1 00:00:08,845 --> 00:00:10,045 MADRID - SPAGNA 2 00:00:10,125 --> 00:00:12,845 Faremo tutti esercizi che già conosci, va bene? 3 00:00:12,905 --> 00:00:13,965 È importante. 4 00:00:14,045 --> 00:00:16,365 Così stimoliamo il sistema nervoso centrale, 5 00:00:16,445 --> 00:00:18,765 simulando l'alta intensità della gara. 6 00:00:18,845 --> 00:00:20,605 UNA SERIE ORIGINALE NETFLIX 7 00:00:20,685 --> 00:00:23,805 Poi camminata laterale con elastico, due volte. 8 00:00:23,925 --> 00:00:26,205 Poi faremo una sauna e una doccia. 9 00:00:26,285 --> 00:00:28,725 Ma niente telecamere in quella stanza. 10 00:00:29,005 --> 00:00:31,425 È meglio non vedere che succede lì dentro. 11 00:00:31,465 --> 00:00:32,305 Andiamo! 12 00:00:33,125 --> 00:00:36,905 Credo che lo sport motoristico ce l'ho nel sangue sin da bambino. 13 00:00:37,005 --> 00:00:38,045 Forza, su. 14 00:00:38,165 --> 00:00:42,045 Avevo due anni quando mi hanno regalato il mio primo go-kart. 15 00:00:42,325 --> 00:00:45,085 Più forte, dai! Veloce! Spingi! 16 00:00:45,285 --> 00:00:48,085 Mi chiamo Carlos Sainz. Sono un pilota della Renault Sport F1. 17 00:00:48,205 --> 00:00:49,525 Più veloce, dai... 18 00:00:49,605 --> 00:00:51,325 Sono nato a Madrid, Spagna. 19 00:00:51,445 --> 00:00:52,805 Sbattila contro il muro. 20 00:00:53,165 --> 00:00:54,605 Quando avevo nove anni, 21 00:00:54,685 --> 00:00:58,845 ricordo di aver visto Fernando Alonso vincere il Campionato mondiale. 22 00:01:03,365 --> 00:01:08,285 Nel 2005 incontrai Fernando Alonso al Gran Premio di Spagna. 23 00:01:08,365 --> 00:01:11,925 Ricordo di essere tornato a casa e di aver detto a mio padre: 24 00:01:12,005 --> 00:01:16,485 "Voglio diventare come Fernando Alonso. Voglio fare il pilota di Formula 1". 25 00:01:16,565 --> 00:01:20,485 Spero che un giorno potrò aggiungere il mio nome alla lista di piloti spagnoli 26 00:01:20,565 --> 00:01:22,405 che hanno vinto una gara di Formula 1. 27 00:01:22,485 --> 00:01:25,445 FINORA NELLA STAGIONE... 28 00:01:25,565 --> 00:01:30,365 Fernando, chi vincerà il Campionato tra te e Carlos? 29 00:01:32,165 --> 00:01:34,845 È difficile fare previsioni, 30 00:01:34,925 --> 00:01:37,765 ma dipende anche dai nostri team. 31 00:01:38,085 --> 00:01:42,165 E comunque... se dovessi scommetterci dei soldi, 32 00:01:42,245 --> 00:01:44,805 punterei su McLaren e su di me. 33 00:01:46,525 --> 00:01:48,165 GARA 1: AUSTRALIA 34 00:01:48,605 --> 00:01:52,625 Che succede a Carlos Sainz nella sua battaglia con Fernando Alonso? 35 00:01:54,885 --> 00:01:56,965 Sainz ha allungato, finendo sulla ghiaia. 36 00:01:57,045 --> 00:01:59,285 Così non vincerà mai questo duello spagnolo. 37 00:02:01,565 --> 00:02:04,205 Fernando Alonso è sulla strada di casa! 38 00:02:04,525 --> 00:02:08,285 Quinto posto in questa gara e grande corsa per lui! 39 00:02:11,085 --> 00:02:13,165 Penso che sia stata una bella gara, 40 00:02:13,245 --> 00:02:16,245 e dovremmo andarne fieri, ma ne manca di strada. 41 00:02:16,365 --> 00:02:17,965 GARA 2: BAHRAIN 42 00:02:18,125 --> 00:02:22,205 Carlos Sainz sta mettendo pressione a Fernando Alonso... 43 00:02:22,325 --> 00:02:24,445 Proverà il sorpasso? Sì, si porta all'interno! 44 00:02:25,565 --> 00:02:27,205 Alonso lo vede arrivare. 45 00:02:31,845 --> 00:02:33,205 GARA 3: CINA 46 00:02:36,485 --> 00:02:38,085 Ed ecco Carlos Sainz. 47 00:02:38,965 --> 00:02:42,885 Ma Fernando Alonso si stringe all'interno e gli taglia la strada. 48 00:02:51,245 --> 00:02:56,405 Fernando Alonso è il mio eroe, ma voglio davvero batterlo, 49 00:02:56,485 --> 00:03:01,285 perché sto perdendo contro di lui. Voglio la mia vendetta. 50 00:03:13,605 --> 00:03:18,125 IL RE DI SPAGNA 51 00:03:20,645 --> 00:03:23,645 SURREY, INGHILTERRA 52 00:03:28,965 --> 00:03:32,765 SEI MESI PRIMA DELL'INIZIO DELLA STAGIONE 53 00:03:35,005 --> 00:03:36,685 Ho sempre pensato che la McLaren 54 00:03:36,765 --> 00:03:40,365 sia la migliore scuderia del mondo. 55 00:03:41,805 --> 00:03:46,445 Quando mi hanno chiamato per lavorare qui, è stata una sensazione incredibile. 56 00:03:47,405 --> 00:03:48,365 Mi chiamo Zak Brown. 57 00:03:48,445 --> 00:03:51,685 Sono l'amministratore delegato del Gruppo Tecnologico McLaren. 58 00:03:53,725 --> 00:03:58,605 Mi occupo di sport motoristici da tutta la vita. Ora ho 46 anni. 59 00:03:59,165 --> 00:04:01,405 Abbiamo molto da offrire alla McLaren. 60 00:04:01,445 --> 00:04:04,405 Siamo stati dominanti nel corso degli anni. 61 00:04:04,805 --> 00:04:09,405 E la McLaren ha già infranto quasi tutti i record esistenti. 62 00:04:09,725 --> 00:04:12,325 Ogni giorno ti presenti e guardi il viale, 63 00:04:12,405 --> 00:04:15,445 e la prima cosa che vedi è la vettura di Niki Lauda. 64 00:04:19,325 --> 00:04:20,925 E quella di Ayrton Senna. 65 00:04:21,765 --> 00:04:25,405 Ayrton Senna taglia il traguardo. È il campione del mondo. 66 00:04:26,245 --> 00:04:29,245 Qui lavorano migliaia di dipendenti, 67 00:04:29,325 --> 00:04:33,525 e tutti condividono la stessa passione e lo stesso desiderio di vincere. 68 00:04:34,125 --> 00:04:38,845 Abbiamo moltissimi fan, ma è stato difficile fare il tifo per noi, 69 00:04:38,925 --> 00:04:42,525 perché non siamo stati proprio ai primi posti durante le gare. 70 00:04:42,605 --> 00:04:45,125 Sono stati cinque anni difficili. 71 00:04:45,245 --> 00:04:46,605 - Prendi quello. - Via questo, 72 00:04:46,665 --> 00:04:48,785 così cambi un po'. Sono tutti piloti. 73 00:04:49,125 --> 00:04:52,485 Sentivo di poter dare un contributo e fare la differenza. 74 00:04:52,605 --> 00:04:54,485 Facciamo tutto in dollari. 75 00:04:54,565 --> 00:04:56,085 Se a te va bene fare così, 76 00:04:56,165 --> 00:04:58,525 - scrivilo nell'ultima pagina. - Tutto in dollari. 77 00:04:58,605 --> 00:05:00,125 - Ok. - Sennò diventa un po'... 78 00:05:00,525 --> 00:05:02,645 Volevo entrare in un ambiente 79 00:05:02,725 --> 00:05:06,045 in cui poter lavorare davvero, piuttosto che unirmi 80 00:05:06,125 --> 00:05:09,685 a un team già di successo, dove la direzione è già stabilita. 81 00:05:17,405 --> 00:05:20,425 TEST INVERNALI 82 00:05:20,525 --> 00:05:25,085 UN MESE PRIMA DELL'INIZIO DELLA STAGIONE 83 00:05:28,165 --> 00:05:33,285 I test invernali sono la prima opportunità per vedere le nuove auto 84 00:05:33,365 --> 00:05:35,405 di quell'anno sulla pista. 85 00:05:35,685 --> 00:05:37,645 È la prima opportunità per i team 86 00:05:37,805 --> 00:05:39,805 di mettere alla prova le loro auto 87 00:05:39,885 --> 00:05:43,365 per vedere se sono come sperano che siano, 88 00:05:43,445 --> 00:05:45,605 se sono abbastanza veloci, 89 00:05:45,685 --> 00:05:46,965 e se sono affidabili. 90 00:05:47,045 --> 00:05:47,885 GIORNALISTA 91 00:05:49,565 --> 00:05:53,245 La posta in gioco per la McLaren non è mai stata così alta. 92 00:05:53,325 --> 00:05:59,605 Stanno cercando di tornare a essere un team competitivo e capace di vincere. 93 00:06:01,125 --> 00:06:04,885 Dopo tanti anni di delusioni, se quest'anno non andrà bene, 94 00:06:04,965 --> 00:06:07,045 perderanno il loro pilota. 95 00:06:07,165 --> 00:06:09,485 FERNANDO È TORNATO! 96 00:06:10,205 --> 00:06:14,625 Penso che Fernando sia uno dei migliori piloti nella storia della Formula 1. 97 00:06:15,965 --> 00:06:19,605 Non credo esista un team che non vorrebbe avere Fernando 98 00:06:19,685 --> 00:06:20,765 nella sua vettura. 99 00:06:20,845 --> 00:06:24,325 Penso che il fatto che stia con noi sia un voto di fiducia 100 00:06:24,405 --> 00:06:27,445 riguardo le sue sensazioni su come andrà quest'anno. 101 00:06:31,885 --> 00:06:33,445 Mi chiamo Fernando Alonso. 102 00:06:33,525 --> 00:06:37,165 Sono due volte campione del mondo e gareggio con la McLaren. 103 00:06:38,725 --> 00:06:42,125 Ho molto potere nelle cose 104 00:06:42,205 --> 00:06:45,885 che dico, quindi sento quella responsabilità, 105 00:06:45,965 --> 00:06:50,045 quel dovere di cercare di guidare il mio team al meglio. 106 00:06:54,525 --> 00:06:56,685 Quest'anno mi sento fiducioso. 107 00:06:56,765 --> 00:06:59,125 Vogliamo partire forte e dimostrare 108 00:06:59,205 --> 00:07:01,725 che siamo pronti a vincere di nuovo. 109 00:07:03,085 --> 00:07:04,045 Controllo radio. 110 00:07:04,125 --> 00:07:06,725 Ok, Fernando. L'audio era chiaro. 111 00:07:08,045 --> 00:07:14,405 Durante il periodo dei test invernali siamo sempre tutti ottimisti. 112 00:07:17,405 --> 00:07:20,885 Abbiamo molta fiducia nella vettura. 113 00:07:25,185 --> 00:07:28,885 Cerchiamo di tirare, di spingerla al massimo. 114 00:07:37,925 --> 00:07:39,365 Ottimo lavoro, Fernando. 115 00:07:39,445 --> 00:07:42,885 Mi serve la C2 multifunzione in quarta posizione. 116 00:07:43,045 --> 00:07:44,325 Va bene. 117 00:07:45,765 --> 00:07:49,325 Quando mi sono unito al team, stavamo lottando per il Campionato. 118 00:07:49,405 --> 00:07:53,365 Era un ruolo molto diverso da quello che abbiamo ora, 119 00:07:53,445 --> 00:07:57,525 in cui cerchiamo di recuperare e di riportare il team sul podio. 120 00:08:03,045 --> 00:08:05,285 Ok, Fernando, la velocità è buona. 121 00:08:05,365 --> 00:08:06,885 Ricevuto. 122 00:08:18,085 --> 00:08:20,085 - Alonso. - È Alonso. 123 00:08:21,705 --> 00:08:24,605 Alonso ha avuto un incidente. È andato fuori. 124 00:08:24,685 --> 00:08:26,425 Gli si è sganciata una ruota. 125 00:08:30,565 --> 00:08:32,565 È raro che succeda durante i test. 126 00:08:34,245 --> 00:08:39,685 È meglio che succeda ora piuttosto che durante la prima gara. 127 00:08:39,805 --> 00:08:43,525 Ma è... una cosa un po' preoccupante, diciamo. 128 00:08:48,205 --> 00:08:49,805 Fernando non sarà contento. 129 00:08:57,725 --> 00:09:02,565 Nella Formula 1 è difficile nascondere qualcosa durante i test invernali. 130 00:09:05,285 --> 00:09:08,365 Se pensiamo che sarà così per tutto il giorno... 131 00:09:09,165 --> 00:09:11,285 Dobbiamo cambiare piano. 132 00:09:11,565 --> 00:09:13,665 Ci sono così tante persone e telecamere. 133 00:09:14,445 --> 00:09:16,685 Ci sono occhi puntati su tutti. 134 00:09:17,645 --> 00:09:18,645 Già. 135 00:09:19,085 --> 00:09:23,005 Dobbiamo parlare con questa cosa sopra? In questo momento cruciale? 136 00:09:24,125 --> 00:09:25,325 Pensaci tu. 137 00:09:25,725 --> 00:09:28,025 TRE MESI DOPO 138 00:09:32,645 --> 00:09:34,725 BAKU - AZERBAIGIAN 139 00:09:34,805 --> 00:09:38,005 GARA 4: GRAN PREMIO D'AZERBAIGIAN CIRCUITO DI BAKU 140 00:09:49,665 --> 00:09:53,565 Siamo pronti per un decisivo Gran Premio d'Azerbaigian 2018. 141 00:09:54,185 --> 00:09:56,365 Nel paddock c'è gran movimento. 142 00:09:56,505 --> 00:09:58,405 Sono felice di essere di nuovo qui. 143 00:09:58,485 --> 00:10:00,805 Ovviamente voglio vincere. Sarà una bella gara. 144 00:10:01,125 --> 00:10:05,845 La gara che potrebbe cambiare tutto nei prossimi 51 giri. 145 00:10:05,925 --> 00:10:08,725 E la tensione si sente nell'aria. 146 00:10:12,205 --> 00:10:14,565 Sii il più chiaro possibile nell'analisi delle gomme. 147 00:10:15,405 --> 00:10:18,245 È meglio avere... Anche se una è la migliore, 148 00:10:18,325 --> 00:10:21,585 è meglio averne due ottimizzate piuttosto che una che... 149 00:10:21,645 --> 00:10:24,385 - Una e mezza? - Sì. No... Non mezza... 150 00:10:25,125 --> 00:10:26,165 Le componenti... 151 00:10:26,245 --> 00:10:30,325 La stagione del 2018 deve dimostrare i progressi della Renault. 152 00:10:31,085 --> 00:10:35,405 Ed è possibile che tra qualche anno la nostra ambizione ci porterà al top. 153 00:10:36,045 --> 00:10:37,605 Mi chiamo Cyril Abiteboul. 154 00:10:37,645 --> 00:10:40,165 Sono il direttore amministrativo di Renault Sport F1. 155 00:10:41,565 --> 00:10:44,925 Ma la cosa fantastica è il nostro schieramento di piloti. 156 00:10:45,845 --> 00:10:51,205 Carlos e Niko sono tra i più forti in griglia. 157 00:10:56,565 --> 00:10:59,125 - Non potrai... - No, non c'era niente da fare. 158 00:10:59,205 --> 00:11:01,465 A centro griglia il margine è strettissimo. 159 00:11:02,165 --> 00:11:07,245 Adesso la McLaren è il nostro concorrente più diretto. 160 00:11:07,965 --> 00:11:10,045 Se avremo la capacità di batterli, 161 00:11:10,125 --> 00:11:13,125 questo dimostrerà i passi avanti che abbiamo fatto. 162 00:11:14,405 --> 00:11:17,205 Dobbiamo soddisfare le aspettative della gente. 163 00:11:17,605 --> 00:11:20,765 Se ciò non accadrà, verrò licenziato. 164 00:11:28,725 --> 00:11:30,285 AZERBAIGIAN 165 00:11:33,005 --> 00:11:35,925 A Baku c'è sempre qualcuno che fa qualche errore. 166 00:11:37,405 --> 00:11:40,965 Per me è uno dei circuiti più impegnativi della Formula 1. 167 00:11:42,965 --> 00:11:47,205 E ricorda il vento in coda alle curve tre, quattro, 15 e 16. 168 00:11:48,045 --> 00:11:49,405 Se stai fuori da guai, 169 00:11:49,485 --> 00:11:52,065 potresti anche rientrare tra i primi cinque. 170 00:11:53,725 --> 00:11:55,965 - Controllo radio. - Ti sento forte e chiaro. 171 00:11:56,045 --> 00:11:59,645 È il circuito cittadino più veloce del mondo 172 00:11:59,725 --> 00:12:02,885 e ciò carica sempre d'adrenalina il pubblico 173 00:12:02,965 --> 00:12:04,045 e anche i piloti. 174 00:12:04,545 --> 00:12:07,165 Le vetture iniziano il giro di ricognizione a Baku, 175 00:12:07,245 --> 00:12:10,605 un'ultima chance per scaldare le ruote e i freni... 176 00:12:16,425 --> 00:12:19,805 È un tracciato molto particolare, perché il primo settore 177 00:12:19,885 --> 00:12:22,805 è dominato da curve a novanta gradi. 178 00:12:22,885 --> 00:12:27,165 I piloti affermano che è come guidare molto velocemente in una gabbia. 179 00:12:28,925 --> 00:12:32,245 Il secondo settore, nel centro storico, è molto tortuoso. 180 00:12:32,325 --> 00:12:34,365 Quindi è molto diverso. 181 00:12:34,605 --> 00:12:38,085 Il terzo settore consiste solo in una curva e un rettilineo. 182 00:12:41,565 --> 00:12:44,525 Ok, Fernando. Cinque secondi alla partenza. 183 00:12:58,325 --> 00:13:02,125 È una corsa folle verso la prima curva. Chi ne uscirà in testa? 184 00:13:03,285 --> 00:13:04,885 Per ora sembra tutto ok. 185 00:13:08,165 --> 00:13:09,365 Vedo dei danni. 186 00:13:13,005 --> 00:13:14,445 Ci sono detriti ovunque. 187 00:13:14,965 --> 00:13:16,965 Contatto alla seconda curva! 188 00:13:18,365 --> 00:13:21,025 Fernando Alonso e Sirotkin sono ruota a ruota. 189 00:13:23,125 --> 00:13:25,845 No! C'è un contatto per Fernando Alonso. 190 00:13:26,365 --> 00:13:28,145 Foratura. 191 00:13:29,845 --> 00:13:32,045 E Ocon viene colpito. 192 00:13:38,865 --> 00:13:40,645 Ocon è fuori dalla gara! 193 00:13:42,045 --> 00:13:43,085 Incredibile. 194 00:13:43,165 --> 00:13:47,165 Fai attenzione alla prima e alla seconda, e ti vengono addosso. 195 00:13:48,045 --> 00:13:52,245 Che idiota! È da bandiera nera! 196 00:13:52,325 --> 00:13:55,465 Cos'ha fatto? Manda all'aria l'intera corsa. 197 00:13:57,005 --> 00:14:01,945 Avevamo due gomme forate ed era quasi impossibile guidare l'auto. 198 00:14:03,005 --> 00:14:05,005 Ok, devo rientrare ai box. 199 00:14:05,085 --> 00:14:09,405 Non era giusto avere un'auto così danneggiata al primo giro, 200 00:14:09,485 --> 00:14:11,965 senza nessuna possibilità di difendermi. 201 00:14:14,405 --> 00:14:18,465 La rabbia di dover tornare nella pit-lane per cambiare quelle ruote... 202 00:14:20,565 --> 00:14:23,805 Il desiderio di "continuare a gareggiare"... 203 00:14:26,445 --> 00:14:28,845 Non era il momento di ritirarmi. 204 00:14:32,445 --> 00:14:36,285 Penso che la maggior parte dei piloti avrebbe parcheggiato l'auto, 205 00:14:36,365 --> 00:14:39,845 senza neanche pensare di continuare la gara. 206 00:14:49,285 --> 00:14:52,845 Ok, Fernando, la gara non è finita per noi. 207 00:15:04,045 --> 00:15:05,765 Carlos, come va l'equilibrio? 208 00:15:06,005 --> 00:15:07,285 Tutto bene. 209 00:15:08,585 --> 00:15:11,765 Ecco Carlos Sainz in sesta posizione. 210 00:15:12,285 --> 00:15:15,125 Cerca di passare all'esterno, ma niente da fare. 211 00:15:15,565 --> 00:15:18,605 A quel punto della gara, ho iniziato ad attaccare 212 00:15:18,685 --> 00:15:20,105 e a spingere al massimo. 213 00:15:20,165 --> 00:15:22,645 Carlos Sainz è alle costole di Verstappen. 214 00:15:23,545 --> 00:15:26,025 Fantastica gara per tutti e tre i piloti. 215 00:15:28,005 --> 00:15:32,725 Mi chiamo Carlos Oñoro, sono il manager di Carlos Sainz e suo cugino. 216 00:15:34,885 --> 00:15:38,165 Per me è un infarto dopo l'altro. 217 00:15:38,565 --> 00:15:43,005 Dalle qualifiche alla fine della gara... È come essere sulle montagne russe. 218 00:15:44,205 --> 00:15:46,205 Carlos Sainz è molto audace qui... 219 00:15:46,965 --> 00:15:51,205 Gareggiare contro la Red Bull e metterli sotto pressione vuol dire tanto. 220 00:15:51,505 --> 00:15:54,805 In una gara come Baku, quando vedi che lotta per il quarto posto 221 00:15:54,885 --> 00:15:57,965 o per il quinto, il che non è normale, è davvero emozionante. 222 00:15:58,045 --> 00:16:01,005 Verstappen prova dall'interno e ce la fa. 223 00:16:03,165 --> 00:16:05,565 L'obiettivo è sempre il podio. 224 00:16:05,685 --> 00:16:08,485 La difficoltà è che ci sono tre grandi team, 225 00:16:08,565 --> 00:16:11,445 ognuno con due auto, e arriviamo già alla sesta. 226 00:16:12,285 --> 00:16:14,725 Quindi ci restano poche chance, ma non si sa mai... 227 00:16:14,805 --> 00:16:17,125 Forse avremo un'opportunità, 228 00:16:17,205 --> 00:16:20,325 e dobbiamo assicurarci di non farcela scappare. 229 00:16:22,485 --> 00:16:25,045 Sainz attacca dall'esterno Verstappen. 230 00:16:25,125 --> 00:16:28,045 Ottima mossa per il pilota della Renault. 231 00:16:33,085 --> 00:16:37,085 Sono supersoft, sto perdendo attrito alle gomme posteriori. 232 00:16:37,165 --> 00:16:39,685 Inizierò a perdere decimi sulle Red Bull. 233 00:16:40,165 --> 00:16:42,005 Rientro ai box. 234 00:16:42,085 --> 00:16:43,145 Sto arrivando. 235 00:16:44,005 --> 00:16:47,965 Carlos Sainz rientra ai box. Deve cedere la posizione alle Red Bull. 236 00:17:03,125 --> 00:17:04,785 Le Red Bull mi avevano staccato. 237 00:17:04,825 --> 00:17:09,045 Erano 10 o 15 secondi davanti a me e stavano combattendo tra di loro. 238 00:17:09,125 --> 00:17:12,185 Ricciardo prova disperatamente a superare Verstappen. 239 00:17:12,245 --> 00:17:15,605 Ma Verstappen si difende con la forza dal compagno di squadra. 240 00:17:37,125 --> 00:17:38,705 Bandiera gialla alla prima curva. 241 00:17:38,745 --> 00:17:40,785 - Detriti alla prima curva. - Doppia bandiera. 242 00:17:40,845 --> 00:17:42,925 Le Red Bull fuori alla prima curva. 243 00:17:50,005 --> 00:17:52,685 Ci siamo appena giocati 25 o 30 punti. 244 00:17:56,405 --> 00:17:59,325 Quando gareggi per uno dei team in centro griglia, 245 00:17:59,405 --> 00:18:03,365 non dico che festeggi quando le auto di un team forte si scontrano tra loro, 246 00:18:03,445 --> 00:18:08,445 ma, se Carlos guadagna due posti per la collisione dei due piloti, 247 00:18:08,525 --> 00:18:11,405 buon per lui. Sono due posti regalati. 248 00:18:12,685 --> 00:18:16,925 Safety car. Questo giro è in regime di Safety Car. 249 00:18:17,925 --> 00:18:21,205 - Ok, in che posizione mi trovo? - Sei in settima. 250 00:18:21,605 --> 00:18:22,445 Ok. 251 00:18:24,205 --> 00:18:26,685 Ora non so quanti giri manchino, 252 00:18:26,765 --> 00:18:31,045 ma non penso che siano molti. Abbiamo su le gomme nuove. 253 00:18:31,125 --> 00:18:33,205 Dobbiamo sorpassare Grosjean. 254 00:18:34,005 --> 00:18:36,365 Siamo a bordo della vettura di Grosjean. 255 00:18:36,425 --> 00:18:39,145 Zigzag per lui per riscaldare gli pneumatici... 256 00:18:40,365 --> 00:18:42,085 E si schianta contro il muro! 257 00:18:44,805 --> 00:18:45,725 Ecco fatto. 258 00:18:46,005 --> 00:18:49,365 - Grosjean si è schiantato. - Bene. Sesta posizione. 259 00:18:53,765 --> 00:18:55,085 Safety Car... 260 00:18:59,045 --> 00:19:00,605 Sono senza parole. 261 00:19:02,525 --> 00:19:04,205 Non ci posso credere, cazzo. 262 00:19:04,925 --> 00:19:08,405 In Formula 1, le cose possono cambiare velocemente. 263 00:19:09,665 --> 00:19:10,505 Ahi! 264 00:19:12,725 --> 00:19:15,005 Torniamo da Fernando Alonso. 265 00:19:15,465 --> 00:19:18,365 Fernando, stai andando alla grande. Continua così. 266 00:19:19,005 --> 00:19:19,945 Ok. 267 00:19:21,565 --> 00:19:24,225 Ok ragazzi, quanti giri mancano al traguardo? 268 00:19:24,725 --> 00:19:26,485 Mancano sette giri. 269 00:19:26,725 --> 00:19:29,165 Stai guadagnano quattro decimi a giro. 270 00:19:30,005 --> 00:19:32,845 - Resta concentrato. - Ricevuto. 271 00:19:35,045 --> 00:19:38,725 - Valtteri Bottas ha forato! - È passato sopra a dei detriti. 272 00:19:40,045 --> 00:19:41,685 Ah, la gomma è andata! 273 00:19:45,725 --> 00:19:49,725 A quel punto, ricordo che ho pensato di provare ad arrivare al podio. 274 00:19:50,005 --> 00:19:51,205 Forza Carlos! 275 00:19:59,805 --> 00:20:01,245 Andiamo! 276 00:20:01,445 --> 00:20:03,445 Mancano due giri. 277 00:20:06,685 --> 00:20:09,205 Sainz si è spostato da dietro la scia. 278 00:20:09,285 --> 00:20:12,365 Ottima mossa. È avanzato al quinto posto. 279 00:20:13,685 --> 00:20:17,185 Ottimo lavoro, Carlos. Resta concentrato per l'ultimo giro. 280 00:20:17,365 --> 00:20:18,285 Ricevuto. 281 00:20:25,925 --> 00:20:27,805 Hamilton vede la bandiera a scacchi 282 00:20:27,885 --> 00:20:31,085 e Carlos Sainz finisce in quinta posizione. 283 00:20:34,125 --> 00:20:38,405 Ciò significa che Fernando Alonso è secondo tra gli spagnoli in gara. 284 00:20:39,245 --> 00:20:42,925 - Ottimo lavoro, quinta posizione. - Bravi, ragazzi. 285 00:20:44,225 --> 00:20:48,165 Considerando l'incidente, è incredibile che Alonso abbia concluso. 286 00:20:48,245 --> 00:20:52,085 Solo un pilota del suo calibro poteva portare quell'auto al traguardo. 287 00:20:53,205 --> 00:20:58,085 Beh, ti senti orgoglioso del tuo team e anche delle tue capacità, 288 00:20:58,285 --> 00:21:01,365 dell'impegno che hai preso nel guidare quell'auto. 289 00:21:01,445 --> 00:21:07,085 Hai chiuso in settima posizione e ne vai molto fiero. 290 00:21:07,925 --> 00:21:11,725 Personalmente è stata la migliore gara della stagione per me. 291 00:21:12,165 --> 00:21:16,125 Nonostante l'inizio, continueremo a lottare fino alla bandiera a scacchi. 292 00:21:18,445 --> 00:21:20,165 - La prossima il podio. - Sì. 293 00:21:20,425 --> 00:21:25,085 Il quinto posto è il miglior risultato del team da quando siamo tornati alla F1. 294 00:21:25,165 --> 00:21:30,405 Ma siamo ancora dietro a McLaren per quanto riguarda il Campionato. 295 00:21:31,085 --> 00:21:32,445 - Bella corsa. - Grazie. 296 00:21:32,625 --> 00:21:35,365 È stato uno di quei weekend in cui torni a casa contento, 297 00:21:35,445 --> 00:21:38,325 perché hai contribuito all'ottimo risultato del team. 298 00:21:38,405 --> 00:21:41,925 Molto bene. Le Red Bull erano dappertutto. 299 00:21:43,005 --> 00:21:44,005 Grazie. 300 00:21:44,365 --> 00:21:46,125 Vi siete divertiti, eh? 301 00:21:46,205 --> 00:21:47,365 Sì, è vero. 302 00:21:47,445 --> 00:21:51,125 Leclerc ha seguito la mia scia, ma ho riguadagnato in fretta. 303 00:21:51,205 --> 00:21:54,445 Mi sono detto: "Non mi batterà, non esiste proprio". 304 00:21:55,045 --> 00:21:57,925 L'ho attaccato come un pazzo... 305 00:21:58,645 --> 00:22:03,025 ...Federazione dell'automobile dell'Azerbaigian. Ben fatto, signori. 306 00:22:10,205 --> 00:22:12,945 MADRID, SPAGNA 307 00:22:17,405 --> 00:22:19,285 Vedi te! No, no, no. 308 00:22:21,625 --> 00:22:25,585 Ogni volta che sono in Spagna, cerco di organizzare una cena a casa. 309 00:22:25,745 --> 00:22:26,745 Come sono lenti! 310 00:22:27,085 --> 00:22:29,685 Così posso distrarmi un po' dalle corse 311 00:22:29,765 --> 00:22:31,365 e divertirmi sul serio. 312 00:22:31,685 --> 00:22:32,845 Quello è fallo! 313 00:22:33,285 --> 00:22:36,965 Non farlo passare.  Bene, bravissimo. 314 00:22:37,805 --> 00:22:41,325 Carlos è il mio cugino più piccolo e siamo molto legati. 315 00:22:41,405 --> 00:22:44,245 Lo siamo sin da quando è nato, in pratica. 316 00:22:44,765 --> 00:22:47,445 - Ma che cazzo fai! - Non ci credo! 317 00:22:47,805 --> 00:22:49,925 Che passaggio di merda, Marcelo! 318 00:22:50,565 --> 00:22:52,165 Suo padre è mio zio. 319 00:22:52,325 --> 00:22:54,565 DUE VOLTE CAMPIONE DEL MONDO DI RALLY 320 00:22:54,645 --> 00:22:58,245 Anche se non hai sentito parlare di Carlos Sainz, la leggenda delle corse, 321 00:22:58,345 --> 00:23:02,365 quando lo incontri, capisci subito che è un uomo potente. 322 00:23:02,445 --> 00:23:06,245 - Accidenti! Andiamo, forza! - Dai, vi prego! 323 00:23:07,125 --> 00:23:10,805 Guarda adesso... Solo polemiche. Maledizione! 324 00:23:11,005 --> 00:23:13,965 E ovviamente, se sai qualcosa di sport, 325 00:23:14,085 --> 00:23:16,925 il padre di Carlos è un'icona dell'automobilismo. 326 00:23:19,325 --> 00:23:25,165 Per Carlos Junior, crescere con suo padre è stato positivo e negativo insieme. 327 00:23:25,245 --> 00:23:30,325 Ha ricevuto consigli gratuiti da una leggenda, ma, allo stesso tempo, 328 00:23:30,405 --> 00:23:34,285 penso sia stata dura, perché ovunque Carlos andasse a gareggiare 329 00:23:34,365 --> 00:23:38,325 veniva preso di mira: "Guarda, c'è il figlio di Carlos Sainz. 330 00:23:38,405 --> 00:23:41,885 Voglio batterlo". Erano gelosi... 331 00:23:41,965 --> 00:23:45,765 E ha dovuto dimostrare a molti che si sbagliavano. 332 00:23:56,045 --> 00:24:01,365 Se potessi, vorrei davvero essere invincibile. 333 00:24:04,485 --> 00:24:07,125 - Come va? - Tutto bene. 334 00:24:08,005 --> 00:24:10,365 Questa è la sua vita, il suo sport, il suo tempo. 335 00:24:10,445 --> 00:24:13,685 Io sono stato abbastanza a lungo davanti alle telecamere 336 00:24:13,725 --> 00:24:16,085 e sono contento di lasciarlo da solo. 337 00:24:17,445 --> 00:24:20,605 Ovviamente so che il nome di mio padre è molto famoso. 338 00:24:23,445 --> 00:24:27,445 Sono incredibilmente fiero di essere suo figlio, ma, personalmente, 339 00:24:27,525 --> 00:24:31,125 voglio farmi un nome da solo, una carriera mia in Formula 1. 340 00:24:34,765 --> 00:24:38,005 Carlos sta ancora crescendo, in un certo senso, 341 00:24:38,365 --> 00:24:42,485 e ricordo com'ero io a 22 o 23 anni. 342 00:24:42,605 --> 00:24:46,205 È molto intelligente... a volte. 343 00:24:49,885 --> 00:24:51,365 Guarda qui! 344 00:24:51,645 --> 00:24:56,485 Non è un cane, è un pezzo di merda! 345 00:25:01,445 --> 00:25:02,725 BARCELLONA - SPAGNA 346 00:25:02,805 --> 00:25:06,245 GARA 5: GRAN PREMIO DI SPAGNA CIRCUITO DI CATALOGNA 347 00:25:07,925 --> 00:25:09,085 Carlos! 348 00:25:18,965 --> 00:25:20,665 UN GUERRIERO NON SMETTE DI LOTTARE! 349 00:25:21,845 --> 00:25:25,585 Ecco il campione del mondo di Formula 1! Un applauso per Fernando Alonso! 350 00:25:29,845 --> 00:25:33,725 Ciao a tutti! Beh, la verità è che... 351 00:25:35,005 --> 00:25:37,685 Gareggiare in Spagna mi fa emozionare. 352 00:25:37,765 --> 00:25:41,685 È solo una volta all'anno che hai il Gran Premio in casa. 353 00:25:42,205 --> 00:25:43,045 Non spingete. 354 00:25:43,125 --> 00:25:47,245 Per favore, non spingete. Per ragioni di sicurezza, non spingete. 355 00:25:47,325 --> 00:25:52,085 Tutto quel lavoro che fai fuori dalla pista per fare contente le persone, 356 00:25:52,645 --> 00:25:54,885 per firmare più autografi possibili, 357 00:25:55,245 --> 00:25:59,085 per parlare con i bambini, fare le foto, 358 00:25:59,405 --> 00:26:01,085 per fare regali... 359 00:26:01,205 --> 00:26:05,405 Tutto quello che fai per rendere felici le persone, devi farlo in quel weekend. 360 00:26:15,485 --> 00:26:18,965 Vogliono che facciamo un giro su questi, ma i sedili sono troppo piccoli. 361 00:26:19,045 --> 00:26:23,085 Sì, un po'. Sono anni che non faccio go-kart. 362 00:26:23,165 --> 00:26:24,845 - Sì? - Sono troppo vecchio. 363 00:26:24,925 --> 00:26:26,125 È ancora divertente. 364 00:26:26,205 --> 00:26:27,885 È tanto che non ci vado. 365 00:26:28,245 --> 00:26:33,645 Credo che il karting sia stata la parte migliore della mia carriera da pilota. 366 00:26:33,725 --> 00:26:37,165 Ho guidato go-kart per più di 15 anni 367 00:26:37,325 --> 00:26:41,845 e credo che i miei ricordi migliori risalgano a quel periodo della mia vita. 368 00:26:43,365 --> 00:26:44,845 Sì. Per niente? 369 00:26:45,285 --> 00:26:47,245 È difficile tenersi. 370 00:26:48,005 --> 00:26:49,805 Dovete andare piano. 371 00:26:49,885 --> 00:26:54,005 - Non possiamo sorpassare? - No, oggi è solo un'esibizione. 372 00:26:54,085 --> 00:26:56,085 Ma tu sorpassi. 373 00:26:56,205 --> 00:26:57,765 Oggi è solo un'esibizione. 374 00:26:57,845 --> 00:27:00,925 Oggi vogliamo vedervi tranquilli. 375 00:27:02,465 --> 00:27:06,725 Quando inizi a gareggiare e sali su un go-kart per la prima volta, 376 00:27:09,045 --> 00:27:11,965 percepisci un certo senso di libertà. 377 00:27:16,325 --> 00:27:20,225 Da bambino, segui sempre quello che ti dicono i genitori, gli amici 378 00:27:20,265 --> 00:27:25,725 e i maestri, a scuola... Ci sono sempre delle regole per tutto. 379 00:27:27,425 --> 00:27:32,825 La prima volta che ti metti al volante sei te stesso e sei da solo sul tracciato. 380 00:27:33,485 --> 00:27:38,045 Quella sensazione, unita alla velocità e all'adrenalina, 381 00:27:38,725 --> 00:27:42,245 è qualcosa di cui è difficile non innamorarsi. 382 00:28:00,525 --> 00:28:05,565 Mio padre viene a quasi tutte le gare, forse 16 o 17 all'anno su un totale di 21. 383 00:28:06,965 --> 00:28:11,245 Mia madre e le mie sorelle mi hanno detto che diventa nervoso 384 00:28:11,325 --> 00:28:13,965 se non viene a un Gran Premio. 385 00:28:16,425 --> 00:28:18,245 Su, forza! 386 00:28:21,085 --> 00:28:24,365 Credo che Grosjean non supererà il primo giro. 387 00:28:24,445 --> 00:28:26,365 DIRETTORE OPERATIVO, MCLAREN 388 00:28:26,685 --> 00:28:27,965 Tu che dici? 389 00:28:29,325 --> 00:28:31,885 - Potrebbe farne uno... - Ok, sì. 390 00:28:32,765 --> 00:28:37,365 A centro griglia, tutti gli occhi spagnoli sono puntati su Alonso nella McLaren 391 00:28:37,445 --> 00:28:39,285 e Carlos Sainz nella Renault. 392 00:28:40,885 --> 00:28:44,725 Alonso è in ottava posizione, proprio davanti al collega spagnolo. 393 00:28:49,045 --> 00:28:51,245 Fa' come abbiamo deciso. 394 00:28:51,505 --> 00:28:53,905 Sono un tipo competitivo. 395 00:28:54,605 --> 00:28:56,405 Punto sempre a vincere. 396 00:28:59,405 --> 00:29:03,525 Il tipo che era il tuo eroe, quando sopraggiunge quell'istinto omicida, 397 00:29:03,725 --> 00:29:07,045 diventa solo un altro rivale che vuoi battere. 398 00:29:09,565 --> 00:29:12,245 Quando sei sulla griglia, entri in quella zona 399 00:29:12,405 --> 00:29:15,685 in cui capisci che sta tutto a te e alla tua auto. 400 00:29:17,085 --> 00:29:21,405 Competere, correre e vincere. Devi solo dare il massimo. 401 00:29:22,005 --> 00:29:24,285 - Controllo radio, Carlos. - Tutto ok. 402 00:29:25,005 --> 00:29:27,205 Solo a una persona è permesso 403 00:29:27,285 --> 00:29:30,445 parlare al pilota quando è sul tracciato. 404 00:29:30,525 --> 00:29:34,605 È l'ingegnere di pista e, per il nostro Carlos, è Karel. 405 00:29:36,365 --> 00:29:38,285 Grazie, Carlos. Buona fortuna. 406 00:29:46,365 --> 00:29:48,685 L'ultima auto si posiziona in griglia. 407 00:29:57,725 --> 00:29:59,465 Buona partenza per Carlos Sainz. 408 00:30:00,605 --> 00:30:01,485 Andiamo. 409 00:30:01,605 --> 00:30:04,185 Terrà testa ad Alonso alla prima curva? 410 00:30:09,005 --> 00:30:10,045 Ce la fa. 411 00:30:12,185 --> 00:30:14,965 Ma va largo sulla ghiaia. È la chance per Alonso 412 00:30:15,045 --> 00:30:17,645 di passare all'esterno. Anche lui è nei guai. 413 00:30:18,085 --> 00:30:19,805 Ed ecco Grosjean. 414 00:30:31,125 --> 00:30:32,885 Maxi incidente. 415 00:30:32,965 --> 00:30:37,005 Sembra che Romain Grosjean sia fuori dalla gara. 416 00:30:38,445 --> 00:30:44,045 È rimasta coinvolta anche una Renault. È Carlos Sainz? Penso di sì. 417 00:30:48,805 --> 00:30:50,245 - È Carlos? - Merda! 418 00:30:54,325 --> 00:30:59,125 No, sembra Nico Hülkenberg. Hülkenberg è fuori dalla gara. 419 00:30:59,445 --> 00:31:01,005 È Hülkenberg! 420 00:31:01,085 --> 00:31:02,325 È stato Grosjean. 421 00:31:02,405 --> 00:31:05,505 Come ho detto all'inizio, non ha passato il primo giro. 422 00:31:09,045 --> 00:31:12,885 Torniamo alla gara. Sainz è in ottava posizione. 423 00:31:12,965 --> 00:31:15,205 Sta sfidando Magnussen per la settima. 424 00:31:15,285 --> 00:31:18,325 Cerca di passare all'esterno, ma niente da fare. 425 00:31:18,405 --> 00:31:19,925 Andiamo in undicesima. 426 00:31:20,005 --> 00:31:23,805 Qui abbiamo Alonso che cerca di attaccare Ocon 427 00:31:23,885 --> 00:31:25,805 anche lui passando dall'esterno. 428 00:31:25,885 --> 00:31:27,965 Ci sa ancora fare, eh? Che mossa! 429 00:31:29,885 --> 00:31:31,245 Ok. Rientra ai box. 430 00:31:33,125 --> 00:31:34,245 Pit-lane, Carlos. 431 00:31:34,365 --> 00:31:37,285 Così sarai vicino a Ericsson all'uscita. 432 00:31:37,805 --> 00:31:38,885 Ok. 433 00:31:47,165 --> 00:31:50,325 Alonso ha raggiunto Hartley sul rettilineo e l'ha superato. 434 00:31:52,705 --> 00:31:55,505 Sainz sta per attaccare Marcus Ericsson. 435 00:31:55,645 --> 00:31:58,165 Cerca di passare da fuori. Ericsson si avvicina. 436 00:31:58,245 --> 00:32:01,765 - Stanno per toccarsi, eh? - Ottimo testa a testa. 437 00:32:01,845 --> 00:32:03,245 C'è mancato pochissimo. 438 00:32:03,325 --> 00:32:06,965 Deve stare attento alle ruote. La sfida non è con Ericsson. 439 00:32:07,045 --> 00:32:10,085 Sainz cerca disperatamente di sorpassare Ericsson. 440 00:32:10,205 --> 00:32:12,045 Ma Ericsson deve fare un pit stop. 441 00:32:12,125 --> 00:32:16,305 Non dimentichiamo che queste gomme devono durare a Sainz fino alla fine. 442 00:32:16,365 --> 00:32:19,845 Perché non riesco a passare? È troppo veloce sul rettilineo. 443 00:32:20,045 --> 00:32:21,205 Tienilo calmo. 444 00:32:21,325 --> 00:32:24,445 Non deve sorpassare, deve preoccuparsi delle auto dietro. 445 00:32:26,245 --> 00:32:28,785 Sa che Alonso e Leclerc sono dietro di lui? 446 00:32:30,165 --> 00:32:33,925 Ok, Carlos, dietro di te hai Leclerc e Alonso. 447 00:32:35,145 --> 00:32:37,565 Resta calmo e concentrati sulle ruote. 448 00:32:37,645 --> 00:32:38,905 Ricevuto. 449 00:32:39,285 --> 00:32:42,085 Nella gara assumi un atteggiamento aggressivo, 450 00:32:42,165 --> 00:32:45,485 sai di essere nel Gran Premio di casa e sai di dover fare in modo 451 00:32:45,565 --> 00:32:48,205 di guadagnare posizioni e di dare un bello spettacolo. 452 00:32:48,825 --> 00:32:51,965 Deve competere con Leclerc e Alonso, non con Ericsson. 453 00:32:52,065 --> 00:32:53,405 Gliel'ho già detto. 454 00:32:53,445 --> 00:32:58,165 Diglielo di nuovo, e digli di rallentare e di smettere di inseguirlo. Per favore. 455 00:32:58,245 --> 00:33:00,245 Se non glielo dici tu, lo farò io. 456 00:33:00,285 --> 00:33:03,285 Consumerà le anteriori e perderemo la gara. 457 00:33:06,005 --> 00:33:08,245 Sta' attento alle ruote e concentrati. 458 00:33:09,085 --> 00:33:11,925 Marcus Ericsson rientra finalmente ai box, 459 00:33:12,005 --> 00:33:14,605 lasciando Sainz al settimo posto. 460 00:33:14,685 --> 00:33:18,405 Subito dietro c'è Charles Leclerc, che viene superato da Fernando Alonso. 461 00:33:18,485 --> 00:33:20,485 Alonso è in ottava posizione. 462 00:33:23,285 --> 00:33:25,845 La vettura dietro di te è quella di Alonso. 463 00:33:26,445 --> 00:33:28,445 Mancano sei giri. 464 00:33:28,565 --> 00:33:31,285 Ho avuto un calo di pressione alla terza curva. 465 00:33:31,885 --> 00:33:34,685 Per "calo" intendi una cosa da nulla 466 00:33:34,805 --> 00:33:36,725 oppure qualcosa di più serio? 467 00:33:36,805 --> 00:33:39,005 La seconda. Siamo scesi a due tacche. 468 00:33:39,205 --> 00:33:40,445 Ok. 469 00:33:42,785 --> 00:33:44,965 Oh, il motore, il motore. 470 00:33:45,885 --> 00:33:48,605 - La pressione del carburante. - Sta scendendo. 471 00:33:48,845 --> 00:33:50,445 Controlla il motore, Karel. 472 00:33:50,525 --> 00:33:52,445 Scenario uno. 473 00:33:53,285 --> 00:33:55,845 Sainz ha problemi al motore. Perderà potenza 474 00:33:55,925 --> 00:33:57,245 in questi ultimi giri. 475 00:33:58,525 --> 00:33:59,445 Si è rotto? 476 00:34:00,965 --> 00:34:03,365 Non ci posso credere. Eravamo quasi alla fine. 477 00:34:04,125 --> 00:34:08,325 Carlos Sainz è con il fiato di Alonso sul collo. 478 00:34:09,205 --> 00:34:10,885 Cosa possiamo fare? 479 00:34:10,965 --> 00:34:13,965 Possiamo rallentare in modo che non succeda ancora? 480 00:34:14,125 --> 00:34:16,025 Non penso risolverà il problema. 481 00:34:16,165 --> 00:34:18,925 Ok, Carlos, dobbiamo rallentare alla curva tre. 482 00:34:19,005 --> 00:34:20,925 Quanto piano? 483 00:34:21,085 --> 00:34:22,365 Devi fare molta attenzione. 484 00:34:24,205 --> 00:34:26,085 Così va molto bene. 485 00:34:26,325 --> 00:34:27,925 Ok, continua così. 486 00:34:28,005 --> 00:34:30,845 Alonso ha otto secondi di svantaggio. 487 00:34:30,925 --> 00:34:32,725 Dovevo rallentare, 488 00:34:33,085 --> 00:34:36,005 ma avevo Fernando che spingeva da dietro. 489 00:34:36,125 --> 00:34:41,285 Ok, Fernando, Sainz sta rallentando. Concentrati completamente su Sainz. 490 00:34:42,085 --> 00:34:43,085 Ok. 491 00:34:43,245 --> 00:34:45,365 Ha detto: "Motore, motore". 492 00:34:46,325 --> 00:34:49,165 Ha dovuto prendere la terza curva molto lentamente. 493 00:34:49,245 --> 00:34:51,165 Ora Fernando accelererà. 494 00:34:51,545 --> 00:34:55,145 Fernando Alonso ha appena fatto il giro più veloce della gara. 495 00:34:55,525 --> 00:34:57,485 Ok, Carlos, mancano cinque giri. 496 00:34:57,925 --> 00:35:01,525 Ho chiesto al mio ingegnere di continuare a dirmi i tempi di Fernando. 497 00:35:01,625 --> 00:35:05,385 Ok, mancano due giri e Alonso è a cinque secondi. 498 00:35:11,125 --> 00:35:14,205 Fernando, nell'ultimo giro sei stato due secondi più veloce di Sainz. 499 00:35:14,705 --> 00:35:16,845 - Manca un giro, vero? - Un giro, sì. 500 00:35:17,425 --> 00:35:19,705 Alonso continua a guadagnare terreno. 501 00:35:21,285 --> 00:35:22,325 È l'ultimo giro. 502 00:35:26,165 --> 00:35:27,985 Non sapevamo se ce l'avremmo fatta. 503 00:35:28,045 --> 00:35:30,045 Ci siamo, forza. 504 00:35:38,165 --> 00:35:40,125 Ecco Carlos Sainz! 505 00:35:42,585 --> 00:35:43,765 La Renault ce la fa! 506 00:35:43,885 --> 00:35:48,005 Si piazza settimo di fronte alla McLaren di Fernando Alonso. 507 00:35:50,225 --> 00:35:51,325 Meno male! 508 00:35:51,405 --> 00:35:55,005 Hai visto dove ce l'aveva Fernando? C'è mancato poco. 509 00:35:56,045 --> 00:35:59,105 Ottimo lavoro, amico. Settima posizione, ben fatto. 510 00:35:59,885 --> 00:36:02,525 Ottimo lavoro, Carlos, abbiamo battuto la McLaren. 511 00:36:06,425 --> 00:36:08,965 Quando ha detto alla radio: "Motore, motore" 512 00:36:09,045 --> 00:36:10,965 - ho pensato: "Cazzo, no". - Già. 513 00:36:11,085 --> 00:36:13,525 È bello aver superato Alonso. 514 00:36:14,125 --> 00:36:17,565 E la McLaren... Li abbiamo superati in Campionato. 515 00:36:18,125 --> 00:36:20,045 Avevamo grandi speranze. 516 00:36:20,805 --> 00:36:27,005 Penso che ora siamo gli sfavoriti. La McLaren non ci è abituata. 517 00:36:27,285 --> 00:36:30,125 Siamo un punto dietro la Renault. 518 00:36:33,885 --> 00:36:36,125 È un bel risultato per noi. 519 00:36:36,565 --> 00:36:41,165 Penso che il nostro team stia davvero iniziando a crederci. 520 00:36:44,725 --> 00:36:45,805 Fernando è stato 521 00:36:45,925 --> 00:36:49,685 il primo campione del mondo di Formula 1 per la Spagna. 522 00:36:51,925 --> 00:36:57,485 Carlos lo rispetta moltissimo. Sta gareggiando con il suo eroe. 523 00:36:58,445 --> 00:37:00,725 Ottimo lavoro, ragazzi. 524 00:37:02,105 --> 00:37:05,225 Fernando è il miglior pilota di auto da corsa ad oggi. 525 00:37:05,425 --> 00:37:08,865 Sto lottando contro il migliore, anche se solo per il settimo posto. 526 00:37:12,845 --> 00:37:16,445 Ovviamente, Fernando e Carlos sono di due generazioni diverse. 527 00:37:17,705 --> 00:37:21,665 Carlos sa di essere il secondo miglior pilota spagnolo in Formula 1, 528 00:37:21,765 --> 00:37:24,205 ma vuole fare le cose a modo suo. 529 00:37:26,325 --> 00:37:28,205 La vita è incredibile, no? 530 00:37:28,285 --> 00:37:30,005 L'ho incontrato a dieci anni. 531 00:37:30,085 --> 00:37:33,205 Chi avrebbe mai immaginato che 14 anni dopo 532 00:37:33,285 --> 00:37:36,045 avrei gareggiato contro il migliore? 533 00:37:36,125 --> 00:37:38,165 - Brindiamo, ragazzi. - Cin cin! 534 00:37:43,005 --> 00:37:43,845 A SEGUIRE... 535 00:37:43,925 --> 00:37:46,165 Quest'anno devo cercare un altro contratto. 536 00:37:46,245 --> 00:37:48,565 Daniel è a un punto di svolta. 537 00:37:48,645 --> 00:37:50,245 E se fuggissi? 538 00:37:51,005 --> 00:37:52,845 Max è la star che hanno scelto. 539 00:37:53,165 --> 00:37:54,645 Meglio faccio, più offerte avrò. 540 00:37:54,725 --> 00:37:57,245 Non sarò soddisfatto finché non avrò alzato quel trofeo. 541 00:37:57,965 --> 00:38:00,085 Questo è il mio momento, cazzo. 542 00:38:00,845 --> 00:38:03,685 Cos'è successo a Daniel Ricciardo? 543 00:38:03,885 --> 00:38:05,205 Perdita di potenza... 544 00:38:31,525 --> 00:38:33,525 Sottotitoli di: Fabrizia Caravelli