{\an8}ความเร็วดีมาก

510
00:32:03,762 --> 00:32:07,363
แล้วชาร์ล เลอแคลร์ก็ไล่คาร์ลอส ไซนส์ทัน

511
00:32:09,002 --> 00:32:10,823
{\an8}(ไซนส์
เฟอร์รารี่)

512
00:32:10,823 --> 00:32:12,083
{\an8}ชาร์ลตามอยู่ 0.7

513
00:32:16,563 --> 00:32:18,563
คืนนี้เฟอร์รารี่จะหมดท่า

514
00:32:18,563 --> 00:32:20,303
ก็เมื่อเริ่มแข่งกันเอง

515
00:32:23,023 --> 00:32:24,742
{\an8}(เวอร์สแตปเพน
เรดบูล)

516
00:32:24,742 --> 00:32:27,043
{\an8}ไซนส์เป็นจ่าฝูง เลอแคลร์ P2

517
00:32:27,603 --> 00:32:29,442
{\an8}หวังว่าเราคงแซงพวกนี้ได้นะ

518
00:32:30,202 --> 00:32:32,563
เวอร์สแตปเพนไต่ขึ้นมาสองอันดับ

519
00:32:33,242 --> 00:32:35,222
{\an8}ตามจ่าฝูงอยู่ 9.7 วิ

520
00:32:35,222 --> 00:32:36,283
{\an8}(เวอร์สแตปเพน
เรดบูล)

521
00:32:41,023 --> 00:32:44,502
{\an8}เวอร์สแตปเพนต้องแซงให้เรียบ
ถึงจะตามเฟอร์รารี่ทัน

522
00:32:46,543 --> 00:32:48,462
ตอนนี้เขาขึ้นมาเป็นที่แปดแล้วครับ

523
00:32:54,803 --> 00:32:57,343
{\an8}รอบนี้เหยียบเลย ไล่บี้โอคอน

524
00:32:58,323 --> 00:33:00,023
{\an8}(เลอแคลร์
เฟอร์รารี่)

525
00:33:00,023 --> 00:33:03,123
{\an8}ห่างจากไซนส์คันแรก 1.2

526
00:33:03,123 --> 00:33:04,663
{\an8}ห่างกัน 3 วิ

527
00:33:07,303 --> 00:33:08,583
{\an8}ผมก็จะแพ้สิ

528
00:33:11,262 --> 00:33:13,202
เฟอร์รารี่ขอให้ชาร์ล เลอแคลร์

529
00:33:13,202 --> 00:33:16,422
ชะลอความเร็วเพื่อช่วยดัน
คาร์ลอส ไซนส์เพื่อนร่วมทีม

530
00:33:19,422 --> 00:33:21,903
ทิ้งช่วงจากไซนส์

531
00:33:22,403 --> 00:33:24,643
สามวินาที

532
00:33:24,643 --> 00:33:26,523
ตอนนี้ 1 วินาที

533
00:33:30,702 --> 00:33:31,543
{\an8}(รัสเซลล์
เมอร์เซเดส)

534
00:33:31,543 --> 00:33:35,863
{\an8}จอร์จ เฟอร์รารี่จะขับห่างกัน 3 วินาที

535
00:33:35,863 --> 00:33:37,363
{\an8}เขาจะเริ่มถอยมาใกล้คุณ

536
00:33:38,383 --> 00:33:39,922
{\an8}ทีมสั่งเหรอ

537
00:33:39,922 --> 00:33:42,623
{\an8}ใช่ ดูเหมือนพวกเขาจะไม่ให้เลอแคลร์นํา

538
00:33:42,623 --> 00:33:46,103
{\an8}ห่างจากไซนส์ 1.2

539
00:33:46,103 --> 00:33:47,742
{\an8}เป้าหมายคือ 3

540
00:33:47,742 --> 00:33:50,002
{\an8}ห่างจากไซนส์ให้ได้ 3

541
00:33:53,462 --> 00:33:55,803
{\an8}ผมอยากชนะกรังด์ปรีซ์นี้

542
00:33:56,823 --> 00:33:59,742
{\an8}แต่ผมรู้ว่าเรซนี้ไม่ใช่ของผม

543
00:34:00,242 --> 00:34:03,002
{\an8}ผมเลยต้องช่วยให้คาร์ลอสชนะแทน

544
00:34:04,643 --> 00:34:06,702
{\an8}ครับ ผมจะพยายามชะลอรถ

545
00:34:13,583 --> 00:34:15,663
เฟอร์รารี่ถอยมาเข้าฝูง

546
00:34:16,803 --> 00:34:19,963
เขาจะขับช้าลงแต่ไม่ปล่อยให้ใครแซง

547
00:34:20,463 --> 00:34:23,543
{\an8}ห่างจากไซนส์ข้างหน้า 3.1

548
00:34:24,182 --> 00:34:25,163
{\an8}ครับ รับทราบ

549
00:34:25,923 --> 00:34:28,063
{\an8}คุณเก่งมาก รักษาระยะห่างไว้

550
00:34:30,583 --> 00:34:32,202
{\an8}ตอนนี้ทรงคุณมาดีแล้ว

551
00:34:32,742 --> 00:34:34,702
{\an8}ผมรักษาระดับนี้ได้นะ

552
00:34:37,742 --> 00:34:40,423
{\an8}คาร์ลอส ไซนส์เหาะมาเลย

553
00:34:41,103 --> 00:34:43,003
{\an8}ห่างจากไซนส์ 13.4

554
00:34:43,503 --> 00:34:46,762
{\an8}ทางเรดบูลต้องหาทางอื่นแล้วครับ

555
00:34:46,762 --> 00:34:47,983
{\an8}ถ้าอยากชนะเรซนี้

556
00:34:48,963 --> 00:34:50,623
{\an8}(ซาร์เจนท์
วิลเลียมส์)

557
00:34:51,303 --> 00:34:52,583
โอเคมั้ย

558
00:34:52,583 --> 00:34:53,702
ครับ ล้อหน้าหลุด

559
00:34:54,423 --> 00:34:56,483
ปีกติดอยู่ใต้ท้องรถ ระวังนะ

560
00:34:56,483 --> 00:34:58,183
บ็อกซ์ ขับช้าๆ

561
00:35:00,043 --> 00:35:03,743
ซาร์เจนท์ลากปีกหน้ากลับไปเข้าพิต

562
00:35:03,743 --> 00:35:05,683
{\an8}ระวังด้วยนะ

563
00:35:05,683 --> 00:35:06,683
{\an8}โอเค

564
00:35:06,683 --> 00:35:09,483
{\an8}เซฟตี้คาร์อาจจะออกก็ได้ ซากเต็มแทร็กเลย

565
00:35:09,483 --> 00:35:11,023
{\an8}บ็อกซ์ คาร์ลอสบ็อกซ์

566
00:35:11,803 --> 00:35:13,543
เฟอร์รารี่เสียโอกาสที่สุด

567
00:35:13,543 --> 00:35:15,923
แต่ผมเดาว่าทีมช่างเตรียมเปลี่ยนยางไซนส์แล้ว

568
00:35:18,483 --> 00:35:21,503
{\an8}อาจจะเป็นผลเสียต่อเฟอร์รารี่

569
00:35:21,503 --> 00:35:23,403
ชาร์ล เลอแคลร์ตามเข้ามาอีก

570
00:35:23,403 --> 00:35:25,983
เฟอร์รารี่ออกันอยู่สองคัน

571
00:35:28,603 --> 00:35:30,023
ต้องรอครับ

572
00:35:31,862 --> 00:35:33,503
{\an8}ทําไมอะ

573
00:35:33,503 --> 00:35:35,543
{\an8}คุณต้องรอให้คันแรกไปก่อน

574
00:35:37,783 --> 00:35:41,563
{\an8}แม็กซ์ ทุกคนเข้าพิตไปแล้ว
เหลือคุณ เช็กโค แล้วก็บอททาส

575
00:35:41,563 --> 00:35:44,723
{\an8}แซงเวอร์สแตปเพนให้ได้นะ เขามาแล้ว

576
00:35:45,543 --> 00:35:49,123
{\an8}คาร์ลอส ไซนส์จะออกมา
ข้างหน้าเวอร์สแตปเพนได้มั้ย

577
00:35:57,943 --> 00:36:01,963
ชาร์ล เลอแคลร์ตกสี่อันดับไปอยู่ที่หก

578
00:36:02,643 --> 00:36:04,023
อาจจะหายนะเลย

579
00:36:05,123 --> 00:36:08,083
{\an8}เวอร์สแตปเพนอยากแซงเฟอร์รารี่คนนั้นแน่

580
00:36:09,443 --> 00:36:12,283
{\an8}รอบนี้เซฟตี้คาร์ก็ไปแล้ว แม็กซ์อยู่ข้างหลัง

581
00:36:13,583 --> 00:36:15,223
{\an8}โอเคแม็กซ์ กดดันเขาไว้

582
00:36:15,223 --> 00:36:16,423
{\an8}(เวอร์สแตปเพน
เรดบูล)

583
00:36:17,523 --> 00:36:19,903
{\an8}(ไซนส์
เฟอร์รารี่)

584
00:36:19,903 --> 00:36:20,823
{\an8}(เวอร์สแตปเพน
เรดบูล)

585
00:36:20,823 --> 00:36:22,183
{\an8}เซฟตี้คาร์ไปแล้ว

586
00:36:24,803 --> 00:36:26,923
ไซนส์จะยื้อไว้ได้มั้ย

587
00:36:29,283 --> 00:36:31,263
{\an8}เวอร์สแตปเพนตามอยู่ 1 วิ

588
00:36:31,263 --> 00:36:32,403
{\an8}(ไซนส์
เฟอร์รารี่)

589
00:36:35,463 --> 00:36:38,183
{\an8}ตอนนี้แม็กซ์ เวอร์สแตปเพนโดนจอร์จ รัสเซลล์จี้

590
00:36:39,263 --> 00:36:40,543
{\an8}ยางไม่เหลือแล้ว

591
00:36:42,163 --> 00:36:43,503
{\an8}เหมือนขับบนน้ําแข็งเลย

592
00:36:44,362 --> 00:36:46,103
{\an8}รับทราบ เหยียบต่อไปนะแม็กซ์

593
00:36:46,103 --> 00:36:47,543
{\an8}อีกรอบนึงมั้ง

594
00:36:48,043 --> 00:36:49,663
{\an8}เรากําลังหาทางอยู่

595
00:36:50,323 --> 00:36:53,703
{\an8}(รัสเซลล์
เมอร์เซเดส)

596
00:36:54,223 --> 00:36:55,443
{\an8}เก่งมาก

597
00:36:56,143 --> 00:36:58,223
แม็กซ์ เวอร์สแตปเพนโดนแซงไปอีกแล้ว

598
00:36:58,223 --> 00:37:00,563
เรดบูลโดนกดดันหนักเลย

599
00:37:02,842 --> 00:37:05,842
{\an8}รถคันอื่นเขาเข้าพิตกันไปแล้ว

600
00:37:05,842 --> 00:37:08,342
{\an8}เรดบูลอาจจะเจ็บหนักมากในเรซนี้

601
00:37:15,342 --> 00:37:18,203
{\an8}รัสเซลล์ตามอยู่ 2.8

602
00:37:23,483 --> 00:37:24,963
{\an8}(รัสเซลล์
เมอร์เซเดส)

603
00:37:24,963 --> 00:37:26,923
{\an8}เลอแคลร์นําอยู่ 2.3

604
00:37:27,862 --> 00:37:29,743
ชาร์ล เลอแคลร์มองกระจกหลัง

605
00:37:29,743 --> 00:37:32,223
และวิวตอนนี้น่าจะสวยมากๆ

606
00:37:32,223 --> 00:37:34,882
จอร์จ รัสเซลล์ขับเมอร์เซเดสตามหลังมา

607
00:37:34,882 --> 00:37:38,023
{\an8}รัสเซลล์ตามอยู่ 1.4

608
00:37:38,723 --> 00:37:40,283
{\an8}และรัสเซลล์ได้ดีอาร์เอส

609
00:37:40,723 --> 00:37:43,402
{\an8}(รัสเซลล์
เมอร์เซเดส)

610
00:37:43,402 --> 00:37:44,923
{\an8}ห่างจากคันหน้า 1.1

611
00:37:48,183 --> 00:37:51,583
{\an8}(รัสเซลล์
เมอร์เซเดส)

612
00:37:57,362 --> 00:37:59,342
จอร์จ รัสเซลล์นําชาร์ล เลอแคลร์แล้ว

613
00:37:59,342 --> 00:38:01,382
เขามีโอกาสชนะเรซนี้นะ

614
00:38:02,983 --> 00:38:07,143
{\an8}รัสเซลล์แซงชาร์ลแล้ว รัสเซลล์ตามอยู่ 5.7

615
00:38:07,923 --> 00:38:09,043
{\an8}กี่รอบ

616
00:38:09,043 --> 00:38:10,463
{\an8}เหลืออีกสอง

617
00:38:10,463 --> 00:38:11,483
{\an8}(ไซนส์
เฟอร์รารี่)

618
00:38:11,483 --> 00:38:12,842
{\an8}ยางผมหมดแล้ว

619
00:38:15,803 --> 00:38:18,063
เพซขนาดนี้รัสเซลล์แซงแน่

620
00:38:19,902 --> 00:38:21,443
{\an8}(รัสเซลล์
เมอร์เซเดส)

621
00:38:21,443 --> 00:38:22,882
{\an8}คุณทําเวลาได้ดีมากๆ

622
00:38:23,902 --> 00:38:24,862
{\an8}รอบสุดท้าย

623
00:38:25,703 --> 00:38:29,243
{\an8}คาร์ลอส ไซนส์เหลืออีกไม่ถึง 5 กม.

624
00:38:29,243 --> 00:38:31,783
{\an8}ก็มีสิทธิ์คว้าชัยในสิงคโปร์แล้ว

625
00:38:32,323 --> 00:38:33,382
{\an8}แซงเลย รอบสุดท้าย

626
00:38:33,382 --> 00:38:34,263
{\an8}(รัสเซลล์
เมอร์เซเดส)

627
00:38:34,263 --> 00:38:35,483
{\an8}ฝากด้วยนะ

628
00:38:39,223 --> 00:38:41,223
{\an8}(รัสเซลล์
เมอร์เซเดส)

629
00:38:48,423 --> 00:38:50,723
จอร์จ รัสเซลล์พุ่งชนกําแพงครับ

630
00:38:54,543 --> 00:38:56,003
ไอ้เชี่ย

631
00:38:59,283 --> 00:39:00,902
{\an8}(ไซนส์
เฟอร์รารี่)

632
00:39:00,902 --> 00:39:03,763
{\an8}รัสเซลล์ชนกําแพงตรงโค้งสิบ ขับเข้าเส้นชัยเลย

633
00:39:06,783 --> 00:39:11,223
เฟอร์รารี่ขาใหญ่ประจําเรซ
คาร์ลอส ไซนส์ที่ออกสตาร์ตหัวแถว

634
00:39:11,223 --> 00:39:14,643
แต่ไม่ชนะในมอนซา มาเอาคืนที่สิงคโปร์ครับ

635
00:39:14,643 --> 00:39:15,523
สุดยอด

636
00:39:15,523 --> 00:39:18,703
คาร์ลอส ไซนส์ชนะสิงคโปร์กรังด์ปรีซ์

637
00:39:23,723 --> 00:39:24,983
P1 จ้ะ

638
00:39:24,983 --> 00:39:26,103
เทพว่ะ

639
00:39:26,103 --> 00:39:27,382
ชนะแล้วเฟร็ด

640
00:39:28,862 --> 00:39:31,783
ยินดีด้วยคาร์ลอส เก่งมากๆ

641
00:39:32,443 --> 00:39:34,603
วางแผนดีมาก สําเร็จแล้ว

642
00:39:34,603 --> 00:39:38,503
เป็นเรซเนียนๆ ครั้งแรกของผมที่เฟอร์รารี่เลย

643
00:39:39,223 --> 00:39:41,803
เนียนเหลือเกิน

644
00:39:42,803 --> 00:39:44,342
เราชนะในสิงคโปร์

645
00:39:44,342 --> 00:39:46,123
น้ําตาจิไหล

646
00:39:47,163 --> 00:39:48,143
สุดยอดเลย

647
00:39:48,143 --> 00:39:50,183
เพอร์เฟกต์สุดๆ ยกนิ้วให้

648
00:39:51,643 --> 00:39:54,463
ตั้งแต่ขับรถแข่งมา ครั้งนี้คือสุดขีดมาก

649
00:39:54,463 --> 00:39:58,483
เพราะปีนี้เรามีโอกาสชนะน้อยจริงๆ

650
00:39:58,983 --> 00:40:00,983
เข้าพิตเลน P1

651
00:40:00,983 --> 00:40:02,063
ขออีกรอบซิ

652
00:40:02,063 --> 00:40:04,163
P1 ขับเข้าพิตเลน

653
00:40:04,663 --> 00:40:06,583
ขอรัวๆ เลย P1

654
00:40:07,263 --> 00:40:11,003
แต่เราวางแผนมาอย่างดี จนทําสําเร็จ

655
00:40:13,563 --> 00:40:14,543
{\an8}P4

656
00:40:14,543 --> 00:40:16,382
{\an8}(เลอแคลร์
เฟอร์รารี่)

657
00:40:16,382 --> 00:40:18,063
{\an8}เก่งมากคาร์ลอส

658
00:40:19,163 --> 00:40:20,943
{\an8}ที่หงุดหงิดเพราะผมอยากชนะ

659
00:40:20,943 --> 00:40:24,043
{\an8}แต่สิ่งที่ผมควรจะทําในฐานะนักขับ

660
00:40:24,043 --> 00:40:26,123
{\an8}คือพยายามช่วยให้ทีมเราดีขึ้น

661
00:40:31,523 --> 00:40:36,263
ผมว่าเฟร็ดปรับความคิด
ของคนในทีมได้ถูกทางแล้ว

662
00:40:38,103 --> 00:40:40,483
ตอนนี้ชาร์ลกับผมกลมเกลียวกันมากขึ้น

663
00:40:40,483 --> 00:40:42,943
เรารู้แล้วว่าถ้าสองคนร่วมมือกัน

664
00:40:42,943 --> 00:40:44,382
เรดบูลมีหนาว

665
00:40:45,223 --> 00:40:48,683
เฟร็ดทําให้ทีมมีแรงฮึด หลังเปิดฤดูกาลมาไม่ดี

666
00:40:49,783 --> 00:40:52,963
และคะแนนเราดีขึ้น เพราะเขาเข้ามาคุมทีม

667
00:40:54,203 --> 00:41:00,183
เฟอร์รารี่ทําให้เรดบูล
ที่ชนะมา 15 เรซซ้อนต้องชะงัก

668
00:41:00,703 --> 00:41:03,342
ชัยชนะมันก็เหมือน

669
00:41:04,203 --> 00:41:05,923
เวลาได้สูดอากาศดีๆ เข้าปอด

670
00:41:08,382 --> 00:41:12,203
ผมและทุกคนในทีมโล่งอกกันมาก

671
00:41:12,203 --> 00:41:18,103
ถ้วยผู้ชนะในเรซนี้เหมือนน้ําทิพย์
หล่อเลี้ยงเราในฤดูกาลโหดๆ

672
00:41:20,603 --> 00:41:24,143
ชัยชนะคือความสําเร็จของทีมอยู่แล้ว

673
00:41:24,143 --> 00:41:28,163
แต่มันมาจากการร่วมแรงร่วมใจของเราด้วย

674
00:41:28,663 --> 00:41:31,882
ผมภูมิใจกับผลที่ออกมามาก

675
00:41:33,683 --> 00:41:37,563
ปีนี้เฟร็ดทําสิ่งที่หัวหน้าทีมคนอื่นทําไม่ได้

676
00:41:38,523 --> 00:41:39,803
นั่นคือการเอาชนะเรดบูล

677
00:41:41,023 --> 00:41:43,882
ฝีมือเขาโดดเด่นและแตกต่างจริงๆ

678
00:41:47,803 --> 00:41:53,043
เกินคาดมากครับ เฟอร์รารี่ชนะ

679
00:41:53,043 --> 00:41:58,923
ไซนส์ชนะการแข่งที่สิงคโปร์
อย่างสวยงามและน่าประทับใจ

680
00:41:58,923 --> 00:42:00,943
ฉันเชื่อมั่นในตัววาสเซอร์

681
00:42:00,943 --> 00:42:02,543
- เขาดัน...
- เฟอร์รารี่

682
00:42:02,543 --> 00:42:04,463
- ไปสู่จุดที่เหมาะสม
- ใช่เลย

683
00:42:05,583 --> 00:42:07,163
เฟอร์รารี่สู้สุดใจ

684
00:42:08,143 --> 00:42:09,743
แค่เฟอร์รารี่ชนะ

685
00:42:09,743 --> 00:42:11,362
ทุกคนก็แฮปปี้แล้ว

686
00:42:12,342 --> 00:42:14,483
- "ฟอร์ซา เฟอร์รารี่" ตลอด
- ตลอด

687
00:42:15,943 --> 00:42:17,163
{\an8}ผมกลับมาแล้ว

688
00:42:17,743 --> 00:42:19,163
แม่งเอ๊ย

689
00:42:19,163 --> 00:42:20,243
เวรกรรม

690
00:42:20,743 --> 00:42:21,683
จบกัน

691
00:42:21,683 --> 00:42:22,862
เตรียมตัวแข่ง

692
00:42:22,862 --> 00:42:25,283
เลียมต้องพิสูจน์ว่าเขาคู่ควรกับตําแหน่ง

693
00:42:25,283 --> 00:42:26,543
เผลอๆ จะขรี้แตก

694
00:42:26,543 --> 00:42:29,483
ยูกิ ทสึโนดะกับเลียม ลอว์สันตีคู่กันมาเลย

695
00:42:29,483 --> 00:42:31,243
แม่ง เลียมขับรถเฮียมาก

696
00:42:31,243 --> 00:42:33,723
ทีมนี้มีนักขับสามคนแต่มีรถสองคัน

697
00:42:33,723 --> 00:42:35,763
{\an8}ถึงเรซสุดท้ายของฤดูกาลแล้ว

698
00:42:36,362 --> 00:42:39,703
- การแข่งยังไม่จบง่ายๆ
- เราต้องชนะเฟอร์รารี่ให้ได้

699
00:42:39,703 --> 00:42:41,382
เหลือแค่เรซสุดท้ายแล้ว

700
00:42:41,382 --> 00:42:43,663
ในที่สุดก็ถึงบทสรุป

701
00:42:44,902 --> 00:42:45,882
เข้ามาเลย

702
00:43:12,503 --> 00:43:14,123
คําบรรยายโดย โบ นวลักษณ์