1
00:00:23,320 --> 00:00:28,640
Merhaba, COVID tecridi sırasında
oyalanmak için yaptığımız

2
00:00:29,280 --> 00:00:32,120
dev mancınığa hoş geldiniz.

3
00:00:32,760 --> 00:00:36,080
Ne işe yarayacağı hakkında
hiç fikrim yok ama kim bilir,

4
00:00:36,120 --> 00:00:39,200
önemli bir soruyu
yanıtlamaya çalıştığımız bu bölümde

5
00:00:39,280 --> 00:00:41,280
aklımıza bir şey gelir belki.

6
00:00:42,400 --> 00:00:44,800
Soru şu, Fransızların sorunu ne?

7
00:01:09,200 --> 00:01:12,520
En başından açıklık getireyim,
Fransa'yı severim.

8
00:01:12,560 --> 00:01:13,720
Hammond da seviyor.

9
00:01:13,800 --> 00:01:16,360
May sadece
İtalya'ya daha kolay gidelim diye

10
00:01:16,440 --> 00:01:17,840
orada olduğunu sanıyor.

11
00:01:17,920 --> 00:01:20,880
Ama hepimiz bir konuda aynı fikirdeyiz...

12
00:01:21,840 --> 00:01:24,000
Fransızlar biraz garip olabiliyor.

13
00:01:26,280 --> 00:01:30,960
Gerçek şu ki
artık homojenleşmiş bir dünyada yaşıyoruz.

14
00:01:33,160 --> 00:01:35,160
Hepimiz aynı yemeği yiyor,

15
00:01:35,560 --> 00:01:37,240
aynı kıyafetleri giyiyor,

16
00:01:37,760 --> 00:01:39,160
aynı şeyleri yapıyoruz.

17
00:01:42,880 --> 00:01:44,240
Fransa'da öyle değil.

18
00:01:44,680 --> 00:01:45,960
Fransa farklı.

19
00:01:47,200 --> 00:01:50,000
İlaçlarının çoğunu anal yoldan alıyorlar.

20
00:01:50,560 --> 00:01:53,120
İş yerinde öğle yemeğinizi

21
00:01:53,200 --> 00:01:55,400
masanızda yemeniz kanunen yasak.

22
00:01:55,760 --> 00:01:58,200
Bir yere gidip
doğru düzgün yemek zorundasınız.

23
00:01:59,400 --> 00:02:03,600
Okullarda domates ketçabı yasak
ama 1980'lere dek

24
00:02:03,880 --> 00:02:05,880
çocuklara okul yemeklerinde

25
00:02:06,080 --> 00:02:07,760
alkol verilebiliyordu.

26
00:02:08,600 --> 00:02:11,920
Fransız fırıncılar
istedikleri zaman paydos edemezler

27
00:02:12,040 --> 00:02:16,120
çünkü daima yeterince
kruvasan ve baget bulunmalıdır.

28
00:02:17,000 --> 00:02:19,840
Fransız futbolcular da sıra dışıdır.

29
00:02:20,880 --> 00:02:22,240
Martıların

30
00:02:25,000 --> 00:02:26,160
balıkçı teknesini

31
00:02:26,960 --> 00:02:28,520
takip etmelerinin sebebi,

32
00:02:29,560 --> 00:02:33,160
denize sardalya
atılacağını düşünmeleridir.

33
00:02:35,240 --> 00:02:37,880
"Kendimi şanslı hissediyorum"un
Fransızcası

34
00:02:38,000 --> 00:02:40,880
"avoir le cul bordé de nouilles"
deyimidir,

35
00:02:40,960 --> 00:02:44,080
ki bu da "popom erişte dolu" demektir.

36
00:02:44,920 --> 00:02:47,880
Haplar için yer kalması ilginç tabii.

37
00:02:51,760 --> 00:02:55,720
Ama bu tuhaflıkların
en aşikâr olduğu yer yollardır.

38
00:02:59,680 --> 00:03:02,120
Fransız arabaları
her zaman garip olmuştur.

39
00:03:05,320 --> 00:03:08,600
Hep alışılmışın dışına çıkarlar.

40
00:03:12,320 --> 00:03:15,600
Ben bu gariplikler silsilesi içinden

41
00:03:15,680 --> 00:03:17,000
bunu satın aldım...

42
00:03:23,120 --> 00:03:25,720
Bir Citroën CX Safari.

43
00:03:32,440 --> 00:03:36,680
Çoğu motokaravan hâline getirildiği için
bulmam kolay olmadı

44
00:03:36,760 --> 00:03:39,240
ama bu çabaya değdi.

45
00:03:40,040 --> 00:03:42,480
Bu belki de Fransız arabaları içinde

46
00:03:43,320 --> 00:03:45,240
en Fransız olanı zira.

47
00:03:48,440 --> 00:03:52,440
Sinyalleri ele alalım.
Şu basmalı anahtarla kumanda ediliyor.

48
00:03:53,880 --> 00:03:57,280
Ama direksiyonla bağlantısı olmadığı için

49
00:03:57,920 --> 00:04:00,800
siz virajı döndükten sonra

50
00:04:00,880 --> 00:04:02,640
sinyal kendiliğinden kapanmıyor.

51
00:04:08,560 --> 00:04:13,440
Ayrıca, teyp
koltuklar arasına dikey yerleştirilmiş.

52
00:04:14,520 --> 00:04:15,960
Bu güzel ama...

53
00:04:17,880 --> 00:04:19,080
Araba sürerken

54
00:04:19,800 --> 00:04:23,720
çikolatalı ekmek yiyorsanız
bir kırıntı düşecek olursa,

55
00:04:23,800 --> 00:04:25,360
ki düşer,

56
00:04:25,480 --> 00:04:27,880
kasetçaların üzerine gelir,

57
00:04:29,000 --> 00:04:30,120
bu da dinlediğiniz

58
00:04:30,600 --> 00:04:33,520
Vanessa Paradis şarkısından aldığınız

59
00:04:33,600 --> 00:04:35,080
keyfi kaçırır.

60
00:04:36,360 --> 00:04:38,240
Sanki Citroën'in mühendisleri

61
00:04:38,360 --> 00:04:41,520
1970'lerde herkesin ne yaptığına bakmış

62
00:04:42,160 --> 00:04:43,880
ve bambaşka bir şey yapmış.

63
00:04:44,920 --> 00:04:47,360
Fren pedalı bile garip

64
00:04:47,920 --> 00:04:50,560
çünkü şalter gibi çalışıyor,
frenler ya açık

65
00:04:50,920 --> 00:04:53,760
ya da kapalı. Düzgün kullanmak

66
00:04:54,360 --> 00:04:55,680
neredeyse imkânsız.

67
00:04:57,240 --> 00:05:00,800
Hedefinize vardığınızda
şöyle yapsanız daha kolur olur...

68
00:05:01,360 --> 00:05:02,600
George Michael gibi.

69
00:05:10,000 --> 00:05:11,760
Benim seçimim bu.

70
00:05:13,480 --> 00:05:14,920
Matra Murena.

71
00:05:17,120 --> 00:05:21,080
80'lerden kalma.
Ortadan motorlu, iki kişilik spor araba.

72
00:05:21,800 --> 00:05:24,520
Ama... Üç koltuğu var.

73
00:05:26,640 --> 00:05:27,880
Sanırım

74
00:05:27,960 --> 00:05:29,760
karım ve metresim

75
00:05:29,840 --> 00:05:33,800
aynı anda yola çıkmak istese
bu arabayla mümkün olurdu.

76
00:05:34,040 --> 00:05:36,040
Bu bir spor araba da değil

77
00:05:36,240 --> 00:05:39,080
çünkü motoru sadece 1,6 litre

78
00:05:39,160 --> 00:05:42,240
ve ancak 88 beygir gücü üretiyor.

79
00:05:43,800 --> 00:05:47,640
Hiç mantıklı gelmiyor.
Matra, Exocet füzesi yaptı.

80
00:05:49,480 --> 00:05:51,680
O hızlı bir şey. Bu ise

81
00:05:52,360 --> 00:05:53,480
hiç hızlı değil.

82
00:05:55,480 --> 00:05:57,000
Adı da ayrı bir muamma.

83
00:05:57,960 --> 00:06:01,080
Dünyanın diğer her yerinde
arabalara isim verirken

84
00:06:01,400 --> 00:06:06,160
Jaguar, Mustang gibi ilginç hayvanlardan
veya Khamsin ve Scirocco'da olduğu gibi

85
00:06:06,520 --> 00:06:08,360
egzotik rüzgârlardan esinlenilir.

86
00:06:09,480 --> 00:06:12,480
Matra ise Murena'yı seçmiş.

87
00:06:12,560 --> 00:06:14,360
Latince bir kelime,

88
00:06:14,440 --> 00:06:18,360
anlamı da "alt tabakadan bir ailenin
yılan balığı seven oğlu."

89
00:06:19,600 --> 00:06:22,760
"Tüm dillerin sözlüklerine baktık

90
00:06:22,840 --> 00:06:24,520
"ve bu kelimeyi bulduk.

91
00:06:24,600 --> 00:06:26,400
"Kimse bunu anlamaz.

92
00:06:26,480 --> 00:06:30,560
"Diğer tüm isimlerden daha garip.
Bunu seçelim."

93
00:06:30,640 --> 00:06:33,440
Ne var ki bu araba bir şey değil,

94
00:06:33,520 --> 00:06:35,520
asıl May'in satın aldığını görün.

95
00:06:39,360 --> 00:06:40,880
Bonjour sayın seyirciler.

96
00:06:41,160 --> 00:06:42,920
1998'de Renault

97
00:06:43,000 --> 00:06:46,960
tasarımcılarına büyük, lüks bir coupé
istediğini söylemiş.

98
00:06:47,040 --> 00:06:49,920
BMW 6 Serisi gibi bir şey.

99
00:06:50,000 --> 00:06:52,320
Ortaya çıkan şey bu...

100
00:06:53,760 --> 00:06:55,040
Avantime.

101
00:06:58,400 --> 00:07:00,480
Neredeyse tamamı plastikten.

102
00:07:00,560 --> 00:07:03,240
Hızlı tren seven
sekiz yaşında bir çocuk tarafından

103
00:07:03,320 --> 00:07:05,040
çizilmiş gibi görünüyor.

104
00:07:05,120 --> 00:07:07,560
Bildiğimiz gereçlerin hiçbiri yok.

105
00:07:07,640 --> 00:07:09,640
Sadece ortalarda bir yerde

106
00:07:10,000 --> 00:07:12,400
beliren bazı dijital şeyler var.

107
00:07:12,480 --> 00:07:15,520
Şu gösterge paneline bakın. Yani...

108
00:07:15,600 --> 00:07:17,120
Geniş mi geniş.

109
00:07:17,200 --> 00:07:20,600
Buğu yaptı diye ön camı silmek isteseniz

110
00:07:20,680 --> 00:07:21,800
yapamazsınız.

111
00:07:22,240 --> 00:07:25,640
İnsana öyle geliyor ki
Renault'nun tasarımcılarına

112
00:07:25,720 --> 00:07:28,080
mesela yeni köpek tasarlayın dense

113
00:07:28,160 --> 00:07:30,200
başını kıçına koyarlardı,

114
00:07:30,280 --> 00:07:32,440
önde de iki kuyruğu olurdu.

115
00:07:32,520 --> 00:07:34,960
Bildiğimiz gibi bir köpek yapamazlardı.

116
00:07:38,160 --> 00:07:40,880
Bu arabanın kapıları bile bir garip.

117
00:07:42,760 --> 00:07:45,160
Bunun en büyük sebebi,
bizzat kontrol ettim,

118
00:07:45,440 --> 00:07:48,960
her birinin
Kylie Minogue'dan daha ağır olması.

119
00:07:49,520 --> 00:07:50,640
Yani çok ağır.

120
00:07:50,720 --> 00:07:53,880
Dünyanın en ağır araba kapıları
olma iddiasındalar.

121
00:07:53,960 --> 00:07:55,080
Matah bir şey değil.

122
00:07:55,160 --> 00:07:57,360
Açılmıyorlar da. En fazla bu kadar.

123
00:07:57,440 --> 00:07:59,200
Hafiften aralık.

124
00:07:59,280 --> 00:08:01,960
Bakın. Her tür eğimde

125
00:08:03,360 --> 00:08:05,960
bunu yapmak epey zor olabilir.

126
00:08:07,080 --> 00:08:08,200
Hay içine...

127
00:08:10,640 --> 00:08:13,560
Renault'nun tuhaf otomobiller konusunda
sicili kabarık.

128
00:08:14,600 --> 00:08:16,640
Örneğin 1950'lerde

129
00:08:16,720 --> 00:08:17,760
bunu yapmışlar.

130
00:08:18,880 --> 00:08:21,480
Sıradan görünüyor ama yakından bakınca

131
00:08:21,560 --> 00:08:24,160
tamamen ters olduğunu göreceksiniz.

132
00:08:24,240 --> 00:08:25,600
LE DİREKSİYON
LE BAGAJ

133
00:08:27,000 --> 00:08:30,320
Ancak daha alengirlisi de var,

134
00:08:30,400 --> 00:08:31,680
işte bu,

135
00:08:32,600 --> 00:08:34,480
Leyat Hélica.

136
00:08:40,360 --> 00:08:43,160
Düşünce şu, " Araba sürmeyeceğiz,

137
00:08:43,240 --> 00:08:45,440
-"onu herkes yapıyor."
-Evet.

138
00:08:45,520 --> 00:08:48,040
"Biz pervaneyle yol alacağız."

139
00:08:48,360 --> 00:08:51,640
Diyelim ki kent merkezinden geçiyorsun...

140
00:08:52,400 --> 00:08:53,760
Ne olurdu...

141
00:08:53,840 --> 00:08:56,080
Bir arabayla birine çarpsan

142
00:08:56,160 --> 00:08:57,200
kötü olur.

143
00:08:57,280 --> 00:08:59,600
Ama bununla birine çarpsan...

144
00:08:59,640 --> 00:09:00,840
Böbrek,

145
00:09:00,880 --> 00:09:02,320
ciğer, sakatat kalmaz.

146
00:09:02,400 --> 00:09:05,640
-"İşte bir tane daha..."
-Hayır. Bunu düşünmüşler

147
00:09:05,720 --> 00:09:07,440
çünkü devasa bir pervane var

148
00:09:07,520 --> 00:09:09,120
ama etrafına tel koymuşlar,

149
00:09:09,200 --> 00:09:11,640
kimse kazara elini ya da başını falan

150
00:09:11,760 --> 00:09:13,360
içine sokamasın diye, bakın.

151
00:09:13,440 --> 00:09:15,000
Mükemmel...

152
00:09:15,080 --> 00:09:16,480
Arka koltuğu mu var?

153
00:09:16,520 --> 00:09:19,160
İki kişilik, Hammond.
Senin Matra'nın aksine.

154
00:09:19,240 --> 00:09:21,200
Bunlar üzerinde

155
00:09:21,520 --> 00:09:25,720
hiçbir kontrolünüzün olmadığını bilerek
buna biner miydiniz?

156
00:09:25,760 --> 00:09:28,480
Sadece pedalı olan bir araba.
Uçak gibi değil.

157
00:09:28,520 --> 00:09:30,640
Uçakta çift kumanda vardır.

158
00:09:30,760 --> 00:09:32,880
-Çılgınca olurdu...
-Sadece otur.

159
00:09:33,080 --> 00:09:34,640
Bence müthiş.

160
00:09:34,720 --> 00:09:36,520
-Öyle...
-Yani bak,

161
00:09:36,600 --> 00:09:38,480
buna hayranım ama...

162
00:09:38,520 --> 00:09:41,000
Dragon's Den'de mi çıkmış?

163
00:09:42,040 --> 00:09:44,400
"Bence böyle de seyahat edilebilir."

164
00:09:44,480 --> 00:09:47,280
-Ama bir dakika...
-Acaba çalışıyor mu?

165
00:09:47,360 --> 00:09:48,960
Eminim çalışıyordur.

166
00:09:49,040 --> 00:09:51,240
Bir dakika, bakın...

167
00:09:51,320 --> 00:09:54,160
Anahtarla çalışmıyor. Kurcalamak lazım.

168
00:09:54,240 --> 00:09:57,240
"İleri" ve "Geri." Geriye alacağım.

169
00:09:57,320 --> 00:09:58,760
Kuracak mısın James?

170
00:09:58,840 --> 00:10:00,880
Sıkıştırma noktası orada. Hazır mısın?

171
00:10:01,000 --> 00:10:02,840
Ne olacağını bilmiyorum!

172
00:10:02,880 --> 00:10:05,720
-Ayakların frende mi?
-Neye hazır mıyım?

173
00:10:05,760 --> 00:10:07,640
-Evet.
-Bu şey hareket etmiyor.

174
00:10:07,720 --> 00:10:10,360
-Her şey tamam. Evet, hadi.
-Hazır mısın?

175
00:10:11,760 --> 00:10:13,400
-Olmadı.
-Tekrar dene.

176
00:10:13,480 --> 00:10:14,640
-Kontak?
-Tamam.

177
00:10:14,760 --> 00:10:16,000
-Manyeto?
-Tamam.

178
00:10:16,080 --> 00:10:17,320
-Ayak frende mi?
-Evet.

179
00:10:17,400 --> 00:10:18,400
Yapacağım.

180
00:10:18,760 --> 00:10:20,640
-Çalışmayacak.
-Hazır mısın?

181
00:10:21,200 --> 00:10:22,720
Böyle olur sanmıştım.

182
00:10:22,760 --> 00:10:25,280
Düş kırıklığı böyle bir şey işte.

183
00:10:25,360 --> 00:10:27,840
Harika ambulans olurdu.
Veya itfaiye aracı.

184
00:10:27,880 --> 00:10:29,000
-Zekice.
-Evet.

185
00:10:29,080 --> 00:10:30,440
-Gaz pedalı hazır mı?
-Evet.

186
00:10:30,520 --> 00:10:31,640
-Hadi bakalım.
-Evet.

187
00:10:33,000 --> 00:10:33,880
Merak etmeyin,

188
00:10:33,960 --> 00:10:36,880
Mösyö Hélica yolda.
Acil durum aracı olarak.

189
00:10:37,000 --> 00:10:38,880
"Merak etme. Yangının büyüklüğü ne?"

190
00:10:39,000 --> 00:10:40,000
Bekle.

191
00:10:40,080 --> 00:10:43,600
"Göğsündeki ağrı artıyor mu, azalıyor mu?"

192
00:10:45,640 --> 00:10:46,520
Manyeto açık.

193
00:10:46,640 --> 00:10:50,960
Işıklarda durmak sorun olurdu, değil mi?

194
00:10:53,600 --> 00:10:55,320
"Ben sadece... Pardon..."

195
00:10:55,760 --> 00:10:57,240
Bu iki kişilik bir iş.

196
00:10:57,320 --> 00:10:58,760
Bu iyi bir pozisyon.

197
00:10:58,840 --> 00:11:00,200
Tamam, hadi bakalım.

198
00:11:06,680 --> 00:11:07,600
Git!

199
00:11:09,240 --> 00:11:11,240
Bununla gezeceğim!

200
00:11:11,320 --> 00:11:13,520
-Ne?
-Bununla gezeceğim!

201
00:11:13,720 --> 00:11:17,360
Ne yapacaksın? Kaçın! Canını seven kaçsın!

202
00:11:37,760 --> 00:11:41,960
Bu araç dünyaya tanıtıldığında
600 kişi adını listeye yazdırmış.

203
00:11:42,800 --> 00:11:45,200
Altı yüz aklı başında,

204
00:11:45,920 --> 00:11:50,160
kendi ayakkabısını bağlayıp
tuvalete gidebilen insan,

205
00:11:50,240 --> 00:11:52,680
"Evet, bundan bir tane isterim." demiş.

206
00:11:57,760 --> 00:12:00,440
Neden tutulmadığını anlamak çok zor.

207
00:12:00,760 --> 00:12:03,880
İçerisi oldukça gürültülü.
Şaşırtıcı bir şekilde.

208
00:12:04,160 --> 00:12:05,560
Bu bir sebep olabilir.

209
00:12:07,040 --> 00:12:09,760
Saatte 170 kilometre hız yapabiliyormuş.

210
00:12:11,160 --> 00:12:12,680
Daha fazlasını yapabilir.

211
00:12:17,320 --> 00:12:19,560
Hadi! Hadi, hadi!

212
00:12:23,040 --> 00:12:25,120
Bence insanlar

213
00:12:25,200 --> 00:12:28,440
çarpışma izlemekten bıktı,
o yüzden devam edelim.

214
00:12:28,520 --> 00:12:31,240
Fransız arabaları normal görünse bile

215
00:12:31,320 --> 00:12:35,600
derinlemesine incelemeden de
anlıyorsunuz ki aslında

216
00:12:36,160 --> 00:12:37,480
pek normal değiller.

217
00:12:40,600 --> 00:12:42,720
Bunu ele alalım. Renault 4.

218
00:12:42,800 --> 00:12:45,760
O dönem için gayet makul bir araba.

219
00:12:45,840 --> 00:12:50,560
Ama bu tarafta
tekerleklerin arası 239 santimken

220
00:12:51,200 --> 00:12:55,680
bu tarafta
iki tekerlek arası mesafe 234 santim.

221
00:12:55,760 --> 00:12:56,760
Neden mi?

222
00:12:57,240 --> 00:12:58,640
Hiçbir fikrim yok.

223
00:12:59,440 --> 00:13:01,480
Bir de Renault 21 var.

224
00:13:03,040 --> 00:13:05,320
Sıkıcı görünüyor ama değil.

225
00:13:05,400 --> 00:13:09,240
Bu 1,7 litrelik modelde
motor yanlamasına konmuş,

226
00:13:09,920 --> 00:13:11,760
2 litrelik modeldeyse

227
00:13:12,480 --> 00:13:13,720
uzunlamasına.

228
00:13:15,280 --> 00:13:16,600
Dolayısıyla da buna

229
00:13:16,680 --> 00:13:20,480
daha uzun çamurluklar,
farklı bir kaput ve farklı şasi lazımdı...

230
00:13:23,320 --> 00:13:25,480
-Hammond kaza yaptı, değil mi?
-Evet.

231
00:13:26,080 --> 00:13:29,480
Her neyse,
var olmayan bir soruna getirilmiş

232
00:13:29,560 --> 00:13:31,200
son derece karmaşık

233
00:13:32,040 --> 00:13:33,960
ve pahalı bir çözümdü bu.

234
00:13:35,240 --> 00:13:37,120
Günümüzde de aynı kafadalar.

235
00:13:37,200 --> 00:13:39,640
Bu yepyeni bir Peugeot 208.

236
00:13:39,720 --> 00:13:42,560
Direksiyon simidi,
gösterge panelinin altına

237
00:13:42,640 --> 00:13:44,240
monte edilmiş nedense,

238
00:13:44,760 --> 00:13:47,720
dolayısıyla gömlek düğmesi kadar olmalı ki

239
00:13:47,800 --> 00:13:50,000
bacaklarınızı altına sokabilesiniz.

240
00:13:52,560 --> 00:13:53,480
Neden?

241
00:13:55,240 --> 00:13:57,920
Sonra hiç sevmediğim Citroën 2CV var.

242
00:13:59,520 --> 00:14:03,240
Bu araba dünyada ters giden
her şeyin habercisi.

243
00:14:03,320 --> 00:14:05,840
Veganlık, bisiklet,

244
00:14:05,920 --> 00:14:09,360
liberal demokratlar,
"benim gerçeğim" diye konuşanlar.

245
00:14:09,440 --> 00:14:12,800
Öyle bir şey yok.
Gerçek şu, bu korkunç bir şey.

246
00:14:13,320 --> 00:14:14,720
Korkunç değil.

247
00:14:14,800 --> 00:14:16,760
Çok pratik ve makul bir araba.

248
00:14:16,840 --> 00:14:19,120
Onlarca yıl zamana meydan okumuş.

249
00:14:19,200 --> 00:14:22,360
Savaştan sağ çıktı,
Fransız köylülerini özgürleştirdi,

250
00:14:22,440 --> 00:14:24,280
müthiş bir şey. Totem gibi,

251
00:14:24,360 --> 00:14:27,400
en Fransız şey. Bir restoranın varsa,

252
00:14:27,480 --> 00:14:29,360
film çekiyor ya da resim yapıyorsan

253
00:14:29,440 --> 00:14:31,840
ve "Nasıl
Fransız havası veririm?" diyorsan

254
00:14:31,920 --> 00:14:32,880
içine 2CV koy.

255
00:14:32,960 --> 00:14:35,720
Pencereleri inmiyor. Bak, çok aptalca.

256
00:14:35,800 --> 00:14:37,280
Uçaklarda böyle pencere olur.

257
00:14:37,360 --> 00:14:39,000
-Bu bir...
-Ne, uçak mı?

258
00:14:39,080 --> 00:14:40,520
Daha önce hiç binmedim...

259
00:14:40,600 --> 00:14:42,880
Benim uçağımda da aynısı var.

260
00:14:42,960 --> 00:14:47,400
Bu harika bir araba.
İçindeki her şey bir amaca yönelik.

261
00:14:47,480 --> 00:14:49,600
"Amaca yönelik" lafından nefret ediyorum.

262
00:14:49,680 --> 00:14:51,440
-Ama öyle.
-Merhaba.

263
00:14:53,200 --> 00:14:55,320
-Hélica nerede?
-Kanıt oldu.

264
00:14:55,520 --> 00:14:58,320
Moralimizi bozmayalım. Ben bozmuyorum.

265
00:14:58,440 --> 00:14:59,400
Bozmayalım.

266
00:14:59,480 --> 00:15:04,000
Çünkü ben bile itiraf edebilirim ki
2CV'nin süspansiyonu çok zekice yapılmış.

267
00:15:04,120 --> 00:15:05,520
Hatta iddiaya göre

268
00:15:05,800 --> 00:15:09,960
bu arabayı helikopterle
150 metreden aşağıya atsan

269
00:15:10,080 --> 00:15:12,680
yaylar darbeyi emermiş.

270
00:15:13,440 --> 00:15:14,360
Gerçekten mi?

271
00:15:14,760 --> 00:15:16,000
Görelim bakalım.

272
00:15:34,560 --> 00:15:36,200
Tamam. Ve...

273
00:15:37,280 --> 00:15:38,720
Bırak.

274
00:15:40,280 --> 00:15:41,320
İşte.

275
00:16:06,200 --> 00:16:08,240
Evet, olan şu...

276
00:16:09,160 --> 00:16:10,760
El kitabını yanlış okumuşum.

277
00:16:11,120 --> 00:16:14,040
Şöyle diyor, "Süspansiyon öyle yumuşak ki

278
00:16:14,120 --> 00:16:16,080
"sürülmüş bir tarladan geçerken

279
00:16:16,160 --> 00:16:19,560
"koltukta yarım düzine yumurta olsa
hiçbiri kırılmaz."

280
00:16:19,640 --> 00:16:21,120
Bunu nasıl yanlış okudun?

281
00:16:21,560 --> 00:16:25,160
Şey, "oeuf" Fransızca
"helikopter" demek diye düşündüm.

282
00:16:25,880 --> 00:16:26,760
Ama...

283
00:16:28,640 --> 00:16:31,560
Bu noktada, devam etmenin
yerinde olacağını düşünerek

284
00:16:31,960 --> 00:16:35,800
Fransızların arabalarıyla kurduğu
ilişkiye bakalım dedik.

285
00:16:38,080 --> 00:16:40,880
Çünkü bizim
arabalarımızla kurduğumuz ilişkiye

286
00:16:40,960 --> 00:16:42,200
hiç benzemiyor.

287
00:16:45,720 --> 00:16:47,520
Kendi arabamda olsam

288
00:16:47,920 --> 00:16:51,040
şu mesafeye bakıp

289
00:16:51,680 --> 00:16:52,880
"Çok az." der

290
00:16:52,960 --> 00:16:54,680
ve başka bir yer bulurdum.

291
00:16:55,000 --> 00:16:57,680
Ama bir Fransız öyle yapmazdı.

292
00:17:05,280 --> 00:17:08,200
Fransa'da bu manevranın
aşırı bir yanı yok.

293
00:17:08,280 --> 00:17:09,680
Böyle park ediyorsunuz.

294
00:17:09,960 --> 00:17:12,280
Haftanın herhangi bir günü

295
00:17:12,400 --> 00:17:14,160
Paris sokaklarında bunu görürsünüz.

296
00:17:17,240 --> 00:17:19,640
Aslında tam da bu sebepten dolayı

297
00:17:20,040 --> 00:17:22,920
Renault 5, dünyada
yamulabilir tampona sahip

298
00:17:23,000 --> 00:17:25,280
ilk seri üretim arabaydı.

299
00:17:26,640 --> 00:17:30,080
Dahası da var.
Ben bu bulaşık makinesini aldım.

300
00:17:30,200 --> 00:17:34,000
Gördüğünüz gibi,
bu Peugeot'nun bagajına sığmıyor.

301
00:17:34,080 --> 00:17:35,040
Ben İngiliz'im.

302
00:17:35,080 --> 00:17:38,240
Yani gidip daha küçük bir
bulaşık makinesi satın alırım

303
00:17:38,320 --> 00:17:40,480
veya daha büyük bir araba ödünç alırım

304
00:17:40,560 --> 00:17:42,560
ya da evime yollatırım.

305
00:17:42,640 --> 00:17:44,920
Fransızlar şöyle yapar,

306
00:17:46,320 --> 00:17:47,400
"Merde."

307
00:18:08,880 --> 00:18:10,680
Arabam durdu mu?

308
00:18:11,080 --> 00:18:13,520
Evet. Varacağım yere yakın mıyım?

309
00:18:13,920 --> 00:18:14,800
Evet.

310
00:18:15,520 --> 00:18:16,640
O zaman park ettim.

311
00:18:24,760 --> 00:18:27,320
Gerçek şu ki Fransa'da bir araba

312
00:18:27,640 --> 00:18:29,720
hemen her yerden farklı olarak

313
00:18:30,000 --> 00:18:31,960
bir statü sembolü gibi görülmez.

314
00:18:32,480 --> 00:18:36,560
Pahalı bir araba satın alırsanız
bu burjuvalık olarak kabul edilir.

315
00:18:36,680 --> 00:18:38,320
Eğer ona iyi bakarsanız...

316
00:18:38,720 --> 00:18:40,200
Bu iğrenç bir şeydir.

317
00:18:40,560 --> 00:18:44,920
Premier Lig futbol dünyası da
bunu destekliyor çünkü burada

318
00:18:45,000 --> 00:18:47,480
Brezilyalı Willian'ın bir fotoğrafı var,

319
00:18:47,560 --> 00:18:48,800
Bentley sürüyor.

320
00:18:48,880 --> 00:18:51,000
Bir de İbrahimović var,

321
00:18:51,080 --> 00:18:53,640
kendisi İsveçli, bir Lamborghini'si var.

322
00:18:53,720 --> 00:18:56,040
Alman Özil'in Porsche'si var.

323
00:18:56,080 --> 00:19:00,800
İngiliz Marcus Rashford'ın
lüks bir Range Rover'ı var.

324
00:19:00,920 --> 00:19:04,880
Ve buradaki fotoğrafta
Fransız Kanté'nin sürdüğü araba

325
00:19:04,960 --> 00:19:05,960
bir Mini.

326
00:19:06,320 --> 00:19:09,320
Hafifçe çarpmış,
herhâlde park ederken olmuştur.

327
00:19:09,560 --> 00:19:12,320
Şöyle diyebilirsiniz,
"Peki ya cumhurbaşkanı?

328
00:19:12,440 --> 00:19:14,560
"Küçük bir hatchback

329
00:19:15,000 --> 00:19:16,400
"kullanıyor olamaz."

330
00:19:16,960 --> 00:19:19,320
Yanlış! Çünkü bu fotoğrafta

331
00:19:19,440 --> 00:19:21,800
Cumhurbaşkanı Mitterrand

332
00:19:21,920 --> 00:19:24,400
bir Renault 5'te!

333
00:19:25,400 --> 00:19:26,560
Şuna bakın!

334
00:19:27,240 --> 00:19:30,560
"Hayır, şoförüm yok
ve büyük bir araba istemiyorum.

335
00:19:30,680 --> 00:19:33,320
"Burjuva. İğrenç.

336
00:19:33,400 --> 00:19:34,640
"Nasıl diyorsunuz,

337
00:19:35,560 --> 00:19:36,520
"midem bulandı."

338
00:19:38,800 --> 00:19:41,320
Bu yüzden
hiçbir Fransız otomobil üreticisi

339
00:19:41,400 --> 00:19:43,920
büyük bir off-road arabası yapmamıştır.

340
00:19:49,440 --> 00:19:52,480
Amerikalılarda var. Japonlarda var.

341
00:19:53,040 --> 00:19:54,080
İsveçlilerde var.

342
00:19:54,560 --> 00:19:56,520
Almanlarda var. Bizde var.

343
00:19:56,680 --> 00:19:58,080
İtalyanlarda bile var.

344
00:19:58,640 --> 00:19:59,960
Ama Fransızlarda yok.

345
00:20:01,040 --> 00:20:01,920
Onlara kalırsa

346
00:20:02,160 --> 00:20:05,560
şu tepeye çıkmak istiyorsanız

347
00:20:06,160 --> 00:20:09,320
sıradan aile arabanızı kullanırsınız.

348
00:20:23,200 --> 00:20:26,920
Geçen gün ofisimizde
Fransız bir kızla konuşuyordum.

349
00:20:27,000 --> 00:20:30,560
Anne babasının
hiç araba satmadığını söyledi.

350
00:20:31,560 --> 00:20:34,440
Bir Renault 5 alıp
bozulana kadar kullanır,

351
00:20:34,800 --> 00:20:38,440
onu hurdaya çıkarıp Renault Clio alır,
bozulana kadar kullanır,

352
00:20:38,520 --> 00:20:39,480
hurdaya çıkarırlar

353
00:20:39,920 --> 00:20:41,320
ve böyle devam ederlermiş.

354
00:20:41,720 --> 00:20:45,080
Aracınızın ikinci el değeri için
endişelenmemek

355
00:20:45,160 --> 00:20:46,520
çok özgürleştirici.

356
00:20:47,640 --> 00:20:50,320
Fransa'da insanların sadece yüzde dördü

357
00:20:50,560 --> 00:20:52,920
arabalarını elle yıkıyor.

358
00:20:54,520 --> 00:20:55,960
Yüzde dört. Hepsi bu.

359
00:20:56,040 --> 00:20:59,040
Bir pazar sabahı
Fransa'da yapmayacağınız şey,

360
00:20:59,080 --> 00:21:01,320
aracınızı yıkamak için erken kalkmaktır

361
00:21:01,440 --> 00:21:04,760
çünkü komşularınız sizden nefret eder.

362
00:21:05,640 --> 00:21:09,200
Araba yıkamak için erken kalktığım
o pazar sabahlarında...

363
00:21:12,560 --> 00:21:14,960
Ona buradan yardım edeyim.

364
00:21:20,880 --> 00:21:22,040
Çok hoş.

365
00:21:22,480 --> 00:21:23,560
Mersi mösyö.

366
00:21:24,240 --> 00:21:26,080
Hammond'ın arabasına bakıyorum.

367
00:21:26,200 --> 00:21:28,480
Jeremy'nin itişinden dolayı göçtü.

368
00:21:28,560 --> 00:21:31,480
Suratımı ekşitiyorum
çünkü ben İngiliz'im. Ama...

369
00:21:32,800 --> 00:21:35,960
Eğer Fransız'sanız
arabanız böyle görünür zaten.

370
00:21:42,760 --> 00:21:45,280
Bakın, şimdi ormana giriyoruz.

371
00:21:46,520 --> 00:21:47,760
Şu ağaçtan geçer mi?

372
00:21:51,520 --> 00:21:53,480
Arabamı sürüyorum,

373
00:21:53,880 --> 00:21:55,720
istediğim yere gidiyorum.

374
00:22:02,200 --> 00:22:06,000
Buraya 100.000 sterlinlik
Mercedes G-Wagon'la gelmiş olsam

375
00:22:06,080 --> 00:22:08,680
boyayı çizmekten endişelenirdim.

376
00:22:09,240 --> 00:22:12,320
Ama G-Wagon'da değilim, minivanımdayım.

377
00:22:14,440 --> 00:22:16,760
Yani boya Fransızlara göre

378
00:22:16,840 --> 00:22:19,680
araba yeniyken sarılı olduğu
paket kâğıdı gibi.

379
00:22:20,160 --> 00:22:21,440
On yedi yaşında

380
00:22:21,960 --> 00:22:23,560
öğrenci değişim programıyla

381
00:22:23,800 --> 00:22:26,920
Fransa'ya gidip bir aileyle kaldım.
Oğulları yaşıtımdı.

382
00:22:27,000 --> 00:22:29,520
Ona yepyeni bir Fiat Panda satın aldılar.

383
00:22:29,720 --> 00:22:31,400
Yeni bir araba yahu.

384
00:22:31,920 --> 00:22:34,640
Hep birlikte dışarıda güneşte oturuyorduk,

385
00:22:34,720 --> 00:22:37,880
beş yaşındaki kardeşi taş atıyordu.

386
00:22:38,320 --> 00:22:39,480
Panda'ya.

387
00:22:40,200 --> 00:22:42,240
Bir parça boyası kalktı.

388
00:22:42,320 --> 00:22:43,600
Benim 17 yaşında

389
00:22:43,680 --> 00:22:46,920
yepyeni arabam olacak,
çocuğu elime ne geçerse onunla

390
00:22:47,000 --> 00:22:48,800
öldüresiye döverdim.

391
00:22:49,160 --> 00:22:50,880
Bu 17'lik delikanlı umursamadı.

392
00:22:50,960 --> 00:22:52,960
"Arabaya taş fırlatıyor.

393
00:22:53,040 --> 00:22:55,440
"Boyası kalkınca güzel bir ses çıkıyor."

394
00:22:55,520 --> 00:22:56,640
Ne?

395
00:22:58,200 --> 00:23:00,440
Kısa süre sonra yolu yarıladık

396
00:23:00,560 --> 00:23:04,320
ve ben Citroën Berlingo'nun
eğlenceli numarasını gösterdim.

397
00:23:09,040 --> 00:23:10,360
Bu John!

398
00:23:11,360 --> 00:23:13,880
Ben el frenini mahvettikten sonra,

399
00:23:15,320 --> 00:23:17,600
bir tür ralli pistine ulaştık.

400
00:23:22,160 --> 00:23:26,160
Burada kanıtladığımız şey şu bence,
bir otomobilin bir yerlere gitme

401
00:23:26,240 --> 00:23:28,080
ve bir şeyler yapma becerisi

402
00:23:28,160 --> 00:23:31,320
tamamen sürücünün
arabayı umursamamasıyla alakalı.

403
00:23:36,080 --> 00:23:38,520
Lütfen bu seslerden korkmayın.

404
00:23:38,920 --> 00:23:40,800
Hiçbir şey ifade etmiyorlar.

405
00:23:40,880 --> 00:23:43,640
Bu sadece tipik bir Fransız'ın

406
00:23:43,720 --> 00:23:45,880
Afrika'da bir rallide

407
00:23:46,200 --> 00:23:48,360
annesinin Renault 4'üyle yapacağı şey.

408
00:23:55,800 --> 00:23:57,640
Şunu unutmayalım ki

409
00:23:57,880 --> 00:24:00,760
dayanıklılık yarışlarını
Fransızlar icat etti.

410
00:24:04,480 --> 00:24:06,120
Mesela Paris-Pekin.

411
00:24:06,920 --> 00:24:08,120
Paris-Dakar

412
00:24:08,840 --> 00:24:11,080
ve diğer Trans-Afrika yarışları.

413
00:24:16,120 --> 00:24:17,640
En önemlisi de

414
00:24:17,880 --> 00:24:20,600
sokağa park ettikleri arabaları
kullanmalarıydı.

415
00:24:36,040 --> 00:24:39,240
Burası "Gaulois"ınızı
yerinden oynatacak kadar engebeli.

416
00:25:18,480 --> 00:25:21,360
Şimdilik çocuk oyuncağı.

417
00:25:27,400 --> 00:25:28,560
Mösyö May!

418
00:25:32,800 --> 00:25:33,720
Devam et.

419
00:25:35,400 --> 00:25:38,040
Eyvah. Hay aksi.

420
00:25:39,040 --> 00:25:40,160
Bonjour mösyö.

421
00:25:45,040 --> 00:25:46,880
Zirveye yaklaştıkça

422
00:25:46,960 --> 00:25:49,240
sürüş daha da zorlaştı.

423
00:25:54,120 --> 00:25:56,200
İşte bu can sıkıcı.

424
00:25:59,360 --> 00:26:00,480
Ön cam.

425
00:26:02,840 --> 00:26:04,040
Tamam, bu taraftan.

426
00:26:11,960 --> 00:26:13,320
Olamaz, bulaşık makinem.

427
00:26:16,640 --> 00:26:17,520
Vay.

428
00:26:20,680 --> 00:26:23,600
Aile arabam buradan inebilir.
Hiç sorun yok.

429
00:26:28,160 --> 00:26:31,480
Hiç anlamıyorum, G-Wagon'a ne gerek var?

430
00:26:36,440 --> 00:26:37,440
Kahretsin.

431
00:26:46,000 --> 00:26:47,440
Hadi!

432
00:26:54,400 --> 00:26:56,760
Tanrım! Hay aksi şeytan!

433
00:26:59,520 --> 00:27:03,560
Elektrikle çalışan sol kapı aynası bozuldu

434
00:27:03,640 --> 00:27:06,120
ama elle çalışan hâlâ yerli yerinde.

435
00:27:07,920 --> 00:27:10,880
Aynamı ayarlamak için pencereyi açamıyorum

436
00:27:10,960 --> 00:27:13,040
ama sorun değil çünkü düştü zaten.

437
00:27:17,080 --> 00:27:20,080
Sonunda görkemli Galler tepeleri

438
00:27:20,160 --> 00:27:22,840
öğleden sonra güneşiyle yıkanırken

439
00:27:23,840 --> 00:27:26,640
sakin yolculuğumuzun sonuna ulaştık.

440
00:27:41,240 --> 00:27:42,080
Hammond.

441
00:27:42,320 --> 00:27:45,520
Vay canına. Şuradaki manzaraya bak. Bu...

442
00:27:45,600 --> 00:27:48,040
-Müthiş bir şey.
-Şuna bak...

443
00:27:48,120 --> 00:27:49,400
Bir ev bile var.

444
00:27:49,480 --> 00:27:51,640
Sanki bir tren seti için tasarlanmış.

445
00:27:51,720 --> 00:27:54,160
-Mükemmel.
-Kesinlikle muhteşem.

446
00:27:54,720 --> 00:27:56,080
Merhaba.

447
00:27:58,880 --> 00:28:01,400
-Bonjour mösyö.
-Şuna bak.

448
00:28:02,200 --> 00:28:03,600
İnanılmaz, değil mi?

449
00:28:04,520 --> 00:28:06,400
İlginç bir şey söyleyeyim...

450
00:28:06,480 --> 00:28:09,640
4x4 arabalar kullanan ekip gelebildi.

451
00:28:09,840 --> 00:28:12,000
-Evet.
-Ama biz de geldik.

452
00:28:12,080 --> 00:28:13,080
-Doğru.
-Evet.

453
00:28:13,160 --> 00:28:14,600
Bir miktar hasar oluştu.

454
00:28:14,680 --> 00:28:16,720
-Sadece yıpranma.
-Yüzey aşınması.

455
00:28:16,800 --> 00:28:17,880
Olur o kadar.

456
00:28:17,960 --> 00:28:19,480
Fransızlar haklı olabilir.

457
00:28:19,800 --> 00:28:20,920
Bence haklılar.

458
00:28:21,000 --> 00:28:22,800
-Aklıma bir şey geldi.
-Ne?

459
00:28:23,320 --> 00:28:24,440
Bulaşık makinen.

460
00:28:24,520 --> 00:28:26,920
Tanrım. Hammond bana çarptı ya.

461
00:28:27,000 --> 00:28:28,680
Kusura bakma.

462
00:28:28,760 --> 00:28:30,360
Bagajın nereden açılıyor?

463
00:28:31,760 --> 00:28:33,280
-Kapıdan mı?
-Evet.

464
00:28:35,160 --> 00:28:37,560
-Tabii.
-Bu bir tasarım hatası.

465
00:28:56,120 --> 00:28:58,640
Ertesi gün kendi arabalarımızla

466
00:28:58,720 --> 00:29:00,600
yeni hedefimize doğru yola çıktık.

467
00:29:01,080 --> 00:29:04,320
Ve yolda arabalarımızın tuhaflıklarının

468
00:29:05,080 --> 00:29:07,760
onları daha cazip hâle
getirdiğini fark ettik.

469
00:29:09,840 --> 00:29:13,480
Belli ki iki ön cam sileceğine
gerek yok, bir tane yeter.

470
00:29:13,760 --> 00:29:16,920
Yıkayıcıyı da silecek koluna koyuyorsun.

471
00:29:17,000 --> 00:29:19,000
Neden olmasın ki?

472
00:29:22,880 --> 00:29:24,720
Bu farklı. İlginç bir şey.

473
00:29:25,600 --> 00:29:27,400
Bir de kapı aynaları var.

474
00:29:27,840 --> 00:29:30,200
O kadar iyi ve fütüristik görünümlü ki

475
00:29:30,680 --> 00:29:33,560
Aston Martin Vantage,

476
00:29:33,640 --> 00:29:37,240
Venturi Atlantique, Renault Sport Spider,

477
00:29:37,560 --> 00:29:39,040
Lotus Esprit,

478
00:29:39,400 --> 00:29:43,680
Jaguar XJ-220
ve çoğu TVR'da kullanıldılar.

479
00:29:45,160 --> 00:29:48,560
Bir yandan,
bu direksiyon simidi tipik Fransız.

480
00:29:48,640 --> 00:29:50,480
Bir garip. Tek çubuğu var.

481
00:29:51,400 --> 00:29:53,880
Biraz derin ve altı düz.

482
00:29:55,120 --> 00:29:56,200
Öte yandan,

483
00:29:56,440 --> 00:30:01,680
dâhice. Büyüklüğü,
kalınlığı ve çapı mükemmel.

484
00:30:02,520 --> 00:30:06,200
Kadranları da görüyorum
çünkü arada çubuk yok.

485
00:30:06,280 --> 00:30:09,920
Yani tuhaflıkları birçok açıdan
onları daha cazip kılıyor.

486
00:30:10,240 --> 00:30:13,840
Gıcıklık gibi gördüğümüz şeyler
aslında yenilik

487
00:30:14,560 --> 00:30:17,560
çünkü Fransızlar otomotivde öncü olmuştur.

488
00:30:17,840 --> 00:30:19,160
Biz olamazdık.

489
00:30:19,240 --> 00:30:21,200
Biz Morris Marina'yı yapıyorduk.

490
00:30:23,920 --> 00:30:26,760
Tuhaf olan sadece arabalar sanmayın.

491
00:30:27,320 --> 00:30:30,720
Bazı yol kuralları da oldukça garip.

492
00:30:31,560 --> 00:30:34,720
Örneğin Fransızlar herkesten farklı olarak

493
00:30:34,800 --> 00:30:36,800
beyaz farların yanlış olduğuna,

494
00:30:36,880 --> 00:30:38,960
sarı olması gerektiğine inanıyordu.

495
00:30:40,360 --> 00:30:42,880
Müzik dinleyerek
araba sürmeyi seviyorsanız

496
00:30:42,960 --> 00:30:46,560
şöyle bir kural var,
Fransız radyosunda çalan pop şarkılarının

497
00:30:46,640 --> 00:30:48,360
yüzde 35'i

498
00:30:48,800 --> 00:30:50,400
Fransızca olmalı.

499
00:31:07,520 --> 00:31:09,400
Ses gerçekten böyle mi

500
00:31:09,480 --> 00:31:12,760
yoksa teybime yine

501
00:31:12,840 --> 00:31:14,360
ekmek kırıntısı mı düştü?

502
00:31:25,920 --> 00:31:30,320
İşte bu, Debussy
ve Messiaen'in ülkesinden çıkmış.

503
00:31:33,200 --> 00:31:37,320
Fransızların en sevdiğim yönlerinden biri

504
00:31:37,400 --> 00:31:40,000
yol tabelalarını savsaklamaları.
Mesela şu.

505
00:31:40,080 --> 00:31:41,640
Fransa'nın her yerinde böyle.

506
00:31:41,720 --> 00:31:45,640
Diyor ki belediye binası şurada,

507
00:31:45,720 --> 00:31:47,880
diğer her şey "Toutes Directions",

508
00:31:47,960 --> 00:31:50,600
yani diğer her şey şurada.
Hindistan, Paris,

509
00:31:51,240 --> 00:31:55,080
Kamçatka Yarımadası,
ne isterseniz orada, gidin.

510
00:31:58,880 --> 00:32:02,600
Bir de döner kavşak kullanımı
meselesi var.

511
00:32:04,640 --> 00:32:06,480
Dünyanın başka her yerinde,

512
00:32:06,720 --> 00:32:11,080
ülkeler döner kavşakta bulunan arabaya
öncelik vermeyi kararlaştırmışlar.

513
00:32:11,920 --> 00:32:13,120
Fransızlar hariç.

514
00:32:16,120 --> 00:32:18,600
Onlar tersini yapmaya karar vermiş.

515
00:32:19,000 --> 00:32:23,800
Yani döner kavşaktaki arabalar,
yola girmek isteyenler için duruyor.

516
00:32:25,360 --> 00:32:26,360
Böyle.

517
00:32:27,320 --> 00:32:28,240
Devam et.

518
00:32:29,240 --> 00:32:30,120
Devam et.

519
00:32:38,760 --> 00:32:41,360
Neden doğrusunun bu olduğunu
düşünmüşler ki?

520
00:32:41,440 --> 00:32:44,120
Döner kavşağın amacı bunu önlemek zaten.

521
00:32:46,680 --> 00:32:50,400
Dünyadaki döner kavşakların yarısı
Fransa'da, biliyor muydunuz?

522
00:32:50,880 --> 00:32:52,000
Gerçekten öyle mi?

523
00:32:52,080 --> 00:32:54,280
Dünyanın döner kavşaklarının yarısı

524
00:32:54,400 --> 00:32:56,880
onun ne olduğunu bilmeyen bir ülkede mi?

525
00:32:56,960 --> 00:32:58,080
Evet. Bu gerçek.

526
00:32:58,920 --> 00:33:00,360
İşe yaramıyor.

527
00:33:01,000 --> 00:33:02,800
Buradan çıkmaya çalışıyorum.

528
00:33:02,880 --> 00:33:04,040
Olan şey bu.

529
00:33:04,120 --> 00:33:08,040
Olacak mı diye anlamak için
döner kavşağı Fransız gibi kullanıyorum.

530
00:33:08,120 --> 00:33:10,360
Bana ne? Arkada millet kuyruk oldu.

531
00:33:10,440 --> 00:33:11,840
Olan şey bu.

532
00:33:11,920 --> 00:33:13,080
Çek...arabanı.

533
00:33:13,160 --> 00:33:15,840
Aynen böyle olur...

534
00:33:16,200 --> 00:33:19,200
Hammond halktan azar işitiyor.
Onu suçlamıyorum.

535
00:33:19,280 --> 00:33:20,760
...git.

536
00:33:21,160 --> 00:33:23,320
Sonunda...gittik

537
00:33:24,560 --> 00:33:28,800
çünkü en Fransız şey için
bir yer aramanın vakti gelmişti.

538
00:33:29,480 --> 00:33:30,680
Öğle yemeği.

539
00:33:30,760 --> 00:33:33,760
Orada Fransız otomobil kültürünün
başka bir yönünü tartıştık.

540
00:33:33,840 --> 00:33:34,840
LE ESKİ FIRIN

541
00:33:38,920 --> 00:33:41,120
Sana bir şey göstereyim mi Hammond?

542
00:33:41,200 --> 00:33:43,240
Gördüğün gibi bu

543
00:33:44,240 --> 00:33:47,320
Wikipedia'daki
Fransız filozofların listesi.

544
00:33:48,080 --> 00:33:49,160
Tanrım!

545
00:33:49,240 --> 00:33:51,600
-Bunun sonu...
-Daha "G" harfindeyim.

546
00:33:51,680 --> 00:33:54,160
Fransa'daki herkesi saymışlar.

547
00:33:54,240 --> 00:33:57,440
-İnanılmaz.
-Böyle devam ediyor.

548
00:33:57,520 --> 00:34:00,040
Avustralya listesi
biraz daha kısadır eminim.

549
00:34:00,920 --> 00:34:02,040
Çok şaşırdım.

550
00:34:02,280 --> 00:34:05,760
Çünkü biliyorsun, Fransa'da ortaöğretimde

551
00:34:06,120 --> 00:34:07,320
felsefe zorunlu ders.

552
00:34:07,400 --> 00:34:08,720
-Herkes için mi?
-Evet.

553
00:34:08,800 --> 00:34:12,400
Bu konuyu açtım çünkü bu kitabı okuyordum.

554
00:34:12,480 --> 00:34:14,760
Roland... "Barth" mı yoksa "Barthes" mı?

555
00:34:14,840 --> 00:34:16,840
Waterland'lı, hangisi?

556
00:34:17,560 --> 00:34:18,520
O.

557
00:34:18,800 --> 00:34:19,960
Diyor ki

558
00:34:20,040 --> 00:34:24,960
"Bence günümüzde arabalar
muhteşem Gotik katedrallerle eş değer.

559
00:34:25,600 --> 00:34:27,680
"Bir çağın en üstün yaratımı,

560
00:34:27,800 --> 00:34:29,760
"sanatçı tarafından tutkuyla tasarlanıp

561
00:34:29,840 --> 00:34:32,640
"büyülü bir nesne olarak onu sahiplenen

562
00:34:32,680 --> 00:34:35,000
"nüfus tarafından
kullanılarak değilse bile

563
00:34:35,080 --> 00:34:36,880
"imge olarak tüketiliyor."

564
00:34:38,080 --> 00:34:40,320
Arabaları bizim gibi incelemiyorlar demek.

565
00:34:40,400 --> 00:34:43,160
Yok. Bizim bahsettiğimiz şeyler azami hız,

566
00:34:43,280 --> 00:34:45,960
-100'e çıkış süresi, fiyat.
-Kuyruk oluşturmak.

567
00:34:46,040 --> 00:34:47,680
Birkaç saçma metafor.

568
00:34:47,800 --> 00:34:49,560
-Sonra tekrar stüdyo.
-İş bitti.

569
00:34:49,640 --> 00:34:52,280
Ondan bir pasaj daha okuyacağım.

570
00:34:53,280 --> 00:34:56,640
"Bunlar Citroën'de
yeni bir montaj fenomenolojisinin

571
00:34:56,760 --> 00:35:00,920
"başlangıcıdır, unsurların
birbirine kaynaklandığı bir dünyadan

572
00:35:01,000 --> 00:35:03,200
"yan yana kondukları bir dünyaya geçilir."

573
00:35:03,320 --> 00:35:04,760
Sıfırdan 100'e çıkışı ne?

574
00:35:04,840 --> 00:35:06,160
Ondan bahsetmiyor.

575
00:35:08,200 --> 00:35:12,680
Fransız televizyonunda
şu Mégane nasıl incelenirdi acaba?

576
00:35:14,320 --> 00:35:16,440
Tamamen anlaşılmaz olurdu.

577
00:35:43,120 --> 00:35:44,680
Gerçek bu.

578
00:36:09,520 --> 00:36:13,040
Sanırım Fransız yol testinden
şu sonucu çıkarabiliriz,

579
00:36:13,120 --> 00:36:14,600
Mégane

580
00:36:15,280 --> 00:36:17,000
özlem uyandırıcı ve alaycı

581
00:36:17,080 --> 00:36:19,640
ama dış görünüşü

582
00:36:19,680 --> 00:36:21,560
bir miktar hoppalığı çağrıştırıyor.

583
00:36:26,400 --> 00:36:30,920
Şimdi Fransız arabalarının
daha pratik bir yönünü,

584
00:36:32,040 --> 00:36:34,800
yani meşhur
sürüş kalitelerini inceleyelim.

585
00:36:38,640 --> 00:36:42,080
Havanın elastikiyeti ve suyun esnekliği,

586
00:36:42,160 --> 00:36:46,360
Citroën'in hidropnömatik süspansiyonunda
rahatınız için bir araya getirilir.

587
00:36:47,600 --> 00:36:50,480
Aslında savaş sonrası Fransa'sında

588
00:36:50,560 --> 00:36:52,080
yollar o kadar bozuktu ki

589
00:36:52,160 --> 00:36:53,640
Fransız otomobil üreticileri

590
00:36:53,760 --> 00:36:58,000
bununla baş edecek süspansiyon
sistemleri geliştirmek zorunda kalmıştı.

591
00:36:59,560 --> 00:37:01,320
Daha önce belirttiğim gibi,

592
00:37:01,400 --> 00:37:04,480
Citroën 2CV sürülmüş bir tarladan geçerken

593
00:37:04,560 --> 00:37:07,480
bir sepet yumurtayı

594
00:37:07,560 --> 00:37:09,000
kırmadan taşıyabilirdi.

595
00:37:11,680 --> 00:37:13,520
Benim CX'ime gelince,

596
00:37:14,280 --> 00:37:17,960
resmen gelmiş geçmiş en konforlu

597
00:37:18,320 --> 00:37:19,600
sürüşe sahip.

598
00:37:20,760 --> 00:37:22,520
Şu sahneyi hayal edin,

599
00:37:22,600 --> 00:37:25,360
tropik bir kumsalda
şezlongda uzanmışsınız.

600
00:37:26,080 --> 00:37:30,520
Hava sıcak, dalgaların beyaz kumları
okşadığını duyabiliyorsunuz.

601
00:37:36,920 --> 00:37:38,760
Öğle yemeğine yarım şişe şarap

602
00:37:39,520 --> 00:37:43,200
eklemişsiniz ve öğleden sonra
uyuklamaktan başka

603
00:37:43,920 --> 00:37:44,960
işiniz yok.

604
00:37:47,600 --> 00:37:49,800
Citroën CX sürmek

605
00:37:49,880 --> 00:37:51,280
işte böyle bir şey.

606
00:37:54,640 --> 00:37:57,840
İnanılmaz derecede rahat.

607
00:37:59,440 --> 00:38:01,000
Hatta dendiğine göre

608
00:38:01,080 --> 00:38:04,400
Citroën'imdeki hidropnömatik sistem
o kadar iyi ki

609
00:38:04,480 --> 00:38:07,960
araba parke taşlı bir yolda
son sürat giderken

610
00:38:08,600 --> 00:38:12,360
iki kişi bagajda oturup
bir bombayı etkisiz hâle getirebilir.

611
00:38:13,040 --> 00:38:15,040
Böyle dediğinden emin misin?

612
00:38:15,560 --> 00:38:16,480
Kesinlikle.

613
00:38:16,560 --> 00:38:18,680
Süspansiyon sistemi öyle iyiydi ki

614
00:38:18,800 --> 00:38:22,160
Citroën onu Rolls-Royce'a sattı,
onlar da Shadow'da kullandı.

615
00:38:22,560 --> 00:38:23,760
Hazır mısınız?

616
00:38:23,960 --> 00:38:27,400
Çünkü parke taşlı yola geçiyoruz şimdi.

617
00:38:32,880 --> 00:38:37,280
Bu mutlak bir incelik
ve hassasiyet gerektiriyor.

618
00:38:37,640 --> 00:38:38,520
Evet.

619
00:38:42,280 --> 00:38:44,400
Tanrım, göz ameliyatı yapmak gibi.

620
00:38:44,960 --> 00:38:46,120
Tek yanlış hareket...

621
00:38:46,360 --> 00:38:47,160
Oynatma.

622
00:38:47,280 --> 00:38:49,000
Çok dikkatli bir şekilde

623
00:38:50,040 --> 00:38:51,920
bu kabloları ayıracağım.

624
00:38:52,280 --> 00:38:53,960
Milim milim.

625
00:38:54,040 --> 00:38:57,480
Anlamamız lazım... En az bir tanesi sahte.

626
00:39:00,480 --> 00:39:01,840
Ani sarsıntı olmamalı.

627
00:39:03,760 --> 00:39:07,040
Sekiz saniye kaldı.
Bir karar vermek zorundayım.

628
00:39:11,640 --> 00:39:13,880
Titreyen araba değil, benim.

629
00:39:15,840 --> 00:39:17,080
Şimdi yapmalıyım.

630
00:39:19,600 --> 00:39:20,640
Yapacağım.

631
00:39:24,640 --> 00:39:27,080
-Yaptınız mı?
-İyi oldu. Evet.

632
00:39:27,160 --> 00:39:30,040
-Mükemmel. İşte budur.
-Biz yolda mıydık?

633
00:39:30,600 --> 00:39:31,520
Tam da bu.

634
00:39:31,880 --> 00:39:33,280
Tam da bunu diyorum.

635
00:39:35,760 --> 00:39:38,480
Bu konuyu daha da pekiştirmek için

636
00:39:38,560 --> 00:39:40,840
aynı tür bir bombayı

637
00:39:40,920 --> 00:39:42,520
bir BMW'nun arkasında koyup

638
00:39:42,880 --> 00:39:46,760
iki genç ofis çalışanından
onu etkisiz hâle getirmelerini istedik.

639
00:39:57,480 --> 00:39:59,480
-Kessene şunu!
-Kesemem!

640
00:39:59,840 --> 00:40:01,400
...kabloya ulaşamıyorum!

641
00:40:01,760 --> 00:40:02,880
Kahretsin!

642
00:40:12,600 --> 00:40:14,200
İşte budur.

643
00:40:14,320 --> 00:40:17,160
Grand Tour'da çalışmak isterseniz
bize yazın.

644
00:40:17,200 --> 00:40:19,400
Adres, "Sizinle ölümüne çalışırım."

645
00:40:21,440 --> 00:40:23,360
Yazık oldu, iyi çocuklardı.

646
00:40:23,440 --> 00:40:26,000
İyi yerlere geleceklerini düşünmüştüm.

647
00:40:26,080 --> 00:40:29,040
-Onları solumak istemezdim.
-Şey...

648
00:40:31,680 --> 00:40:33,640
Gençlerin ebeveynlerine

649
00:40:33,680 --> 00:40:35,920
acılı mektuplar yazdıktan sonra,

650
00:40:37,200 --> 00:40:40,840
sıradaki önemli deneyimiz için
Kent'e doğru yola çıktık.

651
00:40:41,480 --> 00:40:44,680
Yolda da çok hayran olduğumuz
bir Fransız özelliğini

652
00:40:44,800 --> 00:40:46,480
inceleme fırsatı bulduk.

653
00:40:46,920 --> 00:40:50,520
Yönetilmeyi ısrarla reddediyorlar.

654
00:40:56,320 --> 00:40:58,680
De Gaulle bir keresinde şöyle sormuştu,

655
00:40:58,800 --> 00:41:04,640
"246 çeşit peyniri olan bir ülkeyi
nasıl yönetirsiniz?"

656
00:41:07,640 --> 00:41:09,600
Açıkça görünen o ki

657
00:41:10,280 --> 00:41:11,160
bu imkânsız.

658
00:41:14,400 --> 00:41:17,680
1988 yılında Britanya'da
ehliyet puan sistemini

659
00:41:17,800 --> 00:41:20,440
başlattığımızda

660
00:41:20,520 --> 00:41:22,800
herkes "Peki." dedi.

661
00:41:22,880 --> 00:41:25,680
Ama benzer bir sistemi
1990'larda Fransa'da

662
00:41:25,800 --> 00:41:26,880
başlattıklarında

663
00:41:27,480 --> 00:41:31,840
herkes hemen arabasına atlayıp
otoyolları ablukaya aldı.

664
00:41:37,360 --> 00:41:39,360
Bu, sosyal medyada organize edilmedi

665
00:41:39,440 --> 00:41:42,760
çünkü o zamanlar öyle bir şey yoktu.
İçgüdüsel bir şeydi.

666
00:41:42,840 --> 00:41:45,520
Renault'nun başkanı Georges Besse

667
00:41:45,600 --> 00:41:48,640
1986'da 21.000 kişiyi işten çıkarınca

668
00:41:49,400 --> 00:41:52,600
dışarı çıkıp maltız yakmadılar,

669
00:41:53,040 --> 00:41:54,120
onu vurdular.

670
00:42:03,000 --> 00:42:04,360
2019'da,

671
00:42:04,440 --> 00:42:07,280
Fransız hükûmeti
önemli ana yollarda hız sınırını

672
00:42:07,360 --> 00:42:10,640
saatte 80 kilometreye indirmeye
karar verdi.

673
00:42:11,160 --> 00:42:15,040
Fransızların yanıtı,
sarı yeleklerini giymek oldu...

674
00:42:17,120 --> 00:42:19,120
Sonra dışarı çıkıp

675
00:42:19,160 --> 00:42:22,600
ülkedeki hız kameralarının
yüzde 60'ını tahrip ettiler.

676
00:42:23,360 --> 00:42:25,040
Yüzde 60!

677
00:42:33,040 --> 00:42:36,320
Bazı yeni ekoloji kurallarını çiğneyen

678
00:42:36,400 --> 00:42:39,960
kamyoncuları yakalamak için
üst geçitlere konmuş kameralarınsa

679
00:42:40,040 --> 00:42:42,360
yüzde 60'ını değil,

680
00:42:42,640 --> 00:42:44,320
tamamını yok ettiler.

681
00:42:52,520 --> 00:42:57,120
Düşünüyorum da
Fransızların gıcıklığına hayranım.

682
00:42:57,360 --> 00:42:59,000
Ben bayılıyorum.

683
00:42:59,160 --> 00:43:02,400
Tekerlek kelepçeleri piyasaya sürüldüğünde

684
00:43:02,480 --> 00:43:04,440
milletin kilide tutkal döktüğü,

685
00:43:04,520 --> 00:43:07,160
böylece kesilmek zorunda kaldıkları
doğru mu?

686
00:43:08,120 --> 00:43:11,840
Şimdi Fransız olsam
saatte 190 kilometre hızla giderdim.

687
00:43:12,560 --> 00:43:15,640
Keşke arabam 190'la gidebilseydi.

688
00:43:20,520 --> 00:43:23,080
Kısa süre sonra, Lydden Hill adlı

689
00:43:23,160 --> 00:43:25,040
rallikros yarış pistine ulaştık.

690
00:43:29,640 --> 00:43:32,120
GREV GİRMEYEN ÜLKEYE
LE MEDECIN GİRER

691
00:43:32,560 --> 00:43:35,440
Sıradaki deneyimizin
laboratuvarı burasıydı.

692
00:43:40,520 --> 00:43:43,000
Hepimiz biliriz ki
hot hatchback'ler konusunda

693
00:43:43,080 --> 00:43:44,680
Fransızlar bir numaradır.

694
00:44:04,680 --> 00:44:06,880
Ama en iyisi hangisi?

695
00:44:07,200 --> 00:44:11,800
Biz de motor sporları bağlamında
bunu öğrenmek için buradayız.

696
00:44:13,880 --> 00:44:17,360
Bu gayet makul, motor sporlarını
Fransızlar icat etti zira.

697
00:44:17,440 --> 00:44:19,520
İlk yarış orada yapıldı.

698
00:44:19,600 --> 00:44:22,960
Grand Prix Fransızca. Le Mans Fransa'da.

699
00:44:23,040 --> 00:44:27,000
Tüm motor sporlarının
idari organı Paris'te.

700
00:44:27,200 --> 00:44:31,040
Bugün elbette
Fransız kurallarına bağlı kalacağız.

701
00:44:31,920 --> 00:44:34,600
Plan basit, 20 turluk bir yarış.

702
00:44:34,680 --> 00:44:38,440
Ben bir Peugeot 205 GTi 1.6 süreceğim.

703
00:44:41,480 --> 00:44:44,600
Jeremy, Peugeot 306, GTi 6.

704
00:44:48,800 --> 00:44:53,560
James de
Renault Sport Clio 172 Cup kullanacak.

705
00:44:58,520 --> 00:45:01,320
Yarışacağımız arabalar Saxo VTS...

706
00:45:02,880 --> 00:45:04,800
206 GTi...

707
00:45:05,960 --> 00:45:07,840
Ve Renault Sport Mégane.

708
00:45:07,920 --> 00:45:08,920
LE DOMAL FİTİLLERİ
ROTHHOMMES YARIŞ TAKIMI

709
00:45:09,000 --> 00:45:13,280
Bunları ofisten üç kişi kullanacak.

710
00:45:13,360 --> 00:45:16,680
Editörümüz, zira bu metni o yazdı.

711
00:45:17,280 --> 00:45:20,560
Yapım asistanımız, zira kendisi Fransız.

712
00:45:20,960 --> 00:45:24,400
Son olarak da Abbie,
kadrolu yarış sürücümüz.

713
00:45:33,360 --> 00:45:34,920
Hepimiz arabalarımıza binince

714
00:45:37,400 --> 00:45:40,560
önemli deney nihayet başlayabilirdi.

715
00:45:52,920 --> 00:45:54,240
Yola çıktık.

716
00:46:08,080 --> 00:46:09,360
Öğle yemeği galiba.

717
00:46:22,200 --> 00:46:26,280
Çayırdaki stantlarda yol kenarında
yenecek basit yiyecekler sıralanmıştı.

718
00:46:35,800 --> 00:46:39,440
James, Châteauneuf-du-Pape mı istersin
yoksa 1962 Petrus mu?

719
00:46:41,240 --> 00:46:42,560
Yarışın ortasında mı?

720
00:46:42,880 --> 00:46:45,120
Öyle diyorsun ama...

721
00:46:45,640 --> 00:46:49,160
Fransa'da iş yerlerinde
alkol yasak, haklısın

722
00:46:49,240 --> 00:46:53,920
ama şarap, bira
ya da brendi içmeye izin var.

723
00:46:54,000 --> 00:46:57,280
Yani şöyle demişler,
"Bira, şarap ve brendi dışında

724
00:46:57,360 --> 00:46:59,720
-"içki içemezsiniz."
-"Onlar yerli."

725
00:46:59,800 --> 00:47:02,840
-Cin ya da votka içemezsiniz.
-Evet. Yabancı içki.

726
00:47:03,600 --> 00:47:04,640
Evet.

727
00:47:05,280 --> 00:47:07,960
Fransa'da en sevdiğim kanun,

728
00:47:08,040 --> 00:47:11,480
hafta sonu işle ilgili e-posta
göndermenin yasak olması.

729
00:47:11,880 --> 00:47:13,800
-Bu yasak mı?
-Kanunen.

730
00:47:13,880 --> 00:47:15,600
Tatilin tadını çıkar diye mi?

731
00:47:15,680 --> 00:47:17,600
Evet. Aynen öyle.

732
00:47:17,680 --> 00:47:21,200
Şunu söyleyeyim, bu yarışta
hâlihazırda ikinci sıradayım.

733
00:47:21,280 --> 00:47:23,760
Ben sonuncuyum. Kötü start aldım.

734
00:47:23,840 --> 00:47:27,280
Sana demiştim, 205 GTi harika bir araba

735
00:47:27,360 --> 00:47:29,920
ama 306 GTi kadar değil.

736
00:47:30,000 --> 00:47:32,520
Evet, bütün dünya bu kuramla aynı fikirde.

737
00:47:32,600 --> 00:47:37,640
Hayır, dur, herkes 205'in en üstün
hot hatchback olduğunu kabul eder.

738
00:47:37,720 --> 00:47:42,040
-Katılıyorum, üstün bir hot hatchback.
-Üstün bir hot hatchback olamaz.

739
00:47:42,120 --> 00:47:44,200
-O en...
-Ama pek az kişi şunun farkında,

740
00:47:44,280 --> 00:47:46,320
benim sürdüğüm 306 GTi

741
00:47:46,400 --> 00:47:48,680
gerçekten en iyi Fransız hot hatchback'i.

742
00:47:48,760 --> 00:47:51,040
Bu bilgi yayılmamış mı?

743
00:47:51,120 --> 00:47:52,960
-Kimse farkında değil.
-Yani...

744
00:47:53,040 --> 00:47:56,120
Sex Pistols ile New York Dolls gibi.

745
00:47:57,480 --> 00:48:00,200
Öğle yemeğini bitirip
biraz kestirdikten sonra

746
00:48:02,720 --> 00:48:04,200
yarışa devam ettik.

747
00:48:05,000 --> 00:48:06,080
Yola çıktık.

748
00:48:13,680 --> 00:48:14,680
Başa baş bir yarış.

749
00:48:19,760 --> 00:48:22,080
Şimdi bayağı Fransız tozu yutuyorum.

750
00:48:23,880 --> 00:48:27,000
Hadi, hadi. Hay içine...

751
00:48:27,840 --> 00:48:31,320
206 GTi'ı kullanan
Fransız stajyer Marguerite.

752
00:48:32,440 --> 00:48:34,600
Ama tam işler kızışmıştı ki

753
00:48:34,960 --> 00:48:36,240
bir sorun çıktı.

754
00:48:38,600 --> 00:48:40,720
Bir dakika. Burada neler oluyor?

755
00:48:45,880 --> 00:48:47,080
Neler oluyor?

756
00:48:47,800 --> 00:48:50,920
Anlaşılan pist görevlileri grevde.

757
00:48:51,760 --> 00:48:56,040
O karışıklığı fırsat bilen James
üç sıra öne geçti.

758
00:49:05,680 --> 00:49:08,600
Eyvah, bayağı yaygara koparıyorlar, bakın.

759
00:49:14,760 --> 00:49:17,240
Niye grev yapıyorlar ki?

760
00:49:19,120 --> 00:49:22,040
Fransızlar söz konusu olunca
kestirmek zor.

761
00:49:22,120 --> 00:49:24,480
Balıkçılık kotaları, arazi,

762
00:49:24,560 --> 00:49:25,800
hız kameraları.

763
00:49:28,560 --> 00:49:30,120
Kendimi evimde hissettim.

764
00:49:33,760 --> 00:49:37,680
Sonunda yarış direktörü öldürülünce

765
00:49:37,760 --> 00:49:42,280
yerlerine döndüler
ve yarış tekrar başlayabildi.

766
00:49:50,720 --> 00:49:54,280
Şunu açıklığa kavuşturalım,
buradaki bütün arabalar şahane

767
00:49:55,120 --> 00:49:57,640
çünkü hepsi de Fransız hot hatchback'i.

768
00:50:00,000 --> 00:50:01,320
Ama en iyisi benimki.

769
00:50:02,480 --> 00:50:06,400
ABS yok, çekiş kontrolü yok ve spin attım!

770
00:50:12,080 --> 00:50:13,400
7.000 RPM.

771
00:50:13,600 --> 00:50:17,160
167 beygir gücü iş başında.

772
00:50:20,520 --> 00:50:24,960
Richard Hammond şimdi
"Beygir gücüm az." diye sızlanacak.

773
00:50:26,640 --> 00:50:31,280
Gücüm az.
Sadece 104 fren beygir gücüm var.

774
00:50:32,680 --> 00:50:34,840
Porter beni bitirdi.

775
00:50:35,760 --> 00:50:39,040
Editör tam bir Fransız hareketi yaptı.

776
00:50:42,600 --> 00:50:44,640
Çekil yoldan! Çekil!

777
00:50:49,440 --> 00:50:51,960
Bu o, Fransız kadın.

778
00:50:52,040 --> 00:50:55,960
Şunu belirtmeliyim ki
Marguerite bunu daha önce hiç yapmamıştı,

779
00:50:56,040 --> 00:50:58,160
yani Fransız deliliği doğuştan.

780
00:51:01,000 --> 00:51:04,880
Ama şurada ufak bir hata yaptı
ve onu bozguna uğratacağım.

781
00:51:04,960 --> 00:51:06,440
Bonjour madam.

782
00:51:11,360 --> 00:51:14,040
Hammond ve May
ofis çalışanlarıyla kapışırken

783
00:51:14,120 --> 00:51:17,640
Abbie ve ben ön tarafta
liderlik için yarışıyorduk.

784
00:51:20,720 --> 00:51:22,360
Kararlı yüz.

785
00:51:24,440 --> 00:51:25,720
Hız.

786
00:51:28,440 --> 00:51:32,600
Yarış sürücüsü olabilirsin
ama bende fazladan 40 beygir gücü var.

787
00:51:34,840 --> 00:51:36,000
Olamaz. Bir dakika.

788
00:51:49,760 --> 00:51:54,440
Galiba panelim çıkıyor
ama buna gerek yoktu bence.

789
00:51:56,280 --> 00:51:59,520
Fransız arabalar
fazlalıkları üzerlerinden atıyor.

790
00:52:00,120 --> 00:52:03,600
Tamponlar, elektrikli pencereler falan.

791
00:52:03,680 --> 00:52:07,920
Geriye müthiş sağlam bir
transmisyon ve motor kalıyor.

792
00:52:21,520 --> 00:52:23,360
İşte benim için bir fırsat.

793
00:52:27,280 --> 00:52:28,920
Benim için değilmiş.

794
00:52:30,200 --> 00:52:33,560
Evet, bana hareket çekti.
Tam bir Fransız kadını.

795
00:52:33,640 --> 00:52:35,400
Harbiden öyle.

796
00:52:43,240 --> 00:52:45,200
Tanrım, bu çok güzel.

797
00:52:49,600 --> 00:52:51,040
Çuvalladı!

798
00:52:53,680 --> 00:52:57,520
Seni dişi köpeğin oğlu!
Üretken biçimde uzaklaş.

799
00:53:10,400 --> 00:53:12,360
Son turlara yaklaştığımızda

800
00:53:13,240 --> 00:53:17,320
nihayet James'in
çok daha güçlü Renault'sunu geçtim.

801
00:53:19,040 --> 00:53:22,640
Öyleyse James'ten bir replik çalayım.
"Hadi küçük Pug."

802
00:53:24,640 --> 00:53:25,640
Ama sonra...

803
00:53:28,920 --> 00:53:29,880
Durdu.

804
00:53:30,600 --> 00:53:32,120
Ne oldu şimdi?

805
00:53:34,560 --> 00:53:35,840
Eyvah.

806
00:53:37,080 --> 00:53:38,320
Grev yapıyor.

807
00:53:43,480 --> 00:53:45,880
Yarışın son iki turuna girerken

808
00:53:46,360 --> 00:53:48,600
James hâlâ

809
00:53:48,680 --> 00:53:51,560
şen şakrak Fransız çaylak
tarafından aşağılanıyordu.

810
00:53:53,840 --> 00:53:56,480
Ben de hâlâ galibiyet için
Abbie'yle kapışıyordum.

811
00:54:03,000 --> 00:54:04,960
BOŞUNA TWITTER'DA YAZMAYIN,

812
00:54:05,040 --> 00:54:09,960
EVET, BELÇİKALI OLDUĞUNU BİLİYORUZ.

813
00:54:12,360 --> 00:54:13,320
Kahretsin!

814
00:54:20,600 --> 00:54:22,000
Hay aksi!

815
00:54:30,240 --> 00:54:35,200
Evet. Güçlü Peugeot önde!

816
00:54:35,800 --> 00:54:36,720
Hadi!

817
00:54:41,800 --> 00:54:42,880
Hayır!

818
00:54:58,040 --> 00:54:59,600
Evet, Saxo kazandı.

819
00:55:02,720 --> 00:55:04,120
Ama önemli değil

820
00:55:05,080 --> 00:55:09,080
çünkü hepimiz çok eğlendik.

821
00:55:10,880 --> 00:55:11,720
Ayrıca

822
00:55:12,320 --> 00:55:14,160
önemli bir şeyi vurguladık.

823
00:55:16,400 --> 00:55:19,560
Fransızlar kafayı yemediklerinde
muhteşem arabalar

824
00:55:19,640 --> 00:55:22,160
yapabiliyorlar. Ne var ki

825
00:55:22,240 --> 00:55:27,240
bazen kafayı yediklerinde de
muhteşem arabalar yapabiliyorlar.

826
00:55:51,280 --> 00:55:56,000
İşte karşınızda
en muhteşem Fransız arabası...

827
00:56:00,960 --> 00:56:02,680
SM.

828
00:56:02,760 --> 00:56:05,520
Bir Citroën coupé ama kaputun altında

829
00:56:05,600 --> 00:56:08,960
2,7 litrelik Maserati V6 var.

830
00:56:13,520 --> 00:56:16,880
Esasen Fransız-İtalyan.

831
00:56:17,160 --> 00:56:18,640
Ve bu, işe yarayabiliyor.

832
00:56:19,560 --> 00:56:21,680
Jean Alesi Fransız-İtalyan.

833
00:56:21,760 --> 00:56:25,680
Olivier Giroud, Eric Cantona
ve David Ginola da öyle.

834
00:56:25,760 --> 00:56:26,840
İş görüyor.

835
00:56:26,920 --> 00:56:29,160
Evet. Onlarda

836
00:56:29,280 --> 00:56:32,280
Fransız karmaşıklığı
ve İtalyan kırılganlığı var.

837
00:56:32,360 --> 00:56:33,200
Öyle.

838
00:56:33,280 --> 00:56:38,440
Karmaşıklığa bir örnek,
bunda gaz kelebeği bağlantısı yok.

839
00:56:39,240 --> 00:56:41,040
Şey, aslında var

840
00:56:41,120 --> 00:56:43,360
ama bir çubuk, sonra biraz kablo,

841
00:56:43,440 --> 00:56:46,160
bir çubuk daha,
sonra da egzoz manifoldundan geçiyor.

842
00:56:46,240 --> 00:56:47,120
Öyle.

843
00:56:47,640 --> 00:56:49,880
-Motor iptal.
-Sonra çıkıyor.

844
00:56:49,960 --> 00:56:53,920
Şu da iyi,
kaputun altındaki tüm kablolar siyah,

845
00:56:54,000 --> 00:56:57,080
nereden gelip nereye gittiği
asla anlaşılmıyor.

846
00:56:57,160 --> 00:56:59,480
Hepsi siyah. Bilemedim.

847
00:57:00,000 --> 00:57:01,440
Anlaşılmıyor ama çalışıyor!

848
00:57:01,520 --> 00:57:03,880
Şuradaki "dur" ışığını seviyorum.

849
00:57:03,960 --> 00:57:05,640
En büyük dur işareti.

850
00:57:05,720 --> 00:57:08,760
-Evet, hiç...
-"Dur işte!"

851
00:57:08,840 --> 00:57:12,080
"Birçok şeyden birinde yine sorun var."

852
00:57:12,160 --> 00:57:13,640
Öyle diyor.

853
00:57:13,760 --> 00:57:17,200
"Bu kocaman ışık sana durmanı söylüyor."

854
00:57:18,120 --> 00:57:19,720
"Ne bekliyordun ki?

855
00:57:19,800 --> 00:57:22,440
"Bu anın geleceğini biliyordun.

856
00:57:23,480 --> 00:57:25,760
"Hemen dur yoksa ölürsün."

857
00:57:29,640 --> 00:57:32,480
Ama görünüşten bahsedebilir miyiz?

858
00:57:32,560 --> 00:57:35,160
Gelmiş geçmiş en güzel arabalardan biri.

859
00:57:38,520 --> 00:57:41,200
Bazı açılardan bir nevi hantallık var,

860
00:57:41,280 --> 00:57:45,440
daha önce de demiştim
ama esas güzellik şeyden ibaret değil...

861
00:57:45,520 --> 00:57:47,720
-Şu internetteki sahte...
-Hayır.

862
00:57:47,800 --> 00:57:51,400
...tamamen simetrik şeyler.
Bunda bir köşelilik var.

863
00:57:51,480 --> 00:57:52,560
Çarpıcı.

864
00:57:55,400 --> 00:58:00,000
SM sahibi olanların listesine bayılıyorum.

865
00:58:00,080 --> 00:58:02,400
-İyi mi?
-Eklektik.

866
00:58:03,080 --> 00:58:06,480
Graham Greene, Brejnev,

867
00:58:06,560 --> 00:58:07,800
Haile Selassie,

868
00:58:07,880 --> 00:58:11,000
Lee Majors, yani
Altı Milyon Dolarlık Adam, John Barry,

869
00:58:11,080 --> 00:58:12,840
yani Bond'ları yazan adam.

870
00:58:12,920 --> 00:58:15,320
Idi Amin'de yedi tane varmış.

871
00:58:15,720 --> 00:58:17,280
Yedi SM.

872
00:58:17,360 --> 00:58:19,640
Bir ihtimal biri çalışır diye.

873
00:58:19,720 --> 00:58:21,800
Ama bu gerçekten ilginç.

874
00:58:21,880 --> 00:58:23,600
The Stones'tan Bill Wyman.

875
00:58:23,680 --> 00:58:25,800
U2'dan Adam Clayton

876
00:58:25,880 --> 00:58:27,880
ve Coldplay'den Guy Berryman.

877
00:58:28,320 --> 00:58:30,800
Hepsi basçı ve hepsinin de SM'i varmış.

878
00:58:32,040 --> 00:58:34,720
Çünkü hiç kimse basçılara bakmaz.

879
00:58:34,800 --> 00:58:36,760
Her zaman arkada dururlar.

880
00:58:36,840 --> 00:58:38,760
"Soliste bakmayı bırakın.

881
00:58:38,840 --> 00:58:41,040
-"Benim bir SM'im var."
-"Bana bakın!"

882
00:58:41,120 --> 00:58:42,240
Evet!

883
00:58:49,440 --> 00:58:51,640
-Bu arabaya bayılıyorum.
-Bundan istiyorum.

884
00:58:53,280 --> 00:58:57,800
Bunu istediğini hissedebiliyorum,
şu taraftan o enerji geliyor.

885
00:58:58,440 --> 00:59:01,400
Bence bir tane almalısın,
böylece ona bakabilirim.

886
00:59:02,360 --> 00:59:03,840
Çok özel bir şey.

887
00:59:04,560 --> 00:59:07,240
Onlardan biriyle ortaya çıkmayı

888
00:59:07,320 --> 00:59:08,920
amaçlayacak biri

889
00:59:09,000 --> 00:59:11,680
-olmak istiyorum.
-Asla olamazsın.

890
00:59:11,760 --> 00:59:13,520
-Yok.
-Ama iyimser biri olursun.

891
00:59:13,600 --> 00:59:14,760
İnsanlar görünce

892
00:59:14,840 --> 00:59:17,320
iyimser bir budala olduğunu varsayar.

893
00:59:17,400 --> 00:59:19,080
-Evet.
-Ki öyle sayılırım.

894
00:59:30,000 --> 00:59:32,440
Şu sorudan yola çıkmıştık,

895
00:59:32,520 --> 00:59:34,800
"Fransızların sorunu ne?"

896
00:59:35,600 --> 00:59:36,760
Cevap şu,

897
00:59:37,120 --> 00:59:39,080
aslında onlarda bir sorun yok.

898
00:59:39,600 --> 00:59:43,560
Yemeklerini, şaraplarını,
gıcıklıklarını seviyoruz.

899
00:59:43,640 --> 00:59:44,880
Üstelik anlaşılan

900
00:59:46,160 --> 00:59:48,320
arabalarının çoğunu da seviyoruz.

901
01:00:01,200 --> 01:00:05,200
Ama hepsini sevdiğimiz sanılmasın.

902
01:00:07,400 --> 01:00:08,640
Çünkü sevmiyoruz.

903
01:00:10,680 --> 01:00:13,360
Bu bir Citroën Pluriel,
ondan nefret ediyoruz,

904
01:00:13,440 --> 01:00:15,880
kısmen korkunç olduğu için ama esasen

905
01:00:16,360 --> 01:00:18,720
saçma sapan tavanı yüzünden.

906
01:00:22,200 --> 01:00:25,480
Muhtemelen üstünün
katlanarak açıldığını sanıyorsunuz.

907
01:00:25,560 --> 01:00:28,040
Normal bir üstü açılan arabada
öyle olurdu.

908
01:00:28,120 --> 01:00:29,000
Ama öyle değil.

909
01:00:29,400 --> 01:00:31,040
İşte burada.

910
01:00:31,400 --> 01:00:33,600
Tamamen çıkarmak gerekiyor.

911
01:00:33,680 --> 01:00:37,680
Sabah kalkıp
"Hava güneşli, üstünü kaldırayım." deseniz

912
01:00:37,760 --> 01:00:40,600
ve sonra yağmur yağmaya başlasa
ne yapacaksınız?

913
01:00:40,680 --> 01:00:42,640
Ya da yola çıktıktan sonra

914
01:00:42,720 --> 01:00:44,920
"Güneş çıktı, açayım." deseniz

915
01:00:45,000 --> 01:00:48,840
bunları nereye koyacaksınız?
Tam bir Fransız gerzekliği.

916
01:00:50,800 --> 01:00:53,600
Bu rezil şeyi Fransa'ya geri yollayıp

917
01:00:53,680 --> 01:00:55,320
"Sizde kalsın." demek lazım.

918
01:00:55,400 --> 01:00:58,480
Bunu söylemen ilginç çünkü Fransa

919
01:00:58,560 --> 01:01:01,360
40 kilometre ötede. Buradan görebilirsin.

920
01:01:01,440 --> 01:01:02,760
-Uzak değil.
-Değil.

921
01:01:04,080 --> 01:01:07,640
Keşke onu oraya atacak
bir şeyimiz olsaydı.

922
01:01:09,440 --> 01:01:10,880
Bir dakika!

923
01:01:13,360 --> 01:01:15,040
Evet ya!

924
01:01:26,400 --> 01:01:31,080
Yaklaşık 20 metre yüksekliğindeki
32 tonluk mancınığımız

925
01:01:31,160 --> 01:01:34,560
elbette bu işi yapacak kadar büyüktü.

926
01:01:36,160 --> 01:01:39,880
Ama yüklemek boşa vakit harcamak olurdu,

927
01:01:39,960 --> 01:01:43,480
yani iş makinesi getirmek gerekiyordu.

928
01:01:48,320 --> 01:01:49,600
Ah, evet.

929
01:01:50,200 --> 01:01:51,560
Vinçlere bayılırım ben.

930
01:01:55,840 --> 01:01:56,840
James nerede?

931
01:02:00,480 --> 01:02:01,560
Bekle.

932
01:02:17,560 --> 01:02:21,360
Bu programda hiç görmediğimiz kadar
hızlı hareket eden James

933
01:02:21,440 --> 01:02:24,640
mancınığı Hammond'ın vincine

934
01:02:24,720 --> 01:02:27,320
bağlamaya koyuldu.

935
01:02:28,560 --> 01:02:29,680
Teşekkür ederim.

936
01:02:29,760 --> 01:02:34,240
-Emniyet kemeri var, değil mi?
-Tabii. Neredeyse iki metre yukarıda.

937
01:02:35,400 --> 01:02:37,320
-Bağladın mı?
-Hazır mıyız?

938
01:02:37,720 --> 01:02:38,760
Evet.

939
01:02:38,840 --> 01:02:42,080
Bu hallolunca pratik birinin

940
01:02:42,160 --> 01:02:45,960
müthiş makinemizin ardındaki
mühendisliği anlatması gerekti.

941
01:02:47,480 --> 01:02:49,320
Evet, şöyle olacak...

942
01:02:50,040 --> 01:02:52,800
Hammond bunu kaldıracak

943
01:02:54,080 --> 01:02:55,440
ve bu 12 tonluk ağırlık

944
01:02:56,560 --> 01:02:57,520
şöyle...

945
01:03:01,000 --> 01:03:02,440
Yoksa o tarafa mı gidecek?

946
01:03:03,600 --> 01:03:06,040
Hayır, bu tarafa.

947
01:03:07,080 --> 01:03:08,760
Kol aşağı inecek,

948
01:03:09,360 --> 01:03:12,520
sonra kabloyu kolun ucuna...

949
01:03:14,200 --> 01:03:15,400
Arabaya mı bağlayacağız?

950
01:03:16,880 --> 01:03:18,440
Her şey açıklığa kavuşunca

951
01:03:18,800 --> 01:03:20,720
Pluriel'i almaya gitti.

952
01:03:27,840 --> 01:03:29,040
Ne yapıyorsun?

953
01:03:29,680 --> 01:03:33,040
-Öbür uca gidecek.
-Jeremy, o yanlış uç!

954
01:03:34,600 --> 01:03:36,520
-Ne?
-Yanlış yerde.

955
01:03:36,600 --> 01:03:38,280
Diğer uçta olmalı.

956
01:03:38,360 --> 01:03:40,200
Hayır, Fransa şu tarafta.

957
01:03:40,280 --> 01:03:42,640
Alttan çekilecek, sonra şöyle gidecek.

958
01:03:42,720 --> 01:03:44,920
-Bu taraftan başlıyor.
-Sonra şöyle...

959
01:03:45,000 --> 01:03:46,720
-Böyle.
-Buradan başlamıyor mu?

960
01:03:46,800 --> 01:03:48,320
Hayır. Şuradan başlıyor.

961
01:03:54,080 --> 01:03:55,440
Hayır!

962
01:03:55,880 --> 01:03:57,680
Titiz bir çalışma.

963
01:04:00,760 --> 01:04:02,480
İşte bu. Hayır, değil.

964
01:04:03,120 --> 01:04:04,120
Üstün zekâ.

965
01:04:04,800 --> 01:04:07,400
-Evinde bunlardan yok muydu?
-Var.

966
01:04:14,280 --> 01:04:15,520
Evet, bu daha iyi.

967
01:04:21,280 --> 01:04:23,760
-Kalp cerrahı işi bitirdiğinde...
-Evet?

968
01:04:23,840 --> 01:04:25,400
Damarı damara tutturur,

969
01:04:25,480 --> 01:04:28,440
sonra diker, hiç böyle görünmez.

970
01:04:28,520 --> 01:04:30,680
-Ne?
-Hassas bir iş çıkardığın

971
01:04:30,760 --> 01:04:32,360
söylenemez, değil mi?

972
01:04:39,480 --> 01:04:40,400
Evet.

973
01:04:42,040 --> 01:04:43,720
Kaldırıyorum!

974
01:04:51,440 --> 01:04:53,080
-Dur.
-Dur.

975
01:04:59,320 --> 01:05:01,400
Tanrım, bu çok karmaşık!

976
01:05:07,840 --> 01:05:08,760
Dur.

977
01:05:10,160 --> 01:05:13,400
Üçümüzün de
oldukça erkeksi olduğu ortaya çıktı.

978
01:05:14,560 --> 01:05:15,440
Evet ya!

979
01:05:17,960 --> 01:05:20,400
Ağır parça

980
01:05:20,480 --> 01:05:23,480
yerine kaldırılıp araba

981
01:05:23,560 --> 01:05:25,080
önemli bir şeye bağlanınca

982
01:05:25,160 --> 01:05:28,400
nihayet fırlatmaya hazırdık.

983
01:05:29,760 --> 01:05:32,760
Bunu çektiğimde araba kavis çizerek

984
01:05:32,840 --> 01:05:34,200
-Fransa'ya mı gidecek?
-Ya.

985
01:05:34,280 --> 01:05:35,600
-Aynen.
-İşe yararsa

986
01:05:35,680 --> 01:05:37,560
tarihin en hızlı Pluriel'i olacak.

987
01:05:37,640 --> 01:05:39,120
Açık ara.

988
01:05:39,880 --> 01:05:40,960
Hazır mıyız?

989
01:05:45,400 --> 01:05:46,440
Halatın boşunu al.

990
01:05:48,320 --> 01:05:49,800
İşte geliyor.

991
01:05:51,560 --> 01:05:54,200
-Olur öyle.
-Boşunu al.

992
01:05:54,280 --> 01:05:55,560
Erkeksi, bilirsin.

993
01:05:57,200 --> 01:05:58,560
İşte yine geliyor.

994
01:06:01,120 --> 01:06:03,240
-Tut, tut...
-Elastik bu.

995
01:06:04,520 --> 01:06:06,520
-Yanlış ipi tuttuk.
-Ben sayarım.

996
01:06:06,600 --> 01:06:08,640
"Üç, iki, bir." Hadi, deneyelim...

997
01:06:08,720 --> 01:06:10,360
Hazır mısın? Üç, iki, bir.

998
01:06:16,440 --> 01:06:17,480
İşte gidiyor!

999
01:06:22,680 --> 01:06:24,480
Evet!

1000
01:06:26,000 --> 01:06:29,560
Güzel, işte orada. Buldum. İşte orada.

1001
01:06:35,920 --> 01:06:36,920
Durun.

1002
01:06:37,680 --> 01:06:39,520
Nereye gitti? Gören var mı?

1003
01:06:41,000 --> 01:06:41,920
Orada!

1004
01:06:48,000 --> 01:06:49,600
Hadi be.

1005
01:06:57,200 --> 01:07:00,160
Pekâlâ, bu korkunç hayal kırıklığıyla...

1006
01:07:00,240 --> 01:07:01,160
Louis için.

1007
01:07:01,240 --> 01:07:02,600
-Louis kim?
-O.

1008
01:07:03,560 --> 01:07:05,200
Louis için. Bitirme vakti.

1009
01:07:05,280 --> 01:07:07,680
İzlediğiniz için teşekkürler.

1010
01:07:07,760 --> 01:07:10,040
Görüşmek üzere. Sağlıcakla kalın.

1011
01:07:10,880 --> 01:07:14,800
-Fransa'ya gitmeyiz, değil mi?
-Bir süre gitmesek iyi olur.

1012
01:07:48,680 --> 01:07:50,680
Alt yazı çevirmeni: Selen Akhuy

1013
01:07:50,760 --> 01:07:52,760
Proje Kontrol Sorumlusu
Berkcan Navarro