1
00:00:11,823 --> 00:00:14,602
{\an8}DESEMBER 2022

2
00:00:21,142 --> 00:00:24,783
Greit, nissen.
Om ett minutt ringer du med bjella.

3
00:00:24,783 --> 00:00:26,943
- Ja.
- Og så får vi dem inn.

4
00:00:26,943 --> 00:00:29,322
- Utmerket.
- Veldig bra. Nydelig.

5
00:00:33,683 --> 00:00:36,543
- Hør!
- Herregud!

6
00:00:37,163 --> 00:00:38,883
Han er her! Raskt!

7
00:00:42,643 --> 00:00:46,843
- Der er han jo!
- Hei, Monty.

8
00:00:46,843 --> 00:00:49,203
Gå og hils på ham. Kom igjen.

9
00:00:49,203 --> 00:00:51,223
- Hei, julenissen.
- Flott å se deg.

10
00:00:51,223 --> 00:00:53,183
- Hvordan går det?
- Veldig bra.

11
00:00:53,183 --> 00:00:57,363
- Vi er så glad for å se deg.
- Håper det er greit at jeg stikker innom.

12
00:00:57,363 --> 00:01:01,322
- Det går bra, altså.
- Har pappa vært snill i år?

13
00:01:01,322 --> 00:01:04,922
- La meg få tenke på det.
- Hva mener du med det?

14
00:01:04,922 --> 00:01:07,563
- Han vant et mesterskap.
- Et mesterskap, ja.

15
00:01:07,563 --> 00:01:09,763
- Han var kjempeflink.
- Veldig rask.

16
00:01:09,763 --> 00:01:13,043
Bortsett fra meg er han
den raskeste i universet.

17
00:01:13,043 --> 00:01:15,383
Max Verstappen er nok raskere enn deg.

18
00:01:15,383 --> 00:01:18,883
Jeg flyr tre ganger raskere enn lyset.
Hva med ham?

19
00:01:18,883 --> 00:01:19,783
Sikkert fire.

20
00:01:24,083 --> 00:01:28,483
Pass på trinnene. Det er glatt. OK.

21
00:01:29,703 --> 00:01:31,183
Vi overlevde.

22
00:01:34,022 --> 00:01:37,162
Hvem hadde denne hesten vært
hvis den var en fører?

23
00:01:37,162 --> 00:01:38,923
Jeg aner ikke.

24
00:01:39,463 --> 00:01:41,763
- Hvem er yndlingsføreren din?
- Alle.

25
00:01:41,763 --> 00:01:43,423
- Alle?
- På Red Bull.

26
00:01:43,423 --> 00:01:47,983
- Hvem er på førsteplass i hjertet ditt?
- Daniel Ricciardo.

27
00:01:49,662 --> 00:01:53,522
Daniel var et produkt av juniorlaget vårt.

28
00:01:58,442 --> 00:02:00,582
Han kjørte for oss i fem år.

29
00:02:00,582 --> 00:02:03,263
<i>Kjempebra, Daniel. Veldig imponerende.</i>

30
00:02:04,363 --> 00:02:06,263
Sju Grand Prix-seire.

31
00:02:06,263 --> 00:02:07,843
<i>Faen meg utrolig!</i>

32
00:02:07,843 --> 00:02:09,203
Over 20 pallplasser.

33
00:02:09,203 --> 00:02:12,043
<i>Daniel Ricciardo, du er helten vår.</i>

34
00:02:12,043 --> 00:02:14,842
Og alt oppnådde han
i Red Bull Racing-biler.

35
00:02:17,523 --> 00:02:22,562
Så dro han. Jeg var skuffa
da han forlot laget.

36
00:02:22,562 --> 00:02:23,963
Han gikk til Renault.

37
00:02:24,923 --> 00:02:28,483
<i>Daniel Ricciardo mister frontskjermen
i første sving!</i>

38
00:02:28,483 --> 00:02:29,483
Nei!

39
00:02:29,483 --> 00:02:33,943
Det fungerte overhodet ikke for ham.
Så gikk han til McLaren.

40
00:02:34,743 --> 00:02:36,363
Det var katastrofalt.

41
00:02:38,782 --> 00:02:41,643
{\an8}<i>Det var ikke det løpet
vi ønsket oss, Daniel.</i>

42
00:02:41,643 --> 00:02:43,303
{\an8}FÅ SLUTT PÅ RASISMEN

43
00:02:44,663 --> 00:02:49,583
All sport handler om selvtillit.
Da mistet han all selvtillit.

44
00:02:49,583 --> 00:02:53,903
<i>Formel 1-stjernen Daniel Ricciardo
har fått sparken hos McLaren.</i>

45
00:02:53,903 --> 00:02:57,383
{\an8}Daniel vi har sett de siste årene
er ikke den ekte Daniel.

46
00:02:57,383 --> 00:03:00,763
{\an8}Han er ikke den jeg husker
fra tiden i Red Bull.

47
00:03:03,523 --> 00:03:05,683
Kom, pappa!

48
00:03:05,683 --> 00:03:10,562
Så fort McLaren sparket ham,
ringte jeg ham og tok en prat.

49
00:03:11,842 --> 00:03:17,222
Hvis laget bak ham ikke gjør sitt,
vil han aldri lykkes.

50
00:03:17,222 --> 00:03:20,883
Det er sant, altså. Det er mye press, da.

51
00:03:20,883 --> 00:03:25,123
Han trenger bare en god klem,
så ordner det seg. Det er alt.

52
00:03:27,722 --> 00:03:31,603
Jeg sa: "Kan du ikke tilbringe
et år hos oss på benken,

53
00:03:31,603 --> 00:03:35,023
og finne tilbake til
kjærligheten din for sporten?

54
00:03:37,523 --> 00:03:41,323
Jeg er ikke sikker på om det hjelper
eller fører ham noe sted.

55
00:03:41,323 --> 00:03:45,523
Daniel må kanskje godta
at tiden innen Formel 1 er over.

56
00:03:54,103 --> 00:03:56,782
FEBRUAR 2023

57
00:03:59,282 --> 00:04:01,183
Hvor er Frihetsgudinnen?

58
00:04:02,743 --> 00:04:06,523
- Vi har flydd forbi.
- Har vi? Jeg gikk glipp av den.

59
00:04:06,523 --> 00:04:08,543
Jeg gikk glipp av den, altså.

60
00:04:18,483 --> 00:04:21,803
Vi er direkte inne fra New York.

61
00:04:21,803 --> 00:04:25,303
Ingen presser grensene helt som Red Bull.

62
00:04:25,303 --> 00:04:28,823
Nå skal vi henge med
en som er noe for seg selv.

63
00:04:28,823 --> 00:04:32,863
Vi skal ønske ham velkommen hjem
til Red Bull Racing.

64
00:04:33,883 --> 00:04:37,423
Han er gutten vår,
og vi er glad for å ha ham tilbake.

65
00:04:38,383 --> 00:04:41,503
- Fin uniform, forresten.
- Takk.

66
00:04:41,503 --> 00:04:45,743
{\an8}"Man føler seg vel når man er velkledd",
sier man. Jeg føler meg bra.

67
00:04:47,563 --> 00:04:52,843
Jeg er tilbake hos familien
alt begynte med, og er kjempefornøyd.

68
00:04:55,443 --> 00:04:58,103
Daniel Ricciardo er tredjeføreren vår.

69
00:04:59,343 --> 00:05:02,323
Han skal jobbe mye med markedsføring.

70
00:05:02,323 --> 00:05:05,323
Han skal kysse mange babyer
og ta mange i hånda.

71
00:05:05,323 --> 00:05:10,462
Ta seg av arrangementer og åpne butikker.

72
00:05:10,462 --> 00:05:15,203
Jobbe med alle partnerne våre.
Men ikke kjøre racerbil.

73
00:05:16,063 --> 00:05:21,863
Jeg skal drive med mitt og bidra
med det jeg kan i kulissene.

74
00:05:22,883 --> 00:05:27,543
{\an8}Det er en fin historie,
men å gå fra å være fører på fulltid

75
00:05:27,543 --> 00:05:31,243
{\an8}til å bli tredjefører er å miste status.
Det er et steg ned.

76
00:05:31,783 --> 00:05:36,642
Tusen takk for at dere kom på
Oracle Red Bull Racing-sesonglansering.

77
00:05:37,902 --> 00:05:41,663
{\an8}Daniel Ricciardo går fra å være
løpsvinner hos Red Bull

78
00:05:41,663 --> 00:05:46,183
{\an8}til å nå komme tilbake mange år senere
i en markedsføringsrolle.

79
00:05:46,183 --> 00:05:50,063
Det må være litt av en kamel å svelge.

80
00:05:51,483 --> 00:05:57,103
Jeg er bare ikke ferdig.
Jeg føler at jeg fortsatt har mer å gi.

81
00:05:57,683 --> 00:06:01,663
Jeg vet bare ikke hvordan
jeg skal komme meg tilbake i en bil,

82
00:06:01,663 --> 00:06:04,082
men jeg vet at jeg har lyst til det.

83
00:06:04,623 --> 00:06:07,263
- Hvor gammel er du? 32?
- 33.

84
00:06:07,263 --> 00:06:09,163
- Jeg ble nettopp...
- 1990, ja.

85
00:06:09,163 --> 00:06:10,983
- Du ble nettopp 33?
- Ja.

86
00:06:10,983 --> 00:06:14,142
- Er du 33?
- Jeg blir 34 i år.

87
00:06:16,142 --> 00:06:22,203
I år er vi virkelig heldige med
veldig dyktige førere på begge lag,

88
00:06:22,203 --> 00:06:24,743
Red Bull Racing og AlphaTauri.

89
00:06:36,082 --> 00:06:38,363
God morgen. Jeg er klar.

90
00:06:39,723 --> 00:06:43,183
La oss ta inn litt tid.
Vi er litt sent ute.

91
00:06:43,183 --> 00:06:47,142
{\an8}Jeg heter Nyck de Vries.
Jeg gjør det igjen.

92
00:06:47,142 --> 00:06:51,823
{\an8}Jeg er fører for Scuderia AlphaTauri.
Det er mitt første år innen Formel 1.

93
00:06:52,383 --> 00:06:56,082
- Hvor langt er det igjen?
- Femten minutter.

94
00:06:56,082 --> 00:06:58,863
Vi er femten minutter unna.

95
00:06:59,763 --> 00:07:02,423
Nick er verdensmester i Formel E,

96
00:07:02,423 --> 00:07:05,183
har vunnet Formel 2.
Han har masse erfaring.

97
00:07:07,323 --> 00:07:09,603
<i>Utmerket start fra Nyck de Vries.</i>

98
00:07:10,623 --> 00:07:13,183
Nyck har vært rask i alt han har kjørt.

99
00:07:14,483 --> 00:07:19,503
Han er Formel 2-mester og Formel E-mester.
Gutten er utrolig.

100
00:07:21,723 --> 00:07:24,902
Men han har måttet vente
på denne muligheten.

101
00:07:25,582 --> 00:07:28,923
Da han var 28,
fikk Nyck endelig sjansen i Formel 1

102
00:07:28,923 --> 00:07:31,363
på Red Bulls juniorlag, AlphaTauri.

103
00:07:32,782 --> 00:07:35,202
Og han må få det til å fungere.

104
00:07:38,043 --> 00:07:39,582
Neste. Er vi klar?

105
00:07:39,582 --> 00:07:40,522
- Klar?
- Ja.

106
00:07:40,522 --> 00:07:41,823
Vær så god.

107
00:07:45,723 --> 00:07:49,142
ÅRLIG VELDEDIGHETSSKYTEKONKURRANSE

108
00:07:54,363 --> 00:07:56,863
Bare kjør ned dit. Ned og til siden.

109
00:08:05,663 --> 00:08:08,522
Red Bulls filosofi handler om å vinne.

110
00:08:09,063 --> 00:08:13,323
Alle våre førere må vise
at de er vinnerskaller.

111
00:08:13,823 --> 00:08:18,483
- Du kjørte din egen.
- Ja. Det har vært full omvisning.

112
00:08:18,483 --> 00:08:20,163
- Ny frisyre?
- Ja.

113
00:08:20,782 --> 00:08:23,663
Tom Cruise, altså?

114
00:08:23,663 --> 00:08:27,683
Jeg forventer ikke bare
at Red Bull-førere er vinnerskaller.

115
00:08:27,683 --> 00:08:31,483
Det forventer jeg også
at juniorførerne i AlphaTauri er,

116
00:08:31,483 --> 00:08:35,303
Yuki Tsunoda
og den nye fyren, Nyck de Vries.

117
00:08:35,303 --> 00:08:38,543
<i>Gjør deg klar. Legg patronen i hagla.</i>

118
00:08:38,543 --> 00:08:43,962
<i>Se for det at våpenet ditt treffer et mål.</i>

119
00:08:44,463 --> 00:08:49,083
<i>Det handler om god konsentrasjon,
rytme og timing...</i>

120
00:08:55,563 --> 00:08:59,683
AlphaTauri skal trene opp
og utvikle talenter til Red Bull.

121
00:09:00,663 --> 00:09:02,263
Bra jobba.

122
00:09:02,263 --> 00:09:06,703
Jeg vurderer om førerne
er kandidater til Red Bull Racing.

123
00:09:06,703 --> 00:09:08,242
Takk.

124
00:09:09,903 --> 00:09:14,083
Er de ikke det,
hva er da poenget med at de er der?

125
00:09:19,783 --> 00:09:22,083
Ned med våpnene. Ta ut patronene.

126
00:09:22,083 --> 00:09:25,763
- Bra jobba.
- Jeg har lært dem alt de kunne.

127
00:09:25,763 --> 00:09:27,583
Alt de kunne eller alt de kan?

128
00:09:27,583 --> 00:09:29,043
- Alt de kan.
- Alt de kan.

129
00:09:29,043 --> 00:09:33,122
Jeg har helt ærlig
ingen erfaring med våpen.

130
00:09:33,122 --> 00:09:34,603
- Jeg...
- Det er bare dette.

131
00:09:34,603 --> 00:09:39,463
Jeg er mer glad i harmoni
enn i slåsskamp og aggresjon.

132
00:09:39,463 --> 00:09:41,483
Nyck har massevis av erfaring.

133
00:09:41,483 --> 00:09:45,923
Man forventer nok virkelig
at han tar ledelsen på AlphaTauri.

134
00:09:47,863 --> 00:09:49,463
Den var min.

135
00:09:49,463 --> 00:09:54,223
I tillegg vet han at det kan åpne seg
muligheter for ham på Red Bull-laget.

136
00:09:55,183 --> 00:09:59,923
Kan jeg få be førerne
om å komme ned hit til meg?

137
00:10:00,983 --> 00:10:06,423
Takk for at du er vertskap for et flott
arrangement på godset ditt, Christian.

138
00:10:06,423 --> 00:10:11,122
Jeg håper dere får en fin helg
og et fint arrangement.

139
00:10:11,122 --> 00:10:15,382
Forhåpentligvis fortsetter Red Bull
å dominere, og så tar vi poeng.

140
00:10:15,382 --> 00:10:17,622
Takk, Nyck. Veldig godt sagt.

141
00:10:17,622 --> 00:10:21,523
Jeg måtte vente veldig lenge
før jeg fikk en plass på banen.

142
00:10:21,523 --> 00:10:25,703
Men nå har jeg nådd så høyt
det går innen sporten vår.

143
00:10:30,603 --> 00:10:32,703
LØP 2
JIDDA - SAUDI-ARABIA

144
00:10:55,563 --> 00:10:57,703
- Hvordan går det?
- Bra.

145
00:10:57,703 --> 00:11:01,023
- En god venn av meg. Paul.
- Hei, Paul. Kos deg.

146
00:11:01,023 --> 00:11:02,663
- Ses senere.
- Vi ses.

147
00:11:03,603 --> 00:11:07,583
Ja. Han er... reserven vår.

148
00:11:07,583 --> 00:11:12,403
Han har fjernet en stor bør
fra skuldrene til Max og Checo.

149
00:11:12,403 --> 00:11:14,343
- Med tanke på PR?
- Ja.

150
00:11:14,343 --> 00:11:17,843
Det er tøft for ham, for han er
vant til å kjøre bil.

151
00:11:17,843 --> 00:11:19,882
Men han gjør det beste ut av det.

152
00:11:19,882 --> 00:11:22,643
Først møter du fans, så er det scenen.

153
00:11:22,643 --> 00:11:26,983
Gi en stor applaus

154
00:11:26,983 --> 00:11:28,943
til Daniel Ricciardo!

155
00:11:30,622 --> 00:11:33,363
Godt å se deg.
Flott å se deg i blått igjen.

156
00:11:33,363 --> 00:11:36,323
- Takk.
- Kan du si litt om rollen din?

157
00:11:36,323 --> 00:11:39,583
Jepp. Jeg lager alle måltidene
til Max og Checo.

158
00:11:41,382 --> 00:11:43,063
Hva mer er det? Vel...

159
00:11:43,762 --> 00:11:47,943
- Fantastisk. Jeg vet at du er opptatt...
- Ikke egentlig.

160
00:11:49,023 --> 00:11:54,163
Det blir nok rart for Daniel å komme
tilbake til paddocken uten å kjøre.

161
00:11:54,163 --> 00:11:59,502
Han er der bare for å gi intervjuer,
smile og være Daniel Ricciardo.

162
00:12:00,023 --> 00:12:04,523
Ta på seg maska, delta på tilstelninger
og holde folk fornøyd.

163
00:12:06,882 --> 00:12:08,283
Det stikker nok.

164
00:12:08,283 --> 00:12:11,843
Daniel! Daniel!

165
00:12:11,843 --> 00:12:16,703
Jeg har fortsatt den konkurranselystne
delen av meg på løp.

166
00:12:16,703 --> 00:12:19,343
Den gnisten er der ennå, så det er tungt.

167
00:12:21,083 --> 00:12:25,603
- Jeg har ikke glemt hvordan man kjører.
- Hvem skal du kjøre for, da?

168
00:12:25,603 --> 00:12:27,443
Aner ikke.

169
00:12:29,742 --> 00:12:32,502
Dette er altså den nye opplevelsen.

170
00:12:33,943 --> 00:12:37,122
{\an8}Det er flott å være her.

171
00:12:38,523 --> 00:12:42,163
{\an8}Jeg heter Peter Bayer
og er adm.dir. i Scuderia AlphaTauri.

172
00:12:44,723 --> 00:12:47,742
I år blir det endringer hos AlphaTauri.

173
00:12:51,683 --> 00:12:54,203
En ny administrerende direktør kommer inn,

174
00:12:54,203 --> 00:12:57,923
som vil gjøre endringer
for å sikre lagets framtid.

175
00:12:58,463 --> 00:13:03,142
- God morgen. Spørsmål til ham?
<i>- </i>  Ian Parkes, <i>New York Times.</i>

176
00:13:03,142 --> 00:13:05,303
Hvorfor ville du inn på dette laget?

177
00:13:05,303 --> 00:13:08,583
Jeg kommer til et lag
med svært solid grunnlag.

178
00:13:09,423 --> 00:13:14,983
Som administrerende direktør for
et Formel 1-lag, må jeg levere resultater.

179
00:13:14,983 --> 00:13:20,483
Forventningen er å ta poeng
og kjempe i toppen av midtfeltet.

180
00:13:21,603 --> 00:13:25,903
I verste fall dropper vi det lett slitte
dekket og går rett på myke dekk.

181
00:13:25,903 --> 00:13:26,983
OK.

182
00:13:28,723 --> 00:13:31,583
Det er bare én grunn
til å kjøre for AlphaTauri.

183
00:13:31,583 --> 00:13:34,823
Du kjører for dem
fordi du vil kjøre for Red Bull.

184
00:13:34,823 --> 00:13:38,483
Når du vet at det er et stykke
utenfor rekkevidde,

185
00:13:38,483 --> 00:13:43,882
legger det mye press på deg,
du må bli nummer én, slå lagkameraten.

186
00:13:45,183 --> 00:13:48,142
Yuki er en veldig rask fører, men...

187
00:13:49,323 --> 00:13:51,543
Hvordan skal jeg si det?

188
00:13:53,463 --> 00:13:58,303
Jeg er litt mer erfaren, moden
og en mer komplett fører.

189
00:13:59,882 --> 00:14:05,783
{\an8}Han har oppnådd veldig store ting før,
så han er en veldig dyktig fører.

190
00:14:06,823 --> 00:14:12,043
Det blir nok ikke lett,
men jeg skal være lagspiller.

191
00:14:12,683 --> 00:14:14,622
Nå gjelder det.

192
00:14:34,522 --> 00:14:35,903
{\an8}<i>Radiosjekk.</i>

193
00:14:35,903 --> 00:14:37,723
{\an8}<i>-Radioen er fin.
- OK.</i>

194
00:14:37,723 --> 00:14:42,323
{\an8}<i>Nyck de Vries starter på 18.-plass.
Lagkamerat Yuki Tsunoda starter på 16.</i>

195
00:14:43,543 --> 00:14:45,103
{\an8}<i>Siste bil inn.</i>

196
00:14:47,283 --> 00:14:53,083
{\an8}Det føles som å leve i en drøm.
Det er et privilegium bare å være der.

197
00:14:54,723 --> 00:14:59,362
Jeg må bare gripe øyeblikket.
Hvem vet hva som er mulig?

198
00:15:13,823 --> 00:15:18,122
<i>En treg start fra Nyck de Vries.
Han blir frakjørt av Lando Norris.</i>

199
00:15:19,083 --> 00:15:20,083
{\an8}<i>Hva skjedde?</i>

200
00:15:21,223 --> 00:15:24,103
<i>Nyck de Vries er dessverre på 19.-plass.</i>

201
00:15:29,223 --> 00:15:33,603
<i>OK, Yuki. Bottas er foran deg.
Det er mulig å kjøre forbi.</i>

202
00:15:33,603 --> 00:15:34,843
{\an8}<i>OK. Kom igjen.</i>

203
00:15:41,923 --> 00:15:43,642
<i>Press nå, kjør på.</i>

204
00:15:46,482 --> 00:15:47,803
<i>Bra jobba.</i>

205
00:15:54,783 --> 00:15:57,902
<i>Stans på et trygt sted, Lance.
Vi ser røyk.</i>

206
00:15:58,803 --> 00:16:01,402
<i>Stans på et trygt sted. Stans bilen.</i>

207
00:16:04,163 --> 00:16:05,803
<i>Stoll stoppet i sving 13.</i>

208
00:16:05,803 --> 00:16:08,303
<i>- Nå gjelder det.
- Mottatt.</i>

209
00:16:13,703 --> 00:16:16,943
<i>Herregud. Bremsesvikt. Herregud, mann.</i>

210
00:16:21,043 --> 00:16:22,902
<i>Mulig å kjøre forbi.</i>

211
00:16:26,522 --> 00:16:30,703
<i>Nyck de Vries utnytter seg av det.
Nå er han på 15.-plass.</i>

212
00:16:33,323 --> 00:16:35,982
<i>- Vi kan presse mer.
- Mottatt.</i>

213
00:16:40,382 --> 00:16:41,543
<i>Press på.</i>

214
00:16:44,242 --> 00:16:46,002
<i>Mulig å kjøre forbi.</i>

215
00:16:51,783 --> 00:16:53,843
<i>Bra jobba, Nyck.</i>

216
00:16:53,843 --> 00:16:59,283
<i>I hårnålsvingen kommer de Vries
seg på innsiden og opp på 14.-plass.</i>

217
00:17:08,103 --> 00:17:11,263
<i>- Ellevteplass.
- Bra jobba.</i>

218
00:17:15,603 --> 00:17:17,662
<i>Det ble 14.-plass.</i>

219
00:17:21,942 --> 00:17:26,503
<i>Ja, jeg var ikke så effektiv.
Jeg sleit litt.</i>

220
00:17:27,583 --> 00:17:31,083
<i>Da vet vi hva vi må jobbe med
til neste løp.</i>

221
00:17:31,083 --> 00:17:32,283
<i>Mottatt.</i>

222
00:17:36,383 --> 00:17:42,163
Potensialet var der.
Men vi fikk det liksom ikke til å stemme.

223
00:17:42,163 --> 00:17:45,083
Sånn er det bare. Nå ser vi framover.

224
00:17:59,483 --> 00:18:02,603
Når du bor på liten plass,
må du holde det ryddig.

225
00:18:02,603 --> 00:18:05,343
Ellers føles det raskt veldig rotete.

226
00:18:06,523 --> 00:18:08,883
Dette er kjøkkenet mitt.

227
00:18:08,883 --> 00:18:13,123
Vil du se hva jeg har i kjøleskapet?
Dietten min er veldig kjedelig.

228
00:18:17,223 --> 00:18:22,063
Er dette ekstremt?
Det er mer fredelig når det er ryddig.

229
00:18:22,063 --> 00:18:26,442
Jeg elsker Dyson-støvsugeren.
Jeg gjør det. Elsker å rengjøre.

230
00:18:27,383 --> 00:18:33,023
Jeg har alltid vært glad i presisjon
og orden. Sånn har jeg alltid vært.

231
00:18:34,023 --> 00:18:37,903
Jeg bruker den samme innstillingen
i jobben,

232
00:18:37,903 --> 00:18:42,523
og jeg tror at det er en styrke hos meg.

233
00:18:45,283 --> 00:18:47,083
Det holder vel.

234
00:18:48,543 --> 00:18:51,663
Jeg begynte å kjøre
da jeg var fem år gammel.

235
00:18:55,462 --> 00:19:01,263
Faren min drev innen racerbilkjøring
og ville gjerne få meg inn.

236
00:19:01,923 --> 00:19:05,123
Racerbilkjøring
har i bunn og grunn vært livet mitt,

237
00:19:05,123 --> 00:19:07,843
og det har vært en lang og tøff reise.

238
00:19:07,843 --> 00:19:11,103
Men til slutt sto alle stjernene riktig,

239
00:19:11,103 --> 00:19:16,923
og da bar all ventetiden
og all den harde innsatsen frukter.

240
00:19:16,923 --> 00:19:17,983
Ja.

241
00:19:20,083 --> 00:19:21,643
<i>- Vamos.
- Vamos.</i>

242
00:19:29,383 --> 00:19:31,283
Jeg liker det ikke.

243
00:19:31,283 --> 00:19:34,023
{\an8}- Ikke min greie.
- Ikke min stil.

244
00:19:34,023 --> 00:19:36,683
{\an8}- Det er stilen i Dubai.
- Prangende.

245
00:19:41,823 --> 00:19:46,643
- Vi har en plass som venter i skyggen.
- Supert.

246
00:19:47,563 --> 00:19:51,503
- Ja vel. Bra sånn?
- Ja.

247
00:19:51,503 --> 00:19:54,023
- Perfekt.
- Kom igjen.

248
00:19:54,023 --> 00:19:56,363
- En fin dag å spille på.
- Veldig fin.

249
00:20:00,003 --> 00:20:02,303
Mamma mia! Krise.

250
00:20:03,603 --> 00:20:08,103
- Hvordan kommer du overens med Yuki?
- Yuki er en veldig rask fører.

251
00:20:09,643 --> 00:20:12,462
Så langt har han slått meg.

252
00:20:13,843 --> 00:20:18,343
Jeg har ikke fått vist det jeg ville
i begynnelsen av sesongen.

253
00:20:20,923 --> 00:20:24,983
Vi har kjørt fem løp.
Sesongstarten var utfordrende.

254
00:20:26,123 --> 00:20:28,803
LØP 3

255
00:20:29,743 --> 00:20:30,743
<i>Kontakt!</i>

256
00:20:32,363 --> 00:20:33,403
<i>Faen, da.</i>

257
00:20:34,523 --> 00:20:38,983
Jeg gjorde for mange feil
og har ikke klart å ta meg sammen

258
00:20:38,983 --> 00:20:40,722
og fått til gode resultater.

259
00:20:41,643 --> 00:20:42,663
<i>Mamma mia.</i>

260
00:20:43,363 --> 00:20:47,222
<i>- Det er 10.-plass, Yuki.
- Gratulerer. Vi tok poengene.</i>

261
00:20:48,583 --> 00:20:53,722
Fra begynnelsen av sesongen,
fra første løp, har vi sett Yuki Tsunoda

262
00:20:53,722 --> 00:20:56,303
slå Nyck de Vries.

263
00:20:57,143 --> 00:21:00,183
Forventningen var
at det skulle være motsatt.

264
00:21:00,903 --> 00:21:02,403
LØP 4
ASERBAJDSJAN

265
00:21:03,123 --> 00:21:04,123
<i>Nyck de Vries.</i>

266
00:21:05,123 --> 00:21:06,903
<i>Han kjører inn i kanten!</i>

267
00:21:06,903 --> 00:21:08,603
<i>Herregud.</i>

268
00:21:08,603 --> 00:21:09,942
<i>Kjør bilen ut.</i>

269
00:21:10,483 --> 00:21:14,623
<i>- Ruteflagg. Tiendeplass, Yuki.
- Ja! Bra jobba.</i>

270
00:21:17,263 --> 00:21:19,823
<i>Jeg kjørte Formel E i tre sesonger.</i>

271
00:21:19,823 --> 00:21:23,823
<i>Bilen er litt annerledes,
og jeg sliter med å finne ut av alt.</i>

272
00:21:36,183 --> 00:21:39,462
Vi må ikke glemme
at det er ditt første år i Formel 1.

273
00:21:39,462 --> 00:21:42,763
Jeg gleder meg veldig
til Monaco denne helga.

274
00:21:42,763 --> 00:21:45,423
- Det er noe helt eget...
- Unikt, ikke sant?

275
00:21:46,482 --> 00:21:47,323
Matchball.

276
00:21:48,962 --> 00:21:51,702
Faen! Beklager banninga.

277
00:21:53,743 --> 00:21:55,923
LØP 7

278
00:21:57,783 --> 00:22:00,043
Hva tror du? Regn eller ikke?

279
00:22:00,643 --> 00:22:04,083
Én værmelding sier regn,
en annen litt regn.

280
00:22:17,303 --> 00:22:20,863
Hva skjer? Hva er det som skjer?

281
00:22:22,383 --> 00:22:24,482
Rart å være her og ikke kjøre.

282
00:22:28,942 --> 00:22:33,403
<i>Siste nytt fra Red Bull,
eller Red Bull-familien denne helga</i>

283
00:22:33,403 --> 00:22:36,202
<i>er at Nyck de Vries er under press.</i>

284
00:22:36,202 --> 00:22:40,083
<i>Nederlenderen har ennå ikke
tatt poeng denne sesongen.</i>

285
00:22:41,083 --> 00:22:46,482
- Har ikke sett så mange siden i fjor.
- Det har vært et par travle uker.

286
00:22:46,482 --> 00:22:49,083
Mye spekulasjon om framtida di og sånt.

287
00:22:49,083 --> 00:22:53,303
Hva har du snakka med laget om,
med tanke på statusen din der?

288
00:22:54,843 --> 00:22:58,863
Vi har ikke snakka særlig mye sammen
de siste ukene.

289
00:23:02,183 --> 00:23:05,523
Det er ærlig talt alt jeg kan si.

290
00:23:05,523 --> 00:23:09,183
Er det noe håndfast du gjør,
som Yuki gjør annerledes?

291
00:23:09,183 --> 00:23:13,843
Eller er det bare ujevn kjøring
mens jobber med å finne deg til rette?

292
00:23:14,343 --> 00:23:19,003
Jeg anerkjenner feilene jeg har gjort,
og vil selvsagt gjøre det bedre.

293
00:23:19,003 --> 00:23:23,783
Jeg er ikke typen
som sier meg fornøyd veldig raskt.

294
00:23:29,343 --> 00:23:34,323
{\an8}Formel 1 er brutalt.
Stoppeklokka lyver aldri.

295
00:23:34,323 --> 00:23:36,263
Du må bare levere.

296
00:23:36,263 --> 00:23:39,803
{\an8}Formel 1 er en tøff bransje.
Den er ikke for pyser.

297
00:23:39,803 --> 00:23:42,603
Her får du all slags kritikk
du kan tenke deg.

298
00:23:42,603 --> 00:23:45,962
Hvis du ikke presterer,
kastes du ut av systemet.

299
00:23:45,962 --> 00:23:49,643
Det må du alltid ha i mente.
Det er ramme alvor.

300
00:23:50,523 --> 00:23:55,563
{\an8}Jeg vet at han er en veldig god fører,
men Red Bull har ikke tid.

301
00:23:55,563 --> 00:23:59,243
De har ingen tålmodighet.
De viser ingen nåde.

302
00:23:59,243 --> 00:24:01,482
Det er bare sånn det funker der.

303
00:24:02,202 --> 00:24:07,683
Plassen din er aldri trygg hos Red Bull.
De har så mange førere i programmet sitt.

304
00:24:07,683 --> 00:24:10,283
{\an8}Så fort du ikke presterer,
blir du erstatta.

305
00:24:10,283 --> 00:24:13,643
Det er det presset går ut på.

306
00:24:13,643 --> 00:24:18,423
- Det er fortsatt en del prat om de Vries.
- Sier du det?

307
00:24:18,423 --> 00:24:20,043
Hva er det som skjer der?

308
00:24:20,043 --> 00:24:24,363
Han begynner nok å merke
at presset blir høyere.

309
00:24:28,743 --> 00:24:31,103
- Når kommer du? Kom igjen.
- I mai.

310
00:24:31,103 --> 00:24:34,643
{\an8}Videoene fra bilen ser veldig bra ut.

311
00:24:34,643 --> 00:24:37,643
{\an8}- Godt trekk.
- Ja. Det er gøy.

312
00:24:37,643 --> 00:24:39,903
- Hvordan går det?
- Bare bra.

313
00:24:39,903 --> 00:24:41,462
- Du da?
- Ha en fin dag.

314
00:24:41,462 --> 00:24:43,222
- Vi ses.
- Vi ses.

315
00:24:45,923 --> 00:24:48,883
- De vil så gjerne få deg inn i NASCAR.
- Ja.

316
00:24:48,883 --> 00:24:51,583
Jeg vet det. Jeg vil bare ikke...

317
00:24:52,083 --> 00:24:54,363
- Jeg føler meg ikke ferdig ennå.
- Ja.

318
00:24:54,363 --> 00:24:57,143
Jeg vil ikke begynne med noe annet og...

319
00:24:57,143 --> 00:25:01,803
Har noen andre kommet med tilbud ennå?
Begynt å...

320
00:25:02,722 --> 00:25:05,962
- Fortsatt veldig tidlig.
- Jeg vil ikke legge planer.

321
00:25:05,962 --> 00:25:08,482
Ta den tiden du trenger.

322
00:25:08,482 --> 00:25:10,982
- Da får vi se hva som skjer.
- Kos deg.

323
00:25:10,982 --> 00:25:12,843
- Greit.
- Flyr du i kveld?

324
00:25:12,843 --> 00:25:17,183
Ja, 21.20 med halve
Formel 1-paddocken, så...

325
00:25:17,183 --> 00:25:18,923
- Raskt ut igjen.
- Ja.

326
00:25:18,923 --> 00:25:22,962
Så lenge ikke Helmut
fjerter foran meg, går det bra.

327
00:25:29,863 --> 00:25:32,722
SØNDAG
LØPET

328
00:25:38,603 --> 00:25:39,763
God morgen.

329
00:25:39,763 --> 00:25:40,803
<i>Buenos días.</i>

330
00:25:40,803 --> 00:25:42,763
<i>- Buen día.</i> God morgen.
<i>- Buen día.</i>

331
00:25:43,603 --> 00:25:46,202
Dere er foran oss allerede. Hva skjer?

332
00:25:47,242 --> 00:25:50,583
- Hvor endte du opp?
- På 12.-plass.

333
00:25:50,583 --> 00:25:52,883
- En god forbedring for deg.
- Ja.

334
00:25:52,883 --> 00:25:55,323
Veldig nær 3. kvalifiseringsrunde.

335
00:25:55,323 --> 00:25:58,543
- Men likevel...
- En halv tidel hadde holdt.

336
00:25:58,543 --> 00:26:00,202
Men det var greit nok.

337
00:26:00,202 --> 00:26:03,702
Hvis du kommer i mål, tar du poeng.

338
00:26:03,702 --> 00:26:06,823
Det er det vi må gjøre.
Vi må bare holde løpet ut.

339
00:26:06,823 --> 00:26:10,283
Ikke prøve å skape muligheter
eller tvinge dem fram.

340
00:26:10,283 --> 00:26:13,083
Bare la de andre gjøre jobben for deg.

341
00:26:13,683 --> 00:26:16,883
Og kjøre pent. Det er ikke så lett.

342
00:26:17,803 --> 00:26:22,423
{\an8}Hos Red Bull er presset ekstremt høyt
på alle nivåer.

343
00:26:23,383 --> 00:26:28,263
Det spiller ingen rolle om du kjører
for Red Bull eller AlphaTauri.

344
00:26:29,043 --> 00:26:34,383
Og du skjønner ikke hvor ille det er
før du har opplevd litt av det selv.

345
00:26:36,903 --> 00:26:39,242
- Lykke til i dag.
- Takk. Til deg også.

346
00:26:39,242 --> 00:26:41,482
- Til begge.
- Takk.

347
00:26:41,482 --> 00:26:46,482
- Du også. Lykke til.
- En god mulighet. Bare kom i mål.

348
00:26:47,423 --> 00:26:51,242
Du må levere. Leve opp til forventningene.

349
00:26:51,242 --> 00:26:56,283
Ikke mange takler press på det nivået
i den bransjen vi er i.

350
00:26:58,103 --> 00:27:02,823
Man forventet at Nyck skulle komme inn
på laget og bli den ledende føreren,

351
00:27:02,823 --> 00:27:05,482
men så er det Yuki som tar rollen.

352
00:27:08,403 --> 00:27:11,583
Dessverre ser man presset
bygge seg opp for Nyck,

353
00:27:11,583 --> 00:27:16,222
men han må vise at han er i stand til det.
Å bare levere. Bare prestere.

354
00:27:26,242 --> 00:27:28,883
{\an8}<i>For Nyck kan dette bli et viktig løp.</i>

355
00:27:28,883 --> 00:27:30,763
<i>Ti sekunder.</i>

356
00:27:30,763 --> 00:27:35,143
En mulighet til å ta poeng og bevise
at han tilhører i Formel 1-verdenen.

357
00:27:38,202 --> 00:27:39,942
Han må bli blant de ti beste.

358
00:27:42,363 --> 00:27:46,803
<i>Nyck de Vries starter på 12.-plass,
hans høyeste startposisjon i år.</i>

359
00:27:47,343 --> 00:27:51,523
For å være Formel 1-fører
må du være i stand til å stenge ute

360
00:27:51,523 --> 00:27:54,982
alle lyder og alt som skjer rundt deg.

361
00:28:02,163 --> 00:28:04,982
<i>De Vries får en kjempestart!</i>

362
00:28:13,583 --> 00:28:16,683
<i>Ellevteplass. Bra jobba. Hold plasseringa.</i>

363
00:28:19,462 --> 00:28:21,143
<i>Piastri kommer nå.</i>

364
00:28:26,643 --> 00:28:28,843
<i>Der tok han meg.</i>

365
00:28:28,843 --> 00:28:31,962
<i>Konsentrer deg om løpet.
Fortsatt mange runder igjen.</i>

366
00:28:35,663 --> 00:28:41,663
<i>Nyck. Det går for tregt. Bottas rett bak.
Kjør på, så tar vi igjen bilene foran.</i>

367
00:28:45,083 --> 00:28:47,742
<i>Dette er frustrerende. Han er så treg.</i>

368
00:28:49,543 --> 00:28:51,023
<i>Konsentrer deg om farta.</i>

369
00:28:52,823 --> 00:28:55,182
<i>Hvordan er rundetidene mine?</i>

370
00:28:55,182 --> 00:28:57,803
<i>19,7. Yuki: 19,2.</i>

371
00:29:02,043 --> 00:29:05,543
<i>Det blir helt klart gråere på himmelen.</i>

372
00:29:09,242 --> 00:29:12,722
<i>- Hvordan ser været ut?
- Noen lommer med regn.</i>

373
00:29:13,722 --> 00:29:15,922
<i>Alle sjekker værradaren.</i>

374
00:29:15,922 --> 00:29:19,242
<i>Det kan få stor innvirkning
på resultatet av løpet.</i>

375
00:29:21,462 --> 00:29:25,182
<i>- Jeg har noen regndråper på visiret.
- Mottatt.</i>

376
00:29:26,182 --> 00:29:30,363
<i>Nå handler alt om førerinstinkt.
Hvor stor risiko vil de ta?</i>

377
00:29:30,903 --> 00:29:34,583
<i>- Jeg har null veigrep.
- Inn til pitstop.</i>

378
00:29:39,982 --> 00:29:41,303
<i>Hvor er dekkbryteren?</i>

379
00:29:41,303 --> 00:29:43,502
<i>- Bytt til åpen.
- Hvordan?</i>

380
00:29:44,303 --> 00:29:46,903
<i>- Du har Bottas bak deg.
- Vent.</i>

381
00:29:46,903 --> 00:29:49,303
<i>- Dekkbryter til hvilken farge?
- Slapp av.</i>

382
00:29:49,303 --> 00:29:50,843
<i>Konsentrer deg om Bottas.</i>

383
00:29:50,843 --> 00:29:52,482
<i>- Hvor er han?
- Bak deg.</i>

384
00:29:52,482 --> 00:29:54,343
<i>Forbikjøringsknapp nå.</i>

385
00:29:58,462 --> 00:29:59,863
<i>Faen.</i>

386
00:30:04,222 --> 00:30:07,982
<i>- Hvor mange runder igjen?
- Én runde til.</i>

387
00:30:07,982 --> 00:30:09,303
<i>Hold deg konsentrert.</i>

388
00:30:16,783 --> 00:30:20,202
<i>Tolvteplass. Vi må finne ut
hva som skjedde der.</i>

389
00:30:20,202 --> 00:30:21,323
<i>Ja, mottatt.</i>

390
00:30:22,403 --> 00:30:25,123
<i>Han begynte på 12.-plass
og endte løpet der.</i>

391
00:30:25,123 --> 00:30:28,462
<i>Nok et løp uten poeng for Nyck de Vries.</i>

392
00:30:29,303 --> 00:30:32,603
Det tok for lang tid å finne rytmen,
angrep ikke nok.

393
00:30:32,603 --> 00:30:36,823
Men jeg skulle gjort en bedre jobb
og angrepet mer.

394
00:30:36,823 --> 00:30:40,222
Han har vanskeligheter
med å tilpasse seg bilen

395
00:30:40,222 --> 00:30:42,682
og Formel 1-virkeligheten.

396
00:30:42,682 --> 00:30:47,422
Han må forbedre seg. Levere poeng.
Nå står Nycks plass i fare.

397
00:30:51,843 --> 00:30:54,202
LØP 9

398
00:30:54,742 --> 00:30:56,043
{\an8}<i>Hold posisjonen.</i>

399
00:31:00,563 --> 00:31:05,442
Forskjellen mellom å være helt
og å være et null er veldig hårfin.

400
00:31:07,123 --> 00:31:09,422
<i>- Attendeplass.
- Faen.</i>

401
00:31:11,163 --> 00:31:13,702
LØP 10
ØSTERRIKE

402
00:31:14,422 --> 00:31:17,222
<i>- Bare press på. Angrip alle.
- Mottatt.</i>

403
00:31:21,462 --> 00:31:22,763
Faen!

404
00:31:23,583 --> 00:31:27,263
Han må huske hvordan det føles
å være rask.

405
00:31:27,263 --> 00:31:30,563
Hvordan det føles å stå på pallen.

406
00:31:30,563 --> 00:31:34,363
<i>- OK. Det ble 17.-plass.
- Veldig vanskelig.</i>

407
00:31:34,363 --> 00:31:39,543
Du må alltid beholde troen og presse på.
Det er ikke over før det er over.

408
00:31:40,323 --> 00:31:41,922
LØP 11
STORBRITANNIA

409
00:31:41,922 --> 00:31:44,702
<i>Nyck. Yuki er sju tideler raskere.</i>

410
00:31:45,922 --> 00:31:51,603
Nyck er en hyggelig, ung mann.
Og Formel 1-bransjen er enkel.

411
00:31:51,603 --> 00:31:56,103
Alle elsker deg om du er rask. Du kan være
så hyggelig du vil om du er treg.

412
00:31:56,103 --> 00:31:57,942
Det garanterer deg ikke plass.

413
00:32:00,283 --> 00:32:01,922
<i>Feil. Faen.</i>

414
00:32:08,762 --> 00:32:11,083
<i>Det ble 17.-plass.</i>

415
00:32:11,083 --> 00:32:15,163
<i>En veldig skuffende helg
for Nyck de Vries fra AlphaTauri.</i>

416
00:32:25,262 --> 00:32:28,903
Det er tydelig at Nyck
ikke akkurat presterer.

417
00:32:28,903 --> 00:32:34,643
Siden han kjenner banen her,
håper vi at det gir ham selvtillit.

418
00:32:34,643 --> 00:32:40,543
- Men han ser ut til å slite.
- Jeg lurer på om vi skal gjøre endringen.

419
00:32:40,543 --> 00:32:44,103
Det er strengt,
men han har hatt god nok tid på seg.

420
00:32:44,103 --> 00:32:45,343
Ja.

421
00:32:46,303 --> 00:32:48,403
LAGLEDER

422
00:32:48,403 --> 00:32:52,103
Hei, Daniel. Det er Christian.
Jeg ville høre med deg om noe,

423
00:32:52,103 --> 00:32:56,043
som jeg tror kan være
ganske interessant for deg.

424
00:32:57,783 --> 00:33:01,523
Ja. Konsentrer deg om deg selv, du.

425
00:33:02,383 --> 00:33:06,422
2 DAGER SENERE

426
00:33:06,922 --> 00:33:10,663
STORBRITANNIA

427
00:33:18,262 --> 00:33:20,242
{\an8}Når skal du på banen?

428
00:33:20,242 --> 00:33:23,103
{\an8}- Åpner den klokka 9?
- Ja, 9 til 18.

429
00:33:23,903 --> 00:33:25,222
Ja.

430
00:33:25,962 --> 00:33:30,623
Vi fikk muligheten til å gi Daniel noen
runder i en Red Bull-bil i Silverstone.

431
00:33:30,623 --> 00:33:34,742
Det blir lakmustesten.
"Hvor står Daniel nå?"

432
00:33:34,742 --> 00:33:38,283
Hvordan er han sammenliknet med
førerne vi har nå?

433
00:33:39,823 --> 00:33:43,643
Hvordan er det å skulle kjøre
etter åtte måneder fri?

434
00:33:43,643 --> 00:33:47,803
- Jeg vet det. Jeg blir revet med i dag.
- Forståelig.

435
00:33:50,182 --> 00:33:52,643
Nyck får liksom ikke jobben gjort.

436
00:33:52,643 --> 00:33:58,143
Hvis testen går bra, kan det åpne seg
en mulighet for Danny på AlphaTauri.

437
00:33:58,803 --> 00:34:03,123
Så fort hjelmen er på, er jeg
klar for å få første runde under beltet.

438
00:34:03,123 --> 00:34:04,803
- Det blir bra.
- Ja.

439
00:34:05,563 --> 00:34:10,403
Jeg vet at AlphaTauri ikke er helt fornøyd
med hvordan ting går på laget.

440
00:34:10,403 --> 00:34:14,003
Hvis testen går bra,
kommer jeg kanskje tilbake til F1.

441
00:34:15,143 --> 00:34:19,463
- Vet du når Christian kommer?
- Han er nok der fra start.

442
00:34:26,603 --> 00:34:32,643
Det blir ikke Silverstone
uten en kopp te i et pappkrus.

443
00:34:36,682 --> 00:34:39,623
Så lenge han leverer i dag,
i denne bransjen...

444
00:34:39,623 --> 00:34:43,682
Han får en ny begynnelse,
men er fortsatt del av Red Bull-familien.

445
00:34:43,682 --> 00:34:48,163
Det vil han se som en mulighet
til å komme tilbake til Red Bull Racing.

446
00:34:48,163 --> 00:34:51,583
- Han vet at det er nå det gjelder.
- Ja.

447
00:34:52,842 --> 00:34:53,842
Kom igjen.

448
00:34:56,222 --> 00:35:01,303
Det er så mange usikkerhetsmomenter
og mye frykt og tvil knytta til testen.

449
00:35:02,903 --> 00:35:07,342
Jeg har ikke sittet i bilen ennå.
Har kjørt simulatoren mange ganger,

450
00:35:07,342 --> 00:35:12,842
og den er jo flott, den,
men jeg har ikke kjørt selve bilen ennå.

451
00:35:33,663 --> 00:35:34,663
- Hei.
- Står til?

452
00:35:34,663 --> 00:35:36,943
- Den passer fortsatt?
- Ja.

453
00:35:36,943 --> 00:35:39,283
- Den kler deg.
- Litt trang, da.

454
00:35:40,623 --> 00:35:43,063
- Ja.
- Er bare litt utålmodig.

455
00:35:43,063 --> 00:35:45,663
- Som i gamle dager.
- Jeg vet det.

456
00:35:45,663 --> 00:35:48,503
På smilet å dømme er du ikke ferdig ennå.

457
00:35:48,503 --> 00:35:51,403
- Vi ses senere. Takk.
- Den kler deg.

458
00:35:54,043 --> 00:35:57,603
Jeg elsker racerbilkjøring.
Det er alt jeg kjenner til.

459
00:35:57,603 --> 00:36:01,683
Dette er nok min siste mulighet
til å komme tilbake på banen.

460
00:36:01,683 --> 00:36:04,243
Jeg vil ha plassen.

461
00:36:04,243 --> 00:36:07,663
<i>Vi gjennomfører ingen prosedyrer,
kjører bare rett ut.</i>

462
00:36:08,443 --> 00:36:10,842
<i>- Ja.
- Lar deg kjenne litt på bilen.</i>

463
00:36:11,783 --> 00:36:16,183
<i>Rett ut på banen.
Den er klar. Banen er klar.</i>

464
00:36:32,503 --> 00:36:37,823
Daniel vet at alle vil se på dataene.
Alle i verkstedet, alle ved banen.

465
00:36:37,823 --> 00:36:41,483
Alle vil se på dem for å se
hvor Daniel Ricciardo står i dag.

466
00:36:41,483 --> 00:36:44,563
<i>OK, Daniel. Kommentarer, takk.</i>

467
00:36:44,563 --> 00:36:48,903
<i>Ikke perfekte forhold.
Det er fortsatt noen våte partier.</i>

468
00:36:56,983 --> 00:36:58,543
<i>Alt i orden, Daniel?</i>

469
00:37:01,103 --> 00:37:02,103
<i>Daniel?</i>

470
00:37:10,223 --> 00:37:13,243
<i>Alt i orden. Snurra bare rundt.</i>

471
00:37:14,163 --> 00:37:15,543
OK.

472
00:37:15,543 --> 00:37:20,743
Etter alt som har skjedd
vet jeg at jeg har noe å bevise.

473
00:37:21,882 --> 00:37:24,503
- 28,4.
- Det er en rundetid, ja.

474
00:37:24,503 --> 00:37:25,402
Han er på, da.

475
00:37:41,463 --> 00:37:44,963
- Er du og gjengen din...
- Tilgjengelig?

476
00:37:44,963 --> 00:37:47,043
- Ja.
- La oss ta en kopp te.

477
00:37:53,423 --> 00:37:56,423
OK. Runden han nettopp kjørte,

478
00:37:57,943 --> 00:38:01,103
tilsvarer Max plasseringsmessig.

479
00:38:01,823 --> 00:38:03,783
Han...

480
00:38:04,703 --> 00:38:09,402
Det er den Daniel vi kjenner,
ikke han vi så de siste par årene.

481
00:38:09,402 --> 00:38:12,342
Spennende å se hva Peter
og AlphaTauri sier.

482
00:38:12,342 --> 00:38:16,763
Vi vil ha ham i bilen fra neste løp.
Peter, er du enig...

483
00:38:16,763 --> 00:38:20,882
Det er ganske imponerende
etter åtte måneder uten kjøring.

484
00:38:20,882 --> 00:38:23,143
Og som vi diskuterte tidligere,

485
00:38:23,143 --> 00:38:27,763
så handler det ikke bare om
at det er en rask fører.

486
00:38:27,763 --> 00:38:31,963
- Jeg tror også at vi kan lære mye av ham.
- Ikke sant, Peter.

487
00:38:31,963 --> 00:38:34,563
- Jeg gleder meg.
- Takk.

488
00:38:39,183 --> 00:38:41,563
Alle er enige. Så lenge du er med.

489
00:38:41,563 --> 00:38:43,143
- Kult.
- Fornøyd med det?

490
00:38:43,143 --> 00:38:46,263
Du har fått gnisten tilbake. Ja.

491
00:38:46,263 --> 00:38:48,382
- Bra.
- Takk, kompis.

492
00:38:48,382 --> 00:38:51,203
- Tilbake på laget. Bra jobba.
- Takk.

493
00:38:51,203 --> 00:38:53,643
Men du får faen ikke krasje den.

494
00:39:00,783 --> 00:39:05,703
For et år siden var jeg ikke sikker på
om jeg ville kjøre Formel 1 igjen.

495
00:39:05,703 --> 00:39:08,543
Det er spennende. Jeg er så glad.

496
00:39:08,543 --> 00:39:13,023
Bare gi meg bilen,
så skal jeg vise dere ute på banen.

497
00:39:21,223 --> 00:39:24,143
SISTE NYTT: RICCIARDO
ERSTATTER NYCK DE VRIES

498
00:39:24,143 --> 00:39:26,943
DE VRIES VARTE BARE I TI LØP
HOS ALPHATAURI

499
00:39:33,783 --> 00:39:38,143
Det gjør vondt at noe du har drømt om

500
00:39:38,143 --> 00:39:42,103
og jobba så lenge for,
tar slutt så altfor tidlig.

501
00:39:44,043 --> 00:39:47,463
Jeg visste at jeg ikke var
der jeg ville være,

502
00:39:47,463 --> 00:39:52,783
men en sånn avgjørelse kommer vel
alltid litt overraskende.

503
00:40:04,882 --> 00:40:07,143
<i>- Hva er galt med bilen?
- Pitstop nå.</i>

504
00:40:07,143 --> 00:40:08,583
<i>For noe søppel.</i>

505
00:40:08,583 --> 00:40:11,342
En fører har sjelden
samme lag hele karrieren.

506
00:40:11,342 --> 00:40:13,323
Jeg hører mange rykter om Lando.

507
00:40:13,323 --> 00:40:16,523
Vi er helt klart interessert i Lando.

508
00:40:16,523 --> 00:40:20,223
{\an8}De som ble mest opprømt
da Danny Ric kom tilbake, var Netflix.

509
00:40:20,223 --> 00:40:23,243
Jeg har måttet bytte undertøy
på dem tre ganger.

510
00:40:23,243 --> 00:40:24,463
<i>Se opp i sving 10.</i>

511
00:40:25,543 --> 00:40:27,623
<i>Faen. Hånda mi.</i>

512
00:40:27,623 --> 00:40:30,223
<i>Vi forventer at begge førere samarbeider.</i>

513
00:40:30,223 --> 00:40:32,723
<i>- Det er kontakt!
- Herregud.</i>

514
00:40:32,723 --> 00:40:34,243
Faen!

515
00:40:34,243 --> 00:40:37,563
Tekst: Fredrik Island Gustavsen