1
00:00:06,643 --> 00:00:10,323
(สนญ. แม็คลาเรน
โวกิง)

2
00:00:12,922 --> 00:00:14,643
ความหวังไม่ใช่กลยุทธ์

3
00:00:15,803 --> 00:00:17,123
เราตกอันดับ

4
00:00:18,243 --> 00:00:20,642
{\an8}ทางแบรนด์เรียกร้องให้เพิ่มสมรรถนะ

5
00:00:20,642 --> 00:00:22,123
{\an8}(พอล วอลช์
ประธานบริหารแม็คลาเรนกรุ๊ป)

6
00:00:22,943 --> 00:00:26,523
{\an8}ผมยอมรับว่าปีที่แล้วเราถดถอย

7
00:00:28,723 --> 00:00:30,863
โอเคแดเนียล P17 นะ

8
00:00:31,363 --> 00:00:33,203
ไม่อยากให้จบแบบนี้เลย เอาจริง

9
00:00:38,583 --> 00:00:41,183
{\an8}แลนโด้ นอร์ริสยังเอารถแม็คลาเรนไม่อยู่

10
00:00:42,023 --> 00:00:43,003
P13

11
00:00:43,523 --> 00:00:46,323
ไม่มีใครอยากรั้งท้ายเหมือนเราหรอก

12
00:00:48,003 --> 00:00:51,242
ในฟอร์มูล่าวัน ถ้าไม่เดินหน้าก็แปลว่าถอยหลัง

13
00:00:51,242 --> 00:00:54,063
พาดหัวข่าวก็จะพูดถึงนักขับอย่างเดียว

14
00:00:54,063 --> 00:00:55,383
แต่ก็น่าสนใจนะ

15
00:00:55,383 --> 00:00:58,183
มีการถกกันเยอะว่าเพราะนักขับล้วนๆ

16
00:00:58,183 --> 00:00:59,723
เกิดอะไรขึ้นกันแน่

17
00:01:02,363 --> 00:01:04,802
แดเนียล ริคคาร์โด้โดนแม็คลาเรนเท

18
00:01:06,123 --> 00:01:11,283
แล้วเอาออสการ์ พิแอสทรี
นักขับหนุ่มวัย 21 มาแทน

19
00:01:16,683 --> 00:01:18,942
- เรารู้ว่าเราต้องเปลี่ยนแปลง
- ใช่

20
00:01:18,942 --> 00:01:21,183
แต่ที่สําคัญคือ

21
00:01:21,183 --> 00:01:22,882
พอเปลี่ยนแปลงแล้ว

22
00:01:22,882 --> 00:01:25,763
เราต้องเห็นความคืบหน้าตั้งแต่ฤดูกาลนี้

23
00:01:28,263 --> 00:01:31,723
เรื่องแรกเลยคือทุกคนกดดัน เราต้องปรับรถ

24
00:01:33,522 --> 00:01:36,123
แต่ผมมั่นใจในทีมนี้มาก

25
00:01:36,123 --> 00:01:38,783
ผมว่าเราต้องให้เวลาพวกเขาหน่อย

26
00:01:38,783 --> 00:01:40,783
จะให้ดีขึ้นชั่วข้ามคืนคงไม่ได้

27
00:01:40,783 --> 00:01:42,242
ต้องทําให้ได้

28
00:01:48,963 --> 00:01:51,563
(Formula 1 รถแรงแซงชีวิต)

29
00:01:51,563 --> 00:01:55,823
(ภายใต้ความกดดัน)

30
00:01:55,823 --> 00:01:58,242
ผมอยากกินข้าวพองแล้วก็ดื่มน้ํา

31
00:02:00,503 --> 00:02:01,962
{\an8}ขอน้ําหน่อยครับ

32
00:02:01,962 --> 00:02:03,063
{\an8}ว้าว

33
00:02:04,263 --> 00:02:05,623
ซีซั่นหก

34
00:02:06,263 --> 00:02:07,102
มาเลย

35
00:02:07,823 --> 00:02:10,103
ปีนี้ต้องสนุกแน่

36
00:02:11,943 --> 00:02:13,423
ใช้ไม่ได้ ขออีกรอบ

37
00:02:15,342 --> 00:02:16,403
คุณทําพังเหรอ

38
00:02:18,043 --> 00:02:20,643
(สนญ.แม็คลาเรน
วันเปิดตัวรถ)

39
00:02:20,643 --> 00:02:21,863
{\an8}- แล้วเจอกัน
- โชคดีครับ

40
00:02:21,863 --> 00:02:22,863
{\an8}ขอบคุณครับ

41
00:02:24,443 --> 00:02:26,062
วันเปิดตัวรถนี่สนุก

42
00:02:26,763 --> 00:02:28,043
- ยาวด้วย
- ยาวด้วย

43
00:02:28,823 --> 00:02:30,923
ช่วงเปิดฤดูกาล ใครๆ ก็ตื่นเต้น

44
00:02:30,923 --> 00:02:34,423
คิดว่า "ปีนี้ผลการแข่งอาจจะเปลี่ยนไป

45
00:02:34,423 --> 00:02:36,963
ผมอาจจะได้ขึ้นโพเดียมบ่อยขึ้น

46
00:02:36,963 --> 00:02:41,163
แล้วก็สูสีกับเฟอร์รารี่ เรดบูล สูสีกับเมอร์เซเดส

47
00:02:41,163 --> 00:02:44,062
ผมตื่นเต้นอยากรู้ว่าจะเป็นยังไง

48
00:02:44,062 --> 00:02:46,383
ทีมเราเปลี่ยนอะไรเยอะมาก

49
00:02:47,743 --> 00:02:50,282
{\an8}(6:09 น.)

50
00:02:50,282 --> 00:02:54,062
{\an8}(ออสการ์ พิแอสทรี
นักขับแม็คลาเรน)

51
00:02:56,183 --> 00:02:57,623
เข้าประตูข้างได้มั้ย

52
00:02:58,643 --> 00:02:59,643
ออสการ์ พิแอสทรี

53
00:03:01,383 --> 00:03:02,303
ออสซี่อีกแล้ว

54
00:03:03,543 --> 00:03:07,782
ประวัติการทํางานเขา
น่าจะดีที่สุดในบรรดานักขับหนุ่มๆ

55
00:03:07,782 --> 00:03:09,903
ที่เคยมาขับฟอร์มูล่าวันแล้ว

56
00:03:10,823 --> 00:03:12,722
- เปิดตัวรถวันแรก
- ครับ

57
00:03:12,722 --> 00:03:15,403
เรียกรวมตัวหกโมงเช้า
สายนิดหน่อยไม่เป็นไรหรอก

58
00:03:15,403 --> 00:03:17,763
เพราะมันเช้าเกิน ขอบคุณนะ

59
00:03:18,303 --> 00:03:19,543
- อรุณสวัสดิ์ครับ
- อรุณสวัสดิ์ค่ะ

60
00:03:20,963 --> 00:03:22,603
นี่ค่ะ ในนี้เลย

61
00:03:22,603 --> 00:03:24,083
แลนโด้มารึยังครับ

62
00:03:24,083 --> 00:03:25,263
- มาแล้ว
- เหรอครับ

63
00:03:25,263 --> 00:03:28,423
เขาก็ขิงเหมือนกันว่ามาถึงก่อนคุณ

64
00:03:30,383 --> 00:03:31,763
เชิญเลย

65
00:03:31,763 --> 00:03:33,143
- อรุณสวัสดิ์
- อรุณสวัสดิ์

66
00:03:33,143 --> 00:03:36,143
- ว่าไง มาช้ายังดีกว่าไม่มา
- อรุณสวัสดิ์

67
00:03:36,143 --> 00:03:37,423
ขอโทษที่สายครับ

68
00:03:40,383 --> 00:03:42,782
ผมเหมือนทหารผ่านศึก

69
00:03:42,782 --> 00:03:44,743
เจนสนามกว่า เขายังใหม่

70
00:03:45,243 --> 00:03:48,782
นี่เป็นครั้งแรกในอาชีพที่ผมรู้สึกกดดันแบบนี้

71
00:03:51,942 --> 00:03:53,703
เอฟวันกับแม็คลาเรน

72
00:03:53,703 --> 00:03:55,483
พ่อผมปั้นมาตั้งแต่เด็กๆ

73
00:03:55,483 --> 00:03:57,502
ออสการ์ตัวสูงเนอะ

74
00:03:58,002 --> 00:03:59,103
รุ่นน้องคุณ

75
00:04:00,622 --> 00:04:02,703
ดูไม่สูง แต่จริงๆ สูง

76
00:04:02,703 --> 00:04:06,043
ทุกอย่างดีครับ ทุกคนต้อนรับผมอย่างอบอุ่น

77
00:04:06,043 --> 00:04:07,703
เพิ่ง 15 เอง ใช่

78
00:04:10,902 --> 00:04:12,083
ตรงไหนดี

79
00:04:12,583 --> 00:04:15,062
ปีนี้เรามีนักขับคนใหม่

80
00:04:15,983 --> 00:04:18,963
ตื่นเต้นสุดๆ ที่ได้ออสการ์วัย 22 ปีมา

81
00:04:18,963 --> 00:04:22,122
ความคิดเป็นผู้ใหญ่มาก ฉลาดมาก ไวมาก

82
00:04:23,963 --> 00:04:24,963
สวัสดีครับ

83
00:04:26,223 --> 00:04:30,243
ผมอยากเห็นเขากับแลนโด้แข่งกันอย่างดุเดือด

84
00:04:30,243 --> 00:04:31,642
เพื่อผลักดันให้ทีมพัฒนาขึ้น

85
00:04:33,303 --> 00:04:36,642
ตําแหน่งนักขับเอฟวันเป็นโอกาสที่น่าตื่นเต้นมาก

86
00:04:36,642 --> 00:04:39,103
ซึ่งผมก็ยังไม่อยากเชื่อเหมือนกัน

87
00:04:39,103 --> 00:04:41,603
เพราะเป็นสิ่งที่ผมไม่กล้าฝันถึง

88
00:04:41,603 --> 00:04:42,943
เมื่อสองสามปีก่อน

89
00:04:47,223 --> 00:04:50,582
ขอต้อนรับสู่งานเปิดตัวรถเป็นการภายใน

90
00:04:51,142 --> 00:04:54,022
เอาละ โชว์ MCL60 เลยครับ

91
00:04:56,142 --> 00:04:57,983
ในปี 2023 นี้

92
00:04:57,983 --> 00:04:59,843
แซ็คได้อย่างใจทุกอย่าง

93
00:05:00,582 --> 00:05:02,223
จากมุมมองของนักขับ

94
00:05:02,223 --> 00:05:04,303
{\an8}ทีมเขามีนักขับหนุ่ม

95
00:05:05,163 --> 00:05:07,243
{\an8}ว่าที่แชมป์โลกอยู่ตั้งสองคน

96
00:05:08,283 --> 00:05:11,243
แต่ที่น่าเป็นห่วงก็คือไม่มีรถดีๆ

97
00:05:13,283 --> 00:05:14,142
สวัสดีครับ

98
00:05:17,383 --> 00:05:18,823
ผมชอบช่วงพักเบรก

99
00:05:18,823 --> 00:05:20,483
รถคันนี้ดูดีมาก

100
00:05:22,543 --> 00:05:24,303
แต่อย่างที่รู้ว่าเราต้องพัฒนาต่อ

101
00:05:24,303 --> 00:05:27,103
ถึงผมจะอยากลอยหน้าลอยตาพูดว่า

102
00:05:27,103 --> 00:05:29,363
"นี่คือรถผู้ท้าชิง"

103
00:05:29,363 --> 00:05:32,163
เรายังห่างจากจุดนั้นอยู่นิดหน่อย

104
00:05:33,663 --> 00:05:35,943
เรายังห่วงๆ เรื่องรถอยู่ครับ

105
00:05:35,943 --> 00:05:38,003
โดยเฉพาะเรื่องดาต้าที่ออกมา

106
00:05:39,343 --> 00:05:43,163
เรารู้ว่าตัวเองพลาดหวัง และทําตามเป้าไม่ได้

107
00:05:43,163 --> 00:05:45,923
ผมเลยกังวลตั้งแต่เปิดปีมาแล้ว

108
00:05:45,923 --> 00:05:48,883
แต่เราจะค่อยๆ ปรับปรุงไป

109
00:05:49,563 --> 00:05:51,863
ถึงเวลาลุยกันใหม่ที่บาห์เรนแล้ว

110
00:05:52,843 --> 00:05:53,902
ไปแข่งรถกัน

111
00:05:57,563 --> 00:05:58,783
รถดูแรงนะ

112
00:06:02,363 --> 00:06:06,582
แม็คลาเรนไม่สามารถ
กู้ชัยชนะกลับมาได้ในเร็ววัน

113
00:06:07,223 --> 00:06:09,943
มันต้องใช้เวลา น่าจะหลายเดือนเลย

114
00:06:11,763 --> 00:06:13,723
พื้นรถเหมือนปีที่แล้วใช่มั้ย

115
00:06:15,923 --> 00:06:18,803
คันใหญ่ขึ้น เห็นความแตกต่างแค่นี้แหละ

116
00:06:18,803 --> 00:06:19,902
ใช่

117
00:06:20,743 --> 00:06:22,582
อยากถามแซ็คครับว่า

118
00:06:22,582 --> 00:06:26,462
คุณจะทํายังไงให้นักขับไฟแรงสองคน
มีความซื่อสัตย์และมุ่งมั่น

119
00:06:27,003 --> 00:06:28,962
ในเมื่อคุณเปิดตัวรถ

120
00:06:28,962 --> 00:06:30,462
แล้วบอกทุกคน

121
00:06:30,462 --> 00:06:33,983
ว่า "เรายังสู้กับใครไม่ได้
จนกว่าจะผ่านไปครึ่งฤดูกาล"

122
00:06:37,383 --> 00:06:39,323
คุณพอใจกับงานเปิดตัวมั้ย

123
00:06:39,323 --> 00:06:42,462
ถ้าขับได้เกินสามรอบติดก็ถือว่าพัฒนาขึ้น

124
00:06:44,303 --> 00:06:45,543
หยอกๆ นะ ผมล้อเล่น

125
00:06:45,543 --> 00:06:47,863
ผมจํางานเปิดตัวรถครั้งแรกได้

126
00:06:47,863 --> 00:06:49,462
- เจอมาหมดแล้ว
- ใช่

127
00:06:51,103 --> 00:06:52,223
ตัดไปที่บาห์เรน

128
00:06:52,223 --> 00:06:55,503
(เรซ 1
บาห์เรน)

129
00:06:58,283 --> 00:07:00,743
ผมตื่นเต้นที่ได้แข่งเอฟวันครั้งแรก

130
00:07:00,743 --> 00:07:02,703
แต่ก็หวั่นใจเหมือนกัน

131
00:07:03,383 --> 00:07:06,363
{\an8}แต่มันเป็นสิ่งที่ผมใฝ่ฝันมาตั้งแต่เด็ก

132
00:07:08,663 --> 00:07:10,663
ในที่สุดฝันก็เป็นจริง

133
00:07:11,823 --> 00:07:13,443
{\an8}อีก 30 วินาที

134
00:07:14,423 --> 00:07:15,262
{\an8}(นอร์ริส
แม็คลาเรน)

135
00:07:15,262 --> 00:07:17,522
{\an8}- เช็กวิทยุหน่อยแลนโด้
- ดี ชัดเจน

136
00:07:18,022 --> 00:07:21,022
{\an8}ผมกดดันกับเรซแรกของปีมาก

137
00:07:21,563 --> 00:07:23,443
{\an8}รู้ตัวอีกทีก็อยู่ในสนามแล้ว

138
00:07:23,443 --> 00:07:26,163
ธงเขียวท้ายกริด แปลว่าถึงเวลาแข่งแล้ว

139
00:07:27,063 --> 00:07:30,243
{\an8}แข่งเดือด ไฟมา กรรมการพร้อม

140
00:07:34,282 --> 00:07:36,723
ผมแบบว่า "ฉิบหาย เอาจริงแล้ว"

141
00:07:37,443 --> 00:07:40,163
ไฟดับก็ทะยานเลยครับ

142
00:07:48,782 --> 00:07:50,082
{\an8}รถผมเป็นอะไร

143
00:07:50,082 --> 00:07:51,863
{\an8}แลนโด้ เรากําลังแก้ปัญหาให้

144
00:07:51,863 --> 00:07:53,603
บ็อกซ์ก่อน

145
00:07:54,462 --> 00:07:55,883
เครื่องยนต์แลนโด้มีปัญหา

146
00:08:00,522 --> 00:08:04,282
ออสการ์ พิแอสทรี
พยายามทําแต้มในเรซเปิดตัว

147
00:08:04,282 --> 00:08:08,282
{\an8}(พิแอสทรี
แม็คลาเรน)

148
00:08:10,782 --> 00:08:12,202
กระปุกเกียร์ผมพัง

149
00:08:13,022 --> 00:08:13,863
รับทราบ

150
00:08:15,503 --> 00:08:18,543
ออสการ์ รอบนี้เข้าบ็อกซ์ไปสลับพวงมาลัย

151
00:08:33,102 --> 00:08:34,523
ไม่มีอะไรขึ้นเลย

152
00:08:35,982 --> 00:08:37,263
{\an8}เขาส่ายหัว

153
00:08:37,263 --> 00:08:38,143
แป้กตั้งแต่เปิด

154
00:08:38,143 --> 00:08:41,222
เป็นกรังด์ปรีซ์แรกที่น่าหนักใจ
สําหรับออสการ์ พิแอสทรี

155
00:08:48,002 --> 00:08:49,043
เชี่ยเอ๊ย

156
00:08:50,023 --> 00:08:51,543
รอบนี้บ็อกซ์นะ

157
00:08:52,583 --> 00:08:55,242
แลนโด้ นอร์ริสกําลังยับเยิน

158
00:08:56,823 --> 00:08:59,563
นี่เขาเข้าพิตเป็นรอบที่ห้าแล้ว

159
00:09:03,903 --> 00:09:07,023
เข้าพิตรอบนี้นานนะ 25-30 วิ

160
00:09:07,622 --> 00:09:08,463
โห

161
00:09:09,983 --> 00:09:13,723
แม็กซ์ เวอร์สแตปเพนนําฉิวในบาห์เรนกรังด์ปรีซ์

162
00:09:13,723 --> 00:09:16,143
เรดบูลคว้าสองอันดับแรกกลับไปนอนกอด

163
00:09:16,143 --> 00:09:19,203
ปีนี้ทีมอื่นน่าจะหืดขึ้นคอ

164
00:09:21,502 --> 00:09:23,863
นอร์ริสห่ออันดับ 17 กลับบ้าน

165
00:09:25,583 --> 00:09:28,723
ส่วนพิแอสทรียังไม่จบเรซแรกเลย

166
00:09:36,083 --> 00:09:37,882
ผมพลาดเรื่องนึง

167
00:09:37,882 --> 00:09:39,203
หมุนพวงมาลัยไม่สุด

168
00:09:39,203 --> 00:09:41,403
โค้งแม่งโหด ถอนก่อน

169
00:09:42,443 --> 00:09:43,443
ขับยาก

170
00:09:43,443 --> 00:09:46,343
เหมือนพอพลาดเรื่องนึง

171
00:09:46,882 --> 00:09:48,303
ก็พังทั้งยวง

172
00:09:49,923 --> 00:09:53,183
{\an8}ฉันว่าเวลาเปิดฤดูกาลใหม่
ทุกทีมก็มีความหวังกันหมด

173
00:09:55,483 --> 00:09:58,203
แล้วถ้ารถสมรรถนะไม่ถึง

174
00:09:59,983 --> 00:10:01,403
ต้องท้อแท้อยู่แล้ว

175
00:10:01,403 --> 00:10:04,203
เพราะรู้ว่าปีนั้นต้องเครียดหนักแน่

176
00:10:05,563 --> 00:10:06,603
นั่นไงแลนโด้

177
00:10:07,543 --> 00:10:09,502
ไง เหมือนปีก่อนมั้ย

178
00:10:09,502 --> 00:10:11,603
ข้อจํากัดเดิมๆ เลยจะว่าไป

179
00:10:11,603 --> 00:10:12,483
อืม

180
00:10:12,983 --> 00:10:15,483
ประเด็นเดิมๆ ปัญหาเดิมๆ

181
00:10:15,483 --> 00:10:16,382
ได้

182
00:10:17,103 --> 00:10:18,242
เราจะปรับปรุงเรื่อยๆ

183
00:10:20,023 --> 00:10:22,643
{\an8}ตลอดเวลาที่อยู่ในอาชีพนักแข่งรถ

184
00:10:22,643 --> 00:10:25,183
{\an8}เราจะคิดว่า "อยากให้ปีนี้ปังๆ"

185
00:10:25,183 --> 00:10:27,663
ไม่รู้สึกว่าอยากเสียเวลาทั้งปี

186
00:10:27,663 --> 00:10:30,523
ไม่มีนักขับคนไหนเลยที่คิดว่า

187
00:10:30,523 --> 00:10:31,663
"อ๋อ ไม่เป็นไร"

188
00:10:31,663 --> 00:10:34,443
เพราะ "ทางนี้รอได้ทั้งฤดูกาลเลย

189
00:10:34,443 --> 00:10:37,803
ปีหน้าก็ได้ อีกสองสามเดือนค่อยดีก็ได้"

190
00:10:37,803 --> 00:10:39,343
ทุกคนอยากได้รถเจ๋งๆ เดี๋ยวนี้

191
00:10:39,343 --> 00:10:41,703
เดินเข้าไปขโมยรถเรดบูลแม่ม

192
00:10:41,703 --> 00:10:44,002
- เรอะ ไปดิ
- ขโมยปีกหน้า

193
00:10:44,002 --> 00:10:47,083
- ง่ายๆ เนอะ
- เขาไปหยิบออกมาเลย

194
00:10:51,622 --> 00:10:54,363
เรียกว่าวิกฤตตอนนี้จะเร็วไปมั้ย

195
00:10:54,363 --> 00:10:56,403
ผมรู้ว่าเราห่างจากจุดที่หวังไว้มาก

196
00:10:57,283 --> 00:11:00,363
แต่แผนเราชัดเจนมาก
ว่าต้องการและอยากให้เป็นยังไง

197
00:11:02,363 --> 00:11:04,643
{\an8}ทุกคน รถผมมีปัญหาตรงส่วนหน้า

198
00:11:04,643 --> 00:11:05,943
{\an8}ดื้อโค้งหนักมาก

199
00:11:05,943 --> 00:11:06,903
{\an8}(นอร์ริส
แม็คลาเรน)

200
00:11:21,303 --> 00:11:25,083
แม็คลาเรนอยู่อันดับโหล่ในแชมป์ทีมผู้ผลิต

201
00:11:25,083 --> 00:11:26,583
แล้วคืนนี้ก็ยังไม่กระเตื้อง

202
00:11:26,583 --> 00:11:29,723
ดูเหมือนจะยังดึงตัวเองออกมาจากที่โหล่ไม่ได้

203
00:11:30,643 --> 00:11:32,242
น่าเสียดายแทนแลนโด้ นอร์ริส

204
00:11:32,242 --> 00:11:34,122
นักขับที่เก่งกาจคนหนึ่ง

205
00:11:36,343 --> 00:11:37,903
มันชัดเจนมานานแล้ว

206
00:11:37,903 --> 00:11:41,002
ว่าแลนโด้ นอร์ริสเป็นเสาหลักของทีมนี้

207
00:11:42,122 --> 00:11:43,523
เป็นอนาคตของพวกเขา

208
00:11:45,262 --> 00:11:48,843
แต่พอเห็นว่ารถที่เขาขับมันแย่แค่ไหน

209
00:11:49,643 --> 00:11:51,923
เขาจะทนอีกนานแค่ไหนถึงจะเลิกทน

210
00:11:56,762 --> 00:11:59,483
ผมว่าแลนโด้เป็นนักขับที่เก่งมากคนนึงในกริดเลย

211
00:12:00,943 --> 00:12:03,863
{\an8}ถ้ารถเจ๋ง เขาชนะแน่ ผมมั่นใจ

212
00:12:06,262 --> 00:12:09,443
เขาจะทนขับรถง่อยๆ ไปได้อีกปีมั้ย

213
00:12:10,143 --> 00:12:12,983
อาชีพนักขับมีเวลาหากินจํากัด

214
00:12:12,983 --> 00:12:17,143
สุดท้ายแล้ว
เขาต้องไตร่ตรองและเลือกสิ่งที่ถูกต้อง

215
00:12:18,103 --> 00:12:20,223
เราสนใจเขาอยู่แล้ว

216
00:12:20,223 --> 00:12:22,203
ถ้าฝีมือดี ทีมไหนก็จ้องตาเป็นมัน

217
00:12:22,203 --> 00:12:24,463
แต่ตัวเขาน่ะ ต้องเลือกให้ถูก

218
00:12:29,723 --> 00:12:33,242
{\an8}(เรซ 5
ไมแอมี อเมริกา)

219
00:12:35,903 --> 00:12:37,723
เออ ใหญ่โคตรเนอะ

220
00:12:38,463 --> 00:12:39,523
อย่างเฟี้ยว

221
00:12:56,163 --> 00:12:57,303
- สบายดีมั้ย
- ดีครับ

222
00:12:57,803 --> 00:12:59,723
- ขอให้โชคดีกับการแข่ง
- ขอบคุณ

223
00:13:00,223 --> 00:13:01,083
เป็นไง

224
00:13:01,083 --> 00:13:02,363
เรซไมแอมีเนี่ย

225
00:13:02,363 --> 00:13:04,783
ผมว่าไม่แปลกเลยถ้าแซ็คจะกังวล

226
00:13:05,622 --> 00:13:08,683
เพราะเสียงซุบซิบ

227
00:13:09,203 --> 00:13:10,943
เรื่องสัญญาของแลนโด้ นอร์ริส

228
00:13:10,943 --> 00:13:12,762
มีแต่จะจอแจดังขึ้น

229
00:13:18,423 --> 00:13:20,583
คนในเอฟวันสะใจเวลาเห็น

230
00:13:20,583 --> 00:13:22,403
จุดอ่อนของทีมอื่น

231
00:13:23,463 --> 00:13:25,663
ถ้าหัวหน้าทีมอื่นเห็นแววร้าวฉานแล้วคิดว่า

232
00:13:25,663 --> 00:13:27,823
"แลนโด้ นอร์ริสอาจจะว่าง"

233
00:13:27,823 --> 00:13:31,603
เขาอาจจะสนใจก็ได้
ถ้าคริสเตียน ฮอร์เนอร์โทรหา

234
00:13:31,603 --> 00:13:33,083
ทําไมไม่ควรสนล่ะ

235
00:13:35,803 --> 00:13:38,403
ผมชื่นชมความภักดีที่แลนโด้มีต่อแม็คลาเรนนะ

236
00:13:38,403 --> 00:13:41,122
แต่ถึงจุดนึงมันจะลดลง

237
00:13:41,742 --> 00:13:44,963
ผมว่าระยะยาวเขาน่าจะเข้ากับทีมเราได้

238
00:13:44,963 --> 00:13:48,943
เขากับแม็กซ์นับถือกัน แล้วก็สนิทสนมกันดี

239
00:13:49,882 --> 00:13:53,762
ทําให้ผมเห็นว่าสองคนนี้น่าจะร่วมงานกันได้

240
00:13:55,242 --> 00:13:57,882
แซ็ค ยินดีมากๆ ค่ะ ขอบคุณที่มาร่วมสัมภาษณ์

241
00:13:57,882 --> 00:13:58,762
ยินดีเช่นกันครับ

242
00:13:58,762 --> 00:14:02,683
เห็นว่ามีการพูดกันว่า "แลนโด้จะอยู่กับเรายาว"

243
00:14:02,683 --> 00:14:04,622
ด่วนสรุปไปมั้ยคะ

244
00:14:04,622 --> 00:14:05,723
ครับ ก็ไวไป

245
00:14:05,723 --> 00:14:09,083
แต่อย่างว่าครับ
เวลามีคนสงสัยเขาก็เดาไปต่างๆ นานา

246
00:14:09,083 --> 00:14:10,723
ผลออกมาไม่ดีสองเรซ

247
00:14:10,723 --> 00:14:13,083
ก็ "อุ๊ย เขาจะย้ายทีม"

248
00:14:13,083 --> 00:14:14,563
บ่อยครั้งในกีฬาชนิดนี้

249
00:14:14,563 --> 00:14:16,183
คนชอบปล่อยข่าวลือ

250
00:14:16,183 --> 00:14:20,242
เพื่อยุแยงตะแคงรั่วคนอื่น

251
00:14:20,242 --> 00:14:22,963
ทําให้ทีมกับนักขับสั่นคลอน

252
00:14:22,963 --> 00:14:26,183
- ขอบคุณมากค่ะแซ็ค
- ยินดีครับ แล้วเจอกัน บาย

253
00:14:26,183 --> 00:14:29,122
ผมอยากให้แลนโด้มีสมาธิ

254
00:14:29,122 --> 00:14:31,583
และอยากให้ทีมเราตัดเรื่องไร้สาระ

255
00:14:31,583 --> 00:14:34,223
ที่คู่แข่งของเราพยายามสร้างไปซะ

256
00:14:37,843 --> 00:14:39,563
ฉันว่างานนี้น่าจะเร็ว

257
00:14:39,563 --> 00:14:42,443
เรื่องแรกที่ต้องพูดแน่ๆ

258
00:14:42,443 --> 00:14:45,002
คือหลังแข่งสองเรซมันไม่ได้แย่อย่างที่เห็น

259
00:14:45,002 --> 00:14:46,862
ฉันว่าสําคัญทีเดียว

260
00:14:46,862 --> 00:14:49,103
ทีมน่ะอยากพัฒนาศักยภาพอยู่แล้ว

261
00:14:49,103 --> 00:14:51,002
เรารู้ว่าตอนนี้ทีมยังไม่ได้อย่างใจ

262
00:14:51,002 --> 00:14:51,882
ใช่

263
00:14:51,882 --> 00:14:55,742
ฉันว่าตอนนี้ก็มีแค่นี้แหละที่ต้องพูดถึง

264
00:14:56,242 --> 00:14:59,663
อีกเรื่องที่ต้องพูดคือสัญญาของแลนโด้

265
00:14:59,663 --> 00:15:04,862
สกายโพล่งถามแซ็คเลยว่ามีการเลิกสัญญารึเปล่า

266
00:15:05,703 --> 00:15:06,882
ซึ่งเราตอบว่าไม่มี

267
00:15:06,882 --> 00:15:09,343
กว่าสัญญาจะหมดอายุผมคงตายก่อน

268
00:15:09,343 --> 00:15:10,823
ใช่ เลี่ยงๆ แล้วกัน

269
00:15:10,823 --> 00:15:14,002
อยากให้พูดอะไรที่ตอกย้ํา

270
00:15:14,002 --> 00:15:18,043
ประมาณว่า...
ยืนยันอย่างหนักแน่นว่าทีมเราเอาอยู่

271
00:15:18,043 --> 00:15:20,762
ไม่สนใจเสียงนกเสียงกา

272
00:15:20,762 --> 00:15:25,203
- มุ่งมั่นทํางานไป
- ต่อให้ไม่มีสัญญา พวกเราก็จะพัฒนา

273
00:15:26,382 --> 00:15:27,382
แค่นี้แหละ

274
00:15:29,963 --> 00:15:32,762
พวกคุณมีอะไรข้องใจมั้ย

275
00:15:33,403 --> 00:15:34,242
ไม่มี

276
00:15:34,242 --> 00:15:38,022
แล้วแซ็คมีอะไรอยากเสริมมั้ยคะ

277
00:15:38,522 --> 00:15:40,823
- ไม่มี
- โอเค เยี่ยม โชคดีนะ

278
00:15:41,323 --> 00:15:42,242
เย่

279
00:15:43,923 --> 00:15:46,622
- จะเข้าห้องมั้ยแลนโด้
- น่าจะนะ

280
00:15:52,522 --> 00:15:56,262
หลายครั้งผมก็อยากรู้
ว่าถ้าไปอยู่ทีมอื่นจะเป็นยังไง

281
00:15:56,902 --> 00:15:58,443
ผมคิดว่า "อืม"

282
00:15:59,742 --> 00:16:03,103
"ถ้าไปอยู่ทีมนั้นจะเป็นยังไง"
หรือ "ถ้าไปอยู่ทีมนั้นล่ะ"

283
00:16:03,103 --> 00:16:05,982
เป็นธรรมดาแหละ ใครจะไม่คิด

284
00:16:05,982 --> 00:16:09,283
นักขับทุกคนต้องคุยกับคนอื่นให้มากที่สุด

285
00:16:09,283 --> 00:16:10,583
เพื่อเปิดโอกาสให้ตัวเอง

286
00:16:10,583 --> 00:16:13,203
รถผมควรจะดีกว่านี้ แต่มันไม่

287
00:16:13,703 --> 00:16:15,343
อะไรๆ ก็ห่วย

288
00:16:15,343 --> 00:16:18,563
หายากนะที่นักขับคนนึงจะอยู่ทีมเดียวจนเกษียณ

289
00:16:18,563 --> 00:16:22,043
ถ้าต้องพนัน คุณจะพนัน
ว่าปีหน้าตัวเองยังอยู่ทีมนี้มั้ย

290
00:16:27,783 --> 00:16:29,362
เหมือนจะไม่รึเปล่า

291
00:16:29,362 --> 00:16:30,382
โนคอมเมนต์

292
00:16:31,522 --> 00:16:34,262
ไม่มีไฟก็ไม่มีควันในฟอร์มูล่าวัน

293
00:16:34,882 --> 00:16:37,923
มีข่าวลือแบบนี้ออกมาเพราะมันมีมูล

294
00:16:38,862 --> 00:16:42,583
ผมไม่ติดนะถ้าอีกหน่อยต้องอยู่ทีมเดียวกับแม็กซ์

295
00:16:43,323 --> 00:16:45,362
แซ็คคงกดดันยิ่งกว่าเดิม

296
00:16:51,343 --> 00:16:52,183
ดีขึ้น

297
00:16:52,183 --> 00:16:53,283
- เยี่ยม
- ดีขึ้นแล้ว

298
00:16:54,142 --> 00:16:55,502
- เป็นไง
- ว่าไงเพื่อน

299
00:16:57,323 --> 00:16:59,043
- วอร์มร่างกายสิ
- แป๊บครับ

300
00:17:01,943 --> 00:17:04,803
นั่นรองเท้ากอล์ฟหรือโดนหลอกว่าจะไปโบว์ลิ่ง

301
00:17:05,763 --> 00:17:07,023
รองเท้ากอล์ฟสวยๆ

302
00:17:12,043 --> 00:17:14,442
- แจ๋ว เปิดเกม
- โชคดีนะ เล่นเลย

303
00:17:16,083 --> 00:17:17,003
ไดรฟ์สวย

304
00:17:18,803 --> 00:17:20,283
โห ไม่ไหวเลย

305
00:17:20,283 --> 00:17:21,382
ไม่ตกน้ําแหละ

306
00:17:21,382 --> 00:17:22,622
ข้ามน้ําไป

307
00:17:22,622 --> 00:17:24,743
ใช่ ข้ามไปตกข้างๆ น้ํา

308
00:17:25,243 --> 00:17:26,683
ขอไปหาก่อนนะ

309
00:17:34,623 --> 00:17:36,023
เรซไมแอมีจะทํายังไง

310
00:17:36,523 --> 00:17:38,163
- ไม่รู้สิ
- ไม่เหรอ

311
00:17:38,163 --> 00:17:40,003
เราขับทางตรงช้ามาก

312
00:17:45,583 --> 00:17:48,283
- เข้าใจว่าปีนี้เหนื่อยตั้งแต่ต้นปี
- ใช่

313
00:17:48,283 --> 00:17:50,523
แต่... รถไม่เร็วพอ

314
00:17:50,523 --> 00:17:52,043
ก็ไม่แปลกใจ

315
00:17:53,223 --> 00:17:54,183
ถ้าจะหงุดหงิด

316
00:17:54,183 --> 00:17:56,663
ใช่ ทีมเราชื่อแม็คลาเรนใช่มั้ย

317
00:17:56,663 --> 00:17:59,942
เรา... เราควรจะสูสีกับเฟอร์รารี่ กับ...

318
00:17:59,942 --> 00:18:00,823
ใช่

319
00:18:01,583 --> 00:18:02,623
เรดบูล เมอร์เซเดส

320
00:18:02,623 --> 00:18:05,942
- เราควรจะนําทีมกลางๆ
- ใช่ ก็เข้าใจ

321
00:18:05,942 --> 00:18:08,143
แต่ว่าพอเปิดซีซั่นมามันค่อนข้าง...

322
00:18:08,143 --> 00:18:12,623
เราไม่มีปัญญาขึ้นไปเป็นสี่ทีมแรกด้วยซ้ํา

323
00:18:12,623 --> 00:18:14,183
- ใช่
- มันเซ็ง

324
00:18:15,103 --> 00:18:17,363
เราต้องทํารถแข่งที่ดีกว่านี้ให้นาย

325
00:18:17,363 --> 00:18:19,603
ช่วงนี้มีคนซุบซิบกันเยอะ

326
00:18:19,603 --> 00:18:22,243
แต่เราลุยมาด้วยกันเจ็ดแปดปีแล้วนะ

327
00:18:25,363 --> 00:18:27,383
ยังไงเราก็ต้องทําได้

328
00:18:27,383 --> 00:18:29,303
แล้วอะไรๆ ก็น่าจะดีขึ้น

329
00:18:30,423 --> 00:18:31,823
เอาชนะพวกนั้นกัน

330
00:18:32,323 --> 00:18:34,202
ผมจะทําให้ดีที่สุด เหมือนทุกครั้ง

331
00:18:34,202 --> 00:18:36,403
หวังว่าเราจะแข่งรถเก่งกว่าตีกอล์ฟนะ

332
00:18:36,403 --> 00:18:37,503
ชัวร์อยู่แล้ว

333
00:18:47,063 --> 00:18:49,763
ผมนึกไม่ออกเลยว่าแซ็คจะเป็นยังไง

334
00:18:49,763 --> 00:18:51,103
ที่ต้องบริหารแม็คลาเรน

335
00:18:51,903 --> 00:18:53,683
ที่แน่ๆ เลยคือ

336
00:18:53,683 --> 00:18:55,722
หน้าที่นี้ต้องกดดันมากแน่ๆ

337
00:18:56,283 --> 00:18:58,263
แม่ง ไปไกลกว่าที่คิดแฮะ

338
00:18:59,183 --> 00:19:01,183
แต่พอเราทุ่มเทเต็มที่

339
00:19:01,183 --> 00:19:04,403
แล้วเฆี่ยนได้สูงสุดแค่อันดับ 17 หรือ 18

340
00:19:05,202 --> 00:19:06,803
มันเหมือนแข่งไปก็เหนื่อยเปล่า

341
00:19:11,023 --> 00:19:13,023
เชี่ย เร็วกว่ารถเราอีก

342
00:19:16,003 --> 00:19:18,962
(วันอาทิตย์
วันแข่ง)

343
00:19:29,263 --> 00:19:30,403
ใส่เข้าไปเลย

344
00:19:30,923 --> 00:19:32,843
อ๋อ เหมือนที่เคยทํา

345
00:19:37,283 --> 00:19:40,243
ขนาดมองจากดาวอังคาร ยังเห็นเลยว่าปีนี้

346
00:19:40,243 --> 00:19:41,123
แม็คลาเรนย่ําแย่

347
00:19:41,123 --> 00:19:43,543
แบบนี้นักขับจะยังอยากขับให้เหรอ

348
00:19:43,543 --> 00:19:45,523
สปอนเซอร์จะยังอยากหนุนเหรอ

349
00:19:46,623 --> 00:19:50,143
สภาพแม็คลาเรนตอนนี้ แซ็คต้องมูแล้วนะ

350
00:19:50,143 --> 00:19:51,163
เรียบร้อย

351
00:19:51,863 --> 00:19:53,243
โชคดีนะ

352
00:19:53,243 --> 00:19:54,722
แหม... ต้องการมาก

353
00:19:55,623 --> 00:19:58,183
ถึงเวลาแข่งในอเมริกาแล้วครับ

354
00:19:58,183 --> 00:19:59,623
จากไมแอมี ฟลอริดา

355
00:19:59,623 --> 00:20:04,563
ขอต้อนรับสู่รอบที่ห้า
ของการแข่งฟอร์มูล่าวันชิงแชมป์โลก

356
00:20:05,503 --> 00:20:08,503
เช็กโค

357
00:20:12,523 --> 00:20:14,163
ฉิบหายเอ๊ย อยากได้คะแนน

358
00:20:14,783 --> 00:20:16,283
ดูคนสิครับ

359
00:20:16,283 --> 00:20:19,183
ทุกคนดูคึกคักตื่นเต้นกันน่าดู

360
00:20:19,183 --> 00:20:21,222
รถอยู่ในกริดกันหมดแล้ว ใกล้แล้ว

361
00:20:22,343 --> 00:20:24,843
แลนโด้ นอร์ริสเริ่มที่อันดับ 16

362
00:20:24,843 --> 00:20:28,143
วันนี้เขาต้องหวังให้โชคชะตาพลิกสามตลบแน่ๆ

363
00:20:28,143 --> 00:20:31,643
ออสการ์ พิแอสทรีเริ่มจากท้ายกริดที่ 19

364
00:20:31,643 --> 00:20:34,983
เขารู้สึกยังไงนะกับซีซั่นเปิดตัวที่เยินขนาดนี้

365
00:20:34,983 --> 00:20:35,923
{\an8}(นอร์ริส
แม็คลาเรน)

366
00:20:35,923 --> 00:20:37,363
{\an8}เช็กวิทยุหน่อยแลนโด้

367
00:20:38,283 --> 00:20:39,163
{\an8}ชัดเจน

368
00:20:40,243 --> 00:20:43,103
{\an8}(พิแอสทรี
แม็คลาเรน)

369
00:20:44,363 --> 00:20:45,942
- แข่งให้สนุกนะ
- ขอบคุณ

370
00:20:55,962 --> 00:20:58,343
{\an8}(นอร์ริส
แม็คลาเรน)

371
00:20:58,343 --> 00:21:01,583
{\an8}(พิแอสทรี
แม็คลาเรน)

372
00:21:10,823 --> 00:21:15,763
{\an8}(นอร์ริส
แม็คลาเรน)

373
00:21:17,763 --> 00:21:19,303
{\an8}ผมโดนชน ท้าย

374
00:21:21,462 --> 00:21:23,143
{\an8}แลนโด้ ดูปกติดีนะ

375
00:21:23,143 --> 00:21:24,503
{\an8}ตอนนี้ซาร์เจนท์นําอยู่

376
00:21:25,583 --> 00:21:27,063
{\an8}แซงได้นะ

377
00:21:28,783 --> 00:21:30,583
{\an8}ได้ ผมพยายามอยู่

378
00:21:38,962 --> 00:21:40,323
{\an8}แซงไม่ได้เลย

379
00:21:41,283 --> 00:21:42,143
{\an8}ตามนั้น

380
00:21:44,023 --> 00:21:46,942
แลนโด้ นอร์ริสรู้ดีว่าบ่ายนี้คงไม่จบง่ายๆ

381
00:21:46,942 --> 00:21:49,343
พุ่งตรงมาด้วยความเร็ว 320 กม.ต่อชั่วโมง

382
00:21:49,343 --> 00:21:51,743
แล้วรถเปเรซก็มาอยู่กลางสนาม

383
00:21:53,222 --> 00:21:55,283
{\an8}นําหน้าเวอร์สแตปเพน

384
00:21:59,663 --> 00:22:02,923
เวอร์สแตปเพนวิ่งไลน์นอก
สุดท้ายก็กลับขึ้นมานําเหมือนเดิม

385
00:22:05,563 --> 00:22:07,503
{\an8}ผมขับเท่านี้ไปเรื่อยๆ เลยนะ

386
00:22:08,803 --> 00:22:11,563
{\an8}ได้ รับทราบ พิแอสทรีอยู่ข้างหน้านะ

387
00:22:12,442 --> 00:22:13,903
{\an8}(พิแอสทรี
แม็คลาเรน)

388
00:22:13,903 --> 00:22:17,423
{\an8}โอเค เวอร์สแตปเพนอยู่ข้างหลัง
เขาน็อกรอบเรา

389
00:22:17,923 --> 00:22:21,323
{\an8}(เวอร์สแตปเพน
เรดบูล)

390
00:22:22,663 --> 00:22:24,683
{\an8}โบกมือให้เรดบูลหน่อย

391
00:22:24,683 --> 00:22:26,403
{\an8}คุณภาพคนละโลกเลย

392
00:22:29,183 --> 00:22:31,823
นักขับแม็คลาเรนจะเอาอะไรไปสู้

393
00:22:36,323 --> 00:22:37,823
{\an8}(โจว
อัลฟ่าโรเมโอ)

394
00:22:37,823 --> 00:22:40,923
{\an8}โอเค ข้างหน้าเป็นนอร์ริสที่กําลังเหงื่อตกเลย

395
00:22:40,923 --> 00:22:42,583
{\an8}คุณเร็วกว่าเขาเยอะ

396
00:22:44,722 --> 00:22:48,423
{\an8}(นอร์ริส
แม็คลาเรน)

397
00:22:50,783 --> 00:22:52,143
เชี่ยเอ๊ย

398
00:22:52,143 --> 00:22:54,803
เห็นได้ชัดว่ารถเราไม่มีเพซเลย

399
00:22:54,803 --> 00:22:57,023
ไม่รู้ว่าตอนนี้ผมแข่งอะไรอยู่

400
00:22:58,482 --> 00:23:01,523
แลนโด้ มันน่าหงุดหงิด แต่อันดับนี้ก็ยังดีนะ

401
00:23:01,523 --> 00:23:03,063
อดทนหน่อย

402
00:23:04,103 --> 00:23:05,903
ฮ่าๆ โอเค

403
00:23:06,403 --> 00:23:07,243
555

404
00:23:12,523 --> 00:23:14,903
แม็กซ์ เวอร์สแตปเพนเข้าใกล้ธงตาหมากรุกแล้ว

405
00:23:14,903 --> 00:23:17,603
เขาเป็นผู้ชนะไมแอมีกรังด์ปรีซ์

406
00:23:17,603 --> 00:23:20,243
เรดบูลกวาดหนึ่งสองไปอีกแล้ว

407
00:23:22,523 --> 00:23:26,543
แม็คลาเรนปังปินาศมาก จบเรซที่ 17 กับ 19

408
00:23:30,722 --> 00:23:32,563
{\an8}(พิแอสทรี
แม็คลาเรน)

409
00:23:32,563 --> 00:23:35,442
{\an8}วันนี้เราไม่อยากให้ออกมาเป็นแบบนี้เลยออสการ์

410
00:23:35,442 --> 00:23:37,383
{\an8}ใช่ เร่งความเร็วไม่ได้เลย

411
00:23:37,962 --> 00:23:40,063
{\an8}(นอร์ริส
แม็คลาเรน)

412
00:23:40,063 --> 00:23:42,702
{\an8}รู้สึกเฮงซวยนะ แต่เต็มที่ได้แค่นี้แหละ

413
00:23:43,202 --> 00:23:47,663
{\an8}ผมไม่ได้บอกว่ามันอาจจะดูแย่ แต่มันแย่เลยละ

414
00:23:52,823 --> 00:23:54,683
ผมว่าแซ็คกําลังกดดัน

415
00:23:55,783 --> 00:23:58,063
ไม่แปลก ฟอร์มูล่าวันเป็นวงการที่กดดัน

416
00:23:58,063 --> 00:24:00,243
ถ้าไม่ชนะก็กดดันเป็นธรรมดา

417
00:24:02,462 --> 00:24:04,202
เขาวาดฝันซะใหญ่โต

418
00:24:04,202 --> 00:24:06,123
แต่พอทําไม่ได้ก็ทัวร์ลง

419
00:24:06,123 --> 00:24:08,543
มันน่าอายแล้วก็เจ็บใจนะ

420
00:24:09,803 --> 00:24:11,523
นักขับหงุดหงิดกันหมด

421
00:24:13,962 --> 00:24:17,243
{\an8}เราจะชอบลืมกันว่านักขับฟอร์มูล่าวัน

422
00:24:17,243 --> 00:24:20,643
{\an8}เริ่มขับรถแข่งมาตั้งแต่ห้าหกขวบ

423
00:24:21,563 --> 00:24:23,843
กีฬาชนิดนี้ต้องชนะเท่านั้น

424
00:24:24,663 --> 00:24:26,043
แลนโด้ชนะได้

425
00:24:27,643 --> 00:24:32,043
ถ้ารถมีปัญญาสู้คนอื่น
จากมุมมองของนักขับ... แน่นอน

426
00:24:32,043 --> 00:24:33,623
ดีมากแลนโด้

427
00:24:33,623 --> 00:24:34,663
แลนโด้...

428
00:24:36,823 --> 00:24:37,883
ผมรีบน่ะ

429
00:24:39,103 --> 00:24:40,962
เรื่องหนักใจในวงการแข่งรถ

430
00:24:40,962 --> 00:24:45,222
ความภักดีต่อทีม และความหิวชัยชนะ

431
00:24:46,323 --> 00:24:49,942
แต่ถ้ามีโอกาสดีๆ มาสะกิด

432
00:24:52,883 --> 00:24:54,183
บางทีก็ไม่ลังเลนะ

433
00:24:54,863 --> 00:24:58,023
(สองสัปดาห์ต่อมา)

434
00:25:01,202 --> 00:25:02,503
ชอบบรรยากาศตอนเช้า

435
00:25:03,383 --> 00:25:06,442
เฮ้ย มีโลโก้แม็คลาเรนข้างๆ เครื่องบินเจ็ตว่ะ

436
00:25:06,442 --> 00:25:07,423
ขึ้นเหอะ

437
00:25:09,903 --> 00:25:11,643
มันดี... ดีมากว่ะ ว้าว

438
00:25:11,643 --> 00:25:13,363
เออ โคตรได้

439
00:25:13,363 --> 00:25:14,263
อย่างเนียน

440
00:25:15,923 --> 00:25:18,683
- ต้องคุยกับโตโต้ละ
- เออ

441
00:25:19,403 --> 00:25:20,763
- โอเคมั้ย
- พร้อมนะ

442
00:25:20,763 --> 00:25:22,742
เป็นไงครับ ดีครับ คุณล่ะ

443
00:25:24,462 --> 00:25:25,702
คืนนี้ไปเที่ยวกัน

444
00:25:26,323 --> 00:25:29,503
- ไปเมาอะนะ
- ล้อเล่น ฉันไม่ไปแน่นอน

445
00:25:29,503 --> 00:25:31,202
ของวิลเลียมส์ระบุในสัญญาเลย

446
00:25:31,202 --> 00:25:34,503
ห้ามดื่มช่วงสุดสัปดาห์

447
00:25:34,503 --> 00:25:37,722
ไม่เอ่ยชื่อนะ แต่มีคนดื่ม

448
00:25:38,903 --> 00:25:39,742
คิดเองปะ

449
00:25:40,242 --> 00:25:41,442
รู้เลยแหละ

450
00:25:41,442 --> 00:25:42,442
เห็นกับตา

451
00:25:42,942 --> 00:25:44,863
- ช่วงแข่งเนี่ยนะ
- เออ

452
00:25:45,363 --> 00:25:47,603
พวกเขาเอาเงินปิดปากฉัน

453
00:25:49,982 --> 00:25:51,063
ไม่ใช่แลนโด้

454
00:25:51,063 --> 00:25:52,163
โห ใจเย็น

455
00:25:52,163 --> 00:25:53,083
จริงๆ

456
00:25:53,083 --> 00:25:55,423
ฉันย้อนดูเรซไมแอมีแล้ว

457
00:25:55,423 --> 00:25:57,982
- เราห่วยมาก
- เออ ใช่ ห่วย

458
00:25:57,982 --> 00:26:01,263
- ที่โหล่เลย
- ใช่ ไม่อยากพูดนะ แต่ใช่

459
00:26:01,263 --> 00:26:03,343
ห่วยจริงใช่มั้ยล่ะ

460
00:26:05,023 --> 00:26:06,363
เฮงซวย

461
00:26:06,923 --> 00:26:08,903
- แม่งก็ทุกอาทิตย์นะ
- เออ

462
00:26:11,503 --> 00:26:12,563
ไปกันเลย

463
00:26:16,623 --> 00:26:19,403
ช่วงเปิดฤดูกาลปีนี้ห่วยที่สุด

464
00:26:22,222 --> 00:26:24,623
ผมอยากเป็นสุดยอดนักขับฟอร์มูล่าวัน

465
00:26:27,543 --> 00:26:29,442
ถึงได้มาเข้าวงการนี้

466
00:26:30,962 --> 00:26:34,343
แลนโด้ นอร์ริสนะครับ ผมเป็นแชมป์ยูโรเปียน

467
00:26:34,343 --> 00:26:35,643
ตอนนี้ขับเคเอฟจูเนียร์ครับ

468
00:26:37,462 --> 00:26:38,903
เราเกิดมาเพื่อทํางานนี้

469
00:26:38,903 --> 00:26:41,643
เราทํากันมาตลอดชีวิตแล้ว

470
00:26:42,202 --> 00:26:43,343
พยายามคว้าชัยชนะ

471
00:26:45,043 --> 00:26:46,603
ผมต้องแข็งแรงกว่านี้

472
00:26:48,323 --> 00:26:50,163
แล้วก็พลาดให้น้อยลง

473
00:26:52,423 --> 00:26:55,982
ผมอยู่ในจุดที่เคยเห็นในทีวี และฝันอยากทําให้ได้

474
00:26:59,903 --> 00:27:03,103
ผมกับแลนโด้รู้จักกันมาตั้งแต่ก่อนแม็คลาเรน

475
00:27:06,742 --> 00:27:10,303
ครั้งแรกที่เจอกัน เขาเป็นเด็กอายุ 14 ตัวเล็กๆ

476
00:27:10,962 --> 00:27:13,702
เดินเข้ามากับพ่อ นิสัยดีมาก

477
00:27:13,702 --> 00:27:16,023
แล้วก็ขี้อายตามประสาเด็ก 14

478
00:27:16,023 --> 00:27:17,123
แต่ขับรถเร็วมาก

479
00:27:18,423 --> 00:27:20,543
ครั้งแรกที่เขาขับรถแข่ง

480
00:27:20,543 --> 00:27:22,063
น่าจะเป็นรถผมนี่แหละ

481
00:27:23,183 --> 00:27:25,903
เราฝันอยากคว้าแชมป์โลกด้วยกัน

482
00:27:25,903 --> 00:27:27,783
เพราะงั้นถ้าพลาด

483
00:27:27,783 --> 00:27:30,003
แล้วเห็นเขาขับรถคนอื่นคว้าแชมป์

484
00:27:30,003 --> 00:27:32,383
ผมคงผิดหวังมากเลย

485
00:27:33,063 --> 00:27:35,183
เราผ่านอะไรด้วยกันมามาก

486
00:27:37,163 --> 00:27:38,643
ผมอยากชนะหลายๆ เรซ

487
00:27:39,903 --> 00:27:42,663
ผมอยากสร้างตํานาน

488
00:27:42,663 --> 00:27:46,023
และปิดตํานานกับแม็คลาเรนครับ

489
00:27:46,583 --> 00:27:47,923
อยากทําจริงๆ

490
00:27:47,923 --> 00:27:51,523
แต่บางทีเราก็ต้องตัดสินใจ
เลือกสิ่งที่ดีที่สุดให้ตัวเองและอาชีพ

491
00:27:52,942 --> 00:27:56,363
ถ้าอยากประสบความสําเร็จ
อยากชนะ อยากเป็นแชมป์

492
00:27:56,363 --> 00:27:59,183
ถึงจะไม่อยากเปลี่ยนแค่ไหน บางทีก็ต้องเปลี่ยน

493
00:28:06,462 --> 00:28:08,143
พอได้ยินข่าวลือเรื่องแลนโด้หนาหู

494
00:28:09,523 --> 00:28:12,863
{\an8}พอเห็นผลงาน ได้ยินข่าวลือเรื่องนักขับ...

495
00:28:13,563 --> 00:28:15,343
{\an8}เราว่าถ้าได้คุยกันน่าจะดีขึ้น

496
00:28:15,343 --> 00:28:17,923
{\an8}เห็นว่าเครียดกันตั้งแต่เปิดฤดูกาล

497
00:28:18,423 --> 00:28:23,283
{\an8}ผมว่าเราต้องสื่อสารกับทีม

498
00:28:23,283 --> 00:28:25,742
ผมรู้ว่าคุณกังวลเรื่องอะไร

499
00:28:25,742 --> 00:28:28,502
ซึ่งก็มีเหตุผลอันควรนะครับ

500
00:28:29,722 --> 00:28:31,482
ผมสนับสนุนคุณเสมอนะแซ็ค

501
00:28:31,482 --> 00:28:33,002
สนับสนุนทีมด้วย

502
00:28:33,002 --> 00:28:35,163
แต่เขาเป็นสปอนเซอร์หลักของเรา

503
00:28:35,163 --> 00:28:37,442
มีคนสอบถามมาทางหลังบ้าน

504
00:28:37,442 --> 00:28:38,982
ว่า "เรามาถูกทางแล้วเหรอ"

505
00:28:39,482 --> 00:28:42,103
"ผลงานจะนิ่งแบบนี้ไปอีกนานแค่ไหน"

506
00:28:42,103 --> 00:28:45,043
ผมรู้ว่าคุณวางเดิมพันก้อนใหญ่มาเยอะ

507
00:28:46,263 --> 00:28:47,403
นี่ก็เป็นหนึ่งในนั้น

508
00:28:47,403 --> 00:28:49,742
และมันต้องเห็นผล

509
00:28:49,742 --> 00:28:51,763
เราต้องมีผลงานให้คุณเห็น

510
00:28:52,863 --> 00:28:55,263
ตอนนี้แซ็คต้องตอบคําถามเต็มไปหมด

511
00:28:55,263 --> 00:28:59,002
สปอนเซอร์ต้องอยากเห็นทีมพัฒนาขึ้นเรื่อยๆ

512
00:28:59,903 --> 00:29:01,323
เข้าใกล้ชัยชนะ

513
00:29:01,323 --> 00:29:04,643
อย่างเต็มประสิทธิภาพตามที่แซ็คสัญญาไว้

514
00:29:04,643 --> 00:29:06,982
- ดี แล้วเจอกันครับ
- บายแซ็ค

515
00:29:06,982 --> 00:29:10,863
พวกเขาอยากได้คํามั่น
ว่าแลนโด้ นอร์ริสจะไม่ไปไหน

516
00:29:14,023 --> 00:29:16,843
(สนญ. แม็คลาเรน
โวกิง)

517
00:29:21,083 --> 00:29:22,023
อรุณสวัสดิ์

518
00:29:24,462 --> 00:29:26,103
ตอนนี้เรากดดันมาก

519
00:29:27,242 --> 00:29:30,123
ทุกคนอยากเห็นเราแกร่งขึ้นในซีซั่นนี้

520
00:29:34,803 --> 00:29:36,982
คิดแล้วก็หงุดหงิดนะ

521
00:29:37,482 --> 00:29:38,722
โมโห

522
00:29:38,722 --> 00:29:41,763
แต่สุดท้ายเราก็ต้องแก้ปัญหา

523
00:29:41,763 --> 00:29:45,283
เพราะฉะนั้นตอนนี้ผมเลยอยากแก้ปัญหามาก

524
00:29:48,383 --> 00:29:49,883
- อรุณสวัสดิ์
- อรุณสวัสดิ์แซ็ค

525
00:29:49,883 --> 00:29:50,763
เรียบร้อยมั้ย

526
00:29:50,763 --> 00:29:53,343
เราอัปเกรดรถไปถึงไหนแล้ว

527
00:29:53,863 --> 00:29:55,962
เรื่องสมรรถนะรถไม่มีปัญหา

528
00:29:56,482 --> 00:29:59,783
แต่เรื่องดีไซน์รถใหม่เนี่ย

529
00:29:59,783 --> 00:30:02,182
มันงานใหญ่กว่าที่คิดไว้

530
00:30:02,182 --> 00:30:04,623
เพราะต้องออกแบบใต้ท้องรถใหม่

531
00:30:04,623 --> 00:30:06,843
ที่มีชิ้นส่วนเครื่องยนต์เยอะมาก

532
00:30:07,702 --> 00:30:09,303
เลยเป็นภาระใหญ่หลวง

533
00:30:09,303 --> 00:30:10,543
สําหรับทีม

534
00:30:12,462 --> 00:30:14,643
แล้วถ้าปรับดีไซน์รถเยอะไป

535
00:30:14,643 --> 00:30:19,143
จนกระทบกับเครื่องยนต์ขนาดนั้นมันก็เสี่ยง

536
00:30:20,603 --> 00:30:23,502
ไหนจะต้องห่วงเรื่องความปลอดภัยอีก

537
00:30:23,502 --> 00:30:26,023
ถ้าออกแบบใหม่แล้วจะปลอดภัยมั้ย

538
00:30:26,023 --> 00:30:26,903
ก็จริง

539
00:30:28,303 --> 00:30:30,803
แล้วจะทันซิลเวอร์สโตนมั้ย

540
00:30:31,742 --> 00:30:34,462
เรากําลังพยายาม
ดันรถสองคันให้ทันซิลเวอร์สโตน

541
00:30:34,462 --> 00:30:35,763
ขอให้ทัน

542
00:30:35,763 --> 00:30:38,722
มีเรื่องยากๆ อีกสองสามเรื่องที่เราต้องแก้

543
00:30:38,722 --> 00:30:40,303
เพื่อให้รถเร็วขึ้น

544
00:30:40,303 --> 00:30:42,263
แต่โปรเจกต์นี้เป็นไปตามกําหนด

545
00:30:42,263 --> 00:30:44,722
- เดี๋ยวก็รู้
- ใช่ ขอบคุณมาก

546
00:30:47,363 --> 00:30:51,982
ความเป็นไปได้ที่ทีมไหนก็ตามจะพลิกสถานการณ์

547
00:30:51,982 --> 00:30:54,803
แบบที่เรียกว่าหน้ามือเป็นหลังเท้า

548
00:30:54,803 --> 00:30:56,202
ในช่วงกลางฤดูกาล

549
00:30:56,202 --> 00:30:58,543
มันยากจนบอกไม่ถูกเลยค่ะ

550
00:30:58,543 --> 00:31:00,063
แทบไม่เคยมีใครทําได้

551
00:31:02,403 --> 00:31:03,763
ผมกังวลไปหมด

552
00:31:04,303 --> 00:31:06,883
ผมรู้ว่าผลจากการที่ทีมไม่เคยชนะ

553
00:31:06,883 --> 00:31:10,523
คือนักขับชั้นนําไม่อยากมาขับให้

554
00:31:12,063 --> 00:31:13,242
ถ้าผมทําไม่ได้

555
00:31:14,202 --> 00:31:15,763
ทุกคนก็น่าจะรู้ชะตากรรมดี

556
00:31:20,143 --> 00:31:21,663
ตอนนี้เราอยู่จุดไหน

557
00:31:21,663 --> 00:31:25,202
เพราะผลงานปีนี้

558
00:31:25,202 --> 00:31:26,803
เปิดมาไม่ค่อยน่าประทับใจ

559
00:31:27,843 --> 00:31:32,742
ผมว่าเราเครื่องติดช้ากว่าที่คาดไว้

560
00:31:33,783 --> 00:31:35,502
นักขับรู้สึกยังไง

561
00:31:36,643 --> 00:31:37,863
หงุดหงิดมาก

562
00:31:37,863 --> 00:31:39,763
ผมว่าแลนโด้หนักกว่าออสการ์

563
00:31:39,763 --> 00:31:41,982
เข้าใจนะ ผมก็หงุดหงิด

564
00:31:42,863 --> 00:31:45,623
หุ้นส่วนหงุดหงิด ทุกคนหงุดหงิดกันหมด

565
00:31:46,222 --> 00:31:47,343
ถามตรงๆ นะ

566
00:31:47,343 --> 00:31:49,663
ถ้าอัปเกรดรถแล้วยังไม่ดีขึ้นล่ะ

567
00:31:50,883 --> 00:31:51,922
เราจะมี

568
00:31:53,222 --> 00:31:55,783
นักขับโมโห

569
00:31:55,783 --> 00:31:57,942
จนเราต้องแก้ไขสถานการณ์

570
00:31:58,663 --> 00:32:00,502
ผมรู้อยู่แก่ใจ

571
00:32:01,502 --> 00:32:03,023
ว่าตอนนี้เราเป็นยังไง

572
00:32:03,742 --> 00:32:06,043
- คุณต้องกดดันทุกคน
- ได้

573
00:32:06,543 --> 00:32:08,143
ผมไม่อยากโหด

574
00:32:08,143 --> 00:32:10,442
แต่เราต้องทําให้ได้

575
00:32:10,442 --> 00:32:12,663
- ใช่
- เราลงทุนไปเยอะมาก

576
00:32:13,523 --> 00:32:15,403
- เราอยากเห็นผล
- จริง

577
00:32:15,903 --> 00:32:16,942
เข้าใจ

578
00:32:26,303 --> 00:32:30,083
รอบควอลิฟายบริติชกรังด์ปรีซ์ครั้งที่ 74

579
00:32:30,083 --> 00:32:32,903
ที่สนามซิลเวอร์สโตนใจกลางสหราชอาณาจักร

580
00:32:32,903 --> 00:32:35,043
ใกล้จะเริ่มขึ้นแล้ว

581
00:32:35,863 --> 00:32:37,163
แลนโด้

582
00:32:37,163 --> 00:32:39,063
- แลนโด้
- เซลฟี่เหรอ

583
00:32:39,063 --> 00:32:40,403
แลนโด้

584
00:32:40,403 --> 00:32:42,163
- ขอบคุณครับ โชคดีนะ
- ขอบคุณครับ

585
00:32:51,482 --> 00:32:53,942
- ออกข้างๆ รถได้มั้ย
- ว่าไงนะ

586
00:32:53,942 --> 00:32:55,323
ช่วยออกข้างๆ รถได้มั้ย

587
00:32:55,323 --> 00:32:56,343
แหม ไม่ง่ายนะ

588
00:32:56,343 --> 00:32:57,383
ก็ใช่ไง

589
00:33:02,843 --> 00:33:05,403
พวกเขาจะพูดอะไรในงานแถลงข่าว

590
00:33:05,403 --> 00:33:07,222
ก็มีพูดเรื่อง

591
00:33:08,303 --> 00:33:10,563
หลังอัปเกรดรถมีอะไรเปลี่ยนแปลง

592
00:33:10,563 --> 00:33:11,442
อืม

593
00:33:12,163 --> 00:33:14,523
ตอนนี้สื่อสนใจเรื่องนี้ที่สุด

594
00:33:17,063 --> 00:33:20,783
การเป็นหัวหน้าทีมที่ไม่ชนะ

595
00:33:20,783 --> 00:33:22,242
คือเรื่องสยอง

596
00:33:22,242 --> 00:33:25,563
ฉันบอกไม่ถูกเลยว่าจะรู้สึกกดดันแค่ไหน

597
00:33:26,783 --> 00:33:29,242
สื่อเขียนข่าวไปเรื่อย

598
00:33:29,242 --> 00:33:30,903
กล้องก็ตามตลอด

599
00:33:31,403 --> 00:33:34,323
เราไม่ถอย เราอยากเห็นฝีมือพัฒนาไปข้างหน้า

600
00:33:34,323 --> 00:33:39,583
ทุกคนที่ทํางานกับคุณอยากให้มีการเปลี่ยนแปลง

601
00:33:39,583 --> 00:33:40,903
ซึ่งคุณต้องทําให้ได้

602
00:33:45,083 --> 00:33:47,623
นี่เป็นช่วงตัดสิน

603
00:33:47,623 --> 00:33:51,202
เราจะได้พิสูจน์ให้โลก ให้ตัวเอง ให้นักขับเห็น

604
00:33:51,202 --> 00:33:53,462
ว่าเราจะพลิกผลงานทีมให้ได้

605
00:33:54,083 --> 00:33:55,863
เราพยายามพัฒนารถ

606
00:33:55,863 --> 00:33:58,783
ในส่วนที่เรารู้ตัวว่าเป็นจุดอ่อน

607
00:33:59,523 --> 00:34:03,563
แต่ทุกคนกลับมาถามว่าอัปเกรดมาแล้วดีขึ้นแค่ไหน

608
00:34:13,423 --> 00:34:15,063
ความสําเร็จคือแรงจูงใจ

609
00:34:15,563 --> 00:34:18,262
ถ้าไม่มีอะไรสักอย่าง ก็เหนื่อยใจ

610
00:34:19,722 --> 00:34:22,323
ทําได้แค่เชื่อมั่นในฝีมือตัวเอง

611
00:34:22,323 --> 00:34:23,563
และทีมงาน

612
00:34:25,202 --> 00:34:27,342
{\an8}รถคันนี้อาจจะใช้ได้ก็ได้

613
00:34:27,342 --> 00:34:29,523
เราอาจจะเริ่มพัฒนาแล้วก็ได้

614
00:34:30,262 --> 00:34:32,842
{\an8}แต่ก็อาจจะหนังคนละม้วนได้เหมือนกัน

615
00:34:42,123 --> 00:34:43,603
กดดันอยู่แล้วครับ

616
00:34:44,202 --> 00:34:46,362
ยิ่งพออะไรๆ ไม่เป็นไปตามที่หวัง

617
00:34:46,362 --> 00:34:48,643
ก็ยิ่งกดดันไปอีก

618
00:34:55,823 --> 00:34:59,723
{\an8}ผมรู้สึกว่าต้องรับผิดชอบทุกเรื่องในแม็คลาเรน

619
00:34:59,723 --> 00:35:01,803
{\an8}เพราะสุดท้ายคนที่ต้องแก้ปัญหาก็คือผม

620
00:35:02,903 --> 00:35:06,043
ไฟเขียวที่ปลายพิตเลนติดแล้ว

621
00:35:06,043 --> 00:35:08,063
ก็เตรียมตัวแข่งได้เลย

622
00:35:12,283 --> 00:35:13,723
{\an8}(แฮมิลตัน
เมอร์เซเดส)

623
00:35:13,723 --> 00:35:15,543
{\an8}ลูวิส เร่งหน่อยดีกว่า

624
00:35:16,963 --> 00:35:19,523
แฮมิลตันจะทําเวลาที่บ้านได้ดีแค่ไหน

625
00:35:23,503 --> 00:35:25,342
โอเคลูวิส P7

626
00:35:26,063 --> 00:35:27,203
รถเราช้ามาก

627
00:35:29,143 --> 00:35:30,882
เวอร์สแตปเพนมาแล้ว

628
00:35:32,382 --> 00:35:36,323
{\an8}(เวอร์สแตปเพน
เรดบูล)

629
00:35:36,523 --> 00:35:38,683
{\an8}และก็เร็วที่สุดด้วย

630
00:35:38,683 --> 00:35:39,783
P1 นะ

631
00:35:42,163 --> 00:35:46,463
มาดูกันครับว่าแลนโด้ นอร์ริสจะมีปาฏิหาริย์มั้ย

632
00:35:49,803 --> 00:35:52,123
{\an8}โอเคแลนโด้ รีบคว้าโอกาสเลย

633
00:35:52,123 --> 00:35:53,223
{\an8}(นอร์ริส
แม็คลาเรน)

634
00:35:53,223 --> 00:35:54,503
{\an8}เข้าใจแล้ว

635
00:35:59,563 --> 00:36:01,743
ถ้าเร่งความเร็วได้ก็เร่งนะ

636
00:36:03,882 --> 00:36:05,203
- เร็วสิ
- เร็วๆ

637
00:36:06,203 --> 00:36:07,842
เร่งความเร็วไว้

638
00:36:10,703 --> 00:36:11,943
มีลุ้นนะ

639
00:36:21,103 --> 00:36:22,003
P2

640
00:36:22,563 --> 00:36:23,403
{\an8}เย่

641
00:36:23,403 --> 00:36:25,123
{\an8}ฟังเสียงเฮสิครับ

642
00:36:25,923 --> 00:36:29,203
แลนโด้ นอร์ริสได้ที่สอง

643
00:36:29,963 --> 00:36:32,663
ฝีมือมาก ขับสวย เก่งจริงๆ

644
00:36:33,403 --> 00:36:34,483
สุดยอดเลย

645
00:36:37,603 --> 00:36:40,743
{\an8}พิแอสทรีก็ทําเวลาเป็นอันดับสามให้แม็คลาเรน

646
00:36:41,563 --> 00:36:42,563
เย่

647
00:36:46,803 --> 00:36:48,543
ออสการ์ P3

648
00:36:48,543 --> 00:36:49,683
เยี่ยมมากไอ้หนุ่ม

649
00:36:50,483 --> 00:36:51,963
ขอบคุณทุกคนด้วยครับ

650
00:36:51,963 --> 00:36:52,923
ไม่เลวเลย

651
00:36:57,163 --> 00:36:58,842
{\an8}- นายคุณดูอยู่มั้ย
- ดูสิ

652
00:36:58,842 --> 00:37:00,063
{\an8}เขาดูอยู่

653
00:37:07,423 --> 00:37:09,382
- แจ๋วมาก
- สวยเนอะ

654
00:37:10,183 --> 00:37:12,083
- สุดยอด
- ทําได้ดี

655
00:37:12,083 --> 00:37:14,603
แซ็คต้องเฮเหมือนชนะแน่นอน

656
00:37:16,083 --> 00:37:17,643
แต่นี่เพิ่งควอลิฟายนะ

657
00:37:18,443 --> 00:37:19,443
ขับรอบเดียวเอง

658
00:37:21,043 --> 00:37:23,583
ตัววัดความสําเร็จที่แท้ทรู

659
00:37:24,103 --> 00:37:25,523
คือตอนแข่ง

660
00:37:26,123 --> 00:37:27,783
{\an8}นักขับเองก็รู้

661
00:37:31,223 --> 00:37:33,842
คุณว่าจะได้ขึ้นโพเดียมมั้ยแลนโด้

662
00:37:35,043 --> 00:37:37,123
- ถ้าด้วยสมรรถนะรถ ไม่
- ครับ

663
00:37:37,123 --> 00:37:40,263
ผมได้ P2 แต่ต้องไปดูตอนแข่งอีกที

664
00:37:42,083 --> 00:37:44,183
คุณคาดหวังไว้มากแค่ไหนคะ

665
00:37:44,183 --> 00:37:45,983
กับการอัปเกรดรถครั้งใหญ่นี้

666
00:37:45,983 --> 00:37:47,543
ผมไม่เคยตั้งความหวัง ก็เลย...

667
00:37:47,543 --> 00:37:49,503
ทําไม เพราะผิดหวังมาเยอะเหรอ

668
00:37:49,503 --> 00:37:51,382
- ว่าไงนะครับ
- ผิดหวังมาเยอะเหรอ

669
00:37:52,342 --> 00:37:53,183
ใช่

670
00:37:54,583 --> 00:37:55,463
ขอบคุณมากแลนโด้

671
00:37:56,623 --> 00:37:58,382
(วันอาทิตย์
วันแข่ง)

672
00:38:15,543 --> 00:38:18,683
ผลงานรอบควอลิฟายเทพมาก

673
00:38:18,683 --> 00:38:20,923
แต่ตอนแข่งเราต้องทําได้เหมือนเดิม

674
00:38:22,043 --> 00:38:25,243
เราอัปเกรดรถได้ดีขึ้นอย่างที่คิดไว้มั้ย

675
00:38:26,963 --> 00:38:28,402
ตอนนี้เราต้องปิดจ๊อบให้ได้

676
00:38:28,983 --> 00:38:30,603
{\an8}(นอร์ริส
แม็คลาเรน)

677
00:38:30,603 --> 00:38:32,123
{\an8}เช็กวิทยุหน่อยแลนโด้

678
00:38:32,623 --> 00:38:33,862
{\an8}ดี ชัดเจน

679
00:38:38,723 --> 00:38:39,842
โชคดีนะออสการ์

680
00:38:40,342 --> 00:38:41,243
{\an8}ขอบคุณครับ

681
00:38:44,503 --> 00:38:47,023
ได้สตาร์ต P2 ในสนามบ้านเกิด

682
00:38:47,842 --> 00:38:49,402
เป็นเรื่องใหญ่สําหรับทีมเลยนะ

683
00:38:53,323 --> 00:38:55,823
เรายังไม่รู้เลยว่าผลจะออกมาดีแค่ไหน

684
00:38:58,842 --> 00:39:00,842
{\an8}ผมได้สตาร์ตอันดับสาม

685
00:39:01,342 --> 00:39:04,603
{\an8}แต่พูดตามตรง
ผมรู้สึกว่ารถไม่ต่างจากเดิมเท่าไหร่

686
00:39:06,763 --> 00:39:10,063
{\an8}จะเห็นความแตกต่างชัดเจนตอนแข่งกับคนอื่น

687
00:39:21,963 --> 00:39:25,342
{\an8}แลนโด้ นอร์ริสฉีกเข้าโค้งแรกไวมาก

688
00:39:26,203 --> 00:39:27,423
สะใจโว้ย

689
00:39:27,423 --> 00:39:29,943
{\an8}แลนโด้ นอร์ริสขึ้นนําในบริติชกรังด์ปรีซ์

690
00:39:29,943 --> 00:39:31,823
{\an8}ไปโว้ย

691
00:39:32,862 --> 00:39:34,862
- สุดยอด
- เออ เยี่ยม!

692
00:39:36,163 --> 00:39:37,003
ลุยเลย

693
00:39:39,163 --> 00:39:41,803
แม็คลาเรนสมหวังแล้ว

694
00:39:43,023 --> 00:39:44,763
- ห่างกัน
- 0.8

695
00:39:51,303 --> 00:39:52,423
ห่างกัน 0.6

696
00:40:00,203 --> 00:40:04,823
แม็กซ์ เวอร์สแตปเพน
แซงจากไลน์ในขึ้นนําบริติชกรังด์ปรีซ์

697
00:40:08,503 --> 00:40:11,323
ออสการ์ พิแอสทรีอยู่อันดับหก

698
00:40:11,323 --> 00:40:15,803
{\an8}(พิแอสทรี
แม็คลาเรน)

699
00:40:17,842 --> 00:40:19,183
ข้างหน้าเป็นแกสลีย์

700
00:40:19,723 --> 00:40:22,263
พิแอสทรีตามอยู่หนึ่งวิ

701
00:40:29,763 --> 00:40:32,103
ออสการ์ พิแอสทรีขึ้นมาอันดับห้า

702
00:40:32,103 --> 00:40:33,823
- ฉิวเลย
- เออ!

703
00:40:34,362 --> 00:40:36,783
เก่งมากออสการ์ รักษาความเร็วไปเรื่อยๆ

704
00:40:36,783 --> 00:40:38,123
ครับ

705
00:40:44,143 --> 00:40:46,523
{\an8}โอเคแลนโด้ แฮมิลตันอยู่ข้างหลัง

706
00:40:46,523 --> 00:40:48,003
{\an8}(นอร์ริส
แม็คลาเรน)

707
00:40:48,003 --> 00:40:49,203
{\an8}เพซเป็นยังไง

708
00:40:49,203 --> 00:40:51,443
แฮปปี้นะ เสถียรดี

709
00:40:51,443 --> 00:40:52,643
ตามนั้น

710
00:40:54,003 --> 00:40:56,103
แลนโด้ นอร์ริสดูสบายใจมาก

711
00:40:56,643 --> 00:40:59,183
{\an8}แฮมิลตันตามอยู่สิบวิ

712
00:40:59,183 --> 00:41:01,402
เหยียบให้เต็มที่ยาวๆ ไป

713
00:41:01,402 --> 00:41:02,703
ตอนนี้สุดยอดมาก

714
00:41:03,603 --> 00:41:05,523
{\an8}(แม็กนัสเซน
ฮาส)

715
00:41:05,523 --> 00:41:07,043
{\an8}ว่าไงเคฟ ว่าไง

716
00:41:07,043 --> 00:41:08,003
{\an8}เครื่องดับ

717
00:41:08,003 --> 00:41:09,342
{\an8}จอดรถ

718
00:41:11,842 --> 00:41:14,943
เควิน แม็กนัสเซนมีปัญหากับเครื่องยนต์

719
00:41:16,043 --> 00:41:16,882
{\an8}(พิแอสทรี
แม็คลาเรน)

720
00:41:16,882 --> 00:41:18,683
{\an8}เซฟตี้คาร์

721
00:41:18,683 --> 00:41:21,283
แม็กนัสเซนจอดในสนามนะ

722
00:41:21,283 --> 00:41:22,543
รับทราบ

723
00:41:22,543 --> 00:41:23,423
{\an8}(นอร์ริส
แม็คลาเรน)

724
00:41:23,423 --> 00:41:25,263
{\an8}- เซฟตี้คาร์
- จังหวะนรก

725
00:41:27,063 --> 00:41:28,743
เซฟตี้คาร์ขับนํา

726
00:41:28,743 --> 00:41:31,783
แปลว่ารถจะจอดออกัน

727
00:41:33,223 --> 00:41:35,923
ทีมอย่างเมอร์เซเดสจะได้ถือโอกาส

728
00:41:35,923 --> 00:41:38,063
กลับเข้าฝูง

729
00:41:40,483 --> 00:41:43,003
จะเริ่มแข่งใหม่ใกล้ๆ แฮมิลตันนะ

730
00:41:44,603 --> 00:41:45,563
ครับ

731
00:41:46,263 --> 00:41:47,183
ผมรู้

732
00:41:50,023 --> 00:41:52,623
ตอนนี้ผมอยู่ในตําแหน่งที่ห่วยที่สุดเลย

733
00:41:53,143 --> 00:41:54,743
เหลืออีกสิบรอบ

734
00:41:54,743 --> 00:41:57,563
ถ้าถามว่าไม่อยากให้ใครขับตาม ก็ลูวิสนี่แหละ

735
00:42:00,683 --> 00:42:02,003
เมื่อ 15 ปีก่อน

736
00:42:02,003 --> 00:42:04,503
ผมยังดูลูวิสแข่งเรซนี้อยู่เลย

737
00:42:05,623 --> 00:42:07,902
ตอนนี้ผมต้องมาแข่งกับเขาแล้ว

738
00:42:08,423 --> 00:42:10,823
ถ้าผมพลาดครั้งเดียวนี่จบเห่เลยนะ

739
00:42:12,402 --> 00:42:15,763
เซฟตี้คาร์ออกแล้ว รอบนี้แหละ

740
00:42:17,923 --> 00:42:20,223
โบกธงเขียว เซฟตี้คาร์ไปแล้ว

741
00:42:20,223 --> 00:42:21,463
{\an8}แข่งกันต่อได้

742
00:42:25,703 --> 00:42:28,402
แลนโด้ นอร์ริสอาจจะตอบสนองช้าหน่อย

743
00:42:28,402 --> 00:42:30,123
โดนแฮมิลตันจี้ตูดเลย

744
00:42:32,623 --> 00:42:34,463
เขาได้ดีอาร์เอส

745
00:42:39,382 --> 00:42:41,003
{\an8}แซงได้นะ

746
00:42:41,003 --> 00:42:43,043
{\an8}(แฮมิลตัน
เมอร์เซเดส)

747
00:42:44,823 --> 00:42:47,683
{\an8}(นอร์ริส
แม็คลาเรน)

748
00:42:47,683 --> 00:42:50,443
{\an8}(แฮมิลตัน
เมอร์เซเดส)

749
00:42:50,443 --> 00:42:53,023
{\an8}แลนโด้ นอร์ริสกันซีนได้เหนือชั้นมาก

750
00:42:54,163 --> 00:42:55,703
{\an8}- แกป
- 0.1

751
00:42:57,583 --> 00:43:00,803
{\an8}(แฮมิลตัน
เมอร์เซเดส)

752
00:43:00,803 --> 00:43:02,143
{\an8}(นอร์ริส
แม็คลาเรน)

753
00:43:06,882 --> 00:43:10,263
{\an8}(แฮมิลตัน
เมอร์เซเดส)

754
00:43:11,583 --> 00:43:14,342
{\an8}นอร์ริสกันได้สวยงามจริงๆ

755
00:43:14,342 --> 00:43:16,243
ลูวิส แฮมิลตันแซงไม่ได้เลย

756
00:43:17,362 --> 00:43:18,723
{\an8}(แฮมิลตัน
เมอร์เซเดส)

757
00:43:18,723 --> 00:43:21,123
{\an8}- แม็คลาเรนขับทางตรงไวมาก
- รับทราบ

758
00:43:24,423 --> 00:43:25,483
{\an8}(นอร์ริส
แม็คลาเรน)

759
00:43:25,483 --> 00:43:27,643
{\an8}P2 เยี่ยมมาก

760
00:43:27,643 --> 00:43:28,783
{\an8}บอสหน้าบานเลย

761
00:43:29,463 --> 00:43:30,362
แจ๋วโว้ย

762
00:43:32,763 --> 00:43:34,342
ฝีมือมาก เลิศ

763
00:43:34,342 --> 00:43:37,623
ได้ขึ้นโพเดียมในสนามบ้านเกิด

764
00:43:38,422 --> 00:43:42,163
แลนโด้ นอร์ริสคว้าที่สองมาให้แม็คลาเรน

765
00:43:42,163 --> 00:43:43,043
{\an8}(แฮมิลตัน
เมอร์เซเดส)

766
00:43:43,043 --> 00:43:45,783
{\an8}แข่งกับนอร์ริสแล้วแพ้ เราสู้เขาไม่ได้

767
00:43:45,783 --> 00:43:47,922
{\an8}แม็คลาเรนคันนั้นเหมือนจรวดเลย

768
00:43:48,963 --> 00:43:50,003
{\an8}(พิแอสทรี
แม็คลาเรน)

769
00:43:50,003 --> 00:43:51,743
{\an8}จบการแข่งขัน P4 ครับ

770
00:43:51,743 --> 00:43:55,083
{\an8}ออสการ์ พิแอสทรีได้ที่สี่ อันดับดีที่สุดแล้ว

771
00:43:56,463 --> 00:43:59,203
ขอบคุณที่ทํางานเต็มที่ ขอบคุณที่ทํารถใหม่

772
00:43:59,703 --> 00:44:01,063
เรากลับมาแล้วจ้ะ

773
00:44:01,063 --> 00:44:02,143
เสร็จเราแน่

774
00:44:03,402 --> 00:44:05,543
แม็คลาเรนปลื้มปริ่มมาก

775
00:44:05,543 --> 00:44:07,823
เป็นสุดสัปดาห์ที่ยอดเยี่ยมจริงๆ

776
00:44:07,823 --> 00:44:12,882
เย่

777
00:44:13,703 --> 00:44:15,362
มันสุดยอด

778
00:44:15,362 --> 00:44:16,323
เยส!

779
00:44:18,123 --> 00:44:18,963
เยส!

780
00:44:20,223 --> 00:44:23,623
เห็นนักขับได้อันอับท็อปๆ ทั้งคู่แล้วใจฟู

781
00:44:23,623 --> 00:44:25,323
มั่นใจไว้ๆ

782
00:44:25,323 --> 00:44:26,823
พอเห็นตัวเองมาถึงจุดนี้

783
00:44:26,823 --> 00:44:29,743
ทั้งที่ตอนต้นฤดูกาลเป็นแบบนั้นก็ไม่อยากเชื่อ

784
00:44:29,743 --> 00:44:32,003
เราคู่ควรครับ ตั้งใจขนาดนี้

785
00:44:32,003 --> 00:44:34,263
เพราะฉะนั้น ผมว่าในระดับนึง

786
00:44:34,263 --> 00:44:36,303
มันน่าปลื้มกว่าทําได้ดีตั้งแต่เปิดฤดูกาลนะ

787
00:44:38,402 --> 00:44:40,183
เอาละ ไปที่โพเดียมกัน

788
00:44:40,683 --> 00:44:42,183
ไปหาแลนโด้ลูกพ่อ

789
00:44:43,143 --> 00:44:44,723
- เก่งมากแซ็ค
- ขอบคุณ

790
00:44:45,683 --> 00:44:46,743
ไปหาเขากัน

791
00:44:49,303 --> 00:44:52,303
รอมาตั้งนาน จะเดินทอดน่องไปขึ้นโพเดียมได้ไง

792
00:44:54,063 --> 00:44:55,362
- เก่งมาก
- ขอบคุณ

793
00:44:55,362 --> 00:44:56,342
ขอทางครับ

794
00:44:57,043 --> 00:44:58,263
ขอทางครับ

795
00:44:59,123 --> 00:45:00,103
ขอทางครับ

796
00:45:03,583 --> 00:45:05,443
ชอบยางแข็งๆ มั้ย

797
00:45:07,703 --> 00:45:10,862
ได้ที่สองในซิลเวอร์สโตน
เป็นเรื่องที่ดีที่สุดในชีวิตผมเรื่องนึงเลย

798
00:45:11,643 --> 00:45:13,223
แบบพูดได้เต็มปาก

799
00:45:16,922 --> 00:45:20,683
ประทับใจมากครับ ทั้งเครียดและโล่งอก

800
00:45:20,683 --> 00:45:21,703
กันทุกคน

801
00:45:23,382 --> 00:45:25,663
เย่

802
00:45:26,583 --> 00:45:29,063
ผมนึกภาพเอาไว้สมบูรณ์แบบเลย

803
00:45:29,943 --> 00:45:31,523
เราทําเรื่องที่ต้องทํา

804
00:45:31,523 --> 00:45:34,043
เราดันทีมกลับขึ้นมาอยู่อันดับต้นๆ

805
00:45:35,902 --> 00:45:38,223
ผมไม่รู้ว่าผู้ชนะรู้สึกยังไง

806
00:45:39,803 --> 00:45:40,983
คนมันไม่เคยชนะ

807
00:45:40,983 --> 00:45:42,803
หนึ่ง สอง สาม

808
00:45:45,362 --> 00:45:47,823
ผมจะทนรอต่อไป

809
00:45:47,823 --> 00:45:49,643
แต่มันใกล้เป็นจริงแล้วละ

810
00:45:49,643 --> 00:45:52,083
สักวันผมต้องชนะ ล้านเปอร์เซ็นต์

811
00:45:54,623 --> 00:46:00,422
{\an8}(ขอไว้อาลัยให้กิล เดอ เฟอร์รัน
1967 - 2023)

812
00:46:01,523 --> 00:46:02,463
{\an8}(ตอนต่อไป...)

813
00:46:02,463 --> 00:46:04,723
{\an8}- เครื่องดับ
- เชี่ยอะไร

814
00:46:04,723 --> 00:46:07,143
{\an8}วิลเลียมส์เสี่ยงจ้างหัวหน้าทีมคนใหม่เข้ามา

815
00:46:07,143 --> 00:46:09,723
{\an8}ดาต้าเป๊ะเมื่อไหร่ ก็ไปต่อได้เมื่อนั้น

816
00:46:09,723 --> 00:46:11,563
{\an8}จบ P9 ผลงานดีมาก

817
00:46:11,563 --> 00:46:13,603
{\an8}วิลเลียมส์ ปุ้ง มาจากไหนไม่รู้

818
00:46:13,603 --> 00:46:15,003
{\an8}เราต้องเปลี่ยนแปลง

819
00:46:15,003 --> 00:46:18,503
{\an8}เฟอร์รารี่อยากเปลี่ยนแนวทาง เฟร็ดจัดให้ได้

820
00:46:19,563 --> 00:46:20,882
ไซนส์เบรกล็อก

821
00:46:20,882 --> 00:46:23,283
แต่ไม่ชนกันซะงั้นครับ

822
00:46:23,283 --> 00:46:25,683
รถเฟอร์รารี่อาจจะพังได้เลยนะ

823
00:46:25,683 --> 00:46:28,382
นักขับของทีมสู้กันเองในสนาม

824
00:46:28,382 --> 00:46:31,483
หัวหน้าทีมต้องเข้ามา
บอกให้นักขับ "เย็นลงหน่อย"

825
00:46:54,783 --> 00:46:59,703
คําบรรยายโดย โบ นวลักษณ์