1
00:00:11,643 --> 00:00:13,423
- يسرني لقاؤك.
- كيف حالك؟

2
00:00:13,423 --> 00:00:14,762
- بخير، وأنت؟
- بخير.

3
00:00:15,663 --> 00:00:17,103
إنها الرياضة الأكثر إثارةً.

4
00:00:17,103 --> 00:00:19,183
- سرعة انتشارها جنونية.
- نعم.

5
00:00:19,183 --> 00:00:21,223
وكذلك بسبب المسلسلات الوثائقية.

6
00:00:21,223 --> 00:00:23,863
- إنها بوابة تعريف بالرياضة للكثيرين.
- هل شاهدتها؟

7
00:00:23,863 --> 00:00:25,443
- جميع الحلقات.
- حسنًا.

8
00:00:25,443 --> 00:00:27,662
يضحك أبنائي دومًا لأنهم يأتون ويقولون،

9
00:00:27,662 --> 00:00:30,743
"أبي، تقول إنك تريد الاسترخاء،
ولا نسمع سوى هذا الصوت."

10
00:00:32,903 --> 00:00:34,782
لا، ثمة موسم جديد وشيك.

11
00:00:34,782 --> 00:00:35,983
- جيد.
- أين هم؟

12
00:00:36,583 --> 00:00:38,943
- ستظهر في مسلسل "نتفليكس".
- مرحبًا.

13
00:00:38,943 --> 00:00:40,563
- وأخيرًا!
- وأخيرًا!

14
00:00:40,563 --> 00:00:42,383
مسلسل وثائقي لأحد غيري.

15
00:00:46,363 --> 00:00:49,363
"مقر فريق (ألبين)، (إنستون)"

16
00:00:49,363 --> 00:00:51,142
"انتبه لسرعتك- فريق (ألبين)"

17
00:00:51,142 --> 00:00:53,983
الممثلان في "هوليوود"،
"رايان رينولدز" و"روب ماكليني"

18
00:00:53,983 --> 00:00:55,742
سينضمان إلى بعض مجموعات استثمار خاصة

19
00:00:55,742 --> 00:00:58,683
لشراء حصة تبلغ 24 بالمئة

20
00:00:58,683 --> 00:01:00,203
من فريق "ألبين راسينغ".

21
00:01:03,903 --> 00:01:06,343
لنلتقط صورة مع مجلة "كوزموبوليتان".

22
00:01:06,343 --> 00:01:07,603
يا للعجب!

23
00:01:07,603 --> 00:01:10,603
هل تريدون جانبي الجيد أم جانبي الأفضل؟

24
00:01:12,723 --> 00:01:16,823
{\an8}أي استثمار كبير في فريق

25
00:01:16,823 --> 00:01:19,003
{\an8}هو موضع ترحيب كبير.

26
00:01:19,003 --> 00:01:22,183
ولكنهم لا يفعلون ذلك حبًا بالرياضة بالطبع.

27
00:01:22,183 --> 00:01:25,243
ولا يفعلون ذلك حبًا بالفريق.

28
00:01:25,243 --> 00:01:30,302
بل يفعلون ذلك
لأنهم يريدون عوائد كبيرة على استثماراتهم.

29
00:01:31,662 --> 00:01:34,022
وهذا يجلب الكثير من الضغط

30
00:01:34,022 --> 00:01:35,843
على مدير فريق الفورمولا 1،

31
00:01:35,843 --> 00:01:37,942
لتحقيق نتائج جيدة فورية.

32
00:01:39,103 --> 00:01:40,783
ماذا كان رد فعلك عندما سمعت

33
00:01:40,783 --> 00:01:43,283
بأن نجومًا من "هوليوود"
سيستثمرون في الفريق؟

34
00:01:43,283 --> 00:01:46,983
أعرف عن السيارة والأداء
أكثر مما أعرفه عن نجوم "هوليوود"،

35
00:01:46,983 --> 00:01:49,423
ولكنهم إضافة مرحب بها.

36
00:01:52,003 --> 00:01:54,463
جاء أولئك المستثمرون.

37
00:01:54,463 --> 00:01:57,343
لذا، من المهم تحقيق الأهداف التي وضعناها.

38
00:01:57,343 --> 00:01:58,222
ها نحن ذا.

39
00:01:58,222 --> 00:01:59,102
- نعم.
- فريق "ألبين".

40
00:01:59,102 --> 00:02:03,082
ولكن موسمنا مخيب للآمال حتى الآن.

41
00:02:04,662 --> 00:02:08,383
وينسحب "إستيبان أوكون" من السباق.

42
00:02:08,383 --> 00:02:10,622
عندما نرتكب الغلطة نفسها مرتين،

43
00:02:10,622 --> 00:02:12,083
فهذا أمر غير مقبول.

44
00:02:13,303 --> 00:02:15,823
يحرز "بيير غاسلي" المركز الـ19.

45
00:02:17,123 --> 00:02:19,782
بجدية، هل يمكن أن يسوء الأمر أكثر؟

46
00:02:19,782 --> 00:02:23,243
تسود حالة ذهنية لا ترتقي

47
00:02:24,002 --> 00:02:27,243
إلى المستوى الذي حققناه في الماضي
على يد الفريق نفسه.

48
00:02:28,323 --> 00:02:29,703
ويحدث تلامس!

49
00:02:30,562 --> 00:02:32,203
- تبًا!
- ما هذا؟

50
00:02:32,203 --> 00:02:34,643
انسحبت كلتا سيارتا فريق "ألبين".

51
00:02:37,643 --> 00:02:41,562
نشعر بالقلق والإحباط.

52
00:02:45,263 --> 00:02:46,943
يمكنني الإحساس بالضغط.

53
00:02:49,023 --> 00:02:51,703
{\an8}أداؤنا ضعيف، وليس جيدًا بما يكفي.

54
00:02:53,643 --> 00:02:55,062
عليّ تقديم أداء أفضل.

55
00:02:56,303 --> 00:02:57,983
أنا من يتحمل المسؤولية.

56
00:03:03,123 --> 00:03:04,943
"فورمولا ون: القيادة للبقاء"

57
00:03:05,663 --> 00:03:09,023
"هكذا هي الحياة"

58
00:03:10,623 --> 00:03:14,483
"(سان أنطونيو)، (أمريكا)"

59
00:03:15,903 --> 00:03:19,263
"مركز (إيه تي آند تي)"

60
00:03:23,002 --> 00:03:24,243
{\an8}"(بيير غاسلي)، سائق فريق (ألبين)"

61
00:03:24,243 --> 00:03:27,743
{\an8}مرحبًا "توني"،
وصلنا للتو، وأحمل تذكرتي معي.

62
00:03:28,303 --> 00:03:32,123
ونحن بانتظارك،
بصراحة، لا أطيق صبرًا، أنا متحمس.

63
00:03:38,162 --> 00:03:41,603
- تسرني رؤيتك.
- مرحبًا، كيف حالك؟

64
00:03:42,342 --> 00:03:45,023
{\an8}- تسرني رؤيتك، نعم، أنا بأفضل حال.
- أحاول تذكر آخر مرة...

65
00:03:45,023 --> 00:03:46,243
{\an8}"(توني باركر)،
بطل دوري السلة الأمريكي 4 مرات"

66
00:03:46,243 --> 00:03:48,983
{\an8}نعم، هذا جنوني، متى التقينا آخر مرة؟

67
00:03:48,983 --> 00:03:51,122
أعتقد أننا التقينا في "ميامي"
عندما جئت لزيارتك.

68
00:03:51,122 --> 00:03:52,782
نعم، ولكنها كانت زيارة قصيرة.

69
00:04:03,043 --> 00:04:05,282
كيف يسير موسمك؟

70
00:04:05,282 --> 00:04:06,483
موسمي؟

71
00:04:06,483 --> 00:04:09,703
ثمة أمور جيدة وأمور أقل من جيدة.

72
00:04:10,382 --> 00:04:14,263
من الواضح أنها ليست البداية التي نريدها.

73
00:04:14,263 --> 00:04:18,002
بشكل موضوعي،
أعتقد أننا لم نكن تنافسيين بما يكفي.

74
00:04:18,543 --> 00:04:19,923
المركز الرابع هو هدفنا.

75
00:04:19,923 --> 00:04:23,703
وفي الوقت الحالي،
لا يبدو أننا سنتمكن من تحقيقه.

76
00:04:24,623 --> 00:04:27,883
أحتاج إلى سير الأمور
بشكل أفضل حاليًا في مسيرتي المهنية.

77
00:04:29,403 --> 00:04:30,843
هل هذا ممكن؟

78
00:04:38,582 --> 00:04:40,703
ثمة خطب ما في موضع ما.

79
00:04:41,563 --> 00:04:45,123
من الواضح أن التواصل ليس على أفضل مستوى.

80
00:04:45,123 --> 00:04:49,243
وأعتقد أنه من المهم للغاية
أن يفهم مدير الفريق

81
00:04:49,243 --> 00:04:52,383
احتياجات سائقيه الفعلية.

82
00:04:52,383 --> 00:04:53,443
لنذهب يا رفاق.

83
00:04:54,403 --> 00:04:58,943
وعلينا الآن تأدية العمل وتحقيق نتائج.

84
00:04:59,923 --> 00:05:02,503
"(سانت تروبيز)، (فرنسا)"

85
00:05:08,203 --> 00:05:10,303
{\an8}كيف تسير الأمور بالفريق حاليًا؟

86
00:05:13,283 --> 00:05:15,543
{\an8}أنا عالق في الوسط.

87
00:05:17,803 --> 00:05:20,363
{\an8}كيف تحافظ على تركيزك يا "إستي"؟

88
00:05:20,363 --> 00:05:21,763
{\an8}لا بد أن هذا صعب.

89
00:05:21,763 --> 00:05:24,462
{\an8}هذا صعب.

90
00:05:25,142 --> 00:05:27,343
تحدث أمور كثيرة في الفريق دومًا.

91
00:05:28,163 --> 00:05:29,883
وأنا أركز على دوري فحسب.

92
00:05:31,843 --> 00:05:34,703
من المهم أن نعمل بشكل جيد داخل الفريق.

93
00:05:34,703 --> 00:05:37,683
وأن نتمتع بعلاقة وثيقة بشكل ما.

94
00:05:37,683 --> 00:05:40,163
وأن نناقش الأمور المهمة.

95
00:05:41,142 --> 00:05:43,923
وفي الوقت الحالي، لسنا نفعل ذلك.

96
00:05:44,803 --> 00:05:46,703
لا أحد سعيد داخل الفريق.

97
00:05:47,243 --> 00:05:49,703
وأعتقد أن على "أوتمار" إيجاد بعض الحلول.

98
00:05:52,402 --> 00:05:54,803
مرّ نصف الموسم تقريبًا،

99
00:05:54,803 --> 00:05:58,582
{\an8}ولدى "أوتمار" سائقين غير راضيين.

100
00:05:59,863 --> 00:06:01,962
وعليه تحويل مسار هذا الموسم.

101
00:06:06,163 --> 00:06:09,063
"(سيلفرستون)، (المملكة المتحدة)"

102
00:06:11,902 --> 00:06:13,623
أهلًا بكم في حلبة "سيلفرستون".

103
00:06:13,623 --> 00:06:17,103
ومن أي مكان تشاهدون منه في العالم،
هذا أفضل مكان بريطاني لكم.

104
00:06:17,103 --> 00:06:18,142
تبًا!

105
00:06:22,563 --> 00:06:24,022
"الحلبة"

106
00:06:25,763 --> 00:06:27,623
- "دانيل"!
- "دانيل"!

107
00:06:28,962 --> 00:06:31,123
"أوتمار"، من هو سائقك المفضل؟

108
00:06:31,123 --> 00:06:32,183
سائقي المفضل،

109
00:06:32,183 --> 00:06:34,823
وهذا يتغير دومًا،

110
00:06:34,823 --> 00:06:36,462
هو دومًا السائق الأسرع.

111
00:06:36,462 --> 00:06:37,842
أتفهمون قصدي؟

112
00:06:39,063 --> 00:06:43,483
نهدف إلى تحقيق المركز الرابع،
ولكننا بالمركز الخامس.

113
00:06:43,483 --> 00:06:44,743
"(برونو فامين)،
المدير التنفيذي لـ(ألبين راسينغ)"

114
00:06:44,743 --> 00:06:46,983
ونحن بعيدون من ناحية الأداء والنقاط.

115
00:06:48,043 --> 00:06:50,103
وليس هذا ما كنا نأمله.

116
00:06:50,603 --> 00:06:53,402
علينا تصحيح الوضع بأسرع وقت ممكن.

117
00:06:53,402 --> 00:06:55,783
"فريق (بي دبليو تي ألبين) للفورمولا 1"

118
00:06:55,783 --> 00:06:56,943
- أيها السادة.
- كيف حالك؟

119
00:06:56,943 --> 00:06:58,043
بخير، شكرًا.

120
00:06:59,363 --> 00:07:00,543
في الفورمولا 1،

121
00:07:01,043 --> 00:07:05,462
تحويل فريق ليصبح منافسًا على البطولة
يستغرق وقتًا.

122
00:07:06,342 --> 00:07:08,003
- أين مقر ضيافتنا؟
- "أوتمار".

123
00:07:08,003 --> 00:07:09,402
نعم، واصل المشي.

124
00:07:10,163 --> 00:07:12,743
لا يحدث النجاح في لعبتنا بين عشية وضحاها.

125
00:07:13,642 --> 00:07:16,483
يجب وضع الأسس في مكانها

126
00:07:16,483 --> 00:07:18,443
لكي نتمكن من تحقيق ذلك النجاح.

127
00:07:19,683 --> 00:07:20,743
ويستغرق هذا وقتًا.

128
00:07:21,563 --> 00:07:25,043
"يوم الأحد، السباق"

129
00:07:26,223 --> 00:07:27,503
إنه يوم السباق.

130
00:07:27,503 --> 00:07:29,962
ويا له من يوم سباق مميز أيضًا!

131
00:07:29,962 --> 00:07:31,803
إنه سباق جائزة "بريطانيا" الكبرى.

132
00:07:32,342 --> 00:07:33,563
لنجتمع معًا و...

133
00:07:33,563 --> 00:07:35,522
هل تحب الإفطار أم الغداء؟

134
00:07:35,522 --> 00:07:37,323
- جميع ما ذكرت.
- أم النبيذ الأحمر؟

135
00:07:37,323 --> 00:07:38,402
جميع ما ذكرت.

136
00:07:45,402 --> 00:07:46,303
بالتوفيق اليوم.

137
00:07:46,303 --> 00:07:47,402
حسنًا، شكرًا.

138
00:07:49,163 --> 00:07:50,342
هل هم لاعبو كرة قدم؟

139
00:07:50,342 --> 00:07:52,902
لا، "سيلينغ سانسيت" أو شيء كهذا.

140
00:07:59,243 --> 00:08:01,183
نحن مستعدون لانطلاق السباق.

141
00:08:01,183 --> 00:08:02,063
{\an8}"(غاسلي)، فريق (ألبين)"

142
00:08:02,063 --> 00:08:03,282
{\an8}"بيير"، فحص اللاسلكي.

143
00:08:03,883 --> 00:08:04,722
{\an8}نعم، كلّ شيء جيد.

144
00:08:05,522 --> 00:08:07,623
{\an8}سينطلق "بيير غاسلي" من المركز العاشر.

145
00:08:07,623 --> 00:08:10,043
أعرف ما هو المطلوب لتقديم أداء جيد.

146
00:08:10,803 --> 00:08:13,303
يجب أن أكون بأوج براعتي في كلّ شيء.

147
00:08:13,303 --> 00:08:17,222
{\an8}"أوكون" خائب للانطلاق من المركز الـ13،
ولكنها فرصة جيدة لبلوغ مراكز النقاط.

148
00:08:17,803 --> 00:08:19,103
{\an8}إنها بداية صعبة.

149
00:08:19,103 --> 00:08:21,282
ولكني أعرف أن عليّ تقديم أداء جيد.

150
00:08:21,962 --> 00:08:23,323
ويجب أن أستغلها جيدًا.

151
00:08:24,323 --> 00:08:26,923
{\an8}ركز بشكل كامل،
واحرص على إحراز بعض النقاط الجيدة.

152
00:08:26,923 --> 00:08:27,962
هيا بنا يا رفاق.

153
00:08:27,962 --> 00:08:29,582
كن يقظًا، وسنحصل على النقاط.

154
00:08:32,283 --> 00:08:34,183
نحن مستعدون لانطلاق السباق.

155
00:08:41,202 --> 00:08:44,043
{\an8}ويبدأ سباق الجائزة الكبرى!

156
00:08:46,723 --> 00:08:49,343
"لاندو نوريس"
يتصدر سباق جائزة "بريطانيا" الكبرى!

157
00:08:50,143 --> 00:08:52,143
يمكنكم سماع هتاف الجماهير!

158
00:08:53,103 --> 00:08:54,923
"(غاسلي)، فريق (ألبين)"

159
00:08:54,923 --> 00:08:57,543
{\an8}هذا "هاميلتون" يخرج بالعرض عن الحلبة.

160
00:08:58,183 --> 00:08:59,903
يتقدم "غاسلي" لبضع مراكز.

161
00:09:02,463 --> 00:09:04,523
سيارة "هاميلتون" وراءك بـ0.5 ثانية.

162
00:09:04,523 --> 00:09:06,043
إنك تقوم بعمل رائع.

163
00:09:06,043 --> 00:09:07,923
أشعر بالتفوق في هذه الإطارات.

164
00:09:08,463 --> 00:09:09,563
نعم، عُلم.

165
00:09:14,103 --> 00:09:15,703
{\an8}"(أوكون)، فريق (ألبين)"

166
00:09:15,703 --> 00:09:18,023
{\an8}إنها بداية جيدة، أنت بالمركز الـ11 حاليًا.

167
00:09:19,382 --> 00:09:20,663
السيارة التالية هي سيارة "سترول".

168
00:09:21,223 --> 00:09:23,043
- عُلم.
- حسنًا، لنسرع.

169
00:09:36,242 --> 00:09:37,483
أواجه مشكلة يا رفاق.

170
00:09:38,382 --> 00:09:39,483
بئسًا لهذا!

171
00:09:41,303 --> 00:09:44,163
توجه إلى محطة الإصلاح من فضلك.

172
00:09:46,023 --> 00:09:47,242
حسنًا، ما الخطب؟

173
00:09:47,242 --> 00:09:50,703
نخشى أنها لن تصمد لأكثر من لفة أخرى.

174
00:09:56,483 --> 00:09:58,903
"إستيبان"، سنسحب السيارة.

175
00:09:58,903 --> 00:10:02,463
أطفئ المحرك من فضلك،
وكن مستعدًا للقفز منها أيضًا.

176
00:10:04,983 --> 00:10:06,103
أنا آسف.

177
00:10:11,063 --> 00:10:12,143
"(غاسلي)، فريق (ألبين)"

178
00:10:12,143 --> 00:10:15,423
{\an8}لمعلوماتك، انسحب "إستيبان" من السباق.

179
00:10:15,423 --> 00:10:16,823
ما هو مركزي؟

180
00:10:16,823 --> 00:10:17,983
أنت بالمركز السادس.

181
00:10:19,403 --> 00:10:21,643
"بياستري" وراءك بثانية واحدة.

182
00:10:21,643 --> 00:10:23,563
لديه نظام تخفيف الاحتكاك!

183
00:10:23,563 --> 00:10:25,903
علينا التصرف حالًا.

184
00:10:25,903 --> 00:10:29,563
"أوسكار بياستري" يطارد "بيير غاسلي".

185
00:10:40,242 --> 00:10:42,382
نفقد الكثير من الوقت على الطريق المستقيم.

186
00:10:43,103 --> 00:10:44,523
حسنًا، مفهوم، سنتولى الأمر.

187
00:10:45,903 --> 00:10:47,703
توجه إلى محطة الإصلاح في هذه اللفة.

188
00:10:47,703 --> 00:10:50,943
توقف "غاسلي" في محطة الإصلاح،
مما سيجعله يتراجع إلى المركز الـ11.

189
00:10:50,943 --> 00:10:53,823
على فريق "ألبين"
إنقاذ بعض النقاط من هذا السباق.

190
00:10:56,583 --> 00:10:58,023
أنت بالمركز الـ11 حاليًا.

191
00:10:58,023 --> 00:10:59,023
ابذل كلّ جهدك.

192
00:11:03,583 --> 00:11:05,343
سيارة "سترول" وراءك.

193
00:11:06,083 --> 00:11:06,923
عُلم.

194
00:11:09,583 --> 00:11:12,083
{\an8}"سترول" يلتف على "غاسلي" من الخارج.

195
00:11:16,183 --> 00:11:18,863
يتقدّم "سترول" إلى المركز الـ11 الآن.

196
00:11:20,343 --> 00:11:21,663
لقد خرج عن الحلبة.

197
00:11:22,663 --> 00:11:25,303
عليه إعادة مركزي لي فورًا!

198
00:11:25,303 --> 00:11:27,543
نعم، نتولى الأمر، حافظ على هدوئك.

199
00:11:30,023 --> 00:11:32,863
كنت في عقلية قتالية.

200
00:11:35,683 --> 00:11:36,783
بقيت ثماني لفات.

201
00:11:38,742 --> 00:11:39,823
لنهزمه يا صاح.

202
00:11:39,823 --> 00:11:40,903
اندفع بأقصى سرعة!

203
00:11:43,683 --> 00:11:46,583
يتقدم "بيير غاسلي" من الخارج.

204
00:11:49,543 --> 00:11:50,603
هذا جميل يا صاح.

205
00:11:52,203 --> 00:11:53,502
يتقدم "غاسلي" إلى المركز الـ11.

206
00:11:54,903 --> 00:11:57,063
سيارة "ساينز" أمامك بثانية واحدة.

207
00:11:58,223 --> 00:11:59,382
التجاوز متاح.

208
00:11:59,943 --> 00:12:00,923
عُلم.

209
00:12:00,923 --> 00:12:03,663
"غاسلي" يطارد "كارلوس ساينز" الآن!

210
00:12:08,683 --> 00:12:10,523
يلتف من الخارج مرة أخرى.

211
00:12:11,382 --> 00:12:13,403
ويحتل "غاسلي" المركز العاشر.

212
00:12:17,803 --> 00:12:20,502
يحاول "كارلوس ساينز" استعادة ذلك المركز.

213
00:12:22,502 --> 00:12:23,543
وينجح في ذلك.

214
00:12:26,063 --> 00:12:27,543
لا بد أن هذه مزحة!

215
00:12:28,043 --> 00:12:30,203
نحتاج إلى سرعة أكبر على الخط المستقيم
إن أردنا الفوز.

216
00:12:30,203 --> 00:12:33,423
تجاوزته، ثم تجاوزني للتو
على الطريق المستقيم كأني مهزلة.

217
00:12:38,103 --> 00:12:39,382
كم عدد اللفات المتبقية؟

218
00:12:39,382 --> 00:12:40,923
بقيت ثماني لفات.

219
00:12:40,923 --> 00:12:42,423
"سترول" وراءك بـ0.3 ثانية.

220
00:12:44,762 --> 00:12:46,122
أحتاج إلى سرعة أكبر!

221
00:12:50,262 --> 00:12:52,603
"(غاسلي)، فريق (ألبين)"

222
00:12:55,823 --> 00:12:58,183
لم يمنحني ذلك الوغد مساحة كافية!

223
00:13:01,403 --> 00:13:04,863
انتهى الأمر، "سترول"، تحطم نظام التعليق.

224
00:13:05,943 --> 00:13:07,762
إنه انسحاب مزدوج

225
00:13:09,043 --> 00:13:11,823
لفريق "ألبين" هنا في "سيلفرستون".

226
00:13:15,303 --> 00:13:16,283
آسف يا صاح.

227
00:13:17,543 --> 00:13:18,683
لا أصدق هذا.

228
00:13:24,403 --> 00:13:26,723
"5. (ألبين)، 47 نقطة
6. (ماكلارين)، 29 نقطة"

229
00:13:26,723 --> 00:13:30,122
"5. (ماكلارين)، 59 نقطة
6. (ألبين)، 47 نقطة"

230
00:13:31,223 --> 00:13:32,502
حافظوا على رؤوسكم مرفوعة.

231
00:13:32,502 --> 00:13:34,303
شكرًا جزيلًا لكم على عملكم باجتهاد.

232
00:13:34,303 --> 00:13:38,262
مثل هذه السباقات تحدث بين الحين والآخر.

233
00:13:38,262 --> 00:13:40,762
فلا تقلقوا، لنمض إلى الأمام.

234
00:13:40,762 --> 00:13:44,142
إن كان يمكن وقوع خطأ، فقد وقع.

235
00:13:44,142 --> 00:13:47,823
وحدث ذلك في سباق حيث تعاقبتم بشدة.

236
00:13:47,823 --> 00:13:50,423
لذا، لا تقلقوا بشأن هذا.

237
00:13:51,262 --> 00:13:52,403
واصلوا العمل باجتهاد.

238
00:13:52,403 --> 00:13:53,642
ولا تسمحوا لهذا بإحباطكم.

239
00:13:53,642 --> 00:13:55,103
هذا كلّ ما أردت قوله.

240
00:13:55,603 --> 00:13:56,443
شكرًا لكم مجددًا.

241
00:13:57,242 --> 00:13:58,363
نعم، شكرًا لكم مجددًا.

242
00:13:58,903 --> 00:13:59,803
- حسنًا.
- شكرًا.

243
00:13:59,803 --> 00:14:00,903
شكرًا لكم يا رفاق.

244
00:14:01,583 --> 00:14:03,443
إنها خيبة أمل حقيقية.

245
00:14:04,783 --> 00:14:06,742
يجب ألّا نحاول إيجاد أعذار.

246
00:14:06,742 --> 00:14:09,002
وعلينا ببساطة العمل بجد أكبر

247
00:14:09,002 --> 00:14:12,622
لتصحيح مسار الأمور وتحسينها.

248
00:14:15,083 --> 00:14:18,022
بالنسبة إلى مجلس إدارة "ألبين"،

249
00:14:18,022 --> 00:14:22,502
لا يمكن عزو سوء الأداء كلّه إلى سوء الحظ.

250
00:14:23,303 --> 00:14:26,223
عادةً ما يكون السبب
هو حدوث أخطاء ضمن الفريق.

251
00:14:27,882 --> 00:14:31,063
وإلّا فسنقول أن من يفوزون بكلّ شيء،

252
00:14:31,063 --> 00:14:33,242
وكلّ نجاحاتهم ترجع إلى الحظ.

253
00:14:35,603 --> 00:14:37,122
لم أعد مبتدئًا.

254
00:14:37,903 --> 00:14:41,362
أمتلك بعض الخبرة، وأريد تحقيق نتائج.

255
00:14:41,362 --> 00:14:46,002
من الواضح أنه ليس الموسم
الذي كنا نأمله في بداية الموسم.

256
00:14:46,002 --> 00:14:48,043
يتعرض كلّ مدير فريق لوطأة الضغط.

257
00:14:48,762 --> 00:14:50,823
إنها رياضة ينبغي تحقيق نتائج بها.

258
00:14:51,443 --> 00:14:54,482
"سباق جائزة (هنغاريا) الكبرى"

259
00:14:59,063 --> 00:15:00,683
ها نحن مجددًا إذًا

260
00:15:00,683 --> 00:15:03,783
في سباق جائزة "هنغاريا" الكبرى الـ38
من بطولة العالم.

261
00:15:04,283 --> 00:15:06,783
بعد انسحاب فريق "ألبين" المزدوج
في سباق "سيلفرستون"،

262
00:15:06,783 --> 00:15:09,343
لا يمكنهم تحمل
عواقب عدم إحراز نقاط كبرى اليوم

263
00:15:09,343 --> 00:15:12,622
في صراعهم مع فريق "ماكلارين"
على المركز الرابع ببطولة الصانعين.

264
00:15:12,622 --> 00:15:14,843
لا أحد يرغب في انسحاب سيارته من السباق.

265
00:15:14,843 --> 00:15:17,083
ولكن إذا نظرتم إلى الجانب الإيجابي،

266
00:15:17,923 --> 00:15:21,603
فإن الأداء ووتيرة السباق كانا جيدين.

267
00:15:21,603 --> 00:15:25,502
لذا، كان ثمة بعض الإيجابيات.

268
00:15:25,502 --> 00:15:29,943
ولكن بشكل عام، عدم إحراز نقاط
هو أمر سلبي يحتاج إلى معالجة.

269
00:15:32,803 --> 00:15:34,823
{\an8}- فحص اللاسلكي.
- نعم، فحص اللاسلكي.

270
00:15:34,823 --> 00:15:35,762
"(أوكون)، فريق (ألبين)"

271
00:15:35,762 --> 00:15:36,803
"(غاسلي)، فريق (ألبين)"

272
00:15:36,803 --> 00:15:39,703
{\an8}فلنحافظ على تركيزنا
ونحاول بلوغ مراكز النقاط.

273
00:15:43,982 --> 00:15:45,522
"(أوكون)، فريق (ألبين)"

274
00:15:45,522 --> 00:15:49,463
"(غاسلي)، فريق (ألبين)"

275
00:15:49,463 --> 00:15:51,163
{\an8}انطفأت الأضواء ويبدأ السباق.

276
00:15:51,163 --> 00:15:53,903
"(أوكون)، فريق (ألبين)"

277
00:15:55,783 --> 00:15:59,022
"(غاسلي)، فريق (ألبين)"

278
00:16:00,502 --> 00:16:03,142
بدأ السباق نحو المنعطف الأول!

279
00:16:03,142 --> 00:16:04,502
"(تشو)، فريق (ألفا روميو)"

280
00:16:05,002 --> 00:16:07,303
"(غاسلي)، فريق (ألبين)"

281
00:16:07,303 --> 00:16:08,482
{\an8}ويحدث تلامس!

282
00:16:16,043 --> 00:16:16,982
تبًا!

283
00:16:16,982 --> 00:16:18,103
لقد أفسد الأمر.

284
00:16:18,103 --> 00:16:19,043
انتهى الأمر.

285
00:16:24,063 --> 00:16:26,382
{\an8}بئسًا لهذا! تعرضت لتصادم كبير.

286
00:16:26,382 --> 00:16:27,362
{\an8}"(أوكون)، فريق (ألبين)"

287
00:16:31,002 --> 00:16:32,283
{\an8}لست أفهم.

288
00:16:32,283 --> 00:16:35,142
{\an8}"(غاسلي)، فريق (ألبين)"

289
00:16:37,083 --> 00:16:38,163
الأضرار كبيرة.

290
00:16:41,642 --> 00:16:42,482
{\an8}"(أوكون)، فريق (ألبين)"

291
00:16:42,482 --> 00:16:44,663
{\an8}"إستيبان"، الأضرار قاضية.

292
00:16:45,163 --> 00:16:46,223
سنسحب السيارة.

293
00:16:46,982 --> 00:16:51,463
إنه ثاني انسحاب مزدوج على التوالي
لفريق "ألبين".

294
00:16:51,463 --> 00:16:52,963
هذه كارثة على "أوتمار".

295
00:17:01,882 --> 00:17:03,543
في كلّ سباق، تحدث أمور.

296
00:17:03,543 --> 00:17:05,723
ونتعلم منها ونواصل حياتنا.

297
00:17:09,162 --> 00:17:14,103
ولكن علينا التركيز على الأمور
التي نمتلك سيطرة عليها.

298
00:17:16,162 --> 00:17:18,162
نتيجة آخر سباق تحدد قيمة الفريق الحالية.

299
00:17:18,923 --> 00:17:20,423
الأمر كلّه يتعلق بالنتائج.

300
00:17:20,923 --> 00:17:22,823
ثاني انسحاب مزدوج على التوالي

301
00:17:22,823 --> 00:17:25,723
جعلهم يفقدون عددًا كبيرًا من النقاط.

302
00:17:26,882 --> 00:17:28,843
والفريق يعاني بشدة.

303
00:17:29,783 --> 00:17:31,903
يجب أن يتحمل طرف ما المسؤولية دومًا.

304
00:17:33,083 --> 00:17:38,603
"5. (ماكلارين)،87 نقطة
6. (ألبين)، 47 نقطة"

305
00:17:46,183 --> 00:17:48,683
لا أحد يرغب في حدوث انسحاب.

306
00:17:49,942 --> 00:17:52,043
كنا غير محظوظين فعلًا هذا الموسم.

307
00:17:53,103 --> 00:17:55,442
أن نفقد نتائج جيدة

308
00:17:56,063 --> 00:17:58,543
بسبب ظروف خارجة عن إرادتنا...

309
00:17:59,303 --> 00:18:01,263
نعم، لا أشعر بالقلق من هذه الأمور.

310
00:18:04,363 --> 00:18:06,163
لا أحب الحديث عن الحظ.

311
00:18:07,103 --> 00:18:10,483
هذا جزء من مساوئ عدم كوننا جيدين بما يكفي.

312
00:18:11,583 --> 00:18:13,763
عند البدء من منتصف خط الانطلاق،

313
00:18:13,763 --> 00:18:17,942
تكون السيارات أكثر عرضةً
لخطر التصادم عند المنعطفات الأولى.

314
00:18:18,783 --> 00:18:21,863
نحاول الصراع على أقل النقاط.

315
00:18:21,863 --> 00:18:27,263
وانسحابان مزدوجان هما أمر محبط بشدة.

316
00:18:29,183 --> 00:18:33,003
الضغط يقع على عاتق "أوتمار" بالطبع
لأنه مدير الفريق.

317
00:18:34,643 --> 00:18:39,123
إخفاق كلتا السيارتين بإنهاء السباق
في سباقين على التوالي

318
00:18:39,123 --> 00:18:42,303
هو أمر غير مسبوق تقريبًا في الفورمولا 1.

319
00:18:42,303 --> 00:18:44,343
"(ألبين)"

320
00:18:46,843 --> 00:18:47,763
حسنًا.

321
00:18:57,043 --> 00:18:58,583
لقد عانى الجميع.

322
00:18:59,083 --> 00:19:01,263
الجميع في المرآب والمكتب والسائقين.

323
00:19:01,263 --> 00:19:04,263
يتعلق الأمر بكيفية مكافحة ذلك.

324
00:19:05,743 --> 00:19:07,043
إن لم تتغير الأوقات،

325
00:19:07,043 --> 00:19:09,222
فسنواجه الأمر نفسه ، أليس كذلك؟

326
00:19:11,683 --> 00:19:13,143
لقد كانت محور نقاش لنا،

327
00:19:13,143 --> 00:19:14,962
وطلبًا ومتطلبًا نوعًا ما،

328
00:19:14,962 --> 00:19:18,523
لمحاولة تحقيق تحسن
على مدار الأشهر القليلة الماضية.

329
00:19:19,202 --> 00:19:22,543
عندما يكون أداؤنا أسوأ من منافسينا،
يكون هذا محبطًا بشدة.

330
00:19:23,663 --> 00:19:26,163
علينا مساعدة الفريق على إحراز تقدم.

331
00:19:26,843 --> 00:19:29,243
ونعرف أن علينا إجراء بعض التغييرات.

332
00:19:35,423 --> 00:19:38,283
"(سبا)، (بلجيكا)"

333
00:19:39,243 --> 00:19:41,462
أهلًا بكم في "سبا فرانكورشامب".

334
00:19:41,462 --> 00:19:43,763
إنه سباق جائزة "بلجيكا" الكبرى.

335
00:19:43,763 --> 00:19:45,523
مع الظروف الجوية المتقلبة،

336
00:19:45,523 --> 00:19:48,323
إنها إحدى أخطر الحلبات في تقويم السباقات.

337
00:20:01,222 --> 00:20:04,462
خبر عاجل هنا في منصة الفرق
في سباق جائزة "بلجيكا" الكبرى.

338
00:20:04,462 --> 00:20:06,823
وهو يتعلق بفريق "ألبين" للفورمولا 1.

339
00:20:06,823 --> 00:20:10,163
ونحن بانتظار إعلان رسمي

340
00:20:10,163 --> 00:20:11,363
من فريق "ألبين".

341
00:20:12,663 --> 00:20:15,743
لا أعرف ما يجري، هذا غريب للغاية.

342
00:20:16,942 --> 00:20:20,163
"سيفترق فريق (ألبين)
عن (أوتمار زافناور) بالتراضي"

343
00:20:20,163 --> 00:20:22,383
"تقصد أنه حصل على فرصة للرحيل
وإلّا التعرض للطرد بإذلال"

344
00:20:22,383 --> 00:20:25,323
"لماذا لم ينتظروا حتى العطلة الصيفية؟
هذه قسوة لا لزوم لها على (أوتمار)"

345
00:20:26,163 --> 00:20:27,962
- لا تمر لحظة واحدة مملة.
- أعرف.

346
00:20:27,962 --> 00:20:29,243
هذا جنوني.

347
00:20:29,243 --> 00:20:30,643
يا له من...

348
00:20:35,363 --> 00:20:36,763
يا له من وضع فوضوي! صحيح؟

349
00:20:37,803 --> 00:20:40,222
"فريق (بي دبليو تي ألبين) للفورمولا 1"

350
00:20:40,222 --> 00:20:41,263
قلت لك هذا.

351
00:20:41,263 --> 00:20:43,483
أعرف، رأيت ذلك، ولكني لم أستطع التكلم.

352
00:20:43,983 --> 00:20:47,063
كنت في وضع حرج.

353
00:20:47,563 --> 00:20:49,423
يؤسفني سماع حدوث ما حدث.

354
00:20:49,423 --> 00:20:50,603
- نعم.
- لا تهتم.

355
00:20:50,603 --> 00:20:51,503
لا تهتم.

356
00:20:52,583 --> 00:20:53,583
هل أنت بخير؟

357
00:20:54,083 --> 00:20:56,222
كان هذا مفاجئًا تمامًا.

358
00:20:56,222 --> 00:20:59,222
لذا ليست لديّ خطة احتياطية، إن جاز التعبير.

359
00:21:02,702 --> 00:21:04,063
- "أوتمار".
- يا رفاق.

360
00:21:05,303 --> 00:21:06,143
مستحيل!

361
00:21:06,643 --> 00:21:09,123
لم يكن ذلك بالتراضي.

362
00:21:09,983 --> 00:21:11,863
ولكن تؤسفني رؤيتك ترحل.

363
00:21:11,863 --> 00:21:13,923
- لن يستمر هذا إلى الأبد.
- لا، أعرف.

364
00:21:13,923 --> 00:21:17,202
من بعض النواحي، يبدو الوضع فوضويًا حاليًا.

365
00:21:17,202 --> 00:21:19,083
من الأفضل لك أن تنسحب منه على الأرجح.

366
00:21:21,063 --> 00:21:23,962
فعل هذا أمر غير معتاد مطلقًا.

367
00:21:23,962 --> 00:21:27,243
لا أتذكر أنه حدث لمرة في تاريخ الفورمولا 1

368
00:21:27,243 --> 00:21:30,222
أن تم طرد مدير فريق

369
00:21:30,222 --> 00:21:32,202
في منتصف عطلة أسبوع السباق.

370
00:21:32,202 --> 00:21:34,123
- هذا ما هو عليه.
- نعم.

371
00:21:34,123 --> 00:21:36,383
لقد حاولت،
حللنا بالمركز الرابع الموسم الماضي.

372
00:21:36,383 --> 00:21:38,563
نعم، بالضبط، ولكن...

373
00:21:38,563 --> 00:21:41,523
ولم أكن وحدي السبب في ذلك،
ولكن حدث جزء منه بسببي.

374
00:21:42,962 --> 00:21:46,903
عندما أدركنا أننا بعيدون كلّ البعد
عن أهدافنا بالأداء،

375
00:21:47,442 --> 00:21:51,343
تكلمنا مع "أوتمار" والإدارة العليا.

376
00:21:51,343 --> 00:21:55,683
وأدركنا أننا لسنا متفاهمين

377
00:21:55,683 --> 00:21:59,462
بشأن طريقة إجراء التغييرات.

378
00:22:00,363 --> 00:22:03,323
فاتفقنا أنه من الأفضل أن نفترق.

379
00:22:03,323 --> 00:22:05,743
"فريق (بي دبليو تي ألبين) للفورمولا 1"

380
00:22:08,903 --> 00:22:09,942
"أوتمار"!

381
00:22:09,942 --> 00:22:12,003
- حظًا موفقًا.
- شكرًا لك، سأحتاج إليه.

382
00:22:12,003 --> 00:22:13,702
لا، أنا متأكد أنك ستكون بخير.

383
00:22:13,702 --> 00:22:14,763
أتمنى لك التوفيق.

384
00:22:14,763 --> 00:22:16,343
شكرًا، سنرى.

385
00:22:16,923 --> 00:22:18,903
هكذا هي الحياة.

386
00:22:18,903 --> 00:22:20,123
بالتوفيق.

387
00:22:24,923 --> 00:22:28,503
كان بوسعهم في فريق "ألبين"
أن يكونوا أكثر صدقًا وشفافية.

388
00:22:31,423 --> 00:22:35,942
يتقدم المرء خطوة ويتراجع خطوتين أحيانًا

389
00:22:35,942 --> 00:22:37,803
قبل أن يصل إلى غايته.

390
00:22:39,043 --> 00:22:40,903
من هذا برفقة "برونو"؟
أهو "كريستيان هورنر"؟

391
00:22:40,903 --> 00:22:43,523
إنهما "كريستيان هورنر" و"مايك كراك".

392
00:22:44,363 --> 00:22:46,722
- أعرف "مايك".
- هل يجيد "ألوني برافي" اللغة الفرنسية؟

393
00:22:46,722 --> 00:22:49,403
نعم، إنه يجيدها ببراعة.

394
00:22:50,643 --> 00:22:51,702
"كريستيان"...

395
00:22:51,702 --> 00:22:54,283
- لديّ شكوك أكبر في "كريستيان".
- نعم.

396
00:22:57,462 --> 00:22:59,023
- صباح الخير.
- صباح الخير.

397
00:22:59,023 --> 00:22:59,903
كيف حالك؟

398
00:22:59,903 --> 00:23:00,843
ما زلت حيًا.

399
00:23:01,783 --> 00:23:03,243
- مرحبًا.
- صباح الخير.

400
00:23:03,243 --> 00:23:04,323
حسنًا.

401
00:23:05,222 --> 00:23:07,043
- هل أصبحت المدير الجديد إذًا؟
- نعم.

402
00:23:08,982 --> 00:23:09,823
نعم.

403
00:23:10,783 --> 00:23:11,923
نعم، حسنًا.

404
00:23:14,023 --> 00:23:15,743
إنه قرار مؤلم.

405
00:23:15,743 --> 00:23:18,743
{\an8}ولكن فريق "ألبين" غامض من عدة نواح

406
00:23:18,743 --> 00:23:21,163
{\an8}فيما يتعلق بطريقة إدارة الفريق وتشغيله.

407
00:23:21,163 --> 00:23:23,083
لنر ما ستكون عليه النتيجة.

408
00:23:24,083 --> 00:23:26,243
"برونو"، هل عرض عليك هذا؟

409
00:23:27,202 --> 00:23:28,462
مع تعيين "برونو"،

410
00:23:28,462 --> 00:23:31,683
{\an8}يريد الجميع رؤية طريقة عمل المدير الجديد.

411
00:23:34,083 --> 00:23:36,043
لقد تم تعيينه في منتصف الموسم.

412
00:23:36,043 --> 00:23:38,883
وبالمناسبة، لم يتول
إدارة فريق فورمولا 1 من قبل.

413
00:23:38,883 --> 00:23:40,243
وهذا ليس أمرًا سهلًا.

414
00:23:40,243 --> 00:23:43,962
إنها مهمة صعبة للغاية.

415
00:23:45,423 --> 00:23:48,523
وسيكون ذلك الفريق على شفا الهاوية الآن.

416
00:23:50,363 --> 00:23:51,803
إحدى نقاط تركيز "برونو" الأولى

417
00:23:51,803 --> 00:23:54,482
يجب أن تكون، كيف يمكن رفع معنويات الفريق؟

418
00:23:54,482 --> 00:23:58,863
لن يرفع المعنويات
من الأداء على حلبة السباق.

419
00:23:58,863 --> 00:24:01,442
يجب فعل ذلك بطريقة أخرى.

420
00:24:06,003 --> 00:24:08,823
"مقر فريق (ألبين)، (إنستون)"

421
00:24:08,823 --> 00:24:11,702
"(ألبين)"

422
00:24:13,903 --> 00:24:15,543
حسنًا. هيا بنا.

423
00:24:16,083 --> 00:24:17,383
- من بعدك.
- شكرًا لك.

424
00:24:19,283 --> 00:24:20,643
- صباح الخير.
- صباح الخير.

425
00:24:22,783 --> 00:24:24,423
- صباح الخير.
- "برونو"، كيف حالك؟

426
00:24:24,423 --> 00:24:25,863
- بخير.
- حقًا؟

427
00:24:25,863 --> 00:24:26,743
حتى الآن.

428
00:24:28,863 --> 00:24:33,442
هدفي هو تغيير ديناميكية الفريق
وروحه المعنوية.

429
00:24:35,923 --> 00:24:38,143
طريقتي بالقيادة وإدارة الأمور

430
00:24:38,143 --> 00:24:41,942
هي أني أريد التقرب من الناس.

431
00:24:41,942 --> 00:24:44,263
أريد التقرب من العاملين في الفريق
والتواصل معهم.

432
00:24:47,603 --> 00:24:50,783
أريد أن يتبعني الجميع في هذا المشروع،

433
00:24:50,783 --> 00:24:52,903
حتى نتمكن من تقديم أفضل أداء ممكن.

434
00:24:55,103 --> 00:24:57,163
مساء الخير لكم جميعًا.

435
00:24:57,163 --> 00:24:58,503
يسعدني أن أكون هنا.

436
00:24:59,843 --> 00:25:02,323
إننا لا نتراجع إلى الوراء.

437
00:25:02,863 --> 00:25:05,863
بل نتقدم إلى الأمام، ونحن نندفع.

438
00:25:07,363 --> 00:25:12,202
لدينا الكثير من الموهوبين والمتحمسين هنا.

439
00:25:12,742 --> 00:25:14,803
وعلينا أن نصمم أفضل سيارة،

440
00:25:14,803 --> 00:25:17,763
وأن نتسابق بها بأفضل شكل.

441
00:25:17,763 --> 00:25:21,222
معًا سنعمل ونسابق كأننا واحد.

442
00:25:21,982 --> 00:25:23,982
ولكني متفائل للغاية.

443
00:25:24,843 --> 00:25:26,003
أن نعمل جميعًا معًا،

444
00:25:26,003 --> 00:25:28,623
وأن نكون أفضل دومًا،

445
00:25:30,543 --> 00:25:32,123
وألّا نكتفي أبدًا،

446
00:25:32,123 --> 00:25:34,043
وأن نقاتل بضراوة

447
00:25:34,043 --> 00:25:36,783
لتحسين نتائجنا.

448
00:25:36,783 --> 00:25:37,783
شكرًا لكم.

449
00:25:45,343 --> 00:25:46,763
حسنًا، هيا بنا.

450
00:25:48,143 --> 00:25:50,242
بخصوص الوضع بين "إستيبان" و"بيير"،

451
00:25:51,823 --> 00:25:54,783
أدركت أن عليّ فعل شيء
اختار "أوتمار" ألّا يفعله.

452
00:25:57,202 --> 00:25:59,383
صباح الخير.

453
00:26:05,603 --> 00:26:07,303
لقد تحدثنا.

454
00:26:08,063 --> 00:26:11,823
والنقاش السريع بين ثلاثتنا

455
00:26:12,663 --> 00:26:16,383
سمح لنا بتوضيح الأمور والانتهاء منها.

456
00:26:16,383 --> 00:26:19,583
ولن تقع المزيد من المشاكل بينهما بعد الآن.

457
00:26:20,683 --> 00:26:23,163
وهذا يمنحنا ديناميكية إيجابية للغاية.

458
00:26:29,823 --> 00:26:33,543
أمام "برونو فامين" مهمة ضخمة.

459
00:26:34,503 --> 00:26:35,343
أيها السادة.

460
00:26:36,543 --> 00:26:39,503
كلما طالت مدة
عدم إحراز نقاط في الفورمولا 1،

461
00:26:39,503 --> 00:26:42,543
زاد تراكم الضغط على عاتقه وعاتق الفريق.

462
00:26:46,103 --> 00:26:49,742
عليه أن يغير مسار موسم صعب للغاية.

463
00:26:51,183 --> 00:26:54,242
يعمل الكثيرون في فريق الفورمولا 1.

464
00:26:54,242 --> 00:26:57,783
ولكن يجب عليّ معرفة الجميع،

465
00:26:57,783 --> 00:27:02,283
ومعرفة احتياجاتهم ووظائفهم ومهماتهم.

466
00:27:05,123 --> 00:27:07,763
وما هي الصعوبات التي يواجهونها،
وكيف يمكنني مساعدتهم.

467
00:27:07,763 --> 00:27:12,702
والحرص على أن يعمل الجميع معًا بانسجام.

468
00:27:14,103 --> 00:27:17,222
لدينا خطة، وسننفذها ونمضي إلى الأمام.

469
00:27:20,143 --> 00:27:22,962
ولكننا نعرف
أن السباقات القادمة ستكون صعبة.

470
00:27:26,503 --> 00:27:29,383
"(زاندفورت)، (هولندا)"

471
00:27:30,543 --> 00:27:33,982
"زاندفورت" هي بحر من الألوان اليوم
لسباق جائزة "هولندا" الكبرى.

472
00:27:36,103 --> 00:27:39,083
ولكن بالنسبة إلى الأغلبية،
يتعلق الأمر برجل واحد.

473
00:27:41,242 --> 00:27:45,523
ولكن الأنظار ستتجه أيضًا نحو "برونو فامين"،
مدير فريق "ألبين" الجديد.

474
00:27:45,523 --> 00:27:48,163
والذي سيأمل إحراز نقاط يحتاجون إليها بشدة

475
00:27:48,163 --> 00:27:51,103
في إحدى أصعب الحلبات ضمن تقويم السباقات.

476
00:27:55,643 --> 00:27:58,803
عليّ القول إن هذا المكان جنوني.

477
00:27:58,803 --> 00:28:00,982
لم أر هذا القدر من اللون البرتقالي من قبل.

478
00:28:01,702 --> 00:28:03,503
أنا متحمس للغاية.

479
00:28:06,283 --> 00:28:08,383
نعم، لا مشكلة، وداعًا.

480
00:28:14,103 --> 00:28:16,523
جاء "برونو" بنوايا طيبة

481
00:28:16,523 --> 00:28:18,603
وعقلية جيدة للغاية.

482
00:28:18,603 --> 00:28:21,183
وجلب بعض الأفكار الجديدة إلى الفريق.

483
00:28:22,663 --> 00:28:25,202
كان الهدف المشترك هو الفريق.

484
00:28:25,202 --> 00:28:27,543
وكلانا ننسجم بشكل جيد.

485
00:28:28,742 --> 00:28:31,903
أريد الفوز، لذا فلنحقق الفوز.

486
00:28:37,523 --> 00:28:38,702
- هل أنت مستعد؟
- نعم.

487
00:28:38,702 --> 00:28:39,663
أنا سعيد.

488
00:28:40,623 --> 00:28:42,323
هلّا ننهي هذا السباق؟

489
00:28:42,323 --> 00:28:44,563
- بأي مركز سنحل برأيك؟
- نعم.

490
00:28:44,563 --> 00:28:46,163
بأي مركز سنحل برأيك؟

491
00:28:50,422 --> 00:28:55,242
لطالما استمتعت بقيادة الفرق،
وهذا أمر أجيده.

492
00:28:56,442 --> 00:28:58,803
مشروع "ألبين" هو مسؤولية كبيرة.

493
00:28:59,303 --> 00:29:00,922
والضغط شديد.

494
00:29:01,682 --> 00:29:04,083
ولكن لديّ ثقة

495
00:29:04,083 --> 00:29:09,023
في قدرة جميع العاملين في "ألبين"

496
00:29:09,023 --> 00:29:12,383
على التفوق على أنفسهم،

497
00:29:12,383 --> 00:29:16,323
وتحسين الفريق على المدى الطويل.

498
00:29:28,482 --> 00:29:29,982
سأخوض السباق

499
00:29:29,982 --> 00:29:33,363
وأنا أعرف أني أريد
تحقيق أفضل نتيجة ممكنة للفريق.

500
00:29:35,442 --> 00:29:36,482
طموحي واضح.

501
00:29:36,482 --> 00:29:40,163
البلوغ بفريق "ألبين" إلى القمة،
وإحراز بطولة العالم ذات يوم.

502
00:29:44,803 --> 00:29:46,663
{\an8}ينطلق "أوكون" من المركز الـ16.

503
00:29:48,442 --> 00:29:50,803
{\an8}- فحص اللاسلكي.
- اللاسلكي يعمل جيدًا.

504
00:29:51,422 --> 00:29:52,682
{\an8}و"غاسلي" من المركز الـ12.

505
00:29:52,922 --> 00:29:54,442
{\an8}اصطفت آخر سيارة على خط الانطلاق.

506
00:30:04,563 --> 00:30:05,962
"(غاسلي)، فريق (ألبين)"

507
00:30:08,982 --> 00:30:10,442
{\an8}بداية جيدة من "غاسلي".

508
00:30:10,442 --> 00:30:13,563
{\an8}لقد تقدم مركزًا بالفعل
بعد تجاوز سيارة فريق "ويليامز".

509
00:30:13,563 --> 00:30:14,702
أحسنت صنعًا.

510
00:30:22,202 --> 00:30:23,903
بدأ المطر الغزير يهطل.

511
00:30:25,363 --> 00:30:29,942
تحول الطقس الجاف إلى أمطار غزيرة،
وأصبحت الحلبة رطبة للغاية.

512
00:30:29,942 --> 00:30:32,623
يبدو أن الكثير من الفرق ينتظرون،

513
00:30:32,623 --> 00:30:35,103
ويبقون سياراتهم على الحلبة.

514
00:30:35,763 --> 00:30:37,283
توجه إلى محطة الإصلاح.

515
00:30:40,043 --> 00:30:40,883
{\an8}"(غاسلي)، فريق (ألبين)"

516
00:30:40,883 --> 00:30:41,843
{\an8}توجه إلى محطة الإصلاح.

517
00:30:42,343 --> 00:30:43,242
{\an8}عُلم.

518
00:30:44,543 --> 00:30:45,702
سنضع الإطارات المتوسطة.

519
00:30:45,702 --> 00:30:48,123
يتوقف "بيير غاسلي" في محطة الإصلاح.

520
00:30:48,823 --> 00:30:50,883
لقد قرروا المجازفة.

521
00:30:53,502 --> 00:30:55,583
- حسنًا، تقدم بأقصى سرعة.
- عُلم.

522
00:30:55,583 --> 00:30:58,283
يخرج "غاسلي" من محطة الإصلاح
في المركز الـ16.

523
00:30:59,363 --> 00:31:00,823
"(غاسلي)، فريق (ألبين)"

524
00:31:00,823 --> 00:31:01,883
{\an8}التجاوز متاح.

525
00:31:08,222 --> 00:31:10,163
واصل الاندفاع، إنك تكسب عدة مراكز.

526
00:31:13,942 --> 00:31:14,783
أحسنت صنعًا.

527
00:31:15,543 --> 00:31:17,982
مع إطارات المطر، "غاسلي" يحلق.

528
00:31:17,982 --> 00:31:19,242
ويتقدّم إلى المركز الخامس.

529
00:31:19,242 --> 00:31:21,343
مجازفة فريق "ألبين" تنجح.

530
00:31:26,163 --> 00:31:28,763
"(غاسلي)، فريق (ألبين)"

531
00:31:30,242 --> 00:31:31,722
حسنًا، أنت بالمركز الرابع.

532
00:31:33,742 --> 00:31:35,982
- هذا ما يروق لي!
- أحسنت صنعًا.

533
00:31:36,523 --> 00:31:37,803
{\an8}وكيف هي الحلبة؟

534
00:31:37,803 --> 00:31:39,722
{\an8}- إنها جافة قليلًا.
- عُلم.

535
00:31:44,942 --> 00:31:46,202
{\an8}"(أوكون)، فريق (ألبين)"

536
00:31:46,202 --> 00:31:48,083
{\an8}حسنًا يا "إستيبان"، حافظ على وتيرة سرعتك.

537
00:31:48,583 --> 00:31:53,063
"إستيبان أوكون" بالمركز العاشر حاليًا،
أي ضمن مراكز النقاط.

538
00:31:54,363 --> 00:31:55,583
تفعيل نظام تخفيف الاحتكاك.

539
00:31:56,462 --> 00:32:00,163
"يوكي" و"أوكون" جنبًا إلى جنب
في صراع على المركز التاسع.

540
00:32:04,863 --> 00:32:06,922
- حسنًا، لنواصل الاندفاع.
- عُلم.

541
00:32:07,422 --> 00:32:12,002
هل بوسع "أوكون" البقاء ضمن العشر الأوائل
وإحراز نقاط ثمينة لفريق "ألبين"؟

542
00:32:15,283 --> 00:32:17,543
بدأ المطر يهطل من جديد.

543
00:32:17,543 --> 00:32:18,422
"(غاسلي)، فريق (ألبين)"

544
00:32:18,422 --> 00:32:22,182
{\an8}- قد يصبح هذا المطر غزيرًا.
- ما هو مركزي الحالي؟

545
00:32:22,182 --> 00:32:24,343
أنت بالمركز الرابع حاليًا.

546
00:32:24,343 --> 00:32:25,803
"بيريز" بالمركز الثالث.

547
00:32:25,803 --> 00:32:27,043
{\an8}"(بيريز)، فريق (ريد بول)"

548
00:32:27,043 --> 00:32:30,422
{\an8}"شيكو"، تلقينا عقوبة لخمس ثوان
بسبب السرعة في مسرب محطة الإصلاح.

549
00:32:30,422 --> 00:32:31,303
تبًا!

550
00:32:32,143 --> 00:32:33,103
هيا يا بني!

551
00:32:33,103 --> 00:32:34,563
"(غاسلي)، فريق (ألبين)"

552
00:32:34,563 --> 00:32:37,962
{\an8}حسنًا، تلقى "بيريز" عقوبة لخمس ثوان.

553
00:32:37,962 --> 00:32:40,982
بقيت ست لفات،
ابق ضمن الثواني الخمس إن استطعت.

554
00:32:42,422 --> 00:32:45,063
إن تمكن "غاسلي" من إنهاء السباق
ضمن مسافة خمس ثوان

555
00:32:45,063 --> 00:32:47,403
من "بيريز" في سيارة "ريد بول" السريعة،
فسيحرز مركز تتويج.

556
00:32:47,403 --> 00:32:48,922
قد يكون هذا خبرًا جيدًا

557
00:32:48,922 --> 00:32:51,543
في أول سباق لـ"برونو فامين" كمدير فريق.

558
00:32:53,502 --> 00:32:55,303
مررنا بموسم صعب.

559
00:32:55,303 --> 00:32:59,502
ولكن لديّ دافع كبير
ولديّ الإرادة والرغبة القويتان

560
00:33:00,883 --> 00:33:02,182
في الوقت الحالي.

561
00:33:02,182 --> 00:33:03,663
ثمة أمور كثيرة على المحك.

562
00:33:03,663 --> 00:33:06,462
أعرف أن ثمة فرصة لإحراز مركز تتويج.

563
00:33:07,442 --> 00:33:08,722
وأريد تحقيق نتائج.

564
00:33:12,182 --> 00:33:13,123
ركز بشكل كامل.

565
00:33:15,982 --> 00:33:17,462
الفجوة مع "غاسلي" هي 2.6 ثانية.

566
00:33:20,403 --> 00:33:23,083
حان وقت كسب المنعطفين الأول والثاني
بسرعة أكبر من "بيريز".

567
00:33:23,682 --> 00:33:24,982
أطلعوني على الفجوة فحسب.

568
00:33:26,222 --> 00:33:28,063
3.1 ثانية.

569
00:33:28,063 --> 00:33:31,083
بدأ "بيريز" يتراجع.

570
00:33:31,083 --> 00:33:32,182
اللفة الأخيرة.

571
00:33:32,942 --> 00:33:35,482
كان أسرع منا بقليل في القطاع الأول.

572
00:33:37,383 --> 00:33:40,002
{\an8}"(غاسلي)، فريق (ألبين)"

573
00:33:42,343 --> 00:33:44,462
ويعبر "غاسلي" خط النهاية!

574
00:33:52,563 --> 00:33:54,603
أحرزت المركز الثالث!

575
00:33:54,603 --> 00:33:56,262
مرحى!

576
00:33:58,702 --> 00:34:00,442
مرحى لنا!

577
00:34:04,502 --> 00:34:06,063
هذا مذهل!

578
00:34:06,982 --> 00:34:09,382
يا له من سباق!

579
00:34:11,943 --> 00:34:14,202
{\an8}بلغت راية النهاية، أحرزت المركز العاشر.

580
00:34:14,702 --> 00:34:16,563
وتحرز كلتا سيارتي فريق "ألبين" نقاطًا!

581
00:34:17,003 --> 00:34:19,103
أحرز "بيير" المركز الثالث،
بلغ مراكز التتويج.

582
00:34:19,103 --> 00:34:20,282
مرحى يا رفاق!

583
00:34:20,782 --> 00:34:21,823
مرحى!

584
00:34:21,823 --> 00:34:23,023
{\an8}"(غاسلي)، فريق (ألبين)"

585
00:34:23,023 --> 00:34:25,362
{\an8}مرحى! هذا ما يروق لي!

586
00:34:25,362 --> 00:34:27,983
عليكم أن تفخروا بأنفسكم، سباق متقن.

587
00:34:28,623 --> 00:34:30,222
هذا عمل مذهل.

588
00:34:30,222 --> 00:34:31,182
شكرًا لكم.

589
00:34:31,182 --> 00:34:32,463
يا له من سباق!

590
00:34:32,463 --> 00:34:33,342
هيا!

591
00:34:34,983 --> 00:34:36,123
مرحى!

592
00:34:36,123 --> 00:34:37,862
كان كلّ شيء رائعًا.

593
00:34:38,643 --> 00:34:39,543
أنا سعيد للغاية.

594
00:34:39,543 --> 00:34:41,403
إنها سيارة جيدة للغاية.

595
00:34:42,323 --> 00:34:44,163
وأنا سعيد من أجلكم يا رفاق.

596
00:34:52,742 --> 00:34:53,943
مرحى يا فتى!

597
00:34:57,763 --> 00:35:00,842
هنيئًا لـ"بيير غاسلي".

598
00:35:01,882 --> 00:35:03,443
مركز التتويج هذا هو نتاج

599
00:35:03,443 --> 00:35:05,862
ومكافأة على كلّ العمل الشاق

600
00:35:05,862 --> 00:35:08,323
الذي نبذله مع الفريق.

601
00:35:14,183 --> 00:35:18,382
حافظنا على تركيزنا طوال السباق
واستطعنا حصد المركز الثالث.

602
00:35:18,382 --> 00:35:19,882
وكان ذلك مذهلًا.

603
00:35:23,663 --> 00:35:27,203
جميعنا احتفلنا، كما يجدر بنا، بعد السباق.

604
00:35:27,203 --> 00:35:29,463
لذا، أعتقد أن المعنويات عالية.

605
00:35:29,463 --> 00:35:31,163
مرحى يا صديقي! تهانينا.

606
00:35:33,842 --> 00:35:35,223
هل أنت سعيد بالكأس؟

607
00:35:35,223 --> 00:35:38,523
إنه شعور جيد، إنها قطعة بلاستيك، ولكن...

608
00:35:38,523 --> 00:35:39,783
ألا يمكن طهيها بالمايكرويف؟

609
00:35:39,783 --> 00:35:41,983
نعم، قد يكون كأسًا كبيرًا في المنزل.

610
00:35:44,483 --> 00:35:50,523
من الواضح أن أولويتي
كانت تغيير عقلية الفريق.

611
00:35:51,543 --> 00:35:53,882
والآن، معًا سننجح

612
00:35:53,882 --> 00:35:56,543
في رفع مستوى نتائجنا،

613
00:35:56,543 --> 00:35:59,203
والتقدم إلى الأمام وتحقيق الانتصارات.

614
00:36:04,123 --> 00:36:06,083
{\an8}أراد فريق "فيراري" توجهًا جديدًا،

615
00:36:06,083 --> 00:36:07,583
{\an8}ويمثل "فريد" ذلك.

616
00:36:09,183 --> 00:36:11,403
"ساينز" بحالة انزلاق! ويتجنبا التلامس!

617
00:36:11,403 --> 00:36:13,763
عند مشاهدته سائقيه
يتصارعان على حلبة السباق،

618
00:36:13,763 --> 00:36:17,583
على مدير الفريق أن يقول لكلا سائقيه،
"خففا حدة تنافسكما."

619
00:36:17,583 --> 00:36:18,763
{\an8}"في الحلقات المقبلة من هذا الموسم"

620
00:36:18,763 --> 00:36:20,103
{\an8}تبًا! يدي!

621
00:36:20,603 --> 00:36:23,543
{\an8}من المستحيل أن يعود من تلك الإصابة بسرعة.

622
00:36:23,543 --> 00:36:25,263
وعليهم تضييق الفجوة.

623
00:36:25,263 --> 00:36:28,103
{\an8}أنا "ليام لوسون"،
وأنا سائق فريق "ألفا تاوري" الاحتياطي.

624
00:36:28,103 --> 00:36:31,263
"ليام لوسون" في أول تصفيات له على الإطلاق!

625
00:36:31,923 --> 00:36:33,623
ماذا يعني هذا لي؟

626
00:36:57,382 --> 00:37:02,303
{\an8}ترجمة "أحمد غادي"