1
00:00:07,765 --> 00:00:11,085
Moim celem jest, by do 2010 roku

2
00:00:11,165 --> 00:00:15,405
zespół Force India zdobył należne mu

3
00:00:15,485 --> 00:00:16,885
miejsce na podium.

4
00:00:16,965 --> 00:00:21,885
NETFLIX — SERIAL ORYGINALNY

5
00:00:21,965 --> 00:00:23,725
Nazywam się Vijay Mallya,

6
00:00:24,245 --> 00:00:27,405
jestem szefem zespołu
Sahara Force India F1.

7
00:00:27,485 --> 00:00:32,125
Samochody i wyścigi
zawsze mnie pasjonowały.

8
00:00:32,205 --> 00:00:36,485
Nabycie zespołu F1
jest spełnieniem marzeń.

9
00:00:37,965 --> 00:00:40,265
Nikt nigdy nie sądził,

10
00:00:40,305 --> 00:00:42,765
że na mapie pojawi się indyjski zespół F1.

11
00:00:42,845 --> 00:00:44,605
Było to zbyt drogie.

12
00:00:44,685 --> 00:00:48,405
Zdawało się bardziej
mrzonką niż marzeniem.

13
00:00:49,325 --> 00:00:53,605
Czwarta lokata po dwóch latach
i naszych początkach

14
00:00:53,705 --> 00:00:56,625
nie mogła przynieść większej satysfakcji.

15
00:00:59,125 --> 00:01:01,965
Zrobiliśmy to jeszcze raz!

16
00:01:02,045 --> 00:01:05,025
Sergio Pérez, wbrew wszelkim oczekiwaniom,
jest na podium.

17
00:01:05,685 --> 00:01:08,565
Genialnie, Checo!

18
00:01:10,485 --> 00:01:14,285
Wciąż krążą pogłoski
o ofertach kupna zespołu,

19
00:01:14,365 --> 00:01:17,685
ale zainwestowałem w niego
krew, pot i łzy.

20
00:01:20,885 --> 00:01:23,125
Na każdym kroku walczę.

21
00:01:29,085 --> 00:01:32,765
PROBLEMY NA SZCZYCIE

22
00:01:32,805 --> 00:01:36,045
Vijay od zawsze jest
jedną z barwniejszych postaci w F1.

23
00:01:36,125 --> 00:01:38,365
Znany jest jako król dobrych czasów.

24
00:01:39,325 --> 00:01:43,725
Jednak sukces Force India
wziął się z zarabiania na każdym groszu.

25
00:01:43,805 --> 00:01:44,705
DZIENNIKARZ F1

26
00:01:44,845 --> 00:01:48,045
To jedna na najefektywniejszych
drużyn sportowych.

27
00:01:49,145 --> 00:01:52,725
Obserwując przez ostatnie lata
Force India i McLarena,

28
00:01:52,805 --> 00:01:55,525
widać, że są wzajemnym
lustrzanym odbiciem.

29
00:01:55,605 --> 00:01:59,205
Zespół Force India
zdobył bardzo wiele małym nakładem,

30
00:01:59,285 --> 00:02:02,205
a McLaren,
jedna z największych marek w sporcie,

31
00:02:02,285 --> 00:02:04,625
zdaje się zdobywać niewiele
wielkim nakładem.

32
00:02:06,365 --> 00:02:09,165
Nie, McLaren znów ma problemy...

33
00:02:09,845 --> 00:02:12,045
Straciłem napęd. Muszę zaparkować.

34
00:02:12,545 --> 00:02:13,785
Rozumiem, Stoffel.

35
00:02:14,045 --> 00:02:15,925
Nie mam takiej samej mocy.

36
00:02:16,005 --> 00:02:17,805
Nie możemy tego naprawić.

37
00:02:18,165 --> 00:02:21,765
Nie mam hamulców ani opon.

38
00:02:21,845 --> 00:02:23,365
Skończyły się dla nas punkty.

39
00:02:24,205 --> 00:02:27,485
Spróbuję coś zrobić,
ale średnio mi zależy.

40
00:02:28,165 --> 00:02:31,525
Zabrzmiało, jakby kierowca miał dość.

41
00:02:31,605 --> 00:02:36,925
Fernando Alonso jako pierwszy
przerywa wyścig na tym Grand Prix.

42
00:02:37,045 --> 00:02:38,845
Zak Brown nie jest zadowolony.

43
00:02:38,925 --> 00:02:42,085
Nie tego oczekiwali, nie tego chcieli.

44
00:02:42,525 --> 00:02:46,045
Ericu, bierzesz odpowiedzialność
za usterki w bolidzie?

45
00:02:46,565 --> 00:02:47,725
Czy zrezygnujesz?

46
00:02:51,545 --> 00:02:52,605
DYREKTOR WYŚCIGOWY

47
00:02:52,685 --> 00:02:54,925
Wszyscy odpowiadamy za osiągi bolidu.

48
00:02:56,365 --> 00:02:59,585
Nie tu chcemy być,
nie jesteśmy zadowoleni.

49
00:02:59,725 --> 00:03:02,725
Utrzymasz stanowisko
do wyścigu na Silverstone?

50
00:03:08,845 --> 00:03:12,045
CENTRUM TECHNOLOGICZNE MCLARENA
SURREY, WIELKA BRYTANIA

51
00:03:12,925 --> 00:03:14,725
Witaj, Fernando, jak się masz?

52
00:03:14,805 --> 00:03:16,245
DYREKTOR WYKONAWCZY

53
00:03:16,325 --> 00:03:17,885
Dobrze. Gdzie jesteś?

54
00:03:18,725 --> 00:03:23,045
Chciałem dać ci znać,
możemy później o tym pogadać.

55
00:03:23,125 --> 00:03:28,005
Wczoraj przyjąłem rezygnację Erica.

56
00:03:28,125 --> 00:03:30,885
Wszyscy wiemy,
że zespół jest pod dużą presją,

57
00:03:30,965 --> 00:03:34,245
a cały impet trafiał w niego.

58
00:03:34,325 --> 00:03:37,365
Ostatnie trzy czy cztery lata
były dla niego trudne,

59
00:03:37,445 --> 00:03:40,045
sądzi, że najlepiej będzie dla nas,

60
00:03:40,125 --> 00:03:43,445
jeśli ustąpi.

61
00:03:43,525 --> 00:03:45,805
Mamy świetnych ludzi.

62
00:03:45,885 --> 00:03:50,005
Zatrudnimy nowe osoby,
zmienimy zespół i sprawimy,

63
00:03:51,525 --> 00:03:55,285
że McLaren znów będzie wielki.

64
00:03:58,525 --> 00:04:02,845
Fernando to jeden z najlepszych kierowców
w historii F1.

65
00:04:02,925 --> 00:04:07,125
Dwukrotny mistrz świata,
wygrał ponad 30 wyścigów,

66
00:04:07,205 --> 00:04:10,725
wielu uważa go za najlepszego na świecie.

67
00:04:13,005 --> 00:04:15,005
Mając kierowcę pokroju Fernando,

68
00:04:15,085 --> 00:04:17,165
nie chce się go pozbywać z zespołu.

69
00:04:17,885 --> 00:04:20,925
Na górze jest teraz
jeden odpowiedzialny gość,

70
00:04:21,005 --> 00:04:22,565
właśnie z nim rozmawiasz.

71
00:04:24,245 --> 00:04:27,365
Biorę to na siebie. Masz zupełną rację.

72
00:04:34,805 --> 00:04:37,885
Zawsze, jeśli jest się odpowiedzialnym
za dużą firmę,

73
00:04:37,965 --> 00:04:39,825
wiąże się to z dużym ciśnieniem.

74
00:04:39,965 --> 00:04:43,805
Pierwsze pytanie mi się podoba,
zajmie jakieś pięć minut.

75
00:04:43,885 --> 00:04:44,925
Tak. Dobrze.

76
00:04:45,005 --> 00:04:46,965
Jak poszukiwania dyrektora technicznego?

77
00:04:47,045 --> 00:04:49,725
Nie, to już było, wyrzucamy.

78
00:04:49,805 --> 00:04:51,385
To ogromna odpowiedzialność.

79
00:04:51,565 --> 00:04:54,605
Jak nie umiesz działać pod presją,
w gorącej atmosferze,

80
00:04:54,705 --> 00:04:55,665
wypad z kuchni.

81
00:04:56,165 --> 00:04:58,405
Poprosił, by Zak odniósł się do tego,

82
00:04:58,485 --> 00:05:00,365
czy rezygnacja była dobrowolna.

83
00:05:00,485 --> 00:05:04,085
Nie mogę wdawać się w szczegóły
rozmowy między mną a Erikiem.

84
00:05:04,165 --> 00:05:06,565
To prywatne sprawy.

85
00:05:09,925 --> 00:05:15,365
Zak Brown nie prowadził
dużego zespołu wyścigowego,

86
00:05:15,445 --> 00:05:17,725
ma więc ogromne zadanie do wykonania,

87
00:05:17,805 --> 00:05:21,005
zwłaszcza biorąc pod uwagę,
że dwukrotny mistrz świata,

88
00:05:21,085 --> 00:05:23,965
Fernando Alonso, oczekuje najlepszego.

89
00:05:27,405 --> 00:05:32,565
Force India nigdy nie mogłoby pozwolić
sobie na Alonso, Hamiltona czy Vettela.

90
00:05:33,325 --> 00:05:36,365
To nie teatr jednego aktora,
ale wysiłek zespołowy.

91
00:05:36,685 --> 00:05:38,845
Zatrudniłem odpowiednich ludzi.

92
00:05:38,965 --> 00:05:43,885
Otmar jest dyrektorem operacyjnym.

93
00:05:44,325 --> 00:05:46,925
Mamy te same pasje i ambicje.

94
00:05:47,025 --> 00:05:49,845
Jeździ dla nas Checo Pérez.

95
00:05:49,925 --> 00:05:53,885
Ma jaja na wyścigach
i zna się na swojej robocie.

96
00:05:53,965 --> 00:05:56,845
Esteban Ocon jest bardzo młody,

97
00:05:56,925 --> 00:05:59,725
pełen pasji, głodny sukcesu
i utalentowany.

98
00:06:00,925 --> 00:06:02,925
Dobra robota, Estabanie.

99
00:06:03,005 --> 00:06:08,045
Wszystkich nas zaskoczył
pierwszym pełnym rokiem w F1,

100
00:06:08,685 --> 00:06:10,925
może być z siebie dumny.

101
00:06:12,765 --> 00:06:14,605
Hej, Carlo, jesteśmy z Robertą,

102
00:06:14,685 --> 00:06:16,365
chce dać ci znać,

103
00:06:16,445 --> 00:06:18,885
że zasługuje na wiele prezentów i uwagi.

104
00:06:19,065 --> 00:06:20,985
Dzięki! Tak!

105
00:06:22,845 --> 00:06:26,285
To, że zespół może rywalizować
i osiągać wyniki

106
00:06:26,345 --> 00:06:29,345
na tak wysokim poziomie,
jest zupełnie niesamowite.

107
00:06:30,445 --> 00:06:33,205
Zwłaszcza, biorąc pod uwagę
trudności osobiste,

108
00:06:33,245 --> 00:06:34,805
które dotknęły Vijaya Mallya.

109
00:06:34,845 --> 00:06:37,725
W 2013 ROKU
LINIE LOTNICZE VIJAYA ZBANKRUTOWAŁY,

110
00:06:37,805 --> 00:06:40,845
MAJĄC SZACOWANY MILIARD DOLARÓW DŁUGU

111
00:06:41,325 --> 00:06:42,825
Dziś widzimy upadek jednego

112
00:06:43,005 --> 00:06:46,565
z najbardziej znanych
indyjskich biznesmenów, Vijaya Mallya.

113
00:06:46,885 --> 00:06:49,605
Prokuratura powiadomiła sąd,
że Mallaya unika

114
00:06:49,685 --> 00:06:52,765
spłacania pożyczek bankowych,
nie ujawnia aktywów,

115
00:06:52,845 --> 00:06:55,805
rzekomo przekazuje pożyczki
na sporty motorowe.

116
00:06:55,885 --> 00:06:59,845
Zarzuty są bezpodstawne
i wymierzone we mnie.

117
00:06:59,925 --> 00:07:02,765
Nie rzuca to dobrego światła
na pański zespół F1,

118
00:07:02,845 --> 00:07:04,245
poza wszystkim innym.

119
00:07:06,545 --> 00:07:09,925
W 2016 ROKU MALLYA
WYJECHAŁ Z INDII DO WIELKIEJ BRYTANII

120
00:07:10,845 --> 00:07:13,805
Jestem teraz na wymuszonym wygnaniu.

121
00:07:15,445 --> 00:07:17,965
Jestem całkowicie niewinny.

122
00:07:18,045 --> 00:07:19,725
ZUPEŁNIE SIĘ ZE SOBĄ ZGADZAM

123
00:07:19,805 --> 00:07:21,365
Zarzuty są absurdalne.

124
00:07:27,045 --> 00:07:28,645
Taka jest prawda.

125
00:07:30,525 --> 00:07:32,045
Te trudności Vijaya...

126
00:07:32,125 --> 00:07:33,005
DZIENNIKARZ F1

127
00:07:33,085 --> 00:07:34,405
nie pomogą Force India.

128
00:07:34,445 --> 00:07:37,245
W sytuacji,
gdy banki w Indiach chcą go dopaść,

129
00:07:37,365 --> 00:07:40,885
Vijay nie może być widziany,
gdy wydaje mnóstwo pieniędzy,

130
00:07:41,005 --> 00:07:43,005
które inni chcą od niego ściągnąć.

131
00:07:43,125 --> 00:07:45,525
Do Force India nie napływa już pieniądz,

132
00:07:45,725 --> 00:07:47,725
to na pewno się odbije na sytuacji.

133
00:07:52,065 --> 00:07:53,145
KIEROWCA

134
00:07:53,205 --> 00:07:55,445
Nazywam się Esteban Ocon,
mam 22 lata.

135
00:07:55,525 --> 00:07:57,765
Jeżdżę dla Force India F1 Team.

136
00:07:57,885 --> 00:08:00,925
Na pewno zespół i ja

137
00:08:02,005 --> 00:08:04,765
jesteśmy w trudnej sytuacji na torze,

138
00:08:06,125 --> 00:08:09,205
ale nie mogę się na tym skupiać.

139
00:08:09,405 --> 00:08:13,765
Moim zadaniem jest pozostanie kierowcą
i zdobywanie jak najlepszych miejsc.

140
00:08:14,605 --> 00:08:17,405
Tylko to mogę teraz zrobić,
by pomóc zespołowi.

141
00:08:21,485 --> 00:08:22,925
Niezły widok, co?

142
00:08:23,925 --> 00:08:26,685
PIRENEJE, FRANCJA

143
00:08:33,965 --> 00:08:36,925
Jestem tu od pierwszego wyścigu.

144
00:08:37,045 --> 00:08:40,885
Ciężko trenuję
i poprawiam wszystkie aspekty.

145
00:08:42,565 --> 00:08:44,405
Mentalnie, fizycznie...

146
00:08:44,485 --> 00:08:47,205
Sądzę, że to najlepszy sposób.

147
00:08:48,285 --> 00:08:51,965
Tu jest tylko sport.

148
00:08:52,805 --> 00:08:55,525
Żadnych dziewczyn, picia, rozpraszaczy.

149
00:08:56,285 --> 00:08:58,885
Przygotuj się. Start!

150
00:09:01,885 --> 00:09:05,045
Ostatni sezon był dla mnie
bardzo wyjątkowy.

151
00:09:05,125 --> 00:09:07,565
Byłem zadowolony ze swoich postępów,

152
00:09:07,645 --> 00:09:10,405
z tego, że to najlepszy sezon dla zespołu.

153
00:09:10,485 --> 00:09:13,645
Chcę doświadczać więcej tego uczucia.

154
00:09:19,005 --> 00:09:24,005
Jak byłem dzieckiem,
życie było inne niż u reszty.

155
00:09:26,805 --> 00:09:29,565
Z pewnością ciężkie czasy.

156
00:09:31,085 --> 00:09:34,765
Rodzice nie są zamożni.

157
00:09:35,805 --> 00:09:38,205
Tato jest mechanikiem.

158
00:09:39,325 --> 00:09:43,445
Trudno opisać, jak wiele godzin pracował,
gdy szedłem spać.

159
00:09:44,045 --> 00:09:45,605
Czasem pracował całą noc,

160
00:09:45,765 --> 00:09:48,405
a ja, budząc się,
widziałem, że robi to samo.

161
00:09:50,045 --> 00:09:51,925
Tato zawsze powtarzał,

162
00:09:52,005 --> 00:09:55,565
że chce dla mnie lepszego życia
niż jego.

163
00:09:58,045 --> 00:09:59,325
OJCIEC ESTEBANA OCONA

164
00:09:59,405 --> 00:10:03,805
Esteban jest całym moim życiem.

165
00:10:03,925 --> 00:10:08,165
Wciąż go wspieram,
jestem z niego niezmiernie dumny.

166
00:10:08,885 --> 00:10:10,445
To mój syn.

167
00:10:11,925 --> 00:10:13,605
Tato miał warsztat.

168
00:10:14,965 --> 00:10:19,085
Dorastałem wokół silników,
paliwa, gumy i innych takich.

169
00:10:21,285 --> 00:10:25,565
Bawiłem się tam samochodzikami,

170
00:10:25,645 --> 00:10:27,905
od zawsze chciałem się ścigać.

171
00:10:30,885 --> 00:10:31,965
ESTEBAN SKUPIA SIĘ

172
00:10:32,045 --> 00:10:34,785
NA NADCHODZĄCYM GRAND PRIX
NA TORZE SILVERSTONE

173
00:10:35,125 --> 00:10:39,165
Silverstone to trudny tor,

174
00:10:39,245 --> 00:10:41,005
bardzo szybki i techniczny.

175
00:10:44,885 --> 00:10:46,525
Dobra, muszę zamknąć oczy.

176
00:10:48,805 --> 00:10:50,605
Bardzo lubię rywalizację.

177
00:10:50,685 --> 00:10:52,165
Chcę być mistrzem świata.

178
00:10:52,245 --> 00:10:55,525
Nie zwolnię tempa, póki tego nie osiągnę.

179
00:10:57,925 --> 00:11:01,485
Jedź prosto, włącz DRS, pierwszy zakręt,
pełen gaz.

180
00:11:03,405 --> 00:11:05,485
Drugi zakręt, 50 metrów.

181
00:11:07,485 --> 00:11:11,105
Redukcja, ciasny zakręt,
trzeba więcej mocy.

182
00:11:12,845 --> 00:11:17,565
Zarzuca przy dojeździe,
hamulec, trzeci bieg.

183
00:11:18,325 --> 00:11:23,605
Długi lewy łuk, zakręt siódmy,
przez tarkę.

184
00:11:24,445 --> 00:11:25,665
Znów mam moc.

185
00:11:26,685 --> 00:11:30,325
Trzeci, czwarty, piąty, szósty, siódmy.

186
00:11:31,045 --> 00:11:35,125
Na tarkę, pełen gaz na zakończenie.

187
00:11:38,605 --> 00:11:42,325
WIELKA BRYTANIA

188
00:11:42,405 --> 00:11:45,445
WYŚCIG 10: BRYTYJSKIE GRAND PRIX

189
00:11:47,005 --> 00:11:48,805
Każdy wyścig to tyle samo punktów,

190
00:11:48,885 --> 00:11:51,165
ale na niektórych bardziej nam zależy.

191
00:11:51,845 --> 00:11:55,505
Silverstone jest wyjątkowy dla każdego.

192
00:11:55,545 --> 00:11:57,225
Formuła 1 jest brytyjska.

193
00:11:57,365 --> 00:11:59,925
Fantastyczna impreza,
mamy tak wielu kibiców.

194
00:12:05,485 --> 00:12:09,285
Pasja wśród widzów brytyjskich
jest po prostu wyjątkowa.

195
00:12:10,005 --> 00:12:13,205
Grand Prix na torze Silverstone
jest kultowe.

196
00:12:13,285 --> 00:12:15,405
To świetny tor.

197
00:12:15,485 --> 00:12:18,885
To jedno z kluczowych Grand Prix,
które każdy chce wygrać.

198
00:12:24,325 --> 00:12:28,925
Każdy chce odnieść sukces
na torze Silverstone.

199
00:12:29,005 --> 00:12:34,085
Taka wygrana sprawia,
że można poczuć się częścią F1.

200
00:12:35,045 --> 00:12:38,605
Trudno to wyjaśnić słowami,
ale jadąc, będąc w padoku,

201
00:12:38,685 --> 00:12:43,005
wiadomo, że to miejsce,
w którym powinno się być.

202
00:12:43,085 --> 00:12:44,385
To ojczyzna F1.

203
00:12:46,885 --> 00:12:50,245
Ma się wrażenie wyjątkowości,
bo to jedyny wyścig w roku,

204
00:12:50,325 --> 00:12:52,085
na który można jechać z domu.

205
00:12:55,205 --> 00:12:58,765
Dostałem wiadomość. Dziś popołudniu.

206
00:12:58,885 --> 00:13:00,925
Muszę załatwić FIA.

207
00:13:01,005 --> 00:13:03,005
Jesteś ważny, ale nie na tyle,

208
00:13:03,085 --> 00:13:04,965
by spotkać się od rana.

209
00:13:08,925 --> 00:13:12,645
Czemu Eric Boullier nie nadawał się,
by wynieść McLarena na szczyt?

210
00:13:12,725 --> 00:13:17,205
Te nominacje wyglądają,
jakby były wykonane,

211
00:13:17,285 --> 00:13:21,205
by przede wszystkim zadowolić Fernando.

212
00:13:21,365 --> 00:13:22,545
Czy to sprawiedliwe?

213
00:13:23,685 --> 00:13:24,925
To zupełna nieprawda.

214
00:13:25,005 --> 00:13:28,885
Próbowałem wyrazić opinię
na pewne tematy.

215
00:13:29,005 --> 00:13:31,445
Najważniejsze jest ulepszenie bolidu...

216
00:13:31,525 --> 00:13:32,965
DWUKROTNY MISTRZ ŚWIATA

217
00:13:33,045 --> 00:13:35,645
...bycie bardziej konkurencyjnym.

218
00:13:35,765 --> 00:13:38,845
Miejmy nadzieję,
że w ten weekend zobaczymy postępy.

219
00:13:38,925 --> 00:13:43,325
Istnieje nieformalne wrażenie,
że wpływ Fernando na McLarena

220
00:13:43,405 --> 00:13:46,685
jest ogromny.

221
00:13:46,765 --> 00:13:48,005
Ludzie zawsze gadają.

222
00:13:48,085 --> 00:13:51,325
Kiedyś były to zakulisowe pogłoski,
ale teraz mówi się,

223
00:13:51,445 --> 00:13:54,765
że to Fernando podejmuje decyzje.

224
00:13:54,845 --> 00:13:57,745
Wszystkich interesuje,
co się stało z twoją dłonią.

225
00:13:57,925 --> 00:13:58,885
Wszystko gra.

226
00:13:58,965 --> 00:14:00,605
Nie waliłeś znów w ścianę?

227
00:14:00,685 --> 00:14:02,845
- Jeszcze nie...
- Dzięki, Fernando.

228
00:14:04,885 --> 00:14:07,965
Co najbardziej podoba ci się
w tym legendarnym torze?

229
00:14:08,045 --> 00:14:09,245
KIEROWCA

230
00:14:09,325 --> 00:14:11,845
Szybkie zakręty. Jazda tu bolidem F1

231
00:14:11,925 --> 00:14:17,245
jest doznaniem,
którego nie doświadcza się często.

232
00:14:17,325 --> 00:14:18,805
Ten tor jest wyjątkowy.

233
00:14:18,885 --> 00:14:20,805
- Dzięki, powodzenia.
- Dziękuję.

234
00:14:20,885 --> 00:14:21,845
Dziękuję, Checo.

235
00:14:21,925 --> 00:14:23,125
Dzięki.

236
00:14:24,165 --> 00:14:26,565
Checo, co sądzisz na temat syfu,

237
00:14:26,645 --> 00:14:28,725
który ma miejsce w McLarenie?

238
00:14:28,805 --> 00:14:29,925
Trudna sprawa, co?

239
00:14:30,005 --> 00:14:33,765
Obsadzają tylko tych,
których lubi Fernando i którzy lubią jego.

240
00:14:33,845 --> 00:14:36,005
Sądzę, że możliwe jest,

241
00:14:36,085 --> 00:14:39,285
że on jest w pewnym sensie
właścicielem zespołu.

242
00:14:39,645 --> 00:14:42,605
Tak się dzieje,
jeśli kierowca ma zbyt dużo władzy.

243
00:14:44,765 --> 00:14:46,685
Jak się masz?

244
00:14:46,765 --> 00:14:48,245
- Witam.
- Miło poznać.

245
00:14:48,485 --> 00:14:50,565
PRZED WYŚCIGIEM NA SILVERSTONE

246
00:14:50,645 --> 00:14:54,085
INDYJSKIE WŁADZE ZACZĘŁY
ZAJMOWAĆ AKTYWA VIJAYA MALLYA

247
00:14:54,165 --> 00:14:56,485
MOŻE PODLEGAĆ ON EKSTRADYCJI

248
00:14:57,005 --> 00:15:02,285
Jestem przedmiotem jednego z największych
polowań na czarownice w historii Indii.

249
00:15:03,125 --> 00:15:07,085
Atakują mnie szybko i wściekle.

250
00:15:07,165 --> 00:15:10,165
Nie wiem, co rząd zrobi dalej.

251
00:15:11,885 --> 00:15:14,925
Za kulisami sprawa zdaje się
robić coraz poważniejsza.

252
00:15:15,125 --> 00:15:17,245
Vijay nie może opuścić Wielkiej Brytanii,

253
00:15:17,325 --> 00:15:19,285
więc jest to jedyny wyścig,

254
00:15:19,365 --> 00:15:21,805
na którym może być i oglądać swój zespół.

255
00:15:23,845 --> 00:15:25,685
Nie chce oddać Force India.

256
00:15:25,765 --> 00:15:27,885
To jego duma i radość.

257
00:15:30,725 --> 00:15:32,205
Pytanie do Vijaya.

258
00:15:32,285 --> 00:15:34,005
Wracają spekulacje na temat

259
00:15:34,085 --> 00:15:36,925
twojej przyszłości
jako właściciela Force India.

260
00:15:37,005 --> 00:15:39,545
Jak na nie odpowiesz?
Zespół jest na sprzedaż?

261
00:15:40,925 --> 00:15:46,285
Wspomniałeś o wracających spekulacjach.

262
00:15:48,325 --> 00:15:51,285
Ludzie od lat piszą

263
00:15:51,365 --> 00:15:55,925
na temat własności mojego zespołu.

264
00:15:56,565 --> 00:16:01,125
Na pewno nikt w Force India, również ja,

265
00:16:01,205 --> 00:16:04,245
nie szuka kupca na zespół.

266
00:16:04,765 --> 00:16:06,925
Spekulacje pozostają spekulacjami.

267
00:16:09,525 --> 00:16:10,845
SOBOTA, KWALIFIKACJE

268
00:16:10,925 --> 00:16:14,325
Dziś sobota,
ostatni trening przed kwalifikacjami.

269
00:16:14,445 --> 00:16:16,365
Silverstone to rewelacyjny tor.

270
00:16:16,445 --> 00:16:20,885
Ma najszybsze i najbardziej ekscytujące
zakręty ze wszystkich torów.

271
00:16:27,805 --> 00:16:29,805
Hamilton mocno naciska!

272
00:16:29,885 --> 00:16:32,985
Vettel chciałby zdobyć pole position
na brytyjskiej ziemi.

273
00:16:33,885 --> 00:16:36,245
Nadjeżdża Brendon Hartley...

274
00:16:41,965 --> 00:16:45,285
Duża kraksa Toro Rosso.

275
00:16:45,365 --> 00:16:48,125
- Wszystko dobrze?
- Tak, nawaliło zawieszenie.

276
00:16:48,485 --> 00:16:51,625
Sądziliśmy, że 20 kierowców
zawalczy o pole position,

277
00:16:51,665 --> 00:16:52,765
ale będzie ich 19.

278
00:16:52,965 --> 00:16:53,885
GARAŻ MCLARENA

279
00:16:53,945 --> 00:16:55,625
Oto Stoffel Vandorne.

280
00:16:56,165 --> 00:16:57,765
WIDOK Z KAMERY W BOLIDZIE

281
00:16:57,925 --> 00:16:59,285
Bolid w porządku?

282
00:17:00,925 --> 00:17:03,565
Strasznie trudno się prowadzi.

283
00:17:06,045 --> 00:17:08,465
Stoffel Vandorne jedzie agresywnie.

284
00:17:12,805 --> 00:17:16,045
Zbyt wysoki krawężnik dla Vandoorne'a,
bolid uszkodzony.

285
00:17:16,125 --> 00:17:19,605
Na szóstym zakręcie leży
część z włókna węglowego.

286
00:17:19,805 --> 00:17:22,585
Natomiast Alonso jedzie
pierwsze okrążenie pomiarowe,

287
00:17:22,665 --> 00:17:24,485
przelatuje przez Copse Corner.

288
00:17:24,925 --> 00:17:27,645
Serio, tracimy czas na prostych odcinkach.

289
00:17:27,925 --> 00:17:28,925
OK, Fernando.

290
00:17:29,005 --> 00:17:31,285
Trzynaste miejsce dla Fernando Alonso.

291
00:17:31,965 --> 00:17:33,965
Vandoorne jest na 17.

292
00:17:34,925 --> 00:17:37,165
Może ta część, która odpadła z bolidu,

293
00:17:37,245 --> 00:17:38,805
kosztowała go dobry wynik.

294
00:17:39,965 --> 00:17:42,485
Dla niego i McLarena to ciężki weekend.

295
00:17:44,765 --> 00:17:47,005
GARAŻ FORCE INDIA

296
00:17:52,685 --> 00:17:55,885
Oto i Esteban Ocon z zespołu Force India.

297
00:18:00,325 --> 00:18:03,125
Problemy z przyczepnością
na wyjeździe z Village,

298
00:18:03,205 --> 00:18:04,445
ostrego zakrętu w prawo.

299
00:18:04,525 --> 00:18:06,485
Na czwartym zakręcie było lepiej.

300
00:18:08,525 --> 00:18:10,885
Estebanie, przed tobą wolna droga.

301
00:18:10,965 --> 00:18:12,065
OK.

302
00:18:14,525 --> 00:18:16,445
Ocon nadrabia czas.

303
00:18:17,925 --> 00:18:20,245
Tak. Bardzo ładnie.

304
00:18:20,665 --> 00:18:23,605
Ocon rozpocznie jutro
w pierwszej połowie stawki,

305
00:18:23,685 --> 00:18:25,485
Pérez tuż za nim.

306
00:18:26,005 --> 00:18:28,525
Obydwaj kierowcy McLarena są dalej.

307
00:18:32,005 --> 00:18:33,845
- Hej, Vijayu.
- Jak się masz?

308
00:18:33,925 --> 00:18:35,885
Świetnie. A ty?

309
00:18:35,965 --> 00:18:36,845
Dobrze.

310
00:18:36,925 --> 00:18:40,085
Dużo wycisnąłeś dziś z bolidu
w kwalifikacjach.

311
00:18:40,885 --> 00:18:43,565
Odrobina robi w końcu wielką różnicę.

312
00:18:44,325 --> 00:18:45,805
IMPREZA W STREFIE KIBICA

313
00:18:45,885 --> 00:18:48,325
Panie i panowie, kierowcy Force India,

314
00:18:48,405 --> 00:18:49,905
Esteban Ocon i Sergio Pérez.

315
00:18:57,845 --> 00:18:59,445
PODSUMOWANIE PO KWALIFIKACJACH

316
00:18:59,525 --> 00:19:02,805
Kiedy w trakcie weekendu,
jeśli w ogóle, bolidy były OK?

317
00:19:04,005 --> 00:19:07,005
KIEROWCA

318
00:19:07,125 --> 00:19:10,685
Mam wrażenie,
że wiecznie walczymy w kwalifikacjach.

319
00:19:12,485 --> 00:19:16,645
Przy prędkości
robi się z tego jazda na lodzie.

320
00:19:17,845 --> 00:19:19,605
Co jest nie tak z McLarenem?

321
00:19:19,685 --> 00:19:23,205
Jest w tym wiele polityki.
Są wielkie pieniądze.

322
00:19:23,285 --> 00:19:25,845
Powzięto wiele decyzji,

323
00:19:25,925 --> 00:19:28,885
które bardzo trudno cofnąć.

324
00:19:29,325 --> 00:19:32,445
Z tym boryka się McLaren.

325
00:19:33,805 --> 00:19:35,485
Kto ma bardzo dobre pytanie?

326
00:19:35,925 --> 00:19:39,245
- Młody.
- Dasz mi czapkę?

327
00:19:39,845 --> 00:19:41,485
Proszę bardzo, łap.

328
00:19:45,005 --> 00:19:47,245
Kończą nam się rzeczy do sprawdzenia.

329
00:19:47,325 --> 00:19:49,565
Wewnątrz podwozia jest w porządku.

330
00:19:49,645 --> 00:19:51,165
Na zewnątrz też.

331
00:19:51,245 --> 00:19:52,845
Nie ma oczywistej usterki.

332
00:19:53,605 --> 00:19:55,925
W kwalifikacjach jechało się inaczej?

333
00:19:56,005 --> 00:19:57,005
Nie.

334
00:19:57,885 --> 00:20:00,605
Co ze zmienioną sztywnością podczas jazdy?

335
00:20:01,285 --> 00:20:04,405
Żadnej różnicy.

336
00:20:04,925 --> 00:20:06,725
Trzy...

337
00:20:06,805 --> 00:20:08,645
dwa, jeden, start!

338
00:20:19,005 --> 00:20:23,765
Myślę, że w ostatnich paru wyścigach
straciliśmy osiągi.

339
00:20:25,245 --> 00:20:28,765
Bolidy F1 zawsze mają lepsze osiągi
przy wietrze przeciwnym,

340
00:20:28,845 --> 00:20:32,925
ale w tym roku wygląda to
znacznie gorzej przy tylnym wietrze.

341
00:20:33,925 --> 00:20:37,165
Wiem, że testowaliście pomysły
w Barcelonie,

342
00:20:38,725 --> 00:20:41,565
ale mamy połowę lipca,
a wyników nie widać.

343
00:20:42,005 --> 00:20:43,645
Trzeba przyspieszyć.

344
00:20:50,965 --> 00:20:54,765
Dobrego wyścigu jutro.
To powrót do domu!

345
00:20:56,445 --> 00:20:59,485
NIEDZIELA, WYŚCIG

346
00:21:04,685 --> 00:21:08,445
Witamy w rundzie dziesiątej
Mistrzostw Świata F1.

347
00:21:08,525 --> 00:21:12,805
Mamy rekordową publiczność
liczącą 140 000 ludzi.

348
00:21:16,405 --> 00:21:20,885
Za każdym razem,
kiedy widzę Sahara Force India F1

349
00:21:20,965 --> 00:21:23,565
na starcie mistrzostw świata,

350
00:21:23,645 --> 00:21:27,845
obok Ferrari i Mercedesa,
czuję ogromną dumę.

351
00:21:29,005 --> 00:21:32,485
Jako dzieciak oglądałem F1 w telewizji

352
00:21:32,565 --> 00:21:35,725
i marzyłem o byciu na torze wyścigowym.

353
00:21:36,325 --> 00:21:40,085
Jako kierowca nie można myśleć,
że ktoś jest lepszy.

354
00:21:40,565 --> 00:21:42,965
Trzeba zawsze uważać się za najlepszego.

355
00:21:43,085 --> 00:21:46,765
Jeśli się tak nie sądzi,
już się przegrało.

356
00:21:48,925 --> 00:21:50,045
DYREKTOR OPERACYJNY

357
00:21:50,125 --> 00:21:52,905
Ponownie zdobyć czwarte miejsce.

358
00:21:53,165 --> 00:21:56,525
Toro Rosso, Renault, McLaren.

359
00:21:56,965 --> 00:21:59,685
Trzeba ich pokonać, oto zadanie.

360
00:22:03,005 --> 00:22:04,685
Ten sezon naprawdę pokazał,

361
00:22:04,765 --> 00:22:07,885
że może nie jesteśmy tak dobrzy,
jak się nam zdawało.

362
00:22:07,965 --> 00:22:09,085
DYREKTOR WYKONAWCZY

363
00:22:09,165 --> 00:22:12,165
Powinniśmy być teraz najlepsi z reszty,

364
00:22:12,245 --> 00:22:15,625
a jesteśmy najgorsi, to niedobrze.

365
00:22:16,445 --> 00:22:20,025
Ktoś musi ponieść odpowiedzialność.
Tą osobą jest teraz Zak.

366
00:22:21,485 --> 00:22:22,925
Dziś mamy zdobyć punkty.

367
00:22:23,005 --> 00:22:25,325
Fernando ma duże szanse.

368
00:22:25,445 --> 00:22:26,805
Tak.

369
00:22:27,525 --> 00:22:31,725
De facto jesteśmy zespołem na miarę
Grand Prix, trenowanym do wygranych,

370
00:22:31,805 --> 00:22:34,685
jest więc nacisk na wyniki na torze.

371
00:22:34,845 --> 00:22:36,405
Dalej, chłopaki.

372
00:22:37,005 --> 00:22:41,485
Kiedy światła się włączają,
adrenalina krąży w żyłach,

373
00:22:42,285 --> 00:22:45,525
serce wali jak szalone.

374
00:22:48,485 --> 00:22:51,365
Rozpoczyna się
Grand Prix Wielkiej Brytanii!

375
00:22:57,965 --> 00:22:59,925
Kontakt między Pérezem a Alonso.

376
00:23:01,445 --> 00:23:03,405
Wyrzucili nas na starcie.

377
00:23:03,485 --> 00:23:05,605
Chyba uszkodził przednie skrzydło.

378
00:23:06,005 --> 00:23:07,885
Pérez poza torem!

379
00:23:12,045 --> 00:23:14,445
Checo, co się dzieje?

380
00:23:15,005 --> 00:23:16,265
Ktoś mnie uderzył.

381
00:23:16,965 --> 00:23:19,085
Jak przednie skrzydło? Opony dostały?

382
00:23:19,165 --> 00:23:22,085
Nie, chyba jest w porządku.

383
00:23:22,465 --> 00:23:25,905
Kimi Raikkonen po zewnętrznej,
Vettel i Bottas...

384
00:23:25,965 --> 00:23:26,805
Był kontakt!

385
00:23:26,885 --> 00:23:29,045
Hamilton zakręcił się i rozbił!

386
00:23:29,125 --> 00:23:32,685
Ogromne rozczarowanie
dla kibiców brytyjskich.

387
00:23:35,245 --> 00:23:37,725
Co się dzieje w mojej głowie przy kraksie?

388
00:23:37,805 --> 00:23:39,005
Myślę tylko o uniku.

389
00:23:39,965 --> 00:23:44,285
Trzeba jak najszybciej wybrać kierunek
i starać się nie uderzyć.

390
00:23:53,885 --> 00:23:55,565
Alonoso przed Magnussenem.

391
00:23:55,925 --> 00:23:59,205
Świetna robota. Magnussen jest za tobą.
Może być szybki.

392
00:24:02,125 --> 00:24:05,605
Magnussen zbliża się do Alonso.
Jadą koło w koło.

393
00:24:08,285 --> 00:24:12,005
W życiu nie widziałem tego,
co robi Magnussen.

394
00:24:15,325 --> 00:24:19,605
Naciskał szeroko na zakręcie siódmym,
jedenastym i dwunastym.

395
00:24:20,125 --> 00:24:22,805
Rozumiem, Fernando. Uważaj.

396
00:24:24,085 --> 00:24:25,765
To absurdalne.

397
00:24:27,645 --> 00:24:28,765
Absurdalne!

398
00:24:38,085 --> 00:24:40,565
Ktoś jeszcze wypada w hukiem z toru!

399
00:24:43,965 --> 00:24:47,605
Kto to? Sainz.

400
00:24:47,725 --> 00:24:49,245
Sainz!

401
00:24:49,325 --> 00:24:50,925
Sainz i Grosjean.

402
00:24:56,325 --> 00:25:00,405
Gunter musi być w zupełności gotowy
na walenie pięścią w ścianę.

403
00:25:00,925 --> 00:25:04,525
Kevin Magnussen tuż za Estebanem Oconem.

404
00:25:04,605 --> 00:25:07,965
Na dziesiątej, punktowanej pozycji
pojawił się Alonso.

405
00:25:08,525 --> 00:25:12,525
Zapowiada się niezła walka
na jedenastym okrążeniu

406
00:25:17,045 --> 00:25:19,045
Verstappen poza torem!

407
00:25:21,125 --> 00:25:23,125
Straciliśmy z wyścigu Verstappena,

408
00:25:23,245 --> 00:25:27,245
Grosjeana, Sainza, Ericcsona, 
Leclerca i Hartleya.

409
00:25:28,205 --> 00:25:31,685
Nico Hülkenberg wyprzedza Ocona
o jakieś 1,7 sekundy.

410
00:25:31,765 --> 00:25:33,925
Kevin Magnussen jedzie przed Alonso.

411
00:25:34,005 --> 00:25:35,605
Może go zaatakować DRS-em.

412
00:25:35,685 --> 00:25:38,885
Alonso się nie poddaje.
Wraca na wewnętrzną Magnussena.

413
00:25:38,965 --> 00:25:40,765
- Tak!
- Wyprzedził go.

414
00:25:41,485 --> 00:25:42,605
Jest bezwzględny.

415
00:25:42,685 --> 00:25:44,205
- Potwór.
- Tak.

416
00:25:44,305 --> 00:25:48,625
Alonso, Magnussen, Gasly, Pérez,
trwa zacięta walka.

417
00:25:48,685 --> 00:25:51,925
Alonso przed Magnussenem.
McLaren ma teraz ósme miejsce.

418
00:25:53,005 --> 00:25:55,685
Mając kogoś takiego jak Alonso za sobą,

419
00:25:55,845 --> 00:25:58,085
wiadomo, że będzie próbować cię dopaść

420
00:25:58,165 --> 00:26:01,445
przy najmniejszym błędzie.

421
00:26:03,885 --> 00:26:06,445
Pamiętam swoje korzenie.

422
00:26:06,765 --> 00:26:08,605
Wiele poświęceń.

423
00:26:09,325 --> 00:26:12,605
Nie dam się nikomu zatrzymać.

424
00:26:13,125 --> 00:26:18,565
Trzeba ufać swoim zdolnościom i bolidowi,
być jak jedność.

425
00:26:20,045 --> 00:26:22,765
Ocon mija linię przed Alonso.

426
00:26:24,005 --> 00:26:26,685
Rewelacyjna robota, naprawdę dobrze.

427
00:26:26,765 --> 00:26:30,885
Trudny wyścig, ale dobre punkty.
Jesteśmy bardzo zadowoleni.

428
00:26:30,965 --> 00:26:32,685
Świetna robota, stary.

429
00:26:36,005 --> 00:26:38,005
Mogliśmy być na szóstej pozycji.

430
00:26:39,205 --> 00:26:40,925
Lataliśmy.

431
00:26:42,485 --> 00:26:43,485
Co za szkoda.

432
00:26:47,085 --> 00:26:51,445
Frustrujący jest każdy przypadek,
gdy nie wykorzystujemy szansy w weekend

433
00:26:51,525 --> 00:26:53,685
albo uczucie, że coś mogło być lepiej,

434
00:26:53,765 --> 00:26:57,445
bo punkty są dla nas teraz

435
00:26:57,525 --> 00:26:59,445
szczególnie trudne do zdobycia.

436
00:27:04,605 --> 00:27:06,485
Ósme miejsce to za mało

437
00:27:06,565 --> 00:27:08,405
przy dzisiejszych osiągach bolidu.

438
00:27:09,005 --> 00:27:11,205
Chciałbym, żeby poszło nam lepiej,

439
00:27:11,285 --> 00:27:14,965
ale mogę tak powiedzieć
o każdym Grand Prix w tym roku.

440
00:27:18,125 --> 00:27:21,685
Fantastyczne siódme miejsce.
Jesteśmy bardzo zadowoleni.

441
00:27:21,765 --> 00:27:24,525
To był ekstremalnie trudny wyścig.

442
00:27:24,605 --> 00:27:27,845
Muszę przyznać,
że utrzymywanie Fernando i Kevina z tyłu

443
00:27:27,925 --> 00:27:29,725
było trudnym zadaniem,

444
00:27:29,805 --> 00:27:33,085
a nam idzie coraz lepiej,
dlatego się uśmiecham.

445
00:27:35,045 --> 00:27:37,685
Zawsze dobrze skończyć
z podwójnymi punktami,

446
00:27:37,805 --> 00:27:39,865
zwłaszcza u siebie na Silverstone.

447
00:27:40,045 --> 00:27:44,645
Jestem niezmiernie dumny
z całego zespołu i wszystkich pracowników.

448
00:27:51,125 --> 00:27:53,765
- Co tam, wielkoludzie?
- Dobrze, a u ciebie?

449
00:27:53,885 --> 00:27:55,765
Dobrze cię widzieć. Witaj.

450
00:27:55,925 --> 00:27:58,445
Wciąż tu będziesz na koniec sezonu?

451
00:27:58,565 --> 00:27:59,885
DZIENNIKARZ SPORTOWY

452
00:27:59,965 --> 00:28:00,845
Czemu pytasz?

453
00:28:00,925 --> 00:28:03,045
Bo mam nadzieję, że nie odchodzisz.

454
00:28:03,125 --> 00:28:05,005
Absolutnie nie.

455
00:28:05,405 --> 00:28:08,005
Nie chcesz, by ludzie z fabryki myśleli,

456
00:28:08,085 --> 00:28:10,405
że ich praca jest zagrożona.

457
00:28:10,485 --> 00:28:12,845
Jeśli sprzedajesz, to muszą wiedzieć.

458
00:28:12,925 --> 00:28:15,765
Nie. Mam takie słynne powiedzenie,

459
00:28:15,845 --> 00:28:19,925
którego używam od dekad.

460
00:28:20,805 --> 00:28:23,965
Uwierzę, jak wszystko się skończy.

461
00:28:25,445 --> 00:28:28,245
TRZY TYGODNIE PÓŹNIEJ

462
00:28:29,925 --> 00:28:32,885
TOR SILVERSTONE, ANGLIA

463
00:28:32,965 --> 00:28:34,365
RECEPCJA, DRZWI 1

464
00:28:34,445 --> 00:28:35,685
Dobrze.

465
00:28:36,405 --> 00:28:38,925
Od bardzo dawna nie płacimy emerytur.

466
00:28:39,005 --> 00:28:41,805
Jeśli to wszystko przejdzie,

467
00:28:41,885 --> 00:28:44,925
emerytury zostaną wypłacone,
to sprawy pracodawcy.

468
00:28:45,005 --> 00:28:47,165
- Powinno być wszystko na czas.
- OK.

469
00:28:47,245 --> 00:28:49,005
Dobrze, bo o to chcą spytać.

470
00:28:49,085 --> 00:28:50,925
- Emerytury...
- Pensje i emerytury.

471
00:28:51,005 --> 00:28:52,085
Tak.

472
00:28:52,585 --> 00:28:54,045
Wszyscy już są?

473
00:28:57,945 --> 00:29:00,545
Dzień dobry, dziękuję, że przyszliście.

474
00:29:01,285 --> 00:29:03,645
Jak wiecie, z tego co czytacie w prasie

475
00:29:03,725 --> 00:29:09,365
oraz widzicie w mediach,
w piątek odbyła się rozprawa w Londynie.

476
00:29:09,925 --> 00:29:13,245
Nie mogę odpowiedzieć na tyle pytań.
Proszę.

477
00:29:13,925 --> 00:29:18,045
Nasz zespół i firma dostały zarządcę.

478
00:29:18,325 --> 00:29:20,645
Bardzo dziękuję. Żadnych więcej pytań.

479
00:29:20,725 --> 00:29:23,385
- Nic! To wszystko.
- Force India ma zarządcę...

480
00:29:23,925 --> 00:29:27,445
Kontrolę nad spółką mamy my jako zarządcy,

481
00:29:27,525 --> 00:29:30,325
będziemy próbować znaleźć rozwiązanie,

482
00:29:30,405 --> 00:29:34,565
które zapewni wam przyszłość
z nowymi właścicielami lub inwestycjami.

483
00:29:35,345 --> 00:29:38,765
Doradzono mi,
bym nie odpowiadał na pytania.

484
00:29:39,965 --> 00:29:42,245
Wiem, że pewnie najważniejszą kwestią

485
00:29:42,525 --> 00:29:46,025
są środowe wynagrodzenia.

486
00:29:46,485 --> 00:29:48,125
Zostaną one wypłacone.

487
00:29:55,005 --> 00:30:01,245
Kiedy usłyszałem,
że Vijay odszedł, było ciężko.

488
00:30:01,365 --> 00:30:03,965
Byłem bardzo blisko Vijaya.

489
00:30:04,205 --> 00:30:05,765
Bardzo dziękuję.

490
00:30:05,885 --> 00:30:07,285
Był jednym z tych,

491
00:30:07,365 --> 00:30:10,605
którzy wybrali mnie do Force India
na samym początku.

492
00:30:10,725 --> 00:30:12,885
- Biegam w domu.
- Ćwiczysz?

493
00:30:12,965 --> 00:30:14,005
Tak.

494
00:30:14,085 --> 00:30:16,285
Zawsze był dla mnie bardzo miły,

495
00:30:16,365 --> 00:30:18,965
kiedyś przed wyścigiem
wysyłał mi wiadomości.

496
00:30:19,045 --> 00:30:23,525
Życzył mi punktów i powodzenia,
kibicował mi.

497
00:30:23,645 --> 00:30:25,565
Na pewno będzie mi go brakowało.

498
00:30:25,645 --> 00:30:29,185
Będzie mi brakować jego pasji do sportu,
ale wszyscy w F1 chcą,

499
00:30:29,265 --> 00:30:31,185
by Force India wciąż jeździło.

500
00:30:32,225 --> 00:30:33,565
Problem polega na tym,

501
00:30:33,625 --> 00:30:36,665
że dwa zespoły,
którym się to przytrafiło, zniknęły.

502
00:30:39,925 --> 00:30:40,845
WKRÓTCE...

503
00:30:40,925 --> 00:30:42,905
Force India to niezła historia.

504
00:30:43,005 --> 00:30:46,525
Czy zespół dźwignie nowy szef,
Lawrence Stroll?

505
00:30:46,605 --> 00:30:48,285
Czy jego syn będzie jeździł?

506
00:30:48,365 --> 00:30:50,045
Wchodzę w interes rodzinny.

507
00:30:51,005 --> 00:30:53,925
Dla kogo zabraknie miejsca,
Péreza czy Ocona?

508
00:30:54,005 --> 00:30:57,325
Nie mogą cie pominąć,
jeśli dobrze pracujesz dla zespołu.

509
00:30:57,925 --> 00:31:00,445
Esteban Ocon wjeżdża w bandę!

510
00:31:21,085 --> 00:31:23,085
Napisy: Małgorzata Ciborska