1
00:00:08,160 --> 00:00:11,540
Renault har inte kämpat
om världsmästartiteln på över 10 år.

2
00:00:11,580 --> 00:00:15,380
EN ORIGINALSERIE FRÅN NETFLIX

3
00:00:15,420 --> 00:00:18,020
Men med Nico Hülkenberg som förare

4
00:00:18,060 --> 00:00:21,100
har det gått mycket bättre
de senaste åren.

5
00:00:23,600 --> 00:00:26,200
Nico har varit med och byggt upp
teamet i tre år.

6
00:00:27,900 --> 00:00:30,060
Han började hos oss när vi låg på P9.

7
00:00:33,380 --> 00:00:36,900
I fjol blev vi P4,
så han har bidragit till utvecklingen.

8
00:00:38,180 --> 00:00:39,680
Helt suveränt, Nico.

9
00:00:39,720 --> 00:00:41,420
Vilken bra bedömning.

10
00:00:41,460 --> 00:00:42,580
Tack så mycket.

11
00:00:43,800 --> 00:00:44,640
Tack.

12
00:00:45,400 --> 00:00:50,920
Nico är en väldigt erfaren förare,
men han har aldrig nått prispallen.

13
00:00:53,160 --> 00:00:55,120
Och för Renaults andra förare

14
00:00:55,160 --> 00:00:57,680
har Cyril i år anlitat

15
00:00:57,720 --> 00:01:01,560
en kille som inte bara
kan nå Formel 1:s prispall,

16
00:01:01,600 --> 00:01:04,440
utan som kan vinna ett Formel 1-lopp.

17
00:01:05,520 --> 00:01:06,680
Det är Daniel Ricciardo.

18
00:01:08,360 --> 00:01:10,800
Vårt mål är att vara bäst på allt,

19
00:01:12,660 --> 00:01:14,520
som Ferrari och Mercedes.

20
00:01:17,040 --> 00:01:18,400
Så med Nico och Daniel

21
00:01:18,440 --> 00:01:22,000
har vi fått förarparet vi ville ha.

22
00:01:23,720 --> 00:01:28,840
Vi håller verkligen på
att bygga upp teamet

23
00:01:28,880 --> 00:01:31,000
och vi börjar äntligen tro på det.

24
00:01:32,320 --> 00:01:33,280
Showtime.

25
00:01:40,680 --> 00:01:45,980
HELA HAVET STORMAR

26
00:01:47,400 --> 00:01:51,380
MONTREAL
KANADA

27
00:01:56,360 --> 00:01:59,000
Dags för Kanadas Grand Prix
och otroligt nog

28
00:01:59,040 --> 00:02:01,660
har bara en tredjedel av säsongen gått,

29
00:02:01,700 --> 00:02:05,560
så det kan fortfarande hända
en massa det här året.

30
00:02:10,160 --> 00:02:11,480
Eftersom Daniel börjat hos oss

31
00:02:11,520 --> 00:02:14,160
har vi satt ribban högt i år.

32
00:02:14,200 --> 00:02:15,120
STALLCHEF

33
00:02:17,920 --> 00:02:20,560
Det är ju ett lopp,
men glöm inte att ha kul.

34
00:02:20,600 --> 00:02:21,440
Absolut.

35
00:02:22,800 --> 00:02:24,720
-Livet är för kort...
-Ja.

36
00:02:24,760 --> 00:02:25,760
...för att beräkna allt.

37
00:02:27,120 --> 00:02:27,960
Tack, polarn.

38
00:02:32,400 --> 00:02:35,640
Ricciardo har vunnit
över sin lagkamrat i sex av loppen.

39
00:02:35,680 --> 00:02:37,780
Ja, han äger redan teamet.

40
00:02:40,600 --> 00:02:45,580
Nicos kontrakt löper ut i år

41
00:02:45,620 --> 00:02:47,840
så det är ett viktigt år
med höga förväntningar.

42
00:02:49,640 --> 00:02:53,920
Jag känner mig hemma hos Renault
och trivs rätt bra.

43
00:02:54,520 --> 00:02:56,080
Vi har en bra relation.

44
00:02:56,120 --> 00:02:58,040
Jag brinner fortfarande för jobbet.

45
00:03:00,560 --> 00:03:01,560
Hos Renault visste jag

46
00:03:01,600 --> 00:03:04,140
att jag skulle få Nico till lagkamrat...

47
00:03:04,180 --> 00:03:05,060
FÖRARE

48
00:03:05,100 --> 00:03:08,480
...och han kommer att prestera bra.

49
00:03:09,480 --> 00:03:11,920
Det är inget skitsnack mellan oss.

50
00:03:11,960 --> 00:03:12,800
Det är bara...

51
00:03:13,760 --> 00:03:15,040
Må bäste man vinna.

52
00:03:25,920 --> 00:03:30,740
Äntligen viftar man med grön flagg.
Sjuttio varv framför oss i Montreal.

53
00:03:31,280 --> 00:03:33,280
Kanadas Grand Prix har börjat!

54
00:03:35,940 --> 00:03:38,400
Ricciardo kör lite ostadigt.

55
00:03:38,440 --> 00:03:40,960
Hülkenberg har en bra start mitt i smeten

56
00:03:41,000 --> 00:03:43,000
när de passerar den första chikanen.

57
00:03:44,640 --> 00:03:46,020
I BILEN MED
HÜLKENBERG/RENAULT

58
00:03:55,300 --> 00:03:57,380
I BILEN MED
HÜLKENBERG/RENAULT

59
00:03:58,880 --> 00:04:02,700
Nico, sikta på 16,5 i varvtid.

60
00:04:09,420 --> 00:04:11,460
Danny har fått samma mål.

61
00:04:12,340 --> 00:04:17,920
Nico kan köra lika snabbt,
om inte snabbare än Daniel.

62
00:04:23,420 --> 00:04:24,840
Hur gick Dannys sista varv?

63
00:04:25,380 --> 00:04:26,600
Hur snabbt kör han?

64
00:04:30,260 --> 00:04:32,120
Du är 1,5 tiondelar snabbare.

65
00:04:32,560 --> 00:04:35,380
Danny ligger 2,6 sekunder före.

66
00:04:39,240 --> 00:04:43,480
Det kan komma att hetta till
mellan de två Renault-förarna.

67
00:04:44,080 --> 00:04:46,980
Jag hoppas att de får tävla mot varandra.

68
00:04:51,560 --> 00:04:53,160
Jag måste komma närmre.

69
00:04:54,000 --> 00:04:54,960
Vad är skillnaden?

70
00:04:57,680 --> 00:04:59,800
1,3 sekunder till Danny.

71
00:05:11,600 --> 00:05:14,860
Nico, du måste hålla din position.

72
00:05:18,280 --> 00:05:19,760
Nico, låt bilen svalna

73
00:05:19,800 --> 00:05:22,200
och Danny få två sekunders försprång.

74
00:05:25,040 --> 00:05:25,880
Nico.

75
00:05:28,120 --> 00:05:29,420
Vilket skitsnack!

76
00:05:34,980 --> 00:05:37,940
Be mig att sluta tävla då. Det är lugnt.

77
00:05:37,980 --> 00:05:40,400
Du tävlar inte, utan ska hålla position.

78
00:05:40,440 --> 00:05:43,880
Håll ett avstånd på två sekunder
för att kyla ner bilen.

79
00:05:48,120 --> 00:05:50,760
Kampen mellan Ricciardo och Hülkenberg

80
00:05:50,800 --> 00:05:53,260
verkar ha svalnat lite nu.

81
00:05:57,400 --> 00:06:01,560
Ricciardo kommer sexa och Hülkenberg sjua.

82
00:06:01,600 --> 00:06:05,080
Äntligen ett bra resultat för Renault.

83
00:06:07,260 --> 00:06:10,040
Nico, målflagg.

84
00:06:10,080 --> 00:06:11,960
Snyggt jobbat, fantastiskt.

85
00:06:14,400 --> 00:06:17,280
De sa åt mig att inte tävla med Daniel

86
00:06:17,320 --> 00:06:19,200
och det är frustrerande

87
00:06:19,240 --> 00:06:21,240
att kontaktas av teamet på radion,

88
00:06:22,640 --> 00:06:24,640
för vi är ju med för att tävla

89
00:06:24,680 --> 00:06:26,480
och visa att vi är bäst.

90
00:06:27,920 --> 00:06:31,680
Teamet har press på sig
att få ett bra resultat...

91
00:06:31,720 --> 00:06:34,560
...och jag ville lyckas
och kunna visa det.

92
00:06:34,600 --> 00:06:37,840
Jag förstår,
men det är frustrerande också.

93
00:06:39,920 --> 00:06:43,340
Jag förstår att det är frustrerande,
men du gjorde det bra.

94
00:06:43,380 --> 00:06:45,720
Verkligen toppen. Tack så mycket.

95
00:06:49,960 --> 00:06:55,200
Vi pratade länge om det
efter loppet och...

96
00:06:55,240 --> 00:06:58,020
Det är sånt som händer, men...

97
00:06:59,640 --> 00:07:00,480
Ja.

98
00:07:01,880 --> 00:07:03,780
Det finns inget mer att säga.

99
00:07:12,440 --> 00:07:14,360
-Allt väl?
-Ja. Bra jobbat. Grattis.

100
00:07:14,400 --> 00:07:15,280
VD, RENAULT SPORT RACING

101
00:07:15,320 --> 00:07:16,280
-Tack.
-Tack.

102
00:07:16,320 --> 00:07:17,960
-Ingen orsak.
-Man kan räkna med oss igen.

103
00:07:18,000 --> 00:07:20,640
Ja. Det är bra för stallet.

104
00:07:35,620 --> 00:07:37,080
-Tack.
-Tack.

105
00:07:42,000 --> 00:07:44,560
Vi har väldigt stark lojalitet
i vårt team.

106
00:07:44,600 --> 00:07:48,620
Lojaliteten mot personalen
och Nico är stark.

107
00:07:52,640 --> 00:07:56,860
Så jag skulle inte säga att han plötsligt

108
00:07:56,900 --> 00:07:59,120
fått en underordnad roll.

109
00:07:59,160 --> 00:08:01,480
Han är fortfarande Nico från förr.

110
00:08:08,960 --> 00:08:11,960
När får vi vårt eget privatjet?

111
00:08:13,160 --> 00:08:15,020
När du kliver upp på prispallen.

112
00:08:18,800 --> 00:08:21,860
Fråga honom om förarna,
om han är nöjd med dem...

113
00:08:22,680 --> 00:08:23,520
...än så länge.

114
00:08:24,920 --> 00:08:26,880
Han vågar inte fråga mig direkt.

115
00:08:27,400 --> 00:08:30,420
Så du får agera parterapeut.

116
00:08:31,000 --> 00:08:32,600
Hur ska det bli mellan oss?

117
00:08:33,320 --> 00:08:35,560
Kommer det att hålla på sikt?

118
00:08:35,600 --> 00:08:37,880
Är du redo för det här? Är vi redo?

119
00:08:43,920 --> 00:08:45,040
Kolla, havet.

120
00:08:57,220 --> 00:08:59,820
Nåt jag vill ändra på framöver är...

121
00:09:00,200 --> 00:09:02,720
Vi fick be dem att inte tävla mot varandra

122
00:09:02,760 --> 00:09:05,200
i slutet av loppet.

123
00:09:05,240 --> 00:09:09,160
Men nu har vi nått en punkt
då de kan få tävla.

124
00:09:09,960 --> 00:09:11,280
Kanske inte till helgen.

125
00:09:11,320 --> 00:09:14,120
Vi får se hur tävlingslystna de är.

126
00:09:15,760 --> 00:09:18,280
Ja eller nej, men vi vet det före loppet.

127
00:09:18,320 --> 00:09:19,780
Det är tre dar kvar.

128
00:09:19,820 --> 00:09:21,920
Är det okej för er?

129
00:09:26,320 --> 00:09:28,020
Jag tänker inte svara.

130
00:09:35,560 --> 00:09:39,420
LE CASTELLET
FRANKRIKE

131
00:10:00,360 --> 00:10:02,560
Nu är vi här. Grand Prix på hemmaplan.

132
00:10:03,100 --> 00:10:04,700
Hur går det med franskan?

133
00:10:07,000 --> 00:10:08,040
Sådär.

134
00:10:08,080 --> 00:10:11,360
Hallå! Du kan ju.

135
00:10:11,800 --> 00:10:13,600
Hur är det med din franska?

136
00:10:14,120 --> 00:10:15,840
Den är ungefär som Daniels.

137
00:10:16,280 --> 00:10:17,160
Det låter så.

138
00:10:17,200 --> 00:10:19,160
Alain Prost, mina damer och herrar.

139
00:10:21,880 --> 00:10:24,320
När man har ett team och två förare...

140
00:10:24,360 --> 00:10:25,540
RÅDGIVARE

141
00:10:25,580 --> 00:10:28,080
...är huvudkonkurrenten
alltid lagkamraten.

142
00:10:28,960 --> 00:10:30,480
Länge leve Frankrike.

143
00:10:34,280 --> 00:10:35,480
Att flytta hemifrån...

144
00:10:35,520 --> 00:10:38,620
Daniel!

145
00:10:38,660 --> 00:10:41,960
När vi talar om förarna måste vi se upp

146
00:10:42,000 --> 00:10:44,880
så att vi inte har en som är nummer ett.

147
00:10:44,920 --> 00:10:48,060
Så är det inte och vi vill inte ha det så.

148
00:10:48,100 --> 00:10:49,400
Vad är din dröm?

149
00:10:51,200 --> 00:10:53,000
Det var en lätt fråga.

150
00:10:53,040 --> 00:10:55,640
Att vinna med de här två killarna.

151
00:10:59,420 --> 00:11:01,080
Det är svårt med två förare,

152
00:11:02,280 --> 00:11:06,560
eftersom man måste behandla dem lika...

153
00:11:06,600 --> 00:11:08,440
-Förstår du?
-En fråga till Daniel.

154
00:11:08,480 --> 00:11:12,740
Hur känns det att vara
den roligaste föraren i Formel 1?

155
00:11:15,760 --> 00:11:18,260
Tack. Jag är rolig. Jag håller med.

156
00:11:19,200 --> 00:11:20,760
Och jag är väldigt snygg.

157
00:11:22,080 --> 00:11:23,860
Det har jag jobbat på länge.

158
00:11:24,600 --> 00:11:27,060
Men utan kirurgi. Bara genom att åldras.

159
00:11:27,100 --> 00:11:28,440
Som ett fint, franskt vin.

160
00:11:28,480 --> 00:11:29,880
-Näsan kanske.
-Vacker.

161
00:11:29,920 --> 00:11:30,960
-Näsan.
-Ja!

162
00:11:31,860 --> 00:11:34,160
Näsan kanske kan behöva kirurgi.

163
00:11:36,640 --> 00:11:38,600
Mina damer och herrar, en applåd.

164
00:11:38,640 --> 00:11:39,640
Tacka killarna för att de kom.

165
00:11:39,680 --> 00:11:42,400
Önska Renault lycka till i helgen
och resten av säsongen.

166
00:11:44,000 --> 00:11:46,400
Tack så mycket. Merci!

167
00:11:47,400 --> 00:11:49,440
Merci. Tack.

168
00:11:51,520 --> 00:11:52,560
Och...

169
00:11:59,760 --> 00:12:03,440
Nico Hülkenberg har
det föga avundsvärda rekordet

170
00:12:03,480 --> 00:12:08,800
att ha varit längst i Formel 1
utan att ha nått prispallen.

171
00:12:09,760 --> 00:12:13,160
För en förare som lyckades så bra
under ungdomskarriären

172
00:12:14,120 --> 00:12:19,120
måste det kännas jobbigt
att aldrig ha nått prispallen.

173
00:12:22,040 --> 00:12:23,720
Vad gör du? Vad vill du?

174
00:12:24,720 --> 00:12:26,400
Ska vi snacka?

175
00:12:31,640 --> 00:12:33,720
Självklart tänker han på det.

176
00:12:35,720 --> 00:12:36,920
Vad händer nu?

177
00:12:46,240 --> 00:12:49,520
-Kom igen. Visa vad du kan.
-Nico Hülkenberg.

178
00:12:49,560 --> 00:12:51,560
-Det lät bra. "Hülkenberg."
-Bra.

179
00:12:51,600 --> 00:12:53,320
-Ricciardo.
-Det var kul.

180
00:12:54,640 --> 00:12:56,720
Ditt uttal auf Deutsch.

181
00:12:56,760 --> 00:12:58,640
-Nico.
-Hülkenberg.

182
00:12:58,680 --> 00:13:00,320
Nico Hülkenberg.

183
00:13:00,360 --> 00:13:01,820
-Hülkenberg.
-Hülkenberg.

184
00:13:05,280 --> 00:13:08,520
-Vilka är dina bästa ögonblick?
-Det blir en kort lista.

185
00:13:09,520 --> 00:13:12,340
Det första jag kommer
att tänka på är Le Mans.

186
00:13:13,000 --> 00:13:14,140
Var det bland de bästa?

187
00:13:15,200 --> 00:13:17,080
Bland loppen, ja.

188
00:13:17,120 --> 00:13:18,160
-Alltså...
-VM i GP2.

189
00:13:18,200 --> 00:13:19,840
Jag har ju inte vunnit här.

190
00:13:20,320 --> 00:13:22,080
-Ja.
-Ja!

191
00:13:23,600 --> 00:13:24,440
Din jävel.

192
00:13:25,720 --> 00:13:27,920
Det är lugnt. Jag minns hur det känns.

193
00:13:39,240 --> 00:13:40,400
Herregud!

194
00:13:46,040 --> 00:13:49,960
Man vill inte att lagkamraten ska vara
en blivande världsmästare

195
00:13:50,000 --> 00:13:51,160
och förstöra ens karriär.

196
00:13:53,200 --> 00:13:54,520
Jag gillar avokado.

197
00:13:55,280 --> 00:13:57,120
Om lagkamraten vinner över en

198
00:13:57,160 --> 00:14:00,120
kan det sätta ens karriär på spel.

199
00:14:00,160 --> 00:14:04,080
Så en ny lagkamrat utgör alltid ett hot.

200
00:14:04,980 --> 00:14:07,120
-Nu får du betala.
-Jag vet.

201
00:14:09,240 --> 00:14:10,960
Det är svårt att tycka synd om en rival.

202
00:14:11,000 --> 00:14:12,440
Han har kanske haft otur,

203
00:14:12,480 --> 00:14:15,040
men det finns folk som haft det värre.

204
00:14:19,560 --> 00:14:22,080
Det är upp till var och en att lyckas.

205
00:14:22,120 --> 00:14:23,160
Det handlar också om affärer.

206
00:14:24,000 --> 00:14:25,280
Det funkar så här.

207
00:14:25,960 --> 00:14:27,160
Bon appétit!

208
00:14:27,200 --> 00:14:28,160
Bonne journée!

209
00:14:28,720 --> 00:14:29,660
Au revoir.

210
00:14:30,840 --> 00:14:33,560
Så här är det bara. Vi är djur.

211
00:14:37,540 --> 00:14:38,440
Vad är klockan?

212
00:14:38,920 --> 00:14:40,040
Vi kan börja dricka nu.

213
00:14:41,520 --> 00:14:42,880
Nånstans är klockan 17.00.

214
00:14:43,920 --> 00:14:47,220
SÖNDAG
LOPPET

215
00:14:56,200 --> 00:14:58,760
Daniel är en trevlig kille.

216
00:14:58,800 --> 00:15:01,880
Han känns äkta. Han är snabb.

217
00:15:01,920 --> 00:15:04,600
Vi har en bra relation.

218
00:15:04,640 --> 00:15:08,560
Vi är ju båda rätt mogna.

219
00:15:11,040 --> 00:15:12,160
Nico...

220
00:15:12,760 --> 00:15:15,040
Hülkenberg!

221
00:15:19,240 --> 00:15:22,240
Inga intriger. Inga såna problem.

222
00:15:27,680 --> 00:15:29,480
Nico...

223
00:15:29,520 --> 00:15:31,800
Hülkenberg!

224
00:15:40,640 --> 00:15:41,880
Nu måste vi köra.

225
00:15:41,920 --> 00:15:42,800
Ja.

226
00:15:55,660 --> 00:15:58,080
Många hejar på Renault här.

227
00:15:58,500 --> 00:16:02,080
Ricciardo gör sig redo
för det fjärde kvalet i säsongen.

228
00:16:02,540 --> 00:16:05,420
Hülkenberg har besegrats av sin lagkamrat

229
00:16:05,460 --> 00:16:07,120
för sjunde gången.

230
00:16:07,820 --> 00:16:12,840
Det är fantastiskt
att få tävla i sitt hemland.

231
00:16:12,880 --> 00:16:18,120
Renaults franska arv
känns fortfarande tydligt.

232
00:16:40,220 --> 00:16:43,380
När man tävlingskör inför hemmapubliken

233
00:16:43,420 --> 00:16:46,160
vill man göra sitt bästa.

234
00:16:47,360 --> 00:16:48,960
Man har press på sig

235
00:16:49,000 --> 00:16:50,720
att teamet ska prestera bra.

236
00:16:51,980 --> 00:16:56,440
Kanada gick ju bra,
men början av den här säsongen

237
00:16:56,480 --> 00:17:00,200
har nog varit den tuffaste i min karriär.

238
00:17:01,640 --> 00:17:05,920
Vårt mål i år
var att komma närmre toppteamen.

239
00:17:05,960 --> 00:17:08,760
Det gick bra i fjol. Vi kom fyra i VM.

240
00:17:09,560 --> 00:17:12,060
Men i år går det inte bra.

241
00:17:15,220 --> 00:17:19,240
Bara 20 minuter
till start här i Frankrike.

242
00:17:20,980 --> 00:17:24,640
Renault är där, lugnet före stormen.

243
00:17:28,040 --> 00:17:29,120
-Allt väl?
-Jag tror det.

244
00:17:29,160 --> 00:17:30,680
-Ler du?
-Ja.

245
00:17:30,720 --> 00:17:31,560
Okej.

246
00:17:32,240 --> 00:17:35,560
Är jag upprörd säger jag till,
men ler jag så ler jag.

247
00:17:35,600 --> 00:17:36,720
Så nu har vi kul.

248
00:17:37,560 --> 00:17:39,000
Cyril har press på sig.

249
00:17:40,400 --> 00:17:45,860
Särskilt när man lovat
att teamet ska nå toppen igen.

250
00:17:49,680 --> 00:17:53,180
Renault har stor press på sig.
Grand Prix på hemmaplan.

251
00:17:54,200 --> 00:17:55,540
I BILEN MED
RICCIARDO/RENAULT

252
00:18:01,520 --> 00:18:03,760
I BILEN MED
RICCIARDO/RENAULT

253
00:18:03,800 --> 00:18:05,320
Loppet i Frankrike har börjat!

254
00:18:16,840 --> 00:18:18,820
Daniel måste ge järnet idag.

255
00:18:18,860 --> 00:18:19,980
I BILEN MED
RICCIARDO/RENAULT

256
00:18:21,700 --> 00:18:24,120
Efter Gasly med 1,1.

257
00:18:24,160 --> 00:18:25,400
Kan du köra om honom?

258
00:18:27,440 --> 00:18:29,640
Det första scenariot är nu möjligt.

259
00:18:30,520 --> 00:18:31,360
Okej.

260
00:18:34,720 --> 00:18:35,840
Ja! Kom igen!

261
00:18:42,360 --> 00:18:44,520
Nästa bil är Grosjean på 39,1.

262
00:18:45,920 --> 00:18:46,980
Bra jobbat.

263
00:18:50,560 --> 00:18:52,000
Depå för att köra om.

264
00:18:52,600 --> 00:18:53,640
Uppfattat.

265
00:18:55,080 --> 00:18:56,560
Nu behåller vi din position.

266
00:19:04,960 --> 00:19:05,840
I BILEN MED
HÜLKENBERG/RENAULT

267
00:19:05,880 --> 00:19:08,000
-Hur många varv är det kvar?
-Två.

268
00:19:08,680 --> 00:19:11,680
Jäklar, vilken trafik.

269
00:19:13,320 --> 00:19:16,680
Lando Norris får kämpa
för att hålla sin position

270
00:19:16,720 --> 00:19:19,880
med två Renaultbilar som jagar McLaren.

271
00:19:24,120 --> 00:19:25,880
Här kommer Daniel Ricciardo!

272
00:19:30,040 --> 00:19:31,200
I BILEN MED
RICCIARDO/RENAULT

273
00:19:35,380 --> 00:19:36,360
I BILEN MED
RICCIARDO/RENAULT

274
00:19:36,400 --> 00:19:39,060
Ricciardo pressar hårt.

275
00:19:39,660 --> 00:19:41,180
Han kör långt ut på kanten.

276
00:19:46,960 --> 00:19:49,560
Domarna bör nog titta på det där.

277
00:19:55,000 --> 00:19:56,760
I BILEN MED
RICCIARDO/RENAULT

278
00:19:56,800 --> 00:19:58,920
P7. Bra jobbat. P7.

279
00:20:00,160 --> 00:20:02,600
Fan. Det där är gränsfall.

280
00:20:02,640 --> 00:20:03,520
Han är utanför banan.

281
00:20:03,560 --> 00:20:05,040
Det...

282
00:20:05,080 --> 00:20:08,520
Vi kommer att få fem...
Vi kan få fem sekunder för det.

283
00:20:08,920 --> 00:20:10,780
-Ja.
-Det sabbar allt.

284
00:20:11,960 --> 00:20:12,920
Det var det jag trodde.

285
00:20:16,520 --> 00:20:22,320
Vi får straff
eftersom alla hjul var utanför banan.

286
00:20:23,400 --> 00:20:26,000
Vi förlorar vår plats.

287
00:20:26,040 --> 00:20:29,120
-Förlorar vi platsen?
-Vi förlorar fem sekunder

288
00:20:29,160 --> 00:20:31,500
och det innebär tionde plats.

289
00:20:32,000 --> 00:20:34,340
Det blir ännu en besvikelse för Renault.

290
00:20:34,380 --> 00:20:36,260
Ricciardo förlorade poängen

291
00:20:36,300 --> 00:20:38,980
och teamet har fastnat på femte plats.

292
00:20:42,280 --> 00:20:47,680
Vi har inte lyckats, inte presterat bra,
och det är tufft att acceptera.

293
00:20:49,180 --> 00:20:52,880
Det är den bistra sanningen.

294
00:20:55,200 --> 00:20:59,600
Om jag inte presterar
blir min karriär kort.

295
00:21:01,760 --> 00:21:04,120
Pressen gör att jag som ledare

296
00:21:04,160 --> 00:21:07,640
måste se till att vi fattar
strategiska beslut inför framtiden.

297
00:21:10,960 --> 00:21:13,440
Cyril blir tvungen att fatta ett beslut.

298
00:21:14,280 --> 00:21:18,360
De har stjärnföraren Daniel Ricciardo
i två säsonger.

299
00:21:19,640 --> 00:21:21,840
Så vill de ändra nåt på förarfronten

300
00:21:22,340 --> 00:21:24,540
har de bara en plats för det.

301
00:21:27,320 --> 00:21:32,200
Hur blir det med era förare 2020?

302
00:21:32,240 --> 00:21:35,560
Ärligt talat är situationen klar.

303
00:21:35,600 --> 00:21:37,040
Vi har ett tvåårskontrakt med Daniel.

304
00:21:37,980 --> 00:21:41,660
Nicos kontrakt tar slut vid årsskiftet,

305
00:21:41,700 --> 00:21:45,340
men vi måste överväga
olika alternativ som alla andra.

306
00:21:45,380 --> 00:21:46,320
Vad gäller det,

307
00:21:46,360 --> 00:21:47,700
kommer ni att överväga

308
00:21:47,740 --> 00:21:49,640
Esteban Ocon som förare?

309
00:21:53,980 --> 00:21:55,580
HOCKENHEIM
TYSKLAND

310
00:22:06,400 --> 00:22:07,840
I år är jag reserv för Mercedes.

311
00:22:07,880 --> 00:22:08,900
RESERVFÖRARE

312
00:22:11,980 --> 00:22:13,260
Esteban Ocon!

313
00:22:13,300 --> 00:22:14,320
STALLCHEF

314
00:22:14,360 --> 00:22:15,680
Toto Wolff, Mercedes!

315
00:22:18,720 --> 00:22:21,760
Toto är stallchef, men också min manager.

316
00:22:23,560 --> 00:22:26,640
Esteban, när kommer du
att köra en Formel 1-bil?

317
00:22:26,680 --> 00:22:29,680
Det pratas mycket just nu, så...

318
00:22:29,720 --> 00:22:31,800
Allt går planenligt

319
00:22:31,840 --> 00:22:35,360
och förhoppningsvis kommer vi på nåt,

320
00:22:35,400 --> 00:22:37,640
så att jag snart får köra igen.

321
00:22:41,040 --> 00:22:44,140
Här kommer Esteban Ocon i Force India.

322
00:22:44,180 --> 00:22:47,640
Säsongen slutade inte bra 2018.

323
00:22:48,440 --> 00:22:50,240
Perez kommer förbi Ocon

324
00:22:50,280 --> 00:22:54,000
när de accelererar
mot banans snabbaste sträcka.

325
00:22:55,340 --> 00:22:57,160
Force India-bilarna krockade!

326
00:22:58,260 --> 00:23:00,720
De har krockat igen.

327
00:23:02,380 --> 00:23:04,000
Vad fan?

328
00:23:04,480 --> 00:23:07,840
Jag förlorade tyvärr min plats inför 2019.

329
00:23:08,640 --> 00:23:10,200
Jag vill verkligen tillbaka,

330
00:23:10,240 --> 00:23:14,080
för jag har inte kört på länge.

331
00:23:15,920 --> 00:23:19,440
För oss handlar det om att sätta rätt mål.

332
00:23:19,480 --> 00:23:24,420
I fjol lovade man Esteban
ett kontrakt hos Renault.

333
00:23:26,040 --> 00:23:29,000
Men plötsligt ville Daniel Ricciardo dit.

334
00:23:30,880 --> 00:23:32,200
Så det blev inget.

335
00:23:34,040 --> 00:23:38,540
När man väl är ute
kan man vara det för alltid.

336
00:23:44,560 --> 00:23:46,560
-Rekryteringssäsongen.
-Jag hörde inte din fråga.

337
00:23:47,680 --> 00:23:48,920
-Vad sa du?
-Ja.

338
00:23:50,360 --> 00:23:51,760
Vad är rekryteringssäsongen?

339
00:23:51,800 --> 00:23:52,800
Jag vet inte heller.

340
00:23:53,720 --> 00:23:55,600
Du kan väl förklara.

341
00:23:55,640 --> 00:23:56,840
Vad är rekryteringssäsongen?

342
00:23:57,680 --> 00:23:59,520
Jag vet inte. Det är inte min bransch.

343
00:23:59,560 --> 00:24:01,600
Inte? Inte min heller.

344
00:24:01,640 --> 00:24:02,920
Jag...

345
00:24:05,960 --> 00:24:07,680
Det är när alla minglar.

346
00:24:07,720 --> 00:24:08,920
Det är den där leken

347
00:24:08,960 --> 00:24:12,120
när alla går runt stolarna

348
00:24:12,160 --> 00:24:14,800
medan musiken spelar

349
00:24:14,840 --> 00:24:15,920
och när den slutar

350
00:24:15,960 --> 00:24:18,760
måste man snabbt sätta sig
för att få en plats.

351
00:24:19,400 --> 00:24:21,560
Det är det vi leker nu.

352
00:24:22,120 --> 00:24:25,060
-Pågår det nu?
-Ja.

353
00:24:33,160 --> 00:24:34,000
Hej, Cyril.

354
00:24:34,840 --> 00:24:35,980
Vad gör du ikväll?

355
00:24:38,520 --> 00:24:39,360
Okej.

356
00:24:41,480 --> 00:24:42,500
När åker du?

357
00:24:45,500 --> 00:24:47,320
Ska vi äta middag?

358
00:24:48,620 --> 00:24:51,880
Det låter bra.

359
00:24:51,920 --> 00:24:54,840
De filmar mig nu.

360
00:24:55,840 --> 00:24:58,120
Esteban sitter här i bilen också.

361
00:24:59,280 --> 00:25:02,220
Men han förstår inte vad vi säger.

362
00:25:02,260 --> 00:25:04,320
Esteban, vill du fråga Cyril nåt?

363
00:25:04,360 --> 00:25:06,160
Du vet vad jag vill fråga.

364
00:25:06,200 --> 00:25:08,960
Han säger: "Du vet vad jag vill fråga."

365
00:25:10,020 --> 00:25:12,740
Jag ringer lite senare. Hej då.

366
00:25:15,640 --> 00:25:18,600
Visst går det en massa rykten?
Jag hörde...

367
00:25:18,640 --> 00:25:19,840
-Jag älskar skvaller.
-Ja!

368
00:25:20,400 --> 00:25:23,800
Jag hörde att Ocon
kanske ska ersätta dig hos Renault.

369
00:25:23,840 --> 00:25:25,920
Allt det där. Vad tror du om ryktena?

370
00:25:27,280 --> 00:25:31,200
Det hör till rekryteringssäsongen.

371
00:25:32,040 --> 00:25:36,240
Men vad tror du? Vad kommer att hända dig?

372
00:25:38,320 --> 00:25:39,480
Jag tror ingenting.

373
00:25:39,520 --> 00:25:41,040
Vi gör vårt bästa i helgen.

374
00:25:41,080 --> 00:25:43,280
Det viktigaste är att göra bra ifrån sig.

375
00:25:43,320 --> 00:25:45,480
Då blir man attraktiv och sexig.

376
00:25:45,520 --> 00:25:47,300
Du är skitjobbig.

377
00:25:47,340 --> 00:25:49,520
-Jag vet.
-För fan.

378
00:25:49,560 --> 00:25:51,640
-Före frukost.
-Precis.

379
00:25:51,680 --> 00:25:52,800
Tur för dig

380
00:25:52,840 --> 00:25:55,080
att jag druckit kaffe,
annars hade jag slängt ut dig.

381
00:25:56,880 --> 00:26:00,180
SÖNDAG
LOPPET

382
00:26:15,180 --> 00:26:17,600
Det är regnigt i Hockenheim idag.

383
00:26:19,180 --> 00:26:22,600
Om nån förare har nytta
av dagens dåliga väder

384
00:26:22,640 --> 00:26:25,560
så är det Nico Hülkenberg.
Han kör på hemmabanan.

385
00:26:33,360 --> 00:26:36,960
Vi följde ditt råd att hålla oss ute.

386
00:26:37,000 --> 00:26:38,680
-När då?
-I fjol, här.

387
00:26:38,720 --> 00:26:40,980
Ja, men det var bara några droppar.

388
00:26:44,400 --> 00:26:48,040
Det har regnat mycket
i natt och nu på morgonen.

389
00:26:48,540 --> 00:26:52,300
Man förutspår lätt regn
den närmsta timmen.

390
00:26:53,560 --> 00:26:55,860
Vad som helst kan hända idag.

391
00:27:07,200 --> 00:27:08,320
Att få kliva upp på prispallen

392
00:27:08,360 --> 00:27:11,160
har jag drömt om och kämpat för

393
00:27:11,200 --> 00:27:12,520
sen jag var åtta år.

394
00:27:15,040 --> 00:27:17,280
Jag tror att jag har vad som krävs...

395
00:27:17,320 --> 00:27:19,100
För att nå prispallen.

396
00:27:20,760 --> 00:27:23,640
Jag måste bara vara redo och koncentrerad.

397
00:27:24,000 --> 00:27:24,840
Perfekt.

398
00:27:32,440 --> 00:27:36,600
Nicos kontrakt löper ut vid årsskiftet.

399
00:27:38,400 --> 00:27:40,640
Men vi har alternativet

400
00:27:40,680 --> 00:27:42,520
att fortsätta tillsammans.

401
00:27:43,320 --> 00:27:45,280
Så jag vet

402
00:27:45,880 --> 00:27:48,680
att med allt som händer
på och utanför banan,

403
00:27:48,720 --> 00:27:50,400
så har han det i bakhuvudet.

404
00:27:52,920 --> 00:27:54,600
Når jag prispallen

405
00:27:55,920 --> 00:27:57,660
kan jag få stanna hos Renault.

406
00:28:04,680 --> 00:28:06,120
Jag vet vad jag måste göra.

407
00:28:09,720 --> 00:28:10,920
Det är min sista chans.

408
00:28:12,800 --> 00:28:15,840
Starten har gått. Den är lite trevande.

409
00:28:16,800 --> 00:28:18,640
Inget grepp alls.

410
00:28:19,920 --> 00:28:21,340
Hülkenberg är på åttonde plats.

411
00:28:21,380 --> 00:28:25,140
På insidan kommer Hülkenbergs Renault
och Romain Grosjean.

412
00:28:25,180 --> 00:28:27,580
De kör in i varandra.

413
00:28:30,540 --> 00:28:32,320
Jag körde in i Haasbilen.

414
00:28:32,920 --> 00:28:34,280
Men bilen verkar okej.

415
00:28:35,640 --> 00:28:36,560
Uppfattat.

416
00:28:38,840 --> 00:28:40,000
Den kör av banan.

417
00:28:40,040 --> 00:28:44,280
Carlos Sainz McLaren har kört av banan.

418
00:28:45,200 --> 00:28:46,680
Banan var våtare.

419
00:28:46,720 --> 00:28:48,640
Såna lopp brukar bli helt galna

420
00:28:48,680 --> 00:28:49,800
och händelserika.

421
00:28:51,960 --> 00:28:55,460
Charles Leclerc pressar
på insidan av den första kurvan.

422
00:28:55,940 --> 00:29:00,460
Magnussen försöker komma in bakom.
Leclerc tar ut i svängarna, men leder.

423
00:29:00,500 --> 00:29:03,400
Nico, kan du köra snabbare, så gör det nu.

424
00:29:03,760 --> 00:29:06,680
Nu säger Hülkenbergs Renault:
"Tack så mycket,

425
00:29:06,720 --> 00:29:09,200
Charles Leclerc, du gav mig en plats."

426
00:29:09,700 --> 00:29:10,740
Snyggt, Nico.

427
00:29:15,720 --> 00:29:17,720
Du är P7 nu.

428
00:29:19,620 --> 00:29:21,420
I BILEN MED
RICCIARDO / RENAULT

429
00:29:22,280 --> 00:29:23,120
Okej, Daniel.

430
00:29:24,120 --> 00:29:26,320
Hur är banan?

431
00:29:27,760 --> 00:29:30,120
Det är svårt.
Jag låser framme till vänster.

432
00:29:33,240 --> 00:29:34,540
Uppfattat.

433
00:29:37,980 --> 00:29:40,240
Fortfarande samma avstånd till Räikkönen.

434
00:29:40,280 --> 00:29:42,840
Okej, Nico, du kan köra om.

435
00:29:48,400 --> 00:29:49,600
Bra jobbat, Nico.

436
00:29:51,840 --> 00:29:54,640
Du är P5. Jättebra jobbat.

437
00:29:58,800 --> 00:30:00,820
I BILEN MED
RICCIARDO / RENAULT

438
00:30:07,100 --> 00:30:08,600
Det är Daniel Ricciardo

439
00:30:08,640 --> 00:30:11,460
som ser ut att ha
ett rejält problem med motorn.

440
00:30:11,960 --> 00:30:13,760
Det kommer ut en massa rök.

441
00:30:14,240 --> 00:30:15,440
Det kan vara ett avgasläckage.

442
00:30:19,360 --> 00:30:21,200
Stanna bilen.

443
00:30:22,460 --> 00:30:23,700
Ja, den är av.

444
00:30:24,600 --> 00:30:27,520
Renault kan inte säga så mycket om det.

445
00:30:30,880 --> 00:30:33,520
Nico, du är P4.

446
00:30:36,440 --> 00:30:39,100
Jag körde bra och höll hög hastighet.

447
00:30:39,140 --> 00:30:41,380
Jag låg i täten.

448
00:30:47,720 --> 00:30:49,700
Det börjar regna mer, Nico.

449
00:30:49,740 --> 00:30:52,440
Känns det okej med däcken
går det bra för oss.

450
00:30:53,920 --> 00:30:55,500
Ni har nog rätt.

451
00:30:56,160 --> 00:30:58,640
Teamet fattar rätt beslut

452
00:31:00,520 --> 00:31:03,020
helt i enlighet med elementen,

453
00:31:03,060 --> 00:31:08,420
vädret, väglaget, föraren och depåmuren.

454
00:31:16,440 --> 00:31:18,160
Bottas är i depån.

455
00:31:30,120 --> 00:31:32,200
Nico, du är nu P2.

456
00:31:33,600 --> 00:31:37,060
Bottas behövde nya däck.
Han är bakom oss nu.

457
00:31:42,120 --> 00:31:45,940
Jag började inse
att Nico var på väg mot prispallen.

458
00:31:47,780 --> 00:31:49,200
Nu gäller det.

459
00:31:49,240 --> 00:31:52,620
Nico Hülkenberg kör
mot en andraplats på hemmabanan.

460
00:31:57,220 --> 00:32:01,160
Så gäckande nära prispallen

461
00:32:01,200 --> 00:32:02,560
som han aldrig nått.

462
00:32:02,600 --> 00:32:05,000
Jag vill
att Nico får kliva upp på prispallen.

463
00:32:05,040 --> 00:32:07,120
Han förtjänar det.

464
00:32:07,760 --> 00:32:09,200
Kanske, bara kanske.

465
00:32:14,480 --> 00:32:15,480
Att få kliva upp på prispallen

466
00:32:15,520 --> 00:32:17,840
har jag drömt om och kämpat för

467
00:32:17,880 --> 00:32:19,700
sen jag var åtta år.

468
00:32:20,560 --> 00:32:23,280
Koncentrera dig. Bra jobbat fram tills nu.

469
00:32:29,400 --> 00:32:32,160
Verstappen, som leder loppet,
ligger framför.

470
00:32:34,320 --> 00:32:36,880
Se upp för eventuell olja på banan.

471
00:32:39,120 --> 00:32:41,880
Jag är försiktig i kurva tio.
Det är farligt här.

472
00:32:42,440 --> 00:32:43,440
Uppfattat, Nico.

473
00:32:47,400 --> 00:32:48,900
Verstappen förlorar kontrollen!

474
00:32:54,800 --> 00:32:56,400
Verstappen kom i spinn framför mig.

475
00:32:58,400 --> 00:33:00,960
Du har knappat in
fyra sekunder på Verstappen.

476
00:33:01,440 --> 00:33:03,520
Då är det nog dags att köra.

477
00:33:06,780 --> 00:33:08,520
Bilen ser bra ut, Nico.

478
00:33:13,440 --> 00:33:15,140
Du kör jättebra, Nico.

479
00:33:28,060 --> 00:33:31,760
Titta! Hülkenbergs Renault
har kört av banan.

480
00:33:34,560 --> 00:33:36,440
Där tar hans Grand Prix slut.

481
00:33:41,560 --> 00:33:42,880
Det var det.

482
00:33:47,880 --> 00:33:53,760
Chansen till prispallen
förlorad på ett ögonblick.

483
00:33:57,040 --> 00:34:00,680
När jag kände hjulen på kanten

484
00:34:00,720 --> 00:34:03,860
och så fort jag kom upp på asfalten

485
00:34:05,920 --> 00:34:07,240
visste jag att det var kört.

486
00:34:11,000 --> 00:34:12,320
Det ögonblicket var...

487
00:34:13,080 --> 00:34:14,320
Det var väldigt svårt.

488
00:34:18,000 --> 00:34:21,760
Jag kan inte beskriva det, men det var...
Det var jättetufft.

489
00:34:25,040 --> 00:34:27,860
Han kunde kontrollera det.
Han körde bilen.

490
00:34:29,720 --> 00:34:32,520
Man kan inte skylla på elementen,

491
00:34:32,560 --> 00:34:35,480
en annan förare eller bilen.

492
00:34:36,260 --> 00:34:37,380
Vad synd.

493
00:34:41,120 --> 00:34:41,960
Nästa gång.

494
00:34:42,760 --> 00:34:43,720
Vi missade chansen.

495
00:34:50,000 --> 00:34:51,320
Ibland blir det så.

496
00:34:52,200 --> 00:34:53,960
-Ursäkta?
-Ibland blir det så.

497
00:34:54,000 --> 00:34:55,080
Ja.

498
00:34:55,120 --> 00:34:56,280
Ja, det är otur.

499
00:34:59,320 --> 00:35:03,880
När han missade chansen
till prispallen igen

500
00:35:03,920 --> 00:35:06,900
började jag undra
om det inte finns nån förbannelse,

501
00:35:10,760 --> 00:35:15,160
eller nåt som står emellan honom
och prispallen.

502
00:35:29,440 --> 00:35:33,480
Vi har beslutat oss för
att inte förnya Nicos kontrakt 2020,

503
00:35:33,520 --> 00:35:35,500
utan att anlita Esteban Ocon.

504
00:35:37,560 --> 00:35:40,440
Cyril, när du bestämde dig för Daniel

505
00:35:40,480 --> 00:35:42,600
tänkte du att du kunde anlita Esteban

506
00:35:42,640 --> 00:35:43,560
i slutet av året?

507
00:35:43,600 --> 00:35:45,480
-Får jag säga nåt?
-Javisst.

508
00:35:45,520 --> 00:35:47,680
Jag är glad att ha Cyril här.

509
00:35:49,400 --> 00:35:50,240
Inte mig?

510
00:35:50,920 --> 00:35:52,580
Nej, dig har jag haft hela tiden.

511
00:35:54,520 --> 00:35:58,600
Det är svårt att bli en av de tre bästa,

512
00:35:58,640 --> 00:36:01,080
men det är så klart det vi kämpar för

513
00:36:01,120 --> 00:36:04,580
och jag tror
att Esteban kan hjälpa oss med det.

514
00:36:06,480 --> 00:36:07,400
Tack så mycket.

515
00:36:07,920 --> 00:36:08,780
Merci.

516
00:36:14,060 --> 00:36:18,080
Jag har alltid sett upp till Formel 1
och velat nå dit.

517
00:36:18,120 --> 00:36:21,900
Sen har jag kört Formel 1 i tio år
och nu är det tvärstopp.

518
00:36:21,940 --> 00:36:24,560
Det kommer så klart
att kännas som en chock.

519
00:36:24,600 --> 00:36:29,480
Det blir intressant att se
hur jag klarar det.

520
00:36:39,160 --> 00:36:40,000
I NÄSTA AVSNITT

521
00:36:40,040 --> 00:36:41,540
Vi gjorde jämt det här som barn.

522
00:36:43,660 --> 00:36:46,460
Vi framstår som amatörer.
Vi måste få tummen ur.

523
00:36:46,500 --> 00:36:49,760
Paddy Lowe skulle bygga en bra bil,
men det gjorde han inte.

524
00:36:51,260 --> 00:36:52,620
Vi ses, Paddy.

525
00:36:53,160 --> 00:36:54,160
SENARE I SÄSONGEN...

526
00:36:54,200 --> 00:36:57,140
Här bor jag. Jag har fantastisk utsikt.

527
00:36:57,180 --> 00:37:00,140
Det kändes orättvist
att få gå tillbaka till Toro Rosso.

528
00:37:02,980 --> 00:37:04,680
Jag förtjänar platsen.

529
00:37:07,600 --> 00:37:08,440
Vad fan!

530
00:37:34,120 --> 00:37:36,120
Undertexter: Gabriella Ekbom