1
00:00:14,163 --> 00:00:17,243
TYSKLAND

2
00:00:19,123 --> 00:00:21,723
{\an8}TESTBANE FOR BILER
MENT FOR ORDINÆR TRAFIKK

3
00:00:21,723 --> 00:00:25,903
- Sånn skal det gjøres.
- Ja.

4
00:00:25,903 --> 00:00:28,142
Greit. Første test over.

5
00:00:29,383 --> 00:00:31,743
- Var det bra, eller?
- Jeg er svimmel!

6
00:00:35,703 --> 00:00:39,203
Vi bør ta smultringutfordringa
og sladde her.

7
00:00:40,123 --> 00:00:42,943
Vær så snill. Vi setter den ene her.

8
00:00:42,943 --> 00:00:45,803
- Hva skjer? Alt bra?
- Den siste her.

9
00:00:45,803 --> 00:00:49,123
Du får også sol her, Lewis.

10
00:00:49,123 --> 00:00:52,623
Det beste er å begynne med å velge nøkler.

11
00:00:53,163 --> 00:00:56,063
- Men vi vil kanskje...
- Kom igjen.

12
00:00:56,063 --> 00:01:00,303
- Du får mikrofon først.
- Vi kaster bort tida. Kom igjen.

13
00:01:01,483 --> 00:01:06,343
Jeg har kjørt for Mercedes
siden jeg var 13. Perspektivet endrer seg.

14
00:01:08,623 --> 00:01:11,143
{\an8}I år skal kontrakten min reforhandles.

15
00:01:12,483 --> 00:01:16,463
- Jeg dro hjemmefra klokka 5.45, for faen.
- Å?

16
00:01:16,463 --> 00:01:18,022
Klokka mi ringte 8.15.

17
00:01:18,022 --> 00:01:19,942
- 8.15?
- Ja.

18
00:01:19,942 --> 00:01:23,302
Hva er dette for tider? Han dro 8.15.

19
00:01:24,763 --> 00:01:28,143
- Derfor tjener du mest.
- Han er yngre, trenger ikke søvn.

20
00:01:28,143 --> 00:01:31,763
- De kan få dem. Jeg vil ha søvn.
- Gi meg dem. Jeg tar dem.

21
00:01:31,763 --> 00:01:33,503
Følg meg.

22
00:01:33,503 --> 00:01:36,703
Nå tenker jeg mye på
at vi har hatt to vanskelige år.

23
00:01:37,583 --> 00:01:44,323
Målet mitt er å komme tilbake på toppen.
Jeg prøver å vinne et VM igjen. Men...

24
00:01:45,763 --> 00:01:50,942
...da vi satte oss inn i bilen
i 2023, var det den onde stesøsteren.

25
00:01:52,063 --> 00:01:53,063
Ja.

26
00:01:59,662 --> 00:02:01,522
La oss ta denne delen kjapt.

27
00:02:02,783 --> 00:02:04,563
- Er du lei?
- Jepp.

28
00:02:05,403 --> 00:02:06,363
Er alle klare?

29
00:02:06,363 --> 00:02:10,483
Det eneste som mangler,
er driftutfordringa, så...

30
00:02:10,483 --> 00:02:12,823
Skal vi ta regien selv?

31
00:02:14,703 --> 00:02:17,863
Etter alt Lewis har oppnådd

32
00:02:17,863 --> 00:02:23,263
{\an8}er det eneste som må til før han gir seg
å vinne det åttende mesterskapet.

33
00:02:24,043 --> 00:02:27,043
Å bli den beste
Formel 1-føreren noensinne.

34
00:02:27,043 --> 00:02:31,723
Med flest mesterskapstitler
av noen førere noen gang.

35
00:02:33,123 --> 00:02:36,043
Dere tyvlytter så mye, altså.

36
00:02:36,043 --> 00:02:38,463
Du sitter på do og ser opp,

37
00:02:38,463 --> 00:02:42,523
og der er det en jævla mikrofonstang.
"Hvordan kom den dit?"

38
00:02:42,523 --> 00:02:46,183
Jeg har sittet på do med mik på,
og først etter jeg trakk ned...

39
00:02:46,183 --> 00:02:48,483
- Gjorde du nummer to?
- Ja.

40
00:02:49,623 --> 00:02:53,043
- Seriøst?
- Utenfor sto han med høretelefonene.

41
00:02:54,943 --> 00:02:58,823
Noen ganger kan det ta flere år
å få en bil til å bli bra.

42
00:02:58,823 --> 00:03:00,623
Og klokka, vet du...

43
00:03:00,623 --> 00:03:05,002
Han blir jo eldre.
Hvor mange sesonger har han igjen?

44
00:03:05,002 --> 00:03:06,523
Kamera i posisjon!

45
00:03:07,423 --> 00:03:12,163
George begynner. Lewis, du må vente
til George kommer tilbake. OK?

46
00:03:12,663 --> 00:03:18,403
Jeg husker ikke hvordan det er å vinne.
Det er ei stund siden, så jeg husker ikke.

47
00:03:18,942 --> 00:03:21,703
Nei, Lewis. Stopp. Bare George.

48
00:03:21,703 --> 00:03:27,103
Sånn er det bare. Man må vende det andre
kinnet til, innse at vi ikke fikk det til.

49
00:03:27,103 --> 00:03:32,342
Vi tok feil avgjørelse.
Så må vi ta store steg i riktig retning.

50
00:03:33,803 --> 00:03:35,562
Lewis! Vent!

51
00:03:36,103 --> 00:03:37,842
Før det er for sent.

52
00:03:39,963 --> 00:03:40,923
Lewis!

53
00:03:42,763 --> 00:03:44,463
Lewis. Kom tilbake.

54
00:03:46,043 --> 00:03:48,183
Kan du komme tilbake, Lewis?

55
00:04:02,423 --> 00:04:04,622
LØP 7

56
00:04:05,502 --> 00:04:08,683
{\an8}<i>Nok en gang leder Max Verstappen
et Grand Prix-stevne.</i>

57
00:04:08,683 --> 00:04:12,122
{\an8}<i>Men bak ham, på andreplass,
kjører den eldste føreren her,</i>

58
00:04:12,122 --> 00:04:14,622
{\an8}<i>Fernando Alonso med nok et utmerket løp.</i>

59
00:04:16,442 --> 00:04:20,442
<i>- OK, Fernando. Veldig bra. Kjør på nå.
- Mottatt.</i>

60
00:04:22,082 --> 00:04:26,103
<i>Lewis Hamilton er på fjerde.
Han jager Esteban Ocon på tredje.</i>

61
00:04:28,443 --> 00:04:31,823
<i>Ocon. Luka er 1,7. Tett luka.</i>

62
00:04:33,142 --> 00:04:38,283
<i>Dette er Hamiltons mulighet
til å komme forbi Ocon og opp på pallen.</i>

63
00:04:39,163 --> 00:04:41,082
<i>Kommer ikke nærmere, tror jeg.</i>

64
00:04:47,163 --> 00:04:51,043
<i>Det er umulig å komme nær og forbi ham.
Denne bilen er treig.</i>

65
00:04:52,663 --> 00:04:57,063
Når bilen er fryktelig dårlig,
føler jeg meg hjelpeløs.

66
00:04:57,063 --> 00:05:02,683
Jeg kan prøve hver helg, men det blir ikke
bedre enn det du har til rådighet.

67
00:05:02,683 --> 00:05:05,563
<i>I Monacos gater</i>

68
00:05:05,563 --> 00:05:09,943
<i>vinner Max Verstappen Monaco Grand Prix!</i>

69
00:05:11,843 --> 00:05:16,123
<i>Andreplassen går til
Fernando Alonso og Aston Martin.</i>

70
00:05:16,123 --> 00:05:18,683
<i>Ja! Det er pallplassering, baby.</i>

71
00:05:19,663 --> 00:05:20,703
Andreplass!

72
00:05:22,603 --> 00:05:25,363
<i>Bra jobba, folkens. Bravo!</i>

73
00:05:29,423 --> 00:05:31,303
<i>Det var et tungt løp.</i>

74
00:05:34,223 --> 00:05:36,563
<i>Hva ble rekkefølgen?</i>

75
00:05:37,163 --> 00:05:42,223
<i>Verstappen, Alonso og Ocon på pallen.
Og så kom du på fjerde.</i>

76
00:05:42,223 --> 00:05:45,503
<i>- George på femte.
- Pokker.</i>

77
00:05:46,663 --> 00:05:50,703
{\an8}Monaco-resultatet er
en stor skuffelse for Mercedes.

78
00:05:51,462 --> 00:05:54,703
Men det antyder virkelig hvor de står,

79
00:05:54,703 --> 00:05:58,223
for fjerde- og femteplass
er den nye virkeligheten for dem.

80
00:06:02,603 --> 00:06:05,082
Fernando tok en veldig lur avgjørelse.

81
00:06:07,003 --> 00:06:10,962
På den ene siden
er det veldig inspirerende,

82
00:06:10,962 --> 00:06:15,003
men på den andre siden
er det helt klart frustrerende.

83
00:06:17,402 --> 00:06:23,763
{\an8}Lewis kommer til å se på Fernando
og tenke: "Hvorfor er ikke det meg?"

84
00:06:25,142 --> 00:06:30,022
Mercedes har ikke den beste bilen,
så nå må Lewis ta en avgjørelse.

85
00:06:30,022 --> 00:06:34,543
Blir han, eller forlater han Mercedes
og tar steget?

86
00:06:37,402 --> 00:06:40,783
Fernando Alonso har gått mye hit og dit
gjennom karrieren.

87
00:06:40,783 --> 00:06:47,402
Han har alltid sett etter det laget
han mener gir ham den raskeste bilen.

88
00:06:47,603 --> 00:06:49,183
LØP 1

89
00:06:49,183 --> 00:06:53,363
<i>Fernando Alonso er på pallen
for Aston Martin!</i>

90
00:06:54,943 --> 00:07:00,962
{\an8}Jeg følte at det var nødvendig
for karrieren å satse høyere...

91
00:07:00,962 --> 00:07:04,582
<i>Nok en gang er Fernando Alonso på pallen.</i>

92
00:07:04,582 --> 00:07:06,063
...og ta noen sjanser.

93
00:07:06,962 --> 00:07:10,103
<i>Fernando Alonso tar nok en pallplass.</i>

94
00:07:10,103 --> 00:07:14,702
Og året i år, med resultatene vi har,
og konkurransedyktigheten vår,

95
00:07:14,702 --> 00:07:17,303
der vi tar pallplasser...

96
00:07:17,303 --> 00:07:18,962
<i>Alonso fra Spania...</i>

97
00:07:18,962 --> 00:07:22,223
<i>...</i> beviser at det var lurt av meg
å gå til Aston Martin.

98
00:07:30,462 --> 00:07:35,623
Jeg vet ikke om det er andre tider nå
enn i glansdagene deres,

99
00:07:35,623 --> 00:07:39,503
men bremsesystemet
er fortsatt en stor begrensning.

100
00:07:39,503 --> 00:07:43,483
Vi har en bil som spretter opp og ned bak.

101
00:07:43,483 --> 00:07:47,223
<i>Fra vårt ståsted, George...
Beklager forsinkelsen.</i>

102
00:07:47,223 --> 00:07:51,462
<i>Fra vårt ståsted, sitter vi ikke
i bilen og vet ikke hvordan det føles,</i>

103
00:07:51,462 --> 00:07:55,383
<i>men den gjør det to-tre tideler dårligere
enn konkurrentene.</i>

104
00:07:55,383 --> 00:07:58,762
Ingen på laget er imponert
av resultatene så langt.

105
00:07:58,762 --> 00:08:02,103
{\an8}Vi har en bil som ikke er
der vi ønsker at den skal være,

106
00:08:02,642 --> 00:08:07,022
Og Lewis er selvsagt ikke imponert.

107
00:08:07,022 --> 00:08:11,683
Bilens svakeste ledd er bakdelen.
Den skjermen er...

108
00:08:12,823 --> 00:08:16,443
Den er som ei låvedør.
Den svinger, drar ned farta.

109
00:08:16,443 --> 00:08:19,702
Det var sånn i fjor også. Og året før.

110
00:08:20,342 --> 00:08:26,022
I fjor husker jeg at jeg klagde til laget
og sa at vi måtte gjøre endringer.

111
00:08:26,022 --> 00:08:32,283
Ellers er dette veien det går,
og sånn det blir, og det...

112
00:08:32,283 --> 00:08:34,563
"Vær så snill. Gjør noe med det."

113
00:08:35,102 --> 00:08:40,242
Og da husker jeg at de sa:
"Vi vet hva vi driver med.

114
00:08:42,122 --> 00:08:48,323
Du tar feil." Og det var helt klart
et ganske interessant øyeblikk.

115
00:08:48,323 --> 00:08:53,622
Jeg sa bare: "OK, jeg trekker meg tilbake.
Vil ikke tråkke på noens tær."

116
00:08:54,823 --> 00:09:00,083
Og litt ut i sesongen
snakket vi sammen igjen.

117
00:09:00,083 --> 00:09:05,083
De sa: "Kanskje du har rett." Så... ja.

118
00:09:15,823 --> 00:09:17,043
ITALIA

119
00:09:17,043 --> 00:09:19,143
Nå er vi her, Jackie.

120
00:09:19,143 --> 00:09:22,683
Gleder du deg til å kjøre, Jack?
Vil du prøve?

121
00:09:22,683 --> 00:09:23,723
Ja.

122
00:09:24,843 --> 00:09:29,382
- Jeg skal krasje deg av banen.
- Skal du krasje meg av banen?

123
00:09:29,382 --> 00:09:32,523
- Det var da ikke snilt.
- Det får du ikke lov til.

124
00:09:34,043 --> 00:09:38,463
Du skal jo ikke bli racerbilfører.
Det er bare tredjevalget.

125
00:09:38,463 --> 00:09:40,663
Ja. Tredjevalget.

126
00:09:40,663 --> 00:09:44,603
Du skal redde dyr
eller bli skotsk rugbyspiller.

127
00:09:44,603 --> 00:09:47,002
Kanskje jeg gjør alle tre.

128
00:09:48,063 --> 00:09:49,063
OK.

129
00:09:51,303 --> 00:09:54,523
Det viktigste er at du liker det
og at du har det gøy.

130
00:09:55,063 --> 00:09:56,303
- Ciao, Jack!
- Ciao.

131
00:09:56,303 --> 00:09:57,703
- God morgen.
- Morn.

132
00:09:57,703 --> 00:09:58,903
God morgen.

133
00:10:00,583 --> 00:10:03,023
- Hei, Toto. God morgen.
- God morgen. Ciao.

134
00:10:03,023 --> 00:10:05,803
- Morn.
- Jack. Bilen din er klar.

135
00:10:06,303 --> 00:10:09,203
- Jeg kommer til å vinne!
- Vinner du?

136
00:10:18,103 --> 00:10:20,903
Så liten han ser ut.

137
00:10:24,783 --> 00:10:29,023
Han kommer til å klage over
at den går for sakte.

138
00:10:29,023 --> 00:10:32,103
Toto har en viss tålmodighet.

139
00:10:33,403 --> 00:10:37,063
{\an8}Men når han ser
at det ikke blir gjort framgang,

140
00:10:37,063 --> 00:10:41,343
{\an8}ser du ham tydelig
gå inn i et annet modus.

141
00:10:55,502 --> 00:10:58,043
- Denne er full.
- Kan vi bytte motor?

142
00:10:58,043 --> 00:11:01,463
Ja, la oss stanse bilen.
Sett inn en større motor.

143
00:11:01,463 --> 00:11:05,023
La oss få ham inn for å gjøre endringene.

144
00:11:10,403 --> 00:11:15,663
Racerbilkjøring er tøft, bare én vinner.
Man må lære seg å leve med å tape.

145
00:11:15,663 --> 00:11:19,622
Man må lære å takle presset.
Se hvor vi er nå, i denne sesongen.

146
00:11:19,622 --> 00:11:24,963
Alles forventninger. Når kommer Mercedes
tilbake på topp etter åtte VM-titler?

147
00:11:24,963 --> 00:11:27,703
Hvorfor er karten min så treig?

148
00:11:27,703 --> 00:11:31,742
Men sånn er det. Man vinner ikke alt.
Man kan ikke alltid vinne.

149
00:11:32,882 --> 00:11:35,643
Det går i sykluser.

150
00:11:35,643 --> 00:11:39,023
Man kan bryte ut av sykluser.
Vi er ikke inne i en.

151
00:11:39,023 --> 00:11:42,163
Vi har hatt Schumacher-årene,
så Vettel, så Mercedes,

152
00:11:42,163 --> 00:11:45,723
og i to år nå har det vært Max.

153
00:11:48,303 --> 00:11:49,382
Nå må vi bryte ut.

154
00:11:50,303 --> 00:11:55,223
Mercedes-laget begynte virkelig
å gå bedre og bedre i 2013.

155
00:11:56,783 --> 00:11:59,703
Det var på den tida
Lewis og jeg kom inn på laget,

156
00:11:59,703 --> 00:12:02,683
og vi kom fra to ulike verdener.

157
00:12:02,683 --> 00:12:06,742
Bakgrunnen min var finans.
Han hadde vært superstjerne hele livet.

158
00:12:06,742 --> 00:12:08,783
<i>La feiringen begynne!</i>

159
00:12:08,783 --> 00:12:11,382
Det året kom vi på andreplass i VM.

160
00:12:12,443 --> 00:12:16,502
Og fra 2014 til 2021

161
00:12:18,803 --> 00:12:21,283
vant vi åtte konstruktørmesterskap på rad.

162
00:12:22,163 --> 00:12:23,963
<i>Han matcher VM-rekorden!</i>

163
00:12:23,963 --> 00:12:26,203
Sju førermesterskap.

164
00:12:26,203 --> 00:12:29,843
<i>Lewis Hamilton
er verdensmester for sjuende gang!</i>

165
00:12:29,843 --> 00:12:33,043
<i>Lewis slo rekorden og vant 100 løp.</i>

166
00:12:33,043 --> 00:12:37,563
Tenk at det er 100. Jeg er like ekstatisk
som ved min første seier.

167
00:12:38,523 --> 00:12:41,142
Disse rekordene
var svært tilfredsstillende,

168
00:12:41,142 --> 00:12:46,283
men Lewis er så mye mer
enn føreren min. Han er en venn.

169
00:12:46,283 --> 00:12:49,343
Dette er familien hans,
der han hører hjemme.

170
00:12:49,343 --> 00:12:53,142
Derfor ville jeg ikke hatt
noen annen fører i bilen.

171
00:12:56,183 --> 00:12:59,122
Vi har ikke diskutert
om vi signerer med Lewis.

172
00:12:59,122 --> 00:13:03,303
Enten så skjer det
fordi det er det som er meningen,

173
00:13:03,303 --> 00:13:07,603
eller så får vi en følelse av
at reisen er ved sin slutt.

174
00:13:09,423 --> 00:13:13,863
Legg hånden min på skulderen min,
som om du syns synd på meg.

175
00:13:38,603 --> 00:13:40,203
Er du klar, Jack?

176
00:13:44,083 --> 00:13:48,043
Toto vet at han har ansvaret,
så han må bare ha troen.

177
00:13:48,043 --> 00:13:53,043
Greit, så gjorde vi feil.
Nå må vi områ oss og snu skuta.

178
00:13:53,043 --> 00:13:55,363
Og det kommer han til å gjøre.

179
00:13:59,403 --> 00:14:01,343
Ja, jeg ser akselerasjonen.

180
00:14:09,262 --> 00:14:12,943
For at Lewis skal vinne sitt åttende VM
og George sitt første,

181
00:14:12,943 --> 00:14:17,142
skylder vi dem i det minste
å gi dem en god bil.

182
00:14:18,183 --> 00:14:21,223
Han er rask. Det var en stor oppgradering.

183
00:14:21,223 --> 00:14:25,262
Hvis vi klarer å oppnå det,
kommer vi til å vinne mesterskap igjen.

184
00:14:30,783 --> 00:14:33,543
MERCEDES-HOVEDKVARTERET

185
00:14:33,543 --> 00:14:35,583
<i>Resepsjonen, vær så god.</i>

186
00:14:35,583 --> 00:14:39,923
<i>Ja, jeg ga ham beskjed. Beklager,
jeg tror bare at de er veldig opptatt.</i>

187
00:14:40,923 --> 00:14:43,762
OK. Takk. Ha det.

188
00:14:48,043 --> 00:14:51,723
Et vinnerlag består av en kombinasjon
av flere komponenter.

189
00:14:52,943 --> 00:14:59,163
De riktige menneskene, riktig sted,
riktig tenkemåte og riktige verdier.

190
00:14:59,163 --> 00:15:01,982
Hovedproblemet vårt
er at vi ikke presterer.

191
00:15:04,103 --> 00:15:10,683
Vi står på for å gjøre bilen raskere,
men har ikke endret konsept også.

192
00:15:10,683 --> 00:15:15,463
Vi må leve med det vi har,
finne ut hvor vi kan optimalisere

193
00:15:15,463 --> 00:15:17,303
og prøve å gjøre innhugg.

194
00:15:17,903 --> 00:15:20,103
Den er flyttet ti millimeter.

195
00:15:20,762 --> 00:15:26,943
Sporten vår er datadrevet, men data tar
ingen beslutninger, det gjør mennesker.

196
00:15:27,482 --> 00:15:31,323
Vi må endre hele drivstofftilførselen.

197
00:15:31,323 --> 00:15:33,103
Én enkel oppgradering

198
00:15:33,103 --> 00:15:38,783
kan forløse potensialet i en bil,
og plutselig kjemper man om pallplass.

199
00:15:38,783 --> 00:15:41,323
Veldig små. En halv tidel.

200
00:15:41,323 --> 00:15:46,423
Jeg forventer ikke at det blir lett,
men har full tiltro til laget.

201
00:15:47,963 --> 00:15:52,502
Nå må vi bare gi alt
for å få sesongen på rett spor igjen.

202
00:15:56,043 --> 00:15:58,362
SPANIA

203
00:16:11,823 --> 00:16:15,362
I Spania kjenner man alltid på følelsen av

204
00:16:15,362 --> 00:16:19,862
at man én gang i året
har et Grand Prix-stevne på hjemmebane.

205
00:16:19,862 --> 00:16:24,603
I år er det 20 år siden
jeg tok min første Formel 1-seier.

206
00:16:28,522 --> 00:16:32,783
Og 20 år senere
kjemper jeg fortsatt i toppen.

207
00:16:35,443 --> 00:16:36,283
God morgen.

208
00:16:37,362 --> 00:16:41,382
- Hva syns du om tomatbønner på toast?
- Det liker jeg.

209
00:16:42,703 --> 00:16:48,063
Hva jeg tror om løpet? Jeg vinner.
Ja, jeg kommer til å vinne. Ja.

210
00:16:48,063 --> 00:16:51,022
- Hvis det ikke blir deg, da?
- Fernando.

211
00:16:51,022 --> 00:16:53,762
Jeg vil se Fernando vinne.
Hvem vil ikke det?

212
00:17:03,122 --> 00:17:07,362
Takk for at dere kom.
Hvem vil stille Lewis første spørsmål?

213
00:17:08,043 --> 00:17:10,103
Lewis. Etter forrige løp sa Toto

214
00:17:10,103 --> 00:17:14,702
at han ikke forventer å gå forbi
Aston Martin og Ferrari her.

215
00:17:14,702 --> 00:17:17,902
Føler du det sånn, føler laget det sånn?

216
00:17:17,902 --> 00:17:20,702
Jeg vet ikke hva jeg kan forvente.

217
00:17:21,423 --> 00:17:26,423
Jeg håper fortsatt at vi kan konkurrere
med dem i helga, med trykk på <i>håper.</i>

218
00:17:27,223 --> 00:17:30,983
Jeg er så sulten etter en seier,

219
00:17:30,983 --> 00:17:33,843
og jeg er villig til å ofre
det aller meste.

220
00:17:35,903 --> 00:17:38,483
For å komme meg dit jeg vil.

221
00:17:42,523 --> 00:17:47,223
{\an8}<i>Selv før sesongvinduet er det støy
rundt Hamiltons framtid hos Mercedes</i>

222
00:17:47,223 --> 00:17:49,983
<i>og et mulig bytte til Ferrari.</i>

223
00:17:49,983 --> 00:17:51,803
<i>Se for deg Lewis i rød drakt.</i>

224
00:17:51,803 --> 00:17:56,143
<i>Han har vært på samme lag veldig lenge.
Forandring fryder.</i>

225
00:17:56,923 --> 00:18:02,303
Kan vi spørre deg om det, Lewis?
Hva sier du til nyhetene om Ferrari?

226
00:18:02,303 --> 00:18:08,323
Når man skal forhandle om kontrakt,
kommer det alltid spekulasjoner.

227
00:18:08,863 --> 00:18:15,023
Med mindre dere hører noe fra meg,
er det det det er. Spekulasjoner.

228
00:18:15,023 --> 00:18:18,023
- Har Ferrari tatt kontakt?
- Nei.

229
00:18:19,403 --> 00:18:23,003
Rykter kommer ikke ingensteds fra
innen Formel 1.

230
00:18:24,603 --> 00:18:30,063
Selvsagt vil man stille spørsmålet om
hvorvidt Lewis fortsetter hos Mercedes.

231
00:18:31,423 --> 00:18:35,823
Men snakker du ikke med alle lag,
gjør du ikke jobben din.

232
00:18:40,783 --> 00:18:44,163
- Ikke snakk. Vi er på Netflix.
- Jeg vet det.

233
00:18:45,143 --> 00:18:48,722
Jeg vil ikke snakke. Der er Netflix.

234
00:18:50,903 --> 00:18:51,962
{\an8}Så...

235
00:18:53,163 --> 00:18:55,462
{\an8}Jeg får ikke spørre deg om Mercedes?

236
00:18:57,743 --> 00:19:00,243
Du får spørre Toto om Mercedes.

237
00:19:02,043 --> 00:19:07,263
Jeg forstår fullt og helt at Lewis
må se etter beste mulighet for seg selv.

238
00:19:07,263 --> 00:19:12,023
Men vi ble veldig tidlig enige om
å ikke snakke med noen andre

239
00:19:12,023 --> 00:19:16,942
uten å være gjennomsiktige
og ærlige med hverandre.

240
00:19:24,442 --> 00:19:30,462
{\an8}Hvis Lewis skulle forlate laget, setter
det Mercedes i en vanskelig situasjon.

241
00:19:30,462 --> 00:19:33,222
{\an8}Da ser det ut som om han
mista troen på laget.

242
00:19:36,442 --> 00:19:38,363
Når man skriver ny kontrakt

243
00:19:38,363 --> 00:19:44,063
er man idiot om man ikke ser hvor man er
nå og hvilke andre muligheter som finnes.

244
00:19:44,063 --> 00:19:50,383
Så må man avgjøre om man utforsker
andre alternativ eller fortsetter der.

245
00:19:50,383 --> 00:19:54,942
Barcelona denne helga.
Luka til andreplass er på bare ett poeng.

246
00:19:54,942 --> 00:19:58,583
Spørsmålet er hvor mye
oppgraderingene kan gjøre.

247
00:19:58,583 --> 00:20:02,563
Det blir spennende å se
hvordan vi gjør det nå.

248
00:20:03,722 --> 00:20:07,743
Vi forventer ikke
store endringer i ytelse,

249
00:20:07,743 --> 00:20:12,023
Ton det ned. Lov mindre, men lever mer.

250
00:20:12,023 --> 00:20:15,803
Vi er fast bestemt.
Ikke beseiret, men realistiske.

251
00:20:19,222 --> 00:20:21,962
SØNDAG
LØPET

252
00:20:23,243 --> 00:20:26,543
<i>Nå er vi her igjen. Velkommen til Spania.</i>

253
00:20:26,543 --> 00:20:31,283
<i>Det er tid for verdensmesterskapets
53. Spania Grand Prix.</i>

254
00:20:32,503 --> 00:20:36,403
<i>Hamilton starter på fjerde.
Spørsmålet er om oppgraderingen holder</i>

255
00:20:36,403 --> 00:20:40,962
{\an8}<i>i kampen mot Aston Martin
om andreplassen i Konstruktørmesterskapet.</i>

256
00:20:42,403 --> 00:20:44,942
<i>- Radiosjekk.
- Hører deg høyt og tydelig.</i>

257
00:20:46,023 --> 00:20:48,363
<i>Tretti sekunder. Start motoren.</i>

258
00:20:52,942 --> 00:20:57,143
Teamet har jobba beinhardt
for å få til en oppgradering.

259
00:20:59,523 --> 00:21:03,823
Jeg håper at bilen er mye bedre.
Vi får se om det fungerer.

260
00:21:05,523 --> 00:21:10,543
{\an8}Vi er der for å kjempe, for å vinne.
Og nå må vi virkelig trå til.

261
00:21:12,143 --> 00:21:15,383
Vi tror at oppgraderingen
kommer til å fungere bra.

262
00:21:17,303 --> 00:21:19,163
Men vi har ingen garanti.

263
00:21:37,023 --> 00:21:38,003
<i>Ble truffet.</i>

264
00:21:38,003 --> 00:21:40,702
<i>Hamilton og Norris får kontakt!</i>

265
00:21:41,743 --> 00:21:45,763
<i>- Har kanskje skade på bilen.
- Vi skal se over alt.</i>

266
00:21:47,583 --> 00:21:50,083
<i>Du har Hamilton foran deg, Lance.</i>

267
00:21:54,982 --> 00:21:57,923
{\an8}<i>Aston Martin er foran Mercedes.</i>

268
00:21:57,923 --> 00:22:01,383
<i>Bra jobba, Lance.
Nå vet du hva du må gjøre.</i>

269
00:22:07,743 --> 00:22:09,243
<i>Stroll er 0,7 foran.</i>

270
00:22:11,323 --> 00:22:14,202
<i>Dataene er helt fine etter kontakten.</i>

271
00:22:18,323 --> 00:22:20,283
<i>- Plassering?
- Sjuende.</i>

272
00:22:20,283 --> 00:22:22,383
<i>Luka fram til Alonso er på 0,9.</i>

273
00:22:23,202 --> 00:22:25,962
<i>Fernando Alonso parerer George Russell.</i>

274
00:22:26,962 --> 00:22:30,043
<i>- Russell er 0,6 bak.
- Forstått.</i>

275
00:22:34,063 --> 00:22:35,123
{\an8}<i>Russell 0,5 bak.</i>

276
00:22:38,442 --> 00:22:40,143
<i>Luka er på 0,4.</i>

277
00:22:41,263 --> 00:22:43,442
<i>Russell er 0,2 bak.</i>

278
00:22:48,743 --> 00:22:52,523
<i>George Russell
kjører forbi Fernando Alonso.</i>

279
00:22:56,202 --> 00:22:59,903
<i>Farta ser god ut, Lewis.
Stroll er 1,3 foran.</i>

280
00:23:00,482 --> 00:23:02,383
<i>Dekkene er fortsatt gode.</i>

281
00:23:08,003 --> 00:23:10,683
<i>Fernando Alonso
ble forbikjørt av Mercedes.</i>

282
00:23:10,683 --> 00:23:13,763
<i>Nå blir Lance Stroll
forbikjørt av Mercedes.</i>

283
00:23:13,763 --> 00:23:16,722
<i>Bra, Lewis. Luka til Sainz er på 1,1.</i>

284
00:23:20,643 --> 00:23:24,183
<i>- Dekkene er fortsatt veldig gode.
- OK. La oss fortsette sånn.</i>

285
00:23:27,903 --> 00:23:31,003
<i>Akkurat nå på andreplass.
Bra jobba, Lewis.</i>

286
00:23:33,743 --> 00:23:37,643
<i>Dette er bra. Kan vi holde farta,
kan vi komme oppover.</i>

287
00:23:37,643 --> 00:23:41,043
<i>Mercedes-bilen svever bortover banen.</i>

288
00:23:43,103 --> 00:23:44,863
<i>OK. Klampen i bånn.</i>

289
00:23:47,403 --> 00:23:52,603
<i>George Russell kjørte nettopp forbi
Carlos Sainz og opp på pallplass.</i>

290
00:23:53,962 --> 00:23:56,702
<i>- Massiv innsats.
- Bare massiv?</i>

291
00:23:57,503 --> 00:23:59,283
<i>Det var ganske bra.</i>

292
00:24:00,303 --> 00:24:03,423
<i>Begge Mercedes-bilene har kvikna til.</i>

293
00:24:03,423 --> 00:24:07,763
{\an8}<i>-Andreplass. To runder igjen.
- Vi gjør sakte, men sikkert framgang.</i>

294
00:24:07,763 --> 00:24:10,343
<i>Nå må vi bare få dem i mål.</i>

295
00:24:14,883 --> 00:24:16,783
Vi var sterke veldig lenge.

296
00:24:18,403 --> 00:24:21,423
Men de siste par årene
har vært tøffe for alle.

297
00:24:27,442 --> 00:24:30,863
Det føltes kjempegodt å ta andreplassen.

298
00:24:30,863 --> 00:24:33,683
<i>Lewis Hamilton runder siste sving.</i>

299
00:24:35,123 --> 00:24:40,923
Kan ikke sette ord på hvor mye det betyr
å komme i mål med et smil om munnen.

300
00:24:40,923 --> 00:24:44,063
<i>Bra jobba, Lewis. Fantastisk flott kjørt.</i>

301
00:24:44,962 --> 00:24:49,503
<i>Dette var en knallprestasjon
av Lewis Hamilton og Mercedes.</i>

302
00:24:50,663 --> 00:24:52,883
<i>Råbra jobba, dere!</i>

303
00:24:52,883 --> 00:24:56,403
<i>Kjempetakknemlig for at dere
har stått på for å oppgradere.</i>

304
00:24:57,123 --> 00:25:03,303
<i>Og George Russell holder Sergio Pérez
unna og tar tredjeplassen i løpet.</i>

305
00:25:05,003 --> 00:25:08,023
{\an8}<i>Sporten er morsommere
når bilen er rask, altså.</i>

306
00:25:08,023 --> 00:25:13,003
<i>En skikkelig opptur for et lag som
har måttet stå på for å snu skuta.</i>

307
00:25:19,462 --> 00:25:22,523
Alle til pallen, takk. Alle til pallen.

308
00:25:26,103 --> 00:25:28,803
<i>Sjuendeplass. Lance på sjette.</i>

309
00:25:29,462 --> 00:25:34,183
<i>Jeg mangla litt fart,
men Mercedes var litt for raske i dag.</i>

310
00:25:35,063 --> 00:25:37,063
<i>Skuffende for Aston Martin.</i>

311
00:25:37,063 --> 00:25:41,143
<i>Og nå går de bak Mercedes
i Konstruktørmesterskapet.</i>

312
00:25:51,563 --> 00:25:56,343
Det blir bedre, ikke sant? Du ser luka?

313
00:25:56,343 --> 00:25:59,423
Luka til toppen, ikke sant?

314
00:26:01,462 --> 00:26:02,403
Ja.

315
00:26:02,403 --> 00:26:06,383
Vi følte nok aldri at vi hadde alt i boks.

316
00:26:06,923 --> 00:26:12,123
Vi var på vei i riktig retning, ja,
men det fortsatt var langt igjen.

317
00:26:12,123 --> 00:26:15,783
Steg for steg. Ja. Bravo. Ciao.

318
00:26:20,202 --> 00:26:21,722
- Kom igjen.
- Kom igjen.

319
00:26:21,722 --> 00:26:25,423
- Kom ned, Danny.
- Vi ser ikke ut som tapere lenger.

320
00:26:29,403 --> 00:26:32,942
- Bra.
- Ikke lenger fullstendige idioter.

321
00:26:40,123 --> 00:26:46,303
Effekten av en pallplass og det å se
førerne der oppe er knallgod for laget.

322
00:26:46,303 --> 00:26:50,083
<i>På andreplass: Lewis Hamilton.</i>

323
00:26:50,083 --> 00:26:55,603
Nå må vi kunne kanalisere
den positiviteten i riktig retning.

324
00:27:10,123 --> 00:27:13,103
Den lojale fansen sitter på første rad.

325
00:27:19,503 --> 00:27:23,843
- Skal vi ta et lagbilde?
- Nei, det syns jeg ikke.

326
00:27:23,843 --> 00:27:24,982
- Nei.
- Vi...

327
00:27:24,982 --> 00:27:27,263
Vi kan ikke senke standarden.

328
00:27:27,263 --> 00:27:30,303
- Nei, vi må...
- Vi må feire dette øyeblikket.

329
00:27:30,303 --> 00:27:34,543
Men du har rett.
Ingen lagbilder for andre- og tredjeplass.

330
00:27:34,543 --> 00:27:37,083
Barcelona var ett løp.

331
00:27:37,083 --> 00:27:42,143
Jeg vil ikke klamre meg til ett halmstrå
og finne all positivitet der.

332
00:27:42,143 --> 00:27:45,143
Ser du lyset i enden av tunellen?

333
00:27:53,183 --> 00:27:59,702
Den det hviler mest press på nå,
er nok Toto.

334
00:27:59,702 --> 00:28:03,603
Han kan ikke love
at de vinner mesterskapet igjen.

335
00:28:04,462 --> 00:28:07,143
At de vinner løp.

336
00:28:07,143 --> 00:28:12,403
Det beste Toto kan garantere Lewis,
er at han kommer til å lytte til ham.

337
00:28:30,563 --> 00:28:31,823
Sjef.

338
00:28:35,843 --> 00:28:37,323
Fine bilder, da.

339
00:28:41,502 --> 00:28:45,803
Hvem hadde trodd at vi ville være
der vi er i verden i dag?

340
00:28:47,023 --> 00:28:50,083
I fjor, med tanke på utviklingen av bilen...

341
00:28:50,083 --> 00:28:52,603
Da var du ikke fornøyd med meg.

342
00:28:55,403 --> 00:28:56,583
Vel...

343
00:28:57,163 --> 00:29:03,143
Å beholde konseptet fra i fjor på grunn av
de lovende resultatene på slutten...

344
00:29:03,143 --> 00:29:06,502
- Det var det største feilgrepet.
- Det største.

345
00:29:06,502 --> 00:29:10,603
- For fjoråret førte oss i feil...
- Ja.

346
00:29:12,883 --> 00:29:18,363
Nå må vi gi oss mens leken er god og si at
bilkonseptet aldri kommer til å fungere.

347
00:29:18,363 --> 00:29:20,583
Det må vi endre til neste år.

348
00:29:20,583 --> 00:29:24,722
For meg, personlig, vet du...

349
00:29:24,722 --> 00:29:28,043
Når du ser steget
Aston Martin tok gjennom vinteren...

350
00:29:28,043 --> 00:29:31,222
Hvis vi viser at vi får det til
med bilkonseptet,

351
00:29:31,222 --> 00:29:35,482
aerodynamikk og balanse,
da kan vi vinne et mesterskap.

352
00:29:35,482 --> 00:29:40,663
Men jeg vil ikke vente til 2026
og nye motorforskrifter.

353
00:29:40,663 --> 00:29:45,922
Ikke jeg heller, for pokker.
Du kan holde på i 20 til 30 år til.

354
00:29:45,922 --> 00:29:49,163
- Det kan ikke jeg.
- Sier hvem?

355
00:29:49,163 --> 00:29:51,363
Det er dyrebare år for meg.

356
00:29:53,823 --> 00:29:55,422
Jeg vet ikke.

357
00:29:56,303 --> 00:30:01,422
Du er mye mer enn en racerbilfører, Lewis.
Mye mer enn en sjudobbel VM-vinner.

358
00:30:01,422 --> 00:30:05,903
Du er en av dem
som fører dette laget framover.

359
00:30:27,283 --> 00:30:32,202
Nå har jeg jobba med Toto...
Jeg tror det er mitt tiende år på laget.

360
00:30:36,742 --> 00:30:38,742
Jeg har lært veldig mye av ham,

361
00:30:38,742 --> 00:30:43,803
og jeg liker å tro at han kanskje
har lært et par ting av meg.

362
00:30:51,682 --> 00:30:58,263
Innen alle slags forhold opplever man
tider der man har ulike mål i livet.

363
00:30:59,563 --> 00:31:01,823
Det er en del av livet.

364
00:31:03,283 --> 00:31:07,222
Med tanke på vårt forhold,
så er han en trofast fyr.

365
00:31:10,543 --> 00:31:15,742
Toto og jeg har mye til felles. Veldig
konkurranselystne og dårlige tapere.

366
00:31:17,002 --> 00:31:20,143
Greit, så har det vært to tøffe år,

367
00:31:20,143 --> 00:31:23,903
men jeg har fortsatt så stor tro på

368
00:31:23,903 --> 00:31:29,242
at Mercedes og menneskene på laget
har evnen til å bygge en råbra bil.

369
00:31:30,903 --> 00:31:34,742
Den som intet våger, intet vinner.

370
00:31:41,323 --> 00:31:45,482
<i>Lewis Hamilton har signert
en ny, toårig kontrakt.</i>

371
00:31:48,702 --> 00:31:54,123
Lewis hos Ferrari, i rød kjeledress...
Det hadde ikke kledd ham.

372
00:31:56,883 --> 00:32:03,563
<i>Den sjudoble verdensmesteren har signert
ny, toårig kontrakt med Mercedes til 2025.</i>

373
00:32:03,563 --> 00:32:06,643
Toto har lytta til meg.

374
00:32:08,103 --> 00:32:13,563
Og jeg kan liksom ikke se for meg
å ikke være Mercedes-fører.

375
00:32:13,563 --> 00:32:15,982
Der hører jeg hjemme. Hos familien.

376
00:32:15,982 --> 00:32:19,283
Ha det. Kom igjen.

377
00:32:19,283 --> 00:32:21,702
- Ses neste uke.
- Ses neste uke.

378
00:32:28,422 --> 00:32:32,623
Hvis jeg hadde sett inn i krystallkula
og sagt at vi vinner for 8. gang,

379
00:32:32,623 --> 00:32:35,603
hadde jeg vært dum,
men det jeg kan garantere,

380
00:32:35,603 --> 00:32:38,422
er at laget vil gi sitt aller ytterste

381
00:32:38,422 --> 00:32:42,202
for å gi ham den åttende VM-tittelen
som han fortjener.

382
00:32:43,863 --> 00:32:49,182
Men nå er det viktigste å sikre
andreplassen i Konstruktørmesterskapet.

383
00:32:49,182 --> 00:32:51,742
Slå Aston Martin og Ferrari.

384
00:32:51,742 --> 00:32:54,863
Det blir målet nå.

385
00:33:02,202 --> 00:33:05,303
{\an8}Sesongen så langt har vært skuffende.

386
00:33:05,303 --> 00:33:07,043
<i>De får kontakt!</i>

387
00:33:07,043 --> 00:33:09,962
<i>- Ble truffet.
- Ingen fullfører fra Alpine.</i>

388
00:33:09,962 --> 00:33:11,182
<i>For faen, da.</i>

389
00:33:11,182 --> 00:33:14,422
Jeg må gjøre det bedre.
Ene og alene mitt ansvar.

390
00:33:14,422 --> 00:33:15,803
{\an8}Tre, to, én og kjør.

391
00:33:15,803 --> 00:33:16,883
{\an8}Jeg er tilbake.

392
00:33:17,523 --> 00:33:18,462
Det var godt.

393
00:33:18,462 --> 00:33:20,043
Jeg har ingenting å tape.

394
00:33:20,043 --> 00:33:23,143
Jeg drømmer om å komme tilbake
til Red Bull Racing.

395
00:33:23,143 --> 00:33:24,043
<i>Vær forsiktig.</i>

396
00:33:24,043 --> 00:33:27,523
<i>Det verste Ferrari kan gjøre,
er å kappkjøre mot hverandre.</i>

397
00:33:27,523 --> 00:33:28,803
<i>Leclerc har låsning!</i>

398
00:33:28,803 --> 00:33:32,163
Skal vi overleve, må vi få resultater.

399
00:33:32,163 --> 00:33:35,482
Tekst: Fredrik Island Gustavsen