1
00:00:07,765 --> 00:00:11,085
Mijn doel is dat voor 2010...

2
00:00:11,165 --> 00:00:15,365
...Force India F1-team een plek
heeft verdiend...

3
00:00:15,485 --> 00:00:16,925
...op het podium.

4
00:00:17,005 --> 00:00:21,845
EEN NETFLIX ORIGINAL-SERIE

5
00:00:21,965 --> 00:00:23,685
Ik ben Vijay Mallya...

6
00:00:23,765 --> 00:00:25,085
VIJAY MALLYA TEAMLEIDER EN EIGENAAR
SAHARA FORCE INDIA

7
00:00:25,165 --> 00:00:27,445
...teamleider van Sahara Force India
Formule 1.

8
00:00:27,565 --> 00:00:32,085
Ik ben altijd gek geweest op auto's
en race-auto's.

9
00:00:32,205 --> 00:00:36,485
Dus om een Formule 1-team te hebben,
is als een droom die uitkomt.

10
00:00:37,965 --> 00:00:42,805
Niemand had ooit gedacht dat
er een Indiaas Formule 1-team zou zijn.

11
00:00:42,925 --> 00:00:44,605
Het was te duur.

12
00:00:44,685 --> 00:00:48,405
Het leek meer op een fantasie
dan een droom.

13
00:00:49,325 --> 00:00:53,605
Vanaf het moment dat we vierde zijn
geworden, twee jaar op het veld...

14
00:00:53,685 --> 00:00:56,645
...is er geen grotere voldoening.

15
00:00:59,125 --> 00:01:01,925
Het is ons weer gelukt, jongens.
Alweer.

16
00:01:02,045 --> 00:01:05,045
Sergio Perez won een
onwaarschijnlijk podium.

17
00:01:05,685 --> 00:01:08,565
Geweldig, Checo.
Absoluut geweldig.

18
00:01:10,365 --> 00:01:14,325
Er zijn constant geruchten over
aanbiedingen om het team te kopen...

19
00:01:14,445 --> 00:01:17,685
...maar ik heb bloed, zweet 
en tranen geïnvesteerd...

20
00:01:17,765 --> 00:01:19,605
...in Force India.

21
00:01:20,885 --> 00:01:23,125
Ik doe alles om het tegen
te houden.

22
00:01:25,125 --> 00:01:28,965
FORMULE 1
RIJDEN OM TE STRIJDEN

23
00:01:29,045 --> 00:01:32,165
PROBLEMEN AAN TOP

24
00:01:32,765 --> 00:01:36,085
Vijay is altijd een van de kleurrijkste
figuren van Formule 1 geweest.

25
00:01:36,165 --> 00:01:38,605
Ook wel bekend als de Koning van plezier.

26
00:01:39,325 --> 00:01:43,685
Maar Force India's succes komt van 
efficiënt omgaan met iedere cent.

27
00:01:44,845 --> 00:01:48,045
Ze zijn een van de efficiëntste
teams in deze sport.

28
00:01:48,845 --> 00:01:52,765
Als je naar Force India en McLaren
kijkt in de laatste paar jaar...

29
00:01:52,845 --> 00:01:55,485
...zijn ze het tegenovergestelde
van elkaar.

30
00:01:55,605 --> 00:01:59,165
Terwijl Force India zoveel heeft
bereikt met zo weinig...

31
00:01:59,285 --> 00:02:02,205
...lijkt McLaren,
een van de grootste namen...

32
00:02:02,285 --> 00:02:04,645
...weinig te behalen met veel.

33
00:02:06,365 --> 00:02:09,165
Niet nog een probleem voor McLaren...

34
00:02:09,845 --> 00:02:12,085
Ik verloor kracht.
Ik moet stoppen.

35
00:02:12,525 --> 00:02:13,805
Begrepen, Stoffel.

36
00:02:14,045 --> 00:02:15,885
Ik heb niet hetzelfde vermogen.

37
00:02:16,005 --> 00:02:17,845
We kunnen er nu niks aan doen.

38
00:02:18,165 --> 00:02:21,725
Gast, ik heb geen remmen, geen banden.

39
00:02:21,845 --> 00:02:23,445
We hebben geen punten meer.

40
00:02:24,205 --> 00:02:27,525
Ik doe wat ik kan.
Maar het boeit me niet meer.

41
00:02:28,165 --> 00:02:31,565
Klonk als een coureur die 
er geen zin meer in had, hè?

42
00:02:31,685 --> 00:02:36,885
Fernando Alonso wordt de eerste
terugtrekking uit deze Grand Prix.

43
00:02:37,005 --> 00:02:38,605
En Zak Brown is niet blij.

44
00:02:38,685 --> 00:02:42,085
Niet waar ze dachten of wilden zijn.

45
00:02:42,405 --> 00:02:46,365
Eric, neem jij de verantwoordelijkheid
voor het falen van deze auto?

46
00:02:46,565 --> 00:02:47,725
En treed je af?

47
00:02:51,525 --> 00:02:52,525
ERIC BOULLIER
RACEDIRECTEUR, MCLAREN RACING

48
00:02:52,605 --> 00:02:54,925
We zijn allemaal verantwoordelijk.

49
00:02:56,045 --> 00:02:59,845
We zijn niet waar we willen zijn,
we zijn niet blij met waar we zijn...

50
00:02:59,965 --> 00:03:02,685
Denk je nog in functie te zijn
bij Silverstone?

51
00:03:08,845 --> 00:03:11,685
MCLAREN TECHNOLOGISCH CENTRUM
SURREY, VK

52
00:03:12,685 --> 00:03:14,565
Goedemorgen, Fernando, alles goed?

53
00:03:14,645 --> 00:03:16,285
ZAK BROWN
CEO, MCLAREN RACING

54
00:03:16,405 --> 00:03:17,885
Goed. Waar ben je?

55
00:03:18,725 --> 00:03:23,085
Ik wilde je laten weten dat we
er verder over kunnen praten.

56
00:03:23,165 --> 00:03:28,685
Gisteravond aanvaarde ik het 
aftreden van Eric.

57
00:03:28,805 --> 00:03:34,205
Er is ligt druk op ´t team, zoals we weten
en hij heeft de schuld op zich genomen.

58
00:03:34,325 --> 00:03:36,845
Het is een moeilijke drie, vier jaar
voor hem geweest...

59
00:03:36,925 --> 00:03:40,085
...en hij vond dat, om verder te kunnen...

60
00:03:40,165 --> 00:03:43,445
...met alle druk, het beter zou zijn
om af te treden.

61
00:03:43,525 --> 00:03:45,845
We hebben goede mensen.

62
00:03:45,925 --> 00:03:50,005
We gaan nieuwe mensen aannemen en
het team...

63
00:03:51,525 --> 00:03:55,285
...hervormen en McLaren weer
geweldig maken.

64
00:03:58,445 --> 00:04:02,885
Ik vind Fernando een van de beste coureurs
in de geschiedenis van Formule 1.

65
00:04:03,005 --> 00:04:07,085
Tweevoudig wereldkampioen,
meer dan dertig gewonnen races...

66
00:04:07,205 --> 00:04:10,725
...door velen erkend als de beste
coureurs van de wereld.

67
00:04:12,845 --> 00:04:17,285
Als je een coureur hebt van Fernando's
niveau, wil je hem in je team houden.

68
00:04:17,885 --> 00:04:20,965
Aan de top is er
één man verantwoordelijk...

69
00:04:21,045 --> 00:04:22,565
...en daar spreek je mee.

70
00:04:24,245 --> 00:04:27,365
Dus ik ben verantwoordelijk.
Je hebt helemaal gelijk.

71
00:04:32,925 --> 00:04:33,925
Ja.

72
00:04:34,805 --> 00:04:37,765
Als je verantwoordelijk bent
voor een grote organisatie...

73
00:04:37,845 --> 00:04:39,845
...gaat dat samen met veel druk.

74
00:04:39,925 --> 00:04:43,725
Die eerste vraag vind ik goed,
die zal ook vijf minuten duren.

75
00:04:43,885 --> 00:04:44,965
Ja, dat is goed.

76
00:04:45,045 --> 00:04:49,685
Hoe zit het met die technisch directeur?
-Nee. Die hadden we al. Weg ermee.

77
00:04:49,765 --> 00:04:51,405
Het is een verantwoordelijkheid.

78
00:04:51,525 --> 00:04:55,605
Als je niet tegen de druk kan,
dan moet je hier niet zijn.

79
00:04:56,445 --> 00:05:00,365
Hij vroeg aan Zak om aan te kaarten
of het vrijwillig en wederzijds was.

80
00:05:00,445 --> 00:05:03,405
Ja. Het is ongepast om in te gaan
op het gesprek...

81
00:05:03,485 --> 00:05:06,565
...dat ik met Eric had.
-Ja. Dat is privé.

82
00:05:09,925 --> 00:05:15,365
Zak Brown heeft voorheen geen
groot raceteam geleid...

83
00:05:15,445 --> 00:05:18,005
...dus hij heeft een enorme taak...

84
00:05:18,085 --> 00:05:20,925
...vooral als je bedenkt dat hij
tweevoudig wereldkampioen...

85
00:05:21,005 --> 00:05:23,965
...Fernando Alonso heeft,
die alleen het beste wil.

86
00:05:27,405 --> 00:05:32,565
Force India zou nooit een Alonso, 
Hamilton of Vettel kunnen betalen.

87
00:05:33,325 --> 00:05:36,365
Het is geen soloact, 
het is een teaminspanning.

88
00:05:36,645 --> 00:05:38,885
En ik heb de juiste mannen aangenomen.

89
00:05:38,965 --> 00:05:43,885
Ik heb Otmar als de 
Chief Operating Officer.

90
00:05:44,325 --> 00:05:46,925
Hij deelt dezelfde passie en ambitie.

91
00:05:47,045 --> 00:05:49,885
Als coureur hebben we Checo Perez.

92
00:05:50,005 --> 00:05:53,845
Hij is een waaghals en  kan goed racen.

93
00:05:53,965 --> 00:05:56,845
Esteban Ocon, hij is jong...

94
00:05:56,925 --> 00:05:59,725
...gepassioneerd, ambitieus
en getalenteerd.

95
00:06:00,925 --> 00:06:02,965
Mooi gedaan, Esteban.

96
00:06:03,045 --> 00:06:08,045
Hij heeft ons allemaal verrast
in zijn eerste jaar bij Formule 1...

97
00:06:08,685 --> 00:06:10,925
...en mag trots op zichzelf zijn.

98
00:06:12,765 --> 00:06:14,485
Hé, Carlo.
We zijn hier met Roberta...

99
00:06:14,565 --> 00:06:16,605
...en ze wilde jullie laten weten...

100
00:06:16,685 --> 00:06:19,005
...dat ze veel cadeau's en
aandacht verdient.

101
00:06:19,125 --> 00:06:20,965
Dank jullie wel.

102
00:06:22,845 --> 00:06:26,605
Het feit dat het team op zo'n hoog 
niveau kan presteren...

103
00:06:26,685 --> 00:06:29,365
...is ongelooflijk.

104
00:06:30,445 --> 00:06:34,845
Vooral als je denkt aan de
persoonlijke kwesties van Vijay Mallya.

105
00:06:34,925 --> 00:06:37,765
IN 2013 IS VIJAY MALLYA'S KINGFISHER
AIRLINES FAILLIET...

106
00:06:37,845 --> 00:06:40,845
...GEGAAN MET ROND $ 1 MILJARD SCHULD.

107
00:06:41,325 --> 00:06:42,845
Vandaag is de val van...

108
00:06:42,965 --> 00:06:46,485
...een van India's bekendste zakenmannen,
Vijay Mallya.

109
00:06:46,885 --> 00:06:49,805
Volgens de eiser betaalde Vijay Mallya...

110
00:06:49,885 --> 00:06:53,325
...banken niet terug, gaf hij geen
activa vrij...

111
00:06:53,405 --> 00:06:55,845
...en gebruikte leengeld in de motorsport.

112
00:06:55,925 --> 00:06:59,845
De beschuldigingen zijn ongefundeerd
en doelbewust.

113
00:06:59,925 --> 00:07:02,205
Het ziet er niet goed uit voor
je Formule 1-team...

114
00:07:02,285 --> 00:07:04,165
...en al het andere, nietwaar?

115
00:07:06,525 --> 00:07:09,925
IN 2016 VERLIET VIJAY MALLYA
INDIA VOOR HET VK.

116
00:07:10,845 --> 00:07:13,805
Op dit moment zit ik in gedwongen
ballingschap.

117
00:07:15,445 --> 00:07:18,245
Ik ben niet schuldig...

118
00:07:18,325 --> 00:07:19,725
IK BEN HET MET MEZELF EENS

119
00:07:19,845 --> 00:07:22,045
...voor de belachelijke eisen.

120
00:07:27,045 --> 00:07:28,645
Dat is de waarheid.

121
00:07:30,525 --> 00:07:32,645
Het is niet goed voor Force India...

122
00:07:32,845 --> 00:07:34,445
...dat Vijay die problemen heeft.

123
00:07:34,525 --> 00:07:38,005
En dat banken in India op zoek
zijn naar hem...

124
00:07:38,085 --> 00:07:41,005
...Vijay mag niet zichtbaar 
veel geld uitgeven als....

125
00:07:41,085 --> 00:07:43,045
...ze achter hem aanzitten voor veel geld.

126
00:07:43,125 --> 00:07:47,685
Er wordt geen geld meer gepompt
in Force India dus dat ga je merken.

127
00:07:52,045 --> 00:07:53,165
ESTEBAN OCON
COUREUR, FORCE INDIA

128
00:07:53,245 --> 00:07:57,805
Ik ben Esteban Ocon, 22 jaar en rijd voor
Force India Formule 1-team.

129
00:07:57,885 --> 00:08:00,925
Voor Vijay is het zeker moeilijk...

130
00:08:02,005 --> 00:08:04,805
...ook voor mij, voor het raceteam
op de baan...

131
00:08:06,125 --> 00:08:09,205
...maar ik kan me daar niet op focussen.

132
00:08:09,965 --> 00:08:13,765
Mijn werk is in die racestoel
en zo hoog eindigen als ik kan.

133
00:08:14,485 --> 00:08:17,685
Dat is het enige wat ik kan doen
om het team te helpen.

134
00:08:21,485 --> 00:08:22,925
Mooi uitzicht, hè?

135
00:08:23,925 --> 00:08:26,685
DE PYRENEEËN
FRANKRIJK

136
00:08:33,965 --> 00:08:37,005
Vanaf de eerste race
ben ik hier te vinden.

137
00:08:37,085 --> 00:08:40,885
Ik train hard en verbeter mezelf.

138
00:08:42,565 --> 00:08:44,405
Mentaal, fysiek...

139
00:08:44,485 --> 00:08:47,205
Voor mij, zit ik hier goed.

140
00:08:48,285 --> 00:08:51,965
Er is niets anders dan sport hier.

141
00:08:52,805 --> 00:08:55,525
Geen meisjes, drank, afleidingen.

142
00:08:56,285 --> 00:08:58,885
Klaar. af.

143
00:09:01,885 --> 00:09:05,045
Het laatste seizoen betekende
veel voor me.

144
00:09:05,125 --> 00:09:07,525
Ik was blij met mijn voortgang en...

145
00:09:07,645 --> 00:09:10,445
...om bij het succesvolste seizoen
van het team te zijn.

146
00:09:10,525 --> 00:09:13,645
En dat gevoel wil ik alleen maar meer.

147
00:09:19,005 --> 00:09:24,005
Toen ik kind was, had ik een ander
leven dan iedereen.

148
00:09:26,805 --> 00:09:29,565
Het was moeilijk. Dat zeker.

149
00:09:31,085 --> 00:09:34,765
Mijn ouders hadden niet veel geld.

150
00:09:35,805 --> 00:09:38,205
Mijn vader is monteur.

151
00:09:39,325 --> 00:09:43,445
Het is moeilijk te beschrijven hoeveel
hij werkte, ook als ik sliep.

152
00:09:44,045 --> 00:09:48,525
Soms werkte hij de hele nacht en zag ik
hem 's ochtends aan hetzelfde werken.

153
00:09:50,045 --> 00:09:51,885
Mijn vader zei altijd...

154
00:09:52,005 --> 00:09:55,565
...ik wil een beter leven voor jou
en voor mij.

155
00:09:58,045 --> 00:09:59,085
LAUREN OCON
VADER VAN ESTEBAN OCON

156
00:09:59,165 --> 00:10:03,885
Voor mij is het alles.
Esteban is mijn hele leven.

157
00:10:03,965 --> 00:10:08,165
Vandaag de dag ben ik er nog.
Esteban is mijn trots.

158
00:10:08,885 --> 00:10:10,365
Dat is mijn zoon.

159
00:10:11,925 --> 00:10:13,605
Mijn vader had zijn garage.

160
00:10:14,965 --> 00:10:19,085
Ik ben opgegroeid met motoren,
brandstof, rubber, enzovoorts.

161
00:10:21,285 --> 00:10:25,565
Ik speelde met kleine autootjes
en daarna...

162
00:10:25,645 --> 00:10:27,965
...wilde ik altijd coureur worden.

163
00:10:30,885 --> 00:10:32,085
ESTEBAN HEEFT ZIJN BLIK...

164
00:10:32,205 --> 00:10:34,805
...OP DE BRITSE GRAND PRIX
IN SILVERSTONE

165
00:10:35,125 --> 00:10:39,165
Silverstone is een moeilijk circuit...

166
00:10:39,245 --> 00:10:41,325
...het is snel en heel technisch...

167
00:10:44,725 --> 00:10:46,525
Ik moet wel mijn ogen sluiten.

168
00:10:48,805 --> 00:10:50,805
Ik ben heel competitief.

169
00:10:50,885 --> 00:10:55,525
Ik wil wereldkampioen zijn.
Ik zal niet stoppen totdat ik dat word.

170
00:10:57,925 --> 00:11:01,485
Blijf recht, DRS aan, bocht één, vlak.

171
00:11:03,405 --> 00:11:05,485
Bocht twee, vijftig meter.

172
00:11:07,485 --> 00:11:11,125
Versnelling omlaag. Lage bocht.
Moet vermogen hebben.

173
00:11:12,845 --> 00:11:17,565
Hobbelige aankomst.
Rem. Derde versnelling.

174
00:11:18,325 --> 00:11:23,605
Lange, lange links. Bocht zeven.
Tot aan de rand.

175
00:11:24,445 --> 00:11:25,685
Weer op vermogen.

176
00:11:26,685 --> 00:11:30,325
Derde, vierde, vijfde, zesde, zevende.

177
00:11:31,045 --> 00:11:35,125
Op het randje. Vlak voor kruising.

178
00:11:38,605 --> 00:11:42,325
SILVERSTONE
GROOT BRITTANNIË 

179
00:11:42,405 --> 00:11:45,445
RACE 10: BRITSE GRAND PRIX
SILVERSTONE CIRCUIT

180
00:11:46,885 --> 00:11:51,165
De races geven evenveel punten
maar sommige races wil je echt goed doen.

181
00:11:51,845 --> 00:11:55,445
Silverstone is een bijzondere race
voor iedereen.

182
00:11:55,525 --> 00:11:57,205
Formule 1 is Brits.

183
00:11:57,525 --> 00:12:00,445
Het is een fantastisch evenement,
met zoveel fans.

184
00:12:05,485 --> 00:12:09,285
De passie onder het Britse publiek
is ongeëvenaard.

185
00:12:10,005 --> 00:12:13,205
Silverstone is een iconische Grand Prix.

186
00:12:13,285 --> 00:12:15,445
Het is een mooi circuit.

187
00:12:15,525 --> 00:12:18,885
Het is één van de Grand Prixs
waar je wilt slagen.

188
00:12:24,325 --> 00:12:28,885
Silversone is een race die we allemaal
een keer willen winnen.

189
00:12:29,005 --> 00:12:34,085
Een overwinning in Silverstone laat je
voelen alsof je echt bij Formule 1 hoort.

190
00:12:35,045 --> 00:12:38,605
Het is moeilijk te beschrijven,
maar als je rijdt...

191
00:12:38,685 --> 00:12:43,005
...en als je op de baan bent,
dat is gewoon waar je moet zijn.

192
00:12:43,085 --> 00:12:45,165
Het is de thuisbasis van Formule 1.

193
00:12:46,885 --> 00:12:50,245
Het voelt bijzonder, het is thuis en
het is de enige race van het jaar...

194
00:12:50,325 --> 00:12:52,125
...vlakbij je huis.

195
00:12:55,205 --> 00:12:59,325
Ik heb je brief gehad vanmiddag.
Ik moet de...

196
00:12:59,605 --> 00:13:00,885
...FIA doen en...

197
00:13:00,965 --> 00:13:03,005
Je bent belangrijk
maar niet zo belangrijk...

198
00:13:03,085 --> 00:13:04,965
...dat ben je pas in de middag.

199
00:13:08,925 --> 00:13:12,645
Waarom was Eric Boullier niet de juiste
man om McLaren weer groot te maken?

200
00:13:12,725 --> 00:13:17,205
Dit lijken op afspraken die zijn gemaakt
in opdracht van...

201
00:13:17,285 --> 00:13:21,445
...of met de bedoeling om vooral
Fernando tevreden te stellen.

202
00:13:21,525 --> 00:13:22,885
Is dat eerlijk of niet?

203
00:13:23,845 --> 00:13:24,965
Het klopt niet.

204
00:13:25,045 --> 00:13:29,645
Sommige dingen... ik probeerde
mijn feedback te geven.

205
00:13:29,725 --> 00:13:31,205
Het belangrijkste is om....

206
00:13:31,285 --> 00:13:32,525
FERNANDO ALONSO, COUREUR
TWEEVOUDIG WERELDKAMPIOEN, MCLAREN

207
00:13:32,645 --> 00:13:35,685
...de auto te verbeteren
en competitiever te zijn...

208
00:13:35,765 --> 00:13:38,765
...hopelijk zien we
dit weekend vooruitgang.

209
00:13:38,885 --> 00:13:43,325
Er heerst een opvatting dat 
Fernando's invloed op McLaren...

210
00:13:43,405 --> 00:13:46,685
...veelzeggend en belangrijk is.

211
00:13:46,765 --> 00:13:48,485
Geruchten zijn er altijd.

212
00:13:48,565 --> 00:13:50,805
Het was een gerucht,
maar nu niet meer...

213
00:13:50,885 --> 00:13:54,765
...dat het Team Fernando is, 
dat hij de beslissingen maakt.

214
00:13:54,845 --> 00:13:57,725
En iedereen zal zich afvragen,
wat is er met je hand? Gaat het?

215
00:13:57,845 --> 00:13:58,885
Ja. Prima.

216
00:13:58,965 --> 00:14:00,805
Heb je niet weer tegen de muur geslagen?

217
00:14:00,885 --> 00:14:02,845
Nog niet. Niet...
-Bedankt, Fernando.

218
00:14:04,885 --> 00:14:07,845
Wat vind je het leukst aan deze
legendarische baan?

219
00:14:07,925 --> 00:14:09,285
SERGIO 'CHECO' PERREZ
COUREUR, FORCE INDIA

220
00:14:09,365 --> 00:14:11,885
De snelle bochten.
Om hier in een Formule 1-auto...

221
00:14:11,965 --> 00:14:17,245
...te rijden is, een unieke ervaring.

222
00:14:17,325 --> 00:14:18,805
Dit is erg bijzonder.

223
00:14:18,885 --> 00:14:20,805
Bedankt. Succes.
-Bedankt.

224
00:14:20,885 --> 00:14:21,885
Dank je, Checo.

225
00:14:21,965 --> 00:14:23,125
Bedankt.

226
00:14:24,165 --> 00:14:26,565
Wat vind jij, Checo, van al het gedoe...

227
00:14:26,645 --> 00:14:28,725
...met McLaren op dit moment?

228
00:14:28,805 --> 00:14:29,965
Moeilijk, nietwaar?

229
00:14:30,045 --> 00:14:33,725
Ze gebruiken alle mensen die Fernando mag
en die hem mogen.

230
00:14:33,805 --> 00:14:36,005
Voor mij kan het een optie zijn...

231
00:14:36,085 --> 00:14:39,285
...dat hij een soort eigenaar wordt.

232
00:14:39,525 --> 00:14:42,645
Dat gebeurt wanneer een coureur
veel controle heeft...

233
00:14:44,765 --> 00:14:46,685
Hoe gaat het? Hoi.

234
00:14:46,765 --> 00:14:48,445
Hoe gaat ie? Hoi.
-Aangenaam.

235
00:14:48,525 --> 00:14:50,565
IN DE AANLOOP NAAR SILVERSTONE...

236
00:14:50,645 --> 00:14:54,125
...BEGONNEN DE INDIASE AUTORITEITEN
BESLAG TE LEGGEN OP MALLYA'S ACTIVA...

237
00:14:54,205 --> 00:14:56,485
...HIJ RISKEERT MOGELIJKE UITLEVERING

238
00:14:57,005 --> 00:15:02,285
Ik ben onderwerp van een van de grootste
heksenjachten in de Indiase geschiedenis.

239
00:15:03,125 --> 00:15:07,085
Er vliegt van alles op me af.

240
00:15:07,165 --> 00:15:10,485
En ik weet niet wat de volgende stap
van de overheid is.

241
00:15:11,885 --> 00:15:14,925
Het wordt steeds ernstiger
achter de schermen.

242
00:15:15,005 --> 00:15:19,245
Vijay kan het VK niet uit, uit angst voor
een arrest, dus de Britse Grand Prix...

243
00:15:19,325 --> 00:15:21,805
...is de enige race die Vijay zelf
kan toeschouwen.

244
00:15:21,885 --> 00:15:22,805
Tot ziens.

245
00:15:23,485 --> 00:15:25,725
Maar hij wil Force India niet opgeven.

246
00:15:25,805 --> 00:15:27,885
Het is zijn lust en zijn leven.

247
00:15:30,725 --> 00:15:32,525
Vraag aan Vijay.

248
00:15:32,605 --> 00:15:36,885
Er zijn nieuwe speculaties over toekomstig
eigenaarschap van Force India.

249
00:15:36,965 --> 00:15:40,285
Hoe reageert u op die speculatie
dat het team te koop is?

250
00:15:40,925 --> 00:15:46,285
In je vraag zei je 'nieuwe speculaties'.

251
00:15:48,325 --> 00:15:51,285
Mensen schrijven al jaren...

252
00:15:51,365 --> 00:15:55,925
...over het eigenaarschap van mijn team.

253
00:15:56,565 --> 00:16:01,125
U zult nooit iemand bij Force India
of mij...

254
00:16:01,205 --> 00:16:04,245
...zien met een 'te koop'-bord.

255
00:16:04,765 --> 00:16:06,925
Speculaties blijven speculaties.

256
00:16:09,525 --> 00:16:10,885
ZATERDAGKWALIFICATIE

257
00:16:10,965 --> 00:16:14,805
Het is zaterdag, en de laatste training
voor de kwalificatie begint.

258
00:16:14,885 --> 00:16:16,405
Silverstone is een topbaan...

259
00:16:16,485 --> 00:16:20,885
...met de snelste, spannendste
bochten dan waar dan ook.

260
00:16:27,805 --> 00:16:29,805
Hamilton drukt door.

261
00:16:29,885 --> 00:16:33,085
Vettel zou wel een poolpositie 
op Britse grond willen.

262
00:16:33,885 --> 00:16:36,245
En hier komt Brendon Hartley...

263
00:16:41,965 --> 00:16:45,325
En een grote crash voor de Toro Rosso.

264
00:16:45,405 --> 00:16:48,125
Gaat het?
-Ja. Veringprobleem. 

265
00:16:48,805 --> 00:16:51,285
We dachten dat we twintig
coureurs hadden voor pool...

266
00:16:51,365 --> 00:16:52,885
...maar we hebben er negentien.

267
00:16:52,965 --> 00:16:53,845
MCLAREN GARAGE

268
00:16:53,925 --> 00:16:55,685
Hier is Stoffel Vandoorne.

269
00:16:56,165 --> 00:16:57,765
AAN BOORD
VANDOORNE/MCLAREN

270
00:16:57,925 --> 00:16:59,365
Is de auto oké, Stoffel?

271
00:17:00,925 --> 00:17:03,565
De auto is moeilijk te besturen.

272
00:17:06,045 --> 00:17:08,485
Stoffel Vandoorne rijdt agressief...

273
00:17:12,685 --> 00:17:16,005
...te veel rand die Vandoorne
zijn auto heeft beschadigd.

274
00:17:16,085 --> 00:17:19,605
Er zijn wat koolstofvezelstukjes
bij bocht zes.

275
00:17:20,285 --> 00:17:24,605
Alonso zit nu in zijn eerste getimede
ronde en vliegt door de Copse-bocht.

276
00:17:24,925 --> 00:17:27,645
We verloren tijd op de rechte stukken.

277
00:17:27,925 --> 00:17:28,965
Oké, Fernando.

278
00:17:29,045 --> 00:17:31,285
Dertiende voor Fernando Alonso.

279
00:17:31,965 --> 00:17:33,965
Vandoorne op de zeventiende plek.

280
00:17:34,885 --> 00:17:39,005
Misschien kwam er wat puin van de auto af
en kostte het veel prestatie.

281
00:17:39,805 --> 00:17:42,485
Het was een zwaar weekend
voor hem en McLaren.

282
00:17:44,765 --> 00:17:47,045
FORCE INDIA GARAGE

283
00:17:52,685 --> 00:17:55,885
Hier komt Esteban Ocon
in de Force India.

284
00:17:56,805 --> 00:17:59,405
AAN BOORD
OCON/FORCE INDIA

285
00:18:00,805 --> 00:18:04,405
Hij worstelt een beetje met tractie
in de strakke rechterkant.

286
00:18:04,485 --> 00:18:06,845
Maar het zag er beter uit in bocht vier.

287
00:18:08,525 --> 00:18:10,925
Estaban, er rijdt niets voor je.

288
00:18:11,005 --> 00:18:12,125
Ja. Oké.

289
00:18:14,525 --> 00:18:16,445
Hij heeft tijd gewonnen, Ocon.

290
00:18:17,925 --> 00:18:20,245
Ja. Mooie.

291
00:18:20,645 --> 00:18:25,485
Ocon zal morgen aan de voorkant beginnen
met zijn teamgenoot Perez achter zich.

292
00:18:26,005 --> 00:18:28,525
Beide McLaren-coureurs rijden achter.

293
00:18:32,005 --> 00:18:33,805
Hoi, Vijay.
-Hoe gaat het?

294
00:18:33,925 --> 00:18:35,885
Heel goed. En jij?

295
00:18:35,965 --> 00:18:36,885
Goed.

296
00:18:36,965 --> 00:18:40,085
Je hebt veel uit de auto gehaald vandaag.

297
00:18:40,885 --> 00:18:43,565
Kleine beetjes maken veel verschil.

298
00:18:44,325 --> 00:18:45,445
FORCE INDIA FANZONE-FEEST

299
00:18:45,525 --> 00:18:48,005
Dames en heren,
jullie Force India-coureurs...

300
00:18:48,085 --> 00:18:49,965
Esteban Ocon en Sergio Perez.

301
00:18:57,845 --> 00:18:58,765
MCLAREN NABESPREKING

302
00:18:58,885 --> 00:19:02,805
Wanneer in het weekend was
de auto goed?

303
00:19:04,005 --> 00:19:06,445
STOFFEL VANDOORNE
COUREUR, MCLAREN

304
00:19:06,565 --> 00:19:08,885
Ik heb altijd moeite bij...

305
00:19:09,805 --> 00:19:11,485
...het kwalificeren.

306
00:19:12,485 --> 00:19:16,645
Als de snelheid eraf is,
lijkt het op rijden op ijs.

307
00:19:17,845 --> 00:19:19,565
Wat gaat er mis met McLaren?

308
00:19:19,685 --> 00:19:23,205
Er is heel wat politiek mee gemoeid.
En geld.

309
00:19:23,285 --> 00:19:25,765
Er zijn veel beslissingen genomen...

310
00:19:25,925 --> 00:19:28,885
...die moeilijk ongedaan gemaakt
kunnen worden.

311
00:19:29,325 --> 00:19:32,445
Daar heeft McLaren het moeilijk mee,
denk ik.

312
00:19:33,805 --> 00:19:35,365
Wie heeft een goede vraag?

313
00:19:35,925 --> 00:19:39,245
Die jongen hier.
-Mag ik je pet?

314
00:19:39,845 --> 00:19:41,485
Natuurlijk.

315
00:19:45,005 --> 00:19:47,085
Er niets meer om te controleren.

316
00:19:47,165 --> 00:19:49,205
Alle veringen binnen zijn oké.

317
00:19:49,325 --> 00:19:50,845
Die van buiten ook.

318
00:19:50,965 --> 00:19:52,845
Er is niets opvallends.

319
00:19:53,405 --> 00:19:55,965
Vind je dat het tijdens
kwalificatie anders was?

320
00:19:56,045 --> 00:19:57,005
Nee.

321
00:19:57,885 --> 00:20:00,685
Opmerkingen over de verandering
in rolstijfheid?

322
00:20:01,285 --> 00:20:04,405
Nee. Geen verschil.
-Oké.

323
00:20:04,925 --> 00:20:06,685
Drie...

324
00:20:06,805 --> 00:20:08,645
...twee, één, start.

325
00:20:19,005 --> 00:20:23,765
We hebben minder gepresteerd in
de afgelopen paar races.

326
00:20:25,245 --> 00:20:29,085
Een Formule 1-auto verbetert
met tegenwind, maar dit jaar...

327
00:20:29,205 --> 00:20:32,565
...is het erger met wind in de rug.

328
00:20:33,925 --> 00:20:37,165
Ik weet dat je testte in Barcelona,
alle ideeën...

329
00:20:38,805 --> 00:20:41,925
...maar het is midden juli en hebben
daar niets van gezien.

330
00:20:42,005 --> 00:20:43,645
We moeten sneller gaan.

331
00:20:50,965 --> 00:20:54,765
Geniet van de race morgen.
Hij komt naar huis.

332
00:20:56,445 --> 00:20:59,485
ZONDAG
DE RACE

333
00:21:04,685 --> 00:21:08,445
Welkom bij ronde 10 van het
Formule 1 wereldkampioenschap...

334
00:21:08,525 --> 00:21:12,805
...voor een record publiek van
140.000 toeschouwers.

335
00:21:16,405 --> 00:21:20,885
Iedere keer als ik Sahara Force India
Formule 1 zie...

336
00:21:20,965 --> 00:21:23,565
...op het wereldkampioenschap...

337
00:21:23,645 --> 00:21:27,845
...met Ferrari, Mercedes,
het is een gevoel van trots.

338
00:21:29,005 --> 00:21:32,485
Als kind keek ik Formule 1
op televisie...

339
00:21:32,565 --> 00:21:35,725
...en ik droomde om op 
de racebaan te zijn.

340
00:21:36,325 --> 00:21:40,085
Maar nu kan je, als coureur.
niet zeggen: hij is beter dan ik.

341
00:21:40,565 --> 00:21:42,285
Je denkt altijd dat jij de beste bent.

342
00:21:42,365 --> 00:21:46,765
Als je niet zo denkt,
dan heb je al verloren.

343
00:21:50,085 --> 00:21:52,925
Om weer vierde te zijn
in het kampioenschap...

344
00:21:53,005 --> 00:21:56,525
...Toro Rosso, Renault, McLaren.

345
00:21:56,965 --> 00:21:59,685
En je moet ze verslaan.
Dat is de bedoeling.

346
00:22:03,005 --> 00:22:05,965
Ik denk dat dit seizoen
heeft laten zien...

347
00:22:06,045 --> 00:22:08,405
...dat we misschien niet zo goed zijn
als we dachten.

348
00:22:08,485 --> 00:22:12,165
We hadden beter moeten zijn dan de rest...

349
00:22:12,245 --> 00:22:15,645
...maar we zijn de slechtste,
dus dat is niet goed.

350
00:22:16,645 --> 00:22:20,485
Iemand moet de schuld op zich nemen,
en op dit moment is dat Zak.

351
00:22:21,285 --> 00:22:22,845
Ik wil wat punten vandaag.

352
00:22:22,925 --> 00:22:25,485
Fernando is...ja. 
Hij heeft een grote kans.

353
00:22:25,565 --> 00:22:26,805
Ja.

354
00:22:27,525 --> 00:22:31,645
Uiteindelijk zijn we een Grand Prix-team
dat bedoeld is om te winnen...

355
00:22:31,765 --> 00:22:34,685
...dus de druk ligt op de resultaten.

356
00:22:34,845 --> 00:22:36,405
Kom op, jongens.

357
00:22:37,005 --> 00:22:41,485
Als de lampen aan gaan,
pompt de adrenaline...

358
00:22:42,285 --> 00:22:45,525
...en gaat je hart tekeer.

359
00:22:48,485 --> 00:22:51,365
En daar gaan ze op de Britse Grand Prix.

360
00:22:57,965 --> 00:22:59,925
Contact tussen Perez en Alonso.

361
00:23:01,405 --> 00:23:03,405
Ja, we werden geduwd op het begin.

362
00:23:03,485 --> 00:23:06,045
Hij heeft denk ik
de voorvleugel beschadigd.

363
00:23:06,245 --> 00:23:07,885
En daar gaat Perez.

364
00:23:12,045 --> 00:23:14,445
Checo, geef ons feedback.
Geef feedback.

365
00:23:15,005 --> 00:23:16,285
Ja, iemand raakte me.

366
00:23:16,725 --> 00:23:19,085
Hoe is de voorvleugel?
Zijn je banden geraakt?

367
00:23:19,165 --> 00:23:22,085
Nee, die zijn denk ik oké.

368
00:23:22,445 --> 00:23:25,845
Kimi Raikkonen aan de buitenkant,
Vettel van Bottas.

369
00:23:25,965 --> 00:23:26,805
Contact.

370
00:23:26,885 --> 00:23:29,005
Hamilton tuimelt, hij is gecrasht.

371
00:23:29,125 --> 00:23:32,685
Dat is een grote teleurstelling
voor het Britsse publiek.

372
00:23:33,685 --> 00:23:34,645
AAN BOORD
OCON/FORCE INDIA

373
00:23:34,725 --> 00:23:38,765
Waar denk ik aan als ik crash?
Ontwijken. Niets anders.

374
00:23:39,965 --> 00:23:44,285
Kies snel een richting en probeer
het niet te raken.

375
00:23:52,325 --> 00:23:53,165
AAN BOORD
ALONSO/MCLAREN

376
00:23:53,245 --> 00:23:55,765
Fernando Alonso heeft
Kevin Magnussen ingehaald.

377
00:23:55,925 --> 00:23:59,205
Mooi gedaan. Maar nu is Magnussen
vlak achter je. Hij kan snel zijn.

378
00:24:02,125 --> 00:24:05,605
Magnussen komt terug. 
Ze zijn wiel-aan-wiel.

379
00:24:08,285 --> 00:24:12,005
Wat ik bij Magnussen zag, 
heb ik nog nooit gezien.

380
00:24:15,325 --> 00:24:19,605
Hij duwde me wijd bij bocht zeven,
tien, elf en twaalf.

381
00:24:20,125 --> 00:24:22,805
Begrepen, Fernando.
Hoofd omlaag.

382
00:24:24,085 --> 00:24:25,765
Het is belachelijk.

383
00:24:27,645 --> 00:24:28,765
Belachelijk.

384
00:24:38,085 --> 00:24:40,565
En er is nog een grote botsing.

385
00:24:43,965 --> 00:24:47,605
Wie is dat? Sainz.
-Sainz.

386
00:24:47,725 --> 00:24:49,245
Sainz.
-Sainz.

387
00:24:49,325 --> 00:24:50,925
Sainz en Grosjean.

388
00:24:56,325 --> 00:25:00,405
Gunter is zeker laaiend.

389
00:25:00,925 --> 00:25:04,525
Nu, Esteban Ocon,
Kevin Magnussen vlak achter hem.

390
00:25:04,605 --> 00:25:07,965
Kijk wie tiende is en in de punten,
Fernando Alonso hier.

391
00:25:08,525 --> 00:25:12,525
Er kan nu een enorme
wedloop komen in de 11e ronde.

392
00:25:17,005 --> 00:25:19,045
O, Verstappen gaat eraf.

393
00:25:21,125 --> 00:25:23,045
We hebben deze race Verstappen..

394
00:25:23,125 --> 00:25:27,245
...Grosjean, Sainz, Ericcson, 
Leclerc en Hartley verloren.

395
00:25:28,205 --> 00:25:31,685
Nico Hülkenberg is 1.7 seconde 
verwijderd van Esteban Ocon.

396
00:25:31,765 --> 00:25:36,085
Kevin Magnussen ligt voor Fernando Alonso.
Hij heeft DRS om hem mee te pakken.

397
00:25:36,165 --> 00:25:38,885
Alonso geeft niet op.
Hij is aan de binnenkant van Magnussen.

398
00:25:38,965 --> 00:25:40,765
Ja.
-We hebben 'm.

399
00:25:41,485 --> 00:25:42,565
Hij houdt vol.

400
00:25:42,685 --> 00:25:44,245
Hij is een beest.
-Ja.

401
00:25:44,365 --> 00:25:48,605
Alonso, Magnussen, Gasly, Perez, 
op één hoop.

402
00:25:48,685 --> 00:25:51,925
Alonso voor Magnussen.
Momenteel achtste voor McLaren.

403
00:25:53,005 --> 00:25:55,805
Als je iemand als Alonso
achter je hebt...

404
00:25:55,925 --> 00:25:58,085
...weet je dat ie zijn best doet.

405
00:25:58,165 --> 00:26:01,445
Als je maar een klein foutje maakt,
pakt ie je.

406
00:26:03,885 --> 00:26:06,445
Ik weet waar ik vandaan kom.

407
00:26:06,765 --> 00:26:08,605
Veel opofferingen.

408
00:26:09,325 --> 00:26:12,605
Daarom laat ik niemand
mij tegenhouden.

409
00:26:13,125 --> 00:26:18,565
Je moet je vaardigheden en je auto
vertrouwen en samensmelten.

410
00:26:20,045 --> 00:26:22,765
Ocon gaat eerder dan Alonos de lijn over.

411
00:26:24,005 --> 00:26:26,685
Mooi werk, jongens. Heel goed.

412
00:26:26,765 --> 00:26:30,885
Lastige race maar goede punten.
We zijn heel blij.

413
00:26:30,965 --> 00:26:32,685
Goed gedaan, vriend. 

414
00:26:36,005 --> 00:26:37,925
We konden zesde eindigen.

415
00:26:39,205 --> 00:26:40,925
We waren aan het vliegen.

416
00:26:42,485 --> 00:26:43,485
Wat jammer.

417
00:26:47,085 --> 00:26:50,885
Als je niet tot het uiterste bent
gegaan in het weekend...

418
00:26:50,965 --> 00:26:53,645
...of als je iets achterwege 
hebt gelaten...

419
00:26:53,725 --> 00:26:57,445
...is dat frusterend, want punten zijn,
vooral voor ons...

420
00:26:57,525 --> 00:26:59,445
...moeilijk te bemachtigen.

421
00:27:04,485 --> 00:27:08,525
Achtste is waarschijnlijk niet genoeg
voor de prestatie van de auto vandaag.

422
00:27:09,005 --> 00:27:11,205
Ik had beter willen presteren...

423
00:27:11,285 --> 00:27:14,965
...maar dat kan ik over iedere Grand Prix
van dit jaar zeggen.

424
00:27:18,125 --> 00:27:21,725
Fantastische resultaten, P-7.
We zijn er blij mee.

425
00:27:21,805 --> 00:27:24,525
Het was een moeilijke race.

426
00:27:24,605 --> 00:27:27,645
Om Fernando en Kevin achter me...

427
00:27:27,725 --> 00:27:29,765
...te houden was niet makkelijk...

428
00:27:29,845 --> 00:27:33,085
...we worden steeds beter en
daarom lach ik nu.

429
00:27:35,045 --> 00:27:39,845
Het is altijd goed om een dubbelpuntse
finish te hebben, vooral op Silverstone.

430
00:27:39,925 --> 00:27:44,725
Ik ben enorm trots op mijn hele team
en op al mijn werknemers.

431
00:27:51,125 --> 00:27:53,445
Hoe gaat het?
-Goed, met jou?

432
00:27:53,525 --> 00:27:55,845
Goed je te zien. Bedankt.
Welkom.

433
00:27:55,925 --> 00:27:58,485
Ben je er volgend seizoen ook?

434
00:27:58,565 --> 00:27:59,885
DAVID CROFT
SPORTJOURNALIST

435
00:27:59,965 --> 00:28:03,045
Waarom vraag je dat?
-Ik hoop dat je niet weggaat.

436
00:28:03,125 --> 00:28:05,005
Nee, absoluut niet.

437
00:28:05,405 --> 00:28:10,445
Wat je niet wilt is dat de jongens thuis
gaan denken: mijn baan staat op het spel.

438
00:28:10,525 --> 00:28:12,845
Als het team verkocht wordt,
is dat niet eerlijk.

439
00:28:12,925 --> 00:28:15,765
Nee. Er is een gezegde dat...

440
00:28:15,845 --> 00:28:19,925
...ik al jarenlang gebruik.

441
00:28:20,805 --> 00:28:23,965
Pas als de laatste aria gezongen is.

442
00:28:25,445 --> 00:28:28,245
3 WEKEN LATER

443
00:28:29,925 --> 00:28:32,885
FORCE INDIA
SILVERSTONE, ENGELAND

444
00:28:32,965 --> 00:28:34,405
RECEPTIE
DEUR 1

445
00:28:34,485 --> 00:28:35,685
Oké.

446
00:28:36,005 --> 00:28:38,965
Pensioen. Die hebben we
al zo lang niet uitgekeerd.

447
00:28:39,045 --> 00:28:41,805
Als alles wordt overgezet...

448
00:28:41,885 --> 00:28:44,925
...wordt het pensioen betaald,
dat zijn de werkgeverszaken.

449
00:28:45,005 --> 00:28:47,245
Nee, je moet het actualiseren.
-Komt in orde.

450
00:28:47,325 --> 00:28:49,005
Want dat zijn de twee kernvragen.

451
00:28:49,085 --> 00:28:50,885
Al het pensioen...
-Salaris en pensioen.

452
00:28:50,965 --> 00:28:52,085
Ja.

453
00:28:52,565 --> 00:28:54,045
Is iedereen er?

454
00:28:57,925 --> 00:29:00,525
Goedemorgen,
bedankt voor julie komst.

455
00:29:01,285 --> 00:29:03,685
Zoals jullie weten uit de pers...

456
00:29:03,765 --> 00:29:09,365
...was er op vrijdag
een rechtszaak in Londen.

457
00:29:09,925 --> 00:29:13,245
Ik kan niet veel vragen beantwoorden.

458
00:29:13,925 --> 00:29:18,045
En ons team en bedrijf is onder
curatele gesteld.

459
00:29:18,325 --> 00:29:20,845
Bedankt. Geen verdere vragen.

460
00:29:20,925 --> 00:29:23,445
Niets, dat is alles.
-Force India onder curatele...

461
00:29:23,925 --> 00:29:27,445
Het beheer van het bedrijf ligt
bij ons als beheerders...

462
00:29:27,525 --> 00:29:32,485
...terwijl wij een oplossing vinden
die jullie een toekomst geeft met...

463
00:29:32,565 --> 00:29:35,205
...nieuwe eigenaren
of een nieuwe investering.

464
00:29:35,285 --> 00:29:38,765
Ik ga geen vragen beantwoorden.
Het is tegen me geadviseerd.

465
00:29:39,965 --> 00:29:41,885
Het belangrijkste is...

466
00:29:41,965 --> 00:29:45,965
...wat iedereen wil weten,
worden we op woensdag betaald?

467
00:29:46,325 --> 00:29:48,125
En het antwoord daarop is, ja.

468
00:29:55,005 --> 00:30:01,285
Toen ik hoorde da Vijay wegging,
was dat natuurlijk moeilijk.

469
00:30:01,365 --> 00:30:03,965
Want ik...Vijay en ik waren hecht.

470
00:30:04,205 --> 00:30:05,765
Bedankt.

471
00:30:05,885 --> 00:30:10,685
Hij is een van de mensen die me bij
Force India heeft gebracht, in het begin.

472
00:30:10,765 --> 00:30:12,925
Ik heb er één in mijn huis.
-O, train je?

473
00:30:13,005 --> 00:30:14,045
Ja.

474
00:30:14,125 --> 00:30:18,965
Hij was altijd heel aardig tegen me en
stuurde me altijd 'n bericht voor de race.

475
00:30:19,045 --> 00:30:23,525
'Esteban, ga scoren.
Succes, ik juich je toe.'

476
00:30:24,125 --> 00:30:25,565
Ik zal hem zeker missen.

477
00:30:25,645 --> 00:30:29,165
Ik zal die passie voor de sport
missen, maar ik denk dat iedereen...

478
00:30:29,245 --> 00:30:31,485
...in F1 wil dat Force India
blijft racen.

479
00:30:32,165 --> 00:30:36,725
Het probleem is dat de laatste twee teams
die dit doormaakten, zijn verdwenen.

480
00:30:39,925 --> 00:30:40,885
VOLGENDE KEER...

481
00:30:40,965 --> 00:30:42,805
Force India, dat is het nieuws.

482
00:30:42,885 --> 00:30:46,565
Kan het team herrijzen met 
Lawrence Stroll als de nieuwe baas?

483
00:30:46,645 --> 00:30:50,125
Met zijn zoon als hun coureur?
-Ik ga het familiebedrijf in.

484
00:30:50,925 --> 00:30:53,925
Wie zal zijn stoel opgeven volgend
seizoen? Perez of Ocon?

485
00:30:54,005 --> 00:30:57,565
Als je het goed doet voor je team,
kunnen ze je niet wegdoen.

486
00:30:57,925 --> 00:31:00,445
Esteban Ocon gaat tegen de muur.

487
00:31:21,085 --> 00:31:23,085
Ondertiteld door: Shavira Alaydrus