1
00:00:06,643 --> 00:00:11,283
"مقر (ماكلارين)، (ووكينغ)"

2
00:00:12,922 --> 00:00:14,643
الأمل ليس استراتيجية.

3
00:00:15,803 --> 00:00:17,123
إننا نتراجع إلى الوراء.

4
00:00:18,243 --> 00:00:21,043
{\an8}تطالب العلامة التجارية بالمزيد من الأداء.

5
00:00:21,043 --> 00:00:22,123
{\an8}"(بول والش)"

6
00:00:22,123 --> 00:00:24,043
{\an8}"(زاك براون)، مدير فريق (ماكلارين)"

7
00:00:24,043 --> 00:00:26,523
{\an8}تراجع أداؤنا في الموسم الماضي،
لن ننكر ذلك.

8
00:00:28,723 --> 00:00:30,863
حسنًا "دانيل"، أحرزت المركز الـ17.

9
00:00:31,363 --> 00:00:33,203
هذا ليس السباق الذي أردناه، بصراحة.

10
00:00:38,583 --> 00:00:41,183
"لاندو نوريس"
يعاني بشدة في سيارة "ماكلارين" تلك.

11
00:00:42,023 --> 00:00:43,003
المركز الـ13.

12
00:00:43,523 --> 00:00:46,323
لن يحب أحد أن يكون مكاننا
في هذا المركز المتأخر.

13
00:00:48,003 --> 00:00:51,242
في عالم الفورمولا 1،
عدم التقدم يعني الرجوع إلى الوراء.

14
00:00:51,242 --> 00:00:54,063
وأصبحت كلّ العناوين مرتبطة بالسائقين.

15
00:00:54,063 --> 00:00:55,383
ولكن كان الأمر مشوقًا.

16
00:00:55,383 --> 00:00:58,183
دار الكثير من النقاش
حول ما إذا كان السائقان وحدهما هما السبب.

17
00:00:58,183 --> 00:00:59,943
ماذا كان يجري حقًا؟

18
00:01:02,363 --> 00:01:04,802
فريق "ماكلارين" يطرد "دانيل ريكاردو".

19
00:01:06,063 --> 00:01:11,283
ويُقال إن "أوسكار بياستري"
البالغ 21 سنة سيحل محله.

20
00:01:16,863 --> 00:01:18,942
- كنا نعلم أن علينا إجراء تغييرات.
- نعم.

21
00:01:18,942 --> 00:01:21,183
ولكن الأمر المهم،

22
00:01:21,183 --> 00:01:22,882
هو أنه بعد إجراء هذه التغييرات،

23
00:01:22,882 --> 00:01:25,763
علينا إظهار بعض التقدم في هذا الموسم.

24
00:01:28,223 --> 00:01:31,723
أولًا، جميعنا نرضخ تحت الضغط،
وعلينا إجراء بعض الإصلاحات.

25
00:01:33,423 --> 00:01:36,123
ولكني أثق كثيرًا في هذا الفريق.

26
00:01:36,123 --> 00:01:38,783
وأعتقد أن علينا منحهم بعض الوقت.

27
00:01:38,783 --> 00:01:40,783
لن نحقق النجاح بين عشية وضحاها.

28
00:01:40,783 --> 00:01:42,242
يجب أن ننجح.

29
00:01:51,602 --> 00:01:55,823
"تحت وطأة الضغط"

30
00:01:55,823 --> 00:01:58,242
أريد كعكة أرز، ثم أضيفوا بعض الماء.

31
00:01:58,802 --> 00:02:00,462
{\an8}"(لاندو نوريس)، سائق (ماكلارين)"

32
00:02:00,462 --> 00:02:01,962
{\an8}هلّا تحضر لنا بعض الماء؟

33
00:02:01,962 --> 00:02:03,063
{\an8}عجبًا!

34
00:02:04,263 --> 00:02:05,623
الموسم السادس.

35
00:02:06,263 --> 00:02:07,102
حسنًا.

36
00:02:07,823 --> 00:02:10,103
سيكون موسمًا ممتعًا.

37
00:02:11,943 --> 00:02:13,643
كان ذلك فظيعًا، مرة أخرى.

38
00:02:15,342 --> 00:02:16,403
هل كسرتها؟

39
00:02:18,043 --> 00:02:20,643
"(ماكلارين)، إطلاق السيارة"

40
00:02:20,643 --> 00:02:21,863
{\an8}- وداعًا.
- اعتن بنفسك.

41
00:02:21,863 --> 00:02:22,863
{\an8}شكرًا لك.

42
00:02:24,363 --> 00:02:26,062
أيام الإطلاق ممتعة دومًا.

43
00:02:26,763 --> 00:02:28,043
- وطويلة.
- وطويلة.

44
00:02:28,643 --> 00:02:30,923
نشعر بالحماس عند بدء كلّ موسم.

45
00:02:30,923 --> 00:02:34,423
وأقول، "قد يكون هذا الموسم
الذي تنقلب فيه الأوضاع،

46
00:02:34,423 --> 00:02:36,963
وأتمكن من إحراز مراكز تتويج أكثر به،

47
00:02:36,963 --> 00:02:41,163
وأقارع فرق (فيراري) و(ريد بول) و(مرسيدس)."

48
00:02:41,163 --> 00:02:44,062
أنا متحمس لرؤية كيف ستسير الأمور.

49
00:02:44,062 --> 00:02:46,383
أجرينا الكثير من التغييرات داخل الفريق.

50
00:02:47,763 --> 00:02:50,342
{\an8}"الساعة الـ6:09 صباحًا"

51
00:02:50,342 --> 00:02:54,263
{\an8}"(أوسكار بياستري)، سائق فريق (ماكلارين)"

52
00:02:56,183 --> 00:02:57,623
هلّا تدخل من الباب الجانبي؟

53
00:02:58,643 --> 00:02:59,643
"أوسكار بياستري".

54
00:03:01,383 --> 00:03:02,303
أسترالي آخر.

55
00:03:03,543 --> 00:03:07,782
لديه على الأرجح إحدى أفضل السير الذاتية
لأي سائق شاب

56
00:03:07,782 --> 00:03:09,903
يدخل عالم الفورمولا 1.

57
00:03:10,823 --> 00:03:12,722
- لليوم الأول من إطلاق السيارة.
- نعم.

58
00:03:12,722 --> 00:03:15,562
أسامح عن بعض التأخير
لاجتماع بالساعة الـ6 صباحًا.

59
00:03:15,562 --> 00:03:17,763
لأني أقدّر أن هذا توقيت صعب.

60
00:03:18,303 --> 00:03:19,683
- صباح الخير.
- صباح الخير.

61
00:03:20,963 --> 00:03:22,603
حسنًا، الاجتماع هنا.

62
00:03:22,603 --> 00:03:24,083
هل وصل "لاندو"؟

63
00:03:24,083 --> 00:03:25,263
- نعم، وصل.
- هل وصل؟

64
00:03:25,263 --> 00:03:28,323
وأوضح للجميع أنه وصل قبلك.

65
00:03:30,383 --> 00:03:31,763
أهلًا بكم.

66
00:03:31,763 --> 00:03:33,143
- صباح الخير.
- صباح الخير.

67
00:03:33,143 --> 00:03:36,143
- كيف الحال؟ يسرنا أنك جئت.
- صباح الخير.

68
00:03:36,143 --> 00:03:37,423
أعتذر عن تأخري.

69
00:03:40,383 --> 00:03:42,782
سأصبح السائق الأقدم.

70
00:03:42,782 --> 00:03:45,203
أنا السائق الأكبر سنًا، وهو السائق اليافع.

71
00:03:45,203 --> 00:03:48,782
إنها المرة الأولى في مسيرتي المهنية
التي أواجه فيها هذا النوع من الضغط.

72
00:03:51,942 --> 00:03:53,703
...في الفورمولا 1 مع فريق "ماكلارين".

73
00:03:53,703 --> 00:03:55,483
كنت أجهّز نفسي لهذا.

74
00:03:56,023 --> 00:03:57,502
"أوسكار" طويل للغاية، صحيح؟

75
00:03:58,002 --> 00:03:59,103
إنه تلميذك.

76
00:04:00,622 --> 00:04:02,703
لا يبدو طويلًا، ولكنه طويل.

77
00:04:02,703 --> 00:04:06,043
لذا، الوضع جيد، ورحّب بي الجميع بحرارة.

78
00:04:06,043 --> 00:04:07,703
يبدو كأن عمره 15 سنة فقط.

79
00:04:10,902 --> 00:04:12,083
أين تريدوننا؟

80
00:04:12,583 --> 00:04:15,062
لدينا تشكيلة سائقين جديدة هذا الموسم.

81
00:04:15,923 --> 00:04:18,963
أنا متحمس للغاية لانضمام "أوسكار"
البالغ 22 من العمر.

82
00:04:18,963 --> 00:04:22,122
إنه بغاية النضج والذكاء والسرعة.

83
00:04:23,963 --> 00:04:24,963
مرحبًا.

84
00:04:26,223 --> 00:04:29,703
وأنا متحمس لرؤيته هو و"لاندو"
يسابقان بعضهما البعض بشدة،

85
00:04:29,703 --> 00:04:31,642
ويدفعان فريقنا إلى الأمام.

86
00:04:33,303 --> 00:04:36,642
كون المرء سائق فورمولا 1
يجعل المستقبل واعدًا،

87
00:04:36,642 --> 00:04:39,103
وأنا لا أصدق نفسي،

88
00:04:39,103 --> 00:04:41,603
لأنه أمر لطالما حلمت به،

89
00:04:41,603 --> 00:04:42,943
حتى قبل بضع سنوات.

90
00:04:42,943 --> 00:04:44,423
{\an8}"(أوسكار بياستري)"

91
00:04:47,223 --> 00:04:50,582
أهلًا بكم
في الكشف الخاص بالفريق عن سيارتنا.

92
00:04:51,142 --> 00:04:54,022
حسنًا، اعرضوا سيارة "إم سي إل 60" من فضلكم.

93
00:04:56,142 --> 00:04:57,983
مع انطلاق موسم 2023،

94
00:04:57,983 --> 00:04:59,843
فإن "زاك" يملك كلّ ما يريده.

95
00:05:00,582 --> 00:05:02,223
من منظور السائقين،

96
00:05:02,223 --> 00:05:04,303
لديه بطلان يافعان.

97
00:05:04,303 --> 00:05:05,303
{\an8}"(ويل بوكستون)"

98
00:05:05,303 --> 00:05:07,243
{\an8}بطلان عالميان مستقبليان في فريقه.

99
00:05:08,203 --> 00:05:11,243
ولكن مصدر القلق هو أن السيارة ليست جيدة.

100
00:05:13,283 --> 00:05:14,142
مرحبًا!

101
00:05:17,383 --> 00:05:18,823
أحب فترة العطلة.

102
00:05:18,823 --> 00:05:20,483
إنها سيارة رائعة المظهر.

103
00:05:22,543 --> 00:05:24,303
ما زال لدينا عمل لنؤديه، كما نعلم.

104
00:05:24,303 --> 00:05:27,103
وبقدر ما أود الجلوس هنا وقول،

105
00:05:27,103 --> 00:05:29,363
"إنها سيارة منافسة على البطولات"،

106
00:05:29,363 --> 00:05:32,163
إلّا أننا ما زلنا بعيدين قليلًا عن ذلك.

107
00:05:33,663 --> 00:05:35,943
لدينا بعض المخاوف بشأن سيارتنا للسباق،

108
00:05:35,943 --> 00:05:38,003
ولا سيما فيما يتعلق
ببعض البيانات التي نراها.

109
00:05:39,303 --> 00:05:43,163
نعرف أننا لسنا حيث نريد أن نكون
وأننا لم نحقق بعض أهدافنا.

110
00:05:43,163 --> 00:05:45,923
لذا، أشعر بالقلق مع انطلاق هذا الموسم.

111
00:05:45,923 --> 00:05:48,343
ولكننا سنستغرق بعض الوقت لإصلاح هذا.

112
00:05:49,563 --> 00:05:51,863
حان وقت بدء العرض في حلبة "البحرين".

113
00:05:52,843 --> 00:05:53,902
فلنبدأ السباقات.

114
00:05:57,563 --> 00:05:58,783
تبدو السيارة مذهلة.

115
00:06:02,363 --> 00:06:06,582
يعجز فريق "ماكلارين"
عن التعافي من هذا على المدى القصير.

116
00:06:07,223 --> 00:06:09,943
سيستغرق الأمر وقتًا، سيستغرق الأمر أشهر.

117
00:06:11,763 --> 00:06:13,723
الأرضية هي نفسها مثل العام الماضي، صحيح؟

118
00:06:15,923 --> 00:06:18,803
إنها أكبر، هذا كلّ ما أراه مختلفًا فيها.

119
00:06:18,803 --> 00:06:19,902
نعم.

120
00:06:20,723 --> 00:06:22,582
علامة الاستفهام بالنسبة إلى "زاك" هي،

121
00:06:22,582 --> 00:06:26,462
كيف سيحافظ على ولاء والتزام سائقين طموحين

122
00:06:27,003 --> 00:06:28,962
بينما يطلق سيارة

123
00:06:28,962 --> 00:06:30,462
ويقول للجميع،

124
00:06:30,462 --> 00:06:33,983
"لن نصبح تنافسيين
إلّا بعد منتصف الموسم على الأقل"؟

125
00:06:37,383 --> 00:06:39,323
هل كنت راضيًا عن سير عملية الإطلاق؟

126
00:06:39,323 --> 00:06:42,462
إن قمنا بأكثر من ثلاث لفات متتالية،
فسيكون تقدمًا عن الموسم الماضي.

127
00:06:43,863 --> 00:06:45,543
كانت تلك دعابة، أنا أمزح.

128
00:06:45,543 --> 00:06:47,863
أتذكّر أول إطلاق سيارة لي.

129
00:06:47,863 --> 00:06:49,462
- عشت هذه التجربة.
- نعم.

130
00:06:51,103 --> 00:06:52,223
لننتقل إلى سباق "البحرين".

131
00:06:52,223 --> 00:06:55,503
"السباق الأول، (البحرين)"

132
00:06:58,283 --> 00:07:00,743
بدء المرء
لمسيرته المهنية في الفورمولا 1 أمر مشوق،

133
00:07:00,743 --> 00:07:02,703
وكذلك مرهق للأعصاب.

134
00:07:03,283 --> 00:07:06,263
{\an8}ولكنه أمر حلمت به منذ طفولتي.

135
00:07:06,263 --> 00:07:08,123
{\an8}"(بياستري)، فريق (ماكلارين)"

136
00:07:08,663 --> 00:07:10,663
وهذه هي اللحظة الأهم.

137
00:07:11,823 --> 00:07:13,443
{\an8}تنبيه الـ30 ثانية.

138
00:07:14,423 --> 00:07:15,262
{\an8}"(نوريس)، (ماكلارين)"

139
00:07:15,262 --> 00:07:17,522
{\an8}- فحص اللاسلكي يا "لاندو".
- نعم، كلّ شيء جيد.

140
00:07:18,022 --> 00:07:21,022
{\an8}مع بدء خوضي لأول سباق لي في هذا الموسم،
أشعر بالكثير من الضغط.

141
00:07:21,563 --> 00:07:23,443
{\an8}قبل أن يدرك المرء، يصبح على خط الانطلاق.

142
00:07:23,443 --> 00:07:27,022
الراية الخضراء في الخلف
تعني أن الوقت قد حان أخيرًا.

143
00:07:27,022 --> 00:07:30,243
يتسارع نبض القلب، وتشتعل الأضواء،
وتدور محركات السيارات.

144
00:07:34,282 --> 00:07:36,723
ويقول المرء، "تبًا! هذا حقيقي."

145
00:07:37,443 --> 00:07:40,163
انطفأت الأضواء ويبدأ السباق!

146
00:07:48,782 --> 00:07:50,082
ما خطب سيارتي؟

147
00:07:50,082 --> 00:07:51,863
"لاندو"، إننا نواجه مشكلة.

148
00:07:51,863 --> 00:07:53,603
توجه إلى محطة الإصلاح حالًا.

149
00:07:54,423 --> 00:07:55,883
يواجه "لاندو" مشكلة بالمحرك.

150
00:08:00,522 --> 00:08:04,282
يحاول "أوسكار بياستري"
إحراز نقاط في ظهوره الأول.

151
00:08:04,282 --> 00:08:08,282
{\an8}"(بياستري)، فريق (ماكلارين)"

152
00:08:10,782 --> 00:08:12,202
فقدت التحكم بعلبة التروس.

153
00:08:13,022 --> 00:08:13,863
عُلم.

154
00:08:15,443 --> 00:08:18,543
{\an8}"أوسكار"، ستتوقف في محطة الإصلاح
في هذه اللفة لاستبدال المقود.

155
00:08:29,823 --> 00:08:33,063
"لم يتم تلقّي أي بيانات"

156
00:08:33,063 --> 00:08:34,523
لا، لا أشعر بأي توجيه.

157
00:08:36,342 --> 00:08:37,263
{\an8}إنه يهزّ رأسه أسفًا.

158
00:08:37,263 --> 00:08:38,143
ويا لها من بداية!

159
00:08:38,143 --> 00:08:41,222
يا له من سباق جائزة كبرى أول بائس
لـ"أوسكار بياستري"!

160
00:08:48,002 --> 00:08:49,043
بئسًا!

161
00:08:50,023 --> 00:08:51,783
توجه إلى محطة الإصلاح في هذه اللفة.

162
00:08:52,583 --> 00:08:55,242
"لاندو نوريس" يعاني كثيرًا.

163
00:08:56,823 --> 00:08:59,563
إنه يدخل محطة الإصلاح للمرة الخامسة.

164
00:09:03,903 --> 00:09:07,023
{\an8}سيكون هذا توقفًا بطيئًا،
ربما 25 إلى 30 ثانية.

165
00:09:07,622 --> 00:09:08,463
{\an8}عجبًا!

166
00:09:09,983 --> 00:09:13,723
"ماكس فيرستابين" يهيمن
على سباق جائزة "البحرين" الكبرى،

167
00:09:13,723 --> 00:09:16,143
ليحرز أول مركزين مع زميله بفريق "ريد بول"،

168
00:09:16,143 --> 00:09:19,203
وستتطلب هزيمتهما الكثير في هذا الموسم.

169
00:09:21,502 --> 00:09:23,863
{\an8}يحرز "نوريس" المركز الـ17.

170
00:09:25,583 --> 00:09:28,723
ولا ينهي "بياستري" أول سباق له حتى.

171
00:09:36,083 --> 00:09:37,882
أفعل أمرًا واحدًا صغيرًا.

172
00:09:37,882 --> 00:09:41,403
أقلل من الدوران عند المنعطف، ثم أتوقف.

173
00:09:42,443 --> 00:09:43,443
موقف شائك.

174
00:09:43,443 --> 00:09:46,382
حالما أفعل أمرًا صغيرًا واحدًا خطأ،

175
00:09:46,882 --> 00:09:48,303
يتدهور الوضع.

176
00:09:49,923 --> 00:09:53,183
{\an8}أعتقد أن كلّ فريق
يبدأ كلّ موسم وهو يحدوه الأمل.

177
00:09:55,483 --> 00:09:58,203
وإن لم تكن السيارة كما يريدونها،

178
00:09:59,983 --> 00:10:01,403
فسيشعرون بحزن شديد.

179
00:10:01,403 --> 00:10:04,203
لأنهم يعرفون أنه سيكون موسمًا صعبًا.

180
00:10:05,563 --> 00:10:06,603
ها هو "لاندو".

181
00:10:07,543 --> 00:10:09,502
والنتيجة؟ أهي مشابهة للموسم الماضي؟

182
00:10:09,502 --> 00:10:11,603
أوجه القصور متشابهة ببساطة.

183
00:10:11,603 --> 00:10:12,483
نعم.

184
00:10:12,983 --> 00:10:15,483
والمشاكل والقضايا متشابهة.

185
00:10:15,483 --> 00:10:16,382
حسنًا.

186
00:10:17,103 --> 00:10:18,483
- سنواصل العمل.
- حسنًا.

187
00:10:20,023 --> 00:10:22,643
{\an8}في كلّ مرحلة من مسيرة السائق المهنية،

188
00:10:22,643 --> 00:10:25,183
{\an8}يفكر، "أريد أن يسير هذا الموسم بشكل جيد."

189
00:10:25,183 --> 00:10:27,663
ولا يشعر بأن بوسعه إهدار موسم.

190
00:10:27,663 --> 00:10:30,523
لا يفكر السائق في أي وقت كان،

191
00:10:30,523 --> 00:10:31,663
"هذه ليست مشكلة."

192
00:10:31,663 --> 00:10:34,443
أو "سيسرني الانتظار لبقية الموسم،

193
00:10:34,443 --> 00:10:37,803
أو حتى الموسم المقبل،
أو بضعة أشهر حتى يسير هذا بشكل جيد."

194
00:10:37,803 --> 00:10:39,343
يحتاج السائق إلى سيارة جيدة فورًا.

195
00:10:39,343 --> 00:10:41,703
يجدر بي دخول مقر فريق "ريد بول"
وسرقة سيارتهم.

196
00:10:41,703 --> 00:10:44,002
- حقًا؟ حسنًا.
- سأسرق جناح سيارتهم الأمامي.

197
00:10:44,002 --> 00:10:47,083
- لن يكترثوا، صحيح؟
- سأذهب وأحمله وأخرج مباشرةً.

198
00:10:48,603 --> 00:10:51,583
"السباق الثاني، (جدة)، (السعودية)"

199
00:10:51,583 --> 00:10:54,363
هل من المبكر أن نعتبرها أزمة؟

200
00:10:54,363 --> 00:10:56,403
أعرف أننا بعيدون عن الوضع الذي نريده.

201
00:10:57,283 --> 00:11:00,363
ولكن لدينا خطة واضحة للغاية،
ونعرف ما يلزمنا وما نريد تحقيقه.

202
00:11:02,363 --> 00:11:05,803
{\an8}يا رفاق، ثمة خطب ما بالطرف الأمامي.
استجابة المقود أقل مما يجب.

203
00:11:05,803 --> 00:11:06,903
{\an8}"(نوريس)، (ماكلارين)"

204
00:11:21,303 --> 00:11:25,083
تحتل سيارتا فريق "ماكلارين"
المركز الأخير في بطولة الصانعين.

205
00:11:25,083 --> 00:11:26,583
ولم يفعلوا شيئًا الليلة

206
00:11:26,583 --> 00:11:29,723
لإخراج أنفسهم
من قاع جدول الترتيب كما يبدو.

207
00:11:30,303 --> 00:11:32,363
هذا مؤسف لـ"لاندو نوريس".

208
00:11:32,363 --> 00:11:34,323
فهو سائق موهوب للغاية.

209
00:11:36,543 --> 00:11:37,903
من الواضح منذ زمن طويل

210
00:11:37,903 --> 00:11:41,002
أن "لاندو نوريس" هو محور هذا الفريق.

211
00:11:42,122 --> 00:11:43,523
وأنه مستقبلهم.

212
00:11:45,262 --> 00:11:48,843
ولكن عند التفكير
في مدى سوء السيارة التي يقدمونها له،

213
00:11:49,643 --> 00:11:51,923
كم سيطول الأمر قبل أن يحاول إيجاد مخرج؟

214
00:11:56,762 --> 00:11:59,483
"لاندو" من أكثر السائقين موهبةً
من بين جميع السائقين برأيي.

215
00:12:00,943 --> 00:12:03,863
{\an8}سيكون سائقًا فائزًا في السيارة المناسبة،
لا شك في ذلك.

216
00:12:06,203 --> 00:12:09,443
هل يمكن أن تتحمل مسيرته المهنية
موسمًا آخر من الركود؟

217
00:12:10,143 --> 00:12:12,983
مسيرة السائق المهنية محدودة الوقت.

218
00:12:12,983 --> 00:12:17,143
وعليه اتخاذ القرارات الصائبة له
في نهاية المطاف.

219
00:12:18,103 --> 00:12:20,223
وسنكون مهتمين به بالتأكيد.

220
00:12:20,223 --> 00:12:22,203
لو فاز، فستكون الخيارات أمامه كثيرة.

221
00:12:22,203 --> 00:12:24,463
وعليه أن يحرص على اتخاذ القرار الصائب.

222
00:12:29,723 --> 00:12:33,242
"السباق الخامس، (ميامي)، (أمريكا)"

223
00:12:35,882 --> 00:12:37,723
نعم، أليست واسعة؟

224
00:12:38,463 --> 00:12:39,523
أليس هذا رائعًا؟

225
00:12:56,163 --> 00:12:57,303
- كيف حالك؟
- بخير.

226
00:12:57,803 --> 00:12:59,723
- بالتوفيق في السباق.
- شكرًا لك.

227
00:13:00,223 --> 00:13:01,083
كيف حالك؟

228
00:13:01,083 --> 00:13:02,363
قبل سباق "ميامي"،

229
00:13:02,363 --> 00:13:04,783
أعتقد أن لدى "زاك"
أسبابًا كثيرة تدعوه للقلق.

230
00:13:05,622 --> 00:13:08,683
لأن هذه الضجة المثارة

231
00:13:09,203 --> 00:13:10,943
للحصول على توقيع "لاندو نوريس"

232
00:13:10,943 --> 00:13:12,762
ستزداد صخبًا.

233
00:13:18,423 --> 00:13:20,583
يحب العاملون في الفورمولا 1

234
00:13:20,583 --> 00:13:22,403
رؤية نقاط ضعف الفرق الأخرى.

235
00:13:23,423 --> 00:13:25,663
إن رأى مدير فريق ثغرات وفكّر،

236
00:13:25,663 --> 00:13:27,823
"قد يكون (لاندو نوريس) متاحًا"،

237
00:13:27,823 --> 00:13:31,603
فقد تستميله مكالمة هاتفية
من "كريستيان هورنر".

238
00:13:31,603 --> 00:13:33,083
ولماذا لا تستميله؟

239
00:13:35,803 --> 00:13:38,403
أنا معجب بولاء "لاندو" لفريق "ماكلارين"،

240
00:13:38,403 --> 00:13:41,122
ولكن في مرحلة ما، سيتضاءل هذا الولاء.

241
00:13:41,742 --> 00:13:44,963
أعتقد أنه يناسب أجواء فريقنا
على المدى الأطول.

242
00:13:44,963 --> 00:13:48,943
يجمعه احترام متبادل مع "ماكس"،
وتجمعهما علاقة طيبة.

243
00:13:49,882 --> 00:13:53,762
لذا، يمكن رؤية أن هذا مزيج قد ينجح.

244
00:13:55,242 --> 00:13:57,882
تسرني رؤيتك يا "زاك"،
شكرًا لك على الانضمام إلينا اليوم.

245
00:13:57,882 --> 00:13:58,762
يسرني أن أكون هنا.

246
00:13:58,762 --> 00:14:02,683
ما كلّ هذا الكلام عن الحاجة إلى القول،
"سيبقى (لاندو) معنا"؟

247
00:14:02,683 --> 00:14:04,622
ألا يبدو هذا مبكرًا أكثر مما يجب؟

248
00:14:04,622 --> 00:14:05,723
نعم، الوقت مبكر جدًا.

249
00:14:05,723 --> 00:14:09,083
ولكن الناس يتلقون السؤال ويخمنون.

250
00:14:09,083 --> 00:14:10,723
مرّ بسباقين سيئين،

251
00:14:10,723 --> 00:14:13,083
فتنتشر شائعات بأنه سينتقل إلى فريق آخر.

252
00:14:13,083 --> 00:14:14,563
في أحيان كثيرة في هذه الرياضة،

253
00:14:14,563 --> 00:14:16,183
ينشر الناس شائعات معيّنة

254
00:14:16,183 --> 00:14:20,242
لمحاولة إحداث شقوق في العلاقات،

255
00:14:20,242 --> 00:14:22,963
وزعزعة استقرار الفرق والسائقين.

256
00:14:22,963 --> 00:14:26,183
- شكرًا جزيلًا يا "زاك".
- العفو، إلى اللقاء، شكرًا.

257
00:14:26,183 --> 00:14:29,122
وأريد الحرص على حفاظ "لاندو" على تركيزه.

258
00:14:29,122 --> 00:14:31,583
وأحاول قطع الطريق أمام الترهات

259
00:14:31,583 --> 00:14:34,223
التي يحاول بعض منافسينا نشرها.

260
00:14:35,403 --> 00:14:37,803
{\an8}"فريق (ماكلارين) للفورمولا 1"

261
00:14:37,803 --> 00:14:39,563
أعتقد أن هذا سيكون سريعًا.

262
00:14:39,563 --> 00:14:42,443
من الواضح أن أول عمل يجب توضيحه

263
00:14:42,443 --> 00:14:45,002
هو أن الأمر ليس سيئًا كما يبدو
بعد أول سباقين.

264
00:14:45,002 --> 00:14:46,862
وأجد هذا بالغ الأهمية.

265
00:14:46,862 --> 00:14:49,103
وأننا نريد تحسين أدائنا كفريق.

266
00:14:49,103 --> 00:14:51,002
وأننا نعرف أننا لسنا حيث نريد أن نكون.

267
00:14:51,002 --> 00:14:51,882
نعم.

268
00:14:51,882 --> 00:14:55,742
أعتقد أن هذا أعمق مستوى عليكما مناقشته.

269
00:14:56,242 --> 00:14:59,663
الأمر الآخر الذي ينبغي توضيحه
يتعلق بعقد "لاندو".

270
00:14:59,663 --> 00:15:04,862
سُئل "زاك" بشكل مباشر وصريح
من "سكاي" عن وجود فقرات لإنهاء العقد،

271
00:15:05,703 --> 00:15:06,882
وأجبنا بالنفي على ذلك.

272
00:15:06,882 --> 00:15:09,343
سأكون ميتًا على الأرجح
عندما ينتهي عقدك معنا.

273
00:15:09,343 --> 00:15:10,823
نعم، تجنبا هذا فحسب.

274
00:15:10,823 --> 00:15:13,843
وأي شيء يمكنكما قوله مجددًا

275
00:15:13,843 --> 00:15:18,043
هو التأكيد
على أننا كفريق نبذل قصارى جهدنا،

276
00:15:18,043 --> 00:15:20,762
وأننا لا نستمع لأي شائعات
تدور في وسائل الإعلام.

277
00:15:20,762 --> 00:15:25,203
- وأننا نركز على رحلتنا فحسب.
- بعقد أم لا، جميعنا في مهمة.

278
00:15:26,283 --> 00:15:27,382
هذا كلّ شيء.

279
00:15:29,963 --> 00:15:32,762
هل لديكما أي أسئلة أو مخاوف أخرى؟

280
00:15:33,403 --> 00:15:34,242
لا.

281
00:15:34,242 --> 00:15:38,022
ويا "زاك"، هل تود إضافة أي شيء آخر؟

282
00:15:38,522 --> 00:15:40,823
- لا.
- حسنًا، طاب يومكما.

283
00:15:41,323 --> 00:15:42,242
نعم.

284
00:15:43,923 --> 00:15:46,622
- هل ستكون في غرفتك يا "لاندو"؟
- سأكون هناك، نعم.

285
00:15:52,522 --> 00:15:56,262
أظن أني أحب أحيانًا
أن أجرّب شعور بأن أكون مكان الآخرين.

286
00:15:56,902 --> 00:15:58,443
والتفكير في احتمال حدوث هذا.

287
00:15:59,742 --> 00:16:03,103
"ماذا سيحدث
لو انضممت إلى هذا الفريق أو ذاك؟"

288
00:16:03,103 --> 00:16:05,982
أظن أني أفكر في هذه الأمور،
ومن لن يفكر فيها؟

289
00:16:05,982 --> 00:16:09,283
يجري كلّ سائق حوارات مع أكبر عدد من الناس

290
00:16:09,283 --> 00:16:10,583
لمنح نفسه خيارات.

291
00:16:10,583 --> 00:16:13,203
ينبغي أن أكون في سيارة أفضل،
ولكني لست كذلك.

292
00:16:13,703 --> 00:16:15,343
الأوضاع مزرية دومًا.

293
00:16:15,343 --> 00:16:18,563
من النادر أن يلتزم سائق بفريق واحد
طوال حياته المهنية.

294
00:16:18,563 --> 00:16:22,043
إن كنت رجلًا تحب المراهنة،
هل تظن أنك ستبقى مع الفريق الموسم المقبل؟

295
00:16:27,783 --> 00:16:29,362
هذا بمثابة نفي، صحيح؟

296
00:16:29,362 --> 00:16:30,382
لا تعليق.

297
00:16:31,522 --> 00:16:34,262
لا يوجد دخان بلا نار في عالم الفورمولا 1.

298
00:16:34,823 --> 00:16:37,923
هذه الشائعات موجودة لأن الاهتمام موجود.

299
00:16:38,803 --> 00:16:42,583
أن أصبح زميلًا بالفريق لـ"ماكس" في المستقبل
هو أمر يثير اهتمامي بالتأكيد.

300
00:16:43,323 --> 00:16:45,362
الضغط على "زاك" سيزداد.

301
00:16:51,343 --> 00:16:52,183
هذا أفضل.

302
00:16:52,183 --> 00:16:53,423
- جميل.
- هذا أفضل الآن.

303
00:16:54,142 --> 00:16:55,502
- كيف حالك؟
- كيف حالك؟

304
00:16:57,323 --> 00:16:59,043
- قم بالإحماء.
- لحظة واحدة.

305
00:17:01,943 --> 00:17:04,803
هل قال لك أحد إننا سنلعب البولينغ
أم أن هذا حذاء غولف؟

306
00:17:05,763 --> 00:17:07,023
حذاء غولف جميل.

307
00:17:12,043 --> 00:17:14,442
- رائع، لنبدأ اللعبة.
- بالتوفيق، لنلعب.

308
00:17:16,083 --> 00:17:17,003
تسديدة جيدة.

309
00:17:18,803 --> 00:17:20,283
هذا ليس جيدًا.

310
00:17:20,283 --> 00:17:21,382
لم تسقط كرتي في المياه.

311
00:17:21,382 --> 00:17:22,622
لقد تخطت المياه.

312
00:17:22,622 --> 00:17:24,743
نعم، على الطرف الآخر، بجانب التماسيح.

313
00:17:25,243 --> 00:17:26,683
سأحاول إيجادها.

314
00:17:34,623 --> 00:17:36,023
كيف سيكون أداؤنا في "ميامي"؟

315
00:17:36,523 --> 00:17:38,163
- لا أعرف.
- ألا تعرف؟

316
00:17:38,163 --> 00:17:39,843
نحن بطيئون على الطريق المستقيم.

317
00:17:45,583 --> 00:17:48,283
- أصغ، أعرف أن بداية هذا الموسم كانت صعبة.
- نعم.

318
00:17:48,283 --> 00:17:50,523
ولكن السيارة ليست سريعة بما يكفي.

319
00:17:50,523 --> 00:17:52,043
وأتصور أن هذا

320
00:17:53,223 --> 00:17:54,183
محبط للغاية.

321
00:17:54,183 --> 00:17:56,663
نعم، نحن فريق "ماكلارين"، صحيح؟

322
00:17:56,663 --> 00:17:59,942
وينبغي أن نكون الفريق
الذي يقارع فرق "فيراري" و...

323
00:17:59,942 --> 00:18:00,823
نعم.

324
00:18:01,583 --> 00:18:02,623
...و"ريد بول" و"مرسيدس".

325
00:18:02,623 --> 00:18:05,942
- ينبغي أن نكون متفوقين عليهم.
- نعم، أفهم ذلك.

326
00:18:05,942 --> 00:18:08,143
وعندما نبدأ موسمًا، ويبدو الأمر

327
00:18:08,143 --> 00:18:12,623
أننا لن نقارع لنكون بين فرق القمة الأربعة...

328
00:18:12,623 --> 00:18:14,183
- نعم.
- ...فهذا أمر صعب.

329
00:18:15,103 --> 00:18:17,363
علينا منحك سيارة سباق أفضل.

330
00:18:17,363 --> 00:18:19,603
أعرف أن ثمة الكثير من الشائعات.

331
00:18:19,603 --> 00:18:22,243
ولكننا نفعل هذا معًا
منذ سبعة أو ثمانية مواسم.

332
00:18:25,363 --> 00:18:27,243
أعتقد أننا سنحقق النجاح.

333
00:18:27,243 --> 00:18:29,303
وسيكون ذلك أجمل بكثير.

334
00:18:30,423 --> 00:18:31,823
لنهزمهم جميعًا.

335
00:18:32,323 --> 00:18:34,202
سأبذل قصارى جهدي، كما أفعل دومًا.

336
00:18:34,202 --> 00:18:36,403
لنأمل أن تكون سباقاتنا
أفضل من لعبنا للغولف.

337
00:18:36,403 --> 00:18:37,503
بالتأكيد.

338
00:18:47,063 --> 00:18:49,763
لا يمكنني أن أتصور نفسي مكان "زاك"

339
00:18:49,763 --> 00:18:51,103
في إدارة فريق "ماكلارين".

340
00:18:51,903 --> 00:18:55,722
بالطبع، لا بد أن ضغطًا شديدًا يرافق هذا.

341
00:18:56,283 --> 00:18:58,263
تبًا! لقد ابتعدت أكثر مما ظننت.

342
00:18:59,183 --> 00:19:01,183
ولكن عند بذل كلّ هذا الجهد في السباقات،

343
00:19:01,183 --> 00:19:04,403
وأفضل مركز يمكننا إحرازه
هو الـ17 أو الـ18،

344
00:19:05,183 --> 00:19:06,803
فإننا نشعر بأننا نسابق بلا طائل.

345
00:19:11,023 --> 00:19:13,023
تبًا! هذه العربة أسرع من سيارتنا.

346
00:19:16,003 --> 00:19:18,962
"يوم الأحد، السباق"

347
00:19:28,763 --> 00:19:30,423
علينا وضع هذه هناك.

348
00:19:30,923 --> 00:19:32,843
وكأننا فعلنا هذا من قبل.

349
00:19:37,283 --> 00:19:41,123
كانت هذه، وبكلّ المقاييس،
بداية فظيعة للموسم لفريق "ماكلارين".

350
00:19:41,123 --> 00:19:43,543
هل يريد السائقان البقاء والتسابق من أجلهم؟

351
00:19:43,543 --> 00:19:45,523
هل يريد الرعاة البقاء؟

352
00:19:46,623 --> 00:19:50,143
مع مركز فريق "ماكلارين" الحالي،
يأمل "زاك" حدوث معجزة.

353
00:19:50,143 --> 00:19:51,163
كيف حالك؟

354
00:19:51,863 --> 00:19:53,243
بالتوفيق، اتفقنا؟

355
00:19:53,243 --> 00:19:54,722
سنحتاج إلى التوفيق.

356
00:19:55,843 --> 00:19:58,183
حان وقت التسابق في "أمريكا".

357
00:19:58,183 --> 00:20:00,222
من "ميامي" في "فلوريدا"،

358
00:20:00,222 --> 00:20:04,563
أهلًا بكم في الجولة الخامسة
من بطولة العالم للفورمولا 1.

359
00:20:05,503 --> 00:20:08,503
"شيكو"!

360
00:20:12,442 --> 00:20:14,163
بئسًا لهذا! نحتاج إلى إحراز نقاط.

361
00:20:14,783 --> 00:20:16,283
انظروا إلى الجمهور.

362
00:20:16,283 --> 00:20:19,183
الجميع صاخبون ومتحمسون.

363
00:20:19,183 --> 00:20:21,222
السيارات على خط الانطلاق،
والسباق على وشك البدء.

364
00:20:22,343 --> 00:20:24,843
سينطلق "لاندو نوريس" من المركز الـ16.

365
00:20:24,843 --> 00:20:28,143
وسيسعى بشكل يائس
إلى تغيير حظوظه هنا اليوم.

366
00:20:28,823 --> 00:20:31,563
سينطلق "أوسكار بياستري"
من المركز الـ19 في الخلف.

367
00:20:32,163 --> 00:20:34,983
ما هو شعوره حيال موسمه الأول المحرج هذا؟

368
00:20:34,983 --> 00:20:35,923
{\an8}"(نوريس)، (ماكلارين)"

369
00:20:35,923 --> 00:20:37,363
{\an8}فحص اللاسلكي يا "لاندو".

370
00:20:38,283 --> 00:20:39,163
{\an8}كلّ شيء جيد.

371
00:20:40,243 --> 00:20:43,103
{\an8}"(بياستري)، فريق (ماكلارين)"

372
00:20:44,363 --> 00:20:45,942
- أتمنى لك سباقًا جيدًا.
- شكرًا.

373
00:20:55,962 --> 00:20:58,343
{\an8}"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"

374
00:20:58,343 --> 00:21:01,583
{\an8}"(بياستري)، فريق (ماكلارين)"

375
00:21:10,823 --> 00:21:15,763
{\an8}"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"

376
00:21:17,763 --> 00:21:19,303
لقد اصطدمت سيارتي من الخلف.

377
00:21:21,462 --> 00:21:23,143
"لاندو"، يبدو كلّ شيء طبيعيًا.

378
00:21:23,143 --> 00:21:24,503
"سارجنت" أمامك الآن.

379
00:21:25,583 --> 00:21:27,063
التجاوز المبكر متاح.

380
00:21:28,783 --> 00:21:30,583
نعم، أنا أحاول.

381
00:21:38,962 --> 00:21:40,323
لا أستطيع تجاوزه.

382
00:21:41,283 --> 00:21:42,143
مفهوم.

383
00:21:43,023 --> 00:21:46,942
يعرف "لاندو نوريس" أنه سيكون سباقًا طويلًا.

384
00:21:46,942 --> 00:21:49,343
بسرعة 320 كم في الساعة
على الطريق المستقيم الخلفي،

385
00:21:49,343 --> 00:21:51,743
يضع "بيريز" سيارته في وسط الحلبة.

386
00:21:51,743 --> 00:21:53,183
{\an8}"(فيرستابين)، (ريد بول)"

387
00:21:53,183 --> 00:21:54,823
{\an8}وأمام "ماكس فيرستابين".

388
00:21:59,663 --> 00:22:02,923
يلتف "فيرستابين" من الخارج،
لقد فعلها ويستعيد الصدارة.

389
00:22:05,563 --> 00:22:07,503
هل أواصل الاندفاع الآن؟

390
00:22:08,803 --> 00:22:11,563
نعم، عُلم، "بياستري" أمامك.

391
00:22:12,442 --> 00:22:13,903
{\an8}"(بياستري)، فريق (ماكلارين)"

392
00:22:13,903 --> 00:22:17,423
{\an8}حسنًا، سيارة "فيرستابين" وراءك،
وهو متصدر السباق.

393
00:22:17,923 --> 00:22:21,323
{\an8}"(فيرستابين)، فريق (ريد بول)"

394
00:22:21,323 --> 00:22:22,623
{\an8}"(بياستري)، (ماكلارين)"

395
00:22:22,623 --> 00:22:24,683
{\an8}ودّع سيارة فريق "ريد بول".

396
00:22:24,683 --> 00:22:26,363
{\an8}السيارة التي من عالم آخر!

397
00:22:29,143 --> 00:22:32,283
قيادة سيارة "ماكلارين" حاليًا
هي معركة شاقة.

398
00:22:36,323 --> 00:22:37,823
{\an8}"(تشو)، فريق (ألفا روميو)"

399
00:22:37,823 --> 00:22:40,923
{\an8}حسنًا، "نوريس" أمامك، وهو يعاني حاليًا.

400
00:22:40,923 --> 00:22:42,583
أنت أسرع منه بكثير.

401
00:22:44,722 --> 00:22:48,423
{\an8}"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"

402
00:22:50,783 --> 00:22:52,143
بئسًا لهذا!

403
00:22:52,143 --> 00:22:54,803
من الواضح أننا لا نتمتع
بوتيرة سرعة السيارات التي نسابقها.

404
00:22:54,803 --> 00:22:57,023
لا أعرف في أي سباق أنا حاليًا.

405
00:22:58,482 --> 00:23:01,523
"لاندو"، أعرف أن هذا محبط،
ولكن هذا وضع جيد لنا.

406
00:23:01,523 --> 00:23:03,063
إنها لعبة صبر.

407
00:23:04,103 --> 00:23:05,903
هذا مضحك، حسنًا.

408
00:23:06,403 --> 00:23:07,243
كم هذا مضحك!

409
00:23:12,523 --> 00:23:14,903
يقترب "ماكس فيرستابين" من راية النهاية.

410
00:23:14,903 --> 00:23:17,603
ويفوز بسباق جائزة "ميامي" الكبرى!

411
00:23:17,603 --> 00:23:20,243
يحرز فريق "ريد بول" أول مركزين مجددًا.

412
00:23:22,523 --> 00:23:26,543
إنها كارثة لفريق "ماكلارين"
بحلول سيارتيه في المركزين الـ17 والـ19.

413
00:23:30,722 --> 00:23:32,563
{\an8}"(بياستري)، فريق (ماكلارين)"

414
00:23:32,563 --> 00:23:35,442
{\an8}ويا "أوسكار"،
لم يكن هذا السباق الذي نريده.

415
00:23:35,442 --> 00:23:37,383
نعم، عانيت لبلوغ وتيرة السرعة.

416
00:23:37,962 --> 00:23:40,063
{\an8}"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"

417
00:23:40,063 --> 00:23:42,702
{\an8}إنه إحساس فظيع،
ولكن هذا أفضل ما يمكننا فعله اليوم.

418
00:23:43,202 --> 00:23:47,663
لا ألمّح إلى أن السيارة تبدو سيئة،
بل أقول إنها سيئة فعلًا.

419
00:23:52,823 --> 00:23:54,683
أعتقد أن "زاك" يرضخ تحت وطأة الضغط.

420
00:23:55,783 --> 00:23:58,063
بشكل حتمي،
الفورمولا 1 هي رياضة شديدة الضغط.

421
00:23:58,063 --> 00:24:00,243
إن لم يحقق الفريق نتائج،
فسيرضخ تحت وطأة الضغط دومًا.

422
00:24:02,462 --> 00:24:04,202
إنه يعد بتحقيق نتائج جيدة.

423
00:24:04,202 --> 00:24:06,123
وعندما لا يحقق نتائج وينكشف أمره،

424
00:24:06,123 --> 00:24:08,543
يكون هذا محرجًا ومؤلمًا.

425
00:24:09,783 --> 00:24:11,702
الأمر شاق على السائقين.

426
00:24:13,962 --> 00:24:17,243
{\an8}عندما نرى السائقين في الفورمولا 1،
نميل إلى نسيان

427
00:24:17,243 --> 00:24:20,643
{\an8}أنهم بدؤوا رحلتهم بسن الخامسة أو السادسة.

428
00:24:21,563 --> 00:24:23,843
وهذه الرياضة تتمحور حول الفوز.

429
00:24:24,663 --> 00:24:26,043
بوسع "لاندو" تحقيق الفوز.

430
00:24:27,643 --> 00:24:32,043
إن كان بوسع السيارة الفوز،
فإنه يمتلك الموهبة للفوز بالتأكيد.

431
00:24:32,043 --> 00:24:33,643
هذا جيد يا "لاندو".

432
00:24:33,643 --> 00:24:34,663
"لاندو"!

433
00:24:36,823 --> 00:24:37,883
ليس لديّ وقت.

434
00:24:39,103 --> 00:24:40,962
إنه صراع صعب في عالم السباق

435
00:24:40,962 --> 00:24:45,222
بين ولاء السائق للفريق والشغف للفوز.

436
00:24:46,323 --> 00:24:49,942
ولكن إن سنحت للسائق الفرصة المناسبة...

437
00:24:52,883 --> 00:24:54,183
فعليه استغلالها أحيانًا.

438
00:24:54,863 --> 00:24:58,023
"بعدها بأسبوعين"

439
00:25:01,202 --> 00:25:02,503
أحب الصباح الباكر.

440
00:25:03,383 --> 00:25:06,442
يا للروعة! شعار فريق "ماكلارين"
على جانب الطائرة.

441
00:25:06,442 --> 00:25:07,423
لنذهب.

442
00:25:08,403 --> 00:25:09,863
"فريق (ماكلارين) للفورمولا 1"

443
00:25:09,863 --> 00:25:11,643
هذا جميل للغاية، يا للروعة!

444
00:25:11,643 --> 00:25:13,363
نعم يا صديقي، هذا مذهل للغاية.

445
00:25:13,363 --> 00:25:14,263
هذا راق.

446
00:25:15,923 --> 00:25:18,683
- يجب أن نتحدث إلى "توتو".
- نعم.

447
00:25:19,403 --> 00:25:20,763
- اتفقنا؟
- هل كلّ شيء بخير؟

448
00:25:20,763 --> 00:25:22,742
كيف حالك؟ بخير، وأنت؟

449
00:25:24,462 --> 00:25:25,702
لنخرج الليلة.

450
00:25:26,263 --> 00:25:29,503
- نحتسي الكحوليات؟
- أنا أمزح، يستحيل أن أفعل شيئًا كهذا.

451
00:25:29,503 --> 00:25:31,202
هذا مذكور في عقدي مع فريق "ويليامز".

452
00:25:31,202 --> 00:25:34,503
احتساء الكحوليات غير مسموح
في عطل نهاية أسبوع السباقات.

453
00:25:34,503 --> 00:25:37,863
لن أذكر أسماء،
ولكن ثمة أشخاصًا يحتسون الكحوليات بالتأكيد.

454
00:25:38,903 --> 00:25:39,742
هل تظن ذلك؟

455
00:25:40,242 --> 00:25:41,442
بل أنا متأكد.

456
00:25:41,442 --> 00:25:42,442
رأيت ذلك بنفسي.

457
00:25:42,942 --> 00:25:44,863
- خلال عطلة نهاية أسبوع السباق؟
- نعم.

458
00:25:45,363 --> 00:25:47,603
يدفعون لي المال لئلا أشي بهم.

459
00:25:49,962 --> 00:25:50,923
ليس أنت يا "لاندو".

460
00:25:50,923 --> 00:25:52,163
مهلًا!

461
00:25:52,163 --> 00:25:53,083
نعم.

462
00:25:53,083 --> 00:25:55,423
أعدت مشاهدة سباق "ميامي".

463
00:25:55,423 --> 00:25:57,982
- كنا في غاية السوء.
- نعم، كنتم كذلك.

464
00:25:57,982 --> 00:26:01,263
- حللنا بالمركز الأخير.
- لم أرغب في قول هذا، ولكن نعم.

465
00:26:01,803 --> 00:26:03,343
كان الوضع سيئًا، أليس كذلك؟

466
00:26:05,023 --> 00:26:06,363
بل مروّع.

467
00:26:06,923 --> 00:26:08,982
- يحدث هذا في كلّ سباق.
- أعرف.

468
00:26:11,503 --> 00:26:12,563
وها نحن ننطلق.

469
00:26:16,623 --> 00:26:19,403
هذه أسوأ بداية لأي موسم في حياتي.

470
00:26:22,222 --> 00:26:24,603
أريد أن أكون أفضل سائق في الفورمولا 1.

471
00:26:27,543 --> 00:26:29,442
{\an8}لهذا بدأت رحلتي بأكملها.

472
00:26:30,962 --> 00:26:35,643
{\an8}مرحبًا، أنا "لاندو نوريس"، وأنا بطل أوروبي،
وأسابق في فئة "كيه إف" للناشئين.

473
00:26:37,462 --> 00:26:38,903
{\an8}هذا ما وُلدنا لفعله،

474
00:26:38,903 --> 00:26:43,343
{\an8}وما كبرنا ونحن نمضي حياتنا بأكملها
محاولين تحقيقه.

475
00:26:45,043 --> 00:26:46,603
{\an8}يجب أن أكون أقوى.

476
00:26:48,323 --> 00:26:50,163
ويجب ألّا أرتكب الكثير من الأخطاء.

477
00:26:52,423 --> 00:26:55,982
{\an8}أنا في الوضع الذي شاهدته على التلفاز
وحلمت بأن أكون فيه.

478
00:26:59,903 --> 00:27:03,103
علاقتي أنا و"لاندو" قديمة للغاية،
قبل فريق "ماكلارين".

479
00:27:06,742 --> 00:27:10,303
التقيته أول مرة
عندما كان فتى صغيرًا عمره 14 سنة.

480
00:27:10,962 --> 00:27:13,702
جاء هو ووالده، وكان بغاية اللطف.

481
00:27:13,702 --> 00:27:16,023
كان خجولًا،
كما هو متوقع من فتى بالـ14 من عمره.

482
00:27:16,023 --> 00:27:17,123
وكان سريعًا للغاية.

483
00:27:18,423 --> 00:27:20,543
أعتقد أنه في أول مرة قاد فيها سيارة سباق،

484
00:27:20,543 --> 00:27:22,063
كانت سيارتي على الأرجح.

485
00:27:23,183 --> 00:27:25,903
حلمنا هو الفوز ببطولات العالم معًا.

486
00:27:25,903 --> 00:27:27,783
وإن أخفقنا في تحقيق ذلك،

487
00:27:27,783 --> 00:27:30,003
ورأيته يحقق ذلك في سيارة فريق آخر،

488
00:27:30,003 --> 00:27:32,383
فسيكون ذلك مخيبًا للآمال لي شخصيًا.

489
00:27:33,063 --> 00:27:35,183
لقد فعلنا الكثير معًا.

490
00:27:37,163 --> 00:27:38,643
هدفي هو الفوز بالسباقات.

491
00:27:39,903 --> 00:27:42,563
أود تأليف قصة،

492
00:27:42,563 --> 00:27:46,023
وإنهاء هذه القصة وكلّ شيء
مع فريق "ماكلارين".

493
00:27:46,583 --> 00:27:47,942
أود كثيرًا تحقيق هذا.

494
00:27:47,942 --> 00:27:51,683
ولكن في بعض الأحيان، على المرء
اتخاذ القرارات الأنسب له ولحياته المهنية.

495
00:27:52,942 --> 00:27:56,363
إن أردت تحقيق النجاح،
وإن أردت الفوز بالسباقات والفوز بالبطولات،

496
00:27:56,363 --> 00:27:59,183
فينبغي أن تتغير الأمور أحيانًا،
رغم أني لا أريدها أن تتغير.

497
00:28:06,462 --> 00:28:08,143
نسمع شائعات كثيرة حول "لاندو".

498
00:28:08,722 --> 00:28:10,083
{\an8}"(حيدر رفيق)، مدير التسويق"

499
00:28:10,083 --> 00:28:12,863
{\an8}نظرًا للأداء، الشائعات حول السائقين...

500
00:28:12,863 --> 00:28:13,903
{\an8}"(نيك دريك)"

501
00:28:13,903 --> 00:28:17,923
{\an8}ظننا أنه سيكون من المفيد أن نجتمع.
لقد كانت بداية صعبة للموسم.

502
00:28:18,423 --> 00:28:19,423
{\an8}"(سمير سامت)"

503
00:28:19,423 --> 00:28:23,283
{\an8}أظن أن علينا إعادة القصة إلى الفريق.

504
00:28:23,283 --> 00:28:25,742
أعرف أنكم تشعرون بالقلق.

505
00:28:25,742 --> 00:28:28,502
ولديكم مبرر يدعوكم للقلق.

506
00:28:29,722 --> 00:28:31,482
أصغ يا "زاك"، تعرف أني أدعمك.

507
00:28:31,482 --> 00:28:33,002
وأدعم الفريق.

508
00:28:33,002 --> 00:28:35,163
ولكن هذه أكبر رعاية لنا.

509
00:28:35,163 --> 00:28:37,442
نتلقى الكثير من الأسئلة من داخل الشركة.

510
00:28:37,442 --> 00:28:38,982
"هل كانت هذه الخطوة الصحيحة؟"

511
00:28:39,482 --> 00:28:42,103
"إلى متى سيستمر الأداء على هذا المستوى؟"

512
00:28:42,103 --> 00:28:45,043
أعرف أنكم جازفتم كثيرًا معنا.

513
00:28:46,263 --> 00:28:47,403
وهذه مجازفة كبيرة.

514
00:28:47,403 --> 00:28:49,742
ويجب أن تؤتي بثمارها.

515
00:28:49,742 --> 00:28:51,682
ويجب أن نحقق نتائج من أجلكم.

516
00:28:52,863 --> 00:28:55,263
على "زاك" الإجابة
عن الكثير من الأسئلة حاليًا.

517
00:28:55,263 --> 00:28:59,002
سيرغب الرعاة في رؤية ارتقاء بالمستوى

518
00:28:59,903 --> 00:29:04,643
نحو الأداء التنافسي والمتسق
الذي وعدهم "زاك" به.

519
00:29:04,643 --> 00:29:06,982
- جيد، إلى اللقاء.
- وداعًا يا "زاك".

520
00:29:06,982 --> 00:29:10,863
يريدون ضمانة بعدم رحيل "لاندو نوريس".

521
00:29:14,023 --> 00:29:16,843
"مقر (ماكلارين)، (ووكينغ)"

522
00:29:21,083 --> 00:29:22,023
صباح الخير.

523
00:29:24,462 --> 00:29:26,103
نرزح تحت وطأة ضغط شديد.

524
00:29:27,242 --> 00:29:30,123
الجميع يتوقعون موسمًا أقوى بكثير.

525
00:29:34,803 --> 00:29:36,982
يشعرنا هذا بالإحباط على المستوى النفسي.

526
00:29:37,482 --> 00:29:38,722
ويثير غضبنا.

527
00:29:38,722 --> 00:29:41,763
ولكن في نهاية المطاف، علينا حل المشكلة.

528
00:29:41,763 --> 00:29:45,283
وأنا متحفز بشدة لحل المشكلة.

529
00:29:48,383 --> 00:29:49,883
- صباح الخير.
- صباح الخير.

530
00:29:49,883 --> 00:29:50,763
كيف حالك؟

531
00:29:50,763 --> 00:29:53,343
كيف تسير التعديلات؟

532
00:29:54,163 --> 00:29:56,442
حسنًا، يسير التطوير بشكل جيد.

533
00:29:57,063 --> 00:29:59,783
ولكن إعادة تصميم السيارة

534
00:29:59,783 --> 00:30:02,182
أكبر مما توقعنا،

535
00:30:02,182 --> 00:30:04,623
لأننا نعيد تصميم الجزء السفلي،

536
00:30:04,623 --> 00:30:06,843
وثمة الكثير من الأجزاء الميكانيكية.

537
00:30:07,702 --> 00:30:10,543
إنها مهمة كبيرة للفريق.

538
00:30:12,462 --> 00:30:14,643
وكذلك، من وجهة نظر ميكانيكية،

539
00:30:14,643 --> 00:30:19,143
ثمة بعض المخاطر
المرتبطة بإعادة تصميم شامل للسيارة.

540
00:30:20,543 --> 00:30:23,502
ومشكلة الموثوقية كما هو واضح.

541
00:30:23,502 --> 00:30:26,023
جانب الموثوقية من إعادة التصميم.

542
00:30:26,023 --> 00:30:26,903
نعم.

543
00:30:28,303 --> 00:30:30,803
هل تعتقدون أنها ستكون جاهزة
لسباق "سيلفرستون"؟

544
00:30:31,742 --> 00:30:34,462
نحن نعمل جاهدين
لنجهّز سيارتين لسباق "سيلفرستون".

545
00:30:34,462 --> 00:30:35,763
فلنأمل ذلك، نعم.

546
00:30:35,763 --> 00:30:38,722
ما زال علينا التغلب على بعض التحديات

547
00:30:38,722 --> 00:30:42,263
لإنهاء المشروع بشكل مادي في الوقت المناسب.

548
00:30:42,263 --> 00:30:44,722
- سنكتشف هذا قريبًا.
- نعم، شكرًا لكم.

549
00:30:47,343 --> 00:30:51,982
احتمال أن يتمكن الفريق من تغيير أدائه

550
00:30:51,982 --> 00:30:54,803
بدرجة كبيرة

551
00:30:54,803 --> 00:30:56,202
أثناء الموسم...

552
00:30:56,202 --> 00:30:58,543
لا يمكنني وصف صعوبة هذا الأمر.

553
00:30:58,543 --> 00:31:00,063
إنه أمر غير مسبوق تقريبًا.

554
00:31:02,403 --> 00:31:03,763
لديّ مخاوف دومًا.

555
00:31:04,303 --> 00:31:06,883
أعرف عواقب عدم تقديم أداء جيد.

556
00:31:06,883 --> 00:31:10,523
إن لم نقدّم أداءً جيدًا،
فلن يرغب السائقون البارعون في القيادة لنا.

557
00:31:12,063 --> 00:31:13,242
إن لم أحقق نتائج،

558
00:31:14,202 --> 00:31:15,823
فأعتقد أننا جميعًا نعرف ما سيحدث.

559
00:31:16,583 --> 00:31:20,103
"غرفة مجلس الإدارة"

560
00:31:20,103 --> 00:31:21,663
أطلعني على وضعنا.

561
00:31:21,663 --> 00:31:26,803
لأنها لم تكن البداية الأفضل.

562
00:31:27,843 --> 00:31:32,742
أعتقد أننا بدأنا بشكل أبطأ مما توقعت.

563
00:31:33,783 --> 00:31:35,502
ما هو شعور السائقين؟

564
00:31:36,643 --> 00:31:37,863
إنهما محبطان للغاية.

565
00:31:37,863 --> 00:31:39,763
أظن أن "لاندو" محبط أكثر من "أوسكار".

566
00:31:39,763 --> 00:31:41,982
أفهم ذلك، فأنا محبط أيضًا.

567
00:31:42,863 --> 00:31:45,623
والشركاء محبطون، والجميع محبطون.

568
00:31:46,222 --> 00:31:47,343
من الناحية الواقعية،

569
00:31:47,343 --> 00:31:49,663
ماذا لو لم تحقق هذه التعديلات
النتيجة المرغوبة؟

570
00:31:50,883 --> 00:31:51,922
سيكون لدينا

571
00:31:53,222 --> 00:31:55,783
سائقان مستاءان.

572
00:31:55,783 --> 00:31:57,942
وسيكون علينا السيطرة عليهما.

573
00:31:58,663 --> 00:32:00,502
أدرك تمامًا

574
00:32:01,502 --> 00:32:03,023
وضعنا الحالي.

575
00:32:03,742 --> 00:32:06,043
- علينا مواصلة الضغط على الجميع.
- نعم.

576
00:32:06,543 --> 00:32:08,143
لا أريد أن أكون قاسيًا،

577
00:32:08,143 --> 00:32:10,442
ولكن علينا تحقيق تقدم.

578
00:32:10,442 --> 00:32:12,663
- نعم.
- استثمرنا استثمارات هائلة.

579
00:32:13,323 --> 00:32:15,403
- وعلينا رؤية نتائج.
- نعم.

580
00:32:15,903 --> 00:32:16,942
أفهمك تمامًا.

581
00:32:24,563 --> 00:32:26,262
"(سيلفرستون)، (المملكة المتحدة)"

582
00:32:26,262 --> 00:32:30,083
تصفيات سباق جائزة "بريطانيا" الكبرى
الـ74 من بطولة العالم

583
00:32:30,083 --> 00:32:32,903
توشك أن تنطلق على حلبة "سيلفرستون"،

584
00:32:32,903 --> 00:32:35,043
في قلب "المملكة المتحدة".

585
00:32:35,863 --> 00:32:37,163
"لاندو"!

586
00:32:37,163 --> 00:32:39,063
- "لاندو"!
- صورة ذاتية؟

587
00:32:39,063 --> 00:32:40,403
"لاندو"!

588
00:32:40,403 --> 00:32:42,163
- شكرًا لك، بالتوفيق اليوم.
- شكرًا.

589
00:32:51,482 --> 00:32:53,942
- هل يمكنك الخروج من كلا الجانبين؟
- عفوًا؟

590
00:32:53,942 --> 00:32:56,343
- أيمكنك الخروج من كلا الجانبين؟
- نعم، الأمر ليس سهلًا.

591
00:32:56,343 --> 00:32:57,383
لا، رأيت ذلك.

592
00:32:58,682 --> 00:33:01,863
{\an8}"فريق (ماكلارين) للفورمولا 1"

593
00:33:02,843 --> 00:33:04,863
ماذا سيقولون في المؤتمر الصحفي؟

594
00:33:05,442 --> 00:33:07,222
سيدور بعض الحديث

595
00:33:08,303 --> 00:33:10,563
حول التقدم الذي أحرزناه
فيما يتعلق بالتعديلات.

596
00:33:10,563 --> 00:33:11,442
نعم.

597
00:33:12,163 --> 00:33:14,523
هذا موضع اهتمام هائل
من وسائل الإعلام حاليًا.

598
00:33:17,063 --> 00:33:20,783
أن يكون المرء مدير فريق لا يحرز النقاط

599
00:33:20,783 --> 00:33:22,242
هو أمر مروّع.

600
00:33:22,242 --> 00:33:25,563
لا يمكنني وصف ضغط هذا وشدة وطأته.

601
00:33:26,783 --> 00:33:29,242
حيث تؤلف وسائل الإعلام القصص.

602
00:33:29,242 --> 00:33:30,903
وتركز كاميرات التلفاز عليه.

603
00:33:31,403 --> 00:33:34,303
إننا نحرز تقدمًا،
ونريد التقدم إلى الأمام، وليس التراجع.

604
00:33:34,303 --> 00:33:39,583
وجميع من يعملون لديه
يتطلعون إليه لإحداث تغيير.

605
00:33:39,583 --> 00:33:40,903
وعليه إحداث هذا التغيير.

606
00:33:45,083 --> 00:33:47,623
إنها لحظة حاسمة

607
00:33:47,623 --> 00:33:51,202
لكي نثبت للعالم ولأنفسنا ولسائقينا،

608
00:33:51,202 --> 00:33:53,462
أننا نغيّر حال هذا الفريق.

609
00:33:54,083 --> 00:33:55,863
حاولنا تحسين السيارة

610
00:33:55,863 --> 00:33:58,783
في المجالات التي نعرف بوجود نقاط ضعف فيها.

611
00:33:59,523 --> 00:34:03,563
ولكن يبدأ المرء بالتساؤل،
ما مدى جودة التعديلات؟

612
00:34:13,423 --> 00:34:14,923
النجاح هو حافزنا.

613
00:34:15,423 --> 00:34:18,262
وعندما لا نحقق أي نجاح، يكون الأمر صعبًا.

614
00:34:19,722 --> 00:34:23,563
علينا التحلي بالإيمان
في قدراتنا وفي الفريق.

615
00:34:25,202 --> 00:34:27,342
قد تكون هذه السيارة جيدة.

616
00:34:27,342 --> 00:34:29,523
ربما تجاوزنا المرحلة السيئة هنا.

617
00:34:30,262 --> 00:34:32,842
ولكن قد تكون النقيض التام أيضًا.

618
00:34:42,123 --> 00:34:43,603
ثمة ضغط شديد دومًا.

619
00:34:44,202 --> 00:34:46,362
وعندما لا تسير الأمور كما كنا نأمل،

620
00:34:46,362 --> 00:34:48,643
تصبح وطأة الضغط أشد.

621
00:34:55,823 --> 00:34:59,723
أشعر بالمسؤولية التامة
عن كلّ ما يحدث في فريق "ماكلارين".

622
00:34:59,723 --> 00:35:01,803
في نهاية المطاف، أنا من يتحمل المسؤولية.

623
00:35:02,903 --> 00:35:06,043
اشتعلت الأضواء الخضراء
عند نهاية مسرب محطة الإصلاح،

624
00:35:06,043 --> 00:35:08,063
ويمكننا البدء.

625
00:35:12,303 --> 00:35:13,723
{\an8}"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"

626
00:35:13,723 --> 00:35:15,543
{\an8}"لويس"، ارفع من وتيرة السرعة.

627
00:35:16,963 --> 00:35:19,523
كم سيكون "هاميلتون" سريعًا
في السباق المقام في بلده؟

628
00:35:23,503 --> 00:35:25,342
حسنًا "لويس"، أحرزت المركز السابع.

629
00:35:26,063 --> 00:35:27,203
نحن بطيئون للغاية.

630
00:35:29,143 --> 00:35:30,882
ها هو "فيرستابين" يتقدم.

631
00:35:32,382 --> 00:35:36,023
{\an8}"(فيرستابين)، فريق (ريد بول)"

632
00:35:36,523 --> 00:35:38,683
و"فيرستابين" هو الأسرع.

633
00:35:38,683 --> 00:35:39,783
أحرزت المركز الأول.

634
00:35:42,163 --> 00:35:46,463
حان الوقت
لرؤية ما يملكه "لاندو نوريس" من حيل.

635
00:35:49,803 --> 00:35:52,123
{\an8}حسنًا "لاندو"، إما الآن وإما فلا.

636
00:35:52,123 --> 00:35:53,223
{\an8}"(نوريس)، (ماكلارين)"

637
00:35:53,223 --> 00:35:54,503
{\an8}نعم، أفهمك تمامًا.

638
00:35:59,563 --> 00:36:01,743
اضغط أكثر على الدواسر الكاملة إن أمكن.

639
00:36:03,882 --> 00:36:05,203
- هيا!
- هيا يا فتى!

640
00:36:06,203 --> 00:36:07,842
حافظ على وتيرة السرعة.

641
00:36:10,703 --> 00:36:11,943
ها نحن أولاء!

642
00:36:21,063 --> 00:36:22,063
أحرزت المركز الثاني.

643
00:36:22,563 --> 00:36:23,403
مرحى!

644
00:36:23,403 --> 00:36:25,123
أصغوا إلى الصخب!

645
00:36:25,923 --> 00:36:29,203
سينطلق "لاندو نوريس" من المركز الثاني.

646
00:36:29,963 --> 00:36:32,663
أحسنت صنعًا، قيادة رائعة، جيد للغاية.

647
00:36:33,403 --> 00:36:34,563
مرحى!

648
00:36:37,603 --> 00:36:40,743
{\an8}"بياستري" من فريق "ماكلارين"
هو ثالث أسرع سائق.

649
00:36:41,563 --> 00:36:42,563
مرحى!

650
00:36:46,803 --> 00:36:48,543
"أوسكار"، أحرزت المركز الثالث.

651
00:36:48,543 --> 00:36:49,683
أحسنت صنعًا يا صاح.

652
00:36:50,483 --> 00:36:51,963
أحسنتم صنعًا جميعًا.

653
00:36:51,963 --> 00:36:52,923
هذا ليس سيئًا أبدًا.

654
00:36:52,923 --> 00:36:54,663
"(لاندو نوريس)"

655
00:36:57,163 --> 00:36:58,842
- هل كان يشاهد؟
- نعم.

656
00:36:58,842 --> 00:37:00,063
نعم، كان يشاهد.

657
00:37:07,423 --> 00:37:09,382
- أحسنت.
- كان ذلك جيدًا، صحيح؟

658
00:37:10,183 --> 00:37:12,083
- أحسنت صنعًا.
- كان ذلك جيدًا.

659
00:37:12,083 --> 00:37:14,603
سيحتفل "زاك" بهذا وكأنه فوز.

660
00:37:16,083 --> 00:37:17,643
ولكنها مجرد تصفيات.

661
00:37:18,443 --> 00:37:19,443
إنها لفة واحدة.

662
00:37:21,043 --> 00:37:23,583
المقياس الحقيقي الوحيد

663
00:37:24,103 --> 00:37:25,523
هو السباق.

664
00:37:26,123 --> 00:37:27,783
ويعرف السائقان هذا.

665
00:37:31,223 --> 00:37:33,842
هل تعتقد يا "لاندو"
أن تحقيق مركز تتويج هو أمر ممكن؟

666
00:37:35,043 --> 00:37:37,123
- من ناحية الأداء، لا.
- نعم.

667
00:37:37,123 --> 00:37:40,263
أحرزنا المركز الثاني في التصفيات،
ولكن السباق أمر مختلف.

668
00:37:42,083 --> 00:37:44,183
يُفترض أن تكون هذه تعديلاتكم الأكبر.

669
00:37:44,183 --> 00:37:45,983
والآن، ما مدى تفاؤلك بشأنها؟

670
00:37:45,983 --> 00:37:47,543
لا أرفع آمالي كثيرًا أبدًا.

671
00:37:47,543 --> 00:37:49,503
لماذا؟ هل السبب هو إخفاقاتك الكثيرة؟

672
00:37:49,503 --> 00:37:51,382
- عذرًا؟
- هل السبب هو إخفاقاتك الكثيرة؟

673
00:37:52,342 --> 00:37:53,183
نعم.

674
00:37:54,583 --> 00:37:55,463
شكرًا يا "لاندو".

675
00:37:56,623 --> 00:38:01,043
"يوم الأحد، السباق"

676
00:38:15,543 --> 00:38:18,683
كان الأداء في التصفيات مذهلًا.

677
00:38:18,683 --> 00:38:20,923
ولكن علينا تأكيد نجاحنا في السباق.

678
00:38:22,043 --> 00:38:25,243
هل أجرينا التعديلات الجيدة
وتلك الخطوة إلى الأمام كما نعتقد؟

679
00:38:26,963 --> 00:38:28,402
علينا إنجاز المهمة الآن.

680
00:38:28,983 --> 00:38:30,603
{\an8}"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"

681
00:38:30,603 --> 00:38:32,123
{\an8}حسنًا، "لاندو"، فحص اللاسلكي.

682
00:38:32,623 --> 00:38:33,862
{\an8}نعم، أسمعك بوضوح.

683
00:38:38,723 --> 00:38:39,842
بالتوفيق يا "أوسكار".

684
00:38:40,342 --> 00:38:41,223
شكرًا.

685
00:38:45,123 --> 00:38:47,323
إحراز المركز الثاني
في السباق المقام في بلدي.

686
00:38:47,842 --> 00:38:49,402
إنه يوم مشهود للفريق.

687
00:38:53,323 --> 00:38:55,823
إننا نجهل تمامًا كم سيكون أداؤنا جيدًا.

688
00:38:58,023 --> 00:38:58,862
{\an8}"(بياستري)"

689
00:38:58,862 --> 00:39:00,842
{\an8}سأنطلق من المركز الثالث.

690
00:39:01,342 --> 00:39:04,603
{\an8}ولكن بصراحة، لا تبدو السيارة مختلفة كثيرًا.

691
00:39:06,763 --> 00:39:10,063
نرى الفرق عند مقارنتها مع سيارات الآخرين.

692
00:39:20,083 --> 00:39:21,923
{\an8}"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"

693
00:39:21,923 --> 00:39:25,342
{\an8}"لاندو نوريس" ينطلق بسرعة
نحو المنعطف الأول.

694
00:39:26,362 --> 00:39:27,423
مرحى!

695
00:39:27,423 --> 00:39:29,943
"لاندو نوريس" يتصدر
سباق جائزة "بريطانيا" الكبرى!

696
00:39:29,943 --> 00:39:31,823
لننطلق!

697
00:39:32,862 --> 00:39:34,862
- هيا!
- نعم! هيا!

698
00:39:36,163 --> 00:39:37,003
هيا!

699
00:39:39,163 --> 00:39:41,803
فريق "ماكلارين" في أرض الأحلام.

700
00:39:43,023 --> 00:39:44,763
- كم الفجوة؟
- 0.8 ثانية.

701
00:39:51,303 --> 00:39:52,423
الفجوة هي 0.6 ثانية.

702
00:40:00,203 --> 00:40:04,823
يتقدّم "ماكس فيرستابين" من الداخل
ويتصدر سباق جائزة "بريطانيا" الكبرى.

703
00:40:08,503 --> 00:40:11,323
"أوسكار بياستري" بالمركز السادس حاليًا.

704
00:40:11,323 --> 00:40:15,803
{\an8}"(بياستري)، فريق (ماكلارين)"

705
00:40:17,842 --> 00:40:19,183
سيارة "غاسلي" أمامك.

706
00:40:19,723 --> 00:40:22,263
"بياستري" وراءك بثانية واحدة.

707
00:40:29,763 --> 00:40:32,103
يتقدّم "أوسكار بياستري" إلى المركز الخامس.

708
00:40:32,103 --> 00:40:33,823
- هيا!
- نعم!

709
00:40:34,362 --> 00:40:36,783
أحسنت يا "أوسكار"،
حافظ على وتيرة السرعة واستمر.

710
00:40:36,783 --> 00:40:38,123
عُلم.

711
00:40:44,143 --> 00:40:46,523
{\an8}حسنًا يا "لاندو"، "هاميلتون" وراءك.

712
00:40:46,523 --> 00:40:48,003
{\an8}"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"

713
00:40:48,003 --> 00:40:49,203
{\an8}كيف هي وتيرة السرعة؟

714
00:40:49,203 --> 00:40:51,443
{\an8}أنا راض عنها، إنها متسقة.

715
00:40:51,443 --> 00:40:52,643
{\an8}مفهوم.

716
00:40:54,003 --> 00:40:56,103
يبدو "لاندو نوريس" مرتاحًا تمامًا.

717
00:40:56,643 --> 00:40:59,183
"هاميلتون" وراءك بعشر ثوان.

718
00:40:59,183 --> 00:41:01,402
{\an8}فانطلق بأفضل وتيرة سرعة حتى النهاية الآن.

719
00:41:01,402 --> 00:41:02,703
{\an8}إنك تقوم بعمل رائع.

720
00:41:03,603 --> 00:41:05,523
{\an8}"(ماغنوسين)، فريق (هاس)"

721
00:41:05,523 --> 00:41:07,043
{\an8}ما المشكلة يا "كيف"؟

722
00:41:07,043 --> 00:41:08,003
{\an8}توقّف المحرك.

723
00:41:08,003 --> 00:41:09,342
{\an8}أوقف السيارة.

724
00:41:11,842 --> 00:41:14,943
يعاني "كيفن ماغنوسين" من مشكلة بالمحرك.

725
00:41:16,043 --> 00:41:17,203
{\an8}"(بياستري)، (ماكلارين)"

726
00:41:17,203 --> 00:41:18,683
{\an8}سيارة السلامة.

727
00:41:18,683 --> 00:41:21,283
توقّف "ماغنوسين" على الحلبة.

728
00:41:21,283 --> 00:41:22,543
عُلم.

729
00:41:22,543 --> 00:41:23,643
{\an8}"(نوريس)، (ماكلارين)"

730
00:41:23,643 --> 00:41:25,263
{\an8}- سيارة السلامة.
- هذا رائع.

731
00:41:27,063 --> 00:41:28,743
حالة إرسال سيارة سلامة حقيقية،

732
00:41:28,743 --> 00:41:31,783
مما يعني أن السيارات ستقترب من بعضها.

733
00:41:33,223 --> 00:41:35,923
يوفر هذا لفرق مثل فريق "مرسيدس"

734
00:41:35,923 --> 00:41:38,063
مجالًا للرجوع إلى المنافسة.

735
00:41:40,483 --> 00:41:43,003
سيكون "هاميلتون" قريبًا جدًا منك
عند استئناف السباق.

736
00:41:44,603 --> 00:41:45,563
{\an8}نعم.

737
00:41:46,263 --> 00:41:47,183
{\an8}أعرف هذا.

738
00:41:50,023 --> 00:41:52,643
{\an8}أنا في أسوأ وضع يمكن أن أكون فيه حاليًا.

739
00:41:53,143 --> 00:41:54,743
مع بقاء عشر لفات،

740
00:41:54,743 --> 00:41:57,563
إن كان ثمة سائق لا أريده أن يكون ورائي،
فسيكون "لويس".

741
00:42:00,683 --> 00:42:02,003
قبل 15 سنة،

742
00:42:02,003 --> 00:42:04,503
كنت أشاهد "لويس" وهو يشارك بهذا السباق.

743
00:42:05,623 --> 00:42:07,902
والآن، أنا في وضع لأسابقه اليوم.

744
00:42:08,423 --> 00:42:10,823
إن ارتكبت غلطة واحدة الآن، فسأخسر.

745
00:42:12,402 --> 00:42:15,763
ستخرج سيارة السلامة في نهاية هذه اللفة.

746
00:42:17,923 --> 00:42:20,223
ها هي الراية الخضراء، وخرجت سيارة السلامة.

747
00:42:20,223 --> 00:42:21,483
{\an8}سيبدأ السباق مجددًا.

748
00:42:21,483 --> 00:42:24,043
{\an8}"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"

749
00:42:25,703 --> 00:42:28,402
ربما كان "لاندو نوريس" بطيئًا في رد الفعل،

750
00:42:28,402 --> 00:42:30,123
و"هاميلتون" وراءه مباشرةً.

751
00:42:32,623 --> 00:42:34,463
لديه نظام تخفيف الاحتكاك.

752
00:42:39,382 --> 00:42:41,003
{\an8}التجاوز متاح.

753
00:42:41,003 --> 00:42:43,323
{\an8}"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"

754
00:42:44,823 --> 00:42:47,683
{\an8}"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"

755
00:42:47,683 --> 00:42:50,443
{\an8}"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"

756
00:42:50,443 --> 00:42:53,023
{\an8}كان ذلك دفاعًا مذهلًا من "لاندو نوريس".

757
00:42:54,163 --> 00:42:55,703
- كم الفجوة؟
- 0.1 ثانية.

758
00:42:57,583 --> 00:43:00,803
{\an8}"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"

759
00:43:00,803 --> 00:43:04,043
{\an8}"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"

760
00:43:06,882 --> 00:43:10,263
{\an8}"(هاميلتون)، فريق (مرسيدس)"

761
00:43:10,263 --> 00:43:11,623
{\an8}"(نوريس)، فريق (ماكلارين)"

762
00:43:11,623 --> 00:43:14,342
{\an8}يدافع "نوريس" ببراعة،

763
00:43:14,342 --> 00:43:16,243
ويُبعد "لويس هاميلتون" عنه.

764
00:43:17,362 --> 00:43:18,683
{\an8}"(هاميلتون)، (مرسيدس)"

765
00:43:18,683 --> 00:43:21,123
{\an8}- سيارة "ماكلارين" سريعة في الخط المستقيم.
- عُلم.

766
00:43:24,423 --> 00:43:25,483
{\an8}"(نوريس)، (ماكلارين)"

767
00:43:25,483 --> 00:43:27,643
{\an8}أحرزت المركز الثاني، أحسنت صنعًا!

768
00:43:27,643 --> 00:43:28,783
{\an8}المدير بغاية السعادة.

769
00:43:29,463 --> 00:43:30,362
مذهل!

770
00:43:32,763 --> 00:43:34,342
{\an8}نعم، هذا مذهل.

771
00:43:34,342 --> 00:43:35,963
{\an8}أحرزت مركز تتويج في سباق بلدي.

772
00:43:35,963 --> 00:43:37,623
{\an8}أحرزنا مركز تتويج في سباق بلدنا.

773
00:43:38,422 --> 00:43:42,163
يحرز فريق "ماكلارين" المركز الثاني
على يد "لاندو نوريس".

774
00:43:42,163 --> 00:43:43,303
{\an8}"(هاميلتون)، (مرسيدس)"

775
00:43:43,303 --> 00:43:45,783
{\an8}لم يحالفنا الحظ ضد "نوريس"، كان أقوى منا.

776
00:43:45,783 --> 00:43:47,922
{\an8}سيارة "ماكلارين" تلك مثل الصاروخ.

777
00:43:48,963 --> 00:43:50,003
{\an8}"(بياستري)، (ماكلارين)"

778
00:43:50,003 --> 00:43:51,842
{\an8}بلغت راية النهاية وأحرزت المركز الرابع.

779
00:43:51,842 --> 00:43:55,083
{\an8}احتل "أوسكار بياستري"
المركز الرابع ليحرز أفضل نتيجة له.

780
00:43:56,463 --> 00:43:59,663
{\an8}شكرًا لكم جميعًا على عملكم الشاق،
شكرًا لكم على كلّ التعديلات.

781
00:43:59,663 --> 00:44:01,063
{\an8}لقد عدنا!

782
00:44:01,063 --> 00:44:02,143
{\an8}لنهزم الجميع!

783
00:44:03,402 --> 00:44:05,543
إنها لحظة ملحمية لفريق "ماكلارين"!

784
00:44:05,543 --> 00:44:07,823
يا له من سباق رائع لهم!

785
00:44:07,823 --> 00:44:12,882
مرحى!

786
00:44:13,703 --> 00:44:15,362
هيا!

787
00:44:15,362 --> 00:44:16,323
مرحى!

788
00:44:18,123 --> 00:44:18,963
مرحى!

789
00:44:20,223 --> 00:44:23,623
وجود كلا سائقينا في مقدمة السباق
كان أمرًا رائعًا.

790
00:44:23,623 --> 00:44:25,323
لا تشكّوا أبدًا!

791
00:44:25,323 --> 00:44:26,823
والتفكير في بلوغنا هذا

792
00:44:26,823 --> 00:44:29,743
بعد الموسم الذي مررنا به هو أمر مذهل.

793
00:44:29,743 --> 00:44:32,003
استحققنا ذلك، وفعلنا ذلك بالطريقة الصعبة.

794
00:44:32,003 --> 00:44:34,263
وأعتقد أنه لدرجة معيّنة،

795
00:44:34,263 --> 00:44:36,902
فإن هذا مُرض أكثر
مما سيكون لو بدأنا الموسم بقوة.

796
00:44:38,402 --> 00:44:40,183
حسنًا، لنذهب إلى منصة التتويج!

797
00:44:40,683 --> 00:44:42,183
لنذهب لرؤية فتاي "لاندو"!

798
00:44:43,143 --> 00:44:44,763
- أحسنت صنعًا يا "زاك".
- شكرًا لك.

799
00:44:45,703 --> 00:44:46,743
لنذهب لرؤيته.

800
00:44:49,303 --> 00:44:52,303
لم أنتظر كلّ هذه الفترة
للمشي إلى منصة التتويج من قبل!

801
00:44:54,063 --> 00:44:55,362
- أحسنت صنعًا.
- شكرًا لك.

802
00:44:55,362 --> 00:44:56,342
اسمحوا لي.

803
00:44:57,043 --> 00:44:58,263
اسمحوا لي.

804
00:44:59,123 --> 00:45:00,103
اسمحوا لي.

805
00:45:03,583 --> 00:45:05,443
ما رأيك بتلك الإطارات الصلبة؟

806
00:45:07,703 --> 00:45:10,862
إحراز المركز الثاني في "سيلفرستون"
كان أحد أفضل أيام حياتي.

807
00:45:11,643 --> 00:45:13,223
لا شك في ذلك.

808
00:45:16,922 --> 00:45:21,703
على المستوى العاطفي، بسبب الراحة
التي شعر بها الجميع بعد فترة الضغط.

809
00:45:23,382 --> 00:45:25,663
مرحى!

810
00:45:26,583 --> 00:45:28,443
يمكنني تخيل كلّ شيء بشكل مثالي.

811
00:45:29,943 --> 00:45:31,523
وفعلنا ما كان علينا فعله.

812
00:45:31,523 --> 00:45:34,043
وضعنا أنفسنا على الخريطة كفريق.

813
00:45:35,902 --> 00:45:38,223
لا أعرف معنى الفوز بسباق فورمولا 1.

814
00:45:39,803 --> 00:45:40,983
لأني لم أفز بسباق قط.

815
00:45:40,983 --> 00:45:42,803
واحد، اثنان، ثلاثة.

816
00:45:45,362 --> 00:45:47,823
سأنتظر وقتي.

817
00:45:47,823 --> 00:45:49,643
ولكني أعرف أن وقتي سيحين.

818
00:45:49,643 --> 00:45:52,083
وسيحين بكلّ تأكيد، نعم، تمامًا.

819
00:45:54,623 --> 00:46:00,422
{\an8}"إهداء لـ(جيل دي فيران)، 1967 إلى 2023"

820
00:46:01,523 --> 00:46:02,463
{\an8}لن نقبل بالمركز الأخير.

821
00:46:02,463 --> 00:46:04,723
{\an8}- توقّف المحرك.
- ما هذا؟

822
00:46:04,723 --> 00:46:07,143
قامر فريق "ويليامز"
مقامرة كبرى على مدير فريق جديد.

823
00:46:07,143 --> 00:46:09,723
عندما تكون البيانات صحيحة،
عندها سنحرز تقدمًا.

824
00:46:09,723 --> 00:46:11,563
أحرزت المركز التاسع، أحسنت صنعًا.

825
00:46:11,563 --> 00:46:13,603
تقدّم فريق "ويليامز" من العدم.

826
00:46:13,603 --> 00:46:15,003
علينا فعل شيء مختلف هنا.

827
00:46:15,003 --> 00:46:18,503
{\an8}أراد فريق "فيراري" توجهًا جديدًا،
ويمثّل "فريد" ذلك.

828
00:46:19,563 --> 00:46:20,882
ينزلق "ساينز"،

829
00:46:20,882 --> 00:46:23,283
ويتجنبا التلامس بشكل ما.

830
00:46:23,283 --> 00:46:25,683
كان يمكن أن تكون نتيجة هذا
فظيعة على فريق "فيراري".

831
00:46:25,683 --> 00:46:28,382
عندما يشاهد سائقيه
يتصارعان على حلبة السباق،

832
00:46:28,382 --> 00:46:31,483
على مدير الفريق أن يقول لكلا سائقيه،
"خففا حدة تنافسكما."

833
00:46:58,083 --> 00:47:02,382
ترجمة "أحمد غادي"