JERUSALÉM 11 DE ABRIL, 1961
JULGAMENTO DO NAZI ADOLF EICHMANN
Quando Adolf Eichmann foi condenado pelo seu papel no Holocausto,
a explicação para a decisão foi que ele era,
para todos os efeitos,
um pirata.
O advogado salientou pirataria e o comércio de escravos.
O procurador acredita que, no caso do Eichmann,
este deve ser o princípio orientador.
O princípio de que inimigos da humanidade podem ser capturados
e julgados em qualquer país, independentemente da origem,
foi criado pela lei internacional da pirataria.
E assim se justificou a sua captura na Argentina
e acusação em Israel, por crimes cometidos na Europa.
O inimigo da humanidade deve ser tratado
de modo que mais ninguém sofra.
A 31 de maio de 1962,
ele foi enforcado.
Hoje, não pensamos em piratas como inimigos da humanidade.
São vilões patetas, como o Capitão Gancho no Peter Pan.
Ou rock n' roll, como o Jack Sparrow dos Piratas das Caraíbas.
Ou amantes do rum, vendidos pela marca do Capitão Morgan.
- Capitão? - Capitão!
Porque é que os piratas são os inimigos originais da humanidade?
E porque não nos lembramos deles assim?
Ergam-se e derrubem os piratas...
UMA SÉRIE DOCUMENTAL ORIGINAL NETFLIX
... que fizeram do mundo um lugar sem lei.
Os piratas atacavam o crescente comércio da América.
O rum demoníaco, o alimento preferido dos piratas
que outrora aterrorizaram as Caraíbas.
Alguns pescadores desempregados mudaram para a pirataria,
por vezes, recorrendo a homicídio.
O seu negócio é agora muito grande,
cerca de 50 milhões de libras este ano.
O mundo deve unir-se para acabar com o flagelo
da pirataria.
Os franchises de piratas entretêm milhões de pessoas pelo mundo.
Ninguém sabe se ou quando os piratas vão tentar atacar.
PIRATARIA MUSEU DE MYSTIC SEAPORT
Acho que um pirata é alguém que navega pelo mar à procura de tesouros.
Alguns usam palas nos olhos.
Alguns têm pernas de madeira. E alguns têm espadas.
Alguns são bons e alguns são maus.
Um pirata mau tenta roubar coisas.
E um pirata bom tenta proteger.
E gostam de recompensas que são, na verdade, tesouros.
Às vezes, os homens precisam de ajuda, então, aparecem as mulheres piratas,
para poderem ajudar.
- Arr! - Arr!
Acho que somos atraídos pela imagem de pessoas que operam
fora da lei.
E isso corresponde, acho eu,
para muita da romanticização persistente da vida de pirata.
É triste que não corresponda à verdade.
Eis a rainha Elizabeth a nomear como cavaleiro Francis Drake, em 1581,
por circumnavegar o mundo e trazer tesouros,
tesouros que pirateou.
E aqui está ela com Sir Walter Raleigh, outro pirata tornado cavaleiro.
Ele fundou uma colónia que chamou Virgínia em honra dela, a rainha virgem.
O objetivo? Uma base pirata.
A rainha Elizabeth era chamada "rainha pirata"
e ela venerava piratas.
Chamava-lhes "cães marinhos" por expandirem o seu império
e prejudicarem os seus rivais...
... roubando os seus navios.
Na altura, os poderes europeus estavam em constante conflito.
Os seus impérios a mudar e crescer.
E todos contratavam piratas para roubar e pilhar os seus inimigos.
Na Europa, quando a pilhagem decorria no mar,
uma das formas de a tornar legítima,
era através de cartas de corso.
Os piratas cobiçavam estas cartas.
Com elas podiam roubar navios
com a benção do estado.
E nunca houvera tantos navios no mar.
Era o início da economia globalizada,
com base em navios por completo,
o que contribuiu para o conflito.
Os impérios europeus estavam a lutar
por uma maior parte do comércio internacional.
A clamar por bens
como especiarias da Indonésia,
algodão da Índia,
açúcar das Caraíbas
e escravos de África.
Restos de navios dessa era descansam no fundo do mar.
E, em 1996, um particularmente excitante foi descoberto
perto da costa da Carolina do Norte
e a sua recuperação foi seguida pela imprensa durante anos.
O navio do Barba Negra, o Vingança da Rainha Ana,
foi hoje retirado do fundo do mar.
O Vingança da Rainha Ana afundou ao largo da costa.
Beaufort tornou-se famosa pelo Barba Negra,
cujo navio pirata jaz naufragado por ali.
O que estas notícias não mencionam é que era, originalmente, um navio escravo
chamado La Concorde.
Quando o Barba Negra o capturou em 1717,
havia 455 africanos escravizados a bordo.
Quase todos foram vendidos e o Barba Negra continuou a piratear.
Poucas pessoas falam do navio como um navio de escravos.
Não se percebe o comércio da época sem perceber o comércio de escravos,
porque estes eram responsáveis
por quase todos os bens produzidos e enviados pelo Atlântico.
Acho que isso ajuda as pessoas a repensar o que sabem
sobre comércio transatlântico.
Em muitos casos,
qualquer navio seria um navio de escravos.
Mas os piratas também vendiam escravos.
Geralmente, quando um pirata capturava um navio
com escravos a bordo, levavam os escravos
e, em muitos casos, a uma ilha onde tinham contactos
e vendiam-nos a comerciantes locais.
E, a partir daí, eram vendidos a mercados locais e plantações locais,
o que levou piratas a serem tidos como comerciantes de escravos,
embora não seja o termo que as pessoas lhes associam.
Lembram-se de Sir Francis Drake?
Antes de ser pirata e cavaleiro,
foi dos primeiros comerciantes de escravos de Inglaterra.
Os piratas queriam ter tanto lucro quanto possível.
E faziam-no
para, eventualmente, usar o lucro para ganhar estatuto.
Tal como um dos piratas mais famosos da cultura pop.
Muitos conhecem a bebida popular
do rum Captain Morgan
mas o Capitão Morgan não era só pirata, também
traficava escravos e tinha uma plantação.
Ele criou a sua fortuna como pirata contratado por Inglaterra.
E solidificou a fortuna estabelecendo estas plantações na Jamaica.
Ele tinha mais de cem escravos africanos sob a sua posse.
O mesmo número que o Presidente dos EUA, Thomas Jefferson,
tinha a qualquer momento.
Ele tornou-se importante e proeminente na Jamaica
e, como resultado, tornou-se vice-governador
e tinha ligações próximas com muitos aristocratas.
Em 1674, foi nomeado cavaleiro pelo Rei Charles II.
Ele é um bom exemplo
para se pensar nos piratas como pessoas que não eram
renegados e exilados e determinados
a ficar na escuridão da sociedade,
quando o que queriam
era pertencer à sociedade
e uma forma de estabelecer famílias como elite.
Nascido na Escócia, William Kidd foi outro pirata contratado pelos Ingleses,
que recebeu uma comissão em 1696.
Deram-lhe papéis oficiais, deram-lhe um passe,
foi-lhe dada uma comissão para trabalhar em nome de Inglaterra.
E o trabalho que o Capitão Kidd recebeu era de caçador de piratas.
Viajou de Nova Iorque, passando pelo Cabo Boa Esperança,
até Madagáscar, até ao Mar Vermelho e ao Oceano Índico,
onde havia piratas a roubar navios da Companhia das Índias Orientais.
Mas depois Kidd decidiu que podia ganhar mais
como pirata,
e atacou o que acreditava que podia ser lucrativo.
O navio estava registado no Império Mongol,
isto é, a Índia atual,
um parceiro comercial dos ingleses, um grande aliado da época.
O Capitão Kidd atacou o navio, roubando seda, algodão, açúcar, ópio
e ferro que valeriam, atualmente, mais de 10 milhões de dólares.
Nada mau para uma primeira vez.
Os ingleses receberam muita pressão do Império Mongol.
Fartaram-se dos piratas ingleses na região
e queriam ver mudanças, ações concretas
contra o Capitão Kidd.
Então os ingleses capturaram-no na colónia de Massachussetts.
E levaram-no a Londres para ser julgado por pirataria.
"... os crescentes problemas, distúrbios e sarilhos do mundo comercial..."
Inglaterra queria mostrar que o crime dele era tão sério
que qualquer estado podia ter feito o mesmo, é uma ofensa terrível,
algo que era uma ofensa a toda a humanidade.
Foi considerado culpado.
E, em 1701, o juiz condenou-o
a ser "enforcado pelo pescoço até morrer."
Que foi o que aconteceu.
E é neste caso que vemos uma grande mudança,
porque, antes disto, os piratas...
... não eram condenados desta forma, era-lhes permitido ter sucesso,
porque, de certa foram, serviam um propósito.
Hostis humani generis é latim para "inimigos de toda a humanidade."
E era como os governos do mundo legítimo
do século XVIII se referiam aos piratas das Caraíbas.
É uma área incontestada da lei internacional.
Nenhum estado nega o direito de outro estado pegar,
capturar, acusar qualquer pirata que encontrem em alto mar.
Daí o Capitão William Kidd ser uma figura importante
em termos do desenvolvimento da jurisdição universal.
Ou seja, qualquer estado pode julgar um indivíduo,
"sem consideração pelo local do crime,
a nacionalidade do alegado ou condenado criminoso
ou a nacionalidade da vítima..."
Durante séculos, isto só se aplicava aos originais inimigos da humanidade:
piratas.
Daí a lei da pirataria ser o precedente usado para capturar,
acusar e executar Adolf Eichmann.
Era alguém que cometeu uma ofensa
contra toda a humanidade, a raça humana.
Não foi só o Capitão Kidd que teve um final amargo.
Nas décadas seguintes, vários piratas tiveram fins semelhantes.
Porque, em 1713, os poderes europeus chegaram brevemente a uma paz
e os governos deixaram de contratar piratas para atacar navios.
Subitamente, muitos marinheiros
encontraram-se no Atlântico sem forma legal de continuar a roubar
e alguns deles continuaram ilegalmente.
Muitos marinheiros mercadores da época também se tornaram piratas,
por razões simples.
Primeiro, os tesouros.
Um marinheiro normal ganhava cerca de 25 libras por ano.
Os piratas podiam, num só golpe, ganhar 40 vezes esse valor.
Alguns até ganhavam mais.
E havia a questãoda cultura do local de trabalho.
Os navios mercantes era conhecidos como ambientes desagradáveis.
Os seus capitães tinham, essencialmente, autoridade autocrática sobre a tripulação
e, como devem prever, às vezes abusavam dessa autoridade.
Mas os piratas elegiam líderes e escreviam constituições,
com algumas proteções laborais.
Um navio prometeu: "se algum homem perder um membro,
receberá 800 dólares", como compensação.
Durante uma década, a pirataria ilegal disparou.
Foi o pico da "Era Dourada da Pirataria."
E os governos não estavam contentes.
Os piratas ameaçavam mesmo a ordem mercantil dos estados europeus.
E, não podendo negociar entre si,
os estados europeus como os conhecemos não teriam sobrevivido.
Os governos apertaram com os piratas como nunca,
criando mais leis e propaganda contra eles.
Em 1717, um jornal britânico publicou:
"Uma proclamação do rei para suprimir piratas,"
a dizer que os militares prenderiam piratas
que "se recusem a entregar-se".
E tudo isto amplificou a intriga pública sobre os piratas.
Quando o livro "Uma História Geral dos Piratas"
saiu em 1724, rápido se tornou líder de vendas.
Mas, embora promovido como livro de história,
muito era inventado.
O livro contava a história do Barba Negra,
na véspera da morte, a responder à questão
sobre "se a mulher sabia onde tinha enterrado o seu dinheiro."
Ele respondeu: "ninguém sabe, só eu e o diabo sabemos onde está."
Mas os piratas raramente enterravam o dinheiro.
Porque fariam isso?
Gastavam-no, em bares e bordéis das cidades portuárias.
Cento e sessenta anos depois,
essas histórias inspiraram outro livro, "Ilha do Tesouro".
O autor, Robert Louis Stevenson,
acrescentou os seus adornos.
Como piratas a cantar "Yo-ho-ho e uma garrafa de rum"
ou fazer as pessoas saltar da prancha
e mapas do tesouro.
A Ilha do Tesouro capturou tantas gerações
que a Disney a tornou num filme em 1950,
publicitando-o como um evento histórico.
A Walt Disney estabelece um novo marco
com o seu primeiro filme live-action:
Ilha do Tesouro.
E o ator Robert Newton decidiu
exagerar uma certa letra do alfabeto...
Arrr.
Vieram mais filmes de piratas.
Muito inspirados no estilo excêntrico da Ilha do Tesouro.
Esperei anos por isto.
Gancho!
Há a transformação Disney da pirataria,
onde são vistos como o Capitão Gancho
e o Peter Pan, são vistos como o vilão mas não matam,
magoam, assediam ou torturam pessoas.
E o material de origem de tudo isto
só mostrava a chamada "Época Dourada da Pirataria".
E é onde a nossa imagem dos piratas tem estado congelada no tempo,
mesmo tendo os piratas existido
há tanto tempo como há navios no mar,
como os antigos piratas do Mediterrâneo,
piratas viking,
piratas bárbaros
e um dos piratas mais poderosos do mundo,
Cheng I Sao.
Ela aplicava a sua própria constituição pirata à letra:
por violar uma prisioneira, a pena era morte.
Durante 15 anos, no fim do século XIX,
os piratas dominavam a costa do sul da China.
E a Cheng I Sao comandou a maior frota pirata de sempre.
Mais de 1200 navios e até 70 000 homens.
Controlava a maioria do comércio do sal da China
e destruía navios do governo que a tentavam parar,
danificando a marinha chinesa e ameaçando o comércio do país.
Não há uma linha óbvia que distinga
quando se lida com piratas que roubavam pouco,
como um pequeno grupo de ladrões do alto mar,
e piratas que controlavam impérios e vastos exércitos.
E é difícil dizer onde acaba o pirata
e onde começa a comunidade política organizada.
Quando a Cheng I Sao decidiu entregar-se,
o governo chinês tratou-a como uma nação.
Negociaram de forma a permitir à maioria dos seus piratas
tornar-se oficiais militares ou realojar-se em terra.
E a Cheng I Sao não foi castigada.
Um pirata receber este tipo de tratamento seria absurdo hoje em dia.
O mundo mudou desde então.
As fronteiras estão fixas e a ordem internacional é mantida
por leis, tratados e comércio.
O transporte marítimo ainda é a base da economia global.
Noventa porcento dos bens comercializados internacionalmente
são transportados por mar.
O valor total desses bens é só 2000 vezes superior
do que na altura da Cheng I Sao.
E já não são transportados no porão de navios de madeiras,
mas em contentores de navios de carga enormes,
que são mais difíceis de piratear.
E o tesouro mais procurado atualmente
não é ouro, prata ou especiarias,
mas petróleo...
... se o preço for alto o suficiente.
Em 2013, piratas atacaram 13 navios na África Ocidental.
Mas, quando o preço do petróleo caiu no ano seguinte,
mudaram de estratégia.
Em vez de atacarem o navio, atacaram a tripulação.
Tomamos o rapto por resgate mais a sério
dado o impacto humano.
Tal como os piratas do passado, estes piratas têm vítimas.
Só que hoje podemos ouvir esses relatos em primeira mão.
Por favor, do fundo do vosso coração, abram o coração para nos ajudar,
precisamos de ajuda.
Acharam que, se calhar, vinha duma família rica,
e espancaram...
REFÉM: 3 ANOS E 7 MESES
... amarraram-me as mãos.
O que experienciámos...
REFÉM: 2 MESES
... acho que ninguém imagina.
É com isto que a pirataria se parece atualmente.
Tende a disparar em locais
onde a ordem nacional ou internacional se enfraquece.
Como na Somália, um país que estava em anarquia
quando a pirataria surgiu entre 2007 e 2012.
Ou na Venezuela atualmente, onde houve um aumento de pirataria
desde que a sua economia começou a colapsar em 2014.
Um estado tem menor capacidade de governar o seu espaço marítimo
quando se foca numa crise dentro das suas fronteiras.
Os piratas não surgem do nada.
Há certas estruturas que, em certos casos, facilitam
ou, noutros casos, levam à ideia de indivíduos
a trabalhar fora das estruturas existentes
e à proliferação de atividade ilegal.
Tal como os piratas de séculos passados,
as pessoas são levadas à pirataria por razões simples.
A ausência de alternativas económicas para os potenciais piratas.
E acesso a navios para atacar.
Os piratas de hoje não são apresentados como rebeldes romanticizados.
São criminosos desesperados.
Como neste filme nomeado para um Óscar,
baseado na história verídica de piratas da Somália
que, em 2019, mantiveram o capitão dum navio americano refém.
Os piratas de hoje também não entram na alta sociedade.
No que toca a estarmos aqui e os piratas ali?
Estão no lado errado da história.
Politicamente, os estados civilizados
que formam o mundo de hoje saíram por cima.
Em parte, porque esses estados foram tão bem sucedidos em algo bárbaro:
comércio de escravos.
No século XVIII, os piratas não podiam competir
enquanto o comércio de escravos se tornava industrial,
levando milhões de africanos para as colónias europeias na América,
onde o seu trabalho gerou imensa riqueza,
solidificando a dominância global dos poderes europeus
e dos Estados Unidos.
Quando os EUA baniram essa atividade no século XIX,
aprovou uma lei que dizia que qualquer cidadão "que o faça,
será considerado um pirata" e "será morto."
Mas só um comerciante de escravos foi executado num país ocidental:
Nathaniel Gordon, condenado, em 1862, por pirataria.
Pirata é um rótulo que, ao longo da história,
era dado aos rivais ou inimigos
para sugerir que o que faziam era ilegítimo,
enquanto o que fazíamos era completamente legítimo.
Os piratas foram parte importante da história.
Não são a parte da história que costumamos pensar.