1
00:00:08,480 --> 00:00:11,840
Skal jeg være realistisk
hva gjelder 2019 og 2020,

2
00:00:11,920 --> 00:00:15,560
så blir jeg overrasket
om Mercedes' dominans ikke vedvarer.

3
00:00:17,760 --> 00:00:19,320
De er alltid på topp.

4
00:00:19,400 --> 00:00:21,920
EN ORIGINALSERIE FRA NETFLIX

5
00:00:21,960 --> 00:00:26,720
Det er veldig vanskelig for lagene
uten store budsjetter, slik store lag har.

6
00:00:28,520 --> 00:00:32,440
Hvordan kan et lag som vårt
konkurrere på like vilkår?

7
00:00:33,280 --> 00:00:35,760
Mercedes er vår argeste konkurrent.

8
00:00:35,840 --> 00:00:40,440
Det er de som vinner for tiden,
så det er de vi vil slå.

9
00:00:41,760 --> 00:00:44,880
Formel 1 har store likheter
med krigsstrategi.

10
00:00:44,960 --> 00:00:46,400
VERDENSMESTERE

11
00:00:46,480 --> 00:00:51,000
Vi setter våre mål, utvikler bilen
og ruller den ut i feltet.

12
00:00:51,080 --> 00:00:53,800
Vi er selvsikre med tanke på
hva vi kan oppnå,

13
00:00:53,880 --> 00:00:57,920
men vi kan ikke la den minste bit
selvgodhet snike seg inn.

14
00:00:58,000 --> 00:01:00,520
Jeg trenger mange medkrigere på reisen.

15
00:01:00,600 --> 00:01:04,160
Vi vinner og taper sammen.
Vi tar ett løp av gangen.

16
00:01:04,240 --> 00:01:05,760
La oss knuse dem.

17
00:01:14,480 --> 00:01:17,600
MØRKE DAGER

18
00:01:17,680 --> 00:01:22,120
Jeg heter Toto Wolff og er lagleder
for Mercedes Petronas' Formel 1-lag.

19
00:01:23,560 --> 00:01:26,320
Jeg har vært gründer hele livet.

20
00:01:27,520 --> 00:01:30,000
-Hei.
-De følger alt jeg gjør, som dere.

21
00:01:30,080 --> 00:01:35,320
I forretningsverdenen kan du alltid finne
unnskyldninger og snu ting til din favør.

22
00:01:36,400 --> 00:01:37,480
-Vi ses.
-Vi ses.

23
00:01:37,560 --> 00:01:40,920
Innen motorsport
viser stoppeklokka den absolutte sannhet.

24
00:01:41,000 --> 00:01:43,800
Om du har gjort
en god nok jobb eller ikke.

25
00:01:44,600 --> 00:01:46,440
Jeg liker at det er så ærlig.

26
00:01:49,840 --> 00:01:52,120
Kommer du deg tilbake til pitstop?

27
00:01:52,800 --> 00:01:56,880
I gamle dager var ikke dette
et lag som vant løp.

28
00:01:59,000 --> 00:02:02,840
Ute av løpet. Stopp.

29
00:02:05,000 --> 00:02:09,480
I 2012 ble Niki Lauda
spurt om han ville sitte i styret.

30
00:02:12,400 --> 00:02:16,080
Han skulle hjelpe laget
med å bli mer fremgangsrikt.

31
00:02:18,400 --> 00:02:24,000
Samtidig spurte Daimler meg
om jeg var interessert i å lede laget.

32
00:02:24,080 --> 00:02:26,520
Det var et tilbud jeg ikke kunne avslå.

33
00:02:27,680 --> 00:02:31,400
Niki var en av de beste
Formel 1-førerne gjennom historien.

34
00:02:33,160 --> 00:02:37,760
Han ble verdensmester,
og døde nesten i en Formel 1-ulykke.

35
00:02:42,600 --> 00:02:44,560
Forbrenninger på halve kroppen.

36
00:02:48,720 --> 00:02:52,920
Han overvant sin egen smerte,
kom tilbake og vant VM.

37
00:02:53,000 --> 00:02:54,280
Det gjorde ham sterk.

38
00:02:56,760 --> 00:03:01,200
Å vinne er én ting,
men jeg har alltid lært mest av å tape.

39
00:03:02,320 --> 00:03:05,760
Du kaster ikke bort tiden
med å skylde på andre.

40
00:03:05,840 --> 00:03:09,920
Du analyserer deg selv
og gjør endringer for å oppnå suksess.

41
00:03:10,840 --> 00:03:17,120
Niki Laudas rolle i Mercedes' fremgang
kan ikke uttrykkes tydelig nok.

42
00:03:17,200 --> 00:03:21,200
Niki hadde evnen til å få ting til å skje.

43
00:03:23,600 --> 00:03:27,080
Han var en dyktig fører,
selv etter at han la opp.

44
00:03:27,160 --> 00:03:30,720
Niki spilte en nøkkelrolle
i å overtale meg til å begynne på laget.

45
00:03:31,880 --> 00:03:35,040
Hadde det ikke vært for
at Niki ringte ham,

46
00:03:35,960 --> 00:03:39,040
tror jeg aldri at Lewis
hadde vurdert å bytte lag.

47
00:03:40,040 --> 00:03:42,360
Sånn er Niki. Han er mektig.

48
00:03:42,440 --> 00:03:45,280
Dette er Japan Grand Prix 2012.

49
00:03:45,360 --> 00:03:49,600
Alt alle snakker om i paddocken er
Lewis Hamiltons overgang til Mercedes.

50
00:03:50,520 --> 00:03:55,480
I 2013 snudde vinden.
Vi begynte å hevde oss i konkurransene.

51
00:03:55,560 --> 00:03:59,000
Vi var jevnlig en utfordrer
som vant løp og kom på pallen.

52
00:04:00,840 --> 00:04:03,000
Jeg retter en stor takk til fansen.

53
00:04:03,920 --> 00:04:04,880
Hei!

54
00:04:06,360 --> 00:04:08,360
Går det bra?

55
00:04:08,440 --> 00:04:11,160
Han har vært fremgangsrik og vunnet VM.

56
00:04:11,240 --> 00:04:14,200
Da forstår han presset
man opplever i den bilen.

57
00:04:15,040 --> 00:04:18,120
Han er en av drivkraftene
bak lagets fremgang.

58
00:04:18,480 --> 00:04:23,400
Det er Mercedes' femte VM-tittel på rad.
En fantastisk bragd.

59
00:04:23,480 --> 00:04:26,920
Gjennom alle årene
jeg og Niki har vært på samme lag,

60
00:04:27,000 --> 00:04:30,960
har det som startet som
en felles reise blant kollegaer

61
00:04:31,040 --> 00:04:33,640
blitt til et vennskap.

62
00:04:39,200 --> 00:04:41,760
MAI 2019

63
00:04:42,400 --> 00:04:45,640
Sportsverdenen sørger over
tapet av Niki Lauda.

64
00:04:45,720 --> 00:04:50,840
Den tredoble verdensmesteren etterlater
seg en arv innen sporten ulik noen annen.

65
00:04:50,920 --> 00:04:55,480
Niki vil for alltid være i våre hjerter
og vil for alltid bli husket.

66
00:05:04,920 --> 00:05:07,640
-Ok. God morgen, Toto.
-God morgen.

67
00:05:09,120 --> 00:05:12,080
Som dere kan forestille dere, er dette...

68
00:05:12,160 --> 00:05:14,080
...veldig vanskelig.

69
00:05:14,160 --> 00:05:18,760
Veldig vanskelig for laget, for oss alle.

70
00:05:21,840 --> 00:05:24,880
Jeg ser på bildene...

71
00:05:26,880 --> 00:05:28,640
...og...

72
00:05:29,800 --> 00:05:34,880
...får tårer i øynene hver halvtime,
siden han ikke er mer.

73
00:05:36,320 --> 00:05:41,680
Han er dypt savnet på laget,
og dypt savnet i Formel 1-verdenen.

74
00:05:41,760 --> 00:05:47,760
Jeg føler at vi har mistet den som var
selve Formel 1-sportens liv og sjel.

75
00:05:54,520 --> 00:05:56,440
Jeg savner samtalene med ham.

76
00:06:00,880 --> 00:06:05,480
Jeg besøkte Niki, vi snakka mye.
Vi sendte videoer da han var på sykehuset.

77
00:06:06,960 --> 00:06:11,040
Jeg prøvde å sende ham positive meldinger
for å holde motet hans oppe.

78
00:06:13,320 --> 00:06:16,560
Han svarte meg
både på gode og dårlige dager.

79
00:06:16,640 --> 00:06:17,960
Vi taper løpet, Bono.

80
00:06:19,760 --> 00:06:21,320
Klarer ikke holde den bak.

81
00:06:21,400 --> 00:06:22,440
SAVNER DEG, NIKI

82
00:06:24,960 --> 00:06:27,320
Han var med oss i ånden.
Det er han ennå.

83
00:06:28,000 --> 00:06:30,760
Hamilton vinner Monaco Grand Prix.

84
00:06:32,560 --> 00:06:36,520
Det var en seier Niki verdig, Lewis.
Utrolig bra jobba. Gratulerer.

85
00:06:38,160 --> 00:06:40,960
Det gjorde jeg definitivt for Niki.

86
00:06:44,680 --> 00:06:47,680
Niki var med meg i ånden
da jeg kjempet for å vinne.

87
00:06:47,760 --> 00:06:52,440
Niki har satt dype spor etter seg i laget,
hjulpet oss dit vi er.

88
00:06:52,520 --> 00:06:56,120
Jeg vet at han ser ned på oss nå
og tar av seg hatten.

89
00:06:56,200 --> 00:06:59,320
Jeg prøvde å holde fokuset
og gjøre ham stolt.

90
00:06:59,400 --> 00:07:02,280
Det skal vi prøve
å fortsette med videre i år.

91
00:07:03,280 --> 00:07:06,520
Tapet av Niki har skadet Mercedes.

92
00:07:07,080 --> 00:07:11,160
Med et slik slag i magen
stiller man seg spørsmålet

93
00:07:11,240 --> 00:07:14,120
om hvor mye det påvirker laget
denne sesongen.

94
00:07:29,560 --> 00:07:31,480
Dette er Tyskland Grand Prix.

95
00:07:31,560 --> 00:07:35,760
Her vil vi gjøre det bra,
siden dette er vårt hjemmepublikum.

96
00:07:52,440 --> 00:07:54,520
Jeg er den enøyde blant blinde her?

97
00:07:54,600 --> 00:07:58,200
Vi har den viktigste, vet du.
Han får lov til å komme sent.

98
00:07:59,280 --> 00:08:00,120
Så overlegen.

99
00:08:00,200 --> 00:08:03,600
Vær litt mer intelligent i dag
enn du er til vanlig.

100
00:08:03,680 --> 00:08:06,640
Jeg er alltid intelligent.
Du forstår ikke humoren.

101
00:08:06,720 --> 00:08:08,400
Du kan også tysk.

102
00:08:08,480 --> 00:08:12,800
Jeg vet at kona di er engelsk,
men du kan snakke tysk til meg.

103
00:08:12,880 --> 00:08:15,680
Dere får mindre oksygen
der oppe i fjellbygdene.

104
00:08:15,760 --> 00:08:20,680
Ja, men når vi kommer ned derfra,
er vi best til å løpe.

105
00:08:20,760 --> 00:08:26,160
Velkommen til fredagens pressekonferanse
før Tyskland Grand Prix 2019.

106
00:08:27,560 --> 00:08:30,040
Hvordan tar man den på?

107
00:08:30,120 --> 00:08:32,480
Du er virkelig dum
om du ikke klarer det.

108
00:08:32,560 --> 00:08:34,280
Du har vært her tusen ganger.

109
00:08:34,360 --> 00:08:38,480
Selv en fra fjellbygdene
vet hvordan man gjør det.

110
00:08:38,560 --> 00:08:42,240
Den eneste som ikke klarer det,
er Toto. Det sier alt.

111
00:08:44,600 --> 00:08:46,680
Vi begynner med deg, Toto.

112
00:08:47,240 --> 00:08:50,520
Dere feirer 125 år innen motorsport.

113
00:08:50,600 --> 00:08:55,320
Hva betyr det å vinne dette løpet,
siden dere også er løpssponsor...

114
00:08:56,040 --> 00:09:01,120
Vi har en egen bekledning,
går med andre laguniformer i morgen.

115
00:09:01,200 --> 00:09:03,280
Det skjer mye ute på banen.

116
00:09:03,360 --> 00:09:08,760
Men på den annen side er de 25 poengene
like mye verdt her som alle andre steder,

117
00:09:08,840 --> 00:09:13,640
og vi må bare prestere godt
for å ta et skritt nærmere VM-tittelen.

118
00:09:17,960 --> 00:09:19,480
Hei.

119
00:09:19,560 --> 00:09:21,440
-Går det bra?
-Ja. Du, da?

120
00:09:21,520 --> 00:09:24,480
Man vet aldri hva som venter,
men alt virker ok nå.

121
00:09:24,560 --> 00:09:26,840
-Det holder de neste 20 minuttene.
-Ja.

122
00:09:30,160 --> 00:09:33,360
Vi har vunnet mesterskapet fire år på rad.

123
00:09:33,440 --> 00:09:36,200
Fra 2010 til utgangen av 2013.

124
00:09:36,280 --> 00:09:39,960
Etter det har Mercedes vunnet
hvert eneste år.

125
00:09:40,040 --> 00:09:42,080
De er rivaler, de som vi vil slå.

126
00:09:55,440 --> 00:09:59,560
For meg består Mercedes
av 1 600 superstjerner.

127
00:10:00,920 --> 00:10:04,040
Laget styrke hviler på
hver eneste medarbeider.

128
00:10:08,680 --> 00:10:13,200
Jeg kan ikke kjøre bilen
eller designe aerodynamiske overflater.

129
00:10:13,280 --> 00:10:17,360
Men jeg prøver å forstå alt
som den som kan det gjør.

130
00:10:19,000 --> 00:10:24,120
Jeg prøver å gi dem et rammeverk
slik at de kan prestere best mulig.

131
00:10:26,080 --> 00:10:30,000
-Hva var det andre spørsmålet?
-Det handla om oppgraderingspakken.

132
00:10:30,960 --> 00:10:33,680
Selv om vi er relativt raske...

133
00:10:35,320 --> 00:10:39,520
...er plutselig fronten skikkelig svak.

134
00:10:39,600 --> 00:10:43,440
De beste Formel 1-førerne
har noen fellestrekk.

135
00:10:43,520 --> 00:10:47,520
Talent, oppdragelse og motgang.

136
00:10:48,480 --> 00:10:53,640
De har kommet seg gjennom motgang.
Det er etter mitt syn den viktigste biten.

137
00:10:55,240 --> 00:10:59,440
Jeg husker hvor hardt foreldrene mine
jobba. De ofra alt de hadde.

138
00:10:59,520 --> 00:11:04,120
Når jeg setter meg i bilen, vil jeg ikke
skusle bort alt de har jobba for.

139
00:11:05,480 --> 00:11:07,240
Er det noen spørsmål?

140
00:11:09,160 --> 00:11:10,240
Førerne?

141
00:11:10,840 --> 00:11:12,840
Ok. Tusen takk, alle sammen.

142
00:11:13,920 --> 00:11:17,240
Utfordringen vår er å lede
begge førerne på laget vårt.

143
00:11:17,320 --> 00:11:23,600
Lewis er den beste føreren
i sin generasjon, med fem VM-titler.

144
00:11:28,120 --> 00:11:33,720
Valtteri er en ekstremt talentfull fører.
Han presterer på veldig høyt nivå.

145
00:11:34,840 --> 00:11:37,800
Å være på samme lag som Lewis...

146
00:11:37,880 --> 00:11:42,080
...kan noen ganger være skikkelig
irriterende, for han er veldig rask.

147
00:11:42,160 --> 00:11:44,040
Han er vanskelig å slå.

148
00:11:50,000 --> 00:11:52,480
Å få inn Valterri var et bevisst valg.

149
00:11:54,480 --> 00:12:00,680
Det var mange ting som var vanskelige
å godta rundt min rolle på laget,

150
00:12:00,760 --> 00:12:04,720
ofte bare en støtterolle.
Men det er vanskelig.

151
00:12:06,080 --> 00:12:09,200
Det eneste jeg som fører
vil gjøre, er å vinne løpene.

152
00:12:11,360 --> 00:12:17,160
Når Lewis slår meg,
er det som om han vrir rundt kniven i meg.

153
00:12:18,960 --> 00:12:22,200
Folk får tro det de vil.
Jeg er her for å vinne.

154
00:12:22,280 --> 00:12:25,600
LØRDAG
KVALIFISERING

155
00:12:33,840 --> 00:12:37,440
Mercedes feirer 125-årsjubileum
innen motorsport.

156
00:12:37,520 --> 00:12:40,480
Laget har bestemt seg for
å gå tilbake til 1954,

157
00:12:40,560 --> 00:12:45,440
deres første Formel 1-Grand Prix
og kle opp laget i 50-tallsuniformer.

158
00:12:45,520 --> 00:12:47,040
De ser strålende ut.

159
00:12:47,120 --> 00:12:51,960
Vi har en lang historie og tradisjon,
derfor pynter vi oss.

160
00:12:52,040 --> 00:12:55,080
Vi feirer vanligvis ikke så mye.

161
00:12:55,160 --> 00:12:58,800
Det er første gang jeg kan huske
at vi gjør så mye ekstra

162
00:12:58,880 --> 00:13:01,720
bare for ett eneste løp.

163
00:13:09,000 --> 00:13:11,200
Jeg blir redd når jeg ser deg.

164
00:13:12,560 --> 00:13:14,640
Jeg er mafiaboss, ja.

165
00:13:18,160 --> 00:13:19,760
Hallo!

166
00:13:19,840 --> 00:13:21,840
Vi er kledd i 50-tallsuniformer

167
00:13:21,920 --> 00:13:26,600
for å hedre 125 år med motorsport,
og vi ser ut som et karneval.

168
00:13:26,680 --> 00:13:31,000
Det er selvsagt mange Lewis-fans her.
Han føler seg ikke bra.

169
00:13:31,080 --> 00:13:34,840
Kan du fortelle mer?
Er det dehydrering? Hva er det?

170
00:13:35,960 --> 00:13:38,160
Han føler seg virkelig ikke bra.

171
00:13:38,240 --> 00:13:42,200
Det er et virus som går i paddocken,
og han har fått det.

172
00:13:48,080 --> 00:13:51,840
Det er ikke mannfluensa, det er ekte.
Er han ikke frisk, sa jeg

173
00:13:51,920 --> 00:13:55,640
at han kunne droppe
pressebriefen og bli i bobilen.

174
00:13:55,720 --> 00:13:57,320
Jeg er glovarm.

175
00:13:58,640 --> 00:14:00,920
Det er for varmt her inne.

176
00:14:01,000 --> 00:14:06,160
Som fører kan du aldri være syk når det
er løpshelg. Du må være 100 % pigg.

177
00:14:06,240 --> 00:14:09,560
Men jeg hadde 40 i feber.

178
00:14:10,560 --> 00:14:14,280
Jeg følte meg svak.
Svetta masse. Jeg fikk knapt sove.

179
00:14:15,600 --> 00:14:20,520
Kvalifiseringen avgjør rekkefølgen på
søndag. Er en fører syk, er det et problem

180
00:14:20,600 --> 00:14:26,080
for laget, men spesielt når det er
den beste, han som sikter mot VM-tittelen.

181
00:14:28,960 --> 00:14:32,680
De har jo Valtteri,
og reserveføreren Esteban Ocon,

182
00:14:32,760 --> 00:14:36,760
men når du skal delta i ditt 200.
Grand Prix under 125-årsjubileet,

183
00:14:36,840 --> 00:14:40,800
vil du ha din beste fører der,
kampklar og i spissen for laget.

184
00:14:44,000 --> 00:14:45,520
Hvordan går det Lewis?

185
00:14:46,280 --> 00:14:48,320
Relativt sett.

186
00:14:50,400 --> 00:14:51,400
Det er...

187
00:14:55,960 --> 00:15:01,440
Kvalifiseringen er som en 100-metersprint.
Høy intensitet. Høyt press.

188
00:15:02,240 --> 00:15:05,560
Alt handler om å være rolig,
bevare fatning og fokus.

189
00:15:06,480 --> 00:15:09,760
Men jeg føler meg øm
når jeg setter meg i bilen.

190
00:15:10,600 --> 00:15:12,280
Hjertet hamrer.

191
00:15:14,120 --> 00:15:17,960
Bare gi meg vanlige hansker.
De passer ikke.

192
00:15:19,600 --> 00:15:23,640
Dette er Toto. Jeg har åpnet
sambandet. Snakk til meg.

193
00:15:23,720 --> 00:15:26,320
Det er et langt løp.

194
00:15:26,400 --> 00:15:29,640
Jeg føler meg helt klart ikke på topp.

195
00:15:29,720 --> 00:15:32,760
Men... jeg kan kjøre.

196
00:15:33,560 --> 00:15:35,400
Jeg er klar.

197
00:15:36,000 --> 00:15:37,600
Ok. Bra.

198
00:15:39,160 --> 00:15:43,200
Lewis Hamilton ser seg nok
helt klart litt over skulderen.

199
00:15:43,280 --> 00:15:47,800
Unggutta Max Verstappen og
Charles Leclerc forbereder seg virkelig.

200
00:15:47,880 --> 00:15:50,800
Så langt har han hatt svaret på alt.

201
00:16:02,680 --> 00:16:05,920
Verstappen krysser linja.
Han er raskest for øyeblikket.

202
00:16:06,640 --> 00:16:11,080
Men Charles Leclerc er 3,5 tidels sekund
raskere enn Verstappen.

203
00:16:12,200 --> 00:16:13,680
OM BORD

204
00:16:13,760 --> 00:16:15,760
Det er ingen bak deg, Lewis.

205
00:16:18,280 --> 00:16:20,840
Lewis Hamilton tar fatt på fartsrunden.

206
00:16:27,280 --> 00:16:30,640
Det var en forferdelig førstesektor
for Lewis Hamilton.

207
00:16:30,720 --> 00:16:34,680
Mye kantkjøring på vei inn
i første sving. Det presset ham utover.

208
00:16:42,680 --> 00:16:46,200
-Jeg har en bil foran meg.
-Oppfattet.

209
00:16:50,280 --> 00:16:53,360
Lewis Hamilton er den 13. raskeste.

210
00:16:55,640 --> 00:16:59,560
Det kommer ikke til å holde.
Han må kjøre raskere enn det.

211
00:17:01,160 --> 00:17:03,080
Hvor langt unna var jeg?

212
00:17:03,160 --> 00:17:06,320
I første sektor var du
fire og en halv bak Leclerc.

213
00:17:07,200 --> 00:17:10,800
Seks og en halv i sektor to.
Fire og en halv i sektor tre.

214
00:17:11,680 --> 00:17:14,760
Det er vanskelig å beskrive
hvor tøft det er med ord.

215
00:17:14,840 --> 00:17:16,920
Du jager etter millisekunder.

216
00:17:17,000 --> 00:17:20,600
Men som barn visste jeg
at om jeg jobba hardere enn de andre,

217
00:17:20,680 --> 00:17:23,320
burde jeg få til
noe helt utenom det vanlige.

218
00:17:24,640 --> 00:17:27,240
Det er sånn jeg er satt sammen.

219
00:17:28,080 --> 00:17:30,000
Jeg ser hvor mye jeg kan ta inn.

220
00:17:41,560 --> 00:17:44,160
Nå kjører Hamilton raskere.

221
00:17:54,160 --> 00:17:55,160
Er jeg i trøbbel?

222
00:17:58,040 --> 00:18:00,040
Nei.

223
00:18:00,120 --> 00:18:04,080
Du er på 3.-plass akkurat nå,
seks tideler unna Leclerc på 1.-plass.

224
00:18:04,160 --> 00:18:05,880
Nå kan du kjøre på, Lewis.

225
00:18:07,600 --> 00:18:11,160
Max Verstappen er utfordreren
for Mercedes.

226
00:18:15,480 --> 00:18:17,000
Hold farten oppe, Lewis.

227
00:18:17,720 --> 00:18:21,640
Hamilton kjører veldig raskt,
så langt raskest denne helga.

228
00:18:30,880 --> 00:18:34,240
Lewis Hamilton ligger akkurat nå i tet.

229
00:18:34,320 --> 00:18:37,000
Her kommer utfordrerne.
Valtteri Bottas først.

230
00:18:37,080 --> 00:18:39,560
Krysser linja. Slår ikke lagkameraten.

231
00:18:39,640 --> 00:18:42,080
Blir Hamilton slått av Max Verstappen?

232
00:18:43,560 --> 00:18:44,560
Nei!

233
00:18:47,440 --> 00:18:49,840
Kjør på, Lewis. Sånn, ja.

234
00:18:51,200 --> 00:18:54,800
Hamilton var halvsekundet raskere
enn Bottas,

235
00:18:54,880 --> 00:18:57,800
mens Verstappen ligger mellom
de to Mercedesene.

236
00:18:58,240 --> 00:19:01,720
Dette er Toto, Lewis.
Du fortsetter å forbløffe. Gratulerer.

237
00:19:02,200 --> 00:19:03,800
Takk, Toto.

238
00:19:04,600 --> 00:19:07,560
Bra jobba, dere.
Vet ikke hvordan vi klarte det,

239
00:19:07,640 --> 00:19:09,200
men takk for innsatsen.

240
00:19:13,960 --> 00:19:17,200
Mercedes starter
sitt 200. Formel 1 Grand Prix

241
00:19:17,280 --> 00:19:20,160
i beste startspor.

242
00:19:36,560 --> 00:19:41,760
Dere er de tre beste i kvalifiseringen
til Tyskland Grand Prix 2019. Gratulerer.

243
00:19:41,840 --> 00:19:46,920
Valterri Bottas er på tredjeplass
og Max Verstappen på andreplass.

244
00:19:47,000 --> 00:19:52,440
Den som tar sin 87. førsteposisjon,
hans fjerde bare i 2019,

245
00:19:53,040 --> 00:19:55,880
er grossisten av beste startspor,
Lewis Hamilton.

246
00:19:55,960 --> 00:19:59,200
Et spørsmål til Max.
Du starter som nummer to i morgen.

247
00:19:59,280 --> 00:20:02,840
Tror du at du kan oppnå
like høy fart som...

248
00:20:02,920 --> 00:20:05,320
Hvert år blir man utfordret av nye folk.

249
00:20:05,400 --> 00:20:10,520
Ja, vanligvis er vi jo enda litt mer
konkurranselystne i selve løpet.

250
00:20:10,600 --> 00:20:12,080
Jeg bruker andre dekk...

251
00:20:12,160 --> 00:20:16,760
Alle førerne er svært dyktige.
Det er små marginer som skiller oss.

252
00:20:17,160 --> 00:20:22,160
Vi jobber hardt med dette,
og jeg er veldig fornøyd med dagen i dag.

253
00:20:22,840 --> 00:20:26,280
Det er lettere å ligge bak og jakte
enn å ligge i ledelsen.

254
00:20:26,360 --> 00:20:30,520
Jeg må bare ta ut
all energien min i bilen.

255
00:20:38,120 --> 00:20:42,440
Det er mye fiendskap i Formel 1.
Her blir du bedømt hver eneste dag.

256
00:20:42,520 --> 00:20:46,160
Det gjør det
voldsom intensivt og fullt av press.

257
00:20:46,680 --> 00:20:51,280
På frikveldene vil du gjerne legge igjen
fiendskapen i paddocken.

258
00:20:53,760 --> 00:20:57,800
De fleste kveldene
var det Niki og jeg som var sammen.

259
00:20:57,880 --> 00:21:00,720
Vi reiste alltid sammen.

260
00:21:00,800 --> 00:21:02,600
Jeg mista en venn da han døde.

261
00:21:04,200 --> 00:21:08,880
Niki hadde sine egne greier da vi
satte oss i bilen. Vi er nok like der.

262
00:21:09,880 --> 00:21:13,640
Alt dette må stå på midten.
Tjueto grader.

263
00:21:13,720 --> 00:21:17,320
Når alt dette sto på midten,
da var Niki fornøyd.

264
00:21:19,320 --> 00:21:23,160
Å kunne spise middag sammen,
som vi gjorde hver dag på racerbanen,

265
00:21:23,240 --> 00:21:25,720
ga meg trygge omgivelser, som jeg savner.

266
00:21:26,440 --> 00:21:29,720
Jeg tenker på vennskapet vårt
hver eneste dag.

267
00:21:30,200 --> 00:21:31,560
Jeg savner en alliert.

268
00:21:31,640 --> 00:21:34,760
Å ha en sparringspartner,
en talsperson i paddocken.

269
00:21:35,920 --> 00:21:38,920
Alt føles annerledes uten Niki her.

270
00:21:39,600 --> 00:21:40,920
Jeg savner ham veldig.

271
00:21:42,440 --> 00:21:45,680
SØNDAG
LØPSDAGEN

272
00:21:57,800 --> 00:22:02,160
I dag blir det vått! Jeg har venta
i hele år på dette. Det blir fantastisk.

273
00:22:09,600 --> 00:22:13,240
De sier at regn er det
som utjevner forskjellene i Formel 1,

274
00:22:14,120 --> 00:22:17,000
for da har ikke utstyret
så mye å si lenger.

275
00:22:17,080 --> 00:22:21,520
Alt handler om følelsen,
hvor du finner veigrepet i løypa.

276
00:22:22,840 --> 00:22:27,600
Det er når været endrer seg
at motorsport virkelig blir spennende.

277
00:22:28,200 --> 00:22:33,160
Man blir litt sårbar. Da vinner ikke
alltid den raskeste bilen og føreren.

278
00:22:39,400 --> 00:22:44,840
-Vi må være litt tålmodige i dette været.
-Ja, og ha... god kommunikasjon.

279
00:22:44,920 --> 00:22:46,600
Ja. Hold oss oppdatert.

280
00:22:46,680 --> 00:22:49,120
-Du ser mer enn vi gjør herfra.
-Ja.

281
00:22:49,200 --> 00:22:50,720
-For et drittvær!
-Ja.

282
00:23:01,440 --> 00:23:05,520
Jeg har på følelsen
at vi kan legge litt press på Mercedesen.

283
00:23:05,600 --> 00:23:08,200
Nå er de kanskje sårbare.

284
00:23:11,400 --> 00:23:14,560
Det gjør dynamikken ganske interessant.

285
00:23:15,640 --> 00:23:21,000
Håper på et spennende løp. Tenk å få se
en kamp mellom Verstappen og Hamilton.

286
00:23:22,440 --> 00:23:24,560
-Godt løp.
-Det blir bra, ja.

287
00:23:30,560 --> 00:23:32,920
Denne sporten er så intens.

288
00:23:34,400 --> 00:23:39,520
Her må du levere 21 ganger i året
mot de beste konkurrentene.

289
00:23:45,600 --> 00:23:48,040
Vi er bare så gode
som i vårt siste løp.

290
00:23:49,520 --> 00:23:54,320
Den største utfordringen for en fører
er å levere resultater helg etter helg.

291
00:23:54,400 --> 00:23:55,720
Å ikke gjøre feil.

292
00:23:55,800 --> 00:23:59,560
Når vi ser på værradaren,
så holder det seg sånn, Lewis.

293
00:23:59,960 --> 00:24:03,360
Det blir lette byger de neste
30 til 60 minuttene.

294
00:24:08,920 --> 00:24:13,320
Jeg tar alltid ett løp av gangen,
for man vet aldri hva som venter.

295
00:24:13,400 --> 00:24:16,760
Du må konsentrere deg om
det du gjør her og nå.

296
00:24:18,960 --> 00:24:20,560
Ett minutt.

297
00:24:28,520 --> 00:24:30,120
Femten sekunder.

298
00:24:54,880 --> 00:24:59,040
Hamilton har kommet godt i gang,
men Verstappen sliter og havner bakpå.

299
00:25:08,040 --> 00:25:10,040
Det er fortsatt jævlig glatt.

300
00:25:12,920 --> 00:25:16,160
Én spinner rundt! Det er Sergio Perez.

301
00:25:18,280 --> 00:25:19,880
Beklager, folkens.

302
00:25:19,960 --> 00:25:22,680
Spruten står. Det setter alle på prøve.

303
00:25:22,760 --> 00:25:27,160
Lewis: Valtteri er bak deg,
og så er det en luke til Verstappen.

304
00:25:27,840 --> 00:25:31,160
Nå jager Max Verstappen Valtteri Bottas.

305
00:25:41,400 --> 00:25:43,360
Bare vær tålmodig, Max.

306
00:25:45,560 --> 00:25:48,640
Si ifra når du tror
du kan bytte til tørre dekk.

307
00:25:48,720 --> 00:25:53,160
Når du kjører i 320 km/t er det vanskelig
å se om banen er tørr eller våt.

308
00:25:54,480 --> 00:25:57,520
Det går bra nå. Dekkene er helt utslitte.

309
00:25:57,600 --> 00:26:01,760
I sjette sving regner det voldsomt.
I andre sving er det tørt.

310
00:26:01,840 --> 00:26:04,640
Det regner i pitstop-feltet.

311
00:26:05,680 --> 00:26:07,400
Det er Carlos Sainz.

312
00:26:08,520 --> 00:26:09,640
Det regner ennå.

313
00:26:11,960 --> 00:26:14,360
Verstappen mister kontrollen!

314
00:26:17,680 --> 00:26:19,440
For faen, da!

315
00:26:22,360 --> 00:26:25,560
-Leclerc har kjørt ut!
-Faen!

316
00:26:26,560 --> 00:26:29,800
Hamilton leder løpet,
han holder marsjfart i front.

317
00:26:29,880 --> 00:26:33,960
Det ser bra ut. Valtteri er
seks sekunder bak. Verstappen: 7,2.

318
00:26:50,680 --> 00:26:54,200
-Pitstop. Jeg mista skjermen.
-Ja, kom inn.

319
00:26:54,920 --> 00:26:57,840
-Hvor skadet er bilen?
-Vi må ta en titt på den.

320
00:27:01,640 --> 00:27:04,480
Lewis er på vei inn.
Han trenger ny forskjerm.

321
00:27:04,560 --> 00:27:06,680
Nei. Lewis er her. Kjør videre.

322
00:27:06,760 --> 00:27:08,760
Det er 76.

323
00:27:14,760 --> 00:27:16,560
Skynd dere. Jeg er her.

324
00:27:16,640 --> 00:27:19,680
Ikke sett på dekkene. Forskjermen, takk.

325
00:27:20,240 --> 00:27:21,160
Det er 76.

326
00:27:21,240 --> 00:27:23,880
Bruk sett nr. 16 på Lewis, 16.

327
00:27:23,960 --> 00:27:25,560
-Løft opp.
-Bytter skjerm.

328
00:27:25,640 --> 00:27:27,120
Få opp farta.

329
00:27:27,200 --> 00:27:32,240
Den gjennomsnittlige tiden i pitstop
i Formel 1 er rundt to sekunder.

330
00:27:35,920 --> 00:27:37,920
På tide å kjøre ut.

331
00:27:41,960 --> 00:27:45,800
Et minutt er som et år innen Formel 1.

332
00:27:56,440 --> 00:28:00,760
Til slutt kjører han ut,
etter ett minutt på pitstop.

333
00:28:01,560 --> 00:28:05,760
Da jeg kom meg i gang igjen,
hadde selvtilliten fått seg en knekk.

334
00:28:06,400 --> 00:28:09,080
Da er det vanskelig
å komme på fote igjen.

335
00:28:09,680 --> 00:28:12,120
Der er Nico Hülkenbergs Renault.

336
00:28:12,880 --> 00:28:15,600
Dette løpet er helt vilt.

337
00:28:17,080 --> 00:28:22,360
Max Verstappen er igjen i ledelsen.
Stroll er på 2.-plass, og Kvjat er på 3.

338
00:28:23,360 --> 00:28:26,080
Hvilken plasseringen falt jeg ned til?

339
00:28:26,160 --> 00:28:29,160
Dessverre er du nede på 12.-plass, Lewis.

340
00:28:30,040 --> 00:28:34,680
Hamilton har mange å ta igjen nå.
Han må kjøre på i de siste 16 rundene.

341
00:28:35,680 --> 00:28:38,000
Jeg har aldri vært en god taper.

342
00:28:39,080 --> 00:28:42,240
Eller god på å takle å bli slått.
Det ligger i blodet.

343
00:28:43,560 --> 00:28:45,160
Hamilton presser på.

344
00:28:45,240 --> 00:28:47,480
Du hadde raskeste tid i tredje sektor.

345
00:28:48,720 --> 00:28:50,320
Press på, Lewis.

346
00:29:01,760 --> 00:29:05,360
Det er bare så vidt at Hamilton
ikke krasjer inn i siden der.

347
00:29:07,600 --> 00:29:11,880
Gjør laget en feil, kan du ikke gjøre noe.
Men om du har trent og trent,

348
00:29:11,960 --> 00:29:15,440
og lagt ned så mye innsats,
og så er det du som feiler...

349
00:29:16,280 --> 00:29:17,760
En sjelden feil.

350
00:29:17,840 --> 00:29:19,600
Det er vanskelig å takle.

351
00:29:22,320 --> 00:29:23,880
Vi trekker oss.

352
00:29:25,480 --> 00:29:28,720
Nei, Lewis. Nei.
Det fins alltid muligheter.

353
00:29:30,240 --> 00:29:34,360
Vi må aldri gi opp,
selv om situasjonen virker uhåndterlig.

354
00:29:34,440 --> 00:29:39,120
Om det bare står om å få ett poeng,
kan det ha mye å si for mesterskapet.

355
00:29:40,240 --> 00:29:41,680
OM BORD

356
00:29:41,760 --> 00:29:44,520
Lewis tar ikke poeng.
Vi kjemper om 2.-plassen.

357
00:29:46,840 --> 00:29:51,440
Nå hviler alt håp på at Valtteri
kan få det resultatet laget ønsker seg

358
00:29:51,520 --> 00:29:53,600
i deres 200. Grand Prix-løp.

359
00:30:01,880 --> 00:30:04,120
Da vet du at du har en stor mulighet.

360
00:30:04,720 --> 00:30:06,720
Kom igjen. Du må komme deg frem.

361
00:30:06,800 --> 00:30:09,440
Det får deg til å presse deg enda mer.

362
00:30:17,440 --> 00:30:21,880
Du vet at du har en stor mulighet
til å få mange poeng.

363
00:30:35,920 --> 00:30:39,120
Det er Bottas!
Han har kjørt inn i siden!

364
00:30:39,200 --> 00:30:41,200
Faen! Hvordan er det mulig?

365
00:30:44,520 --> 00:30:46,520
Går det bra, Valtteri?

366
00:30:49,080 --> 00:30:51,640
Ja, det går bra. Beklager, folkens.

367
00:30:53,160 --> 00:30:56,200
Det var én tørr stripe i første sving.

368
00:30:56,840 --> 00:30:59,760
Jeg må ha kjørt bitte litt for fort.

369
00:30:59,840 --> 00:31:02,440
Det er snakk om millimeter, liksom.

370
00:31:04,760 --> 00:31:07,280
Jeg sklei ut på den våte siden ytterst.

371
00:31:09,240 --> 00:31:12,400
Jeg visste med én gang
at jeg ikke kunne ta det igjen.

372
00:31:14,840 --> 00:31:19,120
Da var det over. Jeg kasta bort
en stor mulighet til å vinne.

373
00:31:22,240 --> 00:31:25,360
Det er så mange på laget
som gir alt de har.

374
00:31:25,440 --> 00:31:29,760
Bare med én feil fra føreren
kan man miste alt.

375
00:31:31,680 --> 00:31:34,680
Valtteri kjørte ut i første sving.

376
00:31:35,480 --> 00:31:38,520
Hvordan kunne det bli så ille?

377
00:31:38,600 --> 00:31:42,840
Det har ikke gått særlig bra
for Mercedes-laget i dag.

378
00:31:42,920 --> 00:31:47,160
Vi tapte løpet fordi vi ikke var gode nok.
Vi kjørte ikke bra nok.

379
00:31:48,960 --> 00:31:54,760
Der er fyrverkeriet for Max Verstappen,
vinneren av Tyskland Grand Prix.

380
00:31:58,320 --> 00:32:01,440
Bra jobba. Utrolig stort!

381
00:32:06,400 --> 00:32:09,000
-Det er vanskelig...
-Dette var fælt.

382
00:32:09,080 --> 00:32:11,920
-Mer enn fælt.
-Ja. Katastrofalt.

383
00:32:12,000 --> 00:32:13,600
Hva sa du?

384
00:32:15,560 --> 00:32:17,160
Jeg hørte deg ikke.

385
00:32:19,360 --> 00:32:21,560
En dårlig dag på kontoret?

386
00:32:21,760 --> 00:32:26,200
Det var helt jævlig.
En drittdag på kontoret.

387
00:32:26,280 --> 00:32:27,920
Ikke en tung dag på jobb.

388
00:32:30,200 --> 00:32:34,040
Når man driter seg ut,
vil man finne den skyldige.

389
00:32:34,120 --> 00:32:35,920
Sånn fungerer vi mennesker.

390
00:32:37,560 --> 00:32:40,160
Vi har ingen kultur for å fordele skyld.

391
00:32:40,240 --> 00:32:43,880
Vi skylder heller på problemet
enn på personen,

392
00:32:43,960 --> 00:32:45,960
noe som er enklere sagt enn gjort.

393
00:32:52,320 --> 00:32:53,680
-Ikke lett, sant?
-Nei.

394
00:32:53,760 --> 00:32:56,760
-Hva gikk galt?
-Alt sammen.

395
00:33:01,200 --> 00:33:02,200
Ok.

396
00:33:03,240 --> 00:33:08,560
-Hvem tar det første spørsmålet?
-Toto, hvor flaut er dette for deg?

397
00:33:08,960 --> 00:33:13,960
Dere er på hjemmebane, Netflix er her
og dere har laguniformene...

398
00:33:14,040 --> 00:33:19,760
Alt var klart for feiring, men så ble det
én 11.-plass og en utkjøring.

399
00:33:19,840 --> 00:33:21,640
Det kan ikke føles så bra.

400
00:33:21,720 --> 00:33:26,240
Vil du ha en The Sun-overskrift fra meg?
Det får du ikke av meg.

401
00:33:26,320 --> 00:33:29,840
-Det tar jeg meg av.
-Det vet jeg.

402
00:33:29,920 --> 00:33:32,520
Det var en forferdelig dag for oss.

403
00:33:36,920 --> 00:33:40,600
-Skal jeg svare deg, når du sier noe sånt?
-Hvorfor ikke?

404
00:33:44,280 --> 00:33:47,960
Lewis kjørte inn i siden,
og så tok vi feil dekkvalg.

405
00:33:48,040 --> 00:33:49,880
Dekkene var ikke klare.

406
00:33:49,960 --> 00:33:54,760
Men jeg vil ikke skylde på
én dårlig avgjørelse eller hendelse.

407
00:33:54,840 --> 00:33:59,600
Det var en hel rekke med ting
som gikk galt.

408
00:34:13,200 --> 00:34:14,440
-Hei.
-Beklager.

409
00:34:14,520 --> 00:34:19,360
-Når vi gjør feil, gjør vi dem sammen.
-Jeg er så jævlig lei meg.

410
00:34:19,440 --> 00:34:23,000
Jeg er fra meg på grunn av
den jævla svingen.

411
00:34:26,480 --> 00:34:27,840
Faen.

412
00:34:27,920 --> 00:34:31,000
Det var riktig å komme inn.

413
00:34:31,080 --> 00:34:34,560
Du hadde mistet massevis av tid
med en skjerm på halv tolv.

414
00:34:34,640 --> 00:34:41,280
Vi kunne ha tatt en bedre avgjørelse om
dekkene, men første tanke er å komme inn.

415
00:34:41,360 --> 00:34:45,720
Du hadde mistet frontskjermen. Det der
hadde jeg ikke klandra meg selv for.

416
00:34:45,800 --> 00:34:46,680
Nei.

417
00:34:48,000 --> 00:34:49,320
Faen.

418
00:34:52,120 --> 00:34:54,480
Jeg er fortsatt forbløffa...

419
00:34:55,720 --> 00:34:59,320
...over hvordan alt gikk
fra galt til verre i dag.

420
00:34:59,400 --> 00:35:00,800
Og...

421
00:35:05,320 --> 00:35:10,720
Alt jeg kan si, til mitt forsvar,
er unnskyld for at jeg ikke klarte det.

422
00:35:15,000 --> 00:35:18,240
Alle gjør feil. Avgjørende feil.

423
00:35:19,040 --> 00:35:21,960
Dette var ikke noe problem for meg.

424
00:35:22,760 --> 00:35:27,240
Husk hva Niki ville ha sagt. Som lag
opplever man alltid noen nederlag.

425
00:35:28,560 --> 00:35:30,920
Ikke ett eneste lag vinner alle løp.

426
00:35:33,080 --> 00:35:36,800
Men de vanskeligste løpene,
de vondeste tingene som skjer,

427
00:35:36,880 --> 00:35:38,680
er dem man lærer mest av.

428
00:35:42,360 --> 00:35:44,960
Vi lærer av dette til syvende og sist.

429
00:35:45,040 --> 00:35:49,000
Vi kommer oss igjen,
og av dette blir vi sterkere.

430
00:35:51,880 --> 00:35:52,960
I NESTE EPISODE...

431
00:35:53,040 --> 00:35:55,080
-Hvem er favoritt?
-Den som vinner.

432
00:35:55,160 --> 00:35:58,360
Bilen må se sånn ut
når vi er ferdige, ok?

433
00:35:58,440 --> 00:36:01,800
Alle forventer å se Red Bull-bilene
helt oppe i teten.

434
00:36:03,920 --> 00:36:05,960
Han måtte bytte undertøy, vel.

435
00:36:06,040 --> 00:36:09,520
Vi tar det bort og setter deg inn der.

436
00:36:10,560 --> 00:36:11,760
SENERE I SESONGEN...

437
00:36:11,840 --> 00:36:13,480
-Kan du vinne i helga?
-Ja!

438
00:36:13,560 --> 00:36:15,200
Dere kan kysse av og til.

439
00:36:16,200 --> 00:36:21,800
Alle forventer at vi skal vinne, men vi må
kjempe for å beholde plassen i ledelsen.

440
00:36:46,200 --> 00:36:48,120
Tekst: Fredrik Island Gustavsen