1
00:00:16,285 --> 00:00:21,325
En la F1, en cada carrera y temporada,
debes hacerlo lo mejor posible.

2
00:00:21,405 --> 00:00:23,445
UNA SERIE ORIGINAL DE NETFLIX

3
00:00:23,525 --> 00:00:27,165
Pero cuando pasas por un momento difícil,
entonces puedes tener dudas.

4
00:00:29,165 --> 00:00:31,645
GRAN PREMIO DE BÉLGICA
2012

5
00:00:31,725 --> 00:00:34,885
Y Spa 2012
fue un gran momento en mi carrera.

6
00:00:36,085 --> 00:00:38,765
Estamos en Bélgica.
Es un buen comienzo para Hamilton.

7
00:00:38,845 --> 00:00:41,005
Grosjean adelanta a Lewis.

8
00:00:41,085 --> 00:00:42,885
¡Hay contacto!

9
00:00:45,525 --> 00:00:49,125
Grosjean pasa por encima de Alonso.
Es un impacto enorme.

10
00:00:49,205 --> 00:00:52,245
Alonso está fuera, Hamilton está fuera,
Kobayashi está fuera.

11
00:00:52,325 --> 00:00:54,285
Auténtico drama al inicio de la carrera.

12
00:00:56,125 --> 00:01:00,805
Y me temo que tengo que decir
que es culpa de Grosjean.

13
00:01:08,205 --> 00:01:10,445
Después de esa carrera,
fui a ver a un psicólogo

14
00:01:10,525 --> 00:01:13,045
para recomponerme.

15
00:01:14,565 --> 00:01:17,485
Si usas un entrenador
para poner tu cuerpo en forma,

16
00:01:17,565 --> 00:01:20,645
¿por qué no usar
a un psicólogo para entrenar tu mente?

17
00:01:27,485 --> 00:01:31,365
FÓRMULA 1
LA EMOCIÓN DE UN GRAND PRIX

18
00:01:31,845 --> 00:01:36,725
CABEZA FRÍA

19
00:01:38,845 --> 00:01:40,045
GINEBRA
SUIZA

20
00:01:40,125 --> 00:01:42,765
Subamos y bajemos,
ahora corramos un poco.

21
00:01:43,285 --> 00:01:45,645
Tan solo afloja las caderas. Eso es.

22
00:01:46,765 --> 00:01:49,525
Me llamo Romain Grosjean. Tengo 32 años

23
00:01:49,605 --> 00:01:52,565
y compito en la Fórmula Uno
con el equipo Haas F1.

24
00:01:56,125 --> 00:01:58,205
Nací siendo un competidor.

25
00:01:59,445 --> 00:02:02,165
En todo lo que hago,
siempre trato de ser el mejor.

26
00:02:02,245 --> 00:02:03,365
Más rápido.

27
00:02:03,445 --> 00:02:07,005
Ya sea jugar al tenis, correr, cocinar

28
00:02:07,085 --> 00:02:09,245
o estar en un coche de carreras.

29
00:02:09,325 --> 00:02:11,125
La temporada ha empezado mal.

30
00:02:14,205 --> 00:02:17,125
GRAN PREMIO DE AZERBAIYÁN
ABRIL DE 2018

31
00:02:18,285 --> 00:02:21,845
A bordo con Grosjean. Está zigzagueando,

32
00:02:21,925 --> 00:02:23,445
intenta calentar los neumáticos.

33
00:02:29,405 --> 00:02:32,405
Grosjean, que se encontraba
en una posición brillante,

34
00:02:32,485 --> 00:02:34,965
se ha estrellado
tras el coche de seguridad.

35
00:02:35,045 --> 00:02:37,125
Estoy sin palabras.

36
00:02:38,925 --> 00:02:40,765
GRAN PREMIO DE ESPAÑA
MAYO DE 2018

37
00:02:41,685 --> 00:02:46,405
Parece que es Romain Grosjean
yendo por la línea.

38
00:02:50,765 --> 00:02:53,405
- ¿Estás bien, tío?
- Sí, estoy bien.

39
00:02:53,485 --> 00:02:55,165
No puedo creerlo.

40
00:02:57,365 --> 00:03:00,405
Está bien, lo siento.

41
00:03:01,085 --> 00:03:04,045
¿Qué le ha pasado al piloto de Haas?

42
00:03:09,645 --> 00:03:11,685
- Quince.
- Queda una más.

43
00:03:14,845 --> 00:03:20,205
Estamos entre los mejores del mundo
porque llegamos a la Fórmula Uno.

44
00:03:21,965 --> 00:03:24,565
Solo hay 20 vacantes en el mundo
para este deporte.

45
00:03:25,765 --> 00:03:28,205
Mucha gente quiere llegar
y conseguir tu plaza.

46
00:03:29,165 --> 00:03:32,765
No debes dejar de rendir
o puedes quedarte sin trabajo.

47
00:03:32,845 --> 00:03:33,725
Quedan dos.

48
00:03:38,325 --> 00:03:41,525
Bienvenidos al sur de Francia,
al Gran Premio de Francia.

49
00:03:41,605 --> 00:03:42,525
LE CASTELLET
FRANCIA

50
00:03:42,605 --> 00:03:45,245
Volvemos a Francia
tras una ausencia de diez años

51
00:03:45,325 --> 00:03:47,405
y es la octava ronda del campeonato de F1

52
00:03:47,485 --> 00:03:50,005
de 2018.

53
00:03:50,085 --> 00:03:54,885
Hola, señoras y señores,
nos complace darles la bienvenida a...

54
00:04:02,405 --> 00:04:04,165
Soy suizo y francés.

55
00:04:05,845 --> 00:04:08,285
Soy suizo porque odio llegar tarde.

56
00:04:08,365 --> 00:04:10,245
Soy puntual. Me encanta el chocolate.

57
00:04:10,325 --> 00:04:14,125
Esos son los clichés de Suiza.

58
00:04:14,925 --> 00:04:19,485
Pero mi madre era francesa
y me criaron en Francia.

59
00:04:19,565 --> 00:04:22,245
Es como una doble personalidad.

60
00:04:22,725 --> 00:04:25,165
- ¡Romain, ven!
- ¡Por favor!

61
00:04:26,245 --> 00:04:30,005
Un piloto en casa que espera ganar puntos
este fin de semana es Romain Grosjean.

62
00:04:30,085 --> 00:04:32,885
Todavía no tiene puntos esta temporada.

63
00:04:32,965 --> 00:04:34,805
Creo que le dará un impulso adicional.

64
00:04:34,885 --> 00:04:38,725
Con La Marseillaise y al ver todas esas
banderas francesas en la tribuna,

65
00:04:38,805 --> 00:04:42,045
espero que haya un giro en la temporada

66
00:04:42,125 --> 00:04:46,005
y que las cosas vayan bien
durante todo el fin de semana.

67
00:04:57,085 --> 00:05:00,725
¿Cuándo estará listo? Está bien.

68
00:05:01,125 --> 00:05:04,565
Haas F1 es el equipo más nuevo.
Estamos en nuestra tercera temporada.

69
00:05:04,645 --> 00:05:07,725
El mayor objetivo es terminar
mejor que el año pasado.

70
00:05:07,805 --> 00:05:10,165
Intentar quedar cuartos.

71
00:05:16,485 --> 00:05:21,405
No diría que describir a Romain
como piloto es difícil,

72
00:05:21,485 --> 00:05:26,005
pero en un día bueno es muy rápido
y creo que es uno de los mejores que hay.

73
00:05:26,965 --> 00:05:29,085
Pero comete errores.

74
00:05:30,245 --> 00:05:31,605
Si sigue estrellándose,

75
00:05:31,685 --> 00:05:33,965
lo más importante que pierde
es su confianza.

76
00:05:34,685 --> 00:05:35,685
Vale.

77
00:05:36,005 --> 00:05:38,205
- Genial, gracias, chicos.
- Vale.

78
00:05:38,285 --> 00:05:43,165
Creo que la tarea de Romain para el resto
de la temporada es ser constante.

79
00:05:45,245 --> 00:05:49,565
Está encantado con correr aquí en Francia
en el Circuito Paul Ricard.

80
00:05:49,645 --> 00:05:51,285
Es su primera vez en Francia.

81
00:05:51,365 --> 00:05:53,565
Voy a bajar y pasamos a las preguntas.

82
00:05:54,125 --> 00:05:58,205
Buenas tardes, Romain, ¿para quién vas
a conducir el próximo año?

83
00:06:03,005 --> 00:06:07,165
No lo sé, nos centraremos en las
próximas carreras. Es la primera vez...

84
00:06:07,245 --> 00:06:09,885
La Fórmula Uno no es como otros deportes.

85
00:06:10,005 --> 00:06:10,925
PERIODISTA DE F1

86
00:06:11,005 --> 00:06:14,525
Los contratos se negocian y se firman
Dios sabe cuándo.

87
00:06:14,605 --> 00:06:19,085
Y es por eso que siempre tienes
que hacerlo lo mejor que puedas.

88
00:06:20,005 --> 00:06:22,805
Estás muy feliz con Haas,
pero con el tiempo se verá.

89
00:06:22,885 --> 00:06:23,845
Correcto.

90
00:06:23,925 --> 00:06:25,885
Damas y caballeros, un aplauso, por favor.

91
00:06:25,965 --> 00:06:29,085
Gracias a Romain Grosjean por su tiempo.
Y le deseamos lo mejor.

92
00:06:29,165 --> 00:06:32,205
Buena suerte, amigo mío.

93
00:06:36,005 --> 00:06:37,885
- Ve recto en la pista.
- Sí.

94
00:06:39,045 --> 00:06:42,005
Romain se queda sin contrato
al final de esta temporada.

95
00:06:42,485 --> 00:06:46,125
Que se quede en la Fórmula Uno
aún está por ver.

96
00:06:46,205 --> 00:06:48,525
La sexta es alta velocidad,
como la cuarta o quinta.

97
00:06:48,605 --> 00:06:49,765
Sí.

98
00:06:50,285 --> 00:06:53,685
Tiene experiencia.
Es bueno en sus días buenos.

99
00:06:53,765 --> 00:06:55,805
Pero se está desmoronando este año.

100
00:06:57,885 --> 00:06:59,885
Eres tan bueno como tu última carrera

101
00:06:59,965 --> 00:07:04,165
y, en este momento, la última carrera
de Romain deja mucho que desear.

102
00:07:07,405 --> 00:07:09,485
- Les gustas.
- Sí.

103
00:07:10,405 --> 00:07:12,085
A nosotros también.

104
00:07:13,725 --> 00:07:16,725
SÁBADO
CALIFICACIÓN

105
00:07:18,405 --> 00:07:21,965
Estamos llegando al inicio
de la calificación.

106
00:07:22,045 --> 00:07:25,645
Pero para los pilotos, Martin,
es su primera oportunidad real

107
00:07:25,725 --> 00:07:28,085
de conocer la pista porque...

108
00:07:30,325 --> 00:07:32,605
El sábado por la tarde es la calificación

109
00:07:32,685 --> 00:07:36,525
para determinar el orden de salida
para el Gran Premio del domingo.

110
00:07:39,325 --> 00:07:42,565
En total...

111
00:07:43,125 --> 00:07:46,805
Cuanto más atrás te califiques,
más difícil será tu carrera el domingo

112
00:07:46,885 --> 00:07:49,885
y más difícil te será conseguir puntos.

113
00:07:55,405 --> 00:07:59,405
Bueno, creo que todos los pilotos sienten
una cantidad increíble de presión.

114
00:08:00,605 --> 00:08:03,285
Sé que Romain siente esa presión.

115
00:08:05,085 --> 00:08:09,005
Sé que considera a Kevin su adversario.

116
00:08:09,085 --> 00:08:10,365
PILOTO, EQUIPO HAAS F1

117
00:08:10,485 --> 00:08:11,925
Él lo ve así.

118
00:08:14,125 --> 00:08:17,565
Tu compañero de equipo es,
en muchos sentidos, tu peor enemigo.

119
00:08:17,645 --> 00:08:20,325
Me llevo bien con Romain

120
00:08:20,405 --> 00:08:24,605
y creo que tenemos una buena relación
como compañeros de equipo.

121
00:08:25,005 --> 00:08:28,365
Pero estamos aquí para ir a lo nuestro,
centrarnos en nosotros

122
00:08:28,445 --> 00:08:29,965
y mirar por nosotros.

123
00:08:31,645 --> 00:08:35,725
Nunca pienso en estrellar el coche.

124
00:08:36,285 --> 00:08:39,885
Estoy dispuesto a hacer cualquier cosa
por hacerlo bien.

125
00:08:42,005 --> 00:08:43,485
Los buenos nunca ganan.

126
00:08:43,565 --> 00:08:47,045
En Fórmula Uno, si eres buen tipo
y dejas que tu compañero de equipo pase,

127
00:08:47,125 --> 00:08:49,485
te irá mal y nunca triunfarás.

128
00:08:50,205 --> 00:08:54,405
Es parte del juego.
A este nivel, debes luchar duro.

129
00:08:56,125 --> 00:08:57,205
Vale.

130
00:08:57,285 --> 00:09:00,765
Una vez más, que vamos a arrancarlo.

131
00:09:00,845 --> 00:09:02,005
Vale.

132
00:09:08,845 --> 00:09:11,365
Te muestra las personalidades
de los chicos de la F1.

133
00:09:11,445 --> 00:09:14,445
No quieren que nadie los supere.

134
00:09:15,045 --> 00:09:17,605
Y hay luz verde,
los coches pueden salir a la pista.

135
00:09:18,125 --> 00:09:20,285
Sí que van a necesitar entrenar.

136
00:09:20,365 --> 00:09:23,325
Son muy competitivos.
Incluso si están saliendo por la puerta,

137
00:09:23,405 --> 00:09:26,045
correrán hacia la puerta. Ellos son así.

138
00:09:27,925 --> 00:09:29,565
No dejarán que les ganen en nada.

139
00:09:33,205 --> 00:09:34,205
A BORDO
MAGNUSSEN / HAAS

140
00:09:34,285 --> 00:09:36,205
- La radio está bien, así que...
- Vale.

141
00:09:36,285 --> 00:09:39,605
Vale, empuja ahora. Bien.

142
00:09:50,005 --> 00:09:53,205
- Vale, hecho. ¿Estamos en verde o rojo?
- En verde.

143
00:09:53,285 --> 00:09:54,365
Vale, ya está. Vamos.

144
00:09:54,445 --> 00:09:55,285
Vale, sí.

145
00:10:02,125 --> 00:10:03,765
A BORDO
GROSJEAN / HAAS

146
00:10:03,925 --> 00:10:07,045
A bordo con Romain Grosjean.
Parece ir muy rápido.

147
00:10:07,125 --> 00:10:08,805
Está empujando el Haas al límite.

148
00:10:11,125 --> 00:10:14,205
Vale, buena vuelta.
Está a 1,6  por detrás.

149
00:10:14,325 --> 00:10:17,245
Está empujando.
Necesitamos una vuelta rápida.

150
00:10:21,445 --> 00:10:24,245
Grosjean es el siguiente
en cruzar la línea.

151
00:10:26,205 --> 00:10:28,205
Ha sido una buena vuelta.

152
00:10:29,125 --> 00:10:30,965
Romain ha sido muy rápido.

153
00:10:31,045 --> 00:10:34,565
No podría haberlo hecho mejor,
pero debe constantemente

154
00:10:34,645 --> 00:10:35,965
sacar lo mejor del coche.

155
00:10:38,365 --> 00:10:40,885
Romain,
controlador predeterminado Charlie.

156
00:10:40,965 --> 00:10:43,845
Vale, Hamilton, tres.
Te pones a medio por detrás

157
00:10:43,925 --> 00:10:45,445
y ahora una vuelta cronometrada.

158
00:10:45,525 --> 00:10:47,125
Vamos a por ello.

159
00:10:47,205 --> 00:10:49,085
A BORDO
GROSJEAN / HAAS

160
00:11:13,445 --> 00:11:15,165
- ¡No!
- Mierda, se ha estrellado.

161
00:11:18,845 --> 00:11:19,925
Joder.

162
00:11:20,005 --> 00:11:23,845
Ese Haas está fuera de la calificación.
Ha marcado la sesión con una bandera roja.

163
00:11:25,045 --> 00:11:26,045
¡Joder!

164
00:11:29,125 --> 00:11:31,205
¿Estás bien?

165
00:11:31,285 --> 00:11:34,285
Sí, no puedo dar marcha atrás.

166
00:11:34,365 --> 00:11:35,925
Está bien, entendido.

167
00:11:36,005 --> 00:11:37,365
No quiere dar marcha atrás.

168
00:11:37,445 --> 00:11:38,405
- Vale.
- No puedo.

169
00:11:38,485 --> 00:11:41,005
De acuerdo, tómate tu tiempo.

170
00:11:41,645 --> 00:11:47,725
Grosjean en la última ronda en casa
y tras tanta alegría,

171
00:11:47,805 --> 00:11:52,045
ahora viene la agonía
y la desesperación para el equipo Haas.

172
00:11:53,165 --> 00:11:54,885
Lo ha forzado demasiado.

173
00:12:00,325 --> 00:12:03,885
No sé cuánto tiempo puedo vivir así.

174
00:12:05,285 --> 00:12:07,725
En algún momento, debo hacer algo, ¿sabes?

175
00:12:07,845 --> 00:12:10,605
No puedo seguir poniendo excusas por él.

176
00:12:16,245 --> 00:12:18,125
¿Va a volver aquí?

177
00:12:18,205 --> 00:12:20,645
Sí, cuando vuelva...

178
00:12:20,725 --> 00:12:25,485
- Tranquilizaos un poco. Vale.
- Y luego baja directo, sí.

179
00:12:31,005 --> 00:12:33,605
Después de un choque,
nunca te sientes muy orgulloso.

180
00:12:33,685 --> 00:12:35,845
Sobre todo cuando sabes
que tienes un buen coche

181
00:12:35,925 --> 00:12:38,405
y una buena oportunidad
para hacer un buen Gran Premio.

182
00:12:38,485 --> 00:12:41,725
Y claro estás frustrado y decepcionado,

183
00:12:41,805 --> 00:12:44,845
puedes estar triste y enfadado.

184
00:12:48,285 --> 00:12:52,125
¿Estás bien? ¿Quieres ir a tu habitación?

185
00:12:52,205 --> 00:12:53,285
Sí.

186
00:12:53,365 --> 00:12:57,205
Muchas veces llevas el casco
con la visera para abajo

187
00:12:57,285 --> 00:13:03,285
para protegerte
y alejarte del mundo exterior.

188
00:13:04,645 --> 00:13:07,605
Solo tenías un pequeño problema
en la rueda trasera, así que...

189
00:13:19,285 --> 00:13:22,925
Estoy demasiado cansado. No puedo dormir.
Toda esta mala suerte me está agotando.

190
00:13:23,045 --> 00:13:24,325
Creo que podría...

191
00:13:24,405 --> 00:13:27,045
No hago más
que hacer frente a malas noticias.

192
00:13:27,125 --> 00:13:28,245
Es demasiado.

193
00:13:29,165 --> 00:13:31,925
No descansas.
Siempre ves el futuro de forma negativa.

194
00:13:32,005 --> 00:13:34,805
Sí, ya. ¿Y ahora qué va a pasar?

195
00:13:34,885 --> 00:13:37,445
Y volvemos a ser negativos. ¡Y dale!

196
00:13:38,125 --> 00:13:39,325
Joder.

197
00:13:39,405 --> 00:13:41,925
No he dado un paso en falso
en todo el fin de semana.

198
00:13:51,045 --> 00:13:52,405
Lo siento.

199
00:13:55,325 --> 00:13:56,525
No hace falta...

200
00:13:58,405 --> 00:14:00,365
- No hacía falta.
- Ya lo sé.

201
00:14:00,445 --> 00:14:02,165
Joder, no podemos...

202
00:14:02,245 --> 00:14:04,525
Sé que no hace falta...

203
00:14:07,085 --> 00:14:09,885
Vale. No insistamos, venga, ¿vale?

204
00:14:09,965 --> 00:14:13,845
Aún tenemos un buen coche, ¿vale?
Ganaremos puntos mañana, ¿vale?

205
00:14:13,925 --> 00:14:17,205
- Sí, claro.
- Venga, ¿vale? Ha estado bien.

206
00:14:17,285 --> 00:14:18,645
Sí.

207
00:14:20,005 --> 00:14:22,805
Todo iba muy bien
hasta que todo fue muy mal.

208
00:14:24,005 --> 00:14:27,085
En mi opinión, ni siquiera es un error.
Se esfuerza demasiado.

209
00:14:27,165 --> 00:14:29,045
Esa es mi opinión sobre él.

210
00:14:29,125 --> 00:14:31,925
Quiere ser más rápido, obviamente,

211
00:14:32,005 --> 00:14:36,205
y se mete en situaciones
en las que el coche no da más

212
00:14:36,285 --> 00:14:39,285
porque no está a ese nivel.
Debes saber lo lejos que puedes llegar

213
00:14:39,365 --> 00:14:41,845
y creo que intenta llevarlo al límite.
Y, a veces,

214
00:14:41,925 --> 00:14:43,965
demasiadas veces,
ha sobrepasado el límite.

215
00:14:45,005 --> 00:14:46,685
Joder.

216
00:14:49,885 --> 00:14:52,285
Con Romain Grosjean
fuera de la calificación,

217
00:14:52,365 --> 00:14:55,125
las esperanzas del equipo Haas
recaen en Kevin Magnussen.

218
00:14:55,205 --> 00:14:56,685
A BORDO
MAGNUSSEN / HAAS

219
00:14:56,765 --> 00:14:59,365
Tenemos una vuelta cronometrada.

220
00:15:00,325 --> 00:15:02,645
Vamos, a por la vuelta.

221
00:15:12,965 --> 00:15:15,805
Y es la novena posición
para Kevin Magnussen.

222
00:15:16,045 --> 00:15:18,605
Un resultado decepcionante para Haas.

223
00:15:18,685 --> 00:15:20,885
El coche ha mostrado
mucho ritmo en esta pista.

224
00:15:22,565 --> 00:15:25,325
Tanto tú como Kevin parecéis
decepcionados al final de hoy,

225
00:15:25,405 --> 00:15:29,045
pero tienes un gran coche.
¿Confías en que mañana irá mejor?

226
00:15:29,125 --> 00:15:33,085
Con suerte, sí.
Trataremos de tener suerte por una vez.

227
00:15:33,165 --> 00:15:34,485
Bien hecho.

228
00:15:38,285 --> 00:15:40,205
- ¿Puedo empezar?
- Sí.

229
00:15:40,285 --> 00:15:41,245
Vale.

230
00:15:41,325 --> 00:15:42,845
INFORME DE POSCALIFICACIÓN DE HAAS

231
00:15:42,925 --> 00:15:46,485
Es una calificación decepcionante
para el potencial que tenemos.

232
00:15:47,445 --> 00:15:50,365
¿Podemos empezar contigo, Romain?

233
00:15:50,445 --> 00:15:53,005
No tengo ninguna explicación
para haber perdido así.

234
00:15:53,085 --> 00:15:55,565
Vale, sí.

235
00:15:56,125 --> 00:15:58,885
- Se fue...
- Vale, comprendido, sí.

236
00:16:02,005 --> 00:16:04,925
En la Fórmula Uno,
hay veces que te sientes solo

237
00:16:05,645 --> 00:16:09,325
porque no hay mucha gente
que pueda entender

238
00:16:09,405 --> 00:16:10,605
por lo que estás pasando.

239
00:16:12,725 --> 00:16:17,405
Si te equivocas en la pista,
todos hablan de ello.

240
00:16:17,845 --> 00:16:21,885
Puedes pasar de héroe
a cero a la izquierda en cinco segundos.

241
00:16:22,245 --> 00:16:26,685
Creo que su confianza
se está viendo muy afectada.

242
00:16:26,765 --> 00:16:29,405
Es como si no entendiese el motivo
y ya no le importara.

243
00:16:29,485 --> 00:16:31,045
Es mi opinión.

244
00:16:31,525 --> 00:16:33,065
Porque no tienes nada que perder.

245
00:16:33,205 --> 00:16:35,445
Eres más fuerte
cuando no tienes nada que perder.

246
00:16:37,045 --> 00:16:38,005
- ¿No?
- Sí.

247
00:16:38,085 --> 00:16:40,885
Estamos en la 19.ª,
todo está en juego, ¿sabes?

248
00:16:40,965 --> 00:16:42,245
Sí.

249
00:16:50,425 --> 00:16:53,285
CENA DEL EQUIPO HAAS

250
00:16:53,365 --> 00:16:55,205
¿Sí? ¿Habéis intentado colocarlo?

251
00:16:55,285 --> 00:16:57,605
- Estamos intentándolo, sí.
- Es él, sí.

252
00:17:01,085 --> 00:17:04,685
Vale, ¿podéis dedicarme unos minutos?

253
00:17:04,765 --> 00:17:06,805
Quiero explicar unas cosas.

254
00:17:06,885 --> 00:17:10,525
Creo que ya era hora de hacer una cena
para mostrar nuestro aprecio

255
00:17:10,605 --> 00:17:12,485
por lo que hacéis por el equipo.

256
00:17:12,565 --> 00:17:18,125
Tenemos resultados muy prometedores,
pero tenemos muy pocos puntos

257
00:17:18,205 --> 00:17:19,965
y creo que somos conscientes de ello.

258
00:17:20,045 --> 00:17:21,885
El único que tiene puntos es él.

259
00:17:21,965 --> 00:17:23,525
Romain no está aquí.

260
00:17:23,605 --> 00:17:26,765
Tal vez no quería venir
porque no tiene puntos.

261
00:17:26,845 --> 00:17:30,005
O tal vez no lo invité
porque no se merece comer.

262
00:17:32,005 --> 00:17:34,885
Mañana le diré que he dicho esto.

263
00:17:34,965 --> 00:17:36,765
No hace falta que vayáis a decírselo.

264
00:17:36,845 --> 00:17:38,445
Soy bastante valiente para decirlo.

265
00:17:38,525 --> 00:17:42,285
Creo que siempre somos competitivos.
Incluso hay veces

266
00:17:42,365 --> 00:17:45,245
que no puedo esperar a la próxima carrera

267
00:17:45,325 --> 00:17:49,205
porque no siempre
puedes conducir un coche así.

268
00:17:49,285 --> 00:17:53,165
Tan solo debemos tener un poco de suerte.
No necesitamos mucha suerte.

269
00:17:53,245 --> 00:17:56,565
Tan solo debemos deshacernos
de la mala suerte y todo irá bien.

270
00:17:56,645 --> 00:17:59,845
Tan solo quiero decir
que aún creemos en todos vosotros.

271
00:17:59,925 --> 00:18:02,925
Hemos tenido problemas,
pero creo que seguiremos luchando duro.

272
00:18:03,005 --> 00:18:08,285
Disfrutad de la noche y la comida.
Muchas gracias

273
00:18:08,365 --> 00:18:10,405
de nuestra parte. Gracias, chicos.

274
00:18:16,765 --> 00:18:20,525
DOMINGO
LA CARRERA

275
00:18:40,365 --> 00:18:43,245
El objetivo de esta carrera es lograr
todos los puntos posibles.

276
00:18:44,525 --> 00:18:46,965
Por lo tanto, espero ganar puntos

277
00:18:47,045 --> 00:18:51,045
y conseguir resultados con un coche
como el nuestro todos los fines de semana.

278
00:19:02,285 --> 00:19:06,585
Romain, alto y claro.
Todo listo para empujar y ver qué tal.

279
00:19:10,325 --> 00:19:12,645
Deberíamos poder ver los semáforos.

280
00:19:12,725 --> 00:19:15,005
Nos estamos preparando
para que se enciendan

281
00:19:15,085 --> 00:19:19,765
y para el regreso del Gran Premio
a Francia, su lugar de nacimiento.

282
00:19:19,845 --> 00:19:21,725
¡Se apagan y allá vamos!

283
00:19:21,805 --> 00:19:23,285
Los dos primeros se alejan bien.

284
00:19:23,365 --> 00:19:27,085
Sebastian Vettel se lanza a la persecución
mientras se dirigen a la primera curva.

285
00:19:36,325 --> 00:19:37,285
¡No!

286
00:19:38,125 --> 00:19:39,685
¡Joder!

287
00:19:40,405 --> 00:19:42,965
Me han dado un golpe malo por detrás.

288
00:19:43,045 --> 00:19:45,685
No pasa nada. Hasta donde sabemos,
el coche está bien.

289
00:19:48,125 --> 00:19:49,845
Va en posición ocho.

290
00:19:54,005 --> 00:19:55,125
A BORDO
GROSJEAN / HAAS

291
00:19:55,205 --> 00:19:57,805
Y ese es Charles Leclerc
presionado por Romain Grosjean.

292
00:19:57,885 --> 00:19:59,885
Grosjean intenta rodear por fuera.

293
00:20:05,525 --> 00:20:08,005
Me ha echado fuera de la pista otra vez.

294
00:20:08,605 --> 00:20:10,485
Lo hemos visto.
Tranquilo, sigue adelante.

295
00:20:14,965 --> 00:20:16,005
Vettel detrás.

296
00:20:17,645 --> 00:20:20,085
Vettel va a intentar adelantar a Grosjean.

297
00:20:23,405 --> 00:20:25,245
Parecía muy fácil.

298
00:20:32,285 --> 00:20:36,245
Nico Hülkenberg ha estado yendo
tras ese Haas.

299
00:20:36,365 --> 00:20:38,885
¿Otra vez? ¡Joder!

300
00:20:48,045 --> 00:20:49,085
Ahí va Bottas.

301
00:20:49,685 --> 00:20:51,405
Va rueda con rueda con Grosjean.

302
00:20:51,485 --> 00:20:56,045
Adelanta en la curva
y ahí saca al Haas de la pista.

303
00:20:57,645 --> 00:20:59,005
- ¡Joder!
- ¡Joder!

304
00:21:00,245 --> 00:21:02,925
Me he vuelto a salir de la pista
por Bottas.

305
00:21:05,965 --> 00:21:08,005
Vale, lo hemos visto.

306
00:21:08,085 --> 00:21:10,485
No, díselo. Céntrate en conducir,

307
00:21:10,565 --> 00:21:13,405
no en quejarte, joder.

308
00:21:19,285 --> 00:21:21,245
A BORDO
MAGNUSSEN / HAAS

309
00:21:21,325 --> 00:21:25,645
Pero aquí viene Kevin Magnussen
tras Brendon Hartley en la chicana.

310
00:21:32,085 --> 00:21:35,605
A bordo con Kevin Magnussen
en décima posición.

311
00:21:35,685 --> 00:21:38,085
Batalla con Stoffel Vandoorne.

312
00:21:38,165 --> 00:21:40,405
Aún quedan tres vueltas con diálogo.

313
00:21:44,685 --> 00:21:47,845
Kevin Magnussen adelanta
a Stoffel Vandoorne

314
00:21:47,925 --> 00:21:51,325
y ahora ocupa el noveno lugar para Haas.

315
00:21:55,045 --> 00:21:57,965
Vale, estás alcanzando a Sainz
y alejándote de Leclerc.

316
00:21:58,045 --> 00:21:59,965
Buen trabajo. Vamos, chaval.

317
00:22:01,165 --> 00:22:05,365
Carlos Sainz pierde potencia
y se puede ver a Kevin Magnussen

318
00:22:05,445 --> 00:22:08,405
y a Valtteri Bottas
acercándose al español.

319
00:22:08,485 --> 00:22:12,045
Podrían ser posiciones finales con puntos.

320
00:22:12,125 --> 00:22:14,125
Vamos, Kev. Vamos.

321
00:22:18,005 --> 00:22:19,605
Tienes el alerón trasero móvil.

322
00:22:26,365 --> 00:22:27,885
Posición seis.

323
00:22:29,205 --> 00:22:31,405
Excelente trabajo, tío.
La presión es buena.

324
00:22:31,485 --> 00:22:33,405
El coche va bien, quedan tres vueltas.

325
00:22:37,245 --> 00:22:41,205
Pero ¿puede Valtteri Bottas
adelantar a Kevin Magnussen?

326
00:22:43,125 --> 00:22:44,645
Posición seis. Vamos, chaval.

327
00:22:51,245 --> 00:22:52,285
¡Aguanta, Kevin!

328
00:23:01,285 --> 00:23:03,845
Kevin Magnussen lo va a contener.

329
00:23:05,085 --> 00:23:07,125
Magnussen termina sexto.

330
00:23:07,485 --> 00:23:09,725
Bandera a cuadros.

331
00:23:11,445 --> 00:23:14,445
Sí, el rendimiento de hoy
ha sido muy bueno, Kevin.

332
00:23:20,445 --> 00:23:22,005
Increíble, chicos.

333
00:23:22,085 --> 00:23:25,685
Bien hecho. Unos puntos más.

334
00:23:25,805 --> 00:23:29,365
Sigamos así. Lo estamos haciendo bien.

335
00:23:32,245 --> 00:23:33,925
Tenemos un gran piloto.

336
00:23:34,685 --> 00:23:37,245
Es una pena que Grosjean
no haya logrado esa posición.

337
00:23:37,365 --> 00:23:40,765
Y ese es Romain Grosjean cruzando la línea
en la undécima posición,

338
00:23:40,885 --> 00:23:42,245
a una posición de los puntos.

339
00:23:42,365 --> 00:23:44,605
Bandera a cuadros.

340
00:23:45,245 --> 00:23:46,565
Has conducido bien.

341
00:23:46,645 --> 00:23:50,645
Siento que no nos llevemos puntos.
Kevin ha quedado el sexto.

342
00:23:54,205 --> 00:23:56,725
Tío, las normas son una broma.

343
00:23:56,805 --> 00:23:58,845
Me han empujado
dos veces fuera de la pista.

344
00:24:02,365 --> 00:24:04,165
El resultado ha sido decepcionante.

345
00:24:05,005 --> 00:24:07,805
No esperaba llegar el undécimo.

346
00:24:09,085 --> 00:24:10,325
- Fantástico.
- Fantástico.

347
00:24:10,405 --> 00:24:13,925
Siempre es difícil ver que tu compañero
de equipo lo ha hecho bien y tú no.

348
00:24:14,005 --> 00:24:15,045
- ¿Estás bien?
- Sí.

349
00:24:15,125 --> 00:24:16,125
Vale.

350
00:24:16,205 --> 00:24:18,965
Buen trabajo, tío.
Luchaste hasta el final.

351
00:24:19,045 --> 00:24:20,765
- Sí.
- Vale, estaba cagado.

352
00:24:21,445 --> 00:24:26,645
En cualquier deporte como este,
debes ser decidido.

353
00:24:27,565 --> 00:24:30,685
Pero creo que la vida suele ser así.

354
00:24:30,765 --> 00:24:34,325
Si dejas que otras personas triunfen,
tú te quedas atrás.

355
00:24:40,085 --> 00:24:43,245
Me han echado fuera,
pero al final he sido rápido.

356
00:24:43,325 --> 00:24:46,245
Creo que en esta etapa de la temporada,
al ver a los pilotos,

357
00:24:46,365 --> 00:24:48,085
estamos mirando otras opciones.

358
00:24:48,125 --> 00:24:49,445
Gracias.

359
00:24:49,605 --> 00:24:53,125
Creo que Romain sabe qué hacer
para conservar su plaza.

360
00:24:53,205 --> 00:24:54,325
Es consciente de ello,

361
00:24:54,405 --> 00:24:58,725
de que no podemos sufrir
más accidentes ni daños.

362
00:24:58,805 --> 00:25:02,485
Hablaremos de eso y veremos qué es
lo mejor para el futuro del equipo.

363
00:25:07,045 --> 00:25:10,885
Mi rendimiento desde el principio
de la temporada no es el que debería ser

364
00:25:10,965 --> 00:25:12,205
porque puedo hacer más.

365
00:25:13,925 --> 00:25:17,845
Sé que puedo volver
al nivel en el que quiero estar.

366
00:25:19,165 --> 00:25:21,845
Y, por eso, voy a conservar mi plaza.

367
00:25:24,045 --> 00:25:25,565
PRÓXIMAMENTE...

368
00:25:25,645 --> 00:25:28,605
Grosjean está a punto de obtener
sus primeros puntos

369
00:25:28,685 --> 00:25:30,165
desde el año pasado en Japón.

370
00:25:31,965 --> 00:25:33,605
Grosjean llega en cuarta posición.

371
00:25:34,765 --> 00:25:37,165
Es genial.
Espero que haya recuperado la compostura.

372
00:25:39,405 --> 00:25:42,765
Preparaos para la acción.
Es el Gran Premio de Estados Unidos.

373
00:25:42,845 --> 00:25:45,685
Nunca hemos tenido buenos resultados
en un Gran Premio en casa.

374
00:25:46,565 --> 00:25:48,205
Espero que este sea el año.

375
00:25:49,245 --> 00:25:51,925
Es una primera vuelta caótica.

376
00:25:52,005 --> 00:25:54,245
Golpe con Romain Grosjean.

377
00:26:20,725 --> 00:26:22,725
Subtítulos: Mónica Morales Gómez.