1
00:00:09,765 --> 00:00:11,525
У кого-то серьезный вылет.

2
00:00:11,925 --> 00:00:15,845
ОРИГИНАЛЬНЫЙ СЕРИАЛ NETFLIX

3
00:00:18,005 --> 00:00:20,405
Столкнулись Renault и Haas.

4
00:00:20,805 --> 00:00:23,845
Это какая-то террористическая атака.
Он просто повернул в меня.

5
00:00:24,005 --> 00:00:26,645
Лучше их не подпускать
друг к другу сейчас.

6
00:00:28,685 --> 00:00:29,965
Среди середняков в этом году

7
00:00:30,045 --> 00:00:32,405
разгораются самые жестокие битвы
за долгое время.

8
00:00:34,245 --> 00:00:35,885
На кону миллионы долларов.

9
00:00:35,965 --> 00:00:38,805
А в эпицентре всего две команды...

10
00:00:40,045 --> 00:00:42,205
...Renault и Haas.

11
00:00:43,565 --> 00:00:46,565
Старая Европа против Нового Света.

12
00:00:47,365 --> 00:00:50,445
Французское величие
против необузданной мощи Америки.

13
00:00:52,805 --> 00:00:55,525
Если Haas побьют нас,
это будет катастрофа.

14
00:00:55,605 --> 00:00:58,685
Думаю, это великая битва.
Мы готовы к войне.

15
00:00:59,725 --> 00:01:04,245
Борьба за четвертое место
блистательна и жестока.

16
00:01:04,605 --> 00:01:05,805
Он вытолкал меня с трассы.

17
00:01:06,045 --> 00:01:08,365
И вот что интересно...
их пилоты не ладят.

18
00:01:10,525 --> 00:01:12,605
Магнуссен обходит Хюлькенберга
по внутренней.

19
00:01:13,485 --> 00:01:16,605
Магнуссен просто выдавил меня
с трассы. Вот придурок!

20
00:01:17,365 --> 00:01:19,565
Еще раз,
самый неспортивный пилот в гонке.

21
00:01:19,645 --> 00:01:21,005
- Отсоси, чувак.
- Круто, да.

22
00:01:21,365 --> 00:01:22,725
Это жестокое соперничество.

23
00:01:23,485 --> 00:01:26,125
Renault совсем не хочет проиграть Haas.

24
00:01:26,205 --> 00:01:28,125
Это жесточайшее противостояние.

25
00:01:46,365 --> 00:01:49,205
ГОНОЧНАЯ ТРАССА
КАРОЛИНА

26
00:01:49,285 --> 00:01:51,845
СЕВРНАЯ КАРОЛИНА
США

27
00:01:52,205 --> 00:01:54,765
Любовь к гонкам у американцев в крови.

28
00:01:55,365 --> 00:01:58,245
NASCAR, IndyCar. Это долгая история.

29
00:01:58,485 --> 00:02:02,205
В Haas мы хотим, чтобы наши пилоты
разделяли эту американскую страсть.

30
00:02:02,285 --> 00:02:04,605
КОМАНДНОЕ МЕРОПРИЯТИЕ HAAS F1

31
00:02:04,965 --> 00:02:06,005
Готов сделать это?

32
00:02:06,085 --> 00:02:08,645
Понятия не имею.
Рад тебя вдеть. Как дела?

33
00:02:09,325 --> 00:02:10,445
- Тебе понравится.
- Ага.

34
00:02:10,525 --> 00:02:11,765
Что худшее может случиться?

35
00:02:13,325 --> 00:02:15,485
ТОНИ СТЮАРТ
ТРЕХКРАТНЫЙ ЧЕМПИОН NASCAR

36
00:02:15,565 --> 00:02:18,685
- Проще некуда.
- У нас там есть врач, так что...

37
00:02:21,405 --> 00:02:23,285
Такая команда подходит мне.

38
00:02:23,365 --> 00:02:26,005
Некоторые команды в Формуле-1
гоняются ради денег,

39
00:02:26,085 --> 00:02:28,925
а некоторые – по зову сердца.

40
00:02:29,005 --> 00:02:33,445
Haas – определенно одна из тех команд,
в которой чувствуешь, что ты на трассе

41
00:02:33,565 --> 00:02:35,405
не из коммерческих соображений.

42
00:02:36,685 --> 00:02:38,165
- Машина готова?
- Да.

43
00:02:38,245 --> 00:02:39,805
Готов? Что делать, знаешь?

44
00:02:40,605 --> 00:02:42,205
Да. Давить на газ.

45
00:02:46,525 --> 00:02:50,085
Haas F1 – первая американская команда
более чем за 30 лет.

46
00:03:01,605 --> 00:03:04,605
Когда мы начинали, все говорили,
что мы провалимся.

47
00:03:06,365 --> 00:03:08,485
«Почему вы, Американцы,
должны преуспеть?»

48
00:03:13,725 --> 00:03:16,925
Собрать команду
и заставить ее работать непросто.

49
00:03:17,205 --> 00:03:19,565
Кевин Магнуссен
действительно закусил удила.

50
00:03:20,045 --> 00:03:22,605
Haas снова оказались на высоте.

51
00:03:22,845 --> 00:03:24,325
Haas уже доказали себя в NASCAR.

52
00:03:24,725 --> 00:03:28,285
Теперь, в наш трений год в Формуле-1,
мы сражаемся с топ-командами.

53
00:03:28,685 --> 00:03:30,885
- Сенсация от Haas!
- Великолепно!

54
00:03:39,085 --> 00:03:40,725
- Мне нужно...
- Выпить?

55
00:03:41,325 --> 00:03:42,685
Не знаю, что мне нужно.

56
00:03:47,605 --> 00:03:50,125
Ты просто должен проехать так же
в эти выходные.

57
00:03:50,205 --> 00:03:51,245
Сделаешь мне массаж?

58
00:03:53,005 --> 00:03:53,845
Нет.

59
00:03:57,205 --> 00:03:58,165
ОСТИН
США

60
00:03:58,245 --> 00:03:59,805
Мы в самом сердце Техаса...

61
00:03:59,885 --> 00:04:01,965
ГОНКА 18: ГРАН-ПРИ США
ТРАССА АМЕРИК

62
00:04:02,045 --> 00:04:05,845
...на трассе Америк. Это Гран-при США.

63
00:04:13,245 --> 00:04:15,125
США!

64
00:04:18,645 --> 00:04:23,085
Здорово, что единственная в Формуле-1
американская команда вернулась домой.

65
00:04:24,125 --> 00:04:25,725
Грожан!

66
00:04:30,765 --> 00:04:32,885
У Haas в этом сезоне
были и взлеты, и падения.

67
00:04:33,485 --> 00:04:35,125
На старте Ромен Грожан

68
00:04:35,725 --> 00:04:38,285
совсем расклеился в ранних гонках.

69
00:04:42,085 --> 00:04:44,765
Но он вернулся в форму
и показал класс.

70
00:04:45,645 --> 00:04:47,645
Грожан финиширует четвертым.

71
00:04:53,005 --> 00:04:56,285
Оба пилота уже подписаны
на следующий сезон 2019 года.

72
00:04:57,445 --> 00:04:59,525
Похоже, что всё налаживается.

73
00:05:00,485 --> 00:05:02,845
Они уверены в себе, они жаждут победы.

74
00:05:05,845 --> 00:05:09,645
Но результат в Остине крайне важен.

75
00:05:10,765 --> 00:05:14,365
Если выступят так же хорошо,
как в недавних гонках,

76
00:05:15,685 --> 00:05:19,245
четвертое место в чемпионате
почти у них в кармане.

77
00:05:27,885 --> 00:05:30,205
Какой настрой у команды?
Какая атмосфера?

78
00:05:30,445 --> 00:05:32,285
Атмосфера супер. У команды всё отлично.

79
00:05:32,885 --> 00:05:34,405
Мы с нетерпением ждем гонки.

80
00:05:34,485 --> 00:05:37,805
Я постараюсь заработать побольше баллов

81
00:05:37,885 --> 00:05:39,045
и показать фанатам шоу.

82
00:05:42,045 --> 00:05:43,365
Я очень доволен.

83
00:05:43,765 --> 00:05:46,285
В этом году у меня наконец-то
отличная машина,

84
00:05:46,365 --> 00:05:48,125
впервые в домашней гонке.

85
00:05:50,365 --> 00:05:53,565
И знаете, Остин для нас –
отличное место.

86
00:05:53,965 --> 00:05:58,125
Мы увидим множество футболок Haas,
бейсболок, флагов.

87
00:05:58,205 --> 00:06:00,045
На трибунах будет много такого.

88
00:06:01,125 --> 00:06:04,765
Мы здесь, чтобы защитить свою честь,
и готовы к войне.

89
00:06:06,085 --> 00:06:08,205
Потому что вы хотите побить Renault.

90
00:06:08,605 --> 00:06:09,885
Да, это наша цель.

91
00:06:09,965 --> 00:06:12,685
Это великая битва
и серьезный вызов для нас.

92
00:06:13,245 --> 00:06:16,925
Ваш соперник — Renault,
крупный мировой автопроизводитель.

93
00:06:17,005 --> 00:06:18,645
Какой вы видите эту битву?

94
00:06:19,485 --> 00:06:20,445
Ну, вы правы.

95
00:06:20,525 --> 00:06:24,085
Renault – крупная комания,
но не крупнейшая, точно уж не в США,

96
00:06:24,165 --> 00:06:25,605
вот, что я вам скажу.

97
00:06:25,685 --> 00:06:29,085
Любому порядку приходит конец,
рано или поздно.

98
00:06:31,805 --> 00:06:35,485
Для Haas закончить четвертыми
свой третий сезон было бы...

99
00:06:35,885 --> 00:06:37,925
...честно говоря,
это было бы невероятно.

100
00:06:38,845 --> 00:06:42,245
Команда, с которой они соревнуются,
Renault, – один из,

101
00:06:42,325 --> 00:06:46,245
если не крупнейший автопроизводитель
в мире.

102
00:06:47,285 --> 00:06:51,045
У них богатейший опыт
не только в Формуле-1,

103
00:06:51,445 --> 00:06:53,045
но и в мировых первенствах.

104
00:06:53,805 --> 00:06:56,525
Несмотря на это, сейчас они —
команда-середняк,

105
00:06:56,845 --> 00:06:59,165
которая отчаянно пытается
вернуть былую славу.

106
00:06:59,605 --> 00:07:04,285
И с точки зрения конкурентоспособности
команд в настоящий момент,

107
00:07:04,645 --> 00:07:07,605
Renault сдали свои позиции
и должны их восстановить.

108
00:07:09,805 --> 00:07:12,925
Renault в последнее время
не очень-то везло с баллами.

109
00:07:14,045 --> 00:07:16,085
Они едва удерживают четвертую позицию.

110
00:07:16,165 --> 00:07:17,405
КУБОК КОНСТРУКОТОРОВ

111
00:07:17,485 --> 00:07:20,805
Восемь очков отделяют их
от американских противников.

112
00:07:21,925 --> 00:07:24,325
Если они в такой же форме,
что и в последних гонках,

113
00:07:24,405 --> 00:07:26,605
это не очень-то хорошо для французов.

114
00:07:28,125 --> 00:07:29,405
RENAULT

115
00:07:32,925 --> 00:07:33,845
О, нет.

116
00:07:36,045 --> 00:07:37,565
Кошмар для Renault.

117
00:07:44,365 --> 00:07:46,925
Нико Хюлькенберг влетает в стену.

118
00:07:49,325 --> 00:07:50,445
Где Renault сейчас?

119
00:07:50,525 --> 00:07:53,285
Нам не очень везло
в паре последних гонок.

120
00:07:53,765 --> 00:07:55,045
Ну, мы там, где мы есть...

121
00:07:55,645 --> 00:07:58,045
Но если говорить о форме команды,

122
00:07:58,525 --> 00:08:03,245
казалось, вы так сильны на четвертом,
а сейчас... она не идеальна.

123
00:08:05,605 --> 00:08:08,765
Что произошло?
Renault вылетает за пределы трассы.

124
00:08:09,365 --> 00:08:11,285
Он собирается обгонять... О, нет!

125
00:08:12,125 --> 00:08:13,605
Столкновение у Renault.

126
00:08:16,005 --> 00:08:18,365
Карлос Сайнс выбывает из гонки.

127
00:08:19,205 --> 00:08:20,725
КАРЛОС САЙНС
ПИЛОТ, RENAULT

128
00:08:20,805 --> 00:08:25,285
Мы четвертые. Таковы реалии.
Но это напряженная борьба.

129
00:08:25,885 --> 00:08:29,125
С гонки в Барселоне
их машина быстрее нашей,

130
00:08:29,205 --> 00:08:32,405
правда, и это беспокоит.

131
00:08:33,085 --> 00:08:35,765
Renault в настоящий момент
в очень непростой ситуации.

132
00:08:36,165 --> 00:08:39,765
Думаю, если Haas побьют нас,
это будет катастрофой.

133
00:08:40,365 --> 00:08:43,725
Мы все знаем, насколько важно
это четвертое место для Renault.

134
00:08:43,805 --> 00:08:47,485
Думаю, все в команде это чувствуют.
Мы ощущаем давление.

135
00:08:49,445 --> 00:08:52,525
Важно понимать,
что Renault инвестировали миллионы,

136
00:08:52,605 --> 00:08:54,445
стремясь пробиться в топ-три команд.

137
00:08:54,805 --> 00:08:56,805
На них возлагают большие надежды

138
00:08:56,885 --> 00:08:59,485
не только акционеры, но и вся Франция.

139
00:09:01,485 --> 00:09:03,765
Renault неразрывно связана с Францией.

140
00:09:03,845 --> 00:09:06,045
Компания частично государственная.

141
00:09:06,845 --> 00:09:10,565
Это огромная ответственность,
поэтому не хочется всё запороть.

142
00:09:12,765 --> 00:09:15,125
В этом году четвертое место
очень важно для нас.

143
00:09:15,525 --> 00:09:18,925
Мы должны показать миру,
что стремление стать топ-командой

144
00:09:19,005 --> 00:09:21,525
и сразиться с лучшими обосновано.

145
00:09:21,885 --> 00:09:24,685
Я надеюсь, вы понимаете,
что это ступень к тому,

146
00:09:24,765 --> 00:09:26,445
чтобы войти в тройку лучших.

147
00:09:26,725 --> 00:09:31,085
Но здесь, в Остине,
тяжело скрыть тот факт, что мы...

148
00:09:31,685 --> 00:09:32,885
...утратили уверенность.

149
00:09:42,045 --> 00:09:43,285
Подходящая музыка, да?

150
00:09:45,325 --> 00:09:46,925
Добро пожаловать в Техас.

151
00:09:50,165 --> 00:09:52,285
Когда здесь такая погода, это как...

152
00:09:53,365 --> 00:09:56,405
Давайте поговорим об угорозе Haas.
Есть ли у них...

153
00:09:56,485 --> 00:09:58,445
Haas? Что это? Никогда не слышал?

154
00:09:58,805 --> 00:10:01,525
Это небольшая американская команда.

155
00:10:01,605 --> 00:10:03,645
- Есть американская команда?
- Вроде бы.

156
00:10:04,565 --> 00:10:05,405
Ты знал?

157
00:10:08,085 --> 00:10:09,205
Я Нико Хюлькенберг.

158
00:10:09,285 --> 00:10:11,245
Мне 30 лет, я из Германии,

159
00:10:11,325 --> 00:10:13,925
и я выступаю за команду
Renault Sport Formula One.

160
00:10:16,285 --> 00:10:17,885
Атмосфера могла бы быть лучше.

161
00:10:18,205 --> 00:10:20,085
Это непросто, все это понимают.

162
00:10:21,765 --> 00:10:23,925
Многое прошло не так, как нам хотелось.

163
00:10:24,725 --> 00:10:27,645
Но мы сконцентрированы на том,
что ждет нас впереди.

164
00:10:28,085 --> 00:10:30,525
Всё дело в гонке.
Только она имеет значение.

165
00:10:34,165 --> 00:10:35,325
Нико Хюлькенберг!

166
00:10:39,965 --> 00:10:42,525
Привет. Как дела, ребята?

167
00:10:43,005 --> 00:10:44,565
Сколько гонок вы выиграли?

168
00:10:45,085 --> 00:10:47,245
- Пока ни одной. Да.
- Что, серьезно?

169
00:10:47,325 --> 00:10:48,965
Вы точно знаменитость?

170
00:10:49,485 --> 00:10:51,765
- Серьезно ни одной не выиграли?
- Нет.

171
00:10:51,845 --> 00:10:55,005
Какой у вас настрой?
Думаете, что сможете выиграть?

172
00:10:56,085 --> 00:10:58,525
Всё не так просто. Это тяжело дается.

173
00:10:58,765 --> 00:11:01,965
- А сколько вообще гонок вы выиграли?
- Довольно много.

174
00:11:02,045 --> 00:11:04,445
- Хочу играть в игры!
- Но в Формуле-1 — мало.

175
00:11:04,525 --> 00:11:06,005
- Они разочарованы.
- Воскресенье!

176
00:11:06,085 --> 00:11:07,525
В это воскресенье я постараюсь.

177
00:11:15,405 --> 00:11:19,125
Ожидания...
Вся моя карьера завязана на них.

178
00:11:20,605 --> 00:11:25,645
Требования к самому себе у меня выше,
чем у кого бы то ни было другого.

179
00:11:26,565 --> 00:11:28,605
Это то, о чем я мечтал

180
00:11:28,685 --> 00:11:30,765
и к чему стремился с восьми лет.

181
00:11:33,525 --> 00:11:34,605
Нико...

182
00:11:36,045 --> 00:11:38,925
Нико Хюлькенберг считают

183
00:11:39,005 --> 00:11:43,205
потенциальным чемпионом
вот уже десять лет.

184
00:11:44,165 --> 00:11:47,005
Феноменально успешный среди юниоров,

185
00:11:47,925 --> 00:11:52,645
в Формуле-1 он так и не добился того,
чего от него все ждали.

186
00:11:52,725 --> 00:11:57,165
Этот парень сейчас удерживает рекорд
по числу гонок без подиумов.

187
00:11:58,605 --> 00:12:01,845
Боже! Переднее крыло просто отвалилось.

188
00:12:01,925 --> 00:12:03,285
Вот так невезение.

189
00:12:04,405 --> 00:12:07,165
Хюлькенберг теряет левое колесо
и вылетает с трассы.

190
00:12:10,165 --> 00:12:13,645
Второй год подряд
Хюлькенберг выбывает из этой гонки.

191
00:12:16,645 --> 00:12:17,765
Он разочарован.

192
00:12:18,325 --> 00:12:21,605
Тем, что большую часть жизни
остается середняком.

193
00:12:24,085 --> 00:12:29,325
Все эти годы без подиума, без побед.

194
00:12:30,325 --> 00:12:33,765
Нет, на правильной машине 
Нико может стать чемпионом мира.

195
00:12:34,765 --> 00:12:37,805
Он чемпионский материал,
в этом у меня нет сомнений.

196
00:12:40,005 --> 00:12:43,245
Я становлюсь старше,
но у меня всё еще есть цель

197
00:12:43,325 --> 00:12:45,805
стать чемпионом Формулы-1
и выигрывать гонки.

198
00:12:45,885 --> 00:12:48,125
Я хочу... Я просто буду продолжать
и не сдамся,

199
00:12:48,205 --> 00:12:49,525
пока не добьюсь этого.

200
00:12:51,285 --> 00:12:53,445
Renault – моя команда и партнер,

201
00:12:53,685 --> 00:12:55,245
я верю, что могу это сделать.

202
00:12:56,445 --> 00:12:58,845
Но вначале нужно стать четвертыми.

203
00:12:59,845 --> 00:13:00,685
И побить Haas.

204
00:13:03,885 --> 00:13:06,085
ВОСКРЕСЕНЬЕ
ГОНКА

205
00:13:08,765 --> 00:13:09,965
Дамы и господа, Джин Хаас.

206
00:13:12,965 --> 00:13:15,805
Похоже, вашим парням
предстоит серьезная схватка.

207
00:13:15,885 --> 00:13:18,125
Да, наши соперники –
настоящая заноза в заднице.

208
00:13:18,965 --> 00:13:20,245
Не стойте у нас на пути.

209
00:13:23,085 --> 00:13:25,205
Как вы настроены?
Renault, похоже, сомневаются.

210
00:13:25,285 --> 00:13:26,965
- Как считаете?
- Да.

211
00:13:27,565 --> 00:13:28,405
Именно.

212
00:13:30,205 --> 00:13:33,805
В день гонки в штабе Haas F1
будет царить воодушевление.

213
00:13:35,045 --> 00:13:37,925
Возможно, в начале сезона
они и были аутсайдерами, но не теперь.

214
00:13:38,765 --> 00:13:41,485
У них мотор Ferrari,
и благодаря доработкам, сделанным

215
00:13:41,565 --> 00:13:43,765
в течение года, они гораздо быстрее

216
00:13:43,845 --> 00:13:45,285
своих французских оппонентов.

217
00:13:46,685 --> 00:13:49,045
Нужно признать,
что в этой гонке они фавориты.

218
00:13:52,805 --> 00:13:55,245
Мы все знаем,
что мы боремся за четвертое место.

219
00:13:55,325 --> 00:13:59,165
Давление нарастает. Конечно, Renault
тоже попытаются туда пробиться.

220
00:14:00,205 --> 00:14:02,325
Я уверен в машине.

221
00:14:02,405 --> 00:14:04,685
Просто соберитесь
и делайте своё дело.

222
00:14:04,765 --> 00:14:07,885
Ничего не меняйте, просто всегда...
стремитесь к лучшему,

223
00:14:08,085 --> 00:14:09,965
и мы придем четвертыми.

224
00:14:10,645 --> 00:14:14,485
Знаете, многие сказали бы,
что у нас ни единого шанса.

225
00:14:14,565 --> 00:14:18,285
У Renault в три или в четыре раза
больше людей, чем у нас.

226
00:14:18,365 --> 00:14:19,805
Их бюджет вдвое больше нашего.

227
00:14:20,485 --> 00:14:24,845
Но, думаю, Renault поняли,
что на трассе им не побить нас.

228
00:14:25,245 --> 00:14:28,885
А у тебя, Кевин,
появится шанс уделать Нико.

229
00:14:29,605 --> 00:14:31,645
Что, как я понимаю, для него важно.

230
00:14:36,165 --> 00:14:38,525
У Магнуссена и Хюлькенберга
своя история,

231
00:14:38,605 --> 00:14:41,805
и частично это связано с отношениями
между Магнуссеном и Renault.

232
00:14:41,885 --> 00:14:46,245
Раньше он выступал за них и чувствовал,
что в Renault не очень-то в него верят.

233
00:14:47,445 --> 00:14:49,525
Его заменили Нико.

234
00:14:49,805 --> 00:14:52,205
Магнуссен хочет доказать,
что они ошибались.

235
00:14:56,405 --> 00:14:57,845
Это будет грязная гонка.

236
00:15:00,085 --> 00:15:02,485
Кевин и Нико не ладят. Совершенно.

237
00:15:06,525 --> 00:15:08,765
Магнуссен просто выдавил меня с трассы.

238
00:15:13,445 --> 00:15:16,765
Как это сказать?
Это жестокое соперничество.

239
00:15:17,565 --> 00:15:20,045
Когда доходит до гонки,
он действует грязно.

240
00:15:20,125 --> 00:15:23,365
И то, что он делает, понимаете...
Он просто козел.

241
00:15:23,645 --> 00:15:25,685
Не секрет,
что я хочу надрать ему задницу.

242
00:15:25,765 --> 00:15:29,725
Лично для меня это важно.
Что есть, то есть.

243
00:15:31,525 --> 00:15:34,085
Многие сказали бы,
что Кевин – плохиш в Формуле-1.

244
00:15:35,045 --> 00:15:37,365
Но он настоящий гонщик,
он всегда сражается,

245
00:15:37,445 --> 00:15:39,205
ничего не бросает.

246
00:15:39,285 --> 00:15:40,485
Он никогда не сдается.

247
00:15:40,765 --> 00:15:44,285
И он может стать одним из лучших
в Формуле-1.

248
00:15:50,525 --> 00:15:52,285
Всё сводится к этому:

249
00:15:52,605 --> 00:15:55,885
результат этой гонки
может изменить судьбу

250
00:15:55,965 --> 00:15:57,485
одной из этих команд.

251
00:16:01,205 --> 00:16:04,485
Renault и Haas сегодня
стартуют бок о бок.

252
00:16:04,965 --> 00:16:06,285
Кто будет быстрее?

253
00:16:06,365 --> 00:16:09,725
Кто сможет показать, из чего он сделан,
когда это действительно важно?

254
00:16:41,645 --> 00:16:44,565
Весь год мы шли ноздря в ноздрю.

255
00:16:45,565 --> 00:16:48,685
Но я чувствую, что это шанс для нас

256
00:16:48,765 --> 00:16:52,565
доказать, кто сильнее
как личность, как пилот.

257
00:17:04,125 --> 00:17:05,725
Проверка связи, дружище.

258
00:17:07,765 --> 00:17:09,685
Температура 29 градусов.

259
00:17:11,205 --> 00:17:12,805
Ты просто сидишь там и ждешь.

260
00:17:12,885 --> 00:17:14,685
Это так напрягает.

261
00:17:22,365 --> 00:17:24,565
Ты чувствуешь,
как колотится твое сердце.

262
00:17:24,645 --> 00:17:26,605
Его стук отдается у тебя в горле.

263
00:17:29,325 --> 00:17:30,925
В этот момент ты включаешься.

264
00:17:36,445 --> 00:17:38,645
Всё, ради чего я трудился,

265
00:17:38,725 --> 00:17:41,485
сводится к этому простому моменту.

266
00:17:54,885 --> 00:17:57,365
Отличный старт для Нико Хюлькенберга
на Renault.

267
00:17:57,445 --> 00:17:58,725
КАБИНА
МАГНУССЕН / HAAS

268
00:17:58,805 --> 00:17:59,725
Да твою ж мать!

269
00:18:01,485 --> 00:18:02,725
На первом повороте...

270
00:18:03,885 --> 00:18:04,845
Столкновение.

271
00:18:08,725 --> 00:18:10,485
Карлос Сайнс в Renault вылетает.

272
00:18:10,565 --> 00:18:11,845
КАБИНА
САЙНС / RENAULT

273
00:18:12,365 --> 00:18:13,485
КАБИНА
ГРОЖАН / HAAS

274
00:18:13,565 --> 00:18:14,765
Черт! Ну же!

275
00:18:21,165 --> 00:18:22,005
Черт.

276
00:18:22,365 --> 00:18:26,245
Грожан таранит Леклера, его закрутило.
У Грожана повреждение.

277
00:18:26,325 --> 00:18:27,165
Нет!

278
00:18:35,045 --> 00:18:37,245
Черт! Переднее крыло.

279
00:18:38,325 --> 00:18:39,925
Давай в пит-лейн.

280
00:18:40,005 --> 00:18:43,685
У нас первый сход,
на стороне домашней команды, Haas.

281
00:18:43,765 --> 00:18:47,125
- Серьезные повреждения у Грожана.
- Какая досада.

282
00:18:47,885 --> 00:18:48,725
Мне жаль.

283
00:18:49,485 --> 00:18:52,205
Первый круг,
и у Haas уже потеряли болид.

284
00:18:54,405 --> 00:18:55,965
Ты просто не веришь в это.

285
00:18:57,445 --> 00:19:01,525
Это как понимать,
что у тебя был отличный шанс,

286
00:19:01,845 --> 00:19:03,405
и ты снова его упустил.

287
00:19:06,965 --> 00:19:10,125
Я думал: «Пожалуйста, только не снова».

288
00:19:12,005 --> 00:19:13,685
Я пытался быть осторожным,

289
00:19:14,125 --> 00:19:16,725
но ведь в домашней гонке
хочется показать себя.

290
00:19:16,925 --> 00:19:18,765
Так что, может, я перестарался.

291
00:19:19,605 --> 00:19:22,965
Ты думаешь: «Попробую
затормозить на две десятых позже».

292
00:19:23,045 --> 00:19:25,965
Но на такой скорости
это около десяти метров,

293
00:19:26,045 --> 00:19:28,725
а десять метров приводят
к столконовению.

294
00:19:32,445 --> 00:19:33,885
Я прошу прощения у всей команды.

295
00:19:34,245 --> 00:19:37,205
Конечно, это не тот результат,
на который мы рассчитывали,

296
00:19:37,285 --> 00:19:39,405
и больнее всего в этой ситуации

297
00:19:39,485 --> 00:19:41,685
видеть, что у Renault
шестое и седьмое места.

298
00:19:42,445 --> 00:19:44,365
У Кевина большое отставание.

299
00:19:48,725 --> 00:19:52,045
Снова столкновение!
И еще одну машину разворачивает.

300
00:19:54,165 --> 00:19:55,005
Ого!

301
00:19:55,085 --> 00:19:57,645
КАБИНА
ХЮЛЬКЕНБЕРГ/ RENAULT

302
00:19:57,725 --> 00:19:58,925
Отлично идешь, Нико.

303
00:20:00,565 --> 00:20:04,845
Грожан выбывает.
Магнуссен на десятой позиции.

304
00:20:05,605 --> 00:20:07,525
В такой момент нужно сосредоточиться.

305
00:20:07,925 --> 00:20:11,845
У тебя мог быть хороший старт,
но Кевин быстр.

306
00:20:11,925 --> 00:20:14,445
Он всегда представляет для нас
серьезную опасность.

307
00:20:15,045 --> 00:20:16,525
КАБИНА
МАГНУССЕН / HAAS

308
00:20:16,605 --> 00:20:20,285
Сохраняй спокойствие.
До конца гонки еще далеко.

309
00:20:21,645 --> 00:20:22,725
С одним пилотом...

310
00:20:23,365 --> 00:20:26,325
Конечно, это сложнее,
но в гонках не сдаются.

311
00:20:28,645 --> 00:20:31,405
В ситуациях вроде этой нужно поднажать.

312
00:20:33,085 --> 00:20:36,045
Кевин Магнуссен
прикладывает нечеловеческие усилия.

313
00:20:36,285 --> 00:20:37,845
Если он хочет догнать Renault,

314
00:20:37,925 --> 00:20:40,925
ему придется продираться
через весь пелотон.

315
00:20:42,445 --> 00:20:44,205
На тебе вся ответственность...

316
00:20:45,605 --> 00:20:48,685
...а я не приемлю компромиссов.

317
00:20:50,125 --> 00:20:53,325
Твою мать. Они очень медленные.

318
00:20:54,645 --> 00:20:55,685
Жми, Кевин.

319
00:20:58,605 --> 00:20:59,725
- Давай, друг.
- Давай.

320
00:21:01,925 --> 00:21:03,965
Кевин Магнуссен сокращает отрыв.

321
00:21:12,165 --> 00:21:14,925
Но с обоими пилотами Renault
в очковой зоне

322
00:21:15,005 --> 00:21:17,125
Haas нужно очень сильно постараться.

323
00:21:23,485 --> 00:21:26,445
Сайнс срезал через поребрик
в первом повороте.

324
00:21:27,045 --> 00:21:29,925
Думаешь, это ему помогло?

325
00:21:31,005 --> 00:21:33,005
Он получил серьезное преимущество.

326
00:21:33,805 --> 00:21:36,285
Можешь еще раз взглянуть
на старт Сайнса?

327
00:21:36,365 --> 00:21:40,245
Кажется, он срезал угол,
чтобы получить преимущество.

328
00:21:42,565 --> 00:21:43,965
Что нам было делать?

329
00:21:44,445 --> 00:21:45,805
Renault опережали нас.

330
00:21:45,885 --> 00:21:49,165
Мы не могли сидеть спокойно и думать:
«Может, нам повезет –

331
00:21:49,245 --> 00:21:50,965
они вылетят, и мы заработаем очки».

332
00:21:51,045 --> 00:21:53,885
Нет. Нужно атаковать,
потому что терять уже нечего.

333
00:21:53,965 --> 00:21:55,445
КАБИНА
САЙНС / RENAULT

334
00:21:55,525 --> 00:21:57,485
Карлос, кое-что произошло.

335
00:21:58,125 --> 00:21:58,965
Что?

336
00:22:06,085 --> 00:22:10,125
У Карлоса пятисекундный штраф
за выезд за пределы трассы.

337
00:22:12,165 --> 00:22:14,405
Такого вы не могли бы
себе и представить

338
00:22:14,485 --> 00:22:17,445
в начале сезона,
даже если бы попытались.

339
00:22:23,165 --> 00:22:24,765
Ох, как жаль.

340
00:22:25,125 --> 00:22:26,165
КАБИНА
САЙНС / RENAULT

341
00:22:26,245 --> 00:22:29,445
У Карлоса Сайнса в настоящий момент
седьмая позиция.

342
00:22:29,845 --> 00:22:33,365
Во время следующего пит-стопа
он вынужден будет ждать пять секунд.

343
00:22:34,445 --> 00:22:37,125
Я не мог в это поверить. Я думал:

344
00:22:37,645 --> 00:22:40,845
«Почему? Как такое возможно?»

345
00:22:45,485 --> 00:22:47,245
Пятисекундный штраф.

346
00:22:47,325 --> 00:22:49,125
Он отбудет его во время пит-стопа.

347
00:22:49,205 --> 00:22:53,765
Это будет стоить ему времени
и может стоить ему и Renault очков.

348
00:22:55,405 --> 00:22:57,085
У нас была отличная позиция.

349
00:22:58,885 --> 00:22:59,805
Пять секунд...

350
00:23:00,685 --> 00:23:02,325
...это целая вечность.

351
00:23:05,605 --> 00:23:07,725
Из-за задержки Сайнса в пит-лейне,

352
00:23:07,805 --> 00:23:10,285
Магнуссен может обойти его.

353
00:23:12,645 --> 00:23:13,485
Да!

354
00:23:18,845 --> 00:23:21,725
Пилот Haas выкладывается по полной.

355
00:23:24,405 --> 00:23:27,085
И на пит-стоп заезжает
другой пилот Renault, Хюлькенберг.

356
00:23:28,965 --> 00:23:30,085
Готовы, Нико.

357
00:23:31,525 --> 00:23:34,765
Невероятно! Вот это поворот для Haas.

358
00:23:34,845 --> 00:23:37,365
Магнуссен поднимается на шестое место.

359
00:23:41,645 --> 00:23:43,885
Отличная работа.
Хюлькенберг остался позади.

360
00:23:48,325 --> 00:23:49,925
КАБИНА
ХЮЛЬКЕНБЕРГ/ RENAULT

361
00:23:50,005 --> 00:23:51,325
Магнуссен впереди, да?

362
00:23:52,285 --> 00:23:53,645
Магнуссен впереди.

363
00:23:53,725 --> 00:23:55,925
Сейчас нужно гнать так быстро,
как только можешь.

364
00:23:56,645 --> 00:23:57,645
Гони как бешеный.

365
00:23:58,485 --> 00:24:02,205
Эти двое пилотов стремятся доказать
свое превосходство,

366
00:24:02,765 --> 00:24:04,245
двое противников.

367
00:24:04,325 --> 00:24:06,565
И ради этого они готовы на всё.

368
00:24:08,645 --> 00:24:12,565
У Хюлькенберга быстрый круг.
Он взял хороший темп.

369
00:24:13,165 --> 00:24:14,165
Мы под угрозой.

370
00:24:15,925 --> 00:24:19,525
Хюлькенберг гонится за Магнуссеном.
Вот это борьба!

371
00:24:19,845 --> 00:24:22,045
Оба они выжимают максимум из машин.

372
00:24:23,525 --> 00:24:24,365
О, нет!

373
00:24:25,845 --> 00:24:27,085
У нас проблема, Нико.

374
00:24:27,285 --> 00:24:28,885
Показатели слегка упали.

375
00:24:29,525 --> 00:24:31,245
Похоже, это задние колеса.

376
00:24:32,125 --> 00:24:33,045
Это плохо.

377
00:24:34,365 --> 00:24:35,845
Правое заднее не в порядке.

378
00:24:35,925 --> 00:24:40,005
Похоже на пузырение
по центру заднего правого колеса.

379
00:24:40,845 --> 00:24:41,685
Черт!

380
00:24:41,885 --> 00:24:43,845
Магнуссен увеличивает отрыв.

381
00:24:46,405 --> 00:24:48,165
- Мать твою!
- Мне жаль, Нико.

382
00:24:49,925 --> 00:24:51,165
Да, едет медленно.

383
00:24:52,685 --> 00:24:56,205
Когда возникают проблемы с машиной,
ты думаешь: «Не может быть».

384
00:24:58,005 --> 00:25:00,085
Что-то пошло не так, и за долю секунды

385
00:25:00,165 --> 00:25:03,365
всё, понимаете, всё сильно усложняется.

386
00:25:04,445 --> 00:25:06,085
С задним всё хуже.

387
00:25:08,005 --> 00:25:10,445
Магнуссен заехал на пит-лейн.

388
00:25:11,125 --> 00:25:12,765
Готовность 20 секунд.

389
00:25:14,125 --> 00:25:16,405
Магнуссен заезжает на пит-стоп.

390
00:25:19,165 --> 00:25:23,325
У Хюлькенберга появляется шанс
восстановить свое преимущество.

391
00:25:25,045 --> 00:25:27,125
Хюлькенберг возвращает себе позицию,

392
00:25:27,245 --> 00:25:30,645
но при его проблемах с задним колесом
сможет ли он ее удержать?

393
00:25:34,845 --> 00:25:37,285
Нам нужно сражаться до конца. Жми.

394
00:25:38,645 --> 00:25:40,845
Ты должен сосредоточиться на себе.

395
00:25:41,125 --> 00:25:44,725
Наше противостояние, вероятно,
продлится до последнего круга.

396
00:25:45,525 --> 00:25:47,085
Оно продолжится до самого конца.

397
00:25:48,645 --> 00:25:50,805
Догонит ли Магнуссен Хюлькенберга?

398
00:25:52,045 --> 00:25:53,405
Сколько кругов осталось?

399
00:25:54,325 --> 00:25:55,685
Осталось 11 кругов.

400
00:25:57,965 --> 00:25:59,965
Давайте всё. Мне нужно всё.

401
00:26:02,165 --> 00:26:04,765
Очень драматичные
последние несколько кругов.

402
00:26:05,365 --> 00:26:08,245
Сможет ли Хюлькенберг продолжать
на этих покрышках?

403
00:26:08,525 --> 00:26:10,205
Семь кругов до конца, Нико.

404
00:26:11,805 --> 00:26:15,045
Магнуссен отстает от тебя
на 7,3 секунды.

405
00:26:16,445 --> 00:26:19,285
Блокирует колеса.
У Хюлькенберга проблема.

406
00:26:22,085 --> 00:26:23,285
Колеса не в порядке.

407
00:26:24,285 --> 00:26:25,365
Держись, Нико.

408
00:26:26,525 --> 00:26:29,205
Ты знаешь, что любая ошибка
будет стоить тебе.

409
00:26:30,285 --> 00:26:32,725
Учитывая ситуацию,
ты действуешь отлично, Нико.

410
00:26:32,805 --> 00:26:35,005
Всего несколько кругов.
Молодец, дружище.

411
00:26:35,645 --> 00:26:36,725
Думаю, мы в заднице.

412
00:26:39,565 --> 00:26:42,765
Ты можешь быть впереди,
но у тебя перегрев шин.

413
00:26:42,925 --> 00:26:45,125
И ты понимаешь, что поражение близко.

414
00:27:02,125 --> 00:27:06,125
Ты думаешь обо всех неприятностях,
которые случались в твоей карьере.

415
00:27:12,205 --> 00:27:13,885
Я не мог больше проигрывать.

416
00:27:19,965 --> 00:27:22,725
К счастью... не в этот раз.

417
00:27:28,085 --> 00:27:31,165
Хюлькенберг приходит к финишу
перед Магнуссеном.

418
00:27:31,565 --> 00:27:33,685
Каким-то чудом он смог удержаться.

419
00:27:34,765 --> 00:27:36,285
Великолепно, Нико.

420
00:27:36,365 --> 00:27:39,405
Это было красиво. Спасибо тебе большое.

421
00:27:40,405 --> 00:27:41,365
Спасибо, дружище.

422
00:27:42,165 --> 00:27:44,725
Renault финиширует на шестом месте.

423
00:27:45,325 --> 00:27:48,645
Заработанных балов достаточно,
чтобы Renault стали четвертыми

424
00:27:48,725 --> 00:27:51,085
в Кубке конструкторов в этом сезоне.

425
00:27:51,325 --> 00:27:53,365
Renault стали лучшими из середняков.

426
00:27:54,485 --> 00:27:55,325
Спасибо.

427
00:27:55,925 --> 00:27:58,525
Как ты?

428
00:28:00,005 --> 00:28:01,125
Мне это было нужно.

429
00:28:01,405 --> 00:28:03,885
Для меня это было правда важно,

430
00:28:03,965 --> 00:28:07,045
для моей уверенности в себе,
понимаете, и я просто...

431
00:28:07,125 --> 00:28:09,125
Снова внезапное чувство свободы.

432
00:28:09,245 --> 00:28:11,965
Ты словно сбросил груз с плеч, и...

433
00:28:12,525 --> 00:28:15,005
Прекрасное чувство.

434
00:28:17,925 --> 00:28:21,445
То, что Хюлькенберг сделал в Остине,
– важное достижение для Renault.

435
00:28:22,045 --> 00:28:25,005
Не только потому, что в 2018 году
они стали лучшими из середняков,

436
00:28:25,085 --> 00:28:27,045
но он дал второе дыхание их мечте

437
00:28:27,125 --> 00:28:29,885
снова завоевать чемпионский титул.

438
00:28:36,125 --> 00:28:37,085
Твою мать.

439
00:28:39,485 --> 00:28:40,725
Знаете, это досадно.

440
00:28:40,965 --> 00:28:43,885
На последних кругах,
я думал, что у нас получится.

441
00:28:44,005 --> 00:28:45,805
Но мы проиграли.

442
00:28:46,445 --> 00:28:50,005
Мы просто должны принять это как факт
и попытаться

443
00:28:50,085 --> 00:28:52,165
выступить лучше в следующем году.

444
00:28:56,165 --> 00:28:57,845
Я верю, что мы можем лучше.

445
00:29:00,965 --> 00:29:01,805
Черт!

446
00:29:03,285 --> 00:29:05,485
Я боюсь отходить
от гребаного пит-уолла.

447
00:29:08,445 --> 00:29:09,325
Мать твою.

448
00:29:15,205 --> 00:29:19,885
Ты сидишь там, всасываешь поражение
и думаешь:

449
00:29:19,965 --> 00:29:23,645
«Как мы могли так облажаться?
Мы должны были выступить лучше».

450
00:29:23,805 --> 00:29:26,445
Каждый в Haas хочет стать лучшим.

451
00:29:28,445 --> 00:29:31,565
Я не знаю. Может,
это просто было не наше время.

452
00:29:33,445 --> 00:29:34,445
Спасибо.

453
00:29:35,245 --> 00:29:38,525
Как вы думаете, в следующем году
таких гонок будет больше?

454
00:29:38,605 --> 00:29:40,045
Да, конечно.

455
00:29:40,325 --> 00:29:42,845
Мы хотим сократить отставание
от лидеров.

456
00:29:43,085 --> 00:29:44,685
Это, безусловно, вызов.

457
00:29:44,925 --> 00:29:47,645
Конечно, все стремятся к этому
изо всех сил.

458
00:29:47,765 --> 00:29:48,605
Спасибо.

459
00:29:49,685 --> 00:29:53,165
Думаю, Нико с его талантом,

460
00:29:53,405 --> 00:29:56,765
наличие которого подтвердило
его выступление в Остине...

461
00:29:57,565 --> 00:30:01,405
Это говорит о том, что ему просто
чего-то не хватает в Формуле-1.

462
00:30:03,245 --> 00:30:07,245
Такой пилот, как Нико,
не должен быть не на подиуме.

463
00:30:08,205 --> 00:30:09,045
Спасибо.

464
00:30:10,805 --> 00:30:12,645
Он может стать чемпионом мира.

465
00:30:13,605 --> 00:30:16,565
Он заслуживает машины,
соответствующей его навыкам.

466
00:30:17,005 --> 00:30:21,485
И я надеюсь, что вскоре
мы сможем предоставить ему это,

467
00:30:22,885 --> 00:30:24,925
потому что он этого заслуживает.

468
00:30:56,045 --> 00:30:58,445
Перевод субтитров:
Татьяна Скарженовская