1 00:00:07,205 --> 00:00:09,285 Recuerdo que de niño, 2 00:00:09,365 --> 00:00:11,925 podía oír su eco por la ciudad. 3 00:00:13,245 --> 00:00:14,885 Era como un grito. 4 00:00:19,065 --> 00:00:21,885 Cuando se meten en un coche que alcanza más de 300 km por hora, 5 00:00:22,845 --> 00:00:25,965 es como si tuvieran una mentalidad de piloto de guerra. 6 00:00:27,685 --> 00:00:29,405 Puede suceder cualquier cosa. 7 00:00:30,285 --> 00:00:32,005 Siempre pienso en mi familia. 8 00:00:33,725 --> 00:00:36,325 Solo rezo para que sea una carrera segura. 9 00:00:36,405 --> 00:00:38,405 Debes respetar la velocidad. 10 00:00:38,485 --> 00:00:42,725 Pero en cuanto el piloto tiene miedo, debe retirarse. 11 00:00:44,005 --> 00:00:46,285 La Fórmula Uno es la máxima competición. 12 00:00:47,685 --> 00:00:49,165 Es un drama incontrolado. 13 00:00:49,245 --> 00:00:50,565 ¡Un pinchazo! 14 00:00:52,405 --> 00:00:55,285 Competitividad, altas apuestas, política... 15 00:00:55,365 --> 00:00:57,685 ¿Cómo puede ser eso un campeonato justo? 16 00:00:58,565 --> 00:00:59,565 21 CARRERAS EN 5 CONTINENTES 17 00:00:59,645 --> 00:01:01,725 Se dice que es un circo ambulante. 18 00:01:03,005 --> 00:01:05,125 Lo empaquetamos todo 19 00:01:05,205 --> 00:01:08,885 y 24 horas después, lo desempaquetamos en otra parte del mundo. 20 00:01:09,245 --> 00:01:10,485 DIEZ EQUIPOS 21 00:01:10,605 --> 00:01:15,925 Todos tenemos miles de empleados que comparten el deseo de ganar. 22 00:01:17,965 --> 00:01:19,525 VEINTE PILOTOS 23 00:01:19,605 --> 00:01:21,605 Los pilotos son los mejores del mundo. 24 00:01:22,525 --> 00:01:24,245 Todos creemos que somos el elegido. 25 00:01:24,325 --> 00:01:26,645 Tu compañero de equipo es tu peor enemigo. 26 00:01:27,485 --> 00:01:31,765 Si él me gana en todas las carreras, entonces mi carrera habrá terminado. 27 00:01:33,565 --> 00:01:35,205 Mi mayor objetivo es ser el mejor. 28 00:01:36,245 --> 00:01:40,405 Si tuvieras el mismo coche que Lewis Hamilton, ¿lo vencerías? 29 00:01:40,485 --> 00:01:41,685 Sí. 30 00:01:44,005 --> 00:01:45,285 Los subidones son muy altos. 31 00:01:47,085 --> 00:01:48,925 Gracias, muchas gracias. 32 00:01:49,045 --> 00:01:50,325 Los bajones son muy bajos. 33 00:01:52,125 --> 00:01:53,685 Estoy harto de esto. 34 00:01:53,765 --> 00:01:55,725 Se trata de tomar las decisiones correctas. 35 00:01:56,285 --> 00:01:58,605 Todos los días me dan sudores fríos al pensar: 36 00:01:58,685 --> 00:02:00,205 "¿Puedo hacerlo?". 37 00:02:00,765 --> 00:02:03,125 El riesgo de muerte nunca desaparece. 38 00:02:04,045 --> 00:02:04,965 ¡Enorme accidente! 39 00:02:05,045 --> 00:02:07,005 No me preocupa morir. 40 00:02:07,965 --> 00:02:09,565 Estoy dispuesto a hacer lo que sea. 41 00:02:10,245 --> 00:02:11,565 A ver quién es el mejor. 42 00:02:18,645 --> 00:02:23,125 FÓRMULA 1 LA EMOCIÓN DE UN GRAND PRIX 43 00:02:24,145 --> 00:02:25,045 NADA QUE PERDER 44 00:02:25,085 --> 00:02:27,245 - Vale, ¿puedo sentarme? - Sí. 45 00:02:27,305 --> 00:02:29,485 - Vale, ya estoy listo. - Vale. 46 00:02:29,565 --> 00:02:32,045 - ¿Estás contento con tu pelo? - No sé, no me he visto. 47 00:02:32,125 --> 00:02:34,485 Si me lo has preguntado, debe estar fatal. 48 00:02:34,565 --> 00:02:35,405 UNA SERIE ORIGINAL DE NETFLIX 49 00:02:35,485 --> 00:02:37,085 - ¿Te miro a ti o a cámara? - A mí. 50 00:02:37,165 --> 00:02:40,405 ¿Puedes decirme quién eres y a qué te dedicas? 51 00:02:40,485 --> 00:02:42,965 Me llamo Daniel Ricciardo y soy mecánico. 52 00:02:43,885 --> 00:02:45,965 Vale, puedo hacerlo. Lo voy a clavar. 53 00:02:46,045 --> 00:02:48,525 Tres, dos, uno... Me llamo Daniel Ricciardo. 54 00:02:48,605 --> 00:02:51,205 Nací en Perth, Australia, 55 00:02:51,285 --> 00:02:55,365 y soy piloto de Fórmula Uno. Suena bastante bien cuando lo digo. 56 00:02:59,405 --> 00:03:02,685 Me encanta esa sensación del coche al límite a una velocidad tan alta. 57 00:03:05,965 --> 00:03:07,405 Me encanta el peligro. 58 00:03:08,325 --> 00:03:10,965 Esa adrenalina y esa emoción. 59 00:03:16,045 --> 00:03:18,805 Más que nada, me encanta la sensación al ganar. 60 00:03:18,885 --> 00:03:20,325 Es algo precioso. 61 00:03:20,925 --> 00:03:23,125 Ricciardo va por el interior. 62 00:03:23,205 --> 00:03:27,405 La valiente defensa de Lewis Hamilton por la segunda posición llega a su fin. 63 00:03:28,285 --> 00:03:31,125 ¡Y por dentro va Daniel Ricciardo! 64 00:03:34,125 --> 00:03:35,885 Así se hace, señoritas. 65 00:03:38,085 --> 00:03:41,965 Daniel Ricciardo gana el Gran Premio de Hungría. 66 00:03:44,165 --> 00:03:47,405 No creo que la sonrisa de nadie pueda ser mayor. 67 00:03:50,905 --> 00:03:54,045 UNA SEMANA ANTES DE LA PRIMERA CARRERA 68 00:04:01,125 --> 00:04:04,805 Me encantaban las motos de niño. Me encantaba NASCAR. 69 00:04:04,885 --> 00:04:05,805 ¡Oh, mierda! 70 00:04:05,885 --> 00:04:09,365 Pero en la F1, estaban los coches de circuito más rápidos del mundo. 71 00:04:10,005 --> 00:04:12,445 Por eso me metí en la Fórmula Uno. 72 00:04:13,045 --> 00:04:15,725 Quería ver si podía ser el mejor del mundo. 73 00:04:17,005 --> 00:04:19,465 Me imaginaba en lo más alto de un podio de F1. 74 00:04:19,805 --> 00:04:22,485 Había visualizado esa sensación de niño. 75 00:04:23,485 --> 00:04:27,365 Ser campeón del mundo lo significaba todo para mí. 76 00:04:27,925 --> 00:04:29,805 Mira a este friki que está a mi lado. 77 00:04:29,885 --> 00:04:30,845 Daniel. 78 00:04:31,445 --> 00:04:34,845 Para mi familia, mi sueño implicaba sacrificios. 79 00:04:37,685 --> 00:04:40,525 Gran comienzo para Daniel Ricciardo. 80 00:04:42,485 --> 00:04:45,365 Mi padre estaba montando su propio negocio, 81 00:04:46,445 --> 00:04:48,845 pero me llevaba a los karts los fines de semana 82 00:04:48,925 --> 00:04:52,125 y se gastaba en mí el dinero que había ganado. 83 00:04:52,205 --> 00:04:54,285 No te olvides del casco. Ya está. 84 00:04:54,365 --> 00:04:55,365 MADRE DE DANIEL 85 00:04:55,445 --> 00:04:57,005 Lo recuerdo como si fuera ayer. 86 00:04:57,085 --> 00:05:00,725 Daniel me dijo que quería intentarlo en Europa. 87 00:05:01,365 --> 00:05:02,445 Pónselo al tío Daniel. 88 00:05:02,525 --> 00:05:05,885 Y muchos amigos me dijeron: "¿Cómo has podido dejarlo ir?". 89 00:05:05,965 --> 00:05:07,765 Pero estaba muy decidido. 90 00:05:08,485 --> 00:05:09,925 Qué buena pinta. 91 00:05:10,005 --> 00:05:13,085 ¿Cómo lo haces? ¿Qué estoy haciendo mal? 92 00:05:13,565 --> 00:05:17,405 Todas las dificultades, los días malos e irme de casa tan joven... 93 00:05:17,605 --> 00:05:19,525 - ¿Quieres el resto? - Sí. 94 00:05:20,045 --> 00:05:23,005 Ganar el título mundial haría que todo valiera la pena. 95 00:05:25,845 --> 00:05:29,325 Cuando entré en la F1, todos me conocían como el chico feliz 96 00:05:29,405 --> 00:05:33,845 y el chico agradable, pero tengo un instinto asesino. 97 00:05:35,125 --> 00:05:37,485 Creo que puedo ser campeón del mundo 98 00:05:37,565 --> 00:05:40,245 y pienso: "¿por qué lo haría si no?". 99 00:05:40,885 --> 00:05:44,245 COMIENZO DE LA TEMPORADA DE 2018 100 00:05:44,325 --> 00:05:46,445 Y bienvenidos a la ronda de apertura 101 00:05:46,525 --> 00:05:50,125 del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2018. 102 00:05:50,245 --> 00:05:54,245 Bienvenidos al vigesimotercer Gran Premio de Australia 103 00:05:54,325 --> 00:05:57,525 en Albert Park para la tradicional primera carrera de la temporada. 104 00:05:57,605 --> 00:06:01,045 Ningún australiano se ha clasificado entre los tres primeros 105 00:06:01,125 --> 00:06:02,245 en su carrera en casa. 106 00:06:02,325 --> 00:06:04,565 Daniel Ricciardo, damas y caballeros. 107 00:06:05,685 --> 00:06:07,285 ¿Será este el año? 108 00:06:09,045 --> 00:06:11,725 La primera carrera de la temporada es en casa. 109 00:06:16,685 --> 00:06:17,725 ¡Daniel! 110 00:06:17,805 --> 00:06:19,565 Me encantan las carreras en casa. 111 00:06:19,645 --> 00:06:21,085 Aunque es una locura. 112 00:06:21,165 --> 00:06:22,325 ¿Puedo sacar una foto? 113 00:06:22,405 --> 00:06:26,685 Hay mucha expectación para esa primera carrera en marzo. 114 00:06:26,765 --> 00:06:28,245 ¿Podemos echarte una foto? 115 00:06:28,325 --> 00:06:30,005 - Sí, claro. - Sonríe, tío. 116 00:06:30,085 --> 00:06:32,205 Y como es en Australia... 117 00:06:34,565 --> 00:06:38,025 Y soy el único piloto australiano, es doble presión. 118 00:06:38,285 --> 00:06:41,045 - ¡Aussie! - ¡Ey! 119 00:06:49,645 --> 00:06:51,445 ¿Cómo es de importante esta temporada, 120 00:06:51,525 --> 00:06:54,365 ya que puedes competir por el campeonato? 121 00:06:54,445 --> 00:06:55,325 Es muy importante. 122 00:06:55,405 --> 00:06:58,205 Esto mostrará dónde estoy personal y competitivamente... 123 00:06:58,285 --> 00:06:59,325 Todos lo reconocen... 124 00:06:59,405 --> 00:07:00,405 PERIODISTA DE F1 125 00:07:00,485 --> 00:07:03,365 ...como uno de los mayores talentos de la Fórmula Uno. 126 00:07:03,445 --> 00:07:05,365 Pero muchos piensan que si no es este año, 127 00:07:05,445 --> 00:07:07,565 no ganará su primer título mundial. 128 00:07:08,325 --> 00:07:10,325 Creo que va a ser un año muy emocionante, 129 00:07:10,405 --> 00:07:13,205 porque hay tres equipos que parecen capaces de ganar carreras. 130 00:07:13,725 --> 00:07:17,485 La temporada pasada, Lewis Hamilton en Mercedes y Sebastian Vettel en Ferrari 131 00:07:17,565 --> 00:07:18,765 fueron los dos primeros. 132 00:07:18,845 --> 00:07:22,605 Esta temporada, estamos muy emocionados por ver si Daniel Ricciardo con Red Bull 133 00:07:22,685 --> 00:07:25,085 podrá hacer frente a esos dos pilotos. 134 00:07:25,645 --> 00:07:27,405 Es fácil decir que el campeón 135 00:07:27,485 --> 00:07:29,285 del año anterior es el favorito. 136 00:07:29,365 --> 00:07:32,205 Pero Red Bull será muy difícil de vencer. 137 00:07:32,685 --> 00:07:35,285 - ¿Qué te parece? - Emocionante. 138 00:07:35,365 --> 00:07:39,125 Creo que va a estar reñido con Mercedes, Ferrari y Red Bull. 139 00:07:42,445 --> 00:07:44,405 En Fórmula Uno, tenemos diez equipos 140 00:07:44,485 --> 00:07:47,525 y cada uno está tratando de desarrollar el mejor coche posible. 141 00:07:49,965 --> 00:07:52,885 Cuanto más dinero gastes, probablemente mejor será tu coche. 142 00:07:53,285 --> 00:07:56,845 Pero hay una gran diferencia de presupuestos en la Fórmula Uno. 143 00:07:58,125 --> 00:08:00,285 Los equipos más pequeños tienen un presupuesto 144 00:08:00,365 --> 00:08:02,565 que es una parte del de los equipos más grandes, 145 00:08:02,645 --> 00:08:04,125 como Ferrari y Mercedes. 146 00:08:04,205 --> 00:08:06,125 No hay igualdad de condiciones. 147 00:08:08,005 --> 00:08:12,405 EQUIPO HAAS F1 ÚLTIMA TEMPORADA: OCTAVO 148 00:08:14,325 --> 00:08:17,325 Chicos, sabéis en la posición  que estamos, ¿no? 149 00:08:17,405 --> 00:08:19,605 Si he comprendido lo que Walter me dijo ayer, 150 00:08:19,685 --> 00:08:21,205 había uno de cada. 151 00:08:23,805 --> 00:08:27,485 Soy Guenther Steiner. Soy el director del equipo Haas F1. 152 00:08:29,005 --> 00:08:31,405 Me encantan las carreras. Es mi pasión. 153 00:08:31,725 --> 00:08:33,965 Empecé desde abajo como mecánico. 154 00:08:34,285 --> 00:08:36,565 Llevo haciéndolo mucho tiempo, más de 30 años. 155 00:08:36,645 --> 00:08:37,965 Sí, debería estarlo. 156 00:08:38,085 --> 00:08:41,005 Fue mi idea montar un equipo de F1 en EE. UU. 157 00:08:41,085 --> 00:08:43,685 y convencí a Gene Haas para que lo hiciera. 158 00:08:43,765 --> 00:08:47,365 Creo que en la primera vuelta, no tuvo opción. Todos iban... En fin. 159 00:08:47,445 --> 00:08:50,045 Gene tiene un equipo de NASCAR de mucho éxito 160 00:08:50,125 --> 00:08:51,725 y sabe cómo van las carreras. 161 00:08:51,845 --> 00:08:53,165 - 71. - ¿Puede venir alguien? 162 00:08:53,245 --> 00:08:54,925 Sí. Él... Porque él... 163 00:08:56,765 --> 00:08:57,685 PROPIETARIO DE HAAS F1 164 00:08:57,765 --> 00:08:59,445 Hay mucho dinero en la Fórmula Uno. 165 00:09:00,005 --> 00:09:04,245 ¿Se puede competir con los equipos con grandes presupuestos? Es difícil. 166 00:09:04,325 --> 00:09:06,805 Estamos hablando de 500 o 600 millones 167 00:09:06,845 --> 00:09:09,125 frente a nuestros 140 millones. 168 00:09:09,645 --> 00:09:11,565 Pero debemos seguir intentándolo 169 00:09:11,645 --> 00:09:15,565 y a veces el éxito en las carreras se basa en ser terco. 170 00:09:16,845 --> 00:09:20,925 Haas F1 es el primer equipo estadounidense de Fórmula Uno en más de 30 años 171 00:09:21,005 --> 00:09:25,405 y llegar como nuevo equipo a la Fórmula Uno es muy difícil. 172 00:09:26,085 --> 00:09:29,125 No estoy convencido, pero soy cautelosamente optimista. 173 00:09:29,205 --> 00:09:32,285 En un equipo pequeño, tenemos menos piezas, menos cosas. 174 00:09:32,365 --> 00:09:34,085 Debemos hacer más con menos. 175 00:09:34,165 --> 00:09:36,925 ¿Y cuántas personas hay en tu equipo? 176 00:09:37,005 --> 00:09:38,365 Doscientas doce. 177 00:09:40,165 --> 00:09:42,845 Mercedes a veces tiene a más personas de vacaciones. 178 00:09:42,925 --> 00:09:43,845 Sí. 179 00:09:43,925 --> 00:09:45,605 Somos los más débiles. Somos nuevos. 180 00:09:45,685 --> 00:09:48,365 Pero no estamos aquí solo para hacer números, 181 00:09:48,445 --> 00:09:49,645 sino para competir. 182 00:09:49,725 --> 00:09:53,605 VIERNES ENTRENAMIENTO 183 00:09:56,565 --> 00:09:58,445 Es el primer entrenamiento del viernes. 184 00:09:58,525 --> 00:10:02,565 Los equipos tienen 90 minutos para probar su equipo en este circuito de 5 km. 185 00:10:06,565 --> 00:10:10,845 Una de las cosas más especiales de la F1 es cómo se desarrolla el fin de semana. 186 00:10:12,485 --> 00:10:13,885 El viernes toca entrenamiento. 187 00:10:17,605 --> 00:10:21,965 Es cuando los equipos y los pilotos salen a la pista para configurar sus coches 188 00:10:22,045 --> 00:10:24,085 y comprobar que funcionan lo mejor posible. 189 00:10:29,325 --> 00:10:30,485 El sábado, calificación. 190 00:10:31,805 --> 00:10:34,325 Se establece el orden de salida de los coches. 191 00:10:36,245 --> 00:10:37,925 Y el domingo, es la carrera en sí. 192 00:10:39,605 --> 00:10:41,005 Cada sesión es peligrosa. 193 00:10:46,365 --> 00:10:49,705 La temporada pasada en Melbourne, hubo tres choques en el entrenamiento. 194 00:10:57,365 --> 00:11:01,085 GARAJE DEL EQUIPO ASTON MARTIN RED BULL RACING 195 00:11:02,205 --> 00:11:03,125 ¿Estás bien? 196 00:11:03,205 --> 00:11:04,965 ¿Estás contento con la estrategia? 197 00:11:05,045 --> 00:11:10,245 Sí, vale. En un momento dado, una estará bien y la otra no. 198 00:11:10,325 --> 00:11:11,925 - Nunca se sabe. - Sí, eso es. 199 00:11:12,245 --> 00:11:13,645 Me llamo Christian Horner. 200 00:11:13,725 --> 00:11:17,005 Soy el director del equipo de Aston Martin Red Bull Racing. 201 00:11:17,105 --> 00:11:20,725 Efectivamente, soy el máximo responsable. 202 00:11:23,705 --> 00:11:26,365 ÚLTIMA TEMPORADA: TERCERO 203 00:11:26,445 --> 00:11:29,685 ¡Sebastian Vettel, eres el campeón del mundo! 204 00:11:33,125 --> 00:11:35,365 Somos una subsidiaria de una bebida energética 205 00:11:35,445 --> 00:11:40,005 que ganó cuatro campeonatos mundiales consecutivos. 206 00:11:44,365 --> 00:11:46,445 Pero eso ha quedado en el pasado. 207 00:11:47,005 --> 00:11:48,365 ¿Tú qué crees? 208 00:11:48,445 --> 00:11:50,725 Ya llevamos cinco temporadas 209 00:11:50,805 --> 00:11:53,365 donde deberíamos haber sido verdaderos contendientes. 210 00:11:53,445 --> 00:11:54,925 Debemos ganar carreras este año. 211 00:11:55,005 --> 00:11:58,645 Debemos ser un desafío para los grandes equipos. 212 00:11:59,325 --> 00:12:02,325 - Sal y disfruta, ¿vale? - Sí, gracias. 213 00:12:02,405 --> 00:12:04,765 Que tu forma de conducir hable por ti y te irá bien. 214 00:12:05,205 --> 00:12:07,165 Cada equipo tiene dos pilotos. 215 00:12:07,725 --> 00:12:11,045 Tenemos suerte de tener a Daniel Ricciardo. Está en la cima. 216 00:12:12,045 --> 00:12:13,085 Puedes ver a los... 217 00:12:13,165 --> 00:12:17,405 Y tenemos un emocionante talento emergente con Max Verstappen. 218 00:12:18,365 --> 00:12:20,525 Pero puedes sentir esa expectación: 219 00:12:20,605 --> 00:12:22,785 "¿Hemos diseñado un buen coche este año? 220 00:12:23,285 --> 00:12:26,245 ¿Tendrá éxito? ¿Será fiable?". 221 00:12:27,245 --> 00:12:28,765 Vale, a ver qué tal. 222 00:12:32,205 --> 00:12:34,325 Tiene buena pinta. Vamos a probarlo. 223 00:12:34,405 --> 00:12:35,365 Vale. 224 00:12:35,845 --> 00:12:36,885 Vamos, por favor. 225 00:12:50,045 --> 00:12:54,725 Como piloto de carreras, tu sensación está tan en sintonía, 226 00:12:54,805 --> 00:12:59,405 que después de algunas vueltas, sabes si el coche es rápido. 227 00:13:07,205 --> 00:13:09,925 Para mí, mucho se basa en la confianza dentro del coche. 228 00:13:10,005 --> 00:13:12,165 En la sensación que te da la frenada. 229 00:13:13,045 --> 00:13:15,765 Porque al llegar a una curva, a 300 y pico km por hora, 230 00:13:16,165 --> 00:13:18,085 tu instinto te dice: "frena ahora", 231 00:13:18,165 --> 00:13:20,085 y debes obligarte a frenar después 232 00:13:20,165 --> 00:13:22,445 y confías en que el coche se detendrá. 233 00:13:26,085 --> 00:13:28,285 Confía en ese coche. 234 00:13:28,365 --> 00:13:30,725 Está pelando las ruedas. 235 00:13:37,045 --> 00:13:39,365 ¿Cuál es tu titular para hoy? 236 00:13:39,445 --> 00:13:42,445 Red Bull podría estar fácilmente en la primera fila de la parrilla. 237 00:13:43,685 --> 00:13:45,685 - Buen trabajo. - Gracias, tíos. 238 00:13:50,405 --> 00:13:54,165 El día de hoy ha sido bueno. El coche estaba funcionando bien. 239 00:13:54,565 --> 00:13:56,845 Y al final del día, el rendimiento lo es todo. 240 00:13:58,285 --> 00:14:01,525 Quiero ganar porque es lo que creo que puedo hacer 241 00:14:01,605 --> 00:14:04,445 y he trabajado todos estos años para lograrlo. 242 00:14:04,525 --> 00:14:06,845 Nadie me va a presionar más que yo mismo. 243 00:14:10,605 --> 00:14:14,125 SÁBADO CALIFICACIÓN 244 00:14:16,285 --> 00:14:18,765 ¿Quién puede hacer hoy la vuelta más rápida 245 00:14:18,845 --> 00:14:21,325 y empezar mañana en la primera posición? 246 00:14:21,885 --> 00:14:25,685 En la calificación, todo está diseñado para establecer el orden de salida. 247 00:14:31,085 --> 00:14:33,245 Es el tiempo que todos deben superar. 248 00:14:33,325 --> 00:14:36,885 Lewis Hamilton cruza la línea. ¡Es un 1:21.1! 249 00:14:37,845 --> 00:14:40,805 Si empiezas en buena posición, tienes más posibilidades de ganar. 250 00:14:44,445 --> 00:14:47,605 La calificación es cuando ves a estos coches en el límite absoluto. 251 00:14:48,765 --> 00:14:53,125 El conductor lo lleva hasta el límite y no sabes ni dónde está ese límite. 252 00:14:56,245 --> 00:14:58,325 - Dios mío, es Bottas. - ¡Es Valtteri Bottas! 253 00:14:58,405 --> 00:15:02,605 Es Bottas arruinando su calificación y destrozando su coche. 254 00:15:03,285 --> 00:15:05,445 No parece que vaya a acabar, ¿no? 255 00:15:09,285 --> 00:15:12,445 Chicos, quiero hablar con vosotros unos minutos 256 00:15:12,525 --> 00:15:15,605 antes de salir a la pista y ver qué podemos hacer. 257 00:15:15,685 --> 00:15:19,205 Gene y yo confiamos en que podemos hacerlo mejor que el año pasado. 258 00:15:19,285 --> 00:15:23,525 Creo que en las paradas en boxes, tenemos a algunas personas nuevas 259 00:15:23,605 --> 00:15:26,925 y no digo que será difícil, pero debemos acostumbrarnos a ellos. 260 00:15:27,005 --> 00:15:30,085 Creo que podemos hacerlo. Muchas gracias, chicos. 261 00:15:32,645 --> 00:15:34,005 ¿Cuántos minutos? 262 00:15:34,405 --> 00:15:37,925 Ha dicho que deberían ser tres minutos. 263 00:15:38,005 --> 00:15:40,245 La fibra de carbono se está calentando. 264 00:15:41,165 --> 00:15:42,925 Me llamo Kevin Magnussen. 265 00:15:43,005 --> 00:15:45,685 Tengo 26 años y soy piloto del equipo Haas F1. 266 00:15:47,485 --> 00:15:49,165 La calificación es muy intensa. 267 00:15:53,845 --> 00:15:58,005 Hay mucha presión en la Fórmula Uno  para obtener resultados y hacerlo bien. 268 00:15:58,085 --> 00:16:00,525 Y eso es lo más difícil de todo. 269 00:16:03,885 --> 00:16:06,325 Estamos a bordo con Kevin Magnussen. 270 00:16:06,405 --> 00:16:08,405 Van bajo del puente... ¡y se tocan! 271 00:16:08,485 --> 00:16:10,805 ¡Podría haber sido horrible! 272 00:16:12,325 --> 00:16:14,685 No tengo miedo cuando conduzco. 273 00:16:16,445 --> 00:16:19,805 Nunca pienso en las consecuencias de estrellar el coche. 274 00:16:20,885 --> 00:16:22,725 No me preocupa morir. 275 00:16:25,965 --> 00:16:29,085 Haré todo lo que pueda para obtener los mejores resultados posibles. 276 00:16:32,405 --> 00:16:35,565 Vale, mira el semáforo y la línea blanca. 277 00:16:36,325 --> 00:16:38,725 - ¿Me recibes? - Sí. 278 00:16:52,005 --> 00:16:55,645 Hacerse una vuelta rápida se basa en el ritmo y el sentimiento. 279 00:17:01,965 --> 00:17:05,925 Te sientes uno con tu coche, es como si fuera tu cuerpo. 280 00:17:07,725 --> 00:17:10,085 Yo me siento como si volara. 281 00:17:12,965 --> 00:17:15,725 Es casi como tener superpoderes. 282 00:17:26,445 --> 00:17:27,765 Aquí viene Magnussen. 283 00:17:27,845 --> 00:17:30,925 Lo ha clavado en los sectores uno y dos. 284 00:17:31,005 --> 00:17:32,285 ¿Cuál será su tiempo? 285 00:17:36,965 --> 00:17:42,005 Un 1:23.1. Es una vuelta sensacional para Haas. 286 00:17:43,325 --> 00:17:47,565 Bien hecho. Lo ha hecho, Dios. 287 00:17:51,245 --> 00:17:53,165 Qué rendimiento de Haas. 288 00:17:53,245 --> 00:17:55,805 Estarán quintos y sextos en la carrera de mañana, 289 00:17:55,885 --> 00:17:58,605 lo más arriba que han estado jamás en un Gran Premio. 290 00:17:59,205 --> 00:18:01,285 Buen trabajo. Estoy muy orgulloso. 291 00:18:03,165 --> 00:18:06,485 Bien hecho, chicos. Joder. Bien hecho. 292 00:18:08,685 --> 00:18:10,205 ¡Bien hecho, tío! 293 00:18:10,885 --> 00:18:12,165 Estoy feliz. 294 00:18:12,245 --> 00:18:13,805 ¡Muchísimo! 295 00:18:13,885 --> 00:18:15,405 Gracias. 296 00:18:20,045 --> 00:18:22,085 Hola, Gene. No ha estado mal. 297 00:18:23,165 --> 00:18:26,565 Joder. Sí. 298 00:18:27,325 --> 00:18:28,845 Sí, con los niños grandes, ¿no? 299 00:18:28,925 --> 00:18:31,525 Es genial. Empezamos los quintos. Quintos y sextos. 300 00:18:33,285 --> 00:18:35,885 Cuando empezamos, todos nos dijeron que fracasaríamos. 301 00:18:35,965 --> 00:18:39,405 Pero Gene me apoyó en todo momento y ha confiado mucho en mí 302 00:18:39,485 --> 00:18:42,925 y fracasar no es una opción. Debemos lograrlo. 303 00:18:43,005 --> 00:18:46,925 DOMINGO LA CARRERA 304 00:18:47,005 --> 00:18:52,405 Veinte pilotos, 21 carreras. Solo puede haber un campeón del mundo. 305 00:18:52,485 --> 00:18:55,965 Bienvenidos al campeonato mundial de Fórmula Uno. 306 00:19:00,125 --> 00:19:01,245 ¡Dan! 307 00:19:01,325 --> 00:19:07,205 Me encanta el día de la carrera. Ese sentimiento de tener a los fans ahí. 308 00:19:07,285 --> 00:19:09,445 - Está sonando. - ¿Hola? 309 00:19:10,205 --> 00:19:12,165 Hola, Chris, ¿qué tal? 310 00:19:12,245 --> 00:19:13,965 Es Daniel Ricciardo, Chris. 311 00:19:14,045 --> 00:19:14,885 ¡Ese es mi padre! 312 00:19:17,165 --> 00:19:21,045 Están en su ciudad natal, así que hay muchos fans, mucho apoyo 313 00:19:21,125 --> 00:19:23,285 e intentemos darles algo por lo que alegrarse. 314 00:19:28,565 --> 00:19:30,005 - ¿Qué tal? - ¿Qué tal? 315 00:19:30,085 --> 00:19:32,365 - Bien. - Bien. ¿Acabas de entrar? Increíble. 316 00:19:32,445 --> 00:19:33,645 - Sí, gracias. - Increíble. 317 00:19:34,205 --> 00:19:37,205 Nos vemos. Vaya. 318 00:19:37,285 --> 00:19:38,445 Ya lo sé. 319 00:19:43,645 --> 00:19:45,565 Así es cómo se alineará la parrilla. 320 00:19:46,125 --> 00:19:48,525 El campeón vigente Lewis Hamilton en primera posición. 321 00:19:48,605 --> 00:19:50,325 Kimi Räikkönen el segundo, 322 00:19:50,405 --> 00:19:54,565 que supera a Sebastian Vettel, su compañero y cuatro veces campeón. 323 00:19:54,645 --> 00:19:56,285 Max Verstappen empieza cuarto. 324 00:19:56,365 --> 00:20:00,205 Kevin Magnussen en quinto lugar, dándole a Haas su mejor comienzo. 325 00:20:02,205 --> 00:20:06,405 Daniel Ricciardo está el octavo, tras una penalización en el entrenamiento. 326 00:20:06,485 --> 00:20:09,805 Será un gran desafío que consiga hoy el podio. 327 00:20:18,245 --> 00:20:20,685 El comienzo de la carrera es un gran momento. 328 00:20:23,445 --> 00:20:26,765 Estar a cargo de uno de los equipos 329 00:20:26,845 --> 00:20:29,205 es con lo que soñaba cuando era niño. 330 00:20:33,485 --> 00:20:35,605 El ambiente es tenso. 331 00:20:35,685 --> 00:20:39,205 Y puedes sentir que tu cuerpo está listo para la acción. 332 00:20:42,045 --> 00:20:45,365 Si alguien dice que no se pone nervioso, miente. 333 00:20:46,125 --> 00:20:49,725 Para mí, los nervios son la expectación por lo que vamos a hacer. 334 00:20:53,045 --> 00:20:57,245 Antes de una carrera, bloqueo todas las demás distracciones. 335 00:21:03,445 --> 00:21:06,605 Soy muy consciente, al mirar al piloto a los ojos, 336 00:21:06,685 --> 00:21:08,485 del riesgo que está asumiendo. 337 00:21:10,245 --> 00:21:13,845 Hay un coche que va a más de 300 kilómetros por hora 338 00:21:13,925 --> 00:21:15,365 con el que compite lado a lado. 339 00:21:16,645 --> 00:21:20,725 Estos chicos tienen casi una mentalidad de piloto de guerra. 340 00:21:20,805 --> 00:21:24,485 Y eso es lo que los separa de los simples mortales. 341 00:21:33,325 --> 00:21:36,365 Recuerdo que cuando era pequeño e íbamos a Melbourne, 342 00:21:37,005 --> 00:21:40,245 teníamos entradas para las gradas justo enfrente de los boxes.  343 00:21:40,325 --> 00:21:43,525 Todos los pilotos estaban allí y yo pensaba: 344 00:21:43,605 --> 00:21:45,845 "Ese es el hijo de alguien". 345 00:21:46,285 --> 00:21:50,965 Y pensaba en esas pobres madres. Y he terminado siendo una de ellas. 346 00:21:52,845 --> 00:21:57,485 Nunca creí que estaría un día ahí viendo a mi hijo. 347 00:22:02,765 --> 00:22:06,365 Radio, comprobación. 348 00:22:06,445 --> 00:22:09,765 Vale, según los últimos datos, hoy el viento sopla más fuerte. 349 00:22:09,845 --> 00:22:12,085 - Lo tienes en contra en la primera. - Vale. 350 00:22:12,165 --> 00:22:14,845 Hay cientos de personas en la parrilla. 351 00:22:17,445 --> 00:22:19,645 Y te hacen una advertencia de 30 segundos. 352 00:22:20,245 --> 00:22:22,925 Treinta segundos. 353 00:22:24,125 --> 00:22:25,765 Y todos los mecánicos se van. 354 00:22:29,125 --> 00:22:32,805 La parrilla se queda vacía y te quedas solo con los demás pilotos. 355 00:23:16,085 --> 00:23:19,165 Pasar por la primera curva es totalmente instintivo. 356 00:23:21,525 --> 00:23:25,765 Buena de Kevin Magnussen. Ha conseguido adelantar a Max Verstappen. 357 00:23:29,005 --> 00:23:31,165 Vamos, Max, endereza, no hay tiempo para esto. 358 00:23:33,085 --> 00:23:36,725 Daniel Ricciardo va por el interior. Ha subido una posición. 359 00:23:42,205 --> 00:23:45,405 Es una montaña rusa de emociones. 360 00:23:47,165 --> 00:23:52,205 Solo rezo para que sea una carrera segura y lo demás es un añadido. 361 00:23:53,805 --> 00:23:57,045 Es lo más importante. Siempre nos preocupamos por eso. 362 00:23:57,125 --> 00:23:59,965 Es lo esencial. Ni siquiera me gusta hablar de eso ahora, 363 00:24:00,045 --> 00:24:01,805 me pone nervioso. 364 00:24:07,405 --> 00:24:09,525 Es increíblemente intenso. 365 00:24:09,605 --> 00:24:12,245 Miras muchísimos números, tiempos parciales, 366 00:24:12,325 --> 00:24:13,965 gráficos. 367 00:24:15,045 --> 00:24:18,165 Ricciardo está cargando por fuera de Nico Hülkenberg. 368 00:24:18,365 --> 00:24:19,925 Buen trabajo, tío. 369 00:24:20,005 --> 00:24:21,605 Hülkenberg se defiende. 370 00:24:21,685 --> 00:24:24,885 Está en la línea interior, pero Ricciardo pasa de largo. 371 00:24:26,125 --> 00:24:28,965 Hacerse cargo de dos coches es mentalmente agotador. 372 00:24:29,045 --> 00:24:30,525 Con dos resultados distintos. 373 00:24:30,605 --> 00:24:31,565 A BORDO VERSTAPPEN 374 00:24:31,645 --> 00:24:33,565 Los neumáticos se están calentando mucho. 375 00:24:33,645 --> 00:24:35,405 Max, no adelantes 376 00:24:35,485 --> 00:24:38,085 hasta que sientas que Magnussen es más vulnerable. 377 00:24:39,085 --> 00:24:40,245 ¡Y se ha salido! 378 00:24:43,045 --> 00:24:45,085 ¡No! ¡Joder! ¡No! 379 00:24:47,965 --> 00:24:49,165 Verstappen acaba de girar. 380 00:24:49,925 --> 00:24:52,125 Grosjean pasa, Ricciardo pasa. 381 00:24:52,205 --> 00:24:54,245 ¡Oh, por el amor de Dios! 382 00:24:54,325 --> 00:24:55,965 ¿Todo bien, Max? 383 00:24:56,045 --> 00:24:56,925 Sí. 384 00:25:03,285 --> 00:25:05,285 Esto es un sueño para Haas. 385 00:25:05,365 --> 00:25:08,445 Ahora solo está Mercedes y Ferrari 386 00:25:08,525 --> 00:25:11,085 delante del joven equipo estadounidense Haas. 387 00:25:15,485 --> 00:25:17,165 Esto sí que es una carrera. 388 00:25:17,245 --> 00:25:21,365 Me doy cuenta de que es una oportunidad de llevarte a casa lo que haces. 389 00:25:25,165 --> 00:25:27,445 Tenemos un bloqueo masivo. Es Magnussen. 390 00:25:28,005 --> 00:25:31,445 Se empiezan a ir los neumáticos. Subviran cada vez más. 391 00:25:32,005 --> 00:25:34,565 Vale, entra en boxes. Kevin, confirma. 392 00:25:35,125 --> 00:25:36,445 Boxes. 393 00:25:37,125 --> 00:25:41,205 En las paradas en boxes es la única vez que entras en contacto con el equipo. 394 00:25:41,725 --> 00:25:44,885 Estás solo en la pista. Todo depende de ti. 395 00:25:44,965 --> 00:25:46,925 En boxes, eso cambia completamente. 396 00:25:47,005 --> 00:25:50,405 Ahí es cuando te das cuenta de que es un esfuerzo de equipo. 397 00:26:04,605 --> 00:26:07,125 Kevin Magnussen ha salido de boxes. 398 00:26:11,245 --> 00:26:13,365 - No creo que esté apretada. - ¿Cuál? 399 00:26:13,445 --> 00:26:15,925 La izquierda trasera. No hago ninguna otra. 400 00:26:16,005 --> 00:26:17,445 ¿Seguro que no está apretada? 401 00:26:19,245 --> 00:26:20,525 Fallo, chicos. 402 00:26:21,405 --> 00:26:23,965 ¿Y quién va tan despacio? ¡Es Kevin Magnussen! 403 00:26:24,045 --> 00:26:27,965 Kevin Magnussen de Haas acaba de salir de la calle de boxes 404 00:26:28,045 --> 00:26:29,845 y ahora se está parando. 405 00:26:31,005 --> 00:26:34,245 Para el coche. 406 00:26:43,125 --> 00:26:46,365 Magnussen estaba teniendo un resultado genial, 407 00:26:46,445 --> 00:26:47,485 pero ahora se retira. 408 00:27:01,365 --> 00:27:05,725 Es desgarrador. No quieres que sea verdad. 409 00:27:08,525 --> 00:27:12,485 Y por lo que parece, una de esas ruedas no está bien sujeta. 410 00:27:13,445 --> 00:27:16,645 Te aguantas. Tienes dos pilotos. 411 00:27:16,725 --> 00:27:19,365 Intentas mantenerte lo más tranquilo posible 412 00:27:19,445 --> 00:27:20,685 y centrarte en la carrera. 413 00:27:21,245 --> 00:27:22,965 A BORDO GROSJEAN / HAAS 414 00:27:23,045 --> 00:27:25,005 Entra en boxes ahora, Romain. 415 00:27:38,205 --> 00:27:41,685 Romain Grosjean ha salido de boxes y ha vuelto al circuito. 416 00:27:41,765 --> 00:27:44,125 Así que Ricciardo ahora tiene el camino libre. 417 00:27:44,205 --> 00:27:46,645 Son buenas noticias para el equipo de Red Bull. 418 00:27:46,725 --> 00:27:49,925 En cuanto a Grosjean... ¿Es Grosjean quien va despacio? ¡Lo es! 419 00:27:50,005 --> 00:27:51,485 Para el coche. 420 00:27:51,565 --> 00:27:54,765 La delantera izquierda está suelta. Para el coche. 421 00:27:55,165 --> 00:27:58,525 Romain Grosjean, el otro de Haas, se está parando. 422 00:27:58,605 --> 00:28:01,645 Ambos Haas, en cuanto han salido de la calle de boxes, 423 00:28:01,725 --> 00:28:04,245 se han detenido. Increíble. 424 00:28:04,325 --> 00:28:07,205 Lo que podría haber sido uno de sus mejores fines de semana 425 00:28:07,285 --> 00:28:08,485 en una pista de carreras 426 00:28:08,565 --> 00:28:10,965 se ha convertido en un desastre total. 427 00:28:18,085 --> 00:28:20,165 Cuando ves que sucede en la pantalla, 428 00:28:20,765 --> 00:28:23,445 piensas: "No puede ser, no es real". 429 00:28:27,245 --> 00:28:29,565 Lo hemos perdido todo en dos vueltas. 430 00:28:34,805 --> 00:28:37,045 En Fórmula Uno, los subidones son muy altos 431 00:28:37,125 --> 00:28:38,885 y los bajones muy bajos. 432 00:28:52,125 --> 00:28:54,245 En mi posición, es fácil culpar a alguien. 433 00:28:54,605 --> 00:28:57,285 Pero al final, yo soy el máximo responsable. 434 00:28:59,325 --> 00:29:01,285 Hay un montón de medios. ¿Quieres hablarles? 435 00:29:01,365 --> 00:29:03,445 Sí. Si hace falta, no pasa nada. 436 00:29:06,205 --> 00:29:07,565 Es una tarde triste. 437 00:29:07,645 --> 00:29:10,565 Hemos visto que tu gente y los pilotos están destrozados. 438 00:29:10,645 --> 00:29:12,805 ¿Cómo es ser jefe en un momento así? 439 00:29:13,005 --> 00:29:15,005 Después de todo, como jefe, debes liderarlos. 440 00:29:15,085 --> 00:29:18,085 Estoy seguro de que mi decepción es tan grande como la de ellos. 441 00:29:18,165 --> 00:29:21,565 Primero, debemos ver qué ha salido mal para poder solucionarlo. 442 00:29:29,005 --> 00:29:30,525 ¿Tiene algo más que decir? 443 00:29:31,045 --> 00:29:32,605 - No lo sé. - Vale, gracias. 444 00:29:34,245 --> 00:29:36,645 Estábamos en cuarta y quinta posición. 445 00:29:38,125 --> 00:29:40,525 - Tan solo ayúdame con esos tíos. - Sí. 446 00:29:41,085 --> 00:29:45,245 Y ese habría sido el mejor resultado del equipo hasta ahora. 447 00:29:47,165 --> 00:29:50,205 No sé, Gene. No sé qué decirte. La hemos cagado. 448 00:29:50,885 --> 00:29:52,525 No lo soluciona, ¿sabes? 449 00:29:52,605 --> 00:29:55,805 Decir que la hemos cagado no soluciona nada. Es como... 450 00:29:57,725 --> 00:30:00,605 El mismo error. Es increíble. 451 00:30:00,685 --> 00:30:02,525 Los que ponían las ruedas eran nuevos. 452 00:30:05,485 --> 00:30:10,445 ¡Joder, cuartos y quintos! Si termináramos cuartos o quintos, 453 00:30:10,525 --> 00:30:12,325 pareceríamos unos crac. 454 00:30:12,405 --> 00:30:14,605 Y ahora parecemos gilipollas. 455 00:30:14,685 --> 00:30:16,485 Sí, parecemos unos putos payasos. 456 00:30:18,325 --> 00:30:21,045 Lo investigaré a fondo, Gene. No te preocupes, ya lo sabes. 457 00:30:21,125 --> 00:30:23,365 Lo arreglaré, confía en mí. 458 00:30:31,165 --> 00:30:33,125 ¿La rueda no estaba bastante apretada? 459 00:30:33,205 --> 00:30:35,885 Parecía estarlo. Pero al soltarla, 460 00:30:35,965 --> 00:30:38,165 se veía que estaba suelta. 461 00:30:38,245 --> 00:30:40,365 No lo he hecho bien, señor. 462 00:30:40,445 --> 00:30:43,165 ¿Crees que no entrenamos lo suficiente? 463 00:30:43,245 --> 00:30:45,445 No hemos entrenado esta semana. 464 00:30:48,405 --> 00:30:50,325 También es por el cansancio. 465 00:30:50,405 --> 00:30:52,325 No creo que eso ayude. 466 00:30:53,045 --> 00:30:55,045 Hemos estado a la defensiva. 467 00:30:57,085 --> 00:30:59,645 Pero las ruedas no estaban totalmente puestas. 468 00:31:03,085 --> 00:31:05,485 Estoy devastado y lo siento mucho, señor. 469 00:31:10,005 --> 00:31:13,665 Räikkönen va en tercera posición, y Daniel Ricciardo en cuarta. 470 00:31:13,725 --> 00:31:16,085 Ha recuperado su posición desde la octava posición. 471 00:31:16,165 --> 00:31:18,325 Si hoy pudiese subirse al podio, 472 00:31:18,405 --> 00:31:21,005 significaría mucho para Daniel Ricciardo. 473 00:31:22,085 --> 00:31:25,165 - Lleva un ritmo vertiginoso. - No quiero dejar que respire. 474 00:31:28,485 --> 00:31:30,845 Haces lo correcto. Sigue presionándole. 475 00:31:30,925 --> 00:31:31,765 Comprendido. 476 00:31:35,125 --> 00:31:39,405 Ningún australiano ha llegado a quedar entre los tres primeros en casa. 477 00:31:44,165 --> 00:31:47,565 Está haciendo todo lo posible en la última vuelta. 478 00:31:48,165 --> 00:31:50,085 Usa la batería. 479 00:31:50,165 --> 00:31:51,325 Comprendido. 480 00:31:55,045 --> 00:31:57,365 Sebastian Vettel gana el Gran Premio. 481 00:31:58,645 --> 00:32:02,725 Hamilton segundo. El tercero en la meta 482 00:32:02,805 --> 00:32:06,285 es Kimi Räikkönen, y Daniel Ricciardo es el cuarto. 483 00:32:10,565 --> 00:32:11,805 Por medio segundo, ¿no? 484 00:32:13,725 --> 00:32:14,765 Efectivamente. 485 00:32:15,245 --> 00:32:16,245 Joder. 486 00:32:16,325 --> 00:32:20,085 Has hecho un gran trabajo hoy, la vuelta más rápida de la carrera. 487 00:32:20,165 --> 00:32:22,085 Sí, lo he intentado. 488 00:32:28,285 --> 00:32:31,605 Hemos mantenido un buen ritmo. Teníamos la oportunidad de subir al podio 489 00:32:31,725 --> 00:32:33,445 y me moría de ganas. 490 00:32:36,765 --> 00:32:40,285 Creo de veras que debería ganar con más frecuencia. 491 00:32:40,365 --> 00:32:42,605 Creo que tengo talento y que trabajo duro. 492 00:32:42,685 --> 00:32:46,365 Así que no estoy enfadado, sino frustrado. 493 00:32:47,525 --> 00:32:50,725 Y el ganador, de Alemania, Sebastian Vettel. 494 00:32:54,165 --> 00:32:55,005 Gracias, papá. 495 00:32:55,085 --> 00:32:57,605 Estoy contento, pero cabreado. Probablemente como tú. 496 00:32:57,685 --> 00:32:58,725 Sí. 497 00:32:58,925 --> 00:33:01,165 Contento, pero joder, casi le tiro algo a la tele. 498 00:33:01,325 --> 00:33:03,125 Sí. Reparto de comida. 499 00:33:03,245 --> 00:33:04,285 Lo he intentado. 500 00:33:04,405 --> 00:33:05,885 Sé que ha sido así. 501 00:33:05,965 --> 00:33:08,445 Ha estado bien, has tenido buenos resultados. 502 00:33:11,445 --> 00:33:12,965 Has emocionado al público. 503 00:33:13,045 --> 00:33:14,285 - Lo intenté. - Te animaban. 504 00:33:14,365 --> 00:33:15,205 Lo intenté. 505 00:33:15,285 --> 00:33:18,805 - El ritmo, bajaste y te metiste en 25. - No sabía que íbamos tan rápido. 506 00:33:19,525 --> 00:33:20,925 Es una temporada larga. 507 00:33:21,925 --> 00:33:24,005 Esos coches se desarrollan rápido. 508 00:33:24,085 --> 00:33:25,565 Sabes dónde empezarás, 509 00:33:25,645 --> 00:33:27,405 pero no sabes dónde terminarás. 510 00:33:27,845 --> 00:33:28,845 Las cosas cambian. 511 00:33:32,245 --> 00:33:34,565 Me encantaría ganar mañana, si pudiese. 512 00:33:35,085 --> 00:33:36,605 Es mi mayor sueño. 513 00:33:37,965 --> 00:33:39,365 Estoy muy lejos de eso. 514 00:33:41,005 --> 00:33:43,525 Sé que cosas así no pasan de la noche a la mañana. 515 00:33:45,325 --> 00:33:48,405 Estoy en un gran equipo donde puedo crecer y prepararme, 516 00:33:48,485 --> 00:33:50,925 y espero tener algún día la oportunidad 517 00:33:51,005 --> 00:33:52,485 de luchar por un campeonato. 518 00:33:54,405 --> 00:33:56,005 Deberíamos haberlo hecho mejor. 519 00:33:56,085 --> 00:34:00,445 Todos en Haas queremos hacerlo mejor, al igual que todos los demás. 520 00:34:01,005 --> 00:34:04,365 ¿Por qué ves la Fórmula Uno? Quieres ver acción y drama. 521 00:34:04,445 --> 00:34:06,925 Quieres ver al más débil obtener buenos resultados. 522 00:34:07,845 --> 00:34:10,005 Una historia. Cada carrera debería tener una 523 00:34:10,085 --> 00:34:13,485 y la historia no debería ser siempre que gana Mercedes o Ferrari. 524 00:34:13,565 --> 00:34:16,085 Porque esa historia se olvida bastante rápido. 525 00:34:23,165 --> 00:34:24,045 PRÓXIMAMENTE... 526 00:34:24,125 --> 00:34:26,485 Mi compañero Max, se está volviendo una amenaza. 527 00:34:26,965 --> 00:34:30,685 Es uno de los talentos más emocionantes de la Fórmula Uno. 528 00:34:31,165 --> 00:34:33,245 Voy a ser el primer piloto de los dos. 529 00:34:34,285 --> 00:34:36,325 No hay lección más brutal que esta. 530 00:34:37,325 --> 00:34:39,605 Fernando Alonso es mi héroe de carreras. 531 00:34:40,165 --> 00:34:41,685 Carlos, tienes a Alonso detrás. 532 00:34:42,525 --> 00:34:44,885 El listón nunca ha estado tan alto para McLaren. 533 00:34:45,565 --> 00:34:47,125 Este tío no va a derrotarme. 534 00:34:47,645 --> 00:34:48,645 Ni de coña. 535 00:35:15,685 --> 00:35:18,365 Subtítulos: Mónica Morales Gómez.