1
00:00:09,205 --> 00:00:10,125
MADRI, ESPANHA

2
00:00:10,245 --> 00:00:12,765
Não faremos nenhum exercício
que não saiba. Esta bem ?

3
00:00:12,845 --> 00:00:13,965
Isso é importante.

4
00:00:14,045 --> 00:00:15,925
Disparamos o sistema nervoso central

5
00:00:16,005 --> 00:00:18,765
como se fosse na intensidade da corrida.
Alta intensidade.

6
00:00:18,965 --> 00:00:20,165
UMA SÉRIE ORIGINAL NETFLIX

7
00:00:20,245 --> 00:00:23,805
E então, uma caminhada com faixa elástica.
Vamos fazer isso duas vezes.

8
00:00:23,925 --> 00:00:26,365
Depois entramos na sauna e tomamos banho.

9
00:00:26,485 --> 00:00:28,525
Mas sem câmeras.

10
00:00:29,005 --> 00:00:31,245
Você não quer ver o que se passa lá.

11
00:00:31,365 --> 00:00:32,205
Vamos!

12
00:00:33,165 --> 00:00:36,965
Acho que o automobilismo está
no meu sangue desde que era garoto.

13
00:00:37,085 --> 00:00:38,045
Força. Pra cima.

14
00:00:38,165 --> 00:00:42,045
Eu tinha só dois anos
quando ganhei meu primeiro kart.

15
00:00:42,165 --> 00:00:45,085
Força! Corra! Vamos! Empurre!

16
00:00:45,285 --> 00:00:48,085
Meu nome é Carlos Sainz.
Dirijo pra Renault Sport Fórmula 1.

17
00:00:48,205 --> 00:00:49,525
Mais rápido, vamos!

18
00:00:49,605 --> 00:00:51,325
Nasci em Madri, Espanha.

19
00:00:51,445 --> 00:00:52,805
Bata contra a parede, vamos.

20
00:00:53,245 --> 00:00:54,605
Quando tinha nove anos,

21
00:00:54,885 --> 00:00:58,725
me lembro de ver Fernando Alonso ganhando
o campeonato mundial.

22
00:01:03,805 --> 00:01:08,325
Em 2005, encontrei Fernando Alonso
no Grande Prêmio da Espanha.

23
00:01:08,845 --> 00:01:11,925
Lembro de voltar para casa
e falar para o meu pai:

24
00:01:12,005 --> 00:01:16,485
"Quero ser como o Fernando Alonso.
Quero ser piloto de Fórmula 1."

25
00:01:16,565 --> 00:01:20,485
Espero que um dia possa colocar meu nome
na lista de pilotos espanhóis 

26
00:01:20,565 --> 00:01:22,405
que ganharam uma corrida de Fórmula 1.

27
00:01:22,485 --> 00:01:26,645
A TEMPORADA ATÉ AGORA...

28
00:01:26,965 --> 00:01:30,645
Fernando, quem ganhará o campeonato 
entre você e o Carlos?

29
00:01:32,005 --> 00:01:34,685
Acho difícil prever,

30
00:01:34,845 --> 00:01:37,845
mas, você sabe, depende um pouco
das nossas equipes.

31
00:01:38,085 --> 00:01:42,165
Mas, se fosse apostar meu dinheiro,

32
00:01:42,245 --> 00:01:44,805
poria tudo na McLaren e em mim.

33
00:01:46,525 --> 00:01:48,165
PRIMEIRA CORRIDA: AUSTRÁLIA

34
00:01:48,645 --> 00:01:52,325
O que está acontecendo com Carlos Sainz 
nessa batalha com Fernando Alonso?

35
00:01:54,885 --> 00:01:57,965
Sainz fez o trajeto mais longo,
pela caixa de brita, nunca vai ganhar

36
00:01:58,045 --> 00:01:59,285
esse duelo espanhol.

37
00:02:01,565 --> 00:02:04,285
Fernando Alonso está
a caminho de casa agora!

38
00:02:04,525 --> 00:02:08,285
Quinto lugar nesta corrida,
e que performance foi essa!

39
00:02:11,205 --> 00:02:13,165
Acho que foi, com certeza, uma corrida boa

40
00:02:13,245 --> 00:02:16,245
e devemos ficar orgulhosos.
Mas acho que há muito mais por vir.

41
00:02:16,365 --> 00:02:18,005
SEGUNDA CORRIDA:  BAHREIN

42
00:02:18,125 --> 00:02:22,165
Carlos Sainz agora pressiona
Fernando Alonso...

43
00:02:22,245 --> 00:02:24,485
Ele vai tentar passar?
Vai, por dentro!

44
00:02:25,565 --> 00:02:27,205
Alonso o viu chegando,

45
00:02:31,845 --> 00:02:33,205
TERCEIRA CORRIDA: CHINA

46
00:02:36,485 --> 00:02:38,085
Ali está Carlos Sainz.

47
00:02:38,965 --> 00:02:42,885
Mas Fernando Alonso fez a tomada
por dentro e fechou a porta.

48
00:02:51,205 --> 00:02:56,405
Fernando Alonso é meu herói das corridas,
mas quero muito vencê-lo,

49
00:02:56,485 --> 00:03:00,765
pois venho perdendo dele
e quero dar o troco.

50
00:03:13,605 --> 00:03:18,125
O REI DA ESPANHA

51
00:03:20,645 --> 00:03:24,045
SURREY, INGLATERRA

52
00:03:28,965 --> 00:03:32,765
SEIS MESES ANTES DO INÍCIO DA TEMPORADA

53
00:03:35,005 --> 00:03:36,685
Minha visão da McLaren sempre foi 

54
00:03:36,765 --> 00:03:40,365
que são a melhor equipe de corrida
do mundo.

55
00:03:41,885 --> 00:03:46,205
Quando me chamaram para trabalhar aqui,
foi bem especial.

56
00:03:47,405 --> 00:03:51,125
Meu nome é Zak Brown,
sou diretor executivo do Grupo McLaren.

57
00:03:53,725 --> 00:03:59,005
Estive em corridas de carro
durante toda a vida. Agora, tenho 46 anos.

58
00:03:59,085 --> 00:04:01,245
Temos muito a oferecer à McLaren.

59
00:04:01,325 --> 00:04:04,285
Temos sido dominantes há anos.

60
00:04:04,765 --> 00:04:08,845
E a McLaren já quebrou todos
os recordes possíveis.

61
00:04:10,005 --> 00:04:12,085
Chegar todo o dia, olhar no pátio,

62
00:04:12,405 --> 00:04:15,485
e a primeira coisa que se vê
é o carro do Niki Lauda.

63
00:04:19,645 --> 00:04:21,285
E o carro do Ayrton Senna.

64
00:04:21,765 --> 00:04:25,405
Ayrton Senna cruza a linha.
Ele é o Campeão Mundial.

65
00:04:26,685 --> 00:04:29,645
Temos milhares de funcionários andando
por aqui.

66
00:04:29,725 --> 00:04:33,085
Todos têm em comum a paixão
e o desejo de vencer.

67
00:04:34,005 --> 00:04:38,845
Temos muitos fãs, mas tem sido
bem difícil torcer pela gente

68
00:04:38,925 --> 00:04:41,965
porque não estamos nem perto
de correr na frente.

69
00:04:42,605 --> 00:04:45,125
Sabemos que vem sendo complicado
nos últimos cinco anos.

70
00:04:45,245 --> 00:04:46,085
Fique com este...

71
00:04:46,165 --> 00:04:48,765
Se livre deste, pois estão mudando.
São todos pilotos.

72
00:04:49,125 --> 00:04:52,485
Senti que poderia contribuir
pra fazer a diferença.

73
00:04:52,605 --> 00:04:56,405
-Fazemos tudo em dólares.
-Se concordar, troco todos pra dólares...

74
00:04:56,485 --> 00:04:58,485
-ponha na última página.
-Troque pra dólares.

75
00:04:58,565 --> 00:05:00,125
-Certo.
-Senão fica um pouco...

76
00:05:00,485 --> 00:05:02,605
Então resolvi entrar num ambiente 

77
00:05:02,685 --> 00:05:06,045
em que tivesse algo a fazer,
em vez de, talvez, entrar

78
00:05:06,125 --> 00:05:09,845
numa equipe que está no topo
e onde você só tem um modo de agir.

79
00:05:17,405 --> 00:05:20,605
TESTES DE INVERNO

80
00:05:20,685 --> 00:05:25,245
UM MÊS ANTES DO INÍCIO DA TEMPORADA

81
00:05:28,165 --> 00:05:33,285
Os testes de inverno são a primeira chance
de ver os novos carros

82
00:05:33,365 --> 00:05:35,405
para este ano na pista.

83
00:05:35,485 --> 00:05:37,005
É realmente a primeira chance

84
00:05:37,085 --> 00:05:39,685
para as equipes ajustarem seus carros,

85
00:05:39,765 --> 00:05:43,365
e ver se são tão bons quanto esperam
que sejam...

86
00:05:43,445 --> 00:05:44,405
JORNALISTA DE F1

87
00:05:44,485 --> 00:05:47,885
...se são tão rápidos e, principalmente,
se são confiáveis.

88
00:05:49,565 --> 00:05:53,245
Nunca houve tanto em jogo para a McLaren.

89
00:05:53,325 --> 00:05:59,605
Eles estão tentando se reconstruir
para ser uma equipe que ganhe campeonatos.

90
00:06:01,125 --> 00:06:04,885
Depois de anos frustrantes,
se eles não se acertarem este ano,

91
00:06:04,965 --> 00:06:07,045
vão perder seu piloto.

92
00:06:07,165 --> 00:06:09,485
FERNANDO ESTÁ DE VOLTA!

93
00:06:10,445 --> 00:06:14,605
Acho que Fernando é um dos melhores
pilotos da história da Fórmula 1.

94
00:06:15,965 --> 00:06:19,485
Acho que não há uma equipe
que não adoraria ter o Fernando

95
00:06:19,565 --> 00:06:20,765
em seu carro de corrida.

96
00:06:20,845 --> 00:06:24,125
O fato dele ficar conosco,
é um grande voto de confiança.

97
00:06:24,205 --> 00:06:27,445
É como sente que vamos competir este ano.

98
00:06:31,925 --> 00:06:33,525
Meu nome é Fernando Alonso.

99
00:06:33,605 --> 00:06:36,845
Sou bicampeão mundial
e corro pela McLaren.

100
00:06:38,725 --> 00:06:43,245
Tenho muito...
poder nas coisas que posso dizer.

101
00:06:43,325 --> 00:06:45,885
Então sinto essa responsabilidade,

102
00:06:45,965 --> 00:06:50,085
essa liderança, e tento guiar a equipe
da melhor maneira possível.

103
00:06:54,325 --> 00:06:56,685
Estou confiante este ano. 

104
00:06:56,765 --> 00:06:59,125
Queremos sair bem forte e mostrar

105
00:06:59,205 --> 00:07:01,725
que vamos voltar a ganhar.

106
00:07:02,605 --> 00:07:04,045
Verificando o rádio.

107
00:07:04,125 --> 00:07:06,605
Certo, Fernando. Está alto e claro.

108
00:07:08,045 --> 00:07:14,405
Os testes de inverno são sempre um momento
do ano que estamos todos otimistas.

109
00:07:17,405 --> 00:07:20,885
Temos bastante confiança e fé no carro.

110
00:07:25,245 --> 00:07:28,885
Vamos tentar levar o carro ao máximo.

111
00:07:38,165 --> 00:07:39,365
Bom trabalho, Fernando.

112
00:07:39,445 --> 00:07:42,885
Preciso dos pneus macios multifuncionais,
posição quatro, por favor.

113
00:07:43,045 --> 00:07:44,325
Certo.

114
00:07:46,085 --> 00:07:49,325
Quando entrei na equipe, estávamos lutando
pelo campeonato mundial 

115
00:07:49,405 --> 00:07:53,365
e estávamos numa posição diferente
da que estamos agora,

116
00:07:53,445 --> 00:07:57,525
que é de tentar reagir
e trazer a equipe de volta ao topo.

117
00:08:03,165 --> 00:08:05,645
Certo, Fernando,
esse ritmo está muito bom.

118
00:08:05,725 --> 00:08:06,685
Entendido.

119
00:08:18,085 --> 00:08:20,085
-Alonso.
-É o Alonso.

120
00:08:21,765 --> 00:08:24,605
Alonso bateu. Bem, ele está fora.

121
00:08:24,685 --> 00:08:26,645
O carro dele perdeu uma roda.

122
00:08:30,605 --> 00:08:32,565
É raro isso acontecer nos testes.

123
00:08:34,245 --> 00:08:39,685
É melhor que aconteça agora
que na primeira corrida.

124
00:08:39,805 --> 00:08:43,525
Mas... digamos, é algo pra se preocupar?

125
00:08:48,205 --> 00:08:49,765
Fernando não ficará contente.

126
00:08:57,725 --> 00:09:02,565
Na Fórmula 1, não é fácil esconder nada
nos testes de inverno.

127
00:09:05,285 --> 00:09:08,485
Se presumirmos que será assim
para o resto do dia...

128
00:09:09,045 --> 00:09:11,285
Vamos para outro plano.

129
00:09:11,645 --> 00:09:13,605
Tanta gente e tantas câmeras.

130
00:09:14,445 --> 00:09:16,685
Tem muitos olhos em todo mundo.

131
00:09:17,645 --> 00:09:18,645
Sim.

132
00:09:19,085 --> 00:09:23,005
Precisamos disso? Neste momento crucial?

133
00:09:24,125 --> 00:09:25,325
Vá cuidar disso

134
00:09:25,725 --> 00:09:28,165
TRÊS MESES DEPOIS

135
00:09:32,645 --> 00:09:34,725
BAKU
AZERBAIJÃO

136
00:09:34,805 --> 00:09:38,205
QUARTA CORRIDA: GP DO AZERBAIJÃO
CIRCUITO URBANO DE BAKU

137
00:09:40,245 --> 00:09:42,165
STREET F1GTHERS
CONFRONTO EM BAKU

138
00:09:49,325 --> 00:09:53,565
Estamos prontos para soltar faísca
no Grande Prêmio do Azerbaijão de 2018.

139
00:09:54,165 --> 00:09:56,485
O paddock está começando a ganhar vida.

140
00:09:56,725 --> 00:09:58,845
Estou animado por estar de volta aqui.

141
00:09:58,925 --> 00:10:01,285
Claro, adoraria ganhar.
Vai ser uma corrida divertida.

142
00:10:01,365 --> 00:10:05,845
A corrida que pode decidir o futuro
nas próximas cinquenta e uma voltas.

143
00:10:05,925 --> 00:10:08,725
E pode-se sentir a pressão no ar.

144
00:10:12,125 --> 00:10:14,525
Seja bem claro na sua análise dos pneus.

145
00:10:15,405 --> 00:10:18,245
Mas é melhor ter...
Mesmo se um for melhor,

146
00:10:18,325 --> 00:10:21,045
é melhor ter dois otimizados
do que um que...

147
00:10:21,125 --> 00:10:24,325
-Um e meio?
-Sim. Não... meio, não.

148
00:10:25,125 --> 00:10:26,085
A eletrônica...

149
00:10:26,165 --> 00:10:30,325
Na temporada de 2018, a Renault tem
que mostrar que está progredindo

150
00:10:31,085 --> 00:10:35,405
e mostrar que nossa ambição de lutar
pelo topo em alguns anos é plausível.

151
00:10:36,045 --> 00:10:37,605
Meu nome Cyril Abiteboul.

152
00:10:37,685 --> 00:10:40,085
Sou diretor executivo
da Renault Sport Fórmula 1.

153
00:10:41,565 --> 00:10:44,605
Mas o que é fantástico é nosso time
de pilotos.

154
00:10:45,845 --> 00:10:51,205
Carlos e Niko estão
entre os mais fortes no grid.

155
00:10:56,565 --> 00:10:59,125
-Não vai conseguir...
-Não tinha como voltar.

156
00:10:59,205 --> 00:11:01,405
A zona intermediária está muito apertada.

157
00:11:02,165 --> 00:11:07,245
A McLaren, agora,
é nossa competidora direta.

158
00:11:08,085 --> 00:11:10,245
Se tivermos capacidade de vencê-los,

159
00:11:10,325 --> 00:11:12,885
isso vai dizer muito a respeito
do progresso da Renault.

160
00:11:14,445 --> 00:11:17,165
Precisamos dar às pessoas
o que esperam de nós.

161
00:11:17,605 --> 00:11:20,765
Se não apresentar resultados...
estou demitido.

162
00:11:28,725 --> 00:11:30,205
AZERBAIJÃO

163
00:11:33,005 --> 00:11:35,925
Sempre vai ter alguém cometendo erros
em Baku.

164
00:11:37,645 --> 00:11:41,045
Pra mim, é uma das pistas
mais desafiadoras da Fórmula 1 no momento.

165
00:11:41,125 --> 00:11:42,205
ESPANHA

166
00:11:42,965 --> 00:11:47,205
E só um lembrete sobre os ventos de cauda
na três, quatro, quinze e dezesseis.

167
00:11:47,965 --> 00:11:52,165
Se não se meter em problemas,
pode acabar entre os cinco primeiros.

168
00:11:53,725 --> 00:11:56,085
-Verificando o rádio.
-Sim, Fernando. Alto e claro.

169
00:11:56,245 --> 00:11:59,525
É a corrida de rua mais rápida do mundo
e você sabe 

170
00:11:59,605 --> 00:12:04,045
que isso sempre traz muita adrenalina
aos espectadores e aos pilotos também.

171
00:12:04,725 --> 00:12:07,085
Os carros começam
a volta de apresentação em Baku,

172
00:12:07,205 --> 00:12:10,605
mais uma chance
de aquecer as rodas e os freios...

173
00:12:16,245 --> 00:12:19,805
Esta é uma pista peculiar
porque o primeiro setor

174
00:12:19,885 --> 00:12:22,805
tem várias curvas de noventa graus.

175
00:12:22,885 --> 00:12:25,685
Se falar com os pilotos,
eles vão te dizer que é como dirigir

176
00:12:25,765 --> 00:12:27,245
muito rápido numa jaula.

177
00:12:28,965 --> 00:12:32,245
Então, entra-se no setor dois,
que é bem sinuoso, na cidade velha.

178
00:12:32,325 --> 00:12:34,365
Aí, já é bem diferente.

179
00:12:34,445 --> 00:12:37,765
O setor três é quase
só uma curva e uma reta.

180
00:12:41,565 --> 00:12:44,525
Certo, Fernando, cinco segundos.

181
00:12:58,645 --> 00:13:02,125
Dispararam pra curva um.
Então, quem vai sair na frente?

182
00:13:02,925 --> 00:13:04,885
Até agora, todos estão escapando ilesos. 

183
00:13:08,405 --> 00:13:09,405
E houve um toque.

184
00:13:12,805 --> 00:13:14,525
Uau, está cheio de destroços.

185
00:13:14,805 --> 00:13:17,085
Houve contato na entrada da segunda curva.

186
00:13:18,365 --> 00:13:20,525
Fernando Alonso e Sirotkin
estão roda a roda.

187
00:13:23,125 --> 00:13:25,845
Ah, não!
Fernando Alonso tocou alguém.

188
00:13:26,125 --> 00:13:27,965
Aviso de perfuração.

189
00:13:29,365 --> 00:13:31,565
E Ocon bate.

190
00:13:38,925 --> 00:13:40,605
Ocon está fora da corrida.

191
00:13:42,045 --> 00:13:43,085
Inacreditável .

192
00:13:43,165 --> 00:13:47,165
Você faz com cuidado a curva um e dois
e batem em você.

193
00:13:48,045 --> 00:13:52,245
Que idiota!
É uma situação pra bandeira preta.

194
00:13:52,325 --> 00:13:56,365
O que esse cara está fazendo?
Destruiu a corrida inteira.

195
00:13:56,925 --> 00:14:02,365
Tivemos dois pneus furados e o carro
estava quase impossível de dirigir.

196
00:14:03,005 --> 00:14:05,005
Certo, preciso ir para o box.

197
00:14:05,085 --> 00:14:09,405
Não foi justo ter o carro danificado
logo na primeira volta 

198
00:14:09,485 --> 00:14:12,405
e não ter a possibilidade de me defender.

199
00:14:14,405 --> 00:14:18,525
Você sabe, aquela agonia de voltar
aos boxes e trocar aqueles pneus...

200
00:14:20,565 --> 00:14:23,805
O desejo de continuar correndo.

201
00:14:26,445 --> 00:14:29,005
Não era o momento
de aposentar aquele carro.

202
00:14:32,325 --> 00:14:35,965
Acho que a maioria
dos pilotos teria parado o carro

203
00:14:36,045 --> 00:14:39,725
e nem sequer pensaria
em continuar a corrida.

204
00:14:49,965 --> 00:14:52,965
Certo, Fernando,
a corrida ainda não acabou pra nós.

205
00:15:04,125 --> 00:15:05,845
Certo, Carlos. Como está o equilíbrio?

206
00:15:06,125 --> 00:15:07,365
Tudo bem.

207
00:15:08,605 --> 00:15:10,805
Lá vai Carlos Sainz.
Ele está em sexto lugar.

208
00:15:12,285 --> 00:15:14,965
Tenta dar a volta por fora. Nada feito.

209
00:15:15,565 --> 00:15:20,005
Naquele momento da corrida, comecei
realmente a atacar e a pisar fundo.

210
00:15:20,085 --> 00:15:22,565
Carlos Sainz está na cola de Verstappen.

211
00:15:23,645 --> 00:15:26,125
Corrida brilhante dos três pilotos.

212
00:15:28,485 --> 00:15:32,725
Meu nome é Carlos Oñoro. Sou empresário
e primo de Carlos Sainz.

213
00:15:34,485 --> 00:15:38,165
Pra mim, é um ataque cardíaco
depois do outro.

214
00:15:38,565 --> 00:15:42,285
Dos treinos até o fim da corrida
é como uma montanha-russa.

215
00:15:44,205 --> 00:15:46,165
Carlos Sainz está muito ousado...

216
00:15:47,365 --> 00:15:51,205
Significa muito estar correndo
contra a Red Bull e pressioná-los.

217
00:15:51,285 --> 00:15:54,005
Numa corrida como a de Baku,
em que ele está brigando

218
00:15:54,085 --> 00:15:58,085
pelo quarto ou quinto lugar,
o que não é normal, é muito emocionante.

219
00:15:58,165 --> 00:16:01,005
Verstappen deve ir por dentro.
E é o que ele faz.

220
00:16:03,165 --> 00:16:05,565
Um pódio é sempre algo que você almeja.

221
00:16:05,685 --> 00:16:08,485
A dificuldade é que há
três equipes muito fortes,

222
00:16:08,565 --> 00:16:11,125
cada uma com dois carros,
o que já são seis posições.

223
00:16:12,285 --> 00:16:14,725
Sobra pouco espaço pra nós, mas quem sabe?

224
00:16:15,085 --> 00:16:17,125
Talvez tenhamos essa oportunidade

225
00:16:17,205 --> 00:16:20,245
e precisamos garantir 
que vamos agarrá-la se vier.

226
00:16:22,485 --> 00:16:25,165
Sainz aparece por dentro,
atrás do Verstappen.

227
00:16:25,245 --> 00:16:28,085
Linda manobra do piloto da Renault.

228
00:16:33,045 --> 00:16:37,285
Os pneus estão supermacios. Os traseiros
estão se deteriorando um pouco.

229
00:16:37,405 --> 00:16:39,925
Vou começar a perder tempo pra Red Bull.

230
00:16:40,845 --> 00:16:42,005
Box, é nesta volta.

231
00:16:42,085 --> 00:16:43,445
Vindo.

232
00:16:43,965 --> 00:16:48,205
Carlos Sainz vai para os boxes.
Ele teve que deixar os Red Bulls passarem.

233
00:17:03,125 --> 00:17:04,605
Os Red Bulls passaram.

234
00:17:04,685 --> 00:17:07,045
Eles estão dez ou quinze segundos
na minha frente

235
00:17:07,125 --> 00:17:09,045
e estão brigando entre eles.

236
00:17:09,445 --> 00:17:12,125
Ricciardo está desesperado
pra passar Max Verstappen.

237
00:17:12,245 --> 00:17:15,565
Mas Verstappen agressivamente se defende
contra seu companheiro de equipe.

238
00:17:37,125 --> 00:17:40,085
-Bandeira amarela na curva um. Cuidado.
-Amarela na curva um.

239
00:17:40,165 --> 00:17:43,925
Destroços na curva um. Bandeira amarela.
Os dois Red Bull estão fora na curva um.

240
00:17:50,205 --> 00:17:52,685
São 25, 30 pontos que jogamos fora ali.

241
00:17:56,485 --> 00:17:59,565
Quando você está dirigindo
pra uma das equipes da zona intermediária,

242
00:17:59,645 --> 00:18:03,885
não vou dizer que comemoraria a batida
de dois pilotos da mesma equipe de ponta.

243
00:18:04,245 --> 00:18:08,445
Mas se Carlos ganha duas posições
porque os pilotos decidiram bater,

244
00:18:08,525 --> 00:18:11,445
é bom pra ele,
pois ganhou duas posições de graça.

245
00:18:12,685 --> 00:18:16,845
O safety car entra nesta volta.

246
00:18:17,725 --> 00:18:21,205
-Certo, em que posição estou?
-Sua posição atual é a sétima.

247
00:18:21,525 --> 00:18:22,445
Certo.

248
00:18:24,445 --> 00:18:28,525
Agora temos... Não sei quantas voltas
ainda temos, mas não são muitas

249
00:18:28,605 --> 00:18:31,045
para o final. Então... pneus novos.

250
00:18:31,445 --> 00:18:33,205
Precisamos passar o Grosjean.

251
00:18:34,085 --> 00:18:36,205
A bordo no carro de Grosjean.

252
00:18:36,285 --> 00:18:39,365
Ele está ziguezagueando, tentando manter
a temperatura dos pneus...

253
00:18:40,005 --> 00:18:41,365
E ele perdeu o carro e bateu!

254
00:18:44,725 --> 00:18:45,645
Aí está.

255
00:18:46,005 --> 00:18:49,405
-Certo, o Grosjean bateu.
-Boa! Sexta posição.

256
00:18:53,765 --> 00:18:55,045
Safety car...

257
00:18:59,045 --> 00:19:00,725
Cacete, estou sem palavras.

258
00:19:02,445 --> 00:19:04,125
Não dá pra acreditar.

259
00:19:04,845 --> 00:19:08,405
É assim que tudo pode mudar rapidamente
na Fórmula 1.

260
00:19:09,485 --> 00:19:10,445
Ai.

261
00:19:12,645 --> 00:19:15,005
De volta com Fernando Alonso.

262
00:19:15,365 --> 00:19:18,365
Fernando, ótimo trabalho.
Esse ritmo está muito bom.

263
00:19:19,005 --> 00:19:19,845
Certo.

264
00:19:21,285 --> 00:19:24,205
Certo, pessoal.
A quantas voltas estamos do final?

265
00:19:24,805 --> 00:19:26,525
Faltam sete voltas agora.

266
00:19:26,725 --> 00:19:29,765
Você está ganhando quatro décimos
por volta dos carros à sua frente.

267
00:19:30,005 --> 00:19:32,845
-Mantenha o foco.
-Copiado.

268
00:19:35,045 --> 00:19:38,965
-Valtteri Bottas tem um pneu furado!
-Um pneu furado! Ele passou nos destroços.

269
00:19:40,045 --> 00:19:41,685
Ai, falha dos pneus!

270
00:19:46,205 --> 00:19:49,725
Naquele momento, me lembro de ter pensado
em tentar um lugar no pódio.

271
00:19:50,005 --> 00:19:51,205
Vamos, Carlos.

272
00:19:59,805 --> 00:20:01,245
Vamos!

273
00:20:01,445 --> 00:20:03,445
Faltam duas voltas agora.

274
00:20:06,685 --> 00:20:09,205
Sainz sai do vácuo.

275
00:20:09,285 --> 00:20:12,365
Linda manobra.
E ele sobe para o quinto lugar.

276
00:20:13,365 --> 00:20:17,165
Bom trabalho, Carlos.
Precisamos focar na última volta. 

277
00:20:17,245 --> 00:20:18,725
Entendido.

278
00:20:25,885 --> 00:20:27,805
Hamilton recebe a bandeira quadriculada

279
00:20:28,205 --> 00:20:31,085
e Carlos Sainz vem
pra terminar em sexto.

280
00:20:34,125 --> 00:20:38,405
Isso significa que Fernando Alonso termina
como segundo espanhol nesta corrida.

281
00:20:39,245 --> 00:20:42,925
-Bom trabalho. Quinto lugar, parabéns.
-Bom trabalho, pessoal.

282
00:20:44,285 --> 00:20:48,285
Depois do acidente no início, é incrível
que Alonso tenha terminado a corrida.

283
00:20:48,365 --> 00:20:52,325
Só um piloto do seu calibre poderia
trazer o carro até o final.

284
00:20:53,205 --> 00:20:58,085
Bom, você tem orgulho da sua equipe,
da sua habilidade também

285
00:20:58,285 --> 00:21:01,365
ao dirigir aquele carro,
de seu comprometimento.

286
00:21:01,445 --> 00:21:07,085
Você termina na sétima posição
e se sente muito orgulhoso pelo que fez.

287
00:21:07,885 --> 00:21:12,085
Essa foi, de longe, a melhor corrida
da temporada pra mim, pessoalmente.

288
00:21:12,165 --> 00:21:15,845
Apesar do início, brigamos
até receber a bandeira quadriculada.

289
00:21:18,445 --> 00:21:20,325
-Pódio, na próxima.
-Isso.

290
00:21:20,405 --> 00:21:25,085
Terminar em quinto foi o melhor resultado
da equipe desde que retornamos à F1.

291
00:21:25,165 --> 00:21:30,405
Mas ainda estamos atrás da McLaren
no campeonato.

292
00:21:31,365 --> 00:21:32,525
-Obrigado.
-Bela corrida.

293
00:21:32,605 --> 00:21:35,525
Foi um daqueles finais de semana
que você vai pra casa satisfeito

294
00:21:35,605 --> 00:21:38,325
porque contribuiu
para um grande resultado da equipe.

295
00:21:38,405 --> 00:21:41,925
É, muito bom.
Os Red Bulls estavam por todo lado.

296
00:21:43,005 --> 00:21:44,005
Obrigado.

297
00:21:44,365 --> 00:21:46,325
Vocês deviam estar curtindo
do lado de fora.

298
00:21:46,405 --> 00:21:47,365
É, nós curtimos.

299
00:21:47,445 --> 00:21:51,245
Leclerc pegou um bom vácuo meu.
Mas eu retomei facilmente a posição.

300
00:21:51,325 --> 00:21:54,685
Eu disse: "Esse cara não vai me vencer,
de jeito nenhum."

301
00:21:55,045 --> 00:21:57,925
Eu fiquei... Fiquei louco com ele, tipo...

302
00:21:58,645 --> 00:22:02,765
Federação de Automobilismo do Azerbaijão.
Bom trabalho, senhores.

303
00:22:10,445 --> 00:22:11,765
MADRI, ESPANHA

304
00:22:15,765 --> 00:22:18,085
Não. Que ideia!

305
00:22:18,165 --> 00:22:19,845
Não.

306
00:22:21,405 --> 00:22:25,245
Toda vez que estou na Espanha,
tento organizar um jantar em casa.

307
00:22:25,685 --> 00:22:26,805
Como estão devagar!

308
00:22:27,085 --> 00:22:29,685
Você se desliga um pouco das corridas

309
00:22:29,765 --> 00:22:31,365
e consegue se divertir.

310
00:22:31,605 --> 00:22:32,765
Foi falta!

311
00:22:33,285 --> 00:22:36,965
Não o deixe ir. Claro. Adoro isso.

312
00:22:37,925 --> 00:22:41,325
Carlos é meu primo mais novo,
então somos muito próximos.

313
00:22:41,405 --> 00:22:44,245
Sempre fomos muito unidos
desde que nascemos, basicamente.

314
00:22:44,765 --> 00:22:47,445
-Ei! Vai se foder, cara!
-Não acredito.

315
00:22:47,805 --> 00:22:49,925
Não, merda. Péssimo passe, Marcelo.

316
00:22:50,565 --> 00:22:51,845
Seu pai é meu tio.

317
00:22:51,925 --> 00:22:54,085
CARLOS SAINZ  (PAI)
BICAMPEÃO MUNDIAL DE RALLY

318
00:22:54,165 --> 00:22:58,005
Mesmo que você não tenha ouvido falar
de Carlos Sainz, a lenda do automobilismo,

319
00:22:58,085 --> 00:23:02,365
quando você o conhece,
logo vê que é um cara forte.

320
00:23:02,445 --> 00:23:06,245
-Cacete! Vai, cara!
-Vamos, por favor!

321
00:23:07,125 --> 00:23:10,805
Olhe agora! Idiota... Caramba!

322
00:23:11,005 --> 00:23:14,045
E, obviamente, se sabe algo
sobre esportes,

323
00:23:14,125 --> 00:23:16,925
o pai do Carlos é um ícone das corridas.

324
00:23:19,325 --> 00:23:25,165
Para Carlos Junior, crescer com o pai
trouxe pontos positivos e negativos.

325
00:23:25,245 --> 00:23:30,325
Ele recebeu conselhos gratuitos
de uma lenda. Ao mesmo tempo,

326
00:23:30,405 --> 00:23:34,365
acho que foi um pouco difícil,
pois em todo lugar que Carlos corria,

327
00:23:34,445 --> 00:23:38,325
apontavam pra ele e diziam:
"Olhe, é o filho do Carlos Sainz.

328
00:23:38,405 --> 00:23:41,885
Quero vencer esse cara."
Esse tipo de ciúme.

329
00:23:41,965 --> 00:23:45,765
Ele teve que provar pra muitas pessoas
que estavam errados.

330
00:23:56,045 --> 00:24:01,365
Se eu pudesse ser invisível, seria ótimo.

331
00:24:04,005 --> 00:24:07,125
-E aí?
-Tudo bem.

332
00:24:08,005 --> 00:24:10,725
Essa é a vida dele,
seu esporte, o tempo dele.

333
00:24:10,885 --> 00:24:16,085
Estive sob os holofotes muito tempo,
então fico bem feliz em deixá-lo em paz.

334
00:24:17,245 --> 00:24:20,605
Obviamente, sei que meu pai
é muito famoso.

335
00:24:23,445 --> 00:24:27,525
Fico muito orgulhoso por ser seu filho,
mas, pessoalmente,

336
00:24:27,605 --> 00:24:30,965
quero fazer meu nome,
minha própria carreira na Fórmula 1.

337
00:24:34,645 --> 00:24:38,325
O Carlos ainda está crescendo,
amadurecendo, de alguma maneira,

338
00:24:38,925 --> 00:24:41,885
e me lembro como eu era aos 22, 23.

339
00:24:42,605 --> 00:24:46,205
Ele é bem esperto... às vezes.

340
00:24:49,885 --> 00:24:51,365
Olhe só!

341
00:24:51,645 --> 00:24:56,485
Isto não é um cachorro,
é um monte de merda!

342
00:25:01,445 --> 00:25:02,725
BARCELONA
ESPANHA

343
00:25:02,805 --> 00:25:06,245
QUINTA CORRIDA: GP DA ESPANHA
CIRCUITO DE BARCELONA - CATALUNHA

344
00:25:08,005 --> 00:25:09,085
Carlos!

345
00:25:18,965 --> 00:25:21,765
GUERREIROS NÃO GANHAM SEMPRE,
MAS SEMPRE LUTAM! #ALONSOSAMURAI

346
00:25:21,845 --> 00:25:25,565
Pessoal, o Campeão Mundial de F1.
Aplausos para Fernando Alonso!

347
00:25:27,605 --> 00:25:29,565
Fernando Alonso!

348
00:25:29,845 --> 00:25:33,725
Oi, pessoal. Bom, a verdade é que...

349
00:25:35,005 --> 00:25:37,685
A corrida da Espanha é especial pra mim.

350
00:25:37,765 --> 00:25:41,685
É uma vez por ano
que se corre um Grande Prêmio em casa.

351
00:25:42,205 --> 00:25:47,245
Por favor, não empurrem.
Por razões de segurança, não empurrem.

352
00:25:47,925 --> 00:25:52,085
Todo o trabalho que dá, fora das pistas,
pra deixar as pessoas felizes,

353
00:25:52,645 --> 00:25:55,045
dar o máximo de autógrafos possíveis,

354
00:25:55,245 --> 00:26:01,125
ter tempo para as crianças,
tirar fotos, dar presentes.

355
00:26:01,205 --> 00:26:03,525
Tudo que puder fazer
pra deixar as pessoas felizes,

356
00:26:03,605 --> 00:26:05,365
você tenta fazer nesse fim de semana.

357
00:26:05,445 --> 00:26:06,765
Fernando!

358
00:26:15,485 --> 00:26:18,965
Querem que a gente dê uma volta
nestes aqui, mas não cabemos nos assentos.

359
00:26:19,045 --> 00:26:23,085
-São muito pequenos.
-É, um pouco. Não ando de kart há anos.

360
00:26:23,205 --> 00:26:24,525
-Mesmo?
-Estou muito velho.

361
00:26:24,605 --> 00:26:27,885
-Ainda é bem divertido.
-Faz tanto tempo que não faço isso.

362
00:26:28,525 --> 00:26:33,645
O Kart foi pra mim, provavelmente,
a melhor parte da minha carreira.

363
00:26:33,725 --> 00:26:37,165
Andei de kart por mais de 15 anos

364
00:26:37,285 --> 00:26:41,925
e, provavelmente, as melhores memórias
que tenho são dessa parte da minha vida.

365
00:26:43,365 --> 00:26:44,845
É. Nenhum?

366
00:26:45,285 --> 00:26:47,245
Porque é difícil.

367
00:26:47,845 --> 00:26:49,805
Têm que ir pouco a pouco.

368
00:26:49,885 --> 00:26:51,005
Não podemos ultrapassar?

369
00:26:51,085 --> 00:26:54,005
Não podem. Hoje é só uma exibição.

370
00:26:54,085 --> 00:26:56,085
Mas você ultrapassa.

371
00:26:56,205 --> 00:26:57,765
Hoje é só uma exibição.

372
00:26:57,845 --> 00:27:00,925
Hoje viemos aqui
pra ver vocês pegarem leve.

373
00:27:02,165 --> 00:27:06,725
Quando você começa a correr
e entra num kart pela primeira vez...

374
00:27:09,045 --> 00:27:11,965
há um tipo de liberdade.

375
00:27:16,325 --> 00:27:20,045
Como criança, normalmente você segue
o exemplo dos pais, amigos

376
00:27:20,125 --> 00:27:25,725
e do professor na escola. 
Tudo está sempre sujeito às regras.

377
00:27:25,845 --> 00:27:30,485
A primeira vez que está atrás
de um volante, você é você mesmo,

378
00:27:30,565 --> 00:27:33,365
e está sozinho na pista de corrida.

379
00:27:33,485 --> 00:27:38,045
Essa sensação, eu acho,
junto com a velocidade e a adrenalina,

380
00:27:38,125 --> 00:27:42,245
é algo difícil de não se apaixonar.

381
00:28:00,325 --> 00:28:02,605
Meu pai vem a quase todas as corridas,

382
00:28:02,685 --> 00:28:05,565
talvez a 16 ou 17 das 21.

383
00:28:06,965 --> 00:28:11,245
Minhas irmãs e minha mãe me disseram
que ele fica nervoso demais

384
00:28:11,325 --> 00:28:14,085
se não vem a um fim de semana
de Grande Prêmio.

385
00:28:17,285 --> 00:28:18,685
Vamos, animação!

386
00:28:21,085 --> 00:28:24,365
Acho que o Grosjean
não vai fazer a curva um.

387
00:28:24,445 --> 00:28:26,445
DIRETOR DE OPERAÇÕES - MCLAREN

388
00:28:26,685 --> 00:28:27,965
O que você acha?

389
00:28:29,325 --> 00:28:31,885
-Ele deve fazer a um, mas a dois...
-Isso.

390
00:28:32,765 --> 00:28:34,925
Na zona intermediária,
todos os olhos espanhóis

391
00:28:35,005 --> 00:28:36,925
vão estar voltados para Alonso na McLaren

392
00:28:37,285 --> 00:28:39,285
e para Carlos Sainz na Renault.

393
00:28:41,005 --> 00:28:44,645
Alonso está em oitavo, só uma posição
atrás de seu colega espanhol.

394
00:28:49,045 --> 00:28:51,245
Só faça o que combinamos.

395
00:28:51,565 --> 00:28:53,725
Sou um cara competitivo.

396
00:28:54,605 --> 00:28:56,245
Sempre me imagino ganhando.

397
00:28:58,925 --> 00:29:03,365
Aquele cara era seu herói, 
mas seu instinto matador imediatamente vem

398
00:29:03,445 --> 00:29:06,965
e de repente, você o enxerga
como mais um rival que quer vencer.

399
00:29:09,885 --> 00:29:12,245
Quando está no grid,
você está indo para aquela zona,

400
00:29:12,365 --> 00:29:15,685
para aquele momento
de apenas "você e o carro".

401
00:29:17,085 --> 00:29:21,405
Competir, correr, ganhar.
Você só precisa apresentar resultado.

402
00:29:22,005 --> 00:29:24,445
-Verificando o rádio, Carlos.
-Tudo certo.

403
00:29:25,005 --> 00:29:27,205
Só tem um cara que pode

404
00:29:27,285 --> 00:29:30,445
falar com o piloto
quando ele está lá na pista:

405
00:29:30,525 --> 00:29:34,605
é o engenheiro de corridas dele,
e o do Carlos é o Karel.

406
00:29:36,365 --> 00:29:38,405
Obrigado, Carlos. Boa sorte, parceiro.

407
00:29:46,365 --> 00:29:48,645
O último carro se aproxima do grid.

408
00:29:57,965 --> 00:30:00,125
É uma boa largada para Carlos Sainz.

409
00:30:00,605 --> 00:30:01,485
Vamos.

410
00:30:01,605 --> 00:30:04,485
Será que ele consegue se manter
na frente de Alonso na curva um?

411
00:30:09,005 --> 00:30:10,085
E ele consegue.

412
00:30:12,085 --> 00:30:14,045
Mas ele vai lá fora, na caixa de brita.

413
00:30:14,125 --> 00:30:17,645
Esta é a chance de Alonso contornar
por fora, mas ele também tem problemas.

414
00:30:18,085 --> 00:30:19,805
E lá vai o Grosjean pra fora.

415
00:30:31,125 --> 00:30:32,885
Acidente envolvendo vários carros.

416
00:30:32,965 --> 00:30:37,005
Parece que Romain Grosjean está fora
da corrida.

417
00:30:38,445 --> 00:30:44,005
-Um Renault também se envolveu.
-É o Carlos Sainz? Acho que é.

418
00:30:48,805 --> 00:30:50,245
-É o Carlos?
-Merda!

419
00:30:54,165 --> 00:30:59,125
Não, parece que é Nico Hülkenberg.
Hulkenberg está fora da corrida.

420
00:30:59,445 --> 00:31:01,005
É o Hülkenberg!

421
00:31:01,085 --> 00:31:02,325
Foi o Grosjean.

422
00:31:02,405 --> 00:31:05,405
Exatamente o que disse no começo,
que ele não faria a curva um.

423
00:31:09,085 --> 00:31:12,925
Podemos voltar pra corrida de novo.
Sainz está em oitavo.

424
00:31:13,005 --> 00:31:15,205
E Sainz pressionando Magnussen
pela 7ª posição.

425
00:31:15,285 --> 00:31:18,325
Ele tenta ir por fora na curva três,
sem conseguir passar.

426
00:31:18,405 --> 00:31:19,925
E na décima primeira posição

427
00:31:20,005 --> 00:31:23,805
está Alonso, tentando atacar Ocon
do mesmo jeito

428
00:31:23,885 --> 00:31:25,805
e ele vai por fora.

429
00:31:25,885 --> 00:31:27,965
Ele conseguiu, não? Que manobra!

430
00:31:29,885 --> 00:31:31,245
Carlos, boxes nesta volta.

431
00:31:32,965 --> 00:31:34,605
Entrando, Carlos, na reta dos boxes.

432
00:31:34,685 --> 00:31:37,485
Você vai estar perto do Ericsson
na saída dos boxes.

433
00:31:37,605 --> 00:31:38,445
Certo.

434
00:31:47,165 --> 00:31:50,325
Alonso cruza com Hartley na reta.
E ele passou.

435
00:31:52,925 --> 00:31:55,285
Sainz vai fazer o mesmo
com Marcus Ericsson.

436
00:31:55,605 --> 00:31:58,325
Tentando passar por fora.
Ericsson não abre pra ele passar.

437
00:31:58,405 --> 00:32:01,845
-Eles vão se tocar?
-Eles ficam lado a lado.

438
00:32:01,925 --> 00:32:03,245
Inacreditavelmente próximos.

439
00:32:03,325 --> 00:32:06,965
Ele precisa cuidar dos pneus,
nossa corrida não é com Ericsson.

440
00:32:07,045 --> 00:32:10,085
Sainz está desesperado
pra passar Ericsson.

441
00:32:10,205 --> 00:32:11,925
O Ericsson está retardando sua parada.

442
00:32:12,005 --> 00:32:16,125
Não esqueça, esses pneus precisam durar
até o fim da corrida para o Sainz.

443
00:32:16,205 --> 00:32:19,805
Por que não posso passar?
Ele está muito rápido na reta.

444
00:32:20,045 --> 00:32:21,205
Mantenha-o calmo.

445
00:32:21,325 --> 00:32:22,405
Ele não precisa passar,

446
00:32:22,485 --> 00:32:25,085
é com os carros atrás dele
que precisa se preocupar.

447
00:32:26,245 --> 00:32:28,565
Ele sabe que Leclerc e Alonso
estão atrás dele?

448
00:32:30,005 --> 00:32:33,885
Carlos, atrás de você
estão Leclerc e Alonso.

449
00:32:35,285 --> 00:32:37,565
Vamos ficar calmos,
precisamos focar nos pneus.

450
00:32:37,645 --> 00:32:39,205
Entendido.

451
00:32:39,285 --> 00:32:42,085
Na corrida, você fica mais agressivo,

452
00:32:42,165 --> 00:32:45,605
sabe que está num GP em casa
e que precisa tomar atitudes

453
00:32:45,685 --> 00:32:48,165
pra tentar ganhar posições e dar um show.

454
00:32:48,485 --> 00:32:51,285
A corrida dele é com Leclerc e Alonso,
não com Ericsson.

455
00:32:51,405 --> 00:32:53,085
Foi o que acabei de dizer a ele.

456
00:32:53,205 --> 00:32:55,245
Bom, diga de novo,
e diga pra ele se afastar

457
00:32:55,325 --> 00:32:57,685
e parar de correr contra ele. Por favor.

458
00:32:58,165 --> 00:33:00,165
Se não disser a ele, eu vou dizer.

459
00:33:00,245 --> 00:33:03,285
Ele vai desgastar os dianteiros,
e vamos perder a corrida.

460
00:33:06,005 --> 00:33:08,245
Cuide dos pneus e vá até o fim, por favor.

461
00:33:09,085 --> 00:33:11,925
Marcus Ericsson finalmente entrou
nos boxes,

462
00:33:12,005 --> 00:33:14,285
liberando o sétimo lugar para Sainz.

463
00:33:14,405 --> 00:33:18,405
Atrás dele vem Charles Leclerc,
que foi ultrapassado por Alonso.

464
00:33:18,485 --> 00:33:20,485
Alonso está em oitavo agora.

465
00:33:23,285 --> 00:33:25,845
Agora, atrás de você está Alonso.

466
00:33:26,845 --> 00:33:28,445
Seis voltas para o final.

467
00:33:28,565 --> 00:33:31,525
Acabamos de ter uma queda
de pressão na curva três.

468
00:33:31,885 --> 00:33:34,685
Quando diz "queda" quer dizer
uma ligeira queda, uma retração

469
00:33:34,765 --> 00:33:36,725
ou algo a temer?

470
00:33:36,805 --> 00:33:39,005
Bastante assustadora.
Estamos com duas barras.

471
00:33:39,205 --> 00:33:40,445
Certo.

472
00:33:42,365 --> 00:33:44,965
Ah, o motor.

473
00:33:45,805 --> 00:33:48,485
-É a pressão do combustível.
-Tive uma perda de combustível.

474
00:33:48,805 --> 00:33:50,445
Aumente o motor, por favor, Karel.

475
00:33:50,525 --> 00:33:52,445
Cenário um.

476
00:33:53,285 --> 00:33:54,805
Sainz tem problemas com o motor.

477
00:33:54,885 --> 00:33:57,245
Ele vai ter menos potência
nas voltas finais.

478
00:33:58,485 --> 00:33:59,405
Quebrado?

479
00:34:01,165 --> 00:34:03,365
Não acredito. Faltava tão pouco.

480
00:34:04,125 --> 00:34:08,325
Carlos Sainz tem Fernando Alonso
na sua cola.

481
00:34:08,885 --> 00:34:10,885
Certo, o que podemos fazer na três?

482
00:34:10,965 --> 00:34:14,085
Podemos pegar um pouco mais leve na três
e assim não ter essa perda?

483
00:34:14,205 --> 00:34:15,965
Isso vai ajudar, mas não resolverá.

484
00:34:16,165 --> 00:34:18,925
Certo, Carlos.
Precisamos pegar leve na curva três.

485
00:34:19,005 --> 00:34:22,365
-Quão leve? Tipo, quanto?
-Precisamos de um grande lançamento.

486
00:34:24,205 --> 00:34:26,085
Assim está bom, muito bom.

487
00:34:26,325 --> 00:34:27,925
Continue fazendo isso, por favor.

488
00:34:28,005 --> 00:34:31,005
Alonso está oito segundos atrás.

489
00:34:31,085 --> 00:34:32,725
Realmente preciso desacelerar,

490
00:34:32,805 --> 00:34:36,005
mas, ao mesmo tempo,
tenho o Fernando na minha cola.

491
00:34:36,125 --> 00:34:41,965
Fernando, Sainz está desacelerando.
Quero 100% de foco no Sainz.

492
00:34:42,085 --> 00:34:43,085
Certo.

493
00:34:43,245 --> 00:34:49,165
Ele disse "motor". Tem que entrar
bem devagar na curva três, pois...

494
00:34:49,245 --> 00:34:51,165
Você vai ver como Fernando vai apertar.

495
00:34:51,365 --> 00:34:55,085
Fernando Alonso acaba de fazer
sua volta mais rápida na corrida.

496
00:34:55,605 --> 00:34:57,605
Carlos, cinco voltas para o final.

497
00:34:57,965 --> 00:35:01,285
Pedi ao meu engenheiro pra ir me dizendo
os tempos das voltas do Fernando.

498
00:35:01,365 --> 00:35:04,925
Duas voltas para o final e uma diferença
de cinco segundos para Alonso.

499
00:35:10,805 --> 00:35:14,205
Fernando, última volta. Você estava
dois segundos mais rápido que Sainz.

500
00:35:14,325 --> 00:35:16,765
-Falta uma volta?
-Uma volta.

501
00:35:17,245 --> 00:35:19,685
Alonso continua se aproximando de Sainz.

502
00:35:21,285 --> 00:35:22,285
É a última volta.

503
00:35:26,165 --> 00:35:27,925
Não sabíamos se íamos conseguir.

504
00:35:28,045 --> 00:35:30,285
Aí esta, vamos.

505
00:35:38,165 --> 00:35:40,125
E aí vem Carlos Sainz!

506
00:35:42,365 --> 00:35:43,765
A Renault conseguiu!

507
00:35:43,885 --> 00:35:48,005
Terminando em sétimo
na frente da McLaren de Fernando Alonso.

508
00:35:49,925 --> 00:35:51,325
Que alívio!

509
00:35:51,405 --> 00:35:55,005
Veja onde já estava Fernando.
Em cima dele.

510
00:35:56,045 --> 00:35:59,365
Bom trabalho, amigo. Sétima posição.

511
00:35:59,885 --> 00:36:02,485
Bom trabalho, Carlos. Vencemos a McLaren.

512
00:36:06,325 --> 00:36:08,725
Quando ele abriu o rádio e falou: "Motor."

513
00:36:08,845 --> 00:36:10,965
-Foi tipo: "Sem chance. Ferrou."
-Eu sei.

514
00:36:11,085 --> 00:36:13,525
É ótimo sair na frente do Alonso.

515
00:36:14,125 --> 00:36:17,565
E da McLaren...
Nós os passamos no campeonato.

516
00:36:18,125 --> 00:36:20,045
Temos altas expectativas.

517
00:36:20,805 --> 00:36:23,605
Acho que somos os azarões agora.

518
00:36:23,725 --> 00:36:27,045
Esse não é um lugar
onde a McLaren costuma estar.

519
00:36:27,285 --> 00:36:30,125
Estamos um ponto atrás da Renault.

520
00:36:33,485 --> 00:36:35,725
É um final bem digno pra nós.

521
00:36:36,565 --> 00:36:41,165
Acho que temos uma equipe
que finalmente começa mesmo a acreditar.

522
00:36:44,725 --> 00:36:49,685
Fernando foi, você sabe,
o primeiro campeão mundial espanhol.

523
00:36:51,925 --> 00:36:57,485
Carlos o respeita muito.
Ele está competindo com seu herói.

524
00:36:58,285 --> 00:37:00,885
Bom trabalho, pessoal.

525
00:37:02,205 --> 00:37:05,165
Fernando é o melhor piloto do momento.

526
00:37:05,285 --> 00:37:08,845
Então sei que estou brigando com o melhor,
mesmo que seja pela sétima posição.

527
00:37:12,925 --> 00:37:16,125
Claro que Fernando e Carlos são
de gerações diferentes.

528
00:37:17,925 --> 00:37:21,365
Carlos sabe que é
o próximo piloto espanhol na Fórmula 1,

529
00:37:21,685 --> 00:37:24,205
mas ele quer fazer as coisas do seu jeito.

530
00:37:26,285 --> 00:37:28,125
Não é inacreditável como é a vida?

531
00:37:28,205 --> 00:37:30,005
Quando o conheci com dez anos,

532
00:37:30,085 --> 00:37:33,205
quem diria que 14 anos depois,

533
00:37:33,285 --> 00:37:36,045
eu acabaria numa batalha contra o melhor?

534
00:37:36,125 --> 00:37:38,165
-Saúde, pessoal.
-Saúde!

535
00:37:43,085 --> 00:37:44,005
A SEGUIR...

536
00:37:44,085 --> 00:37:46,045
Esta ano, preciso procurar
um novo contrato.

537
00:37:46,125 --> 00:37:48,565
Daniel está numa tremenda encruzilhada.

538
00:37:48,645 --> 00:37:50,245
E se eu só me jogar?

539
00:37:51,045 --> 00:37:52,845
Max é a estrela que eles escolheram.

540
00:37:53,165 --> 00:37:55,445
Quanto melhor eu fizer,
melhores ofertas vou ter.

541
00:37:55,565 --> 00:37:57,845
Até levantar o troféu,
não vou estar satisfeito.

542
00:37:57,965 --> 00:38:00,085
Esta é a minha vez.

543
00:38:00,845 --> 00:38:03,685
O que aconteceu com Daniel Ricciardo?

544
00:38:03,885 --> 00:38:05,205
Perdendo potência...

545
00:38:30,845 --> 00:38:33,325
Legendas: Márcia Maciel